MAGAZINEMARZO DE 2012 - NÚMERO 00 - AÑO I

NUEVA GAMA DE LLANTAS BRABUS

Hamann Tycoon EvoLa máxima expresión del X6

ABT New Beetle

TechArt Porsche 991

MAGAZINEMT Magazine © 2012Número 00 - Año I

EDITA

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Redacción: Álex AdalidDiseño y maquetación: José Miguel Reyes

>> Actualidad 04-05

>> Preparación 06-12

>> Los pequeños de ABT 14-15

>> TechArt Grand GT 24-25

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El New Beetle enseña su furia con ABTg Con el nuevo “Beetle del siglo XXI” Volkswagen ha querido transformar la imagen de su coche en un modelo más “mas-culino”. ABT, el principal preparador de automóviles VW en el mundo, ha entendido el mensaje a la perfección y ha transfor-mado radicalmente la imagen del nuevo Beetle para convertirlo en un “hot-rod” de la carretera. Pequeños añadidos para el paragolpes delantero y trasero, máscaras para faros y pilotos y una decoración a la última, además de llantas y potenciación.

>> ACTUALIDAD

Gama de accesorios BRABUS para Clase Bg El segundo coche de la casa también merece todas las atenciones y exclusividad, por eso los accesorios Brabus para el Clase B siempre han sido un éxito. Para el nuevo modelo ya hay disponibles llantas de 18 ó 19 pulgadas, escape trasero, suspensiones y pequeños añadidos aerodinámicos que, en color gris titanio, con-trastan con la carrocería. En breve tendremos la poten-ciación del nuevo motor CDI de la marca alemana.

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TECHART Program para el 911g Muy conocida por sus preparaciones de carro-cería ensanchada para el Cayenne y el Panamera, TechArt cuenta con una amplia gama de accesorios para toda la gama Porsche 911, y en especial para la generación 997, que termina de ser sustituida por un nuevo 911 generación “991”.Los primeros accesorios de TechArt ya están dis-ponibles, como las llantas de hasta 21 pulgadas un

15% más ligeras, suspensiones de altura rebajada, volante TechArt de menor diámetro o alfombras con el logotipo del preparador alemán. Esto es sólo el primer “aviso” de lo que está por llegar en pocas semanas: un kit aerodinámico completo de la mayor calidad que permiten una mayor estabilidad a alta velocidad, más potencia para los nuevos motores y un interior tapizado a gusto del cliente.

HAMANN preparael Serie 6 Cabriog La marca preferida por Hamann es BMW, y el nuevo Serie 6 no podía ser una excepción. Hamann presenta su amplia gama de llantas de hasta 21 pulga-das. En la línea hay un nuevo paragolpes delantero con luces LED integradas, taloneras laterales y un difusor para la trasera, con nuevos escapes y motores más potentes. Como siempre, la preparación es a la carta.

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hamann tycoon EVO

El X6 llevado alextremog La preparación Tycoon para el BMW X6 es reconocida como una de las de mayor éxito en todo el mundo, dado si nivel de ca-lidad y perfecta estética, tanto que resulta de inspiración para las versiones más deportivas del propio fabricante. Después de su lanzamiento Hamann ha seguido mejorando su kit para presentar esta versión “evo” que, tomando como base el X6 M se convierte en el SUV más potente y atractivo del mundo.

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El X6 llevado alextremo

g Todas las piezas que componen el kit son de la máxima calidad, fabricadas en plástico Pu-Rim. El nivel de detalle se nota en las ale-tas delanteras, una única pieza que sustituye a la original y que lleva integrado el ensanchamiento y una salida de aire junto al intermitente lateral. El capó de fibra de carbono sin pintar y lacado cuenta con salidas de aire para evacuar el calor que generan los turbos.

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Pensado para la versión M pero disponible en toda la gama, Hamann ofrece en opción un sistema de frenos de carbono fabricado por la firma alemana MOVIT.Hamann cuida todos los detalles, como los nuevos logotipos para todas las piezas del coche. Los pilotos traseros y el alerón también pueden ser de carbono.

HAMANN TYCON EVO, AL DETALLE

670 CV 780 NM

u NUEVO PARAGOLPES DISEÑADO CON TOMAS DE AIRE DE ALTO RENDIMIENTO.

uINTEGRA LUCES DIURNAS DE POSICIÓN LED.uPARAGOLPES CON EXCLUSIVA SALIDA DE ESCAPE

Y DOS ALERONES CORONAN LA TRASERA.uLOS LATERALES ESTRENAN ESTRIBERAS Y UN

ENSANCHAMIENTO DE 60 MM. uEL CAPÓ DE CARBONO RECIBE COMO NOVEDAD

UNA IMPONENTE ENTRADA DE AIRE.

UNA PIEL EXTERIOR MARCA DE LA CASA

300km/h

DE PUNTA CON

EL NUEVO

AUMENTO DE

POTENCIA

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23Llantas de aluminio forjadas en un blo-que con ruedas

315/25R23

Cada unidad

se prepara al

gusto del cliente

El nuevo escape para el kit Tycoon, realmente excepcional, como el nuevo paragolpes trasero. Abajo, la fibra de carbo-no llega a todos los detalles del interior: embellecedores del cuadro de mandos, volante, consola central y apliques de las puertas pueden ser de carbono.

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La mecánica responde a las expec-tativas de la amenazante mirada del Tycoon Evo. La versión M sube la potencia hasta los 670 CV frente a los 555 CV de fábrica. Las versiones Diesel 30d y 35d también aumentan la potencia de forma importante con la máxima garantía mecánica del princi-pal preparador mundial de BMW.

g Las llantas de 23 pulgadas son mecani-zadas en frío sobre un bloque de aluminio prensado de alta densidad. Sólo así, dibujando cada radio en el aluminio, se consigue la máxi-ma resistencia con el mínimo peso. El Hamann Tycoon mantiene la polivalencia y confort del modelo de fábrica: cuatro o cinco plazas, un

amplio maletero y un confortable interior que nos sirven para transportar a la familia o los amigos con el máximo confort y la seguridad de contar con mayor potencia y agarre y un sistema de frenado especialmente diseñado para esta preparación.

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El color gris satinado es el mismo que utilizan los avio-nes de combate para eludir la persecución de los radares enemigos durante el vuelo.

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Elegancia y artesanía, de la mano en el interior

>> INTERIOR

g Es la parte menos admirada por el público, pero la más valorada por los propietarios: un interior a medida con accesorios exclusivos. En esta unidad los accesorios son de color cobre, como la tapi-cería combinada con napa negra. Los pedales en aluminio lacado en negro serán tendencia.

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los pequeños de ABT

¡Diviértete!g En casi todas las casas en las que hay un coche grande, también hay uno pequeño, y suele ser por el que surgen disputas. Uno lo quiere para ir a la ciu-dad y evitar pasar un buen rato buscan-do una plaza de parking adecuada, otra, para ir al gimnasio o al centro comercial, y los hijos, para ir a la Universidad o de fin de semana con los amigos. ¡Todos quieren las llaves!Afortunadamente la oferta de coches pequeños de alta calidad e imagen exclusiva sigue creciendo: Smart, Mini, 500 y, desde hace unos meses, el nue-vo Audi A1, al que hace unas semanas se ha sumado uno aún más pequeño, el Volkswagen Up!, casi un juguete.Para estos dos modelos ABT tiene una lista de accesorios diferente y divertida.

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CREA TU PROPIO MODELO

Y EN MT LO HACEMOS REALIDAD

No se trata sólo de llantas, suspensio-nes y potenciación que, por supuesto, están disponibles, sino de dar un aire diferente y exclusivo al coche.Para lograrlo los juegos de adhesivos y piezas de diferentes colores son las ba-zas principales. Si nuestro A3 es blanco el kit aerodinámico puede ser morado; si el modelo es rojo, el gris aluminio en-caja a la perfección; y si lo nuestro es el negro ¿Por qué no romper su seriedad con el verde?Y qué decir del pequeño Up!, con una imagen completamente diferente y muy atractiva con el buen uso de adhesivos y colores. Sea cual sea su coche en MT Performance lo personalizamos al gusto de cada uno con piezas de la mejor cali-dad y con asesoramiento individual.

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QS3: la fuerza le acompaña

g La gama de preparaciones ABT para los modelos SUV de Audi termina de recibir un nuevo componente: el QS3, que toma como base el Audi Q3. Los ele-mentos ABT se han adaptado a este nuevo modelo, que cuenta con paragolpes delantero específico, una parrilla opcional de láminas verticales y decoración lateral para los pasos de ruedas y estriberas, además de un nuevo faldón posterior, alerones, escape y más potencia para toda la gama de motores.

El modelo se suma al recienta QS5, la preparación de ABT para el Audi Q5 que equipa carrocería ensancha-da, llantas de hasta 22 pulgadas y un buen número de accesorios para la carrocería.

Los dos acompañan al QS7, la increíble preparación para el SUV alto de gama de Audi. Pasos de rueda y faldones inferiores delantero y trasero transforman el Audi A7 en un bonito 4x4 deportivo.Todas las preparaciones están disponibles en España

>> GAMA ABT SUV

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g Todavía hay incrédulos que piensan que potenciar un coche significa reducir la vida del motor, y nada más lejos de la realidad. Es como decir que por insta-lar una aplicación en el móvil este se vaya a romper.

El secreto de la potenciación es la ingeniería. El fabricante busca un equilibrio para mantener el coche muchos años a la venta y en muchos merca-dos en el mundo, y adapta la potencia sin extraer la quintaesencia del motor. En muchas ocasiones la potencia es resultado del marketing, y el mismo motor se ofrece con tres o cuatro potencias y diferentes pre-cios, cuando tiene las mismas piezas y sólo cambia la electrónica.

Los mejores preparadores cuentan con un equipo de ingenieros y expertos en motores que analizan cada mecánica y la potencian mejorando las prestaciones y el par motor. También se reduce el consumo, ya que para alcanzar la misma velocidad pisamos menos tiempo el acelerador y exigimos menos combustible. Además de potenciación electrónica para motores TDI Diesel y TSI gasolina, ABT ofrece instalación de compresores, con resultados como el increíble Audi R8 GT S de 620 CV.

Sin secretos>> potenciación

nueva gama de llantas BRABUS

Calzado de alta costura

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nueva gama de llantas BRABUS

Calzado de alta costurau BRABUS MONOBLOCK F Forged - De 20 a 23 pulgadas

g Es el último lanzamiento en llan-tas forjadas de Brabus, y una de las piezas más exclusivas del mundo, pura orfebrería para el calzado de los automóviles más exclusivos de Mercedes, del deportivo SLS al todo terreno Clase G, pasando por las gamas CLS, S y CL.

El diseño de brazos cruzados en uve tiene una doble superficie, con una parte más adelantada que la otra. Esto permite que, al solicitar el acabado con frente pulido con diamante, como en la imagen de la página interior, cree un exclusivo contraste de texturas. También se puede solicitar en tonos satinados: silver, titanio o matt black, además de en el color que el cliente elija.

u MONOBLOCK VI EVO PLATINUM EDITION Forged - canal pulido - 21 pulgadas

g La Monoblock VI Platinum Edi-tion es una versión de 21 pulgadas del conocido diseño de seis brazos abiertos de BRABUS. En este caso el canal externo se ha pulido por completo, para dar más relieve a la garganta externa, un acabado muy solicitado en Estados Unidos.

Como todos los modelos BRABUS, permite una excelente refrigeración de los frenos, y se ofrece en doble medida con más centímetros de canal en las llantas traseras.

u MONOBLOCK G PLATINUM EDITION FORGED Forged - 5 brazos - 20 y 21 pulgadas

g Otra de las novedades en llantas de BRABUS apareció por primera vez en este Mercedes GLK con motor V8 único en el mundo. Se trata de la Monoblock G, un modelo de cinco brazos abierto que destaca por su deportivo diseño y elevada resistencia.

Como todas las llantas forjadas, es excepcionalmente ligera para su tamaño, y se puede solicitar con el acabado totalmente titanio del coche de la imagen o la combina-ción pulido/titanio de la llanta de la página con la que da inicio este reportaje. Está disponible en 20 y 21 pulgadas.

u BRABUS MONOBLOCK Q Cinco brazos - 20 y 22 pulgadas

g La Monoblock Q no es una llan-ta forjada, sino fundida, con gran-des cualidades en cuanto a rendi-miento dinámico, pero con algo más de peso. Es perfecta para los todo terreno y SUVs de la gama alta de Mercedes ya que cuenta con una resistencia extra para soportar las más de dos toneladas de peso de cada uno de los modelos.

El diseño de cinco brazos curvados y abiertos destaca por su depor-tividad. En su unión con el canal externo de la llanta los brazos tie-nen unos soportes que aumentan el tamaño visual de la llanta. Termina-da en acabado silver o titanio, está disponible para toda la gama de berlinas y SUVs, del Clase C al GL.

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g Las llantas BRABUS se diseñan en Alemania y se fabrican con los materiales y procesos más avanzados del mundo. En el caso de la gama Forged monoblock cada llanta parte de un bloque de aluminio prensa-do en frío, un tipo de prensa que también se utiliza en las llantas de titanio de Fórmula 1 y que consigue mayor densidad molecular en el

aluminio, es decir, más dureza y resistencia en menor espacio. Cada bloque se inserta en varias máquinas de alta precisión que van mecanizando el aluminio hasta dejar el dise-ño final. La llanta en bruto se descontamina y pinta en un ambiente de máxima pulcritud donde recibe el acabado final solicitado por el cliente y queda lista para su entrega.

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techart Grand GT

Vistiendo de sport al PanameraMAGAZINE

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Exclusividad por dentro, por fuera y en el motor

techart Grand GT

Vistiendo de sport al Panameramarzo

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g Muchos de los clientes del nuevo Panamera han tenido antes en su garaje un Cayenne, otros llegan a esta berlina desde el deportivo 911, y un grupo numeroso proviene de los SUVs os berlinas de otras marcas, pero to-dos coinciden. La mezcla de deportivi-dad y espacio que tiene el Panamera no la tiene ningún otro coche. Alguna foto hemos visto en internet con dos barriles de cerveza en el maletero. ¿Qué otro deportivo puede ser capaz de esto? Que sepamos, muy pocos.

Pero eso no implica que nos confor-memos con el Panamera de origen. El especialista TechArt ha desarrolla-do un kit de carrocería similar al del Cayenne Magnum, y se llama Grand GT. La carrocería es más ancha con un completo juego aerodinámico que consigue un balance más deportivo. Las llantas de hasta 22 pulgadas so-bresalen en los pasos de rueda, como el nuevo paragolpes con los LEDs TechArt o el nuevo alerón trasero. ¿El resto? Sólo hay que imaginarlo.

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>> techart magnum III

El mito continúa

g La tercera generación TechArt Magnum mostró sus argumentos hace dos tempora-das en los mejores salones del automóvil del mundo. Tras el éxito de los kits Magnum I y II para el Porsche Cayenne original y su restyling de 2008, que se siguen vendien-do en todo el mundo con éxito, la tercera generación tenía que ser diferente, pero saber continuar con la tradición del espectacular Magnum.

El objetivo se ha conseguido con un conjunto estético claramente deportivo, pero que también sabe ser discreto y elegante si así lo desea el propietario. El ensanchamiento de la carrocería con marcados pasos de rueda, el nuevo frontal con LEDs e intermiten-tes integrados y dobles luces inferiores o las llantas de 22 ó 23 pulgadas son sólo una el aperitivo. El plato fuerte está en los motores, mucho más potentes y en los interio-res, realizados a medida. El mito del Magnum sigue pisando con fuerza.

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g La integración de los componentes Hamann en los modelos Range siempre ha destacado por su elegancia y dinamismo. Este último Range sigue el mismo camino.

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g Lateral con pasos de rueda integrados, taloneras y las llantas Edition Race en tres piezas.

g La doble salida central del escape es una de las nuevas opciones disponibles para este mode-lo. El escape se puede encargar con salidas late-rales de modo que se puede utilizar un enganche para remolque. El motor, tanto en gasolina como en Diesel, recibe más potencia por medio de una reprogramación electrónica diseñada a medida.

hamann Range Rover

Imponente en todos los terrenosg La oferta de 4x4 de lujo es ahora más amplia y completa que nunca, pero hay una marca que inventó el sector, mezclando la capacidad todo terreno con el máximo lujo dentro y fuera de la carretera.

Muchos clientes permanecen fieles a la fórmula original, la misma que ha conseguido hacer un coche mucho más lujoso, mucho más rápido y con-fortable en carretera y que se desen-vuelve mucho mejor por los caminos

gracias a las ayudas electrónicas in-ventadas por Range Rover. Pero todo en esta vida es susceptible de ser mejorado, y aquí está este Hamann Range Rover para demostrarlo.

El preparador alemán cuenta con kits de aerodinámica, carrocería, llantas, potenciación y suspensión para toda la gama Range, y el de la imagen es su último lanzamiento, especialmente diseñado para la nueva gama Range V8. Sencillamente imponente.

Más que un kit, un conjunto de accesorios únicos

>> AL DETALLE

g Las llantas Hamann Edition Race tiene aquí un diseño en tres piezas con centro forjado acabado en negro mate y canal pulido. La doble salida de escape se acom-paña de nuevos silenciadores que permiten respirar al motor, más po-tente. Taloneras laterales, nuevas salidas de aire en las rejillas de las aletas, alerón trasero y paragolpes posterior son otros componentes de esta preparación en la que todos los detalles están muy cui-dados, como muestra el logotipo Hamann en la rejilla delantera de este Range.

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