motor eurocargo

7/23/2019 Motor Eurocargo

1/506

EUROCARGO TECTORDE 12 A 26 t

MANUAL PARALAS REPARACIONES


2/506

INSTALACIN ELCTRICA/ELECTRNICA 79EUROCARGOTECTOR 12-26t

Print 603.93.395 Base - Octubre 2004

PASAPARED

Ref. Descripcin

A Opcional

B EDC

C Servicios / Luces

D Cambio automtico

E Servicios / Luces

F ABS / ECASd

d

A B C

D E F101575

Figura 112


3/506

Revi - Julio 2005

80 INSTALACIN ELCTRICA/ELECTRNICA EUROCARGOTECTOR 12-26t

Base - Octubre 2004 Print 603.93.395/A

Conector A (blanco) - cable cabina / cable chasisPrint 603.93.395/A

d

d

Figura 113

105985CONEXIONES ELCTRICAS CONECTOR A


4/506



Print 603.93.395

Pin-out conector A

Ref. Descripcin Cable

1 Seal interruptor freno de estacionamiento delantero accionado 1117

2 - -

3 Seal PTO 1 activada 61314 Seal PTO 2 activada 6132

5 Alimentacin electrovlvula activacin PTO 5877

6 Masa electrovlvula activacin PTO 0058

7 - -

8 - -

9 Seal de interruptor para autorizacin activacin PTO 7773

10 Masa interruptor para autorizacin activacin PTO 9954

11 Massa comando rel ribaltamento cabina idraulico dopo interruttore segnalazione aperturacalandra

0029

12 Alimentacin resistencia secador aire instalacin de frenos 8840

13 - -

14 Alimentacin bomba suplementaria combustible y electrovlvula interceptacin combustiblecalefactor suplementario

7783

15 Alimentacin bomba suplementaria combustible y electrovlvula interceptacin combustiblecalefactor suplementario

7783

16 - -

17 - -

18 - -

19 - -

20 Masa TGC 0012

21 Seal luces stop del transmisor valor freno con EBS 007722 Excitacin TGC mediante conmutador de llave 8045

23 D+ alternador despus del diodo de potencia 0078

24 - -

25 - -

26 Alimentacin faro giratorio 1115

27 - -

28 Predisposicin plataforma de carga -






34 - -





39 Alimentacin prefiltro gasoil calentado 7753

40 - -

d

d


5/506

Revi - Julio 2005



Print 603.93.395/A

Conector B (marrn) - cable cabina / cable chasis

d

d

Figura 114

105986

CONEXIONES ELCTRICAS CONECTOR B


6/506

Revi - Julio 2005


Print 603.93.395/A Base - Octubre 2004

Pin-out conector B

Ref. Descripcin Cable1 Negativo para sensores arranque 0150

2 - -

3 Seal +50 80374 Arran. con freno de mano accion. 99065 Seal de cabina desenganchada 66666 Diagnosis (blink code) 56027 Testigo de avera EDC (+) 22988 Testigo de avera EDC (masa) 11989 Pin 2 diagnosis 30 polos 5198

10 Pin 1 diagnosis 30 polos 990511 Pin 23 diagnosis 30 polos 558412 Cuentarrevoluciones 9907

13 Seal del tacgrafo 015614 Masa del tacgrafo 553515 Testigo temp. lquido refrigeracin 053516 Indicador temp. lquido de refrig. 805117 Testigo presin del aceite motor 008718 Indicador presin del aceite motor 883719 Libre -20 Testigo del limitador de velocidad 778021 Testigo del freno motor activado 8876

22 Limitador de vel. programada 016923 Interruptor del embrague para EDC 512024 Mando acondicionador 9066

25 Telerruptor compresor acondicionador 9067

26 Seal de accionamiento compresor acondicionador 9068

27 Acondicionador 9065

28 - -

29 7151

30 Arranque desde el alojamiento motor -31 Seal del freno primario EDC 8153/1117

32 Pin 5 pedal del acelerador 015933 Pin 4 pedal del acelerador 015834 Pin 3 pedal del acelerador 015735 Pin 2 pedal del acelerador 515836 Pin 1 pedal del acelerador 515737 Lnea CAN 610838 Lnea CAN 610939 Ventil. velocidad mx. (acondic.) 815040 Ventil. velocidad baja (acondic.) 7777

d

d


7/506


Base - Octubre 2004 Print 603.93.395

Print 603.93.395

Conector C (blanco) - cable cabina / cable chasis

d

d

101578

Figura 115

CONEXIONES ELCTRICAS CONECTOR C


8/506



Pin-out conector C


1 Luz antiniebla trasera remolque 2282

2 Luces de marcha atrs 2268

3 Direccin trasera Der 11254 Direccin trasera Izq 1120

5 Direccin remolque Der 1185

6 Direccin remolque Izq 1180

7 Luces stop remolque Der e Izq 1179

8 Luces de posicin remolque Der 3331

9 Luces de posicin remolque Izq 3332

10 Sensor temperatura exterior 4710

11 Luces antiniebla motriz Der e Izq 2286

12 Luz stop motriz Der 1172

13 Luz stop motriz Izq 117714 Luces matrcula motriz Der e Izq 3330

15 Luces de posicin traseras Der 3334

16 Luces de posicin traseras Izq 3335

17 Luces glibo traseras Der e Izq 3339

18 Desgaste frenos ruedas delanteras 6012

19 Desgaste frenos ruedas traseras 6013

20 Testigo bajo nivel de agua en el depsito lavaparabrisas 5521

21 Testigo mnimo nivel de agua de refrigeracin 5525

22 Testigo lquido direccin hidrulica insuficiente 5520

23 Testigo lquido direccin hidrulica insuficiente 553024 Sealizacin presencia de agua en filtro de gasoil 8879

25 Sealizacin filtro de aire obstruido 6663

26 Testigo sealizacin marchas reducidas acopladas 9976

27 Claxon 1116

28 +15 para instaladores 8869/8869

29 Bomba de agua lavaparabrisas 8886

30 Motor limpiaparabrisas 53/B 8881

31 Motor limpiaparabrisas 53 8882

32 Motor limpiaparabrisas 31/B 8873

33 Alimentacin dispositivo limpieza proyectores 8821

34 Nivel aceite motor 5506

35 Nivel aceite motor 5505

36 Sensor temperatura exterior 0512

37 - -

38 - -

39 - -

40 - -

d

d


9/506



Conector D (blanco) - cable cabina / cable chasis

d

d

101579

Figura 116

CONEXIONES ELCTRICAS CONECTOR D


10/506



Pin-out conector D


1 - -

2 - -

3 - -4 - -

5 - -

6 - -

7 - -

8 - -

9 - -

10 - -

11 - -

12 - -

13 - -14 - -

15 - -

16 - -

17 - -

18 - -

19 - -

20 Masa electrovlvula PTO (cambio automtico Allison) 0000

21 - -

22 - -

23 - -24 - -

25 - -

26 Alimentacin interruptor para luz marcha atrs (Cambio automtico Allison) 2268

27 Alimentacin luz marcha atrs (Cambio automtico Allison) 2226

28 - -

29 Seal insercin PTO (Cambio automtico Allison) 6132

30 Alimentacin electrovlvula PTO (cambio automtico Allison) 8133

31 - -

32 - -

33 Seal de interruptor freno motor para EDC 8159

34 - -

35 Seal posicin en punto muerto automtico para instaladores (Cambio automtico Allison) 0147

36 Masa grupo resistencias para presstatos retarder (cambio automtico Allison) 8135



39 - -

40 - -

d

d


11/506



Conector E (verde) - cable cabina / cable chasis

d

d

101580

Figura 117

CONEXIONES ELCTRICAS CONECTOR E


12/506



Pin-out conector E


1 Direccin lateral der 1124

2 Direccin lateral izq 1126

3 - -4 - -

5 Proyector de cruce der 2223

6 Proyector de carretera der 2221

7 Direccin delantera der 1123

8 Proyector de cruce izq 2231

9 Proyector de carretera izq 2219

10 Direccin delantera izq 1129

11 Faros antiniebla der e izq 2228

12 - -

13 - -14 Regulacin orientacin proyectores 9936

15 - -

16 - -

17 Luces de posicin delanteras y de glibo der 3390

18 Luces de posicin delanteras y de glibo izq 3380

19 Masa indicador nivel de combustible 0616

20 Indicador bajo nivel de combustible 5557

21 - -

22 Final de carrera conversor frenos traseros 6684

23 Final de carrera conversor frenos traseros 661324 Taqugrafo (B1) 5514

25 Taqugrafo (B2) 0058



28 Sensores nivel lquido frenos 6680

29 - -

30 Presin aire frenos delanteros 5562

31 Alimentacin sensores presin de aire de frenos 5560

32 Presin aire frenos traseros 5561

33 Masa sensores aire frenos 0000

34 - -

35 Seal bloqueo diferencial longitudinal 0055

36 Seal bloqueo diferencial transversal trasero activada (Rockwell) 6621

37 Seal bloqueo diferencial transversal trasero activada (Rockwell) 6620

38 - -

39 - -

40 Resistencia calentamiento combustible 7733


13/506

Revi - Julio 2005



Print 603.93.395/A

Conector F (negro) - cable cabina / cable chasis

d

d

Figura 118

105987

CONEXIONES ELCTRICAS CONECTOR F


14/506

Revi - Julio 2005



Pin-out conector F

Ref. Descripcin Cable1 - -

2 Suspensin ECAS (chasis frontis) 6401

3 Sensor ECAS trasero Dcho 54214 Sensor ECAS trasero Dcho 04005 Sensor ECAS trasero Izdo 54226 Sensor ECAS trasero Izdo 04007 Sensor ECAS delantero 54108 Sensor ECAS del. 04009 Electrovlvula ECAS delantera 9413

10 Electrovlvula ECAS trasera 942311 Electrovlvula ECAS trasera 9424

12 Electrovlvula ECAS trasera 942513 Masa electrovlvula ABS 000014 Masa electrovlvula ABS del. Izda 000015 Masa electrovlvula ABS del. Dcha 000016 Masa electrovlvula ABS trasera 000017 Alim. Electrovlvula ABS trasera Dcha 993118 Alim. Electrovlvula ABS del. Izda 992119 Alim. Electrovlvula ABS del. Izda 991920 Alim. Electrovlvula ABS del. Dcha 991821 Alim. Electrovlvula ABS del. Dcha 9920

22 Alim. Electrovlvula ABS tras. Izda 993023 Alim. Electrovlvula ABS tras. Izda 992824 - -

25 Testigo avera ABS remolque 667126 Sensor ABS delantero Izdo 557027 Sensor ABS delantero Izdo 557028 Sensor ABS delantero Dcho 557129 Sensor ABS delantero Dcho 557130 Sensor ABS trasero Izdo 557231 Sensor ABS trasero Izdo 557232 Sensor ABS trasero Dcho 557333 Sensor ABS trasero Dcho 557334 Alimentacin electrovlvula ABS trasera der (slo 6x4) 992935 Positivo distribuidor trasero / delantero ECAS 940036 - -

37 Positivo +15 alimentacin servomecanismos generales despus del fusible 887938 - -

39 - -

40 Positivo batera luego del fusible 7777


15/506

101582

Figura 119

Figura 120

101583

CONECTOR DE DIAGNSTICO (VISTA DELANTERA)

CONEXIONES ELCTRICAS CONECTOR DE DIAGNSTICO

1

1

7

71

1

3

3

1

1

9

9

2

2

5

5

2

2

881

1

4

4

2

2

0

0

2

2

6

6

3

3

991

1

5

5

2

21

12

2

7

7

4

4

11001

1

6

6

2

22

22

2

8

8

5

5

1

11

11

1

7

7

2

23

32

2

9

9

6

6

1

1

2

2

1

1

8

8

2

2

4

4

3

3

0

0



Print 603.93.395

Conector de diagnstico - 72021

En la parte inferior de la cabina debajo del tablero central se encuentra un conector de diagnstico de 30 pin para el diagnsticode los sistemas electrnicos del vehculo.


16/506



Pin - out

Ref. Funcin Funcin Cdigo colorde los cables

1 EDC L 1198

2 K 2298

3 ABS L 1199

4 K 2299

5 Predisposicin Retarde - -

6 - -

7 - -

8 Cluster / Taqugrafo L 1191

9 - -

10 Calefactor AIR TOP 2000 K 2295

11 Activacin servicios llave en posicin de marcha +15 8876

12 Immobilizer K 2292

13 Predisposicin Climatizador L 1196

14 K 2296

15 - -

16 Suspensiones ECAS K 2294

17 - -

18 Cambio automtico Allison K 2297

19 Habilitacin diagnstico con cambio automtico - 8119

20 - -

21 Lnea CAN - H H 6108

22 Lnea CAN - L L 6109

23 Seal fase motor Fase 5198

24 Pantalla Revestimiento -

25 Seal arranque motor - 805026 - 8892

27 Positivo +30 7772

28 Revoluciones motor n 5584

29 Velocidad vehculo n 5542

30 Masa 31 0050


17/506



Adaptador para medidas pasapared

Con este adaptador adems de realizar las pruebas mediante E.A.SY. MODUS, IT2000 y IWT antes o despus del pasapared, sepuede intervenir en cada pin del pasapared para medir con el multmetro (como indicado en el detalle A de la figura).

A

101584

Figura 121


18/506



Print 603.93.395

TABLERO DE INSTRUMENTOS

Ref. Descripcin1 Cuentarrevoluciones2 Indicador de temperatura lquido refrigerante motor3 Indicador nivel combustible4 Visualizador para taqugrafo5 Mando simetra faros6 Interruptor luces externas7 Tapn8 Interruptor introduccin faros niebla9 Interruptor introduccin faros niebla traseros

10 Grupo indicadores pticos11 Grupo indicadores pticos12 Visualizador (display)13 Grupo indicadores pticos14 Interruptor salida men display15 Interruptor activacin men display16 Interruptor men -17 Interruptor men +18 Interruptor introduccin luces de emergencia19 Interruptor limitador de velocidad20 Interruptor luz interna (colocado en el salpicadero central en presencia de la manecilla retarder)

21 Interruptor luz de techo iluminacin interna (presente slo en la cabina larga)22 Introduccin TGC (si existe)

91324

Figura 122


19/506



SALPICADERO CENTRAL

Ref. Descripcin

1 Predisposicin freno motor2 Interruptor para introduccin faros giratorios

3 Interruptor para introduccin parabrisas con calefactor4 Pulsador elevaluna lado pasajero5 Desconexin TGC en emergencia (ADR)6 Mando para techo aprible7 Mando para toma de fuerza total8 Interruptor luz interno cabina (solo en presencia de manecilla retarder)9 Exclusin retarder desde pedal freno

10 Estribo cargador11 Faros de profundidad suplementarios12 Mando calefactor WEBASTO13 Guantera14 Toma 30 polos para diagnosis15 Encendedor

16 Mandos calefactor interno cabina (acondicionador OPT)17 Pulsador elevaluna lado conductor

87154

Figura 123

1 2 3

12

17

16

15

OO

RR

1122

33

44

PP

5 6 7 9 10 11

13

14

84


20/506



Salpicadero central (variantes)

Ref. Descripcin

1 Predisposicin freno motor2 Interruptor para introduccin faros giratorios

3 Interruptor para introduccin parabrisas con calefactor5 Desconexin TGC en emergencia (ADR)6 Mando para techo aprible8 Interruptor luz interno cabina (solo en presencia de manecilla retarder)9 Exclusin retarder desde pedal freno

11 Faros de profundidad suplementarios20 Parte superior del salpicadero central (cambia en base a las variantes)21 Exclusin ABS (slo 4x4)

1 2 8 5 3 6 21 11

20

1 8 9

20

1 2 8 3 6 9 11

20

79483

Figura 124

79484

Figura 125

79485

Figura 126

4 x 4

Fire Fighting

EuroMidi


21/506



INSTRUMENT CLUSTERDescripcin

La instalacin elctrica del vehculo ha sido modificada con la introduccin de un tablero de los instrumentos nuevo denominadoInstrument Cluster similar al modelo presente en el vehculo de gama superior STRALIS.

Este sistema presenta las siguientes caractersticas y est formado por:

- un instrumento que indica la velocidad del vehculo, representada en dos escalas,Km/h-Mph

- un instrumento que indica la velocidad del motor

- un instrumento para el nivel carburante

- un instrumento para la temperatura del lquido refrigerante

- un display para indicaciones de : averas-mensajes para el usuario

- tres grupos de indicadores pticos

- cuatro teclas para visualizar los varios men (slo versin Highline)

- una tecla para la regulacin de la iluminacin de fondo

- una tecla para el reset del cuentakilmetros parcial (cambio pgina en Baseline)

El Instrument Cluster adems de estar conectado a la lnea CAN vehicular, recibe una serie de seales directamente de algunossensores o interruptores presentes en el sistema elctrico del vehculo.

Recibe adems, lassealesde los cuatro pulsadores para el control de los men del display. La lgica de funcionamiento de las teclases la clsica: las flechas permiten cambiar pgina; si se elige una pgina con varias lneas a visualizar, el display permite visualizar solo3 lneas a la vez o una pgina con submen, presionando OK se accede al interno de la pgina y es posible utilizar las flechas. La

tecla C permite regresar a la pgina anterior.

79486

Figura 127


22/506



Existe un display en blanco y negro. La falta de un display a colores se colma con la lgica de asociar un testigo amarillo o rojo alicono que representa la informacin a sealar al conductor.Al Instrument Cluster se envas seales directas (no Lnea CAN) de:

- Nivel aceite motor

- Nivel combustible

- Presencia agua en el filtro gasoil- Sealizacin filtro aire obturado

- Sealizacin de final carrera conversor posterior

- Nivel aceite frenos posteriors

- Indicador ptico immobilizer

- Indicador recarga batera

- Indicador avera ABS remolque

Mediante lnea CAN llegan todas las otras seales para permitir la visualizacin del mensaje necesario.

El Cluster no memoriza ninguna avera, solamente las visualiza.

Actualmente los sistemas diagnosticables presentes en el vehculo son: EDC, IMMOBILIZER, ESPEJOS ELECTRICOS, BODYCONTROLLER.

Para estos sistemas, si existe el cluster en versin HIGHLINE, es posible visualizar en el display una pantalla de diagnosis quepermite consultar los cdigos de avera del sistema implicado.

La consultacin se realiza mediante las teclas MENU presentes en el salpicadero.


23/506



Versiones disponibles

Existen dos versiones del sistema IC: versin BASELINE, versin HIGHLINE.

Estas difieren entre ellas por la presencia o menos de las teclas de control y por las pantallas presentes en el display del IC.

BaselineNo existen las teclas de control men

Tecla de reset del cuentakm. Parcial utilizado tambin para cambio pantalla IC

HighlinePresentes las cuatro teclas de control men / pantallas IC

Tecla de reset del cuentakm.parcial utilizado incluso para funcin trip 1

Pantallas presentes vehculo en marcha

Baselinehora/km/km parciales

hora/km/horas parciales

hora/ millas/millas parciales (mercado UK)

presin aire frenos / presin aceite motor

Highline

hora/km/Km parciales/_C/marcha acoplada (cambio automtico)

hora/km/horas parciales/_C/marcha acoplada (cambio automtico)

presin aceite motor/ presin aire frenos

trip 1

trip 2

Pantallas presentes vehculo parado

Baseline

hora/km/km parciales

hora/km/horas parciales

hora/ millas/millas parciales (mercado UK)

nivel aceite motor

presin aire frenos / presin aceite motor

Highlinehora/km/Km parciales/_C/marcha acoplada (cambio automtico)

hora/km/horas parciales/_C/marcha acoplada (cambio automtico)

nivel aceite motor /% consumo pastillas frenos

presin aceite motor/ presin aire frenos

trip 1

trip 2

totalizador litros carburante /indicador consumo

Nivel aceite motor / % consumo pastillas frenos

check luces

diagnostica

mantenimiento vehculo

programacin idioma/unidad de medida


24/506



INDICADORES PTICOS EN EL CLUSTER

Descripcin Color Ideograma Descripcin Color Ideograma

Luces externas Verde Toma de fuerza lateral I intro-

ducida Amarillo

Faros de carretera AzulToma de fuerza posterior II /Repartidor de par introduci-dos

Amarillo

Luces de emergencia Rojo Direccin izquierda motriz Verde

Avera Tablero Instrumentos Rojo Decelerador introducido Amarillo

Faros niebla Verde Freno motor introducido Amarillo

Faros niebla trasera Amarillo Avera instalacin frenos Rojo

Marchas lentas acopladas Amarillo Freno estacionamiento intro-

ducido Rojo

Precalentamiento motor Amarillo Avera ABS motriz Amarillo

Limitador velocidad programa-ble

Amarillo Avera ABS remolque Amarillo

Espejos calentador Amarillo Freno estacionamiento espe-

cial (vehculos FF) introducido Rojo

Bloqueo diferencial transversaldelantero

Amarillo Baja presin suspensiones

neumticas Rojo

Bloqueo diferencial longit. Repartidor de par en puntomuerto

Amarillo Direccin derecha remolque Verde

Bloqueo diferencial transv.Posterior Amarillo

79486

Figura 128


25/506



INDICADORES (AVERIAS) EN EL DISPLAY

Cuando se activan las siguientes funciones, o bien cuando se verifican las siguientes anomalas, aparecer en la seccin del displayel smbolo correspondiente.

En la parte izquierda del display aparecen los smbolos de color amarillo, (anomalas y averas no graves) y en la derecha lossmbolosde color rojo (averas graves).

Descripcin Color Ideograma

Testigo anomalas y averas nograves

Amarillo

Testigo avera grave (Stop) Rojo


Baja presin aire frenos ejeposterior

Rojo Bajo nivel agua radiador Rojo

Desgaste patines freno eje Rojo EDC Rojo

Desgaste patines freno puente Rojo Avera cambio Rojo

Bajo nivel lquido frenos Rojo Alta temperatura aceite cam-

bio Amarillo

Tope conversor AoH posterior Rojo Alta temperatura retarder Amarillo

Avera EBS motriz Rojo Avera Freno motor Amarillo

Avera EBS motriz Rojo Avera suspensiones neumti-

cas Rojo

Baja presin aceite motor Rojo Avera IBC Rojo

Alta Temperatura lquido refri-gerante motor

Rojo Carga generador Rojo

Bajo nivel aceite motor Rojo Carga segundo generador Rojo

79489

Figura 129


26/506




Bajo nivel lquido direccin asi-stida

Rojo Iluminacin exterior Amarillo

Cabina desenganchada Rojo Caja volcada Amarillo

Estribo cargador Rojo Filtro aire obturado Amarillo

Avera Airbag Rojo Agua en el prefiltro gasoil Amarillo

Puertas abiertas Rojo Bajo nivel elevalunas Amarillo

Vehculo frenado por EBS Amarillo Anomala tempo deconduccin

Amarillo

ASR activo (control frenos) Amarillo Realizar el mantenimiento -

Avera EBS motriz Amarillo - -

Avera EBS motriz Amarillo Remolque acoplado -

Avera - EDC Amarillo EDC en modalidad toma defuerza

-

Avera/introduccin Immobiliser Amari llo Cinturones de seguridad sinponer

Rojo

Avera/introduccin Immobiliser Amari llo Anomala tablero deinstrumentos

Amarillo

Puesta en marcha inhibida Amarillo Avera tablero de instrumen-tos

Rojo

Avera cambio Amarillo Baja temperatura externa -

Limitacin introduccin marchascambio automtica

Amarillo - -

Avera suspensiones neumticas Amarillo Avera red CAN Amarillo

Suspensiones neumticas no encondiciones de marcha

Amarillo Avera red CAN Rojo

Anomala IBC Amarillo


27/506

Revi - Julio 2005



Print 603.93.395/A

Ambas versiones presentes, permiten visualizar por un intervalo de tiempo preestablecido y en la estructura de la pgina base,algunas situaciones presentes en el vehculo.Despus de la visualizacin el display regresa automticamente a la ltima pantalla presente.

Las situaciones visibles son:

Regulacin faros

Regulacin espejos

Speed limiter

Cruise controll

PTO (revoluciones)

Rgimen mnimo motor

Orientacin faros

Orientacin espejos

Speed limiter

Cruise Control

PTO

Rgimen mnimo motor

85589

Figura 130


28/506

Revi - Julio 2005



CLUSTER (PIN-OUT)

Ref. A - Azul Color

cable B - Negro

Colorcable

1 Seal para testigo Immobilizer 6092 Conector diagnosis pin 8 11912 Lnea CAN H 6108 ABS (conector X1-18) 66703 Lnea CAN L 6109 Seal para testigo avera abs remolque 66714 - - Seal para testigo freno a mano 66625 - - Seal para testigo insuficiente presin aire

para ECAS6401

6 - - Nivel aceite frenos posterior s 66807 - - Tope conversor posterior 66138 - - - -9 Sensor temperatura externa 4710 - -

10 Sensor temperatura externa 0152 Seal para testigo caja volcada 660711 Masa indicador nivel combustible 5557 Sensor filtro aire obturador 666312 Indicador nivel combustible 0616 Sensor presencia agua filtro gasoil 5530

13 - - Pulsador men ARRIBA 590014 Sensor nivel aceite motor 5505 - -15 Sensor nivel aceite motor 5506 Pulsador men ABAJO 590116 - - Pulsador men OK 590217 - - Seal para testigo batera sin recargar 778018 +15 8879 Seal para testigo carga alternador 777819 Masa 0000 - -20 +30 8871 Pulsador men C 5903

49837/a

Figura 131

A B


29/506



Print 603.93.395

UNIDAD CENTRAL DE INTERCONEXIN

Ref. Descripcin

1 Porta fusibles (70000/3 - /1 - /2)2 Teleruptores3 Led (ver Immobilizer)4 Body Controller5 Centralita / Teleruptores

1 1

2

3

45 79370/1

Figura 132


30/506



GRUPO TELERUPTORES

Ref. Cdigo Descripcin

E1 25213 Teleruptor para alimentacin bajo llaveE2 25879 Teleruptor para PTOE3 25805 Teleruptor para accionamiento avisadores acsticosE4 25035 Teleruptores para luces externas (Accesorios)E5 25810 Teleruptor calentamiento gasoilE6 25003 Teleruptor faros nieblaE7 25813 Teleruptor espejos retrovisores trmicosE8 - Teleruptor para alimentacin +15 del conector diagnosis

E1

E4

E2 E3

E5E6E7E8

79370/3

Figura 133


31/506

Revi - Julio 2005



Print 603.93.395/A

GRUPO FUSIBLES

Posicin Carga Funcin Aliment.1 30A Parabrisas calentado +302 30A Parabrisas calentado +303 - - -4 - - -5 - - -6 - - -1 10A Calefactor suplementario +302 10A Encendedor/ Lavafaros / Luz de techo +303 10A Faro niebla / Faros giratorios +304 10A Acondicionador / Espejos trmicos regulables +305 10A Asiento calentado +15/16 10A Luces marcha atrs +15/11 20A Calentamiento gasoil / Estribo cargador +302 20A Techo aprible / Calentamiento prefiltro gasoil / Elevalunas +303 20A ABS remolque +304 20A ABS +305 5A ABS - ECAS +15/16 5A ABS +30

70000/3 (VERDE) 70000/2 (NATURAL) 70000/1 (ROJO)

70000/2 70000/1

70000/3

79370/2

Figura 134

50340


32/506



Print 603.93.395

Fus. Carga Descripcin

1 5A Body control (15) / Taqugrafo MICO / Instruments Cluster2 5A Cabina desenganchada / Immobilizer / Sensor agua filtro gasoil / corrector simetra faros / Luces literas3 10A Taqugrafo MICO / Body Control (Luces de cruce Sx Luces de carretera Ds)4 10A Encargados equipamiento5 5A EDC76 5A Toma remolque (+15) / toma para encargados equipamiento bastidor (+15)7 10A Cierre centralizado / Calefactor suplementario / Frigorfico / Radio8 10A Body Control (Luces de cruce Ds Luces de carretera Sx)9 5A Accesorios cabina (+15)10 10A Body Control (Luces posicin Sx y luces stop)11 10A Body control (intermitentes - emergencia)12 10A Claxon13 20A Elevalunas / Parabrisas calentado14 20A Electrocalefactor deshielo parabrisas / Acondicionador15 10A Body Control (limpiaparabrisas - lavaparabrisas)16 5A Secador aire frenos / Espejos retrovisores trmicos regulables / Centralita17 5A Accesorios luces externas (+58)18 5A Instruments Cluster19 20A EDC720 10A Body Control (Luces posicin Dx y faro niebla)

5

1 2 3 4

6 7 8

9 10 11 12

13 14 15 16

17 18 19 20

Figura 135

50364


33/506



GRUPO CONECTORES

Figura 136

84599


34/506



Conector A - B - C

Ref. Funcin Cdigo color cables1 Positivo despus TGC para conector accesorios / conector IWT2 (1) 77722 - -3 - -

A 4 Positivo Pin C14 (Body Controller) / Conector IWT2 (2) 21975 Positivo electrocalefactor 88796 Positivo Pin C16 (Body Controller) Conector IWT1 (15) 11177 Positivo para EDC / Conector IWT1 (12) 81501 Positivo +15 para accesorios 88692 Positivo +15 88871 Positivo Pin C2 (Body Controller) / Unin cable techo 77682 - -

3 Diagnosis conector IWT2 (10) 00534 Diagnosis conector IWT2 (9) 99545 Positivo con unin cable techo 77046 Positivo para conector IWT1 (6) 8861

A

B

C

1

7

1

1

2

6

Figura 137

50365


35/506



Conector E

Ref. Descripcin

Cdigo color

cables1 - -2 - -3 - -4 - -5 - -6 (OPC) - -7 - -8 Positivo despus TGC - Body Controller (D12) / Conector IWT1 (16) 88799 Positivo batera +30 - Taqugrafo/ Radio 777710 Positivo +15 8879

11 - -12 - -13 - -14 - -

E1 7

E

6 14

Figura 138

50365


36/506



Conector F

Ref. Descripcin Cdigo colorcables

1 - -2 - -3 Positivo 88874 Positivo 15/1 80515 - -6 - -7 (OPC) - -8 (OPC) - -9 (OPC) - -10 - -11 Positivo Pin A15 (Body Controller) para luces posicin 880712 - -13 - -14 (OPC) - -15 Masa de seal 000016 Positivo 7772

17 - -18 Positivo 887119 - 228320 Positivo introduccin claxon mediante pulsador 1116

F

209

10

F

1

Figura 139

50365


37/506



Conector G - H


A Positivo batera despus TGC 7777B Positivo batera despus TGC 77011 - -2 - -3 Conector IWT2 (3) / Positivo teleruptor(30) luces accesorios 8830/77774 - -

5 - -Positivo Body Controller (E4) / Unin cable techo / Cluster (A18) +15 8886/8879Conector IWT1 (7) +15 8840Conector IWT1 (6) +30 7772

H

G

4

3

1

8

A

B

G

H

Figura 140

50365


38/506



Conector I


1 Masa 00002 - -3 - -4 Positivo +15 conector IWT1 (8) 8880

- -6 - -7 - -8 Positivo despus TGC claxon 1116

9 Positivo (+30) taqugrafo/ radio 777710 - -- -

12 - -

I1

12

I

6

5

Figura 141

50365


39/506



Esquema elctrico interno

Figura 142

84590


40/506



CONMUTADOR COL. DIRECCIN

Ref. Cdigo colorcables

Funcin

1 1103 Direccin derecha2 0000 Masa

A 3 1109 Direccin izquierda4 1116 Accionamiento claxon5 1116 Positivo (+30) claxon1 - -2 2201 Mando introduccin luces de carretera

B 3 0000 Masa4 2204 Mando rfagas luz5 0000 Masa

1 8881 Limpiaparabrisas2 - -3 8882 Limpiaparabrisas (aceramiento)

C 4 - -5 0000 Masa6 8822 Limpiaparabrisas (intermitencia)7 8886 Limpiaparabrisas (accionamiento electrobomba)1 0000 Masa2 8157 Al borne A38 del Body Controller (SET+)3 8155 Al A37 del Body Controller (RESUME)

D 4 0000 Masa5 8156 Al borne A27 del Body Controller (SET)6 - -

7 8154 Al borne A28 del Body (RESUME)

VISTA TCNICA

A B

DC

Figura 143


41/506



UBICACIN CENTRALITAS ELECTRNICAS

Ref. Descripcin

1 ABS

2 Mando espejos retrovisores

3 Teleruptor

4 Centralita cierre centralizado

5 7 Teleruptores suplementarios (OPT)

8 Grupo diodos

9 Grupo resistencia

84591

Figura 144

1 2 3 4

56789


42/506



BODY CONTROLLER

Conectores de conexin

Ref. Descripcin

A Luces externas / Faro niebla trasero / Interruptor antipuesta en marcha con freno de mano desconectadoLuces de carretera / Luces de cruce / Rfagas luz / simetra faros / Luces de emergencia / Intermitentes /Desgaste guarniciones frenantes / Speed Limiter / Selector freno motor / Luces puertas / Interruptor marchaslentas / Sensores presin aire frenos (delanteros y posterior s) / Seal parada / (de interruptor pedal freno enel duplex) / Limpiaparabrisas

B Toma de fuerza / Niveles: agua radiador, aceite direccin asistida, lavaparabrisas, TGC

C Alimentacin +30 (despus TGC) / +30 / Lnea CAN / Motor limpiaparabrisas / Electrobomba lavaparabrisas/ Luz de techo / Luces escaleras / Masa / Intermitentes / Luz de cruce izquierda / Luz de carretera derecha /

Junta remolque (direccin derecha-izquierda) / Lnea CAN

D Luce de carretera izquierda / Luz de cruce derecha / Luces faros niebla traseros, parada, posicin, glibo,

matrculaE Accionamiento electrovlvulas introduccin marchas (altas-bajas)

1

A

B

D

E

C

84592

Figura 145


43/506



Conector A (Negro) accionamiento utilizadores


Funcin

1 3302 Positivo para teleruptor faro niebla trasero

2 5560 Positivo sensores aire frenos3 0000 Masa

Masa sensores aire frenos

4 6662 Seal de interruptor antipuesta en marcha con freno a mano desconectado

5 9024 Seal de selector freno motor (PIN1)

6 9976 Testigo machas reducidas introducidas (seal)

7 2237 Conmutador luces externos (PIN 4)

8 2282 Interruptor faro niebla trasero (PIN 2)

9 8886 Conmutador Col. Direccin (PIN 7C) mando

10 - Seal bloqueo dif. puentes Iveco

11 9934 Seal de corrector simetra faros (PIN 3)

12 9936 Mando grupo de regulacin faros (PIN 2)13 5561 Seal sensor presin aire frenos traseros

14 - -

15 9025 Seal de selector freno motor (PIN 7)

16 2205 Seal de selector interruptor seleccin marchas lentas

17 9968 Seal de interruptor Speed Limiter

18 2228 Seal de interruptor faros niebla

19 6620 Seal de conmutador para sealizacin bloqueo diferencial transversal puentesRockwell

20 6621 Seal de conmutador para sealizacin bloqueo diferencial transversal puentes

Rockwell / Iveco21 5562 Seal sensor presin aire frenos delanteros

22 7728 Seal de interruptor introduccin luces de emergencia

23 0003 Seal de pulsador puerta Sx

24 8882 Conmutador col. direccin (accionamiento limpiaparabrisas (PIN 3C)

25 1103 Conmutador col. direccin (conmutador intermitentes Dx)

26 2204 Conmutador col. direccin (pulsador campos luz)

27 8156 Conmutador col. direccin Cruise Control ( SET-)

28 8154 Conmutador col. direccin Cruise Control (resume)

29 8822 Conmutador col. direccin (accionamiento limpiaparabrisas PIN6)

30 8881 Conmutador col. direccin (accionamiento limpiaparabrisas PIN 10)

31 0010 Seal del pulsador conexin luz de techo central32 3333 Conmutador luces externos (PIN 5)

33 0003 Interruptor en la puerta Dx para iluminacin interna

34 1117 Pulsador luces stop (seal de parada)

35 1109 Conmutador col. direccin (A3) direccin Sx

36 2201 Conmutador col. direccin (B2) int. Luces de carretera

37 8155 Conmutador col. direccin Cruise Control (resume)

38 8157 Conmutador col. direccin Cruise Control resume ( SET+)

39 6012 Sealacin desgaste mordazas ruedas delanteras

40 6013 Sealacin desgaste mordazas ruedas traseras


44/506



Conector B (Blanco)


Funcin

1 6131 Seal toma de fuerza posterior introducida

2 6132 Seal toma de fuerza lateral introducida3 - Libre

4 0055 Seal bloqueo longitudinal introducido

5 - Libre

6 6659 Seal bloqueo diferencial delantero introducido

7 5520 Seal rojo nivel agua radiador

8 5525 Seal rojo nivel aceite direccin asistida

9 5521 Seal rojo nivel lquido lavaparabrisas

10 - Libre

11 - Libre

12 - Libre

13 - Libre

14 - Libre

15 - Accionamiento desde pulsador cierre TGC

16 - Libre

17 - Libre

18 - Positivo excitacin teleruptor para cierre TGC

19 - Libre

20 - Libre


45/506



Conector C (Negro)


Funcin

1 - Libre

2 7768 Positivo +30 (antes TGC)3 4441 Positivo para luz de techo interna

4 2221 Faro luz de carretera Dx

5 2231 Faro luz de cruce Sx

6 8861 Motor limpiaparabrisas (53B)

7 8882 Motor limpiaparabrisas (53)

8 8886 Positivo para electrobomba lavaparabrisas

9 8873 Motor limpiaparabrisas (31B)

10 0000 Masa

11 6108 Lnea CAN H

12 6109 Lnea CAN L

13 - Libre

14 2197 Positivo despus TGC

15 4408 Positivo para luz escaleras


17 1180 Positivo intermitente Sx para remolque

18 1120 Positivo para intermitentes Sx

19 1185 Positivo intermitente Dx para remolque

20 1125 Positivo para intermitente Dx


46/506



Conector D (Azul)


Funcin

1 4442 Positivo iluminacin ideogramas

2 - Libre3 2282 Positivo luz faro niebla trasero remolque

4 2286 Positivo luz faro niebla trasero

5 3334 Positivo luz posicin posterior izquierda

6 3380 Positivo luz posicin delantera izquierda / Positivo luz glibo derecha

7 3339 Positivo luces glibo posterior s

8 3332 Positivo luz posicin izquierda para remolque


10 2223 Faro de cruce derecho / Asenso simetra faros

11 2219 Faro de carretera izquierdo



14 3330 Luces matrcula

15 3335 Positivo luces de posicin posterior s derechas

16 3390 Positivo luces de posicin delanteras derechas / Positivo luz de glibo izquierda

17 3331 Positivo luces de posicin derechas para remolque / Positivo para teleruptor luces externas paraconector accesorios

18 1177 Positivo para luz parada izquierda

19 1172 Positivo para luz parada derecha

20 1179 Positivo para luz parada remolque

Conector E (Blanco)


Funcin

1 - Libre

2 - Libre

3 9973 Positivo accionamiento electrovlvula introduccin marchas altas (cambio 9 marchas)

4 8886 Positivo +15

5 - Libres

6 - Libres7 9110 Positivo accionamiento electrovlvula introduccin marchas reducidas (cambio 9 marchas)

8 - Libre


47/506



PIN-OUT CONECTORES

d

CONECTOR B CONECTOR A

CONECTOR C/D CONECTOR E

85561

Figura 146

85562

85563 85564


48/506

Revi - Julio 2005



Print 603.93.385/A

TAQUGRAFO

Los vehculos de nueva produccin estn equipados de serie con el Taqugrafo Digital (DTCO) que reemplaza al analgico en casode avera.Las conexiones elctricas del DTCO son idnticas a las del MTCO. En el caso del taqugrafo DTCO es necesario cambiar el sensordel cambio que elctricamente es igual al anterior.

Ref. Cdigo color cable Funcin1 7768 Positivo +30 directo batera2 4444 Iluminacin ideogramas

3 8879 Positivo +154 6108 Lnea CAN H5 0066 Masa6 0066 Masa7 - -8 6108 Lnea CAN L1 5514 Seal sensor (A)2 0058 Seal sensor (B)3 5517 Seal sensor (C)4 5516 Seal sensor (D)5 - -6 - -7 5515 Al conector diagnosis Pin 28

8 - -1 - -2 - -3 - -4 - -5 - -6 - -7 - -8 - -1 - -2 - -3 - -4 - -

D 5 - -6 - -7 1191 Seal: Cluster B1 / Diagnosis Pin 88 - -

1. Taqugrafo electrnico (MTCO)

1

79369

Figura 147 Figura 147/1

105988

TAQUGRAFO DIGITAL (DTCO)


49/506



Print 603.93.395

DESCRIPCIN DEL SISTEMA DE INYECCIN EDC7

Reconocimiento del IVECO Code

La centralita EDC7 dialoga con la centralita del Immobilizer para obtener el consenso al arranque.

Control de la resistencia de precalentamiento del motorSe activa el pre-postcalentamiento incluso cuando uno de los sensores de la temperatura del agua, aire o combustible indique una

temperatura inferior a 5 C.

Reconocimiento de la fase

A travs de las seales del sensor en el rbol de distribucin y del sensor en el volante, se reconoce al arrancar el cilindro en quese ha de inyectar el combustible.

Control de la inyeccin

La centralita, en funcin de la informacin procedente de los sensores, acciona el regulador de presin, vara el modo de lapre-inyeccin y de la inyeccin principal. En los motores Tector la inyeccin preliminar est activa y cualquier rgimen de rotacindel motor

Control de ciclo cerrado de la presin de inyeccin

En funcin de la carga delmotor, determinada porel procesamiento de las seales procedentesde los distintossensores, la centralitaacciona el regulador para tener siempre la presin idnea.

Control del avance de la inyeccin piloto principalLa centralita, en funcin de las seales procedentes de los distintos sensores determina segn una topografa interior el punto deinyeccin idneo.

Control del rgimen mnimo

La centralita procesa las seales procedentes de los distintos sensores y regula la cantidad de combustible inyectada.Controla el regulador de presin y vara el tiempo de inyeccin de los electroinyectores.Dentro de ciertos umbrales tambin tiene en cuenta la tensin de la batera.

Limitacin del rgimen mximo

A 2700 rpm, la centralita reduce el caudal de combustible reduciendo el tiempo de apertura de los electroinyectores.Por encima de 3000 rpm desactiva los electroinyectores.

Cut OffLa interrupcin del combustible en la fase de deceleracin es gobernada por la centralita que acta las lgicas siguientes:

- quita la alimentacin a los electroinyectores

- reactiva los electroinyectores poco antes de lograr el rgimen mnimo

- acciona el regulador de presin del combustible.


50/506



Control del humo al acelerarCon fuertes peticiones de carga, la centralita, en funcin de las seales recibidas por el medidor de introduccin de aire y del sensorde revoluciones del motor, acciona el regulador de presin y vara el tiempo de actuacin de los electroinyectores, para evitar loshumos de escape.

Control de la temperatura del combustibleCuando la temperatura del combustible supera 75 C (detectados por el sensor colocado en el filtro del combustible) la centralitainterviene reduciendo la presin de inyeccin.Si la temperatura supera 90 C, la potencia se reduce del 60%.

Control de la activacin del compresor ACLa centralita puede pilotar la activacin y desactivacindelembrague electromagntico delcompresor en funcinde la temperaturadel lquido de refrigeracin.Si la temperatura del lquido de refrigeracin alcanza los ~ 150 C, lo desactiva.

El microprocesador de la centralita permite memorizar algunos datos en la EEPROM, como la memoria de las averas y lainformacin del Immobilizer, para prepararlos a un nuevo arranque.

Proteccin contra sobrecalentamiento

Si la temperatura del agua alcanza los 110C, la centralita reduce las prestaciones del motor.Cuando la temperatura torna a descender por debajo de los 100 C, el motor vuelve a funcionar normalmente.


51/506



Conjunto del sistema de inyeccin

84593

Figura 148

IIVVEECCOO

EEDDCC

PPRREESS OO LLIIOO

LNEA CAN


52/506

Revi - Julio 2005



Print 603.93.395/A

Ref. Descripcin

1 Sensor de posicin en el pedal del acelerador2 Interruptor del freno primario y secundario3 Sensor en el pedal del embrague4 Interruptor del freno motor

5 Centralita del Immobilizer6 Llave de contacto7 Conmutador de mando8 Interruptor de cabina desenganchada9 Freno de mano accionado

10 Interruptor de punto muerto11 Fusible de proteccin (20 A)12 Conector de diagnosis13 Pulsador Blink-Code14 Selector del freno motor15 Motor de arranque16 Sensor del cigeal

17 Pulsadores de parada/arranque del motor18 Telerruptor de activacin del precalentamiento19 Sensor de la temperatura del combustible20 Resistencia de calentamiento del combustible21 Sensor de la distribucin22 Regulador de presin23 Sensor de la temperatura del lquido de refrigeracin24 Resistencia de precalentamiento25 Electroinyectores26 Sensor de la temperatura/presin del aire27 Sensor de la temperatura/presin del combustible38 Electrovlvula del freno motor

39 Sensor de la temperatura/presin del aceite


53/506



Print 603.93.395

Ubicacin de los sensores

50367

Figura 149


54/506



Ref. Cdigocomponente

Descripcin

1 85153 Sensor de la temperatura del lquido de refrigeracin2 78247 Electroinyector3 85157 Sensor de presin del RAIL4 85156 Sensor de la temperatura/presin del aire5 44037 Sensor de nivel de la asistencia hidrulica6 48042 Sensor de la distribucin7 47042 Sensor de la temperatura del combustible8 85150 Centralita electrnica EDC79 48035 Sensor del cigeal

10 44043 Transmisor del nivel del aceite motor11 42030 Sensor de presin/temperatura del aceite motor12 61121 Resistencia para pre-postcalentamiento


55/506



Centralita electrnica EDC 7

A. Conector de los inyectores - B. Conector del bastidor - C. Conector de los sensores

Se monta directamente en el motor a travs de un intercambiador de calor que permite la refrigeracin, utilizando tacos elsticosque reducen las vibraciones que transmite el motor.

Est alimentada mediante un fusible de 20 A ubicado en la UCI (fusible n.519).

El main rel que se utiliza normalmente para alimentar el sistema se encuentra dentro de la centralita.

AC

B

50351

Figura 150


56/506



Conector de los sensores C

PinECU

ColorCable

Funcin

14 - -5 NW Masa para el regulador de presin6 - -7 NP Mando para el regulador de presin

8 - -9 PY Alimentacin para el sensor de la temperatura de la presin del aceite motor

10 NY Alimentacin para el sensor de presin de la temperatura del aire11 - -12 GY Alimentacin para el sensor de presin del rail

1316 - -17 YR Masa para el sensor de la temperatura del combustible18 YN Masa para el sensor de la temperatura del lquido de refrigeracin19 PN Masa para el sensor de la temperatura de la presin del aceite motor20 GN Alimentacin para el sensor de presin del rail21 N Alimentacin para el sensor de presin / temperatura del aire22 - -

23 U Sensor de la distribucin24 U Sensor del cigeal25 R Sensor del cigeal26 - -27 GO Seal del sensor de presin del rail28 NG Seal del sensor de presin del aire29 UO Seal de la temperatura del aire30 R Masa para sensor de la distribucin

3132 - -33 PO Seal del sensor de la temperatura del aceite motor34 YU Seal del sensor de la temperatura del gasleo35 PG Seal del sensor de presin del aceite motor

36 YO Seal del sensor de la temperatura del lquido de refrigeracin

Leyenda coloresB black negroR red rojoU blue azul oscuroW white blancoP purple violeta

G green verdeN brown marrnY yellow amarilloO orange naranja

50350

Figura 151 6 8 16 9 15 22

36 29302331

45


57/506



Print 603.93.395

Conector del bastidor B

PinECU

Cable Funcin

1 8150 Positivo directo desde la batera2 0087 Negativo para rel de calentamiento del filtro del gasleo3 0000 Masa4 0094 Positivo para electrovlvula del freno motor/rel de mando/resistencia para

pre-postcalentamiento5 9068 Seal accionamiento teleruptor instalacin acondicionador6 - -7 8150 Positivo directo desde la batera8 7777 Positivo para sensor embrague/pulsador Blink code / pulsador freno motor / Interruptor pedal

freno en el duplex9 0000 Masa

10 9067 Seal accionamiento teleruptor instalacin acondicionador11 9966 Negativo para electrovlvula del freno motor12 8150 Positivo directo desde la batera13 8150 Positivo directo desde la batera14 0000 Masa15 0000 Masa16 8885 Negativo para activacin del rel del termoarranque

17-18 - -19 0150 Negativo para pulsadores puesta en marcha/stop desde compartimiento motor / cambio en

punto muerto / freno a mano introducido

20 8037 Positivo desde el conmutador de llave en la fase de arranque (+50)21 8159 Positivo desde el interruptor del freno motor22 - -

23-25 - -26 - -27 5162 Positivo desde el pulsador blink code28 5535 Positivo para testigo EDC29 - -30 1198 Lnea L para el conector de diagnosis de 30 polos (pin 1)31 2298 Lnea K para el conector de diagnosis de 30 polos (pin 2)32 0169 PTO

33-35 - -36 8837 Positivo para rel de calentamiento del filtro del gasleo37 8888 Positivo para el motor de arranque

38 - -

35

89 72

53 18 36 17

54 6 1171

1

7

12

50350

Figura 152


58/506



Conector del bastidor B

PinECU

Cable Funcin

39 8051 Positivo desde el conmutador de llave +1540 0027 -41 9907 Seal desde el interruptor del freno de mano accionado42 6666 Seal desde el interruptor de la cabina desenganchada43 0115 Positivo desde el interruptor del cambio en punto muerto44 9905 Positivo desde el pulsador de arranque desde el alojamiento del motor45 9906 Positivo desde el pulsador de parada desde el alojamiento del motor46 - -47 - -48 5198 Seal fase motor para conector de diagnosis (pin 23)49 5584 Seal para cuentarrevoluciones electrnico50 0158 Negativo desde el interruptor del acelerador apretado51 - -52 6109 Lnea CAN (hilo blanco) L

53 6108 Lnea CAN (hilo verde) H54 - -55 5158 Positivo para sensor de posicin del pedal del acelerador56 - -

57-58 - -59 - -60 - -61 - -62 5602 Sensor embrague63 - -64 0535 Negativo para LED BLINK CODE

65 - -66 - -67-71 - -

72 0159 Seal desde el interruptor del acelerador apretado73 0159 Seal Masa redundante desde el interruptor del acelerador apretado74 5155 -75 - -76 8158 Positivo desde el interruptor del pedal del freno secundario77 5502 Seal desde el interruptor segn el limitador de velocidad78 9071 Instalacin acondicionador79 - -80 8153 Seal luces stop

81 0157 Masa para el sensor de posicin del pedal del acelerador82 - -83 5157 Seal del sensor de posicin del pedal del acelerador87 5120 PTO


59/506



Conector de los inyectores A

PinECU

ColorCable

(4 cilindros)

ColorCable

(6 cilindros)Funcin (4 cilindros) Funcin (6 cilindros)

1 - - - -2 - - - -

3 - RU - Inyector cilindro 24 WP WP Inyector cilindro4 Inyector cilindro 35 - WV - Inyector cilindro 46 - RW - Inyector cilindro 27 - - - -8 - - - -9 RG RG Inyector cilindro 1 Inyector cilindro 1

10 UN UN Inyector cilindro 2 Inyector cilindro 611 UG UG Inyector cilindro 3 Inyector cilindro 512 WR WR Inyector cilindro 4 Inyector cilindro 313 RY RY Inyector cilindro 1 Inyector cilindro 1

14 - W Inyector cilindro 415 UO UO Inyector cilindro 2 Inyector cilindro 616 UY UY Inyector cilindro 3 Inyector cilindro 5

Leyenda colores

B black negroR red rojoU blue azul oscuroW white blancoP purple violetaG green verdeN brown marrnY yellow amarillo

O orange naranja

1612

6

1 5

11

50350

Figura 153


60/506

CONECTOR DE EMPALME

VISTA EXTERNA DEL SENSOR

ESQUEMA ELCTRICO

50324

Figura 154

50323

Figura 155

50344

Figura 156



Sensor de la temperatura/presin del aire (85156)

Es un componente que incorpora un sensor de la temperaturay uno de presin.

Montado en el colector de admisin, mide el caudal mximode aire introducido que sirve para calcular exactamente lacantidad de combustible a inyectar en cada ciclo.

Se conecta a la centralita en los pins 21/C - 29/C - 10/C - 28/C.Est alimentado por 5 voltios.

La tensin presente a la salida es proporcional a la presin ola temperatura detectada por el sensor.

Pin 21/C - 29/C Temperatura

Pin 10/C - 28/C Presin

Sensor de presin/temperatura del aceite

Es un componente igual que el sensor de latemperatura/presin del aire.

Se monta en el filtro del aceite motor en posicin horizontal.

Mide la temperatura y la presin del aceite motor.

Est conectado a la centralita en los pins 19C -33C - 9C - 35C.

La seal detectada se enva a la centralita EDC que a su vezacciona el instrumento indicador en el tablero de instrumentos(indicador + testigo de baja presin).

Pin 19/C - 33/C Temperatura

Pin 9/C - 35/C Presin

La temperatura del aceite motor es utilizada slo por lacentralita EDC.

Pin centralitae . escr pc n

Aceite Aire

1 Masa 19C 21C

2 Seal Temp 35C 29C

3 +5 9C 10C

4 Seal Pres. 33C 28C


61/506



Sensor del cigeal (48035)

Es un sensor de tipo inductivo y est colocado en la parte delantera izquierda del motor. Produce seales obtenidaspor lneas de flujo magntico que se cierran a travs de las aberturas de una rueda fnica ensamblada en el cigeal.La misma seal se utiliza para pilotar el cuentarrevoluciones electrnico.Est conectado a la centralita en los pins 25C - 24C.El valor de la resistencia del sensor es de ~ 900 .

Proveedor BOSCHPar de apriete 8 2 Nm

Sensor de la distribucin (48042)

Es un sensor de tipo inductivo y est colocado en la parte trasera izquierda del motor. Produce seales obtenidas por lneas deflujo magntico que se cierran a travs de los orificios obtenidos en el engranaje ensamblado en el rbol de la distribucin. La sealproducida por este sensor la utiliza la centralita electrnica como seal de puesta en fase de la inyeccin.

Aunque sea igual que el sensor del cigeal NO se puede intercambiar ya que tiene una forma exterior distinta.

Est conectado a la centralita en los pins 23C - 30C.

El valor de resistencia del sensor es de ~ 900 .

Proveedor BOSCH

Par de apriete 8 2 Nm

Pin centralitaRef. Descripcin

48035 480421 Seal 25C 23C2 Seal 24C 30C3 Blindaje

VISTA TCNICA ESQUEMA ELCTRICO

VISTA PERSPECTIVA

180 15

213

8518

Figura 157

8519

Figura 158

Figura 159

8520


62/506



Sensor de presin del combustible (85157)Montado en un extremo del rail, mide la presin del combustible existente con objeto de determinar la presin de inyeccin.

El valor de la presin de inyeccin se utiliza para controlar la presin y para determinar la duracin del mando elctrico de lainyeccin.

Est conectado a la centralita en los pins 20C - 27C - 12C.

Est alimentado por 5 Voltios.

Ref. Descripcin Pin centralita

1 Masa 20C2 Seal 27C3 Alimentacin 12C

A - Colector de distribucin

B - Sensor de presin del combustible (85157)

Figura 160


63/506



Bomba de alta presin (regulador de presin)

Bomba con 3 pistones radiales accionada por el engranaje dela distribucin, sin necesidad de puesta en fase, con bomba dealimentacin de rotores aplicada en la parte trasera.

A. Racor de salida de descarga de combustible al soporte delfiltro

B. Racor de entrada de combustible del intercambiador decalor de la centralita

C. Racor de entrada de combustible del filtro delcombustible

D. Racor de salida de combustible de la bomba dealimentacin al filtro

E. Racor de salida de combustible al rail

1. Bomba de alta presin

2. Bomba de alimentacin

3. Regulador de presin (electrovlvula NA modulada por lacentralita con seal PWM).

Regulador de presin

Colocado a la entrada de la bomba de alta presin, en lainstalacin de baja presin, modula la cantidad de combustiblepara alimentar la bomba de alta presin en funcin de losmandos recibidos por la centralita electrnica.

Est constituido principalmente por las partes siguientes:

- obturador de seccin trapezoidal;

- perno de mando de la vlvula;

- muelle de precarga;

- bobinas.

Cuando no hay seal de mando el regulador de presin estnormalmente abierto, por tanto, la bomba de alta presin esten la condicin de envo mximo.

La centralita modula una seal de mando PWM para parcializarde manera mayor o menor la seccin de prdida delcombustible hacia la bomba de alta presin.

El componente no se puede sustituir singularmente y portantono ha de desmontarse.

La cantidad de combustible que alimenta la bomba de altapresin est dosificada por la vlvula proporcional colocada enla instalacin de baja presin - gobernada por la centralita

EDC7.La presin de envo al rail se modula entre 250 y 1400 bar porla centralita electrnica actuando en la electrovlvula delregulador de presin.

Es una electrovlvula N.A.

Su resistencia es de ~3,2 .

Est conectada a la centralita en los pins C5 - C7.

A

BC3

D

E

1

2

Figura 161

000912t


64/506



Electroinyectores

El inyector constructivamente es parecido a los tradicionales,excepto en la ausencia de los muelles de retorno del alfiler.

El electroinyector se puede considerar constituido por dospartes:

- accionador - pulverizador compuesto por varilla de

presin1, alfiler2y boquilla3;- electrovlvula de mando compuesta porbobina4 yvlvula

piloto5.

La electrovlvula controla la elevacin del alfiler delpulverizador.

Inicio de la inyeccinCuando la bobina4se excita provoca el desplazamiento haciaarriba del obturador6.

El combustible del volumen de control 9 defluye hacia elconducto de reflujo 12 provocando una disminucin de lapresin en el volumen de control9.

Simultneamente, la presin del combustible en la cmara depresin 8 provoca el levantamiento del alfiler 2, con laconsiguiente inyeccin de combustible en el cilindro.

Final de la inyeccinCuando la bobina4 se desexcita, el obturador6 vuelve a la

posicin de cierre para crear un equilibrio de fuerzas comopara hacer volver a la posicin de cierre el alfiler2y terminarla inyeccin.

Se trata de una electrovlvula de tipo N.A.

Individualmente los electroinyectores estn conectados a lacentralita EDC en el conector A.

La resistencia de la bobina de cada inyector es de 0,56 a 0,57.

INYECTOR EN POSICIN DE REPOSO

1. Varilla de presin - 2. Alfiler - 3. Boquilla - 4. Bobina - 5.Vlvula piloto - 6. Obturador de bola - 7. rea de control -

8. Cmara de presin - 9. Volumen de control - 10.Conducto de control - 11. Conducto de alimentacin - 12.

Salida de combustible de control - 13. Conexin elctrica -14. Muelle - 15. Entrada de combustible de alta presin

50336

Figura 162

Figura 163

000933t


65/506



Conectores de empalme

Ref. Descripcin Pin centralita

1 Inyector cilindro 2 3 A2 Inyector cilindro 2 6 A

CONECTOR13 Inyector cilindro 1 13 A4 Inyector cilindro 1 9 A1 Inyector cilindro 4 5 A2 Inyector cilindro 4 14 A

CONECTOR23 Inyector cilindro 3 12 A4 Inyector cilindro 3 4 A

1 Inyector cilindro 6 10 A2 Inyector cilindro 6 15 ACONECTOR3

3 Inyector cilindro 5 16 A4 Inyector cilindro 5 11 A

ESQUEMA ELCTRICO DE CONEXIN

LADO VENTILADOR

1 2 3

1 2 3

1 2 3 4 5 6

50343

Figura 164

Figura 165

50349


66/506

A - Sensor de la temperatura del combustibleB - Resistencia de calentamiento del filtro

A

B

1 2 50321

Figura 166

50322

Figura 167

Figura 168

50348



Sensor de la temperatura del lquido de refrigeracin(47035)

Es un sensor de resistencia variable capaz de detectar latemperatura del lquido refrigerante para suministrar a lacentralita un ndice del estado trmico del motor.

La misma seal la utiliza la centralita para pilotar el instrumentode la temperatura en el tablero de instrumentos.

Est conectado al centralita en los pins 18C - 36C.

Su resistencia a 20 C = 2,50 K.

Est montado en la parte alta del motor.

Sensor de la temperatura del combustible (47042)Es un sensor igual que el anterior.

Detecta la temperatura del combustible para suministrar a lacentralita un ndice del estado trmico del gasleo.

Est conectado a la centralita en los pins 17C - 34C.

Su resistencia a 20 C = 2,50 K.

La ECU pilota el rel de mando para el calentamiento del filtroa una temperatura del combustible 36 C.

Pin centralitae . escr pc n

47035 47042

1 Masa 18C 17C

2 Seal 36C 34C


67/506



Prefiltro del combustible

El filtro del combustible es del tipo de alta separacin de agua,se monta en el bastidor del vehculo en el lado derecho,presenta en la base del cartucho 3, el sensor4, de presencia deagua en el combustible.

En el soporte del filtro se encuentra la bomba manual decebado5y el tornillo2de purga del aire de la instalacin.

La presencia de lquido de condensacin en el filtro y lacondicin de filtro obstruido es indicada por el sensor4 a

travs del encendido de un solo testigo en el tablero de bordo.

Pares de apriete

Tornillo de purga 2 6 8 Nm

Cartucho filtrante 3 18 0,1 Nm

Sensor 4 0,8 0,1 Nm

1

2

3

4

5

000910t

Figura 169

En caso de encendido del testigo, es necesario actuarinmediatamente para eliminar la causa; loscomponentes del sistema common rail se daanrpidamente debido a la presencia de agua oimpurezas en el combustible.

!


68/506

A. Sensor del embrague

1. Parte sensible del sensor - 2. Tornillos de apriete (par 10nm) - 3. Cuerpo de latn - 4. Led amarillo - 5. Conector

D. Distancia de conmutacin

A

CUERPO DEL PEDAL PARTE DEL SENSOR

50332

Figura 170

Figura 171

Figura 172

50326

50333



Sensor del embrague (42374)

Se trata de un interruptor electrnico de acercamiento.

Se monta en el pedal del embrague y detecta cuando se activael embrague.

Va dotado de un led amarillo de indicacin que se enciendecon el pedal soltado.

Est conectado a la centralita electrnica al pin 62B.

Distancia de conmutacinPara evitar que soltando el pedal bruscamente ste ltimogolpee contra la cabeza del sensor, se aconseja actuar a ladistancia siguiente: de 1 a 3 mm. (D).

Ref. Color cable Descripcin Pin centralita

1 0000 Masa -

2 7151 Alimentacin 8B

3 0160 Seal 62B


69/506



Resistencia pre-postcalentamiento

Es una resistencia colocada en el colector de admisin.

Se utiliza para calentar el aire en las operaciones depre/postcalentamiento. Se alimenta por un telerruptorcolocado en el lado izquierdo del bastidor.

Su resistencia es de ~ 0,5 .

Telerruptor de mando de la resistenciaEl telerruptor de mando est conectado a la centralita en lospins 4B - 16B.

El mando se produce con una temperatura del agua y/o delgasleo < 5 C.

Est colocado en la parte delantera del vehculo en el largueroizquierdo.

La resistencia de la bobina del telerruptor es deaproximadamente 15 .

A

A. - B. Terminales de empalme

B

C. Telerruptor de mando

C

Figura 173

Figura 174

50325


70/506

A. Electrovlvula del freno motor

A

ESQUEMA ELCTRICO

50334

Figura 175

Figura 176

Figura 177

000600t

50328



Sensor de carga en el acelerador para EDC (85152)

El sensor de posicin del pedal del acelerador es de tipopotenciomtrico con el interruptor de mnimo N.A.incorporado.

Suministra a la centralita electrnica un valor proporcional alngulo de accionamiento del pedal determinando el envo decombustible.

Est conectado a la centralita en los pins 73B - 81B - 83B - 55B- 58B.

La resistencia del potencimetro es de ~ 1 K.

La tensin de alimentacin es de 5 Voltios.

Electrovlvula del freno motor (78050)

Es una electrovlvula on-off de tipo N.C.

Est colocada en el lado izquierdo del bastidor. La centralita,pilotandoesta electrovlvula, abre el paso delairerecogido por

el depsito de los servicios para accionar el cilindro del frenomotor, que a su vez cierra la vlvula de mariposa en el colectorde escape.

Est conectada a la centralita en los pins 4B - 11B.


71/506



Adaptadores para diagnosis con MODUS IT2000 e IWT

Adaptador para medicin en inyector motor

Con este adaptadorademsde realizar laspruebas mediante MODUS, IT2000 y IWT es posible realizarmedicionescon multmetroen cada uno de los inyectores (como indicado en el detalle A).

A

Figura 178

001662t


72/506



Metodologas de diagnosis

Se visualizarn dos testigos (amarillo o rojo) en funcin de la gravedad de la avera

Si el cluster es en versin HIGHLINE ser posible visualizaren la parte central deldisplay una pantalla DIAGNOSTICA que indicarlos cdigos de avera.

MODUS - IWT - IT 2000

Son instrumentos de diagnosis que permiten realizar una diagnosis completa sobre los distintos sistemas presentes en los vehculosde la gama IVECO.

PANTALLA EN EL DISPLAY (VERSIN HIGHLINE)

84589A

Figura 179


73/506



ABS

Ubicacin en el vehculo centralita electrnicaPrint 603.93.395

El sistema es capaz de evitar el bloqueo de las ruedas, que podra verificarse durante la fase de frenado, para garantizar las mejoresprestaciones de frenado y una mejor estabilidad del vehculo.

El sistema se activa durante el encendio y entra en funcionamiento automticamente para velociadades superiores a los 5 km/h:despus de un frenado, una o varias ruedas manifiestan la tendencia al bloqueo.

El sistema ABS es capaz de controlar la exclusin del freno motor y bloquear el repartidor (si presente).

Dichos componentes se desactivan en caso de que se detecte la tendencia al bloqueo en una o en varias de las ruedas motrices.

Su reactivacin es automtica en cuanto cesa la accin del sistema ABS.

El sistema en todos los vehculos de la gama es de tres canales: dos en las ruedas delanteras, y uno en el puente trasero, con

excepcin de los vehculos de 3 ejes donde el sistema es de 4 canales.La Centralita tiene la funcin de elaborar las seales que provienen desde los sensores giros ruedas, y de pilotar adecuadamentelas electrovlvulas de la instalacin para evitar el bloqueo de las ruedas durante el frenado.

La elaboracin de las seales se realiza mediante un microprocesador que determina los valores de aceleracin y deceleracinde cada una de las ruedas, y efecta la combinacin lgica de las diferentes seales de regulacin.

La centralita, cuando ha sido detectada una anomala, se encarga de excluir automticamente todo el sistema ABS dejando enfuncionamiento el sistema de frenado tradicional e informando al conductor mediante la activacin del correspondiente testigoubicado en el salpicadero.

A

A. Centralita electrnica ABS

Figura 180

84591


74/506



ABS

Ubicacin de los componentes en el vehculo (Instalacin elctrica)

Cdigocomponentes

Descripcin

78052 Electrovlvula para ABS88000 Centralita electrnica para el sistema ABS88001 Sensor para el sistema ABS

Figura 181

:

: Slo vehculos 260 3 ejes8241


75/506



ABS

Ubicacin de los componentes en el vehculo (Instalacin neumtica)

1. Rueda fnica - 2. Vlvula de retencin - 3. Electrovlvula freno motor - 4. A.P.U. - 5. Vlvula rel - 6. Rueda fnica -7. Sensor revoluciones motor - 8. Cilindro freno combinado - 9. Servodistribuidor con triple accionamiento - 10. Cabezas deacoplamiento - 11. Depsito frenada de estacionamiento + remolque - 12. Toma de control presin hidrulica - 13. Sensorrevoluciones ruedas - 14. Rueda fnica - 15. Grupo freno disco posterior - 16. Vlvula de descarga rpida - 17. Reductor depresin - 18. Vlvula electroneumtica - 19. Depsito aire - 20. Toma de control presin - 21. Vlvula limitadora de presin -22. Grupo freno a disco delantero - 23. Cilindro freno a membrana - 24. Sensor revoluciones ruedas - 25. Rueda fnica - 26.

Cilindro operador freno motor - 27. Pulsador de accionamiento freno motor - 28. Distribuidor duplex - 29. Centralitaelectrnica ABS - 30. Compresor monocilndrico - 31. Distribuidor freno de estacionamiento - 32. Distribuidor accionamiento

deceleramiento remolque (opcional) - 33. Sensor revoluciones ruedas.

Figura 182

78952


76/506



Centralita electrnica (Bosch)

Conector PIN Color cable Descripcin1 - Lnea CAN L2 - -3 - Lnea CAN H4 - -5 6684 Seal desde inter. de fin de carrera del cilindro convert. frenos delant. (slo

vehculos 60-100)

6 - -7 8847 Positivo (+15)8 7710 Positivo +30 despus TGC

I

I 9 - -10 0050 Masa11 - -12 0000 Masa13 2299 Al conector de diagnosis (pin 4) lnea K14 1199 Al conector de diagnosis (pin 3) lnea L15 - -16 - -17 - -18 6670 Mando del testigo de avera ABS

1 9921 Positivo de las electrovlvulas ABS del eje izquierdo2 9919 Positivo de las electrovlvulas ABS del eje izquierdo

I

I

I

I 3 0000 Electrovlvula ABS eje izquierdo4 5570 Positivo sensor izquierdo ABS eje5 5570 Negativo sensor izquierdo ABS eje6 - -1 - -2 - -3 - -4 5571 Negativo sensor derecho ABS eje derecho

IIIIII 5 5571 Positivo sensor derecho ABS eje derecho6 - -7 9918 Positivo de las electrovlvulas ABS del eje derecho

8 9920 Positivo de la electrovlvula ABS del eje derecho9 0000 Negativo de la electrovlvula ABS del eje derecho1 9930 Positivo de las electrovlvulas ABS del puente (izquierdo mod. 260)2 9931 (Positivo de las electrovlvulas ABS del puente izquierdo mod. 260)3 0000 Negativo de las electrovlvulas ABS del puente (izquierdo mod. 260)4 - -5 5572 Positivo sensor izquierdo ABS puente6 5572 Negativo sensor izquierdo ABS puente7 - -

IIVV 8 5573 Positivo sensor derecho ABS puente9 5573 Negativo sensor derecho ABS puente

10 9931 (Positivo de la electrovlvula del puente derecho mod. 260)11 9924 Positivo de la electrovlvula del puente (derecho mod. 260)

12 0000 (Negativo de la electrovlvula del puente derecho mod. 260)13 - -14 - -15 - -

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

V

V3 18 3 6 3 9 3 15

1 16 1 4 1 7 1 13Figura 183

62608


77/506



Distribuidor Duplex

Interruptor del freno

Es un micro interruptor montado directamente en el distribuidor duplex (CONMUTADOR).

El contacto N.C. suministra a la centralita (pin B76) un seal positivo con pedal suelto y se utiliza para medir el accionamiento delfreno de servicio para desactivar la funcin Cruise Control e interrumpir el envo combustible.

El contacto N.A. suministra a la centralita del BODY CONTROLLER (pin A34) un seal positivo para que la misma pueda accionarel encendido de las luces de stop.

Conexiones elctricas

Ref. Color cable Descripcin

1 - -2 1176 Positivo para encendido luces de parada (Body Controller pin A 34)3 7151 Positivo de alimentacin4 8158 Positivo con freno soltado para la centralita EDC (pin B76)

Figura 184

62579

000607t


78/506

Los sensores suministran a la centralita electrnica, con la continuidad necesaria, toda la informacin til para que la misma puedapilotare correctamente las electrovlvulas.Las seales se obtienen de las lneas de flujo magntico que se cierran a travs de los dientes de una rueda dentada de hierroque se asoma hacia el sensor y que gira junto con la rueda.

La variacin de lleno a vaco, debido a la presencia o falta del diente determina una variacin del flujo magntico suficiente paracrear una fuerza electromotriz inducida a los terminales del sensor y, por tanto, una seal elctrica alterna, que se enva a lacentralita electrnica.

La distancia entre el sensor y la rueda, llamada entrehierro, naturalmente debe tener un valor preestablecido para que se puedansuministrar seales correctas (0,8 1,6 mm).

El valor de resistencia de cada sensor indicado en los extremos del conector est comprendido entre 1 2 kW.

La rueda dentada se llama rueda fnica porque la seal que ella misma genera tiene la frecuencia de una onda sonora.

La frecuencia de esta seal sirve para definir la velocidad de rotacin de la rueda.

Las variaciones de la frecuencia, es decir la rapidez con la que las seales se suceden, sirven para definir los valores de aceleraciny deceleracin.

VISTAS EN PERSPECTIVA DE LA RUEDA FNICA (A) Y DEL SENSOR (B)

DISTANCIA ENTREHIERRO

A. Lneas de flujo magntico

A

B

B

A

A

Figura 185

000840t 000841t

000842t



Sensor de velocidad y rueda fnica 88001


79/506



Diagnosis

Funcionamiento de los testigos

Sealizacin de anomalas en el sistema ABS

La centralita electrnica al accionar el contacto efectuar un test del sistema encendiendo durante ~2 segundos los testigos desealizacin ubicados en el salpicadero. Lostestigos se desactivan si no ha sido detectado ningn tipo de avera. En caso contrario,en funcin de la gravedad de la anomala detectada, permanecern encendidos los siguientes testigos:

Testigo (1) rojo ABS

Seala la presencia en el sistema de una anomala grave que compromete la funcionalidad de la instalacin frenante. Es necesariodirigirse a la Red de Asistencia IVECO ya que en esta condicin, la fase de frenada se ejecutar de manera normal.

Testigo (2) rojo ABS remolque

Seala la presencia de anomalas del sistema ABS en el remolque (para vehculos a remolcar).

Sealizacin desgaste guarniciones frenantes (versin higline)

La sealizacin del desgaste de las guarniciones frenantes, se visualiza mediante el display presente en el CLUSTER, el desgastese expresa en %.

Actualmente no se visualizan los cdigos de avera en el display.

12

Indicador de desgaste

79486

Figura 186

Figura 187

84598


80/506



Print 603.93.395

ECAS

GeneralidadesLas suspensiones neumticas presentan una gran flexibilidad, una notable capacidad de amortiguacin de las vibraciones y sobre

todo, independientemente de la carga del vehculo, por efecto de la autorregulacin de la instalacin, la distancia bastidor-calzadapermanece constante. Las suspensiones neumticas permiten variar la distancia bastidor-calzada a travs del pulsadorcorrespondiente y por tanto la altura de la superficie de carga del vehculo.

El sistema ECAS, adems de las famosas ventajas ofrecidas por la suspensin neumtica permite:

- una notable reduccin del consumo de aire;

- una respuesta rpida en los distintos procedimientos de regulacin;

- sencillez de las instalaciones;

- amplia concepcin de seguridad;

- posibilidad de una completa diagnosis del sistema.

El sistema ECAS (Electronically Controlled Air Suspension) controla automticamente el nivel nominal de las suspensionesneumticasdelvehculo,conlaposibilidad,paralosvehculosquelollevan,delevantarelejeadicionaltrasero,cuandolascondicionesde funcionamiento del vehculo lo requieran y de obtener el traslado de carga en el eje del motor en la fase de arranque, cuandolas condiciones de adherencia del vehculo sean precarias (ayuda en la fase de arranque).

De todos modos, todas las operacionesindicadasanteriormente estn vinculadaspor determinadas condiciones de funcionamientoy por los relativos seguros de las instalaciones relacionadas con ellas.

La centralita electrnica ECAS controla a

motor eurocargo

Documents