motomag uruguay 11va edicion

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Volumen 11 Interview Gonzalo Amaral HUSQVARNA fe 450 enduro GAS GAS 300 E 5ta Fecha Enduro Minas

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11va Edición cuenta con la 5ta Fecha del Nacional de Enduro, Entrevista al Piloto de QUAD Gonzalo Amaral y Ficha Técnica de la HUSQVARNA 450 y GAS GAS 300 E

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Volumen 11

InterviewGonzalo Amaral

HUSQVARNA

fe 450 enduro

GAS GAS 300 E

5ta Fecha Enduro Minas

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32Boulevard Artigas 1989 - 10 a 18 hs.

Montevideo Uruguay

#11

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Boulevard Artigas 1989 - 10 a 18 hs.Montevideo Uruguay

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MX 2intro

#11

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5ta Fecha Nacional del

Enduro Minas

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MX 2intro

#11

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Entrevista Gonzalo Amaral

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MX 2Editorial

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CO

NTE

NID

OS

14

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Pag. 14: Enduro 4ta Fecha Minas.

Pag. 32: Entrevista a los Pilotos Fabian F.

& Pablo B.

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MX 2ENDURO

Minas - LAvalleja

#11

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5ta Fecha se volvio a relizar en minas mismo circuito pero las lluvias cambia-ron por completo la dificultad del cir-

cuito.

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MX 2Senior

Que 5ta fecha espectacular, un circuito 100% enduro la lluvia fue un un exce-lente plus para este circuito.

El circuito de por si ya es duro, minas y su Organizador Pedro Fernandez se

caracterizapor hacer circuitos duros de enduro como tiene que ser, mas halla de algunos que no les gusta el ENDURO es ENDURO y MINAS su 5ta Fecha fue

ENDURO.

La gran sorpresa fue Tato Marrero que despues de mucho, pero mucho tiem-po buscar una vicotria nate los mejores exponentes del Pais la logro. Marrero junto a su maquina la HUSQVARNA fueron uno en todo momento y el piloto

al fin tuvo una moto de ENDURO para lso ENDUROS ya que el estuvo sufriendo con una moto de Cross.

La 2da Posicion fue para Felipe Maissonave y 3era posicion Alejo Maissonave piloto DAKAR de URUGUAY, la 4ta posicion se la llevo Ignacio Brutron y el top 5 lo cerro el Campeon NAcional de Enduro y Actual Lider del campeonato

Fernando Suarez.

En esta carrera no lo acompaño la fortuna y 2 pinchazos en la 1era vuelta lo habia resagado a la ultiam posicion muy por detras de todos, a pesar de todo el y su maquina la GAS GAS EC 300 E 2014 fueron vuelta a vuelta re-

montando posiciones hasta consguir un exceletne 5to lugar.

6to fue Mathias Besson con su GAS GAS 300 E, 7mo fue Juliot Erache con su HUSQVARNA 450 2014 y 9no fue Andres MArtin con su HUSQVARNA 300 2t.

ENDUROMinas - Lavalleja

#11

Fernando Suarez: “Este nene la biene busando hace mucho

tiempo y le pone una fuerza de voluntad ad-mirable asi q muy contento por sus logros”

El ganador del Campeonato Apertura y el nuevo Lider del Clausura de ENDURO.

Fernando SUarez & Tato Marrero

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Av. Rivera 4406 esq. Ambrosio VelazcoMontevideo, Uruguay

Tel: (+598) 2613 02 72

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ENDUROMinas - LavallejaMX 2

85cc Amateur

Promocional Amateur

85cc

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El Pequeño el lider del la categoria Facundo Rodriguez no pudo quedarse con la primera posicion en esta 5ta fe-cha, si la consiguio Guzman Fernandez Hermano de Facundo Fernandez quien lo sigue a Facundo Rodriguez muy de

cerca en el campeonato.

Los Facu (Rodriguez & Fernandez die-ron la ultima vuelta en equipo a pesar de ser ellos los rivales entre si, eso de-

muestro el compañerismo que se gene-ra en este deporte.

En estas dos categorias 85cc & Mecanica Nacional, en el estado que ha-bia quedado el circuto con la lluvia no podieron realizar ningun giro, las maquinas quedaron todas en un una trepada de barro y mucha dificul-

tad para los pilotos y sus maquinas.

Al quedar todos en el mismo sector decidieron regresar a la carpa y plan-tearles suspender la FECHA, pero habi apilotos de otras categorias como

promocional AMateur que si estaban en carrera realizando todo el circui to, asi que de esa manera solo de anula la fecha para la categoria Mecanica & 85cc

Mecanica

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En esta categoria el ganador fue Alvaro Copola #43 seguido muy de cerca por Martin Garcia, la 3er posicion fue para Nicolas Olivera quien en la fecha

paada llego por un momento ha liderar con el mejor ritmo entre todas las categorias en esta ocacion la suerte no estuvo de su lado pero la gran con-duccion sobre su maquina la GAS GAS CAMI le permitio colarse entre los 3 mejores. La 4ta posicion fue para Santiago Furci con un gran desempeño y

el top 5 lo cerro Jorgue Rios.

junior

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#11

MX 2SHOOTthe

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www.Pochomotos.com.uy

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MX 1MX 2QUAD

ENDUROMinas - Lavalleja

#11

formula

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Los QUAD fueron los primeron en comenzar, la lluvia todavia no habia caido la lluvia que si cayo por la tarde para el resto

de las categorias igualmente el circuito estaba con mucho Barro y que durante toda la semana estuvo lloviendo y muchso secto-res se encontraban con mucho barro, tanto las subidas como las

bajadas.

Amaral fue quien se llevo la 5ta Fecha y comienza la segunda parte del campeonato como Lider de dicha categoria.

En esta 5ta Fecha se a pesar del circuito estar muy duro y mu-chos no lograr finalizar el piloto supo mantener un gran ritmo que

le permitio llevarse la 5ta Fecha.

2do fue Matias Spinelli que tuvo una increible carrera a pesar de algunos inconvenientes en los sectores mas bravso del circuito,

La 3era Posicion fue para Pablo Rezk el piloto despues de un año parado se encontro con un circuito muy duro que en muchas partes le paso factura; El 4to lugar fue para Gustavo Hartwich, 5ta posicion y cierre del TOP 5 fue para Steven Cha, un piloto

que poco a poca va dando pelea al resto de los pilotos.

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MX 2SHOOTthe

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ENDUROMinas - LavallejaMX 2

Master Master pro

#11

MECANICA

masterDebido a que la fecha se realizo el dia

sabado y no los domingos como se acostumbra, muchos pilotos de la ca-tegoria Master no pudieron asistir a la competencia y en esta oportunidad

solo 2 pilotos se apuntaron en la cate-goria MASTER.

El gandor fue Rafael Cha, seguido por Eddy Diaz.

Esta catergoria sin duda de la mas sufridas QUAD Mecanica,

Los pilotos con sus maquinas tu-vieron que pasar pro sectores de

gran dificultad y la lluvi ano ayudo en nada para que fuera mas lle-

vadero el circuito.

El piloto que se pudo llevar la fe-cha fue Anthony De Leon, seguido muy de cerca por Federicho Cho-llet, muy cerquita Danilo Benaven-te, 4ta posicion para Damian Sista y el TOP 5 lo cerro Martin “Pajaro

Loco “ Palacios.

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ENDUROMinas - LavallejaMX 2

Master Master pro

En esta 5ta fecha comienzo de la segunda parte del Cam-peonato Nacional de Enduro el Ganador fue Pablo Bermudez

junto a su maquina.

La punta fue peleada en todo momento por los 3 pilotos que en esta ocacion se encontra-ban compitiendo, Javier Gra-cia, Pablo Bermudez y Pano.

Fue una categoria muy pelea-da entre ellos y la carrera se

cerro por la minima.

Pablo Bermudez comienza como lider de esta 2da Etapa delCampeonato seguido por

JAvier Garcia y Pano Hadjirallis.

Milton Pastorini junto a su má-quina una GAS GAS EC300 E, se volvio a llevar la 1era posicion en Minas, coemnzando la se-

gunda parte del Campeonato Como Lider de la Categoria

Master B.

A pesar que la 5ta y 4ta fecha se realizaron en el mismo circui-to la lluvias en a 5ta fecha de-

termino una carrera totalemnte diferente a la pasada ya que el barro complico mucho mas el ya DURO circuito por el cual los pilotos junto a sus maquinas

tuvieron que realizar.

Master B

Master pro

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MX 2Amaral

Gonzalo

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SPY MX URUGUAY

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PRO RACING ARMS SLEEVE

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MOTORTipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por aguaCilindrada 449,3 cm³ (27,418 cu in)Diámetro 95 mm (3,74 in)Carrera 63,4 mm (2,496 in)Ayuda para el arranque Motor de arranqueCaja de cambios Cambio de garras de 6 velocidadesLubricación del motor Engrase a presión con circuito cerrado con 2 bombas de rotorDesmultiplicación primaria 32:76Transmisión secundaria 14:52 (13:52)Refrigeración Refrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de aguaEmbrague Embrague multidisco DDS en baño de aceite / con accionamiento hidráulicoEquipo de encendido Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido

CHASIS Chasis Chasis de tubo central formado por tubos de aceroHorquilla WP Suspension Up Side Down 4CSAmortiguador Amortiguador WP con articulaciónRecorrido de la suspensión Delante 300 mm (11,81 in)Recorrido de la suspensión Detrás 330 mm (12,99 in)Equipo de frenos Delante Freno de disco con pinza de cuatro émbolosEquipo de frenos Detrás Freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotanteDiscos de freno - diámetro Delante 260 mm (10,24 in)Discos de freno - diámetro Detrás 220 mm (8,66 in)Cadena 520 X-RingÁngulo de la dirección 63,5°Distancia entre ejes 1.482±10 mm (58,35±0,39 in)Altura libre sobre el suelo sin carga 345 mm (13,58 in)Altura del asiento sin carga 970 mm (38,19 in)Capacidad de combustible 9 l (2,4 US gal) Gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)Peso aprox. sin combustible 113 kg (249 lb.)

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MOTORTipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por aguaCilindrada 449,3 cm³ (27,418 cu in)Diámetro 95 mm (3,74 in)Carrera 63,4 mm (2,496 in)Ayuda para el arranque Motor de arranqueCaja de cambios Cambio de garras de 6 velocidadesLubricación del motor Engrase a presión con circuito cerrado con 2 bombas de rotorDesmultiplicación primaria 32:76Transmisión secundaria 14:52 (13:52)Refrigeración Refrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de aguaEmbrague Embrague multidisco DDS en baño de aceite / con accionamiento hidráulicoEquipo de encendido Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido

CHASIS Chasis Chasis de tubo central formado por tubos de aceroHorquilla WP Suspension Up Side Down 4CSAmortiguador Amortiguador WP con articulaciónRecorrido de la suspensión Delante 300 mm (11,81 in)Recorrido de la suspensión Detrás 330 mm (12,99 in)Equipo de frenos Delante Freno de disco con pinza de cuatro émbolosEquipo de frenos Detrás Freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotanteDiscos de freno - diámetro Delante 260 mm (10,24 in)Discos de freno - diámetro Detrás 220 mm (8,66 in)Cadena 520 X-RingÁngulo de la dirección 63,5°Distancia entre ejes 1.482±10 mm (58,35±0,39 in)Altura libre sobre el suelo sin carga 345 mm (13,58 in)Altura del asiento sin carga 970 mm (38,19 in)Capacidad de combustible 9 l (2,4 US gal) Gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)Peso aprox. sin combustible 113 kg (249 lb.)

fe 450 enduro

Dirección: Carlos Marìa Ramìrez 444Cel: 098 236 995

Husqvarna Motorcycles Uruguay

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EC 300

Motor 2T monocilíndrico, refrigeración líquidaCilindrada 299,3 ccDiámetro y carrera 72,0 x 72,0 mmCaja de cambios Caja de cambios de 6 vel con pedal selectorEmbrague Hidráulico, multidisco en baño de aceiteCarburador Keihin 38 mm - Admisión por láminasChasis Chasis perimetral en cromo-molibdenoBasculante Aluminio, Sistema progresivo por bieletasHorquilla delantera (250-300) Sachs invertida Ø48 mm, 315 mm de recorridoRegulación Extensión y compresiónAmortiguador Monoamortiguador hidráulico SachsRegulación Extensión, compresión de alta y baja veloci dad y precarga del muelleRecorrido Recorrido rueda trasera 320 mmTipo de llanta Llanta radiada de aluminioLlanta - neumático Delante: 1.6 x 21 - 90/90 - 21Llanta - neumático Detrás: 2.15 x 18 - 140/80 - 18Freno delantero Disco Galfer Wave 260 mm, pinza de 2 pisto nesFreno trasero Disco Galfer Wave 220 mm, pinza de 1 pis tónCombustible 10,5 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50)Peso seco 102 kgDimensiones Longitud x anchura x altura: 2.200 x 830 x 1.260 mmDistancia entre ejes 1.475 mmAltura asiento 960 mm

Av. Rivera 4406 esq. Ambrosio VelazcoMontevideo, Uruguay Tel: (+598) 2613 02 72

Horarios:Lunes a Viernes 9.30 - 19.30 Sábados 10.00 - 14.00

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No a la tala indiscriminada Leer desde la pc salva arboles.