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8/17/2019 Modelo de Capacitación Participativa. Caso Comunidad de Dueños de Caballos Carreteros de Bogotá D.C.
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terminación de cada temática, se puede evidenciar la forma como se desarrollo la
intervención, entendida esta como un proceso en el que los profesionales y la
comunidad toman parte en el asunto a resolver, revalorando, suspendiendo o
modificando prácticas existentes que actúan de alguna manera sobre el bienestar de
los animales, para hacer posible que estas sean favorables.
GRUPO HERRERÍA.
Con relación al casco vemos que hablan de las partes del casco con propiedad,
haciendo un paralelo entre sus términos y los aprendidos, lo que evidencia unapuesta en común del lenguaje utilizado, actitud necesaria para la comunicación
bilateral horizontal que debe caracterizar este tipo de capacitación participativa. Se
hace necesario aclarar que el aprendizaje fue en ambos sentidos, pues los
profesionales que actuaron como capacitadores también vieron la necesidad de
conocer los términos comunes manejados por la comunidad y los sentidos y
significados asociados a ellos.
1. Conocimiento que poseían los carreteros sobre el casco (Gráfica 1.) se
observa una gran dispersión en las respuestas, lo que indica confusión sobre
términos escuchados, manejo de variedad de términos para un mismo significado o
poco conocimiento sobre términos científicos.
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Gráfica 1.
En la evaluación realizada posteriormente a la intervención con capacitación a través
de charlas, videos y prácticas (Gráfica 2), las respuestas muestran una
concentración con pocas subcategorías indicando que se empieza a manejar un
lenguaje común frente a las partes del casco, así como a los significados que ellas
acarrean. Esto muestra que están empezando a relacionar los nombres científicos
con las partes que estos identifican, ampliando su lenguaje, lo que facilita la
comunicación con otros profesionales y personas relacionadas con el campo de la
medicina veterinaria que no estén dentro del proceso.
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Gráfica 2.
La intervención se logró de tal forma que aceptaron los términos científicos
homologándolos a los nombres que manejaban, sin presentar ruptura entre un
lenguaje y otro, sino en un verdadero diálogo de saberes, donde no se evidencia un
impacto negativo sino una complementación de un saber frente al otro.
2. Las enfermedades del casco: El fenómeno se repite, en la Gráfica 3 podemos
observar una mayor cantidad de subcategorías que corresponden a las
nominaciones comunes que dan a las enfermedades, mientras en la Gráfica 4,
resultado de la entrevista semiestructurada realizada después de la capacitación, seobserva un menor número de subcategorías.
Gráfica 3.
Adicionalmente, en las enfermedades del casco se enfocan en las que les son más
relevantes en el momento y las denominan de una forma más técnica. El hormiguillo
es la enfermedad que consideran más importante en cuanto al casco se refiere, pues
antes y después de la capacitación es la que mayor porcentaje de nominación
presenta. También la experiencia mostró que aunque lo nombraban, en la práctica no
podían localizar exactamente dónde se originaba el problema, situándolo
generalmente en los sitios por donde veían que salía pus, en el rodete coronario, el
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talón e incluso en la pared del casco, pero realmente no lo ubicaban de manera
correcta. Actualmente después de las capacitaciones y sobre todo las prácticas con
material didáctico tienen clara su localización.
TEMAS MENCIONADOS EN ENFERMEDADES
DEL CASCO
12%
13%
62%
13%
1 2 3 4
1. Hormiguillo
2. sabañón
3. Causas enfermedad
4. descripción enfermedad
Gráfica 4.
3. Causas de las enfermedades del casco: Podemos observar que con el proceso
de capacitación introdujeron más categorías, consideradas importantes por los
profesionales y que los carreteros omitían por considerarlas en una misma categoría
general que abarcaba muchas causas (desaseo por ejemplo), lo que se considera
importante porque al ampliar las causas de enfermedad que se contemplan, laprevención de las mismas también se amplía, evitándose así su presentación. (Ver
Gráficas 5).
Figura 5
Analizando el avance del conocimiento alcanzado en torno a los temas en el grupo
de herreros, se observa que su nivel de comprensión ha aumentado, logrando
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integrar a su conocimiento, los conocimientos ofrecidos por los profesionales, en lo
que se conoce como apropiación intercultural del mismo. Vemos que el abordaje de
la problemática ha cambiado, por ejemplo al inicio del programa era muy importante
para el grupo que se les informara sobre los tratamientos, estos se mencionaban
constantemente durante el desarrollo de las capacitaciones, especialmente los
caseros.
Después de la intervención, su interés se ha centrado en la prevención de las
enfermedades del casco, lo que muestra una mejor y mayor comprensión de lo que
es el casco y de las enfermedades que lo pueden afectar.
Con respecto a la personalidad del grupo de herrería, se puede mencionar que no es
un grupo homogéneo, cada cual manifiesta abiertamente su propia personalidad y su
experiencia es bien diferente en el campo de la herrería, conduciendo a que unos
sean más tímidos en la práctica que otros, pero con el tiempo se logró el objetivo,
desarrollar unas habilidades y capacidades en herrería que permitieran mejorar el
bienestar de los animales.
Dentro de las posibilidades que se le han abierto a estas personas en su entorno
cabe mencionar que algunos ya son identificados como los herreros de la zona por la
comunidad, mientras otros están siendo empleados por personas propietarias de
animales de paso, considerados de mayor valor económico en Colombia, lo que
demuestra el grado de habilidad adquirido durante el proceso de capacitación y el
beneficio, pues por un lado obtienen mejores recursos económicos y por el otro
prestan un servicio a su comunidad, que a la final se traduce en el mejoramiento del
bienestar de los caballos carreteros de la zona.
UNIDADES DE VIGILANCIA ANIMAL (UVA’S)
El grupo de personas que conformó las UVAS (Unidades de Vigilancia Animal), fue
más homogéneo en cuanto a actitud y conocimientos.
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1. Nutrición de los caballos carreteros: El primer tema desarrollado con este grupo
fue la nutrición de los animales, porque es lo más mencionado por los medios de
comunicación, así como por las entidades de protección animal, señalando que los
caballos carreteros no son bien alimentados por economizar dinero y la dieta, basada
en zanahoria, afecta considerablemente la dentadura del animal. Inicialmente, se
recolectó información sobre qué tipo de alimentos suministraban, cómo los
suministraban, cuándo los suministraban y las cantidades que empleaban,
preguntando las razones de su actuar. Al analizar la información se encontró que
básicamente suministran pasto fresco, zanahoria, cáscara de frutas, hollejos de
papa, afrecho, desechos de lechuga y repollo. Los suplementos alimenticios como lasal y la melaza sólo están presentes en el 3% de las respuestas. (Gráfica 6).
Qué les dan de comer
22%
23%
11%
20%
9%
6%3% 3% 3%
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1. Zanahoria
2. Pasto
3. Afrecho
4. Amero
5. Cáscara de frutas
6. Hollejos
7.Lechuga
8. Sal mineralizada
9. Melaza o panela.
Gráfica 6
Con la información obtenida se detectó que lo más importante en este aspecto
era el balanceo de la dieta, las horas de suministro y las cantidades a dardependiendo del peso del caballo, pues contrario a lo que es público, los caballos
estaban recibiendo más cantidad de la necesaria de zanahoria (ver anexos), con
sus consecuencias como diarreas, mala digestión, daños dentales y cólicos, ya
que en la comunidad existe la creencia que las vitaminas, y no las proteínas y
carbohidratos, son las que le dan fuerza y vigor al animal, y asocian la zanahoria
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como una excelente fuente de vitaminas, llegando a pagar mucho más dinero por
esta en épocas de escasez, que si alimentaran con concentrado, cosa que se les
hizo notar.
Para facilitar el balanceo de la dieta, se elaboró conjuntamente un calendario de
disposición de estos alimentos durante el año. (Figura 1). En rojo aparece los
alimentos no disponibles, en amarillo los escasos o costosos y en verde los que
pueden utilizar.
Figura 1.
La misma información sirvió para elaborar conjuntamente cuatro (4) tablas de
alimentación, en las que se utilizaron algunas mezclas que se pueden realizar con
las materias primas asequibles cultural y económicamente para la comunidad. Se
buscó llenar los requisitos mínimos necesarios para los caballos carreteros, en las
condiciones de trabajo de Bogotá, Colombia. (Figuras 2 y 3). Es importante aclarar
que la comunidad participó activamente en la elaboración tanto del calendario como
de las tablas, con la finalidad de que sepan de dónde salen los datos y por qué se
deben organizar de esta manera. La comprensión es un factor muy importante para
la asimilación de una nueva acción en la práctica.
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Figura 2
Figura 3
En cuanto a la frecuencia de alimentación se encontró que la mayoría sólo
alimentaba una vez al día al animal, en la noche, cuando regresaban del trabajo, con
todas las consecuencias que esto conlleva. (Gráfica 7).
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Cuándo le dan la comida
38%
49%
13%
1 2 3
1. día y noche
2.Noche
3. Todos los días
Gráfica 7
Contrario a lo supuesto por la mayoría de personas externas a la comunidad de
carreteros, las acciones cotidianamente desarrolladas y consideradas como erradas,no se hacen conscientemente en contra del animal, sino por desconocimiento de las
causas y consecuencias de las mismas, por ejemplo no conocían el tamaño del
estómago y tiempo de digestión del alimento en el caballo, creyendo que comer una
vez al día bastaba por el tamaño del estómago (lo asociaban al de la vaca). Esto
queda demostrado cuando después del proceso de capacitación se evalúo,
encontrando que existe un gran interés de aprender a alimentar correctamente su
caballo, reforzado porque se les plantea el uso de materias primas conocidas,
manejadas corrientemente y a su alcance económico. (Gráfica 8).
Gráfica 8.
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La aplicación de todos estos conceptos sobre nutrición animal fueron evaluados
constantemente en la práctica, a través de las brigadas desarrolladas mensualmente,
donde los capacitados tenían la tarea de explicarles a los dueños de caballos
carreteros (compañeros de labores cotidianas) que asistían, cómo alimentar bien su
caballo, utilizando las tablas elaboradas, así como en las respuestas dadas en la
evaluación de cada jornada dónde anotaban lo que vieron, encontrándose que
observaban los aspectos enseñados en las capacitaciones (Gráfica 9).
Gráfica 9.
2. Manejo de la yegua y el potro: Teniendo en cuenta las disposiciones
reglamentarias del decreto 510, dónde se menciona la edad de 3 años como la
mínima para el inicio de labores del caballo carretero y un máximo de 10 años,
igualmente que la hembra preñada y recién parida merecen un descanso de tres
meses antes y después del parto, se capacita en torno al tema, encontrando que su
saber es amplio (Gráfica 10ª y 10 b), se enfatiza sobre aspectos como causales de
aborto, cuidados durante y después del parto en la yegua; mientras la alimentación
del recién nacido y el cuidado de sus cascos fue el tema central en los potros.
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Gráfica 10ª
Gráfica 10 b.
Se hace evidente una vez más, que el saber que poseen es valioso y que es más
fácil partir con la convicción de que existe un saber previo que debe complementarse
y no considerándolos ignorantes, pues la experiencia personal alcanza en algunos
asistentes a los 60 años. La información recolectada también hace evidente su gran
capacidad de observación, ya que fueron mencionados los signos durante la preñez,
así como los del parto, lo que indica una convivencia cercana y diaria con el animal.
La evaluación posterior (Gráfica 11), reveló que el tema se reconoce como
importante de manejar por ser dueños de los animales, permitiendo su fácilcomprensión (entendí todo) y mantener su interés en aprender. Aquí es necesario
destacar que la misma reglamentación del decreto 510 ha hecho que el uso de
yeguas como animal carretero no sea tan corriente en la comunidad.
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Gráfica 11.
3. Manejo del caballo carretero: La capacitación sobre el tema se hizo de manera
conjunta con el grupo de herrería. En la vida cotidiana ellos han tenido que sufrir
golpes, patadas, mordiscos o lesiones fuertes por la forma en que a veces se
acercan al animal (Gráfica 12). Es su diario vivir, un contacto permanente que lleva al
establecimiento de un vínculo y aprendizaje, que se manifiesta al acercarse al
animal, es suficiente con esa experiencia para corregir y tener presente qué hacer y
qué no, por simple seguridad.
Gráfica 12.
Lo cual no implica que se haga de la mejor manera posible, pues al igual que frente a
muchos otros animales domésticos, se “humaniza” al caballo, asignándole
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características y emociones netamente humanas. Por esto muchas veces se cree
que el caballo los arremete intencionalmente o que entiende el significado de las
palabras cuando le hablan. Pero algo que realmente debe rescatarse y evitar que se
pierda, es la forma como se expresan de las actitudes a tomar para evitar daño
cuando se maneja un caballo, son todos ítems que guardan mucha relación con
respecto a un manejo etológico, por ejemplo “hablarle para que me entienda, le
hablo, le enseño con palabras para evitar los excesos de confianza”, son cosas
básicas, que incluso el profesional a veces, dentro de su conocimiento y práctica
rutinaria, las deja de lado. Además expresiones que tienen en cuenta el respeto y
estar atento y pilo, muestran que tienen bases de lo que es el manejo y el bienestar
del animal (Gráfica 13). El saber académico proporcionado se centró en los vacíosde información, que principalmente fueron el por qué de la conducta del animal
(conducta etológica normal de los équidos), qué hacer y qué no para evitar la
generación conductas agresivas.
Gráfica 13.
4. Las enfermedades del caballo carretero: La problemática de salud del caballo
carretero de la zona es la misma, pues comparten espacio, manejo y alimentación.
Como auxiliares de enfermería veterinaria, su profundización en el tema fue mayor
que la realizada con los herreros. Se tuvo en cuenta el cólico equino, la influenza
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equina (peste), parasitosis internas y externas, hormiguillo, así como heridas
externas (algo muy común por el tipo de trabajo que desarrollan y por estar en medio
del tráfico pesado de la ciudad), haciéndose énfasis en la prevención, con el objetivo
básico de que puedan prestar el servicio de primeros auxilios más que de técnicos
veterinarios. Cabe anotar que en todo momento se complementó su saber, evitando
de esta manera formar “teguas”, permaneciendo dentro de los parámetros éticos de
la profesión médica veterinaria.
En cuanto a los tratamientos, se tomaron los medicamentos que comúnmente
manejan frente a los problemas más frecuentes (hormiguillo, peste y cólico),
corrigiéndose los puntos críticos al respecto como dosis, frecuencia y forma deaplicación, sin olvidar mencionar los efectos secundarios del mal uso y abuso de
estos. Similarmente se hizo énfasis en el manejo y disposición final adecuados de
jeringas y agujas utilizadas.
5. Remedios caseros: Muchas veces se trabaja en contra de los hábitos y
costumbres que las comunidades tienen, los cuales han sido aprendidos del grupo
social al cual pertenecen y se manifiestan en sus prácticas cotidianas. Es el caso del
uso de los remedios caseros en comunidades como la de carreteros de Bogotá,
donde la información recolectada llevó a identificarlo como un saber de tipo “popular”,
entendido como aquél resultado de una mezcla entre saber tradicional y académico.
Se encuentra por ejemplo el uso interno y externo de plantas medicinales, asociado a
la aplicación de pomadas rubefacientes y de antibióticos, para el caso de las cojeras
por hormiguillo.
La mezcla indiferenciada de plantas también se practica, como por ejemplo como
expresa Don Pachito, “Una costumbre que nosotros tenemos cuando un caballo se
golpea es que se hierve el saúco y se le adiciona el sulfato de magnesia y se les
hacen baños a los caballos para desinflamar y calmar el dolor y con caléndula se
hace lo mismo”. Su saber con respecto a los remedios caseros se caracteriza por
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presentar bastantes vacíos de información en torno a la forma de preparación, las
cantidades y el uso adecuado, tanto de plantas como de otras sustancias.
La capacitación en este campo, también implicó complementación del saber
existente, por un lado variando algunas formas de preparación de las plantas
medicinales empleadas y por otro cambiando el uso de sustancias cáusticas y
nocivas para el animal por otras. Así por ejemplo, para que la comprensión de las
consecuencias de su uso fuera la mejor posible y no hubiese necesidad de agregar
más argumentos, se tomó trozos de carne cruda de vaca y se depositaron en
recipientes que contenían gasolina, petróleo, cloros y aceite quemado, muy usados
para cubrir las heridas externas y lavar el rodete coronario cuando hay hormiguillo;se dejaron 8 días en reposo, al cabo de los cuales en la siguiente sesión se les
mostró los efectos que estas sustancias causan en los tejidos animales. No hubo
necesidad de explicar más las consecuencias. Todas las modificaciones en sus
rutinas fueron construidas con su participación activa (Foto 1).
Foto 1. Carreteros preparando las plantas medicinales
Metodología pedagógica planteada y sus objetivos:
En muchos procesos de capacitación comunitaria generalmente se trabaja con base
en categorías externas, los temas se imponen porque son considerados importantes
por el profesional, llegando incluso a ignorar las categorías planteadas por la
comunidad, que son su centro de interés personal, haciendo que la motivación y el
interés disminuyan con el tiempo y la deserción durante el proceso sea elevada.
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Tratando de hallar nuevos caminos para llegar a la comunidad la presente
capacitación se hace con base en las categorías iniciales planteadas por la
comunidad, brindando más información al respecto, para complementar su saber. Se
trabaja solamente sobre lo que es importante para ellos, logrando mantener su
motivación e interés activos durante todo el proceso, que es evidente en el número
de deserciones presentadas que fue del 7% en el grupo de UVA’s y 0% en el de
herrería, aunque el proceso se extendió por ocho meses. Con respecto al interés que
los motivaba a asistir, las respuestas muestran que inicialmente la cantidad de teoría
frente a la práctica y la inasistencia de algunos compañeros, causo impacto negativo
en su motivación, pero posteriormente con los cambios introducidos en lametodología pedagógica, al tener en cuenta esta evaluación inicial y aumentar el
número de horas prácticas, la inconformidad disminuyó, aumentando el interés a
medida que se comprendía la importancia de la teoría que acompañaba la práctica y
la confianza entre capacitadores y capacitados aumentaba (Gráfica 14).
Gráfica 14
Algo también interesante encontrado durante el proceso es el cambio de argumentos
expresados para apoyar su motivación; si se observa la gráfica 15 la motivación
cambió durante el proceso, pues comparando sus respuestas antes y después,
vemos que los motivos aducidos por los capacitados varían de un ámbito
exclusivamente personal a uno que busca compartir lo aprendido, respondiendo al
objetivo del programa establecido, que básicamente busca que estas personas se
conviertan en difusoras del saber, en beneficio de los caballos.
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Gráfica 15.
En cuanto al grado de entendimiento alcanzado sobre los temas (Gráficas 16),
vemos que llega al 100%, pues la metodología conduce a una participación activa y a
un aprendizaje constructivista, que hace que los carreteros asimilen el conocimiento
desde su experiencia cotidiana, llevando a que las prácticas se modifiquen. Es
necesario aclarar que la evaluación se hizo después de cada tema desarrollado.
Entendí todo
100%
FRECUENCIA
Gráfica 16.
Frente al bienestar animal, lo mencionan dentro de los objetivos de su aprendizaje.
Cualquier cosa que beneficie al animal es considerado bienestar animal, sobre todo
aquello que le evita el dolor, malas condiciones, nutrición inadecuada, etc. Desde el
inicio se ofreció el proceso como un medio para lograr el bienestar animal y por ende
este es visto como una consecuencia de todo, por eso lo mencionan tanto en sus
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respuestas, algo bien diferente, pues sin tener conceptos sobre bienestar, el proceso
ha conducido a que lo identifiquen y sea importante.
Asimismo surge para ellos el caballo que siente, le duele, este cambio es muy
importante para la relación que establecen con el animal, pues empieza a ser tomado
como un ser sintiente y no solamente como una herramienta de trabajo. Por ejemplo
pasan de tomar el casco como algo duro que no duele y lo ven ahora como algo
sensible y frágil, que debe cuidarse y pulir; es una ganancia muy evidente en el
proceso, pues se logra que lo que hacían antes, lo hagan mejor y con ello se
consigue el bienestar del animal.
En el aula el avance del proceso en ambos grupos se manifiesta en la capacidad quehan adquirido para preguntar y relacionar sus conceptos con los que
académicamente se le están ofreciendo, cosa que no podría hacerse si no se
comprendiera de lo que se habla. Además el grado de confianza adquirido les
permite intervenir en cualquier momento para solicitar aclarar dudas o para
complementar desde su saber algo que el capacitador está mencionando.
Esto es muy importante porque hay que recordar que no se están formando para que
solamente conozcan el tema, sino para que enseñen a otros y efectúen en su vida
diaria las acciones que permiten un mejor bienestar al animal, cosa que no se logra
si no se tiene la confianza personal en lo que se sabe. Confianza que también es
notoria en la práctica cuando manejan los animales, pues actualmente toman
posturas adecuadas a la hora de acercarse al animal, mirar la pata, detectar sus
aplomos o mirar antes de empezar su trabajo, una evaluación previa que no hacían.
Asimismo advierten y califican lo que consideran anormal en el estado de los
caballos que llegan a las brigadas, algo importante pues ya diferencian entre un
cabalo en buen estado de salud y otro deficiente.
Se puede afirmar que se cumple el objetivo propuesto, puesto que la intervención es
evidente a simple vista, notándose una organización del saber común dentro de unas
categorías propias del saber académico.
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Es lo que desea el profesional cuando realiza una intervención en una comunidad,
que como la de los carreteros de Bogotá D.C., maneja tradición oral. Se busca
ofrecer una organización de estos conocimientos y unas herramientas que les
permita argumentar y justificar muchas cosas que hacen bien y otras que deben
modificar o dejar de hacer; con estas herramientas ya se atreven a decir a sus
compañeros de labor “no usen gasolina”, “no usen formol más arriba de…”, “no se le
acerque al caballo por ahí…”, “la dieta está mal balanceada…”, pues además de ser
conocedores de los efectos, reconocen las consecuencias en el animal.
En ningún momento se entro en conflicto con su saber común, se respeta,
simplemente se modifica cuando es necesario. Esto permite generar confianza paraque las acciones propuestas se lleven a cabo. Esta continuidad entre el saber común
y el saber académico tiene que darse cuando la intervención es participativa, pues la
acción debe partir de los carreteros de manera intencional y duradera, producto de la
comprensión de la misma.
Evaluación de los procesos que intervinieron en el modelo aplicado:
1. Evaluación de las labores desarrolladas por el equipo:
Punto de partida,o sistemasexistentes
Factores que se quieren modificar:HERRERIA: La herradura se debe acomodar al casco y no el casco a la
herradura. Para lograrlo vamos a tener en cuenta tres aspectos: Caballo: Modificación de la relación hombre/animal Persona: Cambio de actitud: Lograr que reconozca que hay cosas
que no sabe acerca del herraje.
Comunidad: Lograr la divulgación de la información.
UVAS: El caballo es un animal y como tal se le debe andar duro. Caballo: Modificación de la relación hombre/animal.
Persona: Cambio de actitud: Lograr que conozca y entienda mejor a
su caballo, en los aspectos de salud, comportamiento y alimentación. Comunidad: Divulgación de la información.
Que aportó la formaciónofrecida paramejorar larelaciónhombre/animal.
Acercamiento a los saberes teórico-científicos con el fin de proporcionarles argumentos que facilitaran los cambios necesarios.
Interés por conocer más sobre aspectos nutricionales, conductuales y de
herraje.Mostrar sus caballos en mejores condiciones corporales.
Trabajar en los parqueaderos y sitios donde el animal descansa
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mejorando las condiciones medioambientales para generar bienestar
físico y mental del equino.
Una forma más efectiva de observar, explicar y realizar tratamientos.Interés en capacitar a otras comunidades de carreteros.
Presencia de los capacitados en reuniones donde hablan de su trabajo ymuestran los resultados de su capacitación.Respeto propio, hacia los de su misma especie y hacia el animal.
La oportunidad de tener acceso a otro tipo de trabajo.
Herramientas propias de saber académico que facilitan su trabajo con elanimal.
Revalorización del saber común.
Diálogo intercultural.
Comprensión de los procesos existentes y de las modificaciones propuestas.
Herramientas para comprender las diferencias existentes entre especies.
Grado deaceptación quetuvieron las propuestas
Tuvieron un alto grado de aceptación al partir de un acuerdo mutuo,que respeta y reconoce la diferencia de los saberes, propendiendo por unespacio más humano, en el que los líderes de la comunidad se
identificaron como seres humanos en búsqueda de un bienestar tanto de
los animales como de sus comunidades. Permitió desarrollar avidez deconocimiento, interés en investigar y comentar, haciéndolos proactivos
a la hora de poner en práctica el conocimiento.
Medio Bajo
Requerimientostecnológicos
Iniciales:
Instalaciones:
Capacitación: Consultorio del Dr. Luis Eduardo: Ventajas: situado
cerca de donde viven las personas que asisten al programa, lugarconocido, al que asisten en busca de ayuda médica veterinaria.
Desventajas: Faltan condiciones necesarias para dictar charlas.Para las prácticas: Consultorio Dr. Luis Eduardo: Es un espacio
cerrado y no permite realizar prácticas al aire libre, con poca
iluminación en las noches.Estación de Carabineros y Guías de la Policía Metropolitana de Bogotá:
Ventajas: situado en el centro de Bogotá, hay suficiente espacio libre,
las instalaciones son las necesarias para el trabajo con equinos, existen
animales y personal de apoyo para las capacitaciones. Desventaja: Elacceso es limitado pues la forma de llegar es a pie o en carro por su
ubicación, no existe identificación del grupo con el sitio, debe existir permiso previo para el acceso.Colaboradores:
Formación profesional con sentido social. Obtenido por referencias de
otras personas y de acuerdo al perfil buscado.Internet
Para intercambio permanente de la información.
Lugar de reunión del equipo de trabajo
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Oficina WSPA. Ventajas: Lugar acondicionado para reuniones de
trabajo, de fácil acceso por todos, con el equipo necesario para este tipo
de reuniones.Desventajas: Por cuestiones de seguridad el acceso es en horario de
oficina.Estación de Carabineros y Guías de la Policía Metropolitana de Bogotá:Lugar acondicionado para reuniones de trabajo, con el equipo necesario
para este tipo de reuniones. Desventajas: Acceso limitado por su
ubicación. Debe existir permiso previo para el acceso.T.V. VHS.
Pasar audiovisuales. Ventajas: Contar con una videograbadora y cámara
fotográfica permitió el registro audiovisual de las capacitaciones,
practicas y brigadas del equipo del proyecto. Se posee material de lazona, en donde aparecen personas de la misma comunidad en diferentes
actividades relacionadas con el tema a trabajar.
Desventajas: Por el espacio del sitio de las charlas es difícil su ubicacióny manejo.
Sillas, muebles:
Existen, pero son insuficientes y no aptas para trabajar de 45 minutos a2 horas con la gente.
Caballos y carretas:
Cada uno es dueño de los animales y de las carretas por lo que las prácticas se facilitan.
Tenemos debilidad para conseguir animales con lesiones para ver
práctica de tratamientos No se cuenta con el acceso a una carreta didáctica, básico para la
enseñanza del manejo, equipamiento y mantenimiento.
El contar con caballos a nivel policial también facilitó el desarrollo delas prácticas y permitió la comparación de animales, instalaciones y
manejo general.
Requerimientostradicionales Existentes
Describirlos
Saber: Las personas conocen y les gusta el trabajo con caballos
carreteros.
Experiencia previa de generación a generación.Las personas que intervienen en la capacitación son adultos que en su
comunidad tienen autoridad, la ejercen en la vida social, política,
económica y de salud.Práctica: Llevan muchos años haciendo el oficio.
Ventajas: Son personas interesadas en el tema de los caballos carreteros.
Existe motivación por afinidad e identidad con el tema.Desventaja: Tiene muchas costumbres arraigadas que pueden ser
difíciles de modificar.
El acceso a zonas como pesebreras, parqueaderos y hogares es difícilhasta la consecución de confianza de la comunidad.
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Función socialque cumple la formación
Conocimientos que se pretende aportar a la comunidad local
Iniciales: La capacitación pretende que los dueños de los caballos
carreteros desarrollen las habilidades de: Reconocer el comportamiento normal de un caballo
Preparar una dieta balanceada con los productos disponibles a sualcance Herrar de la manera más adecuada Reconocer los primeros auxilios que pueden aplicar a un caballo
carretero. Enseñar a otros lo que están aprendiendo.
Cambio en las diferentes relaciones de los actores en el proceso. Reconocimiento de argumentos científicos que permitan el bienestar
de los animales y las comunidades Herramientas para lograr un acercamiento asertivo entre autoridades
y comunidad.
Fomentar espacios y herramientas cognitivas para la comunicaciónadecuada de los cambios en las prácticas tradicionales El reconocimiento tanto de los mismos promotores como de la
comunidad por un grupo de personas que conoce como manejar primeros auxilios en caballos carreteros
Herramientas que aporta para desarrollar el trabajo, el oficio, la labor
cotidiana. El programa aporta inicialmente: Personal capacitado en los diferentes temas Cuadernos para desarrollar las labores
Equipo de herrería Jeringas para las prácticas Caballos para practicas
Contacto y comunicación permanente con el grupo de profesionales
capacitadores Herramientas de supervisión permanente del proceso
Seguridad y confianza en el personal de la Fundación el Refugio
animal Medicinas básicas. La logística necesaria para organizar los eventos.
Los recursos económicos necesarios para el desarrollo total del
proceso.
Capacidad deelevar el bienestarde los estudiantes
Ingreso inicial por estudiante Ingreso final por estudiante.
Nivel de empleo o trabajo al que puede tener acceso actualmente: Local,
para sus vecinos e individual para su propio caballo.
Nivel de empleo o trabajo al que puede tener acceso con la capacitación:
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Comunitario, local, regional.
Percepción subjetiva de la satisfacción con su trabajo actual.
POCO SATISFECHO: No llena sus expectativas, es agotador y no
llena sus necesidades económicas básicas.
Percepción subjetiva de la satisfacción con el trabajo que puede
desarrollar después de la capacitación.REGULAR : Por un lado económicamente sólo llena algunas
expectativas, por lo menos les permite ejercer algunas actividades extra,
evitar pérdidas económicas por enfermedad de su propio animal, recibir
algunos ingresos por las labores aprendidas.
BASTANTE: Por el otro cumple con sus expectativas, al generarles
satisfacción personal, sentir que aprendieron muchas cosas útiles, que pueden ser útiles a su comunidad.
Aspectos sicosociales
Motivos de ingreso a la escuela (aducidos por los estudiantes) Ver qué
pueden aprender.
Motivos de deserción o retiro (aducidos por el estudiante) Sólo se retiró
uno, por motivos personales. No manejo de conflictos personales con
sus compañeros.
2. Evaluación local del proyecto:
Objetivos y
orientación deltrabajo
Objetivo Inicial:
Generar un cambio en el manejo de los animales carreteros por parte desus propietarios, forjando así un mejor ambiente para estos animales.
Objetivo Final:Conseguir que las personas capacitadas se conviertan en difusores de la
información recibida, mediante la metodología de Investigación AcciónParticipativa, en beneficio de la comunidad, los caballos carreteros y los
dueños de los animales.Orientación inicial: Acercamiento a una comunidad piloto, en dónde generar un cambio
proyectadoOrientación Final:
Lograr un verdadero diálogo de saberes, un trabajo ético y un cambiorespetuoso frente a los animales y los humanos.
Metodologíausada
Metodología Inicial: Durante todo el proceso se siguió la misma
metodología: Una combinación de diferentes herramientas cualitativas,
la observación participante, investigación acción participante ymicroetnografía, con complementación de la parte cuantitativa, procesonecesario por la complejidad de la problemática.
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Criterios de selección de los grupos de trabajo
GeográficosDr. Luis Eduardo: La ubicación de sus instalaciones y su conocimiento
sobre las zonas, útil para el desarrollo de las zonas del proyecto, asícomo su conocimiento médico sobre los caballos carreteros de la zona.
EstratégicosDra. Nancy: Sus conocimiento en epidemiología y sus contactos, por sutrabajo con las autoridades, que permiten el acceso a recursos no
disponibles para todos.
Dra. Rosa Elsa: Su experiencia de trabajo con comunidades, así como suformación pedagógica y el conocimiento de manejo de animales
grandes, que facilito el acceso a herramientas pedagógicas y prácticas de
campo, necesarias para el desarrollo del proyecto. TecnológicosTodos tienen conocimientos médicos veterinarios y de los sistemas que
rodean el trabajo con equinos, bien sea de trabajo urbano, rural o
policial. Además la logística que maneja la fundación el Refugio encabeza del Dr. Luis Eduardo, junto a su equipo de trabajo facilito las
labores prácticas necesarias en el proyecto.SocialesLa cercanía de la Fundación El Refugio por trabajos realizados en las
zonas seleccionadas permite una mayor confianza en el desarrollo del
proceso. La experiencia del trabajo con comunidades rurales y urbanasde los otros profesionales.
TécnicosEl apoyo de autoridades oficiales en cabeza de la policía deCarabineros; el apoyo de autoridades locales a través de la ACB, las
técnicas que conocen los miembros desde sus prácticas laborales y
profesionales.
Planeación detareas
De los capacitados:
La planeación de las tareas para los capacitados se fue dando de acuerdocon los vacíos reconocidos por el equipo de trabajo con el fin de generar
los elementos necesarios para fortalecer y mejorar las prácticas
tradicionales que se observaron durante las capacitaciones.
Del equipo de trabajo:
El equipo de trabajo así mismo fue desarrollando tareas de acuerdo con
el desarrollo de las diversas actividades como brigadas de alcance a lacomunidad, capacitaciones de los líderes, trabajos de entrenamiento de
los grupos participantes; desarrollando los elementos necesarios para el
aporte de los conocimientos prácticos y teóricos a los que se afrontaránlos equipos en la comunidad.
Área geográficaen la que serealiza el trabajo
Inicial: Sector de las Cruces: por familiaridad con la gente de la zona.Actual: Abril 19de 2007: Ampliada a las Cruces y ciudad Bolívar. Por
los líderes que participan del proceso.
Final:
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Sector de las Cruces y Meissen como zonas de impacto inicial del
proyecto
Tipo de relación
con la entidad quedesarrolla eltrabajo decapacitación
Relación con el refugio animal: Directa. Por sus trabajos con las
comunidades de las zonas escogidas Relación con la WSPA: Indirecta inicialmente, luego directa a travésde las reuniones para las capacitaciones Indirectas a través del apoyogenerado a la Fundación El Refugio, directa luego al realizar en
conjunto las capacitaciones en vigilancia animal y herrería
Materialeselaborados
Cartillas (fecha elaboración y finalidad)Material de tipo mixto: guía del carretero. Fecha de entrega: finales del
mes de enero del 2008.
Folletos(fecha elaboración y finalidad)
De Nutrición en caballos carreteros (2) elaborados en los meses de abrily mayo del 2007
Pancartas (fecha elaboración y finalidad)
Invitaciones (fecha elaboración y finalidad)Graduación de los grupos en el mes de octubre del 2007
Otros (fecha elaboración y finalidad)Pancartas para el desfile de la celebración de la fiesta de la Virgen del
Carmen. Junio de 2007.
Nivel de sistematización dela informaciónrecogida y producida duranteel trabajo.
Tanto inicial como final: Bueno.
Dra. Rosa Elsa: Recolección, organización, interpretación, análisis y
sistematización de la información cualitativa recogida en el proceso decapacitación y evaluación del proyecto.
Dra. Nancy: Esquemas de medición cuantitativa y datos condiciones
corporales de los caballos de las zonas
Fundación El Regio: Manejo de toda la información de gastos del proceso, manejo de toda la logística para realización de los eventos,
organización y contacto directo con la comunidad, citación de la
comunidad a las capacitaciones y eventos desarrollados durante todo el proceso; elaboración de carteles, anuncios, folletos, hojas de asistencia y
otros materiales escritos solicitados por el equipo de trabajo. Entrega de
informes sobre cada una de las brigadas desarrolladas, así como de loscaballos atendidos, medicamentos aplicados y personal asistente.
Sr. Administrador: Coordinación e información del equipo de trabajo. Recomendación Inicial: Abrir un espacio Web del grupo para facilitar elintercambio de la información que cada uno iba produciendo.
Organización de la información en diferentes carpetas.
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3. Evaluación del impacto del proyecto al interior de la comunidad por
categorías:
Categoría de identificación Grado departicipación
Grado deacción
emprendida
Efecto
Labores
quedesarrollan
Carreteros ALTO ALTO ALTO
Estudiantes colegio
(Hijos de los carreteros).
ALTO ALTO ALTO
Amas de casa
(Que son carreteras)
ALTO ALTO ALTO
Género Hombres ALTO ALTO ALTO
Mujeres MEDIO MEDIO MEDIO
Gruposetáreos Ancianos MEDIO MEDIO MEDIOAdultos ALTO ALTO ALTO
Jóvenes BAJO BAJO BAJO
Niños MEDIO ALTO ALTO
4. Evaluación de la continuidad del proceso:
I ndicador Grado de parti cipación
alto medio Bajo
Voluntad de todos losactores
Comunidad X Autoridades locales X
Instituciones involucradas X Investigadores institucionales X Investigadores locales X Promotores XONG`s XOtros actores X
Aceptación por parte dela comunidad de lasalternativas seleccionadas
Alternativa A: Desarrollar uncurso de las mismascaracterísticas del anterior perocon jóvenes,
X
Alternativa B: Desarrollaractividades de difusión de lainformación por parte de loscapacitados en el primer curso.
X
Alternativa C: Continuar con lasbrigadas de atención a loscaballos carreteros abarcandonuevas zonas
X
Alternativa D: Iniciar un curso de X
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capacitación con niños en el mesde Junio.
Análisis de cambio en lacomunidad
Organización X Autoinvestigación X
Fomento de la participación X Fomento de la comunicación X Divulgación del proceso X
Reconocimiento de los saberes locales
X
Cambios en lasactividades
X
CONCLUSIONES:
1. Cuando se trabaja con comunidades que manejan saber popular, como la de
los carreteros, se hace necesario desentrañar los principios implícitos
existentes en su cosmovisión, para lograr su comprensión.
2. Se hace necesario reconocer que estas comunidades trabajan sus animales
con lógicas diferentes y tienen objetivos distintos a los profesionales, por lo
que debemos establecer lazos de comunicación desde los puntos que
tenemos en común y no desde las diferencias.
3. Para lograr una intervención en comunidades que manejan saberes
tradicionales es obligatoria la “revalorización” de estos, pues sólo
conociéndolos y manejándolos se pueden modificar.
4. Toda intervención de este tipo sólo es posible con el diálogo intercultural y el
mutuo respeto.
5. La comunidad de carreteros de la zona estudiada muestra un gran
conocimiento sobre el caballo, que debe ser modificado en algunos puntos
críticos.
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