mlv608 hf19 g4 - fks*dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto...
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*A FKS garante este produto, , contra qualquer defeito de fabricação pelo período de dois (2) anos.
*A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.
*Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de qualquer natureza;
danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não autorizadas; infiltração de água ou
qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações.
*A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer danos incidentais ou
resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do funcionamento inapropriado do produto.
EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA COBERTO, DEVE SER
ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA OU ROUBO.
*Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou mal funcionamento,
a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador, ficando sua responsabilidade restrita ao
conserto ou à substituição do equipamento.
*O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.
*Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a FKS.
ou componentes deste
SUPORTE TÉCNICO (Horários - Exceto Feriados)
- Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas
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REV. A
MLV 608 HF19 G4
Sistema de FechamentoAutomático de Vidros Elétricos
ANTIESMAGAMENTO
MANUALDO INSTALADOR
HONDA
FIT
EXL / EX
a partir de 17/18
Dados Técnicos
Tensão nominal________________________Consumo em repouso___________Corrente nominal dos Mosfet___________________Capacidade de acionamento__________________
10V a 16Vcc.2mA com a ignição desligada.
40A.4 Vidros.
Saída Temporizada___________________positivo 1A.
Tempo saída temporizada______________50 segundos.
11 - Dicas de instalação
Retire a forração das quatro (4) portas e desconecte o chicote que comanda os botões.
- Retire o conector original do comando dos botões dos vidros.
- No comando dos botões encaixe os conectores conforme indicados abaixo.
conector originaldo veículo
conector originaldo veículo
Para uma boa emenda,solde os fios
(verde/branco e verde)Ima
ge
n m
era
me
nte
ilu
str
ativa
.
Imagen meramente ilustrativa.
conector originaldo veículo
Imagen meramente ilustrativa.
ATENÇÃOAntes de iniciar a instalação,desconecte o cabo negativo
da bateria do veículo.
conector originaldo veículo
Imagen meramente ilustrativa.
Para uma boa emenda,solde os fios
(azul/branco e azul)
Para uma boa emenda,solde os fios
(cinza/branco e cinza)
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA PORTA DIANTEIRA DIREITA
PORTA TRASEIRA ESQUERDA9
PORTA TRASEIRA DIREITA
12 - Localização do fio de setas do veículo
Localize no conector do retrovisor do veículo o fio AZUL (setas). Este fio deve ser
ligado ao fio AMARELO/CINZA do chicote do MLV608 HF13.
13 - Localização do Fio do Sensor de Portas do Veículo
Localize na coluna esquerda o conjunto de fios e
encontre o fio MARROM (sensor de porta) e ligue ao fio
AMARELO/LARANJA do chicote do MLV608 HF13.
Meça todos os fios para verificar
suas funcionalidades
PARA UM PERFEITO FUNCIONAMENTO DO MÓDULO É NECESSÁRIO
LIGAR OS FIOS VERDE (TRAVA pulso positivo (+) motor) E AMARELO/CINZA (SETAS)
14 - Localização do Conector de trava/destrava do Veículo
Ima
ge
n m
era
me
nte
ilu
str
ativa
.
12345678
910111213141516
TRAVA ELÉTRICA
62 4
1 3 5
1 - Características gerais
2 - Cadastro dos Vidros
- O cadastro dos vidros deve ser feito individualmente, um vidro de cada vez, no conjunto de teclas do motorista. A posição do vidro no momento do cadastro não interfere;
No conjunto de teclas do motorista os vidros traseiros devem estar DESTRAVADOS
1°- Ligue a chave de ignição e mantenha ligada até o final do cadastro;
2°- TECLA DIANTEIRA ESQUERDA: Acione o botão até o vidro fechar totalmente;
- O vidro desce e volta a fechar totalmente 2x (programação do vidro finalizada).
3°- TECLA DIANTEIRA DIREITA: Acione o botão até o vidro fechar totalmente;
- O vidro desce e volta a fechar totalmente 2x (programação do vidro finalizada).
4°- TECLA TRASEIRA ESQUERDA: Acione o botão até o vidro fechar totalmente;
- O vidro desce e volta a fechar totalmente 2x (programação do vidro finalizada).
5°- TECLA TRASEIRA DIREITA: Acione o botão até o vidro fechar totalmente;
- O vidro desce e volta a fechar totalmente 2x (programação do vidro finalizada).
Em casos em que um vidro não aceitou cadastro é possível fazer o recadastro deste vidro apenas.
1°- Ligue a chave de ignição;
2°- Acione a tecla do vidro a ser cadastrado até que o vidro fique totalmente fechado;
3°- Quando o vidro estiver totalmente fechado, continue pressionando a tecla por mais (+) 15 segundos;
- O vidro desce e volta a fechar totalmente (cadastro do vidro finalizado);
4 - Desligue a chave de ignição.
* O recadastro individual NÃO é possível fazer no vidro dianteiro esquerdo.
Módulo de automatização dos vidros com função antiesmagamento (conforme NORMA DO CONTRAN 468/2013) nos quatro (4) vidros;
Não perde nenhum cadastro quando houver a troca de bateria do veículo.
Automatiza os vidros dianteiro esquerdo, traseiro direito e traseiro esquerdo, subida ou descida, com um (1) toque curto nas teclas de comando, com a ignição ligada;
A automatização do vidro dianteiro direito sempre vai ocorrer (toque curto ou toque longo) na subida ou descida. Para encerrar o movimento de um toque para subir ou para descer;
Permite fechar os vidros elétricos através do chaveador eletrônico. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada;
Fecha e abre os quatro (4) vidros elétricos simultaneamente;
5 - Reset Geral (Pulso de Acionamento e Cadastro dos Vidros)
- Para utilizar o módulo antiesmagamento em outro veículo deve ser feito o reset geral, para efetuar este reset siga os passos abaixo.
1°- Acione as teclas dos vidros traseiros até que os vidros fiquem completamente abertos;
2°- Quando os vidros estiverem totalmente abertos, continue acionando as teclas por mais (+) 10 segundos;
- Os vidros sobem (poucos centímetros) e voltam a descer.
3°- Após este movimento dos vidros o módulo está resetado e pronto para um novo cadastro;
4°- PARA O CADASTRO DOS VIDROS SIGA O ITEM DOIS (2) DESTE MANUAL.
Função Subir Vidro
Permite fechamento dos vidros quando ativado através do chaveador eletrônico, fecha os quatro (4) vidros simultaneamente. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada.
Se durante a subida os vidros encontrarem um obstáculo antes do fechamento total é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior e volta a subir, caso encontre novamente um obstáculo, então é gerado o antiesmagamento novamente, na quinta (5°x) vez caso encontre um obstáculo é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce alguns centímetros do obstáculo e aciona o sensor de porta para disparar o alarme original, indicando que o vidro ficou aberto.
Função Descida de Vidro
Permite abertura dos vidros quando pressionar o botão DESTRAVA do chaveador eletrônico por três (3x) vezes seguidas (dentro de um intervalo de tempo de 5 segundos). Para está função funcionar deve-se ligar o fio AMARELO/VERDE no pulso de destrava (MOTOR).
OBS.: Está função só funciona após acionada o auxiliar 1 ou fechamento de porta. Não sendo possível ser acionada após o desligamento da ignição.
4 - Reset do Pulso de Acionamento dos Vidros (setas, travas ou saída auxiliar)
- Para resetar o pulso siga os passos abaixo:
1°- Desligue a ignição;
2°- Desligue o fio AMARELO/CINZA do fio de acionamento dos vidros por aproximadamente cinco (5) segundos;
3° - Reconecte o fio AMARELO/CINZA ao fio de acionamento dos vidros.
Leia as instruções contidas neste manual e faça uma avaliação sobre o tipo de instalação que deve ser feita no veículo. Em caso de dúvidas entre em contato com a FKS;
Escolha um local para a instalação. Cuide para manter o módulo protegido de umidade, poeira etc;
Faça a programação do módulo;
O módulo deve ficar bem firme, com os conectores voltados para baixo e isolado de vibrações por meio de fita adesiva e espuma;
Teste todas as funções configuradas antes de entregar o veículo ao cliente.
6 - Instalação
9 - Recomendação
JP1
JP2
JP3
JP4
JP5
JP6
MÓDULO
30 30
FUSÍVEL 30A
QUE ACOMPANHA
CHICOTE
DO MÓDULO
Bateria
FUSÍVEL 30A
ACOMPANHA
CHICOTE
DO MÓDULO
NÃO
A FKS recomenda a utilização de um fusível de 30A próximo a bateria para a
proteção do circuito eletrico.
10 - ATENÇÃO
3 - Funções
7 - LIGAÇÕES COMUNS
PORTA(-)
SETA DO VEÍCULOOU
SAÍDA AUXILIAR 1 DO ALARME (NEGATIVO)
MOTOR DE DESTRAVAOU
SAÍDA AUXILIAR 2 DO ALARME,
(DESCE VIDRO)
TRAVA
1234567917
1011
1213141516
Amarelo/Laranja
Amarelo/Cinza
Amarelo/Verde
8
19 18202122
Vermelho/Amarelo
DESTRAVA
ATENÇÃOAntes de iniciar a instalação,desconecte o cabo negativo
da bateria do veículo.
8 - Fusível
Recomendamos que faça a troca do fusível (20A) indicado na foto,
pelo fusível que acompanha o produto (30A).
Localização do
fusível é na caixa
de fusíveis.
PARA UM PERFEITO FUNCIONAMENTO DO MÓDULO É NECESSÁRIO
LIGAR OS FIOS VERDE (TRAVA pulso positivo (+) motor) E AMARELO/CINZA (SETAS)
OBSERVAÇÃO
1- Quando for acionado o botão de subida ou descida por 20 vezes (no conjunto de teclas do motorista) ou 10 vezes (nas teclas das demais portas), sem o fechamento total ou abertura total do vidro, o módulo automaticamente abre o vidro totalmente para sincronismo do sistema.
2- Quando executar a subida do vidro manualmente (nas teclas das portas dos passageiros) e o vidro encontrar algum obstáculo o vidro só irá executar o antiesmagamento (descer o vidro), quando a tecla for liberada.
Função Antiesmagamento dos Vidros pelas Teclas
A automatização de subida dos vidros ocorre somente após o cadastro dos vidros.
Se durante a subida o vidro encontrar um obstáculo antes do fechamento total será gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior.
Caso o vidro encontre por três (3x) vezes seguidas o obstáculo, a automatização (one-touch de subida) do vidro será desativada. Para ativar novamente a automatização do vidro, execute a subida do vidro, segurando a tecla, até o topo. - AO CONECTAR OS FIO DE DE
ALIMENTAÇÃO DO MÓDULO
VERIFIQUE SE OS MESMOS
E S T Ã O E M S U A P O S I Ç Ã O
CORRETA (CONFORME FOTO). A
INSTALAÇÃO INCORRETA PODE
CAUSAR DANOS AO MÓDULO.
Pulso positivo (+)motor
Pulso positivo (+)motor