michelin x one multi d · de remplacer 2 pneus jumelés par un seul, en réduisant la masse, pour...
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MICHELIN X® oNE® MuLtI™ DVotre productiVité augmentée à chaque tournée
TrajeTs courTes eT longues disTances sur Tous Types de rouTes
EssIEu MotEur495/45 r 22.5
* Comparaison par rapport à la monte jumelée pneu MICHELIN X® Multiway™ 3D XDE 315/70 R 22.5
Gain de charGe utile
Jusqu’à 92 kG*
MICHELIN X® oNE® MuLtI™ D
CaRaCtéRIstIquEs Techniques
DIMENSION ET SCULPTURE EtanchéitéIndice
charge/vitessePoint
singulierIndice
charge simpleIndice
charge jumeléJante
recommandéeM+S
LabELLINg
495/45 R 22.5 X® ONE® MULTI™ D TL 169 K - 169 - 17.00 OUI D b*b*75 db
• 29 kg d’économie de matières premières avec chaque pneu MICHELIN X® ONE® MuLtI™ D*
• Recreusé, le pneu prolonge sa durée de vie à la période où il consomme le moins de carburant
• Des pneus fabriqués dans le respect des normes environnementales
« Transportez plus proprement »
« gagnez en productivité »
• Jusqu’à 92 kg de charge supplémentaire à chaque trajet
• Réduction de la consommation de carburant de 0,5 Litre / 100 km *
• Eviter les arrêts non programmés
• MICHELIN X® ONE® MULTI™ D permet de remplacer 2 pneus jumelés par un seul
• sous-creux d’épaisseur constant pour le pneu MICHELIN X® ONE® MULTI™ D
• tous les pneumatiques MICHELIN X® ONE® MULTI™ D sont produits dans des usines européennes certifiées IsO 14001
• adhérence et motricité par tous les temps du premier au dernier kilomètre
• Excellente tenue de route
« Transportez sans risque »
• Lamelles « Double Vague » et « Goutte d’eau »
• Marquage tRaCtION, M+s et 3PMsF
• aire de contact au sol optimisée, grâce à InfiniCoil
• MICHELIN X® ONE® MULTI™ D permet de remplacer 2 pneus jumelés par un seul, en réduisant la masse, pour une capacité de charge à l’essieu de 11,5 tonnes
• Résistance au roulement plus faible que celle des pneus jumelés
• Dispositif électronique de surveillance de la pression tPMs associé à la monte MICHELIN X® ONE® MULTI™ D
ÉcologiesÉcuriTÉefficaciTÉ business
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Pour plus d’informations,ou rendez-vous sur le site transport.michelin.fret sur www.youtube.com/michelintrucktyres
(CE) 661/2009
* comparaison par rapport au pneumatique MICHELIN 495/45R22,5 X ONE XDN2GRIP. sources internes Michelin 2013
* Comparaison par rapport à la monte jumelée pneu MICHELIN 315/70 R 22.5 X® MuLtIWaY™ 3D XDE
InfiniCoil : pour plus de capacité de charge et de longévité
InfiniCoil offre une meilleure régularité d’usure et plus d’endurance pour la carcasse, par l’introduction d’un fil d’acier continu qui ceinture l’ensemble du bloc sommet.Introduction d’un raidisseur intérieur en zone basse, obtenu par l’enroulement en spirale d’un câble élastique sur MICHELIN X® ONE® MuLtI™ D
InfiniCoil est une architecture
MICHELIN X® one® MulTi™ d
sCHéMa DE RECREusaGE
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
H = 3 mm 6 à 8 mm R3
Montage conseillé sur essieux directeurs : 315/70 R 22.5 ou 385/55 R 22.5 MICHELIN X® ONE® MuLtI™ D ne peut être monté que sur des véhicules équipés par le constructeur d’un système de surveillance de Pression tPMs et d’un Programme électronique de Contrôle de stabilité EsP homologués par Michelin et le constructeur.