mechanik ii lösungen. 1.8 berechnungen zum anhalteweg 1.8.4 vergleich
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Mechanik II
Lösungen
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90 45
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90 45
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90 45
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90 45
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90 45 108
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90 45 108
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90 45 108
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90 45 108
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6
naß 0,2 mm 6
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
90 45 108
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6
naß 0,2 mm 6
Regen 1 mm 5,40
Pfützen 2 mm
90 45 108
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6
naß 0,2 mm 6
Regen 1 mm 5,40
Pfützen 2 mm 4,91
90 45 108
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6
naß 0,2 mm 6
Regen 1 mm 5,40
Pfützen 2 mm 4,91
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trocken 6
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Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6
naß 0,2 mm 6
Regen 1 mm 5,40
Pfützen 2 mm 4,91
90 45 108
trocken 6
naß 0,2 mm 5,89
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
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trocken 6
naß 0,2 mm 6
Regen 1 mm 5,40
Pfützen 2 mm 4,91
90 45 108
trocken 6
naß 0,2 mm 5,89
Regen 1 mm 2,94
Pfützen 2 mm
130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
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trocken 6
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trocken 6
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130 65 208
trocken
naß 0,2 mm
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
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trocken 6
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130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm
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Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6
naß 0,2 mm 6
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130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
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trocken 6
naß 0,2 mm 6
Regen 1 mm 5,40
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trocken 6
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130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6
naß 0,2 mm 6
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130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
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trocken 6
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trocken 6
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130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
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Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 30
naß 0,2 mm 6
Regen 1 mm 5,40
Pfützen 2 mm 4,91
90 45 108
trocken 6
naß 0,2 mm 5,89
Regen 1 mm 2,94
Pfützen 2 mm 0,49
130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
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trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40
Pfützen 2 mm 4,91
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trocken 6
naß 0,2 mm 5,89
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130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
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trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
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trocken 6
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trocken 6
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1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
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trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
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130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
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trocken 6 30
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90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89
Regen 1 mm 2,94
Pfützen 2 mm 0,49
130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
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50 25 40
trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
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Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
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Pfützen 2 mm 0,49
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trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49
130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
Ein Pkw verfügt über eine Bremsanlage mit einer maximalen Bremsverzögerung von 6 m/s2
Berechne jeweils den Sicherheitsabstand, sowie den Anhalteweg nach der Faustformel und den physikalischen Anhalteweg des Fahrzeugs.
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan
Schlussfolgerung:
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan
Schlussfolgerung: 1)
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan
Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan
Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.
2)
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan
Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.
2) Sobald die Straße feucht wird, Geschwindigkeit verringern.
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan
Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.
2) Sobald die Straße feucht wird, Geschwindigkeit verringern.
3)
1.8 Berechnungen zum Anhalteweg1.8.4 Vergleich
v Sicherheits- Anhalteweg Straßen- Bremsverzögerung Anhalteweg in m
in km/h abstand in m zustand in m/s2 (physikalisch)
in m (Faustformel) Profil neu Profil 1 mm Profil neu Profil 1 mm
50 25 40
trocken 6 6 30 30
naß 0,2 mm 6 4,91 30 34
Regen 1 mm 5,40 3,92 32 38
Pfützen 2 mm 4,91 2,45 34 53
90 45 108
trocken 6 6 77 77
naß 0,2 mm 5,89 1,96 78 184
Regen 1 mm 2,94 0,98 131 344
Pfützen 2 mm 0,49 0,20 663 1588
130 65 208
trocken 6 6 145 145
naß 0,2 mm 5,40 1,96 157 369
Regen 1 mm 1,96 0,98 369 701
Pfützen 2 mm 0 0 Aquaplan Aquaplan
Schlussfolgerung: 1) Die Faustformel gilt nur bei trockenem Straßenzustand.
2) Sobald die Straße feucht wird, Geschwindigkeit verringern.
3) Bei sehr starkem Regen nicht über 80 km/h fahren (Aquaplaning!)