mcasphalt-evotherm теплый асфальт

McAsphalt-Evotherm

теплый асфальт

• IARC – Международное агентство по исследованию раковых заболеваний

• Kyoto Treaty- Киотское соглашение по защите окружающей среды и борьбы с глобальным потеплением

McAsphalt-Evotherm теплый асфальт

Почему теплый асфальт?Почему теплый асфальт?

• IARC – Международное агентство по исследованию раковых заболеваний

• Kyoto Treaty- Киотское соглашение по защите окружающей среды

• Stack & Job Site Emissions – Выделение токсичных веществ при производстве и месте укладке асфальта

Почему теплый асфальт?(проблемы существующей технологии горячего асфальта)


• Высокие затраты на энергоносители

• Ограниченный радиус охвата локального АБЗ из-за лимита на температуру и доставку горячего асфальта

• Ограниченный сезон асфальто - укладочных работ

• Ограничение во вторичном использовании старого асфальтового покрытия

• Тенденция на ужесточения госорганами контроля и регламента производства и укладки асфальта

Киотское соглашение

– требования по ужесточению норм защиты окружающей среды

Выделение вредных веществ

– высокая концентрация выделения токсичных веществ на АБЗ месте укладки асфальта

Раковые заболевания

– высокая заболеваемость раком

Запахи

– высокое выделения неприятного запаха

Теплый асфальт – решение проблем!



• Химическая добавка

• Оптимизирована для:• смешивания• обволакивания минерального

наполнителя• работоспособности• уплотнения• адгезии

McAsphalt–Evotherm: Что это?McAsphalt–Evotherm: Что это?

Химическая добавка McAsphalt-Evotherm

• Химическая добавка доставляется на АБЗ

• Химическая добавка используется в количестве

~ 0.25% от веса конечного продукта

McAsphalt-Evoterm - химическая добавка.Как применяется?

McAsphalt-Evoterm - химическая добавка.Как применяется?

McAsphalt-Evotherm - вяжущий материал

• Используется химическая добавка McAsphalt-Evotherm совместно с битумом

• Вяжущий материал McAsphalt-Evotherm вносится в технологическую линию на АБЗ

• Вяжущий материал McAsphalt-Evotherm используется в количестве ~5% от веса конечного продукта

McAsphalt-Evoterm - вяжущий материалКак применяется?

McAsphalt-Evoterm - вяжущий материалКак применяется?

McAsphalt-Evoterm - вяжущий материалMcAsphalt-Evoterm - вяжущий материал

Применяемые температурные режимы

Теплый асфальт

Горячий асфальт

Температура изготовления, °С 77-120 130 -180

Температура укладки, °С > 70 >110

McAsphalt-Evoterm асфальтТемпературные режимы



~100°F (~ 40-55°C меньше горячего асфальта)




• Экономия энергоресурсов до 55%

• Уменьшение выхлопов вредных веществ на АБЗ

McAsphalt-Evoterm асфальтПреимущества


80 °C McAsphalt-Evotherm, 140°C горячий асфальт

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

Fuel CO2 CO SO2 NOx TPM

Hot Mix

Evotherm

↓46% ↓63

%

↓34%↓58

%↓81%

↓55%

За 100% принят горячий асфальт (Hot Mix)

Уменьшение потребления энергоресурсов и снижение выбросов

вредных веществ

Уменьшение потребления энергоресурсов и снижение выбросов

вредных веществ





• Уменьшение выхлопов вредных веществ при укладке

0

0.4

0.8

1.2

1.6

2

Total Organics Benzene Solubles

Evotherm

HMA

↓41% Ниже возможност

и замера↓

Сравнение вредных испаренийMcAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта

Сравнение вредных испаренийMcAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта




• Отсутствие запахов• Улучшенное

уплотнение



Равномерность температуры теплого асфальта McAsphalt-Evoterm после уплотнения

Равномерность температуры теплого асфальта McAsphalt-Evoterm после уплотнения

Roadway & Lab Densities @ 4.6% PG76-22

94.0

92.5

97.297.0

96.3

90.0

91.0

92.0

93.0

94.0

95.0

96.0

97.0

98.0

WMA HMA Control HMA Project

Rd

wy D

en

sit

ies

95.0

95.5

96.0

96.5

97.0

97.5

98.0

Lab

Mo

lded

Den

sit

ies

Rdwy Density

Lab Density

Сравнительный анализ плотностина дороге (Rdwy) и в лаборатории (Lab)

McAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта

Сравнительный анализ плотностина дороге (Rdwy) и в лаборатории (Lab)

McAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта




• Отсутствие запахов

• Улучшенное уплотнение

• Улучшенное качество стыковочных швов

• Увеличение радиуса охвата локального АБЗ из за снижения лимита на температуру и доставку теплого асфальта

• Расширение сезона асфальто-укладочных работ

• Увеличение вторичного использования старого асфальтового покрытия до 45%

• Увеличение срока службы вяжущего материала 30-50%



0

20

40

60

80

100

120

140

Hot Mix

Evotherm

Через 2-е недели

2 годаНовый асфальт

Пенитрация вяжущего материалаMcAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта

Пенитрация вяжущего материалаMcAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта

• ~75 Объектов

• Уложено более 100,000 тонн

• Разнообразные типы вяжущего материала для различных минеральных составляющих и дорожных покрытий

• Апробировано и внедрено: Канада, США, Мексика, Франция, Испания, Китай, Южная Африка и т.д.

Обзор внедрений на декабрь 2007 г.

McAspalt-Evotherm теплого асфальта

Обзор внедрений на декабрь 2007 г.

McAspalt-Evotherm теплого асфальта

• Производство, транспортировка и укладка аналогичны горячему асфальту

• Производство осуществляетсяна действующих АБЗ

• Укладка осуществляетсядействующими механизмами

• Режимы уплотненияаналогичны горячему асфальту

Обзор технологии производства и укладки McAspalt-Evotherm теплого асфальта

Обзор технологии производства и укладки McAspalt-Evotherm теплого асфальта

• Немедленное открытие движения после уплотнения асфальта

• Не представляет затруднений укладка дорожного покрытия толщиной 18 мм (после фрезеровки старого покрытия)

• Достигаются требуемые нормативы пустот

• Достигается гладкая черная поверхность

• Плотные стыковочные швы (продольные и поперечные)

Добавочные преимущества дорожно-строительных работ McAspalt-Evotherm

асфальта

Добавочные преимущества дорожно-строительных работ McAspalt-Evotherm

асфальта

• Продемонстрировано более 20 агентствам

• Объекты в более 17 провинциях и штатах

• Научные исследования в НЦАТ (национальном центре асфальтовых технологий)

• Уложены 3 участка на полигонах НЦАТ

• Министерство транспорта спонсировало внедрение в 11 провинциях и штатах

Обзор испытаний 2004-2007 гг.McAspalt-Evotherm теплого асфальт

Обзор испытаний 2004-2007 гг.McAspalt-Evotherm теплого асфальт

Известняк3800 тонн, T mix: 90°СT: 50°С

Министерство транспорта Канады, город Оттава McAspalt-Evotherm теплый асфальт


Сравнительные образцы год спустяMcAsphalt-Evoterm теплый асфальт и горячего асфальта

Сравнительные образцы год спустяMcAsphalt-Evoterm теплый асфальт и горячего асфальта

Горячий асфальтMcAsphalt-

Evotherm теплый асфальт

№1№2

McAspalt-Evotherm


McAspalt-Evotherm


5.0см

5.0см

2.5см Контрольный образец

из горячего асфальтаMcAspalt-Evotherm


McAspalt-Evotherm

теплый асфальт из низкокачественного битума

Анализ участка покрытого McAspalt-Evotherm теплым асфальтом на полигоне НЦАТ

Анализ участка покрытого McAspalt-Evotherm теплым асфальтом на полигоне НЦАТ

Изготовление

теплого асфальта в 19:00

Теплый асфальт загружается для вывоза

в 13.00 следующего дня

Изготовленный теплый асфальт

Хранился ночью при Т-15°C

в бункере для хранения

Укладка теплого асфальта

в 15.15 Температура укладки 97°С (205°F)

Движение на дороге открыто

в 17.00

Анализ временного фактора между изготовлением и укладкой McAspalt-Evotherm теплого асфальта

Анализ временного фактора между изготовлением и укладкой McAspalt-Evotherm теплого асфальта

Плотность % Темп. уплотнения °F

Темп. уплотнения °F

320°F =5/9 (320-32)=160 °C

Сравнительный анализпо плотности и температуре укладки (уплотнения)

McAsphalt-Evoterm теплый асфальт и горячего асфальта

Сравнительный анализпо плотности и температуре укладки (уплотнения)

McAsphalt-Evoterm теплый асфальт и горячего асфальта

№1№2

McAspalt-Evotherm


McAspalt-Evotherm


5.0см

5.0см

2.5см Контрольный образец

из горячего асфальтаMcAspalt-Evotherm


McAspalt-Evotherm

теплый асфальт из низкокачественного битума

1.1 мм 0.9 мм 0.9мм

Анализ колеи участка покрытого McAspalt-Evotherm теплым асфальтом на полигоне НЦАТ после

прохождения 600.000 гружённых осей

Анализ колеи участка покрытого McAspalt-Evotherm теплым асфальтом на полигоне НЦАТ после

прохождения 600.000 гружённых осей

• Исследования подтвердили технологические преимущества теплого асфальта:

Уплотняемость, эффективность вяжущего, ускоренный процесс стабилизации и чувствительность к влаге

• Вывод исследований:– Химическая добавка McAsphalt-Evotherm – это

реальный продукт для уменьшения температур смеси и укладки который может быть добавлен в процессе производства горячего асфальта

– МсАsphalt-Evotherm теплый асфальт утвержден и рекомендован к промышленному использованию!

Исследования смеси теплого асфальта МсАsphalt-Evotherm в НЦАТ

Исследования смеси теплого асфальта МсАsphalt-Evotherm в НЦАТ

Александр ЗевинАри ПриликДанни Гольник

Cantat Associates Inc1131 Steeles Avenue West #1212 Toronto, Ontario, КанадаM2R 3W8Телефон: 416-505-7139Факс: 647-436-1844E-mail: [email protected]

Контактная информацияКонтактная информация

mcasphalt-evotherm теплый асфальт

Documents