material apresentado em roadshows - março/09
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1
Localiza Rent a Car S.A.
Março, 2009
Resultados 4T08 (R$ milhões - USGAAP)
2
Agenda
• Companhia
• Drivers de crescimento
• Vantagens competitivas
• Crescimento com rentabilidade
• Resultados 2008
3
Plataforma integrada de negócios
Data: 2008
Sinergias:
redução de custo
cross selling
poder de barganha
9.526 carros223 agências em 9 países
147 agências no Brasil21 colaboradores
34.281 carros vendidos83% vendas a consumidor final35 pontos de venda449 colaboradores
39.112 carros1.6 milhões de clientes199 agências2.516 colaboradores
23.403 carros622 clientes209 colaboradores
A plataforma integrada proporciona à Localiza flexibilidade e performance superior.
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Estratégia por divisão
Ampliar a liderança de mercado de aluguel de carros mantendo elevados retornos sobre o investimento
Aproveitar as oportunidades do mercado de aluguel de frotas decorrentes da sinergia da plataforma de negócios
Agregar valor à marca Localiza ampliando a rede de distribuição no Brasil e América do Sul
Reduzir custo de depreciação do aluguel de carros e de frotas
Ativ
idad
es P
rinci
pais
Supo
rte
5
Breakdown por divisão
* Alocado nas divisões de aluguel
Receita EBITDA Lucro líquido
Aluguel de carros 32% 52% 76%
Aluguel de frotas 15% 37% 21%
Seminovos 52% 10% *
Franchising 1% 1% 3%
Total 100% 100% 100%
Receita EBITDA Lucro líquido
Aluguel de frotas
Seminovos
Aluguel de carros
32%
15%
52%
1%
Aluguel de carros
52%Aluguel de
frotas37%
Seminovos10%
Franchising1%
Aluguel de carros
76%
Aluguel de frotas21%
Franchising3%
Franchising
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Agenda
• Companhia
• Drivers de crescimento
• Vantagens competitivas
• Crescimento com rentabilidade
• Resultados 2008
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Oportunidades de crescimento
Tráfego aéreo8,7% CAGR (2004/2008)
Crescimento entre 5%-8% (e)
Elasticidade do PIBDivisão de aluguel: 5,8x o PIB
ConsolidaçãoMercado EUA: 4 locadoras 95%Mercado BR: 4 locadoras 40%
1.901 locadoras 60%
Cartões de crédito23,7% CAGR (2004/2008)41 mm de portadores (e)Replacement
Cerca de 10 mm de carros seguradosTaxa de acidente de 15% a.a.
Terceirização de frotasFrota corporativa alvo de 500 mil carros
Aproximadamente 25% já alugado
Fonte: Localiza e Banco Central
Fonte: Infraero, Gol e TamFonte: Autorental News e estimativas
Fonte: Estimativas da Companhia
Fonte: SUSPE, DENATRAN e estimativas
Fonte: ABECS e estimativas
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Oportunidades de crescimento: PIB
Elasticidade de crescimento da receita de aluguel
O crescimento médio da receita da Localiza foi de 5,8 vezes a média anual do PIB
Fonte: Bacen e Localiza
5,8x
Localiza
PIB
2005 2006 2007 2008
9
Oportunidades de crescimento: consolidação
Agências aeroporto Agências fora de aeroporto
Mercado no Brasil 2008 (nº de agências)
O mercado fora de aeroporto é fragmentado com cerca de 2.000 locadoras locais
Localiza*84
Hertz**32
Unidas**32
Avis**31
Outros*** Unidas**66
Avis**48
Hertz**68
Localiza*262
Outros1901
Fonte: Sites de cada empresa em 26/01/2009
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Breakdown da receita de aluguel de carros
Divisão de aluguel de carros
2006 2007 Até set/2008
Aeroportos 16% 14% 19%
Fora de aeroportos 47% 28% 41%
Crescimento da receita de aluguel de carros
Oportunidades de crescimento: aeroporto x fora de aeroporto
100% 100% 100% 100%
54% 59% 62% 66%
46% 41% 38% 34%
2005 2006 2007 2008
Fora de aeroportos Aeroportos
A receita fora de aeroportos cresce 2x mais rápida do que em aeroportos
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Agenda
• Companhia
• Drivers de crescimento
• Vantagens competitivas
• Crescimento com rentabilidade
• Resultados 2008
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Alta competitividade
Aumento domarket share
Ganhos de escala Plataforma integrada
Distribuição geográficaRating
Rede de venda de Seminovos Baixa depreciação
Know-howMarca forte
Vantagens competitivas
13
Presença internacional
Presença internacional
Localizações estratégicas
Localizações estratégicas
Presençanacional
Presençanacional
Vantagens competitivas: distribuição geográfica
422 agências em 9 paísesData: 2008
14
346
100
98
79
Localiza* Unidas Hertz Avis
246
72
63
51
Localiza Unidas Hertz Avis
Vantagens competitivas: distribuição geográfica
A Localiza é maior que a segundo, terceiro e quarto competidores somados em número de agências e cidades.
Agências no Brasil Cidades no Brasil
Fonte: Sites de cada empresa em 26/01/2009
346277 246
186
15
Vantagens competitivas: rating
Localiza tem um dos melhores ratings entre os principais pares internacionais.
Enterprise Localiza Avis Budget Hertz Europcar Dollar Thrifty
Rating de dívida, Moody’s em janeiro de 2009 (Escala Global)Baa2
Ba1Ba2
Ba3B2
Caa3
A3.brLupatech
Aa2.brMagnesita Refratarios S.A.
Aa2.brLocaliza Rent a Car S.A.
Aa1.brCompanhia Energetica de Minas Gerais - CEMIG
Aa2.brDuke Energy Int. Geração Paranapanema S.A.
Aa3.brGafisa S.A.
Aa2.brBraskem S.A.
Rating corporativo, Moody’s em janeiro de 2009 (Moeda Local)
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Vantagens competitivas: rede de venda de Seminovos
35 lojas no Brasil
Logística de distribuição
Know-how no mercado de seminovos
Vendendo para consumidores finais para ter um aumento de lucro líquido por carro vendido
Carros do Seminovos como pulmão do aluguel de carros em picos de demanda
17
322.9 492.3939.1
332.9
2,546.02,640.0
3,618.0
1,752.01,656.02,142.0
24% 22%
8%4%
11%
-1%
6%6%
9% 7%3%
0% 1%7%
18%17%19%
5%
0%
19%
-1 %
2 9 %
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008(2 0 0 .0 )
8 0 0 .0
1 ,8 0 0 .0
2 ,8 0 0 .0
3 ,8 0 0 .0
Depreciação média Aumento preço de compra carro novo (%) Aumento preço de venda carro novo (%)
PIB 0.3% 4.3% 1.3% 2.7% 1.1% 5.7% 2.9% 3.7% 5.4% 5.1%
Vantagens competitivas: baixa depreciação
A depreciação é calculada através do preço de venda de carro no futuro, líquido dos custos de venda.
LocalizaPreço médio de compra (nominal)Preço médio de venda (nominal)CAPEX médio para renovaçãoIdade média carro vendidoDepreciação média% sobre preço médio de compra
A depreciação média anualizada por carro em dezembro totalizou R$ 1.923,6.
13.788 14.575 14.586 15.600 16.140 19.960 24.350 25.840 25.65011.650 13.940 14.530 14.026 16.680 19.490 23.060 24.770 27.4602.138 635 56 1.574 (540) 470 1.290 1.070 (1.810)13,7 15,5 14,1 14,1 12,.8 11,6 11,0 14,7 12,2
2.640 3.618 2.142 1.656 1.752 323 492 939 33319,1% 24,8% 14,7% 10,6% 10,9% 1,6% 2,0% 3,6% 1,3%
27.74027.770
(30)12,3
2.5469,2%
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Divisão de Aluguel de carros
18
Agenda
• Companhia
• Drivers de crescimento
• Vantagens competitivas
• Crescimento com rentabilidade
• Resultados 2008
19
Others78,4%
Total Fleet13.2%
Unidas8.4%
Consolidado
Aluguelde frotas
Fonte: ABLA e Companhia. baseado em receita
2004
Aluguelde carros
2007
22.4%
10.2%
15.5% 22.1%
Localiza está aumentando o seu market share
Localiza está ganhando market share…
Others50.0% Avis
6.0%
Hertz6.0%
Unidas5.0%
Localiza33.0%
17.0%
20
Crescimento com fortes resultados
Evolução EBITDA
… sem perder a rentabilidade.
Venda de carros / frota no final do período 77% 74% 50% 31% 42% 57% 69% 55% 52% 50% 56% 45%
331 429 555 679191 251 303448
590
853983
873
2812862702211601451279086 85 89 151
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Evolução da Receita
CAGR: 16,5%
CAGR: 30,8%
504
134 154 150 152198
278 311
403
856242
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
CAGR: 26,3%
CAGR: 23,9%
PIB 3,4 0,0 0,3 4,3 1,3 2,7 1,1 5,7 2,9 3,7 4,6 5,1
Média 1,9 4,4
21
Agenda
• Companhia
• Drivers de crescimento
• Vantagens competitivas
• Crescimento com rentabilidade
• Resultados 2008
22
21.848
15.93712.842
9.4026.654
2004 2005 2006 2007 2008
14.697 14.347 15.65318.98020.097 21.550 22.700 22.772
1T 2T 3T 4T
20,0%
Divisão de aluguel de carros
CAGR: 34,6%
Frota média alugada (Quantidade)
Receita líquida (R$ milhões)
2007 2008
104,4 98,7 108,0131,6137,6 141,0 151,9 155,2
1T 2T 3T 4T
442,7357,2
197,1271,3
585,7
2004 2005 2006 2007 20082007 2008
CAGR: 31,3%
17,9%32,3%
37,1%
Apesar da crise, no 4T08 a frota alugada permaneceu no mesmo nível do 3T08.
23
Divisão de aluguel de frotas
14.295 11.635
9.308 7.796
17.880
2004 2005 2006 2007 2008
276,9
149,2127,8
190,2228,2
2004 2005 2006 2007 2008
CAGR: 23,1%
CAGR: 21,3%
53,3 56,3 58,4 60,261,6 66,073,2 76,1
1T 2T 3T 4T
13.325 13.941 14.652 15.24615.720 16.987 18.53220.291
1T 2T 3T 4T
Frota média alugada (Quantidade)
Receita líquida (R$ milhões)
2007 2008
2007 2008
33.1%
26.4%
25.1%
21.3%
Aluguel de frotas: crescimento forte e consistente.
24
2007 2008
8.870
6.0067.709 7.508
9.2927.716
10.627
6.646
1T 2T 3T 4T
244,2
174,1214,5 220,3
268,9222,8
302,9
188,6
1T 2T 3T 4T
Carros Vendidos (Quantidade)
Receita Líquida (R$ milhões)
Venda de carros por trimestre
-11,5%
-14,4%
Venda de carros: Impactado no volume e preço no 4T08.
25
303,0448,2
590,3853,2
983,2
872,4331,4 428,7 555,1 678,5
2004 2005 2006 2007 2008
Receita líquida consolidada
403,7331,1
382,8 414,1470,5 432,3
530,4422,5
1T 2T 3T 4T
2007 2008
Receita líquida por trimestre (R$ milhões)
28,6%
Aluguéis Seminovos
CAGR: 30,8%
Receita líquida (R$ milhões)
634,4876,9
1.145,41.531,7
1.855,7
2,0%
21,2%
26
98,285,5
104,6115,2120,8 123,6
133,9 125,8
1T 2T 3T 4T
2007 2008
9,2%
18,6%
31,151,6 20,8
41,3
49,1
259,3196,8150,2122,879,0
2004 2005 2006 2007 2008
5,4 7,5
6,15,1
5,4
185,4156,8131,4
93,081,0
2004 2005 2006 2007 2008
CAGR: 29,4%CAGR: 21,9%
EBITDA consolidado
Aluguel de carros (R$ milhões) Aluguel de frotas (R$ milhões)
29,5%
110,1174,4 171,0
238,1
17,9%
86,4 100,5
137,5161,9
190,8308,4
Aluguel de carros Seminovos Aluguel de frotas Seminovos
EBITDA consolidado por trimestre (R$ milhões)
103,5122,7
A crise não afetou o EBITDA, tanto do aluguel de carros quanto do aluguel de frotas.
27
Margem de EBITDA
Divisões 2004 2005 2006 2007 2008
44,3%
67,0%
5,5%
42,0%
69,1%
4,6%
4T07
44,5% 46,5%
68,8%
5,3%
68,7%
5,4%
4T08
Aluguel de carros 40,1% 45,3% 44,4%
Aluguel de frotas 63,4% 62,3% 68,9%
Seminovos 12,0% 13,2% 1,6%
EBITDA consolidado (R$ milhões)
Aluguéis Seminovos
161,0 218,8 284,4 357,1449,6
36,559,1
26,946,4
54,5
2004 2005 2006 2007 2008
CAGR: 26,4%
277,9197,5
403,5
504,1
311,3
25,9%
24,9%
O nível normal da margem de EBITDA do Seminovos é 2%.
28
Depreciação por trimestre
3,43,2 5,4 9,7
63,6
2,8 2,5
(1,2)1T 2T 3T 4T
4,0
54,2
5,4
out/08 nov/08 dez/08
3,5
52,2
6,0
out/08 nov/08 dez/08
Aluguel de carros (R$ milhões)
7,7
61,7
10,27,6 10,1 13,213,18,6
1T 2T 3T 4T
Aluguel de frotas (R$ milhões)
2007 2008
2007 2008
Depreciação ajustada em Nov/08, refletindo a queda no preço dos carros usados .
29
Lucro líquido
90,6106,5
138,2
190,2
127,4
2004 2005 2006 2007 2008
4T07 OUT NOV DEZ 4T08 Var.
Receita de aluguel de carros e frotas 191,8 75,2 72,9 83,2 231,3 20,6%
EBITDA de aluguel de carros e frotas 103,5 35,4 40,8 46,5 122,7 18,6%
EBITDA de seminovos 11,7 0,2 2,1 0,8 3,1 -73,5%
Depreciação de carros (10,2) (7,5) (106,4) (11,4) (125,3) 1.128,4%
Depreciação de outros imobilizados (3,9) (1,6) (1,7) (1,7) (5,0) 28,2%
Despesas financeiras, líquidas (20,9) (15,8) (14,0) (14,7) (44,5) 112,9%
Lucro antes dos impostos 80,2 10,7 (79,2) 19,5 (49,0) -161,1%
Imposto de renda e contribuição social (24,3) (4,2) 26,9 (3,5) 19,2 -179,0%
Lucro (prejuízo) líquido do período 55,9 6,5 (52,3) 16,0 (29,8) -153,3%
(R$ milhões)
- 33,0%
30
Investimento em frota
22.18226.105
33.52038.050
44.211
15.71518.763
23.17430.093
34.281
2004 2005 2006 2007 2008
Comprados Vendidos
Quantidade
7.34210.346
6.467
7.9579.930
493,1
690,0
930,31.060,9
1.335,3
303,0448,2
590,3
853,2983,2
2004 2005 2006 2007 2008
241,8340,0
190,1
207,7
Compras (inclui acessórios) Receita de venda
Investimento líquido (R$ milhões)352,1
31
-107,7-55,0
-43,6
-299,9-188,9
205,7
-765,1 -1.254,5
Dívida líquida31/12/2007
Dívida líquida31/12/2008
JCPDividendosCapexcrescimento
Recompra de ações
Reconciliação da dívida líquida
- 343,5Investimentosdiscricionários
- 162,7Dividendos e JCP
FCF antes do crescimento
Redução na conta de fornecedores de
carros(capex)
O capex para crescimento foi a principal razão para o aumento da dívida.
32
Dívida líquida x valor da frota
440,4765,1
1.247,71.492,9
1.752,6
1.254.5
535,8281,3
612,2900,2
2004 2005 2006 2007 2008
SALDOS EM FINAL DE PERÍODO 2004 2005 2006 2007 2008
Dívida líquida /valor da frota (USGAAP) 46% 60% 36% 51% 72%
Dívida líquida / EBITDA (USGAAP) 1,4x 1,9x 1,4x 1,9x 2,5x
Dívida líquida / EBITDA (BRGAAP) 1,1x 1,5x 1,0x 1,3x 1,8x
Dívida líquida / Patrimônio líquido (USGAAP) 1,0x 1,4x 0,7x 1,3x 2,0x
(R$ milhões)
Dívida líquida Valor da frota
Ratios de dívida confortáveis.
33
335,0
112,7 109,666,8
195,6
500,0
2009 2010 2011 2012 2013 2014
Perfil da dívida em Dezembro - Principal
Perfil da dívida
Set/08 Fev/09* Var.
Dívida líquida – R$ milhões 1.201,0 1.172,4
2,4
1.174,8
Fornecedores de carros – R$ milhões 201,7
(28,6)
(199,3)
(227,9)Dívida líquida + fornecedores de carros – R$ milhões 1.402,7
R$176,1 milhões - já quitadosR$ 19,5 milhões - prorrogados set/10R$195,6 milhões - dívida de 2009
Não foram contratadas novas dívidas
* atualizado até 12/02/2009.
Dívida de 2009 foi pré-paga.
(R$ milhões)
34
Dívida em 31/12/2008 (principal)R$ milhões
* Operações em moeda estrangeira "swapada" no mesmo dia da captação para CDI (R$)
Início Tipo Vencimento Principal 31/12/2008 Principal 28/02/2009Fev-08 Resolução 2770 Jan-09 2,2 PagoFev-08 Resolução 2770 Fev-09 15,0 PagoJan-08 Resolução 2770 Abr-09 39,5 PagoOut-08 Conta garantida Abr-09 30,0 PagoAbr-08 Compror Abr-09 11,4 PagoJan-08 Resolução 2770 Mai-09 35,0 PagoNov-08 Capital de giro Mai-09 43,0 PagoJun-07 BNDES Até dez/09 1,0 0,7Abr-05 1ª Debêntures Abr-10 350,0 350,0Set-08 Capita de giro Set-10 169,5 169,5Abr-08 Capital de giro Abr-11 35,0 35,0Set-08 3ª Debêntures Set-11 300,0 300,0Abr-08 Capital de giro Abr-12 43,0 43,0Jun-07 BNDES Até mai/12 2,2 2,2Jul-07 2ª Debêntures Jul-12 66,6 66,6Abr-08 Capital de giro Abr-13 43,0 43,0Jul-07 2ª Debêntures Jul-13 66,6 66,6Jul-07 2ª Debêntures Jul-14 66,8 66,8
Dívida bruta 1.319,7 1.143,4Disponibilidades 129,9 70,8
Dívida líquida 1.189,8 1.072,6
-13,4%
-9,8%
35
Fluxo de caixa livre - FCF
52,0 58,2
118,2
250,7
205,7
2004 2005 2006 2007 2008
Fluxo de Caixa Livre - R$ milhões 2004 2005 2006 2007 2008
EBITDA 197,5 277,9 311,3 403,5 504,1
Receita na venda de carros (303,0) (448,2) (590,3) (853,2) (983,2)
Custo dos carros vendidos 248,7 361,2 530,4 760,0 874,5
EBITDA sem receita e custo dos carros vendidos 143,2 190,9 251,4 310,3 395,4
(-) Imposto de Renda e Contribuição Social - corrente (40,9) (32,7) (42,7) (63,4) (52,8)
Variação do capital de giro 6,2 (24,2) (4,8) 13,3 (44,8)
Caixa gerado antes do capex 108,5 134,0 203,9 260,2 297,8
Receita na venda de carros 303,0 448,2 590,3 853,2 983,2
Capex de carros - renovação (349,3) (496,0) (643,3) (839,0) (1.035,4)
Capex líquido para renovação (46,3) (47,8) (53,0) 14,2 (52,2)
Capex outros imobilizados (10,2) (28,0) (32,7) (23,7) (39,9)
Fluxo de caixa livre antes do crescimento 52,0 58,2 118,2 250,7 205,7
Capex de carros - crescimento (143,8) (194,0) (287,0) (221,9) (299,9)
Variação na conta de fornecedores de carros (capex) (21,9) (25,5) 222,0 (51,0) (188,9)
Fluxo de Caixa Livre (113,7) (161,3) 53,2 (22,2) (283,1)
(R$ milhões)
36
100,0
39,2
76,2
55,5
114,3
10,9%11,0%15,7%16,9%
11,2%
17,0%
24,6% 24,8%
18,7%21,3%
2 0 ,0
6 0 ,0
1 0 0 ,0
1 4 0 ,0
2004 2005 2006 2007 2008
1 ,0 %
1 1 ,0 %
2 1 ,0 %
3 1 ,0 %
EVA (em milhões de reais) WACC nominal ROIC
EVA
Obs: A perda no valor da frota foi tratada como perda de patrimônio por ser evento extraordinário não recorrente.
2004 2005 2006 2007 2008
Investimento médio de capital R$ milhões 507,4 606,3 986,2 1.137,5 1.642,3
Margem NOPAT (sobre receita de aluguel) 37,8% 35,2% 33,4% 35,6% 32,1%
Giro do investimento médio de capital (sobre receita de aluguel) 0,65x 0,71x 0,56x 0,60x 0,53x
ROIC 24,6% 24,8% 18,7% 21,3% 17,0%
Custo do capital de terceiros 11,6% 13,6% 10,9% 8,4% 8,2%
Custo do capital próprio 20,0% 16,2% 11,0% 11,5% 11,3%
WACC nominal 16,9% 15,7% 11,0% 11,2% 10,9%
Spread (ROIC - WACC) - p.p. 7,7 9,2 7,7 10,1 6,1
EVA R$ milhões 39,2 55,5 76,2 114,3 100,0
Acréscimo (redução) de EVA R$ milhões 16,3 20,7 38,1 (14,3)
41,6%37,3%
50,0%
37
Suspender a compra de carros novos até o ajuste da frota
Aumentar as tarifas do aluguel de carros e de frotas para compensar o aumento do custo de depreciação
Imediato reconhecimento da perda de R$87,6 milhões no valor da frota
Aumentar a depreciação mensal da frota de R$7,5 milhões em outubro para R$11,4 milhões em dezembro
Aumentar as promoções e publicidade com o objetivo de vender mais carros
Pagar antecipadamente a dívida de 2009
Ações adotadas pela Companhia
Reação rápida: a administração imediatamente tomou as medidas corretas para enfrentar a crisse.
38
Estratégias para o cenário atual
Estratégias de frota:Manter no final de 2009 o mesmo tamanho da frota no final de 2008Aumentar a taxa de utilização para 72% no mínimo na divisão de aluguel de carros
Estratégia para a dívida:Contratar dívida apenas para alongar o prazo de amortização
39
Como o negócio tem se comportado?
Até fevereiro 2009
Divisão de aluguel de carros
Divisão de aluguel de frotas
Divisão de venda de carros usados
22.187
Crescimento da receita 11,2%
Crescimento da receita 22,8%
19.930
4.992
Frota média alugada
Frota média alugada
Número de carros vendidos
40
Obrigado!
41
Aviso - Informações e projeções
O material que se segue é uma apresentação de informações gerais de antecedentes da LOCALIZA na data da apresentação. Trata-se de informação resumida sem intenções de serem completas, que não devem ser consideradas por investidores potenciais como recomendação. Esta apresentação é estritamente confidencial e não pode ser divulgada a nenhuma outra pessoa. Não fazemos nenhuma declaração nem damos nenhuma garantia quanto à correção, adequação ou abrangência das informações aqui apresentadas, que não devem ser usadas como base para decisões de investimento.
Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange Act of 1934. Tais declarações e informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas.
Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se expressamente do dever de atualizar qualquer uma das declarações e informações prospectivas.
Não é permitido oferecer ou vender nos Estados Unidos valores mobiliários que não tenham sido registrados ou estejam isentos de registro conforme a Securities Act of 1933. Qualquer oferta de valores mobiliários a ser feita nos Estados Unidos deverá sê-lo por meio de um memorando de oferta que pode ser obtido com os underwriters. O memorando de oferta deverá conter ou incorporar por referência informações detalhadas sobre a LOCALIZA e seus negócios e resultados financeiros, além de suas demonstrações financeiras.
Esta apresentação não constitui oferta, convite ou solicitação de oferta de subscrição ou compra de quaisquer valores mobiliários. Nem esta apresentação nem qualquer coisa aqui contida constituem a base de um contrato ou compromisso de qualquer espécie.
O material que se segue é uma apresentação de informações gerais de antecedentes da LOCALIZA na data da apresentação. Trata-se de informação resumida sem intenções de serem completas, que não devem ser consideradas por investidores potenciais como recomendação. Esta apresentação é estritamente confidencial e não pode ser divulgada a nenhuma outra pessoa. Não fazemos nenhuma declaração nem damos nenhuma garantia quanto à correção, adequação ou abrangência das informações aqui apresentadas, que não devem ser usadas como base para decisões de investimento.
Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange Act of 1934. Tais declarações e informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas.
Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se expressamente do dever de atualizar qualquer uma das declarações e informações prospectivas.
Não é permitido oferecer ou vender nos Estados Unidos valores mobiliários que não tenham sido registrados ou estejam isentos de registro conforme a Securities Act of 1933. Qualquer oferta de valores mobiliários a ser feita nos Estados Unidos deverá sê-lo por meio de um memorando de oferta que pode ser obtido com os underwriters. O memorando de oferta deverá conter ou incorporar por referência informações detalhadas sobre a LOCALIZA e seus negócios e resultados financeiros, além de suas demonstrações financeiras.
Esta apresentação não constitui oferta, convite ou solicitação de oferta de subscrição ou compra de quaisquer valores mobiliários. Nem esta apresentação nem qualquer coisa aqui contida constituem a base de um contrato ou compromisso de qualquer espécie.
42
Ciclo financeiro – aluguel de carros
$28,8Financiamento (FV)
Financiamento (PV)
$25,7
Receita líquida de venda
$26,0
$25,7Aquisição do carro
1 2 3 4 5 8 9 10 11 12Despesas: (10,1)
Ciclo 1 ano
Receita: 19,4
Total1 ano
R$ % R$ % R$Receitas 19,4 100,0% 27,7 100,0% 47,1 Receitas adicionais 0,6 2,3% 0,6 Custos (7,8) -40,4% (7,8) SG&A (2,3) -12,0% (2,5) -9,0% (4,8) Receita líquida de venda 25,9 93,3% 25,9 Valor residual do carro vendido (25,3) -91,3% (25,3)
EBITDA 9,2 47,7% 0,6 2,0% 9,8 Depreciação (não-carro) (0,5) -2,3% (0,1) -0,4% (0,6) Depreciação (carro) (1,9) -6,9% (1,9) Juros sobre a dívida (2,4) -8,6% (2,4) IR (1,2) -6,3% 1,2 4,4% (0,0)
LUCRO LÍQUIDO 7,6 39,0% (2,7) -9,8% 4,9 Retorno sobre o ativo 19,3%
Aluguel de carros SeminovosPor carro operacional Por carro vendido
Custo baseado nos números de 2008 e novos níveis de SG&A do Seminovos e depreciação de veículos
43
Ciclo financeiro – aluguel de frotas
33,2Aquisição do carro 41,7
Financiamento (FV)
Financiamento (PV)
33,2
Receita líquida de venda
27,3
1 2 3 4 5 20 21 22 23 24
Ciclo de 2 anos
Despesas: (9,6)
Receita: 30,7
2 anos 1 anoR$ % R$ % R$ R$
Receitas 29,1 100,0% 29,1 100,0% 58,2 29,1 Receitas adicionais 0,4 1,4% 0,4 0,2 Custos (7,9) -27,1% (7,9) (3,9) SG&A (1,7) -6,0% (2,4) -8,3% (4,1) (2,1) Receita líquida de venda 27,1 93,1% 27,1 13,5 Valor residual do carro vendido (26,5) -91,2% (26,5) (13,3)
EBITDA 19,5 66,9% 0,6 2,0% 20,0 10,0 Depreciação (não-carro) (0,1) -0,3% (0,1) (0,0) Depreciação (carro) (6,8) -23,4% (6,8) (3,4) Juros sobre a dívida (6,0) -20,5% (6,0) (3,0) IR (1,2) -4,1% 4,6 15,9% 3,4 1,7
LUCRO LÍQUIDO 18,2 62,6% (7,6) -26,0% 10,7 5,3 Retorno sobre o ativo 16,1%
Por carro operacional Por carro vendidoTotalAluguel de frotas Seminovos
Custo baseado nos números de 2008 e novos níveis de SG&A do Seminovos e depreciação de veículos