material a llevar en la caja de herramientas del coche
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LO PRÁCT ICO
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Motor
El maletín de los pequeños remediosLa inclusión en el automóvil de llaves, alicates, destornilladores, tijeras, linterna, guantes y cinta aislante puede salvar al conductor de más de un apuro
Una manta, un juguete olvidado, un peine, una botella de agua mediovacía, algunos CDs y un par de destornilladores envueltos en un trapolleno de grasa son algunos de los pasajeros permanentes de los male-teros que acompañan en silencio, y casi de manera invisible, a los con-ductores y sus familias en sus trayectos. La tradicional y pesada caja deherramientas- siempre en el coche hasta hace algunos años- ha sidosustituida por algún que otro alicate y poco más. La masiva introduc-ción de la electrónica en los automóviles y su mayor fiabilidad hanmotivado que los conductores y las conductoras deleguen en los mecá-nicos profesionales sus cuidados básicos, como el cambio de aceite yrevisión del moto. Sin embargo, los expertos aconsejan contar siempreen el automóvil de una serie de herramientas con las que hacer frentea incidentes menores, como la caída de un foco o de algún tornillo, ola necesidad de cambiar una lámpara.
Si se utilizan periódicamente, los técnicos aconsejan hacerse con unacaja que incluya pocas herramientas pero de calidad, evitando así sudesgaste prematuro. Por el contrario, si se usan poco, es importantecomprar un maletín que no sea excesivamente grande, que pese pocoy que no ‘engatuse’ por la gran cantidad de piezas, porque éstas pue-den ser muy pequeñas y de dudosa calidad. Los precios de las cajas deherramientas oscilan entre 17 euros y 95 euros. También se puedencomprar una caja vacía por 15 euros, en función del material, y com-pletarla a gusto del usuario con herramientas, eso sí, de mango deplástico porque aíslan frente a la corriente eléctrica y protegen anteposibles descargas.
fTijerasConviene adquirir unasmetálicas, conocidascomo ‘tijeras de electri-cista’. La parte de arri-ba, por la que se intro-ducen los dedos, notiene por qué ser metá-lica. De hecho, el plásti-co reducirá su precio. Sepueden comprar encualquier ferretería apartir de 16 euros.También es muy impor-tante adquirir una fundade protección, de estamanera resistirá mejor
la humedad y las cuchi-
llas se mantendrán
afiladas.
fLlave inglesaTodas las cajas de herra-
mientas incluyen un con-
junto de entre seis y ocho
llaves de distintos tama-
ños o una que puede
ajustarse a varios torni-
llos. En el mercado, una
llave inglesa estándar se
puede adquirir a partir
de 15 euros, y el conjun-
to, desde los 10-15
euros, según su calidad.
fLlave AllenComo con la llave ingle-
sa, se suelen encontrar
en juegos de dos, cuatro
o seis, según tamaños.
Son muy útiles para
atornillar y desatornillar.
Un pack de dos tamaños
se puede encontrar
fácilmente por siete
euros.
fAlicate universalUna pieza determinante
y básica que se encuen-
tra en todas las cajas de
herramientas, desde las
más simples a las másespecializadas. Sus utili-dades son infinitas: sirvepara cambiar fusibles,cortar casi cualquiermaterial y ajustar pie-zas. Esta herramienta sepuede comprar por 15euros en su versión mássimple, aunque se dis-pone de una gran varie-dad de tipos: alicate depunta acodada, decorte, pelacables, plano,de puntas redondas y detija cónica.
Lo que NO PUEDE FALTAR
consumer EROSKI ¬65M O T O R
fMartilloSu uso es recomendable,junto con una llave fija,para aflojar las tuercas delas ruedas ante un pincha-zo, por ejemplo. Su precioronda los seis euros.
fLlave de carracaSirve para apretar tuercas ytornillos en los lugares másinaccesibles. Muy útil, porejemplo, para realizar uncambio de batería. Desde25 euros.
fDestornilladorLos distintos tipos se diferen-cian por los tipos de cabeza ysu función. Por eso es impor-tante llevar en el maletero delvehículo un destornillador depunta de estrella y otro concabeza plana. Normalmente,las cajas de herramientas con-tienen un único destornilladorcon cabezal intercambiable.Son fundamentales para cam-biar bombillas. Su precio osci-la entre los cinco-seis euros alos veinte euros.
Lo que no suelen incluir yCONVIENE TENER
fLinternaSólo las cajas más caras,suelen incluir una linterna.Si no dispone de ella, con-viene adquirir una.
Linterna común de bolsilloLos técnicos recomiendanllevar una pequeña en laguantera para un uso máscotidiano (buscar docu-mentación, objetos caídosbajo los asientos...). Suprecio: entre tres euros ytreinta euros, según eldiseño.
Linterna de mayorluminosidadConviene que la linternano sea de gran tamaño yque no pese demasiadopara sujetarla al mismotiempo que se manipula elmotor, las ruedas del vehí-culo, etc. Es recomendableque proporcione un focode luz blanca. Convienellevar pilas de repuesto.
fGuantesAunque no esté presente enlos maletines de herramien-tas, los mecánicos recomien-dan llevar dos tipos deguantes:
Guantes comunesSu objetivo es evitar man-charse de grasa, aceite u
otra sustancia que se des-prenda del vehículo.Conviene que sean resis-tentes y acolchados, comolos de jardinero. Entrecuatro y quince euros.
Guantes de protección con forroProtegen de quemaduras,rozaduras o líquidos corro-sivos. Conviene, en primerlugar, elegir la talla ade-cuada. Es fundamental quepermitan una manipulaciónóptima y para ello esimportante evitar la sud-oración de las manos. Poreso hay que adquirir unosguantes con forro absor-bente, porque impide, ade-más, que las propias costu-ras provoquen rozaduras.Es aconsejable comprareste tipo de guantes encentros especializados demotor. Su precio parte delos 12 euros.
fCinta aislanteNo suele aparecer en lascajas de herramientas comu-nes, es decir, las que nosuperan los 55 euros. Sinembargo es muy útil paratapar agujeros, encintarcables o procurar la sujeciónprovisional de retrovisores.Se puede comprar por uneuro.