manual rx125

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    LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE, CONTIENE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

    RX 125MANUAL DE USO

    Al conducir siempre use casco y vestimenta de protección.Si va a conducir, no cosuma drogas ni alcohol.

    USE CASCO YPROTECCIÓNES

    NO CONSUMIRDROGAS NI ALCOHOL

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    Gracias por elegir uno de nuestros productos. Estemanual contiene todos los datos necesarios, estructurabásica, y procedimientos principales de operación,ajustes, mantenimiento y solución de problemas. Leayudará a familiarizarse y adquirir todas las habilidadesnecesarias para obtener un rendimiento óptimo desu vehículo, con una máxima vida útil reduciendo losinconvenientes al mínimo posible. Los productos estánsujetos a cambios improvistos que surjan, los cualescausarían diferencias con este manual, sin noticación

    previa por parte de la empresa.

    PREFACIO

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    CONDUCCIÓN SEGURA.................................................... 7

    INFORMACIÓN PRINCIPAL..............................................8

    PARTES Y ACCESORIOS................................................10

    OPERACIÓN.....................................................................14Interruptor de arranque..................................................14Válvula de combustible..................................................14Arranque del motor.........................................................15Manillar derecho.............................................................16Manillar izquierdo...........................................................16Cambio de marchas........................................................17Controles, ajustes y mantenimiento..............................18Control del lubricante.....................................................18Recambio del lubricante .............................. ..................18Limpieza del tanque de lubricante................................18Bujías............................................................................... 19

    Filtro de aire....................................................................19Ajuste del cable del acelerador........................... ...........19Ajustes del carburador.............................................. ......20Control de luz de válvula................................................20Ajuste del embrague.......................................................21Control de frenos............................................................22Ajuste del freno delantero..............................................23Ajuste del freno trasero..................................................24Ajuste de la cadena........................................................24Ajuste del interruptor de la luz de freno........................25Control de la batería.......................................................25Reemplazo del fusible....................................................26Lavado del vehículo........................................................27Mantenimiento al des-uso......................................... .....27Servicios para reutilización............................................29Cronograma de mantenimiento.......................... ...........29

    DIAGRAMA ELÉCTRICO................................................. 32

    CONTENIDO

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    GARANTÍA Y SERVICIO PRE Y POST VENTA…...….......33Servicio de pre-entrega / Princip. Puntos de revisión..34

    COMUNICACIÓN DE VENTA Y SERV. DE ENTREGA....35Tareas a realizar en servicios obligatorios post venta.36Certicado de Garantía…………………..…….........………...40

    DETALLE DE SERVICIOS................................................42

    CONTENIDO

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    REGLAS PARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA.Debe realizar un control antes de arrancar el motor,para evitar improvistos y daños en los componentes.Sólo una persona calicada, habiendo pasado el

    examen de capacitación de manejo, y teniendo surespectiva licencia, esta capacitada para conducir estamotocicleta. Durante el manejo se requiere de unamáxima atención a los puntos sugeridos a continua-ción, para evitar posibles daños a su persona y a suvehículo:_ No maneje demasiado cerca de otros vehículos;_ No cambie de carril, observe las reglas de tránsitolocal. Conducir en exceso de velocidad puede ser lacausa de muchos accidentes, no lo haga sin que lasituación lo amerite. Señalice cualquier giro o cambiode mano que realice. Preste especial atención cuandocruce caminos o accesos a estacionamientos. Duranteel manejo, mantenga ambas manos en el manubrio yambos pies en los respectivos apoyos. El maletero estádiseñado para cargas livianas, las cuales deben seraseguradas fuertemente para prevenir movimientos

    improvistos durante el manejo.

    ROPA DE PROTECCIÓN1. La ropa de protección, como un casco, protección fa-cial, y guantes, deben ser utilizados durante el manejocomo medida de protección y seguridad.2. El pasajero debe usar botas largas o pantalones quecubran por completo sus piernas resguardándolo de losgases calientes del silenciador.3. No deben utilizarse ropas sueltas que puedan en-

    gancharse accidentalmente en componentes móvilesde la motocicleta, o palancas y accesorios.

    MODIFICACIONES EN EL VEHÍCULO:

      PRECAUCIÓNCualquier modicación no autorizada o reemplazo de

    piezas originales pueden no ser seguras y además son

    ilícitas. El usuario debe conocer las leyes locales. Laempresa no es responsable de cualquier modicación

    hecha en el vehículo.

    CONDUCCIÓN SEGURA

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    CARGA DEL VEHÍCULO:

      PRECAUCIÓNEl diseño de este vehículo requiere de una correcta distribución de la carga de manera equilibrada, evitando la pérdi-da de rendimiento y estabilidad de la motocicleta. Por lo mencionado hasta aquí, el fabricante no es responsable encaso de no respetarse estos ítems.INFORMACIÓN PRINCIPAL

    INFORMACIÓN PRINCIPAL

    ESPECIFICACIONES DEL MODELO MOTOR TIPO MONOCILÍNDRICO, 4T, VERTICAL, REFRIGERADO POR AIRE

    Largo 2135mm modelo LC157FMI

    Ancho 810mm Diámetro x carrera 56.5×49.5mm

    Alto 1145mm Relación de compresión 9.0:1Distancia entre ejes 1300mm Potencia máxima 7.5kW / 8500r/min

    Peso 135kg Torque máximo 10Nm ± 10%(7500r/min)

    Carga(incluye conductor) 150kg Velocidad ralenti 1500r/min ± 150r/min

    Rueda delantera 2.75-18 Cilindrada 124cm3

    Rueda trasera 3.00-18 Bujías T2198

    Velocidad máxima ≥90km/h Luz de bujías 0.6-0.7mm

    Distancia de frenado ≤7m(30km/h) Luz de válvulas admisión: 0.05-0.08mmAngulo de ascenso ≥18º escape: 0.05-0.08mm

    Sistema de ignición C.D.I.

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    INFORMACIÓN PRINCIPAL

    ESPECIFICACIONES DEL MODELO MOTOR TIPOMONOCILÍNDRICO, 4T, VERTICAL,

    REFRIGERADO POR AIRE

    Arranque Eléctrico / patada Batería 12V/6Ah

    Combustible 12L Ignición C.D.I.

    Relación de transmisión Fusible 9A

    1º 2.769 Luz frontal 12V-35W/35W

    2º 1.882 Luz trasera y de frenos 12V-5W/21W

    3º 1.400 Luz de giro 12V-10W x 4

    4º 1.130 Luz neutral 12V-1.7W

    5º 0.960 Indicador de giro 12V-3.4W x 2

    Relación nal 3.067 Luz de instrumental 12V-1.7W x 2

    Relación primaria 4.055-3.333 Indicador de luz alta 12V-1.7W

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    PARTES Y ACCESORIOS

    Espejo retrovisor

    izquierdoEspejo retrovisorderechoInstrumental

    Llave de interruptor de arranque

    Palanca defreno delantero

    Manillar acelerador

    Palanca de embrague

    Manillar izquierdo

    Interruptor de bocina

    Interruptores de arranque

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    PARTES Y ACCESORIOS

    Nº Denominación Descripción

    1 Velocímetro Velocidad en Km/h

    2 Indicador de giro Titila indicando el accionarde las luces de giro.

    3 Indicador de luzalta

    Indica que se activó laluz alta

    4 Posición demarcha neutral

    Indica que se encuentraen posición neutro.

    5 Medidor decombustible

    Marca la reserva decombustible en el tanque.

    6 Cuentakilómetros Indica la totalidad dekilómetros acumulados

    7 Tacómetro Indica las revoluciones delmotor

    3

    4

    1

    2

    6

    75

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     VISTA LATERAL IZQUIERDA

    PARTES Y ACCESORIOS

    VINLuz de giro frontal

    Luz de giro trasera

    Rueda delantera

    Amortiguadordelantero

    Válvula de combustible

    Pedal de cambio de marcha

    Caballete central

    Rueda traseraN° de motor

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     VISTA LATERAL DERECHA

    PARTES Y ACCESORIOS

    Asiento

    Silenciadorde escape

    Pedal de arranquepor patada

    Pedal de freno

    Espejo retrovisor

    Amortiguadortrasero

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    OPERACIÓN

    INTERRUPTOR DE IGNICIÓN

     VÁLVULA DE COMBUSTIBLE

    1. Recarga de combustible. La capacidad del tanquees de 12L, incluyendo 1.1L de reserva. Utilizar naftasin plomo o con un número de octano superior a 90.Para realizar la recarga, colocar el vehículo sobre sucaballete central, abrir la tapa del tanque y llenarlo.Luego cerrar la tapa correctamente.2. Operación de la válvula de combustible.

    ON: El combustible uye desde el tanque hacia elcarburador.OFF: El combustible no uye, no se abastece al motorde combustible.RES: El combustible uye desde el tanque de reserva.En este caso, realice una recarga lo antes posible.

    OPERACIÓN

    Posición Función Descripción

    OFF Detener el vehículo Se puede retirar lallave

    ON Arranque/conducción.Encendido de circuitos

    No se puede retirarla llave

    LOCK Bloquea la dirección Se puederetirar la llave

    ON

    OFF

    LOCK

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    ARRANQUE DEL MOTOR.1. Lleve el interruptor de ignición a la posición “ON”.

    2. Posicione el botón de corte de emergencia en laposición “ “.3. Cerciórese de que esté en posición de marchaneutral.4. Corrobore que haya combustible en el tanque.5. Coloque la válvula de combustible en posición “ON”.

    PARA UN ARRANQUE EN FRÍO.

    1. Accione el cebador del carburador.2. Gire el manillar acelerador 1/8 a ¼ de vuelta.

    3. Arranque el motor mediante el sistema eléctrico omediante la palanca de arranque por patada.

    4. Suavemente accione el acelerador incrementandolas revoluciones hasta que se caliente el motor.5.Cerrar el cebador cuando el motor haya adquiridouna temperatura adecuada.

      PRECAUCIÓNEl motor puede solamente arrancarse sólo luego de co-locar la transmisión en posición neutral. De otra forma

    puede incurrirse en un accidente.

    PROCEDIMIENTO PARA LA DETENCIÓN DEL MOTOR.1. Libere el manillar acelerador para reducir suavemen-te las revoluciones.2. Colocar en posición neutral.3. Llevar el interruptor de ignición a la posición “OFF”.4. Colocar la válvula de combustible en posición “OFF”.

    OPERACIÓN

    ON

    OFF

    RES

    Válvula de combustible

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    INTERRUPTORES EN EL MANILLAR DERECHO.1. Interruptor de luz principal.El interruptor de iluminación frontal tiene tres posicio-nes:  : En esta posición se encienden las luces delante-ras (alta/baja), luz trasera, y de instrumental.  : En esta posición sólo se encienden las lucesreglamentarias, y de instrumental.  : En esta posición todas las luces se encuentranapagadas.

    Las luces principales se encenderán únicamente luegode que el vehículo haya sido arrancado.2. Botón de arranque eléctrico. Está localizado debajode los interruptores de luces principales. Presionándoloarrancará el motor.3. Botón de parada de emergencia. Con el motor enmarcha, colocarlo en la posición “ ” y se cortará laenergía eléctrica.

    INTERRUPTORES EN EL MANILLAR IZQUIERDO1. Cambio de intensidad de luz.  La luz principal en posición alta.  La luz principal en posición baja.

    2. Luces de giro.  Giro a la izquierda

      Giro a la derecha

    OPERACIÓN

    Interruptor de paradade emergencia

    Acelerador

    Interruptor de luz principal

    Botón de arranque

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    3. Botón de bocina4. Cebador

    CAMBIOS DE MARCHACaliente el motor para un normal funcionamiento.1. Cuando el motor esté regulando, presione el embra-gue, y mediante el pedal de cambios de marcha, llevela transmisión a la 1º posición.

    2. Gradualmente incremente las revoluciones del motor

    y lentamente libere la palanca de embrague con una

    buena coordinación entre las dos operaciones asegu-rando un arranque de marcha placentero.

    3. Cuando el motor llegue a un régimen de revolucio-nes alto, liberar el acelerador, presionar el embrague ymediante el pedal de cambios llevar a 2º marcha. Los

    cambios siguientes se realizan de la misma forma.

     PRECAUCIÓN

    No mantener en 1º marcha luego de alcanzar las 3000

    r.p.m.

    OPERACIÓN

    3

    41

    2

    1

    N

    2

    34

    5 Cambios ascendentes

    Cambios descendentes

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    CONTROL DEL LUBRICANTE DEL MOTOR.El vehículo debe pasar por este control antes de cadamanejo. Para ello colocarlo en una supercie nivelada,

    sobre su caballete central. El nivel de lubricante debeestar entre las marcas límite de la varilla medidora:upper (superior), lower (inferior). Al momento de efec-tuar la medición, retirar y limpiar la varilla, colocarlanuevamente sin enroscarla, y vericar la medición. Se

    debe utilizar aceite lubricante de motores cuatro tiem-pos, clase SE o SD de clasicación API, tipo SAE15W-

    40QE. Esta ayudará a prolongar la vida útil del motor.De no contar con este tipo de lubricante, utilizar unocompatible con la condición climática de temperaturaen relación a la tabla indicadora.

    CAMBIO DE ACEITE LUBRICANTE DEL MOTOREl lubricante juega un rol muy importante en el funcio-namiento normal del motor, por esta razón, es

    necesario controlarlo periódicamente y recambiarlocada 800-1000km de manejo, mediante los siguientes

    procedimientos. Retirar la tapa roscada del cárter delmotor para drenar el aceite por completo.Limpie la rejilla ltro de aceite y colóquela nueva-mente en su posición. Luego llene con 0.9L de nuevolubricante y arranque el motor dejándolo regular por2-3 minutos.Deténgalo y déjelo en reposo por otros 2-3 minutos yluego controle el nivel en la varilla medidora. No utiliceaceite lubricante de un grado diferente al especicado

    para evitar fallas en la máquina.

    LIMPIEZA DEL TANQUE DE LUBRICANTE1. Drenar todo el contenido de lubricante.2. Desmontar los componentes.3. Limpiar las partes relacionadas al procedimiento.4. Llenar nuevamente con el aceite lubricante.

    OPERACIÓN

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    Esta operación debe realizarla sólo personal calicado,

    en un centro autorizado.

    CONTROL DE BUJÍAS1. Quitar el capuchón y desenroscarla mediante la llavequita bujías.2. Limpiar la bujía alrededor del electrodo y reempla-zarla si está corroída o excedida en depósitos.3. Regular la luz de válvulas en 0.6-0.7mm.4. Sólo puede utilizarse una bujía del tipo detallado acontinuación. T2198

    CONTROL Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

    Quitar el ltro de aire, y controlar si está contaminado.

    Desmontar: Remover el cobertor derecho, quitar eltornillo y desmontar el ltro de aire.

    Limpieza: Lavar el ltro, luego escurrirlo y secarlo.Empaparlo en lubricante de máquinas, luego escurrirlohasta secarlo y devolverlo a su posición.Recomendado: 15W/40QE.Precaución! El ltro de aire debe estar intacto durante

    su uso, o el motor podría verse dañado por la admisiónde suciedad o impurezas.No debe permitirse la entrada de agua al motor, o alltro de aire, cuando realice el lavado de la motocicleta.

    AJUSTE DEL CABLE DEL ACELERADORAsegúrese de que la tuerca de ajuste del cable del ace-lerador y su tuerca de regulación actúe correctamente.

    Controle el movimiento libre del manillar acelerador.

    OPERACIÓN

    Tapón de drenaje

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    Este debe ser de 2-6 mm. Si el manillar no puedemoverse libremente, modifíquelo desde la tuerca de

    ajuste. Luego de la corrección, arranque el motor ycontrole el movimiento libre nuevamente, repitiendo laoperación hasta obtener el resultado.

    AJUSTE DEL CARBURADOR

      PRECAUCIÓN La regulación ralenti del motordebe realizarse con el motor caliente. Ajustar la regu

    lación ralenti a un valor adecuado, mediante el tornilloregulador con el vehículo ubicado sobre un suelo plano.

    La velocidad ralenti requerida es de: 1500±150 rpm

    CONTROL Y AJUSTE DE LUZ DE VÁLVULAS.Un exceso en la luz de válvulas puede generar ruidosen el motor. Si la luz es mínima o nula, podría sobreca-lentar la válvula e inclusive deformarla. Por esto, deberealizarse un control periódico exhaustivo.La luz de válvulas debe inspeccionarse y ajustarse con

    OPERACIÓN

    Tuerca de ajusteTuerca reguladora

    Tornillo de regulación

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    el motor en frío mediante los siguientes procedimien-tos:

    1. Remueva las tapas del oricio central y superior(oricio de observación de tiempo de ignición) en el

    cobertor del cárter izquierdo.

    2. Remueva las tapas de ambas válvulas de la tapa decilindro.

    3. Inserte la llave “T” en el agujero central de la cubier-ta del cárter del motor, asegúrelo contra la tuerca dela rueda volante y luego gire la misma en el sentido delas agujas del reloj hasta que la señal de “T” grabadasobre la rueda volante se alinee con la marca grabadasobre la cima de la cubierta de cárter del motor. Balan-cee el brazo oscilante ligeramente. Un brazo oscilanteojo (que indica la existencia de una luz) muestra que

    el pistón está en la posición superior del tiempo de

    compresión, donde la válvula puede ser ajustada. Unbrazo oscilante apretado indica que el pistón está en

    la posición inferior del tiempo de compresión. En estecaso, continuamente gire la llave “T” en sentidohorario 360 grados hasta la alineación de aquellasseñales grabadas, donde la válvula puede ser ajustada.Después, compruebe la luz de válvula insertando unazonda entre medio del nal de la válvula y la rosca de

    ajuste. La luz de válvula debe ser de: 0.05mm paraválvulas de admisión y escape.

    4. Si es necesario un ajuste, aoje la tuerca de ajustede la válvula, insertando una zonda con la medida nal

    deseada ajustar suavemente la tuerca hasta sentir unamínima resistencia.Al nal del ajuste, ajustar los componentes para preve-nir que queden piezas ojas, y controlar nuevamente la

    luz asegurando que haya quedado en condiciones an-

    tes de rearmar todas las piezas previamente quitadas.

    OPERACIÓN

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    AJUSTE DEL EMBRAGUEEl ajuste debe realizarse con el motor detenido.Hay un movimiento libre de 10-20mm al nal de la

    palanca de embrague, como se muestra en la gura.

    Cuando es necesario un ajuste, aojar la tuerca de

    ajuste del cable del embrague, jando la palanca en el

    rango de movimiento libre deseado. En caso de

    requerir un ajuste de mayor grado, gire el embragueajustando el tornillo sobre el cárter derecho del motor.

    Si se presentan dicultades para realizar los cambios,

    o el embrague patina, debe realizarse un reajuste.

    CONTROL DE FRENOS1. Presione los frenos delanteros y traseros respectiva-mente y controle el desgaste en las pastillas/zapatas.Si la marca “Δ” en el cobertor del tambor coincide con

    la marca “Δ” en la leva de freno de manera alineada,

    signica que las zapatas están al límite de desgaste y

    deben ser reemplazadas.

    OPERACIÓN

    Tapa de válvulas

    Tapa de oricio central

    10 - 20 mm

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    2. El reemplazo debe ser realizado por un centroautorizado y se recomienda el uso de piezas hechas

    por la compañía.

    AJUSTE DEL FRENO DELANTERO1. La palanca de freno delantero tiene un movimientolibre de 10-20mm como se aprecia en la gura.

    2. Si se requiere de una corrección, gire la tuerca deajuste cerca del lado inferior de la cubeta delantera, ensentido horario para reducir y en sentido antihorario

    para incrementar el juego libre de la palanca.3. Luego del ajuste, la ranura de la tuerca debe estaralineada con la marca del brazo de freno.

      PRECAUCIÓNLuego del ajuste, controlar el sistema de freno delan-tero. La luz trasera debería encenderse a tiempo alaplicar presión sobre la palanca.

    OPERACIÓN

    10 - 20 mm

    Manguera de líquidode frenos

    Bomba inferior de frenode disco

    Disco de freno

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    AJUSTE DEL FRENO TRASERODebe ubicarse el vehículo sostenido por el caballete

    central.1. El pedal de freno trasero tiene un movimiento librede 15-25mm como se muestra en la gura.

    2. Para realizar un ajuste, aplicar el freno traseroajustando la tuerca en sentido horario para reducir oen sentido antihorario para incrementar el juego libredel pedal.

    3. Luego del ajuste, la ranura de la tuerca debe alinear-se con el perno del brazo de freno.

      PRECAUCIÓNLuego de los ajustes, controlar el sistema de frenostrasero. La luz debe encenderse a tiempo cuando elfreno trasero es aplicado mediante el pedal.

    AJUSTE DE LA CADENAControlar la cadena del desgaste, tensión y lubricación.

    1. Con la motocicleta apoyada sobre el caballetecentral, controle la caída de la cadena en la partesuperior e inferior del recorrido, cerciorándose de queel movimiento oscilatorio vertical sea de 10-20mm.

    2. Cuando se necesita de una regulación, aojando latuerca del eje y la tuerca de ajuste de la rueda trasera,podrá darle la tensión necesaria.

    3. Aplique grasa a la cadena.

      PRECAUCIÓNAl nal del control, las marcas en el ajustador deben

    estar coordinadas con la línea grabada en la horquillahorizontal.

    OPERACIÓN

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    AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENOLa luz de freno debe activarse instantáneamente

    cuando el freno trasero es aplicado. Sino debe hacersealguna regulación girando la tuerca de ajuste. Con elinterruptor de la luz de freno en la posición “ON”, la luzde freno debería encenderse. Sino, debe realizarse uncontrol sobre la lámpara, los controles, y los circuitoseléctricos. Reemplácelos de ser necesario.

      PRECAUCIÓN

    Para el ajuste de la luz, el freno debe controlarseprimero constatando su movimiento libre en el rangoespecicado.

    CONTROL DE LA BATERÍA1. Abra el cobertor lateral derecho.2. Limpie de corrosión y polvo sobre la supercie de labatería.

    3. Posicione el vehículo verticalmente para controlar

    OPERACIÓN

    Ajustador de la cadena(Con graduación)

    Tuerca del eje de rueda trasera

    Eje de rueda trasera

    Interruptor de luz de freno

    Tuerca de ajuste

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    que el nivel de líquido electrolítico se encuentre entrelas marcas superior e inferior. Si está por debajo de

    esta última, debe agregar agua destilada.4. Los conductores o bornes que se encuentren seria-mente corroídos deben ser reemplazados.

      PRECAUCIÓNPara desmantelar la batería desconecte el Terminalnegativo (-) primero y luego el positivo (+). Asegúresede que no haya ningún tipo de contacto entre el con-

    ductor positivo y el cuadro del vehículo. Nunca permitaque el nivel de líquido pase la marca superior. Podríasufrir una sobrecarga y efectos corrosivos. Este líquidocontiene ácido sulfúrico y puede generar serios dañossobre la piel y ojos al contacto. En dicho caso, lavar conabundante agua y consultar a un médico inmediata-mente. Evite el ingreso de materiales extraños en labatería durante su manipulación.

    El tubo de ventilación debe permanecer desbloqueado.

    REEMPLAZO DEL FUSIBLEColocar el interruptor de ignición en la posición “OFF”.Debe reemplazarse por un fusible de 10A especíca-mente. Abra el cobertor lateral izquierdo, quite el fusi-ble del lateral de la batería y reemplácelo. Si el nuevofusible se quema inmediatamente, signica que hay un

    problema con otro componente eléctrico.

    OPERACIÓN

    Negativo Positivo

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      PRECAUCIÓNNo utilice otro fusible superior a 10A. Asegúrese de no

    mojar la batería durante el lavado de la motocicleta.

    LAVADO DEL VEHÍCULOEl lavado regular del vehículo puede ser ventajoso paranotar cualquier daño sobre el cuadro o inclusive laexistencia de pérdidas.

      PRECAUCIÓN

    Lavar el vehículo con agua sobre-presurizada puedecausar daños sobre otros componentes, por ello nodirija el chorro directamente sobre los siguientescomponentes:

    - Masa de las ruedas- Silenciador- Tanque de combustible y parte inferior del amorti-

    guador

    - Carburador- Tapa de válvulas

    - Instrumental

    1. EL vehículo debe lavarse con agua limpia pararemover residuos y suciedad previniendo la corrosión.Los accesorios plásticos deben limpiarse mediantela utilización de trapos o esponjas enjabonadas condetergente neutro, seguido de un adecuado enjuaguecon agua.

    2. Luego de secarse al aire, engrasar la cadena y arran-car el motor a velocidad ralenti por unos minutos.3. Antes de conducir, controlar el estado de los frenos,y corregirlos si es necesario.

    MANTENIMIENTO AL DES-USODepósito y mantenimiento.Para guardar el vehículo por un tiempo prolongado,

    debe prestarse atención a la prevención de corrosión, y

    OPERACIÓN

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    desgaste por el sol y lluvias. Antes del depósito debenrevisarse los siguientes ítems.

    1. Cambio de aceite lubricante.2. Grasa en la cadena.3. Drenaje del combustible del tanque y el carburador,cierre de la válvula, y cargado anti-corrosivo en eltanque de nafta.

    PRECAUCIÓN

    Como el combustible es inamable, el motor debe dete-nerse antes de la recarga o drenado, y está terminante-mente prohibido fumar cerca del sitio de depósito, o desu carga y drenado.

    4. Retire la bujía, cargue aproximadamente 15-20ml delubricante en la cámara del cilindro. Aplique la palancade arranque por patada varias veces para esparcirlo y

    nalmente vuelva a colocar la bujía.

      ATENCIÓNEl interruptor de arranque debe permanecer en la

    posición “OFF” antes de aplicar la patada de arranque.Para prevenir el sistema de ignición de cualquier dañola bujía debe dejarse conectada a su capuchón librede suciedad.

    5. Desmantele la batería y colóquela en un sitio seco,fresco, y bien ventilado. Se sugiere que se la carguemensualmente.

    6. Limpie el vehículo, y aplique productos que protejanlas partes pintadas del desgaste, y demás piezas de lacorrosión.7. Ine las cubiertas con la presión adecuada y dejedepositado el vehículo con ambas ruedas sin tocar elsuelo.8. Proteja la motocicleta con un cobertor.

    OPERACIÓN

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    SERVICIOS PARA REUTILIZACIÓN1. Remueva el cobertor y limpie el vehículo. Cambie el

    lubricante si estuvo detenido por más de 4 meses.2. Cargue la batería y reinstálela.3. Quite el líquido anticorrosivo del tanque de combusti-ble, seguido de la recarga de nafta al nivel adecuado.4. Previo al manejo, pruebe el vehículo a baja velocidaden una zona segura.

    DIAGRAMA DE MANTENIMIENTO DE RUTINA

    Un apropiado mantenimiento responde al siguienteesquema:

    “I” : Inspeccionar, limpiar, ajustar, lubricar, y/o reempla-zar a necesidad.“C”: Limpiar si es necesario“R”: Reemplazar si es necesario“A”: Ajustar si es necesario

    “L”: Lubricar si es necesario

    “*”: Este ítem de mantenimiento debería ser realizadopor un centro de servicio. Puede ser realizado además

    por el propio usuario en referencia a este manual, conherramientas adecuadas y conocimientos sobre eltema.“**”: Este ítem solo puede realizarse en un tallerautorizado para garantizar su seguridad.

    Nota:1- El mantenimiento debe realizarse más frecuente-

    mente si transita por áreas muy sucias o polvorientas.2- Cuando el odómetro supere la marca máxima quepermite el instrumental, el mantenimiento debe seguir-

     se de acuerdo a los intervalos marcados.

    CONTROL REMOTO: INSTRUCCIONES Y OPERACIÓN(OPCIONAL).• Fijación de sistema acústico/óptico antirrobo: Presio-

    ne el botón, sonará la bocina y la luz titilará una

    OPERACIÓN

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    vez. Tres segundos después se encontrará activada enel modo acústico/óptico.

    • Sensor anti-robo: En este modo cualquier acción

    sobre la motocicleta hará sonar una vez la bocina y lasluces destellarán también en una ocasión. Cualquieractividad que afecte a la motocicleta en los siguientestres segundos activará la alarma, destellando las luces,sonando la bocina, y bloqueando el motor.

    • Desactivación: Estando en el modo antirrobo,

    presione el botón y desactivará la alarma, sonando labocina dos veces y destellando las luces también endos ocasiones.

    • Arranque por control remoto: presione el botón

    de arranque para encender el motor y luego paradetenerlo.

    • Antirrobo: En caso de sufrir un robo puede presionar

    el botón generando la detención del motor.

    •Localización acústica/óptica: Puede presionar el

    botón del control remoto para ubicar su motocicletaestando esta en el modo acústico/óptico.

    •La función de arranque a distancia es aplicable sólo

    a modelos con transmisión automática y arranqueeléctrico.

    OPERACIÓN

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    31

    DIAGRAMA ELÉCTRICO

    1 CDI2 bobina de arranque3 bujía4 generador5 regulador de voltaje6 batería7 protector de sobrecarga8 motor de arranque

    9 interruptor del embrague10 relay de arranque11 interruptor de arranque12 ignición13 luz de freno14 luz de instrumental15 luz de posición frontal16 luz principal

    17 indicador de luz alta

    18 luz trasera / de freno19 indicador de giro izquierdo

    20 luz de giro izquierdo21 indicador de giro derecho22 luz de giro derecho23 Interruptor de luz de giro24 destellador25 interruptor de bocina

    COLORES:

     V: VerdeAz: AzulA: AmarilloR: RojoN: NegroB: BlancoP: RosaG: Gris

    Na: NaranjaC: Celestste

    DIAGRAMA ELÉCTRICO

     Vc: Verde claro

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    32

    DIAGRAMA ELÉCTRICO

    N/B

    N/B

    N/RN/A

    B

    21

    A

    P

    N

    A/R

    R

    R

    20

    VR   N

    5

    4

    Vc

    G

    VV VV VV V

    VV VV V VV V

    V/R

    Vc/R

    13

    2

    26

    23

    25

    913

    27

    V/A

    10

    16 15 22 24 14 12

    17

    N   M   B   N/B 11

    E   F

    0   12

    V   6

    7

    19

    8

    Ros  V/N A/M

    P

    CG

    Na

    X1000 r/min

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    GARANTÍA Y SERVICIO PRE Y POST VENTA

    TIPO DE GARANTÍA

    Seis (6) meses y/o seis mil (6.000) Km. (lo primero alcanzado).

    CONCESIONARIO / VENDEDOR:

    Dirección:

    Tel./Fax:

    Modelo:

    Motor Nº:

    Propietario:

    FIRMA / Sello del vendedor

    Para mayor información comuníquese con el servicio de Atención al Cliente Zanella:

    Tel./Fax.: (54-11) 4716-8200 / 2900 int.: 248

    Administración CentralPlanta Industrial Caseros

    Juan Zanella 4437Caseros, Pcia. de Buenos Aires

    (B1678AZE)Tel./Fax: (54-11) 4716-8200/2900

    [email protected]

    www.zanella.com.ar

    Factura Nº:

    Fecha de compra: / / /

    Chasis Nº:

    L.E./L.C./D.N.I.:

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    34

    Seis (6) meses y/o seis mil (6.000) Km. (Lo primero alcanzado)

    Vericar ajuste de toda tornillería y partes que

    afectan a la seguridad (ejemplo ruedas, manillares,frenos, etc.).Vericar el nivel de aceite del motor.

    Vericar el nivel de aceite del depósito del dosicador

    automático. (Solo 2T).Instalar batería, previo llenado de ácido y cargaeléctrica complementaria.

    Vericar sistema de carga del vehículo mediantetester.Vericar sistema de luces y bobina.

    Vericar presión de neumáticos (adecuarla de acuer-do al peso transportado).

    Cargar el combustible suciente y comprobar su

    pasaje al carburador.Vericar funcionamiento de motor, regular RPM

    mínimo.Probar el vehículo funcionalmente.Vericar que la unidad contenga el manual y las herra-mientas para el usuario.Asesorar al usuario sobre las condiciones de asenta-

    miento, calidad de aceites, mantenimiento periódico,limpieza de ltro de aire y de la unidad.

    Uso de la documentación y consejos prácticos.

    SERVICIO DE PRE-ENTREGA / PRINCIPALES PUNTOS DE REVISIÓN

    FIRMA Y ACLARACIÓN MECÁNICO FIRMA Y ACLARACIÓN CONFORME CLIENTE

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    COMUNICACÍON DE VENTA Y SERVICIO DE ENTREGAComunicamos a Zanella Hnos y Cía. que hemos vendido esta unidad.

    Sr. CONCESIONARIO

    Esta comunicación deberá ser remitidaal servicio de Atención al ClienteZanella dentro de los 15 días deefectuada la venta de la unidad.

    Para mayor información comuníquese

    con el servicio de Atención al ClienteZanella:Tel./Fax.: (54-11) 4716-8200 / 2900int.: [email protected]

    Administración CentralPlanta Industrial CaserosJuan Zanella 4437Caseros, Pcia. de Buenos Aires

    (B1678AZE)

    CARACTERISTICAS DEL VEHÍCULOModelo: .........................................................Color: .............................................................Nº de Motor: ..................................................Nº de chasis: .................................................

    Fecha de venta: ............................................Nº de factura: ...............................................

    FORMA DE PAGO

    Contado: ........................................................Proveedor del crédito: ..................................USO QUE SE DESTINARA A LA UNIDAD

    Paseo: ...........................................................Mensajería: ...................................................Reparto: ........................................................Traslado a empleo: .......................................Traslado familiar: ..........................................¿Posee otro vehículo?¿Cuál?: ......................

    ........................................................................FIRMA Y CONCESIONARIO

    DATOS DEL USUARIONombre y apellido: .......................................Dirección: ......................................................Localidad: ..............................CP:..................Fecha de Nacimiento: / / /Teléfono: ........................................................e-mail: ............................................................

    Crédito: ..........................................................Cupón No: .....................................................OTROS DATOS DE USUARIO

    Ocupación: ....................................................Empresa: .......................................................Cargo: ............................................................Rubro de la empresa: ...................................¿Con qué familiares vive?: ...................................................................................................

    ........................................................................FIRMA DEL USUARIO

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    36

    Seis (6) meses y/o seis mil (6.000) Km. (Lo primero alcanzado)

    Tomar debida nota de los reclamos del usuario ydejar registro.Controlar y calibrar presión y estado de los neumáti-cos, adecuar al peso transportado.Ajustar tornillería y partes que afectan a la seguridad,ruedas, manillares, frenos, etc.Cargar e instalar la batería y vericar el sistema de

    carga.

    Limpiar, lubricar y ajustar la tensión de la cadena.Regular frenos delanteros, traseros y lubricar accio-namiento.

    Reemplazar y/o vericar nivel de aceite del motor.Limpieza, calibración, y/o cambio de bujía.Limpieza y lubricación del ltro de aire del carburador.

    Vericar destrabe del cebador y arranque.

    Vericar sistema de luces, bocina, luz de detención

    y giros.Regular marcha del motor, RPM mínimo y carburaciónde baja.

    Regular luz de válvula.Probar vehículo funcionalmente.

    TAREAS A REALIZAR EN SERVICIOS OBLIGATORIOS POST VENTAS

    FIRMA Y ACLARACIÓN MECÁNICO FIRMA Y ACLARACIÓN CONFORME CLIENTE

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    1º SERVICIO

     (abona insumos)500/800 KM, o máximo 45 días.

    ...................................................................Modelo

    ...................................................................Motor Nº

    ...................................................................Chasis Nº

    ...................................................................Propietario

    ...................................................................Vº Bº Usuario

    ...................................................................Kms Fecha

    ...................................................................Firma y sello del servicio mecánico.

    3º SERVICIO

     (abona insumos)3500/4000 KM, o máximo 180 días.

    ...................................................................Modelo

    ...................................................................Motor Nº

    ...................................................................Chasis Nº

    ...................................................................Propietario

    ...................................................................Vº Bº Usuario

    ...................................................................Kms Fecha

    ...................................................................Firma y sello del servicio mecánico.

    2º SERVICIO

     (abona insumos)1500/1800 KM, o máximo 90 días.

    ...................................................................Modelo

    ...................................................................Motor Nº

    ...................................................................Chasis Nº

    ...................................................................Propietario

    ...................................................................Vº Bº Usuario

    ...................................................................Kms Fecha

    ...................................................................Firma y sello del servicio mecánico.

    Una vez nalizado el plan obligatorio de servicios sugerimos continuar con los mismos, asistiendo a los servicios técnicos ZANELLA

    autorizados a efectos de mantener su unidad en perfecto estado. Utilizar aceites y lubricantes recomendados. Mantener el ltro del aire

    limpio y lubricado.

    Con cargo Con cargo Con cargo

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    Seis (6) meses y/o seis mil (6.000) Km. (Lo primero alcanzado)

    Tomar debida nota de los reclamos del usuario ydejar registro.Controlar y calibrar presión y estado de los neumáti-cos, adecuar al peso transportado.Ajustar tornillería y partes que afectan a la seguridad,ruedas, manillares, frenos, etc.Cargar e instalar la batería y vericar el sistema de

    carga.

    Limpiar, lubricar y ajustar la tensión de la cadena.Regular frenos delanteros, traseros y lubricar accio-namiento.

    Reemplazar y/o vericar nivel de aceite del motor.Limpieza, calibración, y/o cambio de bujía.Limpieza y lubricación del ltro de aire del carburador.

    Vericar destrabe del cebador y arranque.

    Vericar sistema de luces, bocina, luz de detención

    y giros.Regular marcha del motor, RPM mínimo y carburaciónde baja.

    Regular luz de válvula.Probar vehículo funcionalmente.

    TAREAS A REALIZAR EN SERVICIOS OBLIGATORIOS POST VENTAS

    FIRMA Y ACLARACIÓN MECÁNICO FIRMA Y ACLARACIÓN CONFORME CLIENTE

  • 8/18/2019 Manual Rx125

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    1º SERVICIO

     (abona insumos)500/800 KM, o máximo 45 días.

    ...................................................................Modelo

    ...................................................................Motor Nº

    ...................................................................Chasis Nº

    ...................................................................Propietario

    ...................................................................Vº Bº Usuario

    ...................................................................Kms Fecha

    ...................................................................Firma y sello del servicio mecánico.

    3º SERVICIO

     (abona insumos)3500/4000 KM, o máximo 180 días.

    ...................................................................Modelo

    ...................................................................Motor Nº

    ...................................................................Chasis Nº

    ...................................................................Propietario

    ...................................................................Vº Bº Usuario

    ...................................................................Kms Fecha

    ...................................................................Firma y sello del servicio mecánico.

    2º SERVICIO

     (abona insumos)1500/1800 KM, o máximo 90 días.

    ...................................................................Modelo

    ...................................................................Motor Nº

    ...................................................................Chasis Nº

    ...................................................................Propietario

    ...................................................................Vº Bº Usuario

    ...................................................................Kms Fecha

    ...................................................................Firma y sello del servicio mecánico.

    Una vez nalizado el plan obligatorio de servicios sugerimos continuar con los mismos, asistiendo a los servicios técnicos ZANELLA

    autorizados a efectos de mantener su unidad en perfecto estado. Utilizar aceites y lubricantes recomendados. Mantener el ltro del aire

    limpio y lubricado.

    Con cargo Con cargo Con cargo

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    40

    SEÑOR PROPIETARIO: El período de garantía para motovehículos que

    extiende Zanella a través del vendedor y/o serviciotécnico autorizado y designado al efecto, es de 6meses y/o 6000 km, lo primero alcanzado, duranteel cual la rma Zanella reemplazará sin cargo pormano de obra y costo de piezas, aquellas que puedanpresentar problemas pro defectos de fabricación y/omanufactura.

    REQUISITOS PARA EFECTIVIZAR ESTA GARANTÍA: El propietario deberá cumplir con el plan de serviciosestablecidos, y el no cumplimiento invalida la pre-sente garantía. No utilizar el motovehículo para otron que no sea el previsto por el fabricante. Concurrir

    únicamente a los talleres de servicio técnicos autori-zados Zanella. Utilizar repuestos legítimos. No utilizarel motovehículo para competencias. No alterar su

    construcción y diseño original. Utilizar únicamente los

    aceites 4T 20W – 50 API – SH multigrado de viscoci-

    dad recomendada y de calidad reconocida.

    EXCEPCIONES A ESTA GARANTÍA: Todas las partes que a criterio de nuestro serviciotécnico presenten deterioro por causas ajenas a fabri-cación y/o manufactura, desgaste normal por uso, maluso, no serán cubiertas por esta garantía:

    • No utilizar la unidad para otro n que no sea elprevisto por el fabricante ej. Competencias, etc.• Cuando se altere la construcción y diseño original

    de la unidad.• Todas las partes que a criterio de nuestro servicio

    técnico presenten deterioro por causas ajenas a lafabricación y/o manufactura. Ej Mal uso, mal uso porconducción, uso comercial del bien (ALQUILER).

    • Usos de las unidades en zonas no adecuadas según

    CERTIFICADO DE GARANTÍA

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    las especicaciones de cada una.

    • Causas que no dañan el rendimiento del producto:

    vibraciones, ruidos, ltraciones de líquidos.• Los daños provocados por agentes tales como agua

    marina, hollín, sal y otras causas similares como fuego,choques, robos etc.• NO se cubren las piezas y productos que por des-gaste natural de utilización se deterioran, como bujías,aceites, platinos, ltros de combustible y aire, cadena

    de transmisión, cintas y pastillas de freno, placas y

    discos de embrague, lámparas, fusibles, baterías,mangueras, retenes, y demás piezas de goma comoneumáticos y cámaras, juntas, correas, cables de co-mando, uidos de frenos y embrague y todo lo referente

    al uso que se le otorgue.• Pinturas, cromados, partes plásticas y demás piezas

    sujetas a modicación por decoloración de su pintura.

    PLAN DE SERVICIOS POST-VENTAS OBLIGATORIO:Para que esta garantía tenga vigencia el propietario

    deberá ejecutar los servicios post-venta indicados,llevando su unidad a los servicios técnicos Zanella quese le han designado en el acto de la venta y concurrircon esta libreta de garantía.

    CERTIFICADO DE GARANTÍA

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    DETALLE DE SERVICIOS

    Por esta garantía de 6 meses y/o 6000 km. Deberá cumplir 3 servicios post-ventas, a saber: 

    • 1º servicio: Con cargo para el propietario, efectuado entre los 500 y 800 km o a los 45 días de compra.

    • 2º servicio: Con cargo para el propietario, efectuarlo entre los 1500/1800 km o a los 90 días de compra.

    • 3º servicio: Con cargo para el propietario, efectuarlo entre los 3500/4000 km o a los 180 días de compra.

    Las tareas a ejecutar en los servicios técnicos se encuentran descriptas en este manual.

    Servicio Técnico

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    Administración Central - Planta Industrial CaserosJuan Zanella 4437, Caseros, Pcia. de Buenos Aires (B1678AZE)

    Tel./Fax: (54-11) 4716-8200 / 2900www.zanella.com.ar - [email protected]

    La empresa se reserva el derecho de realizar modificaciones sin previo aviso.

    RX 125

    Manual RX 125 / 09_ Edición nº 1Código: 441000120