manual ivt rev7 a4 final

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1 LubriMist® Modelo IVT Manual de Instalación y Operación del Sistema de Lubricación a Base de Niebla de Aceite (Series 201A) REVISION 07 NOV. - 2007 P/N 77740224

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1

LubriMist® Modelo IVT Manual de Instalación y Operación

del Sistema de Lubricación a Base de Niebla de Aceite

(Series 201A)

REVISION 07

NOV. - 2007 P/N 77740224

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 2 de 179

INDICE: IDENTIFICACION Y ROTULADO DE LA UNIDAD ................................................................................. 5 INTRODUCCION ................................................................................................................................... 6 Designación de código del Modelo IVT de LubriMist® ........................................................................... 7 Clave de designación del modelo .......................................................................................................... 8 Detalles de la placa para NEC modelo IVT .......................................................................................... 9 Certificado de conformidad NEC ............................................................................................................ 10 Detalles de la placa para ATEX modelo IVT ......................................................................................... 11 Certificado de conformidad Unión Europea ............................................................................................ 12 Condiciones de operación, construcción ATEX ...................................................................................... 13 DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO ......................................................................................................... 14 Introducción ........................................................................................................................................... 15 Panel de Operaciones ............................................................................................................................ 16 Alimentación de aire .............................................................................................................................. 17 Ensamble de válvula de salida de niebla ............................................................................................... 18 Cabeza del Generador con Calentador de Aire/Aceite .......................................................................... 18 Sensores del Control del Calentador de aire ......................................................................................... 19 Bomba de transferencia y control de alimentación de aceite ................................................................. 20 Controlador del generador principal de niebla de aceite ....................................................................... 21 Transductor de presión de alimentación de aire ..................................................................................... 22 Sensor de temperatura del aire ambiental .............................................................................................. 22 Transductor de presión del aire regulado ............................................................................................... 23 Transmisor de lectura de nivel del depósito de aceite ........................................................................... 24 Transductor de presión de niebla .......................................................................................................... 24 Sensor de temperatura del aceite en el depósito .................................................................................. 24 Sensor de densidad de niebla ............................................................................................................... 25 Transductor de presión de la alimentación de aceite ............................................................................ 26 Generador auxiliar de niebla de aceite ................................................................................................... 27 Equipo Opcional ..................................................................................................................................... 28 Opción para ambiente caluroso (Enfriamiento del gabinete) para construcción NEC ............................. 29 Opción para ambiente caluroso (Enfriamiento del gabinete) para construcción ATEX ........................... 30 Opción purga de aire .............................................................................................................................. 31 Opción para ambiente frío (Precalentamiento de aire) Construcción NEC ............................................ 32 Opción para ambiente frio (Precalentamiento de aire) Construcción ATEX ........................................... 33 Autollenado del depósito de aceite de la IVT ....................................................................................... 35 INSTALACIÓN ...................................................................................................................................... 36 Ubicación y montaje ............................................................................................................................... 37 Conexión del sistema de distribución de niebla ..................................................................................... 37 Alimentación de aire comprimido .......................................................................................................... 38 Conexión de la energía eléctrica ............................................................................................................ 39 Conexiones de Comunicación y Alarmas Remotas ............................................................................... 41 Contactos de Alarmas remotas ............................................................................................................. 42 PUESTA EN SERVICIO ........................................................................................................................ 44 Depósito de aceite de suministro .......................................................................................................... 45 Arranque del Generador de Niebla de Aceite Modelo IVT ...................................................................... 47 Sensor de Densidad de Niebla .............................................................................................................. 51 Operación .............................................................................................................................................. 51 Localización del sensor de densidad de la niebla .................................................................................. 51 Ajuste de sensibilidad ............................................................................................................................ 51 Equipo Opcional .................................................................................................................................... 52 Enfriado del Gabinete para construcción NEC ....................................................................................... 53 Enfriado del Gabinete para construcción ATEX ..................................................................................... 54 Purga de Aire ........................................................................................................................................ 55 Precalentador de aire ............................................................................................................................ 56 Llenado Automático de Aceite a granel de la consola IVT ...................................................................... 57 GUÍA DE OPERACIÓN .......................................................................................................................... 58 Operación del panel de control ............................................................................................................... 59 Botones del teclado ................................................................................................................................ 59 Como fijar el día de la semana ............................................................................................................... 61

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 3 de 179

Cómo fijar la hora ................................................................................................................................... 62 Lectura de las condiciones de operación de la unidad .......................................................................... 63 Lectura de los puntos programados de alarma y de control .................................................................. 64 Como programar los valores fijos de control y alarma establecidos por el usuario ............................... 66 Rutinas de secuencias para funciones especiales ............................................................................... 72 Definición para las opciones de programación del interruptor principal (DIP) ........................................ 72 ALARMAS LOCALES, INDICADORES Y LECTURAS ........................................................................... 74 Pánel indicador de luces LED ............................................................................................................... 76 Pantalla de cristal líquido ...................................................................................................................... 76 Luces externas de condiciones de operación roja y verde ................................................................... 76 Bitácora de eventos ............................................................................................................................... 77 COMUNICACIÓN REMOTA Y ALARMA ................................................................................................ 78 Contacto de alarma remota .................................................................................................................... 79 Puerto seriado de datos – RS-422/485 .................................................................................................. 80 Conexión a una computadora personal (PC) ......................................................................................... 81 Registro de datos y eventos ................................................................................................................... 82 Software de comunicación a la computadora personal .......................................................................... 82 COMUNICACIÓN MODBUS .................................................................................................................. 87 Panorama general .................................................................................................................................. 88 Instalación .............................................................................................................................................. 88 Habilitación del "interruptor DIP" del Modbus de comunicación ............................................................. 88 Puerto serial de datos RS-422 ............................................................................................................... 89 Como conectar la IVT al servidor ........................................................................................................... 90 Como configurar las caracteristicas de comunicación Modbus de la IVT .............................................. 90 Como configurar las caracteristicas de comunicación Modbus del servidor ........................................... 91 Funciones del Modbus ........................................................................................................................... 91 Elementos de datos ................................................................................................................................ 93 Formato de datos ................................................................................................................................... 96 TANQUE PRINCIPAL DE SUMINISTRO DE ACEITE ............................................................................ 97 Descripción general y uso ...................................................................................................................... 98 Puesta en servicio del generador de niebla de aceite Auxiliar ............................................................... 98 Agregado de aceite al deposito de suministro ....................................................................................... 99 Arranque del Generador principal de niebla de aceite ........................................................................... 99 GENERADOR AUXILIAR DE NIEBLA DE ACEITE ............................................................................... 100 Descripción general y uso: .................................................................................................................... 101 Puesta en operación del Generador Auxiliar de Niebla .......................................................................... 102 Operación .............................................................................................................................................. 103 Operación y ajuste de la temperatura del calentador de Aire y Aceite ................................................... 104 Operación del controlador ..................................................................................................................... 104 Programación y cambio de los valores de ajuste .................................................................................. 104 Cambio del generador Auxiliar al Generador Principal. ......................................................................... 106 Válvula de derivaciòn de salida de niebla .............................................................................................. 106 CONTROLANDO LA NIEBLA ................................................................................................................ 109 Ajuste de la relaciòn del aire / aceite ..................................................................................................... 110 Cambio de la capacidad de generación de niebla ................................................................................. 112 MANTENIMIENTO DE RUTINA ............................................................................................................. 113 GUIA DE IDENTIFICACION DE PROBLEMAS Y SOLUCIONES ........................................................... 116 Unidad principal ..................................................................................................................................... 118 Unidad auxiliar ....................................................................................................................................... 127 Equipo opcional ...................................................................................................................................... 128 LISTA DE PARTES / DIBUJOS / ESQUEMAS ...................................................................................... 130 Refacciones para Mantenimiento ........................................................................................................... 131 Refacciones para Operación y Reparación .......................................................................................... 131 Refacciones Adicionales Disponibles en el almacén del proveedor ....................................................... 132 Generador de niebla de aceite IVT ........................................................................................................ 133 Equipo opcional ...................................................................................................................................... 134 Diagramas y Esquemas de Alambrado Eléctrico / IVT – Construcción NEC .......................................... 135 Diagrama de Escalera / suministro de voltaje / 115 VAC / IVT – Construcción NEC .............................. 136 Diagrama de Alambrado del Pánel de Voltaje / 115 VAC / IVT - Construcción NEC ............................ 136 Diagrama de Escalera / suministro de voltaje / 230 VAC / IVT - Construcción NEC .............................. 137

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Diagrama de Alambrado Pánel de Voltaje / 230 VAC / IVT – Construcción NEC ................................. 138 Diagramas y Esquemas del Alambrado Eléctrico / IVT – Construcción ATEX ....................................... 139 Diagrama de Escalera / suministro de voltaje 115 VAC / IVT – Construcción ATEX .............................. 140 Diagrama de Alambrado Pánel de Voltaje / 115 VAC / IVT – Construcción ATEX ................................ 140 Diagrama de Escalera / suministro de voltaje 230 VAC / IVT – Construcción ATEX .............................. 141 Diagrama de Alambrado Pánel de Voltaje / 230 VAC / IVT – Construcción ATEX ................................ 142 Diagrama de Alambrado Opción ambiente caliente (Enfriado del Gabinete) 115 o 230 VAC ................. 143 (Solo construcción ATEX) Diagrama de Alambrado de voltaje /230 VAC / Opción para ambiente caliente enfriado ....................... 144 del Gabinete- (Solo construcción ATEX) Detalles Conexión Eléctrica del Control del Generador de Respaldo de Niebla de Aceite .................... 145 Requerimientos de Energía e identificación de componentes ............................................................... 146 Distribución del controlador de bajo voltaje del IVT ................................................................................ 148 Tira de terminales de entrada y salida del termopar (TB1 y TB2) ......................................................... 149 Entrada de 4.20 mA Terminal de salida (TB3 y TB4) ............................................................................ 150 Entrada y salida de las terminales (TB5 y TB6) ..................................................................................... 151 Entrada de la Terminal RTD del monitor de niebla ................................................................................ 152 Entrada de la Terminal de energía del controlador de la IVT ................................................................. 153 Terminal de comunicación, RS-422/485 ................................................................................................. 154 Lista de materiales del IVT / Construcción NEC ..................................................................................... 155 Dibujos de arreglos generales – IVT / Construcción NEC ...................................................................... 156 Acceso al generador principal de niebla de aceite (puerta izquierda) .................................................... 157 Acceso al generador de respaldo de niebla de aceite (puerta derecha) ................................................. 158 Vista superior ......................................................................................................................................... 159 Interruptores de energía eléctrica ........................................................................................................... 160 Bomba de transferencia de aceite / Salida de la niebla de aceite .......................................................... 161 Componentes de alimentación de aire ................................................................................................... 162 Componentes del control eléctrico ......................................................................................................... 163 Lista de materiales – IVT / Construcción ATEX ...................................................................................... 164 Dibujos de Arreglos Generales -IVT / Construcción ATEX ..................................................................... 165 Acceso al generador principal de niebla de aceite (puerta izquierda) ................................................... 166 Acceso al generador de auxiliar de niebla de aceite (puerta derecha) ................................................... 167 Vista superior ......................................................................................................................................... 168 Contactos eléctricos .............................................................................................................................. 169 Bomba de transferencia de aceite / Descarga de niebla de aceite ........................................................ 170 Componentes de alimentación de aire .................................................................................................. 171 Componentes del control eléctrico ......................................................................................................... 172 Equipo opcional – Ambiente Frío construcciones NEC y ATEX ............................................................ 173 Equipo opcional – Ambiente Frío Solo construcción ATEX ................................................................... 174 Opción Purga de aire ............................................................................................................................. 175 Opción para Ambiente Caliente – Construcción NEC ............................................................................ 176 Opción para Ambiente Caliente – Construcción ATEX ........................................................................... 177 Opción Auto- llenado de Aceite al tanque a Granel de la IVT ................................................................ 178

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IDENTIFICACION Y ROTULADO DE LA UNIDAD

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INTRODUCCIÓN

Un Sistema de lubricación por niebla de aceite LubriMist® es un sistema centralizado de lubricación que genera, distribuye y automáticamente proporciona lubricante a rodamientos, cajas de engranes, cadenas, y superficies deslizantes de diversas maquinarias y equipo industrial. Este manual proporciona instrucciones e información para el Generador de Niebla de Aceite Modelo IVT de LubriMist®. Para información adicional comuníquese a la oficina más cercana de Grupo SICELUB / LUBRITECH, o en la página web www.sicelub.com

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Designación de códigos del Modelo IVT de Lubrimist® • Estándares eléctricos: El Generador de Niebla de Aceite Lubrimist®, Modelo IVT está disponible en modelos diseñados para cumplir con los estándares eléctricos norteamericanos o europeos. El primer registro del código del Modelo IVT designa el estándar eléctrico a utilizar. a) El equipo esta diseñado conforme a los estándares norteamericanos y cumple con las disposiciones de los Artículos 501 y 505 del Código Eléctrico Nacional (NEC) y ha sido evaluado por los laboratorios Underwriters. La versión NEC del Modelo IVT de Lubrimist®

cuenta con un listado UL/CUL para la Clase I, División 2, Grupos B, C, D, código de temperatura T4 y alternativamente, Clase I, Zona 2, Grupos IIB + H2, T4. b) En donde se requieren instalaciones eléctricas conforme a los estándares Europeos, el Generador de Niebla de Aceite Modelo IVT de Lubrimist® está disponible Para el ATEX CE (Ex) II 3G EEx nC IIC T4. • Alimentación de energía: El modelo Lubrimist® se encuentra disponible para conectarse a 115 o 230 VAC, de energía monofásica. El comprador especifica el suministro de voltaje que requiere. Para referenciar al modelo, en la hoja de códigos para opciones disponibles para Voltajes y construcciones específicas. • Rotulado: Designación del lenguaje a utilizar en los mensajes en la pantalla (display) del procesador. • Accesorios del Gabinete: Varios accesorios se encuentran disponibles para cuando se puedan esperar ciertas condiciones en el medio ambiente. Estas opciones se recomiendan en los lugares donde existen condiciones agresivas o extremas. Las opciones están diseñadas para mejorar la confiabilidad operativa y para reducir el mantenimiento a largo plazo. El enfriador de aire y el precalentamiento de aire están disponibles para los lugares en donde el equipo se instalará. En lugares en donde se presentan temperaturas extremadamente altas o bajas. Se recomienda la purga de aire para los lugares en donde se encuentren atmósferas extremadamente corrosivas. Para obtener una descripción completa vea Equipo Opcional en la sección DESCRIPCION DEL PRODUCTO de este manual. ATENCION Peligro de explosión- La sustitución de componentes no adecuados Puede afectar la Clase 1, División 2, y para la II 3G EEx nC. IIC T4

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Descripción de Opción

Código Opción Descripción

Norma Eléctrica C ATEX CE (Ex) 3G EEx nC IIC T4N CLASE NEC 1 DIV 2 GRUPO B/C/D T4 (Clase 1,Zona 2,Grupo

IIB = H2) Energía de alimentación A 115 VAC 50/60 HZ MONOFÁSICO MEDIDAS IMPERIALES (3)

S M B

230 VAC 50/60 HZ MONOFÁSICO MEDIDAS IMPERIALES115 VAC 50/60 HZ MONOFASICO UNIDADES METRICAS (3) 230 VAC 50/60 HZ MONOFASICO UNIDADES METRICAS

Etiquetado E INGLES Y ESPAÑOL X NO LISTADO – CONSULTAR FABRICA PARA DISPONIBILIDAD

Accesorios del Gabinete X NINGUNOC NEC-AMBIENTE CALIENTE (ENFRIADOR DEL GABINETE CON

AIRE) (5) P NEC & ATEX PURGA DE AIRE (ROTAMETRO) (7)H J W Q K

NEC- AMBIENTE FRIO PRECALENTAMIENTO DE AIRE (6)NEC- AMBIENTE CALIENTE Y FRIO AMBOS ATEX- AMBIENTE CALIENTE (ENFRIADOR DEL GABINETE)(5) ATEX- AMBIENTE FRIO-(PRECALENTAMIENTO DEL AIRE Y DEL GABINETE (6) ATEX- AMBIENTES CALIENTE Y FRIO (AMBAS OPCIONES)

Especial NO REQUIERE EQUIPO OPCIONAL CONSULTE A LA FABRICA SI REQUIERE EQUIPO OPCIONAL

1 AUTO LLENADO DE TANQUE 2 INOXIDABLE SST 304 PARA EL SOL

CODIGO DEL MODELO IVT _ _ _ _ _

Clave de Designación del Código LubriMist® Modelo IVT Generador de Niebla de Aceite NOTAS: 1). SOLO PARA CONSTRUCCION NEC. 2). SOLO PARA CONSTRUCCION ATEX 3). LA OPCION DE PRECALENTAMIENTO DE AIRE NO SE ENCUENTA DISPONIBLE CON LA CONSTRUCCION ATEX A 115 VAC 5) SE REQUIERE CUANDO LA TEMPERATURA AMBIENTE EXEDA LOS 104°F (40°C) 6) SE REQUIERE CUANDO LA TEMPERATURA ESTE POR DEBAJO DE LOS 15°F (-10°7) 7) REQUERIDO PARA CONDICIONES DE OPERACIÓN ALTAMENTE CORROSIVAS O HUMEDAS

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Detalles de la Placa para NEC del Modelo IVT

Los generadores de niebla de aceite LubriMist® IVT se fabrican en cumplimiento con los Underwriters Laboratories UL/CUL, Listados en Clase I, División 2, Grupos B, C, D, código de temperatura T4 y alternativamente Clase I,Zona 2, Grupo IIB + H2, T4. Nota los códigos de temperatura pueden variar en algunos números de modelos. Se rotulan como sigue:

Ref. de datos Descripción Ejemplos Código del Modelo

Para la Orden de Compra del Cliente u Orden de Trabajo a SICELUB Ver LubriMist® “Clave de Designación del Código del Modelo IVT”

IVT-NAEXX

No. De Serial

Se emitirán números de serie únicos para cada pieza de la maquinaria. El número de orden de venta se usa como prefijo del número de serie, y va seguido por una designación de capacidad de flujo de niebla, específico para la maquinaria que se está fabricando. La última designación diferencia el número maquinaria vendida bajo la misma orden de venta. N° de Orden de Venta Capacidad de Generación 060 = 60 Pulgadas rodamiento (BIs) 213 = 213 Pulgadas rodamiento (BIs) 476 = 476 Pulgadas rodamiento (BIs) 933 = 933 Pulgadas rodamiento (BIs) Artículo X de Y cantidad producido en S.O.

!!!!!!!!- !!!- !!

No. De Serie

Indica el número de serie del modelo en que se fabrica la maquinaria. El número de venta se usa como prefijo del número de serie. Cuando se realiza un cambio de ingeniería al producto, esos cambios se registran en el número de serie. Nuevo equipo entra al mercado como Serie 101 A______

101 A

Voltios AC

La maquinaria está disponible para conexión a corriente eléctrica ya sea 115 VAC ó 230 VAC. El comprador especifica su requerimiento de corriente eléctrica. Referencia “LubriMist® Designaciones de código de modelo del modelo IVT” Para corriente 115 VAC ________________________ Para corriente 230 VAC ________________________

115 230

UL

LubriMist ®

C ® US

Modelo No Serial No.

Presión max; 150 PSIG / 10.3 Bar Temperatura de Oper -40 ° C < T amb < +60°C

Clase I División 2 Grupos B, C, D - T Listado del Generator para áreas riezgosasVolts AC 50 / 60 Hz Amps

Series No.

LISTED

713/464-6266 l e-mail [email protected] l Fax 713/464-9871Lubri cation Systems Co. Houston Texas

23 PNClase I, Zona 2, Grupo IIB + H2, T

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CERTIFICADO DE CONFORMIDAD

Construcción NEC

Fabricante: Lubrication Systems Company 1740 Stebbins Dr. Houston, Texas 77043 USA Por el presente declara que El producto: Modelo IVT-_ _ _ _ _- _Generador de Niebla de Aceite Con código de producto 1= N Con código de producto 2 = A o B o M o S Con código de producto 3= E o X Con código de producto 4 = X o A o B o E o F Con código de producto 5 = X o C o P o H o J Con código de producto 6 = En blanco o 1 o 2 Se ha evaluado para cumplir con los requerimientos de los siguientes estándares: UL 508 Estándar para Equipo de control Industrial C22.2 No.14 Estándar Canadiense para Equipo control Industrial UL 1604 Equipo Eléctrico para uso en Clase I y Clase II, Div. 2 y Clase III Para uso en áreas (Clasificadas) Riesgosas. C22.2 No. 213-M1987 Equipo Eléctrico No Inflamable para uso en Clase I, Div. 2 Para uso en áreas riesgosas Y está inscrito por los Underwriter Laboratories, Inc., BAYZ. E204253 aprobado para: USL, CSL Modelo IVT Generador de Niebla de Aceite para Uso en Clase I, División 2, Grupos B, C, y D para uso en áreas riesgosas USL, CSL Modelo IVT Generador de Niebla de Aceite con unidad de recuperación de aceite para Uso en Clase I. División 2, Grupos B, C y D para uso en áreas riesgosas, provisto con motor, Clase I, Div. 1, Grupo C y D, o motor Clase I, Div. 2, Grupos B, C y D. USL Indica Lista con los Estándares de Estados Unidos CNL Indica Lista con los Estándares Canadienses

Suscrito por: Charles Ehlert Puesto: Director de Calidad y Desarrollo de Nuevos Productos Fecha: Agosto 2004

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50 / 60 Hz Amps HP

Los generadores de niebla de aceite LubriMist® IVT se fabrican en cumplimiento con las directrices de ATEX Detalles de Placa para el Modelo IVT construcción ATEX

LubriMist ®

Modelo No Serie No. Volts AC Generador de niebla de aceite para areas riesgosas

. (Ex) II 3 G EEx nC II C T__ Y.O.M: _____________ DEMKO **ATEX ****** EPSILON 03 ATEX 1272 Temperatura de operación ___ °C < T amb < __°C Presión maxima de aire; 150 PSIG / 10.3 Bar

Lubrication Systems Co. Houston Texas USA 713/464-6266 l e-mail [email protected] l Fax 713/464-9871

Ref. de Datos Código del Modelo

Conforme a la Orden de Compra del Cliente u Orden de Trabajo de LSC Ver LubriMist® “Clave de Designación del Código del Modelo IVT” IVT-CBEXX

¡¡¡¡¡ ¡¡ ¡ No. De Serial Se emitirán números de serie únicos para cada pieza de la maquinaria. El número de orden de venta de LSC se usa como prefijo del número de serie y va seguido por la designación de capacidad de flujo de niebla especifica para la maquinaria que se está fabricando. La última designación diferencia el número de maquinaria vendida bajo la misma orden de venta.

N° de Orden de Venta Capacidad de Generación

060 = 60 Pulgadas rodamiento (BIs) 213 = 213 Pulgadas rodamiento (BIs) 476 = 476 Pulgadas rodamiento (BIs) 933 = 933 Pulgadas rodamiento (BIs)

Artículo X de Y cantidad producido en S.O. N° De series Indica el número de serie del modelo del equipo que fue fabricado . Cuando se realiza un cambio de ingeniería al producto, esos cambios se registran en el número de serie. Nuevo equipo entra al mercado como Serie 101 A 101 A Voltaje AC La maquinaria está disponible para conexión a corriente eléctrica ya sea 115 VAC ó 230 VAC.

El comprador especifica su requerimiento de corriente eléctrica. Referencia “LubriMist® Designaciones de código de modelo del modelo IVT”

Para corriente 115 VAC 115

Para corriente 230 VAC 230 Amperaje Requerimiento máximo de corriente de operación al voltaje específico con interruptor selector de corriente, para los generadores de niebla de aceite “PRINCIPALES” (el interruptor selector permite

que el generador de niebla de aceite “PRINCIPAL” o el de “SOPORTE” se energicen en un momento dado) Maquinaria para uso a 115 VAC 8.1 Maquinaria para uso a 230 VAC 4.1

El equipo opcional de calentamiento de aire y del gabinete está disponible solo para modelos a 230 VAC Referencia “LubriMist® Designaciones de código de modelo del modelo IVT” Maquinaria con la opción de “PRECALENTADOR DE AIRE” para 230 VAC 9.0

Descripción Ejemplo

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CERTIFICADO DE CONFORMIDAD UE El Fabricante: Lubrication Systems Company

1740 Stebbins Dr. Houston, Texas 77043 USA

Por el presente declara que: El producto: Generador de Niebla de Aceite Modelo IVT Cumple con las siguientes directrices:

Directriz Europea 94/9/EC CAT 3 ATEX

Directriz Europea 73/23/EEC enmendada por la Directriz Europea para bajo Voltaje 93/68/EEC Directriz Europea 89/336/EEC enmendada por la Directriz Europea 93/68/EEC “EMC” El Fabricante declara que la máquina descrita arriba está protegida para uso en atmósfera potencialmente explosiva el equipo señalado inc lu i rá e l s igu iente código: CE (Ex) II 3 G EEx nC IIC T4 Se han aplicado los siguientes estándares Europeos para zonas riesgosas EN 62326: 1997: 1997 + Enmiendas A1 & A2 Equipo para uso de Medición, Control y Laboratorios Directriz – EMC (Solo emisiones, Inmunidad cubierta por componente prueba CE) EN 50021: 1999Aparatos Eléctricos para Atmósferas Potencialmente Explosivas Tipo de Protección “n”. Firmado por: Charles Ehlert Puesto: Director de Calidad y Desarrollo de Nuevos Productos Fecha: Agosto 2004

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Condiciones de operación para las construcciones ATEX * Uso en interiores y exteriores * Rangos de temperatura ambiente. -----20°C a 40°C (-4°F a 104°F) construcción estándar. ----Ambiente mínimo permisible con la opción de ambiente frío (precalentador de aire para el gabinete) a -40°C. ----Ambiente máximo permisible con la opción de ambiente caliente (enfriado del gabinete –ATEX) a +45°C * Altitud a 2000 mts. * Humedad relativa no mayor al 95% con opción de purga de aire Humedad relativa de 100% con opción de purga de aire * Fluctuaciones de energía que no excedan de Mas Menos 10% del rango de voltaje * Sobre voltaje categoría II IEC 60364-4-443 * Contaminación grado 2

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO:

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO: Introducción El Generador Modelo IVT de LubriMist® es un paquete para generación niebla, diseñado para dar un servicio confiable ininterrumpido. Esta sección del manual está diseñada para que el usuario se familiarice con el equipo y sus diversos componentes y características. Las características incluidas como equipo estándar se identifican y describen, luego al final de esta sección se describe el equipo opcional. El PANEL DE OPERACIÓN Y CONTROL está diseñado para ayudar al operador del equipo en su rutina diaria de monitoreo del Modelo IVT. Desde este lugar se pueden revisar las lecturas locales de la operación normal y las condiciones de falla del sistema. Los ajustes en los valores programados de control, temperaturas y de alarma.La TOMA DE ALIMENTACION DE AIRE, LA CABEZA DEL GENERADOR DE NIEBLA, LA ALIMENTACION DE ACEITE, LA INSTRUMENTACIÓN Y LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA DEL GENERADOR DE NIEBLA DE ACEITE Y DEL AUXILIAR, todo esto se encuentra contenido en el compartimiento localizado detrás del panel de operación y control.

Utilice el dibujo de la vista en planta abajo, para localizar cada parte del Generador de Niebla de Aceite IVT conforme se describe

Parte Sección Panel de Operación y Control B-B Toma de Abastecimiento de Aire G-G, H-H, Válvula de Salida de Niebla F-F Cabeza Generadora de Niebla con Calentador de Aire/Aceite A-A, I-I, Control de Calentador de Aire y Sensores de Desconexión A-A Bomba de Transferencia de Aceite y Control A-A, G-G Controlador del Generador Principal de Niebla de Aceite A-A Transductor de Presión de la toma de Aire G-G Sensor de la Temperatura del Aire Ambiental G-G Transductor de la Presión Regulada de Aire A-A Transmisor de Nivel del Depósito de Aceite D-D Transductor de Presión de Niebla E-E Sensor de Temperatura del Aceite en el Depósito E-E Sensor de la Densidad de la Niebla E-E Transductor de Presión de Aceite C-C Generador Auxiliar de Niebla de Aceite (Respaldo) H-H

Consola IVT. Vista en planta

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LubrimistLubrimist

Panel de Operaciones El Generador de Niebla de Aceite IVT cuenta con equipo controlado con interfaz, a través de un panel de monitoreo y control para el operador localizado al frente de la consola. Las características accesibles para el operador son: 1. Controlador de interface con teclado y pantalla del generador principal de niebla de aceite. El teclado permite al operador consultar los valores de operación de todas las variables monitoreadas y programar los valores de ajuste y de alarma oprimiendo el botón correspondiente del teclado, los valores se muestran en una pantalla LCD, cada variable tiene un indicador de estado (LED) que indica las condiciones de operación. Se ilumina un LED verde indicando la operación normal y uno rojo indica que existe una condición de falla, el teclado permite la reprogramación por el usuario de ciertos valores y límites programables. 2. Válvulas manuales para el abastecimiento de aire al generador principal de niebla de aceite, para la bomba de abastecimiento de aceite y para el generador de niebla auxiliar. 3. Perillas de ajuste manual de los reguladores de presión de aire que controlan la presión de alimentación de aire al generador principal de niebla, la bomba de abastecimiento de aceite y al generador de niebla auxiliar. 4. El controlador para el calentador de aire/aceite del generador auxiliar de niebla. 5. Interruptores de energía eléctrica del generador principal de niebla de aceite y el generador auxiliar. 6. Válvulas manuales para llenado de los depósitos del generador principal de niebla de aceite y del auxiliar. 7. Manómetro de presión de niebla para monitorear la presión en el cabezal cuando el generador auxiliar está en operación. 8. Indicadores de nivel de aceite, para el depósito del generador principal de niebla, para el depósito del generador auxiliar y para el depósito de aceite a granel, cada uno de estos depósito están también equipados con una válvula de drenado con tapón. 9. Al transferirse el aceite del depósito a granel, pasa a través de un filtro de aceite de 10 micrones tipo “Spin On”. Una lumbrera de llenado roscada y con tapón, proporciona al usuario un puerto de llenado para agregar aceite al depósito principal.

2. Válvulas de alimentación de aire • Main Oil Mist Generator • Oil Supply Pump • Auxiliary Oil Mist Generator

4. Controlador del calentador aire/aceite del generador auxiliar

1. Teclado de operación con pantalla

6. Válvulas de palanca para llenado manual de los depósitos de aceite

5. Interruptor de corriente eléctrica Versión NEC

5. Interruptor selector de

corriente Versión ATEX

7. Manometro de presión de niebla del generador auxiliar

9. Lumbrera de llenado de aceite con tapón roscado

9. Filtro de aceite tipo Spin On

8. Válvula de drenado del depósito general de aceite

3. Reguladores de presión de aire • Generador principal • Válvula de suministro de aceite • Generador auxiliar

8. Columna de nievel del depósito del generador de niebla (Típico)

8. Válvula de dren del generador de niebla con tapón roscado (Tipico)

Vista B-B

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Alimentación de Aire La alimentación de aire esta en la parte posterior del generador (IVT). El aire se filtra a través de un filtro en línea (1) y entra a un múltiple de distribución (2), el múltiple distribuye el aire a tres válvulas por separado (3), las válvulas suministran el control de ABIERTO O CERRADO al (a) cabezal del generador principal de niebla de aceite; (b) a la bomba de alimentación de aceite o (c) a la cabeza del generador auxiliar. La alimentación de aire a cada dispositivo cuenta con una válvula de bola de ¼ de giro (3) para alimentar independientemente y de manera manual a cada dispositivo.

3. Válvula de alimentación de aire a: c) Generador auxiliary de niebla

Conexión bridada de entrada de aire de ½ 150 # RF T-304

1. Filtro de aire

3. Válvula de alimentación de aire a: b) Bomba de suministro de aceite

3. Válvula de alimentación de aire a: a) Generador principal de niebla

2. Multiple de distribución de aire

Vista G-G

Vista H-H

2. Multiple de distribución de aire

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Ensamble, Válvula de Salida de la Niebla El cabezal del generador de niebla de aceite utiliza aire comprimido para producir unas pequeñas partículas de aceite (1-3 micrones). Las pequeñas partículas de aceite están suspendidas en el aire y se descargan a una red de tubería de distribución. Posteriormente, el sistema de distribución abastece de niebla a la maquinaria para lubricar sus rodamientos, una válvula de diseño especial controla el flujo de salida de niebla de la IVT, la válvula de sa l ida se controla neumáticamente, conforme se abre la alimentación de aire para abastecer al cabezal de niebla, del principal o del auxiliar, la válvula cierra automáticamente la salida del generador no utilizado y abre la salida del que se está usando para generar la niebla de aceite. La niebla de aceite que se genera sale por la parte superior del gabinete IVT a través de una tubería de 2“. La tubería de niebla esta sellada a la salida en la parte superior del gabinete IVT.

Cabeza del generador de Niebla con calentador de aire/aceite Las cabezas generadoras de neblina de aceite (principal y de respaldo) se montan dentro del compartimiento de la IVT. Cada una utiliza aceite que se mantiene en sus respectivos depósitos, ambas cabezas generadoras de niebla son idénticas mecánicamente, cada cabeza de niebla cuenta con un elemento calentador de aire en línea para calentar y mantener la alimentación de aire a una temperatura controlada, el elemento calentador de aire se instala a través de la parte superior del cuerpo de la cabeza de niebla (un bloque de aluminio maquinado) que se sujeta con una rosca de ½”. NPT, el cartucho del calentador se extiende a un segundo distribuidor fabricado de varilla de aluminio maquinado.

Depósito de aceite del generador auxiliar

Depósito de aceite del genrador principal

Elemento calentador de aire (típico 2 piezas)

Cabeza genradora de niebla (típico 2 piezas)

Calentador (típico 2 piezas)

Vista I-I

Válvula automática de salida de niebla

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Sensores de control del calentador de aire El múltiple del calentador se extiende desde e l depósito de aceite hasta un punto abajo del nivel de aceite, cuando el aceite se succiona a la cabeza del generador de niebla, el aceite pasa a través de una perforación en el múltiple de distribución del calentador, de esta manera el elemento calentador de aire no sólo calienta el aire, sino que calienta también el aceite que se está generando como niebla, un segundo termopar de tipo K censa la temperatura del aire conforme entra al generador de niebla para proveer el control de temperatura en el microprocesador y la señal de alarma alta o baja, un segundo termopar del tipo K es ta i ns ta lad o a la salida del múltiple de distribución del calentador aire/aceite y funciona como interruptor de alta temperatura del calentador. El microprocesador de control IVT mantiene la temperatura del aire del generador principal de niebla dentro del rango establecido. El microprocesador de control produce una señal de salida de voltaje DC para controlar un relevador en estado sólido para la corriente al elemento calentador, para controlar la temperatura de la unidad respaldo se utilizan un controlador y un relevador en estado sólido por separado. El elemento del calentador se interconecta a través del controlador IVT con la alarma de baja presión de aire, el calentador es inoperable si la presión regulada de aire es menor al punto de ajuste de la alarma baja, esto asegura que el aire fluya a través del elemento antes de que se aplique la corriente.

Cabeza generadora de niebla con calentador de aire / aceite

Vista A-A

Termopar de medición de temperatura del aire con control del calentador y señales de alarma alta y baja

Termopar para el corte de alta temperatura del calentador de aire

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Bomba de transferencia y control de la alimentación de aceite El generador de niebla de aceite IVT tiene una capac idad de reserva máxima de aceite de 75 galones (US)/ 284 litros, una bomba neumática transfiere el aceite del depósito de aceite a granel al depósito del generador principal o de respaldo, según se requiera. El control de nive l de acei te del generador principal de niebla se mantiene automáticamente. Conforme se genera la Niebla de aceite y se distribuye fuera del IVT, baja el nivel de aceite en el depósito del generador, el controlador de la IVT recibe una señal desde un contacto, cuando el nivel de aceite baja a una altura determinada, el controlador energiza una válvula solenoide (voltaje DC) , que a su vez activa la bomba neumática, la bomba llena el depósito hasta que el interruptor hace contacto y avisa al controlador que desenergise la válvula solenoide del aire, el interruptor del nivel de aceite cuenta con un segundo interruptor de nivel que proporciona una señal de alarma de nivel bajo, ambos interruptores son de media caña herméticamente sellados, se cuenta con una interconexión a través del controlador IVT que hace inoperable el elemento calentador de aire mientras que una alarma de nivel bajo este activada. El ensamble del interruptor esta montado a través de la parte superior del depósito. El nivel del aceite para la unidad auxiliar se mantiene de manera manual. Válvula solenoide

de aire

Interruptor de Auto-llenado Interruptor de bajo nivel de aceite

. . . Bomba . de . . transferencia de aceite

Vista G-G Vista A-A

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Controlador del generador principal de niebla de aceite

El generador de neblina de aceite IVT incluye instrumentación para monitorear su funcionamiento, la operación del generador principal de niebla de aceite y la del generador auxiliar son independientes y se energizan mediante interruptores separados, en el generador principal de neblina de aceite se monitorean diez variables del proceso, si cualquier variable monitoreada excede el límite máximo predeterminado, o disminuye por debajo de un límite inferior programado, se envía una señal de falla. Las variables de operación monitoreadas y controladas por el microprocesador son: • Presión del aire de alimentación. • Presión regulada del aire de alimentación (Cabeza principal generadora de niebla) • Temperatura del aire (Calentador del Aire / Aceite del generador principal) • Presión de alimentación de aceite (Verificación de operación cuando la bomba esta operando) • Nivel de aceite en el depósito general. • Temperatura del aceite en el depósito. • Presión de la niebla en el cabezal. • Densidad de la niebla • Bajo nivel de aceite (De alimentación del generador principal) • Temperatura ambiente (No hay alarmas asociadas con sensor) El controlador de es tado só l i do de l a IVT proporciona todas las funciones de monitoreo y control, se provee por separado el voltaje de la energía (>30 VAC / 60 VDC) y voltaje de control (<30 VAC / 60 VDC) mediante compartimientos separados, todos los componentes en los compartimientos del voltaje de energía son a prueba de arcos voltaicos y están fabricados en acero inoxidable NEMA tipo 12, las conexiones a la corriente para el elemento calentador de aire/aceite y las luces de operación verdes y rojas se encuentran dentro del gabinete hermético, ambos circuitos cuentan con fusibles, la energía eléctrica al calentador cuenta con interruptor de encendido/apagado usando un relevador a prueba de arco voltaico, el cambio entre las luces de operación verdes y rojas se realiza a través de un relevador con contactos herméticamente sellados, un transformador localizado en el gabinete de energía, abastece 24 VAC al controlador de bajo voltaje, el gabinete de control de voltaje contiene circuitos P/C controlados por el microprocesador para env iar las señales de entrada a todos los sensores periféricos, transmisores y termopares, las señales de entrada se interpretan a través del microprocesador para desempeñar funciones de control y alarma para el generador de neblina de aceite IVT, el usuario cuenta con un teclado y pantalla de cristal líquido accesibles al frente del compartimiento de operación. Ninguno de los circuitos de entrada y conexiones al gabinete de control de voltaje es flamable.

Gabinete de Control de Voltaje

Gabinete de Voltaje de Energía

Vista A-A

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Transductor de presión de alimentación de aire La alimentación de aire se monitorea utilizando un transductor de presión de salida de dos cables 4-20mA, se encuentra conectado al múltiple de distribución de aire de entrada de alimentación y se conecta al controlador IVT con un cable flexible integral, el transductor proporciona la señal para las alarmas de presión de aire de alimentación alta y baja, durante la operación. Sensor de temperatura del aire ambiental La temperatura del aire ambiental se monitorea utilizando un RTD de platino 100-ohm, el sensor RTD se instala en una mampara de plástico maquinado mediante un conector de tubo termopar, que está conectado al controlador IVT por medio un conductor flexible integral, el sensor de temperatura del aire ambiental es sólo una función de monitoreo. Transductor de aire Múltiple de distribución de aire Sensor de temperatura ambiental

Vista en planta

Sensor de temperatura ambiental

Transductor de presión de suministro de aire

Multiple de distribución de aire

Vista G-G

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Transductor de presión de aire regulado. El suministro de aire regulado al generador de niebla se controla mediante un regulador de presión operado a mano, con el regulador de presión de aire ajusta se controla el flujo de aire a través del cabezal de niebla, al controlar la presión de aire de entrada, una vez que se ha ajustado el sistema de niebla de aceite, sólo se necesitan hacer ajustes menores a la presión de aire regulado para mantener una adecuada operación del sistema, el transductor de presión se localiza en el cabezal principal de generación de niebla de aceite, se trata de un transductor de presión de salida de dos alambres 4-20 mA, que se encuentra conectado al controlador IVT por medio de un conductor flexible integral, el transductor proporciona la señal para la alarma de presión alta y baja de aire regulado y durante la operación, da un valor de operación de la presión constantemente.

Transductor de presión de aire regulado

Vista A-A

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Transmisor de lectura del nivel del depósito de aceite El nivel de aceite en el depósito a granel de suministro, se mide utilizando un transmisor, el transmisor consiste de un flotador 316SS que corre a lo largo de l tubo sensor, el tubo sensor contiene un circuito de resistores en hilera e interruptores que funcionan magnéticamente, hay un interruptor y un resistor cada ½ pulgada a lo largo del tubo, el circuito que contiene los resistores y los interruptores es del mismo largo que el rango medido. Conforme varía el nivel dentro del depósito, el flotador magnético se mueve de arriba hacia abajo del tubo, cuando se agrega aceite al depósito, el flotador se eleva hasta el tope del vástago, y se desliza hacia abajo por el vástago conforme se consume el aceite, según se mueve el flotador los interruptores se abren y cierran, cambiando así la resistencia en el circuito, el transmisor de dos alambres convierte este cambio de resistencia a una señal de corriente 4-20 mA que corresponde al nivel del fluido, la resolución del transmisor es de ½ pulgada (proporcional al espacio entre los interruptores del sensor). El transmisor de nivel está conectado al controlador IVT por un conductor flexible, el transmisor de nivel monitorea el nivel en el depósito de aceite y activa una alarma de nivel alto o bajo. Transductor de presión de niebla Un transductor de presión niebla en estado sólido, se utiliza para monitorear la presión en el sistema de distribución, esta variable se refiere como Presión de Niebla, este transductor se instala arriba del recipiente de suministro y es un transductor de de dos alambres 4-20 mA, el transductor de presión se conecta al controlador IVT por un conductor flexible, a través del controlador el transductor monitorea la presión en el cabezal de niebla y proporciona una señal de alarma alta o baja. Sensor de temperatura del aceite en el depósito Un termopar tipo K monitorea la temperatura en el depósito de aceite, el termopar se conecta al controlador IVT por un conductor flexible y monitorea la temperatura del aceite en el depósito, las alarmas baja y alta se activan cuando la temperatura del aceite no se encuentra dentro de un rango de operación preestablecido.

Transmisor del nivel del depósito general de aceite

Transductor de presión de niebla

Termopar del depósito de aceite

Vista D-DVista E-E

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Sensor de densidad de niebla

Lubrication Systems Company es el fabricante y propietarios del sensor y del monitor LubriMist®

El monitor de niebla LubriMist es un dispositivo de vanguardia que detecta constantemente las fluctuaciones en la densidad de la niebla de aceite en el cabezal de distribución, en el rango de sensibilidad seleccionado proporcionando un monitoreo continuo de la densidad de la niebla de aceite, , permitiendo que los usuarios optimicen el consumo de aceite, sin lubricar de más ni de menos a la maquinaria, el monitoreo continuo se realiza por medio del controlador IVT, una vez que el flujo de niebla de aceite pasa a través del detector, el monitor LubriMist responderá automáticamente a los cambios garantizando el control de la proporción de aceite/aire. Al operar el monitor de LubriMist, es importante entender que aun cuando cualquier lectura de salida proporcionada puede corresponder a una proporción cuantitativa de aceite/aire, el monitor no realiza una medición masiva de la cantidad de aceite suspendido en el aire, el rango de la señal de salida del 0-100 por ciento de densidad de niebla, representa un cambio en la capacidad de un rayo de luz para penetrar la porc ión de niebla de aceite, conforme pasa entre la fuente de luz y un detector, una lectura de densidad de niebla de cero indica que ninguna o una cantidad muy pequeña de niebla de aceite está presente, lo que permite que la luz alcance fácilmente el foto detector, al aumentar la proporción de aceite en el aire, las partículas de aceite reflejan y bloquean la luz del detector, ocasionando un cambio en la lectura monitoreada de la densidad de niebla, cuando la luz no puede penetrar el punto de referencia foto óptico, el monitor despliega 100% y está diseñado para detectar y responder rápidamente a los cambios en la proporción de aceite/aire. El monitor de LubriMist esta conectado al controlador por un conductor flexible, las alarmas de alta y baja densidad de niebla se activarán cuando el monitor detecte una lectura fuera de los puntos establecidos de operación.

Monitor de densidad de la niebla

Vista E-E

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Transductor de presión de alimentación de aceite Se utiliza un transductor de presión en estado sólido para monitorear la operación de la bomba de transferencia de aceite, cuando se energiza la instrumentación de llenado automático de aceite (consulte Alimentación de Aceite), cuando el switch de nivel en el depósito del generador pr inc ipa l de niebla de aceite inicia el ciclo de llenado, el transductor de presión confirma que la bomba ha iniciado su operación y monitorea su funcionamiento, el transductor de presión de aceite se instala en el cabezal de salida de la bomba de aceite, este es un transductor de presión de dos-alambres 4-20mA, el transductor de presión de aceite se conecta al controlador IVT con un conductor flexible y a través del controlador el transductor monitorea la presión de aceite cuando se activa la secuencia automática de llenado y dispara la alarma de alto o bajo nivel, si una alarma de presión se detecta, la alarma permanecerá activada aún después deque se termine el ciclo de llenado.

Vista C-C

Bomba de aceite

Manifold de salida de la bomba

Vista G-G

Transductor de presión de aceite

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Generador Auxiliar de Niebla de Aceite El IVT incluye un generador de niebla de aceite auxiliar o de respaldo, la unidad de respaldo se suministra para utilizarse cuando se realizan operaciones de mantenimiento o reparación al generador principal, un interruptor de energía se localiza en el panel de operación para desactivar la energía eléctrica a la unidad auxiliar cuando no se encuentra en servicio, la unidad de respaldo está equipada con una cabeza de generación de niebla con calentador de aire/aceite (consulte Cabeza de Generación de Niebla Con Calentador de Aire/Aceite), un termopar tipo K y un controlador tipo PID en estado sólido proporcionan el control del calentador, un segundo termopar tipo K conectado al controlador se utiliza para la alarma de alta temperatura y su desconexión, el fusible de entrada de voltaje AC esta conectado en una terminal local en un gabinete eléctrico NEMA 12, desde la hilera de terminales se hace la distribución de energía al controlador y al elemento calentador, el controlador produce una señal de salida de voltaje DC a un relevador a prueba de arco voltaico para enviar la energía al elemento calentador, un segundo relevador se conecta para cortar la energía de suministro al elemento del calentador de aire, si el controlador detecta una condición de temperatura alta, en la pantalla del controlador se indica que se detecta una condición de alarma, Es necesario atender la alarma antes de que se reanude la operación del calentador. El elemento del calentador en la unidad de respaldo está interconectado a un interruptor de baja presión de aire, el calentador es inoperable si existe una condición de baja presión de aire, esto garantiza que el flujo se restablezca antes de que se aplique energía al elemento. El interruptor de baja presión de aire es a prueba de explosión.

Terminales de conexiones y fusibles

Cabeza generadora de niebla auxiliar con: • Calentador de aire / aceite • Termopar de control del calentador • Termopar de alta tempetatura

Interruptor de baja presión de aire

Control del calentador

Relevadores

Vista H-H

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Equipo opcional El Generador de neblina de aceite Modelo IVT de LubriMist puede equiparse con varias características opcionales, revise la designación del Código de Modelo en la placa del equipo para determinar si se incluyó alguna opción en su unidad, consulte la Clave de Designación del Código del Modelo (página 9) para identificar el modelo IVT específico. Las diferentes opciones del equipo IVT son: (1) enfriador de aire para uso en condiciones climatológicas excesivamente calientes; (2) purga de aire para utilizarse en ambientes agresivos o altamente corrosivos; y (3) precalentamiento de Aire para áreas geográficas que se encuentran sujetas a frío intenso (4) auto-llenado del depósito general de la IVT desde un sistema con depósito centralizado de alimentación de aceite. Esto se describe más detalladamente abajo, si desea información sobre la operación consulte las instrucciones de la opción específica en otras secciones de este manual. Las opciones son: 1. Enfriador de Aire 2. Purga de Aire 3. Precalentamiento de Aire 4. Llenado automático desde un depósito general de aceite

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Opción para ambiente caluroso (Enfriado del gabinete) para construcción NEC La opción para el enfriamiento de aire se recomienda cuando el Generador de Niebla de Aceite IVT con la construcción NEC, se instala en áreas geográficas en donde la máxima temperatura ambiental excede de 115°F (46°C) el sistema de enfriamiento del Gabinete del Generador está diseñado para proporcionar protección de enfriamiento interno a los componentes electrónicos del Controlador IVT. El sistema de enfriamiento del gabinete utiliza un vortex generador de aire frío, operado neumaticamente, para reducir y mantener la temperatura de operación dentro del gabinete de la consola, la temperatura del aire se monitorea y mantiene a niveles reducidos de temperatura mediante un termostato mecánico que no requiere energía eléctrica, el termostato se calibra en fábrica y no se puede ajustar. Cada uno de los ciclos de enfriamiento arranca cuando la temperatura de operación dentro del gabinete alcanza aproximadamente 124°F (51°C) y permanece encendido hasta que la temperatura baje a 80°F (27°C). El sistema de enfriamiento del gabinete del Generador de Niebla de Aceite IVT incluye el vórtex generador de aire frío con un termostato mecánico integrado, se utiliza un regulador de presión de aire con filtro integrado para filtrar el aire de suministro y para regular la presión de entrada de aire al generador de aire frío.

Cuando el Generador de Niebla de Aceite IVT se equipa en la fábrica con un sistema de enfriamiento, no se requiere ninguna conexión o instalación adicional por parte del usuario, el instrumental de suministro de aire que sirve al generador de Niebla de aceite para producir la Niebla de aceite también proporciona aire al generador de aire frío, se suministra una válvula para ponerla en servicio, en caso de ser necesario.

Vortex generador de aire frio y entrada para enfriar el gabinete.

Regulador de presión con manómetro

Conexión de entrada de aire

Válvula de bloqueo

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Opción para ambiente caluroso (Enfriado del Gabinete) para construcciones ATEX La opción para ambiente caliente (Enfriamiento del Gabinete) para el Generador de niebla IVT, SE REQUIERE cuando sea instalado en localizaciones geográficas en las que la temperatura ambiente rebase los 40°C (104°F). Ver la página 15 para mayor información de rangos de temperaturas permisibles, el sistema de enfriamiento del gabinete del generador de niebla, esta diseñado para proveer protección interna a los componentes del controlador electrónico, este sistema usa un generador de aire frío tipo vortex, que opera reumáticamente, para reducir y mantener la temperatura dentro del gabinete,

774

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1G

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Opción para ambiente caluroso (Enfriado del gabinete) construcción ATEX Cuando el Generador de Niebla de Aceite IVT se equipa en la fábrica con un sistema de enfriamiento, no se requiere ninguna conexión o instalación adicional por parte del usuario, el instrumental de suministro de aire que sirve al generador de Niebla de aceite para producir la Niebla de aceite también proporciona aire al generador de aire frío, se suministra una válvula para ponerla en servicio, en caso de ser necesario.

Regulador de presión de aire con manómetro para control del flujo

Interruptor de energía

Válvula solenoide operada con aire

Air Temperature Gauge

Valvula

Vortex generador de aire frío

Interruptor de temperatura

Entrada de aire

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Opción de purga de aire La opción de purga de aire al controlador del Generador de Niebla de aceite IVT está diseñada para proporcionar una purga con gas inerte con el fin de proteger los componentes electrónicos del controlador, este sistema se puede utilizar, en equipos ubicados en áreas que están sujetas a condiciones de operación altamente corrosivas o húmedas, en el sistema de purga del gabinete se utiliza un rotómetro para monitorear la entrada de flujo de aire al gabinete del Controlador

El ensamble del Controlador de purga de aire del Generador de Niebla de aceite IVT incluye un medidor de aire (rotómetro) y una válvula para el suministro, el aire usado se descarga a través de una ventila de la cubierta después de que circuló a través del gabinete. Se incluyen el tubing de instalación, las piezas de unión e instrumental necesario para interconectar los componentes de operación y para montar el sistema al gabinete del generador de Niebla de aceite. Cuando el Generador se equipa en fábrica con un sistema de purga de aire, no se requiere ninguna conexión o instalación adicional por parte del usuario.

Introduce gas inerte al gabinete eléctrico a través de un rotámetro

Válvula de aire de instrumentos para servicio

Venteo de aire a través del escape dentro de la IVT

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Opción para ambiente frío (Precalentamiento de aire) para construcción NEC. La opción de precalentamiento del aire se recomienda cuando el generador de Niebla de Aceite IVT para opción NEC, se instala en área geográficas en donde la temperatura ambiental mínima baja mas de 15°F -10°C., el sistema de precalentamiento de aire del IVT está diseñado para garantizar que durante condiciones climatológicas frías, se mantengan las temperaturas de aire y aceite adecuadas en el generador, el precalentador se instala a la entrada del suministro de aire, un sensor en la toma del calentador registra la temperatura de aire, cuando la temperatura del aire de entrada baja mas de 40°F / 5°C, se activa el precalentador, la descarga se suministra al cabezal de Niebla y al calentador de aire/aceite a una temperatura controlada de 60°F / 16°C, un segundo sensor controla el calentador y señales de alarma alta – baja, se utiliza un tercer sensor para desconectar el calentador cuando registra una temperatura alta, la cavidad del gabinete IVT está aislada para retener el calor que irradia el precalentador de aire y la tubería de descarga. Cuando el Generador de Niebla de Aceite se encuentra equipado en fábrica con este sistema, no se requieren conexiones o instalaciones adicionales por parte del usuario

Inlet Air Temperature Sensor

Inlet Air Connection

Precalentador de aire

El control del calentador y los sensores de corte, se localizan en la descarga del calentador

Conexión de entrada del aire

Sensor de temperatura de la entrada del aire

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Opción para ambiente frío (Precalentamiento de aire) para construcciones ATEX La opción para bajas temperaturas (Precalentamiento de aire) para la construcción ATEX, es recomendada para cuando el Generador de niebla de aceite IVT, se instala en localizaciones geográficas en las que la temperatura ambiente baja a menos de 15°F / -10°C, el sistema precalentador de aire esta diseñado para asegurar que durante condiciones de ambiente frío, las temperaturas del aire y del aceite se mantengan a una temperatura apropiada en el generador de niebla, el precalentador de aire se instala a la entrada de la alimentación de aire, un sensor a la entrada del calentador mide la temperatura del aire y cuando baja a menos de 40°F / 5°C, se activa el precalentador, la descarga de la temperatura se aplica a la cabeza de niebla y al calentador de aire/aceite a una temperatura controlada de 60°F / 16°C, un segundo sensor controla el calentador y las señales de alarma alta y baja y un tercer sensor se usa para cortar la energía por alta temperatura, el gabinete de la IVT esta aislado para retener el calor irradiado por el tubing del precalentador. Cuando el Generador de niebla IVT, se equipa en la fábrica con este sistema de precalentamiento de aire, no se requieren conexiones o instalaciones adicionales.

Air Preheater

El control del calentador y los sensores de corte, se localizan en la descarga del calentador

Sensor de temperatura de la entrada del aire

Conexión de entrada del aire

Precalentador de aire

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Opción para ambiente frío (precalentado de aire) Construcción ATEX Sistema ATEX de (calentamiento del Gabinete) El sistema de calentamiento del gabinete de la IVT para el diseño ATEX, esta diseñado para asegurar de que durante condiciones de ambientes fríos, la temperatura en el interior del gabinete se mantenga arriba de -20°C (-4°F) , esta opción se REQUIERE para mantener la certificación ATEX cuando la temperatura baje mas de este limite. Ver la página 15 para mayor información respecto a las temperaturas ambientes permisibles. Al inicio del arranque en donde la temperatura ambiente se encuentre debajo de -20°C (-4°F) el sistema de calentamiento se energiza antes de arrancar y se apaga hasta que la temperatura en el gabinete exceda los 120°C (-4°F), la temperatura interna del gabinete se monitorea por medio de un manómetro localizado en la parte trasera de este. Dos radiadores calientan los espacios internos del gabinete, uno esta localizado en el compartimiento y el otro dentro del compartimiento de interfase de operación, cada uno tiene integrado un termostato para el control de temperatura interna, los termostatos encienden los calentadores a los 10°C (50°F). El sistema de calentamiento del gabinete del generador de niebla IVT para la construcción ATEX incluye estos dos radiadores de calentamiento con termostato, compartimientos cerrados de terminales de alambres, manómetro de temperatura y un interruptor de energía, el gabinete esta aislado para retener el calor irradiado. Cuando el generador IVT es equipado en la fábrica con el sistema de calentamiento, no se requieren conexiones o instalaciones adicionales.

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Calentador del gabinete con termostato (compartimiento de interface del operador)

Calentador del gabinete con termostato

Manómetro de temperatura del aire

Cortacircuito de energía

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Autollenado del depósito de aceite del IVT La opción de autollenado automático de aceite es usada para consolas IVT que estarán conectadas a un sistema con un tanque presurizado de alimentación de aceite. El sistema de autollenado de la IVT, está diseñado para mantener un nivel especificado en el deposito de aceite a granel de la IVT, la conexión de ¾”para el autollenado de aceite esta localizada en la parte posterior y tiene instalada una válvula de servicio con un filtro de aceite de 10 micrones tipo “spin-on”, la presión de alimentación de aceite puede observarse por medio de un manómetro de 0-300 PSI (0-21 BAR), el nivel en el deposito de aceite del IVT, se mantiene constante por medio del controlador del equipo, una válvula solenoide se energiza cuando en el depósito de aceite del IVT el nivel baja a 45Gal (170 litros) y se desenergiza cuando el nivel llega a 53 Gal (200 litros) el aceite de alimentación entra al deposito de la IVT a través de una válvula antiretorno (check) calibrada a 10 PSI (0.7 BAR).

Valvula de bloqueo

Válvula solenoide del aceite

Manómetro de presión de alimentación de aceite

Filtro de aceite tipo Spin-on

Valvula antirretorno

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INSTALACION

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Cuidado: Si el equipo no es usado de la forma descrita en este manual, la protección suministrada por el equipo, podría ser dañada.

ESTE EQUIPO DEBE DE SER CONECTADO A TIERRA Nota: Todas las construcciones aprobadas por ATEX, deben de ser instaladas con los requerimientos de BS EN60079-14:1997 – Part 14 Instalaciones eléctricas en áreas peligrosas

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Ubicación y Montaje Escoja una ubicación central conveniente, con suficiente espacio para conectar el servicio de aire y eléctrico en la parte posterior de la cubierta de la consola IVT, asegúrese de que el operador cuente con acceso no restringido al frente de la unidad cuando la puerta del gabinete esté abierta, la IVT cuenta con puertas de acceso a ambos lados del gabinete para darle mantenimiento, cerciórese de que se cuente con acceso no restringido para corregir problemas y dar mantenimiento al sistema. La consola IVT se construye con una base integrada de montaje, la base está fabricada con soportes para levantarla y manejarla utilizando un montacargas, las dimensiones entre las ranuras son 8 3/4” (W) x 4” (h) ó 222 mm x 100 mm instale el gabinete IVT en una posición vertical y nivelada, utilice cuatro pernos de anclaje adecuados para el tipo de base que se utilice (por ejemplo: madera, concreto, acero, etcétera), con la unidad no se incluyen los pernos de anclaje, el peso del Generador de Niebla IVT drenado, es de 1200 libras / 545 Kg. Conexión al sistema de distribución de Niebla Conecte el sistema de distribución de Niebla de aceite en la salida de Niebla de aceite (ANSI 2” 150 lb. Brida RF) que se localiza en la parte superior y al lado derecho del gabinete, cuando se utilicen bridas roscadas para conectarlo al sistema del cabezal, no utilice cinta de Teflón ni selladores de roscas para tubería convencional, se debe utilizar un sellador de roscas que no endurezca y resista altas temperaturas. . La unión de la brida, la empaquetadura y los pernos se montan en la brida de salida de niebla del gabinete y se embarcan con la unidad.

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Alimentación de aire comprimido Conecte un suministro de aire comprimido limpio y seco a la entrada de la alimentación de aire (ANSI ½” 150 lb. Brida RF) que se ubica a la derecha de la parte posterior de la unidad, cuando se utilicen bridas roscadas para conectarlo al sistema del cabezal, no utilice cinta de Teflón ni selladores para roscas de tubería convencional, se debe utilizar un sellador de rosca que no endurezca y resista altas temperaturas. La brida de conexión, el empaque y los pernos se instalan en la entrada del aire del gabinete y se embarcan con la unidad. El suministro de aire de alimentación debe de tener la suficiente capacidad en SCFM para el s istema de generación de niebla de aceite instalado en la base del calentador de aire/aceite, los flujos disponibles de generación de niebla se describen en el cuadro de abajo. Consulte la información en la placa para designar los números de serie descritos en la “Identificación y Marcado de la Unidad” para determinar la capacidad de generación de Niebla de su unidad generadora, el servicio de aire mínimo que se recomienda es de 65 PSIG / 4.5 BAR. El suministro de aire mínimo requerido para garantizar que la unidad funcione a su máxima capacidad de generación de niebla, se muestra en las tablas que a continuación se presentan.

EL SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE DEBE EQUIPARSE CON

UNA VÁLVULA DE ALIVIO PARA PROTECCIÓN DE SOBREPRESIÓN Se recomienda la instalación de una válvula de suministro de aire en la tubería de abastecimiento, la válvula debe colocarse justo antes de la conexión de suministro de aire de la IVT y deberá ser accesible para el operador, el comprador proporcionará esta válvula.

Tamaño de la

Rango de Flujo de Generación de Niebla

Consola IVT Sistema Inglés Sistema Métrico 60 BI 0.60 - 1.80 SCFM 1.02 – 3.06 M3 / Hr

213 BI 1.75 – 6.40 SCFM 2.97 – 10.87 M3 / Hr 475 BI 2.48 – 14.30 SCFM 4.21 – 24.30 M3 / Hr 933 BI 5.70 – 28.0 SCFM 9.68 – 47.57 M3 / Hr

Tamaño de la Consola IVT

Capacidad Mínima Recomendada de Suministro de Aire

Sistema Inglés Sistema Métrico 60 BI 5 SCFM @ 65 PSIG 8.5 M3/HR @4.5 BAR 213 BI 10 SCFM @ 65 PSIG 17 M3/HR @4.5 BAR 475 BI 18 SCFM @ 65 PSIG 31 M3/HR @4.5 BAR 933 BI 32 SCFM @ 65 PSIG 55 M3/HR @4.5 BAR

Incluye el flujo de aire necesario para operar la bomba de transferencia de aceite

NOTA: LA PRESIÓN MÁXIMA DE SUMINISTRO DE AIRE ES 150 PSI / 10.3 BAR

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GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 41 de 179 Conexión de la energía eléctrica

No se requiere ventilación mientras la unidad este operando en condiciones normales. El servicio de energía eléctrica al generador de Niebla de aceite, principal y de respaldo, se origina en el compartimiento de terminales localizada en la caja de conexiones ubicada en la parte posterior del gabinete de la consola IVT. Consulte los diagramas que se incluyen a continuación para localizar la caja de conexiones y la identificación de la conexión de la terminal de alimentación, la conexión de energía eléctrica del generador de niebla de aceite IVT es monofásica, el voltaje requerido se especifica en la placa del equipo.

Conduit 1-1/4 Dos lineas

Caja de conexiones eléctricas

Vista lateral derecha Vista posterior

Generador de niebla de aceite IVT conforme a código NEC

Conexión de entrada de 25mm con tapón de cerrado

Caja de conexiones

Vista lateral derecha Vista posterior

Generador de niebla de aceite IVT conforme a Construcción ATEX

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Los requerimientos del circuito de energía para las consolas LubriMist modelo IVT construidas conforme a NEC y ATEX, se indican en la siguiente tabla, la tabla muestra el rango de amperaje, con o sin la opción del precalentador de aire.

IMPORTANTE:

TODAS LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS DEBEN SER HECHAS

POR UN ELECTRICISTAS CALIFICADOS.

IMPORTANTE:

EL SERVICIO DE ENERGÍA ELÉCTRICA DEBE TENER UN CIRCUITO DE PROTECCIÓN ADECUADO. USE LA TABLA DE ABAJO PARA SELECCIONAR EL DISPOSITIVO DE INTERRUPCION PROPORCIONADO POR EL USUARIO

Volts

Equipos NEC : CL I , Div 2 Grp B, C, D – T4 Equipos ATEX: para: EX Nc IIC T4,

Sin precalentador de aire

Con precalentador de aire

Sin precalentador de aire

Con precalentador de aire

115 15.5 Amperes 23 Amperes 8.1 Amperes N/D

230 7.8 Amperes 11.5 Amperes 4.1 Amperes 9 Amperes

Requerimientos de Energía del Generador de Niebla de Aceite LubriMist® Modelo IVT

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Conexiones de Comunicacion y Alarmas Remotas El Modelo IVT de LubriMist está equipado para proporcionar monitoreo remoto utilizando cualquiera de los siguientes métodos: . 1. Un compartimiento cerrado básico de ENCENDIDO - APAGADO en el que desde el contacto seco FORM-C se puede conecta a una alarma remota para el usuario. PRECAUCION:

PARA PREVENIR EL RIESGO DEL PELIGRO DE EXPLOSIÓN, LOS CIRCUITOS DE ENERGÍA ELÉCTRICA DE ALARMA REMOTA NO DEBEN SER FLAMABLES

2. Se cuenta con una conexión serie RS-422/485 para la transmisión de información a una computadora personal del usuario (PC) o DCS a puntos remotos.

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Contactos de alarmas remotas Se dispone de un contacto seco FORMA C para operar avisos remotos que indique una falla o pérdida de energía en la unidad. el contacto relevador es parte del mismo relevador sellado y hermético que activa las luces rojas y verdes de operación de la unidad, cada vez que las luces de la unidad operen, los contactos remotos de alarmas también lo harán.

PRECAUCION

PRECAUCION: CERCIÓRESE QUE TODAS LAS FUENTES DE ENERGÍA ELÉCTRICA ESTÉN DESCONECTADAS ANTES DE ABRIR EL COMPARTIMIENTO DE ENERGÍA AC Y CONECTARLA A LOS CONTACTOS DE ALARMA REMOTA.

Las terminales de conexiones para los contactos de alarmas remotas en la versión NEC del Generador de Niebla de Aceite Modelo IVT se localizan en el compartimiento de energía AC. 1. Para accesar al compartimiento de energía AC, abra la puerta ubicada a la izquierda del gabinete de la consola IVT, dentro del compartimiento y localizado sobre el depósito se encuentran las dos cajas de control eléctrico, la caja eléctrica a la izquierda del gabinete es la de la energía AC, hay un tubo conduit dentro del compartimiento para el alambrado de la alarma, a través del tubo conduit se hace la conexión entre la alarma remota y el compartimiento de energía AC. 2. Abra la caja de energía AC y localice la hilera de terminales, para identificarlas con facilidad,

las terminales de alarma remota son color blanco,. instale el alambre de alarma y cierre fijamente la cubierta de energía AC.

Localice el gabinete de energía eléctrica 1 - COM 2 - N.O. 3 - N.C.

Conduit para cableado de alarma remota

Conexión conduit de ¾” para alarma

Para construcción NEC conecte los Cables de alarma remota a las Terminales con números 1

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Las conexiones de las terminales para los contactos de alarma remota en la versión ATEX del Generador de Niebla de Aceite Modelo IVT se localizan en el gabinete ubicado en la parte de posterior de la consola IVT. 1. Para acceder a los contactos de alarma remota, encuentre los dos gabinetes de terminales montados en la parte posterior del gabinete. Las terminales para conectarse a la alarma remota se localizan en el gabinete inferior. PRECAUCION:

Cerciórese cuidadosamente que accede al gabinete PRECAUCION Correcto, de no ser así podría generar graves daños al equipo 2. Localice el gabinete inferior y retire la cubierta, instale el alambrado de la alarma Utilizando el tubo conduit y conecte el circuito a las terminales que correspondan. 3. Cierre y fije la cubierta del gabinete de alarma remota

PRECAUCION PRECAUCIÓN: Para la construcción ATEX, los generadores de niebla IVT

equipados con la opción de calentador o de enfriamiento de aire para el gabinete de la consola y respecto de las instrucciones previas a su puesta en servicio, el interior del gabinete debe de acondicionarse antes del arranque del generador.

Para construciones ATEX, conecte los cables de alarma remota a las terminales N° 1 – 2 - 3

Localice la caja de conexiones de alarma remota

1 - COM 2 - N.O. 3 - N.C.

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PUESTA EN SERVICIO

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Depósito de aceite de suministro. El Generador de Niebla de Aceite IVT de LubriMist cuenta con un depósito integrado de suministro de aceite a granel con capacidad de 75 galones, antes de poner en servicio el sistema se debe cargar este depósito con una dotación de aceite limpio, nuevo y adecuado para la niebla lubricante, el aceite se puede bombear directamente de los tambores o de otra fuente de suministro mediante un sistema de bombeo que tenga integrado un filtro de aceite de 10 micrones. Nota: Se debe de asegurar de que el sistema de bombeo usado para cargar el aceite al depósito, no contenga otro tipo de aceite que pudiera ser incompatible con el que se llenara el depósito. Para el llenado de aceite en el depósito siga estos tres pasos: (Para aclaraciones vea el diagrama de referencia) 1) Llenado del depósito de aceite.

a) Abra la puerta frontal del compartimiento, y verifique que las válvulas de dren de los depósitos de aceite del tanque de suministro, del generador principal de Niebla de aceite y del generador auxiliar se encuentren cerradas, las válvulas estarán cerradas cuando las manijas se giren totalmente en el sentido de las manecillas del reloj, las válvulas deben tener los tapones asegurados. b) Localice el tapón de llenado del depósito principal a granel de aceite, el tapón está ubicado a la derecha del filtro de aceite tipo spin-on, afloje y desatornille el tapón de llenado de aceite. Note que el tapón está asegurado al depósito con una cadena para evitar que se extravíe. c) Verifique la manguera y el sistema de llenado de aceite en cuanto a contaminación, limpie cualquier basura o suciedad que pueda tener dentro o fuera de la boquilla de la manguera, inserte la manguera en la conexión de llenado y llene el depósito

Monitoree la columna de nivel de aceite. NO LO SOBRELLENE.

ATENCIÓN

PRECAUCION: El depósito tiene una capacidad máxima de aproximadamente 75 galones (283 litros), si se sobrellena, por la conexión de llenado habrá un derrame de aceite que se verterá al piso.

d) Una vez que se termine de llenar el depósito, retire la manguera de suministro de aceite y vuelva a colocar el tapón, el tapón es roscado y se sella con un “O-ring”, debe cerciorarse de que la rosca se encuentre alineada y embone correctamente, el tapón sólo necesita un apriete manual, la manguera de aceite debe limpiarse bien y almacenarse de tal forma que se evite su contaminación, por que se requerirá en el futuro para volver a llenar el depósito de aceite.

No utilice pinzas ni ninguna otra herramienta manual para apretar el tapón de llenado de aceite, apriete manualmente con fuerza NO APRIETE DE MÁS.

2) Primeramente cebe la bomba de transferencia, la bomba de transferencia de aceite funciona neumáticamente y debe cebarse con aceite, antes verifique que el filtro de aceite esté apretado.

a) Para cebar la bomba de transferencia de aceite, abra la válvula de suministro de aire (al centro) girando totalmente la manija en el sentido a las manecillas del reloj. b) Sostenga la válvula de palanca de aire en posición de ABIERTO y ajuste el regulador de presión de aire para arrancar la bomba, el regulador central suministra aire a presión a la bomba de transferencia de aceite, conforme aumenta la presión del aire, la bomba de transferencia de aceite comenzará a funcionar y producirá un sonido “clic”, en el interior del gabinete de la IVT, una vez que la bomba esté cebada el ritmo del ciclo descenderá repentinamente. c) Una vez que se haya cebado la bomba, sostenga la válvula de palanca de aire mientras ajusta el regulador de presión de aire, fije la velocidad del ciclo de la bomba entre 160 y 200 ciclos por minuto, el ritmo máximo para el llenado de aceite al generador principal de Niebla de aceite es de 200 ciclos por minuto, una vez que se ha fijado la velocidad de la bomba, libere la válvula de palanca de aire, dejando el ajuste de presión de aire como se encuentre.

ATENCION No exceda de 200 ciclos por minuto mientras ceba o da el ajuste

La velocidad máxima debe de ser de 200 ciclos, la sobre velocidad puede dañar la bomba.

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Antes de cebar la bomba de transferencia, asegúrese de que el filtro spin-on esté apretado

Abra la válvula de aire girando completamente la perilla en el sentido de las manecillas del reloj. Use el regulado de presión de aire para ajustar la velocidad de la bomba.

La válvula de dren del recipiente del generador principal de niebla debe estar cerrada y tapada antes de llenar el tanque de almacenamiento.

Mantenga abierta la válvula de palanca para operar manualmente la bomba de transporte de aceite Remueva el tapón de llenado para bombear aceite al tanque de almacenamiento.

La válvula de dren del recipiente del generador auxiliar de niebla debe cerrarse y taparse antes de llenar el tanque de almacenamiento de aceite.

La válvula de dren del tanque de almacenamiento de aceite debe cerrarse y taparse antes de llenar el tanque de almacenamiento.

Previo al arranque de la IVT

PRECAUCIÓN: Para los generadores de niebla de aceite modelo IVT equipados con las opciones de enfriado o calentamiento de la cabina, o para construcciones ATEX, y referente a las instrucciones previas al arranque del generador de niebla IVT, el interior del gabinete debe de estar acondicionado con la temperatura adecuada antes de poner en operación el equipo generador de niebla.

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Arranque del generador de niebla de aceite modelo IVT Antes de arrancar el generador de niebla verifique todas las conexiones y cerciórese de que todos los dispositivos estén bien asegurados y las conexiones eléctricas debidamente hechas, cerciórese de que el sistema de distribución de niebla de aceite, los reclasificadores, las conexiones en los puntos de aplicación, los venteos y los drenes se hayan instalado debidamente, verifique que el equipo y los sistemas que se utilizan para mantener el suministro de aire que estén en operación y que estos suministros lleguen a la conexión de la unidad de entrada de aire. El generador de aceite Modelo “IVT” de LubriMist cuenta con un controlador programable en estado solido, que monitorea y controla las variables de operación, los valores programados en fábrica están instalados en el sistema, tanto para los puntos de control como los de alarma y no se requieren ajustes durante el arranque. Consulte Lectura de los puntos programados de control y alarma, en la sección titulada GUÍA DE OPERACIÓN, que incluye una lista de los valores programados en fábrica para cada variable de operación. Arrancar el modelo IVT de LubriMist es muy sencillo y solo requiere de unos cuantos pasos, los pasos para el arranque son: 1. Abra el suministro de aire de entrada. 2. Encienda la energía eléctrica. 3. Calibre la presión del cabezal de niebla. 4. Oprima la tecla “CLEAR” (BORRAR). Estos cuatro pasos se describen más a fondo enseguida: 1. Abra el suministro de entrada de aire.

1.1. Localice la válvula de entrada del suministro de aire del usuario instalada en la línea de aire de suministro, entre la fuente de aire comprimido y la conexión de entrada de aire IVT. La válvula debe mantenerse en posición completamente abierta. 1.2. Abra la puerta del compartimento del operación de la IVT, localice y abra las válvulas de aire al generador principal de niebla de aceite, las válvulas están abiertas cuando las manijas se giran por completo a la derecha, en dirección a las manecillas del reloj, tome nota que cuando el suministro de aire está abierto al generador principal de niebla de aceite, la válvula de salida de niebla operará automáticamente, la válvula de salida se opera neumáticamente y no requiere ninguna acción del operador, esta válvula del generador principal estará abierta y la salida del generador auxiliar de niebla de aceite estará bloqueada, s i desea información adicional en relación con la operación de la válvula de salida de niebla, consulte la sección titulada Generador auxiliar de Niebla de Aceite en este Manual.

2. Encienda la Energía Eléctrica Antes de encender la energía eléctrica cerciórese de que todas las conexiones que se suministran se encuentren aseguradas y que las cubiertas de los gabinetes herméticos de conexiones estén aseguradas, una vez que se enciende la energía eléctrica al equipo, el sistema de control se activará para monitorear las condiciones de operación actuales interpretando las señales periféricas de entrada, conforme se despejen las condiciones críticas de alarma preprogramadas, el controlados en estado sólido controlara todo lo que dependa del sistema eléctrico. El procesador de datos usado en la IVT contiene interruptores de seguridad para los circuitos de energía (calentadores y solenoides), cuando se enciende por primera vez la energía eléctrica, únicamente el solenoide de la vá lvu la de aire se energizará para arrancar la bomba de transferencia de aceite, para información adicional sobre cómo se interconectan todas las alarmas y sus lecturas consulte “ALARMAS LOCALES, INDICADORES Y LECTURAS”.

El generador de niebla de aceite, Modelo IVT de LubriMist se encuentra equipado con dispositivos eléctricos que interrumpen la energía eléctrica ya sea del generador principal de niebla de aceite o del generador auxiliar, este proceso de puesta en servicio se utiliza para arrancar el generador principal.

IMPORTANTE: El generador de niebla de aceite Modelo IVT de Lubrimist está equipado con dispositivos eléctricos que interrumpen la energía eléctrica, ya sea del generador principal de niebla de aceite o del generador de respaldo de niebla de aceite. ESTE PROCEDIMIENTO DE ACONDICIONAMIENTO SE UTILIZA PARA ARRANCAR EL GENERADOR PRINCIPAL DE NIEBLA DE ACEITE. Tome nota que el arreglo del interruptor de energía para los modelos NEC y ATEX son diferentes.

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2.1. Localice el sistema de suministro de energía eléctrica y energice la consola El circuito de suministro debe protegerse con un dispositivo adecuado de limitación de corriente para el servicio. Para información adicional relativa a los rangos de voltaje y amperaje para el Generador de Niebla de Aceite IVT consulte Conexión de Energía Eléctrica en la sección titulada INSTALACIÓN de este manual. 2.2. En el panel de operación de IVT localice el interruptor de energía.

• Los modelos NEC están equipados con interruptores separados de ENCENDIDO – APAGADO para el generador principal y para el auxiliar. El interruptor de energía del generador principal de niebla de aceite está ubicado en la parte superior del panel, directamente sobre la válvula de suministro de aire que da servicio al generador principal.

• Los modelos ATEX están equipados con un solo interruptor selector de tres posiciones (I-O-II). El interruptor esta ubicado en la parte superior del panel de operación. La posición central del interruptor en la posición de APAGADO (I-O-II), para energizar el generador principal el selector de interruptor debe estar colocado en la posición del lado izquierdo (I-O-II).

2.3. Ahora encienda la energía al generador principal de niebla de aceite. La válvula solenoide de aire se abrirá y arrancará la bomba de transferencia de aceite, el depósito del generador principal empezará a llenarse, el ascenso del nivel en el depósito, puede monitorearse en la columna de nivel de aceite, la alarma de bajo nivel de aceite desaparecerá al sobrepasar el interruptor de bajo nivel del depósito de aceite, el nivel de aceite continuará elevándose hasta llegar al interruptor de control máximo de nivel de operación programado, en ese momento la válvula solenoide se desenergiza, un interruptor ubicado en el generador principal aceite mantendrá este nivel.

3. Ajuste la presión del cabezal de niebla. Nota: Con la energía eléctrica en posición de ENCENDIDO y sin que pase aire a través del sistema, el controlador del IVT indicara las condiciones de alarma para:

• Baja presión de aire regulado • Baja presión de niebla • Baja temperatura de aire • Densidad de la niebla

Asimismo, nótese que el calentador de aire / aceite estará desenergizado, el calentador no se encenderá hasta que se corrija la alarma de presión baja de aire regulado, esto es con el fin de garantizar que el flujo de aire a través del calentador de aire se haya establecido antes de que se energice el elemento del calentador. Para obtener información adicional relativa a todas las unidades de alarma y los puntos fijos, consulte la sección titulada GUÍA DE OPERACIÓN de este manual.

3.1. Localice el teclado ubicado en el panel de operación el botón “Presión de niebla” (Mist Pressure), oprima este botón, el sistema de control mostrara la lectura en la pantalla “Presión de niebla 0”. 3.2. En el panel de operación de la IVT, localice el regulador de presión de aire del generador principal de niebla de aceite que se ubica directamente abajo de la válvula de aire para el generador principal, para aumentar la presión de la niebla, gire la perilla del regulador de presión con filtro integrado de aire en el sentido de las manecillas del reloj, para disminuir la presión de la niebla, gire la perilla en el sentido contrario de las manecillas del reloj, oprima la tecla “Presión de Niebla” constantemente mientras se ajuste la presión de aire y monitoree la presión de niebla conforme se ajusta el regulador continúe haciendo ajustes con el regulador de presión de aire hasta que se alcance y mantenga la presión de niebla en 20 pulgadas en columna de agua.

Nunca calibrar la presión del aire regulado a menos de 10 libras por pulgada ATENCIÓN cuadrada, ya que a esa presión no se podrá generar la niebla en el Vortex. Conforme aumenta la presión del aire regulado y exceda el punto fijo de alarma baja, la alarma de presión de aire regulada se corregirá y energizará el calentador de aire y aceite, la temperatura del aire aumentará hasta el punto fijo normal de control del calentador, si el suministro de aire es más frío que el punto fijo de temperatura baja, la alarma de temperatura baja de aire se liberará conforme se eleve la temperatura del aire sobre el punto fijo de alarma baja. Una vez que se ajusta la presión de la niebla y el generador de niebla este funcionando, la lectura de la densidad de la niebla aumentará y se corregirá la condición de alarma baja, la lectura de la densidad de niebla aumentara conforme fluya el aceite a través del múltiple de distribución del calentador de aire y aceite. Si desea información adicional relativa a cómo ajustar la densidad de la niebla, consulte la sección titulada CONTROLANDO LA NIEBLA.

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4. Oprima la tecla “CLEAR” (BORRAR) Una vez que se han corregido todas las alarmas y que se mantienen las condiciones de operación normales, utilice la tecla “CLEAR” (BORRAR) en el teclado del panel de control, para poner el generador de niebla de aceite IVT en modo de operación normal. oprima la tecla “ CLEAR” (BORRAR) una vez que se hayan corregido cada una de las condiciones de alarma que se registraban durante el arranque, una vez que los mensajes de alarma se hayan liberado, oprima la tecla “CLEAR” (BORRAR) una vez más para restablecer las luces de alarma (Rojo APAGADO / Verde ENCENDIDO) Su generador de niebla de aceite Modelo IVT de Lubrimist está ahora funcionando y en completa operación

Lubrimist

1) Abra la válvula de suministro de aire del generador

3) Ajuste la presión de la niebla con el regulador de aire del generador principal

Panel de operación

3) Precione la tecla “MIST PRES” para monitorear la presión de la niebla mientras se esta ajustando esta presión al valor adecuado. 4) Presione la tecla “CLEAR” (Borrar) dos veces para quitar los mensajes de alarmas y para cambiar las luces de alarma a la luz verde de operación normal.

2) Place The Three Position Selector Switch in the I-O-II.

2) Turn ON The Main Oil Mist Generator Power Switch. The Auxiliary Power Switch Should Be In The OFF Position.

Localización del interruptor según codigo NEC

2) El interruptor del lado izquierdo es el de NEC, póngalo en posición de encendido

Localización del interruptor en unidades según ATEX

2) El interruptor del lado derecho es el de la versión ATEX, póngalo en posición de encendido

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Sensor de Densidad de Niebla Operación Es importante saber que aunque cualquier lectura dada de la salida de niebla puede corresponder a una proporción cuantitativa de aceite / aire, el sensor de la niebla de aceite no hace una medición cualitativa de la cantidad de aceite en la niebla, el rango de señal de salida es de 0-100% y representa la capacidad de penetración de un rayo de luz a través de la niebla de aceite mientras pasa entre una fuente de luz y un detector de luz, una lectura de densidad de niebla de CERO indica que la niebla no está presente o hay una pequeña cantidad de ella; la luz ha alcanzado fácilmente el detector, mientras que la relación aceite / aire se incrementa, las partículas de la niebla de aceite bloquean la luz dirigida hacia el detector, lo que causa un cambio en la lectura de densidad de niebla, cuando la luz no puede penetrar y alcanzar el sensor luminoso, el monitor lee el 100%. El sensor de densidad de la niebla detecta y responde a los cambios en la relación aceite / aire, sin embargo, las variaciones en el tipo de aceite, grado, viscosidad, y la presión regulada de suministro de aire en la cabeza generadora de niebla influyen en el tamaño de la partícula de aceite creada por el generador, esto también afecta la lectura del instrumento, otros factores que afectan la distribución del tamaño de partícula y la lectura de la densidad de niebla son la temperatura de aceite, temperatura del aire y nivel de aceite. Antes de hacer cualquier ajuste, el generador de niebla de aceite IVT debe estar en servicio y funcionando normalmente un mínimo de una hora antes de realizar ajustes de sensibilidad o cambios en puntos de ajuste de las alarmas, este período permite que la salida de aceite se estabilice y que las superficies internas del sensor de niebla se impregnen con aceite. Puesto que el sensor de niebla no mide una cantidad absoluta de aceite en la niebla, se recomienda hacer una “prueba del consumo” si se esta tratando de lograr una relación especifica de aceite / aire. Lubrication Systems Company y SICELUB recomiendan que la re lac ión aceite / aire, sea ajustada para alcanzar a 0,65 pulgadas cúbicas de aceite / hora / SCFM de aire. Para información respecto a servicios de la calibración, contacte a Sistemas Centrales de Lubricación S.A. de C.V. Localización del Sensor de Densidad de Niebla. El sensor de densidad de niebla está localizado encima del depósito de aceite del generador principal. Ver la descripción del producto para localizar el sensor de densidad de niebla. Ajustes de Sensibilidad. El monitor de densidad de niebla esta equipado con un selector para ajustar la sensibilidad. Esta característica permite que el instrumento sea adaptado a un rango diverso de aceites lubricantes y cubrir un amplio rango de relación aceite / aire, para tener acceso al ajuste de sensibilidad, quite la cubierta roscada de la caja eléctrica de la unidad del sensor, en las terminales de cableado hay una serie de pequeños interruptores electrónicos, se tienen interruptores para 1) baja 2) media y 3) alta densidad de niebla, todas las unidades se envían con el interruptor medio de sensibilidad (# 2) en la posición ON, observe que el interruptor #4 activa la luz indicadora (LED) y debe permanecer siempre en la posición ON.

#1 Rango Bajo de Densidad de Niebla #2 Rango Medio de Densidad de Niebla #3 Rango Alto de Densidad de Niebla #4 Encendido de Luz indicadora (LED)

Posición OFF (Apagado) Posición ON (Encendido)

Equipo Opcional Si el generador de niebla de aceite modelo IVT de LubriMist® esta equipado con cualesquiera de las opciones indicadas a continuación, seguir estas instrucciones para poner en operación cada opción.

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Enfriamiento del Gabinete. Para construcciones NEC El sistema de enfriamiento del gabinete del generador de niebla de aceite IVT utiliza el suministro de aire de instrumentos conectado al generador de niebla de aceite IVT, para poner en operación el sistema de enfriamiento del gabinete: A. Cerciórese de que el generador ha sido puesto en operación y que la válvula de suministro de aire al IVT esté totalmente abierta. B. Abra la válvula de suministro de aire al sistema de enfriamiento del gabinete del generador IVT. C. Utilizando el regulador de presión de aire, ajuste la presión de aire regulado al generador vortex de aire frió a 90 PSIG (6 Bar). D. Al terminar cerciórese de que las puertas del gabinete del generador de niebla de aceite IVT estén cerradas y aseguradas.

Abra la válvula de suministro de aire

Ajuste el regulador de presión al valor adecuado

Con el Manómetro de aire se monitorea la presión calibrada

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Enfriamiento del Gabinete Para construcciones ATEX El sistema de enfriamiento del gabinete de la IVT, usa el aire de instrumentos que alimenta a la consola generadora de niebla, la construcción ATEX esta diseñada para alcanzar los requerimientos ambientales específicos de operación, esta opción se incluye cuando la IVT se instale en condiciones que estén fuera de los estándares ambientales de operación permisibles de entre -20°C y +40°C, el generador de niebla no debe de energizarse si las condiciones ambientales se encuentren fuera de este rango. Para poner en operación el sistema de enfriamiento, siga los siguientes pasos: Precaución: No energizar el generador principal ni el auxiliar antes de consultar y seguir estas instrucciones del arranque del sistema de enfriamiento de la construcción ATEX. A. Abra la válvula de alimentación de aire y verifique la presión del aire regulado y ajústelo

entre 4.8 a 5.2 Bar (60 a 75 PSI). B. Ponga el interruptor de energía eléctrica en posición de encendido, si la temperatura dentro del gabinete es mayor a aproximadamente 32°C (90°F) el aire fluye a través del vortex del enfriador y el gabinete se empezara a enfriar. C. Localice el termómetro que esta en la parte posterior de la consola y verifique la temperatura dentro del gabinete, si la temperatura es mayor a 40°C deje que el enfriador la reduzca a menos de los 40°C. D. Cuando la temperatura en el gabinete es menor a 40°C, el generador de niebla de aceite se puede poner en operación, Ver Puesta en operación del Generador de niebla de aceite modelo IVT. E. Al terminar asegúrese de que las puertas del gabinete estén cerradas y aseguradas.

10109

889

111177

43

21

G55

G1

23

466

Ajuste la presión del aire con el regulador

Verifique la presión en el manometro

Encienda la energía eléctrica en el interruptor.

Verifique la temperatura en el manómetro

Abra la válvula de alimentación de aire

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Purga de aire El ensamble del controlador de purga de aire de la consola IVT, usa el aire comprimido de instrumentos que alimenta al generador de niebla para operar. Para poner en operación el sistema de enfriado del gabinete.

A. Asegúrese que el generador de niebla IVT haya sido puesto en operación y que la válvula de alimentación de aire este completamente abierta.

B. Abra la válvula de alimentación de aire del sistema de purga. C. Localice la válvula de aguja en la base del rotómetro y ajústela hasta que la esfera flote

aproximadamente a la mitad. D. Asegúrese de que el aire sea venteado fuera del gabinete y que las compuertas de los dos

compartimientos eléctricos del controlador estén cerradas y aseguradas. E. También asegúrese de que las puertas del gabinete de la IVT estén cerradas y

aseguradas

Abra la válvula de aire

Ajuste la válvula de aguja (Localizada en el rotómetro)

Verifique el flujo de aire a travez del venteo

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Precalentador de aire Cuando se instala la opción del precalentador de aire es parte integral del generador de niebla de aceite Modelo IVT y automáticamente es controlado por el sistema de control del IVT y no se requieren acciones adicionales por parte del usuario para arrancarlo. Sistema de calentamiento del Gabinete -Construcciones ATEX. El sistema de calentamiento del gabinete del IVT, usa la radiación de los calentadores localizados en el compartimiento de interfase del operador y en el gabinete, vea las páginas 36 y 37 para mayor información y descripción. Esta opción se incluye cuando el IVT se instala en condiciones que estén fuera de los estándares ambientales de operación permisibles de menos de -20°C a +40°C, el generador de niebla no debe de energizarse si las condiciones ambientales están fuera de estas restricciones ambientales permisibles. Precaución: No energizar el generador principal ni el auxiliar antes de consultar y seguir estas instrucciones del arranque del sistema de calentamiento de la construcción ATEX. Para poner en operación es sistema de calentamiento del Gabinete. A. Localice el interruptor de energía apropiado localizado en la parte posterior del gabinete del IVT, y enciéndalo, si la temperatura dentro del gabinete es menor a 10°C (50°F) el calentador se energizará y empezará a calentar el interior. B. Localice el termostato que se encuentra también en la parte posterior del gabinete IVT y verifique la temperatura dentro del gabinete, si la lectura es menor a -20°C (-4°F) permita que el sistema caliente la temperatura ambiente en el interior del gabinete hasta al menos -20°C antes de energizar la consola generadora de niebla IVT. C. Cuando la temperatura ambiente dentro del gabinete se haya calentado cuando menos a -20°C (-4°F) entonces se puede energizar el Generador de niebla IVT. D. Al terminar, asegúrese de que las puertas del gabinete del generador IVT se encuentren cerradas y aseguradas.

Ponga el interruptor en posición de encendido para energizar el sistema de calentamiento del gabinete

Monitoree la temperatura en el termómetro

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Llenado automático de Aceite al depósito a granel de la consola IVT. Cuando la IVT cuente con un sistema de llenado automático de aceite a su tanque principal de suministro a granel desde un depósito general, siga los siguientes pasos para ponerlo en operación: A. Conecte el Suministro de Llenado automático de Aceite a la válvula ubicada en la parte posterior del gabinete IVT. B. Asegúrese de que el sistema centralizado de suministro de aceite haya sido activado y esté funcionando. C. Abra la válvula de suministro de aceite del sistema de llenado automático del generador IVT. D. Abra la portezuela izquierda del gabinete de la IVT y localice el manómetro de presión del suministro de aceite que se localiza cerca a la válvula solenoide, ajuste la presión de suministro de aceite al rango sugerido por el fabricante cerciorándose de que no exceda 300 PSI (21 bar). E. Al terminar, cerciórese de que las puertas del gabinete del Generador de Niebla de Aceite IVT queden bien cerradas y aseguradas. F. El elemento del filtro de aceite (P/N 77-500-487) debe cambiarse semestralmente.

Verifique la presión del suministro del aceite

Cambie el elemento filtrante de aceite cada seis meses

Abra la válvula de alimentación de aceite

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GUÍA DE OPERACIÓN

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Operación del Panel de Control Control general de operación. La unidad generadora de niebla de aceite modelo IVT se controla por medio de un procesador en estado sólido programable, al aplicarle la energía inicialmente, primeramente realiza una operación de autodiagnóstico, para verificar que el teclado de interfase y la tarjeta principal de circuitos, estén funcionando adecuadamente. El controlador IVT programable, está compuesto de los siguientes componentes. 1. Una pantalla de cristal líquido (LCD) que muestra el estado de las operaciones y los valores de alarma. 2 Un teclado con 16 botones tipo membrana que permiten al usuario accesar a las variables y seleccionar aspectos específicos de la operación del generador de niebla de aceite IVT. 3. Luces de aviso que muestran el estado de cada variable. El estado de operación, se indica ya sea como una condición Normal o de Alarma. Botones del teclado Los 16 botones ubicados en el teclado de interfase realizan las siguientes funciones: • AIR TEMP – (TEMPERATURA DE AIRE) – Cuando se oprime esta tecla muestra, los (°F o °C) que hay en ese momento, de la temperatura del aire al entrar al vórtex del generador de niebla, esta es la temperatura de salida después de que fue calentado por el elemento. • OIL TEMP - (TEMPERATURA DE ACEITE) - Cuando se oprime este tecla el monitor muestra, en (°F o °C), la temperatura que tiene en ese momento, el aceite contenido en el depósito de aceite a granel, con capacidad de 75 galones. • AMB TEMP - (TEMPERATURA AMBIENTE) – Cuando se oprime esta tecla el monitor muestra, en (°F o °C), la temperatura ambiente que hay en la parte exterior del gabinete de la consola IVT, el sensor de temperatura está ubicado en la parte posterior del gabinete • OIL LEVEL – (NIVEL DE ACEITE) – Cuando se oprime esta tecla se muestra la reserva de aceite en el depósito de aceite (galones o litros). • SUP AIR PRES – (PRESION DE AIRE DE ALIMENTACION) – Cuando se oprime esta tecla se muestra la presión de aire de entrada (PSI o BAR) que se está suministrado a la conexión de entrada de la IVT. • REG AIR PRES – (PRESION DE AIRE REGULADO) - Cuando se oprime esta tecla se muestra la presión de aire de entrada (PSI o BAR) que se esta suministrando al generador principal de niebla de aceite. • SUP OIL PRES – (PRESION DE ALIMENTACION DE ACEITE) – Cuando se oprime esta

Pantalla de cristal líquido

Botones tipo membrana

Luces “LEDS” indicadoras

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tecla se muestra la presión de salida de aceite de la bomba de transferencia (PSI o BAR). cuando la bomba está parada, la presión es estática. • MIST PRES – (PRESION DE LA NIEBLA) – Cuando se oprime esta tecla se muestra la presión de salida de la niebla del IVT ( Pulg.H2O o mili BAR). Esta es la presión del suministro de niebla que se está descargando y distribuyendo a los equipos a lubricar o preservar. • MIST DENS – (DENSIDAD DE LA NIEBLA) - Cuando se oprime esta tecla se muestra un valor numérico relativo a la densidad de la niebla en (%). • CLEAR – (BORRAR) – Se utiliza para despejar una condición de alarma o para regresar al modo de operación, oprima una vez después de corregir la condición de alarma, al oprimir la tecla una segunda vez restablece las luces de operación externas de rojo a verde. • TIME – (TIEMPO) - Cuando se oprime esta tecla se muestra la fecha actual y la hora (HH- MM-SS – 24 horas). Esta tecla también se utiliza cuando se cambia la hora. • DATE – (FECHA) - Cuando se oprime esta tecla la pantalla muestra la fecha y la hora actual (DIA: MES: AÑO). Esta tecla también se utiliza cuando se cambia la fecha. • SET – (FIJAR)– Se utiliza para iniciar una alteración a un valor de una variable o una variable fija preprogramada. • ENTER – (ENTRAR) – Se utiliza para registrar el valor al terado de las variables y opciones a la Memoria de Acceso Aleatorio (RAM). También se utiliza como confirmación mientras se esta navegando en el programa. • INC – (INCREMENTO) – Se utiliza para aumentar el valor que se esta cambiando. Esta tecla puede ajustarse oprimiendola con rapidez o en forma automática manteniéndola oprimida. • DEC– (DECREMENTO) - Se utiliza para disminuir el valor que se esta cambiando. Esta tecla puede ajustarse oprimiéndola con rapidez o en forma automática manteniéndola oprimida.

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Como fijar el día de la semana El controlador de vanguardia IVT cuenta con un reloj de 24 horas y características de fecha compatibles con el año 2000. El formato del día actual se muestra como DÍA – FECHA – MES – AÑO, la fecha se puede ajustar mientras la unidad esté en funcionamiento. A continuación se dan las instrucciones para cambiar las fechas: 1. Oprima la tecla (a)de FECHA (b) para que la pantalla muestre el día de la semana actual que se asentó en el controlador. 2. Si el día y fecha que se muestran no están bien, (a) oprima SET, (b) y las teclas de FECHA (c) en la pantalla aparecerá SET DATEy la fecha asentada. 3. El cursor del programa se colocará bajo el día, (a) use las teclas de INC y DEC para ajustar, una vez que haya terminado, (b) oprima la tecla (ENTER) entrar. 4. El cursor del programa se colocará bajo fecha, (a) utilice las teclas INC y DEC para ajustar. Una vez terminado, (b) oprima la tecla (ENTER) entrar. 5. Ahora, el cursor del programa se colocará bajo mes, (a) utilice las teclas INC y DEC para ajustar, una vez terminado, (b) presione la tecla ENTER. 6. Ahora, el cursor del programa aparecerá bajo año (a) utilice las teclas INC y DEC para Ajustar, una vez terminado, (b) presione la tecla ENTER. 7. Presione ENTER una vez más para regresar el programa al modo de funcionamiento.

Aparecen, Dia, Fecha, Mes y Año

1(a). Oprima la tecla DATE para pedir la fecha

2 (a) (b). Presione las teclas SET y DATE, para entrar al modo de edición

3(b), 4(b). Presione las teclas ENTER, para ingresar los datos de dia, fecha, mes y año en la memoria

7. Presione la tecla ENTER para regresar al modo de operación.

3(a), 4(a) 5(a), 6 (a). Presione las teclas INC y DEC, para cambiar los datos de fechas.

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Cómo fijar la hora El controlador de la IVT cuenta con un reloj de 24 horas y características de fecha compatibles con el año 2000, se puede ajustar la hora mientras la unidad esté en funcionamiento. Las siguentes instrucciones son para cambiar las fechas: 1.- Oprima la tecla (a) de TIME (b) para que la pantalla muestre la hora actual que se asentó en el controlador. 2.- Si la hora actual que se muestran no es la correcta, (a) oprima SET, (b) y las teclas de TIME, (c) en la pantalla de la unidad aparecerá SET TIME (FIJE LA HORA) y el valor de la fecha actualmente asentado. 3.- El cursor del programa se colocará bajo el valor de la hora, (a) use las teclas de INC y DEC para ajustar. Una vez que haya terminado, (b) oprima la tecla ENTER. 4.- El cursor del programa se colocará bajo el valor de minutos, (a) utilice las teclas INC y DEC para ajustar, una vez terminado, (b) oprima la tecla ENTER. 5.- Presione ENTER una vez más para regresar el programa al modo de funcionamiento. 6.- Para programar el tiempo repita los pasos del 1 al 6. Presione ENTER cuando termine.

1(b). Aparece la hora 2(c) Se presenta la hora 3 Se muestran las HORAS 4 Se muestran los minutos

1(a). Presione la tecla TIME para ver la hora

2 (a) (b). Presione las techlas SET y TIME, para entrar al modo de edición

3(b), 4(b). Presione la tecla ENTER para ingresar las hora y los minutos a la memoria

5. Presione la tecla ENTER para regresar al modo de operación normal

3(a), 4(a). Use las teclas INC y DEC, para cambiar las horas.

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Lectura de las condiciones de operación de la unidad Una vez que se haya debidamente instalado y puesto en operación el LubriMist Modelo IVT, se pueden obtener lecturas de cada una de las variables de operación, simplemente oprima cualquier tecla de las funciones del sistema y en la pantalla (display) aparecerán sus valores actuales.

2. Los valores de las variables de operación se mostrarán en la pantalla

1. Presione cualquier tecla para obtener lecturas de las condiciones de operación.: • Temperatura del aire • Temperatura del aceite • Temperatura ambiente • Nivel de aceite (tanque de alm) • Presión de aire de alimentación • Presión del aire regulado • Presión de alimentación de

aceite • Presión de la niebla • Densidad de la niebla

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Lectura de los puntos programados de alarma y de control Además de poder leer las condiciones de operación existentes, también se pueden leer en la pantalla los puntos de alarma y control programados de fabrica, las variables de operación que se monitorean tienen puntos programados de alarma alta y baja, el calentador del aire y del aceite y el precalentador de aire opcional, también tienen la función de controlar la temperatura del aire. Los valores de los puntos programados de fabrica para los sistemas de control y alarma se listan en el siguiente cuadro, tome nota que el depósito del generador principal de niebla de aceite tiene un interruptor no ajustable de bajo nivel de aceite, que dispara una alarma cuando el nivel de aceite baja mas del nivel mínimo programado, sin embargo esta variable, no puede ser reprogramada por el usuario.

Valores establecidos de Fábrica Variable Sistema Inglés Sistema métricoTemperatura del aire –Valor de control 120° F 49° CTemperatura del aire –Valor alto de alarma 140° F 60° CTemperatura del aire – Valor bajo de alarma 100° F 38° CCalentador aire/aceite –Valor de corte de alta temperatura 150° F 65° CPresión de alimentación de aire –Valor alto de alarma 150 PSI 10.3 BAR Presión de alimentación de aire –Valor bajo de alarma 25 PSI 1.7 BAR Presión de aire regulado –Valor alto de alarma 65 PSI 4.5 BAR Presión de aire regulado –Valor bajo de alarma 10 PSI 0.7 BAR Presión de aceite de alimentación –Valor alto de alarma 150 PSI 10.3 BAR Presión de aceite de alimentación – Valor bajo de alarma 10 PSI 0.7 BARPresión de niebla – Valor alto de alarma 30 pulg. H20 75 m BAR Presión de niebla –Valor bajo de alarma 10 pulg H20 25 m BAR Densidad de niebla –Valor alto de alarma 90 % 90 %Densidad de niebla –Valor bajo de alarma 10 % 10 %Temperatura en el tanque de almacenamiento de aceite – Valoralto de alarma

160° F 71° C

Temperatura en el tanque de almacenamiento de aceite – Valorbajo de alarma

10° F -12° C

Nivel de aceite en el tanque de almacenamiento – Valor alto de alarma 75 Gals. 284 Lts. Nivel de aceite en el tanque de almacenamiento –Valor bajo de alarma 10 Gals. 38 Lts.

Temperatura del aire precalentado - Valor de control mínimo permitido 40° F 5°CTemperatura del aire precalentado – Valor de control 60° F 16° CTemperatura del aire precalentado – Valor alto de alarma 80° F 27° CTemperatura del aire precalentado - Valor bajo de alarma 30° F -1° CPrecalentador de aire –Valor de corte por alta temperatura 100° F 38° C

Los valores programados en fábrica para las funciones de operación que se listan arriba se pueden consultar en la pantalla, el primer paso es identificar que función se qu ie re consu l ta r , para ob tene r es tos valores preprogramados de las variables de control y alarma siga los siguientes pasos: 1. Oprima la tecla SET (FIJAR). 2. Oprima la tecla FUNCTION (FUNCION)que se desea consultar. 3. Utilice la tecla ENTER (ENTRAR) para consultar los valores fijos de control – alto-bajo- de cada variable de operación, tome nota que conforme se despliegan los valores de las variables, aparecerá un mensaje de alerta indicando que no se permiten ajustes a los valores preprogramados . 4. Después de que aparece en pantalla el último valor fijo especifico de una variable de operación, oprima ENTER (ENTRAR) para regresar a la operación normal de la pantalla. El controlador continúa normalmente monitoreando y controlando las variables, mientras se consultan los puntos fijos, para modificar los valores de los puntos fijos programados en fábrica, consulte Cómo programar los valores fijos de control y alarma, en la sección titulada GUÍA DE OPERACIÓN de este manual.

Los siguientes diagramas ilustran las secuencias de teclas que corresponden para fijar los

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SI

valores de puntos fijos y alarma como sean requeridos. Los diagramas utilizan los siguientes símbolos lógicos.

PROGRAMA ENMODO NORMAL

SET <VARIABLE> XXX

PRESIONE < función >

Este símbolo se usa para indicar el inicio y el fin de cada secuencia de teclas. Las siguientes ilustraciones asumen que secuencias de teclas son iniciadas y completadas mientras la unidad está en operación normal. Este símbolo se usa para indicar la variable de operación o mensaje está siendo mostrada en la pantalla Este símbolo se usa para indicar donde se requiere una operación de entrada de datos por parte del usuario

Este símbolo indica la toma de una decisión. La pregunta se indica dentro del rombo.

NO

Diagrama de secuencia para visualizar los Puntos de Ajuste de las Variables de Operación

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Cómo programar los valores fijos de control y alarma establecidos por el usuario El Generador de Niebla de Aceite Modelo IVT de LubriMist se embarca con valores predeterminados estándar para cada variable que se monitorea. Sin embargo, se pueden establecer puntos fijos de alarma y control establecidos por el usuario para cubrir las necesidades de operación. Para asentar valores de un programa a la medida, el interruptor selector ubicado en la tarjeta de control principal debe encontrarse en la posición adecuada.

PRECAUCION PRECAUCIÓN

PRECAUCIÓN: Cerciórese de que todas las fuentes de energía eléctrica estén desconectadas antes de abrir la cubierta de energía AC e intentar ajustar el interruptor del programa de ajuste. PRECAUCIÓN: Cerciórese de que la fuente de energía eléctrica del circuito de alarma remota esté descontectada antes de intentar abrir la cubierta de energía AC.

Revise el interruptor DIP antes de hacer cambios a puntos de ajuste.Mueva el interruptor #1 hacia arriba para permitir que el usuario cambie los puntos de ajuste.

La tarjeta de control principal está ubicada en el gabinete del controlador de bajo voltaje. 1. Para acceder a la cubierta del controlador, abra la puerta mecánica de acceso ubicada a mano izquierda del gabinete de la consola IVT. Dentro del compartimento mecánico y colocado sobre el depósito se encuentran dos cajas de control eléctrico. La caja de electricidad ubicada a la derecha es la cubierta del controlador. 2. Abra el gabinete del controlador. Localice la tarjeta de expansión I/O montada sobre la tarjeta de circuito principal del controlador. La tarjeta de expansión está montada sobre la tarjeta principal de control utilizando espaciadores metálicos. El lado izquierdo está embisagrado y se abate a la izquierda. Retire las tuercas de retención del lado izquierdo de la tarjeta de expansión y abátala separándola del la tarjeta principal. 3. Localice el paquete del interruptor DIP (rojo) en la tarjeta principal. Coloque el interruptor dip #1 (el sexto interruptor empezando del lado izquierdo) en posición hacia ARRIBA. 4. Fije de nuevo la tarjeta de expansión con las tuercas de retención. Cierre y asegure la puerta de el gabinete del controlador y la puerta del compartimento mecánico. 5. Encienda la corriente eléctrica y los circuitos de alarma remota. El IVT ahora aceptará los valores fijos de alarma y control del usuario.

NOTA IMPORTANTE: Si el interruptor DIP #6 se retira de la posición hacia ARRIBA después de haber cambiado los puntos fijos y/o de alarm, cuando se encienda nuevamente la consola, el programa se revertirá de nuevo a los valores fijos en fábrica, todos los valores del usuario se perderán y deberán cambiarse de nuevo.

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Todos los puntos fijos establecidos por el usuario se asientan utilizando el teclado ubicado en el compartimento de operación. Una vez que el interruptor DIP del programa se encuentre en la posición correcta, el operador podrá programar nuevos puntos fijos de alarma y/o control. Oprimiendo en la secuencia adecuada las teclas que correspondan se podrá modificar cualquier punto fijo de alarma y control. Se puede modificar cualquier número de variables de operación, en cualquier orden. La salida se puede efectuar en cualquier momento y únicamente afectará los puntos fijos que se hayan “asentado” mientras se encuentre en el modo de programa. Oprimiendo la tecla ENTER se registran los valores nuevos en la memoria. El controlador únicamente aceptará valores nuevos que se encuentren entre los puntos fijos altos y bajos establecidos en fábrica. Por lo tanto el modo de programación permite al usuario establecer una banda más angosta de alarma en relación con un punto fijo, dentro de los valores mínimo y máximo permisibles.

Rangos de puntos de Ajuste definidos por el usuarioVariable Sistema Inglés Sistema MétricoTemperatura del aire – Punto de ajuste de control 100-150° F 38-65° C Temperatura del aire – Punto de ajuste alto de alarma 120-170° F 49-76° C Temperatura del aire – Punto de ajuste bajo de alarma 80-130° F 26-55° C Calentador aire/aceite – Punto de ajuste de corte de altatemperatura

130-180° F 55-82° C Presión de alimentación de aire – Punto de ajuste alto de alarma 65-150 PSI 4.5-10.3 BAR Presión de aire de alimentación – punto de ajuste bajo de alarma 25-75 PSI 1.7-5.2 BAR Presión de aire regulado – Punto de ajuste alto de alarma 10-65 PSI 0.7-4.5 BAR Presión de aire regulado – Punto de ajuste bajo de alarma 10-65 PSI 0.7-4.5 BAR Presión de aceite de alimentación – Punto de ajuste alto de alarma 130-150 PSI 9.0-10.3 BAR Presión de aceite de alimentación – Punto de ajuste bajo de alarma 1-100 PSI 0.1-6.9 BAR Presión de niebla – Punto de ajuste alto de alarma 30-60 pulg. H20 75-150 m BAR Presión de niebla – Punto de ajuste bajo de alarma 10-25 pulg. H20 25-62 m BAR Densidad de niebla – Punto de ajuste alto de alarma 55-100 % 55-100 % Densidad de niebla – Punto de ajuste bajo de alarma 10-50 % 10-50 %Temperatura del tanque de almacenamiento de aceite – Punto deajuste alto de alarma

130-180° F 55-82° C Temperatura del tanque de almacenamiento de aceite – Punto deajuste bajo de alarma

0-80° F -17-27° C Nivel de aceite en el tanque de almacenamiento – Punto de ajustealto de alarma

50-75 Gals. 189-284 Lts. Nivel de aceite en el tanque de almacenamiento – Punto de ajustebajo de alarma

10-25 Gals. 38-95 Lts Temperatura del precalentador de aire- Punto de ajuste deencendido

15-40° F -9 -5°C Temperatura del precalentador – Punto de ajuste de control 40-80° F 5-27° C Temperatura del precalentador – Punto de ajuste alto de alarma 60-90° F 16-32° C Temperatura del precalentador – Punto de ajuste bajo de alarma 20-50° F -7-10° CPrecalentador de aire – Punto de ajuste de corte de altatemperatura

80-100° F 27-38° C Para asentar un nuevo punto fijo, oprima SET (FIJAR) y la tecla que corresponda a la función de operación que se desea modificar. La función seleccionada aparecerá en la pantalla prestando la opción de cambio de la variable. Si oprime la tecla “ENTER” (ENTRAR), no cambiará el punto fijo de la función que se mostraba previamente. Una vez que se realiza la selección deseada, utilice las teclas “INC” y “DEC” para mostrar el valor nuevo y oprima “ENTER (ENTRAR)”para fijarlo. Ahora se podrá seleccionar otro punto fijo de las variables, oprimiendo la tecla SET (FIJAR) y la tecla de la función que corresponda y procediendo como se describió arriba. Después de realizar este procedimiento con todos los puntos fijos que se deseen cambiar, estos valores quedan registrados en la memoria y son operativos. Consulte “Lectura de las Condiciones de Operación de la Unidad” para saber como verificar que los nuevos puntos fijos sean operativos.

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IMPORTANTE. Todas las alarmas, calentadores y válvulas solenoides son totalmente operativas mientras el control se encuentre en el “Modo de Programación”. Los nuevos valores no se reconocen hasta que se asienta el nuevo valor en la memoria seleccionando la tecla “ENTER” (ENTRAR).

El display puede cambiar a otro mensaje o a la pantalla normal únicamente cuando se le da la instrucción presionando algún botón. El modo normal se puede observar en cualquier momento al presionar la tecla "CLEAR"(BORRAR). Los siguientes diagramas ilustran las secuencias apropiadas para personalizar los puntos de ajuste. Los diagramas usan los siguientes símbolos lógicos:

PROGRAMA EN MODO RUN NORMAL

SET <VARIABLE> XXX

PRESIONE < funcion >

SI

NO

Este símbolo se usa para indicar el inicio y el fin de cada secuencia de teclas. Las siguientes ilustraciones asumen que secuencias de teclas son iniciadas y completadas mientras la unidad está en operación normal.

Este símbolo se usa para indicar la variable de operación o mensaje que está siendo mostrada en la pantalla

Este símbolo se usa para indicar donde se requiere una operación de entrada de datos por parte del usuario. Este símbolo indica la toma de una decisión. La pregunta se indica dentro del rombo.

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Diagrama de secuencia de teclas para calibrar los puntos de ajuste del precalentador de ai

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Para calibración de puntos de ajuste de alarma para las siguientes <FUNCIONES>:de operación: 1. Oil Temp = Temperatura de aceite en el depósito 2. Oil Level = Nivel de aceite en el depósito 3. Sup Air Press = Presión de aire de alimentación 4. Reg Air Press = Presión de aire regulado 5. Sup Oil Press = Presión de aceite de alimentación 6. Mist Press = Presión de niebla 7. Mist Dens = Densidad de niebla

Diagrama de secuencia de teclas para calibración de puntos de ajuste alto y bajo de variables sin punto de ajuste de control

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Rutinas de Secuencia para funciones especiales Las siguientes secuencias de teclas pueden ser usadas para obtener la información que se muestra en la tabla. SECUENCIA DE TECLAS DATOS / INFORMACION MOSTRADA SET / CLEAR Inicia la Operación de la bomba de aceite después de una alarma de baja presión de

suministro de aceite. SET / DATE Ajuste de la fecha SET / ENTER Ajuste de parámetros de comunicación SET / TIME Ajuste de la hora SET / SET / AIR TEMP Muestra la temperatura de entrada de aire SET / SET / CLEAR Limpia el registro de eventos SET / SET / DATE Limpia el registro de fechas SET / SET / TIME Muestra el numero de entradas a la memoria de datos SET / SET / INC Muestra el conteo de MB Bus SET / SET / DEC Muestra el lenguaje-Ingles o Español SET / SET / SET Muestra la versión del programa de la IVT SET / AMB TEMP Ajusta las variables del precalentador de aire SET / SET / AMB TEMP Muestra las lecturas actuales para el precalentador de aire ENTER Muestra el número de eventos en el registro de datos ENTER nuevamente Muestra la ultima entrada al registro de datos ENTER nuevamente Muestra las condiciones de operación después de la ultima entrada al registro de datos ENTER nuevamente Muestra las causas de la entrada al registro de datos Definición para las opciones de programación del Interruptor principal (DIP). La IVT contiene caracteristicas de alta programacion que son seleccionables. Esas opciones de programación son activadas por medio de un insterruptor localizado sobre la tarjeta principal de control. La IVT es entregada con los interruptores principales localizados en las posiciones adecuadas para el paquete que ha sido suministrado. La consola generadora estandar IVT es entregada con los dip switches en la posición que se muestra en la tabla de abajo. Observe que los interruptores principales son numerados del 1 al 6 de derecha a izquierda.

INTERRU PTOR No

ORIENTACION FUNCION

1 (“a”) OFF (posición arriba) ON (posición abajo)

2 (“b”) OFF (posición arriba) ON (posición abajo)

3 OFF (posición arriba) ON (posición abajo)

4 OFF (posición arriba)

ON (posición abajo) 5 OFF (posición arriba)

ON (posición abajo)

6 OFF (posición arriba) ON (posición abajo)

Siempre se usa para usar los puntos de ajuste de fabricación. Use para establecer puntos de ajuste que no son aceptados por la memoria El protocolo MODBUS no esta activado a un puerto remoto de comunicación. El protocolo MODBUS esta activado para un Puerto remoto de comunicación. Las unidades medición de las condiciones de operación están en sistema ingles. Las unidades de medición de las condiciones de operación están en unidades métricas Seleccionado cuando la opción de precalentador es incluida. Seleccionado cuando la opción de precalentador no es incluida. Seleccionado cuando la opción del sistema de recuperación de niebla es incluido. Seleccionado cuando la opción del sistema de recuperación de niebla no es incluido. Restaura todas las variables de ajuste de fabrica cuando es apagada. Mantiene todas la variables de ajuste por los usuarios cuando es apagada.

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(a) Para informacion adicional ver la sección titulada Estableciendo la Programación del usuario. (b) Para información adicional ver la seccion titulada COMUNICACION DEL MODBUS.

La tarjeta de control principal está localizada en el compartimiento del regulador de bajo voltaje. 1. Para tener acceso al compartimiento del regulador, abra la puerta de acceso mecanico en el lado izquierdo del gabinete de la consola IVT. En el compartimiento mecánico y localizado sobre el tanque de almacenamiento estan dos compartimientos eléctricos de control. El compartimiento eléctrico situado a la derecha es el compartimiento delregulador. 2. Abra el recinto del compartimiento. Localice la tarjeta de expansión montada encima de la tarjeta de circuitos. La tarjeta de expansión esta montada sobre la tarjeta de control principal usando espaciadores de metal. El lado izquierdo se engancha y hace pivotear a la izquierda. Quite las tuercas de retención en el lado izquierdo de la tarjeta de expansión y hágalas pivotear lejos de la tarjeta principal. 3. Localice el conjunto del interruptor DIP (rojo) en la tarjeta principal. Realice los cambios colocando el interruptor dip de nuevo. 4. Re-asegure la tarjeta de expansión con las tuercas de retención. Cierre y asegure la puerta del compartimiento del regulador y la puerta de compartimiento mecánico. 5. Encienda el suministro de energía eléctrica y los circuitos de alarma remotos. La IVT ahora validará la opción del programa seleccionado.

6 5 4 3 2 1 OFF ON

Los Interruptores principales estan localizados sobre la tarjeta principaldel sistema.

Siempre se usa para usar los puntos de ajuste de fabricación.

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ALARMAS, INDICADORES Y LECTURAS LOCALES

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 75 de 179 ALARMAS, INDICADORES Y LECTURAS LOCALES

El Modelo IVT de LubriMist está equipado con sensores que monitorean las diferentes funciones de la operación del Generador Principal de Niebla de Aceite. El estado de la operación de cada una de estas funciones de operación se menciona de diferentes maneras. Estas son:

<FUNCION>

Luz verdeindicadora (normal)

Luz roja indicadora

(falla)

Mensajeen

pantalla1 Temperatura del aire. 4 4 4 2 Temperatura de aceite en el depósito 4 3 Temperatura ambiente 4 4 Nivel de aceite en el depósito 4 5 Bajo nivel de aceite en recipiente de

generación de niebla 4 4 4

6 Presión de aire de alimentación. 4 4 4 7 Presión de aire regulado 4 4 4 8 Presión de aceite de alimentación 4 4 4 9 Presión de niebla 4 4 4 10 Densidad de niebla 4 4 4 11 Alto nivel de aceite en recipiente de

demistificación 4

12 Temperatura de precalentador de aire 4

La señal desde el interruptor de nivel, nueve sensores fijos y dos opcionales es enviada a los circuitos de acondicionamiento del controlador. La señal del circuito de acondicionamiento es interpretada por el programa para producir valores de medición. Vea “Lectura de Condiciones de Operación de la Unidad” para saber como verificar las condiciones de operación.

El programa realiza una revisión de los puntos de control para los valores máximo y mínimo de cada función de monitoreo. Si uno de los valores sensados excede su punto de ajuste máximo (alarma alta) o es menor a su punto de ajuste mínimo (alarma baja), el controlador reconoce la condición de falla y localmente identifica la alarma.

La consola modelo IVT localmente identifica e indica una condición de falla en tres formas posibles, las cuales son: 1) Luces Indicadoras del panel de control, 2) Lectura de mensajes de falla en la pantalla de cristal líquido y, 3) Lámparas de estatus de operación rojo y verde montadas exteriormente.

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Panel Indicador de Luces LED Las luces rojas y verdes de aviso se proporcionan para indicar el estado operativo de todas las variables de operación. Cuando el LED verde está iluminado se indica una operación normal. El LED rojo indica una falta o falla en el sistema. Los avisos de alarma se proporcionan para la temperatura del aire, nivel de aceite (depósito del generador principal de niebla de aceite), suministro de presión de aire, presión regulada de aire (generador principal de niebla de aceite), presión de niebla de aceite, presión de suministro de aceite y densidad de niebla.

Pantalla de cristal líquido Además de los indicadores de estado individuales, el controlador IVT utiliza una pantalla para monitorear una condición de alarma. La pantalla se encuentra directamente sobre los indicadores de alarma del panel local. Vea el Inciso 2, Figura 17. Cuando una variable de operación alcanza un punto establecido de alarma, la función de la alarma se identifica en la pantalla. Siempre y cuando sólo exista una condición de alarma, el controlador identificará la alarma actual. Cuando la condición de alarma se corrige y se reanuda el funcionamiento normal, la pantalla continuará identificando la alarma hasta que se restablezca la pantalla presionando la tecla “CLEAR” (BORRAR). Esta característica es muy importante para identificar alarmas de problemas que podrían fluctuar entre una condición normal y una de alarma.

Luces roja y verde externas El LubriMist® Modelo IVT está equipado con luces grandes verde y roja muy visibles que muestran el funcionamiento normal (verde) o indican cuando se ha presentado una alarma (roja). Las luces de la unidad cambian de verde a rojo si se detecta cualquier condición de alarma. Las luces permanecen en rojo y hasta que se presione dos veces la tecla “CLEAR” (BORRAR) y todos los valores regresan a la normalidad. Al presionar la tecla “CLEAR” (BORRAR) la primera vez, se borra el mensaje de alarma. Al presionar la tecla “CLEAR” (BORRAR) por segunda vez se restablecen las luces de rojo a verde.

PRECAUCIÓN

Cuando se cambian los bulbos de luz en las lámparas ROJA y VERDE, cerciórese de que se usen bulbos de repuesto adecuados. CUALQUIER FALLA AL RESPECTO PUEDE CAMBIAR LA CLASIFICACIÓN DE LA TEMPERATURA Y RESULTAR EN UNA CONDICIÓN DE PELIGRO PARA ALGUNOS GRUPOS DE GASES EXPLOSIVOS.

Pantalla de cristal líquido que identifica cualquier condición de falla y condiciones de operación actuales.

Luces de estatus de operación Roja y Verde

Luces verdes indicadoras de operación normal

Luces rojas indicadoras de condición de alarma

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Bitácora de eventos El controlador IVT recopila una serie de eventos y los registra cronológicamente en una bitácora de eventos. La bitácora mantiene en la memoria hasta sesenta y tres eventos, añadiendo los eventos más recientes y desechando los más antiguos una vez que se han rebasado los 63 eventos. El tipo de acontecimientos asentados en la bitácora de eventos son: 1. Que se exceda cualquier punto establecido de alarma alta o baja para cualquier variable monitoreada. 2. Cambio de punto establecido de control para cualquier variable controlada. 3. Cambio de punto establecido de alarma (alta o baja) para cualquier variable de alarma. 5. Aplicación de energía / Restablecer – interrupción de la energía eléctrica. 6. Cambio en la hora o fecha 7. Eliminación de evento / alarma 8. Rellenado del depósito de aceite a granel.

Siga los pasos para acceder y consultar la información de la bitácora evento / alarma en el teclado del generador principal de niebla de aceite. 1. En el tablero de funcionamiento normal en el teclado presione la tecla (ENTER) entrar. El LCD

desplegará un mensaje que dirá “BITÁCORA EVENTO / ALARMA” para confirmar que la bitácora de eventos ha sido accedido. El número de eventos contenidos en la bitácora también aparecerán en la pantalla.

2. Después de aproximadamente 3 segundos la pantalla desplegará automáticamente el evento más reciente. Aparecerá un número en la esquina inferior derecha de la pantalla. Este número identifica el orden en que se han presentado los eventos. Un evento numerado con el #16 ocurrió después del evento previo numerado como #15.

3. Las teclas INC y DEC pueden usarse para ver rápidamente los eventos en el orden en que ocurrieron. 4. Cuando ocurre cualquier evento que se pueda grabar, se graban datos específicos del funcionamiento en

la BITÁCORA EVENTO / ALARMA. a) Para acceder a los datos de información de funcionamiento en el momento que se registra el

evento presione la tecla (ENTER) entrar. La pantalla LCD desplegará una vez más el número del evento, la hora y del día en que ocurrió. También se muestra la fecha en que ocurrió el evento.

b) También se graban las condiciones de las variables de operación del sistema conforme ocurre cada evento. Al presionar una vez más la tecla (ENTER) entrar, la pantalla despliega los valores de operación del sistema grabados en el momento en que se presentó el evento Nótese que los valores no están marcados, sin embargo se despliegan en un orden y lugar específicos en el LCD. El diagrama a continuación muestra la localización del valor de cada variable del sistema.

_ AA BB CC DD _ _ EE FF GG HH _

AA = Temperatura del aire BB = Temperatura ambiente CC = Tanque de almacenamiento de aceite DD = Presión de aire de alimentación EE = Presión de aire regulado FF = Presión de aceite GG = Presión de niebla HH = Densidad de niebla

c) Al presionar la tecla (ENTER) entrar, la pantalla regresa a la identificación del evento (paso 2).

Cuando se requiera cualquier número de evento, usando la tecla (ENTER9 entrar se despliega en orden circular la identificación de evento, proyección pantalla de fecha y hora variables del sistema.

5. De cualquier proyección en la bitácora de eventos, al usar las teclas INC y DEC gira cronológicamente por

la bitácora de eventos. Según los números de evento pasan, se despliega la misma proyección. 6. Para salir del modo de bitácora de eventos presione la tecla (CLEAR) borrar una vez. 7. Para borrar la bitácora de eventos, presione (SET) fijar, (SET) fijar, (CLEAR) borrar. Una vez que se

borra la bitácora de datos, los datos no se pueden recuperar.

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COMUNICACIÓN Y ALARMA REMOTA

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COMUNICACIÓN Y ALARMA REMOTA

El Modelo LubriMist® IVT está equipado con un contacto de alarma y una terminal de comunicación de datos RS-422/485. A ambos se les puede conectará una unidad de aviso de estado al usuario localizada en un lugar remoto. El contacto de alarma remota es un contacto seco FORM-C que puede utilizarse para operar avisos remotos para indicar una alarma por falla de la unidad o pérdida de energía. El RS-422/485 es una puerto seriado de datos, capaz de transmitir a una velocidad de hasta 19200 bits por segundo.

Contacto de alarma remota Uno de los encapsulados básicos encendido/apagado del contacto seco FORM-C puede ser conectado a una alarma provista por el usuario. Se debe conectar una fuente de poder abastecida por el usuario a la terminal común para alimentar la alarma indicadora. El contacto del relevador forma parte del mismo relevador sellado herméticamente que opera las luces roja y verde de la unidad. Cada vez que operan las luces de estado de la unidad, también se activan los contactos de alarma remota. Estos contactos se encuentran localizados dentro del gabinete hermético de energía AC localizado en la parte izquierda del compartimento mecánico. Ver Comunicación Remota y Conexiones de Alarma en la sección INSTALACIÓN de este manual para la ubicación de la terminal e información de conexión.

PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN: PARA EVITAR EL PELIGRO DE EXPLOSIÓN, LOS

CIRCUITOS DE CORRIENTE ELÉCTRICA DE LA ALARMA REMOTA NO DEBEN SER FLAMABLES.

El arreglo del contacto del relevador de alarma que se muestra en el siguiente diagrama

aparece en una posición en ángulo. El relevador es normalmente energizado y se desenergiza para activar la alarma.

El contacto normalmente abierto se cierra cuando la IVT está en operación normal

La fuente de poder del usuario El contacto normalmente cerrado abre se conecta a la Terminal común cuando la IVT está en operación normal y cierra cuando la unidad falla

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COMMUNICATON PORT DATA COMMAND SERVER

RS-422/485

COMMUNICATON PORTMODEL IVT OIL MIST GENERATOR

4 WIRE CONFIGURATION

COMMUNICATON PORTMODEL IVT OIL MIST GENERATOR

COMMUNICATON PORT DATA COMMAND SERVER

RS-422/485

Puerto serial de datos – RS-422/485 El Generador de Niebla de Aceite IVT está equipado con un puerto serial de datos (RS-422). Véase Comunicación Remota y Conexiones de Alarma en la sección INSTALACIÓN de este manual para ubicar la terminal y obtener información sobre la conexión. Los datos de los puertos son conforme a EIA-485-A y EIA-422-B para balance y transmisión de datos. El RS-422/485 puede operar en dos tipos de configuraciones de terminales una de 2 y otra de 4. El puerto puede soportar una velocidad de transmisión de hasta 19200 baudios.

PUERTO DE

T X + R X + PUERTO DE

INTERCOMUNICACIÓ N RS-422/485

T X -

R X +

R X -

R X -

T X +

T X -

COMUNICACIÓN DEL GENERADOR IVT

CONFIGURACION DE 4 TERMINALES

PUERTO DE INTERCOMUNICACI ÓN RS-422/485

T X +

T X -

R X +

R X +

R X -

T X +

PUERTO DE COMUNICACIÓN DEL GENERADOR IVT

1

2

3

4

1

2

3

4

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RE-232 <--> RS-422 INTERFACE CONVERTER

PERSONAL COMPUTER

PERSONAL COMPUTER

RE-232 <--> RS-422 INTERFACE CONVERTER

Conexión a una Computadora Personal (PC)

El puerto seriado de comunicación puede conectarse al puerto serial de la mayoría de las computadoras personales o a otro Equipo de Comunicación de Datos seriados. Un convertidor de interfaz RS-232↔ RS- 422/485 puede ser necesario para conectarse con el puerto de comunicación IVT. Cuando se usa un convertidor de interfaz RS-232↔RS-422/485, debe instalarse en un lugar seguro (no peligroso). Para la localización de las terminales RS-422/485, véase Comunicación Remota y Conexiones de Alarmaen la sección titulada INSTALACIÓN de este manual.

T X +

T X -

R X +

R X +

R X -

T X +

COMPUTADORA PERSONAL

CONVERTIDOR DE

R X - T X - PUERTO DE COMUNICACIONES DEL

INTERFACE RE-232<->RS- 422

GENERADOR IVT

AREA NO RIESGOSA

CONFIGURACIÓN DE 4 TERMINALES

T X +

T X -

R X + R X -

R X + T X +

COMPUTADORA PERSONAL

CONVERTIDOR DE

R X - T X - PUERTO DE COMUNICACIONES DEL

INTERFACE RE-232<->RS- 422

GENERADOR IV

1

2

3

4

1

2

3

4

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Registro de Datos y Eventos En el programa de operación del controlador IVT, el microprocesador sondea todas las variables de operación a intervalos específicos de tiempo. Posteriormente, todas las señales de entrada son clasificadas de acuerdo con el sistema de unidades en uso y luego se asientan en el Registro de Datos. Conforme se asienta y acumula la información, con el resultado se crea un registro histórico sobre cómo opera el Generador de Niebla de Aceite IVT en el transcurso del tiempo. Una vez que se llena el cuadro de información, se eliminan los datos más antiguos y se agregan los datos más recientes. El registro de datos contiene un máximo de 2043 registros colocados a intervalos de una hora. El registro de datos se descarga a través del puerto serial Adicionalmente se genera y conserva en la memoria un Registro de Eventos. El registro de eventos es un registro de todos los casos de alarma, ajustes y reinicio. Todos los eventos se asientan en forma cronológica y se almacenan la fecha y hora correspondiente. El registro de eventos también se descarga a través del puerto serial. Para información adicional consulte El registro de Eventos en la sección titulada ALARMAS LOCALES, INDICADORES Y LECTURAS DE SALIDA.

Cuando se recibe un caracter de dirección, el puerto de comunicación de datos de la IVT transmite una serie de datos ASCII. La dirección para enviar caracteres es la siguiente. 1. Para transmitir el REGISTRO DE EVENTOS, mande el carácter de dirección “e” a la entrada RX. 2. Para transmitir el REGISTRO DE DATOS, mande el carácter de dirección “d” a la entrada RX

Software de Comunicación con la Computadora Personal Esta instrucción utiliza la HyperTerminal® Windows 95/98 de Microsoft como un ejemplo de ayuda para tener acceso y descargar el REGISTRO DE DATOS y el REGITRO DE EVENTOS del Generador de Niebla de Aceite IVT. Hemos seleccionado la HyperTerminal® por su amplio uso y disponibilidad. Se cuenta con otros software de comunicación, sin embargo, el usuario debe determinar su uso y compatibilidad. Lubrication Systems Company no busca promover el uso de HyperTerminal® de Microsoft. Para conectarse a una PC utilizando el HyperTerminal®: 1. Utilizando Windows 98 seleccione el “archivo” de INICIO, PROGRAMAS,

ACCESORIOS, COMUNICACIONES, HYPERTERMINAL.

Del archivo HyperTerminal ejecute

el archivo HyperTerminal

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2. De ese “archivo” seleccione HYPERTERM.EXE. El programa le pedirá el nombre de la nueva conexión. Esta conexión debe ser descriptiva del área donde está instalado el IVT. La Hyper terminal también le pedirá seleccionar un icono para el nombre de la conexión. Una vez que se haya seleccionado el nombre del archivo y el icono, oprima “OK”.

a) Nombre su conexión nueva El nombre debe ser descriptivo de manera que sea fácilmente reconocible.

b) Selecione un ICONO

c) Seleccione OK

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3. Hyper Terminal instalará ahora la conexión. Seleccione el puerto de

comunicación apropiado seleccionando de entre el menú de opciones de Utilización de Conexión. Seleccione Directo a COM1, COM2 ó COM3, dependiendo del puerto de comunicación al que esté conectado.

a) Identifique el puerto de comunicaciones

al cual se conecta el Generador de niebla de aceite IVT

b) Seleccione OK

4. Hyper Terminal instalará a continuación el puerto de comunicación. Realice las siguientes selecciones como se listan a continuación. Bits por segundo: 9600

Data bits: 8 Paridad: Ninguna Stop bits: 1 Control de flujo: Ninguno Seleccione OK cuando termine.

a) Configure el puerto de comunicaciones

b) Presione OK

5. A continuación será necesario editar las propiedades de esta conexión. Del menú de ARCHIVO, seleccione PROPIEDADES, y después seleccione el tabulador de SETTINGS. Presione en el botón ASCII Setup. En la sección ASCII de recepción des-seleccione la casilla

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de WRAP LINES THAT EXCEED TERMINAL WIDTH. Seleccione OK al terminar.

b) Seleccione el boton SETTINGS

c) Haga click en el botón ASCII SETUP

d) Desactive la opción “WRAP LINES THAT EXCEED TERMINAL WIDTH”

e) Seleccione OK

f) Seleccione OK

IMPORTANTE; se recomienda que la instalación de la conexión se salve antes de acceder a los datos del Generador de Niebla de Aceite IVT. Esto asegurará que los datos no se dupliquen y se evitará una posible confusión. Si se observa alguna de las Bitácoras antes de salvar la conexión, cada vez que se ejecute la conexión siempre se desplegarán los datos relevantes en la fecha de registro. Al salvar antes de capturar datos, el total de datos observados se actualizarán a la fecha de captura.

6. Seleccione ARCHIVO-GUARDAR para salvar los registros instalados Los registros

se salvarán y se desplegarán en la pantalla principal del Hyper Terminal de acuerdo con las entradas que se definieron en el paso número 2. Hyper Terminal está ahora instalado para recibir la BITÁCORA DE EVENTOS y la BITÁCORA DE DATOS para el Generador de Niebla de Aceite IVT.

Salve la configuración de la conexión antes de pedir datos del enerador de niebla de aceite IVT

Hyper Terminal está ahora instalado para recibir la BITÁCORA DE EVENTOS y la BITÁCORA DE DATOS para el Generador de Niebla de Aceite IVT.

7. Se deben salvar los datos como archivo de texto para que pueda importarse a otro formato

de archivo. Para llevar a cabo esto, los datos deben ser “capturados”.

En la pantalla principal del Hyper Terminal, localice el icono de la conexión y ejecute el archivo Paso de Referencia 2.

Para capturar los datos y salvarlos como archivo de texto (.txt), seleccione del menú de TRANSFER la instrucción CAPTURE TEXT. Hiper Terminal le pedirá el nombre del archivo y su localización. Una vez seleccionado, el encabezado de captura localizado en la parte inferior de la pantalla se pondrá en negritas.

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a) Bajo la barra TRANSFER seleccione CAPTURE TEXT

b) Ingrese un nombre de archivo y localización donde salvarlo.

c) Haga click en START

d) El encabezado de captura se pone en negritas.

La BITÁCORA DE EVENTOS y la BITÁCORA DE DATOS pueden ahora transferirse desde el Generador de Niebla de Aceite IVT a la PC.

8. Del teclado de la PC, seleccione la tecla “E” para ver la BITÁCORA DE EVENTOS. Para ver la BITÁCORA DE DATOS seleccione la tecla “D”. Los datos aparecerán en la pantalla en secuencia y se podrán ver desde Hyper Terminal. Conforme se capturan los datos, también se salvará en la

Cuando termine seleccione TRANSFER, CAPTURE TEXT, STOP.

El área de datos se sombrea después de que la captura termina

localización del archivo establecida en el PASO 7. Cuando la pantalla de Hyper Terminal termina de desplegar los datos, la transferencia de la bitácora habrá terminado. Cuando termine, seleccione TRANSFER, CAPTURE TEXT, STOP. El encabezado de captura y la parte inferior de la pantalla cambiarán a un color sombreado.

La BITÁCORA capturada se encuentra ahora guardada en el archivo designado en el PASO 6 y podrá importarse a diferentes formatos del programa para su diseminación. Repita los PASOS 6 AL 8 para capturar archivos de datos por separado para la BITÁCORA DE EVENTOS y para la BITÁCORA DE DATOS

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COMUNICACIÓN

MODBUS

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COMUNICACION MODBUS

El Modelo IVT de LubriMist está equipado con una interfaz y software “Modbus” que permite un sofisticado intercambio automático con el Servidor. La interfaz implementa el protocolo estándar Modbus originalmente desarrollado por Gould Modicon y que se utiliza en forma amplia para control y monitoreo de equipo automatizado. Se puede obtener información adicional sobre el Modbus en el sitio web de Usuarios de Modbus (www.modbus.org). Se pueden encontrar especificaciones detalladas para el protocolo de Modbus en www.modicon.com/techpubs/toc7.html.

Sírvase tomar nota que la información contenida en esta sección no pretende promover Modbus (consulte las fuentes arriba mencionadas para dicha información), sino que explica en detalle aquellos aspectos que son específicos del Generador de Niebla de Aceite IVT. Asimismo, el servidor, el software del servidor y el medio de transmisión serán exclusivos de cada instalación y, por lo tanto, sólo se pueden cubrir aquí de manera general. La interfaz de Modbus usa el mismo puerto de comunicación de datos descrita en Comunicación Remota y Alarma y gran parte de la información sobre la instalación es aplicable.

Panorama General La característica del Modbus es que permite al controlador inteligente IVT comunicarse de manera sofisticada y automática con un servidor de supervisión y monitoreo. Modbus es un sistema “maestro/esclavo”. La IVT está diseñada para actuar como “esclavo” mientras el Servidor actúa como el “maestro”. El Servidor es responsable de iniciar toda la comunicación con el esclavo. El esclavo es responsable de responder a todas las solicitudes específicas y variadas que envía el maestro.

Modbus es un protocolo de comunicación muy versátil y la IVT implementa un grupo muy variado de características del Modbus. La utilidad y capacidad general del sistema Modbus depende en su mayor parte del Servidor y del software.

Las siguientes secciones explican cómo instalar y configurar las características del Modbus y cómo ésta lleva a cabo las funciones específicas del Modbus.

Instalación Para instalar y configurar las características del Modbus se deben seguir los pasos abajo descritos y que se explican en las siguientes secciones:

1. Habilitar la comunicación Modbus vía el “interruptor DIP”. 2. Conectar la IVT al Servidor 3. Configurar las características de comunicación Modbus de la IVT. 4. Configurar las características de comunicación Modbus en el servidor

Habilitación el “Interruptor DIP” de Comunicación del Modbus

Para habilitar la comunicación del Modbus, el interruptor DIP #2 debe colocarse en posición hacia ABAJO. (La posición hacia ARRIBA ocasiona que la IVT utilice el puerto serial para los registros de datos y eventos. Consulte Comunicación Remota y Alarma. El interruptor DIP se localiza en el panel principal de control. Para ajustar el interruptor DIP siga los siguientes pasos.

El panel principal de control está ubicado en el compartimento del controlador de bajo voltaje.

1. Para tener acceso al compartimento del controlador, abra la puerta mecánica de

acceso que se encuentra al lado izquierdo del gabinete de la consola IVT. Dentro del compartimento mecánico y localizado arriba del depósito se encuentra dos compartimentos de control eléctrico. El compartimento eléctrico ubicado a la derecha es el compartimento del controlador.

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HOST COMPUT ER

NON-HAZARDOUS AREA

COMMUNICAT ON PORTMODEL IVT OIL MIST GENERAT OR

2. Abra el compartimento del controlador. Localice la tarjeta de expansión I/O montada sobre la parte superior de la tarjeta de circuitos del controlador principal. La tarjeta de expansión esta montada sobre la tarjeta de control principal utilizando espaciadores de metal. El lado izquierdo está articulado y se gira hacia la izquierda. Retire las tuercas sujetadoras del lado derecho de la tarjeta de expansión y gírela separándola de la tarjeta principal.

3. Localice el “paquete del interruptor DIP” (rojo) sobre la tarjeta principal. Coloque el interruptor DIP #2 (el quinto interruptor de izquierda a derecha) en posición hacia ABAJO.

4. Reasegure la tarjeta de expansión con las tuercas sujetadoras. Cierre y asegure la puerta del compartimento del controlador y la puerta del compartimento mecánico.

5. Encienda la energía eléctrica y los circuitos de alarma remota. Ahora la IVT aceptará la comunicación del Modbus vía el puerto serial de comunicación.

Puerto Serial de Datos – RS-422 El Generador de Niebla de Aceite IVT está equipado con un puerto serial de datos (RS-422. Consulte Comunicación Remota y Conexiones de Alarma en la sección de INSTALACION de este manual para ubicación de la terminal e información sobre la conexión.

IN T E R

R FA E- C 23 E 2 C <-- O

T X +

T X -

R X +

R X + R X - T X +

PUERTO DE COMUNICACIÓN DE IVT

SERVIDOR

R X - T

1

2

3

4

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 90 de 179 Como conectar la IVT al Servidor

El puerto serial de comunicación puede conectarse al puerto serial de la mayoría de las computadoras o a otro Equipo serial de Comunicación de Datos. Puede requerirse un convertidor de interfaz RS-232 < - > RS-422 para enlazarse al puerto de comunicación IVT. Donde se utiliza un convertidor de interfaz RS-232 < - > RS-422, éste debe instalarse en un lugar seguro (si riesgo).Para ubicaciones de terminales RS-422, consulte Comunicación Remota y Conexiones de Alarma en la sección de este manual titulada INSTALACION.

Como configurar las características de comunicación Modbus de la IVT Deben configurarse un número de valores predeterminados en el Generador de Niebla de Aceite IVT para que la comunicación Modbus funcione apropiadamente. La mayoría de estos valores predeterminados también deben configurarse en el Servidor, ver Cómo Configurar las características de comunicación Modbus del Servidor. Antes de que pueda iniciar la configuración, se requerirá la siguiente información:

• La dirección de esclavo que utilizará esta unidad IVT (un número del 1 a 247) • El modo de comunicación que se utilizará (ASCII o RTU) • La paridad que se utilizará para la comunicación (Ninguna, Par, o Non). • La velocidad serial que se utilizará para la comunicación (300, 1200, 2400, 4800,

9600 ó 19200 bps)

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Se recomienda que esta información se documente en un lugar de fácil acceso para futura referencia. Una vez que se conozca esta información, siga estos pasos para darla de alta en la IVT.

1. Oprima la tecla SET seguida de la tecla ENTER. 2. Oprima la tecla de ENTER otra vez para saltar al Número de la Unidad (esto no afecta la

comunicación Modbus) 3. Ahora debe aparecer en la pantalla la dirección de esclavo Modbus de la IVT. Si no es la

que se desea, use las teclas INC y DEC para ajustar. Oprima la tecla ENTER para guardar el dato de la dirección.

4. Ahora el modo Modbus debe aparecer en la pantalla. Si no aparece como se desea, use las teclas INC y DEC para seleccionar el modo entre ASCII y RTU. Oprima la tecla de ENTER para guardar el modo.

5. En la pantalla debe aparecer la Paridad del Modbus. Si no aparece como se desea, use las teclas INC y DEC para seleccionar entre Ninguna, Par y Non. Oprima la tecla ENTER para guardar el modo de paridad.

6. Ahora debe aparecer la Velocidad Serial en pantalla. Si no es la deseada, use las teclas de INC y DEC para seleccionar entre las velocidades disponibles. Oprima la tecla de ENTER para guardar la velocidad.

Ahora el software del Generador de Niebla de Aceite está listo para empezar la comunicación con el Modbus.

Como onfigurar las características de comunicación Modbus del Servidor El Servidor debe configurarse de acuerdo con las instrucciones específicas para el software específico del Modbus que se utilice. Lo siguiente debe configurarse en forma correcta para igualarlo con los valores predeterminados dados de alta en la IVT del servidor para que la comunicación del Modbus con la IVT funcione adecuadamente (consulte Cómo configurar las características de comunicación Modbus de la IVT):

• Valores predeterminados del puerto serial: velocidad (bps), ASCII o RTU, paridad

(non, par o ninguna). • Dirección esclava del Modbus: la misma que se dio de alta en la IVT. • Las direcciones y tipos de puntos de datos que se recuperarán o fijarán en la IVT

Además, un sistema de software de servidor típico del Modbus necesitará saber información similar a la siguiente:

• Número y tipos de puntos de datos que se sondearán. • Frecuencia del sondeo. • Acción que se tomará sobre los datos recibidos. • Acción que se tomará al detectar errores en el Modbus.

Para mayor información, consulte la documentación para el software específico del Modbus.

Funciones del Modbus El Generador del Niebla de Aceite IVT implementa todas las funciones estándar aplicables del Modbus. El cuadro que aparece a continuación relaciona todas las funciones que respalda el Modbus.

Código de Función del Modbus Descripción de Función del

ModbusAcción que toma el Generadorde Niebla de Aceite IVT

01 Lectura del estado de las bobinas (salidas digitales)

Transmite el estado de una o mássalidas digitales hacia el servidor

02 Lectura del estado de entrada Transmite el estado de una o másentradas digitales al Servidor

03 Lectura de los Registros deRetención

Transmite el valor de uno o másvalores prefijados al Servidor

04 Lectura de los Registros deEntrada

Transmite el valor de una o másentradas análogas al Servidor

06 Registro Individual Prefijado Fija el valor de un punto fijo con elvalor enviado por el servidor

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07 Lectura del Estado de Excepción Envía el estado de la luz superiorde alerta al Servidor.

08 Diagnósticos Ocasiona que el IVT ejecuteciertas funciones secundarias de diagnóstico como lo ordene el Servidor (ver abajo)

11 Presenta el Contador de Eventosde Comunicación

Transmite el valor actual delcontador de eventos de comunicación al Servidor

16 Registros Múltiples Prefijados Establece el valor de uno o máspuntos fijo con los valores prefijados por el servidor

17 Reporte la ID del esclavo Transmite el número de unidad yel número de la versión de software al Servidor

El código de función 08 siempre incluirá un código de función secundaria para la acción específica de diagnóstico solicitada. Las aplicables a la IVT se relacionan abajo.

Código de Función Secundaria de Diagnóstico del Modbus

Descripción de FunciónSecundaria de Diagnóstico del Modbus

Acción que toma el Generadorde Niebla de Aceite IVT

00 Presentación de datos derespuesta

Transmite la informacióncontenida en el mensaje de vuelta al Servidor (por ejemplo, similar a una función de consulta de circuito).

01 Opción de Reinicio deComunicaciones

Reinicia el hardware y el softwarede comunicación del Modbus

04 Modo de solo recepción Ocasiona que el IVT continúerecibiendo todos los mensajes del Modbus pero sin responder al servidor

10 Limpia el Contador y el Registrode Diagnóstico

Limpia los contadores de erroresde comunicación y de eventos

11 Presenta el Conteo de Mensajesdel Bus

Transmite al servidor el númerode errores de mensajes del bus detectados .

12 Presenta el Conteo de errores decomunicaciones del Bus.

Transmite al Servidor el númerode mensajes de error detectados.

13 Presenta el Conteo de errores deexcepción del Bus

Transmite al Servidor el númerode respuestas de mensajes de excepción del bus que se han enviado al Servidor

14 Presenta el Conteo de mensajesdel Esclavo

Transmite al Servidor el númerode mensajes dirigidos a la IVT o difunde los mensajes recibidos

17 Presenta el Conteo de mensajesignorados por el esclavo

Transmite al Servidor el númerode mensajes que fueron ignorados porque el IVT estaba ocupado.

Nótese que estas funciones caen dentro de una de cuatro categorías: 1. Funciones que leen la información de operación proveniente de la IVT y la transmiten al

servidor. 2. Funciones que cambian los valores predeterminados en la IVT a los valores transmitidos

por el servidor. 3. Funciones que controlan la operación de las características del Modbus del IVT. 4. Funciones que proporcionan información al Servidor acerca de la operación de

las características del Modbus del IV

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Las funciones tipo #1 (códigos de función 01, 02, 03, 04, 07, 17) son con mucho los usados comúnmente y que no pueden afectar la operación de la IVT en forma alguna.

Las funciones de tipo #2 (códigos de función 06 y 16) se utilizan rara vez y sólo con gran precaución.

ADVERTENCIA ADVERTENCIA: Las funciones 06 y 16 deben utilizarse sólo según sea necesario. Los valores predeterminados transmitidos por el Servidor invalidarán cualquiera valor predeterminado dado de alta en el panel de control y alterarán los parámetros de operación y puntos de alarma utilizados por el Generador de Niebla de Aceite IVT. En forma debida se deben instalar protecciones adecuados en el Servidor para asegurar la exactitud de cualquiera de los valores predeterminados que pasan a la IVT vía el Modbus. Tome nota que los valores predeterminados enviados por el servidor están sujetos a las mismas

limitaciones de rango de valor establecidos como valores predeterminados dados de alta vía el panel de control. Nótese también que el interruptor DIP #1 debe estar en la posición hacia ARRIBA antes de que de que el Modbus acepte cambios a los valores prefijados. Consulte Programación de Valores Prefijados de Alarma y Control Establecidos por el Usuario.

Las funciones de tipo #3 (código de función 08 y códigos de subfunciones de diagnóstico 01, 04, 10) rara vez se utilizan y pueden afectar la operación de las características del Modbus de la IVT, pero no a la IVT en sí.

Las funciones de tipo #4 (código de función 08, 11 y códigos de subfunciones de diagnóstico 00, 11, 13, 14, 17) rara vez se utilizan y no pueden afectar la operación de la IVT.

Elementos de Datos

Tanto el Generador de Niebla de Aceite IVT como el servidor deben usar las mismas direcciones numéricas para referirse al mismo valor de datos. Existen dos formatos distintos de datos utilizados por el Modbus:

• Estado de Bobinas o Estado de Entrada se refiere a las entradas o salidas

digitales, respectivamente. Estas se transmiten como un dígito binario sencillo y, por lo tanto, sólo pueden tener uno de dos valores: encendido o apagado (1 ó 0).

• Registros de Retención o Registros de Entrada se refiere a valores fijos o entradas

analógicas, respectivamente. Estos se transmiten como una palabra de 16 bits binarios y puede tener cualquier valor numérico en el rango de –32768 a 32767 (decimal).

Consulte Funciones del Modbus para una explicación de los tipos de códigos de función de mensajes que respalda el Controlador de Niebla de Aceite IVT.

Tome nota que todas las direcciones del Modbus comienzan con cero (0) y no con uno (1). Además, tome nota que alguna documentación del Modbus se refiere a las diferentes direcciones del Modbus con números similares al 20001 ó 40002. Esto es meramente un símbolo taquigráfico que combina el código de función con la dirección (como un número de 4 dígitos). De manera que 20001 sería el símbolo taquigráfico para “Leer el Estado de Entrada en la dirección número 0001”.

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El Estado de Bobinas en la IVT se refiere a las salidas digitales. Estas las trasmite la IVT al Servidor en respuesta a una solicitud de Lectura del Estado de las Bobinas proveniente del Servidor (código de función 01). Las direcciones a las que hará referencia el Servidor y la IVT se muestran a continuación:

Dirección del Modbus Salida Digital Descripción 0 1 Nivel del Aceite de Niebla en el

Tanque con solenoide de aire1 2 Elemento de control del

calentador de aire 2 3 Elemento de control del

precalentador de Aire 3 4 Arrancador del motor del módulo

demistificador de niebla 4 5 Luz de alerta 5 6 Llenado del tanque de aceite con

solenoideEl Estado de Entrada en la IVT se refiere a las entradas digitales. Éstas las transmite la IVT al servidor en respuesta a una solicitud de Lectura de Estado de Entrada proveniente del Servidor (código de función 02). Las direcciones a las que hará referencia el servidor y la IVT son las que se muestran a continuación:

Dirección del Modbus Entrada Digital Descripción 0 1 Ciclo de retorno de la salida

digital #11 2 “ “ “ “ #2 2 3 “ “ “ “ #3 3 4 “ “ “ “ #4 4 5 “ “ “ “ #5 5 6 “ “ “ “ #6 6 7 (no utilizado)

7

8

Interruptor del sensor de nivel deaceite del tanque de niebla

8

9

Interruptor del sensor de bajonivel de aceite del tanque de Niebla

9 10 Interruptor del sensor de alto nivelde aceite del tanque de niebla

Los Registros de Retención de la IVT se refieren a los valores establecidos. Estos los transmite la IVT hacia el servidor en respuesta a una solicitud de Lectura de Registros de Retención (código de función 03). Esto también puede ser transmitido por el servidor hacia la IVT con una solicitud del Registro Sencillo Prefijo (código de función 06) o de los Registros Múltiples Prefijos (código de función 16). Las direcciones a las cuales se referirán el servidor y la IVT se muestra a continuación: Dirección del Modbus

Variable a controlar

0 Número de la Unidad Lubrimist1 Temperatura del Aire – Valor predeterminado de control2 Temperatura del Aire –Valor predeterminado de alarma alta3 Temperatura del Aire – Valor predeterminado de alarma baja4 Calentador de Aire/Aceite – Valor predeterminado de interrupción de alta

temperatura 5 Temperatura del Precalentador de Aire – Valor predeterminado de arranque 6 Presión de Suministro de Aire – Valor predeterminado de alarma alta 7 Presión del Suministro de Aire – Valor predeterminado de alarma baja 8 Presión de Aire Regulado - Valor predeterminado de alarma alta9 Presión de Aire Regulado – Valor predeterminado de alarma baja

10 Presión del Suministro de Aceite – Valor predeterminado de alarma alta 11 Presión del Suministro de Aceite – Valor predeterminado de alarma baja 12 Presión de la Niebla - Valor predeterminado de alarma alta13 Presión de la Niebla - Valor predeterminado de alarma baja14 Densidad de la Niebla – Valor predeterminado de alarma alta15 Densidad de la Niebla – Valor predeterminado de alarma baja16 Temperatura del Depósito de Aceite– Valor predeterminado de alarma alta 17 Temperatura del Depósito de Aceite–Valor predeterminado de alarma baja

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18 Nivel del Depósito de Aceite l - Valor predeterminado de alarma alta 19 Nivel del Depósito de Aceite–Valor predeterminado de alarma baja20 Temperatura del Precalentador de Aire - Valor predeterminado de control 21 Temperatura del Precalentador de Aire – Valor predeterminado de alarma alta 22 Temperatura del Precalentador de Aire – Valor predeterminado de alarma baja 23 Precalentador de Aire –Valor predeterminado de corte de alta temperatura

Los Registros de Entrada de la IVT se refieren a entradas analógicas. Éstas las transmite la IVT al servidor en respuesta a una solicitud de Lectura de Registros de Entrada (código de función 04). Las direcciones a las cuales se referirán el servidor y la IVT son las que a continuación se muestran: Dirección del Modbus

Entrada Análoga Descripción

0 Entrada analógica #2 de la tarjetaprincipal

Temperatura de arranque delprecalentador de aire

1 “ “ “ “ #5 “ Nivel del depósito de aceite 2 “ “ “ “ #6 “ Temperatura Ambiente3 “ “ “ “ #7 “ Temperatura alta del aire 4 “ “ “ “ #8 “ Temperatura del aire5 Entrada Analógica # 1 de la tarjeta de

expansión Densidad de la Niebla

6 “ “ “ “ #2 Presión de la Niebla7 “ “ “ “ #3 Presión regulada del Aire 8 “ “ “ “ #4 Presión del Suministro de Aire 9 “ “ “ “ #5 Presión del Suministro de Aceite

10 “ “ “ “ #6 Temperatura Alta del Precalentador deAire

11 “ “ “ “ #7 Temperatura del depósito de aceite 12 “ “ “ “ #8 Temperatura del Precalentador de aire

Formato de datos Antes de que el Generador de Niebla de Aceite IVT y el servidor puedan intercambiar datos en forma coherente, el servidor debe configurarse para interpretar adecuadamente los datos que reciba de la IVT. Lo siguiente debe proporcionar los detalles fundamentales necesarios para configurar el software del servidor específico que se esté utilizando. Para mayor información, consulte la especificación del Modbus en http://www.modicon.com/techpubs/toc7.html.

Todos los valores transmitidos por el Modbus consisten de una o más “palabras” de 16 bits binarios. Estos se utilizan de varias maneras para representar un artículo o valor específicos, conforme lo determine el contexto del mensaje.

Existen dos formatos de datos distintos utilizados por el Modbus (consultar Elementos de Datos). Primero se explica el formato utilizado por el Estado de las Bobinas y el Estado de Entrada y después el formato utilizado por los Registros de Retención o Registros de Entrada.

El Estado de las Bobinasl y el Estado de Entrada se transmiten en lo que algunas veces se denomina formato de “paquete de bit”. Esto se refiere al hecho de que el estado de los valores individuales se “empacan” en los dígitos binarios (bits) de una palabra de datos de 16 bits más grande. Específicamente, los bits individuales se ordenan en orden numérico de menor a mayor, de acuerdo con su dirección de datos, comenzando con el bit número cero.

Valor del byte alto de 16 bits Valor de byte bajo de16 bits 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0S15 S14 S13 S12 S11 S10 S9 S8 S7 S6 S5 S4 S3 S2 S1 S0

S0 = Estado del bit transmitido con el número de dirección más bajo. S15 = Estado del bit transmitido con el número de dirección más alto. Puesta en servicio del equipo opcional

Tome nota que si una solicitud específica de transmisión involucra menos de 16 direcciones de estado individuales, entonces no se usarán los bits superiores. La especificación del Modbus permite que se transmitan muchos más de 16 bits de estado a un mismo tiempo utilizando múltiples palabras de 16 bits, pero el Generador de Niebla de Aceite IVT nunca tiene necesidad de transmitir más de diez (10) a un tiempo.

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TANQUE PRINCIPAL DE SUMINISTRO DE ACEITE

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Tanque principal de suministro de aceite

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 98 de 179 Descripción general y uso:

La consola generadora de niebla de aceite IVT incluye un tanque principal de suministro de aceite

integrado, según se consuma el aceite durante el proceso normal para la generación de niebla, el volumen de aceite en el tanque principal disminuirá, esta disminución se monitorea de dos maneras, primeramente a través de una columna de nivel que está situada en la parte frontal del gabinete de la consola en la que fácilmente se puede verificar dicho nivel, en segundo lugar, a través de un transmisor de nivel que se interconecta con el controlador de la IVT. Información adicional sobre lecturas y monitoreo remoto se puede encontrar en este manual.

Puesta en servicio del generador de niebla de aceite a auxiliar Antes de que se agrege aceite al tanque principal de suministro de aceite, la unidad principal generadora de niebla debe de sacarse de operación y la unidad auxiliar debe ser puesta en servicio, esto se debe a que el espacio de aire sobre niveles de aceite en el tanque principal y en el generador principal de niebla es común, durante la operación normal la niebla fluye del generador principal de niebla a través del depósito de aceite antes de salir de la consola, ésta característica proporciona una preservación en el depósito principal para mantenerlo siempre limpio. Las instrucciones para cambiar del generador principal de niebla al generador auxiliar se pueden encontrar en la sección titulada GENERADOR AUXILIAR DE NIEBLA DE ACEITE.

Lubrimist

Tapón de llenado de aceite

Columna de nievel de aceite

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 99 de 179 Agregado de aceite al depósito de suministro

Una vez que el generador principal de niebla este fuera de servicio y el generador auxiliar haya sido arrancado, el aceite se puede agregar al depósito, este puede ser bombeado directamente de los tambores o de otra fuente a granel por medio de un sistema de bombeo con una manguera, un filtro de aceite de 10 micrones integrado a este sistema de bombeo que debe ser utilizado para filtrar el aceite mientras se llena el depósito de suministro. Para el llenado del depósito, siga los siguientes pasos.

a) Abra la puerta frontal de la consola, verifique que las válvulas de drenado del depósito principal

del generador, del generador auxiliar y del depósito principal, estén cerradas, las válvulas estarán cerradas al girarlas totalmente en el sentido de las manecillas del reloj, y deben tener los tapones de drenado asegurados.

b) El tapón y la lumbrera de llenado del tanque principal de aceite está situado a la derecha del filtro de aceite spin-on, afloje y desatornille el tapón de aceite y póngalo a un lado, nótese que el tapón está asegurado con el depósito por medio de una cadena para evitar que se coloque mal o se extravíe. c) Revise el extremo de la manguera de aceite para verificar si hay contaminación, limpie cualquier

suciedad que pueda haber en el interior o exterior de la manguera, inserte la manguera a la conexión de llenado y llene el depósito hasta su nivel máximo permitido.

Mientras que llena el depósito de suministro de aceite, vigile la columna de nivel. NO SOBRELLENE EL TANQUE.

ADVERTENCIA La capacidad total del depósito es aproximadamente de 75 galones como máximo, e l sobrellenado dará como resultado un derrame al piso por la conexión de llenado.

c) Una vez que el llenado se ha completado, retire la manguera y reinstale el tapón de la lumbrera de llenado de aceite, el tapón se rosca y se sella por medio de un o-ring, se debe asegurar la alineación y el sellado apropiado de la cuerda, el tapón debe ser apretado firmemente con la mano, la manguera del aceite debe ser limpiada y almacenada en un lugar seguro para evitar contaminación, ya que será necesaria en el futuro para rellenar el depósito de aceite.

Tenga cuidado al instalar el tapón de llenado de aceite, asegúrese de que las roscas estén limpias antes de instalarlo, tenga cuidado de que no ocurra ningún cruce de roscado al instalar, no utilice pinzas o ninguna otra herramienta de mano para apretar o para desenroscar, apriete a mano. NO APRIETE EN EXCESO.

Arranque del generador principal de niebla.

Una vez que es completado el llenado del depósito de aceite, saque de operación el generador auxiliar de niebla y ponga en servicio nuevamente el generador principal, las instrucciones para cambiar del auxiliar al generador principal se pueden encontrar en la sección titulada GENERADOR DE NIEBLA DE RESPALDO

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 100 de 179 GENERADOR AUXILIAR DE NIEBLA

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 101 de 179 Generador auxiliar de niebla.

Descripción general y uso: La consola del Generador de Niebla de Aceite IVT, incluye un generador auxil iar de niebla de aceite. La unidad de respaldo normalmente se u t i l i za cuando se realizan operaciones de mantenimiento o reparación al Generador Principal.

IMPORTANTE: El Generador de respaldo de Niebla de Aceite está previsto

solamente para uso intermitente, cuando se utiliza para desempeñar otras actividades como el mantenimiento de rutina o reparación del Generador Principal, debe revisarse al inicio de cada cambio para verificar su adecuado funcionamiento.

El Generador auxiliar de Niebla de Aceite, es accesible en el panel de operación, los controles se encuentran del lado derecho del panel, para la configuración NEC se proveen por separado dos interruptores de corriente eléctrica, en la versión ATEX, un interruptor selector de tres posiciones, conecta la corriente del generador principal al auxiliar. Descripciones de referencia, en la sección Panel de Operación de la DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO . Un interruptor de baja presión de aire se encuentra en el compartimiento, se proveen manómetros de presión de niebla y del nivel del depósito de aceite para monitorear de manera local la presión de la niebla y el nivel de aceite una vez que se ha puesto en funcionamiento la unidad. Se provee una válvula de dren con tapón en el depósito de aceite para drenarlo o limpiarlo cuando sea necesario, al igual que el Generador Principal de Niebla, el generador auxiliar incluye un calentador de aire / aceite integral, los controles del calentador se pueden ver en el panel de operación, así como dos válvulas manuales de palanca para el llenado de aceite del depósito del generador auxiliar desde el depósito de alimentación.

En el lado derecho del compartimiento están el calentador aire / aceite, la cabeza generadora de niebla, el interruptor del sensor de baja presión de aire y los sensores de temperatura del aire, el elemento calentador está interconectado con el interruptor de baja presión de aire y no opera si la presión del aire regulado está a menos de 10 psi, esto asegura que el flujo del aire se establezca antes de que se aplique energía eléctrica al elemento, un manómetro de presión de aire regulado esta montado en la cabeza del generador de niebla que indica la presión regulada del aire que se alimenta al generador, asimismo se suministra un puerto de llenado manual del depósito y una válvula de seguridad de presión no ajustable. La descarga de niebla de aceite se desvía automáticamente entre el generador principal y el auxiliar, conforme se ajuste la alimentación de aire al generador que se ponga en operación

Caja de conexiones de relevadores, fusibles y terminales

Cabeza generadora de niebla con calentador de aire/aceite

Válvula de salida de niebla

Válvula de alivio

Puerto de llenado manual

Manómetro de llenado manual

Válvula de aire

Control de calentador

Regulador de presión de aire

Válvulas de palanca

Manómetro de presión de niebla

Columna de nivel de aceite

Dren con tapón

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 102 de 179 Puesta en operación del generador auxiliar de niebla El arranque del generador auxiliar de niebla, es posible siguiendo los siguientes pasos:

1) Revise el nivel de aceite del depósito y llénelo si es necesario, el llenado de acei te del depósito del generador auxiliar desde el tanque pr incipal , normalmente se lleva a cabo por medio de la bomba neumática de transferencia de aceite, la cual se pone en operación jalando hacia fuera las dos válvulas de palanca y manteniendo ambas válvulas en la posición abierta, las válvulas tienen resortes de retorno y regresarán a la posición de cerrado si no se mantienen abiertas de manera manual, esto es para evitar que inadvertidamente se sobrellene el depósito.

IMPORTANTE: La válvula de alimentación de aire al Generador de respaldo debe abrirse antes de llenar el

depósito, esto accionará la válvula de salida de niebla y permitirá que el aire en el depósito se ventile a través de las salidas de niebla mientras el aceite llena el depósito, también asegúrese de que la válvula de dren de aceite del depósito esté cerrada y el tapón asegurado.

Al jalar las palancas las válvulas se abren, La válvula de palanca localizada a la izquierda provee presión de aire a la bomba de transferencia de aceite, la válvula de palanca localizada a la derecha abre la descarga de la bomba al depósito del generador de respaldo.. Abra y mantenga las válvulas de aire y de aceite abiertas, cuando la válvula de aire se abre, la bomba de transferencia empezará a trabajar y el aceite pasara a través del filtro de aceite, si la válvula de acei te no se mantiene en la posición de abierto, la presión de aceite abrirá la válvula de retención en el depósito del generador principal de niebla y empeza rá a llenar el depósito, cuando la válvula de aceite se mantiene abierta, la presión del resorte de la válvula de retención obliga al aceite a fluir a través de la válvula para llenar el depósito del generador auxiliar, mientras se llena debe monitorearse el nivel de aceite en la columna de nivel, el depósito debe llenarse a aproximadamente 2/3 de su capacidad.

PRECAUCIÓN: No sobrellene el depósito del generador auxiliar, se debe mantener un espacio de aire sobre el nivel del aceite para generar la niebla y que fluya entre el generador y la salida de la niebla.

La velocidad de la bomba de transferencia debe tener un limite aproximadamente de 200 ciclos por minuto, ajustando el regulador de presión de aire a la bomba de transferencia de aceite se controla la velocidad de la bomba, si la bomba falla al operar , asegúrese de que la válvula de alimentación de aire se encuentre abierta,. la velocidad de la bomba aumenta cuando la perilla del regulador de presión de aire se gira en dirección de las manecillas del reloj y disminuye cuando se gira en dirección contraria a las manecillas del reloj. Cuando el Generador auxiliar de niebla se llena inicialmente a partir de tener el depósito seco, el tiempo de llenado a 2/3 es de aproximadamente 10 minutos, el rango de descarga de la bomba a 200 ciclos por minuto es de aproximadamente 0.71 GPM (2.7 litros por minuto).

Lubrimist

Asegúrese de que la válvula de suministro de aire a la bomba de transferencia de aceite este abierta

Abra la válvula de suministro de aire al generador auxiliar antes de llenar el recipiente

Use el regulador de presión de aire para calubrar la velocidad de la bomba de transferencia de aceite a 200 ciclos por minuto

Con la válvula de palanca de la derecha se abre el flujo de aceite al recipiente del generador auxiliar

La válvula de la izquierda controla el suministro de aire a la bomba de transferencia

Monitoree el nivel de aceite en al columna de nivel, llénelo a las 2/3 partes

Asegurese de que la válvula de dren este cerrada y tapada

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IMPORTANTE: El Generador Principal de Niebla de Aceite puede continuar funcionando mientras se llena el generador auxiliar, sierre el regulador de presión de aire del generador auxiliar girando en el sentido contrario a las manecillas del reloj, antes de abrir la válvula de alimentación de aire. Un error podría ocasionar una alarma de alta presión de niebla.

2) Apague la corriente eléctrica al Generador Principal de Niebla de Aceite. a) El interruptor de corriente eléctrica se localiza en la parte superior del panel de

operación, se proveen interruptores de corriente por separado para los generadores de niebla de aceite principal y auxiliar en unidades configuradas para NEC. El interruptor del Generador Principal se localiza al lado izquierdo, coloque el interruptor en la posición de apagado.

b) Para las unidades con configuración ATEX, se provee la corriente a través de un interruptor selector de tres posiciones, para apagar la corriente al Generador Principal, coloque el interruptor selector en la posición central. (I O II).

3) Cierre la alimentación de aire al Generador Principal a) Cierre el regulador de presión de aire, girando completamente la perilla de ajuste del regulador en

dirección contraria a las manecillas del reloj se cierra y la presión de niebla bajará a cero. b) Cierre la válvula de alimentación de aire al generador principal s i la a l imentac ión de aire a

la unidad de respaldo está abierta, la válvula de salida de niebla operará para cerrar la salida de niebla del generador principal.

4) Abra el aire de alimentación al generador auxiliar y ajuste la presión de niebla, al girar la perilla en dirección de las manecillas del reloj se incrementa la presión de la niebla, al girarla en dirección contraria a las manecillas del reloj disminuye la presión de la niebla. Se debe monitorear el manómetro de la presión de la niebla mientras se realizan los ajustes. El promedio normal de presión de niebla es de 20 pulgadas en columna de agua / 50 m BAR. 5) Encienda la corriente eléctrica al Generador de respaldo.

a) El interruptor de corriente eléctrica se encuentra en la parte superior del panel de operación. Se proveen interruptores de corriente por separado para los generadores de niebla principal y de respaldo en unidades configuradas para NEC, el interruptor del Generador de respaldo se encuentra al lado derecho. ponga el interruptor en la posición de ENCENDIDO.

b) Para las unidades con configuración ATEX, la corriente se suministra a través de un interruptor selector de tres posiciones, para ENCENDER la corriente de la unidad auxiliar coloque el interruptor selector en la posición de la derecha. (I O II)

Una vez que se ha puesto en operación el generador auxiliar, revise la operación y valores de programación adecuados del calentador aire / aceite.

Operación Una vez que se ha puesto en funcionamiento el Generador de respaldo, se puede llevar a cabo el mantenimiento o reparación del Generador Principal y se debe poner en funcionamiento nuevamente tan pronto como sea posible. Si el Generador de respaldo permanece en funcionamiento durante un extenso período, debe ser monitoreado constantemente para asegurar que se mantengan el nivel de aceite, la temperatura del aire y la presión de la niebla, conforme se consuma el aceite, se puede rellenar el depósito con la unidad en ope rac ión manteniendo las dos válvulas en la posición de abierto mientras se monitorea el aumento del nivel del aceite en la columna de nivel. Consulte el paso N°. 1 arriba.

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 104 de 179 Operación y Ajuste de la Temperatura del Calentador de Aire y Aceite El Generador auxiliar de Niebla está equipado con un calentador aire y aceite integrado, este

es igual al instalado en el depósito del generador principal, Consulte la sección titulada Generador de respaldo de Niebla de Aceite en la sección DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO para mayor descripción del calentador y sus controles.

IMPORTANTE: Los controles del elemento calentador están interconectados con el interruptor de baja presión de aire, el calentador permanece apagado hasta que la presión regulada de aire aumente arriba de 10 PSI, con esto se asegura que se ha establecido el flujo de aire sobre el elemento antes de aplicar corriente eléctrica. Para revisar la presión regulada de aire, abra la puerta del compartimiento del lado derecho y verifique el manómetro. El manómetro de presión se encuentra montado al lado derecho de la cabeza del generador de niebla.

La lectura y control de los parámetros se lleva a cabo a través de los LEDs y de las teclas de membrana del panel, cuando se corta o si se presenta una falla en la corriente, los parámetros de control se guardan en una memoria no volátil. Los componentes están especificados para funcionar desde –40 hasta +180 °F ( -40 a +82°C). El controlador es una unidad termopar dual con relevador en estado sólido, con salida de voltaje para las funciones de control y alarma, y usa termopares tipo K, el termopar de control de temperatura provee la señal para conectar la corriente eléctrica por medio de un relevador, un segundo termopar de tipo K se utiliza para enviar una alarma de alta temperatura y desconectar el calentador.

Operación del Controlador El control comienza su operación tan pronto como se aplica la corriente y aparece en pantalla la temperatura de operación. La salida de control (SSR1) estará completamente ENCENDIDA si la temperatura del termopar de control (#1) se encuentra por debajo del rango programado y completamente APAGADO sobre el rango máximo programado y proporcional. Si la temperatura del termopar de desconexión (#2) se encuentra por debajo del punto mínimo programado, la salida de la desconexión (SSR2) estará ENCENDIDA, si la temperatura del termopar #2 se encuentra sobre el punto de desconexión programado, el SSR2 estará APAGADO, si la temperatura del termopar #2 cae por debajo del punto bajo de alarma programado, el “*” LED en el panel frontal se iluminará. Si cualquiera de los dos sensores del termopar abre su circuito, la pantalla mostrará “EEEE” y ambas salidas SSR se mantendrán APAGADAS hasta que el problema se corrija. Si los contactos de los interruptores de presión del aire regulado están ABIERTOS (baja presión), las salidas de CALENTAMIENTO y DESCONEXIÓN se mantendrán APAGADOS, cuando la presión del aire REGULADO excede las 10 psig., estas salidas funcionan normalmente.

Programación y cambio de los valores de ajuste

El valor medio programado de fabrica del control del calentador de respaldo del aire / aceite es de 120°F / 49°C, la desconexión por alta temperatura está programada a 140°F / 60°C, el valor de alarma de baja temperatura es de 100° F / 38° C, todos los valores programados de temperatura pueden revisarse o cambiarse mediante el siguiente procedimiento. Oprima la tecla “SET” (Fijar) una vez, la pantalla mostrará el va lor fijo actual del control de ca len tador y el dígito de la extrema derecha desplegará “1”, con las teclas de flechas hacia ARRIBA y hacia ABAJO se ajustara el valor de control entre los límites de 100 a 140°F / 38 a 60°C, al oprimir “SET” (Fijar) nuevamente, se avanzará al siguiente parámetro, pero si la tecla no se presiona por 10 segundos, en la pantalla regresará automáticamente a la temperatura de control. en la pantalla.

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Oprima nuevamente la tecla “SET” (Fijar) la pantalla mostrará el rango programado actual y el dígito de la extrema derecha desplegará “b”, usando las teclas con las flecha hacia ARRIBA y hacia ABAJO se puede ajustar el rango entre los límites de 0.5 y 20.0°F / 0.3 y 11.1°C, el rango es el aumento efectivo del controlador, un rango pequeño acercará el ENCENDIDO / APAGADO mientras que un rango grande accionará los sistemas de temperatura con más retraso, el valor fijo de fábrica es 0.5, sin embargo en el campo se puede realizar una optimización de la operación del calentador para satisfacer las condiciones del sitio. Al oprimir SET otra vez se avanzará al siguiente parámetro, si la tecla no se oprime nuevamente por diez segundos, el control regresará automáticamente a la temperatura y control normal en la pantalla.

Oprima la tecla “SET” (Fijar) otra vez, la pantalla mostrará el valor actual de desconexión de temperatura y el dígito en la extrema derecha desplegará “2” con las teclas de las flechas ARRIBA y ABAJO se podrá ajustar la temperatura de desconexión entre los límites de 100 a 190°F (38 a 87°C) al presionar “SET” (Fijar) nuevamente se avanzará al siguiente parámetro, pero si la tecla no se oprime por diez segundos, el control regresará automáticamente a la temperatura y control normal en la pantalla.

Oprima la tecla “SET” (Fijar) otra vez, la pantalla mostrará el valor de alarma actual y el dígito de la

extrema derecha desplegará “3”, con las teclas de las flechas ARRIBA y ABAJO se podrá ajustar el punto de alarma entre los límites de 60 a 100°F (16 a 38°C), al oprimir “SET” (Fijar) otra vez se avanzará a la lectura de la temperatura y control, pero si la tecla no se oprime por diez segundos, el control regresará a la lectura de a la temperatura y control.

El calentador aire / aceite reasumirá el control conforme a los nuevos valores fijos de control y alarma.

Aqui se muestran los valores de la temperatura

La luza de alarma se enciende por: 1) Alta temperatura 2) Baja temperatura 3) Estar reajustando la baja temperatura

en la programación

En operación normal, la lectura de la temperature se muestra en F° = Fahrenheit C° = Celsius En el modo de programación, se muestran las funciones de las variables: 1= Ajuste de la temperatura de control 2= Ajuste de corte por alta temperatura 3= Ajuste de alarma por baja temperatura b= Ajuste del rango

Se ilumina cuando cuando se esta mostrando el ajuste de alta temperatura

Se usa para disminuir valores

Use la tecla SET para navegar en la pantalla

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 106 de 179 Cambio del generador de niebla auxiliar al generador principal. Una vez que se ha dado servicio o reparado el generador principal de niebla de aceite, debe ser puesto en servicio nuevamente. 1) Corte la corriente eléctrica al generador auxiliar el interruptor de la corriente eléctrica se encuentra en

la parte superior del panel de operación. a) Para la configuración NEC se proveen interruptores por separado para los generadores principal y auxiliar, el del lado derecho es del de respaldo, ponga el interruptor en APAGADO.

b) Para las unidades configuradas para ATEX, se provee la corriente a través de un interruptor selector de tres posiciones, para cortar la corriente a la unidad de respaldo, mueva el interruptor selector a la posición central. (I O II)

2) Cierre la alimentación de aire al generador de respaldo. a) Girando el regulador de la presión del aire en dirección contraria a las manecillas del reloj se sierra completamente la entrada del aire y la presión de la niebla bajara a cero.

b) Cierre la válvula de alimentación de aire al generador auxiliar. 3) Pongan en operación el generador principal como se describe en la sección titulada puesta en

operación de este manual.

Válvula de derivación de salida de niebla La consola Generador de Niebla de Aceite Modelo IVT está equipada con una válvula de derivación operada neumáticamente, que conecta de manera automática la salida de niebla del generador principal o del auxiliar, a la tubería de salida de niebla, cuando se aplica presión de aire al generador principal, automáticamente se abre la salida de niebla del generador principal y se cierra la del auxiliar y cuando el generador de respaldo está funcionando, la válvula de salida de niebla del principal se sierra automáticamente . Si se está alimentando aire tanto a la unidad principal como a la de respaldo, ambas conexiones de salida se encuentran abiertas y ambas unidades descargan niebla al sistema del cabezal de distribución.

IMPORTANTE: Los generadores de niebla de aceite de respaldo y principal no deben operarse en paralelo, el diseño abierto de falla tiene el propósito de salvaguardar contra cambios de derivaciones inadecuados no intencionales entre el generador principal y el de respaldo, errores en el seguimiento de las instrucciones puede ocasionar una condición de alta presión de niebla.

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INLET AIR

MIST OUTLET

MAIN OIL MIST GENERATOR AIR SUPPLY BLOCK VALVE

La válvula de derivación utiliza la alimentación y la presión regulada de aire que se abastece a los generadores de niebla principal y de respaldo para su funcionamiento, la siguiente secuencia de operación asume que las válvulas de aire están cerradas y que los ajustes del regulador de presión de aire están en cero en los dos generadores de niebla. 1) Cuando la válvula de aire del Generador Principal se abre, la señal de presión aumenta al valor

programado de (150 psi máximo) la presión de aire se aplica a la parte inferior del cilindro principal, moviendo la válvula hacia ARRIBA y abriendo de esta manera la salida de niebla del generador principal, conforme aumenta la presión de aire regulado, se aplica presión a la parte superior del cilindro del generador de respaldo, el cilindro de aire mueve la válvula de descarga de la unidad de respaldo hacia abajo y lo presiona contra el asiento.

Salida de niebla

Entrada de aire

Válvula de suministro de aire al generador principal de niebla

Regulador de presiónde aire del generador principal de niebla

Suministro de aire a la unidad principal Salida de niebla desde

unidad principal

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Y

INLET AIR

MAIN OIL MIST GENERATOR AIR SUPPLY BLOCK VALVE

MIST OUTLET

2) Cuando el generador de respaldo se pone en operación, la presión de aire de alimentación abre la salida

de la niebla del generador auxiliar y cierra la descarga de la unidad principal.

Salida de niebla

Entrada de aire

3) Si las válvulas a los dos generadores de niebla se abren inadvertidamente al mismo tiempo, como las presiones de aire de alimentación son más altas que las presiones de aire reguladas, ambas válvulas se abren.

INLET AIR

MIST OUTLET

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AUXILIARY OIL MIST GENERATORAIR SUPPLY BLOCK VALVE

AIR PRESSURE REGULATORAUXILIARY OIL MIST GENERATOR

AIR PRESSURE REGULATORMAIN OIL MIST GENERATOR

AIR SUPPLY BLOCK VALVEMAIN OIL MIST GENERATOR

Válvula de suministrode aire al generador auxiliar de niebla

Regulador de presiónde aire del generador auxiliar de niebla

Suministro de aire a la unidad auxiliar

Salida de niebla desde unidad auxiliar

Válvula de suministro de aire a generador principal de niebla

Regulador de presión de aire de generador principal de niebla

Suministro de aire a unidad principal

Salida de niebla desde unidad principal

Salida de niebla desde la unidad auxiliar

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CONTROLANDO LA NIEBLA

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 110 de 179 AJUSTE DE LA RELACIÓN AIRE/ACEITE.

La tecnología Vortex de generación de niebla de aceite de LubriMist® permite un ajuste y control máximo de las propiedades de la niebla de aceite, hay cuatro controles básicos para ajustar la salida de aceite del generador de niebla.

1. EL REGULADOR DE PRESIÓN DE AIRE se usa para ajustar el volumen de aire que fluye a la cámara Vortex, que a su vez controla el volumen de niebla de aceite, los reguladores de presión de aire se encuentran en el panel de operación, el volumen de niebla de aceite se proporciona a cada rodamiento o punto de aplicación a través del reclasificador, con la válvula de f lu jo de acei te (descrita a continuación) cerrada, la presión de aire regulado debe ser lo suficientemente alta para la generación de niebla de aceite, esta presión debe ajustarse para mantener una presión de niebla adecuada, debido a que los cambios en la presión regulada de aire afectan el volumen de niebla que se produce, también afecta el consumo de aceite, se proveen reguladores de presión de aire por separado para los generadores principal y de respaldo.

Lubrimist

2. El CALENTADOR AIRE / ACEITE controla la temperatura del aceite mientras éste se convierte de líquido a partículas de niebla de aceite, debido a que la viscosidad del aceite tiene una influencia definitiva en la generación de niebla, el aumento o disminución de la temperatura del aceite efectúa un cambio en la densidad de la niebla a la vez que varía generalmente, cuando el calentador aire / aceite está funcionando, la temperatura del aceite se encuentra aproximadamente a 10-12 °F (5-7°C) más frío que la temperatura del aire, un aumento en la temperatura incrementará la salida de aceite, la disminución de la temperatura provocará que la salida de aceite también disminuya, Véase Programación de valores y alarmas del usuario en la sección GUÍA DE OPERACIÓN de este manual para las instrucciones de cambios de los valores fijos del Generador Principal de Niebla de Aceite. El ajuste de los controles del calentador del generador auxiliar se incluyen en la sección GENERADOR DE RESPALDO DE NIEBLA DE ACEITE de este manual.

IMPORTANTE: La proporción de aire y aceite o densidad de la niebla también dependen de las características del aceite, de la temperatura del aceite y de la temperatura del aire de alimentación, la densidad disminuye con temperaturas más bajas y con mayor viscosidad del aceite.

Regulador de presión de aire para controlar el volumen de niebla del generador auxiliar

Use el panel de control del generador de niebla auxiliar para el ajuste del calentador de aire/aceite Use el panel de control del

generador principal para ajustar el calentador de aire/aceite

Regulador de presión de aire para controlar el volumen de niebla del generador principal

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 111 de 179 3. La VÁLVULA DE FLUJO DE ACEITE controla la densidad de la niebla (relación aire/aceite),

su posición normal es completamente cerrada, girándola en dirección contraria a las manecillas del reloj (abriendo la derivación) se puede reducir la densidad de la niebla cuando se desee una densidad más diluida, no debe abrirse más de tres vueltas. Los ajustes a la válvula de flujo de aceite no afectan la presión de la niebla, la válvula de flujo de aceite se encuentra en la parte frontal del cuerpo de la cabeza generadora de niebla, se proveen cabeza generadoras de niebla por separado para los generadores principal y de respaldo.

Válvula de flujo de aceite

1. La VÁLVULA DE FLUJO DE AIRE controla la presión de la niebla sin afectar la salida de aceite,su posición normal es completamente cerrada, pero al girarla en dirección contraria a las manecillas del reloj se añadirá más aire a la niebla de aceite que sale del generador, esto esencialmente diluye la proporción de aire / aceite al añadir más aire, sin reducir de la presión del aire regulado, el ajuste de la válvula de flujo del aire aumenta la presión de la niebla y reduce la proporción de aire / aceite, la velocidad de la niebla a través de las líneas de distribución y de los reclasificadores también aumentará cuando se abre esta válvula, la válvula de flujo se encuentra en la parte derecha de la cabezas generadora de niebla, se proveen cabezas generadoras de niebla por separado para los generadores principal y de respaldo.

Válvula de flujo de aire

IMPORTANTE: La proporción de aceite / aire o la densidad de niebla se reduce al abrir la válvula de flujo de aire, sin embargo, la salida de aceite no se afecta.

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Cambio de la Capacidad de generación de Niebla. El cambio de partes lo debe de hacer personal capacitado El Generador Principal de Niebla de Aceite IVT está diseñado para proveer lubricación de niebla de aceite a los sistemas con un amplio rango de requerimientos, el paquete IVT puede adaptarse fácilmente para dar servicio de niebla a equipos con requerimientos desde 1.2 a 30 SCFM, en los generadores de niebla siempre se instalan las unidades principal y de respaldo con la misma capacidad. Cuando cambian los requerimientos de volumen del sistema debido a la adición o decremento de puntos de aplicación de niebla, se debe verificar la capacidad de generación del generador IVT, si es necesario fácilmente se puede instalar un nuevo paquete generador de niebla para cubrir los nuevos requerimientos de generación. Las consolas IVT se embarcan con una de cuatro diferentes capacidades de generación de niebla, las cuatro diferentes capacidades se listan en la tabla a continuación. Referencia: Véase rotulado detallado para modelo IVT NEC y y para modelos ATEX en la sección ROTULADO E IDENTIFICACIÓN DE LA UNIDAD de este manual para información adicional.

Capacidades del Generador de Niebla

Rangos de generación de niebla Número de ranuras maquinadas en la placa Vortex

SISTEMA INGLÉS

SISTEMA MÉTRICO

60 BI

0.60 - 1.80 SCFM

1.02 – 3.06 M3 / Hr

1

213 BI

1.75 – 6.40 SCFM

2.97 – 10.87 M3 / Hr

2

475 BI

2.48 – 14.30 SCFM

4.21 – 24.30 M3 / Hr

3

933 BI

5.70 – 28.0 SCFM

9.68 – 47.57 M3 / Hr

4

Separadamente se cuenta con juegos de repuestos, para cambiar el volumen de consumo de niebla, cuando el nuevo volumen se encuentra fuera del rango de generación especifico , el tamaño del paquete generador de niebla puede identificarse con del número de anillos maquinados que se encuentran en la placa del vortex de cada ensamble, el número de anillos para la capacidad de cada paquete se muestra en la tabla anterior. Consulte la figura a continuación para localizar las marcas. Los repuestos incluyen partes para cambiar tanto al Generador Principal así como al de respaldo. Consulte a Sistemas Centrales de Lubricación, S.A. de C.V, para mayor información.

La capacidad del generador de niebla está indicada por el número de ranuras maquinadas en la placa del Vortex. Ver la tabla de arriba para su identificación

Las cabezas generadoras de niebla auxiliar y principal se localizan en la parte superiór de sus depósitos de aceite.

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MANTENIMIENTO DE RUTINA

Nota: Los cambios de refacciones o partes, debe de hacerlo personal calificado.

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 114 de 179 MANTENIMIENTO DE RUTINA Cuando se suministra lubricación con niebla pura (baño en seco) a los equipos, es importante asegurarse del funcionamiento constante e ininterrumpido de los sistemas de lubricación a base de niebla, . si se presenta un mal funcionamiento, es importante la oportuna detección y corrección de este problema. La función diaria del operador de proceso, se ha reducido a la revisión del generador de niebla IVT y de los equipos lubricados y a procedimientos de emergencia en caso de un mal funcionamiento importante. Excepto para emergencias no se requieren hacer ajustes de rutina del generador de niebla, cada sistema una vez instalado y balanceado, abastece una cantidad constante de niebla de aceite a un número de puntos a lubricar, cualquier cambio en la presión de niebla de aceite o en la presión del aire regulado (presión de carga) de los valores iniciales es un indicio de que algún componente ha fallado, ajustes menores que puedan compensar los síntomas de la falla, pueden ocasionar problemas más serios antes de que se pueda detectar y corregir El mantener los ajustes del sistema a un mínimo, tiene como finalidad hacer a los sistemas de niebla de aceite más confiables y asegurar su funcionamiento adecuado. No se pretende desalentar la iniciativa natural del técnico de proceso para detectar problemas, los operadores deben familiarizarse con la “Guía de operación del Modelo IVT”, para saber cómo leer los valores de presión y los valores programados de alarma antes de intentar estos procedimientos.

1) REVISIONES DIARIAS DE LOS GENERADORES DE NIEBLA DE ACEITE

a) Revise el valor de la presión de la niebla en el cabezal, establecido a 20 pulgadas H2O / 50 m BAR. (50.8 cms. H2O)

b) Revise el valor establecido de alarma de baja presión de niebla (El valor programado de fábrica es de 10 pulgadas H2O / 25 m BAR (25.4 cms. H2O)

c ) Revise el valor de alarma de alta presión de niebla (El valor programado en fábrica es 30 pulgadas H2O / 75 m BAR (76.2 cms. H2O)

Una baja presión puede indicar una fuga en el sistema, que se quitaron reclasificadores en el sistema o líneas rotas.

Una alta presión puede indicar que algunos reclasificadores están tapados o alguna válvula de paso abierta.

Una variación en la presión de la niebla puede indicar una acumulación de aceite en el cabezal de distribución o una presión inconstante del aire de alimentación.

d) Revise la presión del aire regulado y la presión de alimentación, esta presión del aire regulado

esta preprogramada y no debe ajustarse para regular la presión del cabezal de niebla.

El generador no funcionará correctamente con una presión del aire regulado por debajo de las 10 PSIG – 0.7 BAR.

La presión de alimentación de aire debe ser de aproximadamente 20 PSIG – 1.5 BAR sobre la presión regulada de aire.

d) Revise el valor correcto de la temperatura del aire (El valor asentado en fábrica es de 120°F = 49°C).

f) Revise el nivel de aceite en el depósito del generador principal.

g) Revise las condiciones generales de la unidad para detectar si existen fugas, manómetros rotos, etc., y repárelos si es necesario.

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2 ) REVISIONES SEMANALES

a) Revise todos los valores programados de control y alarma.

b) Limpie el interior de la consola del generador y corrija cualquier fuga.

3) REVISIONES DE MANTENIMIENTO

Los siguientes procedimientos de mantenimiento deben llevarse a cabo por lo menos cada seis meses para asegurar el funcionamiento correcto del sistema, si su “IVT” está instalado en un ambiente con demasiado polvo o humedad, o si tiene dudas de la calidad del aire de a l imentación, la frecuencia de mantenimiento debe de ser mas corta. Consulte con el centro de servicio / oficina de Sistemas Centrales de Lubricación, S.A. de C.V. más cercana para mayor información y recomendaciones. a) Cambie el elemento filtrante de aceite (P / N 77-500-487).

b) Inspeccione y limpie la columna de succión de aceite (P/NLS0205120).

c) Reponga el elemento del filtro de aire (P/N 77780352).

d) Inspeccione y limpie completamente el interior de los depósitos de los generadores de niebla de aceite.

e) Revise y verifique el funcionamiento de los valores altos y bajos programados de todas las alarmas.

f) Revise el funcionamiento del circuito de alarma remota si se ha instalado alguna.

g) Haga una revisión total del “IVT” y del sistema de distribución de niebla y corrija deficiencias

y problemas obvios.

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GUIA DE IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS Y SOLUCIONES

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La siguiente información está diseñada para identificar problemas potenciales y posibles soluciones en el Generador de Niebla de Aceite Modelo IVT de LubriMist®, para instrucciones completas de operación, lista de partes, diagramas eléctricos y localización de componentes.

El mensaje de alarma o problema se describe en la columna de la izquierda, las técnicas de detección de problemas, así como las posibles soluciones se enumeran en la columna de la derecha, los pasos para detectar problemas, así como las soluciones se enumeran por orden de gravedad, si la primera solución no elimina la alarma, proceda a aplicar la siguiente solución posible, si la situación de alarma persiste, la gravedad de la alarma o del problema puede sobrepasar las posibles soluciones enumeradas en esta guía.

Para mayor información y alternativas de servicio, por favor comuníquese con. el centro de servicio mas cercano de SISTEMAS CENTRALES DE LUBRICACIÓN.

Todas las alarma establecidas son valores de fábrica, si estos valores han sido substituidos por valores asignados por el cliente, utilice estos valores asignados por el cliente.

Las alarmas que ameritan que se transfiera la generación de niebla a la unidad auxiliar son las siguientes:

• BAJA DENSIDAD DE NIEBLA • BAJA TEMPERATURA DEL AIRE • ALTA TEMPERATURA DEL AIRE • EL LLENADO DEL TANQUE DE NIEBLA DEL GENERADOR, ES DEMASIADO LENTO • BAJO NIVEL DE ACEITE EN EL TANQUE DEL GENERADOR DE NIEBLA • INTERRUPCION DE LA ALTA TEMPERATURA DE AIRE • BAJA PRESION DE SUMINISTRO DE ACEITE • ALTA PRESION DE SUMINISTRO DE ACEITE

Cuando se cambie a la unidad auxiliar, siga las instrucciones colocadas en el interior de la puerta del gabinete de la IVT, si el procedimiento no está disponible, por favor consulte la sección GENERADOR AUXILIAR DE NIEBLA DE ACEITE en este Manual.

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UNIDAD PRINCIPAL

MMENSAJE DE ALARMA / PROBLEMA

SOLUCION

BAJA DENSIDAD DE NIEBLA

La densidad De la niebla se encuentra abajo del valor predeterminado de alarma, Esto afecta la calidad de la niebla a un (10%)

1.- Abra la válvula de inspección de niebla y visualmente inspeccione la calidad de la niebla. 2.- Verifique el nivel de aceite en el tanque de niebla. Confirme que la alarma no se haya activado en el panel del teclado. Verifique que el nivel del aceite se encuentre en el rango de operación normal. La pérdida de aceite resulta en pérdida de producción de niebla 3.- Oprima la tecla de temperatura del aire (Air Temp) y confirme que la temperatura de aire se encuentre en el valor de control programado de (120° F – 49° C), si el cliente asignó nuevos valores, restablesca los valores de fábrica. Para verificar el valor predeterminado de control, oprima la combinación de teclas Set, Air Temp, al terminar oprima la tecla Clear para regresar al modo de operación normal. Nota: Una baja en la temperatura del aire ocasionará que aumente la viscosidad del aceite lo que resulta en una disminución en la producción de niebla. 4.- Confirme que la válvula de flujo de aceite de la cabeza generadora de niebla no se haya ajustado con más de tres giros. Vea abajo la ubicación del tornillo de ajuste de la válvula en la cabeza generadora de niebla. Si se cierra esta válvula aumenta la salida de nieblade aceite. 5.- Confirme que la válvula de flujo de aire de la cabeza de niebla no esté sobre ajustada. Nota: El excesivo ajuste de esta válvula puede sobre diluir la niebla de aceite con aire, si cierra esta válvula de flujo de aire disminuye la dilución. Tome nota que los ajustes a la válvula varían la presión de la niebla.

6.- Verifique la criba de succión de aceite para verificar si existen obstrucciones. * Cambie a la Unidad Auxiliar. Consulte las instrucciones colocadas en el interior de la puerta del gabinete de la IVT. * Abra la puerta izquierda del gabinete y localice el sujetador de pantalla a un lado de la cabeza de niebla, retire la pantalla de succión de aceite y límpiela a conciencia y reinstálela al terminar. • Cambie de nuevo la generación de niebla al generador principal.

Válvula de flujo Válvula Sujetador de la

de flujo pantalla de succión de aire

Vista frontal de la cabeza de niebla Vista lateral derecha de la cabeza de niebla

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ALTA DENSIDAD DE NIEBLA La densidad de niebla de aceite se encuentra sobre el valor superior predeterminado La unidad esta generando altas concentraciones de niebla de aceite (90%)

1.- Presione la tecla de temperatura de aire. La temperatura debe encontrarse en el valor predeterminado de control (120° F – 49°C). Si el cliente asignó nuevos valores, reemplace nuevamente los valores de fábrica. Verifique el valor predeterminado de control oprimiendo la combinación de teclas Set, Air Temp, cuando termine oprima la tecla Clear para regresar al modo de operación normal. Nota: El aumento en la Temperatura del aire ocasionará que disminuya la viscosidad del aceite lo que resulta en un aumento en la producción de niebla. 2.- Realice una prueba de consumo de aceite en la consola, ajuste el consumo de aceite a 0.65 pulgadas cúbicas de aceite/hora/SCFM de aire, haciendo los ajustes en el cabezal de la niebla. Consulte las instrucciones arriba para Baja Densidad de Niebla 3.- Una vez que se logre un óptimo consumo de aceite, consulte las instrucciones para monitoreo de la niebla de aceite. Seleccione el ajuste de sensibilidad para obtener la lectura de densidad de niebla próxima al 50%.

BAJA PRESION DE NIEBLA La presión en el cabezal de niebla esta abajo del valor inferior predeterminado de alarma (10 pulgadas H2O –25 mbar)

1.- Presione la tecla Mist Pres. La presión normal de la niebla es de 20 pulgadas H2O / 50mbar. Verifique el valor predeterminado de alarma de baja presión de niebla. Verifique si el cliente asignó valores que se hayan programado para reemplazar a los valores de fabrica. Presione la combinación de teclas Set, Mist Pres, para leer el valor predeterminado de alarma baja. Presione la tecla Clear para volver al modo normal de operación. 2.- Si la presión de la niebla se aproxima al valor predeterminado inferior de alarma (10 pulgadas H2O – 25 mbar) verifique el cabezal de la niebla para ver si existen líneas o tuberías rotas el generador IVT para ver si existen fugas. 3.- Verifique que la presión regulada de aire no se haya cambiado de la que se estableció durante el arranque. Cuando se realizan ajustes, el registro de eventos los guarda, Vea la sección titulada Registro de Eventos en Alarmas Locales, Indicadores y Lecturas en el Manual de Instalación y Operación donde encontrará instrucciones sobre cómo acceder al registro de eventos. Si se determinaque la presión regulada de aire se ha modificado y que la alarma de Baja Presión de Niebla se debe al cambio en la presión del aire regulado, corrija el valor predeterminado. Ajuste el regulador de aire para lograr una presión de la niebla de 20 pulgadas H2O, cerciorándose de que no exceda de 65 PSI – 4.48 bar. Si la presión no aumenta al ajustar el regulador de aire, esto quiere decir que está defectuoso y deberá reemplazarse (número de parte LSC 77780127). 4.- Si no se logra una presión de niebla adecuada con el regulador de aire esto se puede deber a que seha excedido la capacidad de la cabeza generadora, esta situación ocurre cuando el sistema se amplía para prestar servicio a equipo y rodamientos adicionales, si el sistema se ha ampliado, verifique que el tamaño del vortex sea el adecuado para la carga de servicio, si se ha excedido, deberá reemplazarse elvortex a uno de mayor tamaño. Consulte la tabla en el Manual de Instrucciones de Operación de la IVT, Sección Cómo Controlar la Niebla.

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ALTA PRESION DE NIEBLA La presión de Niebla de Aceite en el cabezal excede el valor máximo predeterminado de alarma (30 pulgadas H2O –75 mbar)

1.- Verifique que esté cerrada la válvula de bola del suministro de aire de la unidad auxiliar. No se puede operar la unidad principal y la unidad auxiliar al mismo tiempo. 2.- Verifique que no haya reclasificadores tapados. Los aceites con base parafinica pueden ocasionar que se acumule parafina en los reclasificadores, Consulte la hoja de datos del producto de los fabricantes de aceites para verificar las especificaciones.. 3.- Verifique el cabezal de distribución de la niebla de aceite y los ramales para ver si existen embolsamientos o puntos bajos en los que se pueda acumular aceite y obstruir el flujo de la niebla, los bloqueos en la tubería de la niebla resultarán en una alta presión de niebla transitoria anormal. 4.- Verifique que la presión regulada de aire no se haya cambiado del valor predeterminado original que se estableció durante el arranque. Cuando se realizan ajustes, el registro de eventos los guarda, vea la sección titulada Registro de Eventos en Alarmas Locales, Indicadores y Lecturas en este Manual, donde encontrará instrucciones sobre cómo acceder al registro de eventos. Si se determina que la presión regulada de aire se ha modificado y que la alarma de Presión Alta de Niebla se debe al cambio en la presión regulada de aire, corrija al valor predeterminado. Ajuste el regulador de aire para lograr una presión de niebla de aceite de 20 pulgadas H2O, cerciorándose de que no sea menor de 10 PSI – 0.69 bar. Si la presión regulada no disminuye al ajustar el regulador, el regulador está defectuoso y deberá reemplazarse (número de parte LSC 77780127). Nota: El cabezal de generación no producirá niebla con una presión regulada de aire abajo de 10 PSI - 0.69 bar. 5.- Si no se logra una presión de niebla adecuada mientras se mantiene la presión regulada mínima de aire, el flujo de niebla es menor que la capacidad mínima de operación de la cabeza, esta situación ocurre cuando el consumo de niebla se reduce y se retiran equipos del sistema, si el sistema se ha reducido, verifique que el tamaño del vortex sea el adecuadopara la carga del servicio, si la capacidad de generación de niebla no es la adecuada, deberá reemplazarse el vortex a uno de menor tamaño. Consulte la tabla en el Manual de Instrucciones de Operación del IVT, sección Cómo Controlar la Niebla respecto a los números de partes, tamaños de cabezas de niebla e instrucciones de reposición.

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 121 de 179 BAJA PRESION DEL AIRE REGULADO La presión regulada de aire a la cabeza generadora de niebla se encuentra por debajo del valor predeterminado de alarma (10 PSI-.69 bar Nota: La cabeza generadora no producirá niebla con presión de aire regulado menor de 10PSI- 69 BAR.

1.- Verifique la válvula de suministro de aire de la unidad principal ubicada en el paneldel operador, cerciórese de que la válvula se encuentre totalmente abierta, verifique que la fuente de suministro de aire cuente con suficiente capacidad para cubrir la demanda de niebla, verifique en el sistema de tubería del suministro de aire que todas las válvulas estén totalmente abiertas y que la tubería sea del tamaño adecuado para eliminar una caída de presión inaceptable en condiciones de operación. 2.- Verifique que la presión regulada de aire no se haya modificado de los puntos originalesestablecidos al momento del arranque. Importante: Se debe tener cuidado cuando se realizan ajustes al valor predeterminado de la presión regulada de aire. Cerciórese que ninguno de los reclasificadores estén tapados y que todos los cabezales de distribución y ramales de la tubería estén libres de obstrucciones y embolsamientos. Al cambiar la presión regulada de aire se cambia el volumen total de niebla (SCFM) que se está produciendo y distribuyendo al equipo al que se le presta servicio. Cuando se realizan ajustes, el registro de eventos los guarda. Vea la sección titulada Registro de Eventos en Alarmas Locales, Indicadores y Lecturas en este Manual donde encontrará instrucciones sobre cómo acceder a los registros de eventos. Si se determina que la presión regulada de aire se ha modificado y no se registra ningún caso de presión alta de niebla, se podrá corregir el valor predeterminado. Aumente la presión regulada de aire hasta lograr 20 pulgadas H2O de presión de niebla. Si lapresión regulada no cambia con los ajustes al regulador de aire, es to qu ie re dec i r que e l regu lador es ta dañado y deberá reemplazarse (número de parte LSC 77780127). Si se registra una Alarma de Alta Presión de Niebla en el Registro de Eventos, entonces es posible que se hayan hecho ajustes al valor predeterminado de presión regulada de aire, para corregir la alarma de la presión de niebla, corrija la fuente de la alarma de la presión alta de niebla. 3.- Si se instalaron colectores ecológicos, verifique que hayan sido debidamente drenados, también confirme que los depósitos de las piernas de dren instaladas, se drenen debidamente. Nota: Los colectores ecológicos o los depósitos de la pierna de dren demasiado llenos producirán una condición de mayor presión en la niebla de aceite. 4.- Si no se puede lograr un ajuste adecuado de la presión regulada de aire para mantener la presión de niebla normal, el requerimiento de flujo niebla del sistema puede ser menor que la capacidad mínima de operación de la cabeza generadora de niebla, esta situación ocurre cuando el sistema de niebla se reduce y se retiran equipos del sistema, si el sistema de niebla se ha reducido, verifique que el tamaño del vortex sea el adecuado para la carga del servicio, si la capacidad de generación de niebla no es la adecuada, deberá reemplazarse el vortex al siguiente tamaño inferior. Consulte la tabla en este Manual, Sección Cómo Controlar la Niebla respecto a los números de partes, tamaños de cabezas de niebla e instrucciones de reposición.

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 122 de 179 ALTA PRESIÓN DEL AIRE REGULADO La Presión Regulada de Aire a la cabeza generadora de niebla se encuentra arriba del valor predeterminado de alarma (65 PSI- 4.48 BAR)

p

1.- Verifique que la presión regulada del aire no se haya modificado de lo original. Importante: Se debe tener cuidado cuando se realicen ajustes al valor predeterminado de la presión regulada de aire, cerciórese que todos los reclasificadores estén debidamente instalados, verifique el cabezal de distribución y los ramales de la tubería en cuanto a perforaciones y fugas por donde se pueda escapar la niebla. Al cambiar la presión regulada de aire se cambia el volumen total de niebla (SCFM) que se está produciendo y distribuyendo al equipo al que se le presta servicio. Cuando se realizan ajustes, el Registro de Eventos los guarda. Vea la sección titulada Registrode Eventos en Alarmas Locales, Indicadores y Lecturas en este Manual donde encontrará instrucciones sobre cómo acceder al registro de eventos, si se determina que la presión regulada de aire se ha modificado y no se registra ningún caso de presión baja de niebla se podrá corregir el valor predeterminado. Aumente la presión regulada de aire hasta lograr 20 pulgadas H2O de presión de niebla de aceite, si la presión no cambia con los ajustes al regulador de aire, el regulador está defectuoso y deberá reemplazarse (número de parte LSC 77780127). Si se registra una alarma de baja presión de niebla en el registro de eventos, entonces es posible que se hayan hecho ajustes al el valor predeterminado de presión regulada de aire para corregir la alarma de la presión de niebla. Corrija el origen de la alarma de baja presión de niebla. 2.- Presione la tecla Mist Pres. Si la presión está próxima al valor predeterminado de AlarmaBaja (10 pulgadas H2O – 25 m Barias) verifique el cabezal de niebla para ver si existen tuberías o líneas rotas verifique si se han programado valores asignados por el cliente para reemplazar los valores de fábrica, para verificar el punto bajo de alarma oprima la combinación de teclas Set, Mist Pres y oprima la tecla Clear para regresar al modo normal de operación. 3.- Si no se puede lograr un ajuste adecuado de la presión regulada de aire para mantener la presión de niebla de operación normal, el requerimiento de niebla del sistema puede ser mayor que la capacidad de generación de la cabeza,. esta situación ocurre cuando el sistema de niebla se amplía y se agregan equipos al sistema, si el sistema se ha ampliado, verifique que el tamaño del vortex sea el adecuado para la carga del servicio, si la capacidad de generación de niebla se encuentra bajo la capacidad, deberá reemplazarse el vortex a un tamaño superior. Consulte la tabla en este Manual de Operación del IVT, Sección Cómo Controlar la Niebla respecto a los números de partes, tamaños de cabezas de niebla e instrucciones de reposición.

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BAJA TEMPERATURA DE AIRE. La temperatura de aire calentado esta abajo del Valor mínimo programado (100° F-48º C)

1.- Presione la tecla Air Temp y observe la lectura del valor de operación de la temperatura del aire.Confirme que la temperatura se encuentre sobre el valor predeterminado de alarma baja (100° F – 38°C) y que el valor predeterminado del calentador de aire (120° F – 49° C) esté sobre el valor predeterminado de alarma baja, los valores reales en la pantalla pueden variar si los valores asignados por el cliente modificaron los valores de fábrica. Para verificar la temperatura establecida del calentador de aire oprima la combinación de teclas Set, Air Temp, oprima la tecla Enter dos veces para ver el valor predeterminado de alarma baja, presione la tecla Clear para regresar al modo normal de operación. 2.- Cerciórese de que se mantenga la presión mínima de suministro de aire regulado. El controlador de la IVT no permitirá que el calentador de aire se energice si la presión de aire regulado se encuentra abajo el valor predeterminado de alarma baja (10 PSI - .69). Oprima la tecla Reg Air Pres y observe el valor de operación de la presión regulada de aire que aparezca en pantalla., aumente la presión arriba del valor predeterminado de alarma baja. Consulte Problemas y soluciones para Baja Presión Regulada del aire.

3.- Verifique el nivel del depósito del tanque del generador de niebla. El nivel de aceite debe estar sobre el interruptor de alarma de bajo nivel de aceite (aproximadamente 1” sobre la marca inferior en la columna de nivel). la alarma de bajo nivel se indica con una luz roja en el teclado en nivel de suministro de aceite, el controlador de la IVT no permitirá que el calentador de aire se energice si el nivel del depósito del tanque del generador de niebla se encuentra abajo del valor mínimo programado. 4.- Verifique la operación del calentador de aire (H1) y del relevador (SSR-1), abra el compartimiento eléctrico AC y observe el LED verde en el SSR-1, el Led indica el estado de operación del relevador, cuando el LED está encendido se está aplicando energía al calentador de aire, Confirme si el LED está encendido mientras la temperatura este abajo del valor predeterminado de control. 5.- Si el LED del relevador está encendido y la temperatura del aire no aumenta, verifique el fusible 10A en el bloque de fusible # 10 y repóngalo si el fusible está fundido (Parte número 77780155), si el fusible está en buenas condiciones y se está suministrado energía al calentador, verifique y reponga si se requiere el elemento del calentador de aire.

6.- Si no es posible la reparación, cambie al generador de niebla auxiliar. Vea el procedimiento colocado en la parte interior de la puerta del gabinete IVT.

ALTA TEMPERATURA DEL AIRE La temperatura de aire calentado esta sobre el valor máximo programado de alarma (140° F- 60º C)

1.- Una alarma de alta temperatura del aire se puede presentar si la temperatura ambiente seencuentra sobre el valor predeterminado de alarma de alta temperatura del aire. Para verificar la temperatura ambiente oprima la tecla Amb Temp, si la temperatura ambiente se encuentra sobreo muy próxima al valor predeterminado de alarma de alta temperatura del aire (140° F – 60° C), las condiciones de operación pueden requerir que se aumente el valor predeterminado de alarma para eliminarla. 2.- Cerciórese de que el valor predeterminado de la temperatura del calentador de aire (120° F – 49° C) esté abajo del valor predeterminado de alarma alta, los valores que aparezcan pueden variar si el usuario asigno nuevos valores diferentes a los de fábrica, para ver el valor predeterminado de la temperatura del calentador de aire oprima las teclas Set, Air Temp. presione la tecla Enter una vez para ver el valor predeterminado de la alarma alta, presione Clearpara retornar al modo normal de operación. 3.- Verifique la operación del relevador en estado sólido del calentador de aire SSR-1, abra el compartimiento eléctrico AC y observe el LED verde colocado en el SSR-1, el LED indica el estado de operación del relevador, cuando el LED está encendido el elemento del calentador de aire esta energizando, confirme que el LED esté apagado cuando la temperatura esté en el valor de control establecido o sobre él. Reponga el relevador SSR-1 si el LED verde continúa encendido. El número de parte de LSC es el 77780152.

4.- Si no es posible la reparación, cambie al generador auxiliar. Vea el procedimiento colocado en la parte interior de la puerta del gabinete IVT.

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EL TANQUE DEL GENERADOR DE NIEBLA TARDA MUCHO EN LLENARSE. El tiempo de transferencia de aceite del depósito principal excede cinco minutos. Normalmente esta alarma se inicia antes que se active la alarma de bajo nivel de aceite.

1.- En el panel frontal del operador, verifique la válvula de aire de la bomba de suministro de aceite, cerciórese de que la válvula esté totalmente abierta, se debe aplicar presión de aire a la bomba de suministro de aceite para que funcione. 2.- Verifique que el depósito de suministro de aceite no se encuentre vacío, llene el depósito de aceite si se requiere. 3.- Verifique la presión regulada de aire de la bomba de suministro de aceite, la presión debe estar regulada a 35-40 PSI, el indicador de presión está montado a un lado de la válvula solenoide ubicada atrás y del lado derecho de la puerta de acceso del gabinete. 4.- Verifique el elemento filtrante de aceite F-2. Un filtro de aceite sucio no permitirá que pase el aceite, de ser necesario repóngalo, el número de parte de LSC es el 77500489. 5.- Reinicie la consola cortando la energía eléctrica y encendiéndola nuevamente, confirme el funcionamiento de la válvula solenoide S-1, cuando se energiza el solenoide escuchará un golpeteo, si no se energiza verifique la operación del interruptor de control denivel de aceite en el depósito del generador principal de niebla, cuando baja el nivel de aceite, se energiza el solenoide y cuando sube se desenergiza, Con el interruptor de nivel ela posición de cerrado, la válvula solenoide debe estar energizada (abierta) y debe subir nivel de aceite. Verifique que se este aplicando energía de 24 VDC a las terminales. Si lválvula solenoide no se energiza debe reemplazarse, el número de parte de LSC es el 77780131. 6.- Verifique la operación de la bomba neumática, Cuando se energiza el solenoide y se aplica una adecuada presión regulada de aire , ésta arrancará en forma automática, llabomba puede operarse en forma manual reteniendo la válvula de palanca en posición de abierta, la válvula de palanca se ubica en el panel frontal del operador. De ser necesario reponga la válvula, el número de parte es el 77780134.

7.- Si no es posible la reparación, cambie al generador auxiliar. Vea el procedimiento colocado en la parte interior de la puerta del gabinete IVT.

BAJO NIVEL DE ACEITE EN EL DEPOSITO DEL GENERADOR PRINCIPAL. El nivel de aceite en el tanque del generador de niebla se encuentra por abajo del nivel de alarma baja. Normalmente esta alarma se activa después de que el depósito del generador de niebla tarda mucho tiempo en llenarse y se activa la alarma.

1.- Confirme el bajo nivel de aceite a través de la co lumna de nivel, la alarma se disparasí él nivel de aceite en el tanque de niebla baja a menos de 1” de la marca baja en la columna de nivel. 2.- En el panel frontal de operador, verifique la válvula de aire de la bomba de suministro de aceite, cerciórese de que la válvula se encuentre totalmente abierta. Se requiere presión de aire para que ésta funcione. 3.- Verifique el depósito a g r ane l de suministro de aceite y cerciórese de que no esté vacío, llllenelo si requiere aceite adicional. 4.- Verifique la presión regulada de aire de la bomba de aceite de suministro, la presión debe calibrarse a 35-40 PSI, el indicador de presión está montado junto a la válvula solenoide de aire y colocado detrás, a mano derecha de la puerta de acceso del gabinete. 5.- Verifique el elemento filtrante de Aceite F-2, un filtro sucio no permitirá que pase el aceite,de ser necesario cámbielo. El número de parte de es el 77500489. 6.- Reinicie la consola cortando la energía eléctrica y encendiéndola nuevamente, confirme el funcionamiento de la válvula solenoide de aire S-1, al energizarse escuchará un sonido de golpeteo, si no se energiza verifique la operación del interruptor de control de nivel de aceite en el depósito principal de niebla, cuando baja el nivel de aceite, se cierra el interruptor para energizar el solenoide, cuando aumenta el nivel, se debe abrir el interruptor y cortar la energía a la válvula, con el interruptor de nivel cerrado, la válvula solenoide debe estar energizada (abierta) y debe subir el nivel de aceite. cerciórese que se esté aplicando la energía a 24 VDC a las terminales del solenoide, si la válvula solenoide no se energiza debe reemplazarse. El número de parte es el 77780131. 7.- Confirme la operación de la bomba neumática. Cuando se energiza el solenoide y se aplica una adecuada presión regulada de aire a la bomba, ésta arrancará en forma automática, la bomba puede operarse en forma manual manteniendo abierta la válvula accionada por palanca, esta se ubica en el panel frontal del operador. De ser necesario reponga la válvula, el número de parte es el 77780134.

8.- Si no es posible la reparación, cambie al generador de niebla al auxiliar. Vea el procedimiento colocado en la parte interior de la puerta del gabinete IVT.

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 125 de 179 BAJA PRESION DEL AIRE DE ALIMENTACION La presión del aire de alimentación a la IVT se encuentra por abajo del valor predeterminado de alarma (25 PSI-1.7 BAR)

1.- Verifique la presión de aire en la fuente de suministro, compare la lectura de la presión de alimentación de aire en la IVT. Para obtener una lectura de presión de aire de de alimentación en la IVT, oprima la tecla Sup Air Pres. 2.- Sí la lectura de la presión de aire de alimentación en la IVT es menor que la lectura de la presión en la fuente de suministro, verifique las válvulas instaladas en la línea de suministro Verifique que estas válvulas se encuentren totalmente abiertas. 3.- Verifique el elemento del Filtro de Aire F-1. Un elemento de filtro que esté sucio o tapado producirá lecturas de presión diferentes de la fuente del aire, de ser necesario repóngalo. El número de parte es el 77780124. 4.- Aumente la presión de alimentación de aire sobre la alarma baja establecida (25 PSI – 1.7 BAR).

ALTA PRESION DE AIRE DE SUMINISTRO La presión de aire sumistrado a la IVT se encuentra por arriba del valor predeterminado de alarma (150 PSI- 10.3 bar)

1.- Verifique la presión de aire en la fuente de suministro, compare la lectura del la presión de alimentación en la IVT. Para obtener una lectura de presión de aire de alimentación en la IVT, oprima la tecla Sup Air Pres. 2.- Reduzca la presión de aire de alimentación abajo del valor predeterminado de alarma alta (150 PSI – 10.3 BAR).

CORTE POR ALTA TEMPERATURA DEL AIRE. El aire se encuentra sobre el valor predeterminado de alarma de alta temperatura (150° F – 65° C). Nota: La alarma de corte de alta temperatura esta diseñada para actuar como una protección en caso de falla del elemento calentador de aire. El sensor de temperatura que controla la alarma de corte de alta temperatura del aire está separado del sensor que se utiliza para controlar la tempera tura del aire.

1.- Confirme que el valor predeterminado de la temperatura del calentador de aire (120° F –49° C) se encuentra abajo el valor predeterminado de alarma de corte por alta temperatura (150° F – 65° C). Consulte las Instrucciones de operación de la IVT donde le indicarán cómo programar la alarma especifica del usuario y controlar los valores establecidos. Nota: Si el usuario asigno nuevos valores programados para reemplazar los de fábrica, verifique el corte por alta temperatura, presione las teclas Set, Air Temp., luego presione tres veces Enter para ver el valor programado de alarma de corte. Presione la tecla Clear para regresar al modo de operación normal. 2.- Oprima la tecla Air Temp, si la lectura de temperatura se encuentra abajo de (90° F – 100°F), el sensor TE-2 que controla la temperatura del aire está fallando y debe reemplazarse. El número de parte es el 77700941. 3.- Verifique la operación del relevador en estado sólido SSR-1 del calentador de aire, abra el compartimiento de electricidad AC y observe el LED colocado en el SSR-1, el LED indica el estado de operación del relevador, cuando el LED está encendido el elemento del calentador de aire está energizado, cuando el LED está apagado se corta la energía al elemento calentador de aire. Confirme si el LED esta apagado cuando la temperatura está en el valor predeterminado de control o lo excede. Si la temperatura del aire se encuentra arriba del valor predeterminado de control y el relevador SSR-1 esta encendido, reemplace el relevador. El número de parte es el 77780152. 4.- Si no es posible la reparación, cambie al generador de niebla al auxiliar. Vea el

procedimiento colocado en la parte interior de la puerta del gabinete IVT.

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BAJA PRESION DE SUMINISTRO DE ACEITE. La presión de suministro de aceite se encuentra abajo del valor mínimo programado de alarma (10 PSI -.69 BAR)

1.- Al frente en el panel de operación, verifique la válvula de aire de la bomba de suministro de aceite,cerciórese que la bomba se encuentre totalmente abierta, Se requiere presión de aire para que esta funcione. 2.- Verifique la Presión Regulada de Aire de la bomba de suministro de aceite. La presión debe fijarse a 35- 40 PSI, el indicador de presión está montado junto a la válvula solenoide y colocado a mano derecha de la puerta de acceso del gabinete. 3.- Verifique el depósito de suministro de aceite y cerciórese que no esté vacío. Si se requiere llene el depósito. 4.- La operación de la bomba de aceite se puede iniciar oprimiendo las teclas Set – Clear. Con esto la bomba debe arrancar. Nota: La presión del suministro de aceite debe exceder el valor predeterminado de alarma baja en cinco segundos para continuar funcionado. 5.- Reinicie la consola cortando la energía eléctrica primero y luego restableciéndola nuevamente. Confirme el funcionamiento de la válvula solenoide S-1, cuando se energiza el solenoide escuchará un golpeteo, si no se energiza el solenoide, verifique la operación del interruptor de control de nivel de aceite en el depósito de l generador principal de niebla, a l sub i r el nivel de aceite, se debe abrir el interruptor para cortar la energía a la válvula solenoide, con el interruptor de nivel cerrado, la válvula solenoide debe estar energizada (abierta) y debe subir el nivel de aceite, asegúrese de que se este aplicando energía de 24 VDC a las terminales del solenoide. Si la válvula solenoide no se energiza debe reemplazarse. El número de parte es el 77780131. 6.- Confirme la operación de la bomba neumática. cuando se energiza el solenoide y se aplica una adecuada presión regulada de aire, ésta arrancará en forma automática. La bomba puede operarse en forma manual reteniendo la válvula de palanca abierta, la válvula de palanca se ubica en el panel frontal del operador. De ser necesario reponga la válvula, el número de parte es el 77780134.

7.- Si no es posible la reparación, cambie al generador de niebla al auxiliar. Vea el procedimiento colocado en la parte interior de la puerta del gabinete de la IVT

ALTA PRESION DE SUMINISTRO DE ACEITE. La presión de suministro de aceite se encuentra arriba del valor predeterminado de alarma alta (150 PSI - 10.34 BAR)

1.- Verifique que la presión regulada del aire de la bomba de suministro de aceite este correctamente ajustada a 35-40 PSI (2.4 – 2.8 BAR). 2.- Verifique el funcionamiento de la válvula térmica de descarga TRV la presión de descarga es a 150 PSI – 10.3 BAR. Si la presión del suministro de aceite excede el punto establecido de alarma alta y la válvula de descarga no libera la presión, debe reemplazarse. El número de parte es el 77600966. 3.- Verifique el elemento filtrante de aceite F-2. Un filtro de aceite sucio no permitirá que pase el aceite, de ser necesario repóngalo. El número de parte es el 77500489.

4.- Si no es posible la reparación, cambie al generador de niebla al auxiliar. Vea el procedimiento colocado en la parte interior de la puerta del gabinete IVT.

BAJO NIVEL DE ACEITE EN EL DEPOSITO PRINCIPAL. El nivel del aceite se encuentra abajo del valor predeterminado de alarma baja (10 galones – 38 litros)

1.- Agregue el lubricante que se requiera al depósito principal de aceite a través del puerto de llenadoubicado en el panel frontal del operador. El nivel normal de operación es de 70 galones – 265 litros. 2.- Para leer el nivel de operación en el depósito de aceite, oprima la tecla Nivel de Aceite Oil Level, visualmente compare la lectura de la IVT con el nivel de aceite en la columna.

3.- Si la lectura de la IVT es bastante menor que el nivel de aceite en la columna, reponga el Transmisor de Nivel de Aceite LT-1. El número de parte de LSC es el 77780141.

ALTO NIVEL DE ACEITE EN EL DEPOSITO PRINCIPAL. El nivel del aceite se encuentra sobre el valor predeterminado de alarma (75 galones – 284 litros)

1.- Se sobrellenó el depósito principal de aceite. Visualmente confirme el nivel del depósito en lacolumna de nivel. El nivel normal de operación es de 70 galones – 26 litros. 2.- Drene cualquier exceso del nivel de aceite. 3.- Para leer el nivel de operación en el depósito de aceite, oprima la tecla Oil Level. Visualmente compare la lectura en la IVT con la columna de nivel.

4.- Si la lectura del nivel de aceite de la IVT es bastante mayor que en la columna de nivel, reponga el transmisor de nivel de aceite LT-1. El número de parte es 77780141.

BAJA TEMPERATURA DEL ACEITE. La temperatura del aceite está abajo del valor predeterminado de alarma baja (10°F- 12°C)

1.- Verifique si la temperatura ambiente está abajo del valor predeterminado de alarma baja detemperatura de aceite.

2.- Si la temperatura ambiental mínima desciende abajo de los 15° F / 10° C, la unidad IVT debe equiparse con la opción del precalentador de aire.

ALTA TEMPERATURA DEL ACEITE La temperatura del aceite está sobre el valor predeterminado de alarma alta (160° F – 71.1° C).

1.- Verifique si la temperatura ambiente está abajo del valor predeterminado de alarma alta detemperatura de aceite. 2.- Si la temperatura ambiental máxima excede los 140° F / 60° C, la unidad del

IVT debe equiparse con la opción del enfriador de aire.

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 127 de 179 UNIDAD AUXILIAR

SE ILUMINA “*”. La temperatura del termopar TE-5 se encuentra abajo del valor predeterminado de alarma baja de aire (100° F – 38° C)

1.- Confirme que la temperatura de operación del aire se encuentre sobre el valorpredeterminado de alarma baja (100° F – 38° C) y que la temperatura del calentador de aire (120° F – 49° C) se encuentre sobre el valor predeterminado de alarma baja. La temperatura de operación del aire normalmente aparece en el controlador durante la operación, para verificar la temperatura calibrada del calentador de aire oprima la tecla Set, el dígito de la derecha desplegará “1”, el valor que aparece es la temperatura establecida para el calentador de aire, la operación normal de la pantalla del controlador en forma automática se reanuda en 10 segundos. 2.- Verifique la presión regulada de aire que se suministra a la cabeza generadora de niebla de la unidad auxiliar, la presión mínima regulada del aire es de 10 PSI, aumente la presión arriba del valor mínimo predeterminado de 10 PSI - 0.69 BAR. El Controlador auxiliar de la IVT no permite que el elemento del calentador de aire se energice si la presión regulada se encuentra abajo del valor predeterminado de 10 PSI - 0.69 BAR. Se utiliza un interruptor de baja presión de aire para proporcionar contactos de interconexión, los contactos del interruptor están arreglados para cerrar cuando la presión aumente. Verifique que el interruptor de presión funcione a 10 PSI y reemplácelo si no está funcionando en forma correcta. 3.- Verifique el funcionamiento del elemento H-2 del calentador de aire y el relevador BU-SSR-1, abra el compartimiento eléctrico de la unidad auxiliar y observe el LED verde colocado en el relevador BU-SSR-1, el LED indica el estado de operación del relevador, cuando el LED está encendido el elemento del calentador de aire está energizado. Confirme que el LED esté encendido cuando la temperatura del aire se encuentre abajo el valor predeterminado de control (120° F – 49° C). 4.- Si se encuentra encendido el LED del relevador y no aumenta la temperatura del aire, reemplace el fusible 10A en el bloque de fusibles número 2. El número de parte es el 77780155, si la IVT está a 240 VAC, el fusible 10A que se encuentra en el número 5 debe reemplazarse también, si la temperatura del aire baja mas del valor predeterminado de control , reemplace el relevador SSR-1 si el LED verde continúa apagado.

5.- Si los fusibles y el relevador están funcionando, verifique y reemplace de ser necesario, el elemento del calentador.

EN LA PANTALLA SE LEE “EEEE”. Esta desconectado o suelto el conductor del termopar

1.- Confirme cuál es el termopart que está generando la lectura “EEEE”, verifique el cableado delcontrolador. Referencia, diagrama de alambrado eléctrico.

2.- De ser necesario reponga el termopart afectado. El número de parte es el 77700941

La lectura de temperatura del termopar 2 es mucho más alta que la del termopar 1. La temperatura del aire del auxiliar excede el valor predeterminado de alarma alta de corte (150° F – 65° C).

1.- Verifique que la temperatura establecida del calentador de aire (120° F – 49° C) se encuentreabajo del valor predeterminado superior de alarma de corte (150° F – 65° C). Consulte el manual de operación e Instalación de la IVT respecto a las instrucciones sobre la lectura de los valores establecidos. 2.- La alarma de corte de alta temperatura del aire se diseñó para actuar como un dispositivo protector del elemento calentador de aire. El sensor de temperatura que controla la alarma de corte de alta temperatura está separado del sensor que controla la temperatura del aire. 3.- Si la temperatura # 1 está baja (90° F – 100° F), el sensor TE-4 que controla

la temperatura del aire está fallando y debe reemplazarse. El número de parte es el 77700941. 4.- Para verificar la operación del relevador BU-SSR-1 del calentador de aire, abra el compartimiento eléctrico de la unidad auxiliar y observe el LED verde colocado en el relevador BU-SSR-1. El LED indica el estado de funcionamiento del relevador, cuando el LED está encendido se energiza el elemento del calentador de aire. Cuando el LED está apagado el elemento no tiene energía. Confirme si el LED está apagado cuando la temperatura del aire está en el valor predeterminado de control o sobre éste. 5.- Si la temperatura del aire excede el valor predeterminado de control y el relevador BU-SSR-1

está encendido, reemplace el relevador. El número de parte es el 77780152.

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 128 de 179 DEQUIPO OPCIONAL PRECALENTADOR DE AIRE

BAJA TEPERATURA DEL AIRE PRECALENTADO La temperatura del aire precalentado se encuentra abajo del punto inferior de alarma (30° F -1° C)

1.- El controlador IVT no permitirá que el elemento del precalentador de aire funcione si lapresión regulada de aire se encuentra abajo el valor predeterminado de Alarma inferior (10 PSI - 0.69 bar). Para ver la lectura de la presión regulada de aire, oprima la tecla Reg Air Pres. Si la presión regulada de aire es menor de 10 PSI / 0.69 BAR, aumente la presión sobre el valor predeterminado inferior. Consulte las soluciones de Problemas para Baja Presión Regulada. 2.- Oprima la combinación de teclas Set – Set - Air Temp para ver la temperatura de suministro de aire, esta temperatura debe ser mayor de –40° F para que el precalentador mantenga la temperatura establecida. 3.- Oprima la combinación de teclas Set – Set – Pre Heater para ver la temperatura programada del precalentador. Confirme que la temperatura exceda el valor predeterminado de alarma baja (30° F - ---1°C). Determine si los valores asignados por el cliente han sido instalados para reemplazar los valores de fábrica, para verificar el valor predeterminado de la temperatura de alarma baja del precalentador, oprima las teclas Set, Pre heater. y oprima la tecla Enter dos veces para ver el valor predeterminado de alarma baja, oprima la tecla Clear para regresar al modo normal de operación. 4.- Verifique el nivel del depósito del generador de niebla, el nivel de aceite debe mantenerse sobre el nivel mínimo predeterminado de alarma (aproximadamente 1 pulgada sobre la marca baja en la columna de nivel). La alarma de bajo nivel se indica mediante una luz roja en el teclado adyacente al“Nivel de Suministro de Aceite”, el controlador de la IVT no permite que se energice el elemento del precalentador de aire si el nivel del depósito del generador de niebla se encuentra abajo del punto inferior de la alarma. 5.- Verifique la operación del elemento del precalentador de aire (H-3) y del relevador (SSR-2). Abra el compartimiento eléctrico AC y observe el LED verde en el SSR-2. este indica el estado de operacióndel relevador, cuando está encendido el elemento del calentador de aire esta energizado. Confirme si el LED está encendido mientras la temperatura se encuentra abajo del valor programado.

6.- Si el LED del relevador está encendido y no aumenta la temperatura del aire precalentado, verifique el fusible 10A en el bloque número 11 y reemplácelo si esta fundido, (el número de parte es el 77780155), si el fusible está en buenas condiciones y se está suministrando energía al elemento del calentador verifíquelo y si se requiere reemplacelo.

ALTA TEMPERATURA DEL AIRE PRECALENTADO La temperatura del aire precalentado se encuentra sobre el punto superior de alarma (80°F- 27°C)

1.- Una alarma de alta temperatura se puede presentar si el aire de alimentación está sobre el valorprogramado de alarma de alta temperatura oprima las teclas en la secuencia Set – Set – Air Temp para ver la temperatura del aire de alimentación, esta temperatura debe estar bajo el valor predeterminado de alarma alta. 2.- Oprima la secuencia de teclas Set – Set – Pre Heater para ver la temperatura programada del precalentador. Confirme que la temperatura se encuentre abajo del valor predeterminado de alarma alta determine si el usuario asigno nuevos valores para reemplazar los de fábrica, para verificar el valor predeterminado de la temperatura de alarma alta del precalentador, oprima la secuencia de teclas Set, Pre heater. y luego la tecla Enter. Oprima la tecla Clear para regresar al modo normal de operación. 3.- Verifique la operación del relevador del precalentador SSR-2, abra el compartimiento eléctrico AC y observe el LED verde colocado en el SSR-2, este indica el estado de operación del relevador, cuando el LED está encendido el elemento calentador de aire esta energizado, vea si el LED está apagado cuando la temperatura del aire sea igual o mayor al valor programado. Reemplace el relevador SSR-2 si el LED verde permanece encendido. El número de parte es el 77780152.

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 129 de 179 CORTE DE ENERGIA AL PRECALENTADOR DE AIRE POR ALTA TEMPERATURA La temperatura del aire p recalentado se encuentra sobre alarma alta de corte establecida (100° F – 38° C)

1.- Oprima la secuencia de teclas Set – Set – Pre Heater para ver la temperatura del precalentador,confirme que la temperatura programada del aire (60° F – 16° C) se encuentre abajo del puntoestablecido de corte por alarma alta (100°F – 38° C). Determine si el usuario asigno nuevos valores para reemplazar los valores de fábrica. Para verificarel valor predeterminado de la temperatura de alarma de corte del precalentador, oprima las teclas Set- Pre heater. Oprima la tecla Enter tres veces para ver el valor programado de alarma alta de corte.Oprima la tecla Clear para regresar al modo normal de operación. 2.- Oprima las teclas Set – Set y Pre Heater para ver la temperatura del precalentador, si latemperatura es baja (30° F – 40° C), el sensor TE-7 que controla la temperatura del aire está fallando y debe reemplazarse (número de parte 77700941). 3.- Verifique la operación del relevador SSR-2 del precalentador de aire, abra el compartimiento eléctrico AC y observe el LED verde colocado en el SSR-2, el LED indica el estado de operación del relevador, cuando el LED está encendido el precalentador de aire esta energizado. Confirme que el LED esté apagado cuando la temperatura del aire del precalentador este en o sobre el valor fijo de control. Si la temperatura del aire se encuentra sobre el valor fijo de control y el relevador SSR-2 está encendido, reemplace el relevador. (El número de parte es el 77780152.)

Condicionantes Ambientales de la IVT

-40

-20

0

20

40

60

80

100

120

140

0 5 10 15 20 25 30

FLUJO DE NIEBLA (SCFM)

Am

bien

te T

emp

(°F)

Amb< -4F (-20C), Calentador del Gabinete se requiere - ATEX

Ambiente > 120F (50C),Enfriador del Gabinete versión - NEC

Ambiente > 104F (40C) Enfriador del Gabinete versión - ATEX

Amb< 15F (-10C), Precalentador de aire se Requiere - NEC y ATEX

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 130 de 179

LISTAS DE PARTES/DIBUJOS/ESQUEMAS

RIESGO DE EXPLOSION – La sustitución de componentes puede perjudicar la Clase 1, División 2

ADVERTENCIA

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 131 de 179

REFACCIONES PARA MANTENIMIENTO Numero de generadores IVT instalados

(PARTES QUE DEBEN CAMBIARSE CADA SEIS MESES) 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

Cant./ IVT # de parte Descripción Cantidad recomendada de partes1 77500487 FILTRO DE ACEITE SPIN-ON 4 9 13 15 18 20 22 24 25 27 281 77780352 ELEMENTO, FILTRO DE AIRE 4 9 13 15 18 20 22 24 25 27 282 77500861 EMPAQUE, LIMPIEZA DE DEPOSITO 8 18 25 31 36 40 44 47 51 54 572 77800092 EMPAQUE, LIMPIEZA DE DEPOSITO 8 18 25 31 36 40 44 47 51 54 57

REFACCIONES PARA OPERACION Y REPARACION 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

Can./ IVT # de parte Descripción Cantidad recomendada 2 77600087 MANOMETRO DE NIEBLA SS 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 142 77600088 MANOMETRO DE AIRE SS 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 141 77600966 VALVULA DE ALIVIO 1 2 3 4 4 5 5 6 6 7 71 77710826 RELEVADOR 24 VDC CONTACTO 10A/240V 1 2 3 4 4 5 5 6 6 7 72 77780111 COLUMNA DE NIVEL DE ACEITE 8" LARGO 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 142 77780119 CILINDRO DE AIRE 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 142 77780120 VENTANILLA CON EMPAQUE 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 142 77780121 SELLO, POLYPACK 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 141 77780131 VÁLVULA, SOLENOIDE 24VDC 1/4 NPT S.S. 1 2 3 4 4 5 5 6 6 7 71 77780134 BOMBA DE TRANSFERENCIA DE ACEITE 1 2 3 4 4 5 5 6 6 7 71 77780136 VALVULA ANTIRETORNO 3/8"TX3/8"P 100PSI SS 1 2 3 4 4 5 5 6 6 7 71 77780147 COLUMNA DE NIVEL DE ACEITE 24" 1 2 3 4 4 5 5 6 6 7 72 77780151 FUSIBLE, 0.63AMP @ 250VAC 5 X 20MM 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 143 77780152 RELEV. DE EST. SÓLIDO 240VAC @ 25A MAX 3 7 9 12 13 15 16 18 19 20 214 77780153 FUSIBLE, 1AMP @ 250VAC 5 X 20MM 4 9 13 15 18 20 22 24 25 27 284 77780154 FUSIBLE, 4AMP @ 250VAC 5 X 20MM 4 9 13 15 18 20 22 24 25 27 284 77780155 FUSIBLE, 10AMP @ 250VAC 4 9 13 15 18 20 22 24 25 27 281 77780269 VALVULA, DE ALIVIO 3/4"P SS 2.4 PSI 1 2 3 4 4 5 5 6 6 7 7

2 (*) 77780179 CALENT. 850W 115VAC SJO LEAD CORD (ATEX) 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 1477780180 CALENT. 850W 230VAC SJO LEAD CORD (ATEX) 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 1477780181 CALENT. 850W 115VAC 2-LEAD (NEC) 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 1477780182 CALENT. 850W 230VAC 2-LEAD (NEC) 2 4 6 8 9 10 11 12 13 13 14

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 132 de 179

REFACCIONES ADICIONALES DISPONIBLES EN ALMACEN DEL PROVEEDOR Cant./ IVT # de Parte Descripción

4 77700941 TERMOPART TIPOE K 3/16 DE 4 PLG L1 77710711 TARJETA DE LA PANTALLA1 77780124 FILTRO DE AIRE 1/2 NPT3 77780127 REGULADOR 1/2"NPT 0-60 PSI2 77780130 VALVULA DE PALANCA CON RESORTE DE RET. 3/8T S.S. 2 77780138 TRANSDUCTOR DE PRESION .0-150 PSI 1/4 NPT 1 77780139 TRANSDUCTOR DE PRESION .0-100 PSI 1/4 NPT 1 77780140 TRANSDUCTOR DE PRESION .0-5 PSI 1/4 NPT 1 77780141 CONTROL DEL TRANSMISOR DE NIVEL1 77780142 ELEMENTO RTD,1/4 DE X 4 L.1 77780143 INTERRUPTOR DE PRESION CALIBRADO 1-12 PSI 1 77780144 CONTROLADOR PID DEL CALENTADOR1 77780145 INTERRUPTOR DUAL DE NIVEL1 77780148 TERMOPART,TIPO K 3/16 DE 33IN L1 77780156 TARJETA DE EXPANSION1 77780157 TARJETA PRINCIPAL (CON EPROM PROGRAMADO) 1 77780158 TECLADO DEL CONTROLADOR IVT1 77780159 TRANSFORMADOR 120/240VAC X 24VAC 75VA 1 77780186 EPROM PROGRAMADO PARA IVT1 77780195 ENSAMBLE DEL MONITOR DETECTOR DE NIEBLA (IVT) 1 77780265 TRANSDUCTOR DE TEMPERATURA. (PRECALENTADOR)

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 133 de 179 Diagrama de procesos e instrumentos Generador de niebla de aceite IVT

PRESSURE TRANSDUCER-SUPPLY AIR PRESSUREPRESSURE TRANSDUCER-SUPPLY OIL PRESSURETEMPERATURE SENSOR-SUPPLY OIL RESERVOIR (TC)TEMPERATURE CONTROL- H-1 AIR / OIL HEATER (TC)

PRESSURE TRANSDUCER-REGULATED AIR PRESSURE

TEMPERATURE CONTROL- H-2 AIR / OIL HEATER (TC)

AIR / OIL HEATER, AUXILLIARY OIL MIST GENERATOR

TEMPERATURE SENSOR - AMBIENT AIR TEMPERATURE (TC)

AIR PRESSURE REGULATOR - OIL PUMP AIR SUPPLY

PRESSURE POP OFF VALVE - OIL MIST RESERVOIR

MIST PRESSURE INDICATOR, 0-100 IN H20 (0-7.3 mm Hg)MIST PRESSURE INDICATOR, 0-100 IN H20 (0-7.3 mm Hg)

TEMPERATURE SENSOR - H-1 AIR / OIL HEATER CUT-OUT (TC)

TEMPERATURE SENSOR - H-2 AIR / OIL HEATER CUT-OUT (TC)

THERMAL RELIEF VALVE, 150 PSI (10.3 BAR) CRACKING PRESSURE

PRESSURE TRANSDUCER-MIST PRESSURE

AIR PRESSURE REGULATOR - AUXILIARY UNIT

AIR / OIL HEATER, MAIN OIL MIST GENERATOR

AIR PRESSURE REGULATOR - MAIN UNITAIR PRESSURE INDICATOR, 0-100 PSI (0-6.9 BAR)

GREEN LOCAL UNIT STATUS LIGHT-NORMAL

AIR PRESSURE INDICATOR, 0-100 PSI (0-6.9 BAR)

PT-4

TE-6H-1

PCV-1

PCV-3PCV-2

H-2

PI-1

TE-3TE-2

TE-5TE-4

TE-1

TRV

XL-1PV

PI-3PI-4

PI-2

PT-3PT-2PT-1

ITEM DESCRIPTION

SYMBOL IDENTIFICATIONS

CUSTOMEROPTIONAL

INDICATION

T-304 S.S. FLANGE1/2" 150# RFINLET AIR

DCSCUSTOMER

AMBIENT

RUN(GREEN) (RED)

ALARM

XL-2 RED LOCAL UNIT STATUS LIGHT-FAULT

ATM.

LEVEL INDICATOR

LEVEL TRANSMITTER

OIL LEVEL GAUGE - BULK OIL RESERVOIROIL LEVEL GAUGE - MAIN UNIT MIST TANK

OIL LEVEL GAUGE - AUXILIARY MIST TANK

PRESSURE SWITCH - LOW AIR PRESSURESOLENOID OPERATED AIR VALVE - OIL PUMP CONTROL

INLET AIR FILTERLOW OIL LEVEL SWITCH

OIL SUPPLY FILTER

INSTRUMENT AIR SUPPLYOIL MIST DENSITY SENSOROIL LEVEL CONTROL SWITCH

T-304 S.S. FLANGE2" 150# RF

MIST SUPPLY

D-1

LSLLS

F-2F-1

LIIA

LG-3

PSL

LT-1

LG-2LG-1

S-1

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 134 de 179 Equipo Opcional • Opción para ambiente caliente – Enfriado del Gabinete • Opción para ambiente frio- Precalentado de aire, para construcción NEC - Precalentado del aire con calentamiento de gabinete construcción ATEX * Purga de aire (Rotometro) * Auto llenado de depósito de aceite.

IVT MIST GENERATOR

T-304 S.S. FLANGE

INLET AIR

MODEL IVT

1/2" 150# RF2" 150# RFMIST RETURN

T-304 S.S. FLANGE

CUSTOMER

IA

ATM.

MIST GENERATORAUXILIARY OIL

9 GALLON

PUMP

ATM.

MAIN OIL MISTGENERATOR

9 GALLON

INLET AIR FILTERF-1HIGH OIL LEVEL SWITCHLSH

INSTRUMENT AIR SUPPLYIAOIL LEVEL GAUGE - BULLS EYE SIGHTOIL LEVEL GAUGE - DEMISTER TANKOIL LEVEL GAUGE - MAIN MIST TANKOIL LEVEL GAUGE - BULK OIL RESERVOIROIL LEVEL GAUGE - AUXILLIARY MIST TANKLG-1

LG-2LG-3LG-4LG-5

PCV-5 AIR PRESSURE REGULATOR - DEMISTING PUMP

DEMISTING UNIT

WARM AMBIENT OPTION

AIR PURGE

COLD AMBIENT OPTION

HIGH TEMPERATURE CUTOUT (TC)TE-8TEMPERATURE CONTROL- H3 AIR PREHEATER (TC)TE-7START TEMPERATURE SENSOR, - H3 AIR PREHEATER (TC)TE-9AIR PREHEATER ELEMENTH3

ITEM DESCRIPTION

SYMBOL IDENTIFICATIONS

LO

3/4" NPTBULK OIL INLET

AUTO BULK OIL FILL

PCV-4 AIR PRESSURE REGULATOR - AIR COOLER

(ROTOMETER)

AIR PREHEATER(NEC AND ATEX)

CABINET COOLING - NEC CONSTRUCTION

CABINET COOLING - ATEX CONSTRUCTION

CABINET HEATERS(ATEX ONLY)

INLET OIL FILTERF-3

LUBE OIL SUPPLYLO

SOLENOID OPERATED OIL VALVES-2SUPPLY OIL PRESSURE GAUGEPI-5CABINET HEATER w/T-STAT- OPERATOR ACCESS - ATEX ONLYH-4CABINET HEATER w/T-STAT- MECH. COMPARTMENT - ATEX ONLYH-5TEMPERATURE SWITCH - CABINET INTERIORTS-1SOLENOID OPERATED AIR VALVE - ATEX CABINET COOLERS-3

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 135 de 179

Diagramas y esquemas de alambrado eléctrico/IVT-Construcción NEC

Diagrama de Escalera / suministro de voltaje 115 VAC /IVT – Construcción NEC

(-) N(+) L

(-)(-)(+)(+)

14 4A

15

AUXILIARY UNITPOWER SWITCH

POWER SWITCHMAIN UNIT

(115 VAC)

UY-1HERMETICALLY

SEALED RELAY

EC-1

MAIN UNIT ELECTRONIC CONTROLLER

164NC

1731 C

NO

6

5C8

1 32

FAULT

NORMAL

R

G

XL-1

13

1A

XL-2 9

OPTIONAL EQUIPMENT

EC-2

S.S.

POWER SUPPLY

OPTIONAL EQUIPMENTRELAY-25AOUTPUT

TRANSIENTAND NOISESUPPRESSOR

RELAY-25A

RELAY-25AS.S.

S.S.

BU-SSR-2

BU-SSR-1

OUTPUT

OUTPUT

RELAY-25A

SSR-1S.S.

OUTPUT

SSR-2

4A

12

850 WATT7 AIR PRE-HEATER

8

IVT AUXILIARY UNIT

3

H-2

10

10A

4

AIR/OIL HEATER850 WATT

850 WATTAIR/OIL HEATER

6

5

H-1

CONTROLLERELECTRONIC AUXILIARY UNIT

11 10

10A

511

H-3

1.6A

1 4

2

10A

OFFONOFFON

G

1L1 2L1 1L22L2

G

G L2

L2

L1

L1

NC

NO

+24V

GN

D12

CUSTOMER CONNECTIONSREMOTE ALARM CONTACTS

120mA@28VDCUY-1

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 136 de 179 Diagrama de alambrado del panel de Voltaje / alimentación de115 VAC- Construcción NEC

1 13

2 173 16

10 4 11 5

1514

L1

12

L2G

8

13

9

OFF

ON

1 4

AUXILIARY UNITPOWER SWITCH

10

POWER SWITCHMAIN UNITOFF

ON

6

INCOMING POWER115 VAC 1PH

2L1

2L21L2

1L1

6 H-157

H-3

164

9

17 G

R

XL-1

XL-2

MAIN UNIT AC POWER ELECTRICAL PANEL

SSR-1 SSR-2

L1L2G

AUXILIARY UNIT ELECTRICAL PANEL

AC VOLTAGE COMPONENTS DC VOLTAGE COMPONENTS

2 3

SSR-1 SSR-2BU BU

1 64 7

SWITCH

HEATERAIR/OIL

LOW PRESSURE

6

5

PSL

3 H-2

87

TB9/SOLID STATE CONTROLLER+24VGND15

14

HEATER

(OPTIONAL EQUIP)AIR PREHEATER

LOCAL UNITSTATUS LIGHTS

AIR/OIL

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 137 de 179

Diagrama de Escalera / Suministro de voltaje de 230 VAC – Construcción NEC

(-) N(+) L

(-)

+24V

GN

D12

(-)(+)(+)

164NC

1731 C

NO

6

5C8

1 32

FAULT

NORMAL

R

G

XL-1

13

1A

XL-2 9G

G L2

L2

L1

L1

NC

NO

AUXILIARY UNITPOWER SWITCH

POWER SWITCHMAIN UNIT

(230 VAC)

UY-1HERMETICALLY

SEALED RELAY

EC-1

MAIN UNIT ELECTRONIC CONTROLLER

FAULT

NORMAL

OPTIONAL EQUIPMENT

EC-2

S.S.

POWER SUPPLY

OPTIONAL EQUIPMENTRELAY-25AOUTPUT

TRANSIENTAND NOISESUPPRESSOR

RELAY-25A

RELAY-25AS.S.

S.S.

BU-SSR-2

BU-SSR-1

OUTPUT

OUTPUT

RELAY-25A

SSR-1S.S.

OUTPUT

SSR-2

4A

12

850 WATT7 AIR PRE-HEATER

8

IVT AUXILIARY UNIT

3

H-2

10

10A

4

AIR/OIL HEATER850 WATT

850 WATTAIR/OIL HEATER

6

5

H-1

CONTROLLERELECTRONIC AUXILIARY UNIT

11 10

10A

511

H-3

1.6A

1 4

2

10A

OFFONOFFON

G

1L1 2L1 1L22L2

10A

1.6A

4A

10A

10A

14 4A

15

1A

4A

CUSTOMER CONNECTIONSREMOTE ALARM CONTACTS

120mA@28VDCUY-1

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 138 de 179 Diagrama de alambrado Panel de Voltaje / 230 VAC / IVT – Construcción NEC

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 139 de 179 Diagramas y esquemas del alambrado eléctrico / Construcción ATEX Diagrama de escalera /Suministro de Voltaje de 115 VAC- Construcción ATEX

UY-1

HERMETICALLYSEALED RELAY

CUSTOMER CONNECTIONSREMOTE ALARM CONTACTS

120mA@28VDCUY-1

EC-1

MAIN UNIT ELECTRONIC CONTROLLER

FAULT

NORMAL

OUTPUT

S.S.SSR-1

RELAY-25A

OUTPUT

OUTPUT

BU-SSR-1

BU-SSR-2

S.S.

EC-2

S.S.RELAY-25A

RELAY-25A

AUXILIARY UNIT ELECTRONIC CONTROLLER

AIR PREHEATER NOT AVAILABLE

4

10A

4A

11

12

10

7

6 AIR/OIL HEATER850 WATT

8

H-1

H-2IVT AUXILIARY UNIT

10

3

10A2

1.6A1 11

5

4

850 WATTAIR/OIL HEATER

II= AUXILIARY UNIT

G

3 2 1II-0-I

I= MAIN UNIT0= OFF

SELECTOR SWITCH

(115 VAC)

44 32

43 31

24

23

12

11

L1 L2G

G L1 L2

TRANSIENT

SUPPRESSORAND NOISE

(-) N(+) L

(-)

+24V

GN

D12

(-)(+)(+)

164NC

1731 C

NO

6

5C8

1 32

R

G

XL-1

13

1A

XL-2 9

NC

NO

14 4A

15

POWER SUPPLY

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 140 de 179 Diagrama de alambrado del panel de Voltaje de 115 VAC – Construcción ATEX

II-0-I3 12

43 31 23

I= MAIN UNIT0= OFFII= AUXILIARY UNIT

TX-

RX+

RX-

TX+

10 6

123

11

SELECTOR SWITCH

AC VOLTAGE COMPONENTS

SUPPLY POWERUSER CONNECTION

2.5MM

44 32 24

REMOTE ALARMCONTACTS

CONNECTION

N.C

.R

X-R

X+

CO

MN

.O.

INSTRUMENTGROUND TERMINAL

12

TB-1 TB-2

TX-

TX+

DC VOLTAGE COMPONENTS

SERIAL DATA PORTRS-422/485

RX-RX+TX-TX+

DO#4 +DO#4 -

TX+

RX+TX-

RX-

RX-

RX+ DO

#4 -

TX+

TX-

DO

#4 +

TO DO#4FOR DEMISTING MOTOR INTERLOCK

DO

#4 +

DO

#4 -

TB881110

9

TB53-3+

SOLID STATE

TB9/SOLID STATE CONTROLLER+24VGND

1 13

2 173 16

10 4

1514

L1

12

L2G

8

13

9

HEATER

(OPTIONAL EQUIP)AIR PREHEATER

LOCAL UNITSTATUS LIGHTS

6 H-157 H-3

15

14

164

9

17

AIR/OIL

G

R

XL-1

XL-2

MAIN UNIT AC POWER ELECTRICAL PANEL

SSR-1

L1L2G

CONTROLLER

10.5mA @ 5 VDCMAXIMUM SWITCHED CURRENT

2 3

SSR-1 SSR-2BU BU

1 64 7

SWITCH

HEATERAIR/OIL

LOW PRESSURE

6

5

PSL

3 H-2

87

1 4

EC-2SEE DETAIL

AUXILIARY UNIT ELECTRONIC CONTROLLER

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 141 de 179 Diagrama de escalera /Suministro de 230 Volts VAC- Construcción ATEX

SUPPRESSORAND NOISETRANSIENT

OUTPUT

S.S.SSR-2

RELAY-25AOPTIONAL EQUIPMENT

OUTPUT

S.S.SSR-1

RELAY-25A

OUTPUT

OUTPUT

BU-SSR-1

BU-SSR-2

S.S.

S.S.RELAY-25A

RELAY-25A

EC-2

AUXILIARY UNIT ELECTRONIC CONTROLLER

SELECTOR SWITCH

CONTROLLERELECTRONIC MAIN UNIT

EC-1

CUSTOMER CONNECTIONSREMOTE ALARM CONTACTS

120mA@28VDCUY-1

SEALED RELAYHERMETICALLY

UY-1

10A

NORMAL

FAULT

12

L1

L1

L2

L2G

G

4A

4

10A

10

H-1

H-2IVT AUXILIARY UNIT

3

AIR PRE-HEATER

OPTIONAL EQUIPMENT850 WATT

AIR/OIL HEATER850 WATT

850 WATTAIR/OIL HEATER

24

3143

3244

0= OFFI= MAIN UNIT

II-0-I123

G

II= AUXILIARY UNIT

2

101 11 41.6A

23

(230 VAC)

11

12

10AH-3

10A

11 5

1.6A

510A

6

10A

4A

8

7

(-) N(+) L

(-)

+24V

GN

D12

(-)(+)(+)

164NC

1731 C

NO

6

5C8

1 32

R

G

XL-1

13

1A

XL-2 9

NC

NO

14 4A

15

1A

4A

POWER SUPPLY

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 142 de 179 Diagrama de alambrado del panel de voltaje /230 VAC – Construcción ATEX

II-0-I3 12

43 31 23

I= MAIN UNIT0= OFFII= AUXILIARY UNIT

TX-

RX

+R

X-

TX+

10 6

123

11

SELECTOR SWITCH

AC VOLTAGE COMPONENTS

SUPPLY POWERUSER CONNECTION

2.5MM

44 32 24

REMOTE ALARMCONTACTS

CONNECTION

N.C

.R

X-

RX

+

CO

MN

.O.

INSTRUMENTGROUND TERMINAL

12

TB-1 TB-2

TX-

TX+

DC VOLTAGE COMPONENTS

SERIAL DATA PORTRS-422/485

RX-RX+TX-TX+

DO#4 +DO#4 -

TX+

RX+TX-

RX-

RX

-R

X+

DO

#4 -

TX+

TX-

DO

#4 +

TO DO#4FOR DEMISTING MOTOR INTERLOCK

DO

#4 +

DO

#4 -

TB881110

9

TB53-3+

SOLID STATE

TB9/SOLID STATE CONTROLLER+24VGND

1 13

2 173 16

10 4 11 5

1514

L1

12

L2G

8

13

9

HEATER

(OPTIONAL EQUIP)AIR PREHEATER

LOCAL UNITSTATUS LIGHTS

6 H-157 H-3

15

14

164

9

17

AIR/OIL

G

R

XL-1

XL-2

MAIN UNIT AC POWER ELECTRICAL PANEL

SSR-1 SSR-2

L1L2G

CONTROLLER

10.5mA @ 5 VDCMAXIMUM SWITCHED CURRENT

2 3

SSR-1 SSR-2BU BU

1 64 7

SWITCH

HEATERAIR/OIL

LOW PRESSURE

6

5

PSL

3 H-2

87

1 4

EC-2SEE DETAIL

AUXILIARY UNIT ELECTRONIC CONTROLLER

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 143 de 179 Diagrama de alambrado /Opción para ambiente caliente – Enfriado del Gabinete -115 o 230 VAC Solo para construcción ATEX

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 144 de 179 Diagrama de alambrado del panel de Voltaje / 230 VAC/ Opción para ambiente caliente- Enfriado del Gabinete – Solo construcción ATEX

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 145 de 179 Detalle de conexión eléctrica del controlador del Generador de niebla de aceite Auxiliar

AUXILIARY UNITELECTRONICCONTROLLER

EC-2

BU-SSR-2

BU-SSR-1TH

ER

MO

CO

UPL

E (T

YPE

K)

MIS

T H

EA

D -

HIG

H A

IR T

EM

P

THE

RM

OC

OU

PLE

(TYP

E K

)M

IST

HE

AD

- A

IR T

EM

P

AIR

/OIL

HE

ATE

R R

ELA

Y

HIG

H T

EM

PE

RA

TUR

E C

UT-

OU

T R

ELA

Y

+

S.S

.R

ELAY

INP

UT

YE

LLO

W

TE-5 TE-4

RE

D

11 10 89 7 56 4 3 12

RE

D

YE

LLO

W

+

S.S

.R

ELA

Y

INP

UT

FER

RIT

E

FER

RIT

E

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 146 de 179 Requerimientos de energía e identificación de componentes

Construcciones NEC Descripción Carga completa en Amperes

115 VAC 230 VAC Generador de niebla de aceite PrincipalCalentador de Aire / Aceite (850 wats.) 7.4 Amperes 3.7 Amperes

Controlador electrónico 0.7 Amperes 0.4 AmperesPrecalentador de aire (850 wats.) 7.4 Amperes 3.7 Amperes

Generador Auxiliar de niebla de aceite Calentador de Aire / Aceite (850 wats) 7.4 Amperes 3.7 Amperes

Controlador electrónico 40 mA 40 mA

Construcciones ATEX

Descripción Carga completa115 VAC

en Amperes230 VAC

Generador de niebla de aceite Principal Calentador de Aire / Aceite (850 wats ) 7.4 Amperes 3.7 Amperes

Controlador electrónico 0.7 Amperes 0.4 AmperesPrecalentador de aire (850 wats 7.4 Amperes 3.7 Amperes

Calentador de Gabinete - Compartimiento No disponible 0.6 AmperesCalentador de Gabinete – Compartimiento Prin No disponible 0.6 Amperes

Generador Auxiliar de niebla de aceite Calentador de Aire / Aceite (850 wats) 7.4 Amperes 3.7 Amperes

Controlador electrónico 40 mA 40 mA

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 147 de 179

Identificación de ComponentesTag Descripción

PT-1 Transductor de presión de Niebla PT-2 Transductor de presión de Aire Regulado PT-3 Transductor de presión de Aire de Alimentación PT-4 Transductor de presión de Alimentación de Aceite TE-1 Sensor de temperatura del Aceite en el Depósito a Granel (TC) TE-2 Control de temperatura –H-1 del Calentador Aire / Aceite (TC) TR-3 Sensor de temperatura –H-1 corta circuito del Calentador del Aire / Aceite (TC) TE-4 Control de temperatura – H-2 Calentador Aire / Aceite (TC) TE-5 Sensor de temperatura – H-2 corta circuito del Calentador del Aire / Aceite (TC) TE-6 Sensor de temperatura del aire ambiental TE-7 Control de temperatura –H-3 Precalentador del aire (TC) TE-8 Sensor de temperatura – H-3 corta circuito del precalentador de aire (TC) TE-9 Sensor de temperatura de arranque –H-3 del precalentador de aire (TT) H1 Calentador del Aire / Aceite del Generador Principal de niebla H2 Calentador del Aire / Aceite del Generador Auxiliar de niebla H3 Precalentador de aire H4 Calentador del Gabinete de la IVT con termostato (Solo construcción ATEX) H5 Calentador del Gabinete (Compartimiento) de la IVT con termostato(Solo ATEX) XL-1 Luz Verde local de operación Normal XL-2 Luz Roja local de Alarma PSL Cortacircuito de baja presión del aire regulado (Unidad Auxiliar)

S-1 Válvula solenoide de control de la bomba de alimentación de aceite S-2 Válvula solenoide de auto llenado del depósito de aceite S-3 Válvula solenoide de control de enfriamiento del Gabinete (Solo ATEX) LT-1 Transmisor de nivel del Tanque de aceite a granel D-1 Sensor de Densidad de la niebla de aceite LS Cortacircuito de control de nivel de aceite LSL Cortacircuito de bajo nivel de aceite T-1 Transformador de Energía 120/240 VAC x 24 VAC 75 VA UY-1 Relevador de la unidad de estado de operación – Sellado herméticamente EC-1 Controlador electrónico – Generador Principal de niebla de aceite EC-2 Controlador electrónico- Generador Auxiliar de niebla de aceite TS-1 Cortacircuito de temperatura- Control del enfriador del Gabinete (Solo ATEX)

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 148 de 179 Trazado de bajo voltaje del controlador de la IVT

THERMOCOUPLE I/P

TB1

TB2

TB3

TB4

TB10

TB5 TB

6

TB7

TB9

TB8

4 - 20 MILLIAMP I/P DIGITAL O/P DIGITAL I/P

DISPLAY

MA

IN S

YST

EM

BO

ARD

EC

-1

15 (-

)14

(+)

FRO

M A

C P

ANEL

- 24

VD

C

34 PIN

KEYP

ADLubr

iMis

t

GND

XMT+RCV-

XMT-

RCV+

TB1

+5V

RIBBON CABLE

DIS

PLA

Y

RTD

INP

UTS

MIS

T M

ON

ITO

R

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 149 de 179 Tira de terminales de entrada y salida del termopar (TB1 y TB2)

REDTE1-2

TE1-1YELLOW

TE-3TE3-1

TE3-2

TE-7

TE7-2

TE7-1

TE-8TE8-1

TE8-2

TE1 1A

1B

2A

2B

3A

4A

4B

3B

TB1

BULK TANK - OIL TEMP

A/O HTR - HIGH AIR TEMP

PRE-HTR - HIGH AIR TEMP

(TYPE K T/C)PRE-HEATER - AIR TEMP

(TYPE K T/C)

(TYPE K T/C)

(TYPE K T/C)

FERRITE

RED

YELLOW

SHIELD

SHIELD

RED

YELLOW

SHIELD

RED

YELLOW

SHIELD

FERRITE

FERRITE

FERRITE

SHLD

SHLD

SHLD

SHLD

A/O HTR - AIR TEMP

TE2-2

TE2-1TE-2

5A

5B

6A

6B

7A

7A

7B

7B

TB2

TO CUSTOMER REMOTE READ OUT(SUPPLIED BY OTHER)

INP

UTS

NO

T U

SED

(TYPE K T/C)

TE-2 OUTPUT SIGNAL

RED

YELLOW

SHIELDFERRITE

SHLD

SHLD

SHLD

SHLD

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 150 de 179 Entrada de 4-20 mA terminal de salida (TB 3 y TB 4)

1+

1-

1

SHLD

2+

2-

2

TB3

BLACK

REDPT-1

OUT

OUT

SUPPLY AIR PRES.

TRANSDUCERREGULATED AIR PRES.

MIST PRESSURETRANSDUCER

TRANSDUCER

SUPPLY OIL PRES.TRANSDUCER

TB4

3+

3-

3

4+

4-

4

OUT

OUT

5+

5-

5OUT

4-20 SIGNAL OUT

PT-2

4-20 SIGNAL OUT

PT-3

4-20 SIGNAL OUT

PT-4

4-20 SIGNAL OUT

LT-1

WHITE

RED

4-20 SIGNAL OUT

LT1-2

LT1-1

PT1-2

PT1-1

PT2-2

PT2-1

PT3-2

PT3-1

PT4-2

PT4-1

INP

UTS

NO

T U

SE

D

BLACK

RED

BLACK

RED

BLACK

RED

SHIELD

SHIELD

SHIELD

SHIELD

SHIELD

FERRITE

FERRITE

FERRITE

FERRITE

FERRITE

SHLD

SHLD

SHLD

SHLD

BULK OIL LEVELTRANSDUCER

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 151 de 179 Entrada y Salida de las terminales (TB5 y TB6)

1+

1-

2+

2-

3+

3-

4+

4-

TB6

LOW LEVEL SWITCH

LEVEL CONTROL SWITCH

MIST GENERATION TANK

MIST GENERATION TANK

LSL-1BLACK

LSL-2

LS-1

REDGREEN

LS-2WHITELS

LSL

HIGH LEVEL SWITCHDEMISTING OIL RESERVOIR

LSH-1WHITE

LSH-2REDLSH

INPUTS NOT USED

AIR PRE-HEATER RELAY+

STATUS LIGHT RELAYUY-1

7R2

2

UY1-2

H3-2

UY1-1

AIR/OIL HEATER RELAY

OIL PUMP AIR SOLENOID

+

S-1

H1-1

H1-2

H3-1

S1-1

S1-2

BULK OIL SOLENOIDS2-2

S2-1

SSR-1 (OPTIONAL EQIP)

S-2

SSR-1

(OPTIONAL FEATURE)

24 VDC - 1 AMP MAXDE-MISTING MOTOR INTERLOCK

TB5

1+

1-

2+

2-

3+

3-

4+

4-

5+

5-

6+

6-

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 152 de 179 Entrada de las terminales RTD del monitor de niebla

1A

1B

SH

LD SH

LD

2B

2A

GN

D+15V

SIG

+5V

-15V

TB7

DE

TEC

TOR

OIL

MIS

T D

ENSI

TY

RE

D

WH

ITE

GR

EEN

BLA

CK

BR

OW

N

FER

RIT

E

TB24321

TB15

DI-1

D1-

1

D1-

2

D1-

3

D1-

4

D1-

5

MIST MONITOR

TEM

PE

RA

TUR

E T

RA

NSD

UC

ER

PR

E-H

EA

TER

- S

TAR

T TE

MP

(100

OH

M R

TD)

TE6-

1

TE6-

2

RED RED

TE9-

1

TE9-

2

WH

ITE

RED

AM

BIE

NT

TEM

PER

ATU

RE

TE-6 TE-9

SH

IELD

SH

IELD

SH

IELD

FER

RIT

E

FER

RIT

E

SH

LD

(RTD) (RTD)

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 153 de 179 Entrada de la teminal de energía del controlador de la IVT

15 (-

)

14 (+

)FR

OM

AC

PA

NEL

- 24

VD

CG

ND TB

9

+24V

GN

D

GN

D

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 154 de 179 Terminal de comunicación RS-422/485

TB8 R

+

R-

X+

X-

+5V

RX+

RX

-

TX+ TX

-

GN

D

GN

D

RX+ RX- TX+ TX-RS232

RS

485

CU

STO

ME

R IN

ER

FAC

E

RS

422

CU

STO

ME

R IN

TER

FAC

E

A B

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 155 de 179

Lista de materiales del IVT / Construcción NEC PDA. # PARTE CANT. DESCRIPCIÓN1 77500489 1 FILTRO ROSCADO DE ACEITE2 77600087 2 MANÓMETRO DE NIEBLA3 77600088 2 MANÓMETRO DEL REGULADOR DE PRESIÓN 4 77780130 2 VÁLVULA DE PALANCA5 77780111 2 COLUMNA DE NIVEL DE 8 PULGADAS DE LONG. 6 77780120 2 VENTANILLA DE CRISTAL7 77780147 1 COLUMNA DE NIVEL DE 20 PULGADAS DE LONG. 8 76050031 2 TAPÓN MACHO DE ½ “ 150 / 3000# - ACERO INOX.T-304 9 77700320 2 VALVULA DE BOLA DE ½” EN ACERO INOX. T-304 10 77700321 1 VÁLVULA DE BOLA DE ¾”, PERILLA REDONDA, AC INOX. 11 76050040 1 TAPON MACHO DE ¾“ 150 / 3000# EN ACERO INOX.T-304 12 77600966 1 VÁLVULA DE ALIVIO13 77780134 1 BOMBA DE TRANSFERENCIA DE ACEITE14 77780140 1 TRANSDUCTOR DE PRESIÓN, 0-5 PSI15 77780139 1 TRANSDUCTOR DE PRESIÓN, 0-100 PSI16 77780138 2 TRANSDUCTOR DE PRESIÓN, 0-150 PSI17 77780145 1 INTERRUPTOR DUAL DE NIVEL18 77780131 1 VÁLVULA SOLENOIDE DE AIRE, 24 VDC, ¼ NPT, ACERO INOX.19 77780126 3 VÁLVULA DE BOLA DE ½”, PERILLA REDONDA, AC. INOX 20 77780127 3 TEGULADOR DE PRESIÓN, 0-60 PSI, ½” NPT21 77780141 1 SENSOR DE NIVEL22 77780148 1 TERMOPAR TIPO K, 33 “ LONG.23 73160138 1 BRIDA ROSCADA 2” 150# ACERO INOXIDABLE T-304 24 77780124 1 FILTRO DE AIRE, ½” NPT25 77780034 1 ENSAMBLE DE VÁLVULA DE SALIDA DE NIEBLA 26 77780269 2 VALVULA DE SEGURIDAD, 4 PSI, ¾ NPT27 2 KIT DE GENERACIÓN DE NIEBLA(TAMAÑO POR CAPACIDAD DE NIEBLA)28 77780195 1 ENSAMBLE DE DETECTOR DE MONITOR DE NIEBLA DE ACEITE29 77780142 1 SENSOR DE TEMPERATURA AMBIENTE, RTD, 100 OHM 30 77710711 1 PANTALLA31 77710441 1 CAJA DE SALIDA CONDUIT32 77780143 1 INTERRUPTOR DE PRESIÓN, ADJ. 1-12 PSI33 77780144 1 CONTROLADOR DE TEMPERATURA34 77710826 1 RELEVADOR HERMÉTICAMENTE SELLADO 24 VDC COIL 35 36 77780150 2 INTERRUPTOR SELLADO DE FABRICA 2-POLOS, FEED THRU 37 77780136 1 VÁLVULA CHECK, 100 PSI PRESIÓN DE ABERTURA 38 77780152 3 (a) RELEVADOR DE ESTADO SÓLIDO39 77780159 1 TRANSFORMADOR DE CONTROL40 77780119 2 CILINDRO DE AIRE41 77780153 1 / 2 (d) FUSIBLE, 1 AMP42 77780154 1 / 1 (d) FUSIBLE, 4 AMP43 77780155 2 /4 (d) FUSIBLE, 10 AMP44 77780156 1 TARJETA DE EXPANSIÓN DE ENTRADA ANALÓGICA 45 77780157 1 TARJETA DEL CONTROLADOR ELECTRÓNICO 46 77780158 1 TECLADO47 77700941 4 (b) TERMOPAR TIPO K 4” LONG48 77780181

777801822 (c) 2 (c)

ELEMENTO DEL CALENTADOR AIRE / ACEITE 115 VAC 850 WATTSELEMENTO DEL CALENTADOR AIRE ACEITE 230 VAC 850 WATTS

49 77780151 1 FUSIBLE, 0.63 AMP50 77780265 1 TRANSDUCTOR DE TEMPERATURA (SOLO PARA PRECALENTADOR)51 77780331 1 SUPRESOR52 77780313 1 / 2 (d) FUSIBLE 8 AMP

53 77780327 1 LED VERDE -24 V

54 77780328 1 LED ROJO – 24 V

(a) La cantidad es 4 cuando se incluye la opción de precalentador de aire (b) La cantidad es 7 cuando se incluye la opción de precalentador de aire (c) La cantidad es 3 cuando se incluye la opción de precalentador de aire

(d) La cantidad mostrada es para 115 Volt / 230 Volt

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 156 de 179 Dibujos de arreglos generales de la IVT – Construcción NEC

10 11

OPERATOR INTERFACEFRONT

46

DETAIL "A"

DETAIL "D"

OIL TRANSFER PUMP MANUAL AIR VALVE

8 9

7

4

5

1

30

BULK OILFILL PORT

8 9

4

2

5

DETAIL "D"

DETAIL "A"

AUXILIARY RESERVOIRMANUAL OILREFILL

DETAIL "A"

DETAIL "A"

53 54

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 157 de 179 Acceso al Generador principal de niebla de aceite (Puerta izquierda)

17

2

12

15

45

LEFT SIDEMAIN ACCESS

DETAIL "G"

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 158 de 179 Acceso al generador auxiliar de niebla de aceite (Puerta del lado derecho)

RIGHT SIDEAUXILIARY ACCESS

027

26

DETAIL "E"

DETAIL "C"

1000

60

8020

40LUBRIMIST

29

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 159 de 179 Vista superior

DETAIL "F"

16

47

TOP VIEW

28

31

47

4848

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 160 de 179 Contactores de energía eléctrica

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 161 de 179 Bomba de transferencia de aceite y Salida de la niebla de aceite

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 162 de 179 Componentes de alimentación de aire

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 163 de 179 Componentes de control eléctrico

AC PANEL COMPONENTS - NEC 115VAC

(INCLUDED WITH AIR PREHEATER OPTION)

38

49

43

AC PANEL COMPONENTS - NEC 230VAC

32

38

34

38 38

33

51

52

43

4238

43

49

38

32

34

33

38

51 39

42

39

52

41

43

41

42

43

42

3838

34

(INCLUDED WITH AIR PREHEATER OPTION)3838

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 164 de 179

Lista de materiales IVT / Construcción ATEX PDA. NÚMERO

DE PARTE CANT. DESCRIPCIÓN

1 77500489 1 FILTRO ROSCADO (Tipo Spin On)2 77600087 2 MANÓMETRO DE NIEBLA3 77600088 2 MANÓMETRO DEL REGULADOR DE PRESIÓN 4 77780130 2 VÁLVULA DE PALANCA5 77780111 2 COLUMNA DE NIVEL DE 8” DE LARGO6 77780120 2 VENTANILLA DE CRISTAL7 77780147 1 COLUMNA DE NIVEL DE 20” DE LARGO.8 76050031 2 TAPÓN MACHO DE ½ “ 150 / 3000# - ACERO INOX. T-304 9 77700320 2 VÁLVULA DE BOLA ½” EN ACERO INOX. T-304 10 77700321 1 VÁLVULA DE BOLA, ¾”, PERILLA REDONDA, EN ACERO INOX.11 76050040 1 TAPÓN MACHO ¾“ 150 / 3000# - EN ACERO INOX T-304 12 77600966 1 VÁLVULA DE ALIVIO13 77780386 1 BOMBA DE TRANSFERENCIA DE ACEITE14 77780140 1 TRANSDUCTOR DE PRESIÓN, 0-5 PSI15 77780139 1 TRANSDUCTOR DE PRESIÓN, 0-100 PSI16 77780138 2 TRANSDUCTOR DE PRESIÓN, 0-150 PSI17 77780145 1 INTERRUPTOR DUAL DE NIVEL18 77780131 1 VÁLVULA SOLENOIDE DE AIRE, 24 VDC, ¼ NPT, DE ACERO INOXIDABLE19 77780126 3 VÁLVULA DE BOLA DE ½”, PERILLA REDONDA, ACERO INOX.20 77780127 3 REGULADOR DE PRESIÓN, 0-60 PSI, ½” NPT 21 77780141 1 TRANSMISOR DE NIVEL22 77780148 1 TERMOPAR TIPO K, 33 “ LARGO23 73160138 1 BRIDA ROSCADA, 2” 150# ., EN ACERO INOX. T-304 24 77780124 1 FILTRO DE AIRE, ½” NPT25 77780034 1 ENSAMBLE DE VÁLVULA DE SALIDA DE NIEBLA 26 77780269 2 VÁLVULA DE SEGURIDAD, 4 PSI, ¾ NPT27 2 KIT DE GENERACIÓN DE NIEBLA (TAMAÑO POR CAPACIDAD)28 77780195 1 ENSAMBLE MONITOR DETECTOR DE NIEBLA DE ACEITE 29 77780142 1 SENSOR DE TEMPERATURA AMBIENTE, RTD, 100 OHM 30 77710711 1 PANTALLA31 77780246 1 CAJA DE CONEXIONES DE SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA32 77780143 1 INTERRUPTOR DE PRESIÓN, ADJ. 1-12 PSI33 77780144 1 CONTROLADOR DE TEMPERATURA34 77710826 1 RELEVADOR HERMÉTICAMENTE SELLADO 24 VDC COIL 35 77780239 CAJA DE CONEXIONES DE ALARMA REMOTA 36 77780247 1 INTERRUPTOR SELECTOR DE 3 LÍNEAS37 77780136 1 VÁLVULA CHECK, PRESIÓN CALIBRADA A 100 PSI 38 77780152 3 (a) RELEVADOR DE ESTADO SÓLIDO39 77780159 1 TRANSFORMADOR DE CONTROL40 77780119 2 CILINDRO DE AIRE41 77780153 1 / 2 (d) FUSIBLE, 1 AMP42 77780154 1 / 1 (d) FUSIBLE, 4 AMP43 77780155 2 / 4 (d) FUSIBLE, 10 AMP44 77780156 1 TARJETA DE EXPANSIÓN DE ENTRADA ANALÓGICA 45 77780157 1 TARJETA DE CONTROLADOR ELECTRÓNICO 46 77780158 1 TECLADO47 77700941 4 (b) TERMOPAR TIPO K 4” LARGO.48 77780179

777801802 (c) 2 (c)

ELEMENTO DE CALENTADOR AIRE / ACEITE 115 VAC 850 WATTSELEMENTO DE CALENTADOR AIRE / ACEITE 230 VAC 850 WATTS

49 77780965 1 FUSIBLE, 1.6 AMP50 77780265 1 TRANSDUCTOR DE TEMPERATURA (SOLO OPCION PRE-CALENTADOR)51 77780331 1 SUPRESOR MOMENTANEO52 77780313 FUSIBLE 8 AMP.(a) La cantidad es 4 cuando se incluye la opción de precalentador de aire (b)La cantidad es 7 cuando se incluye la opción de precalentador de aire (c) La cantidad es 3 cuando se incluye la opción de precalentador de aire

(d) La cantidad mostrada es para 115 Vlts / 230 Volts

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 165 de 179 Dibujos generales de arreglos de la IVT – Construcción ATEX

FRONT

1110

BULK OILFILL PORT

98

DETAIL "A"

AUXILIARY RESERVOIRMANUAL OILREFILL

2

4

5

DETAIL "A"

DETAIL "D"

DETAIL "A"

STATUS LIGHTRED & GREEEN

OIL TRANSFER PUMP MANUAL AIR VALVE

DETAIL "D"

9

7

8

4

5

1

DETAIL "A"

46

30

OPERATOR INTERFACE

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 166 de 179 Acceso al Generador de niebla de aceite principal (Puerta izquierda)

LEFT SIDEMAIN ACCESS

17

2

12

DETAIL "G"

15

45

027

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 167 de 179 Acceso al Generador de niebla de aceite Auxiliar (Puerta derecha)

RIGHT SIDEAUXILIARY ACCESS

027

26

DETAIL "E"

DETAIL "C"

1000

60

8020

40LUBRIMIST

29

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 168 de 179 Vista superior

DETAIL "F"

16

47

TOP VIEW

28

31

47

4848

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 169 de 179 Contactos Eléctricos

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 170 de 179 Bomba de transferencia de aceite y Descarga de la niebla

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 171 de 179

Componentes de alimentación de aire

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 172 de 179

Componentes del control Eléctrico

AC PANEL COMPONENTS - ATEX 115VAC

(INCLUDED WITH AIR PREHEATER OPTION)

38

49

43

AC PANEL COMPONENTS - ATEX 230VAC

32

38

34

38 38

33

51

52

43

4238

43

49

38

32

34

33

38

51 39

42

39

52

41

43

41

42

43

42

3838

34

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 173 de 179 Equipo Opcional

Opción Ambiente Frío- Precalentador de Aire- Construcciones NEC y ATEX PARTIDA NUMERO DE

PARTECANTIDAD DESCRIPCION

1 77780265 1 TRANSDUCTOR DE TEMPERATURA (SOLO OPCIÓN PRECALENTADOR) 2

77780179 77780180 77780181 77780182

1 ELEMENTO CALENTADOR AIRE / ACEITE 115 VAC 850 WATS (CONSTRUCCION ATEX) ELEMENTO CALENTADOR AIRE / ACEITE 230 VAC 850 WATS (CONSTRUCCION ATEX) ELEMENTO CALENTADOR AIRE / ACEITE 115 VAC 850 WATS (CONSTRUCCION NEC) ELEMENTO CALENTADOR AIRE / ACEITE 230 VAC 850 WATS (CONSTRUCCION NEC)

3 77700941 4 (b) TERMOPAR , TIPO K 4” LARGO

PRE-HEATER OPTION

( HEATER CONTROL )

( HEATER CUTOUT )

( HEATER START )1

2

3

3

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 174 de 179

Opción Ambiente Frío - Calentamiento del Gabinete - Solo ATEX

PDA. NÚMERO DE PARTE CANT. DESCRIPCIÓN 1 77780442 1 CALENTADOR DEL GABINETE CON TERMOSTATO – 130 WATS 2 77780445 1 MANOMETRO DE TEMPERATURA

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 175 de 179 Opción Purga de Aire

PDA. NÚMERO DE PARTE CANT. DESCRIPCIÓN1 51052525 1 VÁLVULA2 77700287 1 ROTOMETRO – INSTRUMENTO DE PURGA AIRE3 77700288 1 VENTILA DEL AIRE DE PURGA DEL GABINETE

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 176 de 179 Opción para Ambiente Caliente- Enfriado del Gabinete- Construcción NEC

PDA. NÚMERO DE PARTE CANT. DESCRIPCIÓN1 77700320 1 VÁLVULA DE BOLA DE ½” INOXIDABLE 2 77500473 1 FILTRO DE AIRE / REGULADOR DE PRESION3 77600863 1 ENFRIADOR TIPO VORTES4 77600566 1 MANOMETRO DE PRESION 1- 160 PSIG

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 177 de 179 Opción Ambiente Caliente – Enfriado del Gabinete – Construcción ATEX

PARTIDA NUMERO DE PARTE

CANTIDAD DESCRIPCION

1 77780443 1 REGULADOR DE PRESION DEL AIRE

2 77780444 1 ENFRIADOR TIPO VORTEX3 77780448 1 INTERRUPTO DE TEMPERATURA 4 77780335 1 VALVULA SOLENOI DEL AIRE

5 77600566 1 MANOMETRO DE PRESION DEL AIRE 0-160 PSIG6 77780445 1 MANOMETRO DE TEMPERATURA

71111

988

91010

664

32

1G

55G

12

34

7

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 178 de 179 Opción Auto llenado de Aceite al Tanque a Granel de la IVT PARTIDA NUMERO DE

PARTECANTIDAD DESCRIPCION

1 77700321 1 VALVULA DE BOLA DE ¾” DE INOXIDABLE

2 77780335 1 VALVULA SOLENOIDE DE ACEITE - 24 VDC 3 77500487 1 ELEMENTO FILTRANTE DE ACEITE TIPO “SPIN-ON” 4 77780344 1 VALVULA “CHECK” A 10 PSI

5 77600565 1 MANOMETRO DE PRESION , 0-300 PSI (0-21 BAR)

GRUPO SICELUB LUBRITECH LubriMist® Modelo IVT Generador Niebla de Aceite Página 179 de 179 NOTAS: ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________