2007-M-067

Module형 교재

운반안전개요

본 모듈은 교육생에게 운반안전작업에 대한 이해와 운반작업으로 인한 요통

재해 예방에 관한 정보를 제공한다. 특히, 운반작업에 대한 올바른 취급방법 및

개선방안을설명하고자한다.

모듈의목적

1. 운반작업의특성및기대효과를이해할수있다.

2. 운반작업의다양한원칙을이해할수있다.

3. 운반작업의종류에대해이해할수있다.

4. 운반작업의재해특성을이해할수있다.

5. 운반작업의올바른취급방법및개선방안을이해할수있다.

학습목표

운반작업의개요 …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 4기억해야할포인트

제1장

운반작업의종류 …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 12기억해야할포인트

제2장

운반작업의재해예방………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 20기억해야할포인트

제3장

모듈연습문제 …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 27

contents

Module형교재

2007067

인간의 노동은 물건을 운반하거나 물건의 형태를 변화시켜 필요성을 충족할 수 있도록

완성해나가는생산활동중의일부분이며, 인간활동의근원은일을함으로써물건의가치

증진을통한인간생활의풍요로움을추구하는행위이다. 이러한행위는4가지즉, ①장소적

효용의증진, ②시간적효용의증진, ③형태적효용의증진, ④소유가치이전의증진활동

으로분류된다. 여기에서장소적효용의증진이바로물건을운반하는작업이다.

산업현장에서제품을생산하는데소요되는공정시간에서60~80%가이동시키는데필요한

것이운반작업이라고해도과언이아니며, 요통 등근골격계질환의대부분이이과정에서

발생한다. 따라서소요되는비용(방법, 시간, 효율성, 안정성)의절감은물론자재운반관리

의중요성을재인식하여안전을확보하는방안이무엇보다중요하다.

운반이란 히물(자재)을 목적지(다음 공정)까지 이동시키는 것을 말한다. 다시 말해 넓은

의미로는 육상·해운·항공·철도의 이동까지 포함되며 협의의 경우에는 특정한 공정

간의 자재(부품 등)의 이송작업 내용만을 뜻한다. 산업현장에서 제품·원료·재료를

잡고·움직이고·놓는다는 작업요소로 나누어 보는 운반 수단을 자재운반(Materials

운반안전 개요

안전일반

4

01

제1장

운반작업의개요

운반작업의특성과다양한원칙들을이해한다.

Module형교재067

1장 _ 운반작업의 개요

handling)이라고한다. 자재운반시위험요소는다음과같이세가지사항이동시에이루

어지는공정간이동작업이장시간누적되어발생한다.

(1) 운반의 3요소

① 동작의 1요소「잡는다」

- 일정한 곳에서 꺼낸다(낡은 것부터 꺼낸다. 새 것부터 꺼낸다. 기타 꺼내는 방법

등여러가지가있으나계획적으로일정한곳에서꺼내는것이일반적이다).

- 되도록 기계, 기구를 이용하여 집어낸다. 안전하고 품질이 보전되고 규칙적으로

꺼내기위해서는되도록짐에는손을대지않는것이좋다.

- 꺼낸후의자리가정돈되어있어야한다(다음작업이나안전을위해서도필요하다).

② 동작의 2요소「움직인다」

- 운반경로는지그재그를없애고되도록직선으로하며운반거리를단축한다.

- 연속운반으로한다.

- 최대한도로시간과경비를절약할수있는운반방법을고려한다.

- 인력보다가급적기계운반으로한다.

③ 동작의 3요소「놓는다」

- 반출입이쉽도록장소, 높이, 폭, 길이, 배열, 수량등을계획적으로정한다.

- 식별이용이하도록운반물의종류별(품명, 품질, 형상) 배분수량, 용량, 중량, 사용

빈도등으로구분하여놓는다.

- 사용하는기계·기구는경제성을고려하여반출입방법을생각해놓는다. 또한작

업및보관중의재해를방지하기위해안전하게놓아둔다.

안전일반

5

잡는다(Holding, Clamping, Hooking)

움직인다(Transfer, Moving, Traveling)

놓는다(Place, Store, Keep, Loading, Carrying)

운반동작의3요소

02

운반작업의개요

(2) 운반의구성요소

운반작업을구성하고있는요소는매우복잡하고다양하여분류하는것은상당히어렵기

때문에재해를방지하는관점, 재해의방지, 운반의합리성, 능률화를고려함에있어서는

다음과같은요소를충분히인식하여분석·검토하는것이필요하다.

①작업주체- 조직과작업자

②운반물

③운반장소- 거리, 지형, 노면, 건물, 장해물등

④운반시간- 단속식, 연속식, 주간, 야간, 주야간등

⑤운반설비- 시설, 기계·기구요소(보조장비), 하역운반기계등

이와같이5가지측면에서분석한후, 취급운반기계는시간적인면에서단속(간헐)식과

연속식 2가지로 분류하고, 공간적인 면에서는 평면적인 것과 입체적인 것의 2가지로

분류하면서 검토되어야 한다. 또한 단속식에는 운반차류, 연속식에는 컨베이어류가

사용되며, 특히자재운반에공간적분류가적용되는비중이높아지고있다.

운반안전 개요

안전일반

6

제1장

원료가무엇인가?

반제품인가?

완제품인가?

운반물(컨테이너, 팔레트적재) 형태등

기체

고체

유체

분체

공간적

분류

운반차

고정설비

상하

천정운반

동력-지게차, 트럭, 트레일러등

무동력-손수레, 팔레트, 스커트, 컨테이너등

동력-컨베이어(벨트체인, 스크류버켓등)

무동력-슈트, 컨베이어(휠, 롤러)

크레인, 리프트, 호이스트, 컨베이어등

이동식- Overhead 컨베이어, 모노레일

고정식-크레인

평면(바닥면)

입체(각층운반)

(3) 운반물의형태및특성

일반적으로 운반물의 형태는 원료, 재료, 제품으로 구분하며, 여기서 원료란 가공품

제조의 근본이 되는 물질로서, 기체, 유체, 분체, 고체 등의 화학적 변화를 한다. 재료란

제품을만들때직접사용하는것으로서, 제작과정에있어서소재가물리적으로변화하는것

을말한다. 반면에제품이란재료나원료를사용해서만들어낸부품, 반제품, 완제품등

의상품을말한다. 운반작업시취급방법을결정함에있어목적이되는대상물의특징및

형상을정확하게파악하는것은매우중요하다.

대상물의특징및형상은아래와같이분류할수있다.

①상태: 고체, 액체, 기체, 분체인가? 용기에들어있는가?

②크기: 길이, 폭, 높이는어떠한가?

③중량(비중) : 1개당중량또는단위체적당중량은알수있는가? 또비중이차이나는

부품으로되어있는가?

④재질 : 철, 목재등의구분 - 철이라면자석을사용해서취급할수있으며, 목재는

물에띄워서취급할수있는가?

⑤성질: 파손되기쉬운것인가? 폭발성, 인화성, 유해(독극)물인가?

⑥형상: 가는가, 긴가, 모서리가각이있는가, 둥근가, 이형물인가?

⑦수량: 많은가, 적은가, 언제까지어느정도취급하여야하는가?

Module형교재067

1장 _ 운반작업의 개요

안전일반

7

공간적분류는어떻게나누는지

아니?

평면(바닥면) 입체(각층운반)로나누는것

같은데…

운반작업의개요

운반안전 개요

안전일반

8

제1장

⑧기타 : 파괴 가능성, 유해·위험물 여부, 오염 가능성, 불안정한 성질, 접촉에 따른

오염여부, 분진발생여부, 고온, 저온등

(4) 취급방법에따른운반작업의종류

취급대상물을들어올리고옮겨놓는작업을실시하는방법및수단즉, 취급방법에는①

인력에의한방법, ②동력기계·기구에의한방법이있으며이는다음장에서구체적으로

설명한다.

(5) 운반작업의기대효과

①운반비용절감(최저운반비용) : 운반 단위를대형화하고운반거리를단축하여운반

횟수와 소요시간을 감소시키고, 면적과 공간의 유효적절한 이용과 운반의 기계화로

운반비용을최소화할수있다.

②생산능력의향상: 공정관리와운반관리의적절한재고관리및운반작업의자동화로

기계등의미가동시간감소는생산능력향상과직결된다.

③근로조건의개선 : 안전한운반작업은생산공정상지체되는일이적게되고결과적

으로는 고속운반으로 직결된다. 인력운반의 감소는 피로경감, 재해감소로 연결되어

사업장근로조건이개선된다.

④서비스(Service)의향상 : 생산원가절감으로가격을낮게하고안전운반을하는것은

고객에게서비스(Service)하는것이되고거래상의신용을향상시킨다.

운반은공식적이나이론적으로해결되는것은극히적고대부분사안에따라가장적절한방

법을탐구하여야한다. 그러나일반적으로지금까지의체험이나경험에의해세워진원칙이

있기때문에이것을활용하여합리화를도모하는것이바람직하다. 그기본은다음과같다.

03

(1) 운반의 5원칙

①이동되는운반은직선으로할것

②연속으로운반을행할것

③효율(생산성)을최고로높일것

④자재운반을집중화할것

⑤가능한한수작업을없앨것

(2) 운반의 3조건

①운반(취급)거리는극소화시킬것

②손이가지않는작업방법일것

③운반(이동)은기계화작업일것

(3) 운반작업의효율화원칙

①단위별운반물적재원칙(Unit load system) : 가능한한중량, 수량, 모양등단위화를

도모한다.

②가동률의원칙(Equipment in motion) : 운반의연계나이적, 적재등을막힘없이계속

적으로흐르게하여가동률을상승시켜효율화를도모한다.

③운반균형의원칙(Balanced handling) : 일련의운반계통에능률이나쁜병목현상부분의

문제점을타개하여균형을이룬흐름이확보되도록한다.

④배치의원칙(Layout principle) : 제품의흐름을효율적으로하기위해설비, 기계의

배치를고려하여정리한다.

⑤기계화의원칙(Mechanization) : 작업안전성을증가시키고피로를감소시켜운반효율을

향상시킨다.

⑥표준화의원칙(Standardization) : 기계의형식, 작업방법등을표준화하여부품의

호환성, 근로자훈련의단일화를도모할수있다.

Module형교재067

1장 _ 운반작업의 개요

안전일반

9

운반거리는극소화하고손이가지않는작업을

추구하고운반은기계화하는게좋아

운반의3조건에꼭맞잖아

운반작업의개요

운반안전 개요

안전일반

10

제1장

⑦안전의원칙(Safety) : 시설의안전화나근로자의교육훈련에의해재해잠재요인을

제거한다.

⑧흐름의원칙(Flow of materials) : 연속적인정량, 정속의흐름이야말로가장경제적

이고효율적이다.

⑨수평직선의원칙(Straight line) : 운반경로의혼합성(교착, Zigzag)을없애고운반경

비의감소를도모할것

⑩탄력성의원칙(Flexibility) : 운반기계가임기응변적이고예기치않은작업조건에대응

가능한것은운반기계의최대장점이며융통성과탄력성을조건으로한다. 예) 지게차

⑪운반순도의원칙(Purity handling) : 필요이상의과중포장(Over-packing)은중량이

과중하여크레인운반비를낭비하게된다.

⑫최소하역의 원칙(Least handling principle) : 운반은 일반적으로 손실작업이 많기

때문에손실을최소한도로줄이는연구를실시하여손실을감소시켜야한다.

⑬활성의 원칙(Live load) : 운반물이란 항상 움직인다는 것을 전제로 하는 것이며,

포장은 이동 준비 작업이다. 따라서 물건을 적재하는 방법을 연구해서 다음 공정에

넘기는작업이쉽도록하는것이바람직하다. 항상이동준비를완료해놓은운반물은

활성이높은운반물또는효과가있는운반물이라고한다.

⑭공간활용의원칙(Space saving) : 장소의활동은평면적인공간의이동에그치지말고

입체적인공간이용도충분히고려하여야한다.

⑮자중경감의원칙(Dead weight principle) : 유입운반물에대한자중을될수있는한

작게하면운반효율은크게된다. 운반기계나하역용구는그한계내에서자중을될수

있는한작게하는것이중요하다.

⒃중력이용의원칙(Gravity principle) : 중력방향으로운반하는것이가장경제적이다.

⒔예방보전(Preventive maintenance)의원칙 : 운반기계의수명을연장즉, 고장발생을

방지하여효율적으로활용하는것이경제적이다.

이장에서꼭기억해야할포인트

1. 운반의정의

운반이란히물(자재)을목적지(다음공정)까지이동시키는모든수단을말한

다. 다시 말해 광의의 경우에는 육상·해운·항공·철도의 이동까지 포함

되며 협의의 경우에는 특정한 공정 간의 자재(부품 등)의 이송 작업내용만

을뜻함

2. 운반의3요소

3. 운반의원칙(1) 운반의 5원칙

①이동되는운반은직선으로할것

②연속으로운반을행할것

③효율(생산성)을최고로높일것

④자재운반이집중화될것

⑤가능한한수작업을없앨것

(2) 운반의 3조건

①운반(취급)거리는극소화시킬것

②손이가지않는작업기법일것

③운반(이동)은기계화작업일것

point

제1장

잡는다(Holding, Clamping, Hooking)

움직인다(Transfer, Moving, Traveling)

놓는다(Place, Store, Keep, Loading, Carrying)

운반의3요소

운반안전 개요

안전일반

12

제2장

운반작업의종류

(1) 인력운반재해발생형태및원인

인력운반작업으로인해발생하는재해의형태

①요통등근골격계질환(요추염좌) : 업무상질병

②협착

③낙하

④충돌

⑤전도

이러한재해는매우다양한작업만큼이나그발생원인도다양한데, ①부자연스런자세로

대상물취급, ②인력운반하기에는과중(과다)한대상물취급, ③운반기구의잘못된사용,

④시야확보가안된상태로이동, ⑤ 결속상태가불량한물건을들어올리다떨어뜨림,

⑥대상물의위험성및유해성에대한지식부족, ⑦협소하고정리정돈이불량한장소에

서의취급, ⑧운반작업에관한교육불충분등을예로들수있다.

운반작업의종류및안전한운반방법에대해이해한다.

01

업무상사고

(2) 인력운반작업의한계

육체적부하자료에의하면에너지대사율(Relative metabolic rate : RMR1))이7 이상이면

기계화하는편이좋고, RMR이10 이상이면반드시기계화해야한다. 일반적으로기계화

해야할인력운반작업의표준을보면다음과같다.

①3∼4인이상당시간계속해서실시하는운반작업

②바닥에서부터머리위까지들어올리는작업

③바닥에서부터어깨까지25kg 이상의물건을들어올리는작업

④바닥에서부터허리까지50kg 이상의물건을들어올리는작업

⑤바닥에서부터무릎까지75kg 이상의물건을들어올리는작업

(3) 인력운반작업자의태도(책임)

①정해진작업표준에의해정확한작업방법을몸에익힐것

②작업에충분한체력유지

③작업개시전무리함을감지하여다시고치거나중지할것

④취급하는운반물을확실하고견고하게할것

⑤규정된작업복, 작업화를정확하게착용할것

⑥전방의예측을확실하게한다음행동할것

⑦작업에사용하는공구, 도구는정확하게사용할것

⑧작업중특별히지시된것을엄수할것

⑨작업개시전에는준비체조를실시하여몸을유연하게할것

⑩작업지휘자가지정된작업시는지휘자의지시에의거작업할것

(4) 인력운반작업시올바른자세

①두발을인양하기편하고몸의균형을유지할수있도록약간앞쪽으로유지한다.

②무릎을구부린다.

③앞발은꼬이지않도록나아갈방향을향해놓는다.

Module형교재067

2장 _ 운반작업의 종류

안전일반

13

1) RMR = 작업대사량/기초대사량 = (작업시 소비에너지 - 안정시 소비에너지) / 기초대사량

운반작업의종류

④들어올릴물건을확실히잡고가급적몸에 착한다.

⑤등은꼿꼿하게수직자세를하고복근및다리의대둔근에힘을준다.

(5) 제품이나원료를쌓기위한8가지수칙

①모양을갖추어서쌓는다.

②즉시사용할것은밑에쌓지않는다.

③무거운것부터가벼운것으로, 큰것부터작은것으로겹쳐쌓는다.

④높이는밑면의길이보다대략3배이하로한다.

⑤긴것은옆으로눕혀놓는다.

⑥취급물의성질상안정이나쁜것은눕혀둔다. 세워둘때는전도방지조치를해둔다.

⑦구르는것은반드시고임을한다.

⑧파손되기쉬운것은다른곳에쌓는다.

운반안전 개요

안전일반

14

제2장

깨지기쉬우니구분해서놓아야지

(6) 운반구에의한운반작업

①적합한운반구선정

②방호덮개설치다음에중점설치·사용

③손잡이추가사용

④제한하중초과금지

⑤운반구를뒤로끌때자세

⑥한손으로끌어당길때자세

(7) 인력운반작업시유의사항

①물건의무게에따라단독또는공동작업을판단

②운반은될수있는한수평으로직선거리운반

③여러움직이는일또는중계운반이나반복운반은위험

④물건을들어올리거나내리는높이는짧게함

⑤운반자의시야확보

⑥물건위를걷거나겹쳐쌓은물건위에올라가는일이없도록함

⑦긴물건이나구르기쉬운물건의인력운반은가능한지양

⑧긴물건(통나무, 파이프등)을혼자서어깨에메고운반할때에는앞쪽을끌어신장보다

약간높이올려서메고, 휘두르지말것

⑨공동운반작업시는물건의무게가작업자에게균등하게분배되도록작업

⑩유해·위험물취급시는작업지휘자를정하여작업자전원이이에대한지식을갖도록

하고비산, 누설등의우려시는보호구를사용

⑪능률적인운반을위한보조기구(갈고리, 훅(Hook), 레버(Lever), 롤러(Roller) 등)는항상

점검, 정비하고또작업자에게는이에대한올바른사용법을교육함

⑫중량물취급시는반드시안전모, 안전화, 안전장갑착용

⑬운반통로확보

Module형교재067

2장 _ 운반작업의 종류

안전일반

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운반작업의종류

(1) 운반기계·기구선정기준

아무리복잡한운반기계일지라도그내용을분석해보면굴림장치, 지렛대, 경사면, 활차, 체인

등이통합된것으로분류된다. 따라서운반기계·기구는작업에적합하게조합된기계를선택

하여야한다. 그러나그구조나성능은천차만별이기때문에현실적으로선택이곤란하나일반

적으로적용되는기준으로는다음과같다. 기타운반기계선택에있어고려해야할사항은고가

이고고성능의기계라고반드시최적의기계라고는할수없다는점이다.

①2점간에계속적운반: 컨베이어방식

②일정지역내에서단속적인운반: 크레인방식

③불특정지역내에서단속적인운반: 트럭방식

(2) 팔레트화(Palletization)

새로운운반수단으로팔레트를중심으로물건을정리함으로써일반적으로지게차, 컨베

이어를활용할수있는이점이있다. 이와유사한것은컨테이너방식이있다. 이런팔레트

화는운반능률이좋고, 적재시간이짧으며, 파손·오염·분실이적고, 검수가용이하며,

포장이간단하고포장비가싸다는것과공간이용이크고분류·보관이편리하다는장점도

있다. 그러나작업이간헐적이고, 넓은통로를필요로한다는점과팔레트, 컨테이너의

관리가 번거롭고 팔레트, 컨테이너의 자중만큼 운반량이 감소하는 단점을 가지고있어

대상물의특성과작업환경을고려하여설치여부를결정하는것이바람직하다.

(3) 수동하역운반기계에의한운반작업

유압식또는기계식은작업자가단독으로취급하여협소한작업장이나통로에서취급하게

되므로협착·충돌을하게되어취급대상물이무너지거나자세가흐트러져재해를입게된

다. 사용할수동하역기계에대한성능을이해하고작업표준에따라작업하는방법이가장

안전한방법이다. 수동하역기계로대표적인것은핸드트럭, 핸드리프트트럭, 슈트(Chute)

등이있으며, 슈트는중력에의해서취급하는설비로직선형슈트와나선형슈트가있다.

운반안전 개요

안전일반

16

제2장

02

어떤형의슈트를막론하고제품및원재료와

슈트면과의 마찰이 발생하여 낙하속도가 변

화하므로속도조정에실패하면대상물과의충

돌에의해서재해가발생하기쉽다.

(4) 동력기계·기구종류별운반작업안전대책

①지게차운반작업안전대책

- 유자격자를임명하고담당자이외의운전

금지

- 취급물품에적합한팔레트, 받침대또는

부착물사용

- 작업지시서에따라작업수행

- 항상주변의작업자나물체에주의하여신중하게운전

- 이동중제한속도준수

- 급속한선회금지

- 물건을들어올린상태에서주행및선회금지

- 대형물운반시후방운전원칙

- 점검·정비실시및유지보전

- 고장발견즉시운전정지및관리감독자에게보고

- 포크끝으로물체에직접충격을가하는행위금지

- 포크하나로물건운반금지

- 포크는정기적으로비파괴검사실시

②크레인운반작업안전대책

- 과부하제한, 기타안전수칙에정해진사항준수

- 운전자교체시인수인계를확실히하고필요시조치

- 크레인승강은지정된사다리이용

- 매일작업개시전권과방지장치, 브레이크, 클러치, 컨트롤러의기능, 와이어로프의

이상여부점검

Module형교재067

2장 _ 운반작업의 종류

안전일반

17

경사도가너무높아물건이파손됐잖아

운반작업의종류

- 크레인주행시는경적을울리거나경광등사용

- 수리·점검시는반드시안전표지부착

- 권상시에는운반물의무게중심과훅(Hook) 중심이일직선이되도록할것

- 운반물위에작업자탑승금지

- 크레인운전자는신호수와신호를통일

- 주행·횡행운전시급격한이동금지

- 운전정지시컨트롤러를정지위치에놓고메인스위치를차단

- 운전중에점검, 급유등을하지말것

- 운전실이탈금지및이탈시는반드시전원차단

③컨베이어운반작업안전대책

- 컨베이어주위는사전에점검실시

- 운전범위가크거나넓을때는경고나방송실시

- 컨베이어조작은작업표준에의함

- 운전정지시에는컨베이어위에대상물이없는상태에서정지

- 컨베이어의정지상태를연락

④동력운반차운반작업안전대책

- 불안정하게짐대에실려있는대상물이진동이나충격에의해서운전자가추락하지

않도록주의

- 원칙적으로동승엄금

- 적재물의낙하에의한재해를방지하도록노력

(5) 작업장정리정돈

①출입이많은것은즉시꺼낼수있도록편리한곳에보관

②작은볼트, 너트류는치수별로상자에분류

③무너지기쉬운것은고임목을대고정리

④연소및발화하기쉬운것등위험물질은따로정리해서보관

⑤품명, 수량을알수있도록정확하게정돈

운반안전 개요

안전일반

18

제2장

이장에서꼭기억해야할포인트

1. 운반작업의종류

취급 대상물을 들어올리고, 옮겨 놓는 작업을 실시하는 방법 및 수단

즉, 취급방법

①인력에의한방법

②동력기계·기구에의한방법

2. 인력운반작업시올바른자세

①두 발을 인양하기 편안하고 몸의 균형을 유지할 수 있도록 약간 앞쪽

으로유지한다.

②무릎을구부린다.

③앞발을꼬이지않도록나아갈방향을향해놓는다.

④들어올릴물건을확실히잡고가급적몸에 착한다.

⑤등은꼿꼿하게수직자세로복근및다리의대둔근에힘을준다.

3. 운반기계·기구선정기준운반기계·기구는 작업에 적합하게 조합된 기계를 선택해야 하며, 일반적

으로적용되는기준은다음과같다.

①두점간에계속적운반 : 컨베이어방식

②일정지역내에서단속적인운반 : 크레인방식

③불특정지역내에서단속적인운반 : 트럭방식

point

제2장

제3장

운반작업의재해예방

운반안전 개요

안전일반

20

운반작업으로인한재해를예방하기위해서는무엇보다작업공정을개선하여운반의필요

성이없도록하여야한다. 그렇지만작업공정개선이불가한경우에는운반작업을줄이거나

운반횟수(빈도) 및거리를최소화, 최단거리화하여운반작업자체로인한부하를최소화할

필요가있다. 운반물의형태나크기를변경할수없고이동거리및빈도를최소화할수없는

경우에는 중량물의 경우 2~3인이 함께 운반하도록 하거나 운반보조기구 및 동력화된

기계·기구를이용하는것이바람직하다.

운반재해를예방한다는목적으로무조건자동화를고려하기보다는작업의특성을파악하여

작업공정의 개선 가능 여부, 운반물의 형태나 크기의 변경 가능 여부 등을 우선적으로

고려하여올바른의사결정후판단해야한다.

(1) 운반물상태분석시고려사항

①무게: 운반물을안전하게취급할수있는무게는각개인의능력에따라다르나자세,

작업조건등에의해서결정된다.

운반작업 시 발생할 수 있는 재해의 특성, 올바른 취급

방법및개선방법을이해한다.

01

3장 _ 운반작업의 재해예방

안전일반

21

②크기또는형태: 운반물의크기와형태에따라파지법(Grip)이다르나일반적으로안전

하게잡을수있는운반물의크기는75㎝이내로하여야하며, 이보다크면클수록재해의

위험성은커진다. 또한부피가큰운반물은시야방해와바람의 향을받을수있으며,

단단하지않은운반물은단단한물건보다는상대적으로재해의위험성이크다.

③무게중심의유동성: 이동작업으로인하여운반물자체의무게중심이수시변동할수

있는액체나고정되기어려운원형물체등은위험성이크므로사전작업분석이필요

하다.

④파지(Grip)가어려운물체 : 잡기어려운운반물은특별한노력이필요하여작업자가

쉽게 피로해 질 수 있으므로 주의가 필요하다. 또한 이동기구(운반용 컨테이너 등)

제작·설계시잡기가편리한위치에손잡이또는홈등을반 하여설치하여야한다.

(2) 운반작업시반드시지켜야할사항

인력운반작업시작업자는운반물의특성을파악하여이에맞는운반작업절차를수립

하고, 충분한교육훈련을받은후필요한보호구를착용하고올바른운반자세를숙지하여

실천한다. 사업주는작업자에게입사시및매년운반안전교육을실시하여올바른운반

자세가 몸에 배도록 하여야 하고, 운반물의 특성에 따라 적정한 보호구(검정합격품)를

지급하여작업자는이를반드시착용한후에운반작업을해야한다.

Module형교재067

인력운반작업을할때에도충분한교육훈련과필요한보호구착용은필수입니다.

운반작업의재해예방

또한작업장에서동력기계·기구등을이용하여운반하는경우에는해당기계·기구의

특성에 맞게 작업하도록 하고, 운반보조기구들을 사용하는 장소 혹은 부품창고에서

보행및운반중에하역기계등에부딪칠수있는충격위험때문에두부(머리) 위험을예상할

수있는작업장소에서는작업자스스로안전모를착용하도록해야한다. 적재불량으로

인한하물의낙하또는운반물의운반중충돌등에의한발보호를위하여운반보조자나

하역운반기계운전자는선심이삽입된안전화(중작업화)를필히착용하도록해야한다.

보조기구(와이어로프, 체인등)를사용한양중기의운전시에보조기구의부식, 마모, 손상,

변형된와이어로프를사용하는것은손·부상위험이있다. 또한날카로운각이있는모

서리를가진공구를쥘경우나가공되지않은목재를운반할경우에있어서는손의보호

를위해장갑을필히착용해야한다. 분진유발물질및유해·위험물을취급할때에는

작업조건에적합한방진마스크와보안경또는방독마스크를반드시착용하여야한다.

운반하기 전에 작업자는 반드시 운반안전교육을 받고 올바른 운반자세를 익혀 항상

실천하도록해야한다. 운반물의무게중심을찾아최대한몸의무게중심에가까이 착

시키고, 인체의 기계적인 이점을 활용하여 대퇴부와 정강이 사이의 각도를 90도 이상

두어이곳에서나오는힘으로운반물을든다. 이때양발은운반물사이에두고대각선으

로두발짝정도벌려안정된자세를유지하도록하고, 손바닥전체로운반물을감싸고

턱은당기며허리를곧추세우고지면과직각이되도록하여다리힘으로든다. 운반물을

운반안전 개요

안전일반

22

제3장

운반작업시발생되는재해를막기위해선노사가

힘을합쳐꾸준히연구해야합니다.

들고방향을전환할때에는갑자기허리를틀지말고한, 두걸음좌우측으로나간후발과

함께돌려허리에갑자기무리가가지않도록한다.

(1) 자동화

중량물을취급하는작업은단순히중량제한을지키는것외에취급횟수등작업강도를

고려하여승강기와같은것을설치하거나페달로밟아올리는잭(Jack)과같은자동기구를

사용하여생산성을높이는것을포함한다. 근로자가중량물취급작업을할경우작업속도,

중량물의조절을통하여허리부위에과도한부담을줄이도록해야한다. 예를들어포장

무게, 부품상자크기, 대차무게를제한하고, 중량물을직접인력운반하는것보다바퀴가

달린이송도구, 컨베이어또는호이스트같은운반보조기구를사용하도록한다. 이러한운반

보조기구로도취급하기곤란한중량물의경우에는자동화설비를설치하여인력으로취

급하는일이발생하지않도록해야한다.

[그림 3-1] 운반보조기구

(2) 취급중량표시및개선

작업자가최대근력을발휘할수있는시간은극히짧은시간이므로, 근력은작업을계속

함에따라급격히저하된다. 따라서취급중량의상한은작업시간과근로자체력의강약

에따라좌우된다. 특히중량물을반복하여들어올릴경우에는에너지소비량이커지면서

Module형교재067

3장 _ 운반작업의 재해예방

안전일반

23

02

운반작업의재해예방

호흡, 순환기계의부담이커지므로중량물을반복취급하는횟수에따라작업시간과중

간휴식시간을조절할필요가있다.

또한여성은물건을들어올리는능력이남성의60% 정도이므로작업설계시이를고려하

여야한다. 무거운것은두명이상이함께운반하도록하고, 같은무게라도물건의형태에

따라취급이어려운경우도있다. 그러므로물건을들때힘의균형을잘못배분하여들거나

드는힘의반동으로허리에생각지도않은부상을입어요통을일으키는원인이현저하게

무게중심이편중되어있는물체를취급할때에중심위치를표시하여적절한자세로취급

하는것이필요하다. 예를들어부피큰물건을취급하지않도록하고, 보조기구를활용

하여들기쉽게한다. 취급하는물건의무게를표시하여취급하는근로자가미리알고작

업을할수있도록한다.

운반구를사용할경우부품상자는작업자가잡기편하도록손잡이를제공하도록하고,

5kg 이상의중량물을들어올리는작업은중량물표시판을설치한다. 중량물안내표시의

예시를살펴보면아래와같다.

[그림 3-2] 중량물 안내표시

(3) 작업자세와동작

중량물을취급할경우급격히몸의위치를변경시키는것을삼가하고몸의이동을작게

하며가능한허리에부담을주지않는자세로작업에임한다. 즉, 가능한한신체를대상

물에접근시켜중심을낮게하는자세를취하고, 바닥에서물건을들경우한쪽발을조금

운반안전 개요

안전일반

24

제3장

중량물 취급 주의무게 5~10kg무게중심

중량물 취급 주의무게 10~20kg

무게중심

중량물 취급 주의무게 20kg이상

무게중심

<경고> <주의> <위험>

앞으로내 면서무릎을구부리고허리를숙여물건을깊이안은채무릎을펴면서일어

선다. 손수레를사용할경우반드시평평한면을쌓아올리고, 등받이가짧은손수레에

얹으면짐이무너지게되므로운반물의높이에맞춘등받이길이의손수레를사용한다.

끄는것보다미는쪽이허리부위에부담이적다. 어쩔수없이운반물을끌어야할경우

에는양쪽발을붙이고끌지않도록하고, 한쪽손으로끌면예상치못한방향으로흔들

리거나중심이한쪽으로치우쳐허리가비틀리거나하는경우가있으므로반드시양손

으로끄는것이좋다.

될수있는한무릎이하또는어깨이상높이로드는것을피하고, 25㎝이상뻗쳐드는자

세를피해야한다. 허리를숙이는것을피하기위해알맞은높이의작업대를이용하되물

건을올릴경우숨을가다듬고복근에힘을허리를펴고허리가뒤틀리지않도록하여다리

대둔근에힘을주어물건을든다. 그림은중량물의최적취급 역을나타낸것이다.

[그림 3-3] 중량물 최적취급 역

(4) 기타고려사항

서있거나걷는경우가많은작업에서적절한신발을신는것은매우중요하다. 신발은

편안하고잘맞아야하며, 그렇지않을경우척추와다리에피로가생긴다. 무거운금속

부품등이떨어졌을때발이다칠수있는경우에는발가락부위에견고한덮개가들어있는

안전화를신어야한다.

Module형교재067

3장 _ 운반작업의 재해예방

안전일반

25

이장에서꼭기억해야할포인트

point

제1장

1. 운반재해예방의기본원칙

(1) 작업공정을개선하여운반의필요성이없도록한다.

(2) 작업공정개선이불가한경우

- 운반작업을줄이기

- 운반횟수(빈도) 및 거리를 최소화, 최단 거리화하여 운반작업 자체로

인한부하를최소화

- 운반물의 형태나 크기를 변경할 수 없고 이동거리 및 빈도를 최소화

할수없는경우에는중량물의경우2~3인이함께운반하도록하거나

운반보조기구및동력화된기계·기구를이용

2. 운반작업시지켜야할사항

(1) 인력 운반작업 시 작업자는 운반물의 특성을 파악하여 이에 맞는 운반

작업 절차를 수립하고 충분한 교육훈련을 받은 후 필요한 보호구를

착용하며올바른운반자세를숙지, 사업주는작업자에게입사시및매년

운반안전교육을실시

(2) 동력기계·기구 등을 이용하여 운반하는 경우에는 해당 기계·기구의

특성에맞게작업

3. 운반작업개선방안(1) 자동화

(2) 취급중량표시및개선

(3) 작업자세와동작

(4) 기관별허용하중권고기준

(5) 기타고려사항

제3장

1. 다음중운반의3요소를잘못설명한것은?

①잡는다: 일정한곳에서꺼낸다.

②움직인다: 인력보다가급적기계운반으로한다.

③놓는다: 사용빈도등으로구분하여놓는다.

④가깝게한다: 운반거리를단축한다.

2. 운반작업의기대효과로맞지않는것은?

①운반거리의단축 ②생산능력의향상

③피로경감을통한재해감소 ④고객서비스의향상

3. 운반의원칙으로맞지않는것은?

①이동되는운반은직선으로할것 ②운반은인력으로할것

③운반거리는최소화시킬것 ④연속적으로운반을할것

4. 인력운반작업의유의사항으로맞는것은?

①물건의형태에따라단독또는공동작업을판단한다.

②물건을들어올리거나내리는높이는길게한다.

③물건을쌓을때높이는밑의길이보다대략3배이하이다.

④즉시사용할것을밑에쌓아둔다.

5. 인력운반작업시올바른자세를순서대로쓰시오.

6. 운반작업으로인하여발생하는요통등근골격계질환의원인을4가지이상쓰고, 각원인

에대한일반적인개선대책을설명하시오.

Module형교재067

연습문제

안전일반

27

Exercises 연 습 문 제

이교재는한국산업안전공단의허락없이부분또는

전부를복사, 복제, 전제하는것은저작권법에저촉됩니다.

집필자：김 대 성

(한국산업안전공단)

편 집：교육홍보국교재자료개발팀

발행일：2007년 6월

발행인：박 길 상

발행처：한국산업안전공단

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