manual de uso completo...marca honda
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Angolys sequera CI: 24498908TRANSCRIPT
I
Republica bolivariana de Venezuela
Ministerio del poder popular para la educación
Instituto universitario de tecnología “Antonio José de Sucre”
Extensión valencia
Manual de uso
Valencia, Agosto de 2014
II
Republica bolivariana de Venezuela
Ministerio del poder popular para la educación
Instituto universitario de tecnología “Antonio José de Sucre”
Extensión valencia
Manual de uso
Autor: Sequera Angolys
C.I: 24.498.908
III
INDICE
INTRODUCCIÓN……. 4
CAPÍTULO I
RESEÑA HISTORICA….5-6
IMAGEN
CORPORATIVA………..7
IMAGEN ANTERIOR…..8
IMAGEN ACTUAL……..9
SÍMBOLO………………..10
LOGOTIPO………………11
TIPOGRAFIA……………12
COLORES
CORPORATIVOS………13
CAPÍTULO II
POSITIVO Y
NEGATIVO......................14
VERSION EN GRIS…….15
CAPÍTULO II
USOS CORRECTOS DE LA
IMAGEN
CORPORATIVA...16
USOS INCORRECTOS DE
LA IMAGEN
CORPORATIVA…17
REDUCCIÓNES….18
CAPÍTULO IV
PAPELERÍA:
SOBRE Nº11……….19
SOBRE OFICIO…….20
FACTURA…………..21
HOJA MEMBRETE…22
TARJETA DE
PRESENTACION…….23
CARPETA…………….24
CARNET……………..25
MATERIAL
PUBLICITARIO:
AVISO DE PRENSA…26
REVISTA………….…27
AFICHE……………..28
FLYER…………….…29
PENDÓN…………..…30
MATERIAL P.O.P…....31
STAND……………….32
CONCLUSIÓN………3
4
Introducción
Este manual de uso o Guía de referencia sobre las normativas realizadas
gráficamente de Honda, los elementos que se pueden encontrar en ella son
visuales.
El manual fue realizado con el objetivo garantizar una comunicación tanto a
nivel interno como externo, y es de suma importancia cumplir con las
normativas de su uso establecidas para tener conocimientos amplios sobre lo
que es un manual de uso.
5
Capítulo I
Reseña histórica
Una Chispa Detonante Cautivado por el rugir de los motores, enganchado al poder de
la combustión, Soichiro Honda nació para crear vehículos incluso antes de poder
conducirlos. Lo llevaba en la sangre. Nacido en Noviembre de 1906 y tercer hijo de
un herrero, el interés de Soichiro Honda en las máquinas comenzó mientras ayudaba
a su padre a reparar y mantener las bicicletas. Pero es en un momento de su niñez
cuando se enganchó sin remedio y para siempre a todo lo largo de su ilustre carrera
que hizo de Honda lo que es hoy en un encuentro ocasional con un motor de
combustión.
Con los conocimientos de ingeniería y mecánica adquiridos gracias su padre, en
1937, Soichiro inauguró una fábrica de segmentos de pistón y comenzó a estudiar
metalurgia. En 1946, la antesala de la II Guerra Mundial, vendió su negocio para
fundar el Honda Technical Research Institute (Instituto Honda de Investigaciones
Técnicas). Considerando la necesidad imperiosa de transporte básico en un Japón
desgarrado por la guerra, juntó un equipo de personas imbuidas por las mismas ideas
y en 1948 estableció Honda Motor Co. Ahora estaba a punto de comenzar su
auténtica tarea.
Durante los años 50, Soichiro produjo gran cantidad de innovadores diseños que
hicieron de Honda el líder mundial en la ingeniería de motocicletas. Inspirado por las
carreras del TT de la Isla de Man (Tourist Trophy), cuando visitó Europa por primera
vez en 1954, Soichiro se puso como meta triunfar en las carreras, sabiendo que esto
podría beneficiar en gran medida a Honda y su excelente ingeniería. Cuando se retiró
en 1973 dejó la compañía en las capaces manos de Kiyoshi Kawashima. Entonces,
Soichiro, se dedicó totalmente a la Fundación Honda, buscando la armonía entre la
6
tecnología y el medio ambiente. Habiendo cumplido incontables sueños a lo largo de
medio siglo, aquel joven, todavía encantado por su primer encuentro con un vehículo
a motor en aquellas calles polvorientas, murió en 1991.
Fundada en un Japón todavía devastado por los destrozos de la guerra, la fenomenal
expansión mundial de Honda comenzó en 1959, irónicamente, el mismo año en que la
compañía participó por primera vez en el TT de la Isla de Man, alcanzando la 6ª plaza
en su primera aparición.
Una afortunada combinación de sucesos que simbolizan el amor de Honda por la
bandera ajedrezada. Comprendiendo que el éxito en competición sería la llave hacia
las ventas mundiales, Soichiro Honda decidió con determinación igualar y superar los
más altos estándares de la ingeniería. La primera victoria de Honda en el TT se logró
en 1961, cuando alcanzó las tres primeras plazas tanto en la categoría de 125 como en
la de 250cc, dando lugar al comienzo de un período de masiva y ambiciosa expansión
que lograría transformar el mundo motociclista.
En Europa, la fabricación empezó en Bélgica, en 1963, con la producción de scooters
en las instalaciones de Honda Benelux. Honda también inauguró más centros, en
Francia y en UK, y creó la Asian Honda Motor Co. en Tailandia. En 1969, Honda
lanzó su moto deportiva más innovadora hasta el momento, la CB750 de 4 cilindros –
un hito en la historia del diseño de motocicletas. Para 1970, la gama de motocicletas
Honda lo abarcaba todo, desde scooters a superbikes, e implantaba instalaciones de
producción local en regiones como Brasil y México;
Pronto logró Honda cubrir las demandas de todo el mundo. En 1978, se fundó Honda
Europe en Bélgica, ofreciendo a Honda el trampolín perfecto para lanzarse al
mercado Europeo. Los años 70 también trajeron nuevas conquistas en motocross,
resistencia y trial.
7
Imagen corporativa
La identidad corporativa es un sistema de signos visuales que tiene por objeto
distinguir facilitar el reconocimiento y la recordación a una empresa.
Es una imagen generalmente aceptada de lo que una compañía "significa". La
creación de una imagen corporativa es un ejercicio en la dirección de la percepción.
Es creada sobre todo por plataformas web (páginas web, redes sociales) y otras
formas de promoción para sugerir un cuadro mental al público.
8
Imagen Anterior
Esta imagen esta construía por un tipo “H” en un campo cuadrado de esquinas
redondeadas. La parte superior del tipo “H” y del fondo son más anchos que la parte
inferior. Debajo del emblema está escrito Honda con tipografía adaptada del
logotipo.
9
Imagen Actual
Se le hizo un rediseño a la imagen de la empresa ya que esta tenía tiempo sin darle un
refrescamiento a su imagen.
El rediseño estuvo basado en el cambio de la tipografía, el logo y manteniendo el
color rojo ya que representa la bandera de Japón. Quedando en posición horizontal el
logotipo.
10
Símbolo
El símbolo sirve para representar, de alguna manera, una idea que pueda percibirse a
partir de los sentidos y que presenta rasgos vinculados a una convención aceptada a
nivel social. El símbolo no posee semejanzas ni un vinculo de contigüidad con su
significado, sino que entabla una relación conventual.
11
Logotipo
Logotipo coloquialmente usado como sinónimo de logo, es un signo grafico que
identifica a una empresa, un producto comercial o en, en general, cualquier entidad
pública o privada.
El logotipo está formado por el nombre de la empresa “Honda” colocado de manera
horizontal.
12
Tipografía
La tipografía es la forma grafica de expresar el lenguaje.se puede ver como el arte y
técnica del manejo y selección de tipos, originalmente de plomo, para crear trabajos
de impresión.
En la imagen la tipografía fue escrita en Arial Black.
Aa Bb Cc Dd Ee
Ff Gg Hh Ii Jj
KkLl Mn Nn Ññ
OoPp Qq Rr Ss
Tt Uu Vv Ww Xx
Yy Zz
13
Colores Corporativos
Desde el punto de vista semiótico el color es lo opuesto al lenguaje codificado o a los
sistemas secuenciales o lineales, como son el lenguaje oral o escrito. El color no tiene
forma, no es isométrico. No es descriptivo, analógico o imitativo de otro sujeto
portador de significado.
Rojo: R: 255 C: 0
G: 0 M: 99
B: 0 Y: 95
K: 0
14
Capítulo II
Versión de Escala de Grises
La escala de grises permite establecer el grado de saturación se sabe que para el
Uso de la imagen corporativa.
La empresa, emplea la versión a escala de grises para avisos de prensa y papelería general.
90%
80%
60% 50%
HONDA HONDA
HONDA
HONDA
15
Positivo y Negativo
El positivo y el negativo es empleado para cuando la imagen sea optimizada se aprecien los
valores acromáticos; el positivo y el negativo de una imagen se utiliza para aplicar los
distintos sistemas de impresión, en cualquiera de los elementos.
HONDA HONDA
HONDA HONDA
HONDA
HONDA HONDA HONDA HONDA
16
Capítulo III
Usos correctos de la imagen corporativa
.
En positivo para papelería y material POP
En negativo para el caso de imprenta.
Escala de grises para notas de prensa.
A una sola tinta para talonarios
De facturas, recibos, sellos.
HONDA
HONDA
HONDA
17
Usos incorrectos de la imagen corporativa
Imagen distorsionada, es decir, no se podrá estirar la imagen para
cualquier reproducción.
En aplicación de la imagen en colores que no sean corporativos
agregados.
18
Reducciones
La importancia de reducir una imagen consiste en agilizar la transmisión de la
información a través de la red así como la recuperación de la información y la
comparación entre las imágenes.
100 %
80 %
60 %
50 %
40 %
30 %
20 %
10 %
19
Capítulo IV
Sobre nº11
Un sobre es una cubierta de papel u otro material utilizado para introducir en su
interior cartas, tarjetas, billetes y documentos que se entregan en mano o envían
por correo.
El sobre esta compuesto por una línea roja en parte superior y inferior, en la parte
izquierda de la parte superior se encuentra el logo de la empresa y en la parte derecha
se encuéntrala información de la empresa.
Sobre nº 11
Av. Lara, entre Branger y Paseo Cabriales, Local 93-10-9, San Blas 1 y 2, Valencia
Venezuela. Teléfono. (0241)859.1537 - Fax. (58-241) 8219530
Web: honda.com.ve / [email protected]
RIF.: 21201392-3.
HONDA
20
Sobre oficio
Los sobres se adquieren en las papelerías y tiendas de material de oficina, y también
se pueden personalizar encargándolos a una imprenta.
El sobre de oficio esta realizado en la parte inferior y superior por una línea roja, en la
parte izquierda se encuentra el logo y en la parte del centro de abajo se encuentra la
información de la empresa.
21
Factura
Una factura es un documento que respalda la realización de una operación
económica, que por lo general, se trata de una compraventa. En otras palabras, una
factura es el documento a través del cual una persona que vende puede rendir cuentas,
de forma instrumentalizada, al contrato de compraventa comercial.
La factura está compuesta por una línea roja en la parte superior y inferior, en la parte
izquierda está ubicado el logo de la empresa y en el centro de manera vertical se
encuentra una serie de requisitos e información.
22
Hoja membrete
Una hoja membretada o papel membretado es aquel que incluye, impresos, el
nombre y el logotipo o algún otro diseño de una compañía o institución. En ocasiones
el membrete incluye un diseño en la totalidad o en gran parte de la hoja (los
márgenes, el fondo, etc.). El membrete también puede aparecer impreso en un sobre.
La hoja membretada está compuesta en la parte inferior y superior por una línea roja,
en la parte izquierda se encuentra el logo y en la parte del centro de abajo se
encuentra la información de la empresa.
23
Tarjeta de presentación
Una tarjetas de presentación es una representación de los datos más importantes de
una empresa, de una persona o negocio, en una tarjeta de 5.00 x 9.00cm. En esta
misma se pretende lograr llamar la atención de la persona a la que va dirigida es una
forma económica y que las personas pueden conservar con facilidad.
La tarjeta de presentación está compuesta por una línea roja en la parte superior y
inferior, en la parte izquierda está ubicado el logo de la empresa y en el centro de
manera vertical se encuentran los datos e información.
24
Carpeta
Una carpeta es un objeto utilizado comúnmente para archivar cualquier tipo de
información con facilidad.
La carpeta esta realizada una línea roja en la parte superior y inferior, en la parte
izquierda está ubicado el logo, en la parte izquierda y derecha se encuentra
información de la empresa.
25
Carnet
Un carnet es un documento de bolsillo, generalmente en forma de tarjeta, que acredita
la identidad de una actividad.
Documento oficial en que constan el nombre, la fotografía, la firma y otras informaci
ones relacionadas con una persona y quesirve para identificarla.
El carnet está compuesto en la parte inferior y superior por una línea roja, en la parte
izquierda se encuentra el logo de la empresa y en el centro de manera vertical se
encuentra la foto y los datos personales.
Vence: OCTUBRE/2014.
Angolys Daviannnis
Sequera Fagundez
V-24498908 RIF.:21201392-3
HONDA
FOTO
26
Anuncio de prensa
Publicidad en prensa, son mensajes pagados por un auspiciador y que tienen fines
de persuasión e inducción a comportamientos de compra. Se llama publicidad en
prensa a las campañas promocionales que utilizan medios escritos
como periódicos, revistas o internet.
El anuncio de prensa está realizado en forma de cinta donde está incluido el logo, una
imagen de un vehículo y la información de la empresa.
27
Revista
Revista publicitaria son editaditas por algunos fabricantes o distribuidores para
presentar sus productos a sus potenciales consumidores, a lo que puede añadirse
alguna otra información de interés para los mismos. La revista constituye una
estrategia de comunicación de algunas compañías para publicitar sus productos y
fidelizar a sus clientes.
La revista esta realizada con un marco de color rojo, en la parte superior se encuentra
el logo, en el centro la imagen junto con su respectiva información.
28
Afiche
El afiche es un cartel que comunica un mensaje, y es para destacar que este mensaje
puede ser tanto textual, como imágenes u otros recursos gráficos como símbolos. Lo
que se entiende como mensaje es que es puramente visual, no oral ni audiovisual, es
exclusivamente gráfico.
El afiche está compuesto por el logo que se encuentra en la parte superior, la
información de la empresa en la parte inferior y en el centro una imagen de lo que
promociona la empresa es decir, carros y motos.
29
Flyer
Un flyer (también conocido como volante) es un papel impreso, generalmente del
tamaño de media cuartilla, que se distribuye directamente de mano en mano a las
personas en las calles y en el cual se anuncia, pide, cuestiona o hace constar algo. Su
mensaje es breve y conciso, por lo cual se diferencia del tríptico y del folleto, aunque
se acepta que el volante es un cierto tipo de folleto breve. Puede tener diversos fin:
publicitario, propagandístico, informativo, institucional, etc.
El flyer está compuesto en la parte superior por el logo actual, en la parte inferior con
la información de la empresa y en el centro con una imagen de la trompa de un
vehículo.
30
Pendón
Los Pendones publicitarios son herramientas altamente efectivas diseñadas para
promover e incrementar las ventas de sus productos y servicios y apoyar el
crecimiento de su negocio.
Realzamos de manera atractiva, moderna y creativa la imagen corporativa de su
empresa transmitiendo mensajes, ideas, fotografías, diseños impactantes y originales
con el fin de obtener excelentes resultados y éxito en las ventas.
El pendón está compuesto en la parte superior con el logo, en la parte inferior la
información de la empresa y en el centro la imagen de la promoción de la empresa y
una tipografía que fue realizada con el fin de captar la atención del espantador.
31
Material P.O.P
El material P.O.P. (Point of Purchase) literalmente, «punto de compra» en inglés,
corresponde a todos los implementos destinados a promocionar una empresa,1 que se
entregan como regalos a los clientes.
Utilidad
Este tipo de material se utiliza principalmente para dos funciones:
Cuando una empresa está haciendo su aparición en el mercado y se desea
hacerla conocida rápidamente y no se poseen los suficientes recursos para
promocionarla en radio y televisión.
Cuando una empresa ya es reconocida y se encuentra posicionada en el
mercado, el material P.O.P se entrega para fidelizar al cliente y se sienta más
comprometido con la empresa.
Ventajas
Algunas de las ventajas que posee el material P.O.P son:
Aumenta la imagen del producto.
Aumenta la cantidad de ventas.
Gastos menores en publicidad.
32
Stand
El stand es el espacio dentro de una feria o salón en el que una empresa expone sus
productos o servicios, es un espacio identificativo de cada empresa en el que se acoge
a los visitantes y se realizan negociaciones comerciales, El stand debe constituir el
espacio en que la empresa se presenta ante sus clientes y ante su competencia por lo
que debe reflejar fielmente su filosofía e imagen corporativa constituyendo a su vez
un entorno ameno y atractivo.
Tipos de stand:
Stand portatil
Básicamente se trata de un soporte gráfico fácilmente
transportable. Muy limitados a nivel de comunicación.
Stand modular
Estructuras de aluminio con paneles plastificados. Se instalan
normalmente en recintos feriales. Aportan un coste bajo y una
versatilidad de implantación óptima. Limitan enormemente la
capacidad de distinguirnos de nuestra competencia ya que son
uniformes cromáticamente y normalmente de reducidas
dimensiones.
Stand de diseño libre
Proyecto global en el que no hay limitaciones a la creatividad.
Conseguimos captar la atención del cliente y distinguirnos de
nuestros competidores. Son obras de mayor envergadura y
coste.
33
Conclusión
Se ah concluido el siguiente manual de uso o guía de referencia con la finalidad de
haber obtenido conocimientos amplios de su uso y cumplimiento de sus normativas,
mediante elementos que se reflejaron gráficamente de manera visual obteniendo así la
atención del espectador para que su pertenencia tenga el éxito deseado.