LANDER XTZ250MANUAL DE TALLER

20C-F8197-S0

LANDER XTZ250 MANUAL DE TALLER 2007 Yamaha Motor da Amaznia Ltda. 1 Edicin, Abril de 2007Todos los derechos reservados. Es prohibida la reimpresin o el uso de este material sin autorizacin por escrito de Yamaha Motor da Amaznia Ltda.

AVISOEste manual fue elaborado por YAMAHA MOTOR DA AMAZNA LTDA., exclusivamente para uso de los concesionarios autorizados Yamaha y sus mecnicos calificados. Como no es posible introducir todas las informaciones de mecnica en un solo manual, se supone que las personas al leer este manual con la finalidad de ejecutar mantenimiento y reparos de los vehculos Yamaha tengan el conocimiento bsico de las concepciones y procedimientos de mecnica inherentes a la tecnologa de reparacin de vehculos. Sin estos conocimientos, cualquier tentativa de reparo o servicio en este modelo podr provocar dificultades en su uso y/o seguridad. YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA. se esfuerza para mejorar continuamente todos los productos de su lnea. Las alteraciones y modificaciones significativas de las especificaciones o procedimientos sern informadas a todos los concesionarios YAMAHA y aparecern en los locales correspondientes, en las futuras ediciones de este manual. NOTA : Los proyectos y las especificaciones de este modelo estn sujetos a modificaciones sin previo aviso.

INFORMACIONES IMPORTANTES ACERCA DE ESTE MANUALLas informaciones particularmente importantes estn sealadas en este manual con las siguientes anotaciones:

VVADVERTENCIA

El Smbolo ATENCIN al lado significa ALERTA! SU SEGURIDAD EST ENVUELTA! El no cumplimento de una instruccin de ADVERTENCIA podr ocasionar accidente grave y hasta mismo la muerte al conductor del vehculo, a un observador o a alguien que est examinando o realizando un reparo. Una instruccin de ATENCIN indica que precauciones especiales deben ser tomadas para evitar daos al vehculo. Una NOTA presenta informaciones importantes tornando los procedimientos indicados ms claros o facilitndolos.

ATENCIN: NOTA:

COMO UTILIZAR ESTE MANUALEl objetivo de este manual es ser un libro de referencia y estar siempre a mano, con una lectura fcil para el mecnico. Explicaciones comprehensivas de todos los procedimientos de instalacin, remocin, desmontaje, montaje, reparos y verificaciones estn mostradas con los respectivos pasos individuales en orden secuencial. 1 El manual es dividido en captulos. Una abreviacin y smbolo en el canto superior derecho de cada pgina indica el captulo actual. 2 Cada captulo es dividido en secciones. El ttulo de la seccin actual es mostrado en el topo de cada pgina, excepto en el captulo 3 (VERIFICACIONES y AJUSTES PERIDICOS), donde el ttulo de la subseccin aparece. 3 Los ttulos de la subseccin aparecen en impresin menor de que el de la seccin (ttulo). 4 Para ayudar a identificar piezas y aclarar pasos de procedimiento, hay diagramas explotados e el inicio de cada seccin de remocin y desmontaje. 5 Los nmeros son presentados en la orden de los trabajos en el diagrama explotado. Un nmero dentro de un crculo indica un paso de desmontaje. 6 Los smbolos indican piezas a ser lubricadas o reemplazadas. Vea SMBOLOS. 7 Una tabla de instruccin de servicio acompaa el diagrama explotado, dando el nmero de los servicios, nombres de piezas, anotaciones de servicios, etc. 8 Servicios que necesiten de ms informaciones (tales como herramientas especiales y datos tcnicos) estn descritos secuencialmente.

2

1

4

3

CILINDRO Y PISTN CILINDRO Y PISTN

ENG

CILINDRO Y PISTN

ENG

REMOCIN DE PISTN Y ANILLOS 1. Remueva: Traba del perno del pistn 1 Perno del pistn 2 Pistn 3 Nota: Antes de remover la traba del perno del pistn, cubra la entrada del crter con un pao limpio para prevenir que la traba caiga dentro del motor. 2. Remueva: Anillo superior Anillo secundario Anillo de aceite Notas: Al remover un anillo de pistn, abra el anillo con los dedos y empuje hacia aariba el otro lado del anillo.

New

5

8

6

INSPECCIN DEL CILINDRO 1. Mida: Dimetro del cilindro Fuera de especificacin ? Haga un bruimiento o reemplace. Nota: Mida el dimetro con un cubito. Mida el dimetro del cilindro en varias alturas (A, B, C) y de forma cruzada en ngulos rectos con el cigeal. Calcule entonces el promedio de las medidas. Dimetro del cilindro: 49,000 49,018 mm 2. Mida: Deformacin Fuera de especificacin ? Reemplace. Lmite de deformacin del cilindro: 0,03 mm

New

7

Orden Nombre del servicio/Nombre de la piezaCtd. Remocin del cilindro y pistn 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Culata Gua de la corriente del lado del escape 1 Cilindro 1 Perno-gua 2 Gacheta del cilindro 1 Traba del perno del pistn 2 Perno del pistn 1 Pistn 1 Anillo (superior) Anillo (secundario) Anillo de aceite (expansor) 1 1 2/1

Observaciones Remueva las piezas por la orden. Vea la seccin CULATA. Vea la seccin INSTALACIN DE ANILLOS, PISTN Y CILINDRO.

Vea la seccin INSTALACIN DE ANILLOS Y PISTN. Vea la seccin INSTALACIN DE ANILLOS, PISTN Y CILINDRO. Para la instalacin, invierta los procedimientos de remocin.

4-21

4-22

SMBOLOS1 2

GEN INFO3

SPEC4

CHK ADJ5

CHAS6

Los smbolos de 1 a 9 indican el tema de cada captulo. 1 Informaciones generales 2 Especificaciones 3 Inspecciones peridicas y ajustes 4 Chasis 5 Motor 6 Sistema de refrigeracin 7 Sistema de inyeccin de combustible 8 Sistema elctrico 9 Localizacin de averas

ENG7

COOL8

FI9

ELEC0 Los smbolos de 0 a G indican lo siguiente: 0 Puede ser reparado con el motor montado A Lquido de llenado B Lubricante C Herramienta especial D Par de apriete E Lmite de desgaste, holgura F Regimen del motor G Datos relativos a la electricidad

TRBL SHTGA

?B D

C

E

F

G

H

I

J

K

L

M

Los smbolos de H a M en los esquema de despiece indican los tipos de lubricantes y los puntos de lubricacin. H Aceite del motor I Aceite del cambio J Aceite basado en disulfeto de molibdeno K Grasa para cojinete de rueda L Grasa basada en jabn de litio M Grasa basada en disulfeto de molibdeno Los smbolos de N a O en los esquemas de despiece indican lo siguiente. N Aplicar agente de trabamiento (LOCTITE) O Reemplazar la pieza.

N

O

New

NDICEINFORMACIONES GENERALES ESPECIFICACIONES INSPECCIN Y AJUSTES PERIDICOS CHASIS MOTOR SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTVEL SISTEMA ELCTRICO LOCALIZACIN DE AVERASGEN INFO

1 2 3 4 5 6 7 8

SPEC

CHK ADJ

CHAS

ENG

FI

ELEC

TRBL SHTG

?

CAPTULO 1INFORMACIONES GENERALESIDENTIFICACIN DE LA MOTOCICLETA .......................................................... 1-1 NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO .......................................... 1-1 NMERO DE SERIE DEL MOTOR .............................................................. 1-1 CARACTERSTICAS ....................................................................................... 1-2 CARACTERSTICAS ................................................................................ 1-2 SISTEMA FI ........................................................................................... 1-3 FUNCIONES DE LOS CONTROLES E INSTRUMENTOS ........................................ 1-4 VISOR MULTIFUNCCIONAL .................................................................... 1-4 INFORMACIONES IMPORTANTES ................................................................... 1-6 PREPARACIN PARA REMOCIN Y DESMONTAJE .................................... 1-6 REPUESTOS .......................................................................................... 1-6 JUNTAS, RETENES DE ACEITE Y ANILLOS-O ............................................ 1-6 ARANDELAS-TRABA, CONTRATUERCAS Y CONTRAPERNOS ..................... 1-7 COJINETES Y RETENES DE ACEITE .......................................................... 1-7 ANILLOS ELSTICOS ............................................................................. 1-7 INSPECCIN DE LAS CONEXIONES ................................................................. 1-8 HERRAMIENTAS ESPECIALES ......................................................................... 1-9

IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

GEN INFO

IDENTIFICACIN DEL VEHCULOEl nmero de serie del chasis 1 y el ao 2 est estampado en el lado derecho del tubo de la columna de la direccin.

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

NMERO DE SERIE DEL MOTOR

El nmero de serie del motor est gravado en la carcasa del lado derecho del motor.X X X X X X X X X

11

1-1

CARACTERSTICAS

GEN INFO

CARACTERSTICASLa principal funcin de un sistema de suministro de combustible es abastecer la cmara de combustin con la mejor proporcin de aire-combustible posible de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor y de la temperatura atmosfrica. En un sistema de carburador convencional, la proporcin de aire-combustible de la mixtura que es suministrada a la cmara de combustin es creada por el volumen de entrada de aire y combustible dimensionado por los gicls utilizados por la respectiva cmara. A pesar del mismo volumen de entrada de aire, la necesidad de volumen de combustible vara segn las condiciones de funcionamiento del motor, tales como aceleracin, desaceleracin, o funcionamiento con carga pesada. Carburadores que dimensionan el combustible por medio de la utilizacin de gicls fueron equipados con diversos dispositivos auxiliares, de modo que una proporcin de aire-combustible ideal pueda ser alcanzada para acomodar los cambios constantes en las condiciones de funcionamiento del motor. Como aumenta la necesidad de motores con mayor desempeo y gases de escape ms limpios, se torna necesario controlar la proporcin de aire-combustible de una manera ms precisa y ms refinada. Para atender a esa necesidad, este modelo es equipado con un sistema de inyeccin de combustible (FI) controlado electrnicamente en el lugar del sistema de carburador convencional. Este sistema libera la proporcin de aire-combustible ideal solicitada por el motor. Utiliza un microprocesador que regula el volumen de combustible inyectado de acuerdo con las varias condiciones de funcionamiento del motor, teniendo como referencia las seales electrnicas monitoreadas por sensores en el vehculo. La adopcin del sistema FI result en un suministro de combustible altamente preciso, respuesta de aceleracin superior, menor consumo de combustible y reduccin de emisiones de gases.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A

Vlvula de induccin de aire A.I.System Luz de alerta de falla de motor Tanque de combustible Bomba de combustible (incluye el regulador de presin del combustible) Manguera de combustible Inyector de combustible Caja del filtro de aire Batera Catalizador ECU Sensor de inclinacin

B C D E F

F.I.D. Sensor de la posicin del cigeal Buja Bobina de encendido Sensor hbrido: T.P.S. posicin del acelerador Temperatura de admisin Presin de admisin

1-2

CARACTERSTICASSISTEMA FI

GEN INFO

La bomba de combustible enva combustible al inyector a travs del filtro de combustible. El regulador de presin mantiene la presin en el combustible, que es aplicada al inyector, en 36,3 psi (250 kPa). De esta forma, cuando la seal de la ECU energiza el inyector, el pasaje de combustible es liberado, permitiendo que el combustible sea inyectado en la entrada del colector solamente durante el tiempo que el pasaje permanece abierto. Por lo tanto, cuanto mayor el perodo de tiempo que el inyector permanecer energizado (duracin de la inyeccin), mayor ser el volumen de combustible suministrado. De manera contraria, cuanto menor el perodo de tiempo que el inyector permanecer energizado (duracin de la inyeccin), menor ser el volumen de combustible suministrado. La duracin de la inyeccin y el sincronismo de la inyeccin son controlados por la ECU. Seales enviadas del sensor de posicin de la mariposa, sensor de posicin del cigeal, sensor de presin del aire de admisin, y sensor de temperatura permiten a la ECU determinar la duracin de la inyeccin. El sincronismo de la inyeccin es determinado por la seal del sensor de posicin del cigeal. Como resultado, el volumen ideal de combustible solicitado por el motor, podr ser suministrado satisfactoriamente, de acuerdo con las varias condiciones de direccin. Ilustracin solamente para referencia

D 8 0 C

1 2 3 4 5 6 7

Bomba de combustible Inyector de combustible Bobina de encendido ECU Catalizador Sensor de temperatura Sensor de posicin del cigeal

8 Sensor de presin del aire 9 Cuerpo de la mariposa 0 Sensor de temperatura del A Caja del filtro de aire B FID (starter electrnico) C TPS (sensor de posicin

de admisin

A Sistema de combustible B Sistema de aire C Sistema de control

aire de admisin

de la mariposa) D Sensor hbrido = 8 + 0 + C

1-3

FUNCIONES DE LOS CONTROLES E INSTRUMENTOS

GEN INFO

FUNCIONES DE LOS CONTROLES E INSTRUMENTOSVISOR MULTIFUNCIONALEl visor multifuncional est equipado con lo siguiente: Un velocmetro 1 (indica la velocidad de conduccin). Un tacmetro 2 (indica la revolucin del motor). Un medidor de combustible 3. Un cuentakilmetros 4 (indica la distancia total recorrida). Dos cuentakilmetros parciales 4 (indican la distancia recurrida desde que fueron puestos en cero por la ltima vez). Un cuentakilmetros parcial de reserva de combustible 4 (indica la distancia recurrida desde que la luz del nivel de combustible se encendi). Un reloj 5. Asegrese de girar la llave para ON antes de utilizar los botones SELECT 6 y RESET 7. Cuando girar la llave para ON, el visor se prende y despus del chequeo muestra los medidores.

VelocmetroEl velocmetro muestra la velocidad de conduccin.

TacmetroEl tacmetro permite al conductor controlar la revolucin del motor y mantenerla dentro del rango de potencia ideal.

Cuentakilmetros y cuentakilmetros parcialPresione SELECT para cambiar el visor entre modo cuentakilmetros ODO, los modos de cuentakilmetros parcial TRIP 1 y TRIP 2 en la siguiente orden: ODO TRIP 1 TRIP 2 ODO

1-4

FUNCIONES DE LOS CONTROLES E INSTRUMENTOS

GEN INFO

Si la luz indicadora del nivel de combustible encenderse, el visor del cuentakilmetros cambiar automticamente para el modo de cuentakilmetros parcial de la reserva de combustible F-TRIP y empezar a contar la distancia recurrida a partir de ese punto. En ese caso, la tecla SELECT cambia el visor entre los diversos modos del cuentakilmetros parcial y cuentakilmetros en la siguiente orden: F-TRIP TRIP 1 TRIP 2 ODO F-TRIP Para reiniciar un cuentakilmetros parcial, presione la tecla SELECT, y despus la tecla RESET durante por lo menos un segundo. Si no reiniciar el cuentakilmetros parcial de la reserva de combustible manualmente, este reiniciar automticamente y el visor volver para el modo anterior despus de reabastecer y recurrir 5 km. F-TRIP TRIP 1 TRIP 2 ODO F-TRIP

Medidor de combustibleEl medidor de combustible indica la cantidad de combustible en el tanque. Las divisiones del mostrador del medidor de combustible desaparecen en la direccin E (Vaco) a medida que el combustible disminuye. Cuando restar solamente una divisin prxima al E, la luz indicadora del nivel de combustible y la ltima divisin del medidor de combustible pulsarn. Si esto ocurrir, abastezca lo ms rpido posible. No deje que el tanque de combustible vace completamente.

RelojPara acertar el reloj: 1. Presione simultneamente los botones SELECT y RESET durante por lo menos dos segundos. 2. Cuando los dgitos de la hora quedaren pulsando, presione RESET para acertar la hora. 3. Presione SELECT, y los dgitos de los minutos quedarn pulsando. 4. Presione RESET para acertar los minutos. 5. Presione SELECT para poner el reloj en funcionamiento. 1-5

INFORMACIONES IMPORTANTES

GEN INFO

INFORMACIN IMPORTANTESPREPARACIN PARA REMOCIN Y DESMONTAJE1. Antes de la remocin y desmontaje, limpie toda la suciedad, lama, polvo y materiales extraos. 2. Utilice solamente las herramientas apropiadas y equipamientos limpios. Consulte HERRAMIENTAS ESPECIALES 3. Al desmontar, siempre mantenga juntas las piezas de un mismo conjunto. Eso incluye engranajes, cilindros, pistones y otras piezas que se hayan emparejado por el desgaste normal. Las piezas emparejadas siempre deben ser reutilizadas o reemplazadas en conjunto. 4. Durante el desmontaje, limpie todas las piezas y colquelas en bandejas ordenadas por ordem de desarmado. Eso acelerar el montaje y permitir la instalacin correcta de todas las piezas. 5. Mantenga todas las piezas alejadas de cualquier fuente de fuego.

REPUESTOS1. Utilice solamente piezas genuinas Yamaha para todas las substituciones. Utilice el aceite y la grasa recomendados por Yamaha para todos los servicios de lubricacin. Otras marcas pueden ser similares en funcin y apariencia, pero inferiores en calidad.

JUNTAS, RETENES Y ANILLOS-O1. Al revisar el motor, reemplace todas las juntas, retenes y anillos-O. Todas las superficies de las juntas, bordes de retenes de aceite y anillos-O deben ser limpios. 2. Durante el montaje, aplique el aceite especificado en todas las piezas agrupadas, rodamientos y lubrique los labios de los retenes de aceite con grasa cuidadosamente.

1-6

INFORMACIONES IMPORTANTES

GEN INFO

ARANDELAS-TRABA, CONTRATUERCAS Y CONTRAPERNOS1. Despus de la remocin, reemplace todas las arandelas-traba 1 y contrapernos. Despus del tornillo o tuerca ser fijado con el par especificado, doble las alas laterales contra la lateral del tornillo o de la tuerca.

COJINETES Y RETENES DE ACEITE

1. Instale los cojinetes y los retenes de aceite de manera que la marca del fabricante o nmeros queden visibles. Al instalar los retenes de aceite, aplique aceite en los bordes de los labios o una cobertura fina de grasa basada en jabn de litio. En los cojinetes, aplique aceite, si es solicitado. 1 Retn de aceite

ATENCIN:No gire el cojinete con aire comprimido, pues eso damnificar las superficies de las pistas internas del cojinete. 1 Cojinete

ANILLOS-ELSTICOS

1. Antes del montaje, verifique cuidadosamente todos los anillos-elsticos y reemplace los que estn damnificados o torcidos. Siempre reemplace los anillos-elsticos de los bulones despus de una utilizacin. Al instalar un anilloelstico 1, asegrese de que la esquina de arista afilada 2 est posicionado en el lado opuesto al empuje 3 que recibe el anillo. 4 Eje

1-7

INSPECCIN DE LAS CONEXIONES

GEN INFO

INSPECCIN DE LAS CONEXIONESVerifique se los cables si hay en los acopladores y conectores, manchas, oxidacin, humedad, etc. 1. Desconecte: cable acoplador conector 2. Verifique: cable acoplador conector Humedad Seque con un secador Oxidacin/manchas Conecte y desconecte varias veces. 3. Verifique: todas las conexiones Conexin suelta Conecte adecuadamente. NOTA: Si el pasador 1 del terminal est aplastada, dblelo hacia arriba. 4. Conecte: cable acoplador conector NOTA: Asegrese de que todas las conexiones estn adecuadamente fijadas. 5. Verifique: continuidad (Utilice el multmetro) Multmetro 90890-03174

NOTA: En caso de no haber continuidad, limpie los terminales y rehaga la prueba. Al verificar el mazo de cables, ejecute los pasos de (1) hasta (3). Como solucin rpida, utilice un spray revitalizador de contactos, disponible en la mayora de las tiendas de piezas.

1-8

HERRAMIENTAS ESPECIALES

GEN INFO

HERRAMIENTAS ESPECIALESLas herramientas especiales a seguir son necesarias para montajes y ajustes precisos. Utilice solamente las herramientas especiales adecuadas; eso le ayudar a evitar daos causados por la utilizacin de herramientas inadecuadas o tcnicas improvisadas. Herramientas especiales, nmeros de piezas o ambos pueden ser diferentes dependiendo del pas. Al hacer un pedido, consulte la lista abajo para evitar contratiempos.Cdigo 90890-01084 90890-01083 Denominacin/Aplicacin Martillo deslizante 1 Eje 2 Son empleados al instalar o remover los ejes del balancn. Extractor del cigeal Ilustracin

2 1

90890-01135

Empleado para sacar el cigeal. 90890-04019 90890-01243 Compresor de muelle de vlvulas 1 Adaptador 2 Empleada para instalar o remover las vlvulas. 90890-01268 Llave de tuerca-anillo Empleada para soltar o apretar las tuercasanillos de direccin, escape y amortiguador. 90890-408X2 Fijador de la corona de sincronismo/ engranaje primario Empleado para fijar el engranaje primario del cigeal y la corona de sincronismo. Llave del tornillo de ajuste Empleada para ajuste de la holgura de las vlvulas. 90890-01326 90890-01460 3090-5 Llave T 1 Adaptador 2 Alargador (herramienta universal) Empleados para fijar o extraer el tornillo de la asta de la suspensin delantera. Extractor del rotor del magneto Empleado para extraer el rotor del magneto de CA. 90890-01367-09 90890-01381-09 Peso para instalar el retn 1 Adaptador del instalador del retn 2 Empleados para instalar el retn de aceite, el buje externo de las bengalas de la horquilla delantera y el sello de polvo.

1 2

90890-01311

90890-01862

1-9

HERRAMIENTAS ESPECIALESCdigo 90890-01403 Denominacin/Aplicacin Llave de la tuerca de direccin Empleada para fijar o extraer las tuercasanillos de la direccin. 90890-01701 Fijador del rotor

GEN INFO

Ilustracin

90890-03079

Empleado para fijar el rotor del volante del magneto. Calibre de espesores Empleado para verificar la holgura de la vlvula. Medidor de compresin

90890-03081

Empleado para medir la compresin del motor 90890-03141 Lmpara estroboscpica Empleada para verificar el sincronismo del encendido. 90890-508XM Medidor de presin de combustible

90890-03174

Empleado para medir la presin de la bomba de combustible. Multmetro

90890-06754

Empleado para verificar el sistema elctrico. Probador dinmico de chispa (1)

Empleado para verificar la largura de la chispa de la buja. 90890-85505 Yamaha Bond n 1215 Empleado para sellar superficies (ex.: carcasas del motor). 90890-06760 Tacmetro inductivo Empleado para verificar la revolucin del motor.

1-10

HERRAMIENTAS ESPECIALESCdigo 90890-04064 Denominacin/Aplicacin Extractor de la gua de vlvula

GEN INFO

Ilustracin

90890-04065

Empleado para extraer e instalar las guas de vlvulas. Instalador de la gua de vlvula Empleado para instalar las guas de vlvulas..

90890-04066

Rascador de la gua de vlvula

Empleado para rectificar el agujero de las nuevas guas de vlvulas. 90890-03182 Diagnstico de la inyeccin electrnica FI

Empleado para ajuste del gas de escape. 90890-04086 Fijador del cubo del embrague

Empleado para fijar el cubo del embrague. 90890-04101 Bruidor de las vlvulas

Empleado para girar y bruir las vlvulas. 90890-01274 90890-01275 90890-01383 Instalador de cigeal 1 Huso de traccin 2 Adaptador (10 mm) 3

90890-22822

Empleados para instalar el cigeal Extractor y instalador del buje de la mesa superior Empleado para instalar y remover los bujes de la mesa superior

90890-22823

Separador del cigeal

Empleado en el desmontaje del cigeal

1-11

HERRAMIENTAS ESPECIALESCdigo 90890-42828 Denominacin/Aplicacin Instalador del rodamiento de la carcasa

GEN INFO

Ilustracin

90890-02809 90890-22819

Empleado en la instalacin de los rodamientos de las carcasas del motor. Extractor de rodamiento 1 Pinza del extractor 2 Empleados en la remocin de los rodamientos de las carcasas del motor. Instalador del rodamiento del mando 1 Buje del instalador 2 Gua de 15 mm 3 Empleados en la instalacin del rodamiento interno de la culata.

90890-04058 90890-42W24 90890-24823

1-12

CAPTULO 2ESPECIFICACIONESESPECIFICACIONES ...................................................................................... 2-1 GENERALES ......................................................................................... 2-1 MOTOR ............................................................................................... 2-2 CHASIS ............................................................................................. 2-10 ELCTRICAS ...................................................................................... 2-13 TABLA DE CONVERSIN/PAR DE FIJACIN .................................................. 2-15 TABLA DE CONVERSIN ............................................................................ 2-15 ESPECIFICACIONES GENERALES DE PAR DE APRIETE .................................... 2-15 PAR DE APRIETE ........................................................................................ 2-16 MOTOR ............................................................................................. 2-16 CHASIS ............................................................................................. 2-18 PUNTOS DE LUBRICACIN Y TIPOS DE LUBRICANTES ................................... 2-19 MOTOR ............................................................................................. 2-19 CHASIS ............................................................................................. 2-20 DIAGRAMA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE ACEITE .............................. 2-21 FLUJO DE LUBRICACIN ............................................................................ 2-22 DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE LUBRICACIN .............................................. 2-23 RUTA DE CABLES ...................................................................................... 2-27

ESPECIFICACIONESESPECIFICACIONES GENERALESElemento Cdigo del modelo DimensionesLongitud total Anchura total Altura total Altura del asiento Batalla Altura mnima al suelo Radio de giro minimo

SPEC

Estndar XTZ250: 4B41

Lmite ----

2.125 mm 830 mm 1.180 mm 875 mm 1.390 mm 245 mm 2.000 mm

----------------------

PesoSeco Con aceite y combustible Carga mxima (total de la carga, conductor, pasajero y accesorios) 130,0 kg 141,0 kg 169,0 kg ----------

21

ESPECIFICACIONES DEL MOTORESPECIFICACIONES DEL MOTORElemento MotorTipo de motor Cilindrada Disposicin del cilindro Dimetro x carrera Relacin de compresin Revolucin de ralent

SPECLmite

EstndarEnfriado a aire, 4 tiempos, SOHC 249,0 cm Un cilindro inclinado hacia adelante 74,0 x 58,0 mm 9,8 : 1 1.300 ~ 1.500 rpm

-------------

Combustible

Combustible recomendado Capacidad del depsito lleno Total (incluyendo la reserva) Reserva Sistema de lubricacin Aceite recomendado Cantidad Cantidad total Sin cambio de cartucho de filtro Con cambio de cartucho de filtro de aceite

Gasolina 11 L 4,3 L Crter hmedo Yamalube 4 tiempos 20W50 API SH o superior 1,55 L 1,35 L 1,45 L ----------------

Aceite del motor

Filtro de aceiteTipo del filtro de aceite Local de verificacin de presin

Papel Tornillo de dreno en la culata

-------

Bomba de aceite

Trocoidal Tipo de bomba de aceite Holgura del rotor interno hasta el rotor 0,15 mm externo Holgura del rotor externo hasta la 0,10 ~ 0,151 mm carcasa de la bomba de aceite Holgura de la carcasa de la bomba de 0,04 ~ 0,09 mm aceite hasta el rotor interno y el rotor externo Radiador Enfriamiento del aceite Arranque elctrico

0,20 mm 0,20 mm 0,15 mm ----

Tipo de sistema de arranque Inyector de combustibleModelo/fabricante Cantidad

----------

1100-87H50 / AISAN 1 DR8EA/NGK x 1 0,6~0,7 mm

Buja

Modelo / fabricante x cantidad Holgura entre electrodos

----

22

ESPECIFICACIONES DEL MOTORtem CulataVolumen Deformacin mxima*

SPECLmite---0,03 mm

Estndar20,50~21,50 cm3 ----

rbol de levasSistema de accionamiento Dimensiones de los salientes del rbol de levas (admisin)

Corriente de mando (derecha)

Medida A Medida B Dimensiones de los salientes del rbol de levas (escape)

36,890~ 36,990 mm 30,111~ 30,211 mm

Medida A Medida B Descentramiento mximo del rbol de levas comando

36,891~36,991 mm 30,092~30,192 mm ---0,030 mm

Corriente de mando

Modelo/nmero de eslabones Sistema de tensionamiento Dimetro interno del balancn Dimetro externo del eje Holgura del balancn al eje

DID SCR-0404 SV / 104 Automtico

Balancn/eje del balancn

12,000~12,018 mm 11,981~11,991 mm 0,009~0,037 mm

23

ESPECIFICACIONES DEL MOTORElemento Vlvulas, asientos de vlvulas, guas de vlvulasHolgura de la vlvula (enfrio) Admisin Escape Dimensiones de la vlvula 0,05~0,10 mm 0,08~0,13 mm

SPECLmite

Estndar

-------

Dimetro Dimetro A Admisin Escape Anchura de la cara B Admisin Escape Anchura del asiento C Admisin Escape Grosor del margen D Admisin Escape

Anchura de la cara

Anchura del asiento

Grosor del margen ------------

33,90~34,10 mm 28,40~28,60 mm 2,260 mm 2,260 mm 0,90~1,10 mm 0,90~1,10 mm 0,80~1,20 mm 0,80~1,20 mm 5,975~5,990 mm 5,960~5,975 mm 6,000~6,012 mm 6,000~6,012 mm

------5,950 mm 5,935 mm 6,042 mm 6,042 mm

Dimetro del vstago de vlvula Admisin Escape Dimetro interno de la gua de vlvula Admisin Escape Holgura entre el vstago de vlvula y la guia de vlvula Admisin Escape Lmite y deformacin del vstago de la vlvula

0,010~0,037 mm 0,025~0,052 mm ----

0,080 mm 0,100 mm 0,030 mm

Anchura del asiento de la vlvula Admisin Escape

0,90~1,10 mm 0,90~1,10 mm

1,7 mm 1,7 mm

24

ESPECIFICACIONES DEL MOTORElemento Muelles de las vlvulasLongitud libre (Interna) Admisin (Interna) Escape (Externa) Admisin (Externa) Escape 36,17 mm 36,17 mm 36,63 mm 36,63 mm 30,50 mm 30,50 mm 32,00 mm 32,00 mm 7,50~9,10 kgf.m (75,00~91,00 N.m) 7,50~9,10 kgf.m (75,00~91,00 N.m) 12,80~15,70 kgf.m (128,00-157,00 N.m) 12,80~15,70 kgf.m (128,00-157,00 N.m)

SPECLmite

Estndar

34,47 mm 34,47 mm 34,63 mm 34,63 mm

Longitud (vlvula instalada) (Interna) Admisin (Interna) Escape (Externa) Admisin (Externa) Escape Fuerza del muelle comprimida (instalada) (Interna) Admisin (Interna) Escape (Externa) Admisin (Externa) Escape Inclinacin del muelle

-------------------------

(Interna/Externa) Admisin (Interna/Externa) Escape Direccin de enroscado (vista superior) (Interna) Admisin/Escape (Externa) Admisin/Escape

------Sentido contrrio de las agujas del reloj Sentido de las agujas del reloj

2,5/1,6 mm 2,5/1,6 mm -------

25

ESPECIFICACIONES DEL MOTORElemento CilindroDisposicin del cilindro Dimetro interior x carrera Relacin de compresin Dimetro interior Conicidad Ovalizacin

SPECLmite

EstndarUn cilindro inclinado hacia frente 74,0 x 58,0 mm 9,80 :1 74,000 mm -------

------74,10 mm 0,10 mm 0,01 mm

PistnHolgura entre pistn y cilindro Dimetro D

0,010~0,025 mm 73,983~73,998 mm

0,15 mm ----

Punto de medicin H Desviacin Direccin del desviacin del pistn Dimetro del alojamiento del perno en el pistn Dimetro externo del perno del pistn Segmentos del pistn Segmento superior

5,0 mm 0,50 mm Lado de admisin 17,002~17,013 mm 16,991~17,000 mm

---------17,043 mm 16,970 mm

Tipo de segmento Dimensiones (B x T) Holgura entre puntas (instalado) Holgura lateral (instalado)

Barril 0,90 x 2,75 mm 0,19~0,31 mm 0,030~0,065 mm

---0,60 mm 0,10 mm

26

ESPECIFICACIONES DEL MOTORElementoSegundo segmento

SPECLmite

Estndar

Tipo de segmento Dimensiones (B x T) Holgura entre puntas (instalado) Holgura lateral (instalado) Segmento de lubricacin

Cnico 0,80 x 2,80 mm 0,30-0,45 mm 0,020-0,055 mm

---0,60 mm 0,10 mm

Dimensiones (B x T) Holgura entre puntas (instalado)

1,50 x 2,60 mm 0,10-0,35 mm

-------

Cigeal

Anchura A Descentramiento mximo C Holgura lateral de la cabeza de la biela D

69,25-69,30 mm ---0,350 ~ 0,650 mm

---0,03 mm ----

Balancn

Mtodo de balance

Engranaje

27

ESPECIFICACIONES DEL MOTORElemento Embrague Estndar

SPECLmite

Tipo de embrague Mtodo de desembrague Funcionamiento Holgura del cable del embrague (de la maneta del embrague) Discos de friccin Grosor Cantidad de discos Discos de embrague Grosor Cantidad de discos Deformacin mxima Muelle del embrague Largura libre Cantidad de muelles Largura mnima

Discos mltiplos en bao de aceite Traccin externa Mano izquierda 10,0 ~ 15,0 mm 2,90 ~ 3,10 mm 6 piezas (1 pieza + 4 piezas + 1 pieza) 1,50 ~1,70 mm 5 piezas ---41,60 mm 4 peas -------

2,80 mm ----

0,20 mm ------39,60 mm

----

Transmisin

Tipo de transmisin Sistema de desmultiplicacin primaria Relacin de desmultiplicacin primaria Sistema de desmultiplicacin secundaria Relacin de desmultiplicacin secundaria Operacin Relaciones de las marchas 1 marcha 2 marcha 3 marcha 4 marcha 5 marcha

Engranaje constante, 5-marchas Engranaje 74/24 (3,083) Transmisin por cadena 46/15 (3,066) Pi izquierdo 36/14 (2,571) 32/19 (1,684) 28/22 (1,273) 26/25 (1,040) 23/27 (0,852) ------Mecanismo de accionamiento y barra de gua

----------------------

Descentramiento mximo del eje primario Descentramiento mxima del eje secundario

0,08 mm 0,08 mm

Mecanismo de cambio

Tipo del mecanismo de cambio

28

ESPECIFICACIONES DEL MOTORElemento Tipo del filtro de aire Bomba de combustibleTipo de bomba Presin de salida Elctrica 250 kPa

SPECLmite----

EstndarElemento hmedo

----

Cuerpo de las mariposasModelo/fabricante x cantidad Holgura del cable del acelerador (en la pestaa de la empuadura del acelerador) Marca ID MIKUNI / 33EHS-2/1 3,0 ~ 5,0 mm ----

4B4100

29

ESPECIFICACIONES DEL CHASISESPECIFICACIONES DEL CHASISElemento BastidorTipo de bastidor ngulo de arrastre Cola Bastidor doble en acero 26,5 103,0 mm

SPEC

Estndar

Lmite

-------

Rueda delanteraTipo de rueda Llanta Medidas Material Recorrido de la rueda Descentramiento de la rueda Descentramiento radial mxima Descentramiento lateral mxima Rueda rayada 18 x 2,15 Acero 240 mm ---------------1,00 mm 0,50 mm

Rueda trasera

Tipo de rueda Llanta Medidas Material Recorrido de la rueda Descentramiento de la rueda Descentramiento radial mxima Descentramiento lateral mxima

Rueda rayada 18 x 2,15 Acero 220,0 mm ---------------1,00 mm 0,50 mm

Neumtico delanteroTipo de neumtico Medidas

Con cmara 80/90-21M/C 48S ENDURO-3 / METZELER 125 kPa (1,25 kgf/cm2, 18 libs/pul ) 2 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 libs/pul ) *Carga mxima es el peso total de la carga, conductor, pasajero y accesorios.2

----

Modelo/fabricante Presin del neumtico (fro) 0 ~ 90 kg 90 kg - Carga mxima*

-------

Profundidad mnima del dibujo del neumtico

----

0,80 mm

2 10

ESPECIFICACIONES DEL CHASISElemento Neumtico traseroTipo de neumtico Medidas

SPECLmite

EstndarCon cmara 120/80-18M/C 62S ENDURO-3 / METZELER 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 libs/pul ) 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 libs/pul ) *Carga mxima es el peso total de la carga, conductor, pasajero y accesorios.2 2

----

Modelo/fabricante Presin del neumtico (fro) 0 ~ 90 kg 90 kg - Carga mxima*

-------

Profundidad mnima del dibujo del neumtico

----

0,80 mm

Freno delantero

Tipo de freno Funcionamiento Lquido recomendado Disco de freno Dimetro x grosor Grosor mnimo Desviacin mxima Grosor del forro de la pastilla interna Grosor del forro de la pastilla externa Dimetro interior del cilindro maestro Dimetro interior del cilindro de la pinza Holgura de la maneta del freno

Hidrulico con disco Mano derecha DOT 4 245 x 3,5 mm ------5,2 mm 5,2 mm 11,0 mm 25,40 mm x 2 5,0 ~8,0 mm

------3,0 mm 0,15 mm 0,8 mm 0,8 mm -------------

Freno traseroTipo de freno Funcionamiento Lquido recomendado Disco de freno Dimetro x grosor Grosor mnimo Desviacin mxima Grosor del forro de la pastilla interna Grosor del forro de la pastilla externa Dimetro interior del cilindro maestro Dimetro interior del cilindro de la pinza Posicin del pedal del freno Holgura del pedal del freno Hidrulico con disco Pi derecho DOT 4 203,0 mm x 4,5 mm ------5,20 mm 5,20 mm 12,7 mm 30,23 mm 7,0 mm 5,0 ~12,0 mm

------4,0 mm 0,15 mm 1,0 mm 1,0 mm -------------

2 11

ESPECIFICACIONES DEL CHASISElemento DireccinTipo de cojinete de la direccin ngulo de tope a tope (izquierdo) ngulo de tope a tope (derecho) Cojinete de bolas 45 45 Horquilla telescpica Muelle espiral/amortiguador a aceite 240,0 mm 611,7 mm 4,22 N/mm 4,50 N/mm 0 ~240,0 mm 104 ~180 mm

SPECLmite

Estndar

-------

Suspensin delantera

Tipo de suspensin Tipo de horquilla delantera Recorrido de la horquilla delantera Muelle Longitud libre Fuerza del muelle

---599,5 mm ----------------------

(K1) (K2) Carrera del muelle (K1) (K2)

Muelle opcional disponible No Aceite de la horquilla Aceite recomendado Aceite de horquilla 10W o equivalente Cantidad (encada brazo de la horquilla 541 cc delantera) Nivel (desde la parte superior del tubo interior, com ste totalmente comprimido y sin el muelle de la horquilla) 134,0 mm

Suspensin traseraTipo de suspensin Amortiguador trasero Recorrido del conjunto del amortiguador Muelle Longitud libre Longitud instalado Fuerza del muelle (K1) K2) Carrera del muelle (K1) (K2) Muelle opcional disponible

Brazo oscilante (monocross) Muelle espiral/amortiguador a aceite y gas 68,0 mm

----------

215,5 mm 198,8 mm 80,00 N/mm 90,0 N/mm 0 ~65 mm 65 ~84,5 mm No

213,0 mm ----------------

Brazo basculanteHolgura del brazo basculante (en la extremidad) Radial Axial ------1,00 mm 1,00 mm

Cadena de transmisin

Tipo/fabricante Cantidad de eslabones Tensin de la cadena de transmisin Seccin mxima de 15 eslabones

428V / DAIDO 130 25,0 ~ 35,0 mm 191,5 mm

-------------

2 12

ESPECIFICACIONES ELCTRICASESPECIFICACIONES ELCTRICASElemento Tensin del sistema Sistema de encendidoTipo del sistema de encendido Momento del encendido Tipo de avance Resistencia/color bobina de pulso Modelo/fabricante de la ECU 12V TCI (digital) 10 / 1.400 r/min Digital 240 +-20 % a 20C Azul/amarillo - verde TBDF35 / DENSO

SPECLmite----

Estndar

----------

Bobina de encendido

Modelo/fabricante Distancia mnima entre electrodos en el encendido Resistencia del devanado primario Resistencia del devanado secundario

2JN / YAMAHA 6,0 mm 2,40 +-10 % a 20C 10,8 K. +-20 % a 20C Resina 5,0 k a 20C ----------

Capuchn de la bujaMaterial Resistencia

----

Sistema de carga

Tipo de sistema Modelo/fabricante Salida normal Resistencia/color de la bobina del esttor

Magneto de Corriente Alternada LLZ79 / DENSO 14,0V 153W 5.000 r/min 0,42 ~ 0,62 a 20C / blanco-blanco

----------

Rectificador/regulador

Tipo de regulador Tensin sin regulacin de la carga Capacidad del rectificador Tensin

Semiconductor, tipo circuito cerrado 13,7 ~ 14,7 V 20,0 A 200,0 V

----------

Batera

Fabricante Tensin/capacidad de la batera Tasa de amperaje de 10 horas Tipo/modelo

YUASA 12 V, 6,0 Ah 0,60 A Sellada/YTX7L-BS Bombilla halgena

-------

Tipo de faro Luces de indicacinLuz del visor Luz indicadora de punto muerto Luz indicadora de farol alto Luz indicadora intermitente Luz indicadora de falla en el motor

LED LED LED LED LED

----------------

Bombillas (tensin x potencia x cantidad)Faro Luz de freno / piloto trasero Luces intermitentes delanteras Luces intermitentes traseras 12 V x 35 W / 35 W x 1 12 V x 21 W / 5 W x 1 12 V x 10 W x 2 12 V x 10 W x 2

-------------

2 13

ESPECIFICACIONES ELCTRICASElemento Sistema de arranque elctricoTipo de sistema Motor de arranque Modelo/fabricante Potencia de salida Resistencia de la bobina del inducido Escobillas Longitud total Fuerza del muelle Dimetro del conmutador Muesca de la mica

SPECLmite

EstndarToma constante SM13/MITSUBA DE BRASIL LTDA 0,65 kW 0,0012~0,0022 ohmios a 20C 12,5 mm 765~1.001 gf.m (7,65~10,01 N.m) 28,0 mm 0,70 mm

------4,00 mm ---27,00 mm ----

Rel del motor de arranqueModelo/fabricante Amperaje mxima Resistencia de la bobina

MS5F-721/JIDECO 20,0 A 4,40 +-5 % a 20C Plana PRODUCIDA LOCALMENTE x 1 3,5 A 105~115 dB/2 m

-------

Bocina

Tipo de bocina Fabricante x cantidad Amperaje mxima Rendimiento

-------

Rel de los intermitentesTipo de rel Modelo/fabricante Dispositivo de interrupcin automtica incorporado Frecuencia

Transistor completo 05 0150 00 / KOSTAL No 85,0 ciclos/minuto 1S4 / MIKUNI 1.569,0~1.945,0 902,5~1142,0 ----

Sensor de temperaturaModelo / fabricante Resistencia a 80C Resistencia a 100C

----------

Fusibles (potencia x cantidad)Fusible principal Fusible del sistema de sealizacin Fusible del faro Fusible de encendido Fusible de respaldo (cuentakilmetros e reloj) Fusible reserva Fusible reserva 20 A x 1 10 A x 1 10 A x 1 10 A x 1 10 A x 1 10 A x 1 20 A x 1

----------------------

2 14

TABLA DE CONVERSIN/PARES DE APRIETETABLA DE CONVERSINTodas las especificaciones tcnicas de este manual estn listadas en SI y unidades mtricas. Use esta tabla para convertir las unidades. Ex.MTRICO ** mm 2 mm x x MULTIPLICADOR 0,03937 = 0,03937 = IMPERIAL ** in 0,08 in

SPEC

ESPECIFICACIONES GENERALES DE LOS PARES DE APRIETELa tabla a seguir especifica pares para elementos fijadores con rosca estndar ISO. Las especificaciones de los pares para componentes o conjuntos especiales se incluyen en los respectivos captulos de este manual. Para evitar deformaciones, fije los conjuntos compuestos por varios elementos fijadores progresivamente y de forma cruzada o alternada hasta atingir el par especificado. Caso indicacin en contrario, los pares deben ser aplicados en roscas limpias y secas. Los componentes debern estar en temperatura ambiente.

TABLA DE CONVERSINMTRICO PARA IMPERIALUnidad Mtrica Par de apriete Peso Velocidad m.kg m.kg cm.kg cm.kg kg g km/hr km m m cm mm cc (cm3) cc (cm3) lt (litro) lt (litro) kg/mm kg/cm 2 Centgrados o ( C) Multiplicador 7,233 85,794 0,0723 0,8679 2,205 0,03527 0,6214 0,6214 3,281 1,094 0,3937 0,03937 0,03527 0,06102 0,8799 0,2199 55,997 14,2234 9/5+32 Unidad Imperial ft.lb in.lb ft.lb in.lb lb oz mph ml ft yd in in oz (IMP liq.) cu.in qt (IMP liq.) gal (IMP liq.) lb/in psi (lb/in2) Fahrenheit o ( F)

Distancia

Volumen/ Capacidad

A: Distancia entre caras B: Dimetro externo de la roscaPares de apriete generales N.m 6 15 30 55 85 130 kgf.m 0,6 1,5 3,0 5,5 8,5 13,0 ft.lb 4,3 1 1 22 40 61 94

Varios

A (Tuerca) 10 mm 12 mm 14 mm 17 mm 19 mm 22 mm

B (Perno) 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm

2 15

PARES DE APRIETEPARES DE APRIETE DEL MOTORElemento Palanca impulsora del embrague Limitador del selector del mec. de engrane Fijador del cable del embrague Interruptor de punto muerto Tornillo de vaciado de aceite del crter Sensor de velocidad Bomba de aceite Gua de la cadena de mando Placa del rodamiento del eje secundario Ajustador de la holgura de vlvula Tubo de distr. de aceite (lat. del cilindro) Tapa de la corona del rbol e levas Engranaje de arranque sentido nico Conjunto estator Fijador de bobina de pulso Fijador del cableado del estator conjunto Eje del cigeal (visor sincronismo) Rotor del magneto (visor sincronismo) Manguera de aceite al radiador Soportes laterales del radiador Abrazadera del cuerpo de inyeccin Placa de fijacin del rbol de levas Sensor de temperatura Juncin del cuerpo de inyeccin Tubo del escape a la culata Tubo A.I.System Buja Muelles/Placa de presin de la campana Engranaje primario Cierre Tornillo Tornillo Tornillo Sensor Tapn Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tuerca Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tapn Tapn Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Sensor Tornillo Esprrago Tornillo Tornillo Tornillo Tuerca Rosca M8 M6 M6 M10 M12 M6 M6 M6 M6 M6 M8 M6 M8 M6 M5 M5 M32 M14 M6 M6 M4 M6 M8 M6 M8 M6 M12 M6 M16 Ctd. 1 1 1 1 1 1 3 2 1 2 1 2 3 3 2 1 1 1 4 2 1 2 1 2 2 2 1 4 1

SPEC

Par kgf.m 1,2 1,0 1,0 2,0 2,0 1,0 0,7 0,8 1,0 1,4 1,7 1,0 3,0 1,0 0,7 0,7 0,4 0,4 0,7 0,7 0,2 0,8 0,9 1,0 1,5 1,0 1,8 0,8 8,0 N.m 1 2 1 0 1 0 20 20 10 7 8 10 13,5 17 10 30 10 7 7 4 4 6,5 6,5 2 8 9 10 15 10 17,5 8 80

Observacin

Use arandela de imovilizacin

Engranaje del balancn

Tuerca

M12

1

5,5

5 5

Use arandela de imovilizacin

Tornillo del flujo de aceite Cilindro (lateral del mando) L = 65 mm Pin de la cadena de transmisin

Tornillo Tornillo Tuerca

M6 M6 M18

1 2 1

0,7 1,0 11,0

7 1 0 110Use arandela de imovilizacin

Tapa lateral derecha L = 55 mm L = 50 mm L = 35 mm L = 25 mm

Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo

M6 M7 M8 M9

1 3 1 8

1,0 1,0 1,0 1,0

1 0 1 0 1 0 1 0

2 16

PARES DE APRIETEElemento Tapa del filtro de aceite L = 70 mm L = 20 mm Culata (lateral del mando) L = 45 mm L = 117 mm Motor de arranque Rotor del magneto Tubo de distr. de aceite (carcasa derecha) Corona de la cadena de sincronismo Estirador de la cadena de mando Estirador de la cadena de mando (int.) Tapa lateral izquierda L = 50 mm L = 45 mm L = 30 mm Tapa de la engranaje (motor de arranque) Manguera de aceite en el motor Carcasas del motor L = 60 mm L = 70 mm L = 45 mm L = 55 mm Tapa de la caja del filtro de aire Tubo de escape Escape y conexin central (estribo) Escape y soporte del estribo (posterior) Tornillo del protector del escape Cierre Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tornillo Tuerca Tornillo Tornillo Tornillo Rosca M6 M6 M8 M8 M6 M10 M10 M10 M6 M6 M6 M7 M8 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M8 M10 M10 M6 Ctd. 1 2 2 4 2 1 1 1 2 1 1 3 5 3 2 2 3 4 3 4 2 2 1 5 kgf.m 1,0 1,0 2,0 2,2 1,0 6,0 2,0 6,0 1,0 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 2,1 1,7 2,0 4,0 0,8

SPECPar N.m 1 0 1 0 2 0 2 2 1 0 6 0 2 0 60 10 7,5 1 0 1 0 1 0 10 10 1 0 1 0 1 0 1 0 2 1 1 7 2 0 4 0 8,0 Observacin

Secuencia de apriete de la culata del cilindro:

1

3

5

6 2 42 17

PARES DE APRIETEPARES DE APRIETE DEL CHASISElementoGuarda-barro delantero Guarda-barro trasero y protector de la cadena Tuerca del eje de la rueda delantera Tuerca del eje de la rueda trasera Contra-tuerca de ajuste de la holgura de la cadena Tornillo del disco de freno de la rueda delantera Mesa inferior y horquilla delantera Mesa superior y horquilla delantera Fijador superior del guidn Tornillo de la corona y cubo del embrague Amortiguador y chasis Brazo rel y chasis Soporte de la matrcula Tuerca del guidn/mesa Tuerca mesa del guidn (inferior) 1 par Tuerca mesa del guidn (inferior) 2 par Bobina de encendido Regulador/rectificador Alza lateral Tuerca del caballete lateral Soporte delantero del motor y cuadro Soporte delantero del motor y motor Soporte del motor y cuadro Motor y cuadro (atrs debajo) Eje pivote y tuerca Brazo rel y balanza Asta y brazo rel Amortiguador y brazo rel Pinza de freno y horquilla delantera Pinza de freno y mangueras de freno Cilindro maestro y manguera de freno delantero Cilindro maestro trasero y manguera Estribo trasero LI y cuadro Estribo trasero LD y cuadro Tornillo de la linterna de freno y tuerca Tornillo del disco de freno trasero de la rueda

SPEC

Tamao de la roscaM6 M6 M14 M16 M8 M8 M10 M8 M8 M8 M12 M12 M6 M22 M25 M25 M10 M6 M8 M10 M8 M8 M8 M8 M12 M12 M10 M10 M10 M10 M10 M8 M8 M8 M6 M8

Ctd.4 4 1 1 2 6 2 2 4 6 1 1 4 1 1 1 2 2 4 1 3 3 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 2 2 2 3

Par de apriete Kgf.m N.m0,7 1,1 8 8,5 1,5 1,3 3,0 2,5 2,3 4,3 5,7 5,7 1,1 11,0 3,7 0,65 0,7 0,7 3,0 4,0 3,3 3,3 3,8 3,3 8,0 5,7 5,7 5,7 3,5 2,7 2,7 4,7 2,8 2,8 0,55 2,8 7 11 80 8,5 15 13 30 25 23 43 57 57 11 110 37 6,5 7 7 30 40 33 33 38 33 80 57 57 57 35 27 27 47 28 28 5,5 28

NOTA: 1. Primero, ejerza un par en la tuerca-anillo inferior de la asta de la columna de direccin de 3,7 kgf.m, utilizando para tal la herramienta especial Llave Dinamomtrica. Despus de este proceso, suelte la tuerca-anillo, que recibi el par, 1/4 de vuelta. 2. Reapriete la tuerca-anillo inferior, utilizando la Llave Dinamomtrica nuevamente, aplique el par definitivo de 0,65 kgf.m.

2 18

PUNTOS DE LUBRICACIN Y TIPOS DE LUBRICANTESPUNTOS DE LUBRICACIN Y TIPOS DE LUBRICANTES MOTORPunto de Lubricacin Rebordes de los retenes Anillos O-Rings Cojinete Tornillos de fijacin de la culata del cilindro Tornillos de fijacin del cilindro Perno del cigeal Superficie interna de la cadena de mando Biela (inferior) Buln del pistn Canal del anillo en el pistn Tuerca de fijacin del balancn Tornillo de fijacin del rotor del magneto CA Astas de las vlvulas (admisin y escape) Extremidades de las astas (admisin y escape) Eje del balancn Leva del eje de levas Rotor de la bomba de aceite (interno y externo) Eje de la bomba de aceite Engranaje del embrague (interno y externo) Conjunto de embrague Tuerca de fijacin del engranaje primario Engranaje primaria Tuerca de fijacin del cubo del embrague Asta de accionamiento Engranajes de transmisin (corona y pin) Eje principal y de accionamiento Horquillas de cambio Leva de cambio Eje de las horquillas Sensor de velocidad (O-Rings) Superficie de contacto de las carcasas Pasador aislante del cableado del magneto de CA (tapa del magneto de CA) Tornillo de fijacin del tubo de distribucin de aceite

SPEC

Smbolo

Yamaha Bond N 1215 Yamaha Bond N 1215 Yamaha Bond N 1215

2 19

PUNTOS DE LUBRICACIN Y TIPOS DE LUBRICANTESCHASISPunto de Lubricacin Rebordes de los retenes de la rueda delantera (izquierdo y derecho) Rebordes de los retenes de la rueda trasera (izquierdo y derecho) Superficie de contacto del cubo de la rueda trasera Eje-pivote del balance y retenes Superficie de guarda-polvos Tornillo del balance trasero y amortiguador Rebordes de los retenes del balance y amortiguador Tornillo del balance trasero y brazo rel Rebordes retenes del balance trasero y brazo rel Tornillo del balance trasero y asta conectiva Rebordes retenes del balance trasero y asta conectiva Superficie externa del pedal de freno Rodamientos de la columna de direccin (superior y inferior) Superficie interna de la gua (do cable del acelerador) Superficie del tornillo de la manija del embrague Superficie de contacto del descanso lateral Pivote de la pedalera principal Extremidad del muelle de las pedaleras Superficie externa del eje trasero Pivote de la pedalera del pasajero Eje del balance trasero

SPEC

Smbolo

2 20

DIAGRAMA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE ACEITEDIAGRAMA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE ACEITE1 Radiador 2 Manguera de entrada de aceite en el radiador 3 Manguera de salida de aceite en el radiador 4 Anillos de sellado - O-Rings

SPEC

A Entrada de aceite caliente B Salida de aceite enfriado

2 21

FLUJO DE LUBRICACINFLUJO DE LUBRICACIN

SPEC

Alimentacin de aceite con presin Retorno de aceite por gravedad y centrifugacin

Filtro de aceite

Radiador de aceite Vlvula de retencin Eje motor Eje principal Cigeal Filtro metlico Bomba de aceite rbol de levas Culata

Crter

2 22

DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE LUBRICACIN DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE LUBRICACIN1 Bomba de aceite 2 Engranaje de accionamiento de la bomba 3 Pescador (subfiltro de aceite)

SPEC

4 Medidor del nivel de aceite

1

4

2

3

2 23

DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE LUBRICACINManguera de envo de aceite Manguera de retorno de aceite Bomba de aceite Pescador (subfiltro de aceite) 5 Filtro de aceite1 2 3 4

SPEC

5

2

1

3 4

2 24

DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE LUBRICACINPernos-gua Anillos de sellado O-Rings Filtro de aceite Rotor de la bomba de aceite 1 Engrenaje de accionamiento de la bomba de aceite 6 Tubo de distribucin de aceite 7 Alojamiento del filtro de aceite1 2 3 4 5

SPEC

A La seta indica que va hacia el radiador de aceite B La seta indica que viene del radiador de aceite

6

3

7 2 B 1

4

A

5

2 25

DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE LUBRICACINrbol de levas Tubo de distribucin de aceite Tornillo - juncin Eje principal Eje de accionamiento Asta de la palanca del embrague

SPEC

1 2 3 4 5 6

1

3

2

3

6 5

4

2 26

RUTA DE CABLESRUTA DE CABLES1 Cableado del interruptor (lado izquierdo) 2 Cableado del interruptor 3 Cable del embrague 4 Cableado del interruptor delantero 5 Cableado del interruptor (lado derecho) 6 Cable del acelerador del manillar del embrague de freno del manillar 7 8 9 0 A

SPEC

Cableado del faro Cableado del panel de instrumentos Cableado de la llave de encendido Cableado principal Cableado de la luz del intermitente delantero izquierdo B Cableado de la luz del intermitente delantero derecho

2 27

RUTA DE CABLESA Prenda los cableados de los interruptores del guidn LI y del embrague con una cinta plstica. B Prenda el cabo del acelerador, los cableados de los interruptores del guidn LD y del freno delantero con una cinta plstica.

SPEC

2 28

RUTA DE CABLES1 2 3 4 5 Cable del acelerador Cable del embrague Manguera de respiro del motor Manguera de la vlvula de induccin de aire Cable del motor de arranque

SPEC

6 Cableado del sensor de velocidad7 Cableado de la llave de encendido 8 Manguera de combustible 9 Cable de aterramiento (negativo)

2 29

RUTA DE CABLES

SPEC

A Fijar la manguera de induccin de aire del respiro del motor y de combustible, vlvula de induccin de aire con una cinta plstica. B Fijar los cables del acelerador y el cableado principal con una cinta plstica. C Pase el cable del embrague por arriba de los cables del acelerador.

2 30

RUTA DE CABLES1 2 3 4 5 6 7 Cable del embrague Cableado del interruptor del embrague Cableado del interruptor del manillar LI Manguera del freno delantero Cableado de la bocina Cableado de la bobina de encendido Cableado del rectificador regulador 8 9 : A B C

SPEC

Cable de la buja Cableado del interruptor de punto muerto Cable positivo Cable negativo Cableado del interruptor del caballete lateral Cableado del interruptor del freno trasero

2 31

RUTA DE CABLESA B C D E Fije el cableado en la rea de la cinta blanca. Fije el cableado y el cable de la buja. rea de la cinta blanca. Fije el cableado, el cable negativo y el positivo. 1. Despus de conectar los conectores, colquelos dentro de la capa. 2. El cable del motor de arranque pasa por fuera de la capa. 3. Prenda el cable en el chasis con una cinta.

SPEC

2 32

RUTA DE CABLES1 2 3 4 5 6 7 8 Cableado de la luz intermitente trasera derecha Cableado del piloto trasero Cableado de la luz del intermitente trasero izquierdo Cableado del rel de la luz intermitente Cable positivo Cable negativo Cableado Cableado del interruptor del freno trasero 9 : A B C D A

SPEC

Cableado del interruptor del caballete lateral Cableado del interruptor del freno delantero Cableado del interruptor del manillar LD Cableado de la llave de encendido Cable del embrague Cables del acelerador Cintas.

2 33

CAPTULO 3INSPECCIN Y AJUSTES PERIDICOSINTRODUCCIN ................................................................................... 3-1 MANTENIMIENTO PERIDICO Y INTERVALOS DE LUBRICACIN ............... 3-1 CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALES ............................................... 3-3EXTRACCIN ....................................................................................... 3-3 INSTALACIN ...................................................................................... 3-7

DEPSITO DE COMBUSTIBLE ............................................................... 3-11EXTRACCIN ..................................................................................... 3-11 INSTALACIN .................................................................................... 3-12 AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULA .......................................... AJUSTE DEL VOLUMEN DEL GAS DE ESCAPE ....................................... AJUSTE DEL RALENT ......................................................................... AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR ....................... INSPECCIN DE LA BUJA ................................................................... INSPECCIN DEL PUNTO DE ENCENDIDO ............................................. INSPECCIN DE LA COMPRESIN ........................................................ INSPECCIN DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR .................................. CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR ........................................................ AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL EMBRAGUE .......................... INSPECCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE ................................. INSPECCIN DE LA JUNCIN DEL CUERPO DE INYECCIN ..................... INSPECCIN DE LA MANGUERA DE COMBUSTIBLE ............................... INSPECCIN DE LA MANGUERA DE RESPIRO DEL MOTOR ...................... INSPECCIN DEL SISTEMA DE ESCAPE ................................................. INSPECCIN DEL RADIADOR DE ACEITE ............................................... 3-14 3-17 3-19 3-19 3-21 3-22 3-23 3-25 3-26 3-28 3-28 3-30 3-30 3-30 3-31 3-31

MOTOR ............................................................................................. 3-14

CHASIS ............................................................................................. 3-32INSPECCIN DEL NIVEL DEL FLUIDO DE FRENO .................................... INSPECCIN DE LAS PASTILLAS DE FRENO DELANTERA Y TRASERA ........ PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO ...................................... INSPECCIN DE LA MANGUERA DEL FRENO DELANTERO Y TRASERO ..... AJUSTE DEL INTERRUPTOR TRASERO DEL FRENO ................................. AJUSTE DEL PEDAL DEL CAMBIO ........................................................ AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA CADENA DE TRANSMISIN ................. LUBRICACIN DE LA CADENA ............................................................. INSPECCIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIN ....................... INSPECCIN DE LA HORQUILLA DELANTERA ........................................ AJUSTE DEL AMORTIGUADOR ............................................................ INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS ...................................................... INSPECCIN DE LAS RUEDAS .............................................................. INSPECCIN Y APRIETE DE LOS RADIOS ............................................... 3-32 3-33 3-34 3-36 3-36 3-37 3-37 3-39 3-39 3-42 3-42 3-44 3-47 3-47

INSPECCIN Y LUBRICACIN DE LOS CABLES....................................... LUBRICACIN DE LAS MANETAS Y DEL PEDAL DE FRENO ..................... LUBRICACIN DEL CABALLETE LATERAL ............................................. LUBRICACIN DE LA SUSPENSIN TRASERA ........................................ SISTEMA ELCTRICO ................................................................................. ACTIVACIN DE LA BATERA .............................................................. INSPECCIN Y CARGA DE LA BATERA ................................................. INSPECCIN DE LOS FUSBLES ............................................................ SUBSTITUCIN DE LA BOMBILLA DE FARO .......................................... AJUSTE DEL HACE DE LUZ DE FARO ................................................... AJUSTE DEL RELOJ DIGITAL ...............................................................

3-48 3-48 3-48 3-48 3-51 3-51 3-52 3-53 3-55 3-56 3-57

INTRODUCCIN/MANTENIMIENTO PERIDICO Y INTERVALOS DE LUBRICACININSPECCIN Y AJUSTES PERIDICOS INTRODUCCIN

CHK ADJ

Este captulo abarca las informaciones necesarias para la ejecucin de las inspecciones y ajustes recomendados. Si seguidos, estos procedimientos asegurarn una operacin ms confiable del vehculo, una vida til mayor y reducirn la posibilidad de trabajo de restauracin costoso. Estas informaciones se aplican a vehculos ya en operacin y tambin a vehculos nuevos que estn siendo preparados para la venta. Todos los tcnicos de mantenimiento deben estar familiarizados con este captulo.

MANTENIMIENTO PERIDICO Y INTERVALOS DE LUBRICACINNOTA: A partir de 10.000 km, repita los intervalos de mantenimiento a cada 5.000 km. Los elementos sealados con asteriscos deben ser ejecutados por un concesionario Yamaha, pues poseen herramientas especiales, informaciones y habilidades tcnicas.TRABAJO DE VERIFICACIN O MANTENIMIENTO Verificar si las mangueras presentan fisuras o daos Verificar la condicin Limpie y reajuste la distancia entre electrodo Sustituir 3 4 * Vlvulas Elemento del filtro de aire * * Embrague Freno delantero Verificar la holgura de las vlvulas Ajuste Limpiar Sustituir Verifique el funcionamiento Ajuste Verifique el funcionamiento, nivel del fluido y si existen fugas del fluido en el vehculo Sustituir las pastillas de freno 7 * Freno trasero Verifique el funcionamiento, el nivel del fluido y si existen fugas en el vehculo Verificar la deformacin del disco Sustituir las pastillas de freno 8 * Mangueras del freno Verifique si presentan fisuras o daos Sustituir 9 * Ruedas Verificar el apriete de los rayos y si presentan daos Apretar los rayos si necesario Verificar el vaciado, la profundidad de los surcos y si presentan daos Sustituir si necesario Verifique la presin del aire Corrija si necesario Verifique si los rodamientos estn sueltos o si presentan daosLECTURA DEL CUENTAKILMETROS (x 1000 km)

N

ELEMENTO

1

5

10

A cada 5.000 km o 6 meses

1 2

*

Manguera de combustible Buja

5 6

Siempre que estn gastas hasta el lmite

Siempre que estn gastas hasta el lmite

A cada 4 aos

10

* Neumticos

1 1

*

Rodamientos de rueda

31

INTRODUCCIN/MANTENIMIENTO PERIDICO Y INTERVALOS DE LUBRICACINN 12 * ELEMENTO Basculante TRABAJO DE VERIFICACIN O MANTENIMIENTO Verifique el funcionamiento y si hay holgura excesiva Lubricar con grasa a base de jabn de litio 13 Cadena de transmisin * Cojinetes de la direccin Ajuste la holgura y lubrique la corriente con lubricante especial para corriente con anillos O-Rings Verifique la holgura de los cojinetes y si la direccin est dura Lubrique con grasa a base de jabn de litio 15 * Cierres del chasis Asegrese de que todas las tuercas, contrapernos y tornillos estn devidamente apretados Verifique el funcionamiento Lubrique Verifique el funcionamiento

CHK ADJA cada 5.000 km o 6 meses

LECTURA DEL CUENTAKILMETROS (x 1000 km)

1

5

10

A cada 24.000 km A cada 500 km y despus del lavaje del vehculo o dirigindo en la lluvia

14

A cada 20000 km

16 17 18 19 20 * * * *

Caballete lateral Interruptor del caballete lateral

Suspensin delantera Verificar el funcionamiento y fugas de aceite Amortiguador trasero Verifique el funcionamiento y fugas de aceite Puntos de articulacin Verifique el funcionamiento del brazo de conexin Lubricar con grasa a base de jabn de y del balance de la litio suspensin trasera Inyeccin electrnica Aceite del motor Ajuste el ralent del motor Cambie Verifique el nivel del aceite y si tiene alguna fuga Cambie Verifique el funcionamiento

21 22

* *

23 24 *

Elemento del filtro de aceite del motor Interruptores de los frenos delantero y trasero Cables y piezas mviles * Manopla del acelerador y cable

25 26

Lubrique Verifique el funcionamiento y la holgura Si necesario ajuste la holgura del cable Lubrique la manopla del acelerador y el cable

27

*

Sistema de induccin Verifique si la vlvula de corte de aire, la vlvula de la paleta, y la manguera de aire presentan daos Sustituir las piezas damnificadas, si necesario Silenciador y tubo de escape Luces, intermitentes e interruptores Verificar la fijacin del tornillo de la abrazadera Verifique el funcionamiento Ajuste el haz del faro

28 29

* *

NOTA:Sustituir el elemento del filtro de aire con mayor frecuencia si usted est utilizando el vehculo en reas anormalmente mojadas o con polvo. Mantenimiento del freno hidrulico. - Verifique regularmente y, si necesario, corrja el nvel del fluido de freno. - A cada dos aos sustitua los componentes internos del cilindro maestro y, en conjunto, el fluido de freno. - Reemplace las mangueras de freno a cada cuatro aos o si estn rajadas o damnificadas.

32

CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALES

CHK ADJ

CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALES1. Coloque el vehculo a en una superficie plana.

ATENCIN:Posicione el vehculo firmemente para que no haya peligro de cada.

EXTRACCIN Asiento1. Remueva: Los tornillos 1 de fijacin del asiento. El asiento de su alojamiento.

Lateral derecha2. Remueva: Los tornillos de fijacin 1 de la lateral derecha. La lateral derecha de su alojamiento, pujndola hasta desencajar de los pasadores de fijacin.

Lateral izquierda3. Remueva: La lateral izquierda de su alojamiento, utilizando la propia llave de encendido del vehculo y pujndola hasta desencajar de los pasadores de fijacin.

Carenado Trasero4. Remueva: Los tornillos de fijacin 1 del carenado trasero. El carenado trasero de su alojamiento, desplazndolo hacia atrs.

33

CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALESAba izquierda

CHK ADJ

5. Remueva: El tornillo 1 delantero superior de la aba. El tornillo 2 lateral inferior de la aba. El tornillo 3 trasero superior de la aba. La aba izquierda de su alojamiento, pujndola hasta desencajar del pasador de fijacin.

Aba derecha6. Remueva: El tornillo 1 delantero superior de la aba. El tornillo 2 lateral inferior de la aba. El tornillo 3 trasero superior de la aba. La aba derecha de su alojamiento, pujndola hasta desencajar del pasador de fijacin.

Carenaje de faro7. Remueva: Los tornillos 1 de fijacin del conjunto de faro delantero de ambos los lados.

8. Desplace: El conjunto de faro delantero desencajando de los pernos-gua 1.

9. Remueva: El conector 1 de la bombilla de faro.

34

CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALES

CHK ADJ

10. Remueva La abrazadera 1 que fija el cableado al soporte del panel.

11. Remueva: El conector 2 de indicacin de farol alto del panel.

12. Remueva: El conector de la luz intermitente de ambos los lados.

13. Remueva: El conector 1 del cableado del panel. 14. Remueva: El conjunto de faro delantero.

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CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALES

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15. Remueva: Los tornillos de fijacin 1 del soporte del panel al conjunto del carenaje.

16. Remueva: Los tornillos de ajuste del foco de faro 2. Los tornillos inferiores 3 de fijacin de faro. 17. Remueva: El soporte alojamiento. del panel de su

18. Remueva: La capa de proteccin 1 de goma.

19. Remueva: Los tornillos superiores 1 de fijacin de faro.

20. Remueva: El faro del carenaje.

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CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALESINSTALACIN Carenaje de faro

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1. Instale: El faro en su alojamiento en el carenaje.

2. Instale: Los tornillos superiores 1 de fijacin de faro. Tornillos superiores: 0,3 kgf.m (30 N.m)

3. Instale: La capa de proteccin 1 de goma. 4. Instale: El soporte del panel en su alojamiento.

5. Instale: Los tornillos de ajuste del foco de faro 2. Los tornillos inferiores 3 de fijacin de faro. Tornillos inferiores: 0,3 kgf.m (30 N.m)

6. Instale: Los tornillos de fijacin 1 del soporte del panel al conjunto del carenaje. Tornillos del soporte: 0,7 kgf.m (70 N.m)

37

CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALES

CHK ADJ

7. Instale: El conector 1 del cableado del panel.

8. Instale: El conector de la luz intermitente de ambos los lados.

9. Instale: El conector 1 de indicacin de farol alto del panel.

10. Instale: La abrazadera plstica 2 que fija el cableado al soporte del panel.

11. Instale: El conector 3 de la lmpara de faro.

38

CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALES

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12. Encaje: El conjunto de faro delantero en los pernos-gua 1 de la columna de direccin.

13. Instale: Los tornillos 1 de fijacin del conjunto de faro delantero de ambos los lados. Tornillos del conjunto de faro: 0,7 kgf.m (70 N.m)

Aba derecha1. Instale: La aba derecha en su alojamiento, empujndola hasta encajar en el pasador de fijacin. 2. Instale: Los tornillos 1 delantero superior de la aba. Los tornillos 2 lateral inferior de la aba. Los tornillos 3 trasero superior de la aba. Tornillos delantero superior: 0,8 kgf.m (80 N.m) Tornillos delantero inferior: 0,8 kgf.m (80 N.m) Tornillos trasero superior: 0,8 kgf.m (80 N.m)

Aba izquierda1. Instale: La aba izquierda en su alojamiento, empujndola hasta encajar en el pasador de fijacin. 2. Instale: Los tornillos 1 delantero superior de la aba. Los tornillos 2 lateral inferior de la aba. Los tornillos 2 trasero superior de la aba. Tornillos delantero superior: 0,8 kgf.m (80 N.m) Tornillos delantero inferior: 0,8 kgf.m (80 N.m) Tornillos trasero superior: 0,8 kgf.m (80 N.m) 39

CARENAJE, TAPAS Y ABAS LATERALESCarenado Trasero

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1. Instale: El carenado trasero en su alojamiento, empujndolo hacia frente. Los tornillos de fijacin 1 del cajn trasero. Tornillos del carenado trasero: 0,65 kgf.m (6,5 N.m)

Lateral izquierda1. Instale: La lateral izquierda en su alojamiento, empujndola hasta encajar en los pasadores de fijacin y utilizando la propia llave de encendido del vehculo para trabarla.

Lateral derecha1. Instale: La lateral derecha en su alojamiento, empujndola hasta encajar en los pasadores de fijacin. Los tornillos de fijacin 1 de la lateral derecha. Tornillo lateral: 1,0 kgf.m (10 N.m)

INSTALACIN Asiento1. Instale: Los tornillos 1 de fijacin del asiento. El asiento en su alojamiento. Tornillos del asiento: 0,65 kgf.m (6,5 N.m)

3 10

DEPSITO DE COMBUSTIBLE

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DEPSITO DE COMBUSTIBLEREMOCIN1. Coloque el vehculo en una superficie plana.

ATENCIN:Posicione el vehculo firmemente para que no haya peligro de cada.

NOTA: Antes de remover el depsito de combustible, drene su contenido con una bomba adecuada por el bocal de abastecimiento. 1. Remueva: Los tornillos 1 de fijacin del asiento. El asiento de su alojamiento. 2. Remueva: Las abas laterales de ambos los lados. Consulte CARENAJE Y TAPAS LATERALES en el captulo 3.

3. Remueva: Los tornillos de fijacin 1 del depsito de combustible.

4. Remueva: La tuerca de fijacin 1 del tornillo inferior del depsito de combustible por el lado izquierdo del vehculo. El tornillo de fijacin inferior del depsito de combustible por el lado derecho. 5. Desplace: El depsito de combustible de su alojamiento.

3 11

DEPSITO DE COMBUSTIBLE

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6. Remueva: El conector de la manguera de combustible. La manguera de combustible. NOTA: Para remover el conector de la manguera de combustible, apriete las trabas laterales 1 del conector y desplace la capa 2 de la extremidad de la manguera en la direccin indicada (seta). Antes de remover la manguera de su alojamiento, posicione un pao debajo del local para evitar que el combustible derrame en el vehculo.

ATENCIN:An que el combustible haya sido removido, tenga cuidado al remover la manguera, podr todava haber algn combustible en el depsito. 7. Remueva: El conector de la bomba de combustible 1 de su alojamiento. 8. Remueva: El depsito de combustible de su alojamiento. NOTA: No coloque el depsito de combustible de modo que la superficie de la bomba pueda quedar comprometida. Asegrese de posicionar el depsito de combustible verticalmente.

INSTALACIN1. Instale: El conector de la bomba de combustible 1 en su alojamiento. 2. Instale: El conector de la manguera de combustible. NOTA: Instale la manguera de combustible en el tubo de inyeccin, deslizando la capa de la extremidad de la manguera en la direccin de la bomba de combustible, bloqueando las trabas. 3 12

1

DEPSITO DE COMBUSTIBLE

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3. Instale: El depsito de combustible en su alojamiento. 4. Instale: El tornillo de fijacin inferior del depsito de combustible por el lado derecho. La tuerca de fijacin 1 inferior del depsito de combustible por el lado izquierdo. Tornillo de fijacin inferior 1,0 kgf.m (10 N.m) 5. Instale: Los tornillos de fijacin 1 del depsito de combustible. Tornillos de fijacin 1,6 kgf.m (16 N.m) 6. Instale: Las abas laterales de ambos los lados. Consulte CARENAJE Y TAPAS LATERALES en el captulo 3. 7. Instale: El asiento en su alojamiento. Los tornillos de fijacin del asiento. Tornillos de fijacin del asiento 0,65 kgf.m (6,5 N.m)

3 13

AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULA

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MOTORAJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULALos procedimientos a seguir se aplican a todas las vlvulas. NOTA: El ajuste de la holgura de la vlvula debe ser hecho con el motor fro, en temperatura ambiente. Cuando la holgura de la vlvula se a ajustada o medida, el pistn debe estar en el punto muerto superior (PMS) en el tiempo de compresin. 1. Extraiga: Tanque de combustible. Consulte DEPSITO DE COMBUSTIBLE. 2 2. Extraiga: Tapa de la vlvula de admisin 1. Tapa de la vlvula de escape 2. Tapa del pin del rbol de levas. 1

3. Desconecte: Capuchn de la buja.

4. Extraiga: Buja.

1 2

5. Extraiga: Tornillo de acceso a la marca de sincronismo 1. Tornillo de acceso al cigeal 2.

3 14

AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULA

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b a

6. Mida: Holgura de la vlvula. Fuera de especificacin

Ajustar.

Holgura de la vlvula (fra) Vlvula de admisin: 0,05 ~ 0,10 mm Vlvula de escape: 0,08 ~ 0,013 mm ************************************* a. Gire el cigeal en el sentido contrrio al de las agujas del reloj. b. Cuando el pistn est en el ponto muerto superior (PMS) en el tiempo de compresin, alinee la marca I a en el rotor del magneto de C.A. con el punto estacionario b en la tapa externa del magneto. NOTA: Para posicionar el pistn en el punto muerto superior (PMS) en el tiempo de compresin, alinee la marca "I" c de la corona del rbol de levas con la marca d en la culata, segn mostrado en la ilustracin. c. Mida la holgura de la vlvula con calibre de espesores 1. Calibre de espesores: 90890-03079 Fuera de especificacin Ajustar.

d c

************************************* 7. Ajuste: Holgura de la vlvula. ************************************* a. Suelte la tuerca-traba 1. b. Introduzca el calibre de espesores entre la extremidad del tornillo de ajuste y la punta de la asta de la vlvula. c. Gire el tornillo de ajuste 3 con la llave 2 en uno de los sentidos abajo para obtener la holgura ideal. 3 2 Sentido das agujas del reloj Sentido contrrio al de las agujas del reloj 1 La holgura disminuye La holgura aumenta

Llave del tornillo de ajuste: 90890-01311 3 15

AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULA

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d. Evite que el tornillo se mueva sujetndolo y apriete la tuerca-traba en el par especificado. Tuerca-traba: 1,4 kgf.m (14 N.m) e. Mida la holgura de la vlvula nuevamente. f. Si la holgura est fuera de especificacin, repita los pasos de ajuste de vlvula hasta que la holgura especificada sea obtenida. ************************************* 8. Instale: Anillo O-Ring. New Tornillo de acceso a la marca de sincronismo. Anillo O-Ring. New Tornillo de acceso al cigeal. 9. Instale: Buja. Buja: 1,8 kgf.m (18 N.m) 1 10. Conecte: Capuchn de la buja. 11. Instale: Tapa del pin del rbol de levas. Tapa del pin del rbol de levas: 1,0 kgf.m (10 N.m)New

Anillos O-Ring 1 . New Tapa de la vlvula de admisin. Tapa de la vlvula de admisin: 1,8 kgf.m (18 N.m) Tapa de la vlvula de escape. Tapa de la vlvula de escape: 1,8 kgf.m (18 N.m) 12. Instale: Manguera de la vlvula de corte de aire. Consulte SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE en el captulo 7. Radiador. Consulte RADIADOR en el captulo 5. Depsito de combustible. Consulte DEPSITO DE COMBUSTIBLE. 3 16

AJUSTE DEL VOLUMEN DEL GAS DE ESCAPE

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AJUSTE DEL VOLUMEN DEL GAS DE ESCAPE

Ejecute los ajustes despus de asegurarse de que la batera presenta carga total. Para ejecutar el ajuste del volumen del gas de escape es necesario: Analizador de gases; Utilizar ventilacin forzada dirigida al motor del vehculo mientras est funcionando el motor. NOTA: Asegrese de ajustar el nivel de densidad de CO en el estndar, ajuste entonces la emissin del gas de escape.

1. Posicione la llave de encendido en OFF y el interruptor de de paro del motor en ON. 2. Desconecte el terminal de la seal de auto diagnstico 1 y conecte el terminal del diagnstico de la inyeccin 2. Diagnstico de inyeccin: 90890-03182

3 2 4 1

3. Mientras mantiene el botn MODE 1 presionado, cambie la llave de encendido para ON. NOTA: "DlAG" aparece en el visor 2. El led verde POWER 3 se enciende. 4. Presione el botn UP 4 y seleccione CO para ajuste en el modo CO o DIAG para modo de diagnstico. 5. Despus de la seleccin de CO, posicione el botn MODE 1. 6. Observe que C1 aparecer en el visor, presione entonces el botn MODE 1. 7. Funcione el motor.

3 17

AJUSTE DEL VOLUMEN DEL GAS DE ESCAPE

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8. Altere el ajuste del volumen do CO, presionando los botones UP (sube) y DOWN (baja). 1 NOTA: El volumen do CO ajustado y la revolucin de ralent aparecen en el visor 1. Para disminuir el volumen de CO ajustado, presione DOWN 2.

3

2

Para aumentar el volumen de CO ajustado, presione UP 3.

9. Ejecute el ajuste seleccionado al liberar el botn presionado (UP o DOWN). 10. Cambie la llave de encendido para OFF para cancelar el modo de ajuste. 11. Desconecte el diagnstico de inyeccin y reconecte el terminal de la seal del auto diagnstico.

3 18

AJUSTE DEL RALENT/ AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR

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AJUSTE DEL RALENTNOTA: Antes de ajustar el ralent, la caja del filtro de aire debe ser limpia y el motor debe estar con la compresin especificada. 1. Funcione el motor y djelo calentar por algunos minutos. 2. Conecte: Tacmetro inductivo 3 al cable de la buja. Tacmetro inductivo: 90890-06760 3. Ralent (estndar) Fuera de ajuste Ajustar. 4. Ajuste: Ralent del motor. Ralent del motor: 1.300 ~ 1.500 rpm ************************************* a. Gire el tornillo de reglage 1 en el sentidoa o b obteniendo el ralent especificado. 1 a b Sentido a Sentido b El ralent aumenta El ralent disminuye

************************************* 5. Ajuste: Holgura del cable del acelerador. Consulte AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR.

AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADORNOTA: Antes de ajustar la holgura del cable del acelerador, el ralent del motor debe estar ajustado adecuadamente.

3 19

AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR

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1. Verifique: Holgura del cable del acelerador a. Fuera de especificacin Ajuste. Holgura del cable del acelerador (en la pestaa de la empuadura del acelerador: 3,0 ~ 5,0 mm 2. Ajuste: Holgura del cable del acelerador. ************************************* NOTA: Cuando el acelerador es abierto, el cable del acelerador 1 es pujado.

Lado del manillara. Suelte la contratuerca 2 del cable del acelerador. b. Gire la tuerca de ajuste 3 en el sentido a o b hasta que la holgura especificada sea obtenida. Sentido a Sentido b El ralent aumenta El ralent disminuye

c. Fije la contratuerca. NOTA: Si la holgura especificada no pueda ser obtenida en la extremidad del cuerpo de la mariposa, ajuste la holgura en la extremidad del manillar, utilizando la tuerca de ajuste.

Extremidad del manillara. Suelte la contratuerca 1. b. Gire la tuerca de ajuste 2 en el sentido a o b hasta que la holgura especificada sea obtenida. Sentido a Sentido b El ralent aumenta El ralent disminuye

c. Apriete la contratuerca.

3 20

AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR/ INSPECCIN DE LA BUJA

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V Despus

del ajuste de la holgura del cable del acelerador, funcione el motor y gire el manillar hacia la derecha y hacia la izquierda, asegurndose de no provocar alteraciones en el ralent. *************************************

INSPECCIN DE LA BUJA1. Desconecte: Capuchn de la buja 1. 2. Remueva: Buja 2.

ATENCIN:Antes de remover la buja, elimine con aire comprimido la suciedad acumulada en los componentes, evitando que caigan en el cilindro. 3. Inspeccione: Tipo de buja. Incorrecto Reemplace.

V

Tipo de buja (fabricante) DR8EA (NGK)

1 2

4. Inspeccione: Electrodo lateral 1. Damnificado/gasto Reemplazar la buja. Aislador 2. Color anormal Reemplazar la buja. El color normal es castao de mediano a suave. 5. Limpie: Buja (Utilice el limpiador de buja o cepillo de acero). 6. Inspeccione: Apertura de la buja a (Con una galga de espessores metlica). Fuera de especificacin Ajustar la apertura.

a

V

Apertura de la buja: 0,6 ~ 0,7 mm

3 21

INSPECCIN DE LA BUJA/ INSPECCIN DEL PUNTO DE ENCENDIDO7. Instale: Buja.

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Buja: 1,8 kgf.m (18 N.m) NOTA: Antes de la instalacin, limpie la buja y la superficie de la gacheta. 8. Conecte: Capuchn de la buja. 1

INSPECCIN DEL PUNTO DE ENCENDIDONOTA: Antes de verificar el punto de encendido, verifique las conexiones del cableado del sistema de encendido. Asegrese de que todas las conexiones estn fijadas y sin corrosin. 1. Remueva: Tornillo de acceso a la marca de sincronizacin 1. 2. Conecte: Lmpara estroboscpica 2 (en el cable de la buja). Tacmetro inductivo 3. Lmpara estroboscpica 2 : 90890-03141 Tacmetro inductivo 3 : 90890-06760 3. Verifique: Tiempo de encendido. ************************************** a. Funcione el motor, calintelo por algunos minutos y entonces djelo funcionar en el ralent especificado. Ralent del motor: 1.300 ~ 1.500 rpm b. Verifique si el puntero estacionario a est dentro del rango de encendido b en el rotor del magneto de C.A. Fuera del rango de encendido Verifique el sistema de encendido. NOTA: El punto de encendido no es ajustable. ************************************** 3 22

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a

b

INSPECCIN DE LA COMPRESIN

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INSPECCIN DE LA COMPRESINNOTA: Presin de compresin insuficiente resultar en perdida del desempeo. 1. Mida: Holgura de vlvula. Fuera de especificacin Ajustar. Consulte AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULA. 2. Funcione el motor, calintelo por algunos minutos y crtelo. 3. Desconecte: Capuchn de la buja. 4. Saque: Buja.

ATENCIN:Antes de remover la buja, elimine con aire comprimido la suciedad acumulada en los componentes, evitando que caigan en el cilindro.

1

5. Instale: Medidor de compresin 1. Medidor de compresin: 90890-03081

6. Mida: Compresin. Fuera de especificacin pasos c y d.

Consulte los

Compresin (al nivel del mar): Estndar 1200 kPa (12 kg/cm2/300 r/min.) Mnima 1050 kPa (10,5 kg/cm2/300 r/min.) Mxima 1300 kPa (13,0 kg/cm2/300 r/min.)

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INSPECCIN DE LA COMPRESIN

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************************************** a. Ponga el interruptor principal en la posicin ON y el interruptor de paro del motor en . b. Con el acelerador abierto, accione el motor de arranque hasta que la lectura del medidor de compresin se estabilice. Para evitar chispas, atierre el cable de la buja antes de accionar el arranque del motor. c. Si la compresin est arriba de la especificacin mxima, verifique la culata, las superficies de las vlvulas y la cabeza del pistn. Depsitos de carbono Eliminar. d. Si la compresin est abajo de la especificacin mnima, ponga una cuchara de t de aceite de motor en el agujero de la buja y mida nuevamente. Consulte la tabla a seguir. Compresin (con aceite aplicado dentro del cilindro Lectura Diagnstico Mayor que Los anillos del pistn estn sin aceite gastos o damnificados Reparar La misma Pistn, vlvulas, junta de la culata posiblemente estn con defecto Reparar ************************************** 7. Instale: Buja. Buja: 1,8 kgf.m (18 N.m) 8. Conecte: Capuchn de la buja.

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INSPECCIN DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR

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INSPECCIN DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR1. Ponga el vehculo en una superficie plana. NOTA: Ponga el vehculo en un soporte adecuado. Asegrese de que el vehculo est en la vertical. 2. Arranque el motor, calintelo durante 10 a 15 minutos y apguelo. 3. Remueva el medidor del nivel de aceite 1 del crter. 4. Verifique: Nivel del aceite del motor. NOTA: Antes de verificar el nivel, aguarde algunos minutos hasta que el aceite haya asentado. No rosquee el medidor de aceite 1 al verificar el nivel. El nivel del aceite del motor debe estar entre la marca de nivel mnimo a y la marca de nivel mximo b. Abajo del nivel mnimo a, acreciente aceite de motor recomendado hasta atingir el nivel especificado. Aceite recomendado: Yamalube 4 SAE 20W-50 API SH JASO MAT9 03 o superior

1 b a

ATENCIN:El aceite del motor tambin lubrica el embrague. Tipos inadecuados de aceite del motor o adictivos pueden hacer el embrague deslizar. Por lo tanto, no adicione cualquier adictivo qumico o utilice aceite que no sean especficos para vehculos. No permita que materiales extraos entren en el motor. 5. Funcione el motor, calintelo por algunos minutos y crtelo. 6. Verifique el nivel del aceite nuevamente. NOTA: Antes de verificar el nivel, espere algunos minutos hasta que el aceite haya asentado. 3 25

CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR

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CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR1. Arranque el motor, calintelo por algunos minutos, y apguelo. 2. Ponga un recipiente debajo del motor. 3. Remueva: Medidor del nivel del aceite del motor. Tapn de dreno 1. Gacheta. 4. Drene: Aceite del motor (completamente del crter). NOTA: En caso de reemplazo del filtro de aceite, proceda de la manera a seguir: Remueva la tapa del elemento del filtro de aceite 1 y el elemento del filtro de aceite 2. Verifique los O-Rings 3 y reemplcelos si estn damnificados. Instale el nuevo elemento del filtro de aceite y la tapa del elemento del filtro de aceite. Tornillo de la tapa del filtro de aceite: 1 kgf.m (10 N.m)

5. Verifique: Gacheta del tornillo de dreno del aceite del motor 1. Tornillo de dreno del aceite Daos Reemplace. 6. Instale: Tornillo de dreno del aceite 2 (crter) (con la gacheta). Tornillo de dreno del aceite (crter): 2,0 kgf.m (20 N.m)

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CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR

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7. Abastezca: Crter (con la cantidad especificada del aceite recomendado). Cantidad: Cantidad total 1,550 L Sin reemplazo del filtro de aceite 1,350 L Con reemplazo del filtro de aceite 1,450 L 8. Instale: Medidor del nivel de aceite. 9. Funcione el motor, calintelo por algunos instantes y crtelo. 10. Verifique: Motor (escapes de aceite). 11. Verifique: Nivel de aceite del motor Consulte INSPECCIN DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR. Presin del aceite del motor. ************************************** a. Ponga un pao debajo del tornillo de purga. b. Suelte, sin sacar, el tornillo de purga 1 cuidadosamente. c. Funcione el motor y mantngalo en ralent hasta que el aceite comience a escurrir. Si no escurrir aceite despus de un minuto, corte el motor para que no ocurran daos. d. Verifique los pasajes, el aceite del filtro de aceite y la bomba de aceite. Consulte BOMBA DE ACEITE en el captulo 5. e. Funcione el motor despus de corregir el(los) problema(s) y verifique la presin del aceite nuevamente. f. Fije el tornillo de purga con el par especificado. Tornillo de purga: 0,7 kgf.m (7 N.m) ************************************** 3 27

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AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL EMBRAGUE/ INSPECCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE

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AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL EMBRAGUE1. Verifique: Holgura del cable del embrague a. Fuera de especificacin Ajuste. Holgura del cable del embrague (en la extremidad de la palanca) 10 ~ 15 mm 2. Ajuste: Holgura del cable del embrague. **************************************

Extremidad del manillar

a. Aparte la proteccin de goma 1. b. Suelte la contratuerca 2. c. Gire el tornillo de ajuste 3 en el sentido b o c hasta que la holgura especificada sea obtenida. Sentido b Sentido c La holgura aumenta La holgura disminuye

d. Apriete la contratuerca. e. Ponga la proteccin de goma en su lugar. **************************************

INSPECCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRENOTA: Hay una manguera de inspeccin 1 en la base de la caja del filtro de aire. Si polvo y/o agua acumularen en esa manguera, limpie el filtro de aire y la caja del filtro de aire.

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1. Remueva: Tapa lateral derecha Consulte CARENAJE, TAPAS Y ALAS LATERALES. 2. Saque: Tornillos 2 de fijacin de la tapa de la caja del filtro de aire. Tapa de la caja del filtro de aire (derecha) 1.

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INSPECCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE/ INSPECCIN DE LA JUNCIN DEL CUERPO DE INYECCIN2 1 3

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3. Remueva: Elemento del filtro de aire 1. Jams funcione el motor sin el elemento del filtro de aire instalado. El aire no filtrado causar desgaste r