manual de proprietác1rio super smart 50
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Manual do Proprietrio e Garantia
SUPER SMART 50
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SUPER SMART 50
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SUPER SMART 50
Obrigado por adquirir os produtos SHIINERAY DO BRASIL. Temos o prazer em dar boas vindas famlia de proprietrios de ciclomotores SHINERAY DO BRASIL. Como voc j sabe, o desempenho e a durabilidade de sua ciclomotor depende da maneira como utilizado e como so feitas as Manutenes Peridicas.
Este manual o ajudar a familiarizar-se com todas as caractersticas, operao e manutenes necessrias para manter seu ciclomotor sempre conservado, minimizando as falhas e prolongando sua vida til.
Antes de utilizar o ciclomotor, leia cuidadosamente todo Manual do Proprietrio e Garantia e guarde-o para consult-lo, sempre que necessrio.
Qualquer produto est sujeito novas melhorias, que podem causar alguma diferena entre o mesmo e o Manual do Proprietrio e Garantia.
Em caso de dvidas, consulte sua Concessionria Autorizada SHINERAY DO BRASIL mais prxima, que estar disposio para atend-lo, proporcionando alta qualidade na assistncia tcnica, manuteno e demais servios.
SHINERAY MOTOS DO BRASIL
CD Centro de Distribuio Cabo de Santo Agostinho/PEAv. Refibras, 238
Cabo de Santo Agostinho PE CEP:54505-000www.shineray.com.br
[email protected] Edio 12/2010
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RESPONSABILIDADE PELAS MANUTENES PERIDICAS
Antes de utilizar o ciclomotor, leia cuidadosamente todo este Manual do Proprietrio e Garantia.Para sua segurana e garantia da vida til de seu ciclomotor, siga atentamente as instrues contidas neste Manual do Proprietrio e Garantia. A inobservncia destas instrues causar ferimentos graves e srios acidentes. Aparecem neste Manual do Proprietrio e Garantia as seguintes palavras:
ATENO
utilizada para inform-lo de possveis riscos de acidente, com danos ao ciclomotor se as orientaes no forem seguidas.
CUIDADO
Alm da possibilidade de danos ao ciclomotor, indica tambm risco ao piloto, se as instrues no forem seguidas.
NOTA
utilizada para indicar impor-tantes informaes e sugestes de operao do ciclomotor.
Todas as informaes e especifica-es constantes neste Manual do Pro- prietrio e Garantia so vlidas para a poca da impresso.
A SHINERAY DO BRASIL se reserva o direito de alterar, em qualquer momen-to, as caractersticas do ciclomotor sem prvio aviso e sem incorrer em obriga-o de qualquer espcie.
Este manual aplica-se ao modelo XY 50Q, contm informaes sobre todos os equipamentos do ciclomotor.Caso voc venda seu ciclomotor, entregue este Manual do Proprietrio e Garantia, pois o futuro proprietrio poder necessitar.
A responsabilidade pela realizao das manutenes peridicas descritas neste Manual do Proprietrio e Garantia do proprietrio do ciclomotor. Se o ciclomotor for submetido condies severas de utilizao, aumente a frequncia das manutenes.
MANUAL DO PROPRIETRIO
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ESPECIFICAES E RUDOS
EMISSO DE GASES
ESPECIFICAES E RUDOS
A SHINERAY DO BRASIL preocupa-se com a preservao do meio ambiente, buscando incessantemente a mel-horia de seus produtos, desde a fabricao, utilizando materiais compatveis com o meio ambiente, reduzindo percentualmente gases poluentes emitidos pelo escapamento. Atendendo as determinaes do Programa de Controle de Poluio do Ar por Ciclomotors e Similares - PROMOT.(PROMOT = a nova Lei que limita emisso de poluentes).
(dB = decibel, unidade de medida do nvel de rudo). Valor medido com a velocidade do ciclomotor parado, conforme NBR9714.Mantendo seu ciclomotor regulado de acordo com as instrues do fabricante, voc estar contribuindo para a melhoria das condies do meio ambiente, alm de garantir o correto desempenho de seu ciclomotor. S utilize peas originais da SHINERAY DO BRASIL.Em conformidade com legislao vigente, poluio sonora por veculos automotores, o limite mximo de rudo para fiscal-izao em circulao :
EMISSO DE GASES
MODELO: SUPER SMART 50 CO(g/Km)
HC+NOX(g/Km)
CO2(g/ Km)
COM.L.(%rpm)
Ensaio 10MW035 0,68 0,24 25,34 0,4/1448
Valores de Homologao 0,68 0,24 25,34 0,4/1448
Limites Mximos (1) (2) 1,0 1,2 (3) 6,0 / -
MARCA / MODELO ENSAIO CONDIES NIVEIS DE RUDO dB (A)
SHINERAY / SUPER SMART 50EM ACELERAO
(NBR 15145)Ensaios em 4
marchaOBTIDO LIMITE
65,2 75,0 CONAMA 02/93
PARADO (NBR 9714) Rotao 4000 rpm 76,4 79,4 PARA FISCALIZAO
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REVISO DE ENTREGA
ITENS OPERAES S N
Parafusos e Porcas Reaperto geral
Carburador Regular
Sistema de transmisso Verificar funcionamento
Rodas e Pneus Verificar presso dos pneus
Suspenso Verificar amortecimento
Freios Verificar funcionamento/ Regular
Cabo do Acelerador Regular
Bateria Verificar voltagem
Luzes e Sinaleiras Verificar funcionamento
Acessorios e Fixao Apertar
Aspecto do ciclomotor Limpeza
Nvel de leo Completar se necessrio
Farol Verificar funcionamento
MANUAL DO PROPRIETRIO E GARANTIA
Recebi nesta data o Manual do Propritario e Garantia com o que dispe a lei 9503 de 23/09/97
DATA: ____/____/____
__________________________ _____________________________________ Assinatura do Cliente Carimbo e Assinatura do Concessionrio
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NDICE
Garantia e Manuteno 07
Limpeza e Conservao 06
Manuteno e Pequenos Reparos 05
Partida e Funcionamento 04
Instrumentos e Controles 03
Antes de Conduzir o Ciclomotor 02
Especificaes 01
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01
ESPECIFICAES
1.1) Especificaes Tcnicas.............................................101.2) Identificao do Ciclomotor ......................................11
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1.1. ESPECIFICAES TCNICAS
ITENS DADOS
DIM
ENS
ES
COMPRIMENTO TOTAL 1.770mm
LARGURA TOTAL 700 mm
ALTURA TOTAL 1.080 mm
DISTNCIA ENTRE-EIXOS 1.160 mm
TRAN
SM
ISSO
1 MARCHA 3.273
2 MARCHA 1.938
3 MARCHA 1.350
4 MARCHA 1.043
REDUO PRIMRIA 3.722
MO
TOR
DIMETRO X CURSO 39 x 41,4mm
CILINDRADA 49,5cc
TAXA DE COMPRESSO 8,5:1
POTNCIA MXIMA 2.4cv / 7.500rpm
TORQUE MXIMO 2.5 Nm /5.000 rpm
VELA DE IGNIO / FOLGA CR7HSA / 0,6 ~ 0,7 mm
FOLGA DAS VLVULASAdmisso = 0,05 0,08 mm
Escape = 0,05 0,08 mm
ROTAO DA MARCHA-LENTA 1.500 RPM
RO
DAS RODA DIANTEIRA 1.4x17
RODA TRASEIRA 1.6x17
ITENS DADOS
PARTIDA Eltrica / Pedal
BATERIA 12V / 5Ah
IGNIO CDI (Ignio por Descarga Capacitiva)
FUSVEL 10A
FAROL (ALTO/BAIXO) 12V - 35W / 35W
LANTERNA / LUZ DE FREIO 12V - 5W / 21W
LUZ DA SINALEIRA (PISCA) 12V - 10W x 4
LUZES - PAINEL DE INSTRUMENTO 12V - 3W X 2
LUZ DO PONTO-MORTO 12V - 3W
INDICADOR DA SINALEIRA 12V - 1.7W x 2
INDICADOR DE FAROL ALTO 12V - 3W
CAPA
CID
AD
ES
PESO BRUTO 70kg
CARGA MXIMA 120kg (incluindo piloto, passageiro, carga e acessrio)
LEO RECOMENDADO SAE 20W50 JASO-MA (GP LUBRAX 800ml)
TANQUE DE COMBUSTVEL 4.0 L ( Incluindo Reserva )
RESERVA-TANQUE DE COMB. 0.3L
VELOCIDADE MXIMA 50 km/h
PNEU DIANTEIRO 2.25 x 17
PNEU TRASEIRO 2.50 x 17
SIS
TEM
A E
LTR
ICO
PNEU
S
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1.2. IDENTIFICAO DO CICLOMOTOR N DE IDENTIFICAO DO MOTOR
N DE IDENTIFICAO DO VECULO (VIN) OU CHASSI
O nmero do chassi e o nmero do motor so necessrios para o registro do ciclomotor, para solicitao de peas e tambm como referncia para encon-tr-la em caso de furto/roubo. Nunca guarde os documentos no ciclomotor.
O nmero do motor est gravado na parte inferior esquerda da carcaa do motor. Este nmero deve ser utilizado como referncia para solicitao de peas de reposio. Anote o nmero do seu ciclomotor.
A identificao oficial da seu ciclomotor feita pelo nmero do chassi (VIN).O nmero do chassi est gravado na parte superior do chassi. Anote o nmero do chassi de seu ciclomotor no quadro abaixo.
NMERO DO MOTOR NMERO DO VECULO (CHASSI)
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ANTES DE CONDUZIR O CICLOMOTOR
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2.1) Antes de conduzir o ciclomotor................................142.2) Conduzindo com segurana......................................142.3) Equipamentos de segurana.....................................17
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2.1. ANTES DE CONDUZIR O CICLOMOTOR
2.2. CONDUNZINDO COM SEGURANA
Este manual contm orientaes sobre a utilizao correta, manuteno pre-ventiva e como conduzir seu ciclomotor com segurana. Para sua comodidade e segurana, leia atentamente as infor-maes contidas neste manual.
Este ciclomotor tem capacidade para transportar apenas o piloto e um pas-sageiro.
Os itens apresentados neste manual so bastante bsicos, portanto, assegure-se de estar bem familiarizado com as ope-raes de conduo do ciclomotor. Sem-pre conduza com ateno e habilidade, sendo prudente e evitando acidentes.
1. Verifique o leo.
2. Sempre realize uma inspeo prvia antes de dar partida no mo-tor. Previna-se contra acidentes e danos ao ciclomotor.
3. Muitos acidentes so causados por motociclistas inexperientes, pilote somente com experincia ou se for habilitado.
4. Antes de tudo, obedea as Leis Nacionais de Trnsito.
5. Velocidade excessiva a causa co-mum de vrios acidentes. Observe os limites de velocidade e no pi-lote em velocidade superior a que as condies permitem.
6. Sinalize sempre que for mudar de faixa ou fizer uma converso.
7. Outros motoristas podem ser surpreendidos pelo tamanho e a manobrabilidade de um ciclomotor.
8. Mantenha sempre as duas mos firmes no guido e os ps bem apoiados nos pedais. O passageiro deve segurar-se com as duas mos no piloto e manter seus ps bem apoiados nas pedaleiras.
CUIDADO
Conduzir um ciclomotor requer certos cuidados para garantir sua segurana e a dos demais. Conhea os requisitos bsicos de segurana antes de pilotar seu ciclomotor.
ATENO
As ilustraes contidas neste manual podem estar diferentes em relao ao modelo real, em funo de alteraes.
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Dirija com boa postura
Boa postura e dirigir corretamente so requisitos bsicos ao pilotar um ciclo-motor:
Olhos: No fixe os olhos em um s ponto, olhe o todo;
Ombros: No fique tenso, procure relaxar;
Braos: Mantenha os braos para dentro;
Mos: Mantenha as mos no gui-do de forma que possa operar os instrumentos facilmente;
Cintura: Mantenha uma postura suave com os braos e ombros re-laxados.
Joelhos: Mantenha os joelhos junto ao tanque de combustvel;
Ps: Mantenha os ps sobre as pedaleiras.
Partida do motor
Olhe ao redor antes de colocar o ciclomotor em funcionamento.
1. Sente-se no assento, tire o ciclo-motor do cavalete, gire a chave at a posio ON;
2. D partida pressionando o boto de partida.
3. Verifique as condies em sua vol-ta, acione o indicador de direo (sinaleira) informando direo que vai seguir e saia devagar.
CUIDADO
Verifique se o cavalete est com-pletamente recolhido. O ciclomo-tor poder sofrer uma queda caso o cavalete esteja aberto.
Iniciando a curva
O princpio bsico para fazer uma cur-va compensar simultaneamente a gravidade e a fora centrfuga.
9. Evite ser surpreendido por outro motorista. Tenha muita ateno em cruzamentos, entradas e sa-das de vias (expressas ou rodo-vias) e estacionamentos.
10. Sempre use o capacete. Evite con-tato com o escapamento e o motor quando estiverem quentes.
11. Na maioria dos acidentes entre au-tomveis e ciclomotor, o motorista do automvel no v o motociclis-ta, portanto:
Trafegue sempre com o farol liga-do;
Use roupas e capacete de cores claras e visveis, principalmente noite;
Posicione-se de maneira que o mo-torista do automvel sua frente possa v-lo claramente;
Evite reas onde o motorista possa ter dificuldade de enxerg-lo, os chamados pontos-cegos.
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fazer uma curva. No fique posicionado muito prximo do lado de dentro da curva.
Princpio bsico (atrito com o solo)
A frenagem do ciclomotor depende do atrito entre os pneus e o solo.
Pisos molhados ou midos apre-sentaro um coeficiente de atrito inferior ao apresentado quando seco e, aumentar a distncia da frenagem.
A influncia da velocidade
A fora centrfuga inversamente pro-porcional ao raio da curva e aumenta em proporo direta ao quadrado da velocidade.Para reduzir a fora centrfuga, reduza a velocidade antes de iniciar a curva.
Postura correta para fazer uma curva
Existem 3 posturas para a pilotagem de um ciclomotor.
Inclinao natural
Mantenha a cabea ereta olhando para a curva. Nesse procedimento o piloto e o ciclomotor devem permanecer alinhados com a mesma inclinao. Esta uma postura bsica, a mais correta e natural possvel.
Inclinao para dentro
Neste procedimento o corpo do piloto dever inclinar-se um pouco mais que o ciclomotor. Nesta condio o piloto ter vantagens para vencer uma curva, seja em pista seca ou molhada, porque o contato com o solo ser ideal, embora deva tomar um pouco mais de cuidado, porque a viso frente ser prejudi-cada.
Inclinao para fora
Neste procedimento o piloto dever inclinar o corpo no sentido contrrio ao da inclinao do ciclomotor. Nesta condio, o piloto vencer com mais facilidade curvas muito fechadas ou em superfcies irregulares, mantendo uma boa visibilidade.
Como fazer a curva
Desacelere e acione os freios dianteiro e traseiro simultaneamente;
Inicie a curva lentamente, inclinando para a direo de dentro da curva;
Acelere lentamente e gradualmente.
Prudncia ao fazer a curva
No faa uma curva junto a um veculo muito grande;
Mantenha-se dentro da rea de visibilidade do motorista do outro veculo;
O motorista de um veculo maior no poder v-lo nas reas sem visibilidade;
Os pneus de um veculo longo se deslocam mais para dentro ao
CUIDADO
O ciclomotor no para imediata-mente ao aplicar os freios. Pilote com ateno e tente antecipar suas reaes.
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SUPER SMART 50
Como parar
Desacelere o motor e reduza a marcha.
No incline o ciclomotor.
Pare aplicando simultaneamente os freios dianteiro e traseiro.
Energia de impacto
Previna-se contra acidentes, aprenden-do a frear com preciso. A energia de impacto aumenta direta e proporcionalmente conforme o peso do ciclomotor e o quadrado da velocidade.No caso de coliso 50 km/h contra um muro, o impacto ser equivalente a uma queda livre de uma altura de 10 metros.
Capacete
A maioria dos acidentes fatais de mo-tociclistas deve-se a ferimentos na ca-bea. Sempre use o capacete.
Roupas
A utilizao de jaqueta, botas (ou cala-dos) de couro, luvas, cala comprida, etc. muito importante para uma con-duo segura e para proteg-lo e/ou re-duzir ferimentos em geral (o passageiro precisa da mesma proteo).
Use jaqueta de cor clara e viva, de tecido resistente ou couro, cala comprida, botas (ou calados) de couro, luvas e capacete com vi-seira.
Evite usar roupas muito folgadas ou que atrapalhem a pilotagem, pois podero ficar presas nas manoplas, alavancas, pedaleiras ou corrente da transmisso, rodas, provocando acidentes graves.
Modificaes
Alteraes relacionadas estrutura do ciclomotor, seu sistema de escape ou o uso no convencional, provocar di-minuio da segurana e rudos eleva-dos que acabaro reduzindo a vida til do ciclomotor. Alm de serem ilegais, estas alteraes causaro a perda da garantia do ciclomotor.
CUIDADO Modificaes no ciclomotor ou a remoo de peas do equipa-mento original podem reduzir a segurana do ciclomotor, alm de infringir normas de trnsito. Obe-dea todas as normas que regula-mentam o uso de equipamentos e acessrios.
2.3. EQUIPAMENTO DE SEGURANA
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Cargas
1. Mantenha o peso da carga prximo
ao centro de gravidade da ciclomo-tor. Afastando a carga do centro de gravidade do ciclomotor afetar a dirigibilidade.
2. Ajuste a presso dos pneus levan-do em conta o peso adicional.
3. No fixe nenhum objeto no guido ou nos amortecedores dianteiros. Isto reduzir a resposta da di-reo.
4. Fixe firmemente a carga a ser transportada e verifique a fixao com frequncia.
Vibraes Os movimentos dos componentes inter-nos do motor podem causar vibraes e rudos durante o funcionamento. As vibraes tambm podem surgir ao pi-lotar em pistas irregulares e devido aerodinmica.
Estacionando Use o cavalete central ou o cava-lete lateral para estacionar o ciclomo-tor. Estacione em lugar plano e firme, com o guido voltado para a esquerda. O ciclomotor poder tombar caso:
Seja estacionado com o guido voltado para a direita;
Seja estacionado em lugares inclina-dos, arenosos, acidentados ou em su-perfcies no consistentes. Caso seja necessrio parar em lugares instveis, assegure-se de estacion-lo de maneira segura, apoiando a roda dianteira para evitar que tombe.
CUIDADO Evite acidentes, tenha cuidado ao instalar acessrios ou cargas em seu ciclomotor. Acessrios e car-gas reduzem a estabilidade, des-empenho e segurana de seu ci-clomotor. Tenha muito cuidado ao conduz-lo sob essas condies. O design do ciclomotor exige uma distribuio dos produtos de de-terminadas extenses a serem transportados, buscando o equil-brio dos produtos. O arranjo in-adequado dos produtos afeta perigosamente o desempenho e a estabilidade do ciclomotor. A SHINERAY DO BRASIL no ter nenhuma responsabilidade com o fato acima mencionado.
CUIDADO As vibraes podem causar o afrouxamento de porcas, parafu-sos e fixadores, afetando a segu-rana especialmente aps pilotar em pistas irregulares. Verifique frequentemente o aperto de todos os fixadores. Siga rigorosamente o plano de manuteno preventi-va e use somente peas genunas SHINERAY DO BRASIL.
CAPACIDADE DE CARGA:
120 kg (incluindo piloto, pas-sageiro, carga e acessrios).
NOTA Essas vibraes so caractersti-cas normais do ciclomotor e, por-tanto, no so cobertas pela ga-rantia.
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INSTRUMENTOS E CONTROLES
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3.1) Instrumentos e Controles..........................................203.2) Painel de Instrumentos.............................................233.3) Interruptor de Ignio..............................................243.4) Registro do Tanque de Combustvel..........................243.5) Abastecimento...........................................................253.6) Interruptores............................................................263.7) Trava do Guido........................................................273.8) Ferramentas..............................................................27
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3.1. INSTRUMENTOS E CONTROLES
2
8 10 11
3 4 5 6 7
1. SINALEIRA TRASEIRA LADO DIREITO2. ASSENTO3. TANQUE DE COMBUSTVEL4. ESPELHO RETROVISOR LADO DIREITO5. FAROL6. SINALEIRA DIANTEIRA LADO DIREITO
7. REFLETOR LATERAL DIREITO8. ESCAPAMENTO9. PEDALEIRA TRASEIRA LADO DIREITO10. PEDAL DE PARTIDA11. ESTRIBO DIANTEIRO12. PEDAL DE FREIO
1
9 12
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6. SINALEIRA TRASEIRA LADO ESQUERDO7. PEDAL DE CMBIO8. PEDALEIRA TRASEIRA LADO ESQUERDO
INSTRUMENTOS E CONTROLES
21 5
7
1. SINALEIRA DIANTEIRA LADO ESQUERDO2. ESPELHO RETROVISOR LADO ESQUERDO3. BAGAGEIRO DIANTEIRO4. BAGAGEIRO TRASEIRO5. LANTERNA TRASEIRA
63 4
8
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INSTRUMENTOS E CONTROLES
1. PAINEL DE INSTRUMENTOS2. INTERRUPTOR DE IGNIO3. MANETE DE EMBREAGEM 4. MANOPLA LADO ESQUERDO5. INTERRUPTOR DO FAROL BAIXO / ALTO6. BUZINA
6 8 95 7
21
7. INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS8. INTERRUPTOR DE PARTIDA9. INTERRUPTOR DE LUZ10. MANOPLA DIREITA11. MANETE DE FREIO DIANTEIRO
3 4 1110
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3.2. PAINEL DE INSTRUMENTOS
1 2
54
1. HODMETROIndica a distncia em quilmetro percor-rido.
2. VELOCIMETRO Indica a velocidade do ciclomotor em quilmetros por hora durante o per-curso.
3. INDICADOR DE FAROL ALTOA luz indicadora de farol alto per-manecer acesa enquanto o interruptor estiver posicionado no farol alto.
4. INDICADOR DE DIREOA luz indicadora (sinaleiras) esquerda ou direita acende intermitentemente quando o interruptor das sinaleiras posicionado para a esquerda ou para a direita.
5. INDICADOR DE MARCHASIndica em que marcha (1-2-3-4) a tran-misso est ou se est em neutro (0). 6. INTERRUPTOR DE IGNIOLiga (O) ou desliga (OFF) todo o sistema eltrico do ciclomotor.
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POSIO FUNO OBS.
ON
()
Liga todo o sistema eltrico.
A chave no pode ser removida.
Off
Desliga todo o sistema eltrico.
A chave pode ser removida.
3.3. INTERRUPTOR DE IGNIO CUIDADO
No gire a chave de ignio enquanto estiver conduzindo, isto provocar graves aciden-tes.
O sistema eltrico per-manecer desligado com a chave na posio OFF.
Gire a chave de ignio para a posio O (ON) somente com o ciclomotor parado.
Ao retirar-se do ciclomotor, trave o guido e leve a chave consigo.
Deixar a chave de ignio na posio O (ON) com o mo-tor desligado, descarregar a bateria.
LIGA / DESLIGA TODO O SISTEMA ELTRICO DO CICLOMOTOR.
3.4. REGISTRO DO TANQUE DE COMBUSTVEL
A capacidade do tanque de combustvel de 3,2 litros incluindo a reserva de 0,3 litros. O registro est localizado na parte inferior esquerda do tanque de com-bustvel e possui trs posies.
OFF Nesta posio o combustvel no sair do tanque para o carbura- dor. O registro deve se mantido nesta posio sempre que o ci- clomotor no estiver em uso.
ON Nesta posio o combustvel flu- ir normalmente para o carbura dor. O registro deve ser mantido nesta posio sempre que o ciclomotor estiver em uso.
RES Coloque o registro nesta posio quando atingir a reserva. Aps colocar o registro na posio RES reabastea o mais rpido possvel.
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SUPER SMART 50
3.5. ABASTECIMENTO
Para abrir a tampa do tanque, mova a capa da tampa, coloque a chave na fechadura e gire-a no sentido horrio. Abastea at atingir o nvel indicado. Com a chave na fechadura da tampa, feche-a pressionando-a para baixo e gi-rando a chave no sentido anti-horrio.
A capacidade do tanque de combustvel de 4 litros incluindo a reserva ( 0,3 litros).
TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTVEL
REGISTRO DO TANQUE DE COMBUSTVEL
NVEL DO TANQUE DE COMBUSTVEL
CUIDADO
A gasolina altamente inflamvel. Abastea em local bem ventilado e com o motor desligado. No acenda o cigarro na rea em que est sendo feito o abastecimento. E no permita a presena de fas-cas ou chamas. Se o combustvel ultrapassar o nvel indicado, o excesso escoar pelo respiro da tampa. Certifique-se que a tampa est fechada corretamente. Evite o contato da gasolina com as par-tes pintadas do ciclomotor pois danificar a pintura.
NOTA
O combustvel reserva s poder ser utilizado quando a quanti-dade normal esgotar. Neste caso, o reabastecimento deve ser o mais rpido possvel, pois s restar aproximadamente 0,3 li-tros de combustvel para uso.
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1. INTERRUPTOR DE LUZ2. ACELERADOR3. INTERRUPTOR DE PARTIDA
1
1
3
1 2
431
POSIO DOS INTERRUPTORES LADO DIREITO
FUNO
O farol acende.
Os instrumentos e a lanterna Acende.
Interruptor de partida
Desliga tudo
POSIO DOS INTERRUPTORES LADO ESQUERDO
FUNO
Farol Alto / Farol Baixo
Indicador da Sinaleira
Buzina
CUIDADO
Aps realizar a converso, no se esquea de retornar o interruptor para a posio central.
3.6. INTERRUPTORES
INTERRUPTOR ESQUERDO
INTERRUPTOR DIREITO
1. MANOPLA ESQUERDA2. INTERRUPTOR DE FAROL ALTO/
BAIXO3. INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS4. BUZINA
2
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SUPER SMART 50
Para travar
1. Vire o guido totalmente para a esquerda.
2. Introduza a chave na trava.
3. Pressione a chave e gire-a no sen-tido anti-horrio.
4. Retire a chave.
Para destravar
1. Introduza a chave no interruptor de ignio.
2. Pressione a chave e gire-a no sentido horrio.
3.7. TRAVA DO GUIDO CUIDADO
Antes de deixar o ciclomotor, as-segure de ter travado o guido, forando-o para a esquerda e para a direita. Procure estacionar em local adequado evitando transtor-nos ao trfego.
1. Chave combinada 10x12 mm2. Chave combinada 14x17 mm3. Chave de vela4. Chave de fenda5. Chave philips6. Cabo de extenso7. Bolsa de ferramentas
As ferramentas que acompanham seu ciclomotor ficam embaixo do assento, juntamente com o Manual do Propri-etrio e Garantia.
3.8. FERRAMENTAS
1
2
3
45
6 7
TRAVA DO GUIDO
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SUPER SMART 50
4
4.1) Verificaes antes de conduzir..................................304.2) Partida......................................................................304.3) Amaciamento do motor.............................................314.4) Transmisso..............................................................324.5) Frenagens.................................................................334.6) Estacionamento........................................................334.7) Pneus........................................................................34
PARTIDA E FUNCIONAMENTO
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SUPER SMART 50
4.1. VERIFICAES ANTES DE CONDUZIR
4.2. PARTIDAOs itens abaixo exigem apenas alguns minutos de verificao. Caso necessite de alguma manuteno, procure a Con-cessionria SHINERAY DO BRASIL mais prxima. Toda vez que for utilizar seu ciclomotor verifique:
1. Nvel do leo do motor.
2. Nvel do combustvel.
3. Sistema de freio altura do pedal do freio traseiro e folga do manete do freio dianteiro.
4. Pneus (presso e desgaste).
5. Nvel do eletrlito da bateria;
6. Acelerador e embreagem (funcio-namento dos manetes, condies dos cabos e suas folgas).
7. Corrente de transmisso (condio e folga).
8. Sistema eltrico (verifique se o farol, as lanternas, as sinaleiras e demais luzes acendem).
9. Retrovisores (ajuste-os).
Partida com o motor frio
1. Gire o acelerador em 1/8 a 1/4 de volta.
2. Posicione a chave de ignio em ON.
3. Assegure-se que a transmisso est em neutro (0).
4. Coloque o registro de tanque de
combustvel na posio ON.
5. Pressione o boto / pedal de par-tida.
6. Gire lentamente o acelerador para aumentar a rotao do motor.
7. Volte a alavanca do afogador para a posio normal, depois que o motor estiver suficientemente aquecido.
8. Verifique se o cavalete est com-pletamente recolhido e saia lenta-mente.
Partida com o motor quente
1. Veja se o registro est em ON.
2. Coloque a ignio em ON.
3. Assegure-se que a transmisso est em neutro (0).
4. Pressione ento o boto / pedal de partida.
5. Verifique se o cavalete est com-pletamente recolhido e saia lenta-mente.
10. Posio do registro do tanque.
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4.3. AMACIAMENTO DO MOTOR
ATENO
Se o motor for operado em rota-es muito altas por um longo periodo, ser seriamente dani-ficado.
CUIDADO
No acione o motor de partida sucessivamente. Como o motor de partida consome grande quanti-dade de energia, seu acionamentosucessivo causar a descarga da bateria. S d a partida no mo-tor aps ter certeza que a trans-misso est em neutro (0). Caso contrrio se acidentar. Acelerar_desnecessariamente es-pecialmente em rotaes elevadas danificar o motor.
Procedimentos para desligar o motor
1. Solte o acelerador para reduzir a rotao do motor.
2. Posicione a transmisso em neutro (0).
3. Posicione a chave de ignio em OFF.
4. Coloque o registro do tanque de combustvel em OFF.
O motor no funciona
1. Verifique se h combustvel sufici-ente no tanque.
2. Verifique se foi dada a partida con-forme as instrues do manual.
3. Verifique se o motor de partida funciona corretamente.
4. Se o motor de partida no esti-ver funcionando corretamente, a bateria poder estar com a carga abaixo de 12v.
Os cuidados com o amaciamento du-rante os primeiros 500 km de uso, pro-longaro consideravelmente a vida til do ciclomotor, alm de aumentar seu desempenho. As recomendaes abaixo aplicam-se a toda vida til do motor e no apenas ao perodo de amaciamento.
No force o motor.
Evite aceleraes bruscas.
No ultrapasse as velocidades mximas para cada marcha.
Use as marchas adequadas.
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0
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4.4. TRANSMISSO ATENO
No faa nenhuma mudana de marcha sem pressionar o ma-nete da embreagem ou reduzir a acelerao, isso danificar o mo-tor e o cmbio. No reduza as marchas com o motor em alta rotao, pois alm de sobrecar-regar a transmisso e forar o motor, haver o risco de travar a roda traseira, causando a perda de controle do ciclomotor. Evite aceleraes desnecessrias. Desta forma estar economizando com-bustvel e aumentando a vida til do ciclomotor. Ao observar a pre-sena de rudos estranhos ao con-duzir, leve o ciclomotor para uma inspeo em uma Concessionria Autorizada SHINERAY DO BRASIL.
Mudanas de marchas
Com o motor em neutro, pres-sione o manete da embreagem e posicione o pedal de cmbio na posio 1 marcha.
Acelere gradualmente e solte lentamente o manete da embrea-gem, com uma boa coordenao entre as duas operaes para as-segurar uma sada natural.
Quando o ciclomotor atingir um ponto de equilbrio (velocidade moderada), diminua a acelerao, pressione novamente o manete da embreagem e posicione o pedal de cmbio na posio 2 marcha. Repita esta operao para mudar sucessivamente para a 3 e 4 marchas.
Cada vez que voc pressionar o pedal do cmbio mudar para a marcha seguinte, na ordem (0-1-2-3-4). O pedal sem-pre retorna posio original quando liberado.
Reduo de marchas
Aceleraes fortes, por exemplo, ao ul-trapassar outros veculos, podero ser obtidas reduzindo-se a marcha.
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4.5. FRENAGENS 4.6. ESTACIONAMENTO
CUIDADO
A utilizao independente dos freios (dianteiro ou traseiro), reduz a eficincia de frenagem, aumentando consequntemente a distncia percorrida e dificul-tando o controle do ciclomotor. Ao conduzir o ciclomotor em pistas molhadas, ou em pistas de areia (terra), a segurana ser redu-zida. Os movimentos devero ser cuidadosos em tais condies.
CUIDADO
Ao conduzir em declives acentua-dos, utilize o freio motor, redu- zindo as marchas corretamente ao mesmo tempo em que aplica ambos os freios. A aplicao prolongada dos freios ir super-aquec-los diminuindo sua eficin-cia. Aps conduzir em pistas mo- lhadas ou sob chuva, verifique as condies dos freios, freiando aos poucos, em baixa velocidade e em local seguro.
ATENO
Ao estacionar, pare em local plano e firme. Trave o guido. Ao esta-cionar em locais inclinados, apie a roda dianteira, evitando pos-sveis quedas. Evite furtos, sem-pre trave o guido ao estacionar. Lembre-se de retirar a chave de ignio do interruptor. Sempre que possvel estacione em local fechado e protegido. Tenha sem-pre em seu poder os documentos do ciclomotor.
Como aplicar o freio
Procure sempre freiar o ciclomotor com os freios dianteiro e traseiro simultaneamente.
Acione os freios dianteiro e traseiro de forma progressiva, ao mesmo tempo em que reduz as marchas.
Evite freiadas bruscas e desne-cessrias. Pressione a embreagem antes de parar completamente o ciclomotor.
Ao parar o ciclomotor, coloque a transmisso em neutro. Desligue a ignio e retire a chave do interruptor. Use o cavalete central ou lateral para apoi-la.
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4.7. PNEUS
CUIDADO
No tente reparar um pneu se-riamente danificado. A confiabi-lidade ser reduzida. Pneus com presso incorreta sofrem desgaste prematuro alm de afetarem a di-rigibilidade e segurana do ciclo-motor. Trafegar com pneus muito desgastados perigoso pois sua aderncia ser muito reduzida, prejudicando a trao e dirigibili-dade do ciclomotor. Utilizar pneus com medidas diferentes das reco-mendadas afetar negativamente a dirigibilidade do ciclomotor. Troque os pneus assim que os sulcos da banda de rodagem atin-girem o limite de desgaste.
A presso correta dos pneus influi dire-tamente na estabilidade e conforto na conduo do ciclomotor, alm de garan-tir uma maior durabilidade. Verifique a presso dos pneus (frios) antes de uti-lizar o ciclomotor. Verifique se no h rachaduras ou objetos encravados na banda de rodagem dos pneus.Existem vrios indicadores de desgastedistribudos em vrios pontos da banda de rodagem dos pneus.
PILOTO
PNEU DIANTEIRO
PNEU TRASEIRO
KPA172,37
KPA193,06
PSI25
PSI28
PILOTO E PASSAGEIRO
PNEU DIANTEIRO
PNEU TRASEIRO
KPA193,06
KPA220,64
PSI28
PSI32
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MANUTENO E PEQUENOS REPAROS
5.1) Manuteno...............................................................365.2) Embreagem...............................................................365.3) leo do motor............................................................375.4) Vela de ignio..........................................................395.5) Filtro de ar................................................................405.6) Regulagem da marcha lenta......................................415.7) Corrente de transmisso...........................................425.8) Freios........................................................................435.9)Remoo das rodas....................................................445.10) Bateria.....................................................................455.11) Fusvel.....................................................................46
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5.2. EMBREAGEM
5.1. MANUTENO
ATENO
O plano de manuteno neste Manual do Proprietrio e Garan-tia foi baseado em ciclomotores submetidas a condies normais de uso. Se seu ciclomotor for uti-lizada sob condies severas ou adversas, necessitar de servios de manuteno mais frequentes do que o especificado.
CUIDADO
Os gases do escape contm monxido de carbono.No faa manuteno com o motor ligado em local onde no haja boa ventilao. Mantenha o ciclomotor em lugar plano e slido, bem apoiado no cavalete.Evite contato com o motor e o es-cape sempre que estiver com o motor ligado e mesmo aps des-lig-lo. Retire a chave da ignio aps desligar o motor.Para fazer a manuteno utilize ferramentas apropriadas.
Sempre que precisar de um servio de manuteno, lembre-se que sua Con-cessionria SHINERAY DO BRASIL quem tem o melhor conhecimento sobre seu ciclomotor e est mais bem equipa-da, podendo oferecer todos os servios de manuteno necessrios ao seu ci-clomotor.
Ajuste da embreagem
O ajuste da embreagem necessrio quando as trocas de marcha apresenta-rem deficincia ou quando a rotao do motor no for proporcional velocidadedo ciclomotor. Neste caso, os discos da embreagem patinam sem transmitir a potncia do motor roda traseira. A em-breagem deve ser ajustada com o mo-tor desligado. A folga correta do manete da embreagem de 10~20 mm medida
Procure sua Concessionria AutorizadaSHINERAY DO BRASIL para determi-nar os intervalos corretos de acordo com sua forma de utilizao.
da extremidade do manete, conforme a ilustrao. Pequenos ajustes podem ser obtidos atravs do regulador na parte superior posicionado prximo articu-lao da alavanca.
10~20mm
MANETE DE EMBREAGEM
AJUSTE DA EMBREAGEM
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5.3. LEO DO MOTOR CUIDADO
Aps desligar o motor, o escape e o motor estaro muito quentes, evite o contato para no se quei-mar.
Nvel de leo do motor
Verifique diariamente o nvel de leo do motor antes de coloc-lo em funciona-mento.
1. Apie o ciclomotor no cavalete central em local plano.
2. Ligue o motor e deixe-o funcionando em neutro por alguns minutos.
3. Desligue o motor, espere de 2 3 minutos. Retire a vareta medidora, que est parafusada e limpe-a com um pano seco.
4. Recoloque a vareta no motor sem rosque-la. Retire-a novamente e verifique o nvel do leo.
5. O nvel do leo deve estar entre as marcas inferior e superior da va-reta, se necessrio adicione.
6. Reinstale a vareta, ligue o motor e verifique se h vazamentos.
Troca de leo
O leo desempenha um papel muito importante na operao do motor e, por essa razo necessrio verificar o leo diariamente, e troc-lo a cada 1.000 km de uso atravs dos procedi-mentos a seguir.
1. Ligue o motor e funcione-o por 2~3 minutos em neutro.
2. Desligue o motor e espere esfriar.
3. Coloque um recipiente sob o mo-tor e retire o bujo de drenagem de leo localizado na parte inferior do motor.
4. Verifique se o anel de vedao est em boas condies. Troque se ne-cessrio.
5. Reinstale o bujo de drenagem de leo, retire a vareta e adicione (800ml) de leo recomendado.
6. Reinstale a vareta.
7. D partida no motor e deixe-o fun-cionando por 2~3 minutos.
8. Desligue o motor e verifique se o nvel do leo est entre as marcas inferior e superior da vareta. Certi-fique-se que no h vazamento de leo.
VARETA MEDIDORA
NVEL SUPERIOR
NVEL INFERIOR
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CUIDADO
Se o motor funcionar com pouco leo, sofrer srios danos. Veri-fique diariamente o nvel do leo e complete se necessrio. S utilize leo SAE 20W /50 JASO-MA (GP Lubrax da Petrobras ou similar). O uso de aditivo desnecessrio e no recomendado.
CUIDADO
O leo usado pode causar cncer se permanecer em contato com a pele por perodos prolongados, apesar desse perigo s existir se manuseado diariamente, lave bem as mos com sabo e gua imedi-atamente aps o manuseio.
PARAFUSO DE DRENAGEM
NOTA
Descarte o leo usado respeitan-do o meio ambiente. Recoloque-o num recipiente vedado e leve-o ao posto de reciclagem mais prxi-mo. No jogue leo usado em ra-los ou no solo.
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ATENO
A vela deve ser apertada correta-mente. Se ficar folgada causar o superaquecimento do motor, dani-ficando-o. Enquanto que uma vela muito apertada danificar a rosca de fixao. Nunca utilize uma vela de grau trmico diferente ao especificado pela SHINERAY DO BRASIL, isso causar srios danos ao motor.
5.4. VELA DE IGNIO
Sempre utilize a vela de ignio recomendada:CR7HSA/0,6 ~ 0,7 mm
Verificao da vela
1. Retire o cabo e remova a vela. 2. Limpe toda a vela de ignio ou
troque-a se estiver corroda ou muito suja.
3. Regule a folga da vela entre: 0,6 ~ 0,7 mm.
4. Deve ser utilizada a vela acima recomendada.
Substituio da vela
Siga o procedimento abaixo para a substituio da vela de ignio.
1. Solte o cabo de vela.
2. Remova a vela.
3. Verifique o eletrodo e a camada central de porcelana. Inspecione se no h rachaduras, danos, des-gaste ou carbonizao. Utilize uma escova de ao para remover a ca-mada carbonizada.
4. Com ajuda de um calibre de lmi-nas mea a folga do eletrodo (fol-ga correta 0,6~0,7 mm). Se a folga encontrada no for a espe-cificada, ajuste-a com a especifica-o acima mencionada.
5. Verifique se a arruela de vedao est em bom estado e instale a vela rosqueando-a com a mo at encostar a arruela de vedao na superfcie do cabeote do ciclo-motor. Aperte a vela com a chave apropriada, girando-a 1/2 ou 3/4 de volta.
6. Recoloque o cabo de vela.
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5.5. FILTRO DE AR ATENO
O filtro de ar deve estar intacto ou o motor sugar a poeira e a su-jeira, encurtando sua vida til. Se o elemento do filtro de ar for mal instalado, haver entrada direta de poeira e contaminantes no motor, acarretando dimi nuio de potncia e danos. Du-rante as lavagens da Ciclomotor evite jogar gua diretamente na caixa do filtro de ar. No uti-lize gasolina ou solventes muito inflamveis para limpar o el-emento e a caixa do filtro de ar, pois podem provocar incndios ou exploses.
CUIDADO
No caso de utilizao do ciclomo-tor em regies com muita poeira, ser necessrio limpar o filtro de ar com maior frequncia.
Inspeo
Verifique se o filtro de ar est contami-nado ou obstrudo. O elemento do filtro de ar deve ser limpo a cada 4.000 km. Caso o elemento do filtro de ar esteja deteriorado ou deformado, dever ser substitudo.
Remoo
1. Remova os parafusos da tampa lateral esquerda.
2. Abra e remova a tampa.
3. Puxe a presilha de fixao e remo-va o elemento do filtro de ar.
Limpeza
1. Limpe o filtro de ar e a presilha de fixao com querosene e deixe-os secar completamente.
2. Umedea o elemento do filtro de ar com leo para transmisso (SAE 90) at satura-lo e retire o excesso espremendo-o.
3. limpe o interior da caixa do filtro de ar e reinstale o elemento.
Montagem
Execute os procedimentos de remoo na ordem inversa.
FILTRO DE AR
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5.6 REGULAGEM DA MARCHA LENTA
ATENO
Para uma boa regulagem da rotao da marcha-lenta, o mo-tor deve estar adequadamente aquecido. Deixe-o funcionando em marcha - lenta por 2~3 minutos.
CUIDADO
A marcha-lenta deve ser ajusta-da com o motor quente. Ajuste a marcha-lenta no valor recomenda-do, atravs do parafuso de ajuste e com a moto no cavalete central em piso nivelado.
Com o ciclomotor no cavalete central, aquea o motor at a temperatura nor-mal de operao.
1. Gire o parafuso do carburador at obter a rotao especificada. Marcha - lenta 1.500 100 rpm.
2. Acelere levemente para ver se h alterao na rotao da marcha- lenta
PARAFUSO DE AJUSTE DA MARCHA- LENTA
MARCHA LENTA 1.500 100 rpm.
ATENO
Aps ajustar, ligue o motor e verifique novamente o movi-mento livre da manopla. Repita o procedimento de ajuste quantas vezes forem necessrias.
Ajuste do cabo do acelerador
Assegure que a porca de ajuste do cabo do acelerador funciona normalmente. Verifique se a manopla do acelerador se movimenta livremente. Folga livre ne-cessria: 2~6 mm. Se a manopla no girar livremente, ajuste-a.
Se a folga estiver incorreta, siga as in-strues abaixo:Desaperte a contraporca e gire a porca de ajuste no sentido desejado a fim de diminuir ou aumentar a folga e reaperte a contraporca em seguida.
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A vida til da corrente de transmisso de seu ciclomotor depende de ajustes e lubrificaes. Manutenes inadequa-das provocaro danos ou desgaste pre-maturo da corrente, pinho e coroa. Verifique o sistema de transmisso de seu ciclomotor diariamente e efetue as manutenes recomendadas pelo plano de manuteno. Quando o ciclomotor utilizado em regies de muita poeira, os servios de manutenes devem ser mais frequentes.
Inspeo da corrente
1. Apie o ciclomotor no cavalete central com o motor desligado e a transmisso em neutro.
2. Pressionando com as mos a par-te central da corrente, mea sua folga. Folga recomendada: 15~20 mm.
3. Gire a roda traseira e veja se a fol-ga se mantm constante em toda a extenso da corrente. Se houver folga em uma regio e tenso em outra, a corrente deve ser substi-tuda, h o engripamento de al-guns elos por falta de lubrificao.
5.7. CORRENTE DE TRANSMISSO
4. Girando novamente a roda tra-seira, faa uma inspeo visual na corrente, coroa e pinho. Veja se h roletes danificados, pinos frouxos, elos presos, danificados, desgaste excessivo, dentes dani-ficados, quebrados ou excessiva-mente desgastados, etc.
5. Lubrifique a corrente caso esteja com elos presos, oxidados ou en-gripados. Se a lubrificao no resolver o problema dever ser substituido o conjunto de trans-misso (coroa, corrente e pinho)
Ajuste da folga da corrente
Siga o procedimento abaixo para ajustar a folga da corrente.
1. Com o motor desligado e a trans-misso em neutro apie ao ciclo-motor no cavalete central.
2. Solte a porca do eixo traseiro sem retir-la completamente.
3. Ajuste a folga da corrente con-forme o especificado, girando a porca de ajuste (sentido horrio para diminuir a folga, e sentido anti-horrio para aumentar a fol-ga). A corrente deve apresentar uma folga entre 15~2 mm.
PARAFUSO DE AJUSTE DA FOLGA DA CORRENTE
NOTA
Sempre substitua o conjunto (corrente, coroa e pinho), caso contrrio haver desgaste prema-turo do componente novo.
CUIDADO
Aps o ajuste, a marca no regula-dor da corrente deve coincidir com a marca gravada na balana.
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NOTA
No coloque muito lubrificante, pois alm de favorecer o acmulo de poeira e areia, com o movi-mento da corrente, ele espirrar por todo o ciclomotor, inclusive no pneu, podendo provocar um acidente. O lubrificante indicado o especfico para uso em trans-misso SAE 90.
Limpeza e lubrificao
Antes de lubrificar a corrente limpe-a com solvente no inflamvel e deixe-a secar completamente. Para a lubrificao, recomenda-se a utilizao de leo especial para correntes. Aplique o lubrificante de maneira que penetre bem em todos os elos, pinos, roletes e placas da corrente.
5.8. FREIOS
Inspeo dos freios
Acione os freios dianteiro e traseiro, respectivamente, e verifique se as sa-patas de freios esto desgastadas. Se a marca na parte superior do espelho de freio estiver alinhada com o brao do freio, significa que a sapata j atingiu o limite de desgaste e deve ser substi-tuida. A substituio deve ser feita nas Concessionrias Autorizadas e reco-mendamos que sejam utilizadas peas originais SHINERAY DO BRASIL.
Ajuste do manete de freio
1. O manete de freio deve ter um movimento livre de 10~20mm conforme a ilustrao. SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO
10~20mm
MANETE DE FREIO DIANTEIRO
Ajuste do freio traseiro
O veculo deve ser apoiado no cavalete central.
1. O pedal do freio deve ter uma folga de 20~30mm conforme a ilustrao.
2. Se for necessrio ajustar, gire a porca de ajuste no sentido horrio para reduzir e no sentido anti-horrio para aumentar a fol-ga do pedal do freio.
Se for necessrio ajustar, gire a porca de ajuste localizada no lado inferior do cubo, no sentido horrio para reduzir e no sentido anti-horrio para aumentar o movimento livre da alavanca. Aps o ajuste, a ranhura da porca de ajuste deve ser alinhada com o pino do brao de freio.
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PEDAL DO FREIO TRASEIRO
20~30mm
5.9. REMOO DAS RODAS
Roda dianteira
1. Apie o ciclomotor no cavalete central em local plano e coloque um suporte ou um macaco sob o motor, deixando a roda dianteira suspensa.
2. Solte a porca e retire o eixo e a roda.
3. Para a montagem, execute os pro-cedimentos de remoo na ordem inversa.
4. Aps a montagem, acione o freio algumas vezes para ver se a roda gira suavemente.
Roda traseira
1. Apie o ciclomotor no cavalete central, em local plano.
2. Remova as porcas de ajuste da corrente de transmisso.
3. Remova a porca do eixo traseiro.
4. Empurre a roda traseira para fren-te e retire a corrente de transmis-so da coroa.
5. Remova o eixo traseiro e a roda traseira.
6. Instale a roda traseira na ordem inversa da remoo.
Ajuste a folga da corrente de trans-misso.Aps a montagem, acione o freio tra-seiro vrias vezes e certifique-se que a roda traseira gira livremente.
RODA DIANTEIRA
RODA TRASEIRA
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5.10. BATERIA
Para ter acesso bateria:
1. Remova a tampa do lado esquer-do.
2. Limpe o p e a corroso da super-fcie da bateria.
3. Se o terminal da bateria estiver muito corrodo, a bateria deve ser substituda.
CUIDADO
A bateria produz gases explosivos. Manter longe de fascas, chamas ou cigarros. Ventilar o local quan-do carregar a bateria ou quando usar em local fechado. Proteger sempre os olhos quando for tra- balhar perto da bateria. Manter fora do alcane das crianas.
CUIDADO
Mantenha o interruptor de ignio na posio Off ao remover a bateria. Evite curto-circuitos e aci-dentes.
ATENO
O lquido da bateria venenoso e muito perigoso, provocando srias queimaduras, etc. Contm cido sulfrico. Evite o contato com a pele, olhos ou roupas. EXTERNO: Lavar com bastante gua.INTERNO: Beber leite em am-budncia ou gua. A seguir leite de magnsia, ovos batidos ou leo vegetal. Chamar um mdico ime-diatamente.OLHOS: Lavar com gua por 15 minutos e consultar imediata-mente um mdico.
BATERIA 12V 4.3 HA
MANUTENO DA BATERIA
1. Quando o ciclomotor no for usa-do durante um ms ou mais, re-tire a bateria e guarde-a em um lugar escuro e fresco. Recarregue completamente a bateria antes de voltar a instal-la.
2. Quando instalar a bateria, veri-fique que as conexes este-jam corretas. O fio vermelho (positivo) para terminal + e o fio preto (negativo) para o terminal -. Sempre conectar pri-meiro o fio vermelho (positivo), depois conectar o fio preto (nega-tivo).
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5.11. FUSVEL
A queima frequnte do fusvel indica sobrecarga ou curto-circuito no sistema eltrico. Se isso ocorrer, procure uma Concessionria Autorizada SHINERAY DO BRASIL para fazer os reparos necessrios. Posicione a chave de ignio em OFF. Deve ser utilizado um fusvel de 10A. O suporte do fusvel est localizado no lado esquerdo. Abra a tampa, remova o fusvel queimado acima da bateria e coloque um novo. Se o fusvel queimar outra vez, isso indica que deve haver outro problema na parte eltrica.
CUIDADO
Mantenha o interruptor de ignio na posio Off para remover o fusvel. Evite curto-circuito e acidentes.
NOTA
Tenha sempre um fusvel reserva no ciclomotor. Ele ser til no caso de uma pane no sistema.
FUSVEL 10A
CUIDADO
Nunca use um fusvel acima de 10A e no substitua o fusvel por outro material condutor. Este pro-cedimento causar srios danos ao sistema eltrico de seu ciclo-motor. No force as presilhas de fixao do fusvel ao retirar ou instalar o mesmo. Haver a pos-sibilidade de mau contato gerando problemas ao sistema eltrico do ciclomotor.
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6.1) Limpeza e conservao..............................................486.2) Armazenamento........................................................49
LIMPEZA E CONSERVAO
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ATENO
Nunca lave seu ciclomotor sob sol forte ou com o motor quente.
NOTA
Para no riscar a pintura, evite remover poeira com pano seco. No use detergentes que possam danificar a pintura.
ATENO
Lavar o ciclomotor com gua em alta presso, pode danificar al-guns componentes, portanto, evite isso. Evite pulverizar gua em alta presso diretamente nos seguintes componentes: cubos das rodas, sada do escapamento, tanque de combustvel, parte infe-rior do assento, trava do guido, interruptor de ignio, painel de instrumentos e interruptores. A eficincia dos freios ser afetada logo aps a lavagem. Tome cui-dado nas primeiras freadas. Aps a lavagem, verifique as condies de frenagem dirigindo em lo-cal seguro baixa velocidade. Se necessrio ajuste ou repare. Se as condies no forem ideais, acione o freio levemente at se-car. Durante a limpeza. Evite que a gua escorra para dentro do es-cape, pois causar problemas na partida.
6.1. LIMPEZA E CONSERVAO
Limpe seu ciclomotor regularmente para manter uma boa aparncia e proteger a pintura, alm de aumentar sua durabili-dade e facilitar a verificao de qualquer dano ou vazamento de leo.
1. Faa uma mistura de gua e querosene e aplique no motor, carburador, tubo de escape, rodas, suporte lateral e cavalete central para remover os resduos de leo e graxa. Manchas de piche so re-movidas com querosene puro.
2. Enxgue com gua em abundn-cia.
3. Com um pano ou esponja macia e sabo de coco, lave o tanque de combustvel, o assento, os paralamas e as tampas laterais.
4. Enxugue seu ciclomotor com um pano macio. Remova pequenos riscos na pintura com cera de po-limento.
5. A aplicao de polidor deve ser feita com um pano macio ou al-godo e atravs de movimentos circulares. Nas peas pintadas e cromadas utilize um polidor que no contenha abrasivos.
6. Logo aps a limpeza, lubrifique a corrente da transmisso e os ca-bos do acelerador, do afogador e da embreagem.
7. Ligue o motor e deixe-o funcionando por alguns minutos.
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6.2. ARMAZENAMENTO
Para armazenar o ciclomotor por um longo perodo de tempo, deve se prestar muita ateno para evitar umi-dade, luz solar e chuva, e proteger o ciclomotor de danos desnecessrios. Deve-se executar um exame minucioso naquelas partes mais importantes e seus subconjuntos antes do armaze-namento.
1. Troque o leo.
2. Lubrifique a corrente.
3. Drene o combustvel do tanque e do carburador (se o ciclomotor no for ser utilizado por mais de um ms, todo combustvel deve ser drenado), posicione o registro do tanque em OFF e coloque uma soluo anti-corrosiva, em seguida feche o tanque com a tampa.
4. Retire a vela, coloque cerca de 15~20 ml de leo limpo no cilindro, pressione repetitivamente o pedal de partida e finalmente recoloque a vela.
5. Retire a bateria e coloque-a em local escuro, fresco e arejado. recomendado que a bateria seja recarregada uma vez por ms.
6. Limpe o ciclomotor, borrife agente protetor nas peas pintadas e apli-que anti-ferrugem nas peas vul-nerveis.
7. Encha os pneus se necessrio e armazene o ciclomotor com as duas rodas suspensas do piso.
8. Cubra o ciclomotor com uma capa protetora.
ATENO
A chave de ignio deve estar na posio OFF antes de pressionar o pedal de partida. Para proteger o sistema de ignio, a vela deve ser recolocada no lugar e aterrada.
CUIDADO
O combustvel inflamvel, o mo-tor deve ser desligado antes do abastecimento ou drenagem do combustvel e terminantemente proibido fumar no local de abas-tecimento.
Recolocao em servio
1. Remova a capa protetora e limpe o ciclomotor.
2. Troque o leo se o ciclomotor ti-ver sido armazenado por mais de quatro meses.
3. Recarregue a bateria e recoloque-a no ciclomotor.
4. Drene a soluo anti-corrosi-va do tanque de combustvel.
Em seguida, reabastea com com-bustvel at o nvel desejado.
5. Antes de conduzir, teste o ciclomo-tor em baixa velocidade e em local seguro.
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7.1) Registro de garantia..................................................537.2) Termo de garantia.....................................................567.3) Plano de manuteno................................................597.4) Controle de reviso...................................................617.5) Quadros de revises..................................................687.6) Substituio do velocmetro......................................707.7) Rede de Concessionrias (SAC) ................................71
GARANTIA DE MANUTENO
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Endereo
Municpio
Nmero do Chassi
Nmero do Motor
Cor
Data
Ano do modelo/ano de fabricao
U.F. CEP
Assinatura do Cliente
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Nome / Razo Social
Assinatura da Concessionria
7.1. Registro de Garantia
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Registro de Garantia
Endereo
Municpio
Nmero do Chassi
Nmero do Motor
Cor
Data
Ano do modelo/ano de fabricao
U.F. CEP
Assinatura da Concessionria Assinatura do Cliente
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Nome / Razo Social
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7.2.TERMO DE GARANTIA
A presente garantia entra em vigor na data da nota fiscal do veculo e est condicionada apresentao e cumprimento integral deste Termo de Garantia, bem como de todas as determinaes contidas no Manual do Proprietrio e Garantia. Leia atentamente todas as instrues e recomendaes do fabricante, e lembre-se: a adequada manuteno do veculo, conforme instrues contidas no Manual do Proprietrio e Garantia, fator essencial para a segurana do piloto e do passageiro, bem como condio indispen-svel para concesso da presente garantia.
1. PRAZO DE VALIDADE: A SHINERAY, garante o ciclomotor nova distribuda por suas Concessionrias, contra falhas de fab-ricao, ou de material durante o perodo de 90 (noventa) dias, j englobando as previses legais, a contar da data da venda registrada na nota fiscal e transcrita no Registro de Garantia. Exija de sua Concessionria o correto preenchimento do Termo de Garantia, inclusive com a data e a sua assinatura. A primeira reviso deve ser feita com 1000km ou 90 (noventa) dias, o que ocorrer primeiro, com tolerncia de 10% para mais ou para menos na quilometragem.
2. ABRANGNCIA DA GARANTIA: A garantia abrange os reparos necessrios em decorrncia de falha de material, montagem ou fabricao, reconhecidas como defeituosas exclusivamente pelo fabricante ou seu representante. As peas reconhecidas como defeituosas sero reparadas ou substitudas gratuita e exclusivamente atravs da rede de concessionrias SHINERAY. Qualquer pea ou componente mecnico somente ser substitudo na hiptese de impossibilidade de seu reparo ou recondi-cionamento, sendo que no caso de substituio, os itens substitudos sero de propriedade da SHINERAY.
3. CONDIES GERAIS DA GARANTIA: Dirija-se a um revendedor da rede de concessionrias SHINERAY imediatamente aps a suspeita ou constatao de qualquer anormalidade tcnica. Ateno: a utilizao continuada do veculo em condies tecnica-mente anormais, sem a imediata providncia do proprietrio, poder acarretar outros danos ao veculo que no sero atendi-dos em garantia, alm do que consistir causa de extino definitiva da garantia. Todas as revises peridicas mencionadas no Manual do Proprietrio e Garantia, devem ser rigorosamente efetuadas, numa Concessionria SHINERAY e na periodicidade estabelecida. No so cobertos por esta garantia os defeitos resultantes de desgaste natural das peas, desuso prolongado, utilizao inadequada do veculo ou para fins de competio, acidentes de qualquer natureza, se o ciclomotor foi transformado ou modificado, ou equipado com acessrios e itens no aprovados pela SHINERAY, e casos fortuitos e de fora maior.
4. O veculo deve ser protegido e mantido adequadamente, inclusive quanto integridade da pintura. Que os defeitos de fun-cionamento, pintura e/ou alterao de cor, no sejam decorrentes de influncias externas anormais, intempries, impactos, substncias qumicas do meio ambiente, inclusive corroso por efeitos de maresia, detritos de origem animal ou vegetal, apli-cao de substncias qumicas (combustvel ou produtos no recomendados pela SHINERAY). E, que os danos no sejam causados por combustvel de m qualidade ou com impurezas, ou por falta de uso do ciclomotor com combustvel no tanque.
5. A solicitao da garantia deve ser feita com a apresentao do veculo completo Concessionria e no a pea defeituosa separadamente.
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TERMO DE GARANTIA
Ateno: As avarias decorrentes de negligncia ou m utilizao do ciclomotor, desrespeito s instrues contidas no Manual do Proprietrio e Garantia, sobrecarga do ciclomotor, ou inexperincia do piloto, No sero cobertas pela garantia.6. Por constiturem itens que sofrem desgaste natural ou de consumo normal, as peas e servios descritos a seguir no so cobertos pela garantia, qualquer que seja o tempo ou quilometragem decorridos: leos lubrificantes, graxas, combustvel, aditivos, fluidos e similares; Reapertos, limpeza do carburador, lavagem, lubrificao, verificaes, ajustes, regulagens, etc; Alinhamento e balanceamento das rodas; Elementos filtrantes/filtros em geral, vela de ignio, lonas e pastilhas de freio, juntas, lmpadas, fusveis, cabos e bateria; Peas que se desgastam com o uso, como por exemplo: pneus, cmaras de ar, amortecedores, discos de frico, corrente,
coroa, pinho da transmisso, velas de ignio, rolamentos e demais peas que possuem vida til determinada, etc; Estofado com deteriorao normal e demais itens aparentes, devido ao desgaste pelo uso ou exposio ao tempo.
7. RESTRIES: A presente garantia se restringe ao ciclomotor, suas peas e componentes, no cobrindo quaisquer repercusses, mesmo de correntes de avarias ou defeito do ciclomotor, suas peas e componentes, tais como: Despesas com transporte, socorro, guincho ou hospedagem; Lucro cessante e outros gastos decorrentes da indisponibilidade do veculo.
8. EXTINO DA GARANTIA: Pelo decurso do prazo de validade da garantia; A qualquer tempo, automaticamente, na hiptese de violao do velocmetro; No cumprimento de qualquer uma das revises peridicas, nos prazos e quilometragens estipulados; Execuo das manutenes, reparos e regulagens em oficinas que no pertencem rede de Concessionrias SHINERAY; Inobservncia de qualquer uma das instrues e recomendaes contidas no Manual do Proprietrio e Garantia, bem como das
disposies constantes neste Termo de Garantia, sobretudo nas Condies Gerais da Garantia acima; Negligncia na manuteno.
09. Na utilizao do ciclomotor na praia ou em cidades praianas, onde maresia bastante acentuada, recomenda-se proceder a lavagem semanal com gua doce para evitar a fixao do sal e consequentemente a oxidao das peas metlicas.
10. O contato com gua salgada causa oxidao nas partes metlicas do veculo. Portanto, recomendada a lavagem com gua doce imediatamente aps o uso nestas condies.
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TERMO DE GARANTIA
11. No utilizar o ciclomotor em locais com acmulo de gua superior a 10 cm, tais como: ruas alagadas em decorrncia das chuvas, crregos, etc, evitando assim danos ao motor.
12. Problemas no carburador decorrentes do no uso prolongado do ciclomotor no so cobertos pelo sistema de garantia.
13. Problemas na bateria decorrentes do no uso prolongado do ciclomotor no so cobertos pelo sistema de garantia. Recomendamos que, caso o ciclomotor permanea em desuso por mais de 30 dias, deixe desconectados os cabos positivos e negativos da bateria e d uma carga lenta antes de reconect-la. Consulte a seo armazenamento deste manual para maiores detalhes. Para o ciclomotor com partida eltrica, evite acion-la durante os perodos de desuso, pois o consumo da bateria grande e sua recarga insuficiente durante os poucos minutos de funcionamento.
14. A utilizao de alarmes pode afetar o sistema eltrico e/ou sistema de ignio do ciclomotor. Qualquer dano decorrente da utilizao de alarmes no coberto pelo sistema de garantia.
IMPORTANTE: Alm da manuteno peridica, de responsabilidade do proprietrio fazer todas as verificaes dirias simples antes da utilizao do equipamento, tais como: verificar o grau de desgaste e a presso dos pneus; verificar o perfeito funcionamento do sistema de iluminao; verificar os nveis dos fluidos e leo do motor. *No caso de dvida, o Manual do Proprietrio e Garantia sempre deve ser consultado.A cada reviso a concessionria dever carimbar, assinar e datar no CONTROLE DAS REVISES PERIDICAS.Apenas na primeira reviso a mo-de-obra ser gratuita, devendo o consumidor arcar com as despesas de leo lubrifi-cantes, peas e servios excludos da garantia. O custo das demais revises previstas correr por conta do consumidor.
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7.3. PLANO DE MANUTENO
I = Inspecionar; C = Limpar; A = Ajustar; L = Lubrificar e S = Substituir.
Operaes de manuteno (observe os intervalos em quilmetros) Intervalo de manuteno
1.000 Km 4.000 Km 8.000 Km 12.000 Km
Circuito do sistema de combustvel Ver nota (*) l l l
Filtro de combustvel Ver nota (*) C C C C
Sistema do acelerador, afogador e carburador Ver nota (*) l l l l
Elemento do filtro de ar (limpar ou trocar) C C C
Vela de ignio (limpar ou trocar) l l l S
Folga das vlvulas Ver nota (*) l l l l
leo do motor (ver nvel / trocar) substituir a cada 1.000 km
Filtro de leo (limpe mensalmente) C C C
Folga da corrente Ver nota (*) A A A A
Marcha - lenta Ver nota (*) l l l
Corrente de transmisso
Bateria ( ver nvel / passagem do respiro) l l l l
Pastilhas de freio (verificar desgaste) l l l
Sistema de freio (troque o fluido anualmente) Ver nota (*) l l l l
Embreagem, cavaletes, suspenso e rodas Ver nota (*) l l l l
*: Este item da manuteno deve ser executado nos revendedores SHINERAY DO BRASIL. T**: Este item da manuteno deve ser executado obrigatoriamente nos revendedores WUYANG para maior segurana.
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CiclomotorData da entrega
Nmero do chassi
PropietrioNome/Razo
Endereo
MunicipioCEPU.F.
Nmero da O.S. (Ordem de Servio)Data
Carimbo e Assinatura da Concessionria
1 Reviso 1000 Km7.4.CONTROLE DE REVISO
(MO DE OBRA GRATUITA)
Km real Km(900- 1.100) ou 90 (noventa) dias
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CiclomotorData da entrega
Nmero do chassi
Km real Km
PropietrioNome/Razo
Endereo
MunicipioCEPU.F.
Data Nmero da O.S. (Ordem de Servio)
Carimbo e Assinatura da Concessionria
2 Reviso 2.000 Km CONTROLE DE REVISO
(1800-2.200)
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CiclomotorData da entrega
Nmero do chassi
PropietrioNome/Razo
Endereo
MunicipioCEPU.F.
Data Nmero da O.S. (Ordem de Servio)
Carimbo e Assinatura da Concessionria
3 Reviso 3.000 KmCONTROLE DE REVISO
Km real Km (2.700- 3.300)
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CiclomotorData da entrega
Nmero do chassi
PropietrioNome/Razo
Endereo
MunicipioCEPU.F.
Nmero da O.S. (Ordem de Servio)Data
Carimbo e Assinatura da Concessionria
4 Reviso 4.000 KmCONTROLE DE REVISO
Km real Km(3.600- 4.400)
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QUADRO DE REVISES
A manuteno peridica a ser realizada dever estar de acordo com o Plano de Manuteno descrito anteriormente neste Manual do Proprietrio e Garantia
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
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MO-DE-OBRAGRATUITA
7.5. QUADRO DE REVISES
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
Km:___________________________
N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
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N O.S.________________________
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N O.S.________________________
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N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
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N O.S.________________________
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Km:___________________________
N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
Km:___________________________
9.000 Km8.000 Km7.000 Km
4.000 Km 5.000 Km 6.000 Km
3.000 Km2.000 Km1000 Km ou 90(noventa) dias.
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QUADRO DE REVISES
A manuteno peridica a ser realizada dever estar de acordo com o Plano de Manuteno descrito anteriormente neste Manual do Proprietrio e Garantia
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
Carimbo daConcerssionria
N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
Km:___________________________
N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
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N O.S.________________________
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N O.S.________________________
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N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
Km:___________________________
N O.S.________________________
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N O.S.________________________
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N O.S.________________________
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N O.S.________________________
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N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
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N O.S.________________________
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Km:___________________________
N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
Km:___________________________
N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
Km:___________________________
12.000 Km
15.000 Km
18.000 Km17.000 Km16.000 Km
14.000 Km13.000 Km
11.000 Km 10.000 Km
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7.6. SUBSTITUIO DO VELOCMETRO
Observaes:
Carimbo daConcerssionria
1 Substituio
N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
Km:___________________________
Km
Carimbo daConcerssionria
2 Substituio
N O.S.________________________
Data:_______ /________ /________
Km:___________________________
Km
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7.7. REDE DE CONCESSIONRIAS (SAC)
Para um melhor esclarecimento, satisfao e confiabilidade na execuo de servios, relacionamos as Concessionrias Autorizadas SHINERAY DO BRASIL.
Esta relao lhe permitir um melhor atendimento com toda a assistncia tcnica, tendo mecnicos treinados pelo fabri-cante, peas e equipamentos originais.
OBSERVAO: Recomendamos consultar previamente antes de dirigir-se Concessionria Autorizada SHINERAY DO BRASIL, pois esta relao est sujeita a modificaes.
Para maiores informaes, acesse o site: www.shineray.com.br ou envie e-mail para: [email protected]
sia Motos (Arapiraca)sia Motos Comercio e Servios de MotosRua Expedicionrios Brasileiros, 835El Dorado Arapiraca / AL CEP: 57306.000(82) 3522-1140 [email protected]
Moto Legal (Macei)Corporation Comercial LtdaAv. Dona Constncia de Ges Monteiro, 509Jatiuca Macei / AL CEP: 57036.370(82) [email protected]
Moto Legal (Delmiro Gouveia)Corporation Comercial LtdaAv. Presidente Castelo Branco, 431, Delmiro Gouvia - Macei / ALCEP: 57480-000(82) [email protected]
ALAGOAS
Beijing Motos (Feira de Santana)Beijing Comrcio de Motos e Acessrios LtdaAv. Presidente Dutra, 1185, CapuchinhosFeira de Santana - Bahia / BA CEP: [email protected]
Beijing Motos (Camaari)Beijing Comrcio de Motos e Acessrios LtdaAv. Radial A, 148 , Camaari / BACEP: 42807-000(75) [email protected]
Beijing Motos (Jequi)Beijing Comrcio de Motos e Acessrios LtdaAv. Landulfo Carib, 189, Centro - Jequi / BACEP: 45200-160(73) [email protected]
BAHIA Comercial Moto Shineray (Vitria da Conquista)Comercial Moto Shineray LtdaAv. Regis Pacheco, Centro Vitria da Conquista / BACEP: 45000-755(77) [email protected]
Dragon Motos (Salvador)FA Comercio de Motos LtdaRua Conego Pereira, 126, Dois Lees Salvador / BACEP: 40302-270(71) 3383 - 9080 / 2138 - [email protected]
Onda Motos (Eunaplis)Onda Comercio de Motos LtdaAv. Tupiniquins, S/N Pequi - Eunaplis / BACEP: 45825-000(73) [email protected]
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Onda Motos (Ilheus)Onda Comercio de Motos LtdaAv. Itabuna, Centro - Ilheus / BACEP: 45650-015(73) [email protected]
Onda Motos (Porto Seguro)Onda Comercio de Motos LtdaAv. dos Navegantes , Centro - Porto Seguro / BACEP: 45810-000(73) 3288 - [email protected]
Onda Motos (Canavieiras)Onda Comercio de Motos LtdaRua Augusto Luiz de Carvalho, Centro Canavieiras/BACEP: 45860-000(73) 3612-3394 / [email protected]
Onda Motos (Itabuna) Onda Comercio de Motos LtdaAv. Antonio Carlos Margalhes, 299 Centro comercial, Itabuna / BA CEP: 45601-002(73) 3612-3394 [email protected]@hotmail.com
Moto Legal (Paulo Afonso)XPA COMERCIAL LTDA Lot das Oficinas, 41 Cleriston AndradePaulo Afonso/BA CEP: 48603-340(75)3281.0590 / 3282.0099 [email protected]
Oriente Motos (Juazeiro do Norte)Antoneli Comrcio de Motos e Acessrios LtdaAv. Padre Ccero, 1568 Salesiano Juazeiro do Norte / CE CEP: 63010.020(88) [email protected]
Star Motos (Sobral)Comercial Motopeas SobralRua Deputado Joo Deodato, 571Sobral/CE CEP: 62010-450(88) [email protected]
F1 Motos (Fortaleza)F1 Comrcio de Ciclomotors LTDARua Andre Chaves, 276 MonteseFortaleza/CE CEP: 60416.150(85) [email protected]
F1 Motos (Fortaleza)F1 Comrcio de Ciclomotors LTDAAv. Bezerra de Menezes, 1441 So GeraldoFortaleza/CE CEP: 60325.004(85) [email protected]
CEAR
sia Moto ( Goiana)Centro Oeste Motos LtdaAv. Repblica do Lbano, 1199 Qd 1 ALote 18 Setor Aeroporto -Goinia / GO CEP: 74070.045(62) [email protected]
sia Moto (Itumbiara) Centro Oeste Motos LtdaAv. Afonso Pena, Centro - Itumbiara / GOCEP: 75500-000(64) 3294-1002 [email protected]
GOIAS
Quiron Motos ( So Luis)Quiron Automotores do MaranhoAv. Castelo Branco, 753, Loja B, Trreo So Francisco, So Luis \ MA.CEP: 65076-090(98) 3227 - [email protected]
Quiron Motos (Imperatriz)Quiron Automotores do MaranhoAv. Dorgival Pinheiro de Souza, 285, Beira Rio, CentroImperartriz \ MACEP: 65900-110(99) 3523-1655 / 3524
MARANHO
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Magoma Motos (urbelndia)Magoma Motors Comercio de MotosAv. Floriano Peixoto, 2015 - Urbelndia/ MGCEP: 38400-700(34) 3232 - [email protected]
Vivia Motos (Belo Horizonte)Viva Motos Comercio LtdaRua Paranagu, 36, Carlos Prates Belo Horizonte / MGCEP: 30710-660 (31) 3015-1515 / [email protected]
MINAS GERAIS
sia Motos (Campina Grande)Asia Motos Comercio e Servios de Motos LtdaRua Januncio Ferreira, 751, Centro - Campina Grande / PBCEP: 58102-555(83) [email protected]
sia Motos (Campina Grande)Asia Motos Comercio e Servios de Motos LtdaRua Januncio Ferreira, 751, Centro - Campina Grande / PBCEP: 58102-555(83) [email protected]
PARAIBA
Liberty Motos (Arapongas)Liberty Motos LtdaAv. Arcebispo dom Geraldo Fernandes, 2.480 Vila Nova, Londrina/PRCEP: 86025-800(43) [email protected]
PARAN
Liberty Motos (Londrina)Liberty Motos LtdaAv. Arapongas, 1573,Centro - Arapongas / PRCEP: 86701-000(43) [email protected]
Indianpolis MotosIndianpolis comercio e Servios de Motos LtdaAv. Almirante Barroso, 5315, Souza - Belm / PA.CEP: 66613-710(91) [email protected]
L.K. Motos (Santarem)Milnio Comercio de Veculos LtdaAv. Mendona Furtado, 1415, Prainha Santarm / PA(93) 3523 - [email protected]
PAR
sia Motos (Goiana)Comercial Motopeas Goiana LtdaPraa Duque de Caxias, Centro 803 - Goiana /PECEP: 55900-000(81) [email protected]
Lumarc Motos ( Jaboato dos Guararapes)Lumarc Veculos LtdaRua Visconde do Rio Branco, Centro 44 - Jaboato dos GuararapesPECEP: 54110-140(81) 3481-8831 / [email protected]
PERNAMBUCO
Moto Show (Cabo de Santo Agostinho)Everalda Maria da SantanaRodovia BR-101 Sul, Cabo de Santo Agostinho Centro Km 31./ PECEP: 54510-000(81) [email protected]
Moto Legal (Petrolina)Wuyang Motos Comercio e Assistncia TcnicaAv. Guararapes, 2387, Centro - Petrolina / PECEP: 56302-000(87) [email protected]
Mototal (Garanhuns)Intermotos Nordeste Comercio e Servios Rua Dom Jos, Santo Antonio Garanhuns 187 / PECEP: 55293-120(87) 3761-1716 / [email protected]
Mundial Moto (Araripina)Mundial Moto comercio e Servio de MotoRodovia BR-316, Cavalete - Araripina / PECEP: 56280-000(87) [email protected]
Mundial Moto (Olinda)Mundial Moto comercio e Servio de MotoAv. Presidente Kennedy, 1079, Peixinhos Olinda / PECEP: 53230-630 (81) [email protected]
Mundial Moto (Salgueiro)Mundial Moto comercio e Servio de MotoAv. Coronel Veremundo Soares, 1640, Nossa Senhora das Graas - Salgueiro / PECEP: 56000-000(87) [email protected]
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Mundial Moto (Serra Talhada)Mundial Moto comercio e Servio de MotoAv. Joo Gomes de Lucena, 4448, So Cristovo, Serra Talhada / PECEP: 56912-000(87) 3831-7034 / [email protected]
Nova Era Motos (Camaragibe)Nova Era Motos Comercio e ServiosAv. Doutor Belmino Correia, 14, Jardim Primavera Camaragibe / PECEP: 54753-000(81) [email protected]
Nova Era Motos (Paulista)Nova Era Motos Comercio e ServiosPraa Joo Pessoa, 9, Centro, Paulista / PECEP: 53401-400(81) [email protected]
Palmares Moto Center (Palmares)Palmares Motos Center LtdaRua Capito Pedro Ivo, 665, Centro, Palmares /PECEP: 55540-000(81) [email protected]
Quiron Automotores (Arcoverde)Quiron Automotores LtdaAv. Jos Bonifacio, 30, So Cristovo Arcoverde / PECEP: 56503-250(87) [email protected]
Star Motos (Carpina)Comercial Motopeas Carpina LtdaAv. Avenida Congresso Eucarstico Internacional, 890, So Jos - Carpina / PECEP: 55815-150(81) [email protected]
Star Motos (Vitria)Comercial Motopeas Vitoria LtdaAv. Henrique de Holanda, 2289 - Alto Jos Leal Vitoria de Santo Anto /PECEP: 55608-001(81) [email protected]
Star Motos (Recife)Star Motos Comercio e Servios LtdaAv. Marechal Mascarenhas de Morais, 4008 Imbiribeira - Recife / PECEP: 51150-003(81) [email protected]
Star Motos (Caruaru)Shineray Motos Comercio e ServiosAv.Jos Rodrigues de Jesus,561,Indianapolis,Caruaru/PECEP:55026-000(81) [email protected]
Shangai MotosShangai Motos Peas e Servios LtdaAv. Caxanga, 1221, Cordeiro - Recife / PECEP: 50630-000(81) [email protected]
PIAU
sia Motos (Teresina)Indianapolis Comercio de MotosAv. Baro de Gurgueia, 1146, Vermelha Terezina/PICEP: 64018-290(86) [email protected]
RORAIMA
sia Motos (Porto Velho)sia Motos RondniaAv. Jaturama, 28, Nova Floresta - Porto Velho CEP: 76808-426(69) [email protected]
RIO GRANDE DO NORTE
Braga Motos (Parnamirim)Brava Motos LtdaRua Rio Potengi, 403, Parque de Exposies Parnamirim / RNCEP: 59146-400(84) [email protected]
Braga Motos (Natal)Brava Motos LtdaAv. Capito Mor Gouveia, 2006, Lagoa Nova - Natal /RNCEP: 59063-400(84) [email protected]
Casil MotosC. Armando Comercio e RepresentaoAv. Bernardo Vieira, 1224/A, Quintas - Natal/RNCep: 59051-000(84) [email protected]
Oriente Motos (Mossor) Joo Lidio Bezerra NetoAv, Presidene Dutra, 989, Ilha de Santa Luzia,CEP: 59625-000(84) [email protected]
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Oriente Motos (Caic)L H Cavalcante Campos LtdaRua Joaquim Gregorio, 692, Penedo - Caic /RNCEP: 59300-000(84) [email protected]
RIO DE JANEIRO
GK Motos (Itaperuna)GK Norte Comercio de Motos Ltda/MEAv. Presidente Prudente, 341w, Cidade Nova - Itaperuna/RJCEP: 28300-000(22) [email protected]
SERGIPE
sia Motos (Itabaiana)sia Motos Itabaiana Comercio e Servios Rua Boanerges de Almeida Pinheiro, 994 Centro - Itabaiana/SPCEP: 49500-000(79) [email protected]
MotoShow (Largato)Comercial Motoshow Ltda/MEAv. Contorno, 171 BR, Largarto/SE(79) [email protected]
MotoShow (Aracaju)Comercial Motoshow Ltda/MERua Gois, 1210, Sala 01, Trreo, Jos Conrado de Arajo, Aracaju/SE.CEP: 49085-150(79) 3241-2464
[email protected] (Nossa Sra. Do Socorro)Comercial Motoshow Ltda/MEAv. 1,565, Loja 1, Conjunto So Alves Filhos, Nossa Sra. Do Socorro/SE(79) [email protected]
TT Motos (Aracaju)Gurgel Veiculos LtdaRua So Cristovo, 1690, Getulio Vargas Aracaju/SeCEP: 49055-620(79) [email protected]
SO PAULO
Autolex (So Paulo)Comercial Autolex Ltda EPPRua Martiniano de Carvalho, 274, Bela Vista So Paulo/SPCEP: 01321-000(11) [email protected]
Borbagato Motos (So Paulo)Borbagato Comercio de VeculosAv. Santo Amaro, 5237, Santo Amaro So Paulo/ SPCEP: 04701-000(11) [email protected]
Borbagato Motos Ceagesp (So Paulo)Borbagato Comercio de VeculosAv. Doutor Gasto Vidigal, 2181, Vila Leopoldina So Paulo/SPCEP: 05314-001(11) [email protected]
Fla Motos (So Paulo)Fla Motos LtdaAv. Marechal Tito, 997, So Miguel Paulista, So Paulo/SPCEP: 08010-090(11) [email protected]
Prime Motos (Santos)Shineray Prime Motos LtdaAv. Conselheiro Nebias, 364, Vila Mathias - Santos /SPCEP: 11015-002(13) [email protected]
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