MANUAL DE INSTALACION

ESTANDAR EQUIPO GPS SYRUS

PIN

#

Color

Nombre

Significado

Descripción

1 Negro GND GND Tierra eléctrica del dispositivo

2 Gris MIC IN IN Entrada de Micrófono

3 Blanco/Negro AUDIO GND GND Los dispositivos de audio externos deben usar esta tierra en vez de la tierra del dispositivo

4 Blanco/Amarillo SPEAKER OUT OUT Speaker 32ohm

5 Azul/Rojo OUTPUT 1 OUT Salida: Tipo OpenDrain. Max 2.2 Amps., 30 Volts.

6 Azul/Amarillo OUTPUT 2 OUT Salida: Tipo OpenDrain. Max 2.2 Amps., 30 Volts.

7 Verde MPOWER Y OUT Conexión directa con alimentación principal (Pin 9). Úsela para derivar energía a accesorios.

8 Naranja APOWER 5 OUT Fuente de alimentación protegida por PTC(300mA) 4.7(±3) Volts. Salida para derivar energía a accesorios.

9* Rojo MPOWER IN Alimentación Principal: 8 Volts. - 32 Volts. Conéctela directamente a la batería del vehículo.

10 Amarillo VIGN SENSE IN Sensor de Ignición del vehículo: Encendida cuando V>=6.1 V. Apagada cuando <=4.6 V. Max. 28 Volts. Zin > 30 Kohm

11 Blanco/azul INPUT 1 IN Entrada Activada con Tierra. Encendida cuando v<=2 Volts, Apagada cuando v>=2.5 or when HZ. Max. 28 Volts. Zin > 50 Kohm

12 Blanco/Naranja INPUT 2 IN Entrada Activada con Tierra. Encendida cuando v<=2 Volts, Apagada cuando v>=2.5 or when HZ. Max. 28 Volts. Zin > 50 Kohm

13 Blanco/Verde INPUT 3 IN Entrada Activada con Tierra. Encendida cuando v<=2 Volts, Apagada cuando v>=2.5 or when HZ. Max. 28 Volts. Zin > 50 Kohm

14 Blanco/Rojo 1-wire BUS IN/OUT Proporciona 3,3 voltios. 50 mA. máx. Estándar y velocidades overdrive

15 Blanco ADC IN De 0 a 10 Volts. Zin = 148 Kohm.

16 Negro GND GND Tierra eléctrica del dispositivo

Cuidados y Precauciones Temperatura de operación Debido a las limitaciones en la operación de las baterías de polímero de Litio, la temperatura durante la carga debe estar entre 0ºC to 40ºC, y la temperatura regular de operación debe estar entre los 0ºC to 60ºC. Para obtener más información acerca de las baterías de Iion de Litio, visite http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_polymer_battery o http://www.batteryuniversity.com/parttwo-34.htm No desconecte la batería La batería de respaldo nunca debe ser desconectada de SyrusTM . Desconectar la batería mientras la unidad se encuentra en operación puede causar corrupción de datos, lo cual puede ocasionar pérdida de reportes y configuración de la unidad. La unidad no funcionará mientras la batería esté desconectada, aunque la fuente de alimentación externa esté conectada. No se recomienda desconectar la batería, excepto si se va a almacenar por largos periodos de tiempo. Cómo remover la SIM card y/o la batería Siempre envíe el comando >SRT< antes de remover la batería o la SIM card, debido al riesgo de corromper la memoria de Syrus o de un posible daño en la SIM card. Siga estos pasos con el fin de prevenir estos inconvenientes: - Envíe un Reset vía puerto serial: >SRT< - Puede remover la batería o Simcard luego de enviar el comando >SRT<. Esto quiere decir que usted tiene aproximadamente 10 segundos para remover la SIM card o la batería después del envío del comando.

Advertencia al utilizar la salida 2 Después de la actualización del software, el módulo de supervisión de Syrus's reinicia el módulo y el Output 2 será desactivado momentáneamente. Por lo tanto, las acciones críticas sensibles a estas desactivaciones, como el relé para el apagado seguro del motor no debe ser implementado con la salida 2. Configuración de un PIN correcto para la SIM card. La SIM card puede ser bloqueada si el parámetro PIN se configura usando el comando >SRFI< con un PIN de SIM card equivocado. No Deje los cables Desprotegidos Todas las puntas de los cables deben mantenerse aisladas cuando no estén en uso para prevenir daños y comportamientos indeseados en la unidad. Esto es especialmente importante para los siguientes cables:

o Pin 7 - Verde o Pin 8 - Naranja o Pin 14 - Blanco/Rojo

Para más detalles de cada cable, por favor consulte la sección Entradas/Salidas. Modo de Bajo Consumo de energía La unidad puede entrar en un bajo consumo de energía dependiendo de la configuración del Administrador de Poder (XAPM). En este estado el Módulo GPS y las comunicaciones seriales están apagados, de manera que la unidad no contestará a los comandos enviados a través del puerto serie. La comunicación por aire está aún disponible durante el modo de bajo consumo de energía.

Instalación

SyrusTM puede ser instalado en cualquier lugar de cualquier tipo de vehículo siempre y cuando las siguientes condiciones ambientales se cumplan:

o No exposición al agua o No exposición directa a la luz solar. o Lejos de fuentes de calor excesivas como el exosto o el motor. o Lejos de fuentes de frío excesivo como refrigeradores o sistemas de aire acondicionado. o No fijado a una estructura de excesiva vibración. o SyrusTM tiene una antena GPS interna que asegura comunicaciones GPRS dentro de condiciones vehiculares normales. La

unidad no debe ser instalada dentro de estructuras metálicas que puedan actuar como una jaula de Faraday, lo cual puede disminuir la intensidad de señal.

o SyrusTM cuenta con antena GPS interna, y un conector para una antena GPS externa opcional. Cuando se usa la antena interna, la unidad debe ser dispuesta de tal manera que las obstrucciones metálicas entre ésta y su línea de vista al cielo sean mínimas, y con su parte superior dispuesta hacia arriba. En la mayoría de los casos es recomendable utilizar antena GPS externa.

La ubicación de la unidad puede ser de tal manera que permanezca oculta. Los LEDs indicadores no deben ser visibles pero es recomendado algún acceso a ellos para situaciones de falla y diagnóstico. La misma recomendación es válida para el acceso físico al puerto serial de la unidad. Fuente de poder Los cables de alimentación de la unidad deben estar directamente conectados a la batería del vehículo (12V o 24V). La unidad soporta un rango operativo de voltaje entre 8V y 32V. Cuando la unidad no está siendo utilizada en un vehículo (Por ejemplo, en pruebas de laboratorio) debe ser conectada a una fuente de 12V DC que entregue como mínimo 800mA de corriente.

Advertencia: La batería interna de polímero de litio cuenta con un circuito integrado de corte para protegerla contra sobre-carga, sobre-corriente y sobre-descarga. Después de largos periodos de desconexión la batería puede activar su circuito de protección contra sobre-descarga. En ese estado y teniendo alimentación principal conectada, SyrusTM Syrus iniciara una rutina de pre-carga a baja corriente que podría tomar entre 5 y 10 minutos para que la batería llegue a un voltaje operacional mínimo. Durante este periodo no habrá ningún tipo de actividad indicadora en los LEDs. Por favor espere al menos 10 minutos para que los LEDs muestren algún tipo de actividad. La unidad es enviada con el conector de batería desconectado para ayudar a prevenir este estado. Conecte la batería antes de poner alimentación principal a la unidad y espere que haya actividad en el LED verde. No se recomienda desconectar la batería, excepto por largos periodos de almacenamiento. Refiérase a la sección Cuidados y Precauciones para ver cómo remover la batería y/o la SIM card. Vehículos con interruptor de alimentación principal Cuando el vehículo tiene un interruptor de alimentación principal para cortar/restablecer el voltaje de la batería, deben ser seguidas algunas recomendaciones:

o Si el interruptor desconecta el voltaje positivo de la batería del vehículo, SyrusTM puede ser conectado antes o después del interruptor. Cuando es conectada antes, la unidad puede seguir recibiendo voltaje de la batería del vehículo aun cuando el Interruptor está apagado. Si está conectada después del interruptor la unidad continuará funcionando con la energía de su batería interna cuando el interruptor esté apagado.

Observe los siguientes diagramas para un mejor entendimiento de la conexión de la unidad cuando el vehículo tiene interruptor de alimentación principal:

Detección de Entradas Las siguientes son las condiciones eléctricas de las Entradas:

Estado Lógico Estado eléctrico

Activa 0V a 2V

Inactiva 2.5V a 32V o Abierto

La forma típica de configuración consiste en la entrada conectada a través de un interruptor hacia tierra. Esto hace que la entrada quede al aire siempre y cuando el interruptor esté abierto indicando que la entrada está inactiva, y hace que la entrada vaya a 0 voltios cuando el interruptor está cerrado indicando que la entrada está activa.

La detección de voltaje también puede ser usada:

o Cualquier voltaje por encima de 2.5 V indicará que la entrada está Inactiva o Cualquier voltaje entre 0V y 2V indicará que la entrada está Activa

Es normal ver un voltaje de 3.7V (aproximadamente.) en las entradas de SyrusTM cuando nada está conectado a ellas. Este voltaje está a propósito, a través de un circuito "Pull-up" (Resistencias de 50 K ohms) con el fin de fijar en estado inactivo cuando no hay nada conectado a las entradas. Este circuito Pull-up también permite conectar una salida de drenaje abierto o colector abierto desde un dispositivo directamente hacia SyrusTM . Las entradas están conectadas internamente a varios circuitos de protección, incluyendo protección a sobre-voltaje, entre otros. El máximo voltaje para una entrada es de 32V. Detección de Ignición Las condiciones eléctricas para la entrada detectora de ignición son:

Estado Rango de Voltaje

Ignición ON 6.1V a 32V

Ignición OFF 0V a 4.6V o abierto

Esta entrada está conectada a la posición de la llave de ignición que cierra el circuito entre el voltaje positivo de la batería del vehículo y el sistema eléctrico del vehículo. No debe ser conectada a la posición Start, la cual da energía al mecanismo de inicio del motor, y su posición está activada por un corto periodo de tiempo. Es normal ver un voltaje de 3.7V (aproximadamente) en las entradas de SyrusTM cuando nada está conectado a ellas. Este voltaje está a propósito, a través de un circuito "Pull-up" (Resistencias de 50Kohms) con el fin de fijar en estado inactivo cuando no hay nada conectado a la entrada de Ignición. Las entradas están conectadas internamente a varios circuitos de protección, incluyendo protección a sobre-voltaje, entre otros. Refiérase a los Diagramas de Conexión en esta misma sección, para ver un ejemplo de esta conexión.

Salidas La unidad cuenta con dos salidas discretas localizadas en el conector tipo mólex. Las salidas son tipo "Open Drain" sin resistencia de Pull-Up, lo cual significa que el usuario debe proporcionar una resistencia de Pull-up hacia cualquier voltaje positivo (Máximo 30V) para detectar una salida inactiva por voltaje. Cada salida puede controlar un voltaje continuo de 2A. Las condiciones eléctricas son:

Estado Lógico Estado Eléctrico

Activa 0V

Inactiva Abierta o con Voltaje Pull-UP (máx 30V)

Si la salida es usada para cortar/restablecer Tierra, puede ser usada una conexión directa. Por ejemplo para controlar un LED:

Si las salidas son usadas para cortar/restablecer un voltaje positivo en un dispositivo de alta corriente, como por ejemplo el cable de ignición del vehículo, se debe usar un dispositivo externo como un relé o un transistor de alta corriente. Refiérase a los Diagramas de Conexión en esta misma sección, para ver un ejemplo de esta conexión.

Diagramas de conexión

Botón de pánico

Detección de Ignición

Controlando la Ignición

Conectando un relé de 24 V Debido a las limitaciones de corriente en el Hardware, la resistencia R debe ser usada para llevar a cabo una desactivación adecuada de la Salida cuando el relé está operando con 24V. Si esta resistencia no se utiliza, es posible que incluso si la salida se desactiva el relé permanezca activo debido a la configuración de la salida de hardware interno. Esta resistencia se debe calcular para obtener la mínima corriente necesaria para activar el relé. Ejemplo: Para controlar un relé de 24V con una corriente de bobina de 130mA y una resistencia de bobina de 180Ω use R=150Ω a 1W.

Usando el Audio. Syrus tiene tres pines relacionados con la funcionalidad de audio. uno de esos pines es "Tierra de Audio", la cual debe ser usada en lugar de la tierra regular en toda vez que se desee utilizar micrófono o parlante. Referirse a la sección "Entradas/Salidas" para más información acerca de estos pines. El siguiente diagrama muestra cómo deben ser conectados el micrófono y el Speaker a Syrus. El speaker debe tener una impedancia de 32Ω y el micrófono debe ser unipolar.

Conexión de ibutton.

Para el funcionamiento del ibutton se debe conectar el lector del ibutton con el ramal del Syurs.

Como se detalla a continuación

Naranjo de ibutton debe ir conectado a Naranjo (pin 8) de ramal de GPS, como se muestra en la siguiente imagen, se debe incorporar

2 resistencias, esto es para proteger el led del lector.

Amarillo de ibutton debe ir conectado a cable azul con amarillo (pin 6) del ramal del GPS.

Cable verde del ibutton debe ir conectado a cable rojo con blanco (pin 14) del ramal GPS

Cable azul del ibutton debe ir conectado a cable negro (pin 1) del ramal del GPS

Conexión sensores de puertas.

Para realizar las conexiones de los sensores de puerta se debe cablear hacia el lugar de instalación del dispositivo GPS.

Al pin que se debe conectar es el blanco con naranjo (pin 12)