manual de cargador front4al

8/16/2019 Manual de Cargador Front4al

http://slidepdf.com/reader/full/manual-de-cargador-front4al 1/94

Programa de EspecializaciónCapacitación Continua e

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MANUAL DEOPERACIÓN

CARGADOR FRONTAL

Av. Enrique Pelach 108 08 !"# $r. %um&es '( #"# 0)1*)0!0"0Av. +ndependencia ,,8 -0)" !!0,"! $uliaca / Puno / Per

escomape.eduhotmail.comArequipa /A&ancay * Per

mailto:[email protected]





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¿QUE ES UN CARGADORFRONTAL?

Es una maquina mec2nica3 hidr2ulica3 electrónica la cual nos sirve

para realizar movimientos de tierra.

MARCAS DE CARGADORES FRONTALES








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TIPOS DE CARGADORESFRONTALES



Soreneu!"#i$os

Sore$adenas






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APLICACIONES DELCARGADOR FRONTAL

%ra&a4os de carga y acarreo.E5cavaciones ligeras.'ivelación ligera.Carga de unidades de acarreo.

Alimentación a chancadoras.6ugares apretados.7aterial preerentemente removido o

disparado.9arandeo de material.atido de 7aterial.

Etc.

OPERACIONES DE SEGURIDAD DE UN CARGADOR FRONTAL








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PROCEDIMIENTOS PARA SU%IR & %A'AR DE LAMAQUINA

Súbase o bájese de la máquina solamente por los lugares que tengan escalones o

pasamanos. Antes de subirse a la máquina, limpie los escalones y los pasamanos.

Inspeccione los escalones y los pasamanos. Haga todas las reparaciones que sean

necesarias.

Mire siempre hacia la máquina al subirse o bajarse de la misma.

Mantenga tres puntos de contacto con los escalones y las agarraderas.

Nota: Tres puntos de contacto pueden ser los dos pies y una mano. os tres puntos de

contacto pueden ser tambi!n un pie y las dos manos.

"o se suba a una máquina que se está mo#iendo. "o se baje de una máquina que se está

mo#iendo. "unca salte de una máquina que se está mo#iendo. "unca intente subirse o

bajarse de la máquina cargado con herramientas o materiales. $tilice una soga para subir

el equipo a la plata%orma. Al entrar o salir del compartimiento del operador, no utilice

ninguno de los controles como asidero.








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ETIQUETAS & SE(ALES DE AD)ERTENCIA

Hay #arios mensajes de seguridad espec&%icos sobre esta máquina. 'n esta secci(n se

e)amina la ubicaci(n e)acta de los peligros y la descripci(n de los mismos. *amiliar&cese

con el contenido de todos los mensajes de seguridad.

Asegúrese de que todos los mensajes de seguridad sean legibles. impie o reemplace los

mensajes de seguridad que no puedan leerse. +eemplace las ilustraciones si no son

legibles. uando limpie los mensajes de seguridad, use un trapo, agua y jab(n. "o utilice

disol#entes, gasolina ni productos qu&micos abrasi#os para limpiar las se-ales de

seguridad. os disol#entes, la gasolina y los productos qu&micos abrasi#os pueden

despegar el adhesi#o que sujeta las se-ales de ad#ertencia. 'l adhesi#o a%lojado dejará que

se caiga el letrero de ad#ertencia.

+eemplace los mensajes de seguridad da-ados o que %alten. Si hay un mensaje de

seguridad en una piea que se #a a reemplaar, instale un mensaje de seguridad similar en

la piea de repuesto. ualquier distribuidor aterpillar le puede proporcionar mensajes de

seguridad nue#os.








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ALGUNOS E'EMPLOS DE ETIQUETAS DE AD)ERTENCIASis#e!a *resuri+ado

AD)ERTENCIA

A la temperatura de operaci(n, el tanque hidráulico está caliente y bajo presi(n.

'l aceite y los componentes calientes pueden causar lesiones personales. "o deje que el

aceite o los componentes calientes toquen la piel.

/uite la tapa de llenado s(lo con el motor parado y la tapa lo su%icientemente %r&a para

tocarla con la mano. /uite lentamente la tapa de llenado para ali#iar la presi(n.

)en#i,ador -ira#orio

AD)ERTENCIAMantenga las manos alejadas del #entilador cuando el motor está %uncionando. Si no lo

hace, podr&a su%rir lesiones personales o mortales.

No .a/ es*a$io ,ire








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AD)ERTENCIA

Mant!ngase alejado una distancia segura. "o hay espacio libre su%iciente para una persona

en este área cuando la máquina gira. 0odr&an ocurrir lesiones gra#es o mortales debido a

aplastamiento.

Cin#ur0n de se-uridad

AD)ERTENCIA

'l cintur(n de seguridad debe estar abrochado todo el tiempo que la máquina está

%uncionando para e#itar lesiones gra#es o mortales en caso de accidente o de

#uelco de la máquina. Si no se tiene el cintur(n de seguridad cuando la máquina

está %uncionando se pueden su%rir lesiones personales o mortales

Peligro de aplastamiento








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ADVERTENCIA

0eligro de aplastamiento. 'n esta área no hay espacio libre para una persona cuando la

máquina gira. 0odr&an ocurrir gra#es lesiones o la muerte. onecte la traba del bastidor de

la direcci(n entre los bastidores delantero y trasero antes de le#antar, transportar o dar

ser#icio a la máquina en el área de articulaci(n.

1esconecte la traba y el aseguramiento de la direcci(n antes de reanudar la operaci(n.

%a#er1a

AD)ERTENCIA

0eligro de e)plosi(n2 a cone)i(n incorrecta de los cables au)iliares de arranque puede

resultar en lesiones gra#es y mortales. as bater&as pueden estar colocadas encompartimientos separados. 3ea el procedimiento correcto para arrancar con cables

au)iliares en el Manual de 4peraci(n y Mantenimiento

OPERACIONES DE SEGURIDAD








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INFORMACIÓN GENERAL SO%RE RIESGO

INFORMACION GENERAL SO%RE RIESGOS

Coloque una etiqueta de NO PONER EN FUNCIONAMIENTO3 o un

mem&rete de advertencia similar antes de hacer el mantenimiento o

reparar la m2quina. 6as u&icaciones m2s apropiadas para colocar estas

etiquetas son:

1. El interruptor general de descone5ión de la &ater;a.!. 6a llave de contacto de la m2quina.

. En el vidrio de la puerta de ingreso a la ca&ina -por adentro.". En el volante de dirección.

Asegurase de darse un tiempo para leer y entender el signi<cado de

todas las calcoman;as de seguridad y precaución.

NOTAS2 indica un procedimiento esencial para el conocimiento

del operario

PRECAUCIONES2 +ndican una acción o condición que3 de no seguirse

podr2 ocasionar da=os al veh;culo u otro equipo.

AD)ERTENCIAS2 +ndican una acción o condición que3 de seguirse

podr;a ocasionar da=os al operario u otro personal.








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EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL3

>se un casco3 anteo4os protectores y cualquier otro equipo deprotección3 segn lo requiera las condiciones de tra&a4o.

'o use ropa suelta -pu=o de camisas ?o4os3 cor&atas o chalinas

sueltas3 ni 4oyas -anillos3 relo4es3 pulseras3 o cadenas que puedan

atascarse con los controles u otras partes de la m2quina.

7antenga la maquina especialmente la plataorma3 acceso y escalones3

li&re de materiales e5tra=os tales como desechos3 herramientas y otros

art;culos3 entre otros3 y que no sean parte de la m2quina.








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Conozca las se=ales de mano apropiados que se utilicen dentro de la

zona de tra&a4o y quienes los hacen3 solo siga las se=ales de una sola

persona.

Plani<que sus la&ores con anticipación3 tra&a4e con seguridad y evite

da=os accidentales3 si por algn descuido del momento se produce un

accidente o incendió3 reaccione r2pidamente con sus ha&ilidades y las

herramientas que est@n al alcance de se mano.

epa adonde se encuentran los e5tinguidores de incendio y como

utilizar un equipo de primero au5ilios y adonde encontrar ayuda.

En $aso de e!er-en$ia ,a a$$i0n in!edia#a es,a $,a4e de ,a se-uridad3








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'unca opere la maquina en una 2rea sin ventilación.

Antes de comenzar con el tra&a4o siempre consulte con las autoridades

adecuadas so&re los servicios su&terr2neos como gas3 electricidad3

tel@ono3 agua3 etc.

Es de responsa&ilidad del operario3 el garantizar que esto ya haya sido

consultado antes de empezar las o&ras.

Bevise su am&iente de tra&a4o para detectar si hay o&strucciones o

peligros3 como por e4emplo3 mont;culos de arena3 o&strucciones

elevadas3 hoyos ocultos3 servicios su&terr2neos3 etc.

6os espectadores y el personal de&en de estar le4os del radio de

operación de su m2quina y a la vista del operario den todo momento.

En caso de que una maquina se enrede con los ca&les de electricidad3

siga las siguientes reglas.

a 'o desespere.& Permanezca sentado.c +ntente tener la maquina apagada.d e ser posi&le3 intente desatascar la m2quina de los ca&les.








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e i es peligroso permanezca dentro de m2quina3 usted de&e de

saltar a un terreno despe4ado so&re tierra seca. 7antenga a todos los espectadores ale4ados por su propia

seguridad inorme del accidente inmediatamente.

Cuando retroceda el veh;culo3 o&serve a atr2s y haga sonar cualquier

dispositivo de alerta.

No *er!i#a que *ersona, no au#ori+ado o*era ,a !aquina

NOTA2555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555

EL AREA DE TRA%A'O

7antenga el piso limpio y seco. 6os pisos con petróleo y grasa son

res&alosos. 6os lugares hmedos3 especialmente cerca del equipo








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el@ctrico3 son peligrosos. Almacene los l;quidos peligrosos en un lugar

apropiado3 le4os del personal no autorizado.

NO PERMITA QUE SE FUME EN EL AREA DETRA%A'O

7antenga todas las herramientas y equipo li&re de suciedad3 petróleo y

grasa. 'o de4e las herramientas esparcidas o tiradas por todos lados.

Prote4a al personal que este cerca. >se el equipo de elevación para el

levantamiento de peso.

6CUIDE SU ESPALDA7








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PRE)ENCIÓN

7ant@ngase ale4ado de las partes que est@n girando o en movimiento.

'o acerque o&4etos ni herramientas a las aspas del ventilador ya que

los e5pulsara o cortaran cuando caigan dentro de el o sean acercados a

las mismas.

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA

6a m2quina solo la puede operar personal capacitado y autorizado3 que

haya le;do el manual de operación y mantenimiento y reci&ido un curso

de capacitación.

solo opere la maquina cuando este sentado con el cinturón de

seguridad a&rochado3 solo opere los controles con el motor encendido3

veri<que que todos los controles y dispositivos de protección est@n en








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uncionamiento adecuadamente mientras va avanzando despacio en

una zona a&ierta.

Antes de operar la m2quina3 el operador de&e estar convencido de que

nadie estar2 en peligro.

'o permita que nadie se su&a a la m2quina3 a menos que haya un

asiento adicional3 cinturón de seguridad y BDP -estructura de

protección contra volcaduras.

6leve los accesorios cerca del suelo apro5imadamente unos "0 cm so&re

el nivel del suelo.








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NOTA2

.

i la maquina comienza a ladearse en una pendiente3 de inmediato

desh2gase de la carga y gire cuesta a&a4o.

%enga cuidado en evitar situaciones que puedan hacer que la maquina

se tam&alee cuando opere en colinas3 ri&eras o cuestas3 y tam&i@n

cuando cruce zan4as u otros o&st2culos.








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Man#en-a ,a !aquina sie!*re a a8o $on#ro,3

'D%A:

..








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INFORMACIÓN SO%RE LOS NEUMATICOS

6a e5plosión de llantas in?adas con aire resulta de la com&ustión de gas

inducida por el calor dentro de las llantas. El calor generado por el

calentamiento o undición de los componentes del aro3 uego e5terno3 o

uso e5cesivo de renos pueden ocasionar com&ustión de gases.

6a e5plosión de una llanta es mucha m2s violenta que cuando esta

comienza a &a4arse cuando el veh;culo est2 en movimiento. 6a

e5plosión puede impulsar la llanta y los componentes del aro y el e4e

tan le4os como )00m o m2s. %anto la uerza de la e5plosión y los

escom&ros que salen disparados pueden ocasionar da=os personales y

a la propiedad3 e incluso la muerte.

Antes de a=adir aire a los neum2ticos3 de&e de estar instalada

correctamente en la maquina o poner el neum2tico en una ca4a

protectora.

>sar una tu&er;a con una v2lvula de cierre remota y &oquilla de aire

con cierre autom2tico. +n?ar el neum2tico a la presión recomendadapor el a&ricante.








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INSPECCIÓN ALREDEDOR DE LA

MAQUINA¿QUE PUNTOS DE%EMOS DE TENER EN CUENTA

PARA REALI9AR UNA INSPECCIPON ALREDEDOR DELA MAQUINA?

Punto de inicio.

Drden lógico. >na rutina

INSPECCIÓN AL NI)EL DEL SUELO

1. %anque de aceite de dirección hidr2ulico y de reno.!. 'ivel de aceite de %ransmisión.. Articulación.". Bueda.). e&a4o de la m2quina.

'D%A








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TANQUE DE ACEITE :ODRAULICO DEDIRECCIÓN & EL FRENO

Bevise si el nivel del aceite esta entre las l;neas FaddG -a=adir y <ll

-llenar. Bevise si el tanque est2 da=ado o tiene uga. Bevise si la

v2lvula de alivio de presione est2 da=ada.

NI)EL DE ACEITE DE TRASMICIÓN

Bevise si el nivel del aceite esta entre las l;neas FaddG -a=adir y <ll

-llenar. Bevise si el tanque est2 da=ado o tiene uga.








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UNIÓN DE LA ARTICULACIÓN

Bevise si hay ugas o da=os en las mangueras3 las tu&er;as y conectores

hidr2ulicos. Bevise si hay da=os en los cilindros de dirección3 revise el

soporte de la tra&a de dirección para asegurarse que este intacto .

RE)ISIÓN DE%A'O DE LA MAQUINA

usque ugas o da=os de&a4o de la maquina3 dentro del 2rea de las

ruedas y el reno. Heri<que que los pernos est@n completos en la

trasmisión y dierenciales.








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RE)ISION DE LOS NEUMATICOS

Bevise el in?ado de los neum2ticos3 &usque cortes o desgaste. Bevise la

parte de rodadura3 la parte e5terna y la parte interna del neum2tico.Bevise las pesta=as3 seguro de las pesta=as3 pernos y v2lvula de

in?ado.

INSPECCIÓN AL NI)EL MEDIO

DESCRIPCIÓN

1. Bops.!. Plataorma e5terna de al ca&ina.. 'ivel de rerigerante








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NOTA2

..

..

..

ROPS

Bevise los pernos de la estructura BDP -de&a4o de la ca&ina revise

los cordones de soldadura3 revise si tiene <sura y si los pernos est2n

sueltos.

INSPECCIÓN E;TERIOR DE LA CA%INA








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Bevise las condiciones y limpieza de los pasamanos3 revise si las luces

est2n da=adas y si uncionan3 revise el los espe4os3 revise las ventanasrevise si las puertas uncionan.

NI)EL DE REFRIGERANTE

Bevise el nivel de rerigerante de&a4o de las tapas de llenado. 6a

u&icación de la mirilla de rerigerante var;a segn el modelo3 consulteal D77.

INTERIOR DE LA CA%INA








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Bevise el a4uste del asiento3 y pedales3 Bevise los espe4os interiores3

revise la alarma de retroceso3 el cla5on3 revise las perillas3

interruptores altantes o incompletos3 muy importante revise la

limpieza interior de la ca&ina.








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INSPECCIÓN TRASERA

DESCRIPCIÓN

1. Badiador.!. 6uces Posteriores o de posesión.

NOTA2

.. ..

.

.

..



!






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LUCES TRASERAS

Bevise si hay lentes de cu&ierta con <suras3 luces quemadas o ca&les

cortados.

RADIADOR

Bevise si hay ugas o residuos de papel3 trapo3 limpie el polvo que

pueda estar acumulado en la esquinas.

INSPECCION LADO DEREC:O








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DESCRIPCIÓN1. 'eum2tico delantero derecho. -'( !

!. aceite del implemente y del sistema de ventilador hidr2ulico.. Escaleras y arandillas de la plataorma.". 'eum2tico trasero derecho -'("

ESCALERAS & )ARANDILLAS

Asegrese de que las escaleras y &arandillas y las &arras de agarre

sean completamente segura desde el nivel del suelo hasta la parte

superior de la plataorma3 revise todos los pasamanos para ver si hay

pernos de monta4e ?o4o <suras y que el aca&ado sea suave

ACEITE DEL IMPLEMENTO & DEL SISTEMA DEL)ENTILADOR :IDRAULICO



!






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Bevise el nivel de aceite entre las l;neas add -a=adir y <ll -llenar.

PARTE DELANTERO DEL CARGADOR FRONTAL

DESCRIPCIÓN3

1. Cilandro de levante e inclinación.!. Cucharón. 6uces elanteras.








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No#a2

..

..

..

.

..

CILINDRO DE LE)ANTAMIENTO EINCLINACION

Bevise si hay desgastes e5cesivos3 revise si hay ugas en los cilindros3las mangueras o las tu&er;as3 las condiciones del sello -reten del

cilindro3 Bevise si hay tu&er;as de engrase rotas o con ugas.








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CUC:ARON DE ATAQUE

Bevise si el cucharon est2 da=ado o si la soldadura tiene <sura3 revise

si hay cuchillas3 cantoneras o dientes desgastados3 revise si hay

pernos altantes.

LUCES DELANTERAS

Bevise lentes de cu&ierta con <sura3 luces quemadas o ca&les cortados.

SIM%OLOG<A NORMALI9ADA








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COM%INACIONES DE SIM%OLOS

TEMPERATURA DE ACEITE DE TRANSMICIÓN O TREN DEFUER9A

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

TEMPERATURA DEL ACEITE :IDRAULICO

PRESION DE ACEITE DEL MOTOR








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FLU'O DE REFRIGERANTE DEL MOTOR

FILTRO DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

FILTRO DE ACEITE DEL TREN DE FUER9A

PRESIÓN DE FILTRO DEL ACEITE :IDRAULICO








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RESTRICCIÓN DEL FILTRO DE AIRE DE MOTOR

FILTRO DE AIRE :IDRAULICO

LIMITES








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LIMITES

CATEGOR<AS DE

AD)ERTENCIAS= > CATEGOR<A?

> CATEGOR<A?

@ > CATEGOR<A?








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= > CATEGOR<A ?En esta categor;a solo se encender2n los indicadores de altera.

Bequiere que el operador este avisado que la maquina necesita

atención.E8e!*,o3

Freno de Es#a$iona!ien#o. +ndica que el reno de

estacionamiento esta conectado y que la transmisión esta

en neutral3 el indicador de luz destella durante el

arranque3 la luz de&er2 de apagarse cuando se desconecte el

reno de estacionamiento.

NI)EL DE COM%USTI%LE.*El indicador se prenderacuando el com&usti&le alcance el 10I de la capacidad del

tanque. Para evitar quedarse sin com&usti&le3 vuelva a

llenar el tanque lo antes posi&le de una hora.

SISTEMA ELECTRICO.*+ndica que algo esta uncionando

mal en el sistema el@ctrico. i el indicador de alerta

destella3 signi<ca que el volta4e del sistema es muy alto o

muy &a4o para la operación normal de la maquina.

No#a:








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> CATEGOR<A ?En esta categor;a el indicador de alerta o indicadores de luz de acción

se encender2n. e requiere un cam&io en la operación de la m2quina

para &a4ar la temperatura e5cesiva en uno o m2s sistemas.

'o opere la maquina si el indicador de alerta o indicadores y la luz de

acción siguen encendidas despu@s de investigar la causa.

E8e!*,o3

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR.*

+ndica temperatura e5cesiva del rerigerante. si la agu4a

de este medidor esta en el 2rea ro4a-anormal3 lleve lamaquina hasta una parada conveniente. +nvestigue la causa del

pro&lema.

TEMPERTAURA DEL ACEITE DE LA TRANSMICIÓN.*

+ndica temperatura e5cesiva del aceite de la

transmisiónJconvertidor. i la agu4a de este medidor esta

en el 2rea ro4a -anormal3 reduzca la carga de la maquina. si la

agu4a de este medidor y la luz de acción siguen encendidas

despu@s de unos cinco minutos detenga la maquina en un lugar

adecuado e investigue la causa.

TEMPERATURA DEL ACEITE :IDRAULICO.* +ndica la

temperatura e5cesiva del aceite hidr2ulico. si la agu4a

de este medidor esta en el 2rea ro4a -anormal3 reduzca








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la carga de este sistema . i la agu4a de este medidor

contina en el 2rea ro4a. etenga la maquina en un

lugar adecuado e investigue la causa del pro&lema.

@ > CATEGOR<A ?En esta categor;a3 el indicador de alerta o indicadores y la luz de acción

se encender2n y sonara la alarma de acción3 de inmediato de&er2 parar

el uncionamiento para evitar da=ar severamente al sistema yJo la

maquina.

'o opere la maquina hasta que la causa del pro&lema haya sido

corregida.

E8e!*,o3

PRESION DE ACEITE DE MTOR.*Este indicador indica

que hay &a4a presión del aceite de motor3 si este indicador de

alarma destella detenga la maquina inmediatamente y

conecte del reno de estacionamiento. Pare el motor e

investigue la causa de la alla.

FILTRO DEL ACEITE :IDRAULICO.* Este indicador se

ilumina cuando se o&struye el <ltro de aceite hidr2ulico. sieste indicador destella durante la operación3 detenga la

maquina inmediatamente y conecte el reno de estacionamiento. Pare

el motor e investigue la causa de la alla.








Maquinaria Pesa

Bocina

4prima el centro del #olante de la direcci(n para hacer sonar la bocina.

Además, hay un bot(n para la bocina en la consola a mano derecha. Si la máquina está

equipada con una palanca uni#ersal, tambi!n hay un bot(n para la bocina en dicha palanca.

CONTROL DE LA TRANSMISION

a direcci(n para las máquinas equipadas con direcci(n con#encional está determinada

por la posici(n de la palanca situada en el lado iquierdo de la columna de la direcci(n o

por el interruptor de a#ance5neutral5retroceso que se encuentra junto a los controles del

cuchar(n.

a posici(n del interruptor de selecci(n ubicado en el lado iquierdo del #olante de

direcci(n determina el sentido de marcha de las máquinas con direcci(n de control de

comandos.








Maquinaria Pesa

(4A) AVANCE 6 'mpuje el interruptor hacia la iquierda para colocar la transmisi(n en

A3A"'.

(4B) NETRA! 6 'mpuje el interruptor a la posici(n media para colocar la transmisi(n

en "'$T+A.

(4C) RETR"CE#" 6 'mpuje el interruptor hacia la derecha para colocar la transmisi(n

en +'T+4'S4.

CONTROL DE LA TRANSMISIÓN

Interruptor de a#ance5neutral5retroceso en la consola a mano

derecha

MANDOS & CONTROLES








Maquinaria Pesa

Pa,an$as de $on#ro, de

i!*,e!en#os .idr"u,i$os








Maquinaria Pesa

SISTEMA MONITOR

'l Sistema Monitor aterpillar es un sistema electr(nico que #igila constantemente lo

sistemas de la máquina. 'l sistema monitor consta de las siguientes pantallas7 m(dulo de

cuatro medidores, pantalla de #eloc&metro5tac(metro, pantalla de indicadores y m(dulo d

pantalla principal.

$%d&lo de c&atro medidores








Maquinaria Pesa

Tac%metro (') 6 'l tac(metro muestra las rpm del motor durante la operaci(n.

Velocmetro (*) 6 'l #eloc&metro muestra la #elocidad de desplaamiento de la máquina

en mph o 8m5h.

!ect&ra de marc+a,sentido de despla-amiento () 6 a lectura de marcha muestra la

marcha de la transmisi(n y el sentido de desplaamiento seleccionados

Indi$adores








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SeBa, de -iro a ,a i+quierda * Este indicador se ilumina cuando se

activa la se=al de giro a la izquierda.

Lu$es de *e,i-ro * Este indicador se ilumina cuando las luces de

peligro est2n activadas.

Freno de es#a$iona!ien#o * Este indicador se ilumina cuando seacopla el reno de estacionamiento. El indicador de&e destellar durante

el arranque.

Fa,,a de ,a #rans!isi0n * Este indicador se ilumina cuando e5iste un

pro&lema serio en el sistema electrónico de la transmisión. etenga la

m2quina inmediatamente. Pare el motor. +nvestigue la causa.

Neu#ra,i+ador de ,a #rans!isi0n * Este indicador se ilumina cuando

se desactiva el neutralizador de la transmisión.

Ni4e, de $o!us#i,e * Este indicador se ilumina cuando la m2quina

est2 &a4a en com&usti&le. Bea&astezca la m2quina tan pronto como sea

posi&le.

Fi,#ro de aire de, !o#or * Este indicador se ilumina cuando se

o&struye el <ltro de aire del motor.

Ree$#ores * Este indicador se ilumina cuando los re?ectores est2nencendidos

Presi0n de $o!us#i,e * Este indicador se ilumina cuando la presión

de com&usti&le es e5tremadamente alta o e5tremadamente &a4a. i este

indicador destella durante la operación3 detenga la m2quina

inmediatamente y conecte el reno de estacionamiento. Pare el motor e

investigue la causa de la alla.








Maquinaria Pesa

Lu$es de des*,a+a!ien#o *or $arre#era * Este indicador se ilumina

cuando se activan las luces de desplazamiento por carretera

Lu+ de a$$i0n * Este indicador se ilumina cuando el sistema monitor

detectó una alla.

SeBa, de -iro a ,a dere$.a* Este indicador se ilumina cuando se

activa la se=al de giro a la derecha.

Traa de, !o#or * Este indicador se ilumina cuando se ha activado la

tra&a del motor. Este indicador tam&i@n se iluminar2 cuando se active

la tra&a de la m2quina.Con#ro, de a!or#i-ua$i0n * Este indicador se ilumina en color verde

cuando se activa el control de amortiguación. Este indicador se ilumina

en color 2m&ar cuando el control de amortiguación est2 en modo

autom2tico.

Ca,en#ador de ad!isi0n de aire* Este indicador se ilumina cuando se

activa el calentador de admisión de aire.

Lu$es a,#as* Este indicador se ilumina cuando las luces altas est2nencendidas.

Fi,#ro de a$ei#e de ,a #rans!isi0n* Este indicador se ilumina cuando

se o&struye el <ltro de aceite de la transmisión.








Maquinaria Pesa

M0du,o de *an#a,,a *rin$i*a,

Presi0n de a$ei#e de, !o#or * Este indicador avisa que la presión de

aceite es &a4a. i este indicador de alerta destella3 detenga

inmediatamente la m2quina y conecte el reno de estacionamiento

etenga el motor e investigue la causa de la alla.

Freno de es#a$iona!ien#o * Este indicador se ilumina cuando se

acopla el reno de estacionamiento. El indicador de&e destellar durante e

arranque.

Presi0n de a$ei#e de, reno * Este indicador avisa cuando la presión de

aceite de los renos es &a4a. i este indicador de alerta destella3 detenga

inmediatamente la m2quina y conecte el reno de estacionamiento

etenga el motor e investigue la causa de la alla.

Sis#e!a e,$#ri$o * Este indicador se ilumina cuando hay un

desperecto en el sistema el@ctrico. El volta4e del sistema es demasiado

alto o demasiado &a4o para la operación normal de la m2quina.

Te!*era#ura de, a$ei#e de, e8e de,an#ero / de, e8e #rasero s#iene * Este indicador se ilumina cuando la temperatura del aceite de

e4e es alta. i el indicador de alerta se ilumina3 cam&ie las t@cnicas de

operación o estacione la m2quina para permitir que el e4e se enr;e. i la

situación contina3 consulte a su distri&uidor Caterpillar








Maquinaria Pesa

Fi,#ro de a$ei#e .idr"u,i$o * Este indicador se ilumina cuando se

o&struye el <ltro del aceite hidr2ulico. i este indicador de alerta destella

durante la operación3 detenga la m2quina inmediatamente y conecte e

reno de estacionamiento. etenga el motor e investigue la causa de la

alla.

A,#a #e!*era#ura de, aire de ad!isi0n * 6a temperatura del aire de

admisión es demasiado alta. i el indicador se ilumina3 cam&ie las

t@cnicas de operación o estacione la m2quina para permitir que e

enriador de aire se enr;e. i la situación contina3 consulte a su

distri&uidor Caterpillar.

Dire$$i0n *ri!aria * Este indicador se ilumina cuando la presión de

aceite para la dirección primaria est2 &a4a. El indicador tam&i@n puede

indicar una aver;a de la dirección primaria. 6a dirección secundaria -stiene de&e activarse autom2ticamente. i este indicador de alerta

destella durante la operación3 detenga la m2quina inmediatamente y

conecte el reno de estacionamiento. etenga el motor e investigue la

causa de la alla








Maquinaria Pesa

GAMA DE TEMPERATURAS DE OPERACIÓN DE LAMAQUINA

GAMA DE TEMPERATURA

6a con<guración de m2quina est2ndar est2 dise=ada para su utilizacióndentro de una gama de temperaturas am&iente de L"0(C -L"0(M a

"(C -110(M. Puede ha&er con<guraciones especiales disponi&les para

dierentes temperaturas am&iente

"peraci%n c&esta aa/o

Mantenga una #elocidad de desplaamiento que sea su%icientemente lenta para las

condiciones de que se trate. Antes de operar cuesta abajo, seleccione la marcha apropiada

de la transmisi(n antes de comenar a bajar la pendiente. a marcha apropiada de la

transmisi(n debe permitir que la máquina mantenga la #elocidad correcta al bajar la

pendiente. 'l control del acelerador no debe estar a #elocidad en #ac&o alta ni el motor

debe alcanar una #elocidad e)cesi#a. 'n la mayor&a de las situaciones, la marcha

apropiada será la misma que se necesite para conducir cuesta arriba.

Si aumenta en e)ceso la #elocidad de la máquina, el motor tambi!n puede tener un e)ceso

de #elocidad. 'l e)ceso de #elocidad puede da-ar el motor, la bomba hidráulica o el tren

de %uera. $se el pedal de %reno de ser#icio derecho o el %reno del motor 9si tiene: para

reducir la #elocidad de la máquina hasta que se pueda seleccionar una marcha menor.Seleccione la #elocidad más baja y continúe.

'l aceite de %reno se puede sobrecalentar en las siguientes condiciones7

• $so continuo del %reno de ser#icio derecho para controlar la #elocidad de

desplaamiento








Maquinaria Pesa

• $so del pedal de %reno de ser#icio derecho para detenerse a #elocidades altas

'l recalentamiento puede generar un desgaste o da-o signi%icati#o del pedal del %reno de

ser#icio derecho y el mando %inal.

Nota: 'l pedal del %reno de ser#icio iquierdo se puede utiliar para %renar cuesta abajo. 'l

pedal iquierdo del %reno de ser#icio hará un cambio descendente de la transmisi(n hacia

una marcha más baja. 'l pedal del %reno de ser#icio iquierdo no hará un cambio

descendente de la transmisi(n a una marcha menor si eso puede ocasionar un e)ceso de

#elocidad del motor.

Camio de direcci%n 0 de 1elocidad

Se pueden hacer cambios de #elocidad y de sentido de la marcha a plena #elocidad del

motor. Sin embargo, cuando se cambia el sentido de la marcha, la comodidad del operador

será mayor si se reduce la #elocidad. 0ara controlar el acelerador, utilice el pedal de %renoiquierdo para desacelerar. a desaceleraci(n prolongará tambi!n la #ida útil de los

componentes del tren de %uera.








Maquinaria Pesa

Freno de es#a$iona!ien#o

AD)ERTENCIA

6a parada repentina de la m2quina podr;a causar lesiones personales.

El reno de estacionamiento se conecta autom2ticamente cuando la

presión del aceite de los renos desciende por de&a4o de una presión

de operación adecuada

'l indicador de alerta de los %renos está en el tablero de instrumentos.

Si los %renos pierden la presi(n del aceite, destellará una lu de ad#ertencia de los %renos ysonará una alarma de acci(n.

'st! preparado para una parada súbita. orrija la causa de la p!rdida de presi(n del aceite.

"o haga %uncionar la máquina sin la presi(n normal del aceite de los %renos.








Maquinaria Pesa

a lu de acci(n tambi!n destellará cuando las luces indicadoras en el sistema monitor

destellen

Dire$$i0n se$undaria

'l indicador de alerta indica una %alla de la direcci(n principal. uando destella el

indicador de alerta signi%ica que está acti#o el sistema de la direcci(n secundaria. Si los

indicadores de alerta se encienden y suena la alarma, conduca la máquina

inmediatamente a un lugar adecuado para pararla. 0are el motor e in#estigue la causa de la

a#er&a. "o use la máquina hasta que se haya corregido la a#er&a.

'l Sistema Monitor aterpillar realiará una autocomprobaci(n de la direcci(n secundaria

durante el arranque del motor. 'l indicador de alerta se encenderá durante tres segundos

para comprobar el aumento de presi(n en el sistema de la direcci(n secundaria. a alarma

de acci(n sonará hasta que termine la autocomprobaci(n o hasta que se arranque el motor.

Se puede comprobar manualmente el sistema de la direcci(n secundaria. 'mpuje el

interruptor de la direcci(n secundaria para determinar si el sistema de direcci(n secundaria

y el indicador de alerta %uncionan. uando se pulse el interruptor de la direcci(n

secundaria, se pondrá en %uncionamiento el motor de la direcci(n secundaria. Se encenderá

el indicador de alerta y sonará la alarma de acci(n. Si no se enciende el indicador de alertao no suena la alarma de acci(n, no opere la máquina.



1 1

0






Maquinaria Pesa








Maquinaria Pesa

INTERRUPTOR GENERAL DE CORRIENTE

INTERRUPTOR CONECTADO GENERAL3 Para activar el sistema

el@ctrico3 inserte y haga girar la llave del interruptor general hacia laderecha. El interruptor de&e de estar en posición CONECTADA para

poder arrancar el motor.

INTERRUPTOR GENERAL DESCONECTADO.* Nire la llave hacia la

izquierda3 a la posición DESCONECTADA para desactivar el sistema

el@ctrico.

INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR

DESCONECTADO3*Cuando se inserte yJo se saca la llave del interruptor

de arranque del motor3 este de&e de estar en la posición








Maquinaria Pesa

DESCONECTADA3 Para desconectar la corriente de los circuitos

el@ctricos de la ca&ina3 gire el interruptor de arranque a la posición

DESCONECTADA3 Nire tam&i@n el interruptor de arranque a la

posición DESCONECTADA para parar el motor.

CONECTADO3 Para activar los circuitos el@ctricos de lam2quina3 gire la llave de interruptor de arranque hacia la

derecha3 a la posición CONECTADA

A'USTE EL ASIENTO

A4uste el asiento de manera que el operador pueda alcanzar los

pedales en todo recorrido. Eectu@ los a4ustes del asiento cuando el

operador este sentado y con la espalda apoyada contra el respaldo

del asiento.

LOS ESPE'OS

Bevise la limpieza de los espe4os3 que no se encuentren da=ados3 el

a4uste3 centre los espe4os a manera que el operador tenga un amplio

panorama e5terior.








Maquinaria Pesa

EL CINTURÓN DE SEGURIDAD

Comprue&e siempre el estado del cinturón de seguridad y el estado

de la torniller;a de monta4e antes de operar la m2quina.

MUE)A LA PALANCA DE DIRECCIÓN A NEUTRAL

6a posición del interruptor de selección u&icado en el lado izquierdo

del volante de dirección determina el sentido de marcha de la

m2quina.

ASEGURESE DE QUE TODO LOS IMPLEMENTOSESTEN EN EL SUELO








Maquinaria Pesa

Para una me4or seguridad del equipo los implementos -razo y

cucharon de&en de mantenerse apoyadas so&re el nivel del piso

NUE)A LAS PALANCAS DE CONTROL DELACCESORIO A LA POCISIÓN FI'A

iempre antes de encender el equipo de&emos de cerciorarnos que

los controles est@n en posición neutral o posición <4a

ASEGURESE DE QUE TODO EL PERSONAL ESTE LE'OS DE LAMAQUINA








Maquinaria Pesa

=3 :AGA SONAR LA %OCINA3

PONGA EL INTERRUPTOR DE LA LLA)E DEARRANQUE EN LA POCISIÓN CONECTADA








Maquinaria Pesa

REALICE UNA PRUE%A DE ARRANQUE U O%SER)ELA AUTOPRUE%A DEL SISTEMA DE MONITOR

En la autoprue&a del equipo vericamos el uncionamiento de los

sistemas de inormacion del equipo.

PONGA EL INTERRUPTOR DE LLA)E DEARRANQUE EN LA POCISION ARRANCAR3 PONGA

EN MARC:A EL MOTOR3








Maquinaria Pesa

Nota: "o pise el pedal acelerador durante el arranque del motor.

1espu!s de arrancar el motor, suelte la lla#e del interruptor de arranque.

NOTA2

ATENCI"N

"o trate de arrancar el motor por más de ;< segundos. 1eje que se

en%r&e el motor de arranque dos minutos antes de tratar de arrancar

nue#amente. 0uede a#eriarse el turbocompresor si no se mantiene

baja la #elocidad del motor hasta que el man(metro de aceite

indique que la presi(n del aceite es su%iciente.

CALENTAMIENTO DE LA MHQUINA








Maquinaria Pesa

=3 DE'E QUE LA MHQUINA ALCANCE LATEMPERATURA DE OPERACIÓN

ATENCI"N

Mantenga el motor a baja #elocidad hasta que se apague la lu de

alarma de la presi(n del aceite del motor. Si la lu no se apaga en

die segundos, pare el motor e in#estigue la causa antes de arrancar

de nue#o. Si no sigue estas instrucciones, podrá causar da-os al

motor.

=. 0ermita que un motor %r&o se caliente a #elocidad >A?A '" 3AI4 durante

cinco minutos por lo menos. 0ara que los componentes hidráulicos se calienten

con mayor rapide, mue#a los controles del accesorio.

@. 4bser#e las luces indicadoras y los medidores con %recuencia durante la

operaci(n.

'l aceite hidráulico se calentará con más rapide si el control del cuchar(n se mantiene en

la posici(n '++A+ por cortos per&odos de die segundos o menos. 'sto permitirá que elaceite hidráulico alcance la presi(n de ali#io, cosa que acelera su calentamiento.

Mue#a todos los controles del implemento para que circule aceite hidráulico caliente por

todos los cilindros y tuber&as hidráulicas.








Maquinaria Pesa

uando opere el motor a baja en #ac&o para calentarlo, siga las siguientes

recomendaciones7

• 1eje que el motor se caliente por apro)imadamente = minutos cuando la

temperatura est! por encima de <B 9;@B*:.

• 1eje que el motor se caliente por apro)imadamente ;< minutos cuando la

temperatura est! por debajo de <B 9;@B*:.

• 0uede requerirse más tiempo de calentamiento si la temperatura ambiente es

in%erior a los 6=CB 9<B*:. 0uede tambi!n requerirse mayor tiempo de

calentamiento si la respuesta hidráulica es lenta.

•

CONECTE & DESCONECTE LOS ACCESORIOS DELOS CONTROLES PARA A&UDAR A ACELERAR ELCALENTAMIENTO DE LOS SISTEMAS

:IDRAULICOS








Maquinaria Pesa

REALICE UN CICLO DE TODOS LOS CONTROLES PARAQUE CIRCULE EL ACEITE CALIENTE A TRA)S DE

TODOS LOS CILINDROS & LAS TU%ERIAS:IDRAULICAS3

REALICE LAS COMPRO%ACIONES DE OPERACIÓNDE LA DIRECCIÓNJ EL FRENO DE SER)ICIO & EL

FRENO DE ESTACIONAMIENTO3

RE)ISE LA OPERACIÓN DE LA DIRECCIÓNSECUNDARIA








Maquinaria Pesa

RE)ISE LOS MEDIDORESJ LOS INDICADORES & LAS LUCES DE ACCIÓN FRECUENTEMENTE

MO)IMIENTO DE LA MHQUINA

ASEGURESE DE QUE EL HREA EST DESPE'ADA








Maquinaria Pesa

Para una mayor seguridad alrededor del equipo no de&e de ha&er

personas3 ni equipos muy cercannos.

LE)ANTE TODOS LOS IMPLEMENTOS %A'ADOS

6leve los implementos a una altura apri5imada ente "0 a )0cm3

so&re el nivel del piso

PISE EL PEDAL DEL FRENO & DE SER)ICIO








Maquinaria Pesa

SUELTE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

MUE)A LA PALANCA DE CONTROL DE LATRANSMICIÓN A LA DIRECCIÓN DESEADA3








Maquinaria Pesa

SUELTE EL PEDAL DE FRENO DE SER)ICIO & PISE ELPEDAL DEL ACELERADOR

NOTA2








Maquinaria Pesa

OPERACIÓN DEL CARGADOR FRONTAL

USO DE CONTROLES CONTROLES DELCUC:ARÓN








Maquinaria Pesa

CONTROL PARA ACCIONAR EL %RA9O

Posi$i0n ,ire = * Empu4e la palanca hacia delante dentro

del tope varia&le. El accesorio seguir2 el contorno del terreno.

Al soltar la palanca, !sta regresará a la posici(n *I?A. 'l accesorio permanecerá en la

posici(n I>+' hasta que la palanca se mue#a al menos D grados desde la posici(n *I?A.

%a8ar * Empu4e la palanca hacia delante para &a4ar el

accesorio. Al soltar la palanca3 @sta regresar2 a la posición M+$A








Maquinaria Pesa

FI'A @ * 6a palanca regresar2 a la posición M+$A

cuando se suelte desde la posición de 6EHA'%AB o

desde la posición de A$AB. El accesorio permanecer2

en la posición seleccionada.

LE)ANTAR K * %ire de la palanca hacia atr2s para levantar

el accesorio. Al soltar la palanca3 @sta regresar2 a la posición M+$A.

CONTROL PARA ACCIONAR EL CUC:ARÓN

DESCARGA = * Empu4e la palanca hacia delante para

descargar el cucharón.








Maquinaria Pesa

FI'A * Al soltar la palanca3 @sta regresar2 a la posición

M+$A. El cucharón permanecer2 en la posición seleccionada.

INCLINACIÓN :ACIA ATRHS @ * 7ueva la palanca hacia

atr2s para inclinar el cucharón hacia atr2s

POSICIONAMIENTO DEL CU:ARÓN

BEO>EB+7+E'%D E %BAA$D.








Maquinaria Pesa

• Preparar el 2rea de tra&a4o3 nivelando la super<cie y

limpi2ndola de cualquier material so&rante.

• Cuando se traslade el material el cucharón llevarlo a una

altura adecuada de "0 cm apro5imadamente.

• >tilizar el %iempo de espera para limpiar y nivelar el 2rea de

tra&a4o.








Maquinaria Pesa

• Asegurar que el cucharon utilizado sea apropiado para uname4or perormance en el tra&a4o.

• Cuando se traslade el cucharón cargado llevarlo cerca al piso3esto mantendr2 el centro de gravedad de la m2quina3 y le

dar2 mayor esta&ilidad posi&le a la m2quina.








Maquinaria Pesa

AL CARGAR EL MATERIAL APILADO

• Apro5imarse al material apilado y entrar con el cucharon al

nivel del piso.








Maquinaria Pesa

• 7anio&rar levemente los controles para atr2s y &ascular hacia

atr2s el cucharón dentro del material apilado.

• 6evantar y &ascular el cucharón para aumentar la e<ciencia

<nal de la carga.








Maquinaria Pesa

AL CARGAR DE UN %ANCO DEMATERIAL

• Comience a cargar siempre en la &ase del &anco y siga hacia

arri&a.








Maquinaria Pesa

• Es un e4ercicio muy peligroso cuando se realiza en &ancos

altos. 6os deslizamientos que se pueden producir son muy

peligrosos.

• Esto puede ocasionar que colapse la parte alta del &anco y

producir da=os en el operador y la m2quina.

• 'o Bealice cortes ni carga en &ancos altos.

NI)ELAR EL TERRENO CON EL CUC:ARÓN








Maquinaria Pesa

• Al Bealizar la nivelación del terreno hacerla en posición de

rente.

• 6levar la &ase del cucharon paralelo al piso cuando se este

haciendo las tareas de empu4e o nivelación de material.

• >tilizar la posición <4a ?otante de la palanca del levantamiento

del cucharon.








Maquinaria Pesa

• Controlar la nivelación del terreno con los controles.

DESCARGA DEL CUC:ARON








Maquinaria Pesa

• Para controlar el vaciado del cucharon3 mover la palanca de

control del cucharón a la posición de descarga

• Begresar la palanca a la posición M+$D -'E>%BD. Bealizar esto

solo cuando el cucharon este completamente vacio.








Maquinaria Pesa

• Para evitar que el polvo entre al compartimiento del motor y

operador y disminuya la visi&ilidad3 descargar con el viento a

su avor.








Maquinaria Pesa

CARGA DE CAMIONES

CARGADO DE CAMIONES

1. 7antener el 2rea de carga y tra&a4o limpia sin piedras3 rocas3

para que el camión retroceda sin di<cultad y el operador del

camión tra&a4e m2s cómodamente. Adem2s esto evitara da=os

en los neum2ticos y me4orar la e<ciencia de tra&a4o

incrementando los ciclos.








Maquinaria Pesa

). 6a distancia su<ciente que se de&e de trasladar el cargador

rontal con el cucharon lleno para cargar el camión con

movimientos lentos es usualmente entre 1 y 1 revolución

de la rueda.

Q. %ransportar el cucharon cargado apro5imadamente a "0cm del

piso y empezar a levantarlo cuando se apro5ime al camión3

esto me4ora la esta&ilidad y visi&ilidad del cargador rontal.








Maquinaria Pesa

PARADA DE LA MHQUINA

ESTACIONE LA MHQUINA EN UN HREA PLANA &:ORI9ONTAL

ATENCI"N

"o conecte el %reno secundario mientras se mue#a la máquina, a

menos que %alle el %reno de ser#icio principal.








Maquinaria Pesa

'l uso del %reno secundario como %reno de ser#icio durante la

operaci(n normal producirá da-os importantes en el sistema de

%renado.

APLIQUE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

%A'E LOS IMPLEMENTOS :IDRHULICOS

:AGA FUNCIONAR EL MOTOR EN )ELOCIDADES%A'A EN )ACIO DURANTE MINUTOS PARAPERMITIR QUE EL MOTOR EMFR<E








Maquinaria Pesa

PONGA EL INTERRUPTOR DE LA LLA)E DE ARRANQUE ENPOCISIÓN DESCONECTADA & QUITE LA LLA)E

USE LOS TRES PUNTOS DE CONTACTO PARA %A'AR DELA MAQUINA








Maquinaria Pesa

DESPUES DE LA OPERACIÓN REALICE UNA

INSPECCIÓN ALREDEDOR DE LA MHQUINA

manual de cargador front4al

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