manual - aparejo eléctrico, correas

5/19/2018 Manual - Aparejo Elctrico, Correas

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P ol ipas t os el ct r icosde cadena Gan-Mar

Manual de Oper aciones yMant enimient o


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Descripcin.................................................................................................................. 3Recomendaciones.......................................................................................................... 4Dimensiones y especificaciones..................................................................................... 6

Aparejo elctrico contraslacin a empuje............................................................ 6

Aparejo elctrico con traslacin elctrica ........................................................... 7Aparejo elctrico con traslacina cadena ................................................................. 8

Despiece y listado de repuestos................................................................................. 9Aparejo elctrico -capacidadTn....................................................................... 9Aparejo elctrico -capacidad 1 Tn. y 1 Tn..................................................... 10Aparejo elctrico- capacidad 2 Tn. y 3 Tn. ....................................................... 11Carro de traslacinLnea empuje...................................................................... 12Carro de traslacin Lnea elctrica................................................................... 13Carro de traslacin Lnea cadena...................................................................... 14Caja de comando debaja tensin(24VCA)......................................................... 15

Registro del micro de seguridad............................................................................... 16Esquema elctrico diagrama de conexin.................................................................. 17Mantenimiento e inspecciones ................................................................................. 21

Gua para la solucin de problemas.......................................................................... 21Verificacin del estado del gancho........................................................................... 23Verificacin del estado dela Cadena....................................................................... 24Reemplazo y colocacin correcta de la cadena en el polipasto ................................. 25Verificacin del circuito elctrico ............................................................................ 27Verificacin del estado del motor ............................................................................ 28TABLA A Lista de revisin y frecuencia de inspeccin y mantenimiento................ 31TABLA B Informe del responsable de la inspeccin................................................ 32Frecuencia de la inspeccin ..................................................................................... 32Programa recomendado de lubricacin .................................................................... 33

Trminos de la garanta ............................................................................................... 34


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Polipastos elctricos deCadena Gan-MarManual deoperaciones

Descripcin

Los polipastos elctricos a cadenaGan-

Mar, fueron desarrollados para trabajoscontinuos de produccin, ofreciendo en elmercado, soluciones en el izaje de cargas.

El mecanismo de transmisin es deacero aleado, tratado trmicamente y lubricadocon Open Gear Compund, un compuestoespecial desarrollado para la lubricacin deengranajes abiertos.

Cuenta con un motor, con frenoelectromagntico incorporado al mismo, que

permite la detencin de la carga en formainstantnea, logrando la precisin que senecesita para los diferentes trabajos; teniendoel mismo un registro exterior del sistema defreno.De serie, el motor es de tensin trifsica380V/50Hz.

En el esquema elctrico del polipasto,

cuenta con un circuito debaja tensin en24VCApara el comando y control del izaje,colocado en un gabinete estanco IP56 dematerial plstico, montado sobre el polipasto yde fcil acceso, tiene una botonera de comandode fcil manejo con pulsadores rasantes, evitando de sta manera, problemas por contactosaccidentales, ya sea por la cada o golpe de la misma y adems, un micro de seguridad (decorte superior) que permite detener la carga en forma segura.

La cadena de carga es de alta resistencia, normalizada y de grado 8, tratadatrmicamente, teniendo en su extremo el gancho con el pestillo de seguridad. La cadena

provista de serie es de 3 metros de alzada.La traslacin de los polipastos elctricos Gan-Mar, en todas sus capacidades, puedenser de la lneaempuje, cadena oelctrica, dependiendo de la carga a trasladar. (verespecificaciones tcnicas enwww.ganmar.com.ar).

Como accesorios opcionales:

1. Recogedor de cadena (consultar por capacidades).2. Metros adicionales de cadena.3. Carros de traslacin a cadena o elctrico.4. Comando de baja tensin en 12 VCA o tablero especial, a pedido exclusivo del

cliente.5. Motor de tensin monofsica (slo para modelos -1 y 11/2 TT)
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Recomendaciones

Si el funcionamiento del polipasto elctrico no se realiza de forma segura, pueden producirsesituaciones de peligro potenciales que, en caso de no evitarse, podran causar graves daos

personales e incluso la muerte.Para evitar dichas situaciones, el operario debe respetar las siguientes recomendaciones:

1. NOponga en funcionamiento el polipasto hasta que no haya ledo con detenimientoy comprendido el presenteManual deOperaciones yMantenimiento.

2. NOponga en funcionamiento un polipasto modificado.3. NO utilice el polipasto, sobrepasando la capacidad nominal de carga especificada

en el mismo.

4. NO utilice el polipasto si la cadena de carga esta desgastada, daada, torcida odoblada. En cualquiera de los casos,no intenterepararla.5. NO utilice el polipasto para elevar o transportar personas.6. NO eleve carga por encima de personas.7. NOponga en funcionamiento el polipasto hasta que la zona de transporte de carga

este completamente despejada.8. NOponga en funcionamiento el polipasto hasta que la carga no se encuentre

centrada en el mismo.9. Proteja la cadena de carga del polipasto de salpicaduras de soldaduras u otros

contaminantes que puedan daarla.10. NO utilice la cadena como si fuera una eslinga, ni rodee con la misma la carga para

transportarla.11. NO coloque ningn tipo de carga en la punta del gancho ni en el dispositivo de

fijacin del mismo12. NO haga funcionar el polipasto mas all del limite de la trayectoria de la cadena de

carga.13. NO deje el polipasto cargado sin haber tomado las precauciones de seguridad

necesarias.14. NO utilice la cadena de carga o el gancho como toma de tierra cuando vaya a

realizar trabajos de soldadura.15. NO retire ni oculte los smbolos y recomendaciones de advertencia del polipasto.16. NOponga en funcionamiento un polipasto sin pegatinas ni placas de advertencia o

bien, si las mismas son ilegibles.17. NOponga en funcionamiento el polipasto hasta que no este correctamente

asegurado a un soporte.18. NOponga en funcionamiento el polipasto hasta que las eslingas de carga u otros

dispositivos de carga autorizados no estn correctamente ajustados y asentados enla garganta del gancho.

19. Eleve la carga con cuidado y asegrese que la misma esta nivelada y se mantieneadecuadamente antes de continuar con el proceso.

20. Desconecte el polipasto que presente un funcionamiento defectuoso e informe dedicho problema.

21. Asegrese que los dispositivos delimitedeseguridaddel polipasto funcionenadecuadamente.
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22. Advierta al personal cuando la carga se vaya acercando al lugar en que seencuentren.

23. Asegrese de que los dispositivos de fijacin de ganchos estn cerrados y no

soportan de ninguna manera el peso de la carga.24. Asegrese de que la carga pueda moverse libremente y retire cualquier obstculo

que pueda interferir en la trayectoria de la misma.25. Evite el balanceo de la carga, cuando se est trasladando.26. Asegrese que la trayectoria de los ganchos es la misma que la indicada de los

controles.27. Inspeccione el polipasto con regularidad, cambie cualquier pieza daada o

desgastada y lleve a cabo los registros de mantenimiento adecuados.28. Lubrique la cadena tal y como se indica en el presente manual.29. NO utilice el interruptor de limite del polipasto como dispositivo de parada normal.

solo deben ser utilizadosen casosdeemergencia.

30. NO se distraiga cuando est en funcionamiento el polipasto.31. NO deje que el polipasto roce ningn tipo de estructuras, objetos u otros polipastos

cuando este en funcionamiento.32. Utilice repuestos originales Gan-M aren caso de realizar cualquier tipo de

reparaciones en la unidad.


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Dimensiones y especificaciones

Aparejo elctrico contraslacin a empuje

Capac. Veloc. Ramales Motor Peso

K g.

Perfil A B C D E F H J K

Tn 5 m/min 1 6 HP

1000 r.p.m 41 10-18 460 307 230 155 360 220 320 550 210

1 Tn 4 m/min 1 8 57 560 400 308 165 400 240 380 560 2101 Tn 2 m/min 2 8

HP1400 r.p.m 61

16-24560 400 308 165 400 300 380 680 210

2 Tn 6 m/min 1 10 94 650 425 290 245 525 260 410 680 2653 Tn. 3 m/min 2 10

1 HP1400 r.p.m 81

18-32650 425 290 245 525 420 410 850 265

Nota:Lasdimensiones pueden ser modificadassin previo aviso.


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Aparejo elctrico con traslacin elctrica

Nota: Lasdimensiones pueden ser modificadassin previo aviso.

Capacidad Motorcarro

PesoK g.


Tn 69 510 510 220 600 600 2301 Tn 80 550 550 240 600 650 2301 Tn

HP1000 r.p.m

84

16-24

550

400 308 285

550 300 600 710 2302 Tn 133 690 660 260 710 750 2653 Tn

HP1000 r.p.m 139

18-32690

425 290 290660 420 710 910 265


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Aparejo elctrico contraslacin a cadena

Nota:lasdimensiones pueden ser modificadassin previo aviso

Capacidad PesoK g.


1 Tn 60 400 118 275 177 400 240 410 560 2101 Tn 64

16-24400 118 275 177 400 300 410 680 210

2 Tn 98 425 184 340 220 525 260 450 680 265

3 Tn 108

16-32

425 184 340 220 525 420 450 850 265


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Despiece y listado de repuestos

Aparejo elctrico -capacidad Tn.

Npieza

Nombre Cdigointerno

1 Ovalado 0306050062 Crapodina 0305280003 Tuerca ciega W3/8 0306050184 Polea central 0306050055 Carretel 0301100016 Disco 0306050027 Cuadrado 0304080008 Tapa cubrecorrea 0305360009 Eje central 030520000

10 Engranaje fino 03041200010A Pin 030105201211 Engranaje grueso 03052600012 Motor con freno 071101313 Polea en V 03060500714 Esprrago 071034615 Buje pin 030404000

16A Rodamiento 6203 ZZ 071002716B Rodamiento 6202 ZZ 071000517A Tuerca exagonal W5/16 0710487

17B Tuerca exagonal W3/8 071045217C Tuerca exagonal NF 9/16 0710484

19A Separador discos 03011800019B Separador caja reductora 03011900019C Separador saca cadena 03012000020 Saca cadena 04009500022 Buje alojam. rodamiento 03045000723 Cuadrado micro segurid. 03061003024 Micro de seguridad 072500425 Planchuela buje alojam. 03060501427 Perno micro 03061002628 Perno sujecin

cubrecorrea

030605009

29 Tapa caja reductora 03060500330 Soporte gancho 03011001631 Gancho 030110202432 Crapodina gancho 03012400033 Tuerca gancho 03011500035 Polea motor 03061002036 Bolita acero 3/16 0710043

37A Buln cabeza exagonal 071020037B Buln cabeza exagonal 071014637C Buln cabeza exagonal 0710170

43 Pestillo segurid. gancho 030110017


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Aparejo elctrico -capacidad 1 Tn. y 1 Tn.

N

pieza

Nombre Cdigo interno

1 Ovalado 0306100272 Crapodina 0304580003 Buje crapodina 0304530004 Polea de centro 0306100105 Carretel 0306100146 Disco 0306100117 Cuadrado 0306100228 Tapa cubrecorreas 0306100219 Eje central 030610009

10 Engranaje fino 030467000

11 Engranaje grueso 03061002512 Motor con freno 071101713 Pin 03061000814 Polea en V 03061002815 Buje pin 030455000

16A Rodamiento 30202 071001616B Rodamiento 6202 071002117A Buln cab. exag. 071017618 Buln polea motor 0710193

19A Separador discos 03047500019B Sep. saca cadena 030610013

20 Saca cadena 03046800021 Tuerca ciega 030605018

22A Tuerca NF 9/16 0710484

22B Tuerca W 5/16 071048722C Tuerca W 3/8 071045222D Tuerca W 5/8 071046123 Cuadrado micro 03061003024 Micro de seguridad 0725004

25A Buln cab. exag. 071013925B Buln cab. exag. 071015025C Buln cab. exag. 071017226 Bolita acero 3/16 071004027 Perno micro 03061002628 Perno sujeccin 030610029

29 Tapa caja reduct. 03061001830 Soporte gancho 03061000731 Gancho 030610024 03013000132 Crapodina gancho 03047000033 Tuerca gancho 03046300034 Cuadrado gancho 03013000935 Polea motor 03061002036 Bola acero 3/16 071004038 Lateral reduccin 03013001039 Refuerzo reducc. 03013002040 Polea reduccin 03013000741 Eje reduccin 030130008

43 Esprrago W3/8 0720100


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Aparejo elctrico- capacidad 2 Tn. y 3 Tn.

Cdigo internoNpieza

Nombre2T on. 3T on.

1 Ovalado 030620010

2 Crapodina 0306200033 Buje crapodina 0306200014 Polea de centro 0306200515 Carretel 0306200156 Disco 0306200077 Cuadrado 0306200088 Tapa cubrecorreas 0306200219 Eje central 030620050

10 Engranaje fino 03062004711 Engranaje grueso 03062004812 Motor con freno 071101813 Pin 03062004914 Polea en V 03062003515 Buje pin 03062003716 Rodamiento11949 0710033

17A Tuerca ciega 3/8 03060501817B Tuerca ciega 03062004518 Pris. polea motor 0710341

19A Separador discos 03062004019B Sep. caja reducc. 03062004119C Sep. saca cadena 03062004220 Saca cadena 030620029

21A Buln cab. exag. 0710136

21B Buln cab. exag. 0710182

21C Buln cab. exag. 071014321D Buln cab. exag. 071017421E Buln cab. exag. 0710139

22A Tuerca 071045422B Tuerca 071048622C Tuerca 071045422D Tuerca 071045223 Cuadrado micro 03061003024 Micro seguridad 072500426 Separador polea 03062004427 Perno micro 03061002628 Perno sujecin 03062002129 Tapa caja reducc. 03062001830 Soporte gancho 03062003031 Gancho 030130001 0301502005

32 Crapod. gancho 030470000 030150200633 Tuerca gancho 030463000 030150200434 Cuadrado reducc. 030105201036 Polea motor 03061002038 Lateral reducc. 030150200339 Refuerzo reducc. 030150200940 Polea reduccin 030150200741 Eje reduccin 030150200842 Bola acero crapod. 0710041 (5/16)43 Bola acero

crapodina gancho0710043

(1/8)0710040(3/16)


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Carro de traslacin Lnea empuje

Cdigo internoNpieza

NombreTon 1-1Ton. 2- 3Ton.

1 Placa 030550000 030610002 030620032030620033

(cubrecorrea)2 Perno rueda 040040000 0200210001 02002200013 Rueda 040041000 030702000 0306200224 Rodamiento 0710017 0710008 07100095 Perno superior con tope 030203000 030610003 0306200236 Arandela suplem. perno superior 0710361 0710371 07103607 Arandela suplem. perno inferior 0710366 0710360 0710369

8A Tuerca exagonal 0710459 0710483 07104548B Tuerca exagonal 0710449 0710454 07104539 Buje separador central 030553000 030610005 030620026

10 Placa porta carro 030530000 030610023 030620027

11 Perno inferior pasante 030552000 030610004 03062002412 Buje separador lateral 030554000 030610006 030620025


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Carro de traslacin Lnea elctrica

Cdigo internoNpieza

Nombre -1 - 1 Ton. 2 - 3 T on.

1 Placa 030690000030700000

030839001030839005

2 Perno rueda lisa 030701000 0200230001

3 Rueda lisa 030702000 0308390134 Rodamiento 0710008 07100195 Rueda dentada 030692000 0308390036 Perno rueda dentada 030691000 0308390027 Perno inferior pasante 030704000 0308390098 Arandelas perno superior 0710371 07103609 Arandelas perno inferior 0710360 0710369

10A Buln cab. exagonal 071017210B Buln cab. exagonal 071015611 Carcaza motor 03069400013 ngulo cuadrado 030697000

14 Cuadrado 030698000 04083900115 Eje dentado 03069300016 Buje de bronce 03069900017 Engranaje helicoidal 03069500018 Arandela tope rodamiento 03069600019 Motor 0711022 071102820 Pin helicoidal 03083901221 Perno superior con tope

22A Tuerca exagonal 0710454 071045322B Tuerca exagonal 0710483 071045423 Placa porta carro 030810001 030820001

24 Buje separador central 030610005 03062002625 Buje separador lateral 030610005 030839011


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Carro de traslacin L nea cadena

Cdigo internoNpieza

Nombre1-1Ton. 2- 3T on.

1 Placa 030710001 polea030610035

caja contactores

030620032030620033cubrecorrea

2 Perno rueda 0200210001 02002200013 Rueda 030702000 030620022

4 Rodamiento 0710008 07100095 Perno superior con tope 030610003 0306200236 Arandela suplemento perno superior 0710371 07103607 Arandela suplemento perno inferior 0710360 0710369

8A Tuerca exagonal 0710454 07104538B Tuerca exagonal 0710483 07104548C Tuerca exagonal 07104869 Perno inferior pasante 030610004 030620024

10 Separador central 030610005 03062002611 Placa porta carro 030610023 03062002712 Rueda dentada 0200310001 0200330001

13 Eje dentado 0200310002 020033000314 Buje gua cadena 030330004 020033000215 Polea de mando 030310005 03033000516 Gua eje dentado 0200310003 03033000417 Separador lateral 030610006 030620025


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Caja de comando debaja tensin (24VCA)

N

pieza Nombre

Cdigo

interno1 Gabinete plstico Estanco IP56 07250032 Transformador 380v/24V - 50W 07250023 Minicontactores 07250014 Mini borneras 4 mm2 0725005

5 Riel DIN 35 mm 07250076 Mini riel 15 mm 07250087 Tornillo 5/32 x cabeza redonda 07102038 Prensacable plstico Pg9 07250139 Plantilla CP-1 ---

10 Tuerca exagonal 5/32 0710450

11 Prensacable plstico Pg11 0725006


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Registro del micro de seguridad

Antes de comenzar a operar con el polipasto, para el izaje o descenso de cargas, asegrese de

que el sentido de giro del motor concuerde con elcorrecto funcionamiento del micro de seguridad. Paraello proceda de la siguiente manera:

1. Conecte el aparejo a la red de energaelctrica.

2. Presione el pulsador(1)para subir la carga,indicado por la flecha y en forma manualempuje el perno de accionamiento del micro(3),hacerlo sin ninguna cargaen elpolipasto. En ese momento el motor se debedetener instantneamente, dado que el microestara interrumpiendo la bobina deaccionamiento del contactor que comanda elmovimiento de rotacin del motor para que lacarga comience a elevarse. Si as no fuera

proceda de la siguiente manera:a. Desconecte el equipo de la red de

energa elctrica.b. Invierta dos de los tres cables de la lnea de acometida hacia el motor

(R, S, T).c. Conecte nuevamente el equipo a la red de energa elctrica.

d. Pruebe su funcionamiento. El micro debe cortar cuando el gancho estsubiendo.3. Una vez que se asegur el corte del micro de seguridad, debe registrar la altura de

accionamiento del mismo, para ello proceda de la siguiente manera:a. Retire el buln que sujeta las dos partes del tope del micro(2) que se

encuentra en la cadena de carga (4), colquelo a la altura deseada y luegovuelva a armar el tope, teniendo en cuenta que la parte sobresaliente delmismo debe ir hacia arriba y del lado contrario del motor, para que al subir

pueda hacer contacto con el perno de accionamiento del micro(3).4. Asegrese de que los elementos de accionamiento del micro de seguridad se

encuentren en perfecto estado. No golpee el micro y mantngalo limpio

exteriormente, compruebe su conmutacin semanalmente.

Nota: El registro dela altura deaccionamientodel micro deseguridad, solo sepuederealizar en lascapacidades de- 1 y 2 Ton. ya queen lospolipastos de1 y 3 Ton. elsistema vienejunto con la reduccin del gancho.

Recuerde que el mismo es para cuestiones de emergencia, NO se debe utilizarcomo parada del equipo y no lo retirepor ninguna circunstancia.


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Esquema elctrico diagrama de conexin

Esquema conexin polipasto - 1 11/2 2 3 Tn.Tensin: trifsico 380V-50Hz / para carro traslacin, lnea empujeo cadena

380 VCA -50 Hz

tgm

3

0

1 1

B

T

A1

K

A2

A1

K

A2

MS

1 2

circuitodepotencia

circuitodecomando

21_ K2 21_K1

22_ K2 22_K1

380V

24V

6 T3 22NC4T22T1

M

U V W

K1 1L1 3L2 5L3 21NC

6T3 22NC4T22T1

K2 1L1 3L2 5L3 21NC

RST

1 2 20 3 4 5 6 7 8 9 10Comando 24VCA Lnea -380V / 50 Hz Motor aparejo

Referencias

1 comn botonera de comando 24VCA2 bobina contactor K120 micro de corte superior3 bobina contactor K24 R5 S6 T7 y s/n tierra correspondiente a lnea y motor8,9 y 10 bornes conexin motor


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- 18 -


Esquema conexin polipasto - 1 11/2 2 3 Tn.Tensin: trifsico 380V-50Hz / para carro traslacin, lnea elctrico

6T3 224T22T1

M

U V W

K1 1L1 3L2 5L3 21

6T3 224T22T1

K2 1L1 3L2 5L3 21

RST 380VCA- 50Hz

3

380V

24V

0

1 1

B1

T

A1

K

A2

A1

K

A2

MS

1 2

WU V

M

3

2T1 4T2

K1 1L1 3L2

6 T3 22

5 L3 21 K2

2T1 4T2 6T3 22

1L1 3L2 5L3 21

1

A1

3

A2

K

B2

0

1

A2

4K

A1

21_K2 21_

K1 21_K4 21_K3

22_K2 22_K1 22_K4 22_K3

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18Motor aparejo Motor carro trasl. Lnea-380V / 50 Hz Comando 24VCA

Referencias

1,2,3- bornes conexin motor aparejo4- tierra/ motor aparejo

5,6,7- bornes conexin motor carro traslacin8- tierra/ motor carro traslacin9- tierra/ lnea 380V / 50 Hz10- R11- S12- T13- bobina contactor K114- micro de corte superior15- bobina contactor K216- comn botonera de comando 24VCA17- bobina contactor K318- bobina contactor K4


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Esquema conexin polipasto - 1 11/2 2 3 Tn.Tensin: trifsico 220V-60Hz / para carro traslacin, lnea empujeo cadena

6 T3 2 2NC4T22T1

M

U V W

K1 1L1 3L2 5L3 21NC

6T3 22NC4T22T1

K2 1L1 3L2 5L3 21NC

RST

220VCA - 60 Hz

3

220V

24V

0

1 1

B

T

A1

K

A2

A1

K

A2

MS

1 2

circuitodepotencia

circuitodecomando

21_K2 21_K1

22_K2 22_K1

Referencias

1 comn botonera de comando 24VCA2 bobina contactor K120 micro de corte superior

3 bobina contactor K24 R5 S6 T7 y s/n tierra correspondiente a lnea y motor8,9 y 10- bornes conexin motor

1 2 20 3 4 5 6 7 8 9 10Comando 24VCA Lnea -220V / 60 Hz Motor aparejo


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Esquema conexin polipasto - 1 11/2 Tn.Tensin: monofsico 220V-50Hz / para carro traslacin, lnea empujeo cadena

6 T3 22 NC4T22T1

M

U V W

K1 1L1 3L2 5L3 21NC

6T3 22NC4T22T1

K2 1L1 3L2 5L3 21NC

RN 220 VCA - 50 Hz

1

220V

24V

0

1 1

B

T

A1

K

A2

A1

K

A2

MS

1 2

circuitodepotencia

circuitodecomando

21_K2 21_K1

22_K2 22_K1

C1 C2

Referencias

1 comn botonera de comando 24VCA2 bobina contactor K120 micro de corte superior3 bobina contactor K24 R5 Neutro6 y 7 tierra correspondiente a lnea y motor8,9 y 10- bornes conexin motor

1 2 20 3 4 5 6 7 8 9 10Comando 24VCA Lnea -220V/50 Hz Motor aparejo


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Mantenimiento e inspecciones

Recomendamos enfticamente usar y archivar para referencia una Lista deRevisinde

Inspeccin yMantenimiento y un informe del inspector, similares a los que aparecen en lasTablas A y B que se encuentran al final de esta seccin. Todas las inspecciones debenrealizarlas o dirigidas por un inspector designado para tal fin.

Debern realizarse inspecciones especiales despus de todas las reparaciones importantes ode cualquier suceso operativo que haga sospechar que la capacidad del polipasto puedehaberdisminuido.

Gua para la solucin de problemas

Sntoma Probables causas SolucinEn el izaje, la carga no sedetieneal final del recorrido.

1-micro de seguridad (superior) noest operando.

2- micro de seguridad (superior)est roto.

3- micro de seguridad (superior)tiene lo bornes de conexin flo-jos o mal conectados.

4- el tope del micro de seguridadno se encuentra alineado con elperno del micro.

5- el tope del micro no se encuen-

tra colocado.

1- asegrese de registrar el micro de seguridadantes de comenzar a operar con el polipastover pg.16.

2- reemplace por otro de iguales caractersticas.3- verifique que los terminales colocados en

los bornes del micro no estn flojos, y que stosestn colocados en el borne C (comn) y el NC(normal cerrado).

4- alinear el tope con el perno de accionamientodel micro. Realizar la prueba sin carga.

5- asegurar que el tope del micro de seguridad se

encuentre colocado correctamente.El polipastono respondea labotonera decomando.

1- pulsador/es defectuoso/s.2- cable de la botonera de coman-

do cortado.3- cables flojos en la botonera de

comando o en las borneras dela caja de comando.

4- tensin nominal incorrecta.5- disparo de protecciones termo-

magnticas.

1- reemplace por otro de iguales caractersticas.2- verifique y reemplace por otro de iguales carac-

tersticas.3- abra la botonera y la caja de comando y verifi-

que el ajuste de sus bornes.4- verifique la tensin de trabajo, con la placa de

datos del motor.5- verifique la protecciones en el tablero de acome-

tida de alimentacin del polipasto.La cargano sedetienerpidamente(izajeo

descenso).

1- el freno no se sostiene. 1- revise el ajuste del freno pg. 21.

En el izaje dela carga, elmicro deseguridad seaccionapero el polipastonosedetiene

1- inversin de fases. 1- ver registro del micro de seguridad pg. 16.

La cargasepuedeizar perono descender.

1- pulsador defectuoso.2- contactor de la caja de comando

defectuoso.3- terminales flojos en la botonera

de comando, bornera de paso oterminales del contactor.

4- cable botonera de comando

cortado.

1- reemplace por otro de iguales caractersticas.2- reemplace por otro de iguales caractersticas.3- destape la botonera o la caja de comando, y

verifique, siguiendo el circuito, que todos loscables estn ajustados y colocados correctamen-te.

4- verifique con un multmetro la continuidad de

los cables. En el caso de que uno de los conduc-tores est abierto, cambie todo el cable, porotro de iguales caractersticas.


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La carga sepuededescenderpero no izar.

1- Pulsador defectuoso.2- contactor de la caja de comando

defectuoso.3- terminales flojos en la botonera

de comando, bornera de paso oterminales del contactor.4- micro de seguridad accionado.5- falta de tensin en la correas de

transmisin.

1- reemplace por otro de iguales caractersticas.2- reemplace por otro de iguales caractersticas.3- destape la botonera o la caja de comando, y

verifique, siguiendo el circuito, que todos los

cables estn ajustados y colocados correctamen-te.4- verifique que el micro no est roto, o haya

quedado accionado luego de la ltima opera-cin. De ser necesario, reemplace por otro deiguales caractersticas.

5- retire el cubre correas y ponga en marcha elpolipasto. Verifique que las correas no patinenen la polea del motor. De ser necesario, tensenuevamente las correas y vuelva a probar elpolipasto.

Ruido en la caja reductora. 1- falta de lubricacin.

2- rotura o desgaste de engranajes.3- rodamientos rotos.

1- verifique la lubricacin. Detalles pg. 33.

2- desarme la caja reductora, lave las piezas, yverifique el estado de los engranajes. Reempla-ce, de ser necesario, por repuestos originales.

3- desarme el equipo, verifique y reemplace poruno de iguales caractersticas.

Cadenafuera demedida. 1- desgaste.2- cadena de distinta medida (no

original Gan-Mar)

1- ver verificacin estado de la cadena pg. 24.2- utilice repuestos originales. Cambie todo el

tramo de cadena y verifique que la polea decentro no haya perdido el paso (marcas)

Abertura del gancho 1- exceso de carga2- incorrecta colocacin del sopor-

te o eslinga en el gancho.

1- ver verificacin estado del gacho pg. 23.2- colocar el soporte o eslinga para el movimiento

de cargas en la garganta del gancho, para que deesa manera el pestillo pueda funcionar comomedida de seguridad. NUNCA colocar la cargasuspendida de la punta del gancho.

Motor conmucha temperatura 1- rodamientos defectuosos2- demasiado ajuste en el registro

del freno.3- exceso de carga de trabajo

1- verifique el estado de los rodamientos, reempla-ce en el caso de ser necesario.

2- ver pg. 213- verifique el peso de las cargas a la que est so-

metiendo al polipasto

ADVERTENCIA

En todos loscasos, retirela carga y desconecteel polipasto dela fuentedeenerga.

Para consultastcnicas: [email protected]


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Verificacin del estado del gancho

Realice una inspeccin en el gancho semanalmente .Reemplace, en cualquiera de los siguientes casos:

1. Deformacin de la garganta, superior a un 15%.2. Que se encuentre doblado o torcido mas de 10 de su plano normal.

Una vez al ao, realice ensayos, en lo que se refiere a estructura del material, paradetectar fallas que a simple vista no se pueden apreciar. La prueba que puederealizarse es penetracinpor tinte.En el caso deencontrasealgunaalteracin en la estructura del material, reemplaceel gancho.

3. Inspeccione el pestillo de seguridad colocado en el gancho y compruebe si realiza lafuncin de cerrar la abertura de la garganta del gancho de manera segura cuando secoloca la carga.Los dispositivos utilizados para el movimiento de cargas, no deben afectar la formadel pestillo y permitir que ste cierre cundo se comienza a trabajar con el polipasto.De esa manera estar cumpliendo la funcin de mantener el dispositivo colocado, sin

peligro de que se salga del gancho.

4. El buln de sujecin del soporte con la cadena,debeser deacero degrado 8,correspondiente a las capacidades de - 1 y 2 Tn, como as tambin para lascapacidades de 11/2 y 3 Tn. en dnde la cadena va colocada en las planchuelas de

soporte ubicadas debajo del saca cadena. Tambin, para las capacidades de 11/2 y3 Tn, llevan 3 bulones sujetando las placas de la reduccin, los cules no deben sernecesariamente de grado8 ya que la carga est sostenida por el perno principal, que seencuentra tratado trmicamente.Asegurarse de que estn presentes y de que cuenten con arandelas de seguridad, y deque el buln no se encuentre doblado o que haya sido reemplazado por otro que nocorresponda con las caractersticas de seguridad establecidas.

5. Controlar la lubricacin y el ajuste de la crapodina. Verificar posibles desgastes.Desarmar y engrasar cuando corresponda.Mantener siempre el movimientodel gancho.

6. En el caso del gancho de la reduccin, (tener en cuenta las recomendaciones del punto1) para las capacidades de 11/2 y 3 Tn., mantener la lubricacin en el perno central,que es donde trabaja la polea.Verificar el ajuste de los bulones de las placas laterales.Verifique que la cadena no se encuentre cruzada cuando ingresa a la reduccin.Verifique que la polea de la reduccin no est rota o presente desgaste y que sea laadecuada de acuerdo a la medida de cadena.


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Verificacin del estado de la Cadena

La cadena debe mantenerse limpia y lubricada.Revise visualmente la cadena cada vez que usa el polipasto. El polipasto no debe operarsecuando la cadena este retorcida o enredada. Una fase importante del mantenimiento del

polipasto es la inspeccin de la cadena. Revise cada eslabn individualmente para determinarsi hay alargamiento de la cadena.

IMPORTANTE: Las dimensiones dela cadena utilizada en el polipasto son normalizadas yla polea decentro fue adaptada a dichas medidas. No trate de cambiarla por cadena deotro fabricante.

1. Revise la cadena para ver si hay desgaste general o alargamiento. Para esto, realicelo siguiente: elija un tramo sin desgaste ni alargamiento (por ejemplo en el extremosuelto), deje que la cadena cuelgue verticalmente con una carga ligera (unos 10Kg)

para que quede tirante. Mida la longitud exterior de un nmero conveniente deeslabones (unos 30 cm). Haga lo mismo con un numero de eslabones de una seccinusada de cadena y calcule el porcentaje de aumento en la longitud de la cadena usada.

2. Si la longitud de la cadena que se encuentra en uso,supera el 1 %encomparacin con el tramo de cadena que est sometida a menos uso (tomando comoreferencia la cadena que se encuentra en el extremo opuesto al gancho) lo querepresenta 4,5 mm de 30 cm, entonces la cadena debe reemplazarse.Si la cadena se ha gastado, pero su valorno supera el 1 %, revsela en otros

tramos a lo largo de su extensin y realice un control ms detallado teniendo en cuentade que el problema se pudiera agravar.

IMPORTANTE: En el momento denecesitar un tramo decadena ms largo, sedeberealizar el cambio completodela cadena (sumndolelosmetrosadicionales), dado queelfabricante, no admitesoldaduras ni yapaduras.


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Reemplazo y colocacin correcta de la cadena en el polipasto

1. Desconecte el polipasto de la fuente de energa.2. El reemplazo dela cadena debeser realizado por personal capacitado en tareasde

mantenimiento mecnico.3. Para el caso del polipasto de1/2- 1 y 2 Tn., opere dela siguientemanera:

a) comience a colocar la cadena siempre con la soldadura deleslabn para arriba y en forma vertical. y colquela sobre la

polea de centro en el alojamiento correspondiente. Si una vezcolocada la cadena, como se detalla anteriormente, nocoincide que el ltimo eslabn quede de manera vertical, sedebe sacar un eslabn.

b) Retire las correas, aflojando las tuercas de la brida del motory utilice la polea N11 para hacer girar manualmente el sistemamecnico y permitir que la cadena ingrese entre dicha polea y elcarretel, que se encuentra posterior a ella, NO INTENTECOLOCAR LA CADENA, PONIENDO EN MARCHA EL

MOTOR.

4. Una vez que la cadena ingres correctamente, seguir girando lapolea N11 hasta que hayan pasado unos 30 cm de cadenapor el otro extremo. Con cuidado y tratando de no cruzar lacadena, coloque el primer eslabn entre el disco y elovalado en direccin al agujero existente entre ellos yatraviselo con un buln (sobrante de cadena), paradespus terminar de ajustarlo con una arandela grower yuna tuerca La colocacin de ste buln es solo para que lacadena no quede colgando y no se salga si se baja


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demasiado el gancho. Coloque las correas nuevamente y ponga en marcha el motorverificando que la cadena ingresa correctamente a la polea de centro.

5. Coloque el gancho en el otro extremo, y asegrelo con un buln deacero degrado 8,

junto con tuerca y arandela grower.El gancho debe tener pestillo de seguridad.

6. Para el caso del polipasto de1 1/2y 3 Tn., opere dela siguientemanera:a) ver punto3 a)

b) ver punto3 b)c) una vez que la cadena ingres correctamente, seguir girandoal polea N11 hasta que hayan pasado unos 30 cm de cadena porel otro extremo. Tenga presente la ubicacin del ltimo eslabn,detallado en el punto4.Coloque el buln (sobrante de cadena) entre los discos y haga

pasar toda la cadena, de izquierda a derecha (visto del lado de lapolea N11) hasta que del otro extremo quede aprox. un metro.Coloque la cadena dentro de la reduccin, comenzando con uneslabn en forma vertical y con la soldadura para arriba y pselahasta que salga por el otro lado,debiendo tener en cuenta denocruzar la cadena cuando seestcolocando.

Coloque el extremo de cadena que salide la reduccin, en el soporte que seencuentra situado debajo del polipastoy coloque el buln deacero degrado 8

por entre el soporte y el eslabn, paraterminar de sujetar la cadena con unatuerca y arandela grower.


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Verificacin del circuito elctrico

Todos los polipastos elctricos Gan M arse entregan listos para comenzar a operar.El usuario solo tiene que realizar la conexin a la lnea de alimentacin, de acuerdo a lasespecificaciones establecidas por el fabricante.

Para consultar el esquema elctrico, ir a las pg. 17-18-19o 20, y busqueel plano quecorresponda a lascaractersticasdel polipasto (tensiny frecuencia)

Para consultar posibles fallas en el sistema elctrico, ir a laspg. 21 o 22.

Para la verificacin y/o regulacin del micro deseguridad, ir a la pg.16.

Para la regulacin y/o verificacin del sistema defreno, ir a laspg. 27 y28.

La instalacin, revisin o reparacin del circuito elctrico o dealgn componentedelmismo, debeestar a cargo depersonal calificado.Respetar las caractersticas delos elementoscolocadosen el sistema elctrico delpolipasto, en el caso quedebiera reemplazar alguno.No sedeberealizar ningunatarea demantenimiento o inspeccin, sin antes haberinterrumpido el suministro deenerga del tablero decomando del polipasto.


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Verificacin del estado del motor

1. Verificar rodamientos: para eso operar segn los puntos 3 y 4.poner en marcha el motor y sentir si hay algn tipo de ruido cerca de las tapas, dellado de la polea y del lado del ventilador, o si se produjo un incremento detemperatura en un corto instante de haberlo puesto en marcha. Reemplazar cuandocorresponda, colocando siempre el elemento de iguales caractersticas.

2. Verificar que los cables en la bornera del motor se encuentren bien ajustados y quelos terminales de conexin sean los correctos.Asegurarse de que la tapa de la bornera no est rota, no falte o no cierrecorrectamente. Reemplazar cuando corresponda.

3. Si es necesario retirar o reemplazar el motor, opere de la siguiente manera:4. desconecte el polipasto del suministro de energa y retire la tapa del cubre correas.5. Aflojar las dos tuercas de la brida del motor que lo sujetan al ovalado del

polipasto, utilizando la gua del esprrago inferior y girar el motor en sentido horariopara permitir poder extraer las correas de la polea del mismo.

6. Sacar el prisionero de la polea motor y retirar la polea junto con la chaveta.7. Extraer las tuercas y retirar el motor hacia atrs.8. Inspeccione la polea y el eje . Reemplace segn sea necesario.9. Retire las terminales que van del motor hacia la seccin elctrica. Tome nota

previamente del color de los cables en la botonera del motor para asegurarse el mismosentido de giro cuando se ponga nuevamente en marcha (modelo trifsico) o paraasegurar la correcta colocacin del capacitor (modelo monofsico).

10. Para colocar un motor nuevo o reparado, repetir los pasos anteriores , teniendo encuenta realizar la conexin elctrica como ultimo paso, siguiendo las instrucciones decableado que se muestran en la pgina 17.


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Regulacin demotores elctricos trifsicoscon freno incorporado

(modelosIEC-80 XXX 4T FR)

Este modelo de motor cuenta con un mecanismo interno de frenado mecnico por resorte, quepermite que la carga del aparejo sea detenida en cualquier punto de su carrera de elevacin ode descenso. El sistema de frenado es liberado automticamente por medioselectromagnticos cada vez que se energiza el motor, permitiendo as su giro.

Despiecedelos mecanismosderegulacin

Referencias:

1. Tuerca ranurada de ajuste2. Tuerca de registro (porta-rodamiento)

3. Ventilador plstico

4. Capuchn de chapa

5. Resorte del mecanismo de freno

6. Tuerca (exgono de 10 mm)

Regulacin dela tensin del resorte defrenado

La tensin del resorte del sistema de frenado debe regularse en el punto justo para queel funcionamiento del motor sea el ptimo: por un lado, si el resortequedamuy flojo, elfreno no podr sostener a la carga del aparejo; por otro lado, si el resorte seajustademasiado, las corrientes internas del motor no podrn despegar el freno. Esto ltimo seramuy grave, ya que el motor girara frenado tanto en elevacin como en descenso, y podra

quemarse fcilmente.El motor funciona correctamente cuando al energizarlo y desenergizarlo se escucha un

golpe seco ocasionado por el freno cuando se libera y cuando se bloquea. En caso de quedebiera regularse la tensin del resorte porque el freno no trabaja, deber procederse comosigue:

Retirar el capuchn de chapa que cubre el ventilador plstico del motor. Regular por medio de una llave tipo tubo la tuerca (exgono de 10 mm), la cual es de

rosca derecha, de manera que debe tenerse en cuenta lo siguiente:


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Situacin Accin necesaria

Hay problemas para frenar la carga Ajustarla tuerca

El motor gira frenado Aflojarla tuerca

Se recomienda no girar esta tuerca ms de una vuelta por cada regulacin que serealice.

Luego de cada regulacin, comprobar el funcionamiento del freno encendiendo yapagando el motor.

Si fuera necesario, repetir este procedimiento hasta que el freno funcionecorrectamente.

Una vez regulado el freno, colocar nuevamente el capuchn de chapa en su posicin.

Regulacin dela posicin del mecanismo defrenado

El mecanismo de frenado sale regulado de fbrica con un entrehierro interno (luz) de0,7 mm. Si por alguna eventualidad el motor queda frenado, posiblemente se deba a queha aumentado este entrehierro. En este caso, debe procederse como sigue:

Retirar el capuchn de chapa que cubre el ventilador plstico del motor. Aflojar la tuerca ranurada de ajuste (utilizarLlaveN1) Regular el freno girando en sentido anti-horario la tuerca de registro (porta-

rodamiento) por medio sus agujeros frontales (utilizarLlaveN2). Se recomienda nogirar esta pieza ms de de vuelta por cada regulacin que se realice. Tener en cuentaque la rosca de esta pieza tiene un paso de 1 mm.

Apretar nuevamente la tuerca ranurada de ajuste. Luego de fijar la posicin de la tuerca de registro, normalmente debe realizarse un

nuevo ajuste de la tensin del resorte, como se indica ms arriba, comprobandosiempre el funcionamiento del freno antes de dar por terminada la regulacin.

Colocar nuevamente el capuchn de chapa en su posicin.

Debe tenerse en cuenta que esta regulacin no es habitualen el motor, y solamentedebe realizarse cuando la regulacin de la tensin del resorte no sea suficiente para lograr unptimo funcionamiento del freno.

LlaveN1

LlaveN2


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TABLA ALista de revisin y frecuencia de inspeccin y mantenimiento

Polipasto N: ................................................................................................................................Tensin nominal de trabajo: ........................................................................................................Capacidad (Tn.): ..........................................................................................................................Traslacin: ...................................................................................................................................Metros de cadena (alzada): ..........................................................................................................Ubicacin / sector: .......................................................................................................................Fecha de instalacin: ...................................................................................................................Instalador: ....................................................................................................................................

FrecuenciaFrecuente Peridica

Elemento a inspeccionar

Diaria Mensual Anual

Posibledeficiencia Estado AccinRequerida

Interruptor delmitesuperior X Rotura.Inexistente.Desconexin del cableado elctrico.Incorrecta colocacin (en el caso deque hubiera sido reemplazado)

Gancho (1/2-1-2 Tn.)Reduccin(1 1/2-3Tn.)

X Abertura de la garganta por encimadel 15%; dobladura o torcimiento porencima de los 10; pestillo deseguridad daado; desgaste; daoqumico.

Cadena X Lubricacin inadecuada,.Desgaste o alargamiento excesivo,eslabones rajados, daados o torcidos,corrosin o sustancias extraas.

Engranajes, eje X X Desgaste excesivo, rotura.Rodamientos X Ruido.

Incremento de la temperatura.Rotura.

Bujes X Desgaste.Falta de lubricacin.

Polea centro X Rajaduras y desgaste excesivo,acumulacin de sustancias extraas.

Estructura desoportey carrodetraslacin X Fatiga del material que limite lacapacidad para soportar las cargasimpuestas.Estructura daada, golpeada.Rotura de las ruedas de traslacin.Torcimiento de las placas laterales.

Correas X Rotura de alguna de ellas.Inexistente.Desgaste.Incorrecta colocacin.

Placasdeidentificacin,calcomanas deadvertencia.

X Faltan, daadas o ilegibles.


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TABLA BInforme del responsable de la inspeccin

Item Observaciones (relacionelas deficiencias y la accin recomendada)

Firma inspector

Fecha de inspeccin Aprobado por Fecha

Frecuencia de la inspeccin

Indique tems que requieran de una inspeccin diaria o mensual, realizando una planificacincorrespondiente de cada polipasto.Todas las inspecciones las deben ser realizadas por personal capacitado de mantenimiento.

El perodo exacto de inspeccin estar sujeto a frecuencia a de uso, cargas de trabajo, lugar detrabajo, y criticidad del trabajo a realizar.Se recomienda comenzar con inspecciones mensuales para ir llevndolas a trimestrales,semestrales o anuales.

Esta lista de inspeccin y mantenimiento sigue nuestra interpretacin de los requisitos de lanorma de seguridad para polipastos elevados ASME B30.16.Sin embargo la responsabilidad final la tiene el empleador / usuario en cuanto a lainterpretacin y seguimiento de los requerimientos de esta norma de seguridad.


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Programa recomendado de lubricacin

Este programa est basado en las operaciones del polipasto en condiciones ambientalesnormales.Los polipastos que operan en condiciones adversas (altas temperaturas, humedad, vapores,

polvos corrosivos, etc.) deben tener una frecuencia de inspeccin en periodos ms cortos,teniendo en cuenta hacer las modificaciones necesarias para cada caso,por ejemplo: si elpolipasto opera sobre una batea delquido quegenera vapores, selepuedecolocar undeflector, en su parteinferior, para queesosvapores no den directamentesobre el polipasto,o en el caso dealtas temperaturas, aplicar algn tipo deventilacinforzada.

Lasmodificaciones mencionadas, quedan a cargo del cliente.

Nota: genereplanillas sobrelosdiferentes controles quesele realicen al polipasto, paraas poder establecer un historial delas inspecciones del mismo y determinar futurosproblemas.

Tipo deservicio yfrecuenciaComponente Tipo delubricacinPesado Normal Poco frecuente

Cadena. Atomizador de uso general Diario Semanal MensualCaja reductora Grasa Open Gear Compund En inspecciones peridicasEjedel interruptor delimitesuperior (micro).

Atomizador de uso generalDiario Semanal Mensual

Crapodinaspolea central Grasa Open Gear Compund Diario Semanal M ensualBujes pin. Grasa Open Gear Compund Diario Semanal M ensualCrapodina gancho decarga. Grasa con base de litio

Multifak EP2 (Texaco) Beacon EP2 (Esso)

Diario Semanal M ensual


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Trminos de la garanta

Todos los polipastos elctricos de cadenaGan-M ardisponen de una garanta de seis

(6) meses, entrando en vigencia a partir del da de la fecha de facturacin, contra defectos demateriales y/o mano de obra, comprometindose la empresa a reponer el elemento defectuososin cargo.

Se excluye de la garanta el motor y los componentes elctricos, los cuales quedarn acriterio del fabricante, determinar los motivos del reclamo y la atencin de la garanta.

La garanta queda sin efecto en caso de que se hubiere desarmado, modificado o tratado demodificar el polipasto elctrico.

manual - aparejo eléctrico, correas

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