mantenimiento de la compactadora vibratoria de rodillo liso ingersoll

8/18/2019 Mantenimiento de La Compactadora Vibratoria de Rodillo Liso Ingersoll

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Mantenimiento de la compactadora vibratoria de rodillo liso ingersoll


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Para que la compactadora funcione satisfactoriamente es importante efectuar elmantenimiento correcto. La máquina debe mantenerse limpia para que puedandetectarse a tiempo eventuales fugas o tornillos y conexiones flojos.Cada día, antes del primer arranque y de forma sistemática, revisar los alrededoresde la máquina y el suelo debajo de la misma para ver si ay fugas.

!"#$#% #$ C$"' #L M#()* 'M+)#$"# $o dejar que los aceites, elcombustible u otros materiales contaminantes vayan a parar a la naturale-a.


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C'(' / 0*%'1 (# 2&$C)*$'M)#$"* 3diariamente4

$o trabajar nunca debajo de la compactadoracon el motor en marca. 'parcar la máquina sobreuna superficie plana y bloquear las ruedas.

#s importante tener en cuenta que el rodillo sedespla-a cuando gira la máquina. 1i se ace unajuste más cercano que los indicados más abajo,pueden da5arse las raederas o aumentarse eldesgaste del rodillo.1i es necesario, ajustar la distancia asta el rodillo,de esta forma6 raedera integrada en la vigueta.

'flojar los cuatro tornillos 374 del lateral del bastidor y poner la vigueta a 7/ mm del rodillo. 'pretar lostornillos.

C' 8/ P(9P 'flojar los cuatro tornillos 374 del lateraldel bastidor y poner la vigueta a 78 mm entre losdientes y el rodillo. 'pretar los tornillos.

%aederas blandas 3opcionales4 'flojar los tornillos 374 y ajustar asta un contactoligero con el rodillo. 'pretar los tornillos.


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Controlar que el motor tenga libre circulaci:n de airerefrigerante por la rejilla protectora.

'brir la tapa 34 del todo, acia arriba. Comprobar que elfiador de seguridad rojo del lado dereco est; en

posici:n de bloqueo.

Controlar que el nivel del líquido refrigerador se siter laespecificaci:n de lubricantes en este manual y en elmanual del motor.

Cambiar el refrigerante y lavar el sistema cada dos

a5os. Comprobar que el aire pueda circular librementepor el radiador.

Colocar la compactadora sobre una superficie plana.Los controles y ajustes deben acerse con el motorparado y el freno de estacionamiento aplicado si no seindica otra cosa.

'l sacar la varilla de nivel, tener cuidado con las

partes del motor y el radiador calientes. 0ay riesgo dequemaduras.La varilla está situada en el lado i-quierdo del motor.1acar la varilla 34 y controlar que el nivel de aceite est;entre las marcas superior e inferior. Para informaci:nmás detallada, ver el manual del motor.


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• Llenar el dep:sito de combustible todos losdías, llenar asta el borde inferior del tubo dellenado. &tili-ar el combustible di;selsiguiendo las indicaciones del fabricante delmotor.

•

(etener el motor di;sel 'ntes de la operaci:nde llenado, cortocircuitar 3presionar4 la pistolade llenado en direcci:n a la parte no aisladadel rodillo? efectuar esta operaci:n endirecci:n al tubo de llenado 34 durante laoperaci:n de repostaje.

#l dep:sito de combustible tiene una capacidad de778 litros.

• Controlar que no aya sedimentos ni agua en el

prefiltro de combustible 374. Limpiar si esnecesario 3ver el titular @8// orasA, prefiltro4.

• Poner el rodillo sobre una superficie plana ycomprobar que el nivel de aceite en la mirilla 34est; entre las marcas de máximo y mínimo. 1i elnivel es demasiado bajo, a5adir aceite seg


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• Controlar el funcionamiento delfreno, de esta forma6

• 0acer avan-ar despacio lacompactadora.

• Presionar el bot:n de freno de

reserva9estacionamiento 346 debeencenderse la lámpara deadvertencia 3B4 de freno en el panelinstrumentos, y la máquina debepararse.

• (espu;s de controlar el freno, poner el mando de marca adelante9atrás374 en punto muerto.

• #xtraer el bot:n de freno dereserva9estacionamiento.

• 'ora, la compactadora estápreparada para funcionar.


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C'(' 8/ 0*%'1 (# 2&$C)*$'M)#$"* 3semanalmente4

• Cambiar o limpiar el cartuco principal del filtro deaire cuando la lámpara de advertencia del panelde instrumentos se encienda con el motor a plena

aceleraci:n.• 1oltar los tres clips de fijaci:n 34, quitar la tapa 37

y sacar el cartuco principal 3B4.• $o sacar el cartuco de seguridad 34.

• #l cartuco principal debe limpiarse con aircomprimido a una presi:n máxima de 8 bar1oplar de arriba a abajo, a lo largo de los pliegueen el interior del cartuco.

• Mantener la boquilla a un mínimo de 7DB cm dlos pliegues de papel para no romperlos.

• Para trabajar con aire comprimido, utili-ar gafaprotectoras.

• Limpiar el interior de la tapa 374 y el cuerpo de filtr

384.• Comprobar que est;n apretadas las abra-adera

entre la manguera de aspiraci:n y el cuerpo dfiltro. %evisar el sistema de mangueras asta motor para comprobar que todas las mangueraest;n intactas.

• #l cartuco de filtro principal debe cambiarscomo máximo despu;s de 8 limpie-as.

• #l cartuco de seguridad debe cambiarse despu;

de cada quinto cambio o limpie-a del cartucprincipal. #l cartuco de seguridad no puedlimpiarse.

• Para cambiar el cartuco de seguridad 34, quitael cartuco usado de su soporte, poner ucartuco nuevo y montar el filtro de aire en ordeinverso al desmontaje 3ver más arriba4.


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• Colocar la máquina sobre una superficieplana. 1i no se indica lo contrario, pararsiempre el motor y aplicar el freno deestacionamiento antes de efectuar controlesy trabajos de ajuste en la máquina.

• $o debe permanecer nadie cerca de laarticulaci:n de direcci:n cuando el motor estáen marca. 0ay riesgo de apriete cuando semaniobra la direcci:n. 'plicar el freno dereserva9estacionamiento antes de engrasar.

• Eirar el volante asta el tope i-quierdo paraacceder a todos los engrasadores del

sistema de direcci:n situados en el ladodereco.

• &tili-ar la grasa indicada en la especificaci:nde lubricantes.

• Limpiar la suciedad y grasa de losengrasadores.

• 'plicar cinco emboladas en cada engrasador34 con una pistola de engrase. Controlar quesalga grasa por los cojinetes.

• 1i la grasa no traspasa los cojinetes, puede

ser necesario descargar la articulaci:n conun gato y repetir el engrase.

• Limpiar la suciedad y grasa de losengrasadores.

• 'plicar tres emboladas en cada engrasador374 con una pistola de engrase.

• (ejar un poco de grasa en los engrasadoresdespu;s de engrasar. 'sí se impide laentrada de suciedad en los engrasadores.


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• Controlar la presi:n de los neumáticos con unman:metro de aire.

• 1i las ruedas llevan líquido, el inflado debeacerse con la válvula de aire 34 en la partesuperior de la rueda 3@7 oras@4.

•

La presi:n de los neumáticos se encuentra en elcapítulo @#specificaciones@.• Controlar ambas ruedas.• #n el cambio de neumáticos es importante ambos

tengan el mismo radio de rodadura para que elbloqueo antipatinaje del puente trasero funcionecorrectamente.

• Controlar el par de apriete de las tuercas derueda 374 con F/ $m 3F Gpm4. Controlar todaslas tuercas de ambas ruedas. 31:lo máquinasnuevas o ruedas nuevas4.


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C'(' 78/ 0*%'1 (# 2&$C)*$'M)#$"* 3mensualmente4.

• Colocar la máquina sobre una superficie plana.1i no se indica lo contrario, parar siempre elmotor y aplicar el freno de estacionamientoantes de efectuar controles y trabajos de ajuste

en la máquina.• $o trabajar nunca debajo de la compactadora

con el motor en marca. 'parcar la máquinasobre una superficie plana y bloquear lasruedas.

• Limpiar y quitar el tap:n de nivel 34 y controlar que el nivel de aceite llegue al canto inferior delagujero del tap:n. 1i el nivel es demasiado bajo,a5adir aceite asta que sea correcto. &tili-ar aceite para transmisiones 3ver la especificaci:nde lubricantes4.

• Colocar la máquina con el tap:n de nivel 34situado a @las H orasA.

• Limpiar y quitar el tap:n de nivel 34 y controlar que el nivel de aceite llegue al canto inferior delagujero del tap:n. 1i el nivel es demasiado bajo,a5adir aceite asta que sea correcto. &tili-ar aceite para transmisiones 3ver la especificaci:nde lubricantes4.

•

Limpiar el tap:n y quitarlo.• Controlar el nivel de aceite del otro planetario,

de la misma forma.

• Poner la máquina sobre una superficie plana, deforma que el tap:n de llenado 34 y la placa decaracterísticas 374 del lado dereco del rodilloqueden arriba.

• #l nivel de aceite debe llegar a la mirilla de nivel

3B4.• 1i es necesario, quitar el tap:n de llenado 34 y

llenar asta la mitad de la mirilla de nivel.• Limpiar posibles restos metálicos del tap:n

magn;tico de llenado 34 antes de ponerlo.• >er la calidad de aceite correcta en la

especificaci:n de lubricantes.• $o poner aceite en exceso6 riesgo de


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• Para acceder a los enfriadores de agua y deaceite idráulico, abrir el cap: del motor.

• Controlar que el aire atraviesa sin dificultadlos enfriadores 34 y 374.

• Limpiar los radiadores sucios con aire

comprimido o con lavado a alta presi:n6soplar o rociar en sentido contrario al airerefrigerante.

• Proceder con cuidado al lavar con altapresi:n, no mantener la boquilla rociadorademasiado cerca del radiador. #l radiadorpuede da5arse.

• &sar gafas protectoras para trabajar con airecomprimido o con agua a altas presiones.

• 1uspensi:n del puente trasero 374 BB/ $mlubricado.

• 1uspensi:n del motor 3B4. Controlar quetodos los pernos M 7 están bien apretados37/ unidades4, a FI $m.

• "uercas de rueda 34. Controlar que todas lastuercas están bien apretadas, a F/ $mlubricado.

3Lo aquí indicado se aplicará


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• Poner la máquina sobre una superficieplana. Parar el motor y aplicar el frenode estacionamiento9de reserva.

• #l acceso al tap:n de vaciado de aceite34, situado en una fijaci:n en el puente

trasero, es más fácil por la parte inferior del motor. >aciar el aceite con el motor caliente. Poner un recipiente concapacidad mínima de 8 litros debajo deltap:n de vaciado.

• %iesgo de quemaduras al vaciar elaceite caliente. Cuidado con las manos.

• Cambiar tambi;n el filtro de aceite 374 delmotor. >er el manual de instrucciones delmotor.

• #ntregar el aceite vaciado y el filtrousado a un dep:sito de recogida.

• #vitar las llamas expuestas al controlar el nivel de electrolito. Cuando carga elalternador, se forma gas explosivo en labatería.

• Levantar el cap: del motor y soltar los

tornillos rápidos 34.• Levantar la tapa de la batería 374.• Limpiar la parte superior de la batería.• &tili-ar gafas protectoras. La batería

conJ tiene ácido corrosivo. 1i entra encontacto con el cuerpo, enjuagar conagua.


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• Kuitar los tapones de los elementos y ver si elnivel de electrolito está a / mm por encimade las placas. Controlar todos los elementos.1i el nivel es bajo, completarlo con aguadestilada asta la altura correcta. 1i la

temperatura ambiente es inferior al punto decongelaci:n, acer funcionar el motor uninstante despu;s de poner agua destiladapara evitar que se congele el electrolito.

• Comprobar que los orificios de ventilaci:n delos tapones de la batería no est;n obturados.Poner los tapones.

• Los terminales de cable deben estar limpios ybien apretados. Las conexiones de cableoxidadas deben limpiarse y lubricarse convaselina sin ácido.

• Para desmontar la batería, empe-ar siempresoltando el cable negativo. Para montarla,empe-ar siempre conectando el cablepositivo.

• 1i se cambia la batería, disponer de la bateríavieja de forma adecuada. Las bateríascontienen plomo, materia nociva para el medioambiente.

• 'ntes de efectuar soldaduras el;ctricas en lamáquina, soltar el cable de masa de la batería

y todas las conexiones el;ctricas delalternador.

• Colocar la máquina sobre una superficieplana. 1i no se indica lo contrario, parar siempre el motor y accionar el freno dereserva9estacionamiento antes de efectuar trabajos de inspecci:n y ajuste en lacompactadora.

• 'flojar el tornillo 34 y extraer el recipiente de

vidrio 374.• 1acar el colador 3B4 y limpiarlo con un líquido

no inflamable. Montar el colador y elrecipiente.

• 'rrancar el motor y controlar la estanqueidaddel filtro.

• Procurar que aya buena ventilaci:n 3exJtracci:n del aire4 si se ace funcionar el motor en un local cerrado. %iesgo de intoxicaci:n por mon:xido de carbono.


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C'(' /// 0*%'1 (# 2&$C)*$'M)#$"* 3semestralmente4.

• Colocar la máquina sobre una superficie plana.1i no se indica lo contrario, parar siempre elmotor y accionar el freno de

reserva9estacionamiento antes de efectuar trabajos de inspecci:n y ajuste en lacompactadora.

• 'flojar la tapa9filtro de aire 374 de la partesuperior del dep:sito para eliminar unaeventual sobrepresi:n.

• Controlar que el filtro de aire 374 no estábloqueado. #l aire debe pasar sin dificultad atrav;s de la tapa en ambas direcciones.

• #n caso de bloqueo en alguna direcci:n, limpiar con un poco de aceite diesel y aplicar aire

comprimido asta que el aire pase sindificultad. *tra posibilidad es cambiar la tapa.

• &sar gafas protectoras para trabajar con airecomprimido.

• Limpiar cuidadosamente en torno al filtro deaceite. #xtraerlo 34 y desecarlo. #stos filtrosno son reciclables y no se pueden limpiar.

• Comprobar que la junta de goma vieja no est;en el soporte de filtro6 pueden producirse fugasentre las juntas nueva y vieja.

• Limpiar bien la superficie de junta del soportede filtro.

• &ntar la junta del filtro nuevo con una capa finade aceite idráulico. #nroscar el filtro a mano.

• #nroscar el filtro asta que el ret;n toque elportafiltros. ' continuaci:n, girar una mediavuelta adicional. $o apretar demasiado el filtroy evitar que se da5e el ret;n.

• 'rrancar el motor y comprobar que no ay

fugas de aceite idráulico en el filtro. Controlar el nivel de aceite en la mirilla 3B4 y a5adir aceitesi es necesario.

• Procurar que aya buena ventilaci:n 3exJtracci:n del aire4 si se ace funcionar el motor en un local cerrado. %iesgo de intoxicaci:n por


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• $o trabajar nunca debajo de la compactadoracon el motor en marca. 'parcar la máquina enuna superficie plana y bloquear las ruedas.

• Limpiar y quitar el tap:n de nivel9llenado 34 ytodos los tapones de vaciado 374. '

continuaci:n, vaciar el aceite en un recipiente.>olumen aproximado6 F litros.

• #ntregar el aceite a un dep:sito de recogida.• Poner los tapones de vaciado y poner aceite

nuevo asta el nivel correcto. !'"#$C)$ #laceite tarda un poco en distribuirse en el eje.$o poner todo el aceite de una sola ve-. Poner el tap:n de nivel9llenado. &tili-ar aceite paratransmisiones, ver la especificaci:n delubricantes.

• Colocar la máquina de forma que el tap:n 34quede en la posici:n más baja.

• Limpiar y quitar el tap:n 34, y vaciar el aceiteen un recipiente 3volumen aproximado, litro4.

• %ecoger el aceite para desecarlo.

• Colocar la máquina de forma que el tap:nquede en la posici:n de @las H orasA.

• Poner aceite asta el borde inferior del agujerode nivel. &sar aceite para transmisiones. >er laespecificaci:n de lubricantes.

• Limpiar y montar los tapones. &sar aceite paratransmisiones 3ver la especificaci:n delubricantes4.

• Cambiar el aceite del otro engranaje planetariodel puente trasero, de la misma forma.

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