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Lunes, 28 de marzo de 2016 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – ––––

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Ministeriales Ruta 88: López condiciona las obras a conseguir financiamiento internacional http://www.aninoticias.com.ar/noticia.php?id=26202 Violento choque en la ruta 88: un herido de gravedad http://www.elargentino-digital.com.ar/ San Clemente: Volcó un auto en la ruta 11 http://www.infozona.com.ar/san-clemente-volco-un-auto-en-la-ruta-11/ Ranchos: Chocaron dos vehículos en la ruta 29 http://www.infozona.com.ar/ranchos-chocaron-dos-vehiculos-en-la-ruta-29/ Sergio Buil: "La re canalización del Río V y el ensanchamiento de la Ruta 33 están para que se liciten este año" http://www.diarioactualidad.com/noticias/21/21/articulo/58375/2016-03-27_sergio_buil-_la_re_canalizaci-n_del_r-o_v_y_el_ensanchamiento_de_la_ruta_33_est-n_para_que_se_liciten_este_ano.html El agua sigue avanzando y la laguna Cuero de Zorro sigue aumentando su nivel http://www.diarioactualidad.com/noticias/21/41/articulo/58369/2016-03-26_el_agua_sigue_avanzando_y_la_laguna_cuero_de_zorro_sigue_aumentando_su_nivel.html El reclamo por la tarifa social llegó a la Gobernación de la Provincia http://www.lanoticia1.com/noticia/el-reclamo-por-la-tarifa-social-llego-la-gobernacion-de-la-provincia-78975.html Se viene un abril clave para el bolsillo: aumentos en agua, gas, nafta y transporte http://www.argnoticias.com/sociedad/item/48550-se-viene-un-abril-clave-para-el-bolsillo-aumentos-en-agua,-gas-y-transporte ONG de 9 de julio se moviliza en contra del aumento de ABSA http://infonoroeste.com.ar/nota/15146/ong_de_9_de_julio_se_moviliza_en_contra_del_aumento_de_absa/ ANUNCIAN QUE EL AGUA AUMENTARA UN 140 % http://www.diario-elmensajero.com.ar/index.php?notaid=201632793225 Serio desperfecto cloacal en 30 y 41 http://www.eldia.com/la-ciudad/olores-nauseabundos-por-desperfectos-cloacales-en-30-y-41-125102 Bragado: Esperan 39 millones de pesos de provincia para la obra pública 2016 http://infonoroeste.com.ar/nota/15153/bragado_esperan_39_millones_de_pesos_de_provincia_para_la_obra_publica_2016/ PERSONAL DEL INSTITUTO DE LA VIVIENDA ESTA TRABAJANDO EN SALADILLO http://www.abcsaladillo.com.ar/saladillo/informacion-general/personal-del-instituto-de-la-vivienda-esta-trabajando-en-saladillo El "Plan Familia Propietaria" avanza su aplicación en Tandil http://www.agencianova.com/nota.asp?n=2016_3_28&id=50435&id_tiponota=10 Gestiones para la vuelta del tren entre Brandsen y ruta 2 http://www.agencianova.com/nota.asp?n=2016_3_28&id=50427&id_tiponota=10

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Provinciales Vidal visitó Lobos http://www.aninoticias.com.ar/noticia.php?id=26210 Vidal desterró la “ola naranja” y apeló al verde “esperanza” como marca de gobierno http://infocielo.com/nota/68821/vidal_desterro_la_ola_naranja_y_apelo_al_verde_esperanza_como_marca_de_gobierno/ De la Torre tensiona con Massa por el armado en la provincia http://www.lapoliticaonline.com/nota/96663-de-la-torre-tensiona-con-massa-por-el-armado-en-la-provincia/ Otro revés para Vidal: judiciales rechazó la oferta http://www.latecla.info/4/nota.php?nota_id=74611 Dietrich perseguido por la Autovía 3: "Me la piden en cada lugar que paro" http://infocielo.com/nota/68818/dietrich_perseguido_por_la_autovia_3_me_la_piden_en_cada_lugar_que_paro/ Nacionales Por tercera vez en el año, Macri giró fondos a Morales http://www.letrap.com.ar/nota/2016-3-28-por-tercera-vez-en-el-ano-macri-giro-fondos-a-morales Denuncian que el viaje de Macri en helicóptero privado "es lo mismo que hizo Boudou" http://www.perfil.com/politica/Denuncian-que-el-viaje-de-Macri-en-helicoptero-privado-es-lo-mismo-que-hizo-Boudou-20160328-0028.html Macri y radicales definirán al futuro presidente de la FAM http://www.letrap.com.ar/nota/2016-3-28-macri-y-radicales-definiran-al-futuro-presidente-de-la-fam OFICIALIZAN COMPENSACIONES POR LOS CORTES DE LUZ DE FEBRERO CON MONTOS POR DEBAJO DE LOS 1.065 PESOS http://www.dib.com.ar/noticia.php?id=74203 Por menor oferta, dólar trepó 24 ctvs. y rozó los $ 15 http://www.ambito.com/noticia.asp?id=832829

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Dos vehículos chocaron de frente a la altura del kilómetro 80. Hubo dos heridos. Uno de los conductores pelea por su vida. Dos heridos, uno de ellos de gravedad, fue el saldo que dejó un accidente de tránsito ocurrido este miércoles en la ruta 88, a la altura del kilómetro 80. Las víctimas fueron trasladadas al hospital de Necochea, donde permanecían internadas. El herido de gravedad fue identificado como Pablo Cerone, un marplatense de 36 años. El accidente ocurrió en la ruta 88 cuando una camioneta Ford Ranger y un Citroën C3 chocaron de frente. Los vehículos quedaron destruidos y los conductores de ambos rodados resultaron heridos. Cerone, que viajaba en el Citroën C3 hacia Necochea para visitar a su familia, se llevó la peor parte: resultó herido de gravedad y pelea por su vida, según informaron fuentes del hospital. Testigos del hecho enseguida denunciaron lo ocurrido y poco después efectivos del Destacamento Vial de Quequén y Bomberos de Necochea realizaron las primeras atenciones a los heridos. Luego, una ambulancia arribó al lugar y trasladó al marplatense hacia el Hospital de Necochea, donde se encontraba internado en grave estado, al cierre de esta edición. Los accidentes de tránsito son frecuentes en la ruta provincial 88, que une Necochea y Mar del Plata. El asfalto se deterioró con el paso del tiempo. A fines de febrero, la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal supervisó la primera etapa de las obras de bacheo y repavimentación de la ruta. La iniciativa prevé ensanche de algunos tramos, modificación de banquinas y construcción de dársenas y refugios para pasajeros. SURF JUVENIL POR EQUIPOS

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Destacó las obras que se proyectan para la región noroeste de la provincia de Buenos Aires, entre ellas una nueva rama del gasoducto que vendría desde Pehuajó, pasando por Carlos Tejedor, Rivadavia y llegando a General Villegas. El diputado nacional Sergio Buil habló en referencia al proyecto de reestructuración del Río V y reveló que "el proyecto consiste en cambiar los tubos de la Ruta 188 y el camino del Meridiano por puentes, y la reconstrucción de todo el canal desde Villa Sauze hasta el establecimiento 'El Julepe'". En ese sentido, el ex intendente de Rivadavia señaló que "lo único que faltaría es ver la forma de unir 'El Julepe' con 'La Dulce'. Seguramente se va a determinar en el sistema de bajos ya existentes y se va a definir con los propietarios sobre cómo se realizará". El legislador expresó que esta proyección incluirá cambiar los puentes en Cuero de Zorro y eliminar las compuertas en 'La Criolla'. Respecto de las obras que se analizan en forma conjunta con Vialidad Nacional para la Ruta 33, Buil manifestó que ya se ha determinado con el administrador y los técnicos, y se la estableció con la denominación de "Ruta Segura"; esto quiere decir que se le realizará un extra hacia la banquina (pavimentándola desde Rosario hasta Bahía Blanca). "Estos proyectos están muy encaminados, esperamos que para este año queden licitados y pronto comiencen las obras", le confió Buil a RTPE Multimedios. Además se refirió a las autovías que el gobierno nacional pretende concretar: "Para los primeros 4 años está proyectada la autovía en la Ruta 7 hasta Junín y la 5 hasta Bragado. Y se espera para el próximo gobierno que la autovía llegue hasta Trenque Lauquen", aseveró Buil. Por otra parte el diputado nacional comentó que viene manteniendo conversaciones con Enargas por el gasoducto: "Ya estamos gestionando un tramo nuevo desde Henderson a Pehuajó, de allí a Carlos Tejedor, Rivadavia y General Villegas". En esa línea, explicó que una vez que Camuzzi Gas Pampeano actualice la obra a los precios de hoy, volverán a conversar con Enargas para ver si es factible, considerando la cantidad de habitantes y el monto que representa una obra de esa envergadura. "Teniendo en cuenta la situación del país, que nos hayan escuchado por ese tema ya es una satisfacción" agregó Buil. Además Buil se refirió a la relación con otros diputados de la región: "Con Gilberto Alegre nos vemos seguido y con Miryam Bregman no nos conocíamos, pero ahora conversamos bastante ya que ella es del distrito de Emilio Monzó. Hablamos de la región porque somos todos de esta zona" comentó el ex intendente de Rivadavia. En ese sentido dijo que "más allá de las diferencias lógicas que hay, la relación es buena y se puede trabajar en conjunto para conseguir cosas para la Cuarta Sección Electoral".

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A medida que pasan los días el agua proveniente del Río Quinto sigue ingresando al distrito de Trenque Lauquen y la laguna Cuero de Zorro continúa aumentando su nivel, conteniendo una gran masa hídrica. Las autoridades del distrito de Trenque Lauquen señalan que por el momento no se atraviesa una situación problemática y desde la Sociedad Rural local sostuvieron que dentro del ámbito trenquelauquense no hay ningún caso de desborde. Es por ese motivo que actualmente no se está trabajando en la tramitación de pedidos de emergencia, algo que sí se está dando en los Partidos de General Villegas y Rivadavia (más comprometidos con el avance del agua). "Al límite" La secretaria de Producción de Rivadavia, Lucrecia Servini, dijo que "hoy la situación marca que los canales están trabajando al tope", y que "hay campos que están a la vera de las aguas provenientes del Río Quinto que están afectados". La funcionaria agregó: "Estos días no llovió y la situación está mejor, pero Jovita está lleno, viene lloviendo mucho en La Pampa y San Luis, los bajos están con agua y se vienen los meses de abril y mayo, que son llovedores. Los cursos están trabajando al límite, pero por ahora están bien". Servini manifestó que "se convocó a la Comisión de Emergencia Agropecuaria para que se declare la emergencia a nivel provincial, cuestión por la cual se han enviado a La Plata los trámites necesarios y por la que se están esperando respuestas, mientras que también podría haber una emergencia a nivel local", aunque volvió a destacar que por ahora el curso del agua está mayoritariamente contenido.

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El Organismo de Control de Agua de Buenos Aires (Ocaba), representantes de Aguas Bonaerenses Sociedad Anónima (ABSA), asociaciones de consumidores y la Defensoría del Pueblo analizaron el ajuste de la tarifa del servicio de agua, que rondará el 140 por ciento, según trataron de justificar funcionarios y directivos de la empresa

La Plata, 25 Mar (InfoGEI).- Durante la audiencia desarrollada este miércoles en la sala auditorio del Colegio de Abogados de La Plata, representantes de ABSA dieron detalles de la situación de la empresa y expusieron los motivos para el ajuste tarifario, mientras que grupos de consumidores manifestaron su descontento con pancartas. El Subgerente Comercial de Absa, Marcelo Chirico, analizó que “se debe readecuar el cuadro tarifario y redeterminar el valor del metro cúbico -de 2,39 a 5,74 pesos- con el objetivo de mejorar el mantenimiento y la prestación, lo cual se logra con un equilibrio económico y financiero de la empresa”. Al respecto, pormenorizó que el 12% de los usuarios (114.745) pagarán un aumento de $365 promedio, el 22% de los usuarios (213.965) un promedio de $250; un 44% de los usuarios (421.556) tendrán una suba de $150 promedio y otro 22% de los usuarios (209.765) deberán afrontar una actualización de $100 promedio. Chirico insistió en que “hay que actualizar la tarifa de la forma más equilibrada. Las premisas con las que trabajaremos son la reingeniería acorde a la capacidad contributiva de los usuarios. Si el agua va a uso productivo, van a pagar el doble de la tarifa”, graficó. “El esquema de equidad tiene que ver con que habrá un esquema para los usuario de menor capacidad contributiva y otro para los de mayor, por lo que el régimen será más justo” y agregó que “los parámetros son el valor fiscal de los inmuebles”, aseguró. En tanto a quienes no pueden acceder al servicio, dijo que “quienes no puedan abonar el aumento, podrán acceder a la tarifa social, pero para hacer el mantenimiento, necesitamos que quienes puedan abonar, lo hagan”. Por su parte, el Subsecretario de Servicios Públicos bonaerense, Pablo Gaytán, señaló que “Absa está en crisis, se encuentra en una situación terminal” y manifestó que esa empresa hace 5 años que no invierte, que no mantiene las plantas potabilizadoras, lo cual hace que el servicio sea muy deficiente y que haya altas pérdidas del agua ya tratada”. Detalló que “el déficit operativo de la empresa está proyectado en 1400 millones de pesos”, aseveró que la Provincia “aportará 2000 millones de pesos para mejorar el servicio” y puntualizó que se realizarán obras de cloacas y cloacas en La Plata por 130 millones, en Ensenada por 3 millones, en Bahía Blanca por 168 millones, en el acueducto del Río Colorado por 4 mil millones, más otras obras en 9 de Julio, Carlos Casares, Bragado, Coronel Rosales, Cañuelas, General Arenales, Madariaga y General Villegas. También aseguró que están trabajando en un proyecto de acueducto del noroeste, a fin de dar una “solución definitiva a la ruta del arsénico”, para lo cual “se pedirá financiamiento a organismos internacionales para ejecutar la obra en 2017”.

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Por el lado de la Defensoría del Pueblo, Juan Francisco Díaz, rechazó el aumento y fundamentó su posición en que “desde la última suba, no mejoró el servicio”. “Sabemos que hay déficit en la empresa, pero no se puede olvidar que el pago de la tarifa debe corresponderse con la eficiente prestación del servicio”, remarcó y criticó el hecho de que “no se atiende rotura de cañerías en toda la provincia, se contaminan las napas, no hay presión de agua, hay falta de servicio en el verano, hay derrames cloacales y la empresa no da respuestas”, enfatizó el representante de la Defensoría del Pueblo En igual sentido, Leticia Guerrero, representante de los usuarios de La Franja de Berisso, expresó que “somos 40 mil habitantes que hace 10 años que le exigimos a Absa las obras necesarias para nuestra zona y no nos escuchan” y agregó que “padecemos desbordes cloacales, pérdidas en la vía pública, enfermedades infecciosas de la piel, parásitos y hepatitis producidas por el agua estancada y nauseabunda”. Luego, Lucas Malbran, del Organismo de Control de Aguas de Buenos Aires (OCABA), describió la situación del organismo y dijo que “encontramos resultados desastrosos como control ineficaz de la prestación del servicios, mala administración de recursos, no se apercibe ni se multa, no se siguen los reclamos de la gente, ni hay procedimientos para sancionar prestadoras o informes sobre la situación del agua en la provincia”. La convocatoria es obligatoria por ley, y adquirió relevancia tras la decisión de la Justicia de declarar inválido el aumento de mayo de 2012, aplicado sin consulta popular previa. Aguas Bonaerenses S.A. (ABSA) asumió la concesión en marzo de 2002 y brinda servicio a más de tres millones de personas en 91 localidades pertenecientes a 62 partidos de la provincia de Buenos Aires, en un territorio de 150 mil kilómetros cuadrados. Tiene a su cargo las tareas de captación, potabilización, transporte y distribución de agua potable, y también la colección, tratamiento y disposición final de las aguas residuales. Para desarrollar esta actividad, emplea a 1.670 trabajadores entre profesionales, técnicos y operarios. El panorama que presentan quienes ahora son parte de la empresa estatal da vía libre al gobierno bonaerense para avanzar sobre el aumento del servicio.

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ONG de 9 de julio se moviliza en contra del aumento de ABSA

28 mar - "Presentamos resoluciones de los Concejos Deliberantes de nuestras ciudades solicitando la suspensión del aumento hasta que los servicios no se presten como corresponde", afirmó Julia Crespo.

“Las exposiciones de los disertantes fueron una repetición de las audiencias de 2014. Denuncias de pésimas prestaciones, agua contaminada, falta de agua, derrames cloacales en la vía pública, plantas de tratamiento de residuos cloacales que no funcionan, cañerías obsoletas", afirmó la concejal del FpV y representante de la ONG "9 de julio, Todos por el Agua", Julia Crespo sobre la audiencia donde pública donde se definió el nuevo cuadro tarifario de ABSA.

"También se cuestionó mucho la ausencia del cambio prometido en campaña por la Gobernadora. La mayoría presentamos resoluciones de los Concejos Deliberantes de nuestras ciudades solicitando la suspensión del aumento hasta que los servicios no se presten como corresponde. Hubo también manifestaciones a favor de la municipalización de los servicios y del contralor", agregó.

A continuación, Crespo indicó que "el reclamo generalizado fue que nuevamente Absa solicita aumento sin presentar planes de mejoramiento en la prestación del servicio. Varios disertantes adujeron la información deficiente y malintencionada presentada por la empresa en el llamado a audiencia pública, ya que no permitía entender en realidad el aumento, expresando que en algunos casos no es el 140% informado, sino que alcanzaría al 500%, además de modificar la forma de facturación lo que implicaría que el servicio con medidores dejaría de ser medido ya que en el cálculo tendrían en cuenta la valuación fiscal del inmueble”.

“Al finalizar los funcionarios provinciales dijeron que tomaron nota de lo expuesto pero que el aumento ya estaba decidido y se aplicaría sin modificaciones ya que la audiencia solo se realizó para cumplir un requisito legal para legalizar el ajuste tarifario, negándose a responder las preguntas generadas en la audiencia y que se habían comprometido a responder al final. Esto generó malestar entre los presentes, generándose situaciones de violencia verbal y destrato de parte de los funcionarios”, exclamó.

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Los vecinos de la zona de 30 y 41, en barrio La Loma, expresaron su indiganción por una avería cloacal

en la vía pública y que causa olores nausebundos.

Los frentistas detallaron que el olor "es terrible" y aseguraron que realizaron reiterados reclamos para

alcanzar una solución.

Sin embargo, el problema persiste y se transformó en parte del paisaje cotidiano, señalan.

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Bragado: Esperan 39 millones de pesos de provincia para la obra pública 2016 28 mar - Proyectan 100 cuadras de asfalto, terminación de la planta de reciclado y el polideportivo (dos obras pendientes de la gestión San Pedro), viviendas y la refacción de la avenida de circunvalación. El intendente Vicente Gatica informó cuáles son las obras que llevará adelante la Municipalidad durante este año, siendo que los vecinos esperan que comiencen al menos a verse movimientos al respecto en la ciudad. Dijo que, si bien no servirá para cubrir todos los gastos, se utilizará un fondo especial de 39 millones de pesos para terminar la Avenida Circunvalación (con sus correspondientes nuevos accesos a las rutas 5 y 46), pavimentar alrededor de 100 cuadras en el barrio Santa Marta y culminar dos obras iniciadas por gestiones anteriores: la planta de reciclado y el polideportivo. También recibió el aval para construir otras 200 viviendas (la idea es que al final de su mandato sumen 650) y la Provincia tiene presupuestadas las obras de ABSA y gas.

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ABC SALADILLO

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Integrantes de la Junta Vecinal por la Reactivación del ramal La Plata Brandsen estuvieron con vecinos de la zona de Brandsen conocida como “La Parada” para hablar sobre la recuperación del servicio ferroviario que permitiría a los habitantes de la región contar con un medio de transporte económico y seguro. La idea genera mucho entusiasmo entre la comunidad educativa de la Escuela nro. 18, que prácticamente queda aislada cuando llueve, dado que los accesos son de tierra y no hay servicios de colectivos. Está muy firme la posibilidad de recuperar el ramal. El proyecto está dentro del Plan Quinquenal que entregó Florencio Randazzo al nuevo ministro de Transporte, Guillermo Dietrich. Ahora los integrantes de la Junta Vecinal impulsan acciones para que se lleve a cabo la obra, y que no se frustre por las diferencias políticas. Por tal motivo, los integrantes de la Junta caminan cada sector de las vías para conseguir apoyo, y hacer que la comunidad colabore pidiendo esta reactivación. Ante las dificultades que presenta el ramal en el partido de La Plata, en donde se han permitido intrusiones en las vías y en donde las autoridades de turno habilitaron que se corte el terraplén, la Junta Vecinal impulsa ahora ante las autoridades la idea de realizar la recuperación del servicio en dos tramos. Primero con un servicio que se habilite entre Brandsen y la Ruta nacional 2. Luego, cuando las autoridades de La Plata y la Provincia solucionen los problemas que generaron al autorizar la instalación de viviendas en las vías, podría pasarse a la segunda etapa. La vuelta del tren entre Brandsen y ruta 2 es posible. Le daría no sólo a los vecinos de esa zona (La Parada, Gómez) un servicio local, sino que podría combinarse con el trayecto que actualmente une con Chascomús desde Brandsen. Entonces, los micros locales de La Plata podrían establecer una terminal en Ruta 2 y las vías, desde donde podría abordarse el tren que empiece a comunicar con localidades del interior. De esa manera se evita el primer problema de la construcción de un puente en ruta 2 y la resolución de las intrusiones. La idea es apoyada por muchos trabajadores que concurren al Parque Industrial, muchos estudiantes que van a la Universidad, y familias que tienen que concurrir a centros de salud en La Plata.

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El martes próximo, los integrantes de la Junta Vecinal tendrán dos encuentros importantes: a las 11 serán recibidos por el Secretario de Planeamiento de la Municipalidad de La Plata, y a las 18,30 horas se reunirán con los directivos de la Federación de Institucionales Culturales y Sociales de La Plata. Razones para recuperar el tren entre Brandsen y ruta 2 La Junta Vecinal por la Reactivación del ramal La Plata-Brandsen impulsa la recuperación del servicio en dos etapas sucesivas. En primer término, la puesta en funcionamiento de un tren que haría el trayecto entre la Estación de Brandsen y el cruce de las vías con la ruta nacional 2 (Localidad de Abasto, partido de La Plata). En segundo término, la continuidad del servicio hasta La Plata y su enlace tanto con el ramal al Puerto como con el Tren Universitario que recorre todas las facultades platenses, hasta la Estación Meridiano V. Al completarse la recuperación total, el tren permitiría conectar a la población con todos los hospitales y las Facultades de La Plata. El primer tramo (Tramo “A” del Proyecto La Plata-Brandsen) requiere menos inversión que el TRAMO “B”. Las vías y el terraplén están en mejores condiciones, no hay intrusiones significativas, y el principal cruce a resolver será la ruta provincial 6, que se encuentra muy bien señalizada en la actualidad. Este primer tramo o Tramo “A” evita el desafío financiero de la construcción del puente que eleve la Autovía 2 (la vía es pre-existente a la autovía); y las complicaciones de la reubicación de las familias que intrusan el ramal, una realidad que afecta especialmente al partido de La Plata. En cuanto a su uso, este primer tramo habilitaría un medio de transporte local para el distrito de Brandsen, conectando la zona de La Parada, Gómez y Ruta 6 con su centro comercial y administrativo. También permitiría la llegada a la ruta 2 a todos los trabajadores que concurren a las plantas fabriles de la zona. En ruta 2 el servicio de tren se conecta con los servicios de colectivos hacia la ciudad de La Plata y la región sur del Conurbano bonaerense. A esto podría sumarse la posible recuperación de los servicios de colectivos entre La Plata con Retiro, Constitución y Once. Por otra parte, la recuperación ferroviaria que ha devuelto servicios entre Alejandro Korn y Chascomús, podría darle la posibilidad de utilizar el tren a cualquier usuario desde la parada en ruta 2 hasta la localidad de Chascomús y otros destinos. En cuanto al transporte de carga, podría dar una solución para la región de Brandsen al crearse una Planta de Transferencia de Cargas en ruta 6 o ruta 2 y disminuir así el uso de calles urbanas y la ruta 215 con grandes camiones.

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El armado del Frente Renovador en la provincia y el juego en la Legislatura comienzan a tensionar la cuerda entre Joaquín de la Torre y Sergio Massa. La relación entre el tigrense y el intendente de San Miguel da muestras de un desgaste postelectoral, y ya se especula con la salida de De la Torre del massismo. Tras ganar bien en San Miguel, De la Torre quedó como una de las cabezas de la liga de intendentes del FR y una pieza importante en el nexo con el PRO. Sin embargo, el jefe comunal fue desplazado de la toma de decisiones en el territorio y ni siquiera fue consultado por el proceso de alianzas con el macrismo en La Plata. La inquietud es real y hoy De la Torre almorzó con Jorge Sarghini y Juan José Amondarain por este tema, mientras el jueves se encontrará con Massa. El tigrense busca contenerlo ante versiones de un posible alejamiento de De la Torre hacia las filas de su amigo Juan Manuel Urtubey, el gobernador salteño peronista que mira hacia 2019. El propio intendente está con un ojo en su distrito y otro puesto en las próximas elecciones, de hecho los dardos que empieza a mandar hacia adentro se dan justamente por diferencias en el armado que empieza a desplegarse con vistas al año que viene. De la Torre compite con el protagonismo de Graciela Camaño, Felipe Solá y Facundo Moyano. Pero sobre todo, el nuevo escenario político provocó un deterioro en la relación del intendente con el entorno más próximo a Massa, donde se ubica Sebastián y Malena Galmarini. Pero también hay tensión con los legisladores, que se largan a jugar e instalan temas sin consultar a los intendentes. Por eso la reunión con el presidente de la Cámara baja, aliado al PRO. En Cambiemos no es novedad la especulación con la llegada del hombre de San Miguel. No obstante, fuentes cercanas al intendente descartan esta opción y en cambio fogonean un reencuentro de De la Torre con el peronismo, de la mano de Urtubey. De hecho, una concejal del distrito acaba de replicar el Bloque Justicialista de Diputados en el Concejo Deliberante local. Se trata de Stella Repetto, mujer del presidente del PJ Claudio Pérez, hombre cercano a De la Torre.

28 de marzo de 2016

28 de marzo de 2016

El ministro de Transporte nacional, Guillermo Dietrich, reconoció que "en cada lugar que para" le piden por la construcción de la Autopista en la ruta 3, un reclamo que logró juntar 50 mil firmas de vecinos de una decena de ciudades de la provincia de Buenos Aires por las que pasa. "Lo que me piden en cada lugar que paro, es nuestro compromiso, que la Ruta 3, será autopista hasta azul en 2019", escribió Dietrich en su cuenta de la red social Twitter. El ministro posó junto a una foto gigante del reclamo, en el que el Gobierno prometió avanzar en los próximos años. El pedido para la construcción de la Autopista 3 es histórico y cuenta con el consenso de vecinos de Azul, Benito Juárez, Chillar, Cacharí, Las Flores, Laprida, Monte, Olavarría, Rauch y Tandil. De acuerdo a las estadísticas registradas por los impulsores del proyecto, en esa ruta hubo 203 accidentes desde 2006 a 2015 y 132 muertos. En los últimos días, el intendente de Azul, Hernán Bertellys, sufrió un despiste en la ruta 3 a la altura de la ciudad de Las Flores. Y este fin de semana, formó parte de una reunión para presionar en conjunto por el comienzo de las obras con sus pares de Olavarría, Ezequiel Galli; Benito Juárez, Julio Marini; y Gonzáles Chaves, Eduardo Santillán. Por su parte, el administrador de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, confirmó que “dentro de lo proyectado (por el Gobierno) está la Ruta 3, donde en estos cuatros años queremos construir la autopista hasta la ciudad de Azul y después desde Dorrego hasta Bahía Blanca. Convertir en lo que llamamos ruta segura el tramo entre Azul y Dorrego”. En declaraciones a FM Tandil, el funcionario agregó que “para el Gobierno anterior, la Ruta 3 no era prioridad porque ni siquiera estaba terminado el proyecto de autovía, nosotros lo terminamos y lo transformamos en autopista”.

28 de marzo de 2016

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El 17 de diciembre del 2011 el vicepresidente Amado Boudou utilizó el helicóptero de una

constructora para ir a un acto en Necochea. Por aquel entonces, tras la nota de Perfil.com, el

abogado Ricardo Monner Sans denunció al funcionario porque consideró que podía haber

delito de dádiva (artículo 259 del Código Penal).

Ahora, luego de que Clarín difundiera la noticia de que el presidente Mauricio Macri utilizó la

aeronave del empresario inglés Joe Lewis y se hospedó en su estancia de 12 mil hectáreas

en Lago Escondido, el abogado no dudó: "Es lo mismo que cometió Boudou en Necochea".

En diálogo con este portal, Monner Sans recordó la presentación de 2011 y explicó que, en su

opinión, Macri pudo haber cometido el mismo delito por el cual Norberto Oyarbide tiene

procesado al exvice "salvo que haya pagado el vuelo y pueda demostrarlo".

"Los argentinos del poder son propensos a tropezar dos veces con la misma piedra", continuó el

abogado, al tiempo que cuestionó a los asesores legales del mandatario: "Si tienen en la cabeza

esto que nosotros vemos y sabemos, le hubieran dicho 'pare, no haga eso'".

Vínculos. En el libro Los Patrones de la Argentina K, los periodistas Esteban Rafele y Pablo

Fernández Blanco desarrollan ampliamente el rol de Lewis y el argentino Marcelo Mindlin en el

holding de este último, Pampa Energía, el más importante del país, con la distribuidora

eléctrica Edenor como principal empresa.

"Dos fuentes que acompañaron de cerca al empresario durante los últimos años destacan el

mismo nombre a la hora de nutrir de dólares a las aspiraciones comerciales de Mindlin: el

del magnate británico Joe Lewis", escribieron los autores en 2013. "Lewis canaliza la parte

sustancial de sus inversiones a través del grupo Tavistock, una organización internacional

fundada por el magnate hace más de 35 años que, según explica, valora las relaciones de largo

plazo. Su centro de operaciones está en el paraíso fiscal Bahamas, desde donde maneja los

hilos de su participación en más de 200 empresas en 15 países", agregan.

Aunque Mindlind siempre negó el contacto, en el libro subrayan que "el propio grupo de Lewis

reconoce tener inversiones en Pampa Energía y en Transener. Más aún: en su página web

se puede ver una foto de la salida de Pampa a cotizar en la bolsa de Nueva York".

28 de marzo de 2016

Este mediodía, a través de la red social Twitter, ambos ofrecieron más información al respecto.

Blanco señaló que "es uno de los dueños secretos de Edenor y Pampa Energía a través de

un fondo" y Rafele agregó: "El fondo de Lewis que invierte en Pampa Energía se llama

Tavistock y tiene sede en Bahamas".

¿Dádivas? Al cierre de la conversación telefónica con Monner Sans, este portal le preguntó si

no podría haber un interés judicial al respecto. El letrado señaló que "algún fiscal de oficio debe

tomar la información para investigar esto, porque Macri dijo que lucharía contra la

corrupción aún cuando se trate de gente suya, entiendo que se involucra".

28 de marzo de 2016

La estipulada asistencia de Mauricio Macri al foro nacional de intendentes de la UCR, a realizarse el 5 de abril en Río Ceballos (Córdoba), puede disparar el gesto de confianza que esperan muchos aliados radicales: la venia para que sea un dirigente del centenario partido quien vaya por la presidencia de la Federación Argentina de Municipios (FAM) en nombre del espacio oficialista. Bajo este escenario, voces de la UCR confirmaron a Letra P que el alcalde de Córdoba,Ramón Javier Mestre, es el hombre indicado para encabezar la entidad actualmente conducida por el peronista Julio Pereyra (Florencio Varela). Así, las negociaciones por ganar este bastión de poder se dan por fuera de la órbita deMaría Eugenia Vidal.

De hecho, por estas horas se contempla aplazar la primera reunión del foro de intendentes bonaerenses de Cambiemos en La Plata (donde se espera la presencia de la gobernadora) ya que la misma inicialmente estaba programada para el miércoles 6 (día siguiente al cónclave en las sierras cordobesas), algo que representa una complicación para alcaldes radicales del interior provincial que tendrían que recorrer varios kilómetros de ruta en pocas horas.

Con el foro de Río Ceballos como prioridad, se están realizando gestiones para pasar el encuentro con Vidal en la capital bonaerense para el jueves 7. Con la mandataria provincial, el mitin girará en torno a temas de gestión, fundamentalmente infraestructura. En Córdoba, la agenda política será la preponderante. La presencia de Macri bendiciendo a un dirigente radical para conducir la FAM es el gesto que muchos boina blanca esperan tras una seguidilla de resquemores ante la escasez radical en el esquema de Gobierno nacional.

En la localidad del Departamento Colón se anuncian más de 400 jefes comunales de la UCR, quienes elegirán a Mestre como titular del foro nacional. Esperándose la asistencia del presidente, ministros del gabinete nacional, gobernadores y legisladores, la oportunidad podrá ser el trampolín ideal para que el intendente de Córdoba se lance por la conducción de la FAM, institución de la que actualmente es vicepresidente primero.

“No hay duda que tenemos que ser los representantes en este momento de la Federación de Municipios, teniendo la Provincia, Nación y la mayoría de los municipios”, señaló

28 de marzo de 2016

oportunamente a Letra P el intendente de General Viamonte,Franco Flexas, quien confirmó que en el foro de Río Ceballos se definirá el candidato radical a la FAM.

Por su parte, el intendente de General Guido, Aníbal Loubet, manifestó a este medio que la intención es designar en conjunto con el PRO al dirigente que vaya por la conducción de la entidad representativa de los municipios, al tiempo que destacó la figura de Mestre por ser intendente “de un municipio representativo, de los más grandes”.

En tanto, otro jefe comunal del radicalismo confió a Letra P que “seguramente” la intención es “postergar” el encuentro con Vidal, dada la importancia del cónclave cordobés.

28 de marzo de 2016

OFICIALIZAN COMPENSACIONES POR LOS CORTES DE LUZ DE FEBRERO CON MONTOS POR DEBAJO DE LOS 1.065 PESOS LA PLATA, mar 28 (DIB).- El Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) dispuso que las empresas Edenor y Edesur deberán resarcir a los usuarios afectados por los cortes de luz ocurridos entre el 12 y el 18 de febrero, aunque con montos muy bajos. La resolución 31/2016, publicada en el Boletín Oficial, indica que para los cortes de entre 12 y 24 horas se pagará 600 pesos, de entre 24 y 48 horas alrededor de 930 pesos y de más de 48 horas unos 1.065 pesos. Además de que los montos son bajos, el resarcimiento no incluye los daños producidos a las instalaciones y artefactos, cuyo reconocimiento, dice la norma, tiene un procedimiento específico. El monto del resarcimiento deberá ser acreditado en la próxima factura a partir de 20 días hábiles administrativos desde la notificación. Y si supera el valor final de la factura, el saldo restante deberá acreditarse en los meses siguientes. (DIB) FD

28 de marzo de 2016

Por la poca oferta de exportadores, el dólar avanzó este lunes 24 centavos a $ 14,98, de acuerdo al promedio que realizó ámbito.com en casas de cambio y bancos de la city porteña. Durante la jornada, la divisa subió 33 centavos y cerró a $ 14,85 en el segmento mayorista. "La suba en el MULC se produjo por la falta de oferta de los exportadores que estuvo acompañada por la caída de la tasa de interés call money", destacaron desde ABC Mercado de Cambios. Los rendimientos de un día de plazo en bancos de primera línea llegaron al 34,5% nominal anual, con una caída de unos 450 puntos básicos, su menor nivel en un mes. Estas dos situaciones, añadieron en su informe, "hizo que se recalentara el valor de la divisa que aún sigue faltando en el MULC, a la espera de las liquidaciones de cerealeras, que hoy rondan los u$s 90 millones diarios y se estima que aumentarán desde mediados de abril hasta agosto", lo que podría inducir a una caída en la cotización del dólar. En este sentido, se conoció este lunes que la liquidación de divisas producto de la exportación de granos alcanzó en la reducida última semana los u$s 277,86 millones (u$s 92 millones diarios), un 32,1% por debajo de lo registrado en los cinco días hábiles previos, y se convirtió, a su vez, en la cifra más baja del año. Respecto a la misma semana de 2015, en cambio, los ingresos de los exportadores avanzaron un 37,4%. Asimismo, el registro acumuló hasta el 23 de marzo u$s 5.566,54 millones, un 84% por encima del período anterior, de acuerdo con el reporte de cámaras del sector. El volumen total operado en cambios fue de u$s 263 millones. Por su parte, en el mercado de futuros del Rofex, se pactaron u$s 380 millones. De ese total, la mitad se operó para marzo a $ 14,755 a cuatro días, mientras que el 23% se negoció como "roll-over" con una tasa de 33,4% (TNA) para abril y cotizó a $ 15,16. El plazo más largo cerrado fue octubre a $ 17,15, a una tasa del 26,3% (TNA) En tanto, el blue subió trece centavos a $ 15,43, mientras que el "contado con liqui" asciende nueve centavos a $ 14,59 y el dólar Bolsa auumenta 14 centavos a $ 14,61. Por último, las reservas del BCRA crecieron u$s 772 millones a u$s 29.876 millones, ante un depósito de u$s 996 millones por parte de YPF, conseguidos en una colocación de deuda.