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Número 41J u l i o 2 0 1 0

Automotores pol ic ia les con diseños sof ist icados para persegu ir a los de l incuentes a máx ima ve loc idad .

Los SUV familiaresVehículos grandes y muy confortables que marcan su paso con estilo y potencia.

3ENTREMOTORESJULIO 2010

• JEFE DE PRODUCTO Juan E. Centeno jcenteno@hoy.com.ec • Telfs. (593-2) 249-0096 / 09 486 7340 • EDITOR Christian Llerena Viteri. garage@hoy.com.ec• CONCEPTO GRÁFICO Jason Boada M. jason@hoy.com.ec• PRODUCCIÓN EDITORES E IMPRESORES EDIMPRES S.A. - Diario HOY Av. Mariscal Sucre OE6-116 (Sector EL CONDADO)

GARAGE es una publicación mensual que circula gratuitamente con HOY, METROHOY, METROQUIL.

Al Día - Tony Kanaan rompió su mala racha y regresó al podio Fórmula Indy.

Test Drive - El Peugeot 3008 es un vehículo con una excelente calificación.6Renovando - La Policía también camina por las carreteras con mucho estilo y poder.

Precios de referencia - Guía de precios de vehículos que circulan en el país.

Se vende - Si se compra carro usado debe tener en cuenta varios aspectos.

En el Garage - Los SUV, vehículos familiares que siguen ganando territorio.

Motos - Kawasaki sigue en su camino de mejorar cada vez más a su Ninja 20

12 Tecnología - No se descarta el automotor que funcione con aire comprimido.

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Garage:Los vehículos que están a la venta con un sistema de 4x2 no son lentos. Dependen de su motorización, más que del chasis. Por lo general estos automotores ya pasaron este tipo de pruebas. Si quiere correr, existen autos creados para eso.

Amigos de Garage:¿Es bueno tener un vehículo grande, pero solamente 4x2 y no 4x4. Me han dicho que son vehículos lentos por sus chasis?

Envíe su carta a:garage@hoy.com.ec

Carta del Lector

Editorial

Aunque todos seguimos cautivados por el mundial de Sudáfrica, el mundo tuerca sigue jugando sus

“toques de balón” en la vías del país. Este mes hablaremos de los SUV, esos vehículos familiares que han logrado ganarse un espacio muy representativo en el mercado ecuatoriano. La mayoría de marcas que se encuentran en el país apuestan a estos modelos para incrementar sus ventas y se puede evidenciar fácilmente cuando en las calles se mira estos automotores en un buen número. Sus precios también se han vuelto accesibles, por lo que un SUV a la hora de comprar un vehículo es una buena opción.Mire también más profundamente al nuevo Peugeot 3008, automotor al que Garage lo sometió a una prueba de manejo, sacando muy buena nota. En esta edición, además conozca los modelos de los SUV que en los últimos meses han ganado las preferencias de los compradores.De otro lado, conozca con qué estilo la Policía corretea a los delincuentes, seguro se quedará asombrado. Descubra en estas páginas más sobre el mundo sobre ruedas.

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El brasileño Tony Kanaan rebasó a su compatriota Helio Castroneves cuando restaban 10 vueltas y sostuvo el paso para ganar las 250 millas de Iowa luego de tres años de frustraciones en esta pista.El venezolano E.J. Viso logró en tanto el tercer puesto, la mejor posición que ha tenido en su trayectoria.Kanaan venció por primera vez desde el 2008, en Richmond. Había chocado en cada uno de sus tres primeros arranques en la Iowa Speedway, pero ahora rebasó a Castroneves con un rápido movimiento en la vuelta 240 y cruzó la meta con cuatro segundos de ventaja.Castroneves finalizó en el segundo lugar y Viso en el tercero. Antes de esta carrera, el piloto de Caracas sólo se había colocado dos veces en los primeros cinco lugares, pero nunca en una posición tan alta en una carrera de la IRL, serie en la que debutó en marzo del 2008.La también venezolana Milka Duno, tuvo problemas con la dirección de su bólido y no finalizó la carrera.Los pilotos de Penske, Ryan Briscoe y Will Power que largó en el primer sitio, completaron los primeros cinco.La estadounidense Danica Patrick terminó en el 10mo lugar. Dario Franchitti, que tiene dos triunfos en Iowa, enfrentó problemas mecánicos cuando quedaban 50 vueltas y finalizó en el 18vo lugar.Kanaan, quien es un gran aficionado al fútbol, tenía previsto pedir a su equipo que le informara sobre lo que ocurría en el partido entre Brasil y Costa de Marfil, en el Mundial que se realiza en Sudáfrica. El cotejo se realizó al mismo tiempo que la carrera.Finalmente, Kanaan estuvo demasiado ocupado como para seguir el partido. Después de la carrera, se le informó que los brasileños habían ganado por 3-1.“Los brasileños necesitamos pocos motivos para festejar, y ahora tenemos muchos. Hay dos brasileños en el podio aquí y ganamos el partido”, dijo.Kanaan partió desde el decimoquinto puesto pero rápidamente se apoderó de la punta y llegó a la meta con cuatro segundos de ventaja sobre Castroneves para alcanzar su primer triunfo en la IndyCar desde el 2008.

Otro brasileño que se destacó fue Vitor Meira, que terminó séptimo.El escocés Dario Franchitti, líder de la clasificación general de pilotos de la temporada 2010 y que había ganado en Iowa en 2007 y 2009, llegó en decimoctavo lugar.

Se acabaron tres años de frustraciones en las pistas

AL D ÍAJULIO 2010

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Luego de disputada la Tercera prueba del Campeonato de Circuitos, Diego Morán se convierte en el dueño de Yahuarcocha en la categoría 2000cc y lidera el Campeonato.“El vehículo rindió a la maravilla, esto gracias a la

preparación de Pablo Endara y sus mecánicos. Mi próximo reto será salir a competir a Bogotá y para eso estoy preparándome”, dijo Morán al término de la carrera.Morán también aprovechó la oportunidad para

invitar al público para que llene las tribunas, el esfuerzo de los pilotos y auspiciantes es grande, existe un buen espectáculo y lo más gratificante para los competidores es ver público en las Tribunas.El vehículo Continental-Branding, cruzó la meta en primer lugar festejando en la recta principal con un movimiento de lado a lado de la pista, siendo aplaudido por los fanáticos de la tribuna principal. “Fue una carrera muy bonita y los competidores estuvieron bien sobre la pista. La concentración no podía faltar, porque un error nos podía costar. Por suerte todo salió bien y llegamos a la meta sin complicaciones. Hay que seguir preparándonos porque esto continúa”, comentó el triunfador. No pudo ser un mejor fin de semana para Morán, clasifico en primer lugar de su categoría, ganó la primera y segunda manga y marco su mejor tiempo con 1:44:71 en carrera, dejando muy atrás a sus seguidores Rafael Brito y Yamil Simons.“Ahora lo complicado es mantenerse. Todos ellos son muy buenos competidores y seguro querrán seguir en la lucha. Nada está dicho aún y hay que mantener el vehículo en buenas condiciones para no pasar sobresaltos posteriormente”, aclaró Morán.

Diego Morán se pone al frente del Campeonato Nacional de Circuitos

AL DÍAJULIO 2010

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6 TEST DRIVEJULIO 2010

Excelente, la calificación del Peugeot 3008

Todo aquel que se pregunte qué se siente estar tras el volante del nuevo Peugeot 3008, la respuesta es sencilla: es simplemente increíble. En días pasados revista Garage tuvo el agrado de realizar el test driver de este automotor y dejó a todos impresionados por todos sus detalles, desde la potencia de su motor, hasta el mínimo punto de confort y elegancia que muestra en su interior.

La primera impresión, desde que uno lo mira desde fuera, es impactante, porque es un automotor del que fácilmente se puede enamorar. Por algo la marca tiene ese toque de distinción que todos quieren envolverse al momento de sentarse en sus cómodos asientos. El Peugeot 3008 es un crossover compacto y volumétrico, que convergen en él la familia de los SUV, el de los monovolúmenes y el de las berlinas, representando un género completamente nuevo. Es por ello que ha recibido la denominación 3008, en que el 3 lo identifica como perteneciente a la gama media compacta de Peugeot, el 00 designa un vehículo diferente y original y el 8 la generación a la que pertenece.

Peugeot se ha esmerado en desarrollar este SUV con un buen desempeño en ruta sin sacrificar el confort de los pasajeros sumado a la seguridad activa y a la eficacia medioambiental.

Al momento de sentarse tras el volante lo que primero llama la atención es una especie de ventana o cuadro de cristal que sobresale del tablero, atrás del volante. Cuando comienza andar entendemos para qué está ahí. Es un dispositivo de proyección de información que le permite al conductor ver los parametros principales sin alejar la vista del camino, pudiéndose el mismo rebatir si no se desea su visualización.

Esta lleno de equipamiento. Cuenta con seis airbags, control de estabilidad, control de la distancia de seguridad con el vehículo precedente, dispositivo de proyección de información, suspensión adaptativa que controla el balanceo de la carrocería, aviso de cinturones no abrochados en las cinco plazas, techo panorámico de cristal, panel totalmente accesible, espejos retrovisores exteriores eléctricos y radio con CD y Mp3. Sin embargo, como se mencionó en los accesorios, lo más fascinante es ese techo corredizo que tiene. El día que probamos este vehículo el sol era radiante y el cielo estaba despejado y muy celeste, como esos instantes de verano que uno recuerda desde la niñez. Presionamos el botón del techo corredizo y con suavidad se fue retirando. Fue en ese momento que se sintió ese contacto puro con la naturaleza y la claridad invadió el interior del automotor, dándole un toque mucho más vivo. Es difícil explicar esa sensación. Si tiene la oportunidad de realizar un test driver, hágalo sin pensar dos veces, ya que inmediatamente quedará cautivado.

En las cuestas no tiene problemas, aunque al cambio de marchas lleva un tiempo acostumbrarse, especialmente porque el cambio debe ser preciso para no poder la fuerza del automotor. Cogida la práctica, no hay problema y se mueve con sutiliza.

Cuando va en su interior, el a veces molestoso ruido exterior, especialmente cuando hay esos conductores que aman el pito, no le

afecta, ya que está bien cerrado y disfruta de una circulación tranquila, también gracias a su sistema de suspensión. Si el Peugeot merece una

calificación, pues es excelente.

INFORME

El Peugeot 3008 fue sometido a todas las pruebas y el miércoles 23 de junio del 2010 en la facultad de Ingeniería Automotriz de la Universidad Internacional del Ecuador, se realizó las mediciones en el Dinamómetro Dynorace, por petición de Garage.La potencia evidenciada en el dinamómetro Dynorace, muestra una potencia de 169,9 Cv, en comparación de la original de 163 Cv, la lectura del dinamómetro es real y el incremento de la potencia se debe al factor de corrección del módulo de control de la computadora del vehículo con respecto al sistema de combustible, ya que Quito se encuentra a 2800 mts. de altura aproximadamente.

Como conclusión, el vehículo está calibrado correctamente, sus parámetros de torque y potencia son buenos y reales.

Lamborghini Gallardo LP560-4 El exótico hace parte de la flota oficial de vehículos especiales de la policía estatal italiana. Reemplaza a otro Gallardo de primera generación que servía para la capital romana. Si tiene la oportunidad de estar en Italia, ponga bastante atención por las carreteras de la provincia de Lazio (cuya capital es Roma), a ver si aparece de la nada con su brutal aceleración de 0 a 60 mph (100km/h), en tan solo 3.7 segundos.

El Caparo T1 es un automóvil superdeportivo británico biplaza con tracción trasera y motor central, construido por

la empresa Caparo usando tecnologías de vehículos de competición. La empresa fue fundada por el director de

diseño Ben Scott-Geddes y director de ingeniería Graham Halstead, quienes habían participado en el pasado en el

desarrollo del McLaren F1.

Motores policiales con estilo y potencia

10 RENOVANDOJULIO 2010

La policía representa autoridad, en todo el mundo han sido objeto de personificación por bailarines eróticos, que adoptan esta imagen como representación de la masculinidad y de la autoridad esto deja entender quien tiene el control, pero no solo los Stipers se benefician de esto para sus shows, también las marcas de súper deportivos muestran quien es la autoridad, en materia de autos.Grandes marcas han colocado sus impresionantes máquinas, al servicio de la policía, en diferentes países, esto además de contribuir con el prestigio de la institución, envía un mensaje claro a la competencia, “quien es que tiene el mando”.

Toda policía a nivel mundial busca siempre el mejoramiento de sus equipos y de su flota vehicular para contrarrestar el crimen organizado. Sin embargo, no todos los departamentos policiales en el mundo se dan el lujo de contar en sus flotas con las mejores máquinas para persecuciones extremas.Sin embargo, en algunos países del mundo, los policías están dotados de vehículos que rompen con todas las expectativas, especialmente porque sus diseños son hermosos y roban la atención de cualquiera. Además están equipados de mucha fuerza y también de estilo.

Spyker C8 Spyder: Entregado a las fuerzas policiales holandesas y cotizado en $425,000 dólares, el descapotable pesa nada más que 1,250 kg de peso y acelera de 0 a 100 km/h (0-60 mph) en 4.5 segundos. Su motor es el de un Audi V8 4.2 litros.

Mercedes-Benz CLS Brabus Rocket: Afinado específicamente por el preparador Brabus para una campaña de seguridad durante el Auto Show de Essen Alemania en el 2006, este Mercedes-Benz CLS de la policía de Essen, es seguramente el sedán más rápido de la carretera en el mundo, con una velocidad máxima de 360 km/h.

Porsche 911 TechArt: Para los turistas que les gusta viajar a Alemania para probar un exótico al máximo de sus capacidades en la Autobhan, se les recomienda no cometer errores. La policía Alemana posee una flota de Porsche 911 Carrera S. El afinado motor 3.8 litros y 6 cilindros opuestos entrega 385 caballos de fuerza, lo suficiente para acelerar de 0 a 60mph en 4.7 segundos.

Mitsubishi Evolution X: El Mitsubishi Evolution X del condado metropolitano de Yorkshire, posee 405 caballos de fuerza y 298 libras pie de torque, gracias a un motor cuatro en línea 2.0 litros turbo que lo catapulta de 0 a 60 mph en apenas 3.5 segundos.

El vehículo que funciona con aire comprimido

En la actualidad poco hay realmente nuevo en materia de tecnología automotriz y la prueba está en, la presentación de un original y exclusivo automóvil, el TOP MDI, usa aire comprimido para mover su motor.

El inventor de este vehículo es el ingeniero francés Guy Negré quien creó un revolucionario motor de dos cilindros que utiliza el aire que nos rodea como combustible. Ya está siendo comercializada esta novedad en manos de la compañía francesa Motor Development International, DMI, que cede patentes para que industriales en otros continentes puedan disponer de este novedoso y económico vehículo.Este original motor es el resultado de 14 años de investigaciones y pruebas hasta lograr su

operatividad, dejando a un lado otras energías alternativas como la solar, la eléctrica, la del hidrógeno y del gas natural.“Es un automotor que será amigable con todos, especialmente con el medio ambiente y con el bolsillo de los conductores. Es una idea que duró 14 años en llegar concretarse, pero falta seguir impulsando este mecanismo que sin duda ayudará a movilizarnos sin dañar el planeta en el que vivimos”, comentó Negré.El rendimiento del automóvil, que está “en gira” en diversos países, es interesante. Tiene una autonomía de 10 horas de trabajo, o 187.5 millas velocidad máxima de 68 mph, costo de la energía usada en los compresores para recargar de aire comprimido los tanques, apenas 1.5 dólares. El aceite del motor se cambia cada 50 mil kilómetros.

Funciona con aire, su materia prima, que mueve el motor, es comprimido a alta presión en tanques de 300 litros, cuyo rellenado, toma unos 3 minutos. La expansión del aire dentro del motor bicilíndrico, de 566 cc., le permite desarrollar una potencia de 25 caballos a 3,000 revoluciones por minuto.Incorpora un sistema recuperador de energía que se activa en los casos de desaceleración o frenado y permite usar el aire excedente en el sistema de aire acondicionado.A su vez, las nuevas aplicaciones del motor MDI abren multitud de posibilidades en campos como la náutica, co-generación, motores auxiliares, grupos electrógenos, etc. El aire comprimido es un nuevo vector energético que permite, de forma viable, la acumulación y el transporte de la energía.

Fue una idea que comenzó a tomar fuerza en el 2006 y en estos días aún no pierde interés, especialmente porque se busca la forma de crear vehículos que sean muy amigables con el ambiente, principalmente que la contaminación sea totalmente nula y se deje de depender de motores que funcionen con combustibles fósiles.

12 TECNOLOGÍAJULIO 2010

Toyota Fortuner, sinónimo de fortaleza y solvencia

14JULIO 2010

EN EL GARAGE

Ficha técnicaVersión:Tipo:Valvulas:Tipo de alimentación:Potencia máxima:Par motor-torque máximo:

Versión 2.72TR-FE

16 válvulas, DOHC, VVT-iEFI.

160/5.200241/ 3.800

El Fortuner de Toyota es un modelo que se basa en su Hilux pero que posee una carrocería cerrada al completo, convirtiéndose en un verdadero SUV.El nuevo modelo del Fortuner que llegó con gran fuerza y con la decisión de marcar su estilo en las vías del país, especialmente por su modelo sobrio y elegante, en relación a su antecesor hizo algunos cambios como en la parrilla frontal, ópticas delanteras, paragolpes delantero y trasero, materiales de mayor calidad en habitáculo, climatizador nuevo, equipos de sonido renovados, entre otros. Este auto permite el transporte cómodo de siete pasajeros, distribuidos en tres filas de asientos, con posibilidades de inclinar, mover o retirar los asientos traseros, para aumentar el tamaño de lo que se quiere transportar o el volumen de la carga.La Fortuner fue diseñada y fabricada para producir un excelente rendimiento de manejo tanto en ruta como fuera de ella. Su invencible capacidad está sustentada en un chasis-bastidor refinado y una excelente distancia al suelo para atravesar terrenos abruptos sin problemas.Si el vehículo que usted está buscando debe tener gran espacio interior, un componente elevado de diseño exterior, una tracción 4x4 integral permanente, un equipamiento de un carro de lujo excepcional para la ciudad y, además de todo, un motor que prometa consumir menos combustible que el requerido por los automotores de su clase, la propuesta que la japonesa Toyota está poniendo en el mercado ecuatoriano es más que ajustada a sus exigencias.Dicen que las palabras tienen un poder en sí mismas. Toyota comparte esta idea y por eso lazó al mercado Fortuner, un SUV

que materializa la fuerza de su nombre. No en vano, Fortuna, en la mitología romana, era la deidad de la suerte. Entonces tener este vehículo es símbolo de buena fortuna, poder, fortaleza y solvencia.La gran satisfacción que se experimenta al manejar una Fortuner procede del motor de 4.0 litros V6 con VVT-i (Tiempo Valvular Variable Inteligente), el cual provee una distribución valvular óptima basada en las condiciones de manejo. Sin embargo, ahora en el Ecuador podemos encontrar la versión 2.7 con un precio más accesible para que nadie se quede con las ganas de tener uno de estos vehículos.El disfrute aumenta en el sofisticado confort de su cabina interna. Despejado, lleno de luz y espacioso. Las líneas suaves y los asientos delanteros de alta calidad generan armónicamente la sensación de control activo, confort individual y lujo refinado. Todos los elementos de la Fortuner se sintonizan con su calidad de vida.Hay toques bien pensados que realzan su comodidad y versatilidad. El amplio habitáculo es un espacio multifuncional que usted puede distribuir cómodamente para adaptarlo al número de personas y cantidad de equipaje. Las tres filas de asientos acomodan hasta siete personas adultas confortablemente. La segunda y tercera fila de asientos se pueden plegar rápidamente, creando un espacio para cargas grandes o largas.

EN EL GARAGEJULIO 2010

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Sportage, un mimado de Kia Motors

Ficha técnicaTipo:Sistema de Válvulas:

Potencia (ps@rpm):Frenos:Capacidad tanque combustible (GL):Motor:

2WDDOHC 16 válvulascon control CVVT

142@6,000Discos ventilados

15.322.0L CVVT

Cuando llegó el nuevo modelo del Kia Sportage al mercado ecuatoriano, inmediatamente dio muestras de elegancia y potencia, un SUV que prácticamente ganaría sin problemas las preferencias y actualmente ocupa un lugar privilegiado rodando con más unidades las vías del país.El éxito alcanzado por Kia Motors en el mercado global, tiene ahora una justificación mayor con este modelo del todo-terreno Sportage, que llegó precedido de importantes puntuaciones como 5 estrellas en las calificaciones de colisiones laterales y frontales en el National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de los Estados Unidos.

En adición a la seguridad para sus tripulantes, Sportage también exhibe con vanidad justificada, una serie de atributos técnicos y mecánicos que lo confirman como una opción atractiva en el mercado mundial. Seguridad, conveniencia y comodidad definen esta edición moderna del Sportage.El Kia Sportage, lanzado por la famosa marca coreana hace ya 13 años, durante los cuales ha mantenido su estándar de calidad, se define como un todoterreno familiar que ofrece la seguridad del sistema de frenos, airbag para el conductor, la potencia que va del motor hasta su doble salida

de escape y la economía al constituirse como el único vehículo 4x2 (según versión) en su categoría para el mercado ecuatoriano que incluso ofrece la garantía de las grandes marcas del mundoOtras cualidades, como un sistema de suspensión independiente para el tren delantero y para el trasero, transmisión automática o mecánica hacen de la Sportage un modelo que ha logrado crecer en posicionamiento y hacer de la marca un estándar de seguridad en todo el mundo.Se puede destacar las ópticas, que tienen un diseño acorde al estilo que la marca estreno en sus demás modelos. Además también la parrilla y la parte baja tienen un toque moderno, siendo más rectos en sus líneas y con un agradable cromado que encierra el logo de la marca, en comparación al anterior modelo.En el interior la calidad de materiales es muy buena. Esto se puede apreciar en los asientos, el volante, el airbag y en el resto de sistemas que pueden ser utilizados fácilmente por el conductor.Las motorizaciones constan de uno de gasolina 2.0 de 141 CV con tracción y en cuanto a los diesel, el Sportage tiene uno de 2.0 de 112 CV.Es un vehículo muy completo y la comodidad para toda la familia es algo muy destacable en su modelo, que otorga tranquilidad y confiabilidad a todos los ocupantes. Por algo el Sportage es un

El placer de conducir un Chevrolet Captiva

Ficha técnicaAlimentación:Desplazamiento (cc):Dirección: Emisiones:No. Cilindros:

MPI3195

HidráulidaEuro II

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18 EN EL GARAGEJULIO 2010

L a moda de los vehículos grandes ha llegado a nuestro país para quedarse. La prueba es que las ventas de los vehículos todocamino no dejan de subir, a pesar de las medidas tomadas para que los futuros conductores, piensen dos veces la compra de los Sport Utility Vehicles si van a circular por la ciudad. Todo lo que buscabas en un SUV lo puedes encontrar en Captiva, un vehículo cautivante y versátil que ha conquistado mercados en todo el mundo. Con un motor V6 de 223 hp, tracción All Wheel On Demand y caja automática de 5 velocidades con manejo manual secuencial del tipo Tiptronic.Chevrolet Captiva es un SUV de dimensiones ideales para la familia de hoy: 4635mm de largo, 1850 mm de ancho y 1755 mm de alto. Cuenta con tres corridas de asientos y siempre con un diseño exterior e interior que la distingue del resto y que ya conquistó a Europa. Con un frente agresivo que habla de un vehículo con líneas bien definidas, sobrio y distinguido, y que termina con una cola imponente en la que se destaca la doble salida de escape.El motor a gasolina de Chevrolet Captiva es un V6, de 3.2 litros, 24 válvulas DOHC, con inyección multipunto de combustible (MPFI) que alcanza una potencia máxima de 223 hp @ 6.000 rpm. Está acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades con sistema secuencial Tiptronic, y

con las bondades de la tracción AWD On Demand.Chevrolet Captiva V6 cuenta con un alto nivel de equipamiento que va desde aire acondicionado con climatizador; elevavidrios eléctricos en las cuatro puertas; equipo de sonido con CD y mp3; espejos retrovisores eléctricos, bloqueo central hasta computador de abordo, entre otros elementos.La seguridad es un punto alto en una SUV como la Chevrolet Captiva. Para ello, incorpora doble airbag frontal; frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y Distribución Electrónica de Frenado (EBD); faros antiniebla, sensor de lluvia y barras de protección a pasajeros por impactos laterales.El SUV tiene un diseño robusto y deportivo en el que las protagonistas son las líneas laterales que cruzan las puertas, la imponente delantera y una zaga suave y redondeada, que completan el conjunto transmitiendo modernidad y fuerza.Es un SUV muy elegante, que fácilmente llama la atención. Su elegancia hace soñar con estar tras su volante, porque otorga un toque de elegancia y distinción. Es un verdadero sueño conducirlo. Especialmente por la confortabilidad que ofrece al momento de manejarlo.Es una elección que resulta fácil, simplemente hace falta conocerlo por un instante para enamorarse inmediatamente de este vehículo.

El Chery Tiggo llegó para ganarse el mercado

Ficha técnicaMotores:Cilindros:No. de Válvulas:Potencia (hp / rpm):Torque (kg.m/Rpm):

EN EL GARAGEJULIO 2010

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El nuevo Chery Tiggo pertenece al segmento de SUV (Sport Utility Vehicle) y es un producto destinado principalmente al grupo familiar por su buen espacio interior, excelente nivel de equipamiento y un excelente diseño.El interior del Chery Tiggo cuenta con generosas dimensiones y una excelente funcionalidad de sus asientos. Particularmente los traseros, los cuales se desplazan longitudinalmente, se rebaten y se pueden extraer completamente haciendo variar el volumen de baúl desde 827 a 1935 litros.El nuevo Chery Tiggo posee de equipamiento de serie Air Bag conductor y pasajero, aire acondicionado, alza cristales delanteros y traseros, apertura interna de tanque de combustible, apoyabrazos central, apoyacabezas delanteros y traseros, asientos delanteros con regulación en altura, asientos traseros rebatibles y extraíbles, barras portaequipaje, cierre centralizado, cinturones de seguridad inerciales traseros y delanteros y espejos exteriores color carrocería eléctricos. Además, tiene frenos ABS con EBD, luz trasera, paragolpes color carrocería, portaobjetos en puertas, radio AM/FM para seis CD, tercera luz de freno, volante regulable en altura, entre otros accesorios que increíblemente lo convierten en un full equipo, pero su precio se asemeja a un standard. El Tiggo 2.0 llega con tracción simple (4X2) con un

motor naftero de 2000 cm3 y 16 válvulas con una potencia de 127 CV y con una transmisión manual de 5 velocidades. Puede acelerar de 0 a 100 km por hora en menos de 12 segundos alcanzando una velocidad máxima de 170 km/hora. Sus dimensiones son: largo de 4.285 mm; ancho de 1.765 mm y alto de 1.705 mm. La distancia entre ejes es de 2.510 mm y su peso es de 1.375 kg.

Algo más de la marca

Chery Automobile fue fundada en 1997 en la ciudad de Wubu. Actualmente produce 500.000 vehículos anuales y se exportan a 53 países un total de 150.000 unidades. Para el 2010 esperan producir 1.000.000 de unidades y exportar el 40%.En el mes de agosto de 2008, Chery tuvo el orgullo de ser Embajador Verde de los Juegos Olímpicos de Beijing. Chery Automobile Co.Ltd. es un fabricante de automóviles con sede en Wuhu, China. Es principalmente de propiedad estatal china. La compañía Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) tiene un 20% de las acciones. Esta compañía es una de las de mayor crecimiento en el sector, afectando las ventas de compañías tradicionales en su país. Esta marca está presente en Ecuador, Colombia y Venezuela gracias a Cinascar

2.0L4 en línea

16123 / 6000

17.12/(3.000-4.500)Árbol de levas SOCH

Todo el poder de Kawasaki en la Ninja ZX-10R

Diseñada para ofrecer una base inmejorable para los pilotos profesionales, con un motor y un chasis de altísimo nivel, el modelo 2010 de la Ninja Kawasaki ZX-10R recibe una serie de pequeñas mejoras para incrementar su potencial y además un ligero re-styling de imagen.El nuevo carenado la asemeja un poco más a su hermana pequeña la Ninja ZX-6R. Además las nuevas tapas interiores le dan un aspecto mejor acabado y en conjunto un diseño más agresivo y compacto gracias a la utilización del color negro en todas las piezas laterales de la moto.El nuevo diseño del silencioso de escape ayuda a darle a la ZX-10R de 2010, una apariencia más ligera. El nuevo silencioso tiene una superficie que simula un chapa micro perforada con acabado gris metalizado que lo hace parecer más compacto y ligero.Para 2010, la 10R equipa un nuevo amortiguador de dirección Öhlins y mejoras importantes en el mecanismo del cambio que ayudan a suavizar el tacto al cambiar de marcha.Con toda la tecnología disponible por Kawasaki y probada por sus mejores pilotos, la ZX-10R de 2010 está diseñada para destacar en los circuitos más rápidos y fluidos, además para ofrecer las sensaciones más excitantes en la pista.Motor de altas prestaciones:Proporcionando 200 CV a través del conducto Ram Air y una banda de potencia muy ancha, el motor de la Ninja ZX-10R dispone de unas prestaciones similares a las de las superbikes de competición de Kawasaki.Amortiguador de dirección Öhlins:Dentro del equipamiento estándar se encuentra un amortiguador de dirección Öhlins ajustable de doble tubo. El segundo tubo, que hace las veces de depósito de reserva, y los elementos internos

d e l

amortiguador, garantizan unas prestaciones de amortiguación impecables incluso en competición. Esta unidad de competición se creó especialmente para la Ninja ZX-10R en colaboración con Öhlins.Ergonomía optimizada:La ergonomía, especialmente del depósito y el asiento, maximiza el contacto del piloto con la máquina. Las relaciones del manillar / asiento / estriberas ofrecen una posición de conducción agresiva a la vez que natural, ideal para pilotar en circuitos.Chasis altamente comunicativo:El mayor equilibrio d e rigidez de este bastidor exclusivo de Kawasaki contribuye a una transmisión de sensaciones excelente al piloto de la 10R. Parte de la tecnología utilizada en el chasis consistió en remodelar

las piezas prensadas del bastidor, las piezas convexas, aunque no sea obvio a simple vista, alivian las concentraciones de tensión. El ajuste y perfeccionamiento finales se han conseguido añadiendo soldaduras en los raíles laterales (detrás de las cubiertas laterales).

20JULIO 2010

MOTOS

El programa Conductor Elegido desarrolló con éxito sus primeras 100 capacitaciones y llegó de manera efectiva a 8.336 personas, con su mensaje de concienciación para una conducción responsable.

Desde sus inicios, “Conductor Elegido” se ha enfocado en promover actividades dirigidas específicamente a sus públicos objetivo. Como parte de su estrategia, se realizan capacitaciones en colegios, universidades y empresas, en las tres ciudades donde funciona el programa: Quito, Cuenca y Ambato.

En el mes de junio “Conductor Elegido” cumplió exitosamente sus primeras 100 capacitaciones. Hasta finales del año, se prevé un incremento significativo de charlas en las tres ciudades, pues el tema ha generado interés y alta demanda en la ciudadanía. Hasta la fecha, más de 8.000 personas se han capacitado gracias al programa.

Las conferencias están a cargo del vocero e imagen de “Conductor Elegido” Jean Pierre Michelet, quien expone los riesgos de la conducción en estado de embriaguez y comparte con los asistentes consejos y experiencias. Además, presenta testimoniales, estadísticas e índices de mortalidad relacionados a accidentes de tránsito ocasionados por el consumo excesivo de alcohol. Los asistentes participan activamente de las charlas, cuyo contenido real e interesante, aporta positivamente como medida de prevención.

Conductor Elegido cuenta ya con más de 15.000 inscritos quienes ven en el programa una oportunidad para divertirse de manera responsable y segura.

Para acceder a mayor información del programa, visite www.conductorelegido.com y para solicitar una conferencia para su colegio, universidad o empresa comuníquese al 026001818.

“Conductor Elegido” llega con su mensaje a inst i tuc iones

educativasEl piloto italiano ausente en el Gran Premio de Holanda y el domingo en Cataluña tras la caída sufrida en el Circuito de Mugello, seguro ha estado barajando con la calculadora en mano la posibilidad de fichar por Ducati por la sustanciosa cantidad de 15 millones de euros, propuesta que al parecer la firma italiana ha hecho al nueve veces campeón del mundo.Muchos son los medios italianos y españoles que dan por hecho que Valentino Rossi el próximo año se vestirá de rojo tras firmar un posible contrato por dos temporadas, el piloto de Tavullia, podría tomar la decisión tras conocer que Yamaha quiere rebajar su contrato. Se habla que el nuevo contrato no superaría los cinco millones de euros por la temporada. Lo que está claro que Ducati es un gran desafío para Valentino Rossi que ya ha demostrado su capacidad de adaptación, prueba de ello es que cuando se subió en Yamaha después de dejar Honda la evolución y adaptación de Valentino Rossi a la moto fue muy rápido. (motocompeticion.com)

Reemplazo en YamahaEl piloto japonés Wataru Yoshikawa, probador de la fábrica japonesa Yamaha, será el sustituto del italiano Valentino Rossi desde la carrera de Cataluña, en tanto en cuanto éste continúe lesionado, según confirmó el equipo.Yoshikawa ha sido dos veces campeón japonés de Superbike y se espera que sustituya a Rossi por al menos tres carreras más, desde Cataluña, hasta que el italiano se recupere plenamente de su fractura abierta de tibia y peroné.El director general deportivo de la escudería Fiat Yamaha de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, el británico Lin Jarvis, reconoció que han buscado un piloto en activo que no fuese de Yamaha Motor o la escudería Tech 3 “para que no crease ningún problema en el programa previsto por los equipos”.“Por eso hemos considerado que la mejor opción para Cataluña, Sachsenring y Laguna Seca era Wataru Yoshikawa -probador en Japón de la YZR M1-, a la espera de los acontecimientos que rodeen la recuperación de Valentino”, agregó Jarvis.

ANÁL IS ISJULIO 2010

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Valentino Rossi tentado por Ducati

22 ANÁL IS ISJULIO 2010

Se anuncian cambios en la F1 para el próximo año

Ni bien acaba la temporada 2010 ya se comienzan a anunciar cambios para la siguiente, específicamente a la parte mecánica y parte del reglamento. Es así que el Consejo Mundial de la FIA dijo que los monoplazas del Mundial de Fórmula Uno llevarán un alerón trasero ajustable, en lugar la actual ala delantera variable y el ‘conducto F’, y que cualquier artilugio sólo se podrá activar para ayudar en los adelantamientos.Así, a partir de 2011 ninguna parte del chasis podrá moverse durante las dos primeras vueltas de una carrera, y a partir de ahí se podrá hacer únicamente cuando un piloto está a menos de un segundo del que le precede.En un comunicado, la FIA señala que “desde 2011 las piezas ajustables del chasis podrán activarse por el piloto en cualquier momento antes de que empiece la carrera, pero con el único propósito de mejorar las oportunidades de adelantar durante la carrera, siempre que el

piloto haya completado dos vueltas”.Asimismo, el llamado ‘conducto F’ o ‘F-Duct’ desaparecerá, ya que según lo aprobado por la FIA “cualquier otro sistema que requiera de movimientos del piloto para alterar las características aerodinámicas del coche quedará prohibido desde 2011”.El Consejo también ha tratado el reglamento referente al ‘coche de seguridad’, y ha aprobado que con efecto inmediato ningún monoplaza podrá adelantarlo hasta que haya pasado la ‘línea de coche de seguridad’ por primera vez y cuando esté de regreso a la calle de garajes.Si el coche de seguridad sale a la pista al comienzo o durante la última vuelta, regresará a la calle de garajes al final de la misma y los coches pasarán la bandera de cuadros como estaban y sin poder adelantar.Estas modificaciones se han aprobado tras la maniobra del alemán Michael Schumacher en el Gran Premio de Mónaco, cuando adelantó al

español Fernando Alonso en la última vuelta y con el coche de seguridad en la pista.

Vuelve la regla “107 por ciento” a la Fórmula UnoLa “regla del 107 por ciento” regresará al Mundial de Fórmula Uno a partir de la próxima temporada, por lo que los vehículos más lentos podrían no ser autorizados a tomar parte en una carrera.De esta manera, desde 2011 cualquier piloto cuyo mejor tiempo en la sesión de clasificación exceda en un 107 por ciento el mejor registro logrado en la primera ronda (Q1), no será autorizado a tomar parte en la carrera del día siguiente.Sólo bajo excepcionales circunstancias, como por ejemplo haber logrado un tiempo sustancialmente mejor en alguna de las sesiones de entrenamientos libres, podría ser autorizado a competir si los comisarios así lo aprueban.

El Cadillac Coupe comenzará a circular en 2011

General Motors (GM) dijo que empezará a vender el nuevo Cadillac CTS Coupe 2011 a finales de agosto en Estados Unidos y que el automóvil tendrá un precio base oficial de 38.990 dólares.

GM señaló que el CTS Coupé 2011 “se convertirá en la pieza central de Cadillac”. La versión estándar del automóvil estará disponible tanto con tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas, un motor estándar de 3,6 litros de inyección directa en V6 que produce 304 caballos de potencia y la opción de una transmisión automática o manual de seis velocidades.La versión de elevado rendimiento del CTS Coupé 2011, llamada V-Series, producirá 556 caballos de potencia gracias a un motor de 6,2 litros sobrealimentado en V8 y estará provisto de frenos Brembo y Control de Viaje Magnético.Esta versión saldrá a la venta a finales del verano y tendrá un precio base de 62.900 dólares.

Entre la versión estándar y la V-Series, Cadillac ofrecerá el modelo Performance Collection, que incluye un juego de luces HID Xenón y un disco duro de 40 GB, y Premium Collection, con cámara para visión trasera y volante con calefacción.El CTS Coupé tiene la misma longitud entre ejes que la versión sedán pero la longitud del chasis y su altura son menores.Uno de los aspectos más destacados del exterior del CTS Coupé 2011 es la eliminación de tiradores para la apertura de las puertas y su sustitución por paneles táctiles.Como en otros modelos Cadillac, el Coupe CTS viene de serie con OnStar con la Navegación Turn-by-Turn, el primero instalado de fábrica, el sistema de navegación GPS totalmente integrado de OnStar.Los Cadillac no están dispuestos a pasarse de moda. Por este motivo, la berlina media CTS se ha visto transformada en un atractivo coupé de

4.79 metros de largo y 1.42 de ancho, con tres puertas y cuatro plazas en disposición 2+2.El diseño general es prácticamente calcado al del prototipo Converj Concept que pudimos apreciar en el Salón de Detroit de 2009. Destaca por su interior, la ausencia de marco en las ventanillas y por ser uno de los coupes con mayor altura total del mercado.Aunque derive de su hermano sport sedan, el CTS Coupe sólo comparte el panel de instrumentos, la consola, los faros, la defensa delantera y la parrilla y algunos rasgos de diseño. Esta nueva edicion tiene la misma distancia entre ejes que el CTS, pero una altura aproximadamente 51 mm más baja y una longitud 51 mm más corta.El sistema de suspensión delantera es de brazo independiente corto/largo (SLA), con cojinetes delanteros de brazo de control hidráulico, con una suspensión trasera multi-brazo montada sobre un submarco totalmente aislado. Con dos niveles de ajuste de la suspensión disponibles.

SUCESOSJULIO 2010

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19 mil kilómetros para mostrar toda su potencia

24JULIO 2010

SUCESOS

Amarok Challenge fue un proyecto que atravesó Latinoamérica desde el sur hasta el norte, evidenciando experiencias únicas y la tecnología de avanzada de la nueva Amarok de Volkswagen.

El equipo Amarok Challenge estuvo integrado por tres pick up Amarok y diez tripulantes, responsables de llevar a cabo este desafío de 78 días. Temperaturas extremas, desiertos, selvas, cruces de cadenas montañosas de casi 5 mil metros de altura, pampas, salinas y exóticas playas, fueron algunos de los paisajes y superficies que pusieron a prueba la potencia

y la versatilidad de la nueva camioneta. Esta aventura comenzó el 11 de marzo en Bariloche, Argentina, y concluyó a fines de mayo en Puebla, México. Se recorrieron un total de 19 220 kilómetros, se visitaron 47 ciudades y 14 países (Uruguay, Argentina, Chile, Paraguay, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Honduras, El Salvador, Guatemala,

México); donde se realizaron varias actividades en las distintas ciudades a bordo de Amarok.Ecuador fue la mitad del camino y recorrió las ciudades de Machala, Guayaquil, Cuenca, Ambato y Quito los días 14, 15,16, 17 y 18 de abril respectivamente; desafiando todo tipo de terreno y demostrando el alto rendimiento de esta innovadora, moderna y exigente pick up. El Amarok cuenta con un motor turbodiésel longitudinal de cuatro cilindros TDI en línea con 2,0 litros y una potencia máxima de 163 CV a 4 000 RPM. El motor está acoplado a una caja de cambios manual de seis marchas o velocidades, más reversa. Además, cuenta con una caja reductora (2, 70;1).Tracción trasera o 4x4 conectable desde el interior, comando electrohidráulico. Control de tracción ASR y bloqueo diferencial electrónico EDL de serie. En cuanto a suspensión, la delantera es independiente, tipo McPherson, con doble parrilla triangular, resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora. La suspensión trasera es de eje rígido, ballestas semi-elípticas de 5 hojas y amortiguadores hidráulicos. En el aspecto de seguridad, Amarok dispone de una activa que cuenta con ABS Offroad, ASR

– Control de tracción, ESP – Control electrónico de estabilidad; y pasiva que incluye airbag para el conductor y el acompañante, Airbags laterales delateros, cinturones delanteros de 3 puntos con pretensor, anclajes ISOFIX para sujeción de asientos infantiles, entre otros.

Después de exhaustivos estudios de denominación en más de 18 idiomas, Volkswagen decidió bautizar este nuevo modelo como Amarok, palabra que para los Inuit, una etnia esquimal que habita al norte de Canadá y Groenlandia, significa lobo.

El objetivo del largo proceso de elección fue encontrar un nombre tan auténtico como este nuevo vehículo, fácil de recordar y con una buena percepción en todos los lenguajes y países alrededor del mundo. El nombre Amarok fue escogido gracias a su asociación con la fuerza, libertad, inteligencia y poder salvaje de los lobos, características fuertemente asociadas con la robustez, durabilidad y tecnología del nuevo vehículo de la marca alemana.

Esta pick-up es el sexto modelo de la división de Vehículos Comerciales de Volkswagen y ha sido desarrollado sobre una plataforma completamente nueva. En una primera etapa estará disponible como pick-up de cabina doble 4x4 y 4x2, versión que más tarde dará paso a la de cabina simple.

26 MI MECÁNICAJULIO 2010

Realizar una prueba de freno para verificar que la luces se enciendan cuando se oprime el pedal. Se puede pedir ayuda a otra persona para que le avise.

Mucho cuidado con las luces del freno

• Franela • Destornilladores• Gafas de protección• Repuesto foco• Medidor de voltaje (si hace falta)• Guantes de mecánica• Pinzas

Tener las luces del frenado en muy buenas condiciones es sumamente importante al momento de conducir, ya que esto entrega a los vehículos de atrás las señales necesarias para que no se te vayan encima, especialmente en vías rápidas, donde el frenado en cuestión de segundos es primordial. No es complicado cambiar los focos, ya que la gran mayoría de vehículos tienen un acceso fácil a donde estas luces se encuentran.

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Desconectar la batería del vehículo para evitar cualquier contacto con la mano, que puede causar mucho dolor y un buen susto.

Identificada la luz trasera dañada, proceder a retirarla. En la parte trasera, por el baúl del vehículo se encuentra una tapa. Gírela y sáquela con cuidado.

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Retire el foco dañado girándolo muy despacio sin hacer mayor fuerza. En el mismo dice qué amperaje es y si no lo dice, pregunte en un almacén de este tipo de productos.

Coloque el foco nuevo de la misma manera que retiró el viejo, sin mucha fuerza. Luego inserte nuevamente la tapa y ciérrela bien.

Conecte nuevamente la batería del automotor y realice la prueba de encendido de la luz del freno. Preferiblemente encienda el auto y camínelo probando dicha luz.

Materiales

Por eso se debe solicitar inmediatamente al vendedor que:1.- Que sea lo más honesto posible si el automotor es de segunda, tercera o cuarta mano. Estemos consientes que puede tener reparaciones y que te lo mencione lo más que sepa del mantenimiento de ese vehículo.2.- Si la compra o el primer contacto es por internet, pide fotos detalladas de perfil, interiores, que quite las alfombras de las cajuelas. Generalmente las láminas traen algunos dobles que son fáciles de identificar, ya que se muestran como un acordeón abierto que en cuanto sufren un fuerte impacto se repliegan y se nota cuando es reparado a menos de ser reparado en un buen taller. 3.- Fíjate en los detalles del tablero, asientos, alfombra, deben estar en buen estado. También

pide fotos bien detalladas, ya que así tendrás una idea del vehículo que quieres comprar.4.- Si sabes que el auto ya tiene sus años, no te fijes en el kilometraje. Actualmente es relativamente fácil manipular los indicadores. No puede ser que un vehículo que tenga 40.000 km y traiga 4 juegos de llantas disparejas o el desgaste de los asientos no sea uniforme no tiene nada de malo. Un vehículo que ha sido de largo uso, ya sea de empresa, taxi, entre otros, si siempre se le dio su mantenimiento, no hay problema5.- Ya que estés animado y convencido antes de cerrar un trato siente el vehículo en uso. Procura pasar por calles empedradas, ya que ahí se le deben escuchar sus ruidos normales y no golpeteos; de ser posible aceléralo. Si un automotor tiene problemas de balanceo vibrara

a 80 km y se le quitará a los 100, eso se corrige balanceando o cambiando llantas. Revisa en cavidades y sitios ocultos, pero piensa que si un carro es chocado no tiene nada de malo siempre y cuando este bien reparadoAlgo muy importante procura revisar ante alguna autoridad el vehículo a fin de cuentas estas invirtiendo tu dinero y te puedes llevar un mal sabor de boca y de preferencia que te entreguen la documentación para verificarla con los organismos correspondientes. Recuerda también que estas comprando o negociando un auto que ya tiene su recorrido, que como cualquier vehículo usado tendrá sus detalles y eso se puede considerarse a la hora de vender. Puede ser complicado. Finalmente, evita comparar o decidir entre un vehículo y otro sólo por el precio.

SE VENDEJULIO 2010

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Hay que ser consciente que es un vehículo usado

Cuáles son los puntos que generalmente vemos antes de comprar un auto: que este bonito su pintura que brille como espejo y que los interiores estén limpios y brillantes. Si acaso abrimos el motor y si se ve limpio pareciera que está bien y esto no siempre es verdad. La mayoría de las personas nunca revisan las partes ocultas de un automotor y para eso hay que tener en cuenta que el chasis y los fluidos son súper importantes. Para eso tienes que saber que la vida útil del aceite, actualmente va entre 3.000 y 5.000 km aproximadamente; que la banda de tiempo se debe cambiar por seguridad en promedio cada 70.000 km; que la suspensión es parte fundamental de un vehículo una rotura de alguna rotula u horquilla nos puede hacer perder el control. Por todo eso debe preguntar al dueño que si ha realizado las revisiones necesarias y qué tiempo lleva de no haber cambiado las partes antes mencionadas.

2010 2009 2008 2007 2006147 2.0 Twin Spark 41,990 40,090 36,090 N/A N/A

159 3.2 V6 Q4 69,990 65,000 N/A N/A N/A

Brera 3.2 V6 Q4 86,090 N/A N/A N/A N/A

2010 2009 2008 2007 2006A3 1.8 FSI T/M 160 HP 59900 43727 37168 33451 30106

A3 2.0 FSI MT 200HP 64300 46939 39898 35908 32318

A4 1.8 T FSI Multitronic 160HP 69900 51027 43373 39036 35132

A4 1.8 T FSI T/M 160HP 65900 48107 40891 36802 33122

A5 3.2 FSI Multitronic 265 HP 99900 64935 58442 52597 47338

A6 2.8 FSI Multitronic V6 210 HP 95800 67060 60354 54319 48887

Q7 3.0 114890 86168 77551 N/A N/A

Q7 3.6 114927 89643 80679 N/A N/A

Q7 4.2 140782 109810 98829 N/A N/A

2010 2009 2008 2007 2006320 58990 46012 41411 37270 33543

325 65990 51472 46325 41692 37523

X3 2.5 95000 64600 58140 52326 47093

X5 4.8 148000 115440 103896 N/A N/A

2010 2009 2008 2007 2006Aveo Emotion 1 6L A/C 17090 13330 11997 10797 9718

Aveo Emotion 1 6L GLS 17990 14032 12629 11366 10229

Aveo Emotion 1 6L STD 16390 12784 11506 10355 9320

Gran Vitara SZ 2.7I V6 5P TA 4X4 29999 23399 21059 18953 17058

Gran Vitara SZ 2.7I V6 5P TM 4X4 28999 22619 20357 18322 16489

Gran Vitara 3P T/M A/C Sport 19780 15428 13886 12497 11247

Gran Vitara SZ 2.0I 5P TA 4X2 27590 21520 19368 17431 15688

Gran Vitara SZ 2.0I 5P TM 4X2 26590 20740 18666 16800 15120

Luv D- Max C/S DIESEL 4X2 T/M 20990 16372 14735 13261 11935

Luv D- Max 3.0I Diésel CD TM 4X2 25890 20194 18175 16357 14722

Luv D- Max 3.5I V6 CD GLS TM 4X4 35150 27417 24675 22208 19987

Luv D- Max 3.5I V6 CD TM 4X4 29990 23392 21053 18948 17053

Luv D-Max C/S 4X2 T/M 18490 14422 12980 11682 10514

Optra 1.8 l TM limited N/A 15592 14033 12630 11367

Spark 5P A/C 1.0I Activo GL 11875 9263 8336 7503 6752

Spark 5P STD 1.0I Activo 10735 8373 7536 6782 6104

Vitara 3P STD T/M Iny. 16250 13975 12997 11697 10527

2010 2009 2008 2007 2006Berlingo 1.9 Diésel 18990 13293 11964 10767 9691

C4 SX 1.6 BV5 28990 20293 18264 16437 14794

C4 VTR 1.6 BVS 27990 19593 17634 15870 14283

C4 Sedán 2.0 T/M 29990 20993 18894 17004 15304

C4 Sedan 2.0 T/A 33990 23793 21414 19272 17345

Picasso 2.0i T/Automática 27900 18135 16322 14689 13220

Picasso 2.0i T/Mecánica 25200 16380 14742 13268 11941

Picasso Turbo Diésel Nivel 1 28500 18525 16673 15005 13505

Picasso Turbo Diésel Nivel 2 31500 20475 18428 16585 14926

Xsara Picasso 2.0 23700 15405 13865 12478 11230

Xsara Picasso 2.0 Diésel Nivel 1 26800 17420 15678 14110 12699

Xsara Picasso 2.0 T/A 25800 16770 15093 13584 12225

2010 2009 2008 2007 2006Delta V128L HYT doble llanta 24080 18782 16904 15214 13692

Delta V128L HYT llanta simple 22288 17385 15646 14082 12673

Sirion 1.5 Full equipo 16576 12100 10890 9801 8821

Terios 4x2 (Transmisión Automática) 26400 20592 18533 16680 15012

Terios 4x2 (Transmisión Manual) 25600 19968 17971 16174 14557

Terios 4x4 (Transmisión Manual) 25600 19968 17971 16174 14557

2010 2009 2008 2007 2006Durango Limited 4x4 5.7L 69990 45494 40944 36850 33165

Joumey Se 4X2 2.4L 39990 25994 23394 21055 18949

Nitro SXT 4X4 3.7L 48990 31844 28659 25793 23214

2010 2009 2008 2007 2006Fiorino Furgón 13990 10912 9821 8839 7955

Fiorino Furgón A/C 14990 11692 10523 9471 8524

Idea Adventure AR/AB 22890 16023 14421 12979 11681

Palio ELX FLP 1.4 FL 15790 11053 9948 8953 8058

Palio ELX FLP 1.4 ST 14790 10353 9318 8386 7547

Palio Fire RST II 13690 9583 8625 7762 6986

Palio FLP 1.8R 17790 12453 11208 10087 9078

Palio HLX RST II 1.8 FL 15990 11193 10074 9066 8160

Palio HLX RST II 1.8 PE 14990 10493 9444 8499 7649

Siena HLX FL 15790 11053 9948 8953 8058

Strada Trekking 1.8 14990 11692 10523 9471 8524

Strada Trekking A/C 15590 12160 10944 9850 8865

Uno Fire 4L/DT/8 10990 8572 7715 6943 6249

Weekend Adventure 18990 13293 11964 10767 9691

Weekend ELX P/E 14690 10283 9255 8329 7496

2010 2009 2008 2007 2006Cargo 1721 LWB (VEN.) 51990 40552 36497 32847 29563

Cargo 1721 SWB (VEN.) 49490 38602 34742 31268 28141

Cargo 3.9 TurboDiesel 4.6 Ton

Chasis largo(VEN) 29290 22846 20562 18505 16655

EcoSport XLT 4x2 4L/DL/16 23490 18322 16490 14841 13357

EcoSport XLT 4x4 4L/DL/16 27990 21832 19649 17684 15916

Escape XLS 36990 28852 25967 23370 21033

Explorer Eddie Bauer 4x4 8v/DL/12 59990 46792 42113 37902 34112

Explorer XLT 4x2 6V/DL/12 43990 34312 30881 27793 25014

Explorer XLT 4x4 6V/DL/12 49990 33993 30594 27534 24781

F150 XLT Super Crew Cab 49490 38602 34742 31268 28141

Fiesta Power 13990 10912 9821 8839 7955

Ranger 4x2 4L/DL/8 20990 16372 14735 13261 11935

Ranger 4x4 4L/DL/12 24990 19492 17543 15789 14210

Sport Track 4x4 6V/DL/12 43990 34312 29165 21874 19687

2010 2009 2008 2007 2006Accord EX T/A (EE.UU.) 48150 36113 32501 29251 26326

Accord EX V6 54999 41249 37124 33412 30071

Civic EX TA 35499 26624 23962 21566 19409

Civic LX TM 29990 22493 20243 18219 16397

CR-V 4X2 básico 39999 31199 28079 23306 20975

CR-V 4x2 full 46100 35958 32362 26861 24175

CR-V LX 4x4 (Japón) TM 47999 37439 33695 27967 25170

Odyssey (EE.UU.) 59990 38994 35094 31585 28426

Pilot (EE.UU) 59990 41993 37794 34014 30613

2010 2009 2008 2007 2006Accent 1.4 15590 12160 10944 9850 8865

Accent 1.4 A/C 16590 12940 11646 10482 9433

Accent 1.6 16590 12940 11646 10482 9433

Accent 1.6 A/C 17590 13720 12348 11113 10002

Atos Prime 5P GL-1 10290 8026 7224 6501 5851

Getz 5DR GL 1.6 A/C 14990 11692 10523 9471 8524

Getz 5P/GL-1/6L 13990 10912 9821 8839 7955

I10 5P 1.1 11290 8806 7926 7133 6420

I10 5P 1.1 A/C 12290 9586 8628 7765 6988

I10 5P 1.1 A/C Street 13290 10366 9330 8397 7557

Santa Fe 4x2 2.4 TM 34990 27292 24563 22107 19896

Santa Fe 4x2 2.4 TA 36990 28852 25967 20774 18696

Santa Fe 4X4 2.4 TM O TA 7 PAS. 39990 31192 28073 25266 22739

Tucson 4x2 2.0 T/M FULL 25990 20272 18245 16420 14778

Tucson 4x2 2.0 T/M SEMIFULL 22990 17932 16139 14525 13073

Tucson 4x2 T/A FULL 27990 21832 19649 17684 15916

Tucson 4x2 TM/2.0 19990 15592 14033 12630 11367

Veracruz 4x2 3.8/7PX/TA 49990 38992 35093 31584 28425

Veracruz 4x4 3.8/7PX/TA 55590 43360 39024 35122 31610

2010 2009 2008 2007 2006Cherokee Sport 4X4 3.7L V6 47990 37432 33689 30320 27288

Compass Sport 4X4 2.4L 37990 29632 26669 24002 21602

Grand Cherokee Laredo 4X4 3.7L 49990 38992 35093 31584 28425

Grand Cherokee Limited 4X4 4.7L 79990 58393 52553 47298 42568

Patriot Sport 4X4 2.4L 39990 31192 28073 25266 22739

2010 2009 2008 2007 2006Carens Gasolina 4L/DT/16 22990 17932 16139 14525 13073

Cerato 1.6 FORTE 19990 14593 13133 11820 10638

Gran Carnival 2.9 DSL T/A 42990 30093 27084 24375 21938

Gran Carnival 2.9 DSL T/M 41990 29393 26454 23808 21427

K2500 E/L S/C STD H/D 4X2 19390 15124 13612 12251 11026

K3000 S/C 4X2 18990 14812 13331 11998 10798

Picanto 1.1 LX 11490 8572 7715 6943 6249

Picanto 1.1 LX A/C 12290 9196 8277 7449 6704

Pregio Grand 3.0I GS 17 p. A/C 29990 23392 21053 18948 17053

RIO 4Dr LS 1.5L FULL 13490 10522 9470 8523 7671

RIO 5Dr LX 1.4L GSL 14990 10943 9848 8864 7977

RIO 4Dr LX 1.4L GSL 14390 10505 9454 8509 7658

RIO 4Dr LX 1.4L GSL 15290 11162 10046 9041 8137

RIO 4Dr EX 1.4L FULL 15990 11673 10505 9455 8509

Sorento DSL 2.5 4X2 LX A/T 35990 28072 25265 22738 20465

Sorento DSL 2.5 4X4 LX A/T 42990 33532 30179 27161 24445

Sorento DSL 2.5 4X4 LX M/T 35990 28072 25265 22738 20465

STO 3.5L V6 GSL EX 4X2 A/T 7P 42990 33532 N/A N/A N/A

BMW

320i

CHEVROLET

Aveo Emotion

CITROEN

C4

DODGE

Nitro

FIAT

Siena

FORD

Explorer

HONDA

Civic

JEEP

Patriot

KIA

Cerato

ALFA ROMEO

159

DAIHATSU

Terios

HYUNDAI

Accent

AUDI

A4

Estos valores pueden ser usados como referencia cuandoquiera vender o comprar un vehículo.

STO 3.5L V6 GSL EX 4X2 A/T 7P 46990 36652 N/A N/A N/A

SPORTAGE 2.0L 4X2 MT GSL L 19990 15992 14713 13536 12453

SPORTAGE 2.0L 4X2 MT GSL LX 23490 18792 17289 15906 14633

SPORTAGE 2.0L 4X2 MT GSL L PLUS 23490 18792 17289 15906 14633

SPORTAGE 2.0L 4X2 AT GSL LX 24490 19592 18025 16583 15256

SPORTAGE 2.0L 4X2 MT DSL LX 25490 20392 18761 17260 15879

2010 2009 2008 2007 2006Defender 110 72900 54675 49208 44287 39858

Defender 90 70000 49000 44100 39690 35721

Discovery TD V6 HSE 118500 77025 69323 62390 56151

Discovery TD V6 SE 97900 63635 57272 51544 46390

Discovery V6 SE 93900 61035 54932 49438 44495

Discovery V8 HSE 143000 78650 70785 63707 57336

Freelander 2 i6 Gasolina 3.2 I 24 92000 50600 45540 40986 36887

Freelander 2 Td4 4L/DT/16 97000 53350 48015 43214 38892

Range Rover 214000 149800 134820 121338 109204

Range Rover Sport v8 145000 108750 97875 88088 79279

2010 2009 2008 2007 2006BT- 50 2.2 CD 19990 15992 N/A N/A N/A

BT- 50 2.2 Chasis 17490 13992 N/A N/A N/A

BT- 50 2.2 CS 18990 15192 N/A N/A N/A

BT- 50 2.5 TD COM RAIL C/D 4X2 25590 20472 N/A N/A N/A

BT- 50 2.5 TD COM RAIL C/D 4x4 33690 26952 N/A N/A N/A

BT- 50 2.5 TD CS 4x2 22990 18392 N/A N/A N/A

BT- 50 2.6 CD 4X4 A/C 27590 22072 N/A N/A N/A

BT- 50 2.6 CD ACTION 4X2 23490 18792 N/A N/A N/A

BT- 50 2.6 CD ACTION 4X4 29990 23992 N/A N/A N/A

BT- 50 2.6 CS 4X4 23890 19112 N/A N/A N/A

CX7 2WD 39990 31992 N/A N/A N/A

CX7 2WD + KIT PREMIUM 45990 36792 N/A N/A N/A

CX-9 GT 69990 55992 50393 45354 40819

CX-9 CX9 GT AWD 75990 60792 54713 49242 44318

Mazda3 1.6 TM 21990 17592 15833 14250 N/A

Mazda3 SDN 2.0 TRANS. ACT. 25990 20792 18713 16842 N/A

Mazda3 Sport 1.6 T/M ( 5 Veloc.) 25490 20392 18353 16518 N/A

Mazda3 Sport 2.0 T/M ( 6 Veloc. ) 28990 23192 20873 18786 N/A

Mazda 3 Sedan T/M 23990 19192 17273 15546 N/A

Mazda5 2.0 T/M 28990 20873 18786 16907 N/A

Mazda5 2.0 TRANS. ACTIVEMATIC 29990 21593 19434 17490 N/A

2010 2009 2008 2007 2006C180K 67000 52260 47034 42331 38098

C200K 81000 63180 56862 51176 46058

C230 85000 66300 59670 53703 48333

Chasis OF 1721/52 53800 41964 37768 33991 30592

Chasis OF 1721/59 54600 42588 38329 34496 31047

E 350 6V/DL/24 115000 89700 80730 72657 65391

GLK 280 95000 74100 66690 60021 54019

GLK 350 105000 81900 73710 66339 59705

ML 350 115000 89700 80730 72657 65391

SLK 350 108000 84240 75816 68234 61411

Sprinter 313 16+1 40900 31902 28712 25841 23257

Sprinter 413 16+1 45800 35724 32152 28936 26043

Sprinter 413 19+1 51500 40170 36153 32538 29284

2010 2009 2008 2007 2006Buseta Rosa 26pax 42000 32760 29484 26536 23882

Canter 3.5 TON 21990 17152 15437 13893 12504

Canter 5.5 TON 24990 19492 17543 15789 14210

Canter 6.5 TON 28490 22222 20000 18000 16200

Canter 7.5 TON 29990 23392 21053 18948 17053

Chasis Torpedo 24500 19110 17199 15479 13931

L 200 2.5 TD 4WD 34761 28504 25654 23088 20779

L 200 3.5 V6 4WD 31990 23353 21017 18916 17024

L300 19990 15592 14033 12630 11367

Lancer 2.0 TA 26990 21052 18947 17052 15347

Lancer 2.0 TM 24990 19492 17543 15789 14210

Montero 3.0 V6 TM 41990 32752 29477 26529 23876

Montero 3.0 V6 TM 54990 42892 38603 34743 31268

Montero 3P 3.8 V6 MIVEC Limited 65990 51472 46325 41692 37523

Montero 5P 3.8 V6 TM MIVEC 57990 45232 40709 36638 32974

Montero 5P 3.8 V6 TM MIVEC Ltd. 62990 49132 44219 39797 35817

Montero Sport 2.5 TD TM 39990 31192 28073 25266 22739

Montero Sport 3.0 V6 TM 37990 29632 26669 24002 21602

Outlander 3.0 V6 (5 pax) 49990 38992 25345 22810 20529

Outlander 3.0 V6 Limited (5 pax) 51990 40552 26359 23723 21351

2010 2009 2008 2007 2006Almera 1.6 M/T Airbag Y A/C 17290 13486 12138 10924 9831

Frontier DC/4X2/STD A/C Gasolina 19995 15596 14036 12633 11370

Frontier DC/4X4 DX A/C 2.4 Gasolina 29990 23392 21053 18948 17053

Murano A/T 4x2 57990 45232 40709 36638 32974

Murano A/T Cuero Litd 67990 53032 47729 42956 38660

Pathfinder 4.0 LE A/T INT CUERO 85000 56950 51255 46130 41517

Patrol 3.0 84000 58800 52920 47628 42865

Sentra 1.6 A/T 14980 11684 10516 9464 8518

Sentra 1.6 M/T 13885 10830 9747 8773 7895

Sentra 2.0 Sport 6 M/T 27990 21832 19649 17684 15916

Sentra 2.0 Sport Limited CVT 29990 23392 21053 18948 17053

Tiida 1.8 M/T SDN 5 puertas 19990 14593 N/A N/A N/A

Tiida 1.8 T/A SDN 19990 14593 N/A N/A N/A

Urvan 15 pasajeros 2.5 gas. 29990 21893 19703 17733 15960

Urvan Diésel 29990 21893 19703 17733 15960

2009 2008 20072006 2005206 XR Premium T/A 4L/DT/16 18990 13863 12476 11229 10106

206 XRC Base 1.4 3P A/C 16190 11819 10637 9573 8616

206 XRC Confort 1.4 5P 16350 11936 10742 9668 8701

206 XRC Confort 1.4 5P A/C 17990 13133 11819 10637 9574

207 Compact Image 1.6 3P 24150 N/A N/A N/A N/A

207 Compact one line 1.4 5P full 17990 N/A N/A N/A N/A

207 Compact one line 1.4 5P std 16590 N/A N/A N/A N/A

207 Compact XS line 5P 2.0 HDI 24190 N/A N/A N/A N/A

207 Compact XS line 1.6 5P std 19190 N/A N/A N/A N/A

207 Compact XS line 1.6 5P T/A 23190 N/A N/A N/A N/A

207 XS LINE 5P 2.0 turbo diésel 25990 N/A N/A N/A N/A

307 CC 2.0 59990 41993 37794 34014 30613

308 Premium 2.0 32990 21444 N/A N/A N/A

407 Coupé 2.2 64490 45143 36114 32503 29253

407 Coupé 2.2 T/A 66490 46543 41889 37700 33930

2010 2009 2008 2007 2006Clio 1.6 A/C 14200 11076 9968 8972 8074

Clio Dynamique 1.6 15500 12090 10881 9793 8814

Logan 1.4 Access 11990 9352 8417 7575 6818

Logan 1.4 Access A/C 12550 9789 8810 7929 7136

Logan 1.6 12290 9586 8628 7765 6988

Logan 1.6 A/C 13700 10686 9617 8656 7790

Logan 1.6 Dynamique 14750 11505 10355 9319 8387

Megane 1.6 16990 13252 11927 10734 9661

Megane 1.6 A/T 18500 14430 12987 11688 10519

Sandero 1.6 EXPRESSION 13790 9653 8688 7819 7037

Sandero 1.6 DYNAMIQUE 14990 10493 9444 8499 7649

2010 2009 2008 2007 20064 Runner 4X4 75690 55254 49728 44755 40280

Corolla 1.6 FULL 19990 15592 14033 12630 11367

Corolla 1.8 TM 27290 21286 19158 17242 15518

FJ Cruiser TA 59990 46792 42113 37902 34112

FJ Cruiser TM 59990 46792 42113 37902 34112

Fortuner TA 49990 38992 35093 31584 28425

Fortuner TM 49990 38992 35093 31584 28425

HI-LUX 4X2 CS CHASIS 19990 16392 14753 13277 11950

HI-LUX 4x2 CD 25390 20820 18738 16864 15178

HI-LUX 4X2 CS 22490 18442 16598 14938 13444

Land Cruiser Prado 3P N/A 25492 22942 20648 18583

Land Cruiser Prado 5P T/M N/A 32752 29477 26529 23876

Nitro 3p 16750 13735 12362 11125 10013

Nitro 5p 18990 15572 14015 12613 11352

Rav 4X2 T/A 38990 28463 25616 23055 20749

RAV 4X2 TM 37990 27733 24959 22463 20217

Rav 4X4 T/A 39990 31992 29433 26489 23840

Rav 4X4 T/M 39990 31992 29433 26489 23840

Yaris Sedan STD 1.3 18990 16142 14527 13075 11767

2010 2009 2008 2007 2006Bora Style Active 2.5 T/M 33999 23799 21419 19277 17350

Bora Style Active 2.5 TIP 35999 25199 22679 20411 18370

Cross Fox A/C 22999 16099 14489 13040 11736

CrossFox 1.6 19990 13993 12594 11334 10201

CrossFox 1.6 A/C 22999 16099 14489 13040 11736

Gol 5P Comfortline 1.8 17199 13415 12074 10866 9780

Gol 5P Power 1.8 16299 12713 11442 10298 9268

Gol 5P Power 1.8 A/C 16999 13259 11933 10740 9666

Golf GTI 2.0 T/A DSG 54999 38499 34649 31184 28066

Golf GTI 2.0 T/M 49999 34999 31499 28349 25514

Golf FL Comfortline 2.0 28408 22158 19942 17948 16153

Golf FL Plus 1.6 24408 19038 17134 15421 13879

Jetta Europa 19990 15592 14033 12630 11367

Jetta GP Trendline 2.0 T/M 23999 18719 16286 14657 13191

Jetta GP Trendline 2.0 TIP 25999 20279 17643 15879 14291

Parati Power 1.6 16380 12776 11499 10349 9314

Passat Highline 1.8 Turbo TIP 55599 38919 31135 28022 25220

Saveiro Power 1.8 16199 12635 11372 10235 9211

Touareg 6V/TDI/AUTOMATICO 3.0 98699 69089 62180 55962 50366

Touareg TDI 2.5 AUTOMATICO 81490 57043 51339 46205 41584

MAZDA

6

MERCEDES-BENZ

C200 Kompressor

MITSUBISHI

Lancer GLS

NISSAN

Tiida

PEUGEOT

407

RENAULT

Logan

TOYOTA

Corolla

VOLKSWAGEN

Bora

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LAND ROVER

Freelander

2010MOTOS

Gladiatore 150 $1220

Gladiatore 200 $1820

Gladiatore 250 $2290

GL250GT $2462

GL300GT $3190

TORINO 300 $2986

Superleggera 250 $4500

Némesis 300 $3460

Calígula 300 $3890

Calígula 350 $4690

GL 500 $5260

2010CUADRONES

Pipistrello 150 $1890

Nerón 200 $2980

Nerón 250 $3390

Nerón 300 $3820

PICK UP

Mini Cargo 300 $4890

GL 250 GT

Renault, líder en seguridad automotriz, presenta su nueva serie limitada Renault Sandero Musique GT, una apuesta de la marca para seducir a los clientes que quieren reflejar su personalidad en un vehículo, que aman la música y la escuchan en su auto.

30 ENTRETELONESJULIO 2010

Kia Motors realizó el lanzamiento de los 2 modelos de taxis que son parte del PLAN RENOVA. Se trata del Kia Stylus y el Kia Stylus Eco – Dynamic ensamblados en el Ecuador. Ing. Gustavo González, Arena, Econ. Carlos Oña, Ing. Alberto Del Hierro, en el evento.

Nissan bajo la representación de Automotores y Anexos en el Ecuador, apoyó actividades de integración cultural y comercial entre Ecuador y México realizadas en las ciudades de de Quito, Guayaquil y Cuenca. En la gráfica Ernesto Campos Tenorio, Embajador de México y Nicolás Espinosa, Presidente de Automotores y Anexos.

Sebastián Reyes Vizcaíno, estudiante del colegio Alemán, realizará una pasantía en la empresa BRABUS Group que utiliza la mecatrónica para hacer tuning a los vehículos de la marca Mercedez Benz. Dicha empresa se ubica en Bottrop, cercano a Gelsenkirchen.

Toyota presentó oficialmente el TEC, el primer club ecológico que agrupa a los propietarios de vehículos híbridos Toyota, con el objetivo de compartir un espacio para defender el ambiente. En la gráfica Jefferson Pérez, Diego Baca, Vicepresidente Comercial Toyota, Ramón Piaguaje, artista de la Amazonía y Gloria Navas, Gerente de Mercadeo Toyota.

Durante un desayuno corporativo, Conductor Elegido celebró su segundo aniversario de operación en la ciudad de Quito. En la gráfica Milton Calahorrano, Gerente de Fiesta de Toros, Santiago Castro, Director Comercial de GM, Pedro Calero, Director Nacional de Transito, Luis Rodríguez, Auto Club Universidad San Francisco, Juan Centeno, Revista Garage.

MATRIZ: Av. Mariscal Sucre Oe6-478 y Carrión (El Condado) Telfs.: 02 2 491 756 – 02 2 492 042SUCURSAL: Av. Granados E14-697 frente a Fybeca (local Car Wash) Telfs.: 02 3 344 000 – 02 3 340 771TALLER MECÁNICO: Los Laureles, el Batán Bajo, Av. Río Coca 500 y Colimes Telfs.: 02 2 442 196 – 02 2 247 372

PRINCIPAL: Av. De los Granados E14-697 y Av. Eloy Alfaro Teléfonos : 02 3 340 655SUCURSAL: Av. América 4557 y Mañosca Teléfonos : 02 6 010 289

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