lösungen, die elektrisieren. bereits heute in...
TRANSCRIPT
03
INHALT
04 ElringKlinger weltweit
07 Elektromobilität
08 Komponenten für Energiespeichersysteme
10 Zellkontaktiersysteme
11 Busbars
12 Module als Komplettlösungen
13 Speichergehäuse
13 Energie- und Datenanbindungen
14 Zellgehäuse
15 Druckausgleichselemente
16 Non-Automotive-Lösungen
18 Fertigungskompetenz
20 Entwicklungskompetenz
Für die Fahrzeuggenerationen von heute und morgen arbeiten
wir permanent an zukunftsweisenden Produktlösungen und
neuen Technologien. Dabei haben wir als kompetenter Entwick-
lungspartner und Serienlieferant immer das Gesamtsystem Fahr-
zeug im Blick. Maßgeschneiderte Bauteile von ElringKlinger
für Motor, Getriebe, Abgassystem, Unterboden, Karosserie und
Fahrwerk sind bei nahezu allen Automobil- und Motorenherstel-
lern weltweit im Einsatz. Unsere besondere Stärke: Als einer von
nur wenigen Automobilzulieferern sind wir in der Lage, tech-
nologisch anspruchsvolle Komponenten für alle Antriebsarten –
ob Verbrennungsmotor oder Elektromobilität – zu entwickeln und
Mobilität erfahren – Zukunft entwickeln.Die ElringKlinger-Gruppe.
zu fertigen. Zylinderkopf- und Spezialdichtungen, Kunststoff-
Leichtbauteile, Abschirmsysteme, Getriebesteuerplatten, PTFE-
Komponenten, Abgasreinigungstechnologie sowie Batterie- und
Brennstoffzellenkomponenten: Mit unseren innovativen Pro-
dukten setzen wir Maßstäbe und tragen zu umweltschonen-
der Mobilität bei. Auch in anderen Industriezweigen ist die
ElringKlinger-Gruppe erfolgreich, insbesondere mit Abgasreini-
gungssystemen, Brennstoffzellen und PTFE-Produkten. Zukunft
entwickeln – dafür engagieren sich rund 7.600 ElringKlinger-
Mitarbeiter an 45 Standorten rund um den Globus.
04
ElringKlinger weltweit.
Zylinderkopf-dichtungen
Spezialdichtungen Kunststoff-Leichtbauteile
Kunststoff- Module
Unterboden-abschirmteile
Motor- abschirmteile
Getriebe-steuerplatten
Afrika FRIK A
SÜDAFRIK A
Johannesburg
Nordamerika
K ANADA
Leamington
USA
Plymouth
Buford
Austin
Warren
ME XIKO
Toluca
Südamerika
BR A SILIEN
Piracicaba
05
Abgasreinigungs-systeme
PTFE- Komponenten
Dienstleistungen für die Motoren-
entwicklung
Asien
VR CHINA
Changchun
Suzhou
Qingdao
SÜDKORE A
Gumi
Seoul
JAPAN
Tokio
Saitama
Europa
DEUTSCHL AND
Dettingen/Erms
Langenzenn
Runkel
Geretsried-Gelting
Thale
Lenningen
Bietigheim-Bissingen
Heidenheim
Mönchengladbach
Idstein
Rottenburg am Neckar
Magdeburg
Neubrandenburg
SPANIEN
Reus
ITALIEN
Settimo Torinese
Mailand
UNGARN
Kecskemét-Kádafalva
RUMÄNIEN
Timisoara
TÜRKEI
Bursa
WerkzeugtechnologiePEM-Brennstoff-zellenstacks
SOFC- Brennstoffzellen
Komponenten für Lithium-Ionen-
Batterien
GROSSBRITANNIEN
Redcar
Gateshead
FR ANKREICH
Nantiat
Chamborêt
Poissy
SCHWEIZ
Sevelen
Elsau
NIEDERL ANDE
Enschede
INDIEN
Ranjangaon
INDONESIEN
Karawang
THAIL AND
Bangkok
0707
Elektromobilität.
Die Automobilindustrie im Wandel.
Die Kernforderungen an die Automobilindustrie sind klar
definiert: Die Reduktion von Kraftstoffverbrauch und Emis-
sionen steht ganz oben auf der Agenda. Denn kosten- und
umweltbewusste Verbraucher fordern Fahrzeuge mit geringem
Kraftstoffverbrauch, reduzierten Emissionen und effizientem
Energieverbrauch. Auch die Politik beschleunigt diesen Trend:
Weltweit verschärfen sich Abgasnormen zur Verringerung des
CO2-Ausstoßes. Hinzu kommt die Förderung der Elektromobili-
tät in Großstädten und Ballungszentren.
ElringKlinger hat sich frühzeitig den neuen Herausforderungen
gestellt und schon vor mehr als einem Jahrzehnt damit begon-
nen, Produkte für alternative Antriebstechnologien zu entwi-
ckeln. Basis hierfür bilden die Innovationskraft, die einzigartige
Materialkompetenz sowie das umfassende Produktions-Know-
how von ElringKlinger im Bereich hochpräziser Metallverarbei-
tung (Stanz-, Präge- und Umformprozesse) in Kombination mit
verschiedenen Beschichtungsverfahren und Kunststofftechnik.
Dabei konstruieren und fertigen wir fast alle benötigten Werk-
zeuge selbst.
Außerdem haben wir umfassend in spezielle Labor- und Ent-
wicklungseinrichtungen sowie Fertigungsanlagen investiert.
Die komplette mechanische, elektrische und chemische Absi-
cherung führen wir in unserem eigens dafür aufgebauten
Kompetenzzentrum selbst durch. Im Geschäftsbereich Batterie-
technologie und Elektromobilität hat das Unternehmen bereits
Produkte bis zur Serienreife entwickelt. So werden bereits
seit mehreren Jahren Zellkontaktiersysteme für Lithium-Ionen-
Batterien, die in Hybrid-Fahrzeugen zum Einsatz kommen, voll-
automatisiert in Serie produziert.
Der Konzern bietet also auch im Bereich Elektromobilität, wie
bei allen Produkten, Zuverlässigkeit aus einer Hand: von der
ersten Idee über die Konstruktion und Prototypenerstellung, die
Prüfung und Absicherung bis hin zur wirtschaftlichen Serien-
fertigung.
08
Komponenten für Energiespeichersysteme.
Effizienz und sichere Stromführung im Fokus.
Ein effizienter Energiespeicher gilt als Schlüsseltechnologie auf
dem Weg zu einem zukunftsfähigen Elektrofahrzeug. Maximale
Leistung und Ladekapazität sowie absolute Sicherheit bei der
Stromführung sind das Ziel. Und das bei möglichst geringem
Gewicht.
ElringKlinger gestaltet die Fahrzeugtechnologie von morgen
aktiv mit. Seit mehreren Jahren produzieren wir leistungsstarke
Zellkontaktiersysteme in wirtschaftlicher Serienfertigung und
Komponenten für Energiespeichersysteme, die in BEV-, HEV-
sowie PHEV-Fahrzeugen zum Einsatz kommen.
Die Entwicklung weiterer marktfähiger Komponenten für
Lithium-Ionen-Batterien treiben wir genauso voran wie die
ständige Optimierung unserer Prozesse. Materialauswahl, Kon-
struktion und Integration der Bauteile werden spezifisch an die
Anforderungen unserer Kunden angepasst.
10
Zellkontaktiersysteme. Innovativ, all-in-one, wirtschaftlich.
Unsere innovativen Zellkontaktiersysteme für Lithium-Ionen-
Batterien in verschiedenen Ausbaustufen sind exakt auf die
jeweiligen Kundenvorgaben abgestimmt und werden direkt
auf den Zellverbund aufgesetzt und verschweißt. All-in-one
und maßgeschneidert. Wir bieten wirtschaftliche Lösungen für
unsere Kunden.
Weitere Pluspunkte unserer Systeme: Thermische Zellausdeh-
nungen werden optimal kompensiert; die erforderliche Sensorik
zur Überwachung von Spannungen und Temperaturen ist bereits
integriert. Sie eignen sich sowohl für den Einsatz in Hybrid- als
auch in reinen Elektrofahrzeugen.
Zellkontaktiersystem
Zellkontaktiersysteme von ElringKlinger werden in vollauto-
matisierter Inline-Fertigung produziert und bestehen aus einem
Trägerrahmen zur Aufnahme von Busbars und Elektronik-
komponenten. Die Busbars verfügen über ein Kompensations-
element zur Reduzierung der Krafteinwirkung auf die Zellter-
minals. Spannungsabgriffe dienen zur Überwachung der Zellen
und ermöglichen aktives/passives Cell-Balancing. Die dazugehö-
rige Temperaturüberwachung ist im Zellkontaktiersystem integ-
riert. Jedes unserer Zellkontaktiersysteme wird zu 100 Prozent
end-of-line geprüft, bevor es an unsere Kunden versandt wird.
11
Busbars.Flexible Verbindungslösungen.
Busbars übernehmen die Stromführung zwischen den einzel-
nen Zellen eines Moduls. Dabei müssen sie einerseits möglichst
flexibel und dünn sein, um Toleranzen zwischen den Zellen
auszugleichen. Andererseits sollen sehr hohe Ströme übertra-
gen werden, wofür ein großer Querschnitt erforderlich ist. Die
spezifischen Verbindungslösungen von ElringKlinger bieten
sowohl die erforderliche Flexibilität als auch die passenden
Querschnitte für eine bestmögliche Stromtragfähigkeit.
▪ Hohe Stromtragfähigkeit durch Auslegung des Busbars
▪ Optimaler Ausgleich von Temperaturschwankungen
zwischen den Zellen durch hohe thermische und
physikalische Belastbarkeit
▪ Höhere Lebensdauer der Zelle durch Kompensierung
von Kräften
▪ Gewichtsoptimiert
▪ Herstellung in wirtschaftlicher Serienfertigung
▪ Lösungen für alle Zelltypen
▪ Sämtliche Materialkombinationen adaptierbar,
inklusive Materialübergänge
EIGENSCHAF TEN
DYNAMISCHE AUSDEHNUNGSKOMPENSATION
AUSGLEICH VON MONTAGETOLERANZ
Mit den Busbars von ElringKlinger werden thermische Dehnungen optimal kompensiert, d.h. die Kräfte auf die Zellpole werden begrenzt
Stromdichteverteilung eines zweilagigen Zellverbinders zur Bauteilauslegung
12
Module als Komplettlösungen. Als Stand-alone oder im Verbund.
ElringKlinger liefert auch Komplettlösungen – beispielsweise
ein 48-V-Modul oder ein flexibles 24-V-Modul, mit welchen durch
Verschaltungen Spannungslagen von z. B. 80 V, 400 V oder 800 V
erreicht werden können.
Die integrierten Komponenten können kundenspezifisch ausge-
legt werden, die Zellauswahl erfolgt dabei anwendungsorien-
tiert. Darüber hinaus kann das modular aufgebaute Konzept als
„Stand-alone“-Variante sowie im Verbund mit mehreren Modu-
len als Hochvoltspeicher eingesetzt werden.
KUNDENSPEZIFISCHE STACKS
ENERGIE- UND
DATENANBINDUNG
DRUCKAUSGLEICHSELEMENT
SPEICHERGEHÄUSE
13
Wir bieten Gehäuse für Energiespeicher mit aktiven/passiven
Kühlungskomponenten und Überwachungselektronik an. Zusatz-
komponenten wie Dichtungen, Inserts und Druckausgleichs-
elemente können nach Kundenanforderungen integriert werden.
Das Besondere an unseren Gehäusen: Sie werden in Leicht-
bauweise gefertigt. Die Ausführung erfolgt selbstverständlich
gemäß der elektromagnetischen Verträglichkeit, was einen uni-
versellen Einsatz ermöglicht.
Speichergehäuse.Kunststoff ersetzt Metall.
Zum Aufbau eines Energiespeichers sind Modulverbinder als
Schnittstellen zwischen den einzelnen Modulen sowie den Zell-
kontaktiersystemen erforderlich. Die Module werden sowohl
untereinander verbunden als auch mit der Leistungselektronik
des Fahrzeugs. Optional können unsere Modulverbinder direkt
im Zellkontaktiersystem enthalten sein.
Eine flexible Leitungsführung mit spezifischen Kontaktsystemen
sorgt für eine optimale Anpassung unserer Modulverbinder an
Kundenvorgaben. Die maßgeschneiderte Komplettlösung von
ElringKlinger. Sicher und zuverlässig.
Energie- und Daten- anbindungen im System.
Energie- und Datenschnittstelle
14
Bei der Entwicklung und Fertigung standardisierter Zellge-
häuse profitieren wir von erprobten Fügeverfahren und unserer
langjährigen Erfahrung als Zulieferer der internationalen Auto-
mobilindustrie.
Der sensible Materialübergang von Kupfer auf Aluminium wird
außerhalb der Elektrolyten realisiert, dadurch wird eine höhere
Lebensdauer der Zelle erzielt.
Sicherheitseinrichtungen wie eine Überdrucksicherung, die das
Gehäuse im Falle eines thermischen Ereignisses in der Zelle
entlastet, oder ein integrierter Überstromschutz finden in unse-
ren Zellgehäusen Anwendung.
Das Zellgehäuse kommt aus einer Hand: Die Komponenten sind
somit perfekt aufeinander abgestimmt. In höchster Qualität.
Zellgehäuse.Energie auf Maß gepackt.
Zellgehäuse
15
Das Speichergehäuse muss zwischen dem Inneren des Spei-
chers und seiner Umgebung verschiedene Drücke ausgleichen
können. Diese Druckunterschiede resultieren z. B. aus Berg-
und Talfahrten oder aus Temperaturdifferenzen.
Druckausgleichselemente von ElringKlinger mit integrierter
Sicherheitsfunktion kompensieren Druckunterschiede. Durch
die zusätzlich integrierte Not-Entgasungsfunktion gibt das
Druckausgleichselement im Falle der Ausgasung einer Batterie-
zelle einen großen Öffnungsquerschnitt frei und ermöglicht so
eine kontrollierte Entgasung aus dem Modulgehäuse.
Durch den Einsatz einer porösen PTFE-Membran sind wir
zudem in der Lage, Luftleitwerte bestmöglich anzupassen.
Hierbei profitieren wir von der PTFE-Materialkompetenz unse-
rer Tochtergesellschaft ElringKlinger Kunststofftechnik GmbH.
Druckausgleichselemente.Sicher. Auch im Extremfall.
Druckausgleichselement
16
Non-Automotive-Lösungen. Für mobile und stationäre Anwendungen.
ElringKlinger fokussiert seine Kraft auf die Entwicklung zukunftsweisender, grüner Technolo-
gien – zunehmend auch für Branchen außerhalb der Automobilindustrie. Denn auch hier wird
eine effiziente Nutzung der verfügbaren Ressourcen bei gleichzeitiger Reduktion schädlicher
Emissionen zum zentralen Thema.
In mobilen und stationären Anwendungen können unsere Batteriemodule flexibel eingesetzt
werden. Dank der hohen Skalierbarkeit bietet ElringKlinger diese in verschiedenen Leistungs-
klassen: vom Stand-alone bis hin zum Hochvoltspeicher.
Als Zulieferer der internationalen Fahrzeugindustrie profitieren wir von bereits vorhandenen
automatisierten Prozessen, unserem Know-how in der Metall- und Kunststoffbearbeitung sowie
unserer Material- und Werkzeugkompetenz.
Von der ersten Idee über die Konstruktion und Prototypenerstellung, die Prüfung und Absi-
cherung bis hin zur Serienfertigung – ElringKlinger begleitet Kunden in partnerschaftlicher
Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette.
▪ Anwendung hoher Automotive-Standards
▪ Exakte Abstimmung auf die jeweiligen Kundenanforderungen
▪ Lösungen für alle Zelltypen
▪ Inhouse-Entwicklung und -Validierung
▪ Hoher Automatisierungsgrad für wirtschaftliche Fertigung
▪ Zusammenarbeit mit langjährigen Entwicklungspartnern
zur Integration von Steuerung und Überwachungselektronik
VORTEILE
17
Energiespeicher mit prismatischen Lithium-Ionen-Zellen für den Einsatz in mobilen und stationären Anwendungen
18
Erstmuster und Kleinserien stellen wir kurzfristig und in
höchster Qualität im hauseigenen Prototypenbau her. Für alle
Fertigungsverfahren, die auch im Serieneinsatz sind, stehen
Ressourcen zur Verfügung, wie beispielsweise Ultraschall-
oder Laserschweißanlagen. So beschleunigen wir gemeinsam
mit unseren Kunden Entwicklungsprozesse – für innovative,
zukunftsweisende Produktlösungen. Die für haltbare Verbindun-
gen erforderlichen Prozessparameter können ebenfalls ermittelt
werden.
ULTR A SCHALL-FÜGE TECHNIK
ElringKlinger greift bei der Fertigung auf ein validiertes und
in Serienanwendung bewährtes Ultraschall-Schweißverfahren
zurück, das zur Verbindung von verschiedenen Werkstoffen,
insbesondere von Aluminium und Kupfer, genutzt wird. Durch
diese Verbindung ist es möglich, die positiven Eigenschaften
des Aluminiums, wie beispielsweise den Gewichtsvorteil und
die mechanische Flexibilität, mit der hohen Leitfähigkeit und
der mechanischen Stabilität von Kupfer für weitere Kontaktie-
rungsschritte zu verbinden.
VERSIEGELUNG
Um die Fügezone vor Umwelteinflüssen zu schützen, kann diese
bei Bedarf versiegelt werden. Dadurch erhält sie einen zusätz-
lichen Schutz gegen Korrosion. Diese Versiegelung bietet sich
speziell bei Materialpaarungen mit hoher Spannungsdifferenz an.
Prototypenbau und Fertigung. Kompetenz aus Erfahrung.
ElringKlinger verfügt zudem über sehr leistungsfähige Ferti-
gungslinien zur Serienproduktion der verschiedenen Zellkon-
taktiersysteme sowie weiterer Komponenten. Der große Vorteil
liegt in der hohen Flexibilität der Anlagen, wodurch ein schnel-
les Umrüsten auf die jeweiligen Modelle, die zum Teil unter-
schiedliche Herstellungsprozesse und Verbindungsverfahren
erfordern, möglich ist.
19
BUSBAR-FERTIGUNG
In unserer Fertigungslinie werden Halbzeuge vom Coil direkt
zum fertigen Busbar verarbeitet. Dabei werden spezielle Mate-
rialeigenschaften und Umformprozesse ausgenutzt, um ein
Fließen des Materials zu erreichen. Gleichzeitig wird eine
gleichbleibende Materialstärke erreicht.
END - OF-LINE-PRÜFUNG
Die Rückverfolgbarkeit einzelner Komponenten durch DMCs
sichert eine lückenlose Darstellung entlang der Wertschöp-
fungskette bei voller Transparenz. Teil der vollautomatisierten
elektrischen und optischen End-of-line-Prüfung ist die Verknüp-
fung mit den durch die Qualitätsüberwachung dokumentierten
Prozess-Parametern.
Elektrifizierende Lösungen in Bewegtbild.
Überzeugen Sie sich von unserer Kompetenz am Beispiel der Fertigung von Zellkontaktiersystemen.
20
Kurze Entwicklungszyklen, das komplexe Zusammenspiel der
einzelnen Komponenten sowie hohe Anforderungen an die
Wirtschaftlichkeit, aber auch Nachhaltigkeit setzen ganzheitli-
ches Denken voraus. Nur so entstehen intelligente Lösungen
auf technologisch höchstem Niveau.
In unserem eigens aufgebauten Entwicklungszentrum für Elek-
tromobilität sind alle erforderlichen Prüf- und Absicherungs-
einrichtungen unter einem Dach vereint. Ob mechanische,
elektrische oder chemische Absicherung – wir beherrschen
sämtliche Verfahren. So können wir unseren Kunden optimale
Voraussetzungen bieten, um neue Wege zu gehen und Ziele
schneller zu erreichen – auch für Kleinserien und Prototypen.
Auch andere Automobilzulieferer nutzen unsere Kompetenz
und lassen Prüfungen durch uns ausführen. Zuverlässig, wirt-
schaftlich, umfassend.
Entwicklungskompetenz.Mit Innovationskraft an die Spitze.
2020
212121
Mechanische Absicherung.
Die Komponenten des Energiespeichers müssen – wie alle Bau-
teile im Automotive-Bereich – hohe Anforderungen hinsichtlich
der mechanischen Belastbarkeit erfüllen. Im Fokus der Prüfun-
gen stehen dabei die zahlreichen unterschiedlichen Verbindun-
gen zwischen den Bauteilen, die in angepassten Versuchen auf
ihre Haltbarkeit über das ganze Fahrzeugleben hinweg abzusi-
chern sind. Wir können auch hier auf unsere jahrzehntelange
Erfahrung zurückgreifen.
▪ Schäl-Schertest
▪ Langzeitalterung
▪ Schwingfestigkeit
▪ Montagekräfte
Elektrische Absicherung.
In einem Hochvoltspeicher werden gleichzeitig sehr hohe
Ströme und hohe Spannungen erzielt. Um diese Bedingungen
realistisch abzusichern, verfügen wir über leistungsfähige
Prüfeinrichtungen, die Ströme über mehrere 1.000 Ampere
und Spannungen bis zu 10 kV darstellen können.
▪ Spannungsfestigkeit
▪ Dauerstromtragfähigkeit
▪ Isolationswiderstand
▪ Kurzschlussprüfung
BEISPIEL : SCHWINGFESTIGKEIT
Die Zellverbinder müssen Relativbewegungen der Zellpole über
die Lebenszeit des Energiespeichers ausgleichen können. Mit
Dauerschwingprüfungen werden diese Anforderungen über
mehrere Tausend Lastwechsel simuliert.
BEISPIEL : BESTROMUNG
Bei den Hochstromversuchen werden Belastungszustände im
realen Fahrbetrieb nachgestellt. So wird das elektrische Leis-
tungsvermögen der Zellverbinder über einen längeren Zeitraum
hinweg (Langstreckenfahrt) in Versuchen zur Dauerstromtrag-
fähigkeit geprüft. Hierbei können entweder konstante Ströme
oder definierbare Lastprofile zugrunde gelegt werden. Auch das
Verhalten bei sehr kurzen Spitzenbelastungen – etwa bei einem
versehentlichen Kurzschluss der Batterie – kann mit den pro-
grammierbaren Hochstromprüfständen simuliert werden. Somit
ist sichergestellt, dass das Zellkontaktiersystem stets zuverläs-
sig arbeitet und auch Ausnahmefälle keinen Funktionsverlust
zur Folge haben.
▪ Vibrationsprüfung
▪ Steckerabpraüfungen
▪ Schockprüfung
▪ Falltests
▪ Luft- und Kriechstrecke
▪ Kurzentladungssicherheit
▪ Widerstandsmessungen
▪ Steckerabprüfungen
2222
Chemische Absicherung.
Der flüssige Elektrolyt der Lithium-Akkus weist ganz andere Lösungseigenschaften auf als die bis-
her im Automobilbereich verwendeten Medien. Daher kommt der Haltbarkeitsprüfung der verwen-
deten Materialien in den einzelnen Batteriebauteilen eine entscheidende Bedeutung zu.
▪ Elektrolytbeständigkeit
▪ Temperaturschock
▪ Korrosionsbeständigkeit
▪ Analytik
▪ Chemische Beständigkeit
▪ Rasterelektronenmikroskop (REM/EDX)
▪ Alterungsbeständigkeit
▪ Thermogravimetrische Analyse (TGA)
▪ Einlagerung Klimatests
▪ Autoklaveneinlagerung
W W W.ELRINGKLINGER .DE
BEISPIEL : ELEK TROLY TBESTÄNDIGKEIT
Der Elektrolyt einer Lithium-Ionen-Batterie besteht aus einem Leitsalz, wie zum Beispiel Lithium-
hexafluorophosphat (LiPF6), das in einem Gemisch aus verschiedenen Lösungsmitteln, in der Regel
organischen Carbonaten, gelöst wurde. Diese weisen zum Teil bereits im reinen Zustand starke
Lösungseigenschaften auf, die durch die Mischung nochmals verstärkt werden. Daher ist es umso
wichtiger, z. B. Zellgehäuse auf ihre Funktion unter diesen Bedingungen zu validieren. Um eine
zielführende Entwicklung realisieren zu können, werden diese Einflüsse in der chemischen Absi-
cherung abgebildet.
Die hier gemachten Angaben sind das Ergebnis technologischer Untersuchungen. Sie können je nach Ausführung des Systems Änderungen unterliegen. Technische Änderungen und Verbesserungen behalten wir
uns vor. Die Angaben sind unverbindlich und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Etwaige Ersatzansprüche aufgrund dieser Information können nicht anerkannt werden. Keine Gewähr bei Druckfehlern.
09/1
5
ElringKlinger AG
Max-Eyth-Straße 2
D-72581 Dettingen/Erms
Fon +49 7123 724-0
Fax +49 7123 724-9006
E-Mail [email protected]
www.elringklinger.de