llave de contacto
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Llave de contacto
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Llave de contacto
La llave de contacto, montada en el tablero
en el lado derecho de la columna de la
dirección, tiene cuatro posiciones:
0 Contacto cor tado
I Accesorios
II Contacto dado
III Arranque
Al girarse la llave a la posición 0 se activa la
función de alimentación rezagada de losaccesorios, siempre y cuando ambas puer tas
delanteras estén cerradas y no se abran Los
circuitos disponibles en la posición de
accesorios permanecen activados durante un
tiempo pr edeter minado
!osición 0: es la "nica posición en la que se
puede meter o sacar la llave Al retirarse la
llave, se bloquea la dirección
!osición I: permite utilizar algunos de los
circuitos eléctricos, por e#emplo el de la radio
!osición II: se activan todos los cir cuitos
eléctricos e$cepto el del motor de arranque
La llave permanece en esta posición durante
la conducción
!osición III: el motor de arranque funciona
mientras se mantiene la llave en esta
posición, contra la fuerza del muelle
Para sacar la llave
Solo coches con cambio manual
!onga el freno de estacionamiento y gire la
llave a la posición 0 Ahora podr% sacar la
llave
Solo coches con cambio automático
Los coches con cambio autom%tico cuentan
con una función de enclavamiento con la llave
Active el freno de estacionamiento, ponga la
palanca de cambios en P y gire la llave a la
posición 0
La llave de contacto solo se puede sacar una
vez que se haya puesto la palanca de
cambios en P &ras sacar la llave, la palanca
de cambios queda bloqueada en la posiciónP
Enclavamiento del cambio de
marchas
'n el mecanismo de selección de marchas del
cambio autom%tico hay incorporado un
sistema de enclavamiento que afecta al pedal
de freno y al cambio de marchas Consulte la
p%gina ()*
Enclavamiento de la columna de la
dirección
'l enclavamiento de la columna de la
dirección est% distante del interruptor del
encendido y se regula por medios
electrónicos La dirección se bloquear%
cuando se retire la llave del interruptor del
encendido estando parado el coche La
dirección se desbloquear% cuando se
introduzca la llave en el interruptor delencendido
+e puede o,r el enclavamiento y
desenclavamiento de la dirección
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Seguridad del vehículo
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Introducción
Al de#ar el coche desatendido, recuerde lo
siguiente:
• Active el freno de estacionamiento y, si el
cambio es autom%tico, ponga la palanca
de cambios en !• -o de#e solos en el coche a ni.os o
animales
• -o de#e a la vista equipa#e u ob#etos de
valor Lleve siempre consigo los ob#etos
de valor o gu%rdelos ba#o llave en el
maletero
• /etire la llave de contacto y las llaves de
repuesto, incluso cuando de#e el coche en
su propio gara#e
• Cierre todas las ventanillas y bloquee
todas las puer tas
• Aparque el coche donde quede a la vista
e noche, aparque en una zona bien
iluminada
• !ara mayor seguridad, bloquee las
puer tas empleando el cierre con
enclavamiento 1si lo hay2
• Cerciórese de que todos los transmisor es
se retiren del coche antes de bloquear laspuertas y de que todas las puertas, el
maletero y el capó estén cerrados
's importante guardar siempre las llaves en
un lugar seguro +i las de#a en un lugar
visible, incitar% al ladrón a robarlas y, en
consecuencia, a llevarse el coche o sus
pertenencias 3u%rdelas con el mismo
cuidado que la billetera o el monedero, tanto
dentro como fuera de casa
Sistema de inmovilización 'ste cochecuenta con un sistema de inmovilización que
impide que lo conduzca una
persona no autorizada
Cada llave tiene incorporado en la cabeza un
dispositivo electrónico que est% programadopara el sistema electrónico del coche Al
colocar la llave en el interruptor del encendido
se inicia un sofisticado proceso de
descodificación para validar el código del
transpondedor de la llave 'l motor no puede
arrancar a menos que la llave esté
programada para los sistemas electrónicos
del coche
Al girar la llave para arrancar el motor, si el
L' del sistema de seguridad 1situado en laconsola central2 sigue parpadeando, es
indicación de la e$istencia de una anomala y
es posible que el motor no arranque 0ir#ase a
un concesionario 4aguar5taller de reparación
autorizado para que este investigue la causa
del parpadeo del L', incluso si el motor
arranca
Llaves
Los coches se entregan con dos transmisores
que constan del cuerpo de la llave integr adocon el transmisor a distancia 'l concesionario
4aguar5taller de reparación autorizado podr%
suministrar, adem%s, llaves sencillas sin
transmisor
La llave acciona todas las cerraduras del
coche 'l n"mero de la llave est% escrito en
una etiqueta adhesiva fi#ada al dorso de cada
llave espegue la etiqueta y gu%rdela en un
lugar seguro, nunca en el coche
+e pueden utilizar ocho llaves como m%$imo,
de las cuales cuatro pueden ser transmisores
&odas las llaves y transmisores que se utilicen
se deben hacer programar para el coche por
un concesionario 4aguar5taller de reparación
autorizado
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Homologación de
radiofrecuencias +i es precisoinspeccionar la homologación de tipo del
transmisor, consulte el cuadr o
siguiente
-"mero de certificado de tipo: C'/& 6*0(789
0(
País Homologación
&odos los pases de
la ' y la A'LC
ransmisor
'l sistema de seguridad se puede controlar a
distancia mediante un transmisor de
radiofrecuencia que funciona con pilas y queest% incorporado en la llave
!ara desbloquear el coche y
desactivar el sistema de seguridad +i
se mantiene pulsado el botón, se
abrir%n todas las ventanillas del
coche 1y el techo solar, si lo hay2
!ara desbloquear el maletero
!ara encender a distancia los faros y
hacer sonar la alarma de p%nico
1si la hay2
!ara bloquear5cerrar con
enclavamiento el coche y activar el
sistema de seguridad
!ara trabar5liberar la llave !ara
e$traer la llave del transmisor, pulse el
botón de desbloqueo Cuando no
necesite la
llave, mantenga pulsado el botón y pliegue la
llave hacia el interior del cuerpo del tr ansmisor
Nota: los transmisores no funcionan estando
puesta la llave en el interruptor del enc endido.
&odas las llaves integrales accionan el
interruptor del encendido y bloquean las
puertas y la guantera
!tención" en caso de #$rdida de un
transmisor% se #uede obtener uno nuevo &
hacerlo #rogramar en el concesionario
'aguar(taller de re#aración autorizado% )ue
#edirá #ruebas de la #ro#iedad del
vehículo* +onviene avisar inmediatamente
al concesionario 'aguar(taller de
re#aración autorizado cuando se ha&a
#erdido o robado un transmisor & #edirle)ue vuelva a #rogramar los demás
transmisores* ,e esta manera se im#edirá
)ue el transmisor robado o #erdido #ueda
utilizarse #ara desactivar la alarma &
desblo)uear el coche*
Nota: los concesionarios Jaguar/talleres de
reparación autorizados, guardan un registro de
todas las consultas sobre llaves de repuesto y
notifican a Jaguar Cars Limited toda solicitud
al res pec to.
'l n"mero del transmisor se registra en una
etiqueta autoadhesiva en su parte posterior
espegue la cinta y péguela en el %rea
designada a tal efecto en la tar#eta de
seguridad incluida en la carpeta de
documentación del vehculo +e r ecomienda
que dicha tar#eta de se guarde en un lugar
seguro fuera del vehculo
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+uidado de los transmisores
Los transmisores deben tratarse con cuidado
y no de#arse e$puestos a condiciones
e$tremas de calor, polvo, humedad ni en
contacto con lquidos -o de#e el transmisor
e$puesto a los rayos solares La "nica pieza
que se puede cambiar es la pila
+ambio de la #ila del transmisor
+abr% que se necesita cambiar la pila porque
notar% una disminución importante del alcance
efectivo del transmisor !ara cambiar la pila,
siga el procedimiento que se e$plica a
continuación
• ;ntroduzca un destornillador peque.o de
punta plana en la ranura al dorso deltransmisor con un %ngulo de unos
87 grados, tal y como se ilustra 1-2
!resione un poco sobre el destornillador y
haga palanca hacia delante para separar
ambas mitades del transmisor &ire del
transmisor para separarlo del cuerpo de la
llave
•
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+erraduras de las #uertas
so del transmisor
&odas las puertas se pueden bloquear y
desbloquear bien a distancia mediante los
botones del transmisor, bien mediante uso de
la llave integral
1lo)ueo inteligente
'sta función ayuda a evitar que se bloquee el
coche estando la llave en su interior
+i est% abierta la puerta del conductor y se
intenta bloquear las puertas por medio de la
palanca de bloqueo interior de la misma,
todas las puertas se bloquear%n y luego sedesbloquear%n +i se utiliza la palanca de
bloqueo de la puerta del acompa.ante para
bloquear las puertas estando abierta dicha
puerta, todas las puertas se bloquear%n y
luego se desbloquear%n 1'l coche solo sepuede bloquear desde el e$terior utilizando la
llave en la cerradura de la puerta del
conductor o a distancia mediante el
transmisor2
+erraduras de seguridad #ara los
ni2os
Las puertas traseras disponen de cerraduras
de seguridad para los ni.os La palanca de
mando se encuentra encima del mecanismo
de la cerradura de la puerta
!ara activarlas: abra la puerta y mueva lapalanca un cuarto de vuelta Al hacer esto se
inmoviliza la manecilla interior
Ahora la puerta solo se podr% abrir utilizando
la manecilla e$terior
!ara desactivar la función de bloqueo de
seguridad infantil, abra la puerta y mueva la
palanca a su posición original
1lo)ueo & desblo)ueo del vehículo
1lo)ueo del coche & activación de la alarma
• !ulse el botón de bloqueo situado en el
transmisor, o
•
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+erraduras de las #uertas+i est% abierta una de las puertas, o bien el
capó o la tapa del maletero, y se intenta
bloquear el coche utilizando la llave en la
cerradura de la puerta del conductor, los
intermitentes destellar%n cinco veces para
avisar que el coche no est% bien cer r ado
+i est% abierta una de las puertas y se intenta
bloquear el coche utilizando el transmisor, los
intermitentes destellar%n siete veces para
avisar de que el coche no est% bien cerr ado
+i est% abierto el capó o la tapa del maletero,
y se intenta bloquear el coche utilizando el
transmisor, los intermitentes destellar%n cinco
veces para indicar que el coche no est% bien
cerr ado
,esblo)ueo del coche &
desactivación del sistema dealar ma
so del transmisor
• !ulse el botón de desbloqueo del
transmisor
,esblo)ueo en una sola fase" de este modo
se desbloquean todas las puertas y el
maletero y se encienden las luces del interior
,esblo)ueo en dos fases" se desbloquean
solo la puerta del conductor y el maletero y se
encienden las luces del interior 's necesario
presionar una segunda vez para desbloquear
todas las puer tas
Los intermitentes destellan dos veces
mientras tiene lugar el desbloqueo +i el
sistema de detección volumétrica 1si lo hay2
presenta alguna avera, los intermitentes
destellar%n cinco veces
so de la llave
• ;ntroduzca la llave en la cerradura de la
puerta del conductor, g,r ela hacia la par te
delantera del coche y s%quela
,esblo)ueo en una sola fase" de este modo
se desbloquean todas las puertas y el
maletero y se encienden las luces del interior ,esblo)ueo en dos fases" se desbloquean
solo la puerta del conductor y el maletero y se
encienden las luces del interior 's necesario
girar la llave una segunda vez para
desbloquear las dem%s puertas
+olo pases europeos y el /eino nido: si se
desbloquea el coche con una llave estando
activado el sistema de seguridad, se oir% un
sonido de tictacB al abrir la puerta del
conductor +e trata de un aviso que indica queel sistema de alarma se activar% al cabo
de (7 segundos a menos que se desactive el
sistema de seguridad pulsando el botón de
desbloqueo del transmisor o colocando la
llave en el interruptor del encendido
Nota:
• Si durante este período se abre
cualquiera de las puertas, aparte de la del
conductor, antes de que se desactive el
sistema de seguridad, se disparar laalarma.
• Si se desbloquea el coc!e usando la
llave, no se desactiva el sistema de
seguridad" esto brinda una mayor
protección frente al robo del coc!e.
!ara todos los dem%s pases: al
desbloquearse el coche utilizando una llave en
la cerradura de la puerta del conductor se
desactiva el sistema de alarma
Selección del desblo)ueo en una o dos
fases
'l procedimiento para pasar del desbloqueo en
una fase al de dos, o viceversa, es el
siguiente:
• !resione los botones de bloqueo y
desbloqueo en el transmisor
simult%neamente y manténgalos
presionados durante cuatro segundos
Nota: un destello doble de los intermitentesconfirma la selección requerida. #sta f unción
no est disponible en el mercado $apon%s.
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+erraduras de las #uertas!#ertura(cierre total
+ierre total
! !IS4"!seg5rese de )ue todos los ocu#antes
est$n a#artados de las ventanillas & delvano del techo solar 6si lo ha&7*
Llave en la cerradura de la #uerta del
conductor" g,r ela y manténgala en la posición
de bloqueo para cerrar todas las ventanillas
de elevalunas eléctrico y el techo solar
ransmisor" mantenga pulsado el botón de
bloqueo durante m%s de > segundos para
bloquear el coche y cerrar todas las
ventanillas y el techo solar +i se pulsa otra
vez el botón mientras est% teniendo lugar elcierre total, se detendr% todo movimiento
!#ertura total
Llave en la cerradura de la #uerta del
conductor" g,r ela y manténgala en la
posición de desbloqueo para abrir todas las
ventanillas de elevalunas eléctrico y el techo
solar
ransmisor" mantenga pulsado el botón de
desbloqueo durante m%s de > segundos paradesbloquear el coche y abrir todas las
ventanillas y el techo solar +i se pulsa otra
vez el botón mientras est% teniendo lugar la
apertura total, se detendr% todo movimiento
Interru#tor de la consola central
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+erraduras de las #uertas1lo)ueo & desblo)ueo interno
de las #uertas
La manecilla interior de cada una de las
puertas comprende una palanca de bloqueo
1-2 y una manecilla 1.2
!ara bloquear todas las puertas con cierre
centralizado, pulse la palanca de bloqueo de
la puerta del conductor o del acompa.ante
delantero
!ara bloquear una de las puertas traseras,
pulse la palanca de bloqueo correspondiente
!ara desbloquear una de las puertas, tire de
la palanca de bloqueo!ara abrir una puerta bloqueada, tire de la
manecilla
La palanca de bloqueo de cualquiera de las
dos puertas delanteras desbloquea todas las
puertas
+ierre con enclavamiento
6Si lo ha&7
! !IS4"+uando el coche está cerrado con
enclavamiento% las #uertas no se #uedenabrir desde el interior ni el e8terior% salvo
utilizando la llave o el transmisor
corres#ondientes* El rom#er un cristal no
#ermitirá a un ladrón abrir la #uerta #ara
entrar* Por consiguiente% no se debe usar el
cierre con enclavamiento cuando ha&a
alguien dentro del coche% &a )ue no
#odrían salir en el caso de #roducirse
alguna emergencia*
Nota:
no es posible cerrar el coc!e conenclavamiento si alguna de las puertas
est abierta.
'stando cerradas todas las puertas, pulse dos
veces el botón de bloqueo del transmisor en
un espacio de tres segundos para cerrar con
enclavamiento el vehculo y activar la alarma
+i lo prefiere, puede meter la llave en la
cerradura de la puerta del conductor, girarla
hacia la parte delantera del coche y luego
completamente hacia la trasera en el espacio
de tres segundos
Los intermitentes emitir%n un destello al
producirse el bloqueo, y un segundo destello
m%s prolongado al efectuarse el cierre con
enclavamiento
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+erraduras de las #uertas
1lo)ueo de #uertas al arrancar
'sta función es una protección suplementaria
de los ocupantes que bloquea todas las
puertas y el maletero una vez emprendida la
marcha
!ara que funcione esta protección, la llave decontacto debe estar en la posición II, el fr eno
de estacionamiento debe haberse soltado y el
coche debe estar avanzando a una velocidad
superior a los 7 m5h 1) millas5h2
Nota: para coc!es con cambio automtico, la
palanca de cambios no debe estar engranada
en la posición P o N .
Las puertas permanecer%n bloqueadas,
incluso cuando se detenga el coche, a menos
que el conductor o el acompa.antedesbloquee una puerta Los pasa#eros de
atr%s solo pueden desbloquear su propia
puerta
+i se abre una de las puertas durante el via#e,
las puertas se volver%n a bloquear
autom%ticamente en cuanto el coche empiece
a desplazarse
La función de bloqueo de puertas al arrancar
viene instalada de f%brica 'l concesionario
4aguar5taller de reparación autorizado puede
desactivar o restaurar esta función, si es
preciso
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+erraduras del maletero
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1lo)ueo & desblo)ueo delmaletero
!ara abrir el maletero:
• pulse el interruptor de apertura de la tapa
del maletero 1-2 situado en el grupo de
interruptores del tablero, o• pulse el botón del maletero 1.2 situado en
el transmisor, o
• estando desbloqueado el coche, pulse el
botón de desbloqueo 132 situado en latapa del maletero
Nota: se puede utilizar la llave de contacto
para abrir la cerradura de la tapa del maletero
& 4 ' &gírela en el sentido de las agu$as del relo$
para abrir ', pero si est activado el sistema de
seguridad del coc!e, sonar la alarma. ( t ilice
un transmisor o ponga la llave en el
interr uptor del encendido para poder
desactivar la alarma en caso de sonar esta
por !aberse utilizado una llave para abrir el
maletero.
+i el sistema de alarma est% activado y se
abre el maletero mediante el transmisor, la
alarma no sonar% 'l sistema volver% a
activarse una vez cerrada la tapa del
maletero, siempre y cuando no se haya
desactivado el sistema
-i el interruptor de apertura de la tapa del
maletero situado en el grupo de interr uptor es
del tablero ni el botón de apertura de la tapa
funcionan cuando est% activado el sistema de
seguridad del coche
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Sistemas de alarma
!larmas & se2ales ac5sticas
Nota: en algunos países la ley pro!íbe el
uso de se)ales ac*sticas de confirmación.
+ara estos casos se !a eliminado del
sistema la fuente de sonido.
Se2ales ac5sticas+i una de las puertas no est% bien cerrada y
se intenta bloquear el coche, la bocina emitir%
dos sonidos seme#antes a un chirrido -o se
emitir% ning"n sonido si el capó o el maletero
no est%n bien cerr ados
Solo #aíses euro#eos & el 9eino nido
+i se desbloquea el coche con una llave
estando activado el sistema de seguridad, se
oir% un sonido de tictacB al abrir la puerta delconductor +e trata de un aviso que indica
que la alarma se activar% al cabo de (7
segundos a menos que se desactive el
sistema de seguridad mediante uso del
transmisor o introduciendo la llave en el
interruptor del encendido
+i se desbloquea el coche con una llave
estando activada la alarma y se abre
cualquiera de las puertas, salvo la del
conductor, inmediatamente sonar% la alarma
Se2al de error
Los intermitentes destellar%n cinco veces
siempre que la llave no esté en el contacto y
se dé una de las siguientes situaciones:
• si hay alguna puerta abierta cuando se
intenta bloquear el coche introduciendo la
llave en la cerradura de la puerta del
conductorD
•
si a los (7 segundos de abrir la puerta delconductor mediante una llave 1solo
pases europeos y el /eino nido2, no se
introduce la llave en el interruptor de
encendidoD
• si el maletero o el capó no est% bien
cerrado cuando se intenta bloquear el
coche introduciendo la llave en la
cerradura de la puerta del conductor o
utilizando el transmisor D
• si hay alg"n fallo eléctrico de los sistemas
de detección volumétrica o detección de
inclinación 1si lo hay2 y se intenta
desactivar el sistema de seguridad
Los intermitentes destellar%n siete veces
siempre que la llave no esté en el contacto y
se dé una de las siguientes situaciones:
• si hay alguna puerta abierta cuando se
intenta activar el sistema de seguridad
utilizando el transmisorD
• si est% abierta una de las puer tas
delanteras y se intenta bloquear el coche
por medio de la palanca de bloqueo
interior de una de ellas
!larma general
na vez activado el sistema de seguridad, y
cuando se produzca cualquiera de las
siguientes circunstancias, se iniciar% un
estado de alarma general, sonar%n las
bocinas y destellar%n los intermitentes:
• al abrirse una puerta, la tapa del maletero
1salvo con el tr ansmisor 2 o el capóD
• al detectar los sensores de pr otección
volumétrica un movimiento en el
habit%culoD• al introducir una llave en el interruptor de
encendido que no est% programada para
el cocheD
• si se activa el sensor de inclinación 1si lo
hay2D
• si se intenta e$traer la radio
Sistema de seguridad
'l sistema de seguridad est% dise.ado para:
• impedir que roben el cocheD
• impedir que roben artculos del interior del
cocheD
• la seguridad personal
'l sistema de seguridad est% integrado con
los sistemas electrónicos del vehculo y de
gestión del motor, de modo que sea mucho
m%s difcil que un ladrón abra el coche y lo
robe
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9econe8ión de la batería
Al conectarse nuevamente la batera después
de haberse desconectado, el sistema de
alarma se reactivar%
Nota: ecerciórese de que disponga de un
transmisor para poder desactivar el sistema
al volver a conectar la batería.
Encendido de los faros a distancia Al pulsar una vez el botón del transmisor con
el smbolo de un faro con luz de cruce, los
faros
se encienden durante >7 segundos, salvo que
se vuelva a apretar el botón o se introduzca la
llave en el encendido y se gire a la posición II
Sirena autoalimentada
6Si la ha&7
'n algunos pases el vehculo lleva instalada
una sirena autoalimentada independiente
'ste dispositivo har% sonar la alarma general
si se dispara la alarma del coche o si se
desconecta la batera o la sirena, estando
activado el sistema de seguridad
,etección volum$trica
6Si la ha&7
Cuando el sistema de seguridad est% activado
y el coche est% cerrado con enclavamiento 1si
lo hay2, cualquier movimiento en el interior del
coche har% que se dispare la alarma +e
puede desbloquear el maletero con el
transmisor sin que suene la alarma Cuando
el sistema de seguridad est% desactivado, los
sensores volumétricos también lo est%n
Protección #or detección de
inclinación
6Si la ha&7
'sta función protege el coche frente a
cualquier intento no autorizado de remolcarlo
o levantarlo con un gato Cuando el sistema
de seguridad est% activado y el coche est%
cerrado con enclavamiento, cualquier
inclinación del coche, como la elevación con
un gato o por otros medios, har% que se
dispare la alarma
Nota: si se transporta el coc!e por carretera,
por tren o por mar, no se debe utilizar el
cierre con enclavamiento. #sto evita que se
active el sistema de inclinación y suene la
alarma al cabecear o balancearse el coc!e.
Cuando el sistema de seguridad est%
desactivado, el sensor de inclinación también
lo est%
!larma de #ánico
6Si la ha&7
La alarma de p%nico puede dispararse desde
dentro del coche o en sus pro$imidades para
disuadir a un posible delincuente !ara que
funcione, la llave de contacto no debe estar
puesta en el interruptor del encendido
La alarma de p%nico se dispara pulsando tres
veces en un plazo m%$imo de ) segundos el
botón de p%nico5encendido a distancia de los
faros situado en el transmisor
!ara detener la alarma se introduce la llave
en el interruptor del encendido o se pulsa tres
veces en el plazo de ) segundos el botón de
p%nico5encendido a distancia de los faros del
transmisor
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:ando de gara;e
ransce#tor del mando de gara;e
6Si lo ha&7
'l transceptor 1transmisorEr eceptor 2 del
mando de gara#e est% montado en la consola
del techo 'ste transceptor se puede
progr amar para transmitir radiofrecuencias
para un m%$imo de tres transmisores
diferentes que se pueden utilizar para
accionar puertas de gara#e, portones, el
alumbrado de la casa, sistemas de seguridad
u otros dispositivos accionados por
radiof recuencia
+i bien en esta sección los procedimientos
descritos se refieren sobre todo a un mando
de gara#e, también son de aplicación a los
usos antes citados
'n algunos pases esta función también se
denomina el transceptor universal FomeLinG
Con el fin de obtener m%s información o
asistencia, póngase en contacto con su
concesionario 4aguar5taller de reparaciónautorizado o con su proveedor por teléfono o
a través de internet !ara m%s información,
consulte el apartado Información &
asistencia de la p%gina 8*
! !IS4"•
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:ando de gara;e!ntes de #rogramar el transce#tor
!tención" cuando #rograme un mando de
gara;e o un #ortón )ue #ueda e8igir )ue se
#ulse reiteradas veces el botón del
transmisor% desenchufe el dis#ositivo
durante el #roceso de #ulsación reiter ada
#ara evitar la #osibilidad de )ue se averíe
el motor el$ctrico*
!ara obtener los me#ores resultados, se
recomienda colocar una pila nueva en el
transmisor del mando de gara#e 1u otr o
dispositivo2 antes de programar el
tr ansceptor +i el receptor del mando 1situado
en el gara#e2 est% equipado con una antena,
cerciórese de que esta cuelgue ver tical
Para borrar todo lo #rogramado
!ara la programación por primera vez, elmotor debe estar parado:
-* 3ire la llave de contacto a la posición I
.*
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:ando de gara;e=* segundos hasta
soltarlo
• +i la luz indicadora parpadea r%pidamente
durante > segundos y luego permanece
fi#a, contin"e con las instrucciones de
programación que se facilitan a
continuación para un dispositivo pr ovisto
de código variable
Nota: para programar botones
adicionales del mando de gara$e,
em pi ec e por el paso .
Programación de dis#ositivos de código
variable
Nota: al llevar a cabo los siguientes pasos
conviene traba$ar con un asistente, ya que
una vez pulsado el botón solo !ay -
segundos para completar el paso -.
-* 'n el receptor del mando de gara#e
1unidad motora2 en el gara#e, localice el
botón o interruptor de aprendiza#e learnBo smar tB
Nota: el nombre del botón o interru ptor
puede variar de un fabricante a otro.
.* !ulse moment%neamente el botón learnB
o smartB
3* /egrese al vehculo y mantenga
firmemente pulsado el botón programado
del mando de gara#e durante > segundos
antes de soltar lo
/* /epita la secuencia de mantener pulsado
y soltar el botón ) veces para terminar el
proceso de aprendiza#eB
Ahora el mando de gara#e situado en la
consola del techo estara en condiciones de
activar el dispositivo de código variable
9e#rogramación de un solo botón del
mando de gara;e
!ara programar un dispositivo en un botón
que ya se haba programado:
-* 0 y )0 segundos hasta queempiece a parpadear la luz indicadora
.* +in soltar el botón de la consola del
techo, sit"e el transmisor a una distancia
de entre
70 y (70 mm 1de > a H pulgadas2,
apro$imadamente, del transceptor en la
consola del techo, observando en todo
momento la luz indicadora
3* Lleve a cabo el paso ) de
la Programación del vehículo, p%gina 8H
Programación de #ortones
La tecnologa que se emplea en algunos
portones requiere que se pulse y vuelva a
pulsar el botón del transmisor cada
> segundos durante la progr amación
+iga manteniendo pulsado el botón deseado
de la consola del techo mientras pulsa
reiteradas veces el botón del transmisor hasta
que la luz indicadora parpadee r%pidamente
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:ando de gara;e
Información & asistencia
!ara obtener información sobre la gama de
productos o accesorios compatibles
disponibles o para asistencia, póngase en
contacto con su concesionario 4aguar5taller de
reparación autor izado Asimismo, puede ponerse en contacto con la
lnea de asistencia del proveedor en el
teléfono
0 0*00 08HH )78 H7 'ste es un n"mero
gratuito al que se puede llamar desde
cualquier punto de 'uropa -o se requiere
marcar el prefi#o del pas 1+i se llama desde
Alemania, no se requiere marcar el primer
cero2
&ambién puede ponerse en contacto a travésde internet La dirección del sitio Ieb es
JJJeurohome li ncom La dirección de
correo electrónico es in f oKeu r oho me linCc om
Nota: guarde el transmisor original para su
uso o programación posteriores, por e$emplo
si, en el futuro, se compra otro coc!e.
!tención" #or razones de seguridad se
recomienda )ue% a la hora de vender o
des#renderse del coche% se des#rogramen
los botones del transce#tor*
! !IS4"El fabricante no se hace res#onsable de
las interferencias de radio o
ocasionadas #or modificaciones no
autorizadas de este e)ui#o* ales
modificaciones #odrían anular la
autorización )ue tiene el usuario #ara
utilizar el e)ui#o*
http://www.eurohomelink.com/http://www.eurohomelink.com/mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]://www.eurohomelink.com/
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:ando de gara;e
Homologaciones #ara el
transce#tor de radio
País Homologación
País Homologación
'$ento de &A
'$ento de &A
CA-: >(87 (0( 60A
(>6567>05>00(
País Homologación
-o necesita homologación
I&5)(H5>000
'-3 )5>5/M+>6
-
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:ando de gara;e
País Homologación
'$ento de &A
'$ento de &A
=0
País Homologación
MCC: N*76 /)(7
-o procede
'$ento de &A
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!ntes de conducir
Protección de los ocu#antesCinturones de seguridad 7)
+istema de tecnologa de retención avanzada
1A/&+2 7
Seguridad de los ni2os;nformación general de seguridad H7
Asientos infantiles H*
+istemas de retención infantil H6
Lista de control para sistemas de r etención
infantil
>
!sientos A#uste de los asientos )
!osición de conducción 7
Calefacción de los asientos delanteros
9elo;!uesta en hora del relo# *
+olumna de la dirección A#uste de la columna de la dirección 6
Pedales A#uste de los pedales *(
entanillas
'levalunas *>
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