lista mayday
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-
8/16/2019 Lista Mayday
1/44
Primera temporada (2004)
# Título DesastreFecha del
desastre
Aeronaves
implicadasCausa del desastre
1
(1-
01)
Desastre en la
cabina
"Unlocking
Disaster"
Vuelo
811 de
United
Airlines
24 de
febrero de1989
oeing !4!-
100
l dise#o de la co$%uerta de carga la &ac'a $s ulnerable a la %resi*n+ los seguros no eran suficiente$ente resistentes ,
el siste$a elctrico de la %uerta no funcionaba correcta$ente.
l 24 de febrero de 1989+ el uelo 811 de United Airlines des%ega de /onolulu+ /ai. ero $inutos des%us de des%egar la enor$e co$%uerta de carga del oeing !4! se des%rende creando un
gran agu3ero en el costado del ai*n. A %esar de los da#os logran aterriar en /onolulu. 5e %ierden 9 idas.
2
(1-
02)
Carrera contra
la tormenta
"6acing t&e
5tor$"
Vuelo
1420 de
A$erican
Airlines
1 de 3unio de 1999
7cDonell
Douglas
7D-82
as tor$entas dificultaban la isibilidad , &ac'an co$%licado el aterria3e. as %resiones de tie$%o de la aerol'nea
afectaron a los %ilotos durante todo el uelo , en el aterria3e olidaron actiar los frenos de aire.
n $edio de una tor$enta+ el uelo 1420 de A$erican Airlines se a%roi$a con dificultad al aero%uerto de ittle 6ock+ Arkansas. n $edio de lluia+ ientos , rel$%agos+ el 7D-82 aterria
iolenta$ente+ %atina , %asa de largo la %ista. :&oca con un andn $atando a 10 %ersonas+ inclu,endo al ca%itn.
;
(1-
0;)
Fuego a bordo
"
-
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n un uelo nocturno a tras del Atlntico+ el ca%itn del uelo 111 de 5issair &uele &u$o en la cabina. Declaran un estado de %osible e$ergencia , deciden aterriar en /alifa. ero a $inutos de
la seguridad del aero%uerto+ todos los siste$as del ai*n fallan , cae al $ar. 7ueren 229 %ersonas.
4
(1-
04)
Fallos de
mantenimiento
":utting:orners"
Vuelo
2>1 de
Alaska Airlines
;1 de
enero de2000
7cDonell
Douglas
7D-8;
a falta de lubricaci*n del tornillo nielador del estabiliador &oriontal %rooca su falla , la %rdida de control del ai*n.
Alaska Airlines reduce el tie$%o de $anteni$iento+ au$enta los uelos , agranda los %laos entre ins%ecciones %ara
ganar $s dinero %roocando la falta de lubricaci*n en el tornillo.
Volando cerca de la costa de :alifornia+ el estabiliador &oriontal del 7D-8; falla %roocando =ue el ai*n caiga en %icado. os %ilotos logran controlarlo , declaran e$ergencia. 5e dirigen al
aero%uerto $s cercano %ero %oco des%us el ai*n %ierde el control , cae inertido al $ar. 7ueren 88 %ersonas.
?
(1-
0?)
Volando a
ciegas
"
-
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Segunda temporada (2005)
# Título Desastre Fecha del desastre Aeronaves implicadas Causa del desastre
! (2-
01)
Explosión en la Cabina
"lo ut"
Vuelo ?;90 de ritis& Aira,s 10 de 3unio de1990 A:-111-?289 de Air 00 de la aerol'nea Air
-
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(2-
04)":ras& on t&e 7ountain" Airlines de 199?
Fa retrasado+ el uelo 9>? de A$erican Airlines se dirige a :ali+ :olo$bia en la noc&e. s un oeing !?!-200 total$ente auto$atiado+ con una co$%utadora ca%a de olar sola al ai*n. ero ni
esta co$%utadora aanada %uede salar al ai*n cuando los %ilotos se desorientan , co$eten un error fatal =ue ter$ina estrellando al ai*n en una $onta#a a ?0 kil*$etros del aero%uerto. 5olo
&a, 4 su%eriientes.
11
(2-
0?)
Cruce mortal
"Deadl, :rossroads"
Accidente del ago de
:onstana1 de 3ulio de 2002
Bu%ole Bu-1?4 Goeing !?!-
200rror en el control de trfico areo. rror del %iloto ruso
l 1 de 3ulio de 2002+ ni#os =ue ia3an desde Ufa+ 6usia+ an al aero%uerto de 7osc@ donde e$barcan en un Bu%ole Bu-1?4 con destino a arcelona+ s%a#a. l ai*n uela sin contratie$%os
&asta =ue llega a la frontera 5uia-Ale$ana. n el control de trfico+ el controlador se ocu%a de dos %antallas a la e H,a =ue su co$%a#ero &a salido a to$ar un descansoH , est sobrecargado
de traba3o. :uando ca$bia de %antalla+ el ai*n de %asa3eros ruso c&oca con un carguero oeing !?!-200 de D/. l ai*n ruso cae cerca de Iberlinguen+ Ale$ania en $il %edaos+ $ientras el
D/ cae kil*$etros $s adelante. n total $ueren !1 %ersonas.
12
(2-
0>)
"erdidos sobre #ue$a %or&
"Deadl, Dela,"Vuelo ?2 de Aianca 2? de enero de1990 oeing !0!-;00
Cu$erosos retrasos. 7al :li$a. rdida del co$bustible.
rror de los controladores areos.
Aero%uerto J
-
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# Título Desastre Fecha del desastre Aeronaves implicadas Causa del desastre
1;
(;-
01)
Aterri'ae milagroso
"/anging b, a t&read"
Vuelo 24; de Alo&a
Airlines28 de abril de1988 oeing !;!-200 > %ersonas a bordo. ero tan %ronto se elea+ una gran
secci*n del fusela3e del tec&o se des%rende. Una aafata es dis%arada al eterior. a tro$%a est colgando de las igas inferiores. os %ilotos intentan aterriar en Ka&ului. Des%us de dificultades+
el ai*n aterria. ero se conierte en tragedia %ara :larabelle ansing+ la aafata fallecida.
14
(;-
02)
Ataue sobre agdad
"Attack oer ag&dad"
Lntento de derribo del
ai*n de D/ de 200;
22 de noie$bre
de 200; Airbus A;00
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desastre indiidual de la aiaci*n. A&ora+ 7a,da, reela la falla $ortal del uelo 12; de Ja%an Airlines , la %rdida de control.
1>
(;-
04)
Ataue suicida
"5uicide Attack"Vuelo !0? de ?? de Lran Air ; de 3ulio de 1988 Airbus A;002-200
rror de la tri%ulaci*n del U55 Vincennes. ?? de Lran Air un Airbus A;00->00 , lo
destru,e. 7ueren 290 %ersonas. ero+ Mc*$o un barco con los $e3ores radares %udo confundir al Airbus A;00 de Lran Air uelo >?? con un Eru$$an
-
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19
(;-
0!)
Helicóptero derribado
"/elico%ter Don"
Vuelo ?>: de risto
/elico%ters19 de enero de199? uroco%ter 5u%er u$a L$%acto de ra,o. Da#o en el rotor de cola del &elic*%tero.
n una fr'a , te$%estuosa $a#ana de 199? en el 7ar del Corte+ un &elic*%tero britnico de no$bre 5u%er%u$a llea 18 &o$bres a las %latafor$as %etroleras. De %ronto+ se obsera un destello ,
suena una alar$a. l &elic*%tero tie$bla , des%us el rotor de cola se des%rende %arcial$ente. l &elic*%tero %ierde el control , se e obligado a a$eriar en la tor$enta. Afortunada$ente+ nadie
$uere , son rescatados los 18 &o$bres. A&ora conta$os la &istoria , su causa.
20
(;-
08)
El Vuelo **+ de
Eg,ptAir
"g,%tAir 990"
Vuelo 990 de g,%tAir ;1 de octubre de1999 oeing !>!-;00 DiscutidoO suicidio del co%iloto o falla de los eleadores.
s una tran=uila noc&e en Cuea Fork. Co &a, indicaciones %ara un desastre areo. A bordo de un oeing !>! o%erando co$o el uelo 990 de g,%tAir con ru$bo a l :airo+ el ca%itn a al
sanitario. l co%iloto est solo en la cabina. De %ronto+ el oeing !>! tie$bla iolenta$ente , cae en %icada. l ca%itn regresa , le %regunta al co%iloto =u sucede. Co obtiene res%uesta , el ai*n
se estrella en el $ar. 7ueren 21! %ersonas. a inestigaci*n reelar una causa aterradora , generar una dis%uta entre dos %a'ses aliados.
21
(;-
09)
#i-os en la cabina
"Kid in t&e :ock%it"Vuelo ?9; de Aeroflot 2; de $aro de1994 Airbus A;10-;00
Ci#o en la cabina. ro%iedad ines%erada del %iloto auto$tico (desactiaci*n %arcial
%or $oi$iento de los controles). 5obrecorreci*n
n un uelo nocturno &acia /ong Kong+ el uelo ?9; de Aeroflot+ un Airbus A;10 auto$atiado uela nor$al$ente. l ca%itn decide initar a su &i3a , su &i3o a la cabina. os inita a olar al ai*nun $o$ento. l ca%itn $uee al ai*n con el %iloto auto$tico. a &i3a se sienta en el asiento del %iloto , no sucede nada. l &i3o de 1? a#os se sienta e intenta $oer el ai*n. l ca%itn se distrae
un $o$ento , entonces el 3et co$iena a rotar , a caer en %icada. Aun=ue los %ilotos salan al ai*n de la ca'da+ el uelo no se niela del todo , ter$ina c&ocando r%ida$ente en 5iberia con !?
$uertos.
22 Secuestro en .rica Vuelo 9>1 de t&io%ian 2; de noie$bre oeing !>!-200 5ecuestro. rdida del co$bustible. A$eria3e desastroso.
https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_56C_de_Bristow_Helicoptershttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_56C_de_Bristow_Helicoptershttps://es.wikipedia.org/wiki/19_de_enerohttps://es.wikipedia.org/wiki/1995https://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_Super_Pumahttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_990_de_Egyptairhttps://es.wikipedia.org/wiki/31_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1999https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_767-300https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_593_de_Aeroflothttps://es.wikipedia.org/wiki/23_de_marzohttps://es.wikipedia.org/wiki/1994https://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_A310https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_961_de_Ethiopian_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/23_de_noviembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/Boeinghttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_56C_de_Bristow_Helicoptershttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_56C_de_Bristow_Helicoptershttps://es.wikipedia.org/wiki/19_de_enerohttps://es.wikipedia.org/wiki/1995https://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_Super_Pumahttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_990_de_Egyptairhttps://es.wikipedia.org/wiki/31_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1999https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_767-300https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_593_de_Aeroflothttps://es.wikipedia.org/wiki/23_de_marzohttps://es.wikipedia.org/wiki/1994https://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_A310https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_961_de_Ethiopian_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/23_de_noviembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/Boeing
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(;-
10)
(ES)/Aterri'ae en el
mar (HA)
"African /i3ack"
Airlines de 199>
+ el uelo 9>1 de t&io%ian Airlines se dirige a Cairobi+ Kenia. De %ronto+ ; 3*enes secuestradores entran a la cabina , sacan al co%iloto. Desean olar a Australia. l ca%itn+ =ue ,a
&ab'a sido secuestrado 2 eces antes intenta decirles =ue no &a, co$bustible. o a$enaan , el 3et se =ueda sin co$bustible. ero sin tener o%ciones+ el ca%itn intenta acuatiar el ai*n en las
costas de las Lslas :o$oros. A %esar de los intentos del %iloto+ el oeing !>! se estrella en el agua , se destroa. 7ueren $s de 100 %ersonas.
Cuarta temporada (2007)
# Título Desastre Fecha del desastre Aeronaves implicadas Causa del desastre
2;
(4-
01)
Fuga
0ilagrosa
"7iracle
sca%e"
Vuelo ;?8 de Air
-
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l 24 de 3unio de 1982+ el Vuelo 009 de ritis& Aira,s se encuentra a tras de su ia3e con una nube de cenia olcnica sobre el $ar de Bi$or. a cenia %enetra en los $otores , los a%aga %or
co$%leto. A&ora+ el uelo 009 cae en %icada $iles de $etros &asta =ue los %ilotos logran reencender los $otores 6olls 6o,ce , aterriar a salo en Jakarta eitando =ue el oeing !4!-200 se
estrelle. A&ora conta$os la &istoria de un desastre =ue estuo $u, cerca de ocurrir.
2?
(4-
0;)
1uc!a contra
el Fuego
"
-
8/16/2019 Lista Mayday
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de UsAir , Vuelo
?1! de astind
Airlines
3unio de 199> 200
n 1991+ el uelo ?8? de United Airlines tuo un uelo %erfecto , se a%roi$a a :olorado 5%rings+ %ero s@bita$ente el ai*n rota sin control a la derec&a , los %ilotos no %ueden eitar =ue el oeing
!;!-200 se estrelle , $ueran 2? %ersonas. a inestigaci*n no logra aeriguar la causa del desastre , solo ; a#os des%us+ un accidente idntico en un oeing !;!-;00 le ocurre al uelo 42! de
U5Air agregando 1;2 'cti$as al $isterioso fen*$eno. Una e $s+ no se logra aeriguar las causas de a$bos desastres. Dos a#os des%us+ el uelo ?1! de astinds e%eri$enta dos giros
incontrolables a la derec&a %ero logra aterriar a salo. MPu caus* los incidentesN MAcaso &a, un %eligro oculto en cada !;! del $undoN
28
(4-
0>)
"ánico sobre
el "ac5ico
"anic oer t&e
acific"
Vuelo 00> de :&ina
Airlines19 de febrero de198? oeing !4!5
-
8/16/2019 Lista Mayday
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co$ercial. ero+ M=u sali* $al ese d'aN
;0
(4-
08)
#eblina de
guerra
"Lnbound"
Vuelo 21 de la
oeing :B-4; 7alas condiciones at$osfricas. rror del %iloto. rror en la infor$aci*n de los %ilotos.
n abril de 199>+ un oeing :B-4; (ersi*n $ilitar del oeing !;!-200) de la f uera area estadounidense se a%roi$a al aero%uerto de Dubronik+ :roacia en una es%esa niebla. a $a,or'a de los
%asa3eros son secretarios estadounidenses. ero 3usto cuando todo %arec'a ir bien+ el ai*n se estrella en una $onta#a $atando a todos los ;? a bordo. MPu sali* $alN
;1
(4-
09)
Ca5da en
picado
(ES)/"icada
0ortal (HA)
"Des%erate
Die"
Vuelo >04 de
-
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ese $o$ento+ el co$bustible se ter$ina , el ai*n se estrella en Era$$atikos+ Erecia. Bodos a bordo estn $uertos. MPu ocurri* eacta$ente en el uelo ?22N. uego se descubre =ue la %ersona
=ue estaba en la cabina era un tri%ulante no un %asa3ero. Co sobreii* nadie debido al error del %iloto , =ue los tan=ues de aire solo duraban 12 7inutos. os llearon la infor$aci*n al
gobierno de Erecia.
Quinta temporada (2008)
# Título Desastre Fecha del desastre Aeronaves implicadas Causa del desastre
;;
(?-
01)
Explosión en el !angar
(ES)/"eso muerto (HA)
"Dead eig&t"
Vuelo ?481 de Air 7idest 8 de enero de200; eec&craft 1900Drror de $anteni$iento , sobrecarga del
ai*n.
Un %e=ue#o ai*n de %asa3eros des%ega de :&arlotte+ :arolina del Corte o%erando co$o el uelo ?481 de Air 7idest. ero cuando suben el tren de aterria3e+ la tro$%a sube de$asiado , el ai*n
se des%lo$a a tierra. 7ueren todas las 21 %ersonas a bordo. a inestigaci*n reela =ue se usaron %esos %ro$edios %ara saber el %eso total del ai*n+ aun=ue actual$ente se siguen usando %esos
%ro$edios aun=ue los inestigadores lo &a,an %edido.
;4
(?-
02)
A puerta cerrada
(ES)/Explosión atal (HA)
"e&ind :losed Doors"
Vuelo 9> de A$erican
Airlines , Vuelo 981 de Burkis&
Airlines
12 de 3unio de19!2 , ; de $aro
de 19!47cDonnell Douglas D:-10 de A$erican Airlines un D:-10 de @lti$a generaci*n+ sufre una desco$%resi*n e%losia %oco des%us de des%egar. A %esar de los da#os+ el %iloto aterria a salo. 5edescubre una falla en la %uerta de carga , se reco$iendan arias $odificaciones. ero 2 a#os des%us otro D:-10+ el uelo 981 de Burkis& Airlines se estrella en las afueras de ar's , $ueren ;4>
%ersonas+ conirtindose en el %eor desastre areo &asta el $o$ento. M:*$o %udo ocurrir la $is$a f alla dos ecesN
;?
(?-
Vuelo milagro (ES)/Aeropuerto
antasma (HA)
Vuelo 14; de Air :anada 2; de 3ulio de 198; oeing !>!-200 rror del %iloto. rror del %ersonal en
https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_5481_de_Air_Midwesthttps://es.wikipedia.org/wiki/8_de_enerohttps://es.wikipedia.org/wiki/2003https://es.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_1900#1900Dhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_96_de_American_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_96_de_American_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_981_de_Turkish_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_981_de_Turkish_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_981_de_Turkish_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/12_de_juniohttps://es.wikipedia.org/wiki/1972https://es.wikipedia.org/wiki/3_de_marzohttps://es.wikipedia.org/wiki/3_de_marzohttps://es.wikipedia.org/wiki/1974https://es.wikipedia.org/wiki/1974https://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_DC-10https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_143_de_Air_Canadahttps://es.wikipedia.org/wiki/23_de_juliohttps://es.wikipedia.org/wiki/1983https://es.wikipedia.org/wiki/1983https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_767https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_5481_de_Air_Midwesthttps://es.wikipedia.org/wiki/8_de_enerohttps://es.wikipedia.org/wiki/2003https://es.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_1900#1900Dhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_96_de_American_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_96_de_American_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_981_de_Turkish_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_981_de_Turkish_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/12_de_juniohttps://es.wikipedia.org/wiki/1972https://es.wikipedia.org/wiki/3_de_marzohttps://es.wikipedia.org/wiki/1974https://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_DC-10https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_143_de_Air_Canadahttps://es.wikipedia.org/wiki/23_de_juliohttps://es.wikipedia.org/wiki/1983https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_767
-
8/16/2019 Lista Mayday
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0;) "B&e Ei$li Elider" tierra.
n 198;+ el uelo 14; de Air :anada+ un total$ente nueo oeing !>! se =ueda sin co$bustible a altura crucero. l %iloto debe &acer un %laneo $ortal &asta una base area abandonada
en Ei$li+ 7anitoba algo =ue nunca antes se &ab'a &ec&o. o =ue los %ilotos no saben es =ue esa base es la sede de un eento fa$iliarO una carrera infantil. :ontra todo %ron*stico+ el ca%itn
aterria el !>! solo ro$%iendo un tren de aterria3e , nadie+ afuera , adentro del ai*n $uere.
;>
(?-
04)
Aplastado contra el suelo
(ES)/1as 0icrorráagas (HA)
"5la$$ed to t&e Eround"
Vuelo 191 de Delta Airlines 2 de agosto de198? ock&eed -1011rror del %iloto. 7alas condiciones
at$osfricas.
n agosto de 198?+ el uelo 191 de Delta Airlines un ock&eed -1011 se a%roi$a a Dallas en $edio de una tor$enta. A %esar de la falta de isiblidad+ el -1011 se acerca a la %ista. De %ronto+ el
ai*n se des%lo$a a una auto%ista , c&oca contra dos de%*sitos de agua. 7ueren 1;! %ersonas. Mero cul fue la etra#a fuera inisible =ue derrib* al ai*nN os inestigadores descubren =ue el
fen*$eno ,a se &ab'a isto antes no una+ sino dos eces.
;!
(?-
0?)
6ormenta en el Sur
(ES)/Aterri'ae Fatal (HA)
"5out&ern 5tor$"
Vuelo 242 de 5out&ern Aira,s 4 de abril de 19!! 7cDonnell Douglas D:-9
7alas condiciones at$osfricas.
-
8/16/2019 Lista Mayday
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0>) "7,ster,
-
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41
(?-
09)
Distracción atal
"
-
8/16/2019 Lista Mayday
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, algunos restos caen en la localidad+ $atando a %arte de sus &abitantes. Una %iea del co$%arti$iento de carga reela =ue en el uelo iba una bo$ba adentro de una $aleta , los sos%ec&osos
eran agentes del gobierno libio.
44
(>-
02)
:umbo de C!oue (ES)/C!oue
de A$iones (HA)
"/ead-on :ollision"
:olisi*n area de :&ark&i
Dadri
12 de noie$bre
de 199>
oeing !4!-100 eLl,us&in Ll-
!>
rror de la tri%ulaci*n del Kaa3 Airlines. oco do$inio del
idio$a Lngls %or %arte de a=uella tri%ulaci*n.
Un uelo de 5audi Arabian Airlines des%egaba del aero%uerto de o$ba,+ Lndia. uego colisiona con el ai*n de Kaa3 Airlines =ue estaba a %unto de aterriar en el $is$o aero%uerto. os
ocu%antes de a$bos aiones fallecieron , se su%o =ue la tri%ulaci*n del ai*n de Kaak&stan no do$inaba el idio$a ingls al co$unicarse con la torre de control del aero%uerto.
4?
(>-
0;)
Despeda'ado en Segundos
"5&attered in 5econds"Vuelo >11 de :&ina Airlines 2? de $a,o de2002 oeing !4!-200
%losi*n co$%resia. rror de $anteni$iento. de febrero de 1980 un !4! de :&ina Airlines aterri* con la %arte delantera $u, alta en el aero%uerto de /ong Kong. A#os des%us el $is$o ai*n e$%rende uelo a /ong Kong , luego de
alcanar su altitud crucero se desintegra en el aire+ $atando a todos sus ocu%antes. Bras $ane3ar la teor'a de un bo$bardeo de %arte del e3rcito c&ino+ se descubre =ue la re%araci*n a la =ue fue
so$etido el ai*n no cu$%l'a con los criterios de oeing+ su fabricante+ contribu,endo as' a la fatiga del $etal , a la catstrofe.
4>
(>-
04)
Asesino Sigiloso (ES)/El Asesino
Silencioso (HA)
"5ilent Killer"
Vuelo ;94 de artnair 8 de se%tie$bre
de 1989:onair ?80 rror de $anteni$iento.
uego de salir del aero%uerto de slo+ un :onair ?80 se sali* del control de los %ilotos , ca,* al $ar cerca de Dina$arca en su ruta a /a$burgo+ Ale$ania. Bodos sus ocu%antes fallecieron. Bres
tornillos instalados en la cola del ai*n $eses antes de la tragedia se#alaron =ue la aeronae fue ob3eto de una re%araci*n incorrecta con %ieas falsificadas+ causando as' la tragedia del uelo ;94
de artnair.
https://es.wikipedia.org/wiki/Colisi%C3%B3n_a%C3%A9rea_de_Charkhi_Dadrihttps://es.wikipedia.org/wiki/Colisi%C3%B3n_a%C3%A9rea_de_Charkhi_Dadrihttps://es.wikipedia.org/wiki/12_de_noviembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1996https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_747https://es.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-76https://es.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-76https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_611_de_China_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/25_de_mayohttps://es.wikipedia.org/wiki/25_de_mayohttps://es.wikipedia.org/wiki/2002https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_747https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_394_de_Partnairhttps://es.wikipedia.org/wiki/8_de_septiembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1989https://es.wikipedia.org/wiki/Convair_580https://es.wikipedia.org/wiki/Colisi%C3%B3n_a%C3%A9rea_de_Charkhi_Dadrihttps://es.wikipedia.org/wiki/Colisi%C3%B3n_a%C3%A9rea_de_Charkhi_Dadrihttps://es.wikipedia.org/wiki/12_de_noviembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1996https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_747https://es.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-76https://es.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-76https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_611_de_China_Airlineshttps://es.wikipedia.org/wiki/25_de_mayohttps://es.wikipedia.org/wiki/2002https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_747https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_394_de_Partnairhttps://es.wikipedia.org/wiki/8_de_septiembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1989https://es.wikipedia.org/wiki/Convair_580
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17/44
4!
(>-
0?)
;peración ab,lit
"%eration ab,lift"
Accidente del :-? en Ban
5on C&ut de 19!?4 de abril de 19!? ock&eed :-? Eala, rror de $anteni$iento.
n %lena guerra de Vietna$+ un ai*n del e3rcito estadounidense realia la o%eraci*n ab,lift+ =ue consist'a en llear a ni#os , bebs &urfanos a un lugar seguro. n %leno uelo+ la %uerta de
carga del ai*n $ilitar se des%rende causando la %rdida de control &idrulico , de %resi*n de la aeronae. Algunos de los ocu%antes fallecieron luego de =ue el ai*n ca,era en un se$brad'o de
arro. 5e descubre =ue los ganc&os de la %uerta de carga del ai*n fueron ree$%laados %or otros de $enor ta$a#o , =ue fallaron cuando el ai*n e$%eaba a tener altitud crucero.
48
(>-
0>)
Ameri'ae (ES)/Ameri'ae For'oso
(HA)
"Ditc& t&e lane"
Vuelo 11?; de Buninter > de agosto de200? ATros%atiale AB6-!2 rror de $anteni$iento. rror del %iloto.
Un ai*n de Buninter sali* del aero%uerto de ari+ Ltalia. Justo cuando el ai*n iba a D3erba+ B@ne+ se =ued* sin co$bustible+ causando la falla de los $otores en el aire. os %ilotos deciden
a$ariar cerca de la isla de 5icilia+ falleciendo %arte de los %asa3eros. as %istas indican a los inestigadores =ue al ai*n le instalaron el indicador de niel de co$bustible de otra aeronae+ el AB6
42+ , =ue ade$s+ los %ilotos salieron del aero%uerto de ari sin la tar3eta de reabasteci$iento de co$bustible , =ue ta$%oco configuraron las &lices del ai*n en $odo bandera %ara seguir
%laneando &asta el aero%uerto de aler$o.
49
(>-
0!)
El a$ión ue se des$aneció
(ES)/El a$ión ue desapareció
(HA)
"B&e lane B&at Vanis&ed"
Vuelo ?!4 de Ada$ Air 1 de enero de200! oeing !;!-400 rror de los %ilotos. 7alas condiciones at$osfricas.
Un oeing !;! de Ada$ Air e$%rende uelo en $edio de condiciones at$osfricas desfaorables. A los %ocos $inutos de des%egar+ desa%arece del radar del control de trfico areo. 5eis $eses
des%us se descubre =ue el siste$a de naegaci*n instalado al ai*n era defectuoso , los %ilotos se enfocaron en resoler el $is$o %roble$a.
?0 Congelado en Vuelo Vuelo 4184 de A$erican ;1 de octubre de1994 ATros%atiale AB6-!2 rdida de control. 7alas condiciones at$osfricas.
https://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_del_C-5_en_Tan_Son_Nhut_de_1975https://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_del_C-5_en_Tan_Son_Nhut_de_1975https://es.wikipedia.org/wiki/4_de_abrilhttps://es.wikipedia.org/wiki/1975https://es.wikipedia.org/wiki/1975https://es.wikipedia.org/wiki/Lockheed_C-5_Galaxyhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_1153_de_Tuninterhttps://es.wikipedia.org/wiki/6_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/6_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/2005https://es.wikipedia.org/wiki/ATR-72https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_574_de_Adam_Airhttps://es.wikipedia.org/wiki/1_de_enerohttps://es.wikipedia.org/wiki/1_de_enerohttps://es.wikipedia.org/wiki/2007https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_737https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_4184_de_American_Eaglehttps://es.wikipedia.org/wiki/31_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1994https://es.wikipedia.org/wiki/ATR-72https://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_del_C-5_en_Tan_Son_Nhut_de_1975https://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_del_C-5_en_Tan_Son_Nhut_de_1975https://es.wikipedia.org/wiki/4_de_abrilhttps://es.wikipedia.org/wiki/1975https://es.wikipedia.org/wiki/Lockheed_C-5_Galaxyhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_1153_de_Tuninterhttps://es.wikipedia.org/wiki/6_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/2005https://es.wikipedia.org/wiki/ATR-72https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_574_de_Adam_Airhttps://es.wikipedia.org/wiki/1_de_enerohttps://es.wikipedia.org/wiki/2007https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_737https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_4184_de_American_Eaglehttps://es.wikipedia.org/wiki/31_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1994https://es.wikipedia.org/wiki/ATR-72
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18/44
(>-
08)
(ES)/Congelados en Vuelo (HA)
"
-
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19/44
?;
(!-
0;)
Caos en la cabina
":ock%it :&aos"Vuelo 2?? de Cort&est Airlines 1> de agosto de198! 7cDonnell Douglas 7D-82 rror del %iloto
uego de des%egar del Aero%uerto de Detroit+ un 7D-80 se estrella en una auto%ista cercana+ $atando a la tri%ulaci*n , casi todos los %asa3eros a bordo+ sobreiiendo una ni#a de 4 a#os. os
inestigadores conclu,eron =ue los %ilotos olidaron des%legar los fla%s del ai*n , o$itieron arios %asos de la lista de co$%robaci*n %reia al des%egue.
?4
(!-
04)
Autori'ado para el
desastre
":leared for Disaster"
Vuelo 149; de U5Air , Vuelo ??>9
de 5k,est Airlines1 de febrero de1991
oeing !;!-;00 ,
-
8/16/2019 Lista Mayday
20/44
?>
(!-
0>)
Destinado al Fracaso
"Doo$ed to
-
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21/44
implicadas
?9
(8-
01)
El enigma de Heat!ro<
(ES)/El milagro de Heat!ro<
(HA)
"B&e /eat&ro enig$a"
Vuelo ;8 de ritis& Aira,s 1! de enero de2008 oeing !!!-2006 0
(8-
02)
Ameri'ae sobre el r5o
Hudson (ES)/Aterri'ae!eroico en el Hudson (HA)
"/udson rier runa,"
Vuelo 1?49 de U5 Aira,s 1? de enero de2009 Airbus A;20-200 L$%acto con aes. rdida de %otencia.
1? de enero de 2009O 7enos de dos $inutos des%us de des%egar del aero%uerto a Euardia de Cuea Fork+ el uelo 1?49 de U5 Aira,s c&oca contra una bandada de %3aros. os dos $otores
%ierden %otencia , el Airbus A;20-200 a$eria en las &eladas aguas del r'o /udson con todos los %asa3eros ios+ %ero este ti%o de desastre ,a se &ab'a %roducido. M5e %odrn eitar los accidentes
areos con aesN
>1
(8-
0;)
0uertos de Cansancio
(ES)/Ca5da 1ibre (HA)
"Dead Bired"
Vuelo ;40! de :ontinental
Airlines (o%erado %or :olgan Air )12 de febrero de2009
o$bardier Das& 8P-
400rror de la tri%ulaci*n.
-
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22/44
3unto con todas las %ersonas =ue iban a bordo. a inestigaci*n reelar'a un %eligro =ue acec&a a todas las cabinas de $ando co$ercialesO a distracci*n , la ecesia fatiga de los %ilotos.
>2
(8-
04)
Aterri'ae de emergencia
(ES)/0otores uera de control
(HA)
"ilot etra,ed"
Vuelo !?1 de 5candinaian Airlines21 de dicie$bre
de 1991
7cDonnell Douglas
7D-81Lngesti*n de &ielo en los $otores.
Un ai*n de 5candinaian Airlines %er$anece en la %ista del Aero%uerto de stocol$o-Arlanda en stocol$o+ debido a las neadas. uego de des%egar sin %roble$as del aero%uerto+ %ierde la
%otencia de sus $otores , e$%iea a caer en %icada. 5olo siete %asa3eros resultaron &eridos al caer el ai*n a tierra , %artirse en tres %artes , los de$s sobreiieron al accidente.
>;
(8-
0?)
1a 6ragedia de .msterdam
(ES)/=>ui?n "ilota@ (HA)
"&oSs in :ontrol"
Vuelo 19?1 de Burkis& Airlines 2? de febrero de2009 oeing !;!-800rror de la tri%ulaci*n+ falla de alt'$etro =ue %rooc* una $ala
decisi*n del siste$a de %ro%ulsi*n auto$tico.
Un ai*n oeing !;!-800 cae del cielo en su a%roi$aci*n final a la %ista de aterria3e del Aero%uerto de A$sterda$-5c&i%&ol debido a un error de lectura del alt'$etro. Cuee %ersonas a bordo
inclu,endo a los %ilotos fallecen en el accidente.
>4
(8-
0>)
7n allo en la cabina (ES)/1a
pista in$isible (HA)
":ock%it
-
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23/44
# Título Desastre Fecha del desastre Aeronaves implicadas Causa del desastre
>>
(9-
01)
El A$ión >ue Voló Demasiado Alto
"B&e lane B&at tri%ulantes =ue se encontraban en el ai*n+ a 19 traba3adores =ue se encontraban en la
e$%resa , a 12 %ersonas en tierra+ en total $urieron 199 %ersonas. a tragedia del uelo ;0?4 es el %eor accidente areo de A$rica atina , el %eor con un Airbus A;20 en todo el $undo.
https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_708_de_West_Caribbeanhttps://es.wikipedia.org/wiki/16_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/16_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/2005https://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_MD-80https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_708_de_West_Caribbeanhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_708_de_West_Caribbeanhttps://es.wikipedia.org/wiki/West_Caribbeanhttps://es.wikipedia.org/wiki/Martinicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Martinicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Venezuelahttps://es.wikipedia.org/wiki/Venezuelahttps://es.wikipedia.org/wiki/Venezuelahttps://es.wikipedia.org/wiki/Desastre_a%C3%A9reo_de_M%C3%BAnichhttps://es.wikipedia.org/wiki/6_de_febrerohttps://es.wikipedia.org/wiki/1958https://es.wikipedia.org/wiki/Airspeed_Ambassadorhttps://es.wikipedia.org/wiki/6_de_febrerohttps://es.wikipedia.org/wiki/1958https://es.wikipedia.org/wiki/1958https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_609_de_British_European_Airwayshttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_609_de_British_European_Airwayshttps://es.wikipedia.org/wiki/British_European_Airwayshttps://es.wikipedia.org/wiki/British_European_Airwayshttps://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%BAtbolhttps://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%BAtbolhttps://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%BAtbolhttps://es.wikipedia.org/wiki/Manchester_Unitedhttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_M%C3%BAnichhttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_M%C3%BAnichhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/17_de_juliohttps://es.wikipedia.org/wiki/17_de_juliohttps://es.wikipedia.org/wiki/2007https://es.wikipedia.org/wiki/2007https://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_320https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/TAM_Linhas_A%C3%A9reashttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Congonhashttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Congonhashttps://es.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulohttps://es.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulohttps://es.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulohttps://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_320https://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_320https://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_320https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9rica_Latinahttps://es.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9rica_Latinahttps://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_708_de_West_Caribbeanhttps://es.wikipedia.org/wiki/16_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/2005https://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_MD-80https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_708_de_West_Caribbeanhttps://es.wikipedia.org/wiki/West_Caribbeanhttps://es.wikipedia.org/wiki/Martinicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Venezuelahttps://es.wikipedia.org/wiki/Desastre_a%C3%A9reo_de_M%C3%BAnichhttps://es.wikipedia.org/wiki/6_de_febrerohttps://es.wikipedia.org/wiki/1958https://es.wikipedia.org/wiki/Airspeed_Ambassadorhttps://es.wikipedia.org/wiki/6_de_febrerohttps://es.wikipedia.org/wiki/1958https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_609_de_British_European_Airwayshttps://es.wikipedia.org/wiki/British_European_Airwayshttps://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%BAtbolhttps://es.wikipedia.org/wiki/Manchester_Unitedhttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_M%C3%BAnichhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/17_de_juliohttps://es.wikipedia.org/wiki/2007https://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_320https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/TAM_Linhas_A%C3%A9reashttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Congonhashttps://es.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulohttps://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_320https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_3054_de_TAMhttps://es.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9rica_Latinahttps://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320
-
8/16/2019 Lista Mayday
24/44
>9
(9-
04)
7n a$ión ue se desintegra
(ES)/Accidente En 6exas (HA)
"reaku% er Beas"
Vuelo 2?!4 de :ontinental
%ress
11 de se%tie$bre
de 1991$braer 7 120 rasilia rror de $anteni$iento.
l 11 de se%tie$bre de 1991+ el uelo 2?!4 de :ontinental %ress est llegando al final de su uelo de aredo a /ouston+ Beas. ero a $edida =ue los %ilotos se estn %re%arando %ara aterriar+ el
ai*n cae en %icada seera , cae del cielo. Bodas las 14 %ersonas a bordo $ueren en el accidente.
>!
(9-
0?)
7na Decisión :ápida (ES)/;piniones
Di$ididas (HA)
"5%lit Decision"
Vuelo 128? de Arro Air 12 de dicie$bre
de 198?7cDonell Douglas D:-8->;:<
:ausa en dis%utaO for$aci*n de
&ielo o incendio a bordo.
l 12 de dicie$bre de 198?+ un uelo c&rter lleando la 101.W Diisi*n Aerotrans%ortada co$o uelo 128? de Arro Air + entr* en %erdida , se estrell* segundos des%us de des%egar del Aero%uerto
Lnternacional de Eander + en Berranoa+ :anad. Bodas las 2?> %ersonas a bordo del ai*n $urieron.
!2
(9-
0>)
Escondido a la $ista de todos
(ES)/C!oue De A$iones (HA)
"/iding Ln lane 5ig&t"
Vuelo 182 de acific
5out&est Airlines
2? de se%tie$bre
de 19!8oeing !2!-214 , :essna 1!2
:olisi*n en el aire. rror del
control de trfico areo. rror del
%iloto.
l 2? de se%tie$bre de 19!8+ el uelo 182 de acific 5out&est Airlines c&oc* con un :essna 1!2 %riado al acercarse a indberg&
-
8/16/2019 Lista Mayday
25/44
l ! de dicie$bre de 198!+ un eno3ado e e$%leado de U5Air %or el no$bre de Daid urke subi* a su aerol'nea $atri+ uelo 1!!1 de acific 5out&est Airlines en ruta a5an
-
8/16/2019 Lista Mayday
26/44
(9-
11)"B&e Lnisible lane" inate :itation LL controladores.
n el Aero%uerto de 7iln inate en 7iln+ Ltalia+ cuando el uelo >8> de 5candinaian Airlines+ un ai*n de l'nea 7cDonnell Douglas 7D-8! con 110 %ersonas con destino :o%en&ague+ Dina$arca+
colision* durante el des%egue con un reactor e3ecutio :essna :itation LL con cuatro %ersonas &acia ar's+
-
8/16/2019 Lista Mayday
27/44
implicadas
80
(10-01)
Despegue en
pleno tión
(ES)/Despegue ,
6ión en 6ai de
5inga%ore Airlines
;1 de
octubre de2000 oeing !4!-400 rror del %iloto , error del control de trfico areo.
l ;1 de octubre de 2000+ el Vuelo 00> de 5inga%ore Airlines c&oc* con e=ui%o de construcci*n durante el tif*n Xangsane. a tri%ulaci*n intent* el des%egue+ %ero no tuieron ito. De los 1!9
%asa3eros , la tri%ulaci*n+ 8; %ersonas %erecieron. ste fue el %ri$er accidente fatal de un ai*n de 5inga%ore Airlines.
!9
(10-
02)
7n 8ncendio en
la odega
(ES)/Fuego en la
odega (HA)
"
-
8/16/2019 Lista Mayday
28/44
"
-
8/16/2019 Lista Mayday
29/44
lo =ue resulta en el accidente de los dos aiones , la $uerte de las 128 %ersonas a bordo de a$bos aiones.
84
(10-
0!)
1a ma,or
catástroe de
Estados 7nidos
(ES)/El "eor
Accidente de
Estados 7nidos
(HA)
"A$ericaSs
Deadliest"
Vuelo 191 de
A$erican
Airlines
2? de $a,o de19!9 7cDonnell Douglas
D:-10-105e%araci*n de los $otores.
l uelo 191 de A$erican Airlines del 2? de $a,o de 19!9 era un uelo regular desde el Aero%uerto Lnternacional S/are de :&icago al Aero%uerto Lnternacional de os Qngeles. l ai*n se estrell*
a los 2; segundos del des%egue en un %ar=ue de re$ol=ues $atando a sus 2!1 ocu%antes $s 2 en tierra+ siendo el $a,or accidente areo indiidual en los stados Unidos de A$rica.
8?
(10-
08)
Distracción letal
(ES)/Fiación
Fatal (HA)
"
-
8/16/2019 Lista Mayday
30/44
(ES)/El Desastre
del Euipo de
Hoc&e, (HA)
"oko$oti
/ocke, Bea$
Disaster"
Faroslal
l accidente del Fak-42 del oko$oti Faroslal fue un accidente areo =ue tuo lugar a las 1>O02 &ora local del ! de se%tie$bre de 2011+ cuando el uelo 9>;; de Fak 5erice+ un Fakole Fak-
42D se estrell* en la regi*n de Faroslal.
-
8/16/2019 Lista Mayday
31/44
Disaster"
l 2? de enero del 2010+ el uelo 409 de t&io%ian Airlines des%eg* de eirut+ 'bano , se dirig'a a Addis Abeba+ tio%'a. a nae lleaba 90 %ersonas a bordo. Bras des%egar+ se le %idi* al a%arato
=ue to$ara un nueo ru$bo. ero $inutos $s tarde+ este se %reci%it* al 7ar 7editerrneo sin %reio aiso. Al %rinci%io se sos%ec&aba de terroris$o+ %ues testigos en tierra ieron una e%losi*n en
el cielo. Co obstante+ tras dos a#os de inestigaci*n+ se lleg* a una conclusi*n $u, diferente , %ol$ica.
89
(10-
12)
2 Segundos de
Vida
"28 5econds to
5urie"
Vuelo ?18 de
5anta
arbara
Airlines
21 de
febrero de2008 AB6-42 Vuelo controlado &acia el terreno
l uelo ?18 de 5anta arbara Airlines estaba olando+ en lo alto+ sobre la cordillera de los Andes con direcci*n a :aracas+ Veneuela. 5in e$bargo+ tan solo > $inutos des%us de des%egar+ son*
la alar$a de %roi$idad de tierra. Antes de =ue %udieran reaccionar+ el ai*n se estrell* en la ci$a de una $onta#a , se %uleri* en el i$%acto $atando a las 4> %ersonas a bordo. os restos
fueron dif'ciles de encontrar en el in&os%itable terreno+ al igual =ue la serie de factores =ue %rooc* el accidente.
90
(10-
1;)
Air France BB
Desaparecido
(ES)/1a
Desaparición del
Vuelo BB de Air
France (HA)
"Air
-
8/16/2019 Lista Mayday
32/44
'ndécima temporada (204)
a undci$a te$%orada de 7a,da, fue anunciada el 1! de se%tie$bre de 2012. a undci$a te$%orada consistir de 11 e%isodios , 7a,da, traer
$s e%isodios $s all del &ito del e%isodio 100. 5e establece =ue se fil$ar a finales de 2012 seg@n el :inefli ebsite. a undci$a te$%orada
saldr al aire en 201; en 6eino Unido.
l 24 de $aro de 201;+ :inefli 6ig&ts %ublic* una lista de los e%isodios de esta te$%orada.
# Título Desastre Fecha del desastre Aeronaves implicadas Causa del desastre
91
(11-
01)
7na "elea a 0uerte
(ES)/Vuelo 0ortal (HA)
"
-
8/16/2019 Lista Mayday
33/44
"ost Ln Branslation"
l 10 de enero de 2000+ el Vuelo 498 de :rossair + un 5aab ;40 se estrell* a solo 2 $inutos des%us de des%egar debido a errores del %iloto o el uso de los telfonos $*iles. Bodas las 10 %ersonas
a bordo %erecieron.
94
(11-
04)
Desastre en el "otomac
"Disaster on t&e oto$ac"Vuelo 90 de Air
-
8/16/2019 Lista Mayday
34/44
Durante el /uracn /ugo+ el 1? de se%tie$bre de 1989+ un ock&eed -;D rion estaba interce%tando el &uracn sobre las islas del :aribe+ cuando los fuertes ientos sacudieron el ai*n ,
%roocaron una falla del $otor. os %ilotos lograron &acer un aterria3e de e$ergencia.
9!
(11-
0!)
0asacre Sobre el
0editerráneo
"7assacre er B&e
7editerranean"
Vuelo 8!0 de
Aerolinee Ltaia2! de 3unio de1980 7cDonnell Douglas D:-9-1? Derribo con $isiles.
l 2! de 3unio de 1980+ el Vuelo 8!0 de Aerolinee Ltaia se estrell* en el 7ar Birreno+ cerca de la isla de Ustica+ Ltalia tras ser dis%arado accidental$ente.
98
(11-
08)
"rueba 0ortal
"Deadl, Best"
Vuelo 888B de X
Aira,s Eer$an,
2! de noie$bre
de 2008 Airbus A;20-2;2
rror de $anteni$iento =ue condu3o a la %rdida
de control en %rdida de ba3a elocidad.
l 2! de noie$bre de 2008+ el Vuelo 888B de X Aira,s Eer$an,+ un uelo de %rueba se estrell* en el 7ar 7editerrneo des%us de una %arada de ba3a elocidad. Bodas las ! %ersonas a bordo
$urieron. os inestigadores de$ostraron =ue el ngulo de ata=ue de los sensores se blo=uearon , los %ilotos no &ab'an obserado el %roble$a.
99
(11-
09)
6error en el "ara5so
"Berror Ln aradise"
Vuelo 1121 de Air
7oorea9 de agosto de200! De /ailland :anada D/:-> Bin tter
6u%tura del cable =ue conecta la colu$na de
$ando al eleador
l 9 de agosto de 200!+ el uelo 1121 de Air 7oorea se estrell* %oco des%us de des%egar del aero%uerto de Be$ae en la isla de 7oorea en olinesia uantas un titanic en
el aire (ES)/El 6itanic del
Vuelo ;2 de Pantas 4 de Airbus A;80-800
-
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35/44
10) Aire (HA)
"Pantas ;2"noie$bre de2010
l 4 de noie$bre de 2010+ el uelo ;2 de Pantas en ruta al Aero%uerto Lnternacional Kingsford 5$it& en 5'dne, sufri* un fallo de $otor no contenida en su $otor CY 2 %oco des%us del des%egue.
a tri%ulaci*n logr* su%erar una serie de fallos =ue %udieran %roducirse , &acer un aterria3e de e$ergencia de uelta en 5inga%ur . /ab'a 4>9 %asa3eros , tri%ulantes a bordo. Co &ubo lesiones en
los %asa3eros+ de la tri%ulaci*n o las %ersonas sobre el terreno restos de la aeronae ca,eron en la isla indonesa deata$.
101
(11-
11)
Salir con $ida
"Eetting ut Alie"
Vuelo 214 de Asiana
Airlines
Vuelo ;?8 de Air
de 3ulio de 201;
2 de agosto de200?
8 de 3unio de 198;
2 de 3unio de 198;
1? de enero de2009
oeing !!!-2006
Airbus A;40
ock&eed -188 lectra
7cDonnell Douglas D:-9-;2
Airbus A;20
L$%act* contra un ro$%eolas situado al co$ieno
de la %ista durante el aterria3e (rror del %iloto)
7al cli$a. rror del %iloto.
5e%araci*n de la &lice.
-
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36/44
102
(12-
01)
Doble Fallo de 0otores
(ES)/Falla en el 0otor (HA)
"Botal ngine
-
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37/44
10?
(12-
04)
:oce (ES)/En 0edio de la
6ormenta (HA)
"5idesi%ed"
Vuelo 201 de :o%a Airlines > de 3unio de 1992 oeing !;!-204 AdancedDesorientaci*n es%acial %or lecturas err*neas de
instru$ento defectuoso.
l uelo 201 de :o%a Airlines fue un !;!-204 Adanced =ue estaba en ruta desde el Aero%uerto Lnternacional de Bocu$en+ en la ciudad de ana$ al Aero%uerto Lnternacional Alfonso onilla
Arag*n en :ali+ :olo$bia+ en la noc&e del > de 3unio de 1992. l uelo 201 se olte* , se estrell* en el Ba%*n del Darin $inutos des%us de %artir del aero%uerto.
10>
(12-
0?)
0uerte en el aeropuerto de
#arita (ES)/0uerte en #arita
(HA)
"Deat& at Carita"
Vuelo 14 de
-
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(12-
0!)":oncorde - U% Ln
-
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10) "Deat& Ln B&e Arctic"
l uelo >?>0 de u? sucedió con el
$uelo 0alas,an + (ES) ZEl
Misterio del Vuelo 370 (A!
W!at Ha""ened to MH#$%&
Vuelo ;!0 de 7ala,sia Airlines 8 de $aro de2014 oeing !!!-2/>6 n inestigaci*n
l uelo ;!0 de 7ala,sia Airlines fue un uelo internacional regular de %asa3eros desa%arecido el 8 de $aro de 2014+ o%erado %or un oeing !!!-200 =ue lleaba 22! %asa3eros , una tri%ulaci*n de
12 %ersonas. Desde el $o$ento en el =ue se %erdi* contacto con el ai*n se inici* , desarroll* una o%eraci*n de b@s=ueda , rescate =ue &a sido considerada la $s larga de la &istoria+ as' co$o
"una de las o%eraciones de inestigaci*n , b@s=ueda $s dif'ciles , costosas de la &istoria de la aiaci*n".
$écima tercera temporada (206)
a dci$a tercera te$%orada de 7a,da, fue confir$ada el 28 de agosto de 2014. :onstar de 11 e%isodios+ inclu,endo un es%ecial+ con lo =ue el
n@$ero de e%isodios al 122 (o 12;). a %roducci*n co$enar en 201?.
# Título Desastre Fecha del desastre Aeronaves implicadas Causa del desastre
11;
(1;-
01)
H
"
-
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40/44
des%egando de una %ista de aterria3e de intersecci*n. Bodos los ocu%antes de a$bas aeronaes+ doce a bordo del 1900 , dos a bordo del King Air+ $urieron co$o resultado.
114
(1;-
02)
6error en San
Francisco
"Berror in 5an
-
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41/44
11!
(1;-
0?)
H
"BA"
Accidente del D:-> de las
Caciones Unidas
18 de se%tie$bre
de 19>1Douglas D:-> Desconocida+ a%arente$ente fue %roocado.
l accidente del D:-> de las Caciones Unidas sucedi* el 18 de se%tie$bre de 19>1 en a las cercan'as del aero%uerto de Cdola+ a$bia. Dag /a$$arsk3[ld+ el segundo secretario Eeneral de
Caciones Unidas , otras 1? %ersonas $urieron. a $uerte de /a$$arsk3[ld se %rodu3o en ruta a las negociaciones de cese del fuego.
118
(1;-
0>)
H
"BA"
Vuelo >!0 de Atlantic
Aira,s10 de octubre de200> ritis& Aeros%ace 14>-200A 5alida de %ista
l uelo >!0 de Atlantic Aira,s fue un accidente =ue ocurri* des%us de la salida de la %ista de un ritis& Aeros%ace 14>-200A+ el 10 de octubre de 200>+ en el Aero%uerto de
5tord+ 5\rstokken+ Coruega. os s%oilers de la aeronae no se %udieron des%legar+ %roocando un frenado ineficiente. l ai*n de Atlantic Aira,s ca,* $s all del borde $s all de la %ista de
aterria3e a una elocidad lenta , se incendi*+ $atando a cuatro de los diecisis %ersonas a bordo.
119
(1;-
0!)
H
"BA"Vuelo ?022 de 5%anair 20 de agosto de2008 7cDonnell Douglas 7D-82 de 7adrid-ara3as a las 14O4? :5B (12O4? UB:). n 7adrid
$urieron 1?4O 14> de ellas+ in$ediata$ente des%us de =ue el ai*n se estrellara+ seis de ca$ino al &os%ital+ una durante la noc&e del d'a del accidente , otra en el &os%ital tres d'as des%us.
https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Accidente_del_DC-6_de_las_Naciones_Unidas&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Accidente_del_DC-6_de_las_Naciones_Unidas&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/18_de_septiembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1961https://es.wikipedia.org/wiki/1961https://es.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-6https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Accidente_del_DC-6_de_las_Naciones_Unidas&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/18_de_septiembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/18_de_septiembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/18_de_septiembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1961https://es.wikipedia.org/wiki/1961https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_Internacional_Simon_Mwansa_Kapwepwe&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/Zambiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Zambiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Dag_Hammarskj%C3%B6ldhttps://es.wikipedia.org/wiki/Dag_Hammarskj%C3%B6ldhttps://es.wikipedia.org/wiki/Dag_Hammarskj%C3%B6ldhttps://es.wikipedia.org/wiki/Secretario_General_de_Naciones_Unidashttps://es.wikipedia.org/wiki/Secretario_General_de_Naciones_Unidashttps://es.wikipedia.org/wiki/Secretario_General_de_Naciones_Unidashttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Vuelo_670_de_Atlantic_Airways&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Vuelo_670_de_Atlantic_Airways&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/10_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/10_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/2006https://es.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_146https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Vuelo_670_de_Atlantic_Airways&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Vuelo_670_de_Atlantic_Airways&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Airwayshttps://es.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_146https://es.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_146https://es.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_146https://es.wikipedia.org/wiki/10_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/10_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/10_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/2006https://es.wikipedia.org/wiki/2006https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_de_Stord&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_de_Stord&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_de_Stord&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=S%C3%B8rstokken&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=S%C3%B8rstokken&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/Noruegahttps://es.wikipedia.org/wiki/Noruegahttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_5022_de_Spanairhttps://es.wikipedia.org/wiki/20_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/2008https://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_MD-82https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_5022_de_Spanairhttps://es.wikipedia.org/wiki/Spanairhttps://es.wikipedia.org/wiki/Spanairhttps://es.wikipedia.org/wiki/20_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/20_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/20_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/2008https://es.wikipedia.org/wiki/2008https://es.wikipedia.org/wiki/Madridhttps://es.wikipedia.org/wiki/Madridhttps://es.wikipedia.org/wiki/Madridhttps://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Canariahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Canariahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Canariahttps://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglashttps://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglashttps://es.wikipedia.org/wiki/MD-82https://es.wikipedia.org/wiki/MD-82https://es.wikipedia.org/wiki/Matr%C3%ADcula_(aeronaves)https://es.wikipedia.org/wiki/Despeguehttps://es.wikipedia.org/wiki/Despeguehttps://es.wikipedia.org/wiki/Despeguehttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Madrid-Barajashttps://es.wikipedia.org/wiki/Madridhttps://es.wikipedia.org/wiki/Madridhttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Gran_Canariahttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Gran_Canariahttps://es.wikipedia.org/wiki/CESThttps://es.wikipedia.org/wiki/UTChttps://es.wikipedia.org/wiki/UTChttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Accidente_del_DC-6_de_las_Naciones_Unidas&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Accidente_del_DC-6_de_las_Naciones_Unidas&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/18_de_septiembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1961https://es.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-6https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Accidente_del_DC-6_de_las_Naciones_Unidas&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/18_de_septiembrehttps://es.wikipedia.org/wiki/1961https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_Internacional_Simon_Mwansa_Kapwepwe&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/Zambiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Dag_Hammarskj%C3%B6ldhttps://es.wikipedia.org/wiki/Secretario_General_de_Naciones_Unidashttps://es.wikipedia.org/wiki/Secretario_General_de_Naciones_Unidashttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Vuelo_670_de_Atlantic_Airways&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Vuelo_670_de_Atlantic_Airways&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/10_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/2006https://es.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_146https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Vuelo_670_de_Atlantic_Airways&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Airwayshttps://es.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_146https://es.wikipedia.org/wiki/10_de_octubrehttps://es.wikipedia.org/wiki/2006https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_de_Stord&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_de_Stord&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=S%C3%B8rstokken&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/Noruegahttps://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_5022_de_Spanairhttps://es.wikipedia.org/wiki/20_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/2008https://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_MD-82https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_5022_de_Spanairhttps://es.wikipedia.org/wiki/Spanairhttps://es.wikipedia.org/wiki/20_de_agostohttps://es.wikipedia.org/wiki/2008https://es.wikipedia.org/wiki/Madridhttps://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Canariahttps://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglashttps://es.wikipedia.org/wiki/MD-82https://es.wikipedia.org/wiki/Matr%C3%ADcula_(aeronaves)https://es.wikipedia.org/wiki/Despeguehttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Madrid-Barajashttps://es.wikipedia.org/wiki/Madridhttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Gran_Canariahttps://es.wikipedia.org/wiki/CESThttps://es.wikipedia.org/wiki/UTC
-
8/16/2019 Lista Mayday
42/44
120
(1;-
08)
H
"
-
8/16/2019 Lista Mayday
43/44
L (-
01)
Sin "resión en las
Alturas
"6i%%ed A%art"
Vuelo !81 de A:+ Vuelo 24; de Alo&a Airlines+ Vuelo ?;90 de ritis& Aira,s+ Vuelo 811 de United Airlines , Vuelo ?22 de /elios
Aira,s
rdidas de %resi*n en
uelo
Algunas eces los aiones %ierden %resi*n en %leno uelo debido a da#os en el fusela3e (uelo 24; de Alo&a Airlines)+ co$o %or fallas estructurales (uelo 811 de United Airlines+ uelo !81 de
A: , Vuelo 201 de 5out& African Aira,s) , re%araciones inadecuadas (uelo ?;90 de ritis& Aira,s , uelo ?22 de /elios Aira,s). stos accidentes ense#aron lecciones a la industria
aeronutica en el te$a de la %resi*n at$osfrica de las %eores for$as %osibles.
LL (-
02)
"ie'as Fatales
"
-
8/16/2019 Lista Mayday
44/44
LV
(-
04)
Sin Comunicación
"5,ste$ reakdon"
:olisi*n area en el Eran :a#*n de 19?>+ Vuelo 498 de Aero$ico+ Vuelo ?2 de Aianca+ Vuelo 190! de Eol , Accidente del ago de
:onstana
:olisiones
areas+ rrores
del control de
trfico areo
uena %arte de los accidentes areos se deben a %roble$as de co$unicaci*n %or %arte de los %ilotos a la torre de control de los aero%uertos en todo el $undo. Desde $todos anticuados utiliados%or los controladores de trfico areo (:olisi*n area en el Eran :a#*n de 19?>)+ distracciones de los controladores de trfico areo (uelo 498 de Aero$ico)+ se#ales defectuosas (uelo 190! de
Eol)+ %oco do$inio del idio$a utiliado en el aero%uerto de llegada (uelo ?2 de Aianca) &asta de$asiadas tareas asignadas a los controladores de uelo ( Accidente del ago de :onstana) for$an
%arte de estos %roble$as =ue se en a diario en la aiaci*n $oderna.
V (-
0?)
Clima peligroso
":ruel 5kies"Vuelo 242 de 5out&ern Aira,s+ Vuelo 191 de Delta Airlines+ Vuelo 1420 de A$erican Airlines , Vuelo 9 de ritis& Aira,s