zepros.fr l’info pro qui réussit · professionnels du hbâtiment mensuel, 10 numéros, 75 534...
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Zepros, 1ère marque d’information présente dans 12 000 points de distribution professionnels.
L’Info pro qui réussità TOUS
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AUTOMOBILE - TRANSPORT - DISTRIBUTION PR - BATIMENT - DISTRIBUTION BATIMENT - ENERGIE - RESTAURATION TRADITIONNELLE, RAPIDE et COLLECTIVE - DISTRIBUTION RHD
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Une plateforme média unique
10 métiersAutomobile, Transports, Distributeurs PR, Bâtiment, Distribution Bâtiment, Génie climatique, Restauration traditionnelle, Restauration rapide, Restauration collective et Distributeurs RHD
10 titres Professionnels de l’automobileMensuel, 10 numéros + 1 hors série, 46 923 ex. / moisProfessionnels du bâtimentMensuel, 10 numéros, 75 534 ex. / moisProfessionnels de la restauration hors domicileMensuel, 10 numéros + 1 hors série, 55 009 ex. / moisProfessionnels du transportSemestriel, 2 numéros, 30 000 ex. / parution + un cahier mensuel intégré dans le Zepros AutoProfessionnels du bâtiment spécialisés dans le chauffage et le Génie climatique Bimestriel, 7 numéros, 60 000 ex. / parutionProfessionnels de la distribution automobileAnnuel, Hors-série «Top 100 distributeurs PR, 1 numéro, 25 000 ex./parutionProfessionnels de la restauration rapideBimestriel, 5 numéros, 45 000 ex. / parutionProfessionnels de la distribution bâtimentBimestriel, 3 numéros + 1 hors série, 26 000 ex. / parutionProfessionnels de la distribution RHDSemestriel, 2 numéros, 30 000 ex. /parutionProfessionnels de la restauration CollectiveBimestriel, 6 numéros, 35 000 ex. /parutionProfessionnels de la distribution automobileAnnuel, Hors-série « Atlas européen Distributeur PR, 1 numéro, 20 000 ex./parution
* Source : OJD 2014
Octobre 2005
Octobre 2007
Octobre 2008
Juin 2009
Février 2011
Février 2013
Avril 2016
Juillet 2011
Juillet 2016
Novembre 2016
Décembre 2016
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400 000
N° 42 | Novembre 2016
7 0 1 5 5e xe m p l a i r e sMise endistribution certifiée
CHANTIERUne maison à énergiepositive, ou presque…La villa E-Roise de Trecobat a tout de ce que pourrait être l’habitat RT 2020 : confortable, respectueux
de l’environnement, économique à l’usage, sans nécessiter de matériaux ou d’équipements complexes. P. 14
2016
Le salon du renouveauLes dés sont jetés ! Les 340 exposants ont 4 jours pour faire renaître l’expositionphare de la filière de la baie. Organisateur etsyndicats professionnels se sont mobiliséscomme jamais pour vous proposer uneédition à visiter absolument. P. 34
P.24 Pénibilité
Lancement ducompte à rebours
Lancement ducompte à rebours
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METIERS
TRANSPORTL ’ I N F O A P R È S - V E N T E
Délires de designers et innovations d’ingénieurs : la planète du véhicule industriel est en pleine mutationpour imaginer le transport de demain. Au programme : nouvelles motorisations, télématique embarquée,maintenance prédictive. Tout ce qui révolutionnera votre métier de professionnel du camion dans un avenirpas si lointain. Quand on passe de la science-fiction à la réalité.
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RTR NSRAT ARTRTRRAT ANSRRTRR
T EC ET TE E ECCCSPORRSPORR
C ET CT CHRT TECT CCCCT
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NNOCH OOCHNNNNO
SYNDICATSLa France unie au sein de l’HotrecL’accord entre les trois associations françaisesde l’hôtellerie-restauration a été couronné desuccès par l’élection de leurs trois représentantsau sein de l’Hotrec, union européenne fédérantles associations nationales de CHR. P. 8
CHAÎNESEllis Gourmet Burger veutséduire la France à tableArrivée cet été à Paris, la chaîne belge EllisGourmet Burger entend s’imposer comme« la première chaîne de burgers gourmetsparisienne ». Deux autres ouvertures sontprévues dans l’Hexagone. P. 34
54 364e xe m p l a i r e sMise endistribution certifiée
N° 42 | Novembre 2016
C’est un programme très riche que proposent les organisateursd’EquipHotel, soutenus cetteannée par un board d’influenceurs.Avec un accent particulier mis sur la convivialité et le business.
Un salon pour décrypter les pistes de business
Un salon pour décrypter les pistes de business
P. 24 EQUIPHOTEL 2016
© R
onan
Le
May
zepros.fr
60 000e xe m p l a i r e s
Diffusion bimestrielleN° 33 | Novembre 2016
CHAUFFAGEAcome croit aux surfaces chauffantesThermacome, ça vous évoque quelque chose ? Le 1er plancher chauffant lancé par le fabricant en 1981… C’est aujourd’hui le nom de la filialedédiée à ce système d’émission et dirigée par Florent Kieffer (photo ci-contre). p. 22
SANITAIRE - PLOMBERIELes Français soignent leursalle de bainsSelon le dernier baromètre Lapeyre-Kheolia,la salle de bains reste la pièce la plusrénovée dans l’habitat, devant la chambreet la cuisine. Et le budget moyen consacré àsa rénovation frôle les 4 500 €. p. 26
CONTRAT D’ÉLECTRICITÉp.18
Mettez-vousau vert
45 000e xe m p l a i r e s
Diffusion bimestrielleN° 28 | Nov.-Déc. 2016
NOUVELLE MARQUEABCD et Karéa pondent CocotineD’aucy Foodservice, leader des produitsélaborés d’œufs sur le marché de laRHD, réunit ses deux marques ABCD et Karéa sous une seule bannière:Cocotine. P. 32
HÔTELLERIE
Boco multiplie les partenariatsFace à un contexte touristique compliqué,Boco travaille de nouveaux axes de développement en multipliant,notamment, les partenariats : Novotel, Light Human Hotel, SNCF,Room Saveurs… P. 23
Perfection,convivialité, réconfort et gourmandise sont les ingrédients d’une bonneboisson chaude. Et loin d’êtreringards, les tisanes de mémé et les chocolats chauds du goûter des enfants se réinventent.
P. 16 Boissons
CHAUD CHAUD must go on !must go on !
26 000exemplairesDiffusion trimestrielle
PÉNIBILITÉLes comptes du négoceAlors que le compte à reboursest lancé, deux référentielsMétier vont être proposés aux négoces du Bâtiment.Témoignage et analyses pourvous aider à y voir clair. P. 30
MICRO-COMPTOIRDélais de paiementZepros donne la parole auxdifférents maillons de la chaîneBâtiment pour faire l’état des lieux : la prudence reste de mise face à des trésoreriesencore tendues. P.8
METIERS
NEGOCEzepros.fr
ILS FONT L’ACTUSalons, services, unions…
35 000e xe m p l a i r e s
Diffusion bimestrielleNuméro 1 | Nov.- Déc. 2016
SRC SANTÉ
L’hôpital selon MedianceMediance revisite le CHU de Nice. Kiosque de presse,boutiques, espaces détente et offre alimentaire variée.Découvrez une petite ville dans l’hôpital… P. 27
LA CANTINE EN DÉBATHygiène, conception et nutritionBien communiquer autour des menus contenant des allergènes, comprendre la conception d’une cuisine et les enjeuxnutritionnels de menus vitaminés… Nos experts s’expliquent. P. 54
EQUIPHOTELP. 16
À l’occasion de la journée « spéciale collectivités » du salon EquipHotel, les opérateurs ont redoublé d’efforts en matière d’innovations et de solutions 360°.
Formule all inclusive la collective fait le plein d’innovations
30 000exemplaires
CONCENTRATIONMetro Group acquiertpro à pro En rachetant Pro à Pro au belge Colruyt,l’allemand Metro Group renforce sonactivité de grossiste en France et créeune offre supplémentaire à côté de sesentrepôts cash & carry. p. 19
CHIFFRES
Un marché de 27 Md€Le marché des différents circuits dedistribution de produits alimentaireset boissons en CHD a enregistré unecroissance de 1,9 % en 2015 et atteintle cap des 27 Md€ de CA, selon GiraFoodservice. p. 04
Numéro 1
Juillet-Août 2016
zepros.fr
DISTRIBUTEURS RHD
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Spécial Top 100 Spécial Top 100 PALMARÈS
Les stratégies et leschiffres des distributeursindépendants de la RHDdans notre 5e classementexclusif. Les interviews de plus de 20 dirigeants de réseaux.
PALMARÈSp. 56
3
Une présence multimédia
10 titres métiers60 parutions / an
+ de 400 000 ex / mois
Newslettershebdo
270 000 abonnés Tx d’ouverture de 21% en moyenne
Toute l’actualité par métier sur le 1er média social professionnel
+ de 55 000 talkers déjà inscrits23 chaines d’actualités190 clubs de discussion
500 hubs entreprises
Site Zepros.frJournaux numériques,
Où trouver votre Zepros,Archives...
Salons professionnelsPartenariats et diffusion des journaux sur les salons
professionnels
Réseaux sociaux
4
Vos actualités de la filière PL et VUL deviennent mensuelles et intégrée dans
Profitez de la diffusion massive du titre à 46 923 exemplaires/mois pour être visible auprès de l’ensemble de nos points de distribution des titres (1700 points au global avec nos 2 titres). Suivez désormais toute l’actualité chaude de votre filière tous les mois….
( Fil rouge d’actualité MENSUEL avec présence d’un cahier spécial avec couverture Zepros Transport).
Dix-neuf ONG et entreprises
internationales – dont Ikea,
Nestlé, Philips – veulent accélérer
sur la réduction des émissions
du transport de marchandise.
Ils ont envoyé une lettre à Jean-
Claude Juncker, le président de
la Commission européenne, pour
demander que soient imposées
aux constructeurs PL des normes
d'émissions plus contraignantes,
selon notre confrère Transport
Logistique. Et ils restent dubitatifs
sur la mise en place de Vecto,
le nouvel outil de mesures des
émissions des camions prévu par
l’exécutif européen. «Nous ne
pensons pas que l’introduction
de tests et de surveillance sur les
émissions de CO2sera suffisante
pour stimuler le marché européen
des camions ultra-économes en
carburant», analyse le groupe.
Des mesures insuffisantes
Ils estiment en effet que les me-
sures actuelles ne permettront
pas d’atteindre l’objectif européen
de réduire de 40% les émissions
de CO2à l’horizon 2030, fixé
dans le cadre de l’Accord de Paris
signé en décembre à l’issue de la
COP21. Ces militants soutiennent
qu’un plafonnement drastique
des émissions poussant les
transporteurs à s’équiper de
camions plus économes en
carburant leur permettrait d’éco-
nomiser «jusqu’à 10 000€ par
an et par camion et éviterait
le rejet de 37millions de tonnes
de carbone par an d’ici 2030». �
CARTEL CONSTRUCTEURS
Une amende à 3 Md€
TRANSPORT DURABLE
Des chargeurs veulent mettre les camions au régime « vert »
ACTUALITÉS
Livraison urbaine :
Paris lance un appel à projets P. 56
DISTRIBUTEURS VI
Le nouveau Crafter, un utilitaire
100 % VolkswagenP. 57
CARROSSIERS
Les versions allégées ont la cote P. 59
RÉPARATEURS
Euromaster lance le Satellite Store P. 60
RECHANGE
Bosch veut des solutions globales P. 61
Sommaire
HIGH-TECH
Scania ouvre la première
route électrique en Suède
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TRANSPORTL ’ I N F O A P R È S - V E N T E
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TRANSPORTL ’ I N F O A P R È S - V E N T E
Première mondiale à Gävle avec l’inauguration de la première route électrique avec un tronçon de 2 kilomètres
situé sur l’autoroute E16. Scania fournit les camions à propulsion électrique qui rouleront dans des conditions
réelles de circulation alimentés par des caténaires pour basculer en version hybride sur les autres routes.
Alors qu’ils représentent à peine
5 % des véhicules sur la route,
les poids lourds sont responsables
de 25 % des émissions de CO2.
Après le VL, c’est au tour du
PL d’être éclaboussé par
des scandales liés aux normes
antipollution. Cinq constructeurs
européens écopent en effet d’une
amende pour entente illicite sur
des hausses de prix pour les clients,
liées à l’introduction de techno-
logies moins polluantes dans
leurs camions. Montant record
exigé par la Commission euro-
péenne : 2,9 Md€. Une somme
à la hauteur du poids que repré-
sentent les membres de ce cartel,
soit 30millions d’unités produites.
Dans la boucle infernale : Daimler
avec une amende de 1 Md€, DAF
752 M€, Volvo-Renault Trucks
670 M€ et Iveco 494 M€. À noter
que MAN, à l’origine de la révé-
lation d’un deal qui dure depuis
14 ans, n’est pas concerné par
l’amende. Ceux ayant collaboré
à l’enquête ont également des
peines réduites. Mais une enquête
sur Scania est toujours en cours,
ce dernier ayant refusé l'accord
proposé par la Commission.
Une affaire pas terminée
«Il n'est pas acceptable que tous
ces acteurs, produisant à eux seuls
environ neuf camions sur dix en
poids moyen et lourd en Europe,
aient conclu une entente au lieu
de se livrer concurrence», a estimé
Bruxelles. D’autant qu’une telle
entente a pour effet le maintien
d’un niveau élevé des prix de vente
des camions en Europe et donc
pèse sur le prix des prestations
de transport. Leur clairvoyance
les ayant conduits à provisionner
les sommes dans leur bilan dès
2014, les constructeurs ont payé
leur amende respective sans
problème. Reste que l’affaire
pourrait se poursuivre si les
entreprises de transport exigent
auprès des tribunaux réparation
des préjudices subis. �
Bruxelles a mis à l’amende les cinq constructeurs qui se sont entendus
sur les prix et sur la hausse des coûts de mise aux normes environnementales.
Maximiser votre visibilité sur
votre marché en bénéficiant de la
force de frappe de notre journal
Zepros AUTO!
Les cars Macron ont trans-
porté 3,4 millions de passa-
gers sur un réseau reliant 193 villes
françaises avec 1 100 liaisons,
le trajet moyen est de 350 km
pour12€ HT de recettes, ce qui a
généré 40 M€ de CA et créé
1 350 emplois, contre 120 000
attendus. L’autorégulation du
marché s’est faite avec trois opé-
rateurs « Macron » encore actifs
sur les cinq du départ. À noter
que Megabus (filiale du Britan-
nique Stagecoat) vient de jeter
l’éponge ! Un démarrage difficile
qui contrasteavec le bilan annuel
de l’Autorité de régulation des
activités ferroviaires et routières
(Arafer) chargé d’observer le
marché suite à la libéralisation du
transport interurbain par autocar.
Un impact limité sur les
services conventionnés
Du côté des transporteurs
conventionnés, on recense
22 000 liaisons routières régio-
nales desservant 3 200 com-
munes. Les deux réseaux –
Macron et conventionnés – pré-
sentent des caractéristiques
contrastées, avec un kilométrage
moyen des liaisons convention-
nées de 28 km, contre 238 km
pour les cars Macron. Seule une
quarantaine de liaisons fait l’ob-
jet d’une double desserte par des
cars conventionnés et Macron.
Pour l’Arafer, la crainte d’une
concurrence effrénée entre les
services de transport existants
et le dispositif Macron n’a pas lieu
d’être: «Peu de services librement
organisés doublonnent avec des
services conventionnés au niveau
régional.» Autre point d’inquié-
tude soulevé au moment de la li-
béralisation : la pauvreté du parc
de gares routières. Aujourd’hui,
sur près de 200 communes
desservies, 77 ne disposent pas
de gare routière. «L’absence de
ces installations ne semble pas
être nécessairement un frein au
développement de la demande
et du marché», conclut le rapport.
Les cars Macron sont donc bien
« En marche », mais encore loin
d’être arrivés à bon port !�
ACTUALITÉS
Gefco gagne la logistique
mondiale de PSAP. 50
CARROSSIERS
Kässbohrer contrôle les semi-
remorques en mode digital P. 51
RÉPARATEURS
Le réseau G-Truck/Top Truck
en route pour la labellisation P. 52
RECHANGE
Ital Express ouvre une antenne
technique à LyonP. 53
TruckServices, la nouvelle marque
rechange de Knorr-Bremse P. 53
Sommairewww.zepros.frzepros.fr
METIERS
TRANSPORTL ’ I N F O A P R È S - V E N T E
www.zepros.frzepros.fr
METIERS
TRANSPORTL ’ I N F O A P R È S - V E N T E
En 1915, Marius Berliet démarre la construction de sa première usine à Vénissieux. Son objectif : créer « une vaste
et florissante cité industrielle », déclare-t-il alors. Pari gagné : aujourd’hui, le site de Lyon regroupe plus de
4 000 personnes sur une surface de 180 hectares, partagés entre les communes de Vénissieux et Saint-Priest.
VÉHICULE AUTONOME
Uber assure la livraison
sans chauffeurTRANSPORT DE PERSONNES
Cars « Macron » : trois millions
de voyageurs sur un an
CONSTRUCTEUR
Renault Trucks fête
son centenaire
Un chauffeur en mode vigi-
lance mais sans toucher le
volant dans la cabine d’un camion
bardé de caméras et capteurs
signés de la start-up américaine
Otto a traversé une partie du
Colorado pour livrer des bières
Budweiser. La première livraison
en mode autonome a donc été
testée aux États-Unis.
Un site Web pour les
chauffeurs intéressés
L’initiative est pilotée par Uber
qui a racheté le spécialiste des
logiciels pour véhicules auto-
nomes en août dernier. L’événe-
ment a aussi été l’occasion de
lancer son site freight.uber.com
sur lequel les routiers désireux de
travailler avec le groupe peuvent
s'inscrire. Cet essai survient six
semaines après le lancement
par Uber d'un service de location
de voiture sans conducteur.
Pour marquer cette annonce,
des clients d'Uber avaient pu
se laisser mener à bon port par
un véhicule entièrement auto-
nome pendant une démonstra-
tion à Pittsburgh, dans l'est
des États-Unis. �
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Edition Distributeurs PR /TOP 50 des GROSSISTES PR
Présentation du classement détaillé du TOP 50 premiers acteurs du marché GROSSISTES PR VEHICULES INDUSTRIELS réalisé en exclusivité par ZEPROS.
Une cible 100%
distributeurs grossistes
Dans le cadre de votre stratégie
auprès de la «distribution» votre pré-
sence dans cette édition spéciale
vous permets de promouvoir
le «référencement» de vos produits
auprès de cette cible
GrandesmanœuvresNotre hit-paradedes poids lourdsdu marché PLprend de l’ampleuren s’offrant un numéro spécial.Dans cette deuxième
édition de notreclassement, nous avons mis en exergue les acteurs du marché.
Les groupements qui musclent
leur logistique pour soutenir
leurs adhérents face à un pavillon français en crise et
aux pressions des réseaux de
constructeurs. Les distributeurs
qui se battent à coup de services « Plus » pour consolider
leur terrain d’action, ceux qui
partent à la conquête de nouvelles
parts de marché en étirant leur
périmètre. Basé sur les chiffres
2014, notre Top 50 n’affiche pas
de révolution de positions.
En revanche, notre prochaine
édition pourrait apporter des
surprises. Car nos interlocuteurs
nous ont convaincus d’une
chose : les turbulences ont
commencé. Un ressenti confirmé
par deux appels reçus à quelques
jours d’intervalle à la rédaction
de deux cabinets de consulting
spécialistes des cessions-acqui-
sitions à la recherche d’infos sur
l’échiquier de la maintenance
poids lourd ! Jusque-là plutôt
habitué aux jeux discrets des
vases communicants, le marché
pourrait connaître dans les
deux ans à venir les grandes
manœuvres démarrées en 2013
dans le business de la pièce auto.
Les couloirs du PL bruissent de
rumeurs insistantes qui finiront
bien par déboucher !Des mou-
vements qui pourraient changer
la donne et amener les animateurs
du marché à reformuler une
stratégie. Car les places vont
devenir chères, et certains
se demandent « comment
faire passer ce cap aux plus
petites structures ». Plus que jamais, il va falloir
bander ses muscles ! �
Caroline RidetRédactrice en chef
8-10 rue des Blés – Bât. M/36 – 93210 La Plaine Saint-Denis – Tél. : 01 49 98 58 45 – Fax. : 01 49 98 58 47 – email : [email protected] – Internet : www.zepros.fr – Site groupe : www.groupegratuitpros.fr
• Directeur de la publication : Philippe Paulic – Tél. : 06 62 73 06 02 – [email protected] • RÉDACTION Rédactrice en chef : Caroline Ridet – Tél. : 06 60 76 84 55 – [email protected]
• Rédactrice en chef adjointe : Muriel Blancheton – Tél. : 06 60 77 30 07 – [email protected] • Secrétariat de rédaction : Jean-Philippe Scardina – [email protected] • Maquette :
Première maquettiste : Isabel Goncalves – [email protected], Marc Le Texier, Isabelle Cerf, Laurence Tixier • Ont participé à ce numéro : Renaud Chasle, Jean-Pierre Raynaud, Thierry Goussin • Crédit photos et illustrations : Droits réservés
sauf mention contraire – Photo couverture : Fotolia • MARKETING-DIFFUSION Marie Salamone – [email protected] • PUBLICITÉ • Directrice de publicité : Delphine Rey-Millet – Tél. : 06 99 43 19 66 – [email protected], Cécile Cras – [email protected]
• ADMINISTRATION Responsable : Sophie Lascoux – Tél. : 06 66 06 80 35 – [email protected] • IMPRESSION L’imprimerie – 79, route de Roissy – 93290 Tremblay-en-France • Dépôt légal à parution • ISSN 2263-3650 janv. 2012 à déc. 2012
• Mise en distribution certifiée 29 820 exemplaires • ZEPROS est une publication de la société « Groupe Gratuit Pros », SARL au capital de 8 000 € • RCS Bobigny B 483 806 717.
4
QUI SONT LES 50 PREMIERS GROSSISTES PL FRANÇAIS ?
• Les leaders du poids lourd en mouvement
• Classement des plus importants distributeurs stockistes selon leur CA
12
LA FRANCE DES PLATEFORMES
• Star-G/Groupauto : pivot logistique des réseaux
• AD Poids Lourds : Bremstar surfe sur la massification
24
TOP 50 : LE GUIDE DE A À Z
Toutes les données des entreprises du Top 50 : sociétés entrant dans le périmètre,
dirigeant(s), actionnariat, nombre de sites, coordonnées du siège social,
évolution du chiffre d’affaires et des effectifs entre 2013 et 2014.
16
LE TOUR DE FRANCE DES DISTRIBUTEURS DU TOP 50
PAROLES DE PROS • Le secteur Car & Bus, le contrôle chronotachygraphe, l’éthylotest
antidémarrage… Autant de domaines qui amènent les ateliers à structurer
leur mode de fonctionnement en jouant la carte de la montée en compétences.
• Côté groupements, la chasse aux grands comptes est lancée, avec un panel
de services toujours plus large.6
SOMMAIRE
ZEPROS est imprimé sur papier 100% recyclé et écoresponsable. Procédé d’impression sans eau waterless.
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METIERS
TRANSPORTL ’ I N F O A P R È S - V E N T E
Retrouvez le classement des 50 premiers acteurs du marché VI réalisé en exclusivité par Zepros
Grossistes PRV É H I C U L E S I N D U S T R I E L S
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CCCCC É OCOOOOT ÉCCOCOC ÉCOOOCCCC
Edition d’avril 2017
6
Edition Spéciale TECHNOLOGIQUE rechange PL et VUL
Une cible 100% TECHNOLOGIES
Univers Poids Lourds et VUL!
Mettez en avant vos innovations, ne ratez pas ce
temps fort sur votre marché
Décryptage des innovations technologiques, produits, véhicules, matériels…Zoom fournisseurs équipementiers, carrossiers-constructeurs et prestataires de service liés à la maintenance PL et VUL.
Cette édition sera distribuée sur Solutrans lors des années salon.
Distribution auprès des principaux réseauxde grossistes VUL et PL et de leurs sièges sociaux
et des centrales d’achat.www.zepros.frzepros.
fr
METIERS
TRANSPORT
L ’ I N F O A P R È S - V E N T E
Délires de designers et innovations d’ingénieurs : la planète du véhicule industriel est en pleine mutation
pour imaginer le transport de demain. Au programme : nouvelles motorisations, télématique embarquée,
maintenance prédictive. Tout ce qui révolutionnera votre métier de professionnel du camion dans un avenir
pas si lointain. Quand on passe de la science-fiction à la réalité.
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RTR NSRAT ARTRTRRAT ANSRRTRR
T EC ET TE E ECCCSPORRSPORR C ET CT CHRT TECT CCCCT S T
NNOCH OOCHNNNNO
Edition de Novembre 2017
M
N°23|Déc.2014-Jan. 2015
74 3 2 3e xe m p l a i r e sMise endistribution certifiée
Des attentes fortes pour Noël
Relance
Con
currence
Sim
plificationSt
abilité
Fiscalité
RGE
DISTRIBUTIONUne nouvelle MDD chez LarivièreC’est un événement. Le spécialiste du négoce Charpente/Couverture lance une marque ombrelle : Irondel. La première gamme mise en avantconcerne les écrans de sous-toiture. Et ce n’est qu’un début. Voir P. 55
FOCUSRGE, ça bougeLégitime et souhaitable sur le fond, la qualification RGE est très critiquée sur la forme. Compliquée dans sonorganisation, jugée chère par les TPE,nécessitant des audits susceptibles de désorganiser les entreprises, le tableaun’est pas tout rose… Tous les détails P. 24
Charges
N°23|Déc.2014-Jan. 2015
74 3 2 3e xe m p l a i r e sMise endistribution certifiée
Des attentes fortes pour Noël
Relance
Con
currence
Sim
plificationSt
abilité
Fiscalité
RGE
DISTRIBUTIONUne nouvelle MDD chez LarivièreC’est un événement. Le spécialiste du négoce Charpente/Couverture lance une marque ombrelle : Irondel. La première gamme mise en avantconcerne les écrans de sous-toiture. Et ce n’est qu’un début. Voir P. 55
FOCUSRGE, ça bougeLégitime et souhaitable sur le fond, la qualification RGE est très critiquée sur la forme. Compliquée dans sonorganisation, jugée chère par les TPE,nécessitant des audits susceptibles de désorganiser les entreprises, le tableaun’est pas tout rose… Tous les détails P. 24
Charges
77
La cible de Zepros Transport
Entrepreneurs, chefs d’entreprises et salariésChefs d’atelier PL, Grossistes en pièces détachées VUL et PLAteliers intégrés de sociétés de transport, Artisans transporteursResponsables de flotte, Réseaux de marque, Forces de vente
Pour toutes les tribus de la filière VUL et PL
Un journal transgénérationnel lu par les apprentis et les quinquas…
Pour tous les corps d’état de la filière du transport
Une couverture professionnellemulticible
8
Au cœur d’une « double cible »
Une communication 2 en 1
le seul titrequi prendle marchéen tenaille
IndustrielsÉquipementiers
PL et VUL Constructeurs PL et VUL
Chefs d’atelier PLChefs d’entreprise
Artisans transporteurs
Grossistes en PL et VULCentrales d’achat
Réseaux constructeurs PL et VUL
9
Une diffusion au cœur des lieuxde passage professionnels
Comment et où ?Mise en place de présentoirs sur les lieux fréquentés par les professionnels de la filière.
Utilisation des flux logistiques et commerciaux de nos partenaires/annonceurs.
300 sites diffuseurs idiffuseurs implantés dans toute la France(grossistes, garages, concessionnaires, plates-formes,centrales d’achat, équipementiers, CFA…).
Présence sur les salons et congrès importants du secteur Exemple : Equip Auto, Salon de l’automobile, Pneu Expo, conventions(Groupauto, Flauraud, Partner’s, Doyen-API) et salons .
Retrouvez tous les mois votre journal chez :
300
10
Répartition typologique du réseau de diffusion Typologie par profils du secteur
Une diffusion au cœur des lieuxde passage professionnels
GROUPAUTO 45%
GROUPE TVI 1%
IDLP 2%
GROUPE LAURENT 4%
AUTODISTRIBUTION 46%
FLAURAUD 2%
DIVERS 2%
SIÈGES 6%
GROSSISTES87%
CONCESSIONNAIRES AVEC ATELIERS INTÉGRÉS
5%
zepros.fr
Double page
1/3 page hauteurL : 8 2 mm x H : 270,5 mm
1/3 page largeurL : 211 mm x H : 90 mm
1/4 page hauteurL : 120 mm x H : 135 mm
1/2 page hauteurL : 120 mm x H : 270,5 mm
1/2 page largeurL : 211 mm x H : 135 mm
Pleine pageL : 211 mm x H : 28 5 mm
1/4 page largeurL : 211 mm x H : 67,5 mm
Double pageL : 440 mm x H : 28 5 mm
Double page
1/3 page hauteurL : 8 2 mm x H : 270,5 mm
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1/4 page hauteurL : 120 mm x H : 135 mm
1/2 page hauteurL : 120 mm x H : 270,5 mm
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Pleine pageL : 211 mm x H : 28 5 mm
1/4 page largeurL : 211 mm x H : 67,5 mm
Doub
10 520 € HT
3090 € HT 3602 € HT
7255 € HT 4 321 € HT
le pageL : 440 mm x H : 28 5 mm
11
Nos formats print
2e de couverture : 9215 € HT3e de couverture : 7812 € HT4e de couverture : 10 223 € HTDouble page d’ouverture et centrale : 15 641 € HTRecto,rubrique,1ercahier : +10%Numéro salon : +10%
Emplacements préférentiels
2 à 3 insertions = - 5 %
4 à 5 insertions = - 10 %
6 à 7 insertions = - 15 %
8 à 9 insertions = - 20 %
10 insertions et + = - 30 %
80% du budget annuel
investi dans Zepros = - 8 %
- 15 % de remise pro dans le
cadre d’un contrat de mandat
Editions spéciales
27 641 € HT
5 327 € HT
sur de 8 550 € HT
Salon permanent 4020 € HT
pour 4 parutions
9 112 € HT
10 616 € HT
12
Nos formats novateurszepros.fr
sur couverture
Editions spéciales
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PLANNING DES PARUTIONS 2017AUTO & TRANSPORT
Sous réserve de modification des dates de parutions.
DATEBOUCLAGE
NUMERO & MOIS DE PARUTION
REMISE DES ELEMENTS TECHNIQUES
MISE EN DISTRIBUTION EVENEMENTS
24/01 N°44 – FEVRIER 17/01 02/02 -
21/02 N°45 – MARS 14/02 02/03
21/03 N°46 – AVRIL 14/03 30/03 -
19/04 ZEPROS TRANSPORT ECO 12/04 28/04
25/04 N°47 – MAI 18/04 04/05
24/05 N°48 – JUIN 17/05 02/06
22/06 N°49 – JUILLET/AOUT 15/06 03/07 -
18/07 DISTRIBUTEUR PR – ÉTÉ 2017 11/07 27/07 -
29/08 N°50 – SEPTEMBRE 22/08 07/09
29/09 N°51 – OCTOBRE 22/09 10/10 EQUIP AUTO (Villepinte) 17 au 21 Octobre
31/10 N°52 – NOVEMBRE 24/10 10/11 SOLUTRANS (Lyon) 21 au 25 Novembre
09/11 ZEPROS TRANSPORT TECHNO 31/10 20/11
28/11 N°53 – DECEMBRE/JANVIER 21/11 07/12 -
19/12 GROSSITES EUROPE 12/12 28/12 -
Planning des parutions 2017
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Vos interlocuteurs
Zepros Métiers Transportest édité par le Groupe Gratuit Pros 8/10 rue des blésBât. M/36 - 93210La Plaine Saint Denis01 49 98 58 45www.zepros.fr
Philippe PAULIC
Directeur de la publication06 62 73 06 [email protected]
Caroline RIDET
Rédactrice en chef06 60 76 84 [email protected]
Sandrine Viallemonteil
Directrice de la publicité[email protected]
Publicité Rédaction
Muriel BLANCHETON
Rédactrice en chef Adjointe [email protected]
Jean-Philippe SCARDINA
Secrétaire de ré[email protected]