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AUTOMATISME POUR PORTAILS COULISSANTS MOTORISATIONS DE PORTAILS MANUEL D’INSTALLATION LINESTAR

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Page 1: linestar V1 FRA3 1 400Kg max. 2 4 5 6 2 Nombre de fils pour la section du câble: - alimentation: 3 x 1,5; - photocellule RX: 4 x 0,5; - photocellule TX: 2 x 0,5; - clignotant: 2 x

AUTOMATISME POUR PORTAILSCOULISSANTS

MOTORISATIONS DE PORTAILS

MANUEL D’INSTALLATION

LINESTAR

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SOMMAIRE

1.0 Description d’une installation type page 31.1 Description des composants du groupe motoréducteur page 3

2.0 Caractéristiques générales page 42.1 Caractéristiques techniques du motoréducteur page 42.2 Dimensions de l’automatisme page 4

3.0 Montage du groupe page 5

4.0 Description technique de la platine de commande page 124.1 Principaux composants de la platine de commande page 134.2 Branchements électriques page 144.3 Tests de contrôle pour le fonctionnement des photocellules page 194.4 Programmation code radio page 194.5 Sélection des fonctions page 204.6 Réglages page 224.7 Fonctions des leds de contrôle page 234.8 Branchement pour les batteries d’urgence page 24

5.0 Entretien periodique page 24

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3

400Kg max.1

2

4

5

6

2

Nombre de fils pour la sectiondu câble: - alimentation: 3 x 1,5; - photocellule RX: 4 x 0,5; - photocellule TX: 2 x 0,5; - clignotant: 2 x 1,5; - antenne: RG58.

1.0 DESCRIPTION D’UNE INSTALLATION TYPE

1.1 DESCRIPTION DES COMPOSANTS DU GROUPE MOTO-RÉDUCTEUR

Brides pour fixer lachaîne

Plaque de fixation

Crochets pour fixerla chaîne

Vis pour fixer lesbrides

Vis, rondelles et écrouspour fixer le motoréducteur

Groupemotoréducteur

Transformateur

Platineélectronique

Logement pour les batteriesd’urgence (non fournies)

Chaîne DIN 766 G30Type Aø5 L=5m

Couvercle

Bride de rallonge

1) Clignotant avec antenne deréception incorporée2) Photocellules3) Chaîne4) Motoréducteur5) Boîtier pour le passage descâbles électriques6) Émetteur

3

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2.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MOTORÉDUCTEUR

2.0 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

2.2 DIMENSIONS DE L’AUTOMATISME

Motoréducteur alimenté en 24V courant continu (d.c.), boîtier du réducteur en aluminiummoulé sous pression à l’intérieur duquel opère un système de réduction irréversible à vissans fin et couronne hélicoïdale. La lubrification est permanente avec de la graisse fluide.

Tension d’alimentation: 230V A.C. - 50/60HzPuissance max.: 170WCourant absorbé: 7A maxPoussée: 300NVitesse max.: 10 m/minUtilisation maxi: 48 cycles/h avec un portail de 5 m.Intermittence de fonctionnement: 50%Rapport de réduction: 1/50Température ambiante de fonctionnement: de -20° à +70°CPoids: 15 Kg

Automatisme pour portails coulissants à usage résidentiel, avec degré de protection IP54,équipé d’un:- auto-apprentissage du code entre l’émetteur et le récepteur radio;- carte électronique de commande placée horizontalement dans la partie supérieure dumotoréducteur pour faciliter les branchements électriques. Elle est entièrement isolée parune calotte de protection;- détecteur ampèremétrique qui inverse le mouvement du vantail durant la phase defermeture et l’arrête durant la phase d’ouverture en présence d’un obstacle;- bornes colorées dans la carte électronique de commande pour distinguer les différentsaccessoires et simplifier les branchements électriques.- led de signalisation: présence de courant, programmation et test de sécurité;- led rouge qui signale l’alimentation de la ligne ou vert avec les batteries d’urgence insérées;- déblocage d’urgence avec clé personnalisée.

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3.0 MONTAGE DU GROUPE

Patins de guidage

Roues decoulissement

Glissière enterréeButée d’arrêt

• Contrôler si les roues de coulissementsont efficaces.

• La glissière enterrée doit être bien fixéeau sol, complètement en surface sur toutela longueur et sans irrégularités pouvantbloquer le mouvement du portail.

• Les patins de guidage supérieurs nedoivent pas provoquer de frottements.

• Vérifier s’il y a une butée d’arrêt en ouver-ture et une en fermeture et les prévoir s’iln’y en a pas.

CONTRÔLE DU PORTAIL AVANT L’INSTALLATION

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PRÉPARATION ET FIXATION DE LA PLAQUE D’ANCRAGE

• Préparer une cavité à une distance (voircotes) de l’extrémité du portail. Placer lestubes gaine d’alimentation et les acces-soires dans le boîtier, de la même façonpour cette dernière que pour la cavité.

Tubes gaineCavité

Boîtier

• Préparer un coffrage plus grand que laplaque d’ancrage et le placer dans la cavité.

• Le coffrage doit dépasser de 50 mm duniveau du sol.

• Placer une grille en fer pour armer leciment et consolider la plaque d’ancrage.

Coffrage

Griglia di ferro

• Préparer la plaque d’ancrage, introduireles vis pour fixer le groupe en les serrantavec les écrous fournis de série, commeindiqué sur la figure.

• Extraire les pieds (agrafes) insérés dansla plaque avec un tournevis ou une pince,comme indiqué sur la figure.

Écrous

VisPlaque defixation

a)

b)

c)

Grille en fer

Rondelles

Agrafes

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• Poser la plaque de fixation sur la grilleen fer en faisant attention aux tubes gainequi devront passer dans les trous prévussur la plaque.

• Remplir l’intérieur du coffrage de béton.La plaque doit être parfaitement de niveauet propre à chaque extrémité, avec les filetsdes vis complètement à la surface.

• Attendre que le tout se solidifie pendantau moins 24 heures.

• Enlever le coffrage.

• Remplir la cavité autour du bloc de béton,en laissant la plaque propre.

• Placer la plaque de fixation à une distancede 55 et 220 mm du portail complètementouvert (voir figure).

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FIXATION DE LA CHAÎNE

• Reporter la distance de 110 mm entre lasurface de la base d’ancrage et les trouspour fixer la bride sur le portail.

• Percer deux trous à l’horizontale ayantun diamètre de 11 mm à une distance de30 mm l’un de l’autre.

• Introduire les douilles dans les trous etfixer la bride avec les vis et les rondelles.

• Fixer la deuxième bride de l’autre côtédu portail, en procédant comme indiquéprécédemment.

• Fixer la chaîne sur la bride en utilisantles tirants, les écrous, les rondelles et lescrochets fournis de série.

• Fixer l’autre extrémité de la chaînecomme fait précédemment en coupantéventuellement la partie en trop. Pré-tendrela chaîne avec une clé de 13 mm (Réf. 1).N.B.: si le portail n’a pas une extrémitéappropriée (queue) pour permettre lacourse complète du portail en fermeture,utiliser la bride de rallonge (Réf. 2) fournieavec l’appareil.

Ref. 1

Ref. 2

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POSE DU GROUPE

• Introduire les câbles pour les branche-ments électriques dans les tubes gaine enles faisant sortir d’environ 400 mm du tube.

• Enlever les écrous et les rondelles desvis de fixation du motoréducteur.

• Dévisser les vis latérales et soulever lecouvercle.

• Dévisser les quatre vis du supportsupérieur de la poulie.

• Aligner la poulie du motoréducteur avecla chaîne en utilisant le système deréglage intégral.

• Placer le motoréducteur sur la plaque defixation avec les vis dans les trouscorrespondants et mettre les câblesélectriques à l’intérieur de la caisse dumotoréducteur.

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• Le système de réglage intégral comprend:

- les pieds filetés en acier qui permettentle réglage dans le sens vertical et la misede niveau;

- les fentes, qui permettent le réglage dansle sens horizontal.

• Fixer le groupe motoréducteur avec lesrondelles et les écrous pour quel’accrochage du groupe soit solidaire de laplaque.

• Insérer le support de la poulie et le fixer.

Pieds

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DÉBLOCAGE DU MOTORÉDUCTEUR ET RÉGLAGES DU GROUPE DE FIN DE COURSE

• Introduire la clé, la tourner dans le sensdes aiguilles d’une montre et soulever levolet pour débloquer le motoréducteur.

• Enlever le couvercle qui protège le groupede fin de course avec un tournevis.

Couverclequi protège

• Déplacer la came blanche dans le sensinverse des aiguilles d’une montre pourinsérer le microinterrupteur d’ouverture etla fixer.

• Placer le portail à 50 mm de l’ouverturecomplète.

• Déplacer la came rouge dans le sens desaiguilles d’une montre pour insérer lemicrointerrupteur de fermeture et la fixer.

• Placer le portail à 50 mm de la fermeturecomplète.

Came blanche

Came rouge

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4.0 DESCRIPTION TECHNIQUE DE LA PLATINE DE COMMANDE

Attention! Avant d’intervenir àl’intérieur de l’appareillage, couper

la tension de ligne et débrancher lesbatteries (si branchées).

La carte de commande est alimentée avecune tension en 230V (a.c.) aux bornes N-Let est protégée à l’entrée par un fusible de1A. Les dispositifs de commandefonctionnent en basse tension et sontprotégés par un fusible de 3.15mA. Lapuissance totale des accessoires en 24V,protégés par un fusible de 1.6A, ne doit pasdépasser les 37W.

Logique de commande et de sécuritéLa centrale est équipée d’un dispositifampèremétrique permettant de contrôlerconstamment la force du moteur qui peutêtre réglée à l’aide du Trimmer Sensibility,voir réglages.En présence d’un obstacle, le dispositifampèremétrique provoque:

a) l’arrêt du portail durant la phase d’ouver-ture suivie de l’ouverture automatique (sielle est activée);

b) l’inversion de marche s’il s’agit de laphase de fermeture.

Attention: dans le case b, aprés 3détections d’obstacle consécutives, la por-te s’arrête en ouverture et la fermetureautomatique est exclue. Pour reprendre lemouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la radiocommande.

La carte a les fonctions suivantes:- commande d’ouverture/fermeture, boutonbranché sur G-Ps ou à l’aide de la radio-commande, ouverture et fermeture duportail, voir microinterrupteurs 2 et 3(sélection des fonctions);- commande d’ouverture partielle, boutonbranché sur G-Pp, ouverture pour lepassage des piétons, voir réglages;- arrêt total, bouton branché aux bornes ST-G, arrêt du portail avec exclusion du cyclede fermeture automatique;- fonction “contact maintenu”, voir micro-interrupteur 6 (sélection des fonctions);- pré-clignotement, voir microinterrupteur4 (sélection des fonctions);- fermeture automatique, voir micro-interrupteur 1 (sélection des fonctions) etréglages;- détection d’obstacles, voir micro-interrupteur 5 (sélection des fonctions);- tests de contrôle des photocellules, voirmicrointerrupteur 10 (sélection desfonctions).

Les photocellules peuvent être prévuespour:- la réouverture durant la phase de ferme-ture, voir microinterrupteur 7 (sélection desfonctions);- l’arrêt partiel, voir microinterrupteur 8(sélection des fonctions).

La carte contient des trimmers pour leréglage:- de l’ouverture partielle;- du temps de fermeture automatique;- de la sensibilité ampèremétrique.

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4.1 PRINCIPAUX COMPOSANTS DE LA PLATINE DE COMMANDE

2

1

109

3

13

2124 2325 19

6 12

4

5

8

14

15

16

17

18

11

2022

7

1 - Plaque à bornes pour le branchement de l’alimentation 2 - Plaque à bornes pour le branchement du transformateur 3 - Plaque à bornes pour le branchement des accessoires de signalisation 4 - Plaque à bornes pour le branchement du groupe de fin de course 5 - Plaque à bornes pour le branchement de l’antenne 6 - Carte radiofréquence pour la commande à distance 7 - Trimmer pour le réglage de l’ouverture partielle 8 - Bouton pour la mémorisation du code radio 9 - Plaque à bornes pour le branchement des dispositifs de sécurité10 - Plaque à bornes pour le branchement des photocellules en arrêt partiel11 - Fusible moteur 7,5A12 - Plaque à bornes pour le branchement des photocellules en réouverture13 - Plaque à bornes pour le branchement du moteur14 - Plaque à bornes pour le branchement des accessoires éventuels15 - Plaque à bornes pour le branchement du led signalant qu’il y a du courant16 - Plaque à bornes pour le branchement des boutons de commande17 - Plaque à bornes pour le branchement du bouton d’arrêt18 - Plaque à bornes pour le branchement des batteries d’urgence19 - Leds de contrôle des fonctions20 - Trimmer pour le réglage de la sensibilité d’obstacles21 - “Dip-switch” pour la sélection des fonctions22 - Trimmer pour le réglage du temps de fermeture automatique23 - Fusible boîtier 315mA24 - Fusible accessoires 1,6A25 - Fusible ligne1A

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4.2 BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

MOTORÉDUCTEUR, TRANSFORMATEUR, ALIMENTATION ET FIN DE COURSE

Alimentation 230V(a.c.) - 50/60Hz

Moteur(24V d.c.)

OrangéVioletBleu

Noir

Blanc

RougeVert

Groupe fin de course

Pour le montage éventuel à gauche, inverser les fils électriques du microinterrupteurde fin de course FA-FC et les phases du moteur M-N.

Rouge

Vert

Moteur(24V d.c.)

OrangéBlancRouge

OrangéBlancRouge

NL

Transformateur

PhaseNeutreTerre

Groupe fin de course

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DISPOSITIFS DE SIGNALISATION ET ÉCLAIRAGE

Led indiquant qu’il y a du courant.Il signale qu’il y a du courant dans laplatine électrique.

Led vert indique que laplatine est alimentéeavec le courant dusecteur.

Led rouge indique quela platine est alimentéeavec les batteriesd’urgence.

No

irR

ou

ge

Ble

u

Clignotant (24V-25W): quand il clignote,il signale le mouvement du portail avecpossibilité de pré-clignotement enouverture et en fermeture (voir sélectiondes fonctions microinterrupteur n° 4 surON) ou lampe du cycle (24V-25W). Ilreste allumé durant la manœuvred’ouverture et de fermeture (avec lesfonctions de fermeture automatique etde détection d’un obstacle activées,microinterrupteurs n° 1 et 5 sur ON). Lampe-témoin (24V-3W):

elle reste allumée pourindiquer que le portail estouvert.

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DISPOSITIFS DE COMMANDE

Antenne deréceptionincorporée pourutiliser laradiocommande àdistance.

Alimentationd’autresaccessoires en24V (A.C. - D.C.),max 40W.

Attention: tous les contacts et les boutons normalement fermés (N.C.) qui ne sont pasutilisés doivent être désactivés à l’aide des microinterrupteurs ou court-circuités.

Bouton permettant d’ouvrirle passage pour piétonscontact N.O., ouverturepartielle du portail pour lepassage pour piétons ououverture durant lefonctionnement contactmaintenu, ouverture du portailen laissant le bouton enfoncéou la clé tournée (micro-interrupteur n° 6 sur ON).

Bouton «Stop» contactN.C. (enlever le fil deliaison). Arrête le portailavec exclusion du cyclede fermetureautomatique. Appuyer surle bouton de commandeou utiliser laradiocommande pourreprendre le mouvement.

Bouton pour «Commandes»contact N.O., pour l’ouvertureet la fermeture du portail (voirmicrointerrupteur n° 2) oufermeture durant lefonctionnement contactmaintenu, fermeture du portailen laissant constamment lebouton enfoncé ou la clétournée (microinterrupteur n° 6sur ON).

Passage pourpiétons

Ouverture contactmaintenu

Pour commande Fermeture contactmaintenu

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DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

Branchement d’une paire de photocellules en réouverture durant la phase de fermeturedu portail (microinterrupteurs n° 7 sur OFF et n° 8 sur ON).

Branchement d’une paire de photocellules en réouverture durant la phase de fermetureet d’une photocellule en arrêt partiel (microinterrupteurs n° 7 et n° 8 sur OFF).

Photocellules en arrêt partiel

Photocellules en réouverture

TX

RX

TX

RX

TX

RX

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18

RX

TX

TX

RX

TX

RX

Branchement d’une paire de photocellules en réouverture et d’une photocellule en arrêtpartiel, avec branchement éventuel d’un dispositif de sécurité en réouverture durant lafermeture du portail et d’un autre en refermeture durant l’ouverture.

Photocellules en arrêt partiel

Photocellules en réouverture

Dispositif de securitéen réfermeture, contactN.F. (enlever le fil depontage)

Dispositif de securitéen réouverture contactN.F. (enlever le fil depontage)

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19

4.3 TESTS DE CONTRÔLE POUR LE FONCTIONNEMENT DES PHOTOCELLULES

4.4 PROGRAMMATION CODE RADIO

DIP «N°10» activationfonction du test de contrôle

Permet à la centrale de vérifierl’efficacité des dispositifs de sécurité(photocellules) après chaquecommande d’ouverture ou defermeture.L’anomalie éventuelle des photocellulesest indiquée par le clignotement duvoyant (D1 ou D3) sur le tableau decommande, ce qui annule parconséquent n’importe quelle fonction dela radiocommande et du bouton.

Installation de la carte

La carte doit OBLIGATOIREMENT être branchéeen l’absence de tension car la carte mère ne lareconnaît que quand elle est alimentée.

mémorisation du code

Appuyer sur la touche "CH1/PROG" sur la carte debase (le led de signalisation clignote),avec une touche de l’émetteur on envoie le code,le led reste allumé pour signaler que lamémorisation s’est effectuèe.

Si vous devez remplacer la carte de base ou re-programmer la carte de fréquence radio, il fautmémoriser le code radio de l’émetteur.

émetteur de duplication

Clikstar déjà est codifié. Afin d’ajouter desémetteurs à ceux dans l’équipement, pour suivrele procédé suivant de la duplication:1) - Appuyer sur la touche à codifier. Après avoirclignoté 7 secondes, le led rouge s’allume (1).

2) - Une fois le led rouge allumé, vous avez 10secondes pour transmettre le code de l'autreémetteur au CLIK2 en appuyant sur l'une de sestouches (2).L'émetteur confirme que le code a bien étéenregistré lorsque le led rouge se met à clignoter3 fois. Il est alors prêt pour utilisation.

Répéter les opérations 1) et 2) pour codifierl'autre touche.

2

1émetteur à ajouter

émetteur à reproduire

LED «D1 ou D3» signal depanne des photocellules

Arrêt partiel

Réouverture en phasede fermeture

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20

4.5 SÉLECTION DES FONCTIONS

Enlever la protection de la carte en enlevantles deux vis, comme indiqué sur la figure.

1 ON Fermeture automatique. Le tempo-risateur de fermeture automatique est autoalimenté à la fin du temps de la course enouverture. Le temps réglable est program-mé, cependant, il est subordonné àl’intervention d’éventuels accessoires desécurité et il est exclu après une interventionde “stop” ou en cas de coupure de courant;

2 ON - 3 OFF "Ouvre-stop-ferme-stop” avecbouton (G-Ps) et radiocommande (carteradio insérée);2 OFF - 3OFF "Ouvre-ferme” avec bouton(G-Ps) et radiocommande (carte radioinsérée);

3 ON "Seulement ouverture” avec radio-commande (carte radio insérée);

4 ON "Pré-clignotement en ouverture et defermeture; après une commande d’ouver-ture ou de fermeture, le clignotant branchésur 20-K1, clignote pendant 5 secondesavant de commencer la manoeuvre;

Sélectionner les fonctions, en mettant lesmicrointerrupteurs sur ON ou OFF à l’aided’un tournevis, comme indiqué sur la figure.Les microinterrupteurs 7 et 8 sont d’originesur “ON”.

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5 ON Dispositif de détection de présenceavec moteur en fin de course; quand lemoteur est arrêté (portail fermé, ouvert ousemi-ouvert, cette position est obtenue avecune commande de stop total), toute fonctionde l’émetteur ou du bouton-poussoir estannulée en cas d’obstacle détecté par lesdispositifs de sécurité (ex. Photocellules) ;

6 ON “Contact maintenu”; fonctionnementde la porte en laissant le bouton enfoncéou la clé du sélecteur tournée, ce qui exclutla fonction de la radiocommande

7 OFF Réouverture durant la phase defermeture; placer les photocellules (voirdispositifs de sécurité). En détectant unobstacle durant la phase de fermeture dupor tail, les photocellules provoquentl’inversion de marche jusqu’à l’ouverturecomplète (mettre le microinterrupteur surON si le dispositif n’est pas utilisé);

Ouverture Fermeture

8 OFF Arrêt partiel; placer les photocellules(voir dispositifs de sécurité). Arrêt du portailen ouverture et en fermeture avec parconséquent préparation à la fermetureautomatique si elle est activée (mettre lemicrointerrupteur sur ON si le dispositifn’est pas utilisé);

9 - N’est pas utilisé, laisser le commutateurà bascule sur OFF.

10 ON Test de fonctionnement des photo-cellules; la centrale vérifie l’efficacité desphotocellules à chaque commanded’ouverture et de fermeture du portail (voirpage 19).

a)

b)

a)

b)

c)

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4.6 RÉGLAGES

Trimmer AUTOMATIC CLOSING = Tempsde fermeture automatique. Il règle le tempsd’attente du portail en ouverture avant qu’ilne commence à se fermerautomatiquement.

Trimmer SENSIBILITY = Sensibilité ducapteur ampèremétrique. Il règle la sensibili-té du capteur qui contrôle constamment laforce développée par le moteur durant laphase d’ouverture et de fermeture. Si celle-ci dépasse le niveau préétabli, il intervienten arrêtant le portail en ouverture ou en eninversant le mouvement en fermeture.

Régler l’ouverture du portail, la fermetureautomatique ou la sensibilité de la forcedu moteur en tournant le compensateur +ou – à l’aide d’un tournevis, comme indiquésur la figure.

Trimmer PART. OPEN = Ouverturepartielle. Il règle l’ouverture du portail pourle passage des piétons.

FERMETURE

OUVERTURE

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4.7 FONCTIONS DES LEDS DE CONTRÔLE

LED JAUNE «ST»

Elle s’allume à chaque impul-sion sur le bouton de stop total.

LED VERT «ALIM»

Elle indique latensiond’alimentation surla platine decommande.

LED JAUNE «D6»

Elle indique l’interventiondu dispositif de sécuritédurant la phase defermeture du portail.

LED JAUNE «D1»

Elle indique laprésence d’unobstacle entre lesphotocellules desécurité enréouverture.

LED JAUNE «D3»

Elle indique laprésence d’unobstacle entre lesphotocellules desécurité en stoppartiel.

LED JAUNE «D7»

Elle indique l’interventiondu dispositif de sécuritédurant la phase deouverture du portail.

ST - G

LED ROUGE «PROG»

Elle indique lamémorisation ducode radio quand ilclignote lentement.

Elle indique laprésence d’unobstacle et/ou lemauvaisfonctionnement desdispositifs de sécuritéet du bouton d’arrêtquand il clignote viteet que les voyants D1/D3/D6/D7/ST sontallumés.

Page 24: linestar V1 FRA3 1 400Kg max. 2 4 5 6 2 Nombre de fils pour la section du câble: - alimentation: 3 x 1,5; - photocellule RX: 4 x 0,5; - photocellule TX: 2 x 0,5; - clignotant: 2 x

Cette notice d’installation apporte la solution au cas le plusstandard.Vous pouvez cependant avoir à faire face à une situationspécifique non décrite ici.Nos spécialistes sont à votre disposition pour vous conseiller.N’hésitez pas à les appeler pour leur expliquer votre cas.

MOTOSTAR BENELUXZONING OUEST 7

7860 LESSINES (BELGIUM)TELEPHONE: 0(032)68250928

FAX: 0(032)68250929ASSISTANCE TECHNIQUE / TECHNISCHE BIJSTAND

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4.8 BRANCHEMENT POUR LES BATTERIES D’URGENCE

• Quand il y a une panne de courant, lacarte de commande permet d’alimenterl’automatisme à l’aide des batter iesd’urgence. Elle recharge également cesbatteries quand le courant est rétabli.Attention: couper le courant avant debrancher les batteries!Placer les batteries d’urgence sous la cartede commande.

5.0 ENTRETIEN PERIODIQUE

Contrôles périodiques:- vérifier si les câbles électriques sont en bon état;- vérifier les roues de coulissement, les patins de guidage, la glissière enterrée et lesbutées d’arrêt (voir page 5);- vérifier si la chaîne est bien tendue (voir page 8);- vérifier si le motoréducteur est bien fixé (voir page 10).

• Pour les branchements électriques et lesréglages ,voir chapitre 4.Placer le couvercle du motoréducteur ainsique celui qui protège le groupe de fin decourse et bloquer le motoréducteur enfermant le volet à clé.

• Fixer le couvercle avec les vis latérales.• Brancher le pôle positif (+) de la batterien° 1 à la borne + de la carte de commande,le pôle négatif (-) de la batterie n° 2 à laborne - et brancher les deux pôles restants(+,-) entre eux (voir figure).

Batteries d’urgence(non fournies)

N°112Vx1,2Ah

N°212Vx1,2Ah

Platine de commande

RougeNoir

Noir