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LINEE GUIDA SUL RISPARMIO ENERGETICO IN A.M. Ten. Col. G.A.r.s. Valentino NARDICOMANDO LOGISTICOSERVIZIO INFRASTRUTTURE1° REPARTO – 2° UFF. 4^ SEZIONE
AERONAUTICA MILITARE
SMA-LOG 019
traccia le “Linee Guida” da intraprendere in materia di controllo dei consumi;
individua le azioni fondamentali che la figura dell’ “Energy Manager”, costituito in ogni Reparto Genio dell’A.M, deve intraprendere in materia di risparmio energetico;
propone le possibili strategie, con particolare riferimento ai sistemi di auto-produzione energetica, che prevedono l’impiego delle fonti rinnovabili.
“LINEE GUIDA PER IL CONTENIMENTO DEI CONSUMI E L’IMPLEMENTAZIONE DI SISTEMI DI AUTOPRODUZIONE ENERGETICA” OTTOBRE 2008
LINEE GUIDA
Tipo gestionale
Tipo tecnico
ANALISI DEI CONSUMI ENERGETICI DELL’ENTE(audit energetico);
INTERVENTI DI PICCOLO IMPEGNO;Comportamento degli utenti.
INTERVENTI DI MAGGIOR MPEGNO;Manutenzione ordinaria e straordinaria sulle strutture e sugli impianti esistenti;
OPERE DI POTENZIAMENTO;Nuove costruzioni.
RISTRUTTURAZIONI FUNZIONALI;Di edifici esistenti.
La Direttiva SMA-LOG019 al punto 3 lettera b, ha determinato quale compito e responsabilità del Servizio Infrastrutture, quella di “dare il massimo impulso a tutte le possibili attività di progettazione, in materia di autoproduzione di energia elettrica, comprese le relative revisioni dei Piani Regolatori degli Enti/Reparti interessati”:
Attività studio e ricerca
• E’ stata avviata l’attività operativa degli Energy Manager presso i tre Reparti Genio A.M. (Milano – Ciampino (RM) – Bari Palese (BA) -
• Di apparecchi illuminanti ad elevato risparmio energetico presso il 4° piano scala “C” del palazzo A.M. – (controllo del flusso luminoso di ogni singolo punto luce tramite fotocellula di dimmerazione)
• Risparmio energetico sull’impianto in esame pari a circa il 40-45%
• Nella Programmazione Triennale Scorrevole 2010-2012 è stato inserito un intervento di sostituzione di corpi illuminanti presso il Palazzo A.M. a costo zero da finalizzarsi tramite concessione.
sperimentazione
• Di regolatori di flusso luminoso (variano la tensione di alimentazione) su impianti di illuminazione esterna e interna presso l’Aeroporto di Cameri (NO).
• Nella Programmazione Triennale Scorrevole 2010-2012 è stato inserito un intervento per ogni E.F. pari a € 300.000,00 per l’approvvigionamento di una serie di regolatori di flusso luminoso da installare presso gli Enti /Reparti A.M. a mezzo dei Gruppi Genio Campale .
• Risparmio energetico sull’impianto in esame pari a circa il 35-40%
sperimentazione
• Apparecchi di illuminazione esterna con lampade a induzione presso il 2° R.G.A.M. di Ciampino.
sperimentazione
PRIMAIlluminazione con lampade SAP da 150 W
DOPOIlluminazione con lampade ad induzione da 100 W
• Risparmio energetico pari a circa il 30% rispetto a impianti con tecnologia “tradizionale”.
• Risparmio sulla manutenzione dell’ impianto,.
Durata delle lampade circa 100.000 ore rispetto a 20.000 ore delle lampade SAP.
• Auditing Energetico commissionato all’Università la Sapienza di Roma presso l’aeroporto di Centocelle.
• Consiste in una verifica dello stato energetico dell’utenza esaminata tramite opportune check-list finalizzate a raccogliere e organizzare, in modo veloce e sistematico, tutti i dati necessari all’indagine da realizzare.
• Impianto di COGENERAZIONE Aeroporto dI Cameri (NO)
Preparazione del Bando di Gara da parte della Direzione Generale dei Lavori e del Demanio.
Da finalizzare in regime di concessione per non gravare sul bilancio della Difesa.
INTERVENTI in CORSO Inserito nella P.T.S. 2009
INTERVENTI in CORSO Inserito nella P.T.S. 2009
• Impianto FOTOVOLTAICO aeroporto di Galatina (LE)• Preparazione del Bando di Gara da parte della Direzione Generale dei Lavori e del
Demanio.
• Potenzialità dei P.V. dell’imp.to da realizzare:
• Sup. resa disponibile dal P.R. 13 ha –• Potenza max di picco – 3.81 MWp –• Energia prodotta – 6.65 GWh -
Da finalizzare in regime di concessione per non gravare sul bilancio della Difesa.
INTERVENTI FUTURI INSERITI NELLA P.T.S. 2010-2019
• Impianto FOTOVOLTAICO Aeroporto di Amendola (FG)
Potenzialità dei P.V. per autoconsumo
Sup. necessaria circa 14 ha –
Potenza max di picco – 9 MWp –
Energia prodotta – 12 GWh -
Sup. resa disponibile dal P.R. 60 ha –
Da finalizzare in regime di concessione per non gravare sul bilancio della Difesa.
INTERVENTI FUTURI INSERITI NELLA P.T.S. 2010-2019
• Impianto FOTOVOLTAICO Aeroporto di Bari Palese
• Potenzialità dei P.V. dell’impianto da realizzare:
• Sup. resa disponibile dal P.R. 0.9 ha –• Potenza max di picco – 0.5 MWp –• Energia prodotta – 0.7 GWh -
Sup. resa disponibile dal P.R. 0.9 ha –
Da finalizzare in regime di concessione per non gravare sul bilancio della Difesa.
INTERVENTI FUTURI INSERITI NELLA P.T.S. 2010-2019
• Impianto FOTOVOLTAICO Aeroporto di Gioia del Colle (BA)
• Potenzialità dei P.V. dell’impianto da • realizzare:• Potenza max di picco – 7.5 MWp –• Energia prodotta – 9.8 GWh -•
Sup. resa disponibile dal P.R. 12 ha –
Da finalizzare in regime di concessione per non gravare sul bilancio della Difesa.
• Impianto FOTOVOLTAICO Aeroporto di Trapani Birgi
• Potenzialità dei P.V. dell’impianto da
• realizzare:• Sup. necessaria circa 15 ha –• Potenza max di picco – 9.3 MWp –• Energia prodotta – 12 GWh -
(AUTOCONSUMO)
Da finalizzare in regime di concessione per non gravare sul bilancio della Difesa.
INTERVENTI FUTURI INSERITI NELLA P.T.S. 2010-2019
INTERVENTI FUTURI INSERITI NELLA P.T.S. 2010-2019
• Impianto FOTOVOLTAICO Aeroporto di Sigonella (CT)
Potenzialità dei P.V. dell’impianto da
realizzare:
Potenza max di picco – 21 MWp –
Energia prodotta – 28 GWh -
• Sup. resa disponibile dal P.R. 35 ha –
(AUTOCONSUMO)
Da finalizzare in regime di concessione per non gravare sul bilancio della Difesa.
INTERVENTI FUTURI INSERITI NELLA P.T.S. 2010-2019
• Impianto FOTOVOLTAICO Aeroporto di Pratica di Mare (RM)
Potenzialità dei P.V. dell’impianto da
realizzare:
Potenza max di picco – 21 MWp –
Energia prodotta – 28 GWh -
Sup. resa disponibile dal P.R. 35 ha
Da finalizzare in regime di concessione per non gravare sul bilancio della Difesa.
INTERVENTI FUTURI INSERITI NELLA P.T.S. 2010-2019
• Impianto FOTOVOLTAICO Aeroporto DECIMOMANNU (CA)
• Potenzialità dei P.V. dell’impianto da
• realizzare:• Potenza max di picco – 25 MWp –• Energia prodotta – 32 GWh -
• Sup. resa disponibile dal P.R. 40 ha
(AUTOCONSUMO)
Da finalizzare in regime di concessione per non gravare sul bilancio della Difesa.
• Per tutti gli interventi i Reparti Genio A.M., in linea con le innovazioni ordinative introdotte dalla SMA-LOG 019, avvalendosi dei neo costituiti Uffici per il Risparmio Energetico, dovranno corredare tutti i progetti della certificazione di valutazione dei parametri richiesti dalla normativa vigente in termini di Efficienza Energetica (variabili da A+ a G) e Fabbisogno di Energia Primaria non Rinnovabile, a monte ed a valle dell’esecuzione delle opere, e stimolare graduali interventi di riqualificazione energetica.
1° Reparto 2° Ufficio 4^ Sez -Impianti Speciali-
Viale dell’università, 4 =00185 Roma =
Ten. Col. G.A.r.s. Valentino NARDI
0649864372 – 6004372
COMANDO LOGISTICO COMANDO LOGISTICO
SERVIZIO SERVIZIO INFRASTRUTTUREINFRASTRUTTURE
Grazie per l’attenzioneGrazie per l’attenzione