licitación del sistema de bicicletas públicas
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Presentación informativa en la presentación del SBP para Bogotá, realizado por la Secretaría de Movilidad.TRANSCRIPT
Sistema de Bicicletas Públicas Licitación del
de Bogotá 2014
MOVILIDAD HUMANA
MOVILIDAD SOSTENIBLE
Calidad de transporte público
Incremento motos…..Accidentalidad…
Congestión…..
Una ciudad construida para el automóvil
Falta de cultura y responsabilidad de los actores de la vía…competencia por el espacio….derechos y los deberes?
Control insuficiente…..
Una forma de ver el problema
PROGRAMA MOVILIDAD HUMANA
Sostenibilidad……….. satisfacer las
necesidades de la actual generación sin sacrificar lacapacidad de futuras generaciones de satisfacer sus propiasnecesidades
Reducir contaminación, reducir accidentalidad,reducir tiempo de viaje, reducir consumo,promover el uso de medios de transporte máseficientes,mejorar la calidad de vida……………
PROGRAMA MOVILIDAD HUMANA
Prioridad a los
peatones, ciclistas,
transporte masivo y la
introducción de la
energía eléctrica en el
transporte masivo.
Prioridad a los
peatones, ciclistas,
transporte masivo y la
introducción de la
energía eléctrica en el
transporte masivo.
Fortalecer la
estrategia de
ordenamiento
territorial,
densificación,
mezcla de usos
Fortalecer la
estrategia de
ordenamiento
territorial,
densificación,
mezcla de usos
Reducir emisiones
Mitigar los efectos
del cambio
climático.
Reducir emisiones
Mitigar los efectos
del cambio
climático.
Promoción de medios de
transporte alternativos,
ampliación de cobertura del
transporte público, mejora
del nivel de servicio
Promoción de medios de
transporte alternativos,
ampliación de cobertura del
transporte público, mejora
del nivel de servicio
VIAJES EN BOGOTÁ
Fuente: Encuesta de Movilidad, 2011.
EM2011 No. Viajes % total
NO MOTORIZADOPIE 3.426.032 28,03%BICICLETA 474.552 3,88%
EM2005 No. Viajes % total
NO MOTORIZADOPIE 1.511.005 15,8%BICICLETA 281.424 3,0%
Modo EM 2011 EM 2005
MOTORIZADO
MOTO 366.537 73.619PRIVADO 1.701.871 1.202.579TAXI 601.045 298.271TM 1.527.439 1.078.109TPC 3.442.541 4.329.764INTERMUNICIPAL 34.850 164.832ESCOLAR 436.364 432.664
OTROINFORMAL 137.533OTRO 71.919 14.967
OFERTA -INFRAESTRUCTURA
Cicloparqueaderos
• La ciudad cuenta con aproximadamente 387 Km entre ciclorrutas y bicicarriles
PROMOCIÓN DEL USO DE LA BICICLETA
Garantizar las condiciones necesarias de seguridad, accesibilidad, conectividad y confort
para que la bicicleta se convierta en una opción efectiva de transporte para los
ciudadanos promover el uso de la bicicleta como medio de transportecotidiano . promover el uso de la bicicleta como medio de transporte coti diano
� Promover el uso de la bicicleta y respetary dar prioridad al usuario.
� Aumentar el número de viajes en bicicleta.� Disminuir la accidentalidad.� Reducción de emisiones.� Disminuir los costos de transporte de los
ciudadanos.� Consolidar el subsistema de ciclorruta
como complemento a la movilidadmotorizada.
“Promover el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano”
ESTRATEGIAS USO Y PROMOCION DE LA BICLETA
PROMOCIÓN Y PEDAGOGÍA
CAMPAÑA “AL COLEGIO EN BICI”
JUEGO DE ROLES
CAMPAÑA MI ESTILO ES BICI
Sistema de Bicicletas Públicas
OBJETIVOS DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE BICIC LETA PÚBLICA
• Generar Intermodalidad entre los sistemas de transporte de la Ciudad• Dar cobertura de transporte a la ciudad, a través de alternativas en los modos de
transporte no motorizados.• Generar promoción de medios más sostenibles