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Direction technique Eau, mer et fleuves
Le programme des 5èmes Assises du Port du futurPort of the future 5th national conference program
30 septembre et 1er octobre 2015September 30th and October 1st 2015
Port du futur 2015
Mercredi 30 septembre Wednesday September 30
8h30 - 9h30 Accueil café Welcoming coffee
9h30 - 10h00 Mot de bienvenue Opening address
Philippe JOSCHT, Directeur de la Direction technique Eau, mer et fleuves du Cerema
10h00 - 12h30 Session 1 Les ports moteurs de développement durable Ports : a driving force for sustainability
1 - Intervention politique Political address
Participation attendue d’Emmanuel MACRON, Ministre de l’économie et des finances
2 - Ouverture prospective Prospective address Nn, Commission Nationale des Services
3 - La vision stratégique du Port de La Corogne The port of A Coruña : a strategic vision
Andrés GUERRA SIERRA, Port de La Corogne
4 - Ouverture prospective Prospective address
nn, OCDE
5 - Ouverture prospective Prospective address nn, Commission Européenne
6 - Le futur des ports The future of ports Paul SCHERRER, AIPCN
Pause déjeuner lunch break
Les 5èmes Assises du Port du futur 3
14h00 - 17h00 Session 2 Le port architecte de son hinterland The port as the achitect of the hinterland
Introduction Introduction
1 - Anticiper les marchés de demain et les routes maritimes associées pour ouvrir les ports Opening ports according to future markets and new maritime routes
Yann ALIX, Fondation SEFACIL
Table ronde Round table
2 - Le port au service du client : de l’accueil du navire à l’éclatement des marchandises Serving the ports’ clients : receiving ships and dispatching goods
nn, Grandi Navi Veloci - nn, SOGET
3 - Transport massifié et développement des segments fluvial et ferroviaire High-volume transports : developing inland waterways and rail freight
nn, VNF - nn, Monoprix/Ports de Paris
4 - Rénovation, modernisation et financements des infrastructures Rehabilitation, modernisation and funding of infrastructures
Dominique ETIENNE, AFITF - nn, VINCI Energies
Ouverture Looking forward
5 - La vision d’un port de taille moyenne The point of view of a medium-sized port
nn, Ports Normands Associés
6 - Les plateformes offshore multiusage Mutli-purpose offshore platforms
Philippe LEMOINE, GPM de Guyane - Thomas LOCKHART, DCNS
Cocktail cocktail
Port du futur 2015
Jeudi 1er octobre Thursday October 1st
9h00 - 12h00 Session 3 Le port connecté Connecting the port
1 - Introduction Introduction Jean-Pierre GRASSIEN, I-Trans - Philippe DEYSINE, Novalog
2 - La mise en place du guichet unique portuaire Implementing the port single window
Jean-Michel THILLIER, Douanes - Jérôme BESANCENOT, GPM du Havre Olivier JOLY, Université du Havre
3 - Mise en œuvre de l’open data pour les systèmes portuaires Implementation of open data in port systems
nn, Port de Rotterdam
4 - Le projet NOSCIFEL The NOSCIFEL project Christophe REYNAUD, Marseille Gyptis International
5 - Le système d’information fluvial The inland waterways information system
nn, Armateurs fluviaux
6 - ML PlaNex ML PlaNex Jean-Pierre LAMBLIN, ML PlaNex
7 - R-Marina : des équipements connectés pour la plaisance R-Marina : connecting systems for marinas
nn, S2F Network
Pause déjeuner lunch break
Les 5èmes Assises du Port du futur 5
14h00 - 17h00 Session 4 Le port acteur de la transition écologique et énergétique For an environment-friendly and energy-efficient port
1 - Introduction : développement durable et compétitivité portuaire Introduction : sustainability and competitiveness
Christophe AVELLAN, Pôle Mer Méditerranée Didier BURNEL, Pôle Mer Bretagne Atlantique
Qualité de l’environnement portuaire Quality of port environment
2 - Les ports sont-ils réactifs face aux enjeux du développement durable ? Are ports tackling sustainability issues ?
Antonis MICHAIL, ESPO
3 - Directive souffre, quelles conséquences pour l’évolution portuaires ? Sulphur emissions directive : what consequences for the ports ?
Marjorie DOUDNIKOFF, Cerema
4 - La barge GNL : une solution pour réduire les émissions LNG barges : a solution to reduce emissions
Eve BONNARDEL, CNIM Bernard DABEZIES, CNIM
5 - Courant à quai, l’exemple du port de Marseille Cold ironing : the example of the Port of Marseilles
Olivier VARIN, La Méridionale
6 - Vers une meilleure gestion du risque de pollutions accidentelles For a better risk management in accidental pollutions
Arnaud GUENA, Cedre
Port du futur 2015
L’économie circulaire : pour un développement économique durable du port Circular economy : for a sustainable economic development of ports
7 - L’économie : au-delà d’une stratégie, un véritable enjeu ? Economy : more than a strategy, a challenge
Nicolas MAT, Energéticien-Chercheur ELSA à l’INRA Clara BENTZ, MEDDE
8 - Ports et villes : une évolution conjointe Ports and cities : a joint evolution
Frank DONNE, CCI Côte d’Azur
9 - Le démantèlement naval Naval dismantling
Olivier PILLARD, TOPP DECIDE
10 - PiiCTO : une plateforme industrialo-portuaire et son réseau vapeur PIICTO : a port industrial platform and its steam system
Frédéric DAGNET, PiiCTO
11 - Intervention politique Political address
Participation attendue d’Alain VIDALIES, Secrétaire d'État chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche
Conclusion et perspectives Conclusion and perspectivesClaude GRESSIER, Ministère de l’écologie
Les 5èmes Assises du Port du futur 7
Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement - www.cerema.frDirection technique Eau, mer et fleuves : 134 rue de Beauvais - CS 60039 - F-60280 Margny Lès CompiègneSiège social : Cité des Mobilités - 25, avenue François Mitterrand - CS 92 803 - F-69674 Bron Cedex - Tél : +33 (0)4 72 14 30 30
Territoires durables et ressources naturelles • Ville et bâtiments durables • Mobilité et transports • Énergie et climat • Impacts surla santé • Gestion du patrimoine d’infrastructures • Développement des infrastructures • Connaissance et prévention des risques
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