le cap horn
DESCRIPTION
LE CAP HORN. Hornův mys (Cabo de Hornos) je nejjižnějším výběžkem Jižní Ameriky. Skalnatý útes vysoký 424m leží na stejnojmenném ostrově v souostroví Ohňová země. Objevil ho roku 1578 anglický mořeplavec sir Francis Drake. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/2.jpg)
Hornův mys (Cabo de Hornos) je nejjižnějším výběžkem Jižní Ameriky. Skalnatý útes vysoký 424m leží na stejnojmenném ostrově v souostroví Ohňová země. Objevil ho roku 1578 anglický mořeplavec sir Francis Drake
Pokračujeme-li z něj dále jižním směrem, po překonání Drakeova průlivu jsme v Antarktidě. Ale…
Drakeův průliv šířka - 800-950 km.
(nejširší na světě), největší hloubka - 5248 m.
- je považován za nejdivočejší místo jižních
moří
![Page 3: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/3.jpg)
Mys z ptačí perspektivy
![Page 4: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/4.jpg)
Zdejší moře neodpouští žádnou chybu. Vysílání signálu SOS odtud je pouhým mrazivě hořkým sbohem. Mořská voda je tak studená, že srdce se v ní zastaví do dvou minut. Z tohoto důvodu tady nikdo nevysílá záchranná plavidla ani záchranná letadla
Tato bouřlivá oblast s větry síly hurikánu a extrémně vysokými
vlnami, kde se setkávají chladné vodu Jižního Atlantiku a Pacifiku
byla po staletí výzvou pro všechny námořníky a kapitány. Obeplutí tohoto místa bylo vždy spjato s
velkou mírou rizika a vzbuzovalo u námořníků strach a úctu zároveň. Daň za rychlé spojení mezi Indií, Austrálií a Evropou si vyžádala mnoho obětí a ztrát lodí, které dnes již těžko někdo skutečně
spočítá
![Page 5: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/5.jpg)
Mysem Horn také prochází poledník, který je hranicí mezi Atlantickým oceánem
a Tichým oceánem
![Page 6: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/6.jpg)
Pohled z jihu
![Page 7: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/7.jpg)
Z opačné strany
![Page 8: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/8.jpg)
Souostroví Ohňová země tvoří největší ostrov téhož jména (Ohňová země) a asi 40 tisíc menších ostrovů, z nichž mnohé nejsou obydlené. Větší část souostroví patří
Chile, menší Argentině
![Page 9: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/9.jpg)
Původní obyvatelé se hřáli u otevřených ohňů, které údajně plály všude, měli je prý i na lodích. Ohňová země tedy dostala své jméno
podle pobřežních ohňů indiánů Yahganů
![Page 10: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/10.jpg)
Ačkoli území odpovídá mírnému podnebnému pásmu, je zdejší klima drsné a počasí je značně proměnlivé. Typické jsou silné větry a vichřice, které mají původ v Antarktidě a trvají často několik dní. Nejpříznivější počasí je v lednu, kdy se teplota pohybuje kolem 12°C, v zimě však teploty mohou klesnout i na - 40°C. Směrem na jih přibývá srážek a
tedy i zalednění je zde rozsáhlejší
![Page 11: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/11.jpg)
Mys Horn je již čtyři staletí milován i nenáviděn námořníky z celého světa. Hned několik faktorů činí z obeplutí mysu Horn velice riskantní záležitost. Silný vítr zvedající vlny,
mořské proudy a nebezpečné srážky s ledovými krami
![Page 12: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/12.jpg)
Význam mysu Horn pro námořní dopravu výrazně poklesl po otevření Panamského průplavu.
![Page 13: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/13.jpg)
Krušné chvíle tady mívají i moderní plavidla
![Page 14: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/14.jpg)
Tak tady vpravo měli smůlu i v atomovém věku
![Page 15: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/15.jpg)
Oblast kolem Hornu je známá vysokými vlnami, které mohou způsobit problémy daleko větším lodím. I ty mohou převrátit
![Page 16: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/16.jpg)
Jaké to tedy muselo být za dob plachetnic ?
![Page 17: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/17.jpg)
Námořník, který obeplul Hornův mys na plachetní lodi, může nosit zlatou náušnici, a to v tom uchu, které měl v tu chvíli obrácené k mysu. A večeřet v hospodě smí s jednou
nohou na stole
![Page 18: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/18.jpg)
Podle dalších námořních obyčejů každý, kdo pod plachtami přetne šedesátou“ (rovnoběžku j.š.), může pít v hospodě panáky s oběma nohama na stole
![Page 19: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/19.jpg)
Za příznivého počasí vozí výletní lodě na mys turisty
![Page 20: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/20.jpg)
![Page 21: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/21.jpg)
Sem, na vrchol, už ale musí pěšky
![Page 22: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/22.jpg)
Místní obyvatelé se k turistům chovají velmi hezky. Původními obyvateli byli indiáni. Nejvíce přistěhovalců sem dorazilo roku 1879, kdy bylo nedaleko objeveno zlato .
Z daleké Evropy, z Chorvatska jich bylo nejvíce!
![Page 23: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/23.jpg)
Chorvati přijížděli za vidinou lepšího života, živili se lovem ryb a chovem ovcí. Chorvati tady dokonce vydávali své noviny, starosta byl Chorvat, byly tu
chorvatské školy. Dnes je prý většina zdejších obyvatel chorvatsko-chilského původu
![Page 24: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/24.jpg)
Turistickým průmyslem jsou tu vyjížďky na koních
![Page 25: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/25.jpg)
Punta Arenas
![Page 26: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/26.jpg)
![Page 27: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/27.jpg)
Rybářská osada
![Page 28: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/28.jpg)
Nejjižnější argentinské město Ushuaia s necelými 50ti tisíci obyvateli připomíná svojí
výstavbou a okolím horské středisko někde v Alpách. Kolem je nádherný národní park, do kterého vás doveze autobus nebo historický vláček
![Page 29: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/29.jpg)
Stanice Fin del Mundo, čili Konec Světa, je nejjižnější vlaková stanice na světě. Leží blízko jižního pobřeží Ohňové země a tak je jasné, že nikde jinde na planetě už žádný
jižnější vlak jezdit nemůže, ledaže by byl v Antarktidě. Tuto úzkorozchodnou parní železnici v Ohňových Andách postavili kdysi vězni, kteří tu pracovali při těžbě dřeva v
okolních lesích. Dnes funguje jako atrakce pro turisty
![Page 30: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/30.jpg)
Port Williams
![Page 31: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/31.jpg)
![Page 32: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/32.jpg)
Nově vzniklá přírodní rezervace „Cabo de Hornos“ v Chile patří k největším přírodním rezervacím svého druhu na světě
![Page 33: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/33.jpg)
Tvoří ji rozsáhlé pobřežní lesy ,
které jsou domovem pro
tisíce ptáků, tulenů, tučňáků, u pobřeží
lze zahlédnout i velryby, v lese pak žijí desítky savců,
ve vyšších polohách má svůj rajon jihoamerická
puma atd
![Page 34: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/34.jpg)
Můžeme se zde setkat s liškami, kondory a také s papouškem Austral Parakeet, což je nejjižněji žijící druh papouška na celém světě
![Page 35: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/35.jpg)
Lachtan
![Page 36: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/36.jpg)
Tučňák patagonskýje vysoký 85 až 95 cm
a může vážit až 20 kg.
![Page 37: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/37.jpg)
![Page 38: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/38.jpg)
![Page 39: LE CAP HORN](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062723/56813f11550346895da99a48/html5/thumbnails/39.jpg)
A jsme na konci cesty ...