läs gärna mer sverige nya kart - svenska … · 20 nya cykeltidningen 1/2007 cykla säkert! läs...

20 Nya CYKELtidningen 1/2007

Cykla säkert!

Läs gärna mer på www.liber.se

Gör det lätt för dig att upptäcka Göteborg med omnejd genom rätt karta på cykelturen. Tillsammans med Svenska Cykelsällskapet har vi laddat cykelkartan med alla de fakta om säkra och farliga cykelstråk, avstånds-tabeller, kommuniktioner och sevärdheter som du aldrig hittar i vanliga kartor.

Kolla din bokhandel www.adlibris.se eller www.bokus.se

Sverigeleden torde vara världens mest omfattande cykelledsprojekt beroende lite på hur man räknar. Leden kom till i mitten på 1980-talet och invigdes med ett cykelläger genom Skåne 1988. Och sedan har det rullat på – nu är tredje ge-nerationens kartor på gång.

Text / Foto : LASSE BRYNOLF

● Sverigeleden utvecklas ständigt och har för-ändrats en hel del sedan 80-talet. Ledskyltning-en underhålls varje år och så fort bättre alter-nativ uppstår så ändrar vi. Någon gång har det inträffat att ledsträckningen ansetts så attraktiv att Vägverket byggt ut den för biltra ken och då har vi tvingats ändra av det skälet. Hittills har vi lyckats att förändra till det bättre. Och passagen genom de 50-talet större tätorter som berörs, sker till största del turistiskt och ”bilfritt”.

Sverigeledens första kartupplaga kom 1988 och bestod av en guidebok (häftad cykelupp-laga + inbunden ”bilupplaga”). Produkterna var nämligen så dyra att ta fram, att man ville ha så bred målgrupp som möjligt. Endast kartbilden

Sverigenya kart


Nya CYKELtidningen 1/2007 21

1 Del 1 A SVERIGELEDEN

SVERIGELEDEN– fräscha upplevelser från norr till söder –

Turist & CykelguideSVERIGE

– med sevärdheter och utförliga kartor –

Del 1A – Norra delen –Lappland • Jämtland • Bottenvikskusten

Höst i fjällen

Rapaselet i Sarek

Svedjefortet i Boden Urskog nära Jokkmokk

Hjortron på myr

Gammelstad - Luleå

1 Del 1 B SVERIGELEDEN




Del 1B – Norra delen –Lappland • Jämtland • Bottenvikskusten

En simmande renhjord

Östersund - Frösön

På jakt i fjällvärlden Geirangerfjorden i Norge

Skalstugan i Jämtland

Varg i Lycksele





Del 2A – Mellersta delen –Ångermanland • Härjedalen • Värmland • Mälardalen

Fäbod i mellan-Sverige

Börningsbergs museum

Alnöbron - Sundsvall Forsränning i Klarälven

Träslottet i Arbrå

Gamla Gefl e





Del 2B – Mellersta delen –Ångermanland • Härjedalen • Värmland • Mälardalen

Tidö slott - Västerås

Stockholm by night

Salnecke slott Äventyr i Värmland

Granbergsdals hytta

Trähusstaden i Arboga

ledenstverk

kring själva leden kom med och kartorna scan-nades från be ntligt tryck.

Nästa upplaga utgavs 1995–96 och nu var hela Sverige komplett och det blev tre böcker i stället för en. Och namnet Turist & Cykelguide Sverige angav ännu tydligare att alla kunde ha nytta av produkten.

En rejäl kvalitetshöjningUpplaga tre är nu alltså på gång – innehållande alla nyheter förstås, men även en rejäl kvalitets-höjning. Inga scannade grundkartor längre utan digitalt material rakt igenom. Och Kartcentrums Turistkarta har dessutom blivit mycket bättre med åren. Vi har tagit bort en del angivelser för att underlätta läsbarheten, men annars har du nu en imponerande detaljrikedom från norr till söder i skala 1:400 000 (norr om Umeå) och 1:250 000 för resten av landet. Dessutom alltså ett 50-tal tätortskartor och med Storstockholm och Storgöteborg i skala 1:100 000. Till detta ett Norge-Finland-kapitel med riktigt skapliga översiktskartor.

Sverigeleden har som sagt utvecklats under åren – de senaste avsnitten skyltas faktiskt upp nu under våren. Då omfattar systemet 9 500 km rekognoserade stråk, varav 6 600 km upp-skyltade inom landets gränser. Avsnitten har ökat till 39 (+ 17 ytterligare i Norge-Finland). Ca 15 000 skyltar visar vägen, 17 startpunkter nns angivna, leden delar sig på 22 ställen och

Detta är inte Sverigeleden – men nästan. Följer du avsnitt 12 från Duved upp mot Skalstugan (stämpelställe) så når du Karl Johans väg. Den gamla karolinervägen (15 km) ligger kvar nära norska gränsen parallellt med Skalstugevägen och är i stort sett cykelbar över kalfjället.






Del 3A – Södra delen –Bohuslän • Västergötland • Östergötland • Skåne

Hamnen i Göteborg

Fjällbacka i Bohuslän

Varnhems klosterkyrka Sluss i Göta kanal

Läckö slott

Trollhättefallen



Turist & Cykelguide

Del 3B – Södra delen –Bohuslän • Västergötland • Östergötland • Skåne

SVERIGE– med sevärdheter och utförliga kartor –

Storgatan i Vimmerby

Almedalen i Visby

Svaneholms slott Ale stenar i Kåseberga

Lerkaka kvarnar

Stensjö by i Småland


Tabell 1 Sverigeleden – indelning i avsnitt

Avsnitt Sträckning Avstånd (km) Anmärkning

1H Karesuando/Gränsen–Pajala–Karungi 389,2 Till Norge/Finland, avsnitt N/F3+4 2A Karungi–Haparanda/Gränsen 24,9 Till Torneå (Finland) 3H Karungi–Boden–Vindelälven (Rusksele) 460,1 Anslutning Vindelälvsleden 4A Rusksele–Vindeln–Umeå–Holmsund/Färjeterminalen 194,6 Färja till Vasa (Finland)

5H Rusksele–Lycksele–Åsele 120,1 6A Åsele–Vilhelmina–Stalon 135,9 7A Stalon–Dikanäs–Skalmodal/Gränsen 132,2 Till Norge avsnitt N5 8A Stalon–Klimpfjäll–Gäddede/Gränsen 175,9 Till Norge avsnitt N10

9H Åsele–Ramsele–Laggarberg (Timrå) 273,5 10A Laggarberg–Frösön–Valne (Nälden) 370,8 11A Valne–Hotagen–Valsjöbyn 115,3 Till Norge avsnitt N11 12A Valne–Järpen–Åre–Sandvika/Gränsen 129,0 Till Norge avsnitt N13

13H Laggarberg–Sundsvall/Torget 12,8 14H Sundsvall–Bollnäs–Torsång (Borlänge) 365,9 15A Torsång–Mora–Kroksätra/Gränsen (Rörbäcksnäs) 252,3 Till Norge avsnitt N17 16A Torsång–Hagfors–Karlstad/S Kroppkärr 250,3

17H Torsång–Gustafs 7,1 18A Gustafs–Sala–Stockholm/Västerbroplan 299,5 Färjor till Åland/Finland/Ryssland/Baltikum Anslutning Mälardalsleden/Kustlinjen 19H Gustafs–Nora–Snavlunda 220,0 20A Snavlunda–Askersund–Tived 35,5 Anslutning Runt Vättern-leden

21A Tived–Kristinehamn–Karlstad 137,7 22H Snavlunda–Gålsjö (Rönnäshytta) 15,5 23A Stockholm–Katrineholm–Gålsjö 303,2 Anslutning Mälardalsleden/Kustlinjen 24H Gålsjö–Linköping–Oppeby (Kisa) 180,7 Anslutning Runt Vättern-leden/Vättern–Sommenleden

25A Oppeby–Överum–Sundby (Edsbruk) 65.2 Anslutning Kustlinjen 26A Karlstad–Vänersborg–Hålanda 262,0 Anslutning Dalslandsleden/Västgötaleden 27A Tived–Falköping–Hålanda 238,4 Anslutning Runt Vätternleden/Västgötaleden 28A Hålanda–Göteborg/Järntorget 66,8 Färja till Danmark/Tyskland Anslutning Västgötaleden/Turiststråket

29 A Göteborg-Gislaved–Blädinge (Alvesta) 307,5 Färja till Danmark/Tyskland Anslutning Västgötaleden/Turiststråket 30H Oppeby–Vimmerby–Kristdala 90,4 Anslutning Vättern–Sommenleden 31A Kristdala–Oskarshamn/Färjeterminalen 28,2 Färja till Gotland (Visby) + Öland (Byxelkrok) 32H Kristdala–Virserum–Blädinge 172,8 Anslutning Banvallsleden

33H Blädinge–Skatelöv–Torne–Vrankunge (Åsnen) 24,9 Anslutning Banvallsleden 34A Vrankunge–Kalmar–Byxelkrok (Öland) 282,8 Färja till Oskarshamn 35H Vrankunge–Mörrum–Önnestad (Kristianstad) 143,2 Anslutning Banvallsleden 36A Önnestad–Degeberga–Tomelilla–Svenstorp 84,8

37A Svenstorp–Nybrostrand–Ystad/Sandskogen 13,8 Färja till Bornholm/Polen 38A Svenstorp–Smygehuk–Trelleborg/Hamnen 72,5 Färja till Tyskland/Polen 39H Önnestad–Ringsjöarna–Helsingborg/Rådhuset 144,6 Färja till Danmark/Norge/Tyskland

H = Huvudleden Karesuando–Helsingborg A = Alternativled

59 anslutningar är specialskyltade med regiona-la leder (typ Vindelälvsleden, Mälardalsleden, Banvallsleden). Huvudleden mellan Karesuan-do och Helsingborg har dock inte förändrats så mycket, utan slutar på blygsamma 2 621 km.

Nu är det ju knappast så att man skall klämma hela systemet i ett svep. Godbitar bör och kan avnjutas i mindre portioner, t o m som dagsut- ykter kring bostadsorten. Exempelvis Stock-holm-Södertälje (ca 80 km) och med pendel-tåget tillbaka. Tågtransportalternativet är väl annars det mest negativa som hänt sedan förra upplagan. Statens Järnvägars totala kollaps på

området är inte rolig. Ett helt kapitel i de nya guidehäftena ägnas åt transportproblematiken.

Nästan allt asfalterat”Nya Sverigeleden” (detta är inte en helt fel be-teckning, mycket är nytt sen sist) håller utmärkt kvalitet. 99 procent av vägarna är belagda, skylt-ningen är tydlig och skyltar som suttit uppe i 25 år ser lika fräscha ut som nya. Vägunderlaget har påtagligt förbättrats. Den sista längre ”grus-biten” längs Sagavägen uppe i Lapplandsfjällen håller nu på att beläggas ända fram till gränsen vid Skalmodal och norrmännen har redan rustat

sin bit på andra sidan. Sagavägen slutar formellt i Sandnessjøen vid Atlantkusten där ”Sverigele-den” drar vidare söderut.

De norsk- nska avsnitten är värda ett eget omnämnande. Självklart är dessa inte uppskyl-tade, men de har fått ett eget kapitel i den norra delen (del 1 B). Det var nära 20 år sedan vi gjor-de en ordentlig kontroll här och mycket hade hänt, särskilt i mellan- och syd-Norge. Tra k-mängden hade ökat, huvudvägar hade lagts om – här var vi tvungna att göra radikala föränd-ringar. Som tur är har ju Norge (det mesta berör vårt västliga grannland) inte så många vägval



Tabell 7 Sverigeleden – stämpelställen

Kod Belägenhet Landskap

A Pajala NorrbottenB Boden Norrbotten

C Norsjö VästerbottenD Umeå Västerbotten

E Åsele LapplandF Gäddede JämtlandG Sundsvall MedelpadH Skalstugan Jämtland

I Bollnäs HälsinglandJ Leksand DalarnaK Hagfors VärmlandL Åmål Dalsland

M Sala VästmanlandN Nora NärkeO Trosa SödermanlandP Falköping Västergötland

Q Linköping ÖstergötlandR Vimmerby SmålandS Kungsbacka HallandT Gislaved Småland

U Lessebo SmålandV Kalmar SmålandX Mörrum BlekingeY Ystad Skåne

Z Helsingborg Skåne

mellan bergen, så därför fungerar översiktskar-tor på dryga miljonen.

Sverigeleden har numera två gränspassa-ger mot Finland – Haparanda och Karesuando – samt fem mot Norge – Skalmodal, Gäddede, Valsjöbyn, Sandvika och Kroksätra-Rörbäcks-näs. Det huvudsakliga syftet med dessa är att underlätta utlandsbesök samt att dessa inte skall bli ointressanta återvändsvägar. Vill du trampa långt kan du nu nå Hurtigrutten på era ställen, ta en avkopplande sjöresa och trampa vidare från någon annan hamn.

Särskilt hägrande är förstås alla turisters dröm-mål Nordkap, men det nns era suveränt vackra alternativ. Bl a längs det helt nyrekognoserade avsnittet N14 + N15 ut till Ålesund. Här passe-ras Geirangerfjorden (se bild), vilket torde vara turist-Norges främsta färdmål alla kategorier och även den senaste hamnen på Hurtigrutten. Sjölin-jen gör en liten extrasväng in i landet här – tro-ligtvis för att glädja alla fotograferande japaner.

Oslo något problematisktNorge är otroligt grannt längs ”Nya Sverige-leden”. Några mil öster om Elverum i söder är kanske något neutrala – annars håller det mesta högsta skönhetsvärde. Oslo är förstås fortfaran-de en problemregion och nalkas bäst norrifrån genom naturområdet Krokskogen eller från sö-der med båt via Danmark.

Sverigeledens nya kartor har en annan in-delning än tidigare. Det blir sex nya karthäften som säljs parvis i tre plastfoldrar. Indelningen blir också annorlunda och kanske mer logisk. Del 1 = Norrland ner till Östersund-Umeå + Norge-Finland. Del 2 = mellan-Sverige ner till Nyköping-Karlstad samt Del 3 = syd-Sverige

inklusive Öland-Gotland.Och guiden har en komplett sevärdhets- och

kartpresentation användbar för alla turister och för alla färdmedel. 10 000 sevärdheter om-nämns, varav ca 3 000 är exakt markerade på kartorna. Turist & Cykelguide Sverige är därför en väl motiverad titel. Formatet är A4 och totalt omfattar verket 416 sidor. Det hela har kostat en bra bit över en halv miljon i investering.

Tidigare upplagor har vi lyckats få andra att producera, men med en omloppstid på nära 10 år var detta nu omöjligt i dagens pressade ekonomiska klimat. I stället har vi lyckats få sponsorsbidrag för en del av beloppet från Väg-verket, Folkhälsoinstitutet och Liber Kartor. Vi tackar så hjärtligt för detta. Återstår då för oss att sköta lagring, distribution och försäljning (allt pappersmaterial är i princip värdelöst innan det är sålt), men det måste ju gå. Utan kartor fungerar inte Sverigeleden eller någon annan led heller för den delen. Kartorna blir klara kring 15 april.

IKEA valde SverigeledenOch vad nns då mer att tillägga? Alla för-ändringar av Sverigeleden gentemot tidigare upplagor har vi delvis redan redovisat – dem

upprepar vi inte här. Men att leden är attraktiv förstår ni nog när Ingvar Kamprad slår upp sitt nya IKEA-varuhus i Haparanda bokstavligen ovanpå leden vid Torneälvens strand. Så Sve-rigeleden ck naturligtvis här maka på sig lite grann på nybyggda cykelvägar.

Längs Kalixälven genom just Kalix har man byggt en cykelväg på en halvmil utmed älvstranden och hit omskyltas förstås leden i sommar. Och Klarälvsbanan (banvallen utmed Klarälven på 90 km) har vi omnämnt tidigare – denna är numera även en attraktiv del av Sve-rigeleden och förbättrar därmed en del andra passager. För att då inte nämna utfarten från Trelleborg utmed den skånska sydkusten förbi Smygehuk, där Vägverket pusslat ihop en in-tressant passage – just lagom för Sverigeleden bort mot Skateholm. Vi kan faktiskt garantera att du får storslagna upplevelser längs Sverige-leden hela tiden.

Som extra stimulans i långtrampandet längs Sverigeleden nns ledens 25 stämpelställen – som lever vidare och dessutom nu är uppskyl-tade med en specialskylt. Det mest nordliga lig-ger i Pajala, det sydligaste vid St Knuts Torg i Ystad. Med 5, 10 eller 25 stämplar i passet kan du rekvirera trevliga minnespresenter – bl a en

Sverigeledens huvudled slutar i Helsingborg, men den sydligaste punkten på leden är Smygehuk – tillika landets sydligaste udde. Här väljer du färdriktning.



80SVERIGELEDEN Del 2 B

Finspång

Hänvisning huvudkartor

Svenska Cykelsällskapet

47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

57 58 59 60 61 62 63 64

65 66 67 70

72 73 74 75 76 77 78

79 80 81 82 83 84 85

86 87 88

89

90 91 92 93 94

96 97 98 99 100 101 102 103 104 10595

107 108 109 110 111

112 113

114

115

106

118 119 121 122 123 124

126

117

129

130 131

132

133

134

135128

137 138 139 140

141

143

145

150 151 152

153

154146

147

148

157 160 161 162156

163

164 165

166 167 168 169

116

127

170 171 172

Skala 1:250 000

• Åmål

•Sälen

Mora

•Malung •Vansbro

•Hagfors•

Torsby

•Arvika

•Årjäng

Säffl e

•

• •Karlskoga

•Filipstad

• •Ed

•• •Mariestad

•Lysekil•Uddevalla •Vänersborg

••

• Falköping

•

•Borås• •

•Nässjö

Kinna

•Värnamo

•Sävsjö

•Varberg

•Falkenberg •Hyltebruk

•Ljungby

Alvesta

•Halmstad

•Laholm •

Älmhult

•Ängelholm

Helsingborg

•Landskrona

•Eslöv

•Hässleholm •Karlshamn

• Lund

Trelleborg •Ystad

• SimrishamnMALMÖ

SKÅNE

Åmot

•Falun •Hofors •

Sandviken •Gävle

•Tierp •

•Ludvika

•

•

SalaUppsala

• Norrtälje

Nora

•Arboga

•Örebro

•Köping•Västerås •Enköping

••Strängnäs

•Eskilstuna

•Norrköping

Nyköping• Nynäshamn

•Motala

•Mjölby

•

Tranås •Kisa

Vimmerby Västervik

•Oskarshamn

•Mönsterås

•Torsås

•Ronneby

• Karlskrona

•Färjestaden

•Byxelkrok •Hemse

•Ljugarn

•Visby

•Fårösund

•Kristianstad

•

••

•Bollnäs •

•Orsa

•Järvsö

•

•

Borgholm•Lessebo

••

159

•149

Gislaved

158

Vetlanda

•

Kalmar

136

Linköping

•

Askersund•

Södertälje

•

Gamleby

142

Alingsås

Lidköping

Skövde

Lilla Edet•

•

•Ransäter

Karlstad•

Kristinehamn

120

•

•Borlänge•

•Leksand

Fredriksberg

•

STOCKHOLM

Avesta

Torsång

Mellerud

Bengtsfors

Rörbäcksnäs••

•Svärdsjö

Hassela

Viksjö

Svenstavik

•

•

JÄMTLAND

MEDELPADHÄRJEDALEN

•Sandvika

•Föllinge •

Junsele

JärpenStorsjön

•Ramsele

• Östersund Sollefteå• Örnsköldsvik

••

71

•Bräcke

••

••

Funäsdalen

68• Hede

•Sveg

Idre

•Ånge Ljungan

Ljusnan

• Holmsund

• Delsbo

69

DALARNA

•

•Kopparberg

•

•

HALLANDÖLAND

ÖSTERSJÖN

GOTLAND

SMÅLAND

BLEKINGE

VÄSTERGÖTLAND

VÄRMLAND

UPPLAND

•

•

Söderköping

•

•

•

144

125

155

ÅLAND

BOTTENHAVET

KATTEGATT

Kartnr Sidnr

54 A 18 55 A 19 56 A 20 57 A 21 58 A 22 59 A 24 60 A 26 61 A 27 62 A 28 63 A 30 64 A 31 65 A 32 66 A 34 67 A 35 68 A 36 69 A 38 70 A 39 71 A 40 72 A 42 73 A 43 74 A 44 75 A 46 76 A 47 77 A 48 78 A 50 79 A 51 80 A 52 81 A 54 82 A 56 83 A 58 84 A 59 85 A 60 86 B 8 87 B 9 88 B 10 89 B 12 90 B 14 91 B 18 92 B 20 93 B 22 94 B 23 95 B 24 96 B 26 97 B 27 98 B 28

Kartnr Sidnr

99 B 30 100 B 32 101 B 34 102 B 36 103 B 38 104 B 40 105 B 42 106 B 43 107 B 44 108 B 46 109 B 48 110 B 50 111 B 52 112 B 54 113 B 56 114 B 58 115 B 62 124 B 64 125 B 66 126 B 68

Del 2A

Del 2B

Del 3A

ÅNGERMANLAND

•

Indalsälven

Söderhamn

HÄLSINGLAND

Hudiksvall

Bergsjö

Sundsvall

Timrå

Härnösand

Kustlinjen

Öregrund

Katrineholm•

NORGE

Strömstad

BOHUSLÄNTanumshede

GÖTEBORG

Kungsbacka •

Jönköping

Ulricehamn

•

Valdemarsvik

Kustlinjen

Översiktskarta – Sverigeleden Del 2



Mycket vackrare än så här kan det inte bli i vårt västliga grannland. Geirangerfjorden i sollys – det se-naste tillskottet på Hurtigrutten. Här passerar även ”Sverigeleden” med färja över till Hellesylt.

graverad minnesplatta i 4-färg med hela leden, uppsatt på ett glasblock från Pukebergs glasbruk i Nybro (25 stämplar), en elegant tygmärke i 4-färg (10 stämplar) eller ett diplom tryckt på handgjort papper från Lessebo bruk.

Material som nns att beställa kring Sveri-geleden blir då följande (infofoldrarna just nu endast enligt den gamla upplagan) –

Sverigeledsprodukter- Turist & Cykelguide Sverige del 1 270 kr

Tabell 14 Norge – hamnar på Hurtigrutten

- Turist & Cykelguide Sverige del 2 270 kr- Turist & Cykelguide Sverige del 3 270 kr- Info-folder svenska Gratis- Info-folder engelska Gratis- Info-folder tyska Gratis- Stämpelpasset Gratis

- Af sch A3 20 kr- Af sch A2 30 kr- Plastdekal (cykelmärke) 10 kr- Plastdekal (väskmärke) 10 kr

Stämpelpasspresenter –- Graverad platta + glasblock (150 kr)- Tygmärke (4-färg) (50 kr)- Sverigeledsdiplomet (30 kr)

- Cykel & Turistkarta Storstockholm 270 kr- Cykel & Turistkarta Storgöteborg 270 kr

Skaffa dig de nya Sverigeledskartorna, dem kan du ha nytta av i många sammanhang. Och god tur på leden i sommar! ❑


Hamn Landskap

Kirkenes FinnmarkVadsø FinnmarkVardø FinnmarkBåtsfjord Finnmark

Berlevåg FinnmarkMehamn FinnmarkKjøllefjord FinnmarkHonningsvåg Finnmark

Havøysund FinnmarkHammerfest FinnmarkØksfjord FinnmarkSkjervøj Troms

Tromsø TromsFinnsnes TromsHarstad TromsRisøyhamn Troms

Sortland TromsStokmarknes TromsSvolvaer NordlandStamsund Nordland

Bodø NordlandØrnes NordlandNesna NordlandSandnessjøen Nordland

Brønnøysund NordlandRørvik Nord-TrøndelagTrondheim Sør-TrøndelagKristiansund Møre og Romsdal

Molde Møre og RomsdalGeiranger Møre og Romsdal Ålesund Møre og RomsdalTorvik Møre og Romsdal

Måløy Sogn og FjordaneFlorø Sogn og FjordaneBergen Hordaland

Hamnar i anslutning till “Sverigeleden”i halvfet stil. På huvudkartorna är alla hamnar på Hurtigrutten understrukna.

läs gärna mer sverige nya kart - svenska … · 20 nya cykeltidningen 1/2007 cykla säkert! läs...

Documents