la crisis, ¿viaja en el transporte público de madrid?
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La crisis, ¿viaja en el Transporte Público de
Madrid?
INFORME
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Madrid, diciembre 2013Angela Patricia Bogotá
Laura Gutiérrez Lucendo
Índice1. Objetivos…………………………………………….. 3
2. Metodología del estudio…………………… 4
3. Ficha técnica del estudio………………….. 5
4. Resultados…………………………………………. 6
5. Conclusiones………………………………………. 17
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1. ObjetivosConocer cuáles son los factores más relevantes a la hora de hacer uso del Transporte Público de Madrid (TPM)
Conocer cuál es el grado de satisfacción de los usuarios con respecto al servicio objeto de análisis
Analizar si la crisis ha repercutido o no, en el Transporte Público de Madrid
Observar el grado de acuerdo o desacuerdo de los usuarios con respecto a las actuaciones llevadas a cabo en la crisis en el TPM
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2. Metodología del estudio
Técnica CAWI, mediante envía de
cuestionarios vía email y redes sociales
Universo Población usuaria del Transporte Público de Madrid
Público objetivo
Individuos entre 18 y 30 años
Muestra 32 encuestas representativas de la población objeto de estudio
Duración 3 – 4 minutos por término medio
Fecha Las encuestas se realizaron
durante el mes de diciembre de 2013
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3. Ficha técnicaEl presente proyecto tiene como objetivo general, ver cual es el grado de correlación que existe entre la crisis actual y el transporte público de Madrid. El informe presentado aporta datos procedentes de:
• Encuesta online (32 encuestas) a población usuaria del Transporte Público de Madrid, entre 18 y 30 años.
• Nacional• Método de muestreo: muestreo
por conveniencia
Cuantitativo
4. Resultados
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La muestra seleccionada está compuesta por usuarios del Transporte Público de Madrid
La mayoría de los encuestados eligieron como transporte habitual el metro, sin embargo la diferencia entre este transporte y el resto de
opciones (bus y tren) no es muy elevada
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Gran parte de los usuarios consideran que el precio, la puntualidad y la rapidez son factores claves a la hora de usar
dicho servicio. No obstante, cabe resaltar que la limpieza no es un atributo demasiado relevante
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3. Con relación a los anteriores atributos, puntúe el grado de satisfacción que tiene hacia ellos del 1, menor satisfacción, al 5, mayor satisfacción.
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• Factores como la seguridad, la calidad y la rapidez presentan valores elevados indicando que los encuestados están satisfechos
con los mismos.• La muestra analizada a su vez, está medianamente satisfecha con la puntualidad, la limpieza y la comodidad ofrecida por el servicio.• Sin embargo, la mayoría de los encuestados se encuentran bastante
insatisfechos con el precio de dicho servicio objeto de análisis.
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La mayoría de los encuestados han observado variaciones en los últimos años en los servicios ofrecidos en el TPM, siendo los factores más afectados el precio y las huelgas en la red de
transporte.
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Casi la totalidad de la muestra indica que se ha visto afectado por las huelgas de los trabajadores del TPM, aunque se encuentran discrepancias en cuanto si la realización de dichas acciones son
adecuadas o no
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La mayoría de los encuestados no ha percibido ninguna mejoría de la calidad de los servicios a pesar de la subida de
los precios
La muestra analizada no tiene una predisposición clara hacia ninguno de los
dos extremos, aunque muestras una mayor afinidad hacia la injustificación de los
recortes del servicio analizado
Debido a los cambios realizados en el TPM, gran parte de la muestra analizada considera que este servicio se privatizará
en el futuro.
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“Nunca hemos tenido un transporte público tan caro y en peores condiciones”
Un mínimo de los encuestados piensa que el TPM ofrece una buena relación calidad-precio, llegando a la conclusión
de que la insatisfacción de los usuarios analizados es elevada.
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En general, aunque los valores están bastante repartidos observamos que los encuestados se decantan ligeramente por la tercera opción, viéndose esto justificado ya que la muestra objeto de estudio esta
compuesta mayoritariamente por estudiantes.
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Tras todo lo estudiado anteriormente, los usuarios analizados no consideran ni muy bueno ni muy
malo los servicios ofrecidos por el TPM, decantándose por considerarlo un servicio bueno
y aceptable.
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La muestra analizada
presenta un perfil
mayoritario de, edad
comprendida entre los 18 y
24 años y estudiantes de ambos sexos.
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4. ConclusionesLos factores claves para los usuarios del Transporte
Público de Madrid (TPM) son el precio, la puntualidad y la rapidez, destacando que la mayoría de los encuestados utilizan en mayor medida el tren.
Los usuarios del presente servicio se encuentran satisfechos con dos los aspectos clave nombrados anteriormente (puntualidad y rapidez), sin embrago están elevadamente insatisfechos con el precio.
Gran parte de la muestra de la población objeto de estudio ha observado variaciones a lo largo de los últimos años en el TPM, siendo los factores más afectados el precio y las huelgas en dicha red de transporte.
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Se observa que parte de los usuarios encuestados no están de acuerdo con algunas de las actuaciones llevadas a cabo en la crisis por el servicio objeto de estudio cómo son las huelgas y recortes.
En general, el grado de satisfacción de los usuarios encuestados con respecto al servicio objeto de estudio es medio, considerándolo aceptable. Sin embargo gran parte de ellos no está de acuerdo con la relación calidad/precio ofrecida por el servicio.
Por último, tras toda la información recopilada, podemos afirmar que…
4. Conclusiones
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“La crisis sí viaja en el Transporte
Público de Madrid”
4. Conclusiones
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