käyttö- ja huolto-opas gs-sarjan keilanasetin. kun suoritat töitä toiselle keilanasettimelle,...

GS-sarjan keilanasetin

Käyttö- ja huolto-opas

Elokuu 2003 / 47-902735-FI

GS-sarjan keilanasettimen käyttö- ja huolto-opas

© Elokuu 2003, Brunswick Bowling and Billiards Corporation. Kaikki oikeudet pidätetään.Aiemmat versiot: heinäkuu 1999, syyskuu 1999, kesäkuu 2000, tammikuu 2001

AS-Series, BowlerVision, Command Network, Frameworx, GS-X ja GS-Series ovat Brunswick Bowling and Billiards Corporation -yhtiön tavaramerkkejä.

Tilausnumero 47-902735-FI

Ilmoitus: Jos tästä oppaasta on päivitettyjä versioita, ne ovat saatavilla verkosta osoitteesta www.centermaster.com.

Luottamuksellisia omistusoikeudellisia tietoja. Vain sisäiseen käyttöön. Tätä opasta ei saa jäljentää tai muiden tietoon luovuttaminen on kiellettyä ilman Brunswick Indoor Recreation Group -yhtiön kirjallista lupaa. Kaikki tämän asiakirjan sisältämät tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta.

Brunswick Indoor Recreation Group525 West Laketon AvenuePost Office Box 329Muskegon, MI 49443-0329Yhdysvallat

231-725-3300

TarkoitusTämä opas on tarkoitettu keilailuhallin pätevän henkilökunnan käyttöön. Asiakas ottaa vastuun koko tätä tuotetta huoltavan ja ylläpitävän henkilökunnan turvakoulutuksesta.

Turvallisuus i

Turvallisuusohjeet GS-sarjan keilanasettimilleKuten kaikissa koneissa, GS-sarjan keilanasettimenkin parissa työskentele-miseen liittyy tiettyjä vaaratekijöitä. Jos kuitenkin tarvittavaa varovaisuutta, tietoja ja vastuuntuntoisuutta noudatetaan, keilanasettimen ja onnettomuudessa osallisena olevien henkilöiden vahingoittuminen voidaan välttää. Seuraavia ohjeita on noudatettava:

1. VAIN ASIANMUKAISEN KOULUTUKSEN SAANEET TAI TIU-KASSA VALVONNASSA OLEVAT HENKILÖT SAAVAT TYÖSKEN-NELLÄ KEILANASETTIMELLA TAI KÄYTTÄÄ SITÄ.

2. Käytä keilanasettimelle suoritettavissa töissä aina oikeita työkaluja.

3. Sopivia vaatteita on käytettävä (esimerkiksi kumipohjaisia kenkiä). Älä käytä löysiä vaatteita, kuten solmioita ja smokkeja, jotka voivat takertua liikkuviin osiin. Poista sormukset, rannekellot ja rannekorut, etteivät kätesi vahingoitu.

4. Myrkyllisiä puhdistusaineita ei saa käyttää.

5. Käsillä on oltava palonsammuttimia, joita on huollettava oikein. Öljyiset rätit on säilytettävä palonkestävässä säiliöissä.

6. Koneen etuosan lähellä oleskeltaessa on noudatettava varovaisuutta. Jos kone käynnistyy, saatat vahingossa laukaista valokennon jalallasi tai kädelläsi, jolloin keilanasettimen toimintajakso käynnistyy.

7. Kun suoritat töitä toiselle keilanasettimelle, sammuta kone joko keilan nostolaitteen yläosaan asennetulla mekaanikon takakytkimellä tai kään-tämällä Nexgen-kotelon pysäytys-/käyntikytkimen pysäytysasentoon. Jos useampi kuin yksi henkilö suorittaa huoltotöitä koneille, sammuta kumpikin kytkin, ettei toinen henkilö voi käynnistää keilanasetinta ennen kuin toinen henkilö sanoo olevansa poissa keilanasettimen alueelta.

8. Kun suoritat töitä rataparin kummallekin koneelle (esimerkiksi elektroni-nen ohjauskotelo tai pallonkiihdytin), virta on katkaistava Nexgen-kote-losta ja virtajohto on irrotettava kotelosta.

9. Pyyhkäisylevy on aina laskettava, kun keilanasettimelle tai pallonkiih-dyttimelle suoritetaan töitä.

10. Aseta tunkki tai tarkoitukseen sopiva tuki asetuspöydän keskikohdan alle ennen kuin suoritat huoltotöitä pöydän alla.

11. Asenna kaikki koneen suojukset ja tikkaat takaisin sen jälkeen, kun vianmääritys- tai huoltotöitä on suoritettu keilanasettimille tai pallonkiih-dyttimelle.

12. Jos koneen parissa työskentelee useampi kuin yksi henkilö, varmista, että toinen henkilö on POISSA koneen lähettyviltä, ennen kuin käynnistät koneen uudelleen.

13. Kuulosuojaimia on käytettävä, kun keilanasetinalueella suoritetaan töitä koneiden käydessä. Äänitaso voi nousta 83 desibeliin 1,6 metrin etäisyy-dellä käyvistä koneista.

ii Turvallisuus

Tämä sivu on jätetty tarkoituksella tyhjäksi.

Osa 1: Toiminnot 1-1

Sisällys

Osa 1: Toiminnot ................................................................................1-3

Yleiskatsaus .........................................................................................1-3

Keilanasettajan suunta .........................................................................1-4

Keilanasettajan kuvaus.........................................................................1-5

Pallokuilu.........................................................................................1-5

Pallonkiihdytin.................................................................................1-8

Keilan nostolaite ............................................................................1-10

Jakolaite .........................................................................................1-12

Asetuspöytä....................................................................................1-14

Pyyhkäisyvaunu.............................................................................1-24

Voimansiirtokehys .........................................................................1-29

1-2 Osa 1: Toiminnot Osa 1: Toiminnot 1-3



Osa 1: ToiminnotYleiskatsaus

Tämän oppaan tarkoituksena on auttaa sinua valmistelemaan GS-sarjan kei-lanasettimien huolto-, korjaus- ja ennaltaehkäisevät huoltotyöt turvallisella ja tehokkaalla tavalla. Lue tämän oppaan alussa oleva Turvallisuusnäkökohtia-osa, ennen kuin aloitat työt jossakin tämän laitteen keilanasettimista.

Tässä oppaassa on myös vianmääritysohjeita, jotka auttavat vähentämään sei-sokkiaikaa. Vianmääritysohjeiden avulla voidaan taata keilanasettimien luotet-tava toiminta useiden vuosien ajan.


Keilanasettajan suuntaAina, kun tämän oppaan tekstissä kuvaillaan kohtaa tai liikettä, kuten oikea, vasen, eteenpäin tai taaksepäin, kuvaus ilmaistaan rajarikkolinjasta katsottuna. Myötäpäivään (MP) ja vastapäivään (VP) määritetään niin, että keilanasetinta katsotaan vasemmalta puolelta tai ylhäältä. Katso kuva 1-1.

Kuva 1-1. Keilanasettimen suunta.

(1) MYÖTÄPÄIVÄÄN (2) YLÄPUOLI (3) VASTAPÄIVÄÄN (4) OIKEA PUOLI (5) ETUPUOLI (6) VASEN PUOLI


Keilanasettajan kuvausGS-sarjan keilanasetin koostuu kahdeksasta alirakenteesta:

pallokuilupallonkiihdytinkeilan nostolaitejakolaiteasetuspöytäpyyhkäisyvaunuvoimansiirtokehyselektroninen ohjauslaite.

PallokuiluTämän alueen ensisijainen tarkoitus on hoitaa keilojen ja pallojen ensimmäi-nen törmäys ja ohjata ne koneen oikeaan osaan.

Pallokuilu koostuu seuraavista osista.

1. Pallotyyny - Pysäyttää pallon ja ohjaa sen pallonkiihdyttimeen. Katso kuva 1-2.

2. Keilaverho - Pysäyttää keilojen taaksepäin suuntautuvan liikkeen ja luo mustan taustan keilalavojen taakse. Katso kuva 1-2.

3. Kuljetinhihna - Tuo keilat nostolaitteeseen ja pitää palloa pallotyynyä vasten, kun palloa ohjataan kiihdyttimeen. Katso kuva 1-3.


Kuva 1-2. Pallotyyny.

(1) KUMIPYSÄYTIN (2) SÄÄTÖPULTTI (3) PALLOTYYNYN KEHYS (4) NELISKULMAINEN PUTKI (5) ISKUNVAIMENNIN (6) SARANAKOHTA (7) PALLON PALAUTUSPUOLI (8) TYYNYLÄPPÄ (9) SUOJALIUSKAT (10) KUMILISTA (11) OVIVERHO (12) YLEINEN TAKAISKU (13) NÄKYMÄ EDESTÄ (VASEN KEILANASETIN) (14) PALLOTYYNYLEVY

(1)RUBBER

STOP(2)

ADJUSTMENT BOLT

(3)BALL CUSHION

FRAME

(4)SQUARE TUBE

(5)SHOCK

ABSORBER

(6)PIVOT POINT

(7)BALL

RETURN SIDE

(8)CUSHION FLAP

(9)PROTECTOR STRIP

(10)RUBBER FACING

(11)PIT CURTAIN

(12)COMMON KICKBACK

(13)FRONT VIEW

(LEFT PINSETTER)

(14)BALL

CUSHION BOARD


Kuva 1-3. Kuljetinhihna.

(1) KARTIO (2) TAKARULLA (3) TAKATUKILEVY (4) SÄÄTÖRUUVI (5) “V”-HIHNALLINEN KÄYTTÖPYÖRÄ (6) ETUTUKILEVY (7) SIVUKEHYS (8) NÄKYMÄ EDESTÄ (OIKEA KEILANASETIN) (9) ETURULLA (10) ALARULLA (11) KULJETINHIHNA (12) TUEN REUNA

(4)ADJUSTMENT

SCREW

(4)ADJUSTMENT

SCREW

(5)"V" BELT

DRIVE PULLEY

(2)REAR ROLLER

(11)TRANSPORT BAND

(9)FRONT ROLLER

(1)TAPER

(8)FRONT VIEW

(RIGHT PINSETTER)

(7)SIDE FRAME

(7)SIDE FRAME (10)

TRACKING ROLLER

(10)TRACKING ROLLER

(3)REAR

SUPPORTBOARD

(6)FRONT

SUPPORTBOARD

(2)RADIUSEDGE


PallonkiihdytinKahden keilanasettimen välissä on asennettuna pallonkiihdytin, joka palauttaa pallot keilaajalle radalta. Pallo siirtyy kuljetinhihnalta pallo-oven läpi uralle. Kahden telan väliin asennettu suuri hihna tarttuu palloon ja työntää sitä eteen-päin pallon nostolaitteeseen. Katso kuva 1-4. Tätä hihnaa käyttää takatelassa oleva kolmivaihemoottori.

Kuva 1-4. Pallonkiihdytin.

(1) KIRISTYSTANKO (2) ETUTELA (3) LITTEÄ HIHNA KIRISTYSMUTTERIT (4) PALLOURAN TANGOT (5) TAKATELA JA MOOTTORI (6) PALLO-OVIKOKOONPANO (7) KIIHDYTINHIHNA

(1)TENSION

BAR

(3)FLAT BELT

TENSIONER NUTS

(5)REAR DRUMAND MOTOR

(6)BALL DOORASSEMBLY

(7)ACCELERATOR

BELT

(4)BALL TRACK

RODS

(2)FRONTDRUM


Kiihdyttimessä on pallo-ovet ja pallo-oven lukituslaitteet, ettei kiihdyttimeen pääse palloja samanaikaisesti vastapäisiltä radoilta. Katso kuva 1-5. Ovessa olevaa painiketta on painettava, jotta ovi avautuu. Tämä estää keilaa pääsemäs-tä kiihdyttimeen, kun sitä kuljetetaan taaksepäin kuljetinhihnalla. Pallo-oven lukkosolenoidiin kytkeytyy virta kolmen sekunnin ajaksi pallon havaitsemisen jälkeen, etteivät keilat avaa ovea vahingossa, kun ne putoavat pois keilalavalta. Kun ovi on auki, toisen radan oven avautuminen estyy.

(1) PALLO-OVEN LUKKOSOLENOIDI(2) LUKKOPULTTI(3) PALLO-OVEN SULKEMISJOUSI(4) PAINIKE(5) PALLO-OVEN VIPU

Kuva 1-5. Pallo-ovikokoonpano.

(1)BALL DOOR

LOCKINGSOLENOID (3)

BALL DOORCLOSINGSPRING

(4)BUTTON

(5)LEVER

(2)LOCKING

BOLT


Keilan nostolaiteKeilan nostolaite vastaanottaa keilat kuljetinhihnalta ja nostaa ne ylös jakolait-teeseen. Nostolaitteessa on 14 kouraa, jotka nostavat keilat, yksi keila kouraa kohden. Katso kuva 1-6. Kouria liikuttaa kaksi rinnakkaista ketjua, joita jako-laitteen moottori käyttää hihnan välityksellä. Nostolaitteen pohjassa on kaksi keilansyöttöohjauslaitetta, jotka ohjaavat keilat nostolaitteeseen. Kun kourat nostavat keilat, keilanohjauslaitteet sijoittavat keilat kouran keskelle. Jos kou-rassa on useampi kuin yksi keila, tämä ohjaustoiminto napauttaa ylimääräiset keilat pois kourasta. Nostolaitteen kehyksen oikean puolen puolivälissä on ejektori. Ejektori heilauttaa jokaista kouraa varovasti, jotta keilat, joista kourat eivät ole saaneet kunnon otetta, putoavat.

Keilan keskityskiilapari sijoittaa keilan kouran keskelle. Näin varmistetaan, että keilat kohdistuvat oikein, kun ne siirtyvät haiyksikköön.

Nostolaitteen päällä oikealla puolella oleva kouranohjain kallistaa kouraa, jotta keila rullaa pois haiyksikön keilanohjauskiilojen päälle.


(1) NOSTOLAITTEEN KÄYTTÖAKSELI

(2) KEILOJEN LASKIJAKYTKIN (3) KIILAOHJAIN (4) KOURAOHJAIN (5) KETJU (6) 1/14 KEILAKAUHA (7) EJEKTORI (8) OIKEA KEILANOHJAUSLAITE (9) OIKEA

KEILANSYÖTTÖOHJAUSLAITE (10) VAIMENNINLEVY (11) ALAKOURUOHJAIN (12) VASEN

KEILANSYÖTTÖOHJAUSLAITE (13) VASEN KEILANOHJAUSLAITE (14) KEILAN KESKITYSKIILAT (15) EC-KYTKIN (16) KETJUNKIRISTIN (17) TAKAOHJAUSKOTELO (18) VIKAVALO

Kuva 1-6. Nostolaite.


JakolaiteJakolaite siirtää keilat nostolaitteesta ja asettaa ne oikeaan asemaan, jotta ase-tuspöytä voi vastaanottaa ne. Jakolaite koostuu haiyksiköstä, neljästä keilan-syöttöradasta, kahdesta jakoradasta, 10 keila-asemasta ja oikeasta/vasemmasta ruuhkasuppilosta. Katso kuva 1-7.

Kuva 1-7. Jakolaite.

(1) KULJETINHIHNAN KÄYTTÖPYÖRÄ (2) KEILA-ASEMAT 8, 9 JA 10 (3) JAKORADAT (4) JAKOLAITTEEN ETUAKSELI (5) JAKOLAITTEEN TAKA-AKSELI (6) NOSTOLAITE (7) HAIYKSIKKÖ (8) RUUHKASUPPILOT

Haikytkinyksikön keilanohjauskiilat kääntävät keilaa niin, että se asettuu jako-laitteen pyöröhihnalle pohja edellä.

Nostolaitteen päällä oleva keilojen laskijakytkin laskee nostolaitteesta lähtevät keilat. Katso kuva 1-8. Tämän jälkeen elektroniikka lähettää haisolenoidille signaalin, jotta hainevän asento tarkistetaan, kun keiloja syötetään jakolaitteen radoille.

10(7)

SHARKASSEMBLY

(2)PIN

STATIONS8, 9, AND 10

(6)ELEVATOR

(5)REAR

DISTRIBUTORSHAFT

(1)TRANSPORT BAND

DRIVE PULLEY

(4)FRONT

DISTRIBUTORSHAFT

(3)CROSSOVER

LANES

6

1

4

7

9

8 2

35

(8)OVERFLOW

CHUTES

(8)OVERFLOW

CHUTES


Kuva 1-8. Keilojen laskijakytkin ja haisolenoidi.

(1) KEILOJEN LASKIJAKYTKIN (2) HAINEVÄOHJAIN (3) HAISOLENOIDI (4) VIHREÄT HIHNAT (5) KEILAKOURA (6) KEILA

Keilat siirtyvät alaspäin jakolaitteen radoilla, kunnes tyhjä keila-asema löytyy. Katso kuva 1-9. Tyhjällä keila-asemalla kahden pyöröhihnan välistä pistävä ejektoriläppä saa keilan putoamaan keila-aseman pitokaarelle. Tällöin ejekto-riläppä laskeutuu ja päästää kaikki muut keilat kulkemaan jakolaitteen rataa pitkin seuraavalle vapaalle keila-asemalle. Keila pysyy keila-asemassa, kunnes asetinpöytä on valmis vastaanottamaan kyseisen keilan. Pitokaari vapauttaa keilan, kun keilanpidikkeen tarrain työntää keilan vapautusvipua ylöspäin.

Keila-asemia on kolmentyylisiä: • vasen asema keiloille 2, 3, 4 ja 9 • oikeanpuoleinen asema keiloille 1, 5, 6 • lyhyt pitokaariläppä - keilat 7 ja 10.

(1) EJEKTORILÄPPÄ (2) KEILAN VAPAUTUSVIPU (3) PITOKAARI LÄPÄLLÄ

Kuva 1-9. Keila-asema.

(1)PIN COUNT

SWITCH

(5)PIN SHOVEL

(6)PIN

(3)SHARK

SOLENOID

(4)GREENBELTS

(2)SHARK FIN

GUIDE

(2)PIN RELEASE

LEVER

(3)RETAINING

BOW WITH FLAP

(1)EJECTOR

FLAP


Kaikki keilat, joille ei löydy tyhjää keila-asemaa, palautetaan kuljetinhihnalle jokaisen ulkopuolisen jakolaitteen radan päässä olevan ruuhkasuppilon kautta. Katso kuva 1-10. Jos 45 sekuntiin ei tapahdu keilausaktiviteetteja, jakolaitteen moottori sammuu energian säästämiseksi sekä keilojen ja keilanasettimien kulumisen vähentämiseksi.

(1) RUUHKASUPPILO (2) KEILOJEN TÖRMÄYSALUE

TAKALEVYN JA TAKARULLAN VÄLISSÄ

(3) RUUHKASUPPILON SUKKA

Kuva 1-10. Keilojen ruuhka-alue.

AsetuspöytäAsetuspöydällä on monta tehtävää. Sen täytyy:

A. Havaita seisovat keilat sen jälkeen, kun pallo on heitetty. Kuva 1-11.

B. Sulkea asetuspihdit ja poimia radalla seisovat keilat, jotta kaatu-neet keilat voidaan pyyhkäistä pois. Kuva 1-12.

C. Vastaanottaa keiloja jakolaitteesta ja asettaa ne radalle uutta peli-kierrosta varten. Kuva 1-13.


Kuva 1-11. Keilojen havaitseminen.

Kuva 1-12. Asetuspihdit suljettuina - Keilojen poimiminen.


Kuva 1-13. Uusien keilojen asettaminen.

Asetuspöydässä on kymmenen keilanpidikettä, jotka on asennettu neljään kään-töakseliin. Asetuspöydän vasemman sivun takaosassa oleva salpakokoonpano pitää keilanpidikkeitä vaakatasossa. Pidikkeet pysyvät vaakatasossa, kun ase-tuspöytä lataa keiloja, odottaa palloa tai havaitsee palloja. Ainoastaan silloin, kun pöytä laskeutuu aivan alas asti asettaakseen uudet keilat radan pinnalle, keilanpidikkeet kääntyvät pystyasentoon.

Jokaisessa keilanpidikkeessä on kytkin, jolla on kaksi tarkoitusta.

1. Seisovien keilojen havaitseminen. 2. Keilanpidikkeeseen ladatun keilan havaitseminen.


GS-kone pystyy havaitsemaan seisovat keilat, kun keilanpidikkeet ovat ladat-tuina ja silloin, kun keilanpidikkeet ovat tyhjinä tarkistamalla, onko kytkimen tila vaihtunut keilojen havaitsemisen aikana. Katso kuvat 1-14 .

Kuva 1-14. Pöydän yläasento

(1) KEILAN HAVAITSEMINEN (2) KYTKIN SULJETTUNA (3) KYTKIN AVOINNA (4) KEILAN LATAAMINEN

(4)PIN LOADING

(2)SWITCHCLOSED

(3)SWITCHOPEN

(1)PIN DETECTION

(2)SWITCHCLOSED

(3)SWITCHOPEN


Kun pöydän täytyy laskeutua aivan alas asti uusien keilojen asettamista varten, liikkeenrajoitinsolenoidi kiertää vasenta neliskulmaista akselia, jotta salpa au-keaa. Etukääntöakselissa oleva suuri jousi vetää keilanpidikkeet pystyasentoon. Katso kuva 1-16.

Kun keilat on asetettu, taka-akselissa oleva rulla painautuu TS1-puristusleuan vartta vasten etukääntöakselin jousen voimaa vastaan, jotta keilanpidikkeet kääntyvät takaisin vaakatasoon. Katso kuva 1-17. Salpa pitää keilanpidikkeet tässä asennossa, kunnes liikkeenrajoitinsolenoidi aktivoituu jälleen.

Kuva 1-15. Pöytä ylhäällä keilojen latausasennossa.

(1) VASEMMANPUOLEINEN (2) KEILANPIDIKE NRO 1 (3) PYSTYKÄYTTÖJOUSI - TÄYSINNELISKULMAINEN AKSELI OJENNETTUNA

(4) SALPA

Kuva 1-16. Uusien keilojen asettamisasento.

(1) PYSTYKÄYTTÖJOUSI - JÄNNITTÄMÄTTÖMÄNÄ


Kuva 1-17. Pöydän nousu - Keilanpidikkeet palaavat vaakatasoon.

(1) TS-1-PURISTUSLEUKA (2) PYSTYKÄYTTÖJOUSI - OJENTUU

(1)TS-1JAM

ASSEMBLY

(2)VERTICAL DRIVE

SPRING - EXPANDING


Pöydän oikealla puolella on toinen neliskulmainen akseli. Tämä neliskulmai-nen akseli kääntyy, kun asetuspihtisolenoidi aktivoituu ja kytkee hammas-kytkimen pöydän käyttöpyörään. Tämä neliskulmainen akseli käyttää useita hammaspyöriä ja hammastankoja kaikkien kymmenen asetuspihdin käyttä-miseen suljettuina, kun pöydän moottori pyörii vastapäivään. Akseli kääntyy vastakkaiseen suuntaan avaten pihdit uudelleen, kun pöydän moottori pyörii myötäpäivään. Katso kuva 1-18.

Kuva 1-18. Asetuspihdin käyttökoneisto.

(1) OIKEANPUOLEINEN SIVUKEHYS (2) TAPPIAKSELI (3) HAMMASPYÖRÄ JA KYTKIN (4) ASETUSPIHDIN (AP) SOLENOIDI (5) HAMMASKYTKIN (6) VASEMMANPUOLEINEN

SIVUKEHYS (7) OIKEANPUOLEINEN NELISKULMAINEN AKSELI (8) ASETUSPIHDIT (9) ASETUSPIHDIT SULJETTUINA (10) AP-SOLENOIDI (11) PÖYDÄN KÄYTTÖPYÖRÄ

(7)RIGHT HAND

SQUARE SHAFT

(2)SPINDLE

SHAFT


Asetuspöydän pohjassa on 229 mm:n pyöreä lovi jokaista keilapaikkaan varten. Keilaamisen aikana keila saattaa siirtyä pois paikaltaan, mutta olla yhä loven kohdalla, kun pöytä laskeutuu havaitsemisen aikana. Asetuspihdit on suunniteltu niin, että ne voivat tarttua keilaan riippumatta siitä, missä kohtaa aukkoa keila on. Katso kuva 1-19.

Kun pihdit sulkeutuvat, yhdysnivelet siirtyvät keskelle lukitsemaan pihdit kiin-ni, jolloin keilat eivät pääse putoamaan pöydältä, kun se nousee kaatuneiden keilojen pyyhkäisyä varten. Katso kuva 1-20.

Asetuspihtejä on kahta eri tyyppiä:

eteenpäin suunnattu - keilat 1, 4, 5 ja 6 taaksepäin suunnattu - keilat 2, 3, 7, 8, 9 ja 10

(1) TAKA-ASETUSPIHDIN HAMMASPYÖRÄTELINE

(2) “ST”-KYTKIN (3) PIHTI SULJETTUNA OIKEALLA

PUOLELLA (4) ETUASETUSPIHDIN

HAMMASPYÖRÄTELINE (5) PIHDIT SULJETTUINA

KESKIASENNOSSA (6) ASETUSPIHDIN

HAMMASPYÖRÄTELINE (KÄYTETÄÄN PIHTIEN

SULKEMISEEN) (7) PIHDIT SULJETTUINA

VASEMMALLA PUOLELLA (8) NELISKULMAISEN AKSELIN

KIINNITYS

Kuva 1-19. Asetuspihdit suljettuina.


(1) YHDYSNIVELET LUKITUSSA ASENNOSSA

(2) ASETUSPIHDIT SULJETTUINA (3) VAIMENNIN (4) ASETUSPIHDIT TÄYSIN AVOINNA (5) KÄYTTÖPYÖRÄ

Kuva 1-20. Asetuspihdit.

Asetuspöydän kummallakin sivulla on pöytätelineputki. Nämä telineputket oh-jaavat pöytää, kun se nousee ja laskee. Oikeanpuoleiseen putkeen on kiinnitetty ketju, joka kulkee ohjainpylvään päällä olevan ketjupyörän yli pöydän käyttö-akseliin kiinnitettyyn vipuvarteen. Katso kuva 1-21.


Vasemmanpuoleisen pöydän telineputken päällä on “T”-pysäytin. Se pysäyttää asetuspöydän laskemisen keilan havaitsemiskorkeudella, kun se osuu liikkeen-rajoitinlevyyn. Levyn vetää ulos “T”-pysäyttimen radalta liikkeenrajoitinsole-noidi, kun pöydän on tarkoitus laskea kokonaan alas uusien keilojen asetuskor-keudelle. Katso kuva 1-22.

(1)SPROCKET

(7)CRANK ARM

ADJUSTMENT SCREWS

(4)CHAIN LENGTH

ADJUSTMENT PIVOTBEARING

(6)CRANK ARM

(5)TABLE SHAFT

(8)TABLE LIFT

CHAIN

(2)TS-2

SWITCH

(3)“OOR”

SWITCH

(9)RIGHT HANDTABLE TUBE

(10)TABLE TUBE

GUIDE

(1) KETJUPYÖRÄ (2) TS-2-KYTKIN (3) “OOR”-KYTKIN (4) KETJUN PITUUDEN TAPPILAAKERI (5) PÖYDÄN AKSELI (6) VIPUVARSI (7) VIPUVARREN SÄÄTÖRUUVIT (8) PÖYDÄN NOSTOKETJU (9) OIKEA PÖYTÄPUTKI (10) PÖYDÄN OHJAINPUTKI

Kuva 1-21. Oikeanpuoleinen pöytäteline.

(1) VASEMMANPUOLEINEN NELISKULMAINEN AKSELI

(2) LIIKKEENRAJOITUSLEVY (3) T-PYSÄYTIN (4) VASEN PÖYTÄPUTKI (5) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDI (6) LIIKKEENRAJOITTIMEN

ISKUNVAIMENNIN

Kuva 1-22. Vasemmanpuoleinen pöytäteline.


PyyhkäisyvaunuPyyhkäisyvaunukokoonpanolla on kolme toimintoa:

1. Pallon havaitsemisen tai manuaalisen laukaisun (SET tai RESET) yhtey-dessä pyyhkäisin laskeutuu välittömästi, etteivät keilat kieri radalle.

2. Pöydän suojaaminen, kun se laskeutuu keilojen havaitsemista ja uusien keilojen asettamista varten.

3. Niiden keilojen pyyhkäisy, joita ei enää tarvita keilalavalla.

Pyyhkäisijä koostuu neljästä pääosasta.

1. Pyyhkäisymoottori ja käyttöpyörä.

2. Pyyhkäisyn vapautuskokoonpano.

3. Pyyhkäisyn vaimennin-/iskukokoonpano.

4. Pyyhkäisyvaunu.


Pyyhkäisyvaunua pitää ylhäällä pyyhkäisyn vapautuskokoonpano. Pyyhkäisyvaunu laskeutuu niin, että pyyhkäisyn vapautuskokoonpanon solenoidi vetää kääntövipua taaksepäin, jolloin kippi pääsee kääntymään ja pudottamaan pyyhkäisyvaunun. Pyyhkäisynvaimennin hidastaa pudo-tusliikettä hydraulisen iskunvaimentimensa kanssa. Kun pyyhkäisijä on suojausasennossa, vaimennin aktivoi toimintokytkimen “G”. Katso kuvat 1-23 ja 1-24.

(1) ISKUNVAIMENNIN (2) “G”-KYTKIN (3) KIPPI (4) PYYHKÄISYN VAPAUTUSVIPU (5) KÄÄNTÖVIPU (6) PYYHKÄISYN

VAPAUTUSSOLENOIDI (7) VAIMENNIN

Kuva 1-23. Pyyhkäisyn vapauttaja - nostetussa asennossa.


(1) SARANAKOHTA (2) PYYHKÄISYAKSELI (3) PYYHKÄISIJÄN VIPUVARSI (4) “G”-KYTKIN (5) PYYHKÄISYNVAIMENNIN (6) PYSTYOHJAUSRULLAT (7) TYÖNTÖTANKO (8) ETUASENTO (9) TAKA-ASENTO (10) VAAKAOHJAUSRULLAT

(2)SWEEPSHAFT

(1)PIVOTPOINT

(4)"G" SWITCH

(5)SWEEP

ATTENUATOR

(3)SWEEPCRANK

ARM

(9)REARWARDPOSITION

(8)FORWARDPOSITION

(7)PUSHER ROD

(6)VERTICAL GUIDE

ROLLERS

(10)HORIZONTAL

GUIDE ROLLERS

Kuva 1-24. Pyyhkäisijän liike.

Kun pyyhkäisijä on alhaalla suojausasennossa, pyyhkäisymoottori kääntää pyyhkäisyakselia myötäpäivään. Tällöin pyyhkäisijän vipuvarret kääntyvät ja käyttävät pyyhkäisyakselia taaksepäin ja sitten eteenpäin. Pyyhkäisyvaunuun asennetut kuusi ohjausrullaa varmistavat, että vaunu rullaa tasaisesti ja suorassa pyyhkäisyradalla. Kun oikeanpuoleisen vipuvarren nokka aktivoi pyyhkäisy-moottorin (SM) kytkimen, pyyhkäisymoottori sammuu ja sen sisäinen jarru kytkeytyy ja estää moottoria rullaamasta. Tämä sallii pyyhkäisyn pysähtyä täsmällisesti aivan etuasentoon. Katso kuva 1-25.


(1) “SM”-KYTKIN (2) PYYHKÄISYAKSELI (3) NOKKA (4) PYYHKÄISIJÄN KÄYTTÖAKSELI

(4)SWEEP DRIVE

SHAFT

(1)"SM"

SWITCH

(3)CAM

(2)SWEEPSHAFT

Kuva 1-25. SM-kytkin suljettuna - pyyhkäisy eteenpäin.

Lähellä keilan asettimen toimintajakson loppua pöydän moottori ja pyyhkäi-sijän vapautuskokoonpano nostavat pyyhkäisijän sarananivelen avustuksella. Pöytämoottori käy kahdesti keilanasettimen toimintajakson aikana. Ensimmäi-sellä kerralla se käy vastapäivään. Tänä aikana moottori ei pysty nostamaan pyyhkäisijää vapautusketjun ja pyyhkäisijän vapautuskokoonpanon asennon vuoksi. Toimintajakson toisen puolikkaan aikana pöytämoottori käy myötäpäi-vään. Tämä pyörintä sijoittaa pyyhkäisyn vapautusvarren kipin pyyhkäisyvau-nun kippirullan alle, jolloin pyyhkäisijä nousee pöydän mukana.

Kippi voi osua rullaan vain silloin, kun pöytämoottori pyörii myötäpäivään. Katso kuvat 1-26 ja 1-27.


(1) TAPPILAAKERI (2) SARANANIVEL (3) KIPPIRULLA (4) KIPPI (5) PÖYDÄN AKSELI

(3)TIPPERROLLER

(1)PIVOT

BEARING

(2)PIVOT LINK

(4)TIPPER

(5)TABLE SHAFT

Kuva 1-26. Pyyhkäisijän ohittaminen (VP).


(1)TABLE SHAFT

(2)PIVOT BEARING

(3)PIVOTLINK

(5)TIPPERROLLER

(6)TIPPER

(4)PIVOTPOINT

(1) PÖYDÄN AKSELI (2) TAPPILAAKERI (3) SARANANIVEL (4) SARANAKOHTA (5) KIPPIRULLA (6) KIPPI

Kuva 1-27. Pyyhkäisijän nostaminen (MP).

VoimansiirtokehysVasen voimansiirtokehys koostuu kolmesta keilanasettimen moottorista ja nii-den käyttöjärjestelmistä sekä liikkeenrajoitinkokoonpanosta. Katso kuva 1-28.

Etumoottori on jakolaitteen moottori. Se on 1/2 hevosvoiman moottori, jossa ei ole sisäistä jarrua, joka käyttää kaksoispyöräjärjestelmää jakolaitteen etuakselin käyttämiseen, kaikkia jakolaitteen hihnoja, haiyksikköä, nostolaitetta ja kuljetinhihnaa.


Keskimoottori on pyyhkijän moottori. Sen tehtävä on käyttää pyyhkäisijää taaksepäin ja eteenpäin. Tämä on 1/4 HP -moottori, jossa on sisäinen jarru, joka pysäyttää pyyhkäisijän eteenpäin suuntautuvan liikkeen ja estää rullaamisen, kun virta katkaistaan.

Takamoottori on pöydän moottori. Sen päätarkoitus on asetuspöydän nostami-nen ja laskeminen. Tämä moottori on ainoa koneen moottoreista, joka pyörii myötä- ja vastapäivään. Se käyttää myös asetuspihtejä auki ja kiinni ja nostaa pyyhkäisyvaunun jakson lopussa. 1/2 HP -moottorissa on sisäinen jarru, joka lukitsee moottorin akselin, kun moottori sammutetaan.

Kuva 1-28. Voimansiirtokehykset.

(1) JAKOLAITTEEN MOOTTORI (1/2 HP (2) PYYHKÄISIJÄN MOOTTORI (1/4 HP JARRULLA) (3) JAKOLAITTEEN ETUAKSELI ILMAN JARRUA) (4) PÖYDÄN MOOTTORI (1/2 HP JARRULLA) (5) KYTKINRYHMÄYKSIKKÖ (6) KONEEN ETUOSA


Liikkeenrajoitinyksikkö määrittää laskeeko pöytä havaitsemiskorkeudelle vai uusien keilojen asettamiskorkeudelle. Liikkeenrajoitinyksikkö koostuu liikkeenrajoitinlevystä, hydraulisesta iskunvaimentimesta, solenoidista ja neliskulmaisesta akselista. Levy ja iskunvaimennin hidastavat pöydän lii-kettä, kun se laskee lyhyttä iskua varten keilojen havaitsemista tai uudelleen asettamista varten. Solenoidi vetää liikkeenrajoitinlevyn ulos vasemman-puoleisen pöytätelineen päällä olevan “T”-pysäyttimen radalta, jotta pöytä pääsee laskeutumaan kokonaan uusien keilojen asettamiskorkeudelle. Se myös pyörittää vasemmanpuoleista neliskulmaista akselia kääntöakseleiden salvasta avaamiseksi, jolloin keilanpitimet pääsevät kääntymään pystyyn, jotta uudet keilat voidaan asettaa radalle.


(2) LIIKKEENRAJOITUSLEVY (3) T-PYSÄYTIN (4) VASEMMANPUOLEINEN

PÖYTÄPUTKI (5) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDI (6) LIIKKEENRAJOITTIMEN ISKUNVAIMENNIN

Kuva 1-29. Liikkeenrajoitinyksikkö.

Oikeanpuoleinen voimansiirtokehys koostuu kytkinryhmäyksiköstä ja ohjain-pylväsyksiköstä.

Kytkinryhmäyksikkö sisältää neljä kytkintä, joissa on merkinnät “A”, “B”, “C” ja “D”. Nämä kytkimet osoittavat asetuspöydän asennon keilanasettimen keskusyksikölle. Katso kuva 1-32.

1-32 Osa 1: Toiminnot

(1) “C”-KYTKIN (2) “B”-KYTKIN (3) NOKKA (4) “A”-KYTKIN (5) PÖYDÄN AKSELI (6) “D”-KYTKIN

(1)SPROCKET

(7)CRANK ARM

ADJUSTMENT SCREWS

(4)CHAIN LENGTH

ADJUSTMENT PIVOTBEARING

(6)CRANK ARM

(5)TABLE SHAFT

(8)TABLE LIFT

CHAIN

(2)TS-2

SWITCH

(3)“OOR”

SWITCH

(9)RIGHT HANDTABLE TUBE

(10)TABLE TUBE

GUIDE

Kuva 1-32. Kytkinryhmäyksikkö.

Oikeanpuoleinen ohjainpylväs on pultattuna keilanasettimen voimansiirto-kehykseen. Katso kuva 1-33. Yksikön yläosassa on ketjupyörä, jonka päällä pöydän ketju kulkee, kun pöytää nostetaan ja lasketaan.

Poikkeamakytkimen (OOR) avulla määritetään, onko pöytä laskeutunut oike-alle havaitsemiskorkeudelle. Pöydän tukoskytkin TS-2 aktivoituu, jos pöytä ei pysty palaamaan perusasentoon (yläasentoon).

(1) KETJUPYÖRÄ (2) TS-2-KYTKIN (3) “OOR”-KYTKIN (4) KETJUN PITUUDEN SÄÄTÖ- TAPPILAAKERI (5) PÖYDÄN AKSELI (6) VIPUVARSI (7) VIPUVARREN SÄÄTÖ- RUUVIT (8) PÖYDÄN NOSTOKETJU (9) OIKEA PUTKIOHJAIN (10) PUTKIOHJAIN

Kuva 1-33. Oikeanpuoleinen ohjainpylväsyksikkö.

Osa 2: Sähkölaitteet - kytkimet, solenoidit ja moottorit 2-1

SisällysOsa 2: Sähkölaitteet - kytkimet, solenoidit ja moottorit ...................... 2-3

Kytkimet ..............................................................................................2-3

Kytkimet ”A”, ”B”, ”C” ja ”D” ......................................................2-4”A”-kytkimen virhekoodit ..........................................................2-4”B”-kytkimen virhekoodit ..........................................................2-4”C”-kytkimen virhekoodit ..........................................................2-5”D”-kytkimen koodit ..................................................................2-5

Nostolaitteen ohjauskytkin (EC)......................................................2-6”EC”-kytkimen virhekoodi ........................................................2-6

”G”-kytkin ......................................................................................2-7”G”-kytkimen virhekoodit ..........................................................2-7Mekaniikan takaohjauskytkimet .................................................2-8

Poikkeamakytkin .............................................................................2-9”OOR”-kytkimen virhekoodit ....................................................2-9

Keilanpidikkeen kytkimet..............................................................2-10Virhekoodit - keilojen lataaminen ja havaitseminen.................2-10

Asetuspihtikytkin (ST)................................................................... 2-11”ST”-kytkimen virhekoodit ...................................................... 2-11

Pyyhkäisymoottorin kytkin (SM) ..................................................2-12”SM”-kytkimen virhekoodit .....................................................2-12

TS-1-kytkin....................................................................................2-13Virhekoodi.................................................................................2-13

TS-2-kytkin....................................................................................2-14Virhekoodi.................................................................................2-14

Keilojen laskijakytkin ...................................................................2-15Virhekoodi.................................................................................2-15

Solenoidit ...........................................................................................2-16

Pallo-oven solenoidi ......................................................................2-18

Pyyhkäisyn vapautussolenoidi.......................................................2-19

Liikkeenrajoitinsolenoidi...............................................................2-20

Asetuspihdin solenoidi...................................................................2-21

Keilanpidikkeen solenoidit ............................................................2-22

Haisolenoidi...................................................................................2-23

2-2 Osa 2: Sähkölaitteet - kytkimet, solenoidit ja moottorit Osa 2: Sähkölaitteet - kytkimet, solenoidit ja moottorit 2-3

Moottorit ............................................................................................2-24

Jakolaitteen moottori .....................................................................2-25

Pyyhkäisijän moottori ...................................................................2-25

Pöydän moottori ............................................................................2-25

Pallonkiihdyttimen moottori ..........................................................2-25


Osa 2: Sähkölaitteet - kytkimet, solenoidit ja moottoritKytkimet

Tässä oppaassa kuvailtava GS-sarjan keilanasettimissa on 26 kytkintä, joita valvotaan Nexgen-elektroniikalla, jonka avulla keilanasettimia suojataan ja ohjataan. Jos jokin kytkin ei toimi kunnolla, kone sammuu ja näyttöön tulee virhekoodi, joka kuvailee vikaa.

Kuva 2-1. Kytkimet.

(1) NEXGEN-ELEKTRONIIKKA (2) ”G”-KYTKIN (3) NOSTOLAITTEEN OHJAUSKYTKIN (EC) (4) KEILOJEN LASKIJAKYTKIN (5) TURVAKYTKIN (TS1) (6) MEKANIIKAN TAKAOHJAUSKOTELO (7) 10 KEILANPIDIKEKYTKINTÄ (8) ASETUSPIHTIKYTKIN (ST) (9) POIKKEAMAKYTKIN (OOR) (HAVAITSEMIS- JA LATAUSKYTKIN) (10) TURVAKYTKIN (TS2) (11) KYTKINRYHMÄ (12) PYYHKÄISYMOOTTORIN KYTKIN (SM)(13) NEXGEN KÄYTTÖ-/PYSÄYTYSKYTKIN

(12)SWEEP MOTOR

SWITCH(SM)

(11)SWITCH

CLUSTER

(2)"G"

SWITCH

(10)SAFETY SWITCH

(TS2)

(8)SPOTTING TONG

SWITCH (ST)

(9)OUT-OF-RANGESWITCH (OOR)

(5)SAFETY SWITCH

(TS1)

(7)10 PIN HOLDER

SWITCHES(DETECT AND

LOAD SWITCH)

(4)PIN COUNT

SWITCH

(6)MECHANIC'S

REARCONTROL

BOX

(3)ELEVATOR

CONTROL SWITCH (EC)

(1)NEXGEN

ELECTRONICS

(13)NEXGEN

RUN/STOPSWITCH


Kytkimet ”A”, ”B”, ”C” ja ”D”Nämä kytkimet ovat asennettuina kytkinryhmäyksikköön, joka on keilanaset-timen oikeanpuoleisen kehyksen sisällä. Kytkinryhmän ensisijainen tehtävä on ilmoittaa asetuspöydän sijainnin keilanasettimen keskusyksikölle. ”A”-kytkin on mikrokytkin, jota toimilaite# pitää suljettuna, kun pöytä on ylhäällä perus-asennossa. Toimilaitteen päähän asennettu magneetti sulkee ”B”-, ”C”- ja ”D”-kytkinten koskettimet, kun pöytä laskee tai nousee.

Kuva 2-2. Kytkinryhmä.

(1) ”D”-KYTKIN (2) ”C”-KYTKIN (3) ”B”-KYTKIN (4) NOKKA (5) ”A”-KYTKIN (6) MYÖTÄPÄIVÄÄN - ADCBA (7) VASTAPÄIVÄÄN - ABCDA

”B”-kytkimen virhekoodi

”A”-kytkimen virhekoodi


”C”-kytkimen virhekoodi

”D”-kytkimen koodi


Nostolaitteen ohjauskytkin (EC)EC-kytkin on nostolaitteen vasemmassa takakehyksessä. Keilakauha-akselin rullat syöttävät pulssin EC-kytkimeen, kun kourat liikkuvat. Jos kytkin ei saa pulssia vähintään kuuden sekunnin välein, keilanasettimen keskusyksikkö mää-rittelee, että nostolaite on joko jumissa tai käyttöhihna lipsuu tai jokin muu vika estää pulssin siirtymistä kytkimeen kunnolla. Kone sammuu.

(1) KOURAN KÄYTTÖKETJU (2) EC-KYTKIN (3) KOURARULLA

Kuva 2-3. Kouran rulla, joka syöttää pulsseja EC-kytkimeen.

”EC”-kytkimen virhekoodi


”G”-kytkinTämä ”G”-kytkin on vaimentimen alapuolella keilanasettimen vasemman sivun etuosassa. Vaimennin aktivoi tämän kytkimen, kun pyyhkäisijä on aivan alhaal-la suojausasennossa. Kytkin on aktivoitava ennen kuin pöytä voi laskea.

(1) VAPAA VARA KYTKIN SULJETTUNA (2) ”G”-KYTKIN (3) SÄÄDETTÄVÄ RUUVI (4) PYYHKÄISYNVAIMENNIN

Kuva 2-4. Vaimennin alhaalla sulkien ”G”-kytkimen.

”G”-kytkimen virhekoodi


Mekaniikan takaohjauskytkimetNostolaitteen sivulle asennettu mekaniikan takaohjauskotelo toimii keilanaset-timen mekaanisen toiminnan ohjaimena. Tässä kotelossa on seuraavat kolme kytkintä:

1. Asetuskytkin - Tämä kytkin saa koneen asettamaan viimeisimmän tunne-tun keilayhdistelmän keilalavalle.

2. Nollaus - Tämä kytkin siirtää koneen seuraavaan palloon.

3. Pysäytys/käynti - Tämä kytkin sammuttaa koneen. Keilalavan on oltava pysäytysasennossa, ennen kuin koneeseen saa mennä huoltoa varten.

HUOMAUTUS: Nollauskytkin toimii asetuskytkimenä joukkue- tai turnaustoi-mintatilassa, kun keilanasetin on kytketty Brunswickin Frameworx-tulosjärjes-telmään. Näin keilanasetin pysyy samassa tahdissa automaattisen pisteenlaski-jan kanssa.

Nämä kolme kytkintä toimivat samalla tavalla kuin keilanasettimen etuosassa olevan Nexgen-kotelon päällä olevat kytkimet.

(1)RUN/STOPTOGGLESWITCH

(2)PLUGS INTO

P3/P21 OF THENEXGEN BOX

SET

RESET

RUN

STOP

(1) KÄYNTI/PYSÄYTYS-VAIHTOKYTKIN (2) PISTOKKEET NEXGEN-KOTELON P3/P21-

LIITTIMEEN

Kuva 2-5. Mekaniikan takaohjauskotelo.


Poikkeamakytkin”OOR”-kytkin on oikeanpuoleisessa ohjainpylväässä. Tämän kytkimen tarkoi-tuksena on ilmoittaa keilanasettimen keskusyksikölle, pystyikö pöytä laskeutu-maan normaalille havaitsemiskorkeudelle. Jos jokin keila siirtyy pois alueelta, pöytä laskeutuu keilan päälle, jolloin pöytä ei pääse kytkimeen asti. Keila-nasetin suorittaa loppuun havaintoliikkeensä ja sammuu sitten. Tämän jälkeen mekaanikon on käännettävä Pysäytys-/käyntikytkin pois käytöstä, poistettava kaikki kaatuneet keilat keilalavalta ja käännettävä Pysäytys-/käyntikytkin sitten takaisin käyntiasentoon.

HUOMAUTUS: Tämä kytkin jätetään huomiotta, jos keilanasetin on kytketty Brunswickin Frameworx-tulosjärjestelmään, joka on avoimen pelin toimintatilassa.

HUOMAUTUS: Myös poikkeamatoiminto voidaan poistaa käytöstä Nexgen-elektroniikan avulla.

(2)OUT-OF-RANGE

SWITCH

(3)RIGHT-HAND

TOWERASSEMBLY

(4)RIGHT-HANDTABLE TUBE

(5)TABLELIFT

CHAIN

(1)OUT-OF-RANGE

CAM

(1) POIKKEAMANOKKA (2) POIKKEAMAKYTKIN (3) OIKEANPUOLEINEN PYLVÄS (4) OIKEA PÖYTÄPUTKI (5) PÖYDÄN NOSTOKETJU

Kuva 2-6. Poikkeamakytkin.

”OOR”-kytkimen virhekoodi


Keilanpidikkeen kytkimetAsetuspöydässä on kymmenen keilanpidikettä. Jokaisessa keilanpidikkeessä on yksi kytkin, jolla on kaksi tarkoitusta. Kytkimen aktivoi keila-asemalta pidikkeeseen putoava keila. Myös havaitsemislevyn ylös työntäminen seisovan keilan havaitsemisen aikana voi aktivoida tämän kytkimen.

Käytön aikana keilanasettimen keskusyksikkö ”merkitsee muistiin” keilanpi-dikkeiden kytkinten asennot, kun pöytä alkaa laskea. Kun pöytä saavuttaa ”B”-kytkimen aseman, keilanasettimen keskusyksikkö lukee kytkimet uudelleen. Jos jossakin keilanpidikkeessä on jo keila, seisovan keilan havaitseminen saa kytkimen avautumaan uudelleen. Kun seisovaa keilaa havaitaan, eikä keilanpi-dikkeessä ole keilaa, kytkin sulkeutuu. Kytkimen muutoksen avulla keskusyk-sikkö pystyy määrittelemään mitkä keilat seisovat keilalavalla, tai onko sei-sovia keiloja lainkaan. Näiden tietojen avulla keskusyksikkö määrittää kuinka toimintajakso päätetään ja millaisen tuloksen se lähettää tulosjärjestelmään (jos se on asennettuna).

(1) KEILANPIDIKE ALHAALTA KATSOTTUNA (KEILAN HAVAITSEMISLEVY POISTETTU)

(2) KYTKIN (3) YLÄKYTKINSORMI (4) SOLENOIDI (5) KEILAN HAVAITSEMISLEVY OSUU TÄHÄN,

KUN SEISOVA KEILA ON HAVAITTU

Kuva 2-7. Keilanpidikkeen havaitseminen.

Virhekoodit - keilojen lataaminen ja havaitseminen


Asetuspihtikytkin (ST)”ST”-kytkin on asetuspöydän oikealla puolella. ”ST”-kytkin ilmoittaa keilan-asettimen keskusyksikölle, ovatko pihdit avoimessa asennossa. Hammastan-gossa oleva pieni nokka aktivoi tämän kytkimen, kun asetuspihdit ovat auki.

(1) OIKEANPUOLEINEN NELISKULMAINEN AKSELI

(2) NOKKA (3) ASETUSPIHTIKYTKIN (4) HAMMASTANKO

Kuva 2-8. ST-kytkin pihdit auki.

”ST”-kytkimen virhekoodit


(4)SWEEP DRIVE

SHAFT

(1)"SM"

SWITCH

(3)CAM

(2)SWEEPSHAFT

Pyyhkäisymoottorin kytkin (SM)Tämä kytkin on keilanasettimen oikealla puolella. Pyyhkäisijän vipuvarteen asennettu nokka sulkee tämän kytkimen, kun pyyhkäisyvaunu on aivan edessä. Tämän kytkimen aktivoiminen sammuttaa pyyhkäisijän moottorin, jolloin jarru pysäyttää pyyhkäisyn ennen kuin pöytä voidaan laskea.

(1) ”SM”-KYTKIN (2) PYYHKÄISYAKSELI (3) NOKKA (4) PYYHKÄISIJÄN

KÄYTTÖAKSELI

Kuva 2-9. SM-kytkin.

”SM”-kytkimen virhekoodit


TS-1-kytkin”TS-1”-kytkin on pöydän turvakytkin, joka on keilanasettimen vasemman sivun takaosassa. Tämä kytkin aktivoituu vain, kun keilanpidikkeet eivät pysty palaamaan vaaka-asentoon uusien keilojen asettamisen jälkeen. Asetuspöydän takakääntöakselin rulla kukistaa jousella jännitetyn vaimentimen varren tämän kytkimen sulkemiseksi. Kun tämä kytkin on aktivoitu, pöydän moottori peruuttaa pöytää 1,5 sekuntia tai kunnes ”C”-kytkin sulkeutuu. Keilanasettimen sähköko-telon yläosassa olevaan näyttöön tulee virhekoodi ”J1” tai ”TS1 Jam” ja vikavalo vilkkuu. Tällöin mekaanikko voi kääntää koneen pysäytys-/käyntikytkimen pysäytysasentoon ja selvittää tukoksen. Kun tukos on selvitetty, jatka koneen toimintaa kääntämällä pysäytys-/käyntikytkimen käyntiasentoon.

(1)TS-1

SWITCH

(6)ADJUSTMENT BOLTS

20 mm

(6)ADJUSTMENT BOLTS

(5)ACTUATOR

ARM

(4)ROLLER

(2)PIN HOLDER

(3)REAR

SWINGSHAFT

(1) TS-1-KYTKIN (2) KEILANPIDIKE (3) TAKAKÄÄNTÖAKSELI (4) RULLA (5) VAIMENTIMEN VARSI (6) SÄÄTÖPULTIT

Kuva 2-10. TS-1-kytkin.

Virhekoodi


TS-2-kytkinTämä pöydän turvakytkin on oikeanpuoleisen kehyksen sisällä lähellä kyt-kinryhmää. Tämä on puristuskytkin, joka aktivoituu vain silloin, kun pöytä ei pysty palaamaan ylös perusasentoonsa. Jos keila tai rikkoutunut osa kiilautuu asetuspöydän yläosan ja jakolaitteen alaosan väliin, pöytä ei pääse nouse-maan. Kun pöydän vipuvarsi jatkaa pyörimistään, lisävääntö saa ketjupyörän ja akselin kumoamaan vaimentimen vipuun kiinnitetyn jännitysjousen. Aina, kun tämä kytkin on kiinni, pöydän moottori peruuttaa pöytää 1,5 sekuntia tai kunnes ”C”-kytkin sulkeutuu. Keilanasettimen sähkökotelon yläosassa olevaan näyttöön tulee virhekoodi ”J2” tai ”TS2 JAM”. Vikavalo vilkkuu.

Käännä pysäytys-/käyntikytkin pysäytysasentoon ja selvitä tukos. Kun tukos on selvitetty, käännä pysäytys-/käyntikytkin käyntiasentoon.

(1)TS 2

SWITCH

(2)RIGHT

GUIDE TOWER

(3)ACTUATOR

LEVER

(4)TENSIONSPRING

(5)SPROCKET

SHAFT (1) TS2-KYTKIN (2) OIKEA OHJAINPYLVÄS (3) VAIMENTIMEN VIPU (4) JÄNNITYSJOUSI (5) KETJUPYÖRÄN AKSELI

Kuva 2-11. TS-2-kytkin.

Virhekoodi


Keilojen laskijakytkinTämä kytkin on nostolaitteen yläosassa. Tämä kytkin laskee jokaisen keilan niiden lähtiessä nostolaitteesta ja siirtyessä haiyksikköön. Kytkimen tiedot lähetetään keilanasettimen elektroniikkaan, jossa tietojen avulla määritetään, milloin haisolenoidi on aktivoitava.

(1)PIN COUNT

SWITCH

(5)PIN SHOVEL

(6)PIN

(3)SHARK

SOLENOID

(4)GREENBELTS

(2)SHARK FIN

GUIDE

Kuva 2-12. Keilojen laskijakytkin ja haisolenoidi.


Virhekoodi


SolenoiditGS-sarjan keilanasettimessa käytetään kahta solenoidityyppiä. Mustat sole-noidit ovat ajoittaiskäyttötyyppisiä solenoideja. Tälle solenoidityypille lähete-tään pulssia vain hetken aikaa. Punaiset solenoidit ovat jatkuvakäyttöisiä sole-noideja. Tämäntyyppistä solenoidia voidaan aktivoida tarvittaessa 90 sekuntia kerrallaan.

HUOMAUTUS: Oikein toimiessaan musta toimintosolenoidikeloissa on 12 ohmin vastus. Punaisissa solenoidikeloissa on 26 ohmin vastus.

Kun solenoidien vikaa määritetään, yleismittarin lukema 0 ohmia osoittaa, että solenoidiin on tullut oikosulku ja se on viallinen. Ääretön lukema (ei lukemaa) osoittaa, että kela on auennut ja on viallinen.

Käytä aina samantyyppistä solenoidia, kun vaihdat solenoidin. Älä käytä mus-taa solenoidia punaisen solenoidin sijaan.


(1)SWEEP RELEASE

SOLENOID(12 ohms)(BLACK)

(2)SPOTTING TONG


(7)BALL DOOR

LOCK SOLENOID(12 ohms)(BLACK)

(6)PIN HOLDERSOLENOID(26 ohms)

(RED)

(5)SHARK


(3)STROKE LIMITER


(4)FRAME

COUNTER

Kuva 2-13. Solenoidit.

(1) PYYHKÄISYN VAPAUTUSSOLENOIDI (12 OHMIA) (MUSTA)

(4) KEHYSLASKIN (7) PALLO-OVEN LUKKOSOLENOIDI (12

OHMIA) (MUSTA)

(2) ASETUSPIHTISOLENOIDI (12 OHMIA) (MUSTA)

(5) HAISOLENOIDI (12 OHMIA) (MUSTA)

(3) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDI (12 OHMIA) (MUSTA)

(6) KEILANPIDIKKEEN SOLENOIDI (26 OHMIA) (PUNAINEN)


Pallo-oven solenoidiPallo-oven solenoidi aktivoituu kolmen sekunnin ajaksi, kun pallo havaitaan. Tällöin lukkopultti siirtyy alaspäin ja lukitsee ovipainikevivun estäen näin oven avautumisen.

(1) PALLO-OVEN LUKKOSOLENOIDIT

(2) LUKKOPULTTI (3) PALLO-OVEN SULKEMISJOUSI (4) PAINIKE (5) VIPU

Kuva 2-14. Pallo-oven solenoidi.


(4)SWEEP

RELEASESOLENOID

(3)SWEEPWAGON

(1)ATTENUATOR

(2)"G"

SWITCH

(5)TIPPER

Pyyhkäisyn vapautussolenoidiPyyhkäisyn vapautussolenoidin tarkoitus on aktivoida pyyhkäisyn vapautusme-kanismi. Tällöin kippi pääsee kääntymään ja pyyhkäisyvaunu pääsee laskeutu-maan yläperusasennostaan suojausasentoon. Solenoidi aktivoituu välittömästi, kun pallo kulkee pallon havaitsemissäteen läpi, tai kun asetus- tai nollauspaini-ketta painetaan.

(1) VAIMENNIN (2) ”G”-KYTKIN (3) PYYHKÄISYVAUNU (4) PYYHKÄISYN

VAPAUTUSSOLENOIDI (5) KIPPI

Kuva 2-15. Pyyhkäisyn vapautussolenoidi.


LiikkeenrajoitinsolenoidiLiikkeenrajoitinsolenoidin tarkoitus on vetää liikkeenrajoitinlevy hetkeksi pois pöytäputkesta, jolloin T-pysäytin pääsee irti liikkeenrajoitinlevystä ja pöytä pääsee laskeutumaan kokonaan keilalavalle. Se myös pyörittää vasemmanpuo-leista neliskulmaista akselia ja vapauttaa keilanpidikkeen kääntöakselin salvan, jolloin keilanpidikkeet pääsevät pystyasentoon, kun pöytä laskeutuu.

(1)LEFT-HAND SQUARE

SHAFT

(2)STROKE LIMITER

PLATE

(5)STROKELIMITER

SOLENOID

(6)STROKELIMITER

SHOCK ABSORBER

(3)T-STOP

(4)LEFT-HANDTABLE TUBE

Kuva 2-16. Liikkeenrajoitinsolenoidi.

(1) VASEMMANPUOLEINEN NELISKULMAINEN AKSELI (2) LIIKKEENRAJOITUSLEVY (3) T-PYSÄYTIN (4) VASEN PÖYTÄPUTKI (5) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDI (6) LIIKKEENRAJOITTIMEN ISKUNVAIMENNIN


Asetuspihdin solenoidiAsetuspihdin solenoidi kytkee hammaskytkinyksikön pöydän käyttöpyörän kanssa asetuspihtien sulkemiseksi ja avaamiseksi moottorin pyörimissuun-nasta riippuen. Hammaskytkinyksikkö pyörittää tappiakselia, joka pyörittää ruuvipyörää, joka käyttää oikeanpuoleista neliskulmaista akselia. Kun pöydän pääkäyttöakseli ja oikeanpuoleinen neliskulmainen akseli pyörivät vastapäi-vään, asetuspihdit sulkeutuvat. Kun ne pyörivät myötäpäivään, asetuspihdit avautuvat.

Kuva 2-17. Asetuspihdin käyttökoneisto.

(1) OIKEANPUOLEINEN SIVUKEHYS (2) TAPPIAKSELI (3) HAMMASPYÖRÄ JA KYTKIN (4) ASETUSPIHDIN SOLENOIDI (5) HAMMASKYTKIN (6) VASEMMANPUOLEINEN SIVUKEHYS (7) OIKEANPUOLEINEN NELISKULMAINEN AKSELI (8) ASETUSPIHDIT (9) ASETUSPIHDIT SULJETTUINA (10) ST-SOLENOIDI


Keilanpidikkeen solenoiditKeilanpidikkeessä oleva punainen solenoidi aktivoituu, jotta tarraimet avautu-vat. Kun pöytä on nousemassa perusasentoon, tarraimet voivat avautua keilojen lataamista varten. Kun pöytä on alhaalla, tarraimet avautuvat vapauttaakseen uuden keilasarjan keilalavalle.

Kuva 2-18. Keilanpidike vaakatasossa - ylös keilojen lataamista varten.


(4) SOLENOIDI

(2) KYTKIN

(5) KEILANTARRAIMET AVAUTUVAT, KUN SOLENOIDIN PAININTA PAINETAAN

(3) KEILANTARRAIMEN AKSELI (6) KEILANTARRAIMET SULKEUTUVAT, KUN

SOLENOIDIN PAININ OJENNETAAN


(1)PIN COUNT

SWITCH

(5)PIN SHOVEL

(6)PIN

(3)SHARK

SOLENOID

(4)GREENBELTS

(2)SHARK FIN

GUIDE

HaisolenoidiTämän solenoidin avulla ohjataan haineväohjainta. Solenoidin aktivoiminen saa keilanohjaimen heilahtamaan vasemmalle, jolloin se ohjaa keilan jakolait-teen oikealle puolelle. Kun solenoidi avataan, paluujousi vetää keilanohjaimen taakse ja ohjaa keilan jakelulaitteen vasemmille radoille. Keilat ladataan tiet-tyyn (O-V-V-O-V-O-V-V-O-V) asetelmaan. ”O”-merkintä tarkoittaa keilaa 10 tai keilanasettimen oikeata puolta. ”L”-merkintä tarkoittaa keilaa 7 tai keilan-asettimen vasenta puolta. Elektroniikka määrittelee keilojen laskijakytkimestä tulevan signaalin perusteella, milloin solenoidi on aktivoitava.

Kuva 2-19. Haisolenoidi.



MoottoritKaikki GS-sarjan keilanasettimissa käytettävät moottorit ovat kolmivaihemoot-toreita, jotka pystyvät toimimaan 208 voltin, 230 voltin tai 380 voltin vaihtovir-ralla joko 50 tai 60 hertsillä. Katso moottorin vaihtamisen yhteydessä asianmu-kaisten kytkentöjen ja pyörän asennustiedot tämän oppaan ”Huolto”-osasta.

Kuva 2-20. Keilanasettimen moottorit.

(1) PÖYDÄN MOOTTORI

(4) KEILANASETTIMEN ETUOSA

(2) PYYHKÄISIJÄN MOOTTORI (3) NOSTOLAITE, KULJETINHIHNA JA JAKOLAITTEEN MOOTTORI

(2)SWEEP MOTOR

(1)TABLE MOTOR

(3)ELEVATOR,

TRANSPORT BANDAND DISTRIBUTOR

MOTOR

(4)FRONT OF PINSETTER


Jakolaitteen moottoriJakolaitteen moottori on 1/2 hevosvoiman (hv) moottori. Se on sijoitettu kei-lanasettimen vasempaan etukulmaan. Se käyttää jakolaitteen keilankäsittelyn pyöröhihnoja, nostolaitteen kouria ja kuilualueen kuljetinhihnaa. Tämä mootto-ri käy 45 sekunnin ajan keilojen käsittelemistä varten. Jos palloa ei havaita tai tuona aikavälinä tapahtuu nollaus, moottori pysähtyy ja odottaa, kunnes pallo havaitaan. Jos pöytä odottaa keiloja, moottori käy enintään 90 sekunnin ajan. Jos keiloja ei saada tuona aikana, kone pysähtyy ja tuottaa keilojen latausvir-heen. Katso kuva 2-20.

Pyyhkäisijän moottori Pyyhkijän moottori on 1/4 hevosvoiman moottori. Se on sijoitettu keilanasetti-men keskelle vasemmalle. Moottori käyttää pyyhkäisijää taaksepäin ja eteen-päin keilojen poistamista varten keilalavalta. Tässä moottorissa on sisäinen jar-ru, joka estää pyörimisen, kun moottorista katkaistaan virta. Katso kuva 2-20.

Pöydän moottori Pöydän moottori on 1/2 hevosvoiman moottori. Se on sijoitettu keilanasettimen vasempaan takakulmaan. Moottorin tehtäviä ovat pöydän nostaminen ja laske-minen, asetuspihtien sulkeminen ja avaaminen sekä pyyhkäisijän nostaminen toimintajakson lopussa. Tämä moottori käy sekä myötäpäivään että vasta-päivään ja moottori käyttää pihtejä ja nostaa pyyhkäisijän tarvittaessa. Tässä moottorissa on sisäinen jarru, joka lukittautuu akseliin, kun moottori sammute-taan. Jarru pitää pöydän ylhäällä nostetussa asennossa. Katso kuva 2-20.

Pallonkiihdyttimen moottoriPallonkiihdyttimen moottori on kiihdyttimen takatelassa. Moottori käy jatkuvasti täydellä nopeudella, kun joko toinen tai kumpikin keilanasetin on toiminnassa.

2-26 Osa 2: Sähkölaitteet - kytkimet, solenoidit ja moottorit


Osa 3: Nexgen-elektroniikka 3-1

SisällysOsa 3: Nexgen-elektroniikka .................................................................. 3-3

Yleisiä tietoja .......................................................................................3-3

Nexgen-ohjainkotelo............................................................................3-5

Vasen puoli.......................................................................................3-5

Oikea puoli.......................................................................................3-7

GS-sarjan keilanasettimen sähkökäynnistys ........................................3-9

Alaosa ............................................................................................3-10

Yläosa ............................................................................................3-10

Sisäinen .............................................................................................. 3-11

I/O-piirikortit .................................................................................3-12

Keskusyksikön piirikortti...............................................................3-13Suurjännitepiirikortti.................................................................3-16

Koneen asetukset ...............................................................................3-18

Nestekidenäyttö/käyttöliittymä......................................................3-18

Diagnostiikkatilat...............................................................................3-22

Vikadiagnostiikka ..........................................................................3-22

Koskettimen sulkudiagnostiikka (kytkindiagnostiikka) ................3-22

Koneen toimintajakson diagnostiikka............................................3-23

Diagnostiikan käyttäminen ................................................................3-23

Koskettimen sulkudiagnostiikka (kytkindiagnostiikka) ................3-23

Koneen toimintajakson diagnostiikka............................................3-24

Liittyvä elektroniikka.........................................................................3-27

Pallonhavaitseminen - valokennolaukaisu.....................................3-27

Rajarikkohavainto..........................................................................3-28

Nollauspainike ...............................................................................3-28

3-2 Osa 3: Nexgen-elektroniikka Osa 3: Nexgen-elektroniikka 3-3



Osa 3: Nexgen-elektroniikkaYleisiä tietoja

Nexgen-elektroniikkajärjestelmä koostuu yhdestä ohjainkotelosta, joka on asennettu vasemman keilanasettimen etuosaan, ja useista muista osista, jotka valvovat ja avustavat keilanasettimen toimintaa. Kuva 3-1.

Kuva 3-1. Nexgen-ohjainkotelon asettelu.

(1) TULO- / LÄHTÖPIIRIKORTTI (2) NEXGEN-OHJAINKOTELO (3) KESKUSYKSIKÖN PIIRIKORTTI (4) SUURJÄNNITELPIIRIKORTTI (5) VASEMMAN RADAN (PARITON) KEILANASETIN (6) OIKEAN RADAN (PARILLINEN) KEILANASETIN

Keilanasettimen kortti kerää kytkintietoja ja lähettää solenoidijännitettä jo-kaiseen keilanasettimeen I/O-piirikorttien kautta. Keskusyksikkö hoitaa myös viestinnän tulosjärjestelmään.

Suurjännitekortti on keilanasettimien käyttöön tarvittavan kolmivaihevirran syöttöpiste. Suurjännitekortti jakaa virran kummankin keilanasettimen mootto-reihin ja keilavaloihin.


Kuva 3-2 on lohkokaavio, joka esittää tiedonkulun ja virran reitit keilanasetti-mien, useiden ulkoisten laitteiden ja elektroniikkakoteloiden välillä.

Kuva 3-2. Keilanasettimen lohkokaavio.

(1) VASEN GS-X-KEILANASETIN (4) PALLONHAVAINTO (7) SOLENOIDIT (10) PALLONKIIHDYTIN

(2) OIKEA GS-X-KEILANASETIN (5) KESKUSYKSIKÖN PIIRIKORTTI (8) KYTKIMET (11) 3-VAIHEVIRTA?

(3) TEL-E-RAJARIKKO(6 ) SUURJÄNNITEPIIRIKORTTI(9) MOOTTORIT / KEILAVALO(12) TULO-/LÄHTÖPIIRIKORTTI


Nexgen-ohjainkoteloNexgen-ohjainkotelo vastaanottaa tulevan 3-vaihevirran ja antaa sen saataville kaikille moottoreille, keilavaloille ja muuntajalle, jota käytetään virran syöt-tämiseen keskusyksikön piirikorttiin. Ohjainkotelo vastaanottaa myös tulevat kytkintiedot ja ohjaa kummankin koneen solenoideja. Seuraavassa on kuvaus koteloiden osista ja kytkennöistä. Katso kuvat 3-3, 3-4 ja 3-5.

Vasen puoli

Kuva 3-3. Nexgen-ohjain - näkymä vasemmalta puolelta.

(1) P1 (oikean puolen toimikytkimet, vikavalo ja pallo-ovi) - Tämä liitäntä on parittoman radan (vasen) keilanasettimen oikealla puolella olevien kyt-kinten tuloliitäntä. Nämä kytkimet ovat “A,” “B,” “C,” “D,” “SM,” “TS2” ja “OOR.” Tämä liitäntä tarjoaa myös lähtösignaalit vasemman keilanaset-timen vikavalolle ja pallo-oven solenoidille.


(2) P2 (naamiointiyksikön ohjaus) - Tämä liitäntä tarjoaa toisen pallovalo-signaalin parittoman (vasemman) radan naamiointiyksikölle.

(3) P3 (takakotelon ohjaus) - Tämä liitäntä tarjoaa tulon parittoman radan (vasemman) keilanasettimen asetus-, nollaus- ja pysäytys-/käyntikytkimistä.

(4) P4 (pallonhavainto ja rajarikko) - Tämä liitäntä tarjoaa tulon parittoman (vasemman) radan pallonhavainnosta, rajarikkoyksiköstä ja pallotelineen nollauspainikkeesta.

(5) P5 (vasemman puolen toimikytkimet ja solenoidit) - Tämä liitäntä tarjoaa tulon “TS1”-, “G”-, “EC”- ja keilojen laskijakytkimille. Se tarjoaa myös lähtösignaalit parittoman radan (vasen) keilanasettimen pyyhkäisyn vapautus-, asetuspihti-, liikkeenrajoitin- ja haisolenoideille.

(6) P6 (keilasolenoidit) - Vasemman keilanasettimen keilanpidikkeen (tar-raimen) solenoidit aktivoidaan ja suljetaan tästä liitännästä lähetetyillä jännitteillä.

(7) P7 (keilakytkimet) - Tämä liitäntä tarjoaa tulon vasemman keilanasetti-men keilanpidikekytkimistä ja asetuspihdin (ST) kytkimestä.

(8) P8 (FX Comline tulo) - Tätä liitäntää käytetään Brunswickin tulosjär-jestelmien kytkemiseen. Se tarjoaa kaksisuuntaisen tiedonsiirron kei-lanasettimen keskusyksikön ja Frameworx-pääkonsolien tai rataparin prosessorien (LGP) I/O-piirikortin välille. Jos keskusyksikköön on asen-nettu ohjelmistoversio 4.08.03 tai uudempi, tätä liitäntää käytetään myös keilanasettimen kytkemiseen AS-90-tulosjärjestelmiin (katso “Oikean puolen” liitäntä - sivu 16).

(9) P9 (FX Comline lähtö) - Tätä liitäntää käytetään Frameworx-tulosjär-jestelmille. Se reitittää tiedonsiirtosignaalit keilanasettimen keskusyksi-kön kautta Frameworx-ratalaitteisiin, kuten TV-monitoreihin tai Bowler Track -laitteeseen.

(10) P10 (jakolaitteen moottorin virta) - Tarjoaa 3-vaihevirtaa parittoman radan (vasen) keilanasettimen jakolaitteen moottoriin.

(11) P11 (pyyhkäisijän moottorin virta) - Tarjoaa 3-vaihevirtaa parittoman radan (vasen) keilanasettimen pyyhkäisyjän moottoriin.

(12) P12 (pöydän moottorin virta) - Tarjoaa 3-vaihevirtaa parittoman radan (vasen) keilanasettimen pöydän moottoriin.

(13) P13 (keilavalon virta) - Tarjoaa 208 tai 230 voltin yksivaihevirtaa paritto-man radan (vasen) keilanasettimen keilavaloon.

(14) P14 (vaihtovirtatulokaapeli) - Tulovirtaliitäntä 3-vaihevirralle. Tämä jännite voi olla 208, 230 tai 380 - 415 VAC.

(15) SW2 (päävirrankatkaisija) - Säätää koteloon tulevaa 3-vaihevirtaa. Poissa päältä ollessaan tämä katkaisija poistaa käytöstä kummankin keila-nasettimen ja pallonkiihdyttimen.


Oikea puoli

Kuva 3-4. Nexgen-ohjain - näkymä oikealta puolelta.

(1) P15 (lisävaruste lähtö) - Ei käytössä.

(2) P16 (lisävaruste tulo) - Ei käytössä.

(3) P17 (keilakytkimet) - Tämä liitäntä tarjoaa tulon oikean keilanasettimen keilanpidikekytkimistä ja asetuspihdin (ST) kytkimestä.


(4) P18 (keilasolenoidit) - Oikean keilanasettimen keilanpidikkeen (tarrai-men) solenoidit aktivoidaan ja suljetaan tästä liitännästä lähetetyillä jännit-teillä.

(5) P19 (vasemman puolen toimisolenoidit ja -kytkimet) - Tämä liitäntä tarjoaa tulon “TS1”-, “G”-, “EC”- ja keilojen laskijakytkimille. Se tarjoaa myös lähtösignaalit parillisen radan keilanasettimen pyyhkäisyn vapau-tukselle, asetuspihdeille, liikkeenrajoittimelle ja haille.

(6) P20 (pallonhavainto ja rajarikko) - Tämä liitäntä tarjoaa tulon parillisen radan pallonhavainnosta, rajarikkoyksiköstä ja pallotelineen nollauspai-nikkeesta.

(7) P21 (takakotelon ohjaus) - Tämä liitäntä tarjoaa tulon parillisen radan keilanasettimen asetus-, nollaus- ja pysäytys-/käyntikytkimistä.

(8) P22 (naamiointiyksikkö) - Tämä liitäntä tarjoaa toisen pallosignaalin parillisen radan naamiointiyksikölle.

(9) P23 (oikean puolen toimisolenoidit ja kytkimet) - Tämä liitäntä on parillisen radan keilanasettimen oikealla puolella olevien kytkinten tulo-liitäntä. Nämä kytkimet ovat “A,” “B,” “C,” “D,” “SM,” “TS2” ja “OOR.” Tämä liitäntä tarjoaa myös lähtösignaalit parillisen radan keilanasettimen vikavalolle ja pallo-oven solenoidille.

(10) P24 (pyyhkäisijän virta) - Tarjoaa 3-vaihevirtaa parillisen radan keilan-asettimen pyyhkäisijän moottoriin.

(11) P25 (jakolaitteen virta) - Tarjoaa 3-vaihevirtaa parillisen radan keilan-asettimen jakolaitteen moottoriin.

(12) P26 (pallonkiihdyttimen virta) - Tarjoaa 3-vaihevirtaa pallonkiihdytti-men moottoriin.

(13) P27 (pöydän virta) - Tarjoaa 3-vaihevirtaa parillisen radan keilanasetti-men pöydän moottoriin.

(14) P28 (keilavalo) - Tarjoaa 208 tai 230 voltin yksivaihevirtaa parillisen radan keilanasettimen keilavaloon.


GS-sarjan keilanasettimen sähkökäynnistys 1. Muuntajien liitännät suurjännitepiirikorttiin määräytyy keilanasettimen

käyttöjännitteen mukaan. Katso kuva 3-5 ja taulukko 1

J20

J24

J26

J34

J38

J29

J27

J22

J37

J28

J23

J21

J40

J30

J25

J41

J31

J36

J39 F6F5

LS5

LS6

L5

(1)TRANSFORMERPRIMARY TAP 1

(2)TRANSFORMERPRIMARY TAP 2

(3)UNUSED

TRANSFORMERTAPS

J43J42

(1) MUUNTAJAN PÄÄVÄLIOTTO 1 (2) MUUNTAJAN PÄÄVÄLIOTTO 2 (3) MUUNTAJAN KÄYTTÄMÄTTÖMÄT

VÄLIOTOT

Kuva 3-5. Nexgen-kotelon jänniteasetukset.

Taulukko 1. Muuntajan väliotot.


AlaosaNexgen-kotelon alaosassa on kaksi muuntajaa. Muuntajat käyttävät tulevaa 230 voltin tai 208 voltin jännitettä suurjännitepiirikortista ja pienentää sen 26 voltin vaihtovirraksi. Tämä jännite lähetetään sitten keskusyksikön piirikorttiin (J11), jos-sa sitä käytetään tasavirtajännitteiden luomiseen keilanasettimen toimintaa varten.

Yläosa

Kuva 3-6. Nexgen-ohjain - näkymä ylhäältä.

(1) Enter-näppäin - Tällä painikkeella on kaksi toimintoa. Keilanasettimen asetusten määrittämisen aikana sitä käytetään vasemman tai oikean radan valitsemiseen. Kun määritystila on valittu Mode-näppäimellä, sitä käyte-tään kyseisessä tilassa käytettävissä olevien vaihtoehtojen näyttämiseen.

(2) Mode-näppäin - Tämän painikkeen avulla mekaanikko voi valita keila-nasettimen eri asetustiloja sen määrittämiseksi, miten koneen halutaan toimivan.

(3) Reset-näppäimet - Näiden painikkeiden avulla keilanasetin saadaan siir-tymään seuraavaan palloon. Painikekytkimet, joilla on sama toiminto, on asennettu pallotelineeseen keilaajan käyttöön sekä nostolaitteessa olevaan takaohjainkoteloon mekaanikon käyttöön.


(4) Set-näppäimet - Näiden painikkeiden avulla voidaan asettaa viimeisin keilayhdistelmä. Painikekytkimet, joilla on sama toiminto, on nostolaittee-seen asennetussa takaohjainkotelossa.

(5) Stop/Run-kytkimet - Tätä vaihtokytkintä käytetään keilanasettimen pysäyttämiseen tai käynnistämiseen käsin. Tämän kytkimen kytkeminen Stop-asentoon katkaisee virran keilanasettimen suurjännitepiirikortin radan virtareleistä.

(6) Ylös/alas-nuolinäppäimet - Näiden painikkeiden avulla mekaanikko voi asettaa näkyvän asetuksen.

(7) Nestekidenäyttö - Tämä näyttö näyttää kummankin keilanasettimen peli-kierroslukeman, virhekoodit ja asetustiedot.

Sisäinen Nexgen-ohjainkotelon sisällä on neljä piirilevyä; keskusyksikön piirikortti, suurjännitepiirikortti ja kaksi virtapiirikorttia. Katso kuva 3-7.

(1) TULO-/LÄHTÖPIIRIKORTTI (2) NEXGEN-OHJAINKOTELO (3) KESKUSYKSIKÖN PIIRIKORTTI (4) SUURJÄNNITEPIIRIKORTTI

Kuva 3-7. Nexgen-ohjain - näkymä sisällä.


I/O-piirikortitI/O on lyhenne tulolle ja lähdölle. Nämä piirikortit vastaanottavat keilanasetti-mesta saapuvat tiedot ja välittävät ne keskusyksikköön. Tämän jälkeen kesku-syksikkö tekee asianmukaisen päätöksen ja lähettää komennon takaisin keilan-asettimeen I/O-piirikortin kautta. Katso kuva 3-8.

Kuva 3-8. I\O-piirikortti. (1) A-, B-, C-, D-, TS2-, SM-, OOR-KYTKIMET,

VASEN PALLO-OVISOLENOIDI, VIKAVALO (4) HAIKYTKIN, PYYHKÄISIJÄ, ISKUSOLENOIDI

JA TS1-, 6-, SS-, EC-KYTKIMET (7) COM A (10) KESKUSYKSIKÖN LIITÄNTÄ

(2) PALLOVALO

(5) PW 1-10 ST-KYTKIMET

(8) ASETUS, NOLLAUS, PYSÄYTYS/KÄYNTI

(3) PALLONHAVAINTO, RAJARIKKO, PALLOTELINEEN NOLLAUS

(6) COM B

(9) PW 1-10 -SOLENOIDI


Keskusyksikön piirikorttiKeskusyksiköstä käytetään lyhennettä CPU. Tämä kortti vastaanottaa kaikki kummastakin I/O-piirikortista tulevat tiedot ja käsittelee ne määrittääkseen, mitä kunkin keilanasettimen pitää tehdä. Sitten kortti ohjaa keilanasettimen solenoideja I/O-piirikorttien kautta ja moottoreita suurjännitepiirikortin kautta.

Keskusyksikössä on muisti, joka säilyttää kunkin keilanasettimen tilan ja peli-kierroslukeman. Katso kuvat 3-9 ja 3-11.

Keskusyksikön piirikortin osien ja liitäntöjen toiminnot ovat seuraavat:

Kuva 3-9. Keskusyksikön piirikortti.

HUOMAUTUS: Kaikkien sulakkeiden luokitus on 250 V 3,15 A - nopea.

(1) LCD (J1) - Liitäntä Nexgen-kotelon yläosassa olevaan nestekidepaneeliin.

(2) Näppäimistökalvo (J2) - Liitäntä Nexgen-kotelon yläosassa olevan neste-kidepaneelin näppäimistöön.


(3) Pysäytys-/käyntikytkimet (J3) - Liitäntä Nexgen-kotelon yläosassa oleviin pysäytys-/käyntikytkimiin.

(4) Konekytkimet (J4, J14) - Tuloliitäntä seuraaville konesignaaleille: TS1-, G-, keilojen laskija-, EC-, A-, B-, C-, D-, TS2-, SM-, ST- ja OOR-kytkimet, kaikki 10 keilanpidikekytkintä, takaohjainkotelon asetus- ja nollauskyt-kimet, pallotelineen nollauskytkin, rajarikkoyksikkö ja pallonhavaitsija. J4 kytketään vasempaan keilanasettimeen ja J14 on tarkoitettu oikealle keilanasettimelle.

(5) Keilasolenoidi, Comline, pysäytys/käynti (J5, J13) - Tämä liitäntä syöttää jännitettä keilanpidikkeen solenoideille ja pallonnostolaitteelle. Tämä liitäntä on myös liitäntä nostolaitteen pysäytys-/käyntikytkimelle. Tämä liitäntä hoitaa myös tiedonsiirron Frameworx-tulosjärjestelmään. J5 kytketään oikeaan keilanasettimeen ja J13 on tarkoitettu vasemmalle keilanasettimelle.

(6) Konesolenoidit, vikavalo, pallonhavainto (J8 ,J9) - Liitäntä, joka syöttää jännitettä asetuspihti-, pyyhkäisynvapautus-, hai- ja pallo-ovisole-noideille ja vikavaloille. Tämä liitäntä toimii myös pallonhavaitsijoiden tuloliitäntänä. J8 on tarkoitettu vasemmalle keilanasettimelle ja J9 on tarkoitettu oikealle keilanasettimelle.

(7) Tasavirta-LED-valot - Nämä LED-valot syttyvät, kun 26 voltin piirin tasavirtajännite toimii.

(8) Tasavirtasulakkeet (F1-F7, F9, F10) - 26 VDC -piirin suojaamiseen käy-tettävät sulakkeet. Näiden sulakkeiden luokitus on 250 V 3,15 A - nopea.

F1 (oikea keilanasetin) F10 (vasen keilanasetin) - 1, 2, 3 keilantarrainten solenoidit, asetuspihtisolenoidi.

F2 (oikea keilanasetin) F9 (vasen keilanasetin) - 4, 5, 6 keilantarrainten solenoidit, pyyhkäisynvapautussolenoidi.

F3 (oikea keilanasetin) F7 (vasen keilanasetin) - 7, 8, 9 keilantarrainten solenoidit, liikkeenrajoitinsolenoidi.

F4 - vasen pallonhavainto, oikea pallonhavainto, vasen vikavalo ja oikea vikavalo.

F5 (oikea keilanasetin) F6 (vasen keilanasetin) - 10 keilantarraimen sole-noidit, haisolenoidit ja pallo-ovisolenoidi.

(9) Keskusyksikön LED-valo - “CPU”-merkintä. Tämä LED-valo palaa, kun mikroprosessori toimii oikein.

(10) Com A LED-valo - “Com A” -merkintä. Tämä LED-valo palaa, kun tie-donsirto Frameworx-tulosjärjestelmiin toimii kunnolla.


(11) Com B LED-valo - Com “B” -merkintä - ei käytössä.

(12) Vaihtovirran LED-valo - Tämä LED-valo palaa, kun keskusyksikkö saa tulovaihtovirtaa.

(13) Vaihtovirtasulake (F8) - Keskusyksikön liian suurelta vaihtovirralta suojaamiseen käytettävä sulake. Tämän sulakkeen luokitus on 250 V 3,15 A - nopea.

(14) Com A -liitäntä (J10) - Com A -hyppyliitin.

(15) Com B -liitäntä (J12) - Com B -hyppyliitin.

(16) Virran tulo (J11) - 26 VAC virran tulo päämuuntajasta.

(17) Moottori, keilanvalon ohjaus (J15) - Liitäntä suurjännitepiirikorttiin, jota käytetään kummankin keilanasettimen moottorin ja keilavalon toiminnan ohjaamiseen.


SuurjännitepiirikorttiSuurjännitekortti on keilanasettimien käyttöön tarvittavan kolmivaihevirran syöttöpiste. Suurjännitekortti käyttää tätä virtaa kummankin keilanasettimen moottoreiden ja keilavalojen ohjaamiseen. Piirikortin sulakkeita käytetään moottoreiden ja keilavalojen suojaamiseen. Katso kuva 3-10.

Kuva 3-10. Nexgen-ohjain - suurjännitepiirikortti.

Suurjännitepiirikortin osien toiminnot ovat seuraavat:

(1) Moottorin/keilavalon ohjaus (J3) - Liitäntä keskusyksikön piirikortista tulevalle kaapelille. Suurjännitekortille “kerrotaan”, milloin moottorit ja keilavalot on käynnistettävä tai sammutettava tämän liitännän kautta.


(2) Vasemmat virtareleet - Päävirtareleet Nexgen-koteloon tulevan virran kullekin vaiheelle. Aktivoituna virtaa syötetään vasemman keilanasetti-men moottori- ja keilavalopiiriin.

(3) Oikeat virtareleet - Päävirtareleet Nexgen-koteloon tulevan virran kulle-kin vaiheelle. Aktivoituna virtaa syötetään oikean keilanasettimen moot-tori- ja keilavalopiiriin.

(4) Pöytämoottorin MP-sulake (F1, F4) - Sulakkeet, joita käytetään pöydän moottoripiirin suojaamiseen liian suurelta jännitteeltä, kun pöydän moot-tori käynnistetään myötäpäivään pyörien. F1 on tarkoitettu vasemmalle keilanasettimelle ja F4 on tarkoitettu oikealle keilanasettimelle. Näiden sulakkeiden luokitus on 250 V 8,0 A - nopea.

(5) Pöytämoottorin VP-sulake (F2, F3) - Sulake, jota käytetään pöydän moottoripiirin suojaamiseen liian suurelta jännitteeltä, kun pöydän moot-tori käynnistetään vastapäivään pyörien. F3 on tarkoitettu vasemmalle keilanasettimelle ja F2 on tarkoitettu oikealle keilanasettimelle. Näiden sulakkeiden luokitus on 250 V 8,0 A - nopea.

(6) Keilavalosulake (F5, F6) - Keilavalojen liian suurelta jännitteeltä suojaa-miseen käytettävät sulakkeet. F5 on tarkoitettu vasemmalle keilanasetti-melle ja F6 on tarkoitettu oikealle keilanasettimelle. Näiden sulakkeiden luokitus on 250 V 5 A - hidas.

(7) Virtaliitännät - Keilanasettimen moottoreiden ja keilavalon liitännät.


Koneen asetusten määrittäminenNestekidenäyttö/käyttöliittymäKummankin keilanasettimen asetusten määritys ja diagnostiikka suoritetaan käyttämällä Nexgen-nestekidepaneelia. Katso kuva 3-12.

Kuva 3-11. Nexgen-ohjain - nestekidepaneeli.

Ohjauspaneelin neljää näppäintä käytetään käyttäjävalikossa liikkumiseen.

(1) Mode-näppäin - Tämän painikkeen avulla voit liikkua keilanasettimen tiloissa, kun tilanvalintavalikko näkyy, tai palata tilanvalintavalikkoon.

(2) Enter-näppäin - Tämän näppäimen toiminto määräytyy nestekidenäy-tössä näkyvän tilan mukaan. Jos nestekidenäytössä näkyvällä tilalla ei ole alivalikkoa, tämän näppäimen avulla käyttäjä voi valita vasemman tai oikean radan. Kun nestekidenäytössä näkyvässä tilassa on alivalikko, Enter-näppäin siirtyy alivalikon vaihtoehdosta toiseen.

(3) Ylöspäin/alaspäin-nuolinäppäimet - Tämän näppäimen toiminto mää-räytyy nestekidenäytössä näkyvän tilan mukaan. Kun nestekidenäytössä näkyy tilanvalintavalikko, tämän näppäimen avulla käyttäjä voi liikkua keilanasettimen tiloissa. Alivalikossa käyttäjä voi vaihdella alivalikossa valitun ominaisuuden valintoja nuolinäppäimien avulla.


Nexgen-ohjaimen käynnistyksen aikana yksikkö käy läpi uudelleenkäynnistys-jakson. Ohjaimen nestekidenäytössä näkyy ensin “Brunswick GS-X” ja sitten “Software V 4.08 / EPROM OK”. Kun ohjaimen käynnistys onnistuu, esiin tulee tilanvalintavalikko.

Tilanvalintavalikossa on seuraavat vaihtoehdot:

Frmwrx - Käytä tätä asetusta, kun GS-X on kytketty Frameworx-tulosjärjes-telmiin. Tässä valinnassa ei ole alivalikkoa.

Tenpin - Käytä tätä asetusta, kun GS-X EI ole kytkettynä tulosjärjestel-mään, tai kun se toimii erillistilassa. Tässä valinnassa ei ole aliva-likkoa.

AS-90 - Tämä asetus tulee esiin vain, jos Nexgen-ohjaimeen asennettu ohjelmistoversio on 4.08.03 tai sitä uudempi. Käytä tätä asetusta, kun GS-X on kytketty AS-80- tai AS-90-tulosjärjestelmään. Tässä valinnassa ei ole alivalikkoa.

Diag - Tämän valinnan avulla mekaanikko voi asettaa valitun keilanaset-timen jakson diagnostiikkatilaan. Tässä valinnassa ei ole alivalik-koa.

Motor - Tämän valinnan avulla mekaanikko voi käyttää valitun koneen

keilanasettimen moottoreita käsin. Alivalikossa, joka tulee esiin, kun pysäytys-/käyntikytkin asetetaan käyntiasentoon, on seuraavat vaihtoehdot:

Table CW - Tämä valinta käynnistää valitun radan moottorin myötäpäivään.

Table CCW - Tämä valinta käynnistää valitun radan moottorin vastapäivään.

Distrib - Tämä valinta käynnistää valitun radan jakolaitteen moottorin.

Sweep - Tämä valinta käynnistää valitun radan pyyhkäisijän moottorin.

Pinlight - Tämä valinta sytyttää valitun keilanasettimen keilavalon.


HUOMAUTUS: Seuraavat valinnat ovat käytettävissä vain, kun kummankin keilanasettimen pysäytys-/käyntikytkimet ovat pysäytysasennossa.

Setup - Tämän valinnan avulla käyttäjä voi määrittää keilanasettimen toiminta ominaisuudet. Tämän valinnan alivalikossa on seuraavat vaihtoehdot:

HUOMAUTUS: Käytä Enter-painiketta haluamasi valinnan valitsemiseen ja nuolipainikkeita kyllä- tai ei-vaihtoehdon valitsemisen.

Left Lane # ## - Asettaa rataparin ratatunnuksen. Käytä nuolinäp-päimiä vasemman (pariton) ratanumeron valitsemiseen rataparille.

Double Detect: (Y or N) - Antaa keilanasettimelle vaihtoehdon havaita keila-aktiivisuus toisesta pallosta. Jos käytössä on tulosjärjes-telmä, joka voidaan liittää keskusyksikköön, se voi käyttää keilan-pidikekytkimen tietoja keilaajan kaatamien keilojen määrittämiseen. Jos käytettävissä ei ole tulosjärjestelmää, tai jos tulosjärjestelmä käyttää skanneria tai kameraa kaatuneiden keilojen määrittämiseen, tämän kytkimen käyttöön ottaminen poistaa käytöstä asetuspöydän havaitsemisliikkeen toisen pallon aikana.

Y - Double Detect - ASeta, jos skanneria tai CCD-kameraa ei käytetä. (Frameworx-tulosjärjestelmä) (oletus)N - Single Detect - Aseta, jos skanneria, CCD-kameraa tai VPS:ää käytetään, tai jos tulosjärjestelmää ei käytetä.

Enable OOR: (Y or N) - Ota poikkeamajakso käyttöön tai poista se käytöstä. ABC, FIQ ja monet muut keilailujärjestöt vaativat, että keilanasettimen pysäytys ja kaikki kaatuneet keilat (keilat, jotka ovat kaatuneet, mutta ovat yhä pelialueella) on poistettava ennen kuin seuraava pallo voidaan heittää. Monissa maissa tätä ei vaadita, ja se häiritsee keilaajan keilaamiskulkua. Jos keilahallissa on hyväksyttyjä liigoja, jotka vaativat kaatuneiden keilojen poistamisen ennen toisen pallon heittämistä, tämän kytkimen on oltava vasemmassa asennossa.

Y - Keilanasetin pysähtyy alueelta poistuneen keilan vuoksi. (oletus)N - Jättää alueelta poistuneen keilan huomioimatta.

Table Delay: (Y or N) - Tämä valinta ohjaa asetuspöydän toiminnan viivettä sen jälkeen, kun pyyhkäisijä putoaa suojattuun asentoon.

Y - ASetuspöydän viive - ABC, FIQ..., yhteensopiva viive. (oletus)N - Nopea asetuspöytä - Ei viivettä pyyhkäisijän putoamisen jälkeen.

Distrib Stop: (Y or N) - Tämä valinta määrittelee, pysähtyykö jakolaite sen jälkeen, kun kaikki 10 keilaa on toimitettu keilanpidik-keisiin, kun toisen pallon jaksoa odotetaan. Tämän valinnan suositus-asetus on ”N”.

Y - Pysäytys käytössä - Jakolaite pysähtyy sen jälkeen, kun kymmenen keilaa on ladattu, kun toista palloa odotetaan.N - Pysäytys poissa käytöstä - Jakolaite toimii jatkuvasti, kun keiloja ladataan. (oletus)


Enable 50 ERR (Y tai N) - Tämä valinta sallii kaatuneiden keilojen havaitsemisen valvonnan tai huomiotta jättämisen koneen toiminta-jakson diagnostiikan aikana.

Y - Koodien käyttöönotto (oletus).N - Koodien käytöstä poistaminen.

Enable Foul: (Y tai N) - Tämän valinnan avulla voit hyväksyä tai jättää huomiotta rajarikkoyksiköstä tulevan rajarikkosignaalin.

Y - Keilanasetin hyväksyy rajarikkosignaalin (oletus).N - Rajarikkosignaalit jätetään huomiotta.

Dist Slow Start: (Y tai N) - Tämä valinta on saatavilla koneissa, joissa on ohjelmistoversio 4.08.02 tai sitä uudempi. Valinta määrit-tää käynnistyykö jakolaite hitaasti ja lisää nopeutta vähitellen, vai käynnistyykö se täydellä nopeudella. Tämän valinnan suositusasetus on ”N”.

Y - Hidas käynnistys käytössä.N - Hidas käynnistys poissa käytöstä.

Long Err Codes: (Y tai N) - Tämä valinta on saatavilla koneissa, joissa on ohjelmistoversio 4.08.02 tai sitä uudempi. Tämä valinta määrittelee näytetäänkö virhekoodi näytössä normaalina kak-sinumeroisena koodina vai laajennettuna koodina.Y - Virhekoodien näyttö laajennetussa muodossa.N - Virhekoodien näyttö kaksinumeroisessa muodossa.

Pinlight: (Y tai N) - Tämä valinta on saatavilla koneissa, joissa on ohjelmistoversio 4.08.02 tai sitä uudempi. Tämä valinta sytyttää keilavalon, jolloin keilat ovat valaistuina myös silloin, kun konetta ei ole määritetty#.

Y - Keilavalo palaa.N - Keilavalo ei pala.

SW Diag - Tämän valinnan avulla käyttäjä voi tarkistaa keilanasettimien kytki-met. Näyttöön tulee aktivoitujen (suljettujen) kytkimien luettelo niistä kytki-mistä, jotka ovat käytössä tarkistushetkellä. Tätä toimintatilaa voidaan käyttää sen varmistamiseen, että kytkimet toimivat oikein. Tämän valinnan A-kytkentä-alivalikossa on seuraavat vaihtoehdot:

Pin SW (Left) - Tämä valinta tarkistaa keilanpitimen kytkimet ja esittää näytössä vasemman keilanasettimen aktivoidut kytkimet.

Table SW (Left) - Tämä valinta tarkistaa pöytäkytkimet A, B, C, D, TS1 ja TS2 ja esittää näytössä vasemman keilanasettimen aktivoidut kytkimet.


Mach SW (Left) - Tämä valinta tarkistaa konekytkimet EC, G, SM, OOR, ST ja keilojen laskijakytkimen ja esittää näytössä vasemman keilanasettimen aktivoidut kytkimet.

EXT SW (Left) -Tämä valinta tarkistaa ulkoiset kytkimet, pallon havaitsemis-, rajarikko-, asetus- ja nollauskytkimet ja esittää näytös-sä vasemman keilanasettimen aktivoidut kytkimet.

Pin SW (Right) - Tämä valinta tarkistaa keilanpidikkeen kytkimet ja esittää näytössä vasemman keilanasettimen aktivoidut kytkimet.

Table SW (Right) - Tämä valinta tarkistaa pöytäkytkimet A, B, C, D, TS1 ja TS2 ja esittää näytössä oikean keilanasettimen aktivoidut kytkimet.

Mach SW (Right) - Tämä valinta tarkistaa konekytkimet EC, G, SM, OOR, ST ja keilojen laskijakytkimen ja esittää näytössä oikean keilanasettimen aktivoidut kytkimet.

EXT SW (Right) - Tämä valinta tarkistaa ulkoiset kytkimet, pallon havaitsemis-, rajarikko-, asetus- ja nollauskytkimet ja esittää näytös-sä oikean keilanasettimen aktivoidut kytkimet.

DiagnostiikkatilatVikadiagnostiikkaGS-X-keilanasettimessa on keino diagnosoida keilanasettimen ongelmia ja sammuttaa keilanasetin, jos vika havaitaan. Kun ongelma ilmenee, keilanasetin sammuu ja nostolaitteen yläosassa oleva vikavalo alkaa vilkkua. Nexgen-ohjai-men yläosassa olevaan nestekidenäyttöön tulevaa virhekoodia voidaan käyttää ongelman diagnosointiin.

Koskettimen sulkudiagnostiikka (kytkindiagnostiikka)Vikadiagnostiikan lisäksi GS-X pystyy suorittamaan kaksi diagnostiikkatilaa keilanasettimen toimintojen testaamiseksi; toinen tila, koskettimen sulku-diagnostiikka tarkistaa keilanasettimen kytkimet ja näyttää, mitkä kytkimiä käytetään tarkistuksen tekoaikana. Tätä toimintatilaa voidaan käyttää sen varmistamiseen, että kytkimet toimivat oikein, ja että Nexgen-ohjainkotelon ja yksittäisten kytkinten kytkennät ovat oikeat.


Koneen toimintajakson diagnostiikkaToinen diagnostiikkatila, koneen toimintajakson diagnostiikka, asettaa keila-nasettimen jatkuvaan toimintajaksoon, jossa keilanasetin toimii kymmenen keilan keilaustilassa seuraavin poikkeuksin. Pallon havaitsemisen odottamisen sijaan keilanasettimen toimintajakson käynnistää keskusyksiköstä tuleva viiden sekunnin aikasignaali. Keilanasetin jatkaa keilojen asettamista, uudelleen aset-tamista, pyyhkäisemistä ja uudelleen lataamista niin kauan, kuin se on kytketty-nä diagnostiikkatilaan. Rajarikot jätetään huomiotta diagnostiikan aikana, eikä keilanasettimen jaksoja lasketa Frameworx-tulosjärjestelmissä valvojan ohjaus-paikassa. Diagnostiikkavirheet (viat) ovat aktivoituina diagnostiikan aikana ja voivat pysäyttää keilanasettimet, jos havaitaan tukos tai jokin muu vika.

Diagnostiikan käyttäminen Koskettimen sulkudiagnostiikka (kytkindiagnostiikka)

1. Koskettimen sulkudiagnostiikka voidaan suorittaa vain silloin, kun kumpikin keilanasetin on sammutettuna (pysäytys-/käyntikytkimet ovat pysäytysasennossa). Keilanasetin valitaan pitämällä seuraavat olosuhteet käytettävissä.

a. Vikavaloa ei voi sytyttää.

b. Takamekaniikkakytkin kytkettynä. c. Nexgen-ohjainkotelon sekä vasen että oikea pysäytys-/

käyntikytkin on kytkettävä pysäytysasentoon. Katso kuva 3-5.

d. Voit aktivoida koskettimen sulkudiagnostiikan painamalla ohjauspaneelissa olevaa [Mode]-näppäintä, kunnes näyttöön tulee “SW Diag”.

e. Selaa näyttövaihtoehtoja painamalla [Enter]-näppäintä.

Pin SW (Left) - Näyttää keilanpitimen kytkimet, jotka ovat aktivoituina vasemmassa keilanasettimessa. A “-” osoittaa, että kytkin on auki.

Table SW (Left) - Näyttää vasemman keilanasettimen kyt-kimet A, B, C, D, TS1 ja TS2, jos ne ovat aktivoituja. A “-” osoittaa, että kytkin on auki.

Mach SW (Left) - Näyttää vasemman keilanasettimen kytki-met EC, G, SM, OOR, ST ja SS (keilan laskijakytkin), jos ne ovat aktivoituja. A “-” osoittaa, että kytkin on auki.

EXT SW (Left) - Näyttää vasemman keilanasettimen pallon-havaitsemis-, rajarikko-, asetus- ja nollauskytkimet, jos ne ovat aktivoituja. A “-” osoittaa, että kytkin on auki.


Pin SW (Right) - Näyttää keilanpitimen kytkimet, jotka ovat aktivoituina oikeassa keilanasettimessa. A “-” osoittaa, että kytkin on auki.

Table SW (Right) - Näyttää oikean keilanasettimen kytkimet A, B, C, D, TS1 ja TS2, jos ne ovat aktivoituja. A “-” osoit-taa, että kytkin on auki.

Mach SW (Right) - Näyttää oikean keilanasettimen kytkimet EC, G, SM, OOR, ST ja SS (keilan laskijakytkin), jos ne ovat aktivoituja. A “-” osoittaa, että kytkin on auki.

EXT SW (Right) - Näyttää oikean keilanasettimen pallonha-vaitsemis-, rajarikko-, asetus- ja nollauskytkimet, jos ne ovat aktivoituja. A “-” osoittaa, että kytkin on auki.

Koneen toimintajakson diagnostiikka1. Seuraavat olosuhteet ovat tarpeen, jotta tähän toimintatilaan voidaan

siirtyä.

a. Vikavaloa ei voi sytyttää.

b. Takamekaniikkakytkimen on oltava kytkettynä.

c. Nexgen-ohjainkotelon joko vasen tai oikea pysäytys-/käyntikytkin on kytkettävä pysäytysasentoon. Tämä määräytyy testattavan keilanasettimen mukaan. Katsoo kuva 3-5.

2. Voit aktivoida toimintajakson diagnostiikan painamalla ohjauspaneelissa olevaa [Mode]-näppäintä, kunnes näyttöön tulee “Diag”.

3. Käännä Nexgen-ohjaimen joko vasen tai oikea pysäytys-/käyntikytkin

käyntiasentoon. Tämä määräytyy testattavan keilanasettimen mukaan.

4. Jos keilanasetin pysähtyy diagnostiikan aikana ja vikavalo syttyy, tarkista Nexgen-ohjainkotelon yläosassa olevassa näytössä näkyvä virhekoodi. Katsoo kuva 3-5.

HUOMAUTUS: Enable 50 ERR -koodi on asetettava arvoon Y, jotta virhekoo-dit 50 - 59 (havaitse 1 - havautse 9, havaitse 10) saadaan näkyviin konediag-nostiikassa. Katso keilanasettimen asetusohjeet sivuilta 3-19 ja 3-22.


5. Taulukoissa 3-13 ja 3-14 on viittaus viasta ja siitä, mistä ohjelman etsi-minen tulee aloittaa. Näytössä näkyvä koodi ei osoita ongelmaa tarkasti kaikissa tapauksissa. Lisätietoja koodeista on tämän oppaan vianmääritys-osassa.

Taulukko 2. Epäkelvot koneen tilat.

HUOMAUTUS: Epäkelvot koneen tilat osoittavat yleensä, että jossakin seu-raavista kohteista on ongelma:

1. Viallinen pöytä tai pyyhkäisijän moottorin vika. 2. Asetuspihdin kytkimen toimintahäiriö. 3. Viallinen A-, G-, SM- tai ST-kytkin.


Taulukko 3-12. Virhekoodit.

HUOMAUTUS: Nexgen-elektroniikka näyttää joko normaalin tai laajennetun koodin.


Liittyvä elektroniikkaPallonhavaitseminen - valokennolaukaisuValokenno on lisävaruste, jota käytetään rataa vierivän pallon havaitasemi-sen. Se koostuu lähettimestä/vastaanottimesta ja retroheijastime´sta. Lähetin/vastaanottajalaite on asennettu pallon palautustakaiskuun ja retroheijastin on asennettu jakotakaiskuun. Ne on sijoitettu suoraan toisiaan vcastaan 25 mm päällyslaudan yläpouoleelle. Katso kuvat 3-13 ja 3-14.

Lähetin lähettää infrapunasädettä radan poikki retroheijastimeen, joka heijas-taa säteen takaisin vastaanottimeen. Kun jokin esine katkaisee tämän säteen, vastaanotin lähettää pulssin keilanasettimen keksusyksikköön. Keilanasettimen keskusyksikkö suorittaa tämän jälkeen vastaavan keilanasettimen toimintajak-son.

VAROITUS: Voimakas valonlähde, kuten kameran salama, voi aiheuttaa keilanasettimen laukeamisen.

(2)RETROREFLECTOR

(1)DIVISION

KICKBACK

1"(25 mm)

(3)CAPPING

(1) TAKAISKU (2) VALOKENNOYKSIKKÖ (3) PÄÄLLYSLEVY

Kuva 3-13. Pallonhavainto.

(1) JAKOTAKAISKU (2) RETROHEIJASTIN (3) PÄÄLLYSLEVY

Kuva 3-14. Retroheijasti.


RAjarikkohavaintoRAjarikkohavainto on rajarikkoradalla ja on asennettu rataparin väliin pallon paluupäällyslevylle. Retroheijastimet, jotka on asennettu jakokohtiin, palaut-tavat säteen rajarikkohavaintoon. Jalka, tai muu esine keskeyttää säteen ja kei-lanasettimen keskusyksikköön lähtee signaali, jotta keilanasetin asettaa kym-menen uutta keilaa, jos kone on ensimmäisessä pallon rajarikkoasennossa, kun keilataan kymmenen keilan keilausmuodossa. RAjarikkohavainto ei rekisteröi rajarikkoa, kun säteen katkaisee keilapallo.

NollauspainikeKeilaajan nollauspainike on pallotelineen sivulla. Tämä painike vastaa Nexgen-ohjainkotelon ja nostolaitteen takaohjainkotelon nollauskytkintä. Sen tarkoitus on suorittaa keilanasettimen jakso seuraavaan palloon.

Kaapelit ja kytkennät

Kaapelien kytkennät

Nexgen-kotelo yhdistää useita ulkoisia laitteita, jotka auttavat keilanasettimien käytössä.

Kaapelit on merkitty, jotta ne on helppo tunnistaa, jos Nexgen-kotelo täytyy vaihtaa. Näitä muutoksia tehtäessä on kuitenkin oltava hyvin huolellinen, sillä ongelmia voi ilmetä, jos kaapeleita vaihtuu vasemman- ja oikeanpuoleisten liittimien välillä. Katso kuva 3-15.


Kuva 3-15. GS-sarjan keilanasettimet ja Nexgen-elektroniikka.

LEFT MACHINE

RIGHT MACHINE

P1P2

P3

P4

P26

P5

P19

P6

P17

P8

P16

P10

P25

P11

P24

P23P22

P12

P27

P20

P21

P9

P15

P7

P18

(6)OPTICAL TRIGGER

PHOTOCELL

(7)BALL RETURN

(1)

NEXGEN

ELECTRONICS

BOX

(9)RIGHT-HAND

SIDE FUNCTION47-142674-000

(9)RIGHT-HAND


(11)REAR CONTROL BOX

47-245422-003

(11)REAR CONTROL BOX

47-245422-003

(13)LEFT-HAND


(13)LEFT-HAND


(14)PIN HOLDER SWITCHES

AND SOLENOIDS47-245421-004

(14)PIN HOLDER SWITCHES

AND SOLENOIDS47-245421-004

(10)MASKING UNIT

ADAPTER47-142690-000 (10)

MASKING UNITADAPTER

47-142690-000(12)

BALL DETECT, FOUL,BALL LIFT ADAPTER

47-142672-000

(12)BALL DETECT, FOUL,BALL LIFT ADAPTER

47-142672-000

(15)DISTRIBUTOR

MOTOR47-142616-000

(15)DISTRIBUTOR

MOTOR47-142616-000

(16)SWEEP MOTOR47-142617-000

(16)SWEEP MOTOR47-142617-000

(5)BALL

ACCELERATOR47-245423-004

(17)TABLE MOTOR47-142615-000

(17)TABLE MOTOR47-142615-000

(18)PIN LIGHT

47-225416-004

(18)PIN LIGHT

47-225416-004

(8)POWER IN

68-100453-004

(2)LEFT-HANDPINSETTER

(3)RIGHT-HANDPINSETTER

(4)MASKING UNIT

(4)MASKING UNIT

(19)BALL ACCELERATOR

47-245423-004-000

(1) NEXGEN-ELEKTRONIIKKAKOTELO (2) VASEMMANPUOLEINEN KEILANASETIN (3) OIKEANPUOLEINEN KEILANASETIN (4) NAAMIOINTIYKSIKKÖ (5) PALLONHAVAINTO, RAJARIKKO, PALLON

NOSTOADAPTERI (6) OPTINEN LAUKAISUVALOKENNO (7) PALLON PALAUTUS (8) VIRTA 68-100453-004:SSA (9) OIKEANPUOLEINEN SIVUTOIMINTO 47-142674-

000 (10) NAAMIOINTIYKSIKÖN ADAPTERI 47-142690-000 (11) TAKAOHJAINKOTELO 47-245422-003

(12) PALLONHAVAINTO, RAJARIKKO, PALLON NOSTOADAPTERI 47-142672-000

(13) VASEMMANPUOLEINEN SIVUTOIMINTO 47-142673-000

(14) KEILANPIDIKKEEN KYTKIMET JA SOLENOIDI 47-245421-004

(15) JAKOLAITTEEN MOOTTORI 47-142616-000 (16) PYYHKÖISIJÄN MOOTTORI 47-142617-000 (17) PÖYDÄN MOOTTORI 47-142615-000 (18) KEILAVALO 47-225416-004 (19) PALLONKIIHDYTIN 47-245423-004


Kuva 3-18. Ulkoinen pöytämoottorin kaapelikokoonpano (osa nro 47-142615-000)

Kuva 3-17. Pallonkiihdyttimen moottorikaapelikokoonpano (osa nro 47-245423-004) (1) PALLONKIIHDYTTIMEN MOOTTORIIN (2) MAA (3) P26:EEN NEXGEN-KOTELOSSA

(1) PÖYDÄN MOOTTORIIN (2) MAA (3) P15/P18:EEN NEXGEN-KOTELOSSA

SW 1

SW 2

SW 3(2) GND

(1)TO BALL

ACCELERATORMOTOR

P26

4

6

1

2

(3)TO P26 ONNEXGEN

BOX

BLK #1

RED #2

WHT #3

GRN

SW 1SW 2SW 3

(2)GND

V2/W1

U2/V1

W2/U1

(2) GND

(1)TO TABLEMOTOR P

15/P

18

GRN/YEL

BLK #3BLK #1BLK #2

(3)TO P12/P27 ON

NEXGENBOX

BLK #1

BLK #2

BLK #3

GRN/YEL

1234

Kuva 3-19. Ulkoinen jakolaitteen moottorin kaapelikokoonpano (osa nro 47-142616-000)

V2/W1

U2/V1

W2/U1

(2) GND

(1)TO DISTRIBUTOR

P17

/P20

GRN/YEL

BLK #3BLK #1BLK #2

(3)TO P17/P20 ON

NEXGENBOX

BLK #1

BLK #2

BLK #3

GRN/YEL

123456

(4) NC(4) NC

(1) JAKOLAITTEESEEN (4) EI KYTKENTÄÄ

(2) MAA (3) P17/P200:EEN NEXGEN-KOTELOSSA


Kuva 3-20. Pyyhkäisijän moottorin kaapelikokoonpano (osa nro 47-142617-000)

V2/W1

U2/V1

W2/U1

(2) GND

(1)TO SWEEP

MOTOR P16

/P19

GRN/YEL

BLK #3BLK #1BLK #2

(3)TO P11/P24 ON

NEXGENBOX

BLK #1

BLK #2

BLK #3

GRN/YEL

12345 (4) NC

(1) PYYHKÄISIJÄN MOOTTORIIN (4) EI KYTKENTÄÄ

(2) MAA (3) P11/P24:EEN NEXGEN-KOTELOSSA

Kuva 3-21. Ulkoinen asetuspöydän kaapelikokoonpano (osa nro 47-245421-000)

(1) ASETUSPÖYTÄÄN (2) EI KYTKENTÄÄ (3) KEILAKYTKIMIIN P7-P17 (4) KEILASOLENOIDEIHIN P6-P18 (5) KEILAKYTKIN NRO 1 (6) KEILAKYTKIN NRO 2 (7) KEILAKYTKIN NRO 3

(8) KEILAKYTKIN NRO 4 (9) KEILAKYTKIN NRO 5(10) KEILAKYTKIN NRO 6 (11) KEILAKYTKIN NRO 7 (12) KEILAKYTKIN NRO 8 (13) KEILAKYTKIN NRO 9 (14) KEILAKYTKIN NRO 10 (15) MAA (16) KEILASOLENOIDI 1

(17) KEILASOLENOIDI 2 (18) KEILASOLENOIDI 3 (19) KEILASOLENOIDI 4 (20) KEILASOLENOIDI 5 (21) KEILASOLENOIDI 6 (22) KEILASOLENOIDI 7 (23) KEILASOLENOIDI 8 (24) KEILASOLENOIDI 9 (25) KEILASOLENOIDI 10

123456789

101112131415

16171819202122232425262728293031323334353637

WHT

BRNGRNYELGRYROSBLUREDBLKVIOGRN/ROS

(2) NC

(4)TO PIN SOLENOIDS

P6-P18

(5) PIN SW #1(6) PIN SW #2(7) PIN SW #3(8) PIN SW #4(9) PIN SW #5(10) PIN SW #6(11) PIN SW #7(12) PIN SW #8(13) PIN SW #9(14) PIN SW #10

(2) NC(2) NC(2) NC

(2) NC(2) NC(2) NC(2) NC(2) NC(2) NC

(1)TO

SETTINGTABLE

(3)TO PIN SWITCHES

P7-P17

123456789

1011121314

123456789101112

(15) GRD

RED/BLUWHT/GRNBRN/GRNWHT/YELYEL/BRNWHT/GRYGRY/BRNWHT/ROSROS/BRNWHT/BLUBRN/BLUWHT/REDBRN/RED

BRN/BLKGRY/GRN

(16) PIN SOL #1(17) PIN #2(18) PIN #3(19) PIN #4(20) PIN #5(21) PIN #6(22) PIN #7(23) PIN #8(24) PIN #9(25) PIN #10

SOLSOLSOLSOLSOLSOLSOLSOLSOL

A+B+C+

OS SW (ST)D+


Kuva 3-22. Takaohjainkotelon kaapelikokoonpano (osa nro 47-245422-000)

(1) P3/P24:EEN (2) ASETUS

(3) NOLLAUS (4) KÄYNTI-/PYSÄYTYSKYTKIN

YEL

1

GRY

2

WHT

3

BRN

4

GRN

5

6

(4) RUN/STOPSWITCH

(3) RESET

(2) SET

(4)RUN

STOP

(3)RESET

(2)SET

WHT

BRN

YELGRY

(1)TO P3/P24

GRN

7

8

(1)TO P3/P24


Kuv

a 3-

25. A

setu

spöy

dän

kaap

elik

okoo

npan

o (o

sa n

ro 4

7-24

5585

-003

)

12

34

109

87

65

43

21

12

ST

78

910

45

6

23

1

ST

14

15 28

3734

2310

66

54

54

33

221

1

(1)

PIN

HO

LDE

RS

1-10

1

(2)

CO

ILR

ES

IST

EN

CE

26

(7)

NC

23

415

3233

3435

3637

3029

1431

1324

1228

231 1

2210

219

2720

819

718

626

175

116

25

YEL

BLUWHT

BLU

(3)BLOCK6

BLU

(4)BLOCK5

BLU

(5)BLOCK4

YELRED(6)BLOCK3

WHT

(8)

WIR

ING

TE

RM

INA

LS

(9)

11W

IRE

SR

ED

CO

MM

ON

FO

RA

LL10

PIN

CU

PS

WIT

CH

ES

(10)

4W

IRE

SB

LUE

CO

MM

ON

SO

LEN

OID

1,2,

3

(11)

4W

IRE

SB

LUE

CO

MM

ON

SO

LEN

OID

4,5,

6

(12)

4W

IRE

SB

LUE

CO

MM

ON

SO

LEN

OID

7,8,

9

(1)

KEIL

ANPI

DIKK

EET

1 - 10

(2

) KE

LAN

VAST

US L

ÄHES

26 O

HMIA

(3)

LOHK

O 6

(4)

LOHK

O 5

(5)

LOHK

O 4

(6)

LOHK

O 3

(7)

EI K

YTKE

NTÄÄ

(8)

LIITT

IMIE

N KY

TKEN

NÄT

(9)

11-J

OHTO

INEN

PUN

AINE

N YL

EINE

N KA

IKILL

E KE

ILAK

UPIN

KYT

KIMI

LLE

(10)

4-JO

HTOI

NEN

SINI

NEN

YLEI

NEN

SOLE

NOID

I 1, 2

, 3 (11

) 4-

JOHT

OINE

N SI

NINE

N YL

EINE

N SO

LENO

IDI 4

, 5, 6

(12)

4-JO

HTOI

NEN

SINI

NEN

YLEI

NEN

SOLE

NOID

I 7, 8

, 9


Kuva 3-26. 380 V x 400 V vaíhtovirtatulo.

(1) KYTKENTÄKOTELO

Kuva 3-27. 3Ø x 200 V - 230 V vaíhtovirtatulo.

(1) KYTKENTÄKOTELO

12

5 4 3

7 6

(1)TERMINAL

BOX

BLK

WHT

RED

YEL

GRN/YEL

PH1

PH2

PH3

N

GND

P141

5

6

7

4

(1)TERMINAL

BOX

BLK

WHT

RED

YEL

GRN/YEL

PH1

PH2

PH3

GND

P141

5

6

7

4

12

5 4 3

7 6


Kuva 3-28. Oikeanpuoleinen toimintokaapeli (osa nro 47-142674-000)

Kuva 3-29. Vasemmanpuoleinen toimintokaapeli (osa nro 47-142673-000)

(1) NEXGEN-KOTELON P1/P3-LIITTIMEEN (2) SM-KYTKIN (3) A-KYTKIN (4) B-KYTKIN (5) C-KYTKIN

(6) D-KYTKIN (7) TS2-KYTKIN (8) OOR-KYTKIN (9) VIKAVALO

(10) PALLO-OVEN SOLENOIDI (11) EI KYTKENTÄÄ (12) AS

(1) P5/P19ON 47-142650-4XX-LIITTIMEEN NEXGEN-OHJAIMEN PIENJÄNNITEOHJAINKOTELO

(2) PYYHKÄISIJÄN VAPAUTUSSOLENOIDIIN

(3) ASETUSPIHDIN SOLENOIDIIN (4) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDIIN (5) TS1-KYTKIN (6) G-KYTKIN

(7) EC-KYTKIN (8) KEILOJEN LASKIJAKYTKIN (9) HAISOLENOIDI (10) EI KYTKENTÄÄ

2

2

2

2

2

2

2

2

2

168

1

2

3

4

5

7

9

13

(11) NC

10

14

11

GRYGRY

GRY

GRY

GRY

WHT

WHT

BRN

BRN

GRY

GRY

(2) SM SWITCH

(3) A SWITCH

(4) B SWITCH

(10)BALL DOORSOLENOID

(8) OOR SWITCH

(9) TROUBLE LIGHT

(7) TS2 SWITCH

(5) C SWITCH

(6) D SWITCH

(1)TO P1/P23 ON

NEXGENBOX

GRY

12

1GRY

GRY

GRY

GRY

GRY

GRY

1

1

1

1

1

1

1

15

16

17

18

(11) NC

2(12)AS

1

2

1

1

17

15

11

13

2

16

1

10

11

9

8

(10) NC

WHTGRN

WHT

WHT

BRN

GRY

BRN

WHT

BRN

GRY

WHT

BRNBRN

WHT

GRY

2

2

2

12

26

22

24

1

14

(8) PIN COUNTSWITCH

(7) EC SWITCH

(6)G SWITCH

(5) TS1 SWITCH

(4) TO STROKE LIMITER SOLENOID

(3) TO SPOTTING TONG SOLENOID

(1)TO P5/P19 ON47-142650-4XX

NEXGEN CONTROLLER

(2) TO SWEEP RELEASE SOLENOID

(9) SSS SOLENOID

15

17

18

1319

20 (10) NC(10) NC

(10) NC(10) NC

(10) NC(10) NC

GRY


Kuva 3-30. Pallon havainto-/rajarikkokaapeli (osa nro 47-142672-000)

(1) P4:EEN 47-142650-4XX NEXGEN-OHJAIMEEN (2) P20:EEN 47-142650-4XX NEXGEN-

OHJAIMEEN (3) OIKEA PALLONHAVAINTO

(4) VASEN PALLONHAVAINTO (5) VASEN RAJARIKKOKAAPELI

(6) PALLON NOSTOKAAPELI (7) OIKEA RAJARIKKOKAAPELI

Kuva 3-31. Naamiointiyksikön adapteri GS Nexgen (osa nro 47-142690-000)

(1) P2:EEN TAI P22:EEN NEXGEN-KOTELO (2) NAAMIOINTIYKSIKÖN KAAPELI (3) EI KYTKENTÄÄ

3-40 Osa 3: Nexgen-elektroniikka


Osa 4: Keilanasettimen toimintajaksot 4-1

SisällysOsa 4: Keilanasettimen toimintajaksot.................................................. 4-3

Yleisiä tietoja .......................................................................................4-3

Toimintajaksot......................................................................................4-8Ensimmäinen pallo - kaatojakso .................................................4-8Ensimmäinen pallo - seisovien keilojen jakso .......................... 4-11Ensimmäinen pallo - lyhyt jakso...............................................4-13Ensimmäinen pallo - poikkeama...............................................4-15Ensimmäinen pallo - rajarikko..................................................4-17Toinen pallo - yksi havainto......................................................4-19Toinen pallo - kaksi havaintoa ..................................................4-21Toinen pallo - poikkeama..........................................................4-23

4-2 Osa 4: Keilanasettimen toimintajaksot Osa 4: Keilanasettimen toimintajaksot 4-3



Osa 4: Keilanasettimen toimintajaksotYleisiä tietoja

GS-sarjan keilanasetin pystyy suorittamaan useita eri toimintajaksoja reaktiona keilaa-jan pallon heittoon. Ennen kuin keilanasetin voi aloittaa jonkin näistä toimintajaksois-ta, seuraavien tapahtumien täytyy tapahtua:

1. Keilanasettimen täytyy olla käynnissä palloa odottamassa.

2. Seuraavien olosuhteiden täytyy olla voimassa:

a. Pöytä on ylhäällä (”A”-kytkin on suljettuna). b. Pyyhkäisijä on edessä (”SM”-kytkin on suljettuna). c. Pyyhkäisijä on ylhäällä (”G”-kytkin ei ole suljettuna). d. Asetuspihdit ovat kokonaan auki (”ST”-kytkin on suljet-

tuna).

Toimintajakson aloittamiseksi keilaajan on heitettävä pallo, jolloin keilanasetin reagoi seuraavasti:

1. Pallonhavaitsija ”näkee” pallon ja lähettää pulssin keilanasetti-men keskusyksikköön.

2. Pallo-oven solenoidi aktivoituu kolmen sekunnin ajaksi ja lukit-see pallo-oven.

3. Pyyhkäisyn vapautussolenoidi aktivoituu ja pudottaa pyyhkäisijän.

4. Kun pyyhkäisyvaunu laskeutuu kokonaan suojausasentoon, ”G”-kytkin sulkeutuu.

5. Pöydän moottori käy vastapäivään ja käynnistää toimintajakson, jolloin kytkinryhmänokka jättää A-kytkimen ja kääntyy ”B”-kyt-kintä kohti.

Jokainen toimintajakso voidaan jakaa kolmeen segmenttiin. Katso kuva 4-1. Ensim-mäinen segmentti on toimintajakson havaitsemisliike. Kuva 4-2. Tässä segmentissä pöytä lasketaan havaitsemista varten tai keiloihin osuvan pallon tuloksien selvittämistä varten. Pyyhkäisysegmentti suoritetaan sen jälkeen, kun pöytä on nostettu. Tämän segmentin aikana pyyhkäisijä poistaa kaikki kaatuneet keilat keilalavalta ja kouruista. Kuva 4-3. Viimeinen segmentti on sellaisen liikkeen valmisteleminen, jossa keilanase-tin valmistautuu seuraavaa palloa varten. Tämä voi olla lyhyt liike, jossa keilat asete-taan takaisin paikoilleen keilalavalle, jos pöytä nostaa ne havaintosegmentin aikana. Se voi olla myös pitkä liike, jossa keilalavalle asetetaan uudet keilat valmiiksi seuraavaa pelikierrosta varten. Kuva 4-4.


(1) HAVAITSEMINEN (2) PYYHKÄISY (3) VALMISTELU (4) VASTAPÄIVÄÄN (5) MYÖTÄPÄIVÄÄN (6) SEISOVAN KEILAN KORKEUS (7) UUDEN KEILAN ASETUSKORKEUS

A A

B C D

(4)CCW

A A

BCD

(5)CW

(1)DETECTION

(2)SWEEP

(3)PREPARATION

(2)SWEEP

(6)STANDING PIN

HEIGHT

(6)STANDING PIN

HEIGHT

(7)NEW PIN

SETTING HEIGHT

Kuva 4-1. Toimintajaksosegmentit


A A

B C D

(6)MOVEMENT OF TABLE

(7)CCW

A B C D A

Kuva 4-2. Havaitsemisliike.

(1) ”C”-KYTKIN (2) ”B”-KYTKIN (3) NOKKA PYÖRII VASTAPÄIVÄÄN

(4) ”A”-KYTKIN (5) ”D”-KYTKIN

(6) PÖYDÄN LIIKE (7) VASTAPÄIVÄÄN


Kuva 4-3. Kaatuneiden keilojen pyyhkäisy.

(1) ”C”-KYTKIN (2) ”B”-KYTKIN (3) NOKKA PYSÄHTYNEENÄ (4) ”A”-KYTKIN (5) ”D”-KYTKIN


Kuva 4-4. Valmistelu.

(1) ”C”-KYTKIN (2) ”B”-KYTKIN (3) NOKKA PYÖRII MYÖTÄPÄIVÄÄN (4) ”A”-KYTKIN (5) ”D”-KYTKIN (6) LYHYT LIIKE (7) MYÖTÄPÄIVÄÄN (8) PITKÄ LIIKE (9) KYTKINRYHMÄN KIERTO (10) PÖYDÄN LIIKE

A A

BCD

(6)SHORT STROKE

A A

BC

D(7)CW

(7)CW

(8)LONG STROKE

TAI


ToimintajaksotEnsimmäisen pallon toimintajaksoja on viisi, toisen pallon toimintajaksoja on kolme. Lisätoimintajaksoja on käytettävissä, jos keilanasettimiin on kytketty tulosjärjestelmä.

Ensimmäisen pallon toimintajaksot ovat:

1. Ensimmäinen pallo - kaato2. Ensimmäinen pallo - seisovat keilat3. Ensimmäinen pallo - lyhyt jakso4. Ensimmäinen pallo - poikkeama5. Ensimmäinen pallo - rajarikko

Toisen pallon toimintajaksot ovat:

1. Toinen pallo - yksi havainto2. Toinen pallo - kaksi havaintoa3. Toinen pallo - poikkeama

Ensimmäinen pallo - kaatojaksoKaatojakso tapahtuu, kun keilaaja onnistuu kaatamaan kaikki keilat ensimmäisellä pallollaan. Keilanasetin pyyhkäisee kaikki kaatuneet keilat kuiluun ja asettaa kymme-nen uutta keilaa keilalavalle. Seuraavassa on täydellinen kuvaus tästä toimintajaksosta. Katso kuva 4-5.

1. Pallo havaitaan.

2. Vastauksena pallonhavaitsemissignaaliin pyyhkäisynvapautussolenoidi aktivoituu ja laskee pyyhkäisijän suojausasentoon, jolloin ”G”-kytkin aktivoituu. Pallo-oven solenoidi aktivoituu kolmen sekunnin ajaksi ja lukitsee pallo-oven.

3. Pöydän moottori käy vastapäivään. Pöytäakselin nokka jättää ”A”-kytkimen ja liikkuu ”B”-kytkintä kohti.

4. Kun pöytä laskeutuu, ”OOR”-kytkin sulkeutuu ja osoittaa pöydän siirtyvän havaitsemisalueelle.

5. Pöytä tekee lyhyen liikkeen, kun se pysähtyy liikkeenrajoitinlevyyn.

6. Keilanasettimen keskusyksikkö lukee ”B”-kytkimestä keilanpidikkeen kytkimet ja määrittää, ettei yhtään keilaa jäänyt pystyyn. Keilanasettimen keskusyksikkö lähettää keilojen kaatumistiedon (kaato) automaattiseen tulosjärjestelmään (jos sellainen on asennettuna).

7. Nokka ohittaa ”C”-kytkimen ilman toimenpiteitä.

8. Kun nokka aktivoi ”D”-kytkimen, keilanpidikkeen solenoidit aktivoituvat, jotta tarraimet avautuvat.


9. Kun pöytä nousee nostettuun asentoon, avoimet tarraimet työntävät keilan vapautusvipuja ylös, jolloin keiloja putoaa keilanpidikkeisiin. Kun keila aktivoi keilanpidikekytkimen, solenoidi sulkeutuu ja sulkee tarraimen. ”A”-kytkimen aktivoituminen aiheutti pöydän moottorin sammumisen.

10. Pyyhkäisijän moottori käynnistyy, vetää pyyhkäisijän taakse ja työntää sen sitten eteen kaatuneiden keilojen poistamista varten. Kun pyyhkäisyvaunu on jälleen aivan edessä, ”SM”-kytkin sulkeutuu, jolloin pyyhkäisijän moottori sammuu.

11. Pöydän moottori käy myötäpäivään ja nokka jättää ”A”-kytkimen ja kulkee ”D”-kytkimeen.

12. Kun pöytä alkaa laskeutua, liikkeenrajoitinsolenoidi aktivoituu, jolloin liikkeenra-joitinlevy vetäytyy pois T-pysäyttimestä. Tällöin pöytä pääsee alas keilalavalle ja pöydän kääntöakselit vapautuvat, jolloin keilanpidikkeet pääsevät pystyasentoon keilojen asettamista varten.

13. Nokka ohittaa ”D”-kytkimen ja ”C”-kytkimessä keilanpidikesolenoidit aktivoitu-vat ja avaavat tarraimet ja ne jättävät keilat keilalavalle. ”B”-kytkimessä solenoidit sulkeutuvat ja sulkevat tarraimet.

14. Kun pöytä jatkaa nousemista, keilojen 7 ja 10 keilanpidikesolenoidit aktivoituvat ja avaavat tarraimet, jotta keila 7 ja 10 voidaan esiladata, jos ne ovat keila-ase-malla.

15. Pöydän moottori nostaa pöytää ja pyyhkäisijää, kunnes ”A”-kytkin sulkeutuu.


16. ”A”-kytkimen saavutettuaan pöydän moottori sammuu. Keilanasetin on valmis uutta ensimmäisen pallon toimintajaksoa varten.

(3)LOAD PINSIN TABLE

(15) READ

PINH

OLD

ERS

(14)O

PENG

RIPPER

S

(8) CLO

SEG

RIPPER

S

(9) OPEN

GR

IPPERS

TOSET

PINS

(16)DETECTION

STROKE(17)OOR

SWITCH

(1)TABLE

HOME/UP

(18)CLUSTER

SWITCHES A

G

SM

A

SM

A

SM

A

G

SM

(19)SWEEPDOWN

(20)SWEEP

FORWARD

(13)CLEARING

DEADWOOD

(4)STROKE LIMITER

SOLENOIDENERGIZED

(10)

RAI

SESW

EEP

(11)NEW

PINSETTINGSTROKE

(7)OPEN 7 AND 10

GRIPPERTO PRELOAD7 AND 10 PIN

(12)SWEEP

(5)READY

FORFIRSTBALL

(6)LOAD 7 AND

10 PINIF AVAILABLE

(21)CW

(2)CCW

CC DB BD

(22)DETECTION

HEIGHT

ST ST(23)

SPOTTINGTONG SWITCH

Kuva 4-5. Ensimmäisen pallon kaatojakso.

(1) PÖYTÄ PERUSASENNOSSA/YLHÄÄLLÄ (2) VASTAPÄIVÄÄN (3) LATAA KEILAT PÖYDÄLLE (4) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDI AKTIVOITUNA (5) VALMIS ENSIMMÄISTÄ PALLOA VARTEN (6) LATAA KEILAT 7 JA 10, JOS SAATAVILLA (7) AVAA TARRAIMET 7 JA 10 ESILATAUSTA

VARTEN (8) SULJE TARRAIMET

(9) AVAA TARRAIMET KEILOJEN 7 JA 10 ASETTAMISEKSI

(10) NOSTA PYYHKÄISIJÄ (11) UUSI KEILOJEN ASETUSLIIKE (12) PYYHKÄISY (13) KAATUNEIDEN KEILOJEN POISTO (14) AVAA TARRAIMET (15) LUE KEILANPIDIKKEET (16) HAVAITSEMISLIIKE

(17) POIKKEAMAKYTKIN (18) RYHMÄKYTKIMET (19) PYYHKÄISY ALAS (20) PYYHKÄISY ETEENPÄIN (21) MYÖTÄPÄIVÄÄN(22) HAVAITSEMISKORKEUS


Ensimmäinen pallo - seisovien keilojen jaksoTämä toimintajakso suoritetaan silloin, kun keilaaja kaataa enimmillään yhdeksän keilaa. Tämän toimintajakson aikana keilanasetin nostaa keilalavalle pystyyn jääneet keilat, pyyhkäisijä poistaa kaatuneet keilat ja pystyyn jääneet keilat asetetaan takaisin keilalavalle. Seuraavassa on kuvaus tästä toimintajaksosta. Kuva 4-6.

1. Pallonhavainto tapahtuu.





6. Keilanasettimen keskusyksikkö lukee ”B”-kytkimestä keilanpidikkeen kytkimet ja määrittää, että pystyssä on yksi tai useampi keila. Keskusyksikkö lähettää keilojen kaatumistiedot automaattiseen tulosjärjestelmään (jos sellainen on asennettuna).

Asetuspihdin solenoidi aktivoituu ja pihdit käytetään kiinni.


8. Kun nokka aktivoi ”D”-kytkimen, asetuspihtisolenoidi sulkeutuu ja estää asetus-pihtejä sulkeutumasta enää.

9. Pöytä nousee keilojen ollessa pihdeissä. Pöydän moottori sammuu, kun ”A”-kytkin sulkeutuu.



12. Kun ”D”-kytkin sulkeutuu, asetuspihtisolenoidi aktivoituu. Koska pöydän moot-tori pyörii nyt myötäpäivään, pihdit avautuvat ja jättävät keilat keilalavalle.


(3)

CW(2)

CCW

(10)PIN

(10)PIN

(11)REOPENTONGS

(16)CLOSETONGS

(9)RESPOTTING

STROKE

(17)DETECTION

STROKE

(12)SWEEP

(1)TABLEHOME

(18)OOR

SWITCH

(19)SWITCH

CLUSTER(20)

SWEEPSWITCH

(21)SPOTTING

TONGSWITCH

(4)READY FOR

SECONDBALL

(5)LOAD 10 PINSIF AVAILABLE

(8)

RAISE

SWEEP

(13)CLEARING

DEADWOOD

(15)

READ

PINH

OLD

ERS

SPOTTIN

GTO

NG

SSO

LENO

ID

ENG

AGED

(CLO

SING

TON

GS)

(14)

SPOTTIN

GTO

NG

SOLEN

OID

DE-EN

ERG

IZES

(STOP

CLO

SING

TON

GS)

(6)

SPOTTIN

GTO

NG

SOLEN

OID

DE-EN

ERG

IZES

(STOP

REO

PENIN

GTO

NG

S)

OPEN

GR

IPPERS

(7)

SPOTTIN

GTO

NG

SOLEN

OID

ENER

GIZES

(REO

PENIN

G

TON

GS)

A A

GSMST ST

SM

A A

SM

G

SM

C CB DD B

(22)DETECTION HEIGHT


14. ”B”-kytkimessä asetuspihtisolenoidi sammuu ja estää pihtiä avautumasta enää. Keilanpidikesolenoidit aktivoituvat ja avaavat tarraimet, jolloin kymmenen keilaa pääsee latautumaan, kun pöytä palaa perusasentoon.

15. Pyyhkäisyn vapautusketju nostaa pyyhkäisijän.

16. Pöydän moottori sammuu, kun ”A”-kytkin aktivoituu.

17. Keilanasetin on valmis uutta toisen pallon toimintajaksoa varten.

Kuva 4-6. Ensimmäisen pallon seisovien keilojen toimintajakso.

(1) PÖYTÄ PERUSASENNOSSA (2) VASTAPÄIVÄÄN (3) MYÖTÄPÄIVÄÄN (4) VALMIS TOISTA PALLOA VARTEN (5) LATAA 10 KEILAA, JOS SAATAVILLA (6) ASETUSPIHTISOLENOIDI SULKEUTUU (ESTÄÄ

PIHTIEN AVAUTUMISEN) AVAA TARRRAIMET (7) ASETUSPIHTISOLENOIDI AKTIVOITUU (AVAA

PIHDIT UUDELLEEN) (8) NOSTA PYYHKÄISIJÄ

(9) UUDELLEENASETUSLIIKE (10) KEILA (11) AVAA PIHDIT UUDELLEEN (12) PYYHKÄISY (13) KAATUNEIDEN KEILOJEN POISTO (14) ASETUSPIHTISOLENOIDI SULKEUTUU (ESTÄÄ

PIHTIEN SULKEUTUMISEN) (15) LUE KEILANPIDIKKEET ASETUSPIHTIEN

SOLENOIDI AKTIVOITUNA (PIHTIEN SULKEMINEN)

(16) SULJE PIHDIT (17) HAVAITSEMISLIIKE (18) POIKKEAMAKYTKIN (19) KYTKINRYHMÄ (20) PYYHKÄISYKYTKIN (21) ASETUSPIHTIKYTKIN (22) HAVAITSEMISKORKEUS


Ensimmäinen pallo - lyhyt jaksoLyhyt jakso tapahtuu seuraavissa tilanteissa ensimmäisen pallon heittämisen jälkeen.

A. Pallo kaatoi vain keilan 7.B. Pallo kaatoi vain keilan 10.C. Pallo ei kaatanut yhtään keilaa (kourupallo).

Jos jokin näistä olosuhteista ilmenee, keilanasettimen keskusyksikkö määrittelee, ettei kaatuneita keiloja ole, eikä pyyhkäisytoiminto ole tarpeen. Pöytä laskeutuu keilojen päälle ja palaa sitten perusasentoon. Ensimmäisen pallon toimintajakson suorittami-seen tarvittavan ajan lyhentäminen. Katso kuva 4-7.

1. Pallo havaitaan.

2. Pyyhkäisynvapautussolenoidi aktivoituu ja laskee pyyhkäisijän suojausasentoon, jolloin ”G”-kytkin aktivoituu. Pallo-oven solenoidi aktivoituu kolmen sekunnin ajaksi ja lukitsee pallo-oven.

3. Pöydän moottori käy vastapäivään, jotta pöytä pääsee laskeutumaan. Pöytäakselin nokka jättää ”A”-kytkimen.

4. Pöytätelineet laskeutuvat ja antavat pulssin (sulje) ”OOR”-kytkimelle, mikä osoit-taa pöydän siirtyneen havaitsemisalueelle.


6. Keilanasettimen keskusyksikkö lukee ”B”-kytkimestä keilanpidikkeen kytkimet ja löytää jonkin edellä luetelluista kolmesta olosuhteesta. Se lähettää myös keilo-jen kaatumistiedot automaattiseen tulosjärjestelmään.

7. Pöydän moottori pysähtyy hetkeksi, kun ”C”-kytkin sulkeutuu. Sitten moottori vaihtaa suuntaa (MP).

8. Keilanpidikesolenoidit aktivoituvat ja avaavat tarraimet ”B”-kytkimessä, jolloin keilat pääsevät latautumaan, kun pöytä palaa perusasentoon.

9. Pyyhkäisyn vapautusketju nostaa pyyhkäisijän.

10. Pöydän moottori sammuu, kun ”A”-kytkin aktivoituu.


(3)CW

(2)CCW

NOTE: RESULTS BECAUSE OF

A. 7 PIN DOWN ONLYB. 10 PIN DOWN ONLYC. GUTTER BALL

NO SWEEP NECESSARY

(10)

READ

PINH

OLD

ERS

(9)

STOP

&R

EVERSE

TABLEM

OTO

R

(8)

OPEN

GR

IPPERS

A(13)

SWITCHCLUSTER

(1)TABLEHOME

(14)OOR

SWITCH

(15)DETECTION

STROKE

(16)

RAI

SESW

EEP

(5)PRELOAD

PINS

(6)

(7)

(4)READY

FORSECOND

BALL

(12)SWEEPDOWN

(11)SWEEP

FORWARD

G G

SM SM

ACB B

(17)DETECTOR

HEIGHT

ST ST(18)

SPOTTING TONGSOPEN

Kuva 4-6. Ensimmäisen pallon lyhyt jakso.

(1) PÖYTÄ PERUSASENNOSSA (2) VASTAPÄIVÄÄN (3) MYÖTÄPÄIVÄÄN (4) VALMIS TOISTA PALLOA VARTEN (5) ESILATAA KEILAT (6) HUOMAUTUS: TULOKSET, JOTKA AIHEUTTI A. VAIN KEILA 7 KAATUI B. VAIN KEILA 10 KAATUI C. KOURUPALLO

(7) PYYHKÄISYÄ EI TARVITA (8) AVAA TARRAIMET (9) PYSÄYTÄ JA KÄÄNNÄ PÖYDÄN MOOTTORIN

SUUNTA (10) LUE KEILANPIDIKKEET (11) PYYHKÄISY ETEENPÄIN (12) PYYHKÄISY ALAS (13) KYTKINRYHMÄ (14) POIKKEAMAKYTKIN

(15) HAVAITSEMISLIIKE (16) NOSTA PYYHKÄISIJÄ (17) HAVAITSEMISKORKEUS (18) ASETUSPIHTI AVOINNA


Ensimmäinen pallo - poikkeamaKeilaamisen aikana pallo voi osua keiloihin niin, että keila siirtyy pois normaalilta pai-kaltaan, muttei kaadu. Jos keila siirtyy tarpeeksi kauas, pöydän pohja laskeutuu keilan päälle. Tällöin pöytä ei pääse laskeutumaan normaalille havaitsemiskorkeudelle, eikä se pysty havaitsemaan pystyyn jääneitä keiloja, antamaan tuloksia, eikä poimimaan keiloja. Keilailujärjestön sääntöjen (kuten ABC ja FIQ) mukaan kaikki radan pinnal-le jääneet kaatuneet/siirtyneet keilat on poistettava ennen kuin kelaaja heittää toisen pallon. Tämän säännön noudattamiseksi keilanasettimen keskusyksikkö pysäyttää keilanasettimen toimintajakson havaitsemisosan jälkeen ja lähettää mekaanikolle/tek-nikolle signaalin, että kaatuneet keilat on poistettava ja keilanasetin on käynnistettävä uudelleen. Katso kuva 4-8. Toimintajakso tapahtuu seuraavasti:

1. Pallo havaitaan.



4. Pöytä laskeutuu paikaltaan siirtyneen keilan päälle, joka pysäyttää pöydän ennen kuin se pystyy sulkemaan ”OOR”-kytkimen.

5. Keilanasettimen keskusyksikkö jättää ”B”-kytkimessä huomioimatta keilanpidik-keen kytkimet, koska ”OOR”-kytkin ei aktivoitunut. Keilojen kaatumistiedot on syötettävä käsin, jos tulosjärjestelmä on käytössä.

6. Pöydän moottori jatkaa nokan kääntämistä ”C”- ja ”D”-kytkimien ohi, kunnes ”A”-kytkin sulkeutuu.

7. Keilanasetin sammuu ”A”-kytkimessä pyyhkäisijän ollessa yhä alhaalla suojaus-asennossa. Vikavalo vilkkuu ja LED näyttää ”PO”-virhekoodin.

8. Virheen selvittääkseen mekaanikon on käännettävä Nexgen-kotelon tai meka-niikan takaohjauskotelon pysäytys-/käyntikytkin pysäytysasentoon. Tällöin kaatuneet/siirtyneet keilat voidaan poistaa keilalavalta.

9. Tämän jälkeen mekaanikon on käynnistettävä keilanasetin uudelleen, jotta keila-nasetin voi jatkaa toimintaa. (Jos Frameworx- tai Classic-tulosjärjestelmä on käy-tössä, tulokset on korjattava tulosjärjestelmän konsolissa ennen kuin keilanasetin voidaan käynnistää uudelleen).


(1)TABLE

HOME/UP

(8)

PINSETTERSTO

P

REDTRO

UBLELIG

HT

ERROR

CODE

"PO"

(9)

SENSEO

OR

IGNO

REPIN

HOLDERS

(2)CCW

(3)CW

(10)DETECTION

STROKEON "OOR" PIN

(6)SHORT STROKEONTO "OOR" PIN

(5)

RAIS

ESW

EEP

(4)READY

FORSECOND BALL

A

G

BCDAADCBA

G

SM SM

(7)NO

SWEEP

(14)SWEEP

FORWARD

(13)SWEEPDOWN

(12)CLUSTER

SWITCHES

(11)OOR

SWITCH

(15)DETECTION

HEIGHT

ST ST(16)

SPOTTINGTONGOPEN

10. Pyyhkäisijän moottoria ei voi käyttää, ettei se pyyhkäise pystyyn jääneitä keiloja.

11. Pöydän moottori kääntää nokkaa myötäpäivään ”D”-, ”C”- ja ”B”-kytkinten ohi, kunnes se palaa ”A”-kytkimeen. Tämän toiminnon syy on nostaa pyyhkäisijä suojausasennosta.

Kuva 4-8. Ensimmäisen pallon poikkeamajakso.

(1) PÖYTÄ PERUSASENNOSSA/YLHÄÄLLÄ (2) VASTAPÄIVÄÄN (3) MYÖTÄPÄIVÄÄN (4) VALMIS TOISTA PALLOA VARTEN (5) NOSTA PYYHKÄISIJÄ (6) LYHYT LIIKE POIKKEAMAKEILAAN (7) EI PYYHKÄISYÄ

(8) KEILANASETTIMEN PYSÄYTYS, PUNAINEN VIKAVALO, ”PO”-VIRHEKOODI

(9) HAVAITSE POIKKEAMA, JÄTÄ KEILANPIDIKKEET HUOMIOTTA

(10) HAVAITSEMISLIIKE POIKKEAMAKEILASTA (11) POIKKEAMAKYTKIN (12) RYHMÄKYTKIMET (13) PYYHKÄISY ALAS

(14) PYYHKÄISY ETEENPÄIN (15) HAVAITSEMISKORKEUS (16) ASETUSPIHTI AVOINNA


Ensimmäinen pallo - rajarikkoKun keilaaja astuu rajarikkoviivalle, rajarikkoviivalla oleva valonsäde katkeaa. Tällöin keilanasettimen keskusyksikköön lähtee signaali. Keilanasettimen täytyy pyyhkäistä kaikki keilat ja asettaa kymmenen uutta keilaa. Keilaaja saa ensimmäisen keilan tulok-seksi nolla keilaa ja saa vain yhden mahdollisuuden kaataa uudet keilat. Katso kuva 4-9.

1. Keilanasettimen keskusyksikköön lähtee rajarikkosignaali.

2. Pallo havaitaan.





7. Keilanasettimen keskusyksikkö jättää ”B”-kytkimessä huomioimatta keilanpidik-keen kytkimet. Automaattiseen tulosjärjestelmään (jos sellainen on asennettuna) lähtee rajarikkosignaali keilojen kaatumistietojen sijaan.


9. Kun nokka aktivoi ”D”-kytkimen, kaikkien 10 keilan keilanpidikkeen solenoidit aktivoituvat, jotta tarraimet avautuvat.

10. Kun pöytä palaa perusasentoon, avoimet tarraimet työntävät keilan vapautusvipuja ylös, jolloin keilat putoavat keilanpidikkeisiin. Kun keilanpidikkeen kytkin on sul-keutunut, solenoidi sulkeutuu, jolloin tarrain sulkeutuu ”A”-kytkimessä ja pöydän moottori sammuu.

11. Pyyhkäisijän moottori käynnistyy, vetää pyyhkäisijän taakse ja työntää sen sitten eteen keilalavan putsaamista varten. Kun pyyhkäisyvaunu on jälleen aivan edessä, ”SM”-kytkin sulkeutuu, jolloin pyyhkäisijän moottori sammuu.

12. Pöydän moottori käy myötäpäivään ja pyörittää nokkaa ”A”-kytkimestä ”D”-kyt-kimeen.



(4)STROKE LIMITER

SOLENOIDENERGIZED

(8)

RAI

SESW

EEP

(7)PRELOADPINS TOTABLE

(6)READY

FOR SECONDBALL

(10)OPEN

GRIPPERSTO PRELOAD

PINS

(16)SWEEP

FORWARD

(18)SWITCH

CLUSTER

(17)SWEEP DOWN

(1)TABLE

HOME/UP

(2)

CCW(5)

CW

(20)DETECTION

STROKE (13)SWEEP

(19)OOR

SWITCH

(11)

CLO

SEG

RIPPER

S

(12)

OPEN

GR

IPPERS

SETN

EWPIN

S

(14)

OPEN

GR

IPPERS

(15)

FOU

LD

ETECTO

R

IGN

OR

EPIN

HO

LDER

S(9)

NEWPINSETTING

STROKE

AA A AB C D D C B

GG

SMSM SM SM

(21)DETECTION

HEIGHT

ST ST(22)

SPOTTINGTONGSOPEN

13. Kun pöytä alkaa laskeutua, liikkeenrajoitinsolenoidi aktivoituu, jolloin liikkeenra-joitinlevy vetäytyy pois pöydän T-pysäyttimestä. Tällöin pöytä pääsee alas uusien keilojen asettamiskorkeudelle ja pöydän kääntöakselit vapautuvat, jolloin keilanpi-dikkeet pääsevät pystyasentoon keilojen asettamista varten.


15. Kun pöytä jatkaa nousemista, kaikkien kymmenen keilan keilanpidikesolenoidit aktivoituvat ja avaavat tarraimet, jotta keilat voidaan esiladata, jos ne ovat keila-asemalla.


Kuva 4-9. Ensimmäisen pallon rajarikkojakso.

(1) PÖYTÄ PERUSASENNOSSA/YLHÄÄLLÄ (2) VASTAPÄIVÄÄN (3) LATAA KEILAT PÖYDÄLLE (4) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDI AKTIVOITUNA (5) MYÖTÄPÄIVÄÄN (6) VALMIS TOISTA PALLOA VARTEN (7) ESILATAA KEILAT PÖYDÄLLE (8) NOSTA PYYHKÄISIJÄ

(9) UUSI KEILOJEN ASETUSLIIKE (10) AVAA TARRAIMET KEILOJEN ESILATAAMISTA

VARTEN (11) SULJE TARRAIMET (12) AVAA TARRAIMET, ASETA UUDET KEILAT (13) PYYHKÄISY (14) AVAA TARRAIMET (15) RAJARIKKOHAVAITSIN, JÄTÄ KEILANPIDIKKEEN

HUOMIOIMATTA (16) PYYHKÄISY ETEENPÄIN

(17) PYYHKÄISY ALAS (18) KYTKINRYHMÄ (19) POIKKEAMAKYTKIN (20) HAVAITSEMISLIIKE (21) HAVAITSEMISKORKEUS (22) ASETUSPIHDIT AVOIMINA


Toinen pallo - yksi havaintoToinen pallo - yksi havainto on toisen pallon toimintajakso, jota käytetään, kun keila-nasetinta ei käytetä tulostietojen antamiseen automaattiseen tulosjärjestelmään. Tätä toimintajaksoa käytetään, kun automaattista tulosjärjestelmää ei ole käytössä, tai kun ulkoista laitetta käytetään keilojen kaatumistietojen lähettämiseen automaattiseen tulosjärjestelmään. Katso kuva 4-10.

Tämän jakson aikana pöytä ei laskeudu havaitsemista varten; se vain pyyhkäisee kaik-ki keilalavalle jääneet keilat pois ja asettaa kymmenen uutta keilaa ensimmäisen pallon toimintajaksoon valmistautumista varten.

1. Pallo havaitaan.


3. Pyyhkäisijän moottori käynnistyy, vetää pyyhkäisijän taakse ja työntää sen sitten eteen keilalavan putsaamista varten. Kun pyyhkäisyvaunu on aivan edessä, ”SM”-kytkin sulkeutuu ja pyyhkäisijän moottori sammuu.

4. Kun kaikkiin kymmeneen keilanpidikkeeseen on ladattu keila, pöydän moottori käy myötäpäivään ja pyörittää nokkaa ”A”-kytkimestä ”D”-kytkimeen.



7. Kun pöytä jatkaa nousemista, keilojen 7 ja 10 keilanpidikesolenoidit aktivoituvat ja esilataavat keilat 7 ja 10, jos ne ovat keila-asemalla.



(2)LOADING

PINS (3)

CW

(14)SWITCH

CLUSTER

(1)TABLE

HOME/UP

(13)SWEEPDOWN

(12)SWEEP

FORWARD

(10)

CLO

SEG

RIPPER

S

(11)

OPEN

GR

IPPERS

TO

SETN

EWPIN

S(16)

SWEEP (7)

RAI

SESW

EEP

(4)STROKELIMITER

SOLENOIDENERGIZED

(8)NEW

PINSETTINGSTROKE

(9)OPEN 7 AND

10 PINGRIPPER

(5)READY

FOR FIRSTBALL

(6)LOAD 7

AND 10 PINIF AVAILABLE

AA A D C BA

GG

SMSM SMSM

(15)NO

DETECTIONSTROKE(17)

DETECTIONHEIGHT

ST ST

Kuva 4-10. Toisen pallon yhden havainnon jakso.

(1) PÖYTÄ PERUSASENNOSSA/YLHÄÄLLÄ (2) KEILOJEN LATAAMINEN (3) MYÖTÄPÄIVÄÄN (4) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDI AKTIVOITUNA (5) VALMIS ENSIMMÄISTÄ PALLOA VARTEN (6) LATAA KEILAT 7 JA 10, JOS SAATAVILLA

(7) NOSTA PYYHKÄISIJÄ (8) UUSI KEILOJEN ASETUSLIIKE (9) AVAA KEILANTARRAIMET 7 JA 10 (10) SULJE TARRAIMET (11) AVAA TARRAIMET, ASETA UUDET KEILAT (12) PYYHKÄISY ETEENPÄIN

(13) PYYHKÄISY ALAS (14) KYTKINRYHMÄ (15) EI HAVAITSEMISLIIKETTÄ (16) PYYHKÄISY


Toinen pallo - kaksi havaintoaTätä toimintajaksoa käytetään, kun GS-sarjan keilanasettimen on annettava tulostiedot automaattiselle Brunswick- , Frameworx-, AS-90- ja AS-K- tai Classic-tulosjärjestel-mälle. Termi kaksi havaintoa tarkoittaa, että pöytä laskeutuu havaitsemaan keiloja sekä ensimmäisen että toisen pallon toimintajaksolla. Katso kuva 4-11.

1. Pallo havaitaan.





6. Keilanasettimen keskusyksikkö lukee ”B”-kytkimessä keilanpidikkeen kytkimet. Keilanasettimen keskusyksikkö lähettää keilojen kaatumistiedot automaattiseen tulosjärjestelmään.


8. Kun nokka aktivoi ”D”-kytkimen, keilanpidikkeen solenoidit aktivoituvat, jotta tarraimet avautuvat.

9. Kun pöytä nousee nostettuun asentoon, avoimet tarraimet työntävät keilan vapautusvipuja ylös, jolloin keiloja putoaa keilanpidikkeisiin. Kun keila aktivoi keilanpidikekytkimen, solenoidi sulkeutuu ja sulkee tarraimen. ”A”-kytkimen aktivoituminen aiheutti pöydän moottorin sammumisen.






(14)

READPIN

HOLDERS

FOR

SCORES

ONLY

(13)

OPEN

GRIPPERS

(11)

CLOSE

GRIPPERS

(12)

OPEN

GRIPPERS

SETNEW

PINS

(19)DETECTION

STROKE(18)OOR

SWITCH

(1)TABLE

HOME/UP

(17)SWITCH

CLUSTER(16)

SWEEP DOWN

A A

G

SM SM

A A

SM

G

SM

C CB BD D

(15)SWEEP

FORWARD

(20)SWEEP

(5)STROKELIMITER

SOLENOIDENERGIZED

(6)

RAISE

SWEE

P

(10)NEW

PINSETTINGSTROKE

(7)READY

FORFIRSTBALL

(9)OPEN 7 AND 10

GRIPPER

(8)LOAD

7 AND 10 PINIF AVAILABLE

(4)CW

(2)CCW

(21)DETECTION

HEIGHT

ST ST ST ST


14. Kun pöytä jatkaa nousemista, keilojen 7 ja 10 keilanpidikesolenoidit aktivoituvat ja avaavat tarraimet, jotta keila 7 ja 10 voidaan esiladata, jos ne ovat keila-ase-malla.


Kuva 4-11. Toisen pallon kahden havainnon jakso.

(1) PÖYTÄ PERUSASENNOSSA/YLHÄÄLLÄ (2) VASTAPÄIVÄÄN (3) LATAA KEILAT PÖYDÄLLE (4) MYÖTÄPÄIVÄÄN (5) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDI AKTIVOITUNA (6) NOSTA PYYHKÄISIJÄ (7) VALMIS ENSIMMÄISTÄ PALLOA VARTEN

(8) LATAA KEILAT 7 JA 10, JOS SAATAVILLA (9) AVAA TARRAIMET 7 JA 10 (10) UUSI KEILOJEN ASETUSLIIKE (11) SULJE TARRAIMET (12) AVAA TARRAIMET, ASETA UUDET KEILAT (13) AVAA TARRAIMET (14) LUE KEILANPIDIKKEET VAIN

TULOSJÄRJESTELMILLE

(15) PYYHKÄISY ETEENPÄIN (16) PYYHKÄISY ALAS (17) KYTKINRYHMÄ (18) POIKKEAMAKYTKIN (19) HAVAITSEMISLIIKE (20) PYYHKÄISY (21) HAVAITSEMISKORKEUS


Toinen pallo - poikkeamaToisen pallon poikkeamajakso tapahtuu vain silloin, kun keilanasettimen keskusyk-sikkö on asetettu kahta havaintoa varten. Pöytä laskeutuu paikaltaan siirtyneen keilan päälle, kuten ensimmäisen pallon poikkeamajaksossa. Tällöin keilanasetin pysähtyy ja mekaanikon on käynnistettävä keilanasetin uudelleen. Katso kuva 4-12.

1. Pallo havaitaan.

2. Pyyhkäisynvapautussolenoidi aktivoituu ja laskee pyyhkäisijän suojausasentoon, jolloin ”G”-kytkin aktivoituu. Pallo-oven solenoidi aktivoituu kolmen sekunnin ajaksi ja lukitsee pallo-oven.

3. Pöydän moottori käy vastapäivään, jotta pöytä pääsee laskeutumaan. Pöytäakselin nokka jättää ”A”-kytkimen ja menee ”B”-kytkintä kohti.

4. Pöytä laskeutuu paikaltaan siirtyneen keilan päälle, joka pysäyttää pöydän ennen kuin se pystyy sulkemaan ”OOR”-kytkimen.

5. Keilanasettimen keskusyksikkö jättää ”B”-kytkimessä huomioimatta keilanpidik-keen kytkimet, koska ”OOR”-kytkin ei ole aktivoitunut. Keilojen kaatumistiedot on syötettävä käsin, jos tulosjärjestelmä on käytössä.

6. Pöydän moottori jatkaa nokan kääntämistä ”C”- ja ”D”-kytkimien ohi, kunnes ”A”-kytkin sulkeutuu.

7. Keilanasetin sammuu ”A”-kytkimessä pyyhkäisijän ollessa yhä alhaalla suojaus-asennossa. Vikavalo vilkkuu ja LED näyttää ”PO”-virhekoodin.

8. Virheen selvittääkseen mekaanikon on käännettävä Nexgen-kotelon tai meka-niikan takaohjauskotelon pysäytys-/käyntikytkin pysäytysasentoon. Kaatuneita/siirtyneitä keiloja ei tarvitse poistaa keilalavalta.

9. Tämän jälkeen mekaanikon on käynnistettävä keilanasetin uudelleen, jotta keila-nasetin voi jatkaa toimintaa. (Jos Frameworx- tai Classic-tulosjärjestelmä on käy-tössä, tulokset on korjattava tulosjärjestelmän konsolissa ennen kuin keilanasetin voidaan käynnistää uudelleen).

10. Pöydän moottori kääntää nokkaa myötäpäivään ”D”-, ”C”- ja ”B”-kytkinten ohi, kunnes se palaa ”A”-kytkimeen.

11. Keilanasettimen keskusyksikkö aktivoi välittömästi pyyhkäisynvapautussole-

noidin, jotta pyyhkäisyvaunu laskee jälleen suojausasentoon, jolloin ”G”-kytkin aktivoituu.

12. Moottori pyörii vastapäivään ja pyörittää kytkinnokkaa kytkimissä järjestyksessä ”A” - ”B” - ”C” - ”D”. ”D”-kytkimessä keilanpidikkeen solenoidit aktivoituvat ja avaavat tarraimet.


13. Keilat latautuvat keilanpidikkeisiin keila-asemilta, kun pöytä palaa perusasentoon (”A”-kytkin). Pöydän moottori sammuu ”A”-kytkimessä.

14. Pyyhkäisijän moottori käynnistyy, vetää pyyhkäisijän taakse ja työntää sen sitten eteen keilalavan putsaamista varten. Kun pyyhkäisyvaunu on aivan edessä, ”SM”-kytkin sulkeutuu ja pyyhkäisijän moottori sammuu.

15. Kun kaikki kymmenen keilanpidikettä on ladattu, pöydän moottori käy myötäpäi-vään ja nokka pyörii ”A”-kytkimestä ja kulkee kohti ”D”-kytkintä.

16. Kun pöytä alkaa laskeutua, liikkeenrajoitinsolenoidi aktivoituu, jolloin liikkeenra-joitinlevy vetäytyy pois T-pysäyttimestä. Tällöin pöytä pääsee alas uusien keilojen asetuskorkeudelle ja pöydän kääntöakselit vapautuvat, jolloin keilanpidikkeet pääsevät pystyasentoon keilojen asettamista varten.

17. Nokka ohittaa ”D”-kytkimen ja ”C”-kytkimessä keilanpidikesolenoidit aktivoitu-vat ja avaavat tarraimet ja ne jättävät keilat keilalavalle.

18. ”B”-kytkimessä keilanpidikkeen solenoidi sulkeutuu ja sulkee tarraimen.

19. Kun pöytä jatkaa nousemista, keilojen 7 ja 10 keilanpidikesolenoidit aktivoituvat ja avaavat tarraimet, jotta keilat 7 ja 10 voidaan ladata, jos ne ovat keila-asemalla.




(4)DROP

SWEEP(14)

READYFOR

FIRSTBALL

(16)OPEN 7 AND

10 PINGRIPPERS

(15)LOAD 7

AND 10 PINIF AVAILABLE

(13)NEW PINSETTINGSTROKE

(10)SHORT

STROKE

(10)SHORT

STROKE

(8)SHORTENEDDETECTION

STROKE

(3)

CW(3)

CW(2)

CCW(2)

CCW

(9)NO

SWEEP

(23)

SENSEO

OR

IGNO

REPIN

HOLDERS

(21)

PINSETTERRESTART

(20)

IMM

EDIATEDRO

P

OF

SWEEP

(19)

OPEN

GRIPPERS

(18)

OPEN

GRIPPERS

SETNEW

PINS

(17)

CLOSE

GRIPPERS

(22)

PINSETTERSHUT

OFF

TROUBLE

LIGHT

ON

ERROR

CODE

"PO"

(26)CLUSTER

SWITCHES(25)

SWEEP DOWN

(1)TABLE UP

HOME

(7)OOR

SWITCH

(11)RAISE

SWEEP

(11)RAISE

SWEEP

(6)STROKE LIMITER

SOLENOIDENERGIZED

A AA A

G

SM

A AA A

GG G

SMSMSM

C C CCB B BBD D DD

(24)SWEEP

FORWARD

(12)SWEEP

STST

(27)SPOTTING

TONGSOPEN

Kuva 4-12. Toisen pallon poikkeamajakso.

(1) PÖYTÄ YLHÄÄLLÄ PERUSASENNOSSA (2) VASTAPÄIVÄÄN (3) MYÖTÄPÄIVÄÄN (4) PUDOTA PYYHKÄISIJÄ (5) LATAA KEILAT PÖYDÄLLE (6) LIIKKEENRAJOITINSOLENOIDI AKTIVOITUNA (7) POIKKEAMAKYTKIN (8) LYHENNETTY HAVAITSEMISLIIKE (9) EI PYYHKÄISYÄ (10) LYHYT LIIKE

(11) NOSTA PYYHKÄISIJÄ (12) PYYHKÄISY (13) UUSI KEILOJEN ASETUSLIIKE (14) VALMIS ENSIMMÄISTÄ PALLOA VARTEN (15) LATAA KEILAT 7 JA 10, JOS SAATAVILLA (16) AVAA KEILANTARRAIMET 7 JA 10 (17) SULJE TARRAIMET (18) AVAA TARRAIMET, ASETA UUDET KEILAT (19) AVAA TARRAIMET (20) PUDOTA PYYHKÄISIJÄ VÄLITTÖMÄSTI

(21) KEILANASETTIMEN UUDELLEEN KÄYNNISTYS (22) KEILANASETTIMEN SAMMUTUS, VIKAVALO

PALAA, ”PO”-VIRHEKOODI (23) HAVAITSE POIKKEAMA, JÄTÄ KEILANPIDIKKEET

HUOMIOTTA (24) PYYHKÄISY ETEENPÄIN (25) PYYHKÄISY ALAS (26) RYHMÄKYTKIMET (27) ASETUSPIHDIT AVOINNA

4-26 Osa 4: Keilanasettimen toimintajaksot


Osa 5: Säädöt 5-1

SisällysOsa 5: Säädöt............................................................................................ 5-3

1. Pallonhavaintosäätö .........................................................................5-3

2. Kuljetinhihnan kireydensäätö ..........................................................5-5

3. Kuljetinhihnan käyttöhihnan kireydensäätö ....................................5-7

4. Pallotyynynsäätö ..............................................................................5-8Etuasento.....................................................................................5-8Sivuasento ...................................................................................5-9

5. Pallotyynyn iskunvaimentimen säätö ............................................5-10

6. Pallo-oven säätö .............................................................................5-12

7. Pallo-oven lukon säätö...................................................................5-13

Yksikköasento ...............................................................................5-13

Solenoidin säätö.............................................................................5-13

8. Pallonkiihdyttimen litteän hihnan kireyden ja linjauksen säätö ....5-14

Litteän hihnan kireys .....................................................................5-14

Hihnan linjaus................................................................................5-14

9. Keilan syötön ohjauslaitteen säätö.................................................5-16

10. Nostolaitteen kouran nokan säätö ................................................5-17

11. Nostolaitteen käyttöhihnan kireydensäätö ...................................5-18

12. Keilojen laskijakytkimen säätö ....................................................5-19

13. Haikytkimen säätö .......................................................................5-20

14. Keila-aseman säätö ......................................................................5-22

15. Keilan ruuhkasukat ......................................................................5-24

16. Asetuspöydän tasauksen säätö .....................................................5-25

17. ”A”-kytkimen säätö (”A”- ja ”B”-kulmat) .................................5-27

18. Pöydän korkeussäätö....................................................................5-29

5-2 Osa 5: Säädöt Osa 5: Säädöt 5-3

Nostetun asennon mittaus ..............................................................5-29

Lasketun asennon mittaus..............................................................5-30Alin asento ................................................................................5-32Korkein asento ..........................................................................5-32

20. Keilan sijoituksen säätö ...............................................................5-33

Sivulta sivulle ................................................................................5-34

Eteenpäin/taaksepäin .....................................................................5-35

21. Asetuspöydän korkeus keilan havainnon säätöä varten ...............5-37

22. Liikkeenrajoitinlevyn säätö..........................................................5-39

24. TS1-toimilaitteen varren säätö .....................................................5-41

25. Keilanpidikkeen kääntöakselin salvan koukun säätö...................5-42

26. Asetuspihdin käyttösäätö .............................................................5-43

27. Pyyhkäisyn vaimentimen / ”G”-kytkimen säätö..........................5-45

28. Pyyhkäisyvaunun säätö................................................................5-46

29. Pyyhkisylevyn korkeuden säätö...................................................5-47

30. Pyyhkäisylevyn jättösovittimen säätö..........................................5-49

31. Jakolaitteen käyttöhihnan säätö ...................................................5-50

32. Ketjun säädöt ...............................................................................5-51

Käyttömoottorit..............................................................................5-51

Nostolaite.......................................................................................5-52

33. Hammaspyörän säätö - yleistä .....................................................5-53

34. Kytkimen säätö - yleistä...............................................................5-53


Osa 5: Säädöt

(1)VERTICAL

ADJUSTING SCREW(2)RED LED

(3)HORIZONTAL

ADJUSTING SCREW

(1)BALL DETECT (2)

REFLECTOR

(3)DIVISION KICKBACK

(4)BALL RETURN

KICKBACK

(1) PALLON HAVAINTO (2) HEIJASTIN (3) JAKOTAKAISKU (4) PALLON PALAUTUSTAKAISKU

Kuva 5-1. Pallon havainto ja retroheijatin.

Punainen LED-valo (Light Emitting Diode), joka on asennettu pallon havait-simeen, on ”päällä”, kun sädettä ei vastaanoteta takaisin heijastimesta. Tämä osoittaa, että pallo tai jokin muu esine on säteen reitillä, tai että linjaus on virheellinen. Katso kuva 5-2.

(1) PYSTYSÄÄTÖRUUVI (2) PUNAINEN LED-VALO (3) VAAKASÄÄTÖ RUUVI

Kuva 5-2. Pallon havainnon säätö.

a. Tarkista pallon havaitsimen pinta ja varmista, että se on rinnakkaisesti pallon havaitsimen kotelon pinnan kanssa. Tarkista heijastin nähdäksesi, onko se asennettu kunnolla ja rinnakkain pallon havaitsimen kanssa. Puhdista lähetin, vastaanotin ja heijastin ennen ja jälkeen säädön.

b. Peitä heijastin tummalla heijastamattomalla esineellä. Punaisen LED-valon pitäisi syttyä osoittaen, ettei sädettä saada.

1. PallonhavaintosäätöHUOMIO: Ennen kuin säädän pallonhavaitsinta, käännä Nexgen-ohjainkotelon yläosassa olevat pysäytys-/käyntikytkimet pysäytysasentoon. Tämän tekemättä jättäminen voi aiheuttaa henkilövahinkoja, kun keilanasetin toimii, kun pallon havaitsemissäde keskeytyy tai keilanasetin käynnistetään valvontapöydästä.

Pallonhavaitsemisyksikkö sisältää kolme ruuvia, joita käytetään yksiköiden infrapunasäteen linjaamiseen radan toisella puolella olevaan heijastimeen. Katso kuva 5-1.


c. Pidä asentamatonta heijastinta kädessäsi ja liikuttele sitä asennetun hei-jastimen yläpuolella, alapuolella ja ympärillä, kunnes punainen LED-valo ”sammuu”. Tämä osoittaa säteen asennon ja ohjaa sinut säätämään sen oikein. Säteen keskittäminen heijastimeen.

d. Käytä pysty- ja vaakasäätöruuveja (katso kuva 5-2) ja liikuta sädettä, kunnes se tähtää tarkalleen asennetun heijastimen keskipisteeseen.


20-21 mm

(1)INSIDE JAM NUT

(2)OUTSIDE JAM NUT

2. Kuljetinhihnan kireydensäätöOn keskityttävä kahteen alueeseen, jotta voidaan varmistaa, että kuljetinhihna pyörii oikein. Ensinnäkin se on asetettava oikealle kireydelle ja toiseksi sen on pyörittävä etu- ja takarullien keskellä.

Seuravasas esitetty mitta on aloituskohta, joka muuttuu hieman, kun kuljetin-hihnaa säädetään, jotta se kulkee ja keskittyy oikein.

HUOMAUTUS: Ennen kireyden säädön tekemistä on varmistettava, että heloi-tus, joka kiinnittää kuljetustukikehykset takaiskuun ja pallonkiihdyttimeen, on kireällä. Löysä heloitus luo kulkemisongelmia.

a. Kiristä sisävastamutteria, kunnes vastaavan jousen laajuus on 20 - 21 mm. Katso kuva 5-3.

(1) SISÄVASTAMUTTERI (2) ULKOVASTAMUTERI

Kuva 5-3. Kuljetinhihnan kireys puristusjousia käyttäen.

b. Käytä keilanasettimen toimintajakso ja tarkista, onko hihnassa havaitta-vissa sivuliikettä takarullalla. Diagnostiikan käyttäminen lataa hihnalle kymmenen keilla, jotta oikean kireyden määrittäminen on helpompaa.)

c. Jos hihna liikkuu vasemmalle, kiristä vasemman puolen sisävastamutteria puoli kierrosta ja löysää oikean puolen sisävastamutteria puoli kierrosta. Katso kuva 5-3. Jos hihna liikkuu oikealle, kiristä oikean puolen sisävas-tamutteria puoli kierrosta ja löysää vasemman puolen sisävastamutteria puoli kierrosta.


(1)THREADED BOLTFOR TENSIONING

(2)BEARING JAM NUT

(3)INSIDE JAM NUT

(4)OUTSIDE JAM NUT

(1) KIERREPULTTI KIRISTÄMISEEN (2) LAAKERIVASTAMUTERI (3) SISÄVASTAMUTTERI (4) ULKOVASTAMUTERI

Kuva 5-4. Vastamutteri kuljetinhihnan kiristämiseen.

d. Anna keilanasettimen käydä jokaisen säädön jälkeen 3 - 4 minuuttia, koska kuljetinhihna liikkuu sivulle hyvin hitaasti ja se tarvitsee oikaa reagoida kiristysmuutokseen. Toiista kohta ”c” tarpeen mukaan, kunnes hihna keskittyy ja on sivuliike on pysähtynyt.

e. Lukitse ulkovastamuteri sisävastamutteria vasten, jotta kuljetinhihna kulkee oikein rullilla.

HUOMAUTUS: Muista aina kiristää ulkovasta- ja laakerivastamutterit.


3. Kuljetinhihnan käyttöhihnan kireydensäätöa. Tarkista vihreän hihnan pituus takajakoakselin ja kuljetinhihnan käyt-

töyksikön välillä. Pituden tulisi olle 1,54 m 12 mm:n hihnoille tai 1,6 m 15 mm:n hihnnoille.

b. Löysää kireydensäätöruuvia. Katso kuva 5-5.

(1) KULJETINHIHNAN KÄYTTÖ- YKSIKKÖ (2) V-HIHNA (3) KIREYDENSÄÄTÖRUUVI (4) PYÖRÖHIHNA (5) ASETUSRUUVI

Kuva 5-5. Kireyden säätö.

c. Tarkista vihreä hihna ja ”V”-hihna varmistaaksesi, että ne istuvat kun-nolla hihnapyörillään.

d. Kiristä kiristyksen säätöruuvia käsin mahdollisimman tiukalle.

e. Kiristä säätöruuvia ruuviavaimella (17 mm) täyden kierroksem lisäyksin, kunnes hihna käyttää kuljetinhihnaa lipsumatta.

HUOMIO: Älä kirirstä ruuvia liikaa, sillä kuljetinrulla voi nousta pois tukikehyksestä ja aiheuttaa keilojen työntymisen eteenpäin pallo-ovelle.

f. Kiristä lukkomutteri.


(1) PALLO-OVEN SUOJARENGAS (2) PALLO-OVI (3) PALLOTYYNY

4. PallotyynynsäätöPallotyynyn tarkoituksena on vaimentaa pallon iskua ja ohjata pallo pallo-ovel-le keilaajalle palauttamista varten.

Etuasentoa. Käyttämällä kuvassa 5-6 näkyvää säätöpulttia voit säätää pallotyynyä

niin, että alareuna on 5 - 10 mm pallon suojarenkaan edessä. Tällöin pallo sijoittuu niin, että se menee pallo-oven läpi suojarengasta koskematta. Katso kuva 5-7.

(1) KUMIPUSKURI (2) LAAKERILOHKO (3) SÄÄTÖPULTTI

Kuva 5-6. Pallotyynyn säätöpultti.

Kuva 5-7. Pallotyynyn sijoittaminen.


Sivuasento

Säädä tyynykehystä sivuttain, jotta tyynylevyn ja pallon suojarenkaan väliin jää 5 mm:n väli. Säädä löysäämällä pysäytyskauluksissa olevia ase-tusruuveja, sijoittamalla tyynykehyksen uudelleen ja kiristämällä asetus-ruuvit uudelleen. Katso kuvat 5-8 ja 5-9.

(1) ASETUSRUUVI (2) PALLOTYYNYN KEHYS (3) LAAKERILOHKO (4) PYSÄYTYSKAULUS

Kuva 5-8. Tyynykehyksen säätö sivuttain.

(1) 5 MM:N VÄLI TYYNYLEVYN JA PALLON VÄLILLÄ SUOJARENGAS

Kuva 5-9. 5 mm:n väli tyynylevyn ja pallon suojarenkaan välillä.


5. Pallotyynyn iskunvaimentimen säätöIskunvaimennin on säädettävä oikein pallotyynyn pallon pysäyttämisen avuksi ja iskunvaimentimen vaurioitumisen estämiseksi.

a. Pallotyynyn pysäytin on kiinnitetty pallonkiihdyttimen koteloon. Vedä tyynyä taakse ja sijoita pysäytin kohtisuoraan levyä vasten. Katso kuva 5-10.

(1) TYYNYLEVY (2) PALLOTYYNYN PYSÄYTYSTELINE

Kuva 5-10. Pallotyynyn pysäytysteline.

b. Varmista, että alalukkomutteri ja erikoispyörömutteri iskunvaimentimen telineessä (kuva 5-11) on asennettu oikein. (kierteitä ei saa näkyä alaluk-komutterin alla.)

c. Pidä tyynyä pallotyynyn pysäytintä vasten ja säädä kahta ylävatamutteria, kunnes litteän välilevyn ja iskunvaimentimen telineen yläreunan välille tulee 1 mm:n väli. Katso kuva 5-11. Kun pallotyyny on pallotyynyn pysäy-tintä vasten, akseli ei saa laskea iskunvaimentimen pohjaan asti.


(2)1 mmGAP

(4)LOCKNUT

(3)SPECIAL

ROUND NUT

(1)BRACKET

(1) TELINE (2) 1 MM:N VÄLI (3) ERIKÖISPYÖRÖMUTTERI (4) LUKKOMUTTERI

Kuva 5-11. Säädä vastamuttereita iskunvaimentimen telineessä.


(6)BALLDOOR

(8)SUPPORT

BOARD

(1)BALL DOOR

PROTECTORRING

(6)BALL

DOOR

(7)STOP COLLAR WILLADJUST VERTICALPLACEMENT ONLY

(2)PLASTICFRAMING

(2)PLASTICFRAMING

(3)SHAFT

(4)BALL DOOR

LEVER

(5)STOP

COLLAR

(9)3 MM

GAP MINIMUM

(10)END VIEW

(11)SIDE VIEW

(12)1 MM GAP

6. Pallo-oven säätöPallo-ovi on keskitettävä pallo-oven suojarenkaaseen, jotta voidaan eliminoida kaikki sitoutumiset, ja jotta pallo pääsee optimaalisesti pallo-ovelle. Tällöin pallo-ovi pääsee sulkeutumaan kokonaan ja kevyet pallon pääsevät ulos mah-dollisimman pienin häiriöin. Pallo-oven akselissa olevaa kielekettä käytetään tasaisen jaon tuottamiseen pallo-oven ylä- ja alaosaan. Katso kuva 5-12.

a. Säädä kielekettä löysäämällä asetusruuvia ja kiristämällä uudelleen, kun ovi keskittyy pystysuoraan.

(1) PALLO-OVEN SUOJARENGAS (2) MUOVIKEHUIKKO (3) AKSELI (4) PALLO-OVEN VARSI

(5) PYSÄYTYSKAULUS (6) PALLO-OVI (7) PYSÄYTYSKAULUS SÄÄTÄÄ VAIN

PYSTYSIJOITUSTA

(8) TUKILEVY (9) 3 mm MINIMIVÄLI (10) NÄKYMÄ TAKAA (11) NÄKYMÄ SIVULTA (12) 1 mm VÄLI

Kuva 5-12. Pallo-oven keskitysken säätö.

b. Kun ovea on säädetty tai asennettu uudelleen, tarkista, onko se samassa tasossa toisen radan pallo-oven kanssa ja että kumpikin ovi pääsee avautu-maan ja sulkeutumaan ilman sitoutumisia.


7. Pallo-oven lukon säätöPallo-ovi on suunniteltu niin, että vain pallo avaa sen, kun pallo-oven lukkos-olenoidi ei ole aktivoituna.

(3)KEY

LEVER

(2)3-5 mm CLEARANCE

WITH DOOR KEY PRESSED

(1)LOCKING

BOLT

(4)DOORKEY

(5)HEX HEADSCREWS

(5)HEX HEADSCREWS

(6)BALL DOORSOLENOID

(7)LOCKING

BOLT

Kuva 5-13. Lukkopulttien säätö. (1) LUKKOPULTTI (2) 3 - 5 MM:N VÄLI OVEN AVAINTA

PAINETTAESSA

(3) AVAINVIPU (4) OVEN AVAIN

(5) KUUSIOKANTARUUVIT (6) PALLO-OVEN SOLENOIDI (7) LUKKOPULTTI

Solenoidin säätöTarkistettavaa: Työnnä käsin solenoidipaininta ylös laskeaksesi lukkopulttia. Työnnö pallo-oven avain sisään, jotta avaivipu laskee. Lukkopultin pitäisi estää oven avautuminen.

Säädettävää: Löysää solenoidin asennusruuveja. Nosta tai laske solenoidia, jotta saat lukkopultin lukitsemaan avainvivun, kun solenoidi aktivoidaan ja avainvivun avaamaan lukkopuoltin (1) kuusiokantaruuvit.

YksikköasentoKun pallo painaa pallo-oven avainta, avainvivun pitäisi laskea ja avata lukko-pulttia 3 - 5 mm. Katso kuva 5-13. Säädä löysäämällä kahta kuusiokantaruuvia, jotka kiinnittävät lukkopultin/&solenoidiyksikön pallonkiihdytyskehykseen. Nosta tai laske, jotta saat 3 - 5 mm:n välin ja kiristä uudelleen kuusiokantaruu-vit. Katso kuva 5-14.


(1)TENSION

BAR194 mm(7-5/8 in)

(2)TENSIONING

NUTS

(3)ACCELERATOR

BELT

194 mm

8. Pallonkiihdyttimen litteän hihnan kireyden ja linjauksen säätöLitteän hihnan kireysKiihdyttimen etuosassa oleva suuri kiristysjousi kiristää litteän hihnan. Kun hihna on oikealla kireydellä, tämä jousi on 194 mm jousikoukusta jousikouk-kuun. Katso kuva 5-15. Säädä kiristämällä tai löysäämällä kahta kiristysmutte-ria, jokta kiinnittävät pitkän kiristyspalkin kiihdyttimen takakehykseen.

HUOMAUTUS: JOuseen pääsee käsiksi vain silloin, kun kiihdytin poistetaan pallokotelosta.

(1) KIRISTYSPALKKI (2) KIRISTYSMUTTERIT (3) KIIHDYTINHIHNA

Kuva 5-15. Pallonkiihdyttimen litteän hihnan kiristyksen säätö.

Hihnan linjausHUOMAUTUS: On suositeltavaa, että kaksi ihmistä suorittaa seuraavan toimenpiteen; toinen ohjaa kiihdyttimeen syötettävää tehoa ja toinen suorittaa hihnan kulun säädön tarpeen mukaan.

VAROITUS: Seuraavaan toimenpiteeseen liittyy säätöjen tekeminen kiihdyttimelle virran ollessa kytkettynä ja toimenpiteen aikana joudutaan olemaan koneen liikkuvien osien lähellä. Ole erittäin varovainen liikkuvan hihnan lähellä, ettei henkilövahinkoja synny! ÄLÄ käytä löysiä vaatteita, jotka voivat takertua liikkuvaan hihnaan!

1. Liitä kiihdyttimen virtajohto pistorasiaan ja huomioi hihnan pyörimi-nen etuhihnapyörällä.

2. Irrota kiihdyttimen virtajohto.


3. Jos hihna ei ole etuhihnapyörän keskellä:

a. Löysää 17 mm:n kantaruuviavaimen, vaihderuuviavaimen ja ruuviavaimen avulla kahta ruuvia ja mutteia, jotka kiinnittävät nivelvivut. Löysää ruuveja VAIN sen verran, että nivelvipuja voi säätää hieman. Katso kuva 5-16.

(1) NIVELVIVUT (2) NAPUTA TÄSTÄ (3) LÖYSÄÄ RUUVEJA (4) AKSELI

Kuva 5-16. Löysää heloituskiinnitysnivelvipuja.VAROITUS: Kun teet säätöjä, ole varovainen, ettei hihna lipsahda pois hihnapyörän pinnalta. Tämä voisi vaurioittaa nivelvipuja ja aiheuttaa henkilövahinkoja!

b. Pyöritä hihnaa käsin ja tarkkaile hihnan kulkua. Käytä kevyitä, lyhyitä taputuksia pehmeällä kumivasaralla sijoit-taaksesi uudelleen vasemman ja oikean nivelvivun, kunnes hihna kulkee hihnapyörän keskellä. Katso kuva 5-16.

c. Kytke kiihdyttimen virtajohto takaisin pistorasiaan ja tarkkaile hihnan kulkua. Kun hihna keskittyy, kiristä ruuvit ja mutterit, jotka kiinnittävät nivelvivut.


"B"

"C"

(1)RIGHT HANDDEFLECTOR

"B"

"C"

(3)LEFT HANDDEFLECTOR

(2)“D” ADJUSTMENT

HOLES

9. Keilan syötön ohjauslaitteen säätöKeilan syötön ohjauslaitteiden tulisi olla sijoitettuina niin, että kuljetushihnan ja ohjainlaitteiden pohjan välillä on 6 mm:n + 1,5 mm:n väli, ja että ohjaimet koskettavat lujasti takaiskua tai pallonkiihdytintä.

a. Oikeanpuoleinen keilan syötön ohjaimessa on ylimääräinen asennusreikä sitä varten, että ohjain voidaan sijoittaa oikein parittomalle tai parilliselle radalle. ”B”-yläreikää käytetään, kun ohjain asennetaan keilanasettimeen, jonka rata on pariton. ”C”-alareikää käytetään, kun ohjain asennetaan keilanasettimeen, jonka rata on parillinen. Katsoo kuva 5-17.

(1) OIKEANPUOLEINEN OHJAIN (2) ”D”-SÄÄTÖREIÄT (3) VASEMMANPUOLEINEN

OHJAIN

Kuva 5-17. OIkeanpuoleiset ohjaimen asennusreiät.

(1) KEILAN OHJAIMEN ASENNUSLEVY

(2) ASENNUSHELOITUS (3) SÄÄDÄ 6 MM:N VÄLI

KULJETINHIHNAN JA OHJAIMEN POHJAN VÄLILLLE

(4) KEILANOHJAUSLAITE

Kuva 5-18. Ohjaimen sijoitus oikeaa väliä varten.


(7)SHOVEL CAM

(3)LOWER SHOVEL

END

(2)CENTER LINE

ON SHOVEL CAM

(4)PIN TURNWEDGE

(5)WOOD

TEMPLATE

22 mm 2 mm+-

(1)ATTACHINGHARDWARE

(6)PIN SHOVEL GUIDE

ROLLER

10. Nostolaitteen kouran nokan säätöHUOMAUTUS: Varmista ennen tämän säädön tekemistä, että haiyksikkö on tasassa ja sijoitettu 135 mm nostolaitteen takalevystä.

a. Pyöritä nostolaitteen keilakouria niin, että keilakouran alapinta on 22 mm + 2 mm keilan kääntökiilojen yläpinnasta. Katso kuva 5-19.

(1) KIINNITYSHELOITUS (2) KOURAN NOKAN KESKIVIIVA (3) ALAKOURAN PÄÄTY (4) KEILAN KÄÄNTÖKIILA (5) PUUMALLI (6) KEILAKOURAN OHJAUSRULLA (7) KOURANOKKA

Kuva 5-19. Nostolaitteen keilakouran nokan säätö.b. Löysää kiinnitysheloitusta ja sijoita kouran nokka niin, että keilakouran

ohjainrulla on nokan keskikohdassa.

c. Kiristä kiinnitysheloitusta ja tarkista, että kaikki toimii oikein.


11. Nostolaitteen käyttöhihnan kireydensäätöa. Tarkista vihreän hihnan pituus takajakoakselin ja nostolaitteen käyttöyksi-

kön välillä. Tämän pituuden tulee olla 975 mm. b. Löysää kiristyksen säätöruuvia. Katso kuva 5-20.

(1) NOSTOLAITTEEN KÄYTTÖHIHNAPYÖRÄ (2) KIREYDENSÄÄTÖRUUVI (3) VIHREÄ HIHNA (4) V-HIHNA

Kuva 5-20. Kireyden säätö.

c. Tarkista vihreä hihna ja ”V”-hihna varmistaaksesi, että ne istuvat kunnolla hihnapyörillään.

d. Kiristä käsin kireyden säätöruuvia ja mutteria mahdollisimman tiukalle.

e. Kiristä säätöruuvia ruuviavaimella (17 mm) täyden kierroksem lisäyksin, kunnes hihna käyttää kuljetinhihnaa lipsumatta.

f. Kiristä vastamutteri jakolaitteen takakehystä vasten.


12. Keilojen laskijakytkimen säätöKeilojen laskijakytkintä on säädettävä, jotta voidaan varmistaa, että kaikki nostolaitteelta lähtevät keilat lasketaan, jotta jakolaite latautuu mahdollisimman tehokkaasti.

HUOMAUTUS: Varmista ennen tämän säädön tekemistä, että haiyksikkö on tasassa ja sijoitettu 135 mm nostolaitteen takalevystä.

Löysää kytkimen vaimentimen puristinta ja aseta kytkimen vaimennin oikeisiin mittoihin. Kiristä puristin uudelleen. Katso kuva 5-21.

Kuva 5-21. Keilojen laskijakytkin. (1) KEILOJEN LASKIJAKYTKIN (2) KYTKIMEN VAIMENTIMEN PURISTIN

(3) KYTKIMEN VAIMENNIN (4) KEILAN KIILAOHJAIN

(5) HUOMAUTUS: KESKITÄ KEILAN LASKIJAKYTKIN OHJAINTEN VÄLIIN

(6) NÄKYMÄ YLHÄÄLTÄ


13. Haikytkimen säätöJokaisen keilan kääntökiilan takayläkulman on oltava 135 mm+ 3 mm nostolaitteen takalevystä ja haikytkimen ja jakolaitteen hammaspyöris-sä on oltava noin 1 - 2 mm:n hammasväli. Varmista oikea hammasväli tarkis-tamalla 1 - 2 mm liikettä liikuttamalla hihnaa käsin eteenpäin ja taaksepäin. Katso kuva 5-22. Tämä mahdollistaa keilojen oikean sijoittumisen haikytkinyk-sikköön.

a. Löysää keilan kääntökiilan asennusheloitusta ja sijoita kiila 135 mm:iin. Kiristä heloitus uudelleen. Katso Kuva 5-22.

Kuva 5-22. Keilan kääntökiilan sijoitus. (1) NOSTOLAITTEEN TAKALEVY (2) TAKAYLÄKULMA (3) KEILAN KÄÄNTÖKIILA

(4) HAIKYTKINYKSIKKÖ (5) PYÖRÖHIHNA (6) TASAUKSEN SÄÄTÖKOHTA

(7) NOSTOLAITTEEN TUKITELINE (8) HAIKYTKIMEN KÄYTTÖPYÖRÄ (9) JAKOLAITTEEN TAKA-AKSELIN

HAMMASPYÖRÄb. Haikytkinyksikön ja keilan kääntökiilojen on oltava tasassa sivulta toiselle

ja edestä taakse. Katso kuvista 5-23 ja 5-24 tason oikea sijoitus ja säätö-kohta kuvasta 5-22.


(3)SHARK FIN

(4)ROUNDBELTS

(2)LEVEL

(1)PIN GUIDEWEDGES

(3)PIN GUIDE

(4)ROUNDBELTS

(2)LEVEL

(1)PIN GUIDEWEDGES

(1) KEILAN OHJAINKIILAT (2) TASO (3) HAINEVÄ (4) PYÖRÖHIHNAT

Kuva 5-23. Haikytkimen tasauksen säätö - sivulta toiselle.

(1) KEILAN OHJAINKIILAT (2) TASO (3) HAINEVÄ (4) PYÖRÖHIHNAT

Kuva 5-24. Haikytkimen tasauksen säätö - edestä taakse.


14. Keila-aseman säätöJokaisessa keila-asemassa on neljä asennuslovea, jotka mahdollistavat säädön taaksepäin ja eteenpäin. Katso kuva 5-25.

(2)UNIVERSAL PIN

RELEASE LEVER(4)

MOUNTINGHARDWARE

(5)GRIPPER

(1)UNIVERSALPIN STATION

7 mm ± 3 mm

(3)PIN HOLDER

(6)TABLE FULLY UP

(1) LOVET

Kuva 5-25. Keila-aseman sijainti jakolaitteessa.

Kun asetuspöytä on korkeimmassa kohdassa (”A”-kytkin on aktivoituna), mit-taa keilan vapautusvivun alaosan ja ”suljetun” tarraimen välinen välys. 7 mm + 3 mm:n välyksen pitäisi näkyä kaikkien kymmenen keilan vapautusvivun ja kymmenen tarraimen välillä. Katso kuva 5-35.

Voit säätää yleiskeila-asemaa löysäämällä asennusheloitusta ja sijoittamalla yksikön, jotta väliksi tulee 7 mm + 3 mm .

(1) YLEISKEILA-ASEMA (2) YLEINEN KEILAN

VAPAUTUSVIPU (3) KEILANPIDIKE (4) ASENNUSHELOITUS (5) TARRAIN (6) PÖYTÄ AIVAN YLHÄÄLLÄ

Kuva 5-35. Yleinen keilan vapautusvipu.

Avaa tarrain käsin ja tarkista vapautusvivun asento. Säädä asemaa tarpeen mukaan. Katso kuva 5-36.


(1) YLEISKEILA-ASEMA (2) YLEINEN KEILAN

VAPAUTUSVIPU (3) KEILANPIDIKE (4) ASENNUSHELOITUS (5) TARRAIN (6) LIMITYS 6 - 8 mm (7) PÖYTÄ AIVAN YLHÄÄLLÄ

(2)UNIVERSAL PIN

RELEASE LEVER(4)

MOUNTINGHARDWARE

(5)GRIPPER

(1)UNIVERSALPIN STATION

(6)OVERLAP6 - 8 mm

(3)PIN HOLDER

(7)TABLE

FULLY UP

Kuva 5-36. Yleinen keilan vapautusvipu.


15. Keilan ruuhkasukatRuuhkasukkien on oltava yhteen puristettyina ja oikein säädettyinä, etteivät ruuhkakeilat pääse aiheuttamaan jakolaitteen tai pallo-oven tukoksia ja siirtä-mään keilan nopeasti nostolaitteeseen.

Vähintään 25 mm sukkaa on oltava puristimen yläpuolella, jotta puristusvoima on riittävä, kun sukka asennetaan ruuhkasuppiloon.

Ruuhkasukkien on oltava toisiaan vasten, jotta keila päätyy kuljetinhihnalle kuljetinhihnan takarullan ja pallon takatukilevyn väliin. Katso kuva 5-26.

(1) RUUHKASUKAT (2) TAKALEVY (3) KULJETINHIHNAN TAKARULLA

Kuva 5-26. Sukan sijoitus.


16. Asetuspöydän tasauksen säätöAsetuspöydän on oltava tasossa, jotta keilat latautuvat ja asettuvat oikein.

a. Tarkista pöydän ollessa perusasennossa pöytäputken edestä taakse ja sivulta sivulle -tasaus tasaimen avulla. Katso kuva 5-27. Jos säätöä tarvi-taan, löysää asetuspöydän tapeissa olevia 24 mm:n kuusiokantamuttereita. Katso kuva 5-28. Säädä rullanohjaimia ja laakerilohkoa tarpeen mukaan, jotta putkenohjain sijoittuu tasaan.

(1)LEVEL

(2)TABLE GUIDE

(3)TUBEGUIDE

(4)ROLLER GUIDE

Kuva 5-27. Pöytätelineen ohjainrullat.

(1) TASO (2) PÖYTÄOHJAIN (3) PUTKIOHJAIN (4) RULLAOHJAIN

b. Laske asetuspöytä uusien keilojen asetusasentoon ja katkaise virta, kun tarraimet avautuvat.

c. Käännä pöydän moottorin ”V”-hihnapyörää käsin, kunnes asetuspöydän vipuvarsi ja nostoketju muodostavat linjan, kuten kuvassa 5-29. (Katso pöydän laskemisohjeet tämän oppaan Huolto-osasta.)

d. Mittaa asetuspöydän korkeus keilalavasta kolmen keilaloven kohdalta keilakohdista 1, 7 ja 10. Korkeuden on oltava 3 mm:n sisällä toisistaan kaikissa näissä kolmessa kohdassa.

HUOMIO: Älä nojaa pöytään, kun otat näitä mittoja.


(1)24 mm HEX NUT

AND LOCKWASHER

(3)DECK RACK

(2)SETTING TABLE

STUDS

e. Säädä laskemalla tai nostamalla suuria kuusiokantamuttereita (24 mm:n ruuviavain tarvitaan) asetuspöydän tapeissa, kunnes pöytä on tasassa. Katso kuva 5-28.

HUOMAUTUS: Tätä säätöä käytetään päydän tasaamiseen. Katso säädöt nro 17 ja 18, jotta saavutat pöydän oikean korkeuden.

(1) 24 mm KUUSIOKANTAMUTTERI JA

LUKKOVÄLILEVY (2) ASETUSPÖYDÄN TAPIT (3) LAVATELINE

Kuva 5-28. Asetuspöydän tapit.

f. Kiristä 24 mm:n kuusiomuttereita.


(3)CENTER LINE

OF CRANK ARM

(4)CHAIN

(5)CRANK ARM

(2)ANGLE

"2"

(1)ANGLE

"1"

(6)SPROCKET

17. ”Kytkinryhmän nokan säätö (kulmat ”1” ja ”2”) Tämän säädön on tarkoitus taata, että asetuspöytä pysähtyy samaan yläasen-toon. Tällöin keila latautuu oikein pöydälle pöydän moottorin pyörimissuunnas-ta riippumatta (myötäpäivään tai vastapäivään).

a. Käynnistä keilanasetin. Aloita asetusjakso painamalla Nexgen-kotelon tai mekaniikan takaohjauskotelon ”SET”-kytkintä.

b. Pysäytä kone toimintajakson havaitsemisosan lopussa ja tarkista kulma 2. Käynnistä kone uudelleen ja tarkista kulma 1, kun keilanasetin lopettaa toimintajaksonsa. Katso kuva 5-29.

(1) KULMA ”1” (2) KULMA ”2” (3) VIPUVAREN KESKIVIIVA (4) KETJU (5) VIPUVARSI (6) KETJUPYÖRÄ

Kuva 5-29. Vipuvarren kulmat.

Ketju saattaa tai ei ehkä kulje ristiin vipuvarren keskiviivan kanssa ja kulmien ”1” ja ”2” koot voivat vaihdella keilanasettimien välillä. Tämän aiheuttaa kyt-kinryhmän nokan liuska, ”A”-kytkimen vaimentimen taive ja pöydän moottorin käyminen myötäpäivään ja vastapäivään.


(6)SWITCH "A"

(3)SWITCH “D”

(1)TO ADJUST, LOOSENSCREW AND ROTATECAM AS REQUIRED

(5)CAM

(4)SWITCH "B"(2)

SWITCH "D"

c. Jos kulmat ”1” ja ”2” eivät ole yhtä suuret, säädä kytkinryhmän nokkaa seuraavien ohjeiden mukaisesti.

HUOMAUTUS: Käännä nokkaa 3 mm:n tai tai sitä pienemmin lisäyksin oike-aan suuntaan ja kiristä nokka uudelleen. Katso kuva 5-30.

d. Toista kohtia a, b ja c, kunnes kumpikin kulma on yhtä suuri.

Kuva 5-30. Kulmien ”1” ja ”2” säätäminen.

(1) SÄÄDÄ LÖYSÄÄMÄLLÄ RUUVIA JA KÄÄNTÄMÄLLÄ NOKKAA TARPEEN MUKAAN

(2) ”D”-KYTKIN (3) ”D”-KYTKIN

(4) ”B”-KYTKIN

(5) NOKKA

(6) ”A”-KYTKIN

(7) SÄÄDÄ NOKKAA ”B”-KYTKINTÄ KOHTI


18. Pöydän korkeussäätöHUOMAUTUS: Ennen kuin mitään seuraavista pöydän säädöistä tehdään, asetuspöydän on oltava tasassa keilalavan kanssa, ja pöydän akselin vipuvar-ren kulmien ”1” ja Angle ”2” on oltava samansuuruiset. Katso kohta ”kytkin-ryhmän nokan säätö”.

Pöydän korkeus on tarkistetttava kahdesta kohdasta säätötarpeen määrittämi-seksi. Ensin pöytä on nostettava oikealle korkeudelle jakolaitteesta ja toiseksi pöydän on laskeuduttava oikealle uusien keilojen asetuskorkeudelle.

Nostetun asennon mittausKun asetuspöytä on nostetussa asennossa, mittaa toisen tai kolmannen kääntö-akselin tuen etäisyys jakolaitteen kehykden pohjaan. Tavoite-etäisyys on 137 mm +/- 2 mm. Kuva 5-31.

(1) JAKOLAITTEEN KEHYS (2) KÄÄNTÖAKSELIN TUKI (3) ASETUSPÖYTÄ

Kuva 5-31. Mittaus nostetussa asennossa.


Kuva 5-32. Pöytä alimmassa asennossa (yleinen keila-asema).

(1)SPROCKET

(7)CRANK ARM

ADJUSTMENT SCREWS

(4)CHAIN LENGTHPIVOT BEARING

(6)CRANK ARM

(5)TABLE SHAFT

(8)TABLE LIFT

CHAIN

(2)TS-2

SWITCH

(3)“OOR”

SWITCH

Lasketun asennon mittausKun pöytä on alimmassas asennossaan, mittaa väli keilalavasta pöydän poh-jaan. Katso kuva 5-33. Tavoite-etäisyys on 10 mm ± 2 mm.

(1) KETJUPYÖRÄ (2) TS-2-KYTKIN (3) OOR-KYTKIN (4) KETJUN PITUUDEN

NIVELLAAKERI (5) PÖYDÄN AKSELI (6) VIPUVARSI (7) VIPUVARREN SÄÄTÖRUUVIT (8) PÖYDÄN NOSTOKETJU

Tässä asennossa päydän oikea korkeus on 10 mm +/-2 mm radan pinnasta pöydän pohjaan. Katso kuva 5-33. TArkista tämä mitta keilakohdista 1, 7 ja 10 varmistaaksesi, että pöytä on tasassa ja oikealla korkeudella.

Kuva 5-33. Pöydän alimman asennon tarkistaminen.


Jos säätämistä tarvitaan, laske pöytä niin, että se lepää liikkeenrajoitinlevyllä. Tämä poistaa jännityksen ketjusta ja vipuvarresta. Katso kuva 5-32.

Käytä seuraavia korkaudensäätökaaviotaulukkoa, kuva 5-32 ja kuva 5-34, sää-tääksesi pöydän korkeuden tarvttavaan asentoon.

HUOMAUTUS: Jos sekä vipua että ketjua säädetään, niitä on liikutettava yhtä paljon puolet halutusta koko etäisyydestä.

Esimerkki 1: Pöydän alin asento on OK, yläasento on 12 mm liian alhaalla.Nosta yläasentoa lyhentämällä vain ketjua 6 mm, pidennä vipuvartta 6 mm.

Esimerkki 2: Ylä- ja ala-asennot ovat 8 mm liian korkealla. Pidennä ketjua 8 mm.

Pöydän korkeussäätökaavio.

(1) REIKÄ 1 (2) REIKÄ 2 (3) REIKÄ 3 (4) REIKÄ 4 (5) REIKÄ 5 (6) REIKÄ 6 (7) REIKÄ 7

Kuva 5-34. Ketjun pituushaarukka


HUOMAUTUS: L = pidennä, S = lyhennä. Kaikki numerot tarkoittavat milli-metrejä.

Alla on esitetty joitakin mahdollisista ongelmista, joita voi ilmetä, jos asetus-pöytä ei ole oikealla korkeudella korkeimmassa ja alimmassa asennossa.

Alin asento

Asetuspöytä alhaalla 1. Asetuspöytä koskettaa radan pintaa. 2. Keilat heiluvat, kun ne asetetaan radalle.

Asetuspöytä korkealla 1. Keilan paino ei salli tarraimien avautuvan päästämään keilat radalle.

Korkein asento

Asetuspöytä alhaalla 1. Keilan tarraimet eivät pysty koskettamaan keilan vapautusvipuja oikein, jotta keilat pääsevät keilanpidikkeeseen. 2. Keilat eivät ehkä putoa keilanpidikkeisiin oikein, mikä aiheuttaa keilatukokosia.

Asetuspöytä korkealla 1. Kääntöakselin numero 3 saattaa osua oikeanpuo-leiseen pylvästukeen. 2. Asetuspöytä voi törmätä jakolaitteeseen.


Kuva 5-36. Keilan oikea asento.

20. Keilan sijoituksen säätöTämä säätö on tarpeen, kun keiloja ei aseteta paikalleen ABC- tai FIQ-vaati-musten mukaan.

a. Paina Nexgen-ohjainkotelon ”SET”-kytkintä. Kun päytä laskeutuu aset-taakseen uudet keilat, sammuta keilanasetin, kun tarraimet avautuvat jättääkseen keilat radalle.

b. Tarkista kaikkien kymmenen keilan sijainti suhteessa keilojen paikkoihin. Määritä mitkä keilat ovat poissa paikaltaan ja säädä tarpeen mukaan.

(1) KEILAN ETUOSA (2) KEILAN PAIKKA (3) KEILALAVA


Sivulta sivulle1. Säädä yksittäisiä keiloja vasemmalle tai oikealle löysäämällä neljää

keilanpidikkeen kiinnityspulttia. Katso kuva 5-37.

2. Säädä keilanpidikettä tarpeen mukaan.

3. Kiristä pultit uudelleen.

HUOMAUTUS: Tarkista keilan havaitsemislevyjen ja niiden edessä olevien keilanpidikkeiden väli aina sivusuunnassa tehtyjen säätöjen jälkeen.


(2) KIINNITYSPULTTI

Kuva 5-37. Löysää keilanpidikkeen kiinnityspultteja.


Eteenpäin/taaksepäinHUOMAUTUS: Kymmentä keilanpidikettä voidaan säätää yhdessä tai riveittäin.

1. Voit säätää kaikkia kymmentä keilanpidikettä eteenpäin tai taaksepäin löysäämällä pöydän oikean takakehykseen asennetun pystypysäytyspultin vastamutteria. Katso kuva 5-38. Tämä pultti pysäyttää takakeilanpidik-keen kääntöakselin pystypyörimisen, kun jousi pakottaa sen pystyasen-toon, kun pöytä laskee alas uusien keilojen asettamista varten.

HUOMAUTUS: Pultin lyhentämisen avulla kaikkia kymmentä keilaa voidaan liikuttaa taaksepäin. Pultin pidentäminen siirtää kaikkia keiloja eteenpäin.

(1) PYSTYPYSÄYTYSPULTTI

Kuva 5-38. Keilanpidikkeiden säätö.

Keilarivin säätö suoritetaan säätämällä joko pystypysäytyspulttia (keilarivi 7-8-9-10) edellä kuvaillulla tavalla tai vastaavaa kääntövartta (keilarivit 4-5-6 tai 2-3 tai 1).

2. Voit säätää kääntövarren asentoa löysäämällä kääntövarren liitospulttia varresta. Katso kuva 5-39.

3. Liikuta vartta ylös tai alas haluamallasi tavalla.

HUOMAUTUS: Varren liikuttaminen ylöspäin siirtää keiloja eteenpäin. Varren liikuttaminen alaspäin liikuttaa keiloja taaksepäin.

HUOMAUTUS: Kun olet säätänyt haluamaasi riviä, sinun on myös sijoitettava rivien keilanpidikkeet uudelleen eteenpäin säädetystä rivistä vastaavien kääntö-varsien avulla.


Kuva 5-39. Kääntövarren säätö.

(3)GAP WILL INCREASE OR

DECREASE AS CAM IS RAISEDOR LOWERED WITH

SCREWDRIVER

(4)CAM

(1)SWING ARM

INTERLINK BOLT

(1)SWING ARM

INTERLINK BOLT

(2)SWING ARM

(1) KÄÄNTÖVARREN LIITOSPULTTI (2) KÄÄNTÖVARSI

(3) VÄLI SUURENEE TAI PIENENEE, KUN NOKKAA NOSTETAAN TAI LASKETAAN RUUVIAVAIMELLA

(4) NOKKA


21. Asetuspöydän korkeus keilan havainnon säätöä vartenTämän säädön tarkoituksena on varmistaa, että asetuspöytä on oikealla keilan havaitsemiskorkeudella, kun ”B”-kytkin aktivoituu. Tämä määritetään liikkeen-rajoitinlevy-yksikön sijoittamisella.

a. Aseta 10 keilaa paikalleen radan pinnalle.

b. Laske asetuspöytää niin, että se paino lepää kokonaan liikkeenrajoitinle-vyllä ja liikkeenrajoitushydrauliikka on täysin puristuneena.

c. Pidä keilan havaitsemislevyä käsin korkeimmassa kohdassa ja tarkista, että keilan yläpään ja keilan havaitsemislevyn keskikohdan väli on 5 mm. Katso kuva 5-40.

(2)DETECTOR

PLATE

(1)PIN HOLDER

5 mm

(1) KEILANPIDIKE (2) HAVAITSEMISLEVY

Kuva 5-40. Keilan havaitsemislevyn välys.

e. Jos säätämistä tarvitaan, nosta pöytä pois liikkeenrajoittimelta. Löysää lukkomutterin asennustelineen pystypulttia ja löysää kahta asennuspult-tia, jotka näkyvät kuvassa 5-41. Laske tai nosta liikkeenrajoitinta tarpeen mukaan. Toista kohtia a - d, kunnes 5 mm:n välys saavutetaan.


(1) LÖYSÄÄ ASENNUSPULTTEJA (2) LÖYSÄÄ LUKKOMUTTERIA (3) SÄÄTÖPULTTI (4) ISKUN

PYSÄYTYSKAULUKSET

Kuva 5-41. Liikkeenrajoittimen asennustelineen säätö.


22. Liikkeenrajoitinlevyn säätöa. Laske asetuspöytää käsin, kunnes liikkeenrajoittimen ”T”-pysäytin

koskettaa kevyesti liikkeenrajoitinlevyä.

b. Paina liikkeenrajoitinsolenoidin painin sisään käsin. Tarkista, että ”T”-pysäytyksen ja liikkeenrajoitinlevyn välillä on 5 mm + 1 mm:n välys. Katso kuvia 5-42 ja 5-43. Tee säätö löysäämällä solenoidin asennusruuveja ja pitämällä paininta niin, että se menee solenoidin pohjaan. Sijoita sole-noidi uudelleen, jotta saavutetaan 5 mm:n välys. Kiristä asennusruuvit uudelleen.

(1) LIIKKEENRAJOITUSLEVY

Kuva 5-42. Iskunrajoittimen välys.



(2) LIIKKEENRAJOITUSLEVY (3) T-PYSÄYTIN (4) VASEN PÖYTÄPUTKI (5) LIIKKEENRAJOITINSOLENOI

DI (6) LIIKKEENRAJOITTIMEN

ISKUNVAIMENNIN

Kuva 5-43. Iskunrajoittimen säätö.

d. Kun liikkeenrajoitinlevy on edessä normaalissa asennossa, tarkista, että levy keskittyy ”T”-pysäyttimeen. Jos näin ei käy, säädä liikkeenrajoitin-levyn asennuspulttia ja keskitä hydraulinen iskunvaimennin sen ala-asennusakseliin löysäämällä asetusrenkaita ja siirtämällä hydrauliikkaa vasemmalle tai oikealle. Katso kuvat 5-42


(1)TS-1

SWITCH

(6)ADJUSTMENT BOLTS

20 mm

(6)ADJUSTMENT BOLTS

(5)ACTUATOR

ARM

(4)ROLLER

(2)PIN HOLDER

(3)REAR

SWINGSHAFT

24. TS1-toimilaitteen varren säätöTS1-vaimentimen varsi on sijoitettava oikein, jotta siirto on tasainen, kun keilanpidikkeet vapautetaan pystyasentoon. Kun pöytä on yläasennossa, varren pitäisi työntyä ylöspäin noin 20 mm ja se on sijoitettava kohtisuoraan pöydän rullaan nähden. Katso Kuva 5-45.

(1) TS-1-KYTKIN (2) KEILANPIDIKE (3) TAKAKÄÄNTÖAKSELI (4) RULLA (5) VAIMENTIMEN VARSI (6) SÄÄTÖPULTIT

Kuva 5-45. TS1-vaimentimen varren säätö.


25. Keilanpidikkeen kääntöakselin salvan koukun säätöSalvan koukku pitää kailanpidikkeitä vaaka-asenossa keilan havaitsemista ja lataamista varten. Kun salpa vapautetaan, keilanpidikkeet pääsevät kääntymään pystyyn ”uusien” keilojen asettamista varten.

a. Nosta asetuspöytä sen korkeimpaan asentoon.

b. Tarkista 3 mm:n välys takakääntöakselin salvan kaaren ja salvan koukun välillä. Säädä vaakapysäytyspulttia takakääntöakselissa, jotta saadaan 3 mm:n välys. Katso kuva 5-46.

(1) 3 MM:N VÄLYS (2) SALVAN KAARI (3) VASEMMANPUOLEINEN

NELISKULMAINEN AKSELI (4) VAAKAPYSÄYTYSPULTTI (5) SALVAN KOUKKU

Kuva 5-46. Takakääntöakselin salvan kaari ja salvan koukku.

c. Paina liikkeenrajoitinsolenoidin painin käsin pohjaan. Salvan koukku vetäytyy taaksepäin ja pois salvan kaaresta, jotta kääntöakselin vapautu-vat. Tässä vaiheessa 3 mm:n välys on tarpeellinen. Katso kuvat 5-46 ja 5-47.

(1) KÄÄNNETTY NELISKULMAINEN AKSELI

(2) SALVAN KAARI (3) TAKAKÄÄNTÖAKSELI (4) SALVAN KOUKKU

Kuva 5-47. Kääntövivun säätö.


26. Asetuspihdin käyttösäätöAsetuspihtejä käytetään kiinni ja auki kytkin- ja hammaspyöräkokoonpanolla. Katso kuva 5-48.

(1) TAPPIAKSELI (2) 3 PYKÄLÄÄ, JOITA

KÄYTETÄÄN SÄÄTÄMISEEN (3) TURVAKYTKIN

Kuva 5-48. Asetuspihdit tappiakselikytkin.

Kaksi asetuspöydän pihtitelineen säädettävää pysäytintä pysäyttää pihtien sulkemisen ja avaamisen ja aiheuttaa asetuspihtien kytkimen lipsumisen. Kytkimessä on 3 kireysasetusta väännön tuottamiseksi käyttöaksiliin. Kiristys-asetuksen normaaliasento on keskilovessa. Pysäyttimet tai kytkin voivat tarvita säätöä, jos pihdit eivät poimi kaikkia keiloja. Katso kuva 5-49.


(1) AVOIN PYSÄYTIN (2) HAMMASPYÖRÄTELINE (3) ASETUSPIHTIKYTKIN (4) OIKEANPUOLEINEN

NELISKULMAINEN AKSELI (5) SULJETTU PYSÄYTIN

Kuva 5-49. Asetuspöydän pihtitelineen säädettävät pysäyttimet.


(5)SWEEP

ATTENUATOR

(6)PLUNGER

FREE PLAYWITH SWITCH

CLOSED

(1)SWITCH "G"

(3)STOP SCREW

(4)HEX NUTS

(2)FRONT

MOUNTINGPLATE

85 mm ± 1 mm

27. Pyyhkäisyn vaimentimen / ”G”-kytkimen säätöa. Vaimennin nojaa pysäytinruuvia vasten, kun pyyhkäisijä on aivan

alhaalla suojausasennossa. Säädä tämän ruuvin pituudeksi 85 mm + 1 mm kehyksen ja vaimentimen etuosan välillä. Katso kuva 5-50.

(1) ”G”-KYTKIN (2) ETUASENNUSLEVY (3) PYSÄYTYSRUUVI (4) KUUSIOKANTAMUTTERIT (5) PYYHKÄISYNVAIMENNIN (6) PAINIMEN VAPAA VARA KYTKIN SULJETTUNA

Kuva 5-50. Pyyhkäisyn vaimentime / ”G”-kytkimen säätö.

b. Säädä ”G”-kytkintä vaimentimen ollessa alhaalla. Kytkimen painimessa on oltava vapaata varaa, kun kytkin on suljettuna. Katso kuva 5-50.

HUOMAUTUS: Jos painimen vapaata varaa ei voida saavuttaa kytkintä siirtämällä, lisää 85 mm:n mittaa 1 millimetrillä kerrallaan, kunnes vapaa vara saavutetaan kytkin suljettuna.


28. Pyyhkäisyvaunun säätöPyyhkäisyvaunu liikkuu taaksepäin ja eteenpäin ohjainrullilla, jotka ovat kahden ohjainkiskon välissä keilanasettimen kehyksessä. Rullia on säädettävä niin, että asennuspulteissa on vähintään 5 mm:n välys sivukehyksen sisäpin-nasta. Säädä löysäämällä vaakaohjainrullien asennusheloitusta ja sijoittamalla pyyhkäisijän. Katso kuva 5-51.

HUOMAUTUS: TArkista, että pyyhkäisyvaunun etu- ja taka-asentoon jää välystä.

(1) PYYHKÄISYVAUNU (2) TAKAISKU (3) KEHYS (4) VAAKAOHJAUSRULLA (5) ASENNUSHELOITUS

Kuva 5-51. Pyyhkäisyvaunun säätö.


29. Pyyhkisylevyn korkeuden säätöPyyhkäisylevyä pitää nostetussa asennossa pyyhkäisyn vapautusmekanismi. Pyyhkäisyn vapautusmekanismi on yhteydessä pöydän käyttöpyörään nosto-ketjun ja nivellaakerin välityksellä. Oikea korkeus, 50 mm ±1 mm tarkistetaan mittaamalla pyyhkäisylevykokoonpanon pohjan ja radan pinnan väli. Säädä korkeutta asettamalla keljun liitospultti eri reikään kiinnittäen nostolaitteen nivellaakeriin tarpeen mukaan. Katso kuvia 5-52 ja 5-53.

(1) TAPPILAAKERI (2) ASETUSPÖYDÄN

HAMMASPYÖRÄ (3) PYYHKÄISYN \ VAPAUTUSKETJU

Kuva 5-52. Pyyhkäisylevyn korkeussäätö.

(1) REIKÄ 1 (2) REIKÄ 2 (3) REIKÄ 3 (4) REIKÄ 4 (5) REIKÄ 5 (6) REIKÄ 6 (7) REIKÄ 7

Kuva 5-53. Pyyhkäisylevyn korkeussäätö.

(1)PIVOT BEARING

(2)SETTING TABLE

GEAR

(3)SWEEP RELEASE

CHAIN


Ketjun säätöpituusristikko.


30. Pyyhkäisylevyn jättösovittimen säätö

Kun pyyhkäisylevy on alhaalla ja kokonaan edessä, säädä jättösovitinta, jotta sovittimen ja kourun välille tulee enintään 5 mm:n välys. Katso kuva 5-54.

(1) SÄÄDÄ NOSTOA NÄILLÄ RUUVEILLA

(2) PYYHKÄISYLEVY (3) KOURU (4) JÄTTÖSOVITIN

Kuva 5-54. Pyyhkäisylevyn jättösovittimen säätö.


31. Jakolaitteen käyttöhihnan säätö

Jakolaitteen kaksi V-hihnaa voivat tarvita säätöä silloin tällöin. Kun vaihdat näitä V-hihnoja, se on tehtävä pareittain niin, että kumpikin hihna on mahdolli-simman lähellä samaa pituutta.

Säädä löysäämällä sivukiristyslevyn kahta pulttia. Kiristä tai löysää säätöruu-via, jotta kumpaankin hihnaan tulee 10 - 15 mm:n vapaa vara. Katso kuva 5-55.

(1) LÖYSÄÄ PULTTEJA ENNEN SÄÄTÖÄ (2) JAKOLAITTEEN V-HIHNOJEN

10 - 15 MM:N VAPAA VARA (3) SÄÄTÖRUUVI

Kuva 5-55. Säädä jakolaitteen V-hihnoja.


32. Ketjun säädötKäyttömoottoritPyyhkäisijän ja pöydän moottorin ketjun kireys on asetettava 5 - 8 mm:n va-paalle varalle. Katso kuva 5-56.

Säädä löysäämällä neljää pultiia, jotka kiinnittävät laakerilevyn vasempaan käyttökehykseen. Siirrä levyä käsin, kunnes saavutat halutun vapaan varan. Kiristä asennusruuvit uudelleen. Katso kuva 5-57.

HUOMIO: Jos ketjut venytetään liian tiukalle, akselin laakerit voivat rasittua. Jos ne ovat liian löysällä, ne voivat luisua pois ja aiheuttaa vaurioita keilanasettimelle tai vahingoittaa konetta huoltavaa henkilöä.

(1) 5 - 8 MM:N KOKONAISVAPAA VARA

Kuva 5-56. Pyyhkäisy- ja pöytämoottorin ketjun vapaa vara.

(1) PYYHKÄISIJÄN NELJÄ HAMMASPYÖRÄN RUUVIA

(2) PÖYDÄN NELJÄ HAMMASPYÖRÄN RUUVIA

Kuva 5-57. Hidastusvaihteen säätö.

(2)FOUR TABLE

GEAR SCREWS

(1)FOUR

SWEEP GEARSCREWS


(1) SUUNTIMISLEVY (2) PÖYTÄ- TAI PYYHKÄISYAKSELI (3) SÄÄDÄ SUUNTIMISLEVYÄ KÄSIN (4) KETJUN KIRISTYKSEN SÄÄTÖ

Kuva 5-58. Ketjun kireyden säädin.

NostolaiteKaksi rinnakkaista nostolaitteen ketjua voi kaivata säätöä silloin tällöin, jotta ketjun venymisestä johtuva liika välys voidaan poistaa.

Säädä löysäämällä nostolaitteen sivujen kummankin kiristyslevyn kahta pulttia. Kiristä tai löysää säätöruuveja, jotta kumpaankin hihnaan tulee minimivälys.

HUOMAUTUS: Säätöruuveja on käännettävä saman verran, ettei ketju vauri-oidu tai sitoudu.

(1) NOSTOLAITE (2) SIVUKIRISTYSLEVY (3) SÄÄTÖRUUVI

Kuva 5-59. Nostolaitteen ketjut.

(1)BEARING

PLATE

(2)TABLE

ORSWEEPSHAFT

(3)MANUALLY ADJUST

BEARING PLATE

(4)CHAIN TENSION

ADJUST


(1)SWITCHES B, C & D

3 mm GAP

(2)SWITCH

(3)ACTUATOR ARM

MAGNET

33. Hammaspyörän säätö - yleistäKaikissa hammaspyörissä täytyy olla hammasväli. Jos hammaspyörät asetetaan liian löysälle, ne voivat lipsua ja/tai irtautua. Jos ne asetetaan liian kiereälle, tukoksia tai vikoja voi ilmetä. Katso kuva 5-60.

(1) HAMPAIDEN EI PIDÄ MAHTUA KOKONAAN LOVEEN

Kuva 5-60. Oikean hammasvälin säätö.

HUOMAUTUS: Kun oikeaa hammasväliä säädetään, on tärkeää tarkistaa koko kulkualue. Hammaspyöräteline voidaan säätää oikein yhdellä alueella ja se voi olla liian löysällä tai liian kireällä toisella kulkureitin alueella.

34. Kytkimen säätö - yleistäPöydän asennon kytkimiin ”B”, ”C” ja ”D” kytkinryhmässä säädetään 3 mm:n välys kytkimen ja kytkinnokan magneetin väliin. Katso kuva 5-61.

(1) KYTKIMET B, C JA D 3 MM:N VÄLYS (2) KYTKIN (3) VAIMENTIMEN VARREN

MAGNEETTI

Kuva 5-61. Kääntöryhmän säätö.


”A”-kytkintä säädetään niin, että kytkinnokan vaimennin asuu siihen, kun pöytä on ylimmässä asennossaan. Katso kuva 5-62. Lisätietoja ”A”-kytkimen säätämisestä on tämän oppaan säädössä nro 17.

(1) KYTKINTÄ SÄÄDETÄÄN NIIN, ETTÄ SE OSUU NOKKAAN, KUN ASETUSPÖYTÄ ON

KORKEIMMASSA ASENNOSSA

Kuva 5-62. ”A”-kytkimen säätäminen.


(1)CORRECT(VIEW A)

(4)SWITCH CLOSED

WITHPLUNGER FREE PLAY

(5)SWITCHOPENED

(6)SWITCHCLOSED

NO FREE PLAY

(2)TOO FAR AWAY

(VIEW B)

(3)TOO CLOSE

(VIEW C)

Toimintokytkimiä, kuten asetuspihtikytkintä, joka näkyy kuvassa 5-63, on säädettävä kuten näkymässä A. Näkymät B ja C osoittavat liian kauas ja liian lähelle säädön, jotta kone toimisi kunnolla.

Kuva 5-63. Aseutspihtikytkimet.

(1) OIKEIN (NÄKYMÄ A) (2) LIIAN KAUKANA (NÄKYMÄ B)

(3) LIIAN LÄHELLÄ (NÄKYMÄ C) (4) KYTKIN SULJETTUNA JA PAINIMEN VAPAA

VARA

(5) KYTKIN AVOINNA (6) KYTKIN SULJETTUNA ILMAN VAPAATA

VARAA

Kun kytkin säädetään oikein, vaimentimen kytkimen painimeen pitäisi jäädä hieman välystä, kun kytkin on suljettuna.

5-56 Osa 5: Säädöt


Osa 6: Vianetsintä 6-1

SisällysOsa 6: Vianetsintä .................................................................................... 6-3

Keilailun käynnissä ollessa ..................................................................6-3

Keilanasettimen selvitysmenettely seisokin jälkeen............................6-3

Kaapelin korjaaminen ..........................................................................6-7

Virhekoodien kuvaus ja syyt................................................................6-8

Ongelma/syy/korjaustoimenpide .......................................................6-13

6-2 Osa 6: Vianetsintä Osa 6: Vianetsintä 6-3



Osa 6: VianetsintäKeilailun käynnissä ollessa

Seuraavia tietoja ja toimenpiteitä on käytettävä keilanasettimen seisokkien tai toimintahäiriöiden korjaamiseen. Noudata Huolto-osan turvallisuusohjeita.

Kun keilanasetin joudutaan seisauttamaan, keilanasettimen keskusyksikkö sammuttaa keilanasettimen ja sytyttää vilkkuvan punaisen valon, joka on nos-tolaitekokoonpanon yläosassa. Yleisesti ilmennyttä ongelmaa osoittava koodi näkyy Nexgen-kotelon yläosassa.

Keilanasettimen selvitysmenettely seisokin jälkeen1. Kun lähestyt keilanasetinta takaa, kytke mekaniikan takapysäytyskytkin

pois päältä. Kun lähestyt keilanasetinta edestä, käännä Nexgen-ohjaimen yläosassa oleva pysäytys-/käyntikytkin pysäytysasentoon.

2. Menemällä keilanasettimien päälle ja niiden välitse, katso silmämääräi-sesti, onko keiloja juuttunut kiinni haikytkinyksikön päälle tai jakolaittee-seen.

3. Määritä pysäytyksen havaittu syy katsomalla Nexgen-ohjaimen yläosassa olevaa diagnostiikkanäyttöä (kuva 6-1).


(1) DIAGNOSTIIKKANÄYTTÖ

Kuva 6-1. Nexgen-ohjaimen yläosa.

Taulukossa 6-1 on luettelo virhekoodeista, joita voi näkyä, kun keilanasettimen keskusyksikkö on havainnut ongelman keilanasettimessa.

Virhenäyttösymboli osoittaa, mikä kytkin ei ole toiminut normaalisti. Oppaan tässä osassa on kuvaus viasta ja mahdollinen syy.

Taulukossa 6-2 on luettelo epäkelvoista koneen tiloista ja kytkinasennoista.

RUN

STOP STOP

MODE ENTER

RIGHT LANELEFT LANE

SET SET

RESET RESET

RUN

(2)ENTER KEY

(1)MODEKEY

(3)UP/DOWN

ARROW KEY

FRMWRX < FRMWRX0000000 0000000


Taulukko 6-1. Virhenäytöt.


Taulukko 6-2. Epäkelvot koneen tilat.

HUOMAUTUS: Keilanasettimen keskusyksikkö ei välttämättä havaitse joita-kin keilanasettimen virheitä tai ongelmia. Esimerkkejä ovat pallonkiihdyttimen ongelmat tai tulosongelmat.

4. Selvitä tukos, korjaa tai vaihda vioittunut osa tai suorita säätö.

5. Käännä PYSÄYTYS-/KÄYNTIKYTKIN käyntiasentoon.

HUOMAUTUS: Kun suoritat töitä keilanasettimelle, noudata aina asianmu-kaisia varotoimenpiteitä. Katso tämän oppaan alussa olevat “Turvallisuusnä-kökohdat”.

6. Jos kone ei käynnisty uudelleen, tarkista virhekoodin diagnostiikkanäyttö uudelleen. Jos epäkelpo tila tulee näyttöön, sinun on palautettava pöytä (ylös) tai pyyhkäisijä (eteenpäin) perusasentoonsa.


Kaapelin korjaaminen

1. Kun keilanasettimen kaapeli “ei toimi”, vaihda kaapelin tilalle varakaapeli tai toisen keilanasettimen kaapeli nähdäksesi, onko alkuperäinen kaapeli vioittunut.

a. Korjataksesi kaapelin, tarkasta huolellisesti kaapelin kum-mastakin päästä, onko niissä vaurioita, kuten vääntyneitä tai katkenneita piikkejä tai löysiä puristusliitoksia ja pidätinjousia. Nauhakaapeleita ei yleensä voi korjata ja ne pitää vaihtaa.

b. Käytä vastusmittaria tai Nexgen-kotelon “SW DIAG” -tilaa johtavuuden tarkistamiseen piikkien ja johtimien läpi. Katso kaapelien kytkentäkaaviot “Nexgen”-osasta. Pitkien kaapelien tapauksissa yhdistä toisiinsa kaksi piikkiä ja tarkista johtavuus toisesta päästä mittarin avulla.


Virhekoodien kuvaus ja syyt


HUOMAUTUS: Nexgen-elektroniikka näyttää joko normaalin tai laajennetun koodin.

* = Vain Nexgen-elektroniikka.


Ongelma/syy/korjaustoimenpide

6-22 Osa 6: Vianetsintä


Osa 7: Ennaltaehkäisevä huolto 7-1

SisällysOsa 7: Ennaltaehkäisevä huolto ............................................................. 7-3

Yleisiä tietoja .......................................................................................7-3

1. Tarkastus (ja löydettyjen ongelmien korjaaminen)......................7-3

2. Puhdistaminen..............................................................................7-4

3. Voitelu..........................................................................................7-4Öljyäminen..................................................................................7-4Rasvaaminen ..............................................................................7-4Asianmukaiset voiteluaineet .......................................................7-4

Ennaltaehkäisevään huoltoon tarvittavat materiaalit ...........................7-5

Osarakenteen ennaltaehkäisevä huolto ...............................................7-6

Nostolaitekokoonpano .....................................................................7-6

Kuljetinhihnakokoonpano................................................................7-6

Pallotyyny ja oviverho.....................................................................7-7

Pallonkiihdytinkokoonpano.............................................................7-7

Pyyhkäisyvaunukokoonpano ...........................................................7-7

Asetuspöytäkokoonpano..................................................................7-8

Voimansiirtokokoonpano.................................................................7-9

Sähkölaitteet ..................................................................................7-10

Moottoroitu pallonnostolaite .........................................................7-10

Hallinto ja organisaatio..................................................................7-10

Pääkehyskokoonpano .................................................................... 7-11

Jakolaitekokoonpano ..................................................................... 7-11

Tarkka huoltoaikataulu.......................................................................7-14

Päivittäinen huolto .........................................................................7-14

Viikottainen huolto ........................................................................7-14

Kuukausihuolto..............................................................................7-15

Neljännesvuosihuolto ....................................................................7-15

Puolivuosittainen huolto ................................................................7-16

Vuosihuolto....................................................................................7-17

7-2 Osa 7: Ennaltaehkäisevä huolto Osa 7: Ennaltaehkäisevä huolto 7-3

Voitelu ...............................................................................................7-18

Kuukausittain.................................................................................7-18

Neljännesvuosittain........................................................................7-20

Puolivuosittain ...............................................................................7-31

Vuosittain.......................................................................................7-34

Huoltolomakkeet............................................................................7-35


Osa 7: Ennaltaehkäisevä huoltoYleisiä tietoja

Ennaltaehkäisevä huolto on keilanasettimen mekaanikon tärkein vastuualue. Oikein suoritettu ennaltaehkäisevä huolto lisää luotettavuutta, estää suuria vikoja ja pidentää keilanasettimen käyttöikää.Ennaltaehkäisevan huollon tulee alkaa silloin, kun keilanasetin asennetaan. Jos huollon kanssa odotetaan siihen asti, kunnes keilanasettimet ovat likaiset ja toimivat huonosti, tilanne voi nopeasti muuttua hallitsemattomaksi. On erittäin huonoa käytäntöä luottaa muistiin koneen huollossa. Ohessa on esimerkki tavanomaisesta työaikataulusta, jonka avulla voit seurata huoltoa samalla, kun sitä suoritetaan. Tämän osan seuraavilla sivuilla on vai-heittaiset ohjeet siitä, mitä on tehtävä ja kuinka usein. Lue tämän osan sisältö huolellisesti ja käytä työaikataulua oikein, niin kone pysyy puhtaana ja toimii hyvin, ja keilanasettimien käyttöikä pitenee.Vihje: Seuraavien toimintojen yhdistäminen ennaltaehkäisevän huollon aikana voi säästää aikaa ja vaivaa.

Yleisesti ennaltaehkäisevä huolto vaatii seuraavaa:

1. Tarkastus (ja löydettyjen ongelmien korjaaminen)Keilanasettimesta on tarkastettava seuraavat kohdat säännöllisin aikavälein:

• heloituksen löysyys• vaurioituneet tai kuluneet osat• murtunut/väsynyt metalli tai hitsaukset• asianmukaiset säädöt.

JOtta kone toimisi optimaalisesti, mekaanikon on korjattava kaikki keilanaset-timen ongelmat, kuten löysät heloitukset tai säädöt välittömästi. Jos korjaustoi-menpidettä ei voida tehdä välittömästi, se on merkittävä lokiin koneen ”odotta-vat työt” -lomakkeelle.

Lisäksi kaikki keilanasettimen toimintahäiriöt on merkittävä keilanasettimen ”pysäytysarkille”, joka on liitettävä jokaisenkoneen nostolaitteeseen. Tämä lomake on arvokas, kun määritetään keilanasettajien luotettavuutta ja suori-tuskykyä.

Lopuksi, jos keilanasettimessa huomataan ongelma, tarkista, ettei toisissa kei-lanasettimissa ole samaa ongelmaa.


2. PuhdistaminenKeilanasettimien puhdistustaajuus riippuu radan hoitoaineen (öljy) tyypistä ja käyttömäärästä sekä keilanasettimen käyttömäärästä.

Yleisesti keilanasetin tulee pitää mahdollisimman puhtaana käyttämällä imuria, yleispuhdistusainetta, lämmintä vettä (ja pesuainetta tarpeen mukaan) ja teho-puhdistusainetta.

3. VoiteluVoiteluaineiden asianmukainen käyttö on erittäin tärkeää, jotta keilanasetin toimii hyvin ja pitkään.

ÖljyäminenKäytä aina mittaöljykannua. Tämä estää liikaöljyämisen niin, että ylimääräistä öljyä tihkuu väärälle alueelle ja aiheuttaa ongelmia, osien vioittumista tai toi-mintahäiriöitä keilaustoiminnassa.

Rasvaaminen On aina hyvä pyyhkiä vanha rasva ja lika pois ENNEN uuden rasvakerroksen levittämistä. Älä rasvaa osaa liikaa, koska rasvaa voi päästä alueille, joilla se voi aiheuttaa ongelmia tai häiritsee koneen toimintaa.

Asianmukaiset voiteluaineetKäytä aina asianmukaisia voiteluaineita, kuten tämän oppaan alussa määritetty-jä voiteluaineita. Ruosteenirrotusöljyt eivät kestä kauaa ja jättävät osat pal-jaiksi, jolloin ne voivat vaurioitua ennenaikaisesti. Joillakin litiumrasvoilla on taipumus kuivua ja kovettua nopeasti. Tämä voi aiheuttaa osien tahmaisuutta ja ennenaikaisen hajoamisen.


Ennaltaehkäisevään huoltoon tarvittavat materiaalit- Metrinen työkalusarja

- Imuri - säiliötyyppinen

- Pieni maalipensseli

- Puhdistuskankaita

- Ämpäri ja kuurausharja (ja/tai kuurausmoppi)

- Öljykannu, jossa on pitkä jäykkä tai joustava nokka

- Voiteluöljy (kevyt koneöljy - 30 W, ei pesuainetta sisältävä) - esimerkiksi:Brunswick osa nro 11-676353-000 (1 gallonan säiliö)

- Voitelurasva - keskiraskaaseen käyttöön, ei-litiumia sisältävä - esimerkiksi:Brunswick osa nro 12-700120-002 (3 kukin 3 1/2 unssin patruunaa) Brunswick osa nro 11-676305-000 (1 kukin 14 unssin patruuna)Mobil ”M-437-SL”

- Hydraulineste - esimerkiksi: Brunswick osa nro 34-205052-000 (1 kukin 3 1/2 unssin kannu)Mobil ”DTE II”

- Yleispuhdistusaine - ei jätteitä jättävä pesuainetyyppi, esimerkiksi: Brunswick GPC osa nro 62-860085-005 (5 gallonan säiliö)

- Brunswick keilanasettimen puhdistusaine - osa nro 62-860083-005 (5 gal-lonan säiliö)

- Kerjun voiteluaine - esimerkiksi:Lubriplate ”ketjuja vaijerineste” (osa nro 13563)


Osarakenteen ennaltaehkäisevä huoltoNostolaitekokoonpano

1. Tarkista kehyksen ja kehyshitsauksien kunto. Tarkista, ettei heloituksia ole löysällä tai ettei niitä puutu.

2. Tarkasta kaikki akselit, laakerit, ketjupyörät, ketjut ja hihnapyörät, niiden kunto ja säätö. Tarkista kaikki keilakourat ja kouraheloitukset. Tarkasta kaikki kouranivelvivut.

3. Tarkasta suojusten kunto ja asennus ja varmista, että suojusten tunniste-merkit ovat paikoillaan.

4. Tarkasta nostolaitteen ohjaimen ja (EC) kytkimen asennus ja säätö sekä mekaniikan takaohjainkotelon ja vikavalon asennus ja toiminta. Varmista, että kaikki nostolaitteen kaapelit ovat ehjiä ja oikein vedettyjä.

5. Tarkasta asennusheloitus, haiyksikön ja keilanohjauskiilojen kunto ja säätö. Tarkista kouranokan säätö ja kunto. Tarkista käyttöpyörien linjaus ja hammastus. Tarkasta hainevän kunto ja toiminta. Tarkasta kuljetinhi-hnojen kireys ja kunto. Tarkasta ohjauslaitteen kengän asennusheloitus ja kunto.

6. Tarkasta keilojen laskijakytkimen kunto, kohdistus, säätö ja toiminta.

7. Tarkista älyhaisolenoidin ja solenoidin liitos. Tarkista älyhain toiminta. Tarkista kaikki asennusheloitukset ja -kiinnikkeet.

Kuljetinhihnakokoonpano1. Tarkasta kuilun sivukehysten kiilojen ja asennusheloituksen kunto.

2. Tarkasta kuljetinhihnalevyjen asennusheloitus ja kunto. Tarkista kuljetin-hihnamaton kunto ja kulku. Tarkasta laakerin ja akselin kunto etu- ja takarullista, korjaa kiristys ja kohdistus asennuslovissa. Tarkasta keskit-tävien ohjainrullien kunto ja toiminta.

3. Tarkasta kuljetinhihnojen käyttöhihnojen kunto ja kireys. Tarkasta välipyörä- ja kiristinkokoonpanojen asennusheloitus. Tarkista välihihna-pyörän kunto.

4. Tarkasta keilansyöttöohjainten ja kiinnitystelineiden kunto ja asennush-eloitus. Tarkista keilansyöttöohjainten säätö.


Pallotyyny ja oviverho1. Tarkasta pallotyynylevyn ja iskuliuskojen kunto ja asennusheloitus.

Tarkista kumityynyn kiinnitys levyyn ja kumityynyn pinta. Tarkasta tyynykehyksen hitsaukset ja tarkista asennusheloitus. Tarkasta, ettei nailontyynylaakereissa ole kulumia, ja tarkista pidätysvanteiden sijainti ja heloitus. Tarkasta, että tyynykokoonpanon säätö on asianmukainen.

2. Tarkasta pallotyynyn iskunvaimentimen asennus ja säätö. Tarkasta iskun-vaimentimen säätölevyn asennus ja sijainti.

3. Tarkasta ruuhkasuppiloiden kunto ja asennus. Tarkasta ruuhkasukkien kunto ja säätö.

4. Tarkasta oviverson kunto ja tarkista asennusheloitus.

Pallonkiihdytinkokoonpano1. Tarkista kehyshitsauksien kunto. Tarkista, että jalkasuojukset ovat paikal-

laan. Tarkasta tikkaiden kunto ja sijainti.

2. Tarkasta pallo-oven suojalevyn kunto ja asennusheloitus.

3. Tarkasta kiihdyttimen moottori. Tarkista, ettei moottorissa esiinny liial-lista tärinää.

4. Tarkista litteän hihnan kunto.

5. Tarkasta, että pallo-oven ja pallo-oven lukkomekanismin säätö on asian-mukainen. Tarkista pallo-oven, pallo-oven painikkeen ja oven lukkopultin kunto. Tarkasta, että pallo-ovisolenoidi toimii oikein. Tarkista solenoidi-kaapelin reititys. Varmista, että pallo-oven akselit pyörivät vapaasti.

Pyyhkäisyvaunukokoonpano1. Tarkista pyyhkäisyvaunun kehyksen ja kehyshitsauksien kunto. Tarkista

rullan asennus ja säätö. Tarkista työntötankojen ja työntötankojen holk-kien kunto. Tarkasta suojalohkojen ja lohkon asennusheloituksen kunto. Tarkista kaikki pyyhkäisyvaunun heloitukset.


2. Tarkasta pyyhkäisylevyn ja sovittimien kunto. Tarkista pyyhkäisylevyn ja sovittimien säätö.

3. Tarkasta pyyhkäisyn vapautusmekanismien kaikkien osien kunto. Tarkista pyyhkäisyn vapautuksen asennusheloitukset. Tarkasta, ettei liitos- ja nivelholkkeja puutu tai etteivät ne ole kuluneita. Tarkista ketjun ja nivel-laakerin kunto. Tarkista solenoidin toiminta. Tarkasta solenoidikaapelin reititys.

4. Tarkasta, etteivät pyyhkäisyn vaimentimen ja pyyhkäisijän iskunvaimen-timen heloitukset ole löysällä tai ettei niitä puutu. Tarkista, että vaimen-timen ja ”G”-kytkimen säädöt ovat asianmukaiset. Tarkasta kaikista nivelkohdista, ettei niissä ole kulumia. Tarkasta ”G”-kytkimen kaapelin reititys.

Asetuspöytäkokoonpano1. Tarkasta, ettei asetuspöydän kehys ole kulunut tai etteivät sen hitsaukset

ole murtuneet. Tarkista, ettei heloituksia ole löysällä tai ettei niitä puutu. Tarkista, että pystykääntöakselin pysäytyspultin säätö on asianmukainen. Tarkasta pystyapujousien kunto.

2. Tarkista, ettei asetuspihdeissä ja hammastangossa ole heloituksia löysällä tai ettei heloituksia puutu. Tarkasta ”ST”-kytkimen asennus ja tarkista säätö. Tarkasta pihtien, hammaspyörien ja hammastankojen kunto. Tarkista pihtien toiminta ja tarkista, ettei pihtien vaimentimissa ole kulumia.

3. Tarkasta, ettei missään kaapelikanavissa ja putkissa ole kulumia. Tarkista, että kaikki kanavat ja putket ovat kiinni kehyksessä. Tarkasta pöydän nip-pupistokkeen ja sen asennustelineen kunto.

4. Tarkista pidätysvanteiden säätö. Tarkasta, ettei kääntöakselin laakereissa ole kulumia. Tarkista pöytäjousen kunto. Tarkasta pöydän ruuhkarullan kunto ja asennus. Tarkista vaakapysäytyspultin säätö.

5. Tarkasta TS1-tukoskytkimen asennus ja säätö. Tarkista, ettei heloituksia ja jousia ole löysällä tai ettei niitä puutu.

6. Tarkasta, että kaikkien keilanpidikkeiden ja keilanpidikesolenoidien asennus on asianmukainen. Tarkasta, että kaikkien keilanpidikekytkimien asennus on tiukka. Tarkista kaikki keilanpidikkeen liittimien ja johtojen reititys ja kytkentä. Tarkasta keilan havaitsemislevyjen säätö.

7. Tarkasta pöytätelineiden kiinnitys pöytään. Tarkista pienen rullan tukiko-koonpanon säätö ja kunto. Tarkista T-pysäyttimen kunto. Tarkista OOR-toimilaitteen nokan asennus. Tarkasta ketjun ja nivellaakerin kunto.


Voimansiirtokokoonpano1. Tarkasta hitsaukset ja pyyhkäisyakselin kunto. Tarkista, että pyyhkäisyak-

selin tukien asennus on varma. Tarkasta, ettei pyyhkäisyakselin laak-ereissa ole merkkejä kulumisesta. Tarkasta yhdystangot ja varmista, että heloitus on paikallaan ja varma.

2. Tarkasta vasemmanpuoleisen ja oikeanpuoleisen käyttökehyskokoonpanon kunto ja hitsaukset. Tarkista, ettei heloituksia ole löysällä tai ettei niitä puutu. Tarkasta kaikkien kaapelikanavien ja kaapelien kunto ja reititys. Tarkista, ettei kuluneita akselilaakereita ole. Tarkista ketjunkiristimien kunto ja säätö. Tarkasta, että kehyslaskin toimii oikein.

3. Tarkasta, ettei asetuspihtikäytössä ole heloituksia ole tai ettei niitä puutu. Tarkista, etteivät hammaspyörät ole löysällä tai kuluneita. Tarkista, että asetuspihtisolenoidi toimii oikein. Tarkista, että asetuspihtikytkin toimii oikein, ja tarkista kytkinakselin kunto. Tarkasta hammastus neliskul-maisen akselin käyttöpyörän ja lieriöhammaspyörän väliltä. Tarkista neliskulmaisen akselin käyttöpyörän kunto.

4. Tarkasta, että moottorien asennus ja kohdistus ovat asianmukaiset. Tarkista kaikkien V-hihnojen kunto. Tarkasta, että moottorikaapelit on reititetty oikein. Tarkista moottorin kiristysjousien kunto. Tarkista kaikki moottorin asennuslevyholkit. Tarkista, ettei moottori tärise liikaa, ja tarkista hihnan toiminta.

5. Tarkasta, ettei liikkeenrajoittimen levy ole taipunut tai murtunut, ja ettei heloituksia ole löysällä tai puutu. Tarkista liikkeenrajoittimen iskunvai-mentimen asennus. Tarkista kumipuskurin kunto. Tarkista, että solenoidi toimii oikein. Tarkasta, että neliskulmainen akseli, liitos ja neliskulmaisen akselin salpa on säädetty oikein.

6. Tarkasta kaksois-V-hihnojen kunto. Tarkista, ettei kiristimen asennush-eloituksia ole löysällä tai puutu. Tarkista, etteivät kiristinakseli ja laakerit ole löysällä tai toimi meluisasti.

7. Tarkasta asetuspöydän ja pyyhkäisijän moottorin käyttökokoonpanojen kunto. Tarkista, etteivät ketjut ole kuluneet tai vaurioituneet. Tarkista, ettei laakerilevyn heloituksia ole löysällä tai puutu. Tarkasta laakerilevyn laakereiden ja käyttöketjupyörän akseleiden kunto.

8. Tarkista ohjainpylväskokoonpanon kunto. Tarkista TS-2- ja OOR-kytki-men asennus ja säätö. Tarkista, että kytkinkaapeli on asennettu oikein. Tarkista, ettei ohjainpylvään heloituksia ole löysällä tai puutu. Tarkasta nostoketjupyörän kunto. Tarkista tukosvivun ja jousen kunto.


9. Tarkasta pyyhkijän ja pöydän käyttöakselikokoonpanot. Tarkista, ettei akseli ole kulunut. Tarkista, ettei ketju ole kulunut, ja että se on kiristetty oikein. Tarkasta vipuvarret ja varmista, että ne ovat kunnolla kiinni aksel-eissa. Tarkista, etteivät ketjupyörät ole kuluneet.

10. Tarkasta kytkinryhmä. Tarkista kytkinryhmän kotelo varmistaaksesi, että se on kiinnitetty. Tarkista ”A”-, ”B”-, ”C”- ja ”D”-kytkinten säätö. Tarkista akselinokan säätö.

Sähkölaitteet1. Tarkasta sähkökotelo ja kotelon asennusheloitus. Tarkista kytkentä

massaan ja varmista, että se on paikallaan ja kunnolla kiinnitetty. Varmista, että kaikki kaapelit on vedetty oikein. Tarkasta kotelon kansi ja varmista, että se on paikallaan ja kunnolla kiinnitetty. Ovatko kaikki kotelon kytkinsuojukset paikoillaan? Tarkista, että kaikki kaapeli- ja koteloliittimet ovat oikeissa paikoissa.

2. Tarkasta pallonhavaitsija ja heijastin. Tarkista ja varmista, että kaikki asennusheloitukset ovat kunnolla kiinnitettyjä. Tarkista, pallonhavaitsi-jakokoonpanon säätö on asianmukainen.

3. Tarkasta pallontelineen nollauspainike. Tarkista asianmukainen toiminta ja tarkista kaapelien reititys ja kytkentä.

Moottoroitu pallonnostolaite1. Tarkista pallonnostorenkaiden kunto ja asennus. Tarkista nostorenga-

sakseleiden ja laakereiden kunto. Tarkista pallonnostokytkimen kunto ja toiminta.

2. Tarkista, että pallonnostomoottori on asennettu oikein. Tarkista, että moot-torin hihnapyörä on kohdistettu oikein. Tarkista käyttöhihnan kunto ja kohdistus.

3. Tarkista, että pallonnostoketjut on asennettu oikein. Tarkista kumi- ja nahkaketjujen kunto ja varmista, että ne ovat kunnolla kiinnitettyinä.

Hallinto ja organisaatio1. Onko käytössä varaosa- ja varastonhallintajärjestelmä? Onko varaosia

saatavilla riittävästi ja onko osat järjestelty ja ovatko ne saatavilla? Tarkista varastonhallinta.

2. Varmista, että oikeat käsityökalut ovat paikoillaan. Onko käsityökalut järjestelty niin, että ne ovat helposti saatavilla?


3. Varmista, että asianmukaisia puhdistus- ja voitelutarvikkeita on saatavilla. Tarkista ja varmista, että tarvikkeita on riittävästi, ja että käytössä on asianmukaisia, hyväksyttyjä materiaaleja.

4. Onko käytössä ennaltaehkäisevä huolto-ohjelma? Onko käytössä voiteluo-hjelma? Onko käytössä puhdistusohjelma?

5. Varmista, että voimassa olevat käyttöoppaat, huolto-osaoppaat ja huoltoti-edotteet ovat hallissa.

6. Varmista, että hallissa käytetään pysäytyslomakkeita, pinnoituslomakkeet ja pysäytyskohtaisia pelikierrostietoja.

Pääkehyskokoonpano1. Tarkasta pääkehys. Tarkista, ettei kuluneita kohtia tai murtuneita hitsejä

ole. Tarkista, ettei heloituksia ole löysällä tai ettei niitä puutu. Tarkista päätukikannattimet ja varmista, että ne on kiinnitetty kunnolla.

2. Tarkasta keilavalon kiinnitys. Tarkista ja varmista, että kiinnitys on varma. Tarkista lamppu ja lampunistukat. Tarkista virtajohdon reititys.

3. Tarkasta suojukset. Tarkista, ettei kuluneita kohtia ole. Tarkista, ettei heloituksia ole löysällä tai ettei niitä puutu. Tarkista, ettei suojuksia puutu. Tarkista työtaso ja työtason tuet ja heloitus.

Jakolaitekokoonpano 1.Tarkasta jakolaitteen kehyskokoonpano. Tarkista, etteivät kehyksen

osat ja hitsaukset ole kuluneet tai vaurioituneet. Tarkista, ettei heloituksia ole löysällä tai ettei niitä puutu. Tarkista ja varmista, että rikka-astia on kunnolla kiinnitetty. Tarkista, ettei jakolaitteen kiskoissa ja jatkeissa ole kulumia tai murtumia. Tarkista, ettei jakoasemissa ole kulumia tai murtu-mia. Tarkasta, etteivät alakeilanohjaimet ole taipuneet tai ettei osia puutu. Tarkista, ettei kulmankääntökiskoissa ja keilan kulmakääntölaitteissa ole löysiä tai puuttuvia heloituksia. Tarkista myös asianmukainen säätö.

2. Tarkasta jakolaitteen akselit, hihnapyörät ja hihnoitus. Tarkista, etteivät akselit tai laakerit ole kuluneet tai vaurioituneet. Tarkista, etteivät hih-napyörät ole kuluneet tai murtuneet. Tarkista jakolaitteen hihnoituksen kunto. Tarkista jakolaitteen hammaspyörien kunto ja varmista ham-maspyörien asianmukainen hammastus. Tarkista kaikkien akseleiden, hih-napyörien ja hihnoitusten kohdistus. Tarkista, ettei akseleiden, laakereiden tai hihnapyörien heloituksia puutu.


3. Tarkasta jakolaitteen keila-asemat. Varmista, että kaikki keilanpysäyt-timet ovat paikallaan. Tarkista, että keilantyöntölaitteet toimivat vapaasti. Tarkista, ettei keilantyöntölaitteissa ole murtumia tai halkeamia. Tarkista, ettei keila-aseman heloituksia ole löysällä tai puutu. Tarkista, ettei ejekto-riläpissä ole kulumia tai murtumia. Tarkista, ettei pitokaarissa ole kulumia tai murtumia. Tarkista, etteivät keilanvapautusvivut ole kuluneita, murtu-neita tai väärin säädettyjä. Varmista, että kaikki keila-aseman jouset ovat paikallaan. Tarkasta, ettei ylä- ja alakoteloissa ole murtumia tai kulumia.


GS-sarjan keilanasettimen ennaltaehkäisevän huollon tarkastusCenter Name ___________________________________________________ Rata nro __________________

Mekaanikon nimi________________________________________________ Päivämäärä _______________


Tarkka huoltoaikatauluSeuraavissa yksityiskohtaisissa ohjeissa selitetään työaikataulun jokainen koh-ta. Nämä kohdat käsitellään samassa järjestyksessä kuin ne esiintyvät huoltoai-kataulussa.

Päivittäinen huolto1. Tarkista jokaisen keilanasettimen pysäytysarkit ja tee tarvittavat

korjaukset 2. Suorita vianmääritys, korjaa tai säädä kaikki raportoidut viat

3. Puhdista yksi keilanasetin täysin Lian ja irtihiukkasten poistamista varten koneesta kannattaa kehittää

toimenpide kahdesta syystä. Ensinnäkin toimenpiteen avulla keilanas-etin voidaan pitää puhtaana, toiseksi puhdistuksen suorittava henkilö voi tarkastaa koko koneen. Näin tämä henkilö pystyy huomaamaan löystyneet ja kuluneet osat, murtumaisillaan olevat hitsit tai muut ongelmat, jotka voidaan korjata, ennen kuin ne aiheuttavat koneen seisottamista vaativan tilanteen.

4. Puhdista yhden rataparin keilat Keilojen säännöllinen puhdistaminen keilanpuhdistusaineella pidentää

keilojen käyttöikää.

Viikottainen huolto5. Puhdista haikytkimen keilanohjainkokoonpanot Haikytkimen keilanohjainkiilat on puhdistettava yleispuhdistusaineella.

Näin estetään öljyä ja likaa aiheuttamasta keilatukoksia.

6. Keilanpyyhkimet ja ruuhkasuppilot Pese lämpimässä vedessä tai laimennetulla tehopuhdistusaineella.

7. Tarkista jokaisen kuljetinhihnan sijainti; säädä tarvittaessa Varmista, että hihnat ovat keskitettyinä rullilla.

8. Puhdista koko kuljetinhihna yleispuhdistusaineella

9. Tarkista kuluneet ”V”-hihnat, jotka ovat murtuneita, haljenneita tai aiheuttavat moottorin pomppimista

Pyyhi hihnat kuivalla kankaalla tarkastuksen yhteydessä. Huomioi eri-tyisesti pöytämoottorin käyttöhihnan kunto. Tämän hihnan hajoaminen aiheuttaa pöydän äkillisen putoamisen, mikä voi aiheuttaa vakavan kone-vaurion ja mahdollisesti henkilövahinkoja.

10. Tarkista, että kaikkien vihreiden hihnojen kireys on asianmukainen Tarkista, etteivät hihnat vingu, lipsu tai riipu. Vaihda tai muuta kokoa

tarvittaessa.


11. Tarkista kaikki hydrauliset iskunvaimentimet vuodon varalta; varmista asianmukainen toiminta

12. Tarkista pallo-oven akselin laippa Varmista, että laippa on tiukalla ja pitää pallo-oven oikeassa asennossa.

13. Tarkista, ettei ruuhkasukissa ole kulumia, ja että niiden kohdistus on asianmukainen

Kuukausihuolto14. Puhdista pallotyynyn pallo-oven etuosa ja keilansyöttöohjaimet

yleispuhdistusaineella

15. Tarkista ja kiristä kaikki kuljetinhihnalevyjen kiinnitysruuvit

17. Tutki, ettei asetuspöydän kaapeliputkissa ole vaurioita

18. Tarkista, että pallo-oven lukkomekanismi toimii oikein

19. Tarkista, että keilansyöttöohjaimissa on oikea välys kuljetinhihnan yläpuolella

20. Voitele kaikki voiteluaikataulun kuukausittaisessa osassa luetellut

kohdat

21. Puhdista jakohihnat yleispuhdistusaineella

22. Imuroi jakolaitteen rikka-astia

23. Puhdista ruuhkasukat emäksisellä pesulan pesuaineella

24. Säädä keilojen laskijakytkin ja haiyksikkö

Neljännesvuosihuolto25. Puhdista pallonhavaitsemislinssi ja -heijastimet Puhdista vain lasinpuhdistusaineella, joka ei vahingoita muoviosia.

26. Tarkista, ettei pyyhkäisijän ja pöydän käyttöpyörissä, rattaissa ja hihnapyörissä ole kulumia

27. Puhdista pyyhkäisijän ketjut ja tarkista, että pyyhkäisyvaunun ohjainrullat toimivat oikein


28. Tarkista, että pöytätelineen ohjainrulla ja putkenohjain ovat asian-mukaisesti kiristettyinä ja toimivat oikein

29. Tutki, ettei kiihdyttimen kiskoissa ole merkkejä kulumisesta

30. Tarkista, ettei ruuhkasuppiloissa ole merkkejä kulumisesta tai löysiä heloituksia

31. Tarkista kaikkien toimintokytkimien säätö ja laiteliitännät

32. Tarkista ja kiristä kaikki keilanpidikkeen asennusheloitukset

33. Tarkista ja säädä pöydän ja nostolaitteen moottorin käyttöketjujen kireys

34. Tarkista, ettei jakolaitteen laakereissa, akseleissa ja käyttöhihna-

pyörissä ole merkkejä kulumisesta

35. Kiristä asennuspultti ja tarkista pöytäakselin vipuvarren avain- ja nivellaakeri. Voitele nivellaakeri

36. Tarkista pöytäakselin vipuvarren ja ketjun kulmat ”1” ja ”2”

37. Tarkista, ettei pyyhkäisyn vapautusketjun nivellaakerissa ole kulumia ja voitele se

38. Tarkista jakolaitteen kaikkien heloitusten kireys

39. Voitele kaikki voiteluaikataulun neljännesvuosittaisessa osassa

luetellut kohdat

Puolivuosittainen huolto40. Tarkista pallotyynylevyn pallon iskunsuojausliuskat 41. Tarkasta pallotyynyn kehys, pidätysvanteet ja laakerit

42. TArkista ja kiristä kaikki takaiskun ja kiihdyttimen suojalevyjen heloitukset

43. Tarkista ja puhdista kiihdytinhihna yleispuhdistusaineella

44. Tarkista, ettei pyyhkäisyn vapautusmekanismissa ole kulumia tai murtumia, ja tarkista, että mekanismi toimii kunnolla


45. Tarkista ja kiristä pyyhkäisijän akselin laakeriholkin kiinnityshe-loitukset

Kiristämisen laiminlyöminen voi aiheuttaa pyyhkäisijän akselin siirtymisen ja varsien osumisen pöytään.

46. Tarkista ja kiristä pyyhkäisijävarren yhdystangot

47. Tarkista ja säädä pyyhkäisijän ketjun ja ohjainrullien välinen välys

48. Tarkista, että liikkeenrajoitinkokoonopano toimii oikein, ja että se on säädetty oikein

49. Tarkista keilanpidikkeen kääntöakselin holkit

50. Tarkista asetuspihtien hammastangot ja hammaspyörät

51. Tarkista käyttökehyksen kaikkien heloitusten kireys

52. Tarkista nostolaitteen kaikkien heloitusten kireys

53. Voitele keikki voiteluaikataulun puolivuosittaisessa osassa luetellut kohdat

Vuosihuolto54. Kirista oviverhon tukitelineen kaikki pultit ja verhon asennuspultit

55. Tarkista sähkökotelon asennusheloitus

56. Tarkista, ettei kaapeloinnissa ole merkkejä rasituksesta ja kulumisesta

57. Tarkista kaikista hitsatuista kokoonpanoista, ettei niissä ole merkkejä murtumisesta

58. Tarkista kaikki nivel- ja kulumiskohdat

59. Voitele kaikki voiteluaikataulun vuosittaisessa osassa luetellut kohdata

60. Käy läpi kaikki tässä oppaassa luetellut turvallisuusohjeet koko GS-

keilanasettimien ympärillä työskentelevän henkilökunnan kanssa


2. Pallo-oviA. Akseli - yksi tippa öljyä jokaiseen

akselin laippaan.B. Salpa - peitä ohuella kerroksella rasvaa.C. Varret - peitä ohuella kerroksella öljyä.

VoiteluKuukausittain

1. Keilakoura-akselit ja rullatA. Yksi tippa öljyä jokaiseen laakeri-

tappiin.

A

A


3. Keilanpidikkeen kääntöakselitA. Kääntöakseli - yksi tippa öljyä holkkipäähän

jokaisessa neljästä kääntöakselista.A


Neljännesvuosittain1. Käyttöketjut

A. Pöytäakseli - ohut kerros ketjunvoitel-uainetta.

B. Pyyhkäisijän akseli - ohut kerros ket-junvoiteluainetta.

2. Pyyhkäisyn vapautusketjuA. Ohut kerros ketjunvoiteluainetta.

3. Nostolaitteen ketjutA. Levitä ohut kerros ketjunvoiteluainetta

kumpaankin ketjuun.

AB

C

A


4. Asetuspöydän rataspyörätA. Koko ketju tarvitsee ohuen kerroksen

ketjunvoiteluainetta.B. Yksi tippa öljyä tappilaakerinapaan.

AAB

5. Jakolaitteen lieriöhammaspyörätA. Rasvaa kumpikin sarja ohuella ker-

roksella.

A


7. Hammaspyöräyhdistelmän tappisaranalevyA. Pudota yksi tippa öljyä jokaiseen laak-

eritappiin.

6. Asetuspihtikytkimen hammaspyöräryhmäA. Rasvaa hammaspyörät kevyesti.

HUOMAUTUS: Älä päästä rasvaa kytkin- mekanismiin.

A

A

A


8. Asetuspihdin neliskulmainen akseli ja kartio-hammaspyörät

A. Levitä ohut rasvakerros neliskul-maisen akselin koko kulkualueelle.

B. Leviä ohut rasvakerros kummallekin kartiohammaspyörälle.A

B

9. Pallotyynyn holkitA. Rasvaa kumpikin puoli tarpeen

mukaan.

A


11. Asetuspihdin käyttöpyörätA. Leviä ohut rasvakerros kaikille neljälle

hammaspyörälle.

HUOMAUTUS: Suurimman hammaspyörän alla on pieni hammaspyörä.

HUOMAUTUS: Poista aina vanha rasva ja lika ennen kuin levität uuden rasvan.

A

A

B

A

10. Hydraulisen iskunvaimentimen holkkiA. Yksi tippa öljyä holkin kummallekin

puolelle.B. Yksi tippa öljyä välilevylle.


12. Jakolaitteen etuakseli ja välihammaspyörätA. Leviä ohut rasvakerros kummallekin

hammaspyörälle.

A

13. Pallo-oven painikeakseliA. Yksi tippa öljyä akselin kummallekin

puolelle.

A

A


15. Pyyhkäisyn vapautuksen sarananivelA. Yksi tippa öljyä nivelen kumpaankin

päähän.

14. Pallo-oven lukkomekanismiA. Yhdysnivelet tarvitsevat 1 tipan kump-

aankin laakeritappiin. B. Lukkopultin pohja tarvitsee ohuen ker-

roksen rasvaa.

A

A

A

A

B

A


16. Pyyhkäisyn vapautusmekanismiA. Yksi tippa öljyä jokaiseen laakeritap-

piin.A

AA

A

17. PyyhkäisynvaimenninA. Pudota yksi tippa öljyä jokaiseen laak-

eritappiin.AA

A


19. Pyyhkäisyvaunun nivellaakeritA. Pudota yksi tippa öljyä

jokaiseen laakeritappiin.

18. Pyyhkäisyvaunun rulla-akselitA. Pudota yksi tippa öljyä jokaiseen

kuuteen akseliin.

A

A

A

A

A

A


20. Liikkeenrajoittimen iskunvaimenninA. Pudota yksi tippa öljyä alakiinnitysak-

selin jokaiseen pidätysvanteeseen.B. Pudota yksi tippa öljyä liikkeenra-

joitinlohkon jokaiseen holkkiin.

A

A

A 21. Pyyhkäisijän käytön holkitA. Pudota yksi tippa öljyä jokaiseen holk-

kiin.A

B

B


24. Haikytkimen hammaspyörätA. Leviä ohut rasvakerros kumpaankin

hammaspyörään.B. Yksi tippa öljyä hainevän luistiin ja

tappiin.

AA

22. Pyyhkäisyn vapautuksen nivellaakeriA. Pudota yksi tippa öljyä tappilaakeri-

napaan.A


Puolivuosittain

1. Moottorin kiinnitystelineen akselitA. Pudota kaksi tippaa öljyä akselien

jokaiseen holkkiin.

2. Keila-asemakokoonpanoA. Pudota yksi tippa öljyä laakeritappiin.B. Leviä ohut rasvakerros kartioham-

maspyöriin.

A

A

B

B

A

A

A

A


4. Kuljetinhihnan kehysrullatA. Irrota rullat akseleistaan ja rasvaa koko

akseli.

5. KeilanpidikkeetA. Pudota yksi tippa öljyä keilan havait-

semislevyn tapin kumpaankin päähän.B. Pudota yksi tippa öljyä kytkinsormeen.C. Leviä ohut rasvakerros kummankin

tarraimen käytön hampaisiin.D. Pudota yksi tippa öljyä keilantarraimen

laakeritappiin.

HUOMAUTUS: Älä levitä koskaan minkääntyyppis-tä voiteluainetta solenoidiin tai sen painimeen. Kun painin likaantuu tai tahmaantuu, se on puhdistettava sähkökoskettimien puhdistusaineella ja kuivattava sitten, ettei painimeen jää puhdistusainejäämiä.

A

B

D

C

D


6. Asetuspöydän kääntöakselin rullaA. Pudota yksi tippa öljyä akseliin rullan

kummallekin puolelle.B. Leviä ohut rasvakerros vaimentimen

varrelle.3 mm

A

B


3. Jakolaitteen akselilaakeritA. Pudota yksi tippa öljyä akseliin, jotta

laakeri voidaan poistaa tarvittaessa.

4. KuljetinhihnarullatA. Pudota yksi tippa öljyä etu- ja taka-

rullien kumpaankin laakeriin, jotta laakeri on helpompi poistaa tarvit-taessa.

Vuosittain

A

A

A

A

A


HuoltolomakkeetSeuraavilla sivuilla on lomakkeita, joita tulee käyttää Brunswick GS-sarjan keilanasettimien huollon yhteydessä.


Virhekoodit


GS-sarjan keilanasettimen viikkoraportti

*Nämä koodinumerot eivät näy keilanasettimen keskusyksikön LED-näytössä.Kirjaa ongelmat tai toimintahäiriöt tämän raportin kääntöpuolelle.


GS-sarjan keilanasettimen kuukausiraportti

*Nämä koodinumerot eivät näy keilanasettimen keskusyksikön LED-näytössä.Kirjaa ongelmat tai toimintahäiriöt tämän raportin kääntöpuolelle.

7-40 Osa 7: Ennaltaehkäisevä huolto

GS-sarjan keilanasettimen odottavien töiden luetteloCenter Name ___________________________________________________ Rata nro __________________

Mekaanikon nimi________________________________________________ Päivämäärä _______________

Osa 8: Huolto 8-1

SisällysOsa 8: Huolto............................................................................................ 8-3

Asetuspöydän nostaminen tai laskeminen käsin..................................8-3

Asetuspöydän kiilahihnan vaihto.........................................................8-4

Asetuspöytäyksikön irrotus..................................................................8-4

Jakolaitteeseen tukkeutuneiden keilojen irrottaminen .........................8-6

Koneen pysäyttäminen kesken toimintajakson....................................8-6

Pyöröhihnan korjaus ja vaihto .............................................................8-6

Pyöröhihnojen hitsaus......................................................................8-7

Asetuspihtien vaihtaminen...................................................................8-9

Asetuspihtikytkimen ja akselin poistamismenetelmä ........................ 8-11

Asetuspihtikytkimen ja akselin uudelleen asentaminen ................8-12

Moottoreiden vaihtaminen .................................................................8-13

Moottorin irrottaminen ..................................................................8-13Moottorin hihnapyörä ...............................................................8-14Moottorin asentaminen .............................................................8-14

Moottorin jarrun vaihtaminen ............................................................8-17

Ketjun korjaaminen tai vaihtaminen..................................................8-18

Ketjun korjaaminen .......................................................................8-18

Ketjun vaihtaminen........................................................................8-19

8-2 Osa 8: Huolto Osa 8: Huolto 8-3



Kuva 8-1. Asetuspöydän nostaminen tai laskeminen käsin.

4. Ennen kuin pyörität hihnapyörää, nosta moottoria toisella kädellä pyörittäen hihnapyörää samalla varovasti. Tarkkaile kii-lahihnaa moottorin hihnapyörässä. Hihna on pysyttävä kiinni kummassakin hihnapyörässä. ÄLÄ IRROTA OTETTASI HIHNAPYÖRÄSTÄ.

5. Laske moottoria niin, että se jarruttaa pöydän käyttöakselia ennen kuin päästät irti hihnapyörästä.

6. Toista tätä toimenpidettä, kunnes pöytä tulee haluamallesi kor-keudelle.

Osa 8: HuoltoAsetuspöydän nostaminen tai laskeminen käsin

1. Katkaise virta Nexgen-ohjaimen päävirtakytkimellä ja irrota tuleva kolmivaihteisen virran kaapeli.

2. Poista kaikki keilat keilalavalta.

HUOMIO: Älä poista koskaan kiilahihnaa pöydän ollessa ylimmässä asennossa tai osittain lasketussa asennossa. Asetuspöytä pysyy paikallaan moottorin jarrun ja kiilahihnan avulla. Pöytä putoaa alimpaan asentoon, jos hihna poistetaan.

3. Tartu lujasti pöydän suuren kiilahihnapyörän yläosaan. Katso kuva 8-1.

(1)V-HIHNA

(2)NOSTA MOOTTORIA ENNEN HIHNAPYÖ-

(1) V-HIHNA (2) NOSTA MOOTTORIA ENNEN

HIHNAPYÖRÄN PYÖRITTÄMISTÄ


Asetuspöydän kiilahihnan vaihto1. Käännä Nexgen-ohjaimen pysäytys-/käyntikytkin pysäytys-

asentoon.

2. Laske asetuspöytä käsin uusien keilojen asetusasentoon. Katso edellinen sivu.

HUOMAUTUS: Vaihtoehtoisesti voit laskea pöydän tunkin varaan.

3. Vaihda kiilahihna.

Asetuspöytäyksikön irrotus1. Aseta kolme 914 mm pitkää 1 x 4 -välikettä keilalavalle niin,

että ne tukevat lavaa edestä ja takaa. Katso kuva 8-2.

(1) 914 MM PITKÄ VÄLIKE (2) ASETUSPÖYTÄ

Kuva 8-2. Välikkeiden sijoittelu.

2. Laske asetuspöytäyksikköä käsin niin, että se tukeutuu välik-keille. Katso kuvat 8-1 ja 8-2.

3. Katkaise virta Nexgen-ohjaimen päävirrankatkasijalla ja irrota virtajohto kotelosta.


4. Irrota asetuspöydän sähköjohto.

5. Irrota neliöakseliyksiköt asetuspöydästä. Katso kuva 8-3.

6. Irrota neljä 24 mm:n ylämutteria, jotka kiinnittävät pöydän lavan hammasputkiin. Katso kuva 8-3.

(1)24 mm NUTS(2)

DECK RACKTUBE

(3)SETTING TABLE

STUDS

(1) 24 MM:N MUTTERIT (2) LAVAN HAMMASPUTKI (3) ASETUSPÖYDÄN TAPIT

Kuva 8-3. Pöydän irrottaminen lavan hammasputkista.

HUOMAUTUS: Jos alamuttereita ei siirretä, uudelleen asennettavan lavan tasaaminen on helpompaa.

7. Pyöritä asetuspöydän moottorin hihnapyörää käsin nostaaksesi lavan hammasputkia. Nosta pyyhkäisijä käsin yläasentoon. Katso kuva 8-1.

8. Poista asetuspöytäyksikkö keilalava-alueelta.

9. Suorita tarvittavat huolto- tai korjaustyöt.

10. Asenna takaisin käännetyssä järjestyksessä.


.Jakolaitteeseen tukkeutuneiden keilojen irrottaminen1. Käännä Nexgen-ohjainkotelon pysäytys-/käyntikytkin pysäy-

tysasentoon. Kytke myös mekaniikan takavirtakytkin pois käytöstä. Jos mahdollista, katkaise virta Nexgen-ohjainkotelon päävirtakytkimellä ja irrota kolmivaihteisen virran kaapeli.

2. Tarkista, ettei uran ejektorikohtiin ole juuttunut keiloja. Tarkista, ettei hihnan kääntökohtiin ole juuttunut keiloja. Poista juuttuneet keilat ja aseta ne ulkopuoliselle paluuhihnauralle.

3. Tarkista, että keilanejektorikokoonpanot ovat oikeilla paikoil-laan.

4. Jos tukoksia on toistuvasti, on tarkistettava, ettei keila-asema-kokoonpanoissa ole rikkoutuneita osia. Tarkista keilanvapautus-vivut.

5. Syötä virtaa keilanasettimeen.

6. Tarkista keilanasettimen toiminta.

Koneen pysäyttäminen kesken toimintajaksonKone voidaan pysäyttää kesken toimintajakson kääntämällä Nexgen-ohjainko-telon yläosassa oleva pysäytys-/käyntikytkin pysäytysasentoon. Jos tarkoitus on suorittaa sisäisiä huoltotöitä, katkaise virta päävirrankatkaisijasta ja irrota kolmivaihevirtakaapeli.

HUOMAUTUS: Kolmivaihevirtakaaplein irrottaminen poistaa käytöstä kummankin keilanasettimen. Kun työ on suoritettu, kytke kolmivaihe-virtakaapeli takaisin, kytke suurjännitepäävirrankatkaisija ja käännä pysäytys-/käyntikytkin käyntiasentoon. Kone palaa “valmiina keilaamaan” -asentoon.

Pyöröhihnan korjaus ja vaihtoGS-sarjan keilanasetin käyttää eripituisia vihreitä monikuitumuovihihnoja keilojen siirtämiseen kuljetinhihnalla, nostolaitteessa ja jakolaitteessa. Nämä hihnat voivat venyä, löystyä ja lipsua hihnapyörillään. Hihnat voivat myös murtua tai katketa normaalin ikääntymisen vuoksi.

Jos hihna venyy ja löystyy, osa hihnasta voidaan leikata pois ja hihna voidaan hitsata takaisin kiinni oikealle pituudelle. Uuden hihnan läpimitta on 12 mm. Kun hihna on venynyt, sitä on leikattu ja hitsattu useita kertoja, sen läpimit-ta pienenee. Tämä vähentää hihnan tarttumiskykyä ja tehokkuutta keilojen käsittelyssä. Jos hihnojen lämpimitta on alle 10 mm tai jos hihnassa näkyy halkeamia, hihna on vaihdettava, jotta keilojen käsittely tällä kohdalla jatkuu luotettavana.


Pyöröhihnojen hitsaus1. Kuva 8-9 antaa kaikkien jakolaitteen hihnojen nimellispituudet.

Katkoviivat edustavat hihnoja, jotka eivät ole tehtaan asentamia.

3.93 m (154.7 in.)

1.39 m (54.7 in.)

1.39 m (54.7 in.)

790 mm(31.1 in.)

790 mm(31.1 in.)

3.93 m (154.7 in.)

3.93 m (154.7 in.)

1.21 m (47.6 in.)

790 mm

(31.1

in.)

790 mm

(31.1

in.)

3.66 m (144 in.)

3.66 m (144 in.)

3.66 m (144 in.)

3.66 m (144 in.)

3.93 m (154.7 in.)

(2)975 mm (38.4 in.) ELEVATOR

(1)1.54 m (60.5 in.) for 12 mm BELTS

1.6 m (63 in.) for 15 mm BELTSLEFT LANE T-BAND

(3)1.54 m (60.5 in.) for 12 mm BELTS

1.6 m (63 in.) for 15 mm BELTSRIGHT LANE T-BAND

Kyva 8-9. Pyöröhihnojen pituudet.

(1) 1,54 M (60,5 TUUMAA) 12 MM:N HIHNOILLE 1,6 M (63 TUUMAA) 15 MM:N HIHNOILLE VASEMMAN RADAN KULJETINHIHNA

(2) 975 MM (38,4 TUUMAA) NOSTOLAITE (3) 1,54 M (60,5 TUUMAA) 12 MM:N HIHNOILLE 1,6 M (63 TUUMAA) 15 MM:N HIHNOILLE OIKEAN RADAN KULJETINHIHNA

2. Katkaise hihnan molemmat päät hihnan hitsaussarjan hihna-leikkurilla siististi ja hihnan pituussuuntaan nähden kohtisuo-rasti.

3. Vedä hihna sen akselin ylitse, jolle hihnapyörät on kiinnitetty.

4. Pane hihnan molemmat päät hihnanpitimeen siten, että ne ovat hieman yhteen painettuina. Katso kuva 8-10.

5. Työnnä juottokolvin kärki niiden väliin ja kuumenna hihnaa.

HUOMAUTUS: Hihnan molempien päiden pitää olla samalla pituusak-selilla kärjen kummallakin puolella.


6. Kun hihna alkaa sulaa, kiristä hieman pitimen urapintaruuveja.

7. Kun on saatu aikaan pyörylä sulanutta monikuitumuovia, vedä kolvi erilleen. Katso kuva 8-10.

8. Kiristä urapintaruuveja.

Kuva 8-10. Pyöröhihnojen hitsaaminen.

(1) HIHNANPIDIKE (2) KIRISTÄ URAPINTARUUVIA, KUN HIHNA ALKAA SULAA (3) PYÖRÖHIHNA

HUOMAUTUS: ÄLÄ KIRISTÄ LIIKAA. Sula monikuitumuovi työntyy ulospäin ja keskelle jäävä kylmä monikuitumuovi ei muodosta kuuma-saumaa.

9. Anna jäähtyä noin kaksi minuuttia.

10. Leikkaa hihnan ympärille muodostunut helmi pois terävällä veitsellä tai yksireunaisella partaterällä.

11. Odota vielä 5 - 10 minuuttia.

12. Asenna hihna hihnapyörien päälle.

(2)KIRISTÄ URAPINTARUUVIKUN HIHNA ALKAA SULAA

(3)PYÖRÖHIHNA

(1)HIHNANPIDIKE


(1) SULJETTU PYSÄYTIN? (2) AVOIN PYSÄYTIN (3) HAMMASPYÖRÄTELINE (4) AVOIN ST-KYTKIN (5) OIKEANPUOLEINEN NELIÖAKSELI (6) SULJETTU LOHKO

Kuva 8-11. Asetuspihdit avoinna.

5. Irrota heloitus, joka pitää asetuspihtejä asetuspöydässä. Säilytä heloitukset uudelleen asennusta varten.

HUOMAUTUS: Pihtien oikean ajoituksen pitämiseksi on suositeltavaa poistaa vain yksi pihtisarjan kerrallaan.

Asetuspihtien vaihtaminenJos asetuspihti vaurioituu ja se täytyy irrottaa korjaamista varten, noudata seu-raavia ohjeita.

1. Käännä keilanasettimen sähkökotelon ja mekaniikan takaoh-jainkotelon pysäytys-/käyntikytkin pysäytysasentoon, ettei kukaan muu käynnistä keilanasetinta, kun huollat konetta. (Irrota keilanasettimen päävirtakaapeli, jos jätät koneen ilman valvontaa.)

2. Sytytä keilavalo käyttämällä ohituskytkintä tai Nexgen-ohjai-men näppäimistöä, jotta saat tarvittavaa valoa.

3. Laske asetuspöytä käsin tunkin tai muun tarkoitukseen sopivan tuen varaan.

HUOMAUTUS: Jos asetuspöytä lasketaan liikkeenrajoitinlevyn varaan, se on tuettava silti tunkilla tai muulla tuella, ettei pöytä putoa, jos liikkeenrajoittimeen törmätään tai se luiskahtaa.

4. Käännä asetuspihdin neliöakselia, kunnes asetuspihdit ovat kokonaan kiinni. “ST”-kytkimen on oltava auki ja suljetun pysäyttimen pitäisi olla pysäytyslohkoa vasten. Katso kuva 8-11.


Kuva 8-13. Asetuspihdit täysin kiinni.

8. Aseta suljetut asetuspihdit asetuspöydälle niin, että hammas-pyörät limittyvät. Asenna kiinnikkeet uudelleen kansilevyn ja asennusreikien kautta.

9. Avaa ja sulje pihdit uudelleen pyörittämällä neliöakselia käsin, jotta voit tarkistaa, että pihdit liikkuvat oikein.

(1) KÄÄNNÄ HAMMASPYÖRÄÄ PIHTIEN SULKEMISEKSI

Kuva 8-12. Asetuspihdit.

7. Käännä yksikön pohjassa olevaa hammaspyörää, kunnes pihdit ovat kokonaan kiinni. Katso kuva 8-13.

(1) ASETUSPIHDIT, KEILA-ASEMAT 1, 4, 5 JA 6

(2) ASETUSPIHDIT, KEILA-ASEMAT 2, 3, 7, 8, 9 JA 10

6. Valitse oikea tyyppi pihtien asennon mukaan pöydällä. Katso kuva 8-12.


(5)SET SCREWS

(1)CLUTCH SHAFT

GEAR

(4)SWITCH CLUSTER

ASSEMBLY

(2)SPINDLE FLANGE

(3)TORX SCREWS

Kuva 8-14. Irrota heloitus.

3. Liu'uta akseli pois asetuspihdin solenoidista ja poista se keilanasettimesta.

4. Pura kytkinkokoonpano painamalla kytkinjousta jousenkiristimen avulla ja kääntämällä jousenkiristintä avoimeen loveen. Tällöin kytkinkokoon-pano voidaan purkaa.

5. Puhdista kaikki osat vesipohjaisella puhdistusaineella ja kuivalla pyyh-keellä. Kun kokoat kytkintä uudelleen, aseta kahden kytkinlevyn kiiltävät puolet kosketuksiin kytkinpyörän kanssa. Kuva 8-15.

(1) KYTKINAKSELIN HAMMASPYÖRÄ (2) KARAN LAIPPA (3) TORX-RUUVIT (4) KYTKINRYHMÄKOKOONPANO (5) ASETUSRUUVIT

Asetuspihtikytkimen ja akselin poistamismenetelmäHUOMAUTUS: Irrota tulovirtajohto Nexgen-ohjainkotelosta ennen kuin aloitat asetuspihdin kytkimen ja akselin poistamisen.

1. Kun poistat asetuspihdin kytkintä ja akselia, kierrä auki 3 mm:n kuusioko-loasetusruuvia, joka kiinnittää kytkinakselipyörän akseliin, ja liu'uta sitä asetuspihdin kytkintä kohti. Kuva 8-14.

2. Irrota Torx-ruuvit, jotka kiinnittävät laipan kytkinryhmäkokoonpanoon.


6. Purista kytkinjousi alkuperäiseen lovikohtaan.

(1) TAPPIAKSELI (2) KYTKINLEVYT (3) 3 LOVEA, JOITA KÄYTETÄÄN SÄÄTÄMISEEN (4) KYTKINHAMMASPYÖRÄ (5) TURVAKYTKIN

Kuva 8-15. Kytkimen uudelleen kokoaminen.

Asetuspihtikytkimen ja akselin uudelleen asentaminen1. Asenna asetuspihdin kytkin ja akseli uudelleen päinvastaisessa järjestyk-

sessä purkamiseen nähden. Akselissa on oltava yksi millimetri (1 mm) sivuvaraa, kun se asennetaan uudelleen, ettei kokoonpano sitoudu.

2. Voit lisätä sivuvaraa pitämällä kytkinakselin hammaspyörää ja liikutta-malla akselia kytkinryhmää kohti. Voit pienentää sivuvaraa siirtämällä akselia asetuspihdin kytkintä kohti. Lukitse asetusruuvi ja varmista, että sivuvaraa on 1 mm.

3. Tee säädön 26 toinen puolikas.

4. Käytä keilanasetinta varmistaaksesi, että asetuspihtikytkin toimii oikein.


Moottoreiden vaihtaminenGS-X-keilanasetin käyttää kolmea eri moottoria. Jos jokin moottori täytyy vaihtaa, noudata seuraavia ohjeita.

Moottorin irrottaminen1. Käännä Nexgen-kotelon pysäytys-/käyntikytkin pysäytysasentoon.

Katkaise virta päävirtakytkimellä ja irrota tuleva kolmivaihteisen virran kaapeli.

2. Irrota moottorin virtajohto Nexgen-kotelosta.

3. Pöytämoottori - jos vaihdettava moottori on pöydän moottori, laske pöytä käsin tunkin varaan tai kokonaan alas uusien keilojen asettamiskorkeu-delle. Pöydän ketjun ja vipuvarren on oltava suorassa linjassa. Älä laske pöytää liikkeenrajoitinlevylle; keilanasettimeen törmääminen tai sen tärinä voi saada sen lipsahtamaan ja vaurioittaa keilanasetinta tai aiheut-taa vakavan vamman konetta huoltavalle henkilölle.

4. Nosta hihnankiristysjousta vasten ja irrota kiilahihna hihnapyörästä.

5. Irrota moottorin tukiteline vasemmasta käyttökehyksestä ja nosta moot-tori pois keilanasettimesta.

6. Poista moottorin johdon suojalevy ja irrota neljä pääterasiaan kiinnitettyä johtoa ja maaruuvi.


Moottorin hihnapyöräPyyhkäisijän moottorin hihnapyörät ovat samat 50 ja 60 jaksolle. Väärän puo-len käyttäminen voi aiheuttaa keilojen käsittelyongelmia jakolaitteessa. Myös pöytä voi laskeutua liian nopeasti, mikä aiheuttaa keilojen kaatumisvirheitä ja liikkeenrajoitinkokoonpanon ja asetuspöydän liiallista kulumista.

(1) 60 JAKSON PUOLI(2) 50 JAKSON PUOLI

Kuva 8-16. Kaksoishihnapyörä.

7. Kierrä auki hihnapyörän asetusruuvia 3 mm:n kuusioavaimella.

8. Liu'uta hihnapyörä pois akselilta hammaspyörän irrottajalla. Säilytä kiila asennuksen aikana käyttöä varten.

Moottorin hihnalpyörän ja moottorin asentaminen1. Varmista, että kiila on kunnolla moottorin akselissa.

2. Naputa hihnapyörä akselille pehmeäpintaisella vasaralla.

HUOMAUTUS: Joissakin jakolaitteen ja pöydän moottoreissa on kak-soishihnapyörä. Pienempi puoli (55 mm) on tarkoitettu käytettäväksi, kun keilanasetin saa virtaa 60 jakson (60 Hz) virtalähteestä. Suurempaa kokoa (65 mm) käytetään, kun syötettävä virta on 50 jaksoista (50 Hz). Katso kuva 8-16.

3. Kohdista hihnapyörä niin, että kiilahihna kulkee moottorin hihnapyörän ja suuren käyttöhihnapyörän keskellä.

4. Kiristä asetusruuvi, ettei hihnapyörä pääse siirtymään pois paikaltaan.

5. Irrota moottorin johtosuojalevy uudesta moottorista.

6. Kytke moottori oikeaan jännitetuloon, eli 208, 230 tai 380.


(2)MOTOR CABLE FROM HIGH VOLTAGE BOX

(3)GND (4)

WIRING STRAPS

(6)GROUND CONNECTION

(1)MOTOR WIRING FOR

208 TO 230 VOLTSWITH BRAKE

(TABLE, SWEEP)

230V 230V 230V

(5)BRAKE220 V

(7)MOTOR WIRING FOR

208 TO 230 VOLTSWITHOUT BRAKE

(DISTRIBUTOR)


(4)WIRING STRAPS

(6)MOTOR WIRING

BLOCK

(1)MOTOR WIRING FOR

380 VOLT MOTOR WITH BRAKE(TABLE, SWEEP)

380V 380V 380V

(5)BRAKE220 V


(3)GND

(4)WIRING STRAPS

(5)GROUND

CONNECTION

(6)MOTOR WIRING

BLOCK

(7)MOTOR WIRING FOR

380 VOLT MOTORWITHOUT BRAKE

(DISTRIBUTOR, ACCELERATOR)

380V 380V 380V

(1) JARRULLISEN MOOTTORIN KYTKENTÄ 208 - 230 VOLTILLE (PÖYTÄ, PYYHKÄISIJÄ)

(2) MOOTTORIKAAPELI SUURJÄNNITEKOTELOSTA

(3) MAA (4) JOHTOKIINNIKKEET (5) JARRU 220 V (6) MAALIITÄNTÄ (7) JARRUTTOMAN MOOTTORIN KYTKENTÄ

208 - 230 VOLTILLE (JAKOLAITE)

(1) JARRULLISEN 380 VOLTIN MOOTTORIN KYTKENTÄ (PÖYTÄ, PYYHKÄISIJÄ)

(2) MOOTTORIKAAPELI SUURJÄNNITEKOTELOSTA

(3) MAA (4) JOHTOKIINNIKKEET (5) JARRU 220 V (6) MOOTTORIN KYTKENTÄLOHKO (6) MAALIITÄNTÄ (7) JARRUTTOMAN 380 VOLTIN

MOOTTORIN KYTKENTÄ (JAKOLAITE, KIIHDYTIN)

Kuva 8-18. 380 voltin moottorin kytkentä.

7. Asenna moottori keilanasettimen päälle ja kiinnitä moottori-kaapelin johdot. Katso kuvaa.

8. Käynnistä keilanasetin hetkeksi ja tarkkaile, että moottori pyörii oikeaan suuntaan merkinnän mukaan*.

*Pöytämoottori - tarkkaile pöydän nokkaa. Nokan pitäisi siirtyä “A”-kytkimes-tä “B”-kytkimeen havaitsemisliikkeen aikana.

*Pyyhkäisijän moottori - tarkkaile keilanasettimen oikean puolen vipuvarren nokkaa. Nokan pitäisi siirtyä “SM”-kytkimestä “kello kolmen” asentoon ja mennä “kello 12” kohti.

Kuva 8-17. 230 voltin moottorin kytkentä.


* Jakolaitteen moottori - Tarkkaile vihreitä keilankäsittelyhihnoja. Varmista, että ne siirävät keilat jakolaitteen läpi oikeaan suuntaan. Vastakkaiseen suun-taan kulkeminen voi aiheuttaa kouratukoksen nostolaitteessa.

Kiihdyttimen moottori - Tarkista, että suuri hihna työntää palloa eteenpäin.

Jos moottori käy takaperin, tarvitsee vain vaihtaa mitkä tahansa kaksi kolmesta syöttöjohdosta, jotka on kytketty moottorin pääterasiaan. Tämä muuttaa moottorin akselin suunnan.

VAROITUS: Älä vaihda koskaan maajohtoa (maatto) syöttöjohdon kanssa.


Kuva 8-20. Moottorin jarrun vaihtaminen.

(1) PYYHKÄISIJÄN TAI PÖYDÄN MOOTTORI (2) JARRU (3) TARRAINRENGAS (4) JARRUN IRROTUSTYÖKALU (5) TUULETTIMEN SUOJUS (6) TUULETIN

5. Irrota tuulettimen suojuksen kolme ruuvia ja tuuletinsuojus.

Moottorin jarrun vaihtaminenSähkömoottorin jarrussa on kela, joka vapauttaa jarrun, kun virtaa syötetään moottoriin ja jarruun. Kun virta katkaistaan, jarru tarrautuu moottorin akseliin. Tämä estää pyörimisen ja pysäyttää moottorin ja pitää sen, mitä se käyttää (pöytä tai pyyhkäisijä), tuossa asennossa, kunnes virta kytketään jälleen.

Jos jarru ei vapauta moottorin akselia tai sallii pyörimisen, voi olla tarpeen vaihtaa jarru seuraavasti:

1. Sammuta keilanasetin Nexgen-ohjainkotelosta.

2. Irrota moottorin virtajohto Nexgen-ohjainkotelosta.

3. Irrota moottori keilanasettimesta. Katso ohjeet tämän oppaan moottorin vaihtamisosasta.

4. Irrota jarrun kytkentäkotelon suojus ja irrota jarrukelan kaksi johtoa. Katso kuva 8-20.


6. Väännä muovituuletin pois varovasti. (Käytä kahta keskikokoista ruuvi-talttaa tasaisen paineen kohdistamiseksi kummallekin puolelle.)

7. Irrota kolme asennusruuvia, jotka kiinnittävät jarrukotelon moottoriin.

8. Poista akselissa oleva suuri tarrainrengas vahvalla lukkorengaspihtiparilla. Huomio, käytä suojalaseja, kun suoritat tätä toimenpidettä.

9. Kiinnitä jarrun poistotyökalu. Työkalu on ostettavissa Brunswickilta. Katso ohje huolto-osakuvaston käyttökehysosasta. Katso kuva 8-20.

10. Kiristä jarrun poistotyökalun suurta keskipulttia vetääksesi jarrun pois moottorin akselista.

11. Asenna uusi jarru käyttämällä pehmeäpintaista (muovi-) vasaraa, ettei jarru ja moottorin akseli vaurioidu.

12. Asenna uusi jarru aloittamalla kohdasta “8” ja suorittamalla kaikki vaiheet vaiheeseen “1” asti.

Ketjun korjaaminen tai vaihtaminenNostolaitteen, pöydännostimen, pyyhkäisijän nostimen ja moottorin akselin ketjut voivat tarvita korjausta tai vaihtoa. Brunswick tarjoaa korjausssarjan, jonka avulla voit korjata ketjun. Katso tämän sarjan tilaustiedot Brunswick-huolto-osaluettelon nostolaiteosasta.

Nostolaitteen ketjut ovat erilaiset kuin muut ketjut. Näissä ketjuissa on pitem-mät tapit, jotka sopivat kuilun koura-akselin päähän. Kun korjaat tai vaihdat näitä ketjuja, kummankin ketjun tapit on pidettävä tasaisessa kulussa, jotta kourat voivat nostaa keilakouran vaakatasossa.

Ketjun korjaaminen1. Irrota ketju keilanasettimesta.

2. Asenna ketjun korjaustyökalu ruuvipenkkiin kuvan 8-21 osoittamalla tavalla.

3. Aseta korjaustyökaluun sen liitoksen tappi, jonka haluat sijoittaa pohja-reiän päälle. Kiristä korjaustyökalu, jotta se työntyy pohjareiän läpi.


(1) KETJUNKORJAUSTYÖKALU (2) RUUVIPENKKI

Kuva 8-21. Ketjun korjaus ruuvipenkin avulla.

4. Toista tämä toimenpide vaihdettavien liitosten toisessa päässä.

5. Asenna pääliitos ketjujen uuden ja vanhan osan välille.

6. Aseta kapseli pääliitoksen kumpaankin tappiin. Katso kuva 8-22.

7. Liu'uta tappijousi kapselin päälle ja loviin, kunnes kumpikin kiila on varmasti lukossa.

(1) TAPPIJOUSI (2) KAPSELI (3) PÄÄLIITIN

Kuva 8-22. Ketjun korjaus.

Ketjun vaihtaminenJos asennat uutta ketjua, yhdsitä ketjun päät pääliittimellä. Käytä ketjun kor-jaustoimenpiteen kohtia 5, 6 ja 7.

Säädä ketju oikealle kireydelle tai säädä käyttäen tämän oppaan säätöosaa.

8-20 Osa 8: Huolto


A-1

Sanasto”A”-kytkin Kytkin, jota keilanasetin käyttää sen määrittämiseen,

milloin asetuspöytä on ylhäällä perusasennossa.

“B”-kytkin Yksi neljästä kytkimestä, jonka avulla keilanasettimen keskusyksikkö määrittää asetuspöydän asennon.

“D”-kytkin Yksi neljästä kytkimestä, jonka avulla keilanasettimen keskusyksikkö määrittää asetuspöydän asennon.

“G”-kytkin Toimintokytkin, joka valvoo pyyhkäisyvaunun ylä- ja ala-asentoon siirtymistä.

10 keilaa Keilauspeli, jossa keilaajalla on kaksi mahdollisuutta kaataa kymmenen keilaa.

AS-80 Automaattisen Brunswick-tulosjärjestelmän tyyppi, jota on asennettu vuosina 1979 - 1990; kirjaa keilaajien tulokset automaattisesti.

AS-90 Automaattisen Brunswick-tulosjärjestelmän tyyppi, jota on asennettu vuosina 1990 - 1997; kirjaa keilaajien tulokset automaattisesti.

Asetus Kytkin, jonka avulla keilanasetin pystyy asettamaan viimeksi tunnetun keilayhdistelmän.

Asetuspihdit Kymmenen muovilaiteparin sarja, joka on asen-nettu asetuspöytään. Ne käytetään kiinni ja auki hammaspyörällä keilojen poimimista varten toista palloa varten asettamisen aikana.

Asetuspöytä Kokoonpano, jota käytetään keilalavalla pystyssä olevien keilojen havaitsemiseen sekä keilojen siirtämiseen jako-laitteelta keilalavalle.

AS-K Brunswickin automaattinen tulosjärjestelmä keilahal-leihin, joissa on 16 rataa tai vähemmän ratoja.

Avoin Koskettimet, jotka eivät ole kytkettyinä tai kosketa.

Comline Tiedonsiirtopolku kahden elektroniikkalaitteen välillä.

CPU (Central Processing Unit, keskusyksikkö) - Nexgen-yleiskotelossa oleva piirilevy, joka toimii keilanaset-timen aivoina.

Diagnostiikka Omatekstitila, jota keilanasetin käyttää ongelmien paikantamiseen ja toiminnan tarkistamiseen.

EC-kytkin Nostolaitteen ohjauskytkin, joka valvoo keilakourien liikettä.

A-2 A-3

Ennaltaehkäisevä Aikataulun mukainen toiminto; kaikissa koneissa tarvit-tava puhdistus, voitelu ja säätö Huolto toiminnan luotet-tavuuden ylläpitämiseksi.

Epäkelpo koneen Tilanne, jossa keilanasettimen keskusyksikkö ei pysty määrittämään tila pyyhkäisyvaunun, asetuspöydän ja asetuspihtien asentoa.

Erillinen Käytetään GS-sarjan keilanasettimien toimintojen kuvail-emiseen, joissa tulosjärjestelmä ei ohjaa keilanasettimen liikkeitä tai päätöksentekoa.

Frameworx Automaattisen Brunswick-tulosjärjestelmän tyyppi, jota on asennettu vuodesta 1994 lähtien; kirjaa keilaajien tulokset automaattisesti.

Frameworx Keilanasettimen toimintatila, jota käytetään automaat-tisten Frameworx-tulosjärjestelmien kanssa toimimiseen.

Haikytkin Kytkinkokoonpano, joka jakaa keiloja vaihdellen jako-laitteen vasemmalle ja oikealle puolelle.

Haisolenoidi Tämä punainen solenoidi on lisätty GS-96- ja uudempiin keilanasettimiin ohjaamaan keilanohjaimen suuntaa, kun keiloja syötetään jakolaitteen keila-asemiin.

Havaitsemisliike Asetuspöydän alustava laskeminen pallon havaitsemisen jälkeen. Käytetään sen määrittämiseen, mitä keilaaja teki, ja mitä keilanasettimen on tehtävä valmistautuakseen seuraavaa palloa varten.

Hertsi Jaksoa sekunnissa. Taajuuden mittayksikkö.

Hydraulinen IskunVaimennin Iskunvaimennin, joka käyttää hydrauliikkanestettä pallon iskun vaimentamiseen, asetuspöydän laskemiseen ja pyyhkäisyvaunun laskemiseen.

I/O (Input/Output) - Sähköpiirilevy, joka ohjaa signaaleja keskusyksikköön ja siitä pois.

Jakolaite Kokoonpano, joka siirtää ja asettaa keilat asetuspöydälle mahdollista lataamista varten.

Jakolaitteen kiskot Ohjainkiskot, joiden avulla vihreät hihnat pidetään paikoillaan, kun ne siirtävät keiloja jakolaitteessa.

Jakso Sarja tapahtumia, jotka toistuvat säännöllisesti ja päättyy alkuun.

Jättösovitin Muovilisäkkeitä, jotka työntyvät alas pyyhkäisyvaunusta, joka poistaa litteisiin kouruihin keilalavan kummallekin puolelle jääneet keilat.

A-2 A-3

Kääntöakselit Asetuspöydän akselit, joihin keilanpidikkeet on asen-nettu. Nämä akselit käännetään pystyasentoon keilan asettamista varten ja palautetaan vaaka-asentoon keilojen havaitsemista ja lataamista varten.

Kaato Tilanne, jossa keilaaja onnistui kaatamaan kaikki keilat ruudun ensimmäisellä pallolla.

Kaksi havaintoa Keilanasettimen toimintatapa, kun keilanasetin havaitsee keiloja ensimmäisestä ja toisesta pallosta. Tätä tapaa käytetään silloin, keilanpidikkeiden kytkimiä käytetään keilojen laskentatietojen toimittamiseen automaattiselle tulosjärjestelmälle.

Käyttötela Suuret hihnapyörät, jotka tukevat pallonkiihdyttimen litteää hihnaa.

Keila-asema Yksi kymmenestä väliaikaisesta säilytyslaitteesta, joita jakolaite käyttää keilojen pitämiseen, kunnes pöytä on valmis keiloja varten.

Keilakoura Yksi nostolaitteen 14 kokoonpanosta, joita käytetään keilojen nostamiseen kuilusta jakolaitteeseen.

Keilan havaitsijan Keilanpidikkeen pohjassa oleva levy, jonka Levy keilan pää työntää ylös, kun pöytä laskeutuu pystyyn jääneiden keilojen havaitsemista varten.

Keilan vapautus Keila-aseman osa, johon keilanpidikkeen tarrain osuu, jotta Vipu keila putoaa keilanpidikkeeseen.

Keilanpidike Yksi kymmenestä keilanasettimessa olevasta kokoon-panosta, joita käytetään keilojen pitämiseen, kun niitä asetetaan radan pinnalle.

Keilavalo Keilanasettiimen etuosaan asennettu valo. Valaisee keilat, kun ne ovat pystyssä keilalavalla.

Keilojen laskijakytkin Nostolaitteen yläosaan asennettu kytkin, joka valvoo keilakourista lähteviä keiloja.

Kiihdytin Laite, joka on kahden keilanasettimen välissä ja palauttaa pallon keilaajalle.

Kippi Osa pyyhkäisyn vapautusmekanismia, joka pyörii, jotta pyyhkäisijä voi pudota suojaus-, pyyhkäisyvalmiusasen-toon.

Kolmivaihevirta Kolme erillistä lähtöä yhdestä lähteestä. Minkä tahansa kahden jännitteen ja virran välillä näistä kolmesta on 120 asteen vaihe-ero.

Koneen toimintajakso Omatestitila, jota mekaanikko käyttää ongelmien paikantamiseen Diagnostiikalla käyttämällä konetta jatkuvasti oikean toiminnan tarkistamiseksi.

A-4 A-5

Kouru Radan kummallakin puolella oleva kanava, joka ohjaa pallon takaisin keilanasettimeen, kun se on lähtenyt radan pinnalta.

Kuljetinhihna GS-sarjan keilanasettimen kuilualueella oleva hihna, joka kuljettaa pallon ja keilat taaksepäin kiihdyttimeen ja nostolaitteeseen.

Kytkin Laite, jota käyteään kytkentöjen tekemiseen, katkaisemiseen tai muuttamiseen sähköpiirissä.

Kytkinryhmä Neljän kytkimen (“A,” “B,” “C” ja “D”) ryhmä, joka on oikeanpuoleisessa käyttökehyksessä, ja jota keilanasetin käyttää asetuspöydän asennon valvontaan.

Liikkeenrajoitin Käytetään sallimaan asetuspöydän laskeutuminen vain osaksi keilojen Levy havaitsemista ja keilojen uudel-leenasettamista varten.

Liikkeenrajoittimen Aktivoituu sallimaan pöydän laskeutua uusien keilojen asetuskorkeudelle Solenoidi ja sallii keilanpidikkeiden siirtymisen pystyasentoon.

Lukkopultti Osa pallo-oven lukitusmekanismia. Estää pallo-oven avautumisen. 3 sekunnin ajan pallon havaitsemisen jälkeen.

Lyhyt jakso Lyhennetty keilanasettimen toimintajakso, jossa pyyhkäi-sytoimintoa ei suoriteta.

Maa (Maatto) - Johtava liitin, tahallisesti tai tahattomasti, sähköpiirin tai laitteen ja maan välillä. Käytetään yleensä piirin jännitteiden mittaamisen viitepisteenä.

Monikuitu Materiaalityyppi, jota käytetään keilanasetttimen keilankäsittelyhihnoissa.

Muuntaja Sähkölaite, joka muuntaa jännitteen tasolta toiselle.

Myötäpäivään Pyörimissuunta, jota käytetään liikkuvien osien kuvaamiseen. Vastaa suuntaa, johon kellon viisarit pyörivät.

Naamiointiyksikkö Laite, joka on asennettuna keilanasettimen etuosaan, piilottaa sen keilaajan näkyvistä.

Neliöakselit Kaksi akselia, joita käytetään asetuspöydän toimintojen kaukokäyttöön tai ohjaukseen. Vasen - kääntöakselit; oikea - asetuspihdit.

Nollaus Kytkinsignaali, joka suorittaa keilanasettimen toiminta-jakson seuraavaa palloa varten.

Normaalisti avoinna Kytkinliitäntä, jossa reitti on olemassa vain “yleisen” ja “NO:n” välillä, kun kytkin aktivoidaan.

A-4 A-5

Normaalisti suljettuna Kytkinliitäntä, jossa on reitti vain “yleisen” ja “NC:n” välillä, kun kytkin on lepotilassa.

Nostolaite Kokoonpano, jota käytetään keilojen nostamiseen kuljetinhihnalta jakolaitteeseen.

Pallon nostolaite Pallon palautuslaite, joka on keilaajan alueella. Käytetään pallon nostamiseen radan alapuolella olevalta uralta pallotelineeseen.

Pallonhavainto Havaitsee keilanasettimen alueelle siirtyvät pallot.

Pallonkiihdytin Laite, joka on kahden keilanasettimen välissä ja palauttaa pallon keilaajalle.

Pallo-oven lukkosolenoidi Lukitsee pallo-oven kolmen sekunnin ajaksi pallo-havainnon jälkeen, etteivät keilat pääse pallonkiihdyt-timeen.

Pallo-oven painike Pallo-oven osa, jonka avulla pallo avaa pallo-oven päästäkseen pallonkiihdyttimeen.

Pallo-ovi Pallonkiihdyttimen osa, joka sallii pallojen, muttei keilojen siirtymisen pallonkiihdyttimeen.

Pallotyyny Keilanasettimen kuilualueella oleva laite, jota käytetään pallon pysäyttämiseen ja ohjaamiseen.

PCB Printed Circuit Board, piirikortti.

Pihdit Katso asetuspihdit.

Poikkeama Keilaustilanne, jossa keila siirtyy pois paikaltaan, mutta jää silti pystyyn keilalavalle. Keilanasetin ei pysty käsit-telemään tätä keilaa automaattisesti.

Pöytä (Asetuspöytä)- Kokoonpano, jota käytetään keilalavalla pystyssä olevien keilojen havaitsemiseen ja keilojen asettamiseen keilalavalle.

Pyyhkäisyn vapautusvarsi Pyyhkäisyn vapautusmekanismin pääkehys.

Pyyhkäisynvapautus Pyyhkäisijän vapautusmekanismin osa, jota vedetään taaksepäin, jotta Vipu pyyhkäisynvapautus voi kaataa ja laskea pyyhkäisijän.

Pyyhkäisyvaunu Kokoonpano, jota käytetään kaatuneiden ja ei-toivot-tujen keilojen poistamiseen keilalavalta ja pois litteistä kouruista.

Rajarikko Olosuhde, jossa keilaaja ylittää rajarikkoviivan. Aiheuttaa kyseisen keilan keilaluvun menetyksen.

Rajarikkoviiva Radalla oleva musta viiva, joka jakaa keilaajan lähestymisalueen pelialueesta, jolla pallo vierii rataa pitkin.

A-6 A-7

Retroheijastin Heijastin, joka lähettää lähettimen säteen takaisin alku-peräiseen lähteeseen.

Rikka-astia Peltiastia, joka on jakolaitteen etuosassa ja kerää pölyn ja lian, joka putoaa vihreiltä hihnoilta ja keiloista, kun ne siirtyvät hihnalta toiselle.

SM-kytkin Pyyhkäisijän moottorin kytkin - kertoo keilanasettimen keskusyksikölle, että pyyhkäisijä on edessä, kun sen koskettimet ovat suljettuina.

Solenoidi - Solenoidi, joka on suunniteltu aktivoitavaksi pitkiksi ajoiksi kerrallaan. jatkuva käyttö (Punainen - keilanpi-dikesolenoidit).

Solenoidi - Solenoidi, joka on suunniteltu aktivoitavaksi vain riit-tävän pitkäksi aikaa Ajoittaiskäyttö yhden lyhyen toiminnon suorittamiseksi. (musta - toimintosolenoidit)

ST-kytkin Asetuspihtikytkin - valvoo asetuspihtien asentoa.

Suljettu Kytkimen asento, jossa kaksi kosketinta koskettavat toisiaan radan luomista varten.

Suurjännite Moottorien ja muuntajien sähkönsyöttöön yleisesti käytettävä jännite.

Takaohjainkotelo Kytkinkotelo nostolaitteen sivulla.

Tappilaakeri Laite, jota käytetään nostoketjun liittämiseen vipuvar-teen.

Tarrain Keilanpidikkeen osa, jota käytetään keilan vapautus-vivun laukaisemiseen ja keilan pitämiseen keilanpidik-keessä.

Tel-E-rajarikko Brunswickin sähkökokoonpano, joka on asennettu radan rajarikkoviivalle. Havaitsee, milloin keilaaja on ylittänyt rajarikkoviivan.

Tila Toimintatyyppi, jolla keilanasetinta käytetään.

ToimintoKytkin Kytkin, joka valvoo tiettyä toimintoa tai keilanasettimen liikkeiden toimintaa.

ToimintoSolenoidi Solenoidi, joka ohjaa keilanasettimen tiettyä toimintaa.

T-pysäytin Vasemmanpuoleiseen pylvästelineeseen asennettu laite. Pysäyttää asetuspöydän laskeutumisen, kun se koskettaa liikkeenrajoitinlevyä.

TS-1-kytkin Tukoskytkin, joka on asennettu suojaamaan keilanase-tinta, kun keilanpidikkeet eivät pysty palaamaan vaaka-asentoon uusien keilojen asettamisen jälkeen.

A-6 A-7

TS-2-kytkin Tukoskytkin, joka on asennettu pylvääseen suojaamaan keilanasetinta, jos keilatukos tai rikkoutunut osa estää asetuspöytää nousemasta korkeimpaan asentoonsa.

Työtaso Puinen teline, joka on asennettu keilanasettimen etuo-saan. Mekaanikko käyttää tasoa seisomisalustana tark-kaillessaan keilanasettimen etuosaa tai suorittaessaan huoltotöitä sille.

Uusien keilojen Toinen pöydän toiminta jakson aikana, jossa päytä Asetusliike laskee 15 mm:n tasolle, jotta keilat pääsevät siirtymään tasaisesti pöydältä radan pinnalle.

VAC Volttia - vaihtovirta

Vaimennin Hidastaa pyyhkäisyvaunun laskeutumistoimintoa.

Vastapäivään Pyörimissuunta, jota käytetään liikkuvien osien kuvaamiseen. Vastaa suuntaa, joka on vastakkainen kellonviisareiden pyörimissuunnalle.

VDC Volttia - tasavirta

Virhekoodit Keilanasettimen keskusytkikön suoraan käyttäjälle tarjoamia koodeja, joiden avulla käyttäjä voi määrittää ongelman, jonka keskusyksikkö on havainnut keilanas-ettimessa.

Yksi havainto Keilanasettimen toimintatapa, kun keilanasetin havaitsee keiloja vain ensimmäisestä pallosta. Tätä käytetään, kun käytettävissä ei ole automaattista pisteenlaskua, tai kun käytössä on ulkoinen keilojen laskemislaite (skanneri tai CCD-kamera).

Yksivaiheinen virta Vaihtovirtapiiri, jossa on käytettävissä vain yksi virta- ja jännitevaihe kahdessa johtimessa tai kolmessa johdin-järjestelmässä.

A-8


käyttö- ja huolto-opas gs-sarjan keilanasetin. kun suoritat töitä toiselle keilanasettimelle,...

Documents