B. AksesibilitasKepedulian terhadap para penghuni atau pemakai bangunan yang memiliki kemampuan berbeda (difference ability), harus menjadi bagian inheren dalam desain arsitektur, khususnya pada bangunan-bangunan publik. Oleh sebab itu, kemudahan dalam aksesibilitas bangunan bagi para pemakai tersebut,harus menjadi bahan pertimbangan utama.

Gambar 3.9. Ukuran dasar untuk perancangan sirkulasi bagi pemakai kursi Roda

Gambar 3.10. Rancangan dimensi dan perletakan lemari atau sesuatu dimana pemakai kursi roda dapat dengan mudah mengambil/mencapai dari bagian depan atau samping.

Gambar 3.11. Perletakan konter/meja/lavatory/wastafel yang mudah dijangkau oleh pemakai kursi roda

Gambar 3.12. Kemiringan ramp yang disarankan. Kemiringan lebih 1:20 lebih sulit untuk dilalui. Kemiringan kurang dari 1:12 tidak disarankan.

Gambar 3.13. Persyaratan pintu untuk pemakai kursi roda

Gambar 3.14. Persyaratan untuk pintu yang letaknya berurutan

Contoh contoh bentuk kursi rodaKURSI RODA SHIMA 8001 SHIMA WHEEL CHAIR SM-8001 Standard Wheel Chair With Aluminium Foot Plate Made From Iron, Chrome Coating. (Weight: 21 Kg)

KURSI RODA EKONOMIS VELG RACING STANDARD ECONOMIC VELG RACING WHEEL CHAIR RM-809B Standard Wheel Chair With Racing Velg, Chrome Plated. (Weight: 21 Kg)

Airport Trolley

Negara Asal:Indonesia Keterangan:Airport Trolley, troli bandara, lorry, lori, luggage Trolley 1) Dimensi : 995 ( P) x 655 ( L) x 1000mm ( T) 2) Daya Angkut : 300kg 3) Bumper : Rubber 4) Perlengkapan : Plastic Handle & Stopper 5) Plat Iklan Keranjang: 10 x 50 cm 6) Plat Iklan tengah: 50 x 80 cm 7) Caster Wheel : - Type: Top Plate - Material Black solid Rubber - Diameter: 5 swivel, 6 Fixed - Without Brake system 8) Material : Stainless Steel

Airport trolley [JT-SA01] Luggage Trolley for Airport Item No: JT-SA01 1. (Load Carrying Capacity):200kgs Max 2. (Approx Weight per trolley) 22kg / 24kg