F a r d i g p a k k e d e c y k e l t u r e Det v a r S v e n d b o r g T t i x i s t f o r e n i n g , d e r

f o r o a . 5 - 6 &r s i d e n b e g y n d t e med n o g e t h e l t n y t i n d e n f o r f e r i e o m r S . d e t , n e m l i g " F e r i e 2 h j u l " , h v i l k e t v i l s i g e en fE c r d i g p a k k e t c y k e l f e r i e , h v o r h e l e t u r e n e r t i l r e t t e l a g t og a l i a m d l t i d e r og o-v e r n a t n i n g e r e r f o r u d b e s t i l t og f o r u d b e -t a l t .

D e t t e a r r a n g e m e n t v i s t e s i g h u r t i g t a t vEere en s u c c e s , og a n t a l l e t a f t u r e e r ogs4 b l e v e t u d v i d e t 4 r f o r l . r , s 4 1 e -des a t man i SLT kunne v s l g e m e l l e m I k k e f f f i r r e end 12 t u r e , dslckende d e t m e s t e a f l a n d e t f r a " B o r n h o l m r u n d t " t i l " L i m -f j o r d e n " . A l l e t u r e n e h a r en v a r i g h e d a f 7-9 dage og k o s t e r m e l l e m k r . 4oo og k r . 9oo, a l t a f t e r h v o r l u k s u s b e t o n e t man e n s k e r a t bo og s p i s e pd t u r e n .

J e g h a r s e l v i soromer p r e v e t en s&dan f e r i e , i d e t j e g sammen med f a m i l i e og b e k e n d t e i s l u t n i n g e n a f j u l i gennemkar-t e s t r s k n i n g e n f r a V i b o r g t i l Bov, a l t s ^ i H s r v e J e n ' s s p o r .

T u r e n g i k gennem smukke og s k i f t e n d e og s a m t i d i g h i s t o r i s k e l a n d s k a b e r o v e r K j e l l e r u p , H j e l l u n d , Nr. S nede, G a d b j e r g , R a n d b a l d a l , V e j e n , V o j e n s og R z d e k r o . Den meet i n t e r e s s a n t e d e l a f t u r e n v a r nok gennem S a n d e r j y l l a n d , h v o r v i b l . a . p a s s e r e d e de meget k e n d t e og' smukke b r o -e r Immervad b r o , P o v l s b r o ( s e s i d e f o t o ) og G e j l & b r o . T u r e n t i l V i b o r g og h j e m f r a Bov f o r e g i k n a t u r l i g v i s ogsS. p i oy-k e l , men de f a j r d i g p a k k e d e t u r e e r mest b a s e r e t p4, a t man kommer r e j s e n d e f . e k s . med t o g t i l t u r e n s u d g a n g s p u n k t

s u i m n n o

og a t man l e j e r en o y k e l t i l t u r e n ( i n k l . 1 t u r e n s p r i s ) , men d e t t e md n a ­t u r l i g v i s f r a r a . d e s " r i g t i g e " c y k l l s t e r .

F o r d e l e og u l e m p e r v e d denne f o r m f o r f e r i e t u r :

Man o p n 4 r en b e t y d e l i g r a b a t , i d e t v i kun b e t a l t e k r . 117 p r . p e r s o n p r . dogn f o r h e l p e n s i o n og d o b b e l t v s r e l s e r (med p r i v a t bad de f l e s t e s t e d e r ) . I denne f o r b l n d e l s e k a n d e t kun b e k l a g e s , a t i k ­ke a l l e h o t e l l e r / k r o e r , d e r e r med i e t s S d a n t a r r a n g e m e n t , ogsd h a r t i l f r e d s -s t i l l e n d e " o v e r n a t n i n g s m u l i g h e d e r " f o r c y k l e r n e l

Man b l i v e r u d s t y r e t med en meget f i n og d e t a l j e r e t t u r b e s k r i v e l s e , som g a r opmsrksom p 4 mange t i n g u n d e r v e j s , som man mdske e l l e r s i k k e v i l l e v a j r e b l e v e t b e k e n d t med. K o r t m a t e r i a l e t ( p 4 denne t u r ) v a r l : 3 2 o . o o o , sS. man b a r i egen i n t e r e s s e s e l v m e d b r i n g e egnede k o r t .

Det k a n va)re en ulempe, a t v s r e s a bundet a f t i d s p l a n e n dag f o r dag, a t man f . e k s . p a g r u n d a f v e j r e t e l l e r a n d r e f o r h o l d i k k e k a n condre r e j s e p l a n .

D a g s d i s t a n o e r n e v a r r e t b e s k e d n e , f r a 4o t i l 56 km, men mange d e l t a g e r e i d i s -s e t u r e e r j o s i k k e r t h e l l e r i k k e "dag-l i g " - c y k l i s t e r . T u r e n g i k n a t u r l i g v i s f o r d e t m e s t e ad smd v e j e , men e n k e l t e s t e d e r m&tte v i en k o r t p e r i o d e b e n y t t e s t o r e v e j e og endda h o v e d v e j e , men h e r v a r v o r e s t o r e o y k e l v i m p l e r ( f l a g s t a n -g e r ) t i l god n y t t e . V i havde i a v r i g t u d s k i f t e t den r e d e og l l d t s t i v e v i m p e l med e t gult f l a g i t y n d t s t o f , d e r " b a l -g e r " f i n t i v i n d e n og som s t a d i g e r m i n d s t l i g e s & s y n l i g t i t r a f i k k e n .

Hermed en a n b e f a l i n g a f ( e l l e r a d v a r -s e l mod) fE e r d i g-pakkede o y k e l t u r e .

E r n s t H. R a s m u s s e n

T I L J E R A L L E F r a r e d a k t i o n e n s s i d e e n s k e r v i a t

g e n t a g e , a t v i s i d d e r d e l v i s t f o r m e l . t , og a t v i i k k e s k a l f i n d e a l l e i d d e r n e t i l b l a d e t og e v t . a r r a n g e m e n t e r a l e n e . V i f o r v e n t e r , a t I a l l e kommer med s t o f og p 4 den m&de s e l v e r med t i l a t p r s g e m e d l e m s b l a d e t s i n d h o l d .

Red.

Kun en kvalitet den bedste!

I J NOGET OM I BREMSER

B r e m s e r e r en n a d v e n d i g t i n g p 4 en o y k e l og i s e e r pS, en t u r o y k e l , h v o r d e r e r mere a t s t o p p e , n&r c y k l e n e r I s s s e t med 1 5 - 2 5 k g bagage. Den d a n s k e l o v g i v -n i n g k r a j v e r k u n , a t d e r s k a l v a j r e bremse pS. en o y k e l u a n s e t o y k l e n s a r t . Denne l o v stammer g a n s k e v i s t f r a den t i d , da man t r o e d e , a t en f o r h j u l s b r e m s e v i l l e fa en t i l a t f l y v e h o v e d k u l d s ud o v e r s t y r e t , men mon i k k e d e t v a r pS. t i d e a t fS. denne l o v r e v i d e r e t ?

Under a l l e omstEndigheder v i l det v a -r e h a l s l e s g e r n i n g a t k o r e t u r k o r s e l med k u n ^n bremse, i s a ^ r h v i s denne ene bremse e r en f r i h j u l s b r e m s e , d e r som be­k e n d t kun v i r k e r p4 b a g h j u l e t (som e r d e t m i n d s t e f f e k t i v e h j u l a t bremse med.) Denne bremse b a r e f t e r min m e n i n g kun f o r e f i n d e s sammen med en f o r h j u l s b r e m s e ( l l v s r e d d e n d e v i r k n i n g v e d b y k a r s e l 1!) a f en e l l e r anden a r t . Denne f o r h j u l s ­bremse k a n s 4 e n t e n V E B r e en t r o m l e b r e m s e e l l e r en f a l g b r e m s e . T r o m l e b r e m s e r e r r e t t u n g e , men h a r den f o r d e l i k k e a t l a d e s i g g e n e r e a f r e g n v e j r . De b r e m s e r e f t e r min m e n i n g I K K E b e d r e end f j e l g -b r e m s e r ; d e t g s l d e r i h v e r t f a l d f o r de t r o m l e b r e m s e r , man k a n f 4 herhjemme, n e m l i g S t u r m e y A r c h e r ' s . f r a n s k e t a n ­dems e r d e r som r e g e l en a l u m i n i u m s -t r o m l e b r e m s e p4 b a g h j u l e t , men h v o r k r a f t i g denne e r , s k a l j e g i k k e kunne s i g e . F s e l g b r e m s e r n e o p d e l e s i t o k a t e -g o r i e r , n e m l i g s i d e t r s k s b r e m s e r og dob-b e l t t r s e k s b r e m s e r . S i d e t r s k s b r e m s e r e r som r e g e l r e t b i l l i g e , men l a v e t a f a l u ­m i n ium ( d o g med u n d t a g e l s e a f R a l e i g h s , som e r a f s t & l ; d i s s e mi dog f r a r & d e s , i d e t . b r e m s e - a r m e n e e r f o r s m a l l e , h v i l ­k e t g i v e r f o r meget s v a j i b r e m s e n ) . S i d e t r f f i k s b r e m s e r n e b r e m s e r som r e g e l r e t d & r l i g t , f o r d e t f a r s t e f o r d i s y s t e m e t i k k e e r s i e f f e k t i v t , men ogs& f o r , d i de som r e g e l e r r e t u p r s c i s t l a v e t . Der f i n d e s dog s i d e t r s k s b r e m s e r , d e r b r e m s e r godt uden dog h e l t a t komme p i h e j d e med d o b b e l t t r f f i k s b r e m s e r n e . Det e r Campagnolo.

Shimano, Gran-Compe og U n i v e r s a l . D i s s e s i d s t n a i v n t e e r t e m m e l i g d y r e og e g e n t l i g b e r e g n e t f o r r a c e r c y k l i s t e r , da de e r l e t t e r e end d o b b e l t t r s k s b r e m s e r n e . T i l -s i d s t k a n l i g e n s v n e s , a t man j o med s i -detrEEksbremserne s l i p p e r f o r o e n t r a l -t r E s k s a r r a n g e m e n t e t v e d s t y r f i t t i n g ' e t og s a d e l b o l t e n ( d e t h a r n u a l d r i g g e n e r e t m i g ) . K o n k l u s i o n e n b l i v e r , a t j e g m& an-b e f a l e d o b b e l t t r a k s b r e m s e r t i l t u r o y k l e r . Dermed i k k e s a g t , a t man i k k e k a n b ruge s i d e t r s k s b r e m s e r p i en t u r o y k e l , men j e g a n s e r d e t f o r s i k r e s t a t a n vende en a f n e d e n s t d e n d e d o b b e l t t r a k s b r e m s e r j j e g v i l h e r f o r s a g e a t g i v e e t b i l l e d e a f de b r e m s e r , som en t u r c y k l i s t b a r b r u g e pS. s i n o y k e l .

H a f a c p r o d u c e r e r t o t y p e r a l m i n d e l i g e d o b b e l t t r c D k s b r e m s e r samt en s p e c i e l type. De a l m i n d e l i g e e r de b e d s t e a f a r t e n og meget f o r n e m t u d f a r t i d u r a l u m i n i u m , den ene k a n endda f d s g u l d e l o x e r e t , h v i s no-gen e n s k e r d e t . Den t r e d i e t y p e e r meget s p e o i e l , i d e t l e j e r n e t i l denne l o d d e s

pd c y k e l s t e l l e t s h e n h o l d s v i s f o r - og b a g g a f l e r . Den e r e f t e r min m e n i n g d e t a l l e r y p p e r s t e i n d e n f o r d o b b e l t t r s k s -b r e m s e r og d e t h e l t i d e e l l e t i l en t u r ­o y k e l ; d e t krEever b l o t , a t man v e d , a t man v i l h a v e d i s s e b e r m s e r , n&r man be-s t i l l e r e t t u r - s t e l . De k a n n a t u r l i g v i s l o d d e s p4 e t forh&ndenva;rende s t e l , h v i s d e t t e e l l e r s e r e g n e t .

Weinmann h a r f i n b r e m s e e f f e k t og e r d e s u d e n s y n k r o n i s e r e t . Y d e r mere e r den i k k e s d d y r som M a f a c , men den b r e m s e r ogsd l i d t d i r l i g e r e , omend i k k e meget. Den e r i k k e e l o x e r e t , og l i d t m i n d r e p s n t u d f a r t end H a f a c , men e r en g a n s k e f o r t r i n l i g bremse.

A l t e n b u r g e r l a v e r en bremse, d e r l i g -n e r Weirjnann en d e l , men som dog i k k e b r e m s e r s d godt som denne, h v i l k e t f o r en d e l nok b e r o r pi. b r e m s e k l o d s e r n e (nsDrmere herom s e n e r e ) .

Shimano t o u r n e y e r Shimano's d o b b e l t -t r a j k s b r e m s e . J e g h a r i k k e p r o v e t den, men j e g v i l t r o , a t den l i g g e r pd l i n i e med Weinmann og A l t e n b u r g e r .

Dia-Compe (som o g s 4 l a v e r Gran-Compe) l i c e n s f r e m s t i l l e r en t r o k o p i a f Wein­mann ' s b r e m s e , d e r s i k k e r t e r l i g e s H god som denne.

S3, e r d e r b a s t a r d e n , n e m l i g s y n k r o n -b r e m s e n . Det e r en bremse, som h a r s i d e -t r a j k , men h v o r armene e r s y n k r o n i s e r e t , s d k l o d s e r n e rammer f a j l g e n s a m t i d i g og med l i g e s t o r k r a f t . Den e r b e d r e end s i d e t r s k s b r e m s e n , men e r d 5 . r l i g e r e end d o b b e l t t r a k s b r e m s e n , i d e t den p.g.a. p r i n c i p p e t i k k e k a n udave d e t samme t r y k som en c e n t e r t r s k s b r e m s e . Bdde A l t e n b u r ­g e r og Weinmann p r o d u c e r e r denne t y p e .

P5. t r a p p e r n e I U.S.A. h a r Shimano s e n d t en h y d r a u l i s k d o b b e l t t r f f i k s b r e m s e p i m a r k e d e t . Den v i r ­k e r e f t e r s i g e n d e meget b e d r e end a l l e a n d r e s y s t e m e r . E t ar.det a m e r i k a n s k f i r -ma h a r s e n d t en l i g n e n d e bremse p4 mar­k e d e t , men om v i n o g e n s i n d e s e r d i s s e b r e m s e r herhjemme, e r u v i s t

E r e m s e g r e b Der f i n d e s n o g l e f o r s k e l l i g e t y p e r

b r e m s e g r e b , og d e t g s l d e r om a t h a v e den r i g t i g e t y p e g r e b t i l d e t s t y r , man h a r . H v i l k e n t y p e g r e b kommer o g s S a n p4 h v o r p4 s t y r e t man v i l h a v e g r e b e t s i d d e n d e .

G r e b s t y p e r n e e r : b j e r g g r e b , h o v e d s a -g e l i g b e r e g n e t t i l kriomningen pd e t r a -o e r s t y r , men meget a n v e n d e l i g e p i a n d r e s t y r med k r u m n i n g e r ; R a n d o n n e u r - g r e b e t b e r e g n e t t i l a t s i d d e u n d e r d e t l i g e s t y k k e a f e t R a n d o n n e u r - s t y r e l l e r e t r a c e r s t y r ; d e t a l m i n d e l i g e g r e b , l i g e -som d e t , d e r s i d d e r p& en S t u r m e y - A r c h e r t r o m l e b r e m s e . D e t t e s i d s t n s v n t e g i e b s e s o f t e f o r k e r t p l a o e r e t p§. k r u m n i n g e n a f e t r a c e r s t y r , h v o r d e t md b e t e g n e s som d i r e k t e f a r l l g t , da d e t s t r i t t e r l i g e

HJORTEK/ERSVEJ 155 - 2800 LYNGBY TELEFON (01) 88 68 84 - GIRO 12 07 69

f r e m . R&d m.h.t. p l a o e r i n g og t y p e a f b r e m s e g r e b g i v e s p i k l u b a f t e n e r , samt i b r e v k a s s e n C y k e l d o k t o r e n c/o J e n s T h o r -s e n , Knud A n o h e r s V e j I 4 , 2 6 l o R a d o v r e .

E r e m s e k l o d s e r Du t r o r mdske, a t d e t e r l i g e m e g e t

h v i l k e n t y p e b r e m s e k l o d s e r , du b r u g e r , men du t a g e r f e j l . J e g h a r gennem d e t G i d s t e 5/4 i r p r a v e t de f l e s t e gsengse t y p e r bremsegummi, v e d h v i l k e t j e g h a r f u n d e t ud a f , a t d e t b e s t e m t i k k e e r l i ­gemeget, om man b r u g e r d e t e n e e l l e r d e t a n d e t . Her e r den n y - u d r e g n e d e Bremse-ffmmniets H i t l i s t e ( f o r k l a r i n g f a l g e r ) :

1 . R a c e r (m. f j e d e r m e k a n i s m e ) 2 . Mafac 5 . Weinmann 4 . U n i v e r s a l 5 . Campagnolo - Shimano T o u r n e y 6 . A l t e n b u r g e r 7 . Shimano Dur-Ace

ad 1. D e t t e e r en h e l t ny b r e m s e k l o d s , h v o r en f j e d e r m e k a n i s m e t v i n g e r bremse-gummiet i n d mod f c e l g e n og f o r s t s r k e r f r e m d r i f t e n s k r a f t t i l b r e m s e k r a f t . Det v i l l e VEDre a n s k e l i g t , om man kunne f d bremsegummiet t i l s t a n d a r d b r e m s e b a k k e r , da gummiet h a r d e t h e l t r i g t i g e m o n s t e r , d e t e r n e m l i g k r y d s r i l l e t , h v i l k e t g i v e r e k s t r e m god b r e m s n i n g i r e g n v e j r . Den e r dog i k k e a n b e f a l e l s e s v s r d i g t i l f o r -h j u l s b r e m s e n , da den v i l b e l a s t e b l . a . s t y r e t a j f o r k r a f t i g t . a d 2 . Den n a j s t b e d s t e b r e m s e k l o d s , d e r dog h a r v i s s e u l e m p e r , den p i b e r l i d t og b r e m s e r i k k e s& godt i r e g n v e j r . a d 3. Weinmann t y k k e b r e m s e k l o d s e r ( s t a n d a r d p i d o b b e l t t r s k s b r e m s e r n e ) b r e m s e r n a i s t e n l i g e s i godt som M a f a c ; r e g n v e j r s b r e m s n i n g e n e r r e t god. ad 4 . I n g e n b e m s D r k n i n g e r . ad 5. Campagnolo l a v e r d e t d y r e s t e brem-gummi i v e r d e n , men e f t e r min m e n i n g ab-s o l u t i k k e d e t b e d s t e , dog e r r e g n b r e m s -n i n g e n t e m m e l i g god. Shimano T o u r n e y e r en b r e m s e k l o d s med p i l f o r m e d e bremse-k n o p p e r , som s k u l l e l e d e v a n d e t b o r t . J e g h a r endnu i k k e h a f t dem i b r u g s d I s n g e , men a l l e r e d e n u s y n e s de l i d t b e d r e e n d Campagnolo.

BANAN I SPORT Cyklen - der er kaelet for

Vigerslevvej 35 Telefon 300420

a d 6. A l t e n b u r g e r e r e f t e r min m e n i n g e t f o r h i r d t bremsegummi, d e r f o r i k k e s i god e f f e k t . a d 7. Shimano Dur-Ace b r e m s e r d i r l i g s t a f a l l e de k l o d s e r j e g h a r p r a v e t .

B r e m s e t e k n i k Nd, nu s k u l l e b r e m s e r n e e f t e r h i n d e n

v s r e i o r d e n , s i d e t kunne v s r e v i s k u l l e s e l i d t p i , h v o r d a n man b r u g e r dem. Ganske v i s t I j s r e r man a f s i n e f e j l t a g e l s e r , men h v i s f e j l t a g e l s e n be-t y d e r , a t man h a v n e r i e t v e j t r s , s i e r d e t nok b e d s t a t l a s r e a f a n d r e s .

J e g v i l g i ud f r a , a t du h a r en ; bremse p i h v e r t h j u l . H v i s du k a r e r l i -

geud, og d e r p l u d s e l i g v i s e r s i g en f o r h i n d r i n g f c r u d e , b r e m s e r du f a r s t med f o r b r e m s e n og d e r e f t e r med bagbrem-s e n , l i g e t i l b a g h j u l e t e r v e d a t g i v e s l i p , men d e t H 1 I K K E s k r i d e , f o r s i r i s i k e r e r du b a r e , a t du i k k e k a n s t y r e c y k l e n . Det e r i k k e meningen, a t d e r s k a l g i 5 - l o s e k u n d e r m e l l e m b r u g e n a f

I de t o b r e m s e r . Man s k a l s i m p e l t h e n b r u g e I dem s i h u r t i g t e f t e r h i n a n d e n , a t d e t

s e r ud, som man b r u g e r dem s a m t i d i g , men a l l i g e v e l med s i s t o r t mellemrum a t man

I u n d g a r b l o k a d e . T l d e n b a r n o k v a i r e l / l o s e k . , maske l i d t m e r e . D e t t e g a j l d e r n a ­t u r l i g v i s k u n f o r f a s t b e l D g n i n g ; h v i s d u k a r e r p i en g r u s v e j , b r u g e r du f a r s t f o r s i g t i g t b agbremsen, i g e n uden a t h j u -

[ l e t s k r i d e r , og d e r e f t e r meget f o r s i g ­t i g t f o r b r e m s e n ( A D V A H S E L 1 I ! B L O K E R E H DU F O R H J U L E T , E R D U P R I S G I V E T , C Y K L E N

I V I L F O R S V I N D E U N D E R D I G ; MAM KAM N E M L I G I K K E S T Y R E E T E L O K E R E T HJUL, F O R D E T H A K

j O V E R H O V E D E T I K K E GREB I V E J E N ) . D e t t e s i d s t e g s l d e r o g s i i f e d t e t f a r e . I

j s v i n g s k a l man o v e r h o v e d e t i k k e b r e m s e , i h v e r t f a l d i k k e , h v i s man h a r n o g e n l u n -de god f a r t p i . Kommer man d e r i m o d k a -

; r e n d e i l a n g s o m t tempo, e r bremsemetoden som p i l i g e v e j , h h v . g r u s og a s f a l t . E r man kommet f o r h u r t i g t e l l e r f o r k e r t i n d i e t s v i n g , e r d e t b e d s t e a t s a j t t e f o d e n ud. L a d V E D r e med a t b r e m s e ! Desuden k a n man k a r e meget h u r t i g e r e r u n d t i e t s v i n g , end man t r o r . Men pas p i i k k e a t s t i k k e p e d a l e r n e i j o r d e n , h v i s du t r a ; -d e r r u n d t i s v i n g e n e . I n o g l e t i l f E B l d e

k a n d e t vasre en f o r d e l a t vende s i d e n t i l en f o r h i n d r i n g , h v i s man k a n s e , a t sammenstad e r u u n d g i e l i g t . D e t t e e r mest a k t u e l t om v i n t e r e n e l l e r p i g r u s v e j e . Det f o r e g i r v e d a t b l o k e r e b a g h j u l e t og d r e j e s t y r e t t i l den s i d e , h v o r d e r e r mest p l a d s v e d s i d e n a f f o r h i n d r i n g e n .

J e n s T h o r s e n

C Y C L E S

M E R A L

V e r n e r G r e b a r t h a r s e n d t os f a l g e n d e nyhed; Det o v a l e t a n d l i j u l " E L L I P T I C A L SPROC­

KET", p o p u l s r t k a l d t "E", e r l a v e t i l e t m e t a l og kan f 4 s , sS. det p a s s e r t i l de f l e s t e k e n d t e k r a n k s E c t . Det f i s i s t r . 4 8 , 5 2 , 54 og 56 t e n d e r . Min kone, E l i n , p r a v e k a r t e det p i en t u r i S y d s l e s v i g og b l e v meget b e g e j s t r e t f o r d e t ; det g i v e r e t e n s a r t e t t r i d uden dade p u n k t e r , sam­t i d i g o g s i s t a r r e k o n s t a n t f a r t ved mindre k r a f t end med a l m i n d e l i g t r u n d t k r a n k h j u l . Man kan t r s d e e t v a s e n t l i g h a j e r e g e a r . E l i n s g i k f r a 5o t i l l o 4 , og kunne nemt t r a d e s i l o 4 op ad piEne bakker (dog uden bagage). K a r e r man i f o r l a v t gear, e r der en tendons t i l , a t det l i g e s o m hugger, d e r f o r e r det v i g -t i g t a t k a r e i det r e t t e g e a r . Det kan i k k e a n b e f a l e s t i l v s d d e l o b , da det e r t i l b a j e l i g t t i l a t tabe ka;den ved h a s -t i g h e d e r over 4o km i timen. Der kan kun monteres Jn k l i n g e , og da det t i l l i g e e r umuligt a t s k i f t e gear f o r a n p i grund a f e l i p s e f o r m e n , v i l j e g a n b e f a l e a t bruge 5 4 - 5 6 tands k l i n g e r . E l i n s v a r p i 5 4 , men 56 v i l l e have v s r e t p e r f e k t .

Kan f i s ved a t s k r i v e d i r e k t e t i l : DURHAM BICYCLES 5 9 4 4 Maraton S t . Los A n g e l e s , C a l i f o r n i a U.S.A.

Ve r n e r G r e b a r t

Hos G r e b a r t - o y k l e r h a r v i s e t e t sast r e g n b u k s e r , d e r b e s k y t t e r b i d e f a d d e r , underben og kns og kan f a s t n e s b a g t i l . De e r udmarkede som supplement t i l r e g n -s l a g ( v e d b y k a r s e l ) og k o s t e r p.t. 5 3 , 0 0 k r . p r . smt.

Som e t apropos t i l c y k e l t a s k e a r t i k l e n saelger G r e b a r t o g s i de s i k a l d t e u p l i f t s . De f c E s t n e s med e t sn u p t a g t i l s a d l e r , der h a r a j e r b a g p i , og o y k e l t a s k e n span-des f a s t p i u p l i f t e n , s i den s i d d e r ha-j e r e end n o r m a l t . Man kan s i tage t a s k e + u p l i f t a f sa m l e t og bruge u p l i f t e n som h i n d t a g f o r t a s k e n . P r i s : 1 3 , 0 0 k r .

Samme s t e d f o r h a n d l e s en ny l i s , d er l i g n e r B a s t a s a l m i n d e l i g e l i s , men e r a f l a n g t bedre k v a l i t e t og desuden med neg-l e . P r i s : 2 4 , 0 0 k r .

S T I i f Y T Mellem S k e b j e r g v e j , d e r f o r b i n d e r

B a l l e r u p med Smarumovre, og L e d e j e e r bygget en ny a s f a l t e r e t gang- og c y k e l -s t i i n a s t e n s t i k n o r d - s y d l i g r e t n i n g . V i e r Ledaje/Smorum kommune taknemmelige h e r f o r , men kunne anske, a t den b l e v f a r t v i d e r e nordover l a n g s v e s t s i d e n a f s t a d i o n , s i der v a r d i r e k t e f o r b i n d e l s e t i l H i l a v , og man i k k e behavede k a r e p i den e f t e r h i n d e n r e t stffirkt t r a f i k e r e d e S k e b j e r g v e j . V i h a r dog p i det s i d s t e h a r t r y g t e r om, a t s t i e n v i l b l i v e v i d e -r e f a r t . Mon i k k e det s i v i l l e vajre r e l e ­v a n t med en u n d e r f e r i n g under S k e b j e r g ­v e j ?

T i l medlemsmadet 2 . t i r s d a g i august v a r f l e r e a f d e l t a g e r n e hjemvendt f r a d i v e r s e ( o y k e l ) r e j s e r . Mest spandende v a r det a t h a r e Bent og Tove f o r t a l l e om der e s c y k e l f e r i e i S p a n i e n . Som saidvan-l i g f a l g e r der t i l en s i d a n b e r e t n i n g mange s p a r g s m i l f r a t i l h a r e r n e , s p a r g s -m i l som v i a l l e kan drage n y t t e a f a t d i s k u t e r e , hvad v i da o g s i i r i g t m i l g j o r d e .

Den 2 . t i r s d a g i September b l e v der v i s t t e l t - og camplngudstyr u d e n d a r s . H e l e grssplasnen f o r a n k l u b h u s e t v a r op-t a g e t a f 8 t e l t e , og b e l y s n i n g e n l e v e -r e d e s a f 2 k r a f t i g e " s o l e " , som v i t a k -k e r meget f o r a t kunne b e n y t t e . T e l t e n e spajndte f r a en s i m p e l poncho t i l e t , hvor b i d e c y k l e r og o a m p i s t e r kunne v a r e i n d e n i , og t y p e r og k v a l i t e t v a r i e r e d e r e t meget, s i l e d e s a t man f i k i n d t r y k a f bid e d i r l i g e og gode t e l t e . Det v a r b l o t l i d t s k u f f e n d e , a t kun en sn e s mennesker v a r madt. Neel og Svend f o r t s a t t e med a t v i s e s o v e p o s e r og b a g a g e a n b r i n g e l s e p i de r e s tandem, f a r H e e l f o r t a l t e v i d e r e og demonstrerede camplngudstyr i n d e n d a r s .

Der v a r t i l s l u t n i n g t i l f r a nseste ma­de og fremover a t l a d e a f h o l d e smi meka-n i k k u r s e r , s i v i a l l e e f t e r v i n t e r e n s k u l l e kunne s k i l l e og samle a l t p i vo r e s t i l h e s t e .

Qibne tandem -tur-og sportscykler

KARRPIOR'S SADELTASKE Med k i l d e i det e n g e l s k e b l a d " C y c l e -

t o u r i n g " h a r v i l a v e t f a l g e n d e a r t i k e l : K a r r i m o r ' s nye s a d e l t a s k e e r en ny-

l o n t a s k e , k h a k i g r a n med rode s t r o p p e r . Der e r dog v i s s e f e j l v e d t a s k e n :

1 ) De t r e remme, som f a s t h o l d e r t a s k e n t i l a j e r n e i s a d l e n og s a d e l p i n d e n , e r r e t n y t t e l a s e , da s e l v mindre s t e d ( f r a ujaivn v e j ) f i r dem t i l a t l e s n e s p.g.a. n y l o n s g l a t h e d . G r e b a r t - o y k l e r o p l y s e r , a t han kan u d s k i f t e d i s s e remme med andre, som i k k e l e s n e r s i g , f o r d i de h a r h u l l e r og t r a d i t i o n e l t spainde.

2 ) P l a o e r i n g e n a f remmen t i l s a d e l p i n d e n e r 25 cm under de to an d r e . Det e r f o r l a v t nede f o r en gennerasnitsoyk-l i s t , i d e t remmen i k k e kan komme t i l f o r s t e l l e t .

3 ) Den v a n d r e t t e s t e t t e p i n d a f t r s e r f o r t i n d i en lomme i ^n ende, men den anden ende e r i b e n , s i p i n d e n kan a r b e j d e s i g ud. Man mi s e l v s y den f a s t i r e t t e p o s i t i o n .

4 ) S t e t t e p i n d e n e r c a . 13 mm f o r l a n g og s k a l k o r t e s a f . Dens ender kunne o g s i have v a r e t mere afr i m d e d e f o r a t h i n -dre g n a v n i n g i n y l o n ' e t . Af f o r d e l e s k a l najvnes, a t t a s k e n v e -

j e r under h a l v d e l e n a f den t i l s v a r e n d e I s r r e d s t a s k e f r a C a r r a d i c e . Den h a r lom­me p i h v e r s i d e med r i m e l i g t s t o r t rum-

i n d h o l d . Lommerne e r l i d t b r e d e r e f o r n e -den end f o r o v e n , hvor de l u k k e s med ny-l o n l y n l i s . Desuden e r der en s t o r lomme p i toppen a f og med samme bredde som l u k k e k l a p p e n . Denne lomme l u k k e s o g s i med l y n l i s . Der e r f i r e m e t a l a j e r p i toppen markeret med G og H, d e r f . e k s . kan bruges t i l f a s t g a r e l s e a f l e t kak-k e n g r e j .

H v i s man nogen gange i k k e h a r kunnet l u k k e s i n e benkla;der, f o r d i l y n l i s e n i k ­ke v i r k e d e e l l e r i k k e kunnet i b n e s i t t e l t , f o r d i r e g n h a r f r o s s e t l y n l i s e n , kan man nok va;re mistajnksom o v e r f o r d e t ­t e l u k k e a r r a n g e m e n t . I m i d l e r t i d s y nes det a t v i r k e u p i k l a g e l i g t , og l y n l i s e n e e r endda da;kkede a f l u k k e k l a p p e r n e , s i r e g n i k k e kan t r s n g e i n d . Ydermere kan k l a p p e r n e i k k e komme i in d g r e b med l y n l i s e n e s t e n d e r .

Man kunne anske, a t a l l e c y k e l t a s k e -f a b r i k a n t e r l a v e r b e f a - s t i g e l s e n f o r s a -delpindsremmen som s k i t s e A i s t e d e t f o r som B. Herved t i l g o d e s e s , a t o y k l i s t e r i k k e e r l i g e h a j e , og e k s t r a u d g i f t e n e r u b e t y d e l i g . De f l e s t e f a b r i k a n t e r a n t a -ger t i l s y n e l a d e n d e , a t t a s k e r n e s i d d e r l o d r e t , n i r de monteres. S k i t s e C v i s e r den normale r e t n i n g , som dog o f t e s t e r

mere s k r i . P i b i d e K a r r i m o r - og C a r r a -d i o e t y p e r n e s i d d e r spsnderne s i l a v t , a t de s t e d e r p i bagagebareren ( p k t . D ) . D e t t e kunne l e t sendres. P i n y l o n t a s k e n e r der en sammenfajning p i tva)rs i bun-den ved E, hvorved en r e t s t o r b e l a s t -n i n g o v e r f e r e s i s y n i n g e n p i d e t t e s t e d ; o g s i d e t t e kunne r e t t e s . S l i d s t y k k e t s l u t t e r o g s i v e d F; det kunne s a g t e n s v s r e f a r t v i d e r e r i m d t som hos C a r r a o i c e .

>} STURMEY I I ARCHER«

K a r r i m o r h a r f o r t a l t , a t n y l o n ' e t e r 2;̂ - gang s i s t s r k t som l a r r e d e t . A r t i k -l e n s f o r f a t t e r f i k n o g l e p r o v e r a f h v e r s l a g s , men havde d e s v s r r e i k k e m u l i g h e d f o r a t sammenligne b r u d k r s f t e r n e , D e r i -mod v i s t e s l i d f o r s o g med f i n e og m e l l e m -g r o v e s l i b e m i d l e r , a t l a r r e d e t h o l d t 25^0 - J o j i I f f i n g e r e . Med g r o f t s l i b e m i d d e l h o l d t I s r r e d e t 755^ I f f l n g e r e , f o r d e r g i k h u l . D e t t e s y n e s a t v i s e , a t man s k a l undga a t s k r a b e n y l o n t a s k e r mod miire e t c .

Toppen a f t a s k e n u n d e r l u k k e k l a p p e n s i k r e s med en t r s k k e s n o r f o r t gennem f l e r e o j e r . E n e k s p e r t i n d e n f o r s y t e k -n i k h a r s a g t , a t s y n i n g e n o v e r a l t v a r f i n t u d f a r t ; men h v a d med va n d t a e t h e d ?

Saelges

2 r a c e r h j u l ( f o r - og b a g h j u l ) samt 4 l u k k e d e r i n g e , k u n l i d t b r u g t , s s e l g e s s a m l e t k r . 3 5 0 , 0 0 e l l e r e v t . d e l t .

E r n s t M. R a s m u s s e n , Ludv. H o l s t e i n s A l l ( 5 9 , 2 7 5 0 B a l l e r u p . T l f . ( o 2 ) 9 7 7 5 7 2 .

FOPITS. I NA^STS NR. A D R E S S E m P R I N G

Ihukom v e n l i g s t n y a d r e s s e f o r J o h a n K n u d s e n . Se u n d e r " R e d a k t i o n e n " .

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

Lysbilled-aften

Den 2 . t i r s d a g i november v i s e r F i n n Gormsen b i l l e d e r f r a b ans og J o h a n s f e -r i e c y k e l t u r i De S c h w e i z i s k e A l p e r i 1 9 7 3 .

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

BIDRAG T I L KLIJBBEN V o r t m i n i - b i b l i o t e k e r u d v i d e t med

en e n g e l s k s p r o g e t o y k e l l s r e b o g f r a G r e ­b a r t - c y k l e r samt c a m p i n g m a t e r i a l e f r a N e e l og S v e n d . Hermed T a k !

karrimor CYKLE-TASKER

YEDR. REDAKTIONEN

O r l a B e n d i x e r u d t r a d t f r a s i t mid-l e r t i d i g e j o b i r e d a k t i o n e n og e r s t a t t e s a f E r n s t M. R a s m u s s e n .

NY REDAKTION S v e r r e N i e l s e n , Toggangen 4 6 , s t . t h . 2 7 3 0 , H e r l e v . J o h a n K n u d s e n , G o d t h i b s v s n g e t 29 3 . t . h . 2ooo K a b e n h a v n P.

E r n s t M. R a s m u s s e n , L u d v i g H o l s t e i n s A l l ^ 9 , 2 7 5 0 B a l l e r u p .

Aved0re Tvaervej 15 2650 Hvidovre Tlf. 49 46 70

SVELTO

A L L V I T