komponen utama mesin ruri
TRANSCRIPT
![Page 1: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/1.jpg)
KOMPONEN UTAMA MESIN
![Page 2: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/2.jpg)
KONSTRUKSI MESIN
Oil Pan
Crank Shaft
Cylinder Block
Piston
Cylinder Head
Cylinder Head Cover
Cam Shaft
Conecting Rod
![Page 3: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/3.jpg)
MOTOR BAKAR
MOTOR BAKAR
INTERNAL COMBUSTION EXTERNAL COMBUSTION
Mesin Bensin Mesid Diesel Mesin Roket Mesin Jet Dll
Mesin Uap Nulkir Mesin Turbin Uap Dll
Definisi Motor Bakar Suatu mekanisme / konstruksi yang merubah energi panas menjadi energi gerak
![Page 4: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/4.jpg)
PRINSIP KERJA MOTOR
Mesin 4 Langkah,
Setiap 2x putaran poros engkol atau 4x gerakan piston menghasilkan 1x Usaha
Dibagi menjadi 2 :
Mesin 2 Langkah,
Setiap 1x putaran poros engkol atau 2x gerakan piston menghasilkan 1x Usaha
![Page 5: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/5.jpg)
PROSES KERJA MOTOR 4 LANGKAH
Langkah hisap
Piston bergerak dari TMA ke TMBKatup hisap terbukaMenghisap campuran bahan bakar
![Page 6: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/6.jpg)
PROSES KERJA MOTOR 4 LANGKAH
Langkah kompresi
Piston bergerak dari TMB ke TMAKedua katup tertutupCampuaran bahan bakar & udara dipampatkan
![Page 7: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/7.jpg)
PROSES KERJA MOTOR 4 LANGKAH
Langkah usaha
Ada loncatan bunga api pada akhir langkah kompresi & terjadi pembakaranPiston bergerak dari TMA ke TMB
![Page 8: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/8.jpg)
PROSES KERJA MOTOR 4 LANGKAH
Piston bergerak dari TMB ke TMAKatup Buang terbuka , piston mendorong gas bekas sisa pembakaran keluar
![Page 9: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/9.jpg)
PROSES KERJA MOTOR 2 LANGKAH
Langkah Kompresi & Langkah Hisap Piston bergerak dari TMB menuju TMA Saluran udara masuk ke silinder tertutup & dilanjutkan kompresi Saluran Intake pada ruang engkol terbuka campuran bahan bakar & udara masuk ke ruang engkol
Langkah Usaha & Langkah Buang
Piston bergerak dari TMA menuju TMB Api busi menyala beberapa derajat sebelum piston mencapai TMA Panas gas hasil pembakaran mendorong piston menuju TMB sampai saluran buang terbuka dan gas bekas keluar
![Page 10: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/10.jpg)
CYLINDER BLOCK
Fungsi
Tempat piston bergerak naik & turun untuk mengahsilkan tenaga
Type silinder bore
Ada 2 macam. 1. Model basah 2. Model Kering
![Page 11: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/11.jpg)
CYLINDER HEAD PADA CYLINDER HEAD TERDAPAT
Katup Masuk & buang Saluran udara Masuk & Buang Ruang Bakar Water Jacket Busi
Macam – macam ruang Bakar Bak mandi / Bath Tube Wedge Hemispherical
Wedge type combustion chamber
Hemispherical type combustion chamber
![Page 12: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/12.jpg)
PISTONFungsi
Menerima tenakan gas hasil pembakaran kemudian diteruskan ke crankshaft melalui conecting rod
Piston Clearance Berfungsi untuk mencegah macetnya piston saat beroperasiSebagai koreksi & meningkatkan kemampuan mesin
![Page 13: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/13.jpg)
Ring Kompresi No 1
Ring Kompresi No 2
Ring Oli
Bahan Ring piston no 1Diperkeras menggunakan hard chrome plated
Ring Oli ada 2 macam1. Integral Type2. Three piece
PISTON RING
![Page 14: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/14.jpg)
CRANK SHAFT
Merubah gerak turun naik piston menjadi gerak putar
FUNGSI
Balance Weight
Oil hole
![Page 15: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/15.jpg)
CAM SHAFT
FUNGSI
Untuk Membuka & menutup katup sesuai dengan timing yang ditentukan
Camshaft Timing Pulley
Camshaft
Oil Seal
Distributor Drive Gear
![Page 16: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/16.jpg)
CONECTING ROD
FUNGSI
Untuk menghubungkan piston ke CrankshaftMeneruskan tenaga dorong piston ke cranksahft
![Page 17: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/17.jpg)
OFFSET ENGINE
FUNGSI
Mengurangi gaya kesampingMengurangi adanya getaran & gesekanMemperbaiki konsumsi bahan bakar
![Page 18: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/18.jpg)
OFFSET ENGINE
![Page 19: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/19.jpg)
FLYWHEEL
FUNGSI
Menyimpan tenaga putar ( Gaya Inersia )Memperhalus aliran tenaga yang keluar dari mesin
CATATAN
Pada mobil dengantransmisi otomatisFungsi dari Flyweel ini digantikan oleh Torque Converter
![Page 20: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/20.jpg)
MEKANISME KATUP
Rocker Arm
Cam Shaft
Lifter Valve
Pushrod
Catatan
Pada mesin 4 langkah Cam Shaft akan berputar 1xUntuk membuka dan menutup katup sedangkan poros engkol akan berputar 2x
OHV ( Over Head Valve )
![Page 21: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/21.jpg)
BDC
TDC
2°EX tertutup
12°30°
52°
10° 30°EX terbukaIN
tertutup
IN terbuka
Valve Timing
Arah putaran mesin
VALVE TIMING
![Page 22: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/22.jpg)
Performa MesinPerforma Mesin
(Torsi)(Torsi)
BertambahBertambah
Sekitar Sekitar 1010 % %
Pemakaian Pemakaian
Bahan BakarBahan BakarMembaik Membaik
Sekitar Sekitar 66 % %
NOxNOxBerkurang Berkurang
Sekitar Sekitar 4040 % %
KEISTIMEWAAN
VVT-iSISTEM VVTi
![Page 23: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/23.jpg)
TDCTDC
BDCBDC
ININ
EXEX
Menghilangkan overlap
Gas buang yang kembali ke
intake port Tidak ada
Pembakaran stabil
Bahan bakar lebih ekonomis
VALVE TIMINGVALVE TIMING
SAAT IDLING
![Page 24: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/24.jpg)
Overlap bertambah
Internal EGR
rate terjadi
Mengurangi
pumping loss
Mengurangi NOx
Dan membakar
Kemabli HC
Memperbaiki Konsumsi bahan
bakar
SAAT BEBAN RINGAN DAN SEDANG
![Page 25: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/25.jpg)
Saat menutup intake valve maju (disesuaikan dengan gaya
inersia udara yang terhisap)
Campuran yang kembali ke intake port tidak terjadi
Memperbaiki efesiensi volumetrik
Menambah power mesin
SAAT BEBAN BERAT, KECEPATAN RENDAH DAN SEDANG
![Page 26: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/26.jpg)
Saat menutup intake valve mundur
Saat penutupan katup disesuaikan dengan gaya
inersia campuran udara dan bahan bakar yang masuk
Menambah efesiensi volumetrik
Menambah tenaga mesin
SAAT BEBAN BERAT, KECEPATAN TINGGI
![Page 27: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/27.jpg)
RangeRange
Daerah kerjaDaerah kerja Valve timingValve timing
11 IdlingIdling
22 Beban ringanBeban ringan
33 Beban sedangBeban sedang
44
Rpm sedang dan Rpm sedang dan beban beratbeban berat
55
Rpm tinggi dan Rpm tinggi dan beban beratbeban berat
TDC BDC
EXIN
EXIN
EXIN
EX
IN
EX
IN
Beb
an
Rpm mesin
WOT
Range 4 Range 5
Range 3
Range 1
Range 2
KESIMPULAN
![Page 28: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/28.jpg)
KONSTRUKSI VVTi
Cam anglesensor
Crankanglesensor
OCV
VVTi
controller
![Page 29: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/29.jpg)
(Fix pada intake camshaft)
(Fix pada housing)
Tekanan hidraulik
Lock pinTekanan
pegas
Saat mesin hidup Saat mesin mati
Mundur
Maju
VVT- i CONTROLLER
![Page 30: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/30.jpg)
Drain DrainPompa Spool valve
Advance
chamber
Retard
chamber
Arah kerja dari spool valve
OCV (Oil Control Valve)
Duty ratio MengecilMembesar
![Page 31: Komponen utama mesin ruri](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081505/55553552b4c905bd678b4c12/html5/thumbnails/31.jpg)
VVTi
controller
Signal maju
Duty ratio : membesar
MAJUMAJU