komponen sepeda motor

Download Komponen Sepeda Motor

Post on 20-Oct-2015

555 views

Category:

Documents

40 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

  • Pokok Bahasan :

    Komponen - Komponen Sepeda Motor Honda- Rangka- Listrik- MesinKeunggulan Sepeda Motor HondaTherminologi Data Specifikasi Sepeda Motor Honda

  • Fungsi : Sebagai tulang punggung operasional sepeda motor

    Sheet1

    JENISPOLATYPE

    TubularSemi DoubleCB 175

    Double CradlePhantom, CB 750

    LopWIN

    Back BoneNF 100, NF 125

    Twin TubeSonic, NSR

    Press SteelBack BoneC 70,C 800,C 100

    Press Steel/ TubularDiamond/ T.BoneGL 100, GL MAX/PRO

    Mega PRO

    Sheet2

    Sheet3

  • JENIS PRESSED STEEL DAN TUBULARPOLA DIAMONDContoh : GL Series,Mega Pro

  • Contoh : NF 125 (Karisma)

  • Fungsi :Sebagai pengarah jalannya kendaraan

  • Berfungsi sebagai peredam getaran yang ditimbulkan oleh kondisi jalan pada roda.

  • Jenis Suspensi yang dipergunakan pada Sepeda Motor Honda

  • Suspensi depan jenis TelescopicSuspensi depan jenis Link

  • Suspensi belakang jenis konvensional ( umum di pakai SMH )

  • Suspensi belakang jenis mono shock Suspensi belakang jenis konvensional

  • Pengisian minyak pelumas harus sesuai kapasitasSuspensi Sepeda Motor Honda Menggunakan MinyakTransmisi otomatis ( ATF=Automatic Transmisi Fluid)SAE 10 dari Showa.

    Sheet1

    TYPEVOLUME

    ASTREA52

    GL 100/12580

    GL MAX/PRO159

    WIN82

    TIGER126

    NSR169

    Sheet2

    Sheet3

  • Berfungsi untuk meneruskan putaran engine ke jalan sehingga kendaraan dapat bergerak.

  • 2.75 = Lebar ban (inchi)18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi)4 PR = Jumlah lapisan penguat42 = Kode beban maksimumP = Kode batas kecepatan2.75

  • 100 = Lebar ban (mm)90 = Perbandingan tinggi dan lebar ban ( % )18 = Garis tengah lingkaran dalam ban (inchi)56 = Kode beban maksimumP = Kode batas kecepatan

  • Contoh kode dan ukuran ban4.00 = Lebar ban (inchi)H = Kode batas kecepatan18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi )4 PR = Jumlah lapisan penguat

  • KODE BATAS BEBANKODE BATAS KECEPATAN

    Sheet1

    INDEXKGINDEXKG

    3010650190

    3110951195

    3211252200

    3311553205

    3411854210

    3512155215

    3612556220

    3712857225

    3813258230

    3913559235

    4014060250

    4114561257

    4215062265

    4315563272

    4416064280

    4516565290

    4617066300

    4717567307

    4818068315

    4918569325

    B50

    C60

    D70

    E80

    F90

    G100

    J120

    K110

    L120

    M130

    N140

    P150

    Q160

    R170

    S180

    T190

    U200

    H210

    V220

    Z> 230

    Sheet2

    Sheet3

    Sheet1

    INDEXKGINDEXKG

    3010650190

    3110951195

    3211252200

    3311553205

    3411854210

    3512155215

    3612556220

    3712857225

    3813258230

    3913559235

    4014060250

    4114561257

    4215062265

    4315563272

    4416064280

    4516565290

    4617066300

    4717567307

    4818068315

    4918569325

    KODESPEED

    B50

    C60

    D70

    E80

    F90

    G100

    J120

    K110

    L120

    M130

    N140

    P150

    Q160

    R170

    S180

    T190

    U200

    H210

    V220

    Z> 230

    Sheet2

    Sheet3

  • Jenis kembang ban yang dipakai Sepeda Motor Honda :Honda Tire

  • Rim/velk KONVENSIONAL Rim/velk jenis CASE WHEEL

  • Rim/velk Comstar

  • Berfungsi untuk mengurangi kecepatan laju sepeda motor dan menghentikannya

  • Jenis dan Sistim Rem yang dipergunakan Sepeda Motor Honda

  • Rem tromol jenis single leading shoe

  • Kelompok pengapian Kelompok pengisian Kelompok beban

  • Wiring harness ( GL Pro & Max)

  • Fungsi : Mengatur proses pengapian mulai dari sumber (battery/Alternator ) sampai pada busi sehingga terjadi pembakaran.

  • Jenis Pengapian Dan Komponen Kelompok Pengapian

    Sheet1

    SUMBER LISTRIKARUSJENISPEMAKAIAN

    BATTERYDCKONVENSIONALS90, CB, C50, C70

    CDIGL PRO/MAX NEOTECH, KARISMA, KIRANA, NSR 150 RR, SONIC

    MAGNETOACKONVENSIONALCG 110, GL 100 K, C700 M/K, C800 M/K,

    CDIASTREA 800, STAR, PRIMA, GL SERIES, GRAND, SUPRA, SUPRA FIT, TIGER, WIN

    Sheet2

    Sheet3

  • Jenis Pengapian Dan Komponen Kelompok Pengapian

  • Fungsi : Untuk mempertahankan agar kondisi battery selalu bermuatan penuh

  • Adalah seluruh komponen yang mengkonsumsi energi listrik selain sistem pengapian.Fungsi :

  • Adalah penghasil tenaga yang memungkinkan kendaraan dapat bergerak1. Bagian sebelah kiri2. Bagian sebelah atas3. Bagian sebelah kanan4. Bagian sebelah tengah

  • Bagian atas mesin kepala silinder dan kelengkapannya

  • Bagian atas mesin blok silinder, piston dan kelengkapannya

  • Bagian tengah mesin bak mesin , poros engkol , kick starter dan unit transmisi

  • Di Indonesia, Honda merupakan pelopor Sepeda Motor yg menggunakan mesin 4 langkah yg telah terbukti kehandalan dan keiritan bahan bakarnya.Proses kerja mesin 4 langkah

  • Ruang bakar lebih sempurnaSistem pemasukan dan pembuangan lebih sempurna dengan diameter katup yg lebih besar Sistem Pengapian menggunakan CDI

  • Berfungsi untuk memperingan tekanan kaki saat startingCara kerja ADS:Sewaktu engine dimatikan, poros engkol masih berputar akibat momen inersia.Sewaktu piston mendekati TMA langkah kompresi, piston mengalami tahanan dari tekanan kompresi yang timbul.Piston akan terdorong kembali ke TMB dan poros engkol bergerak dalam putaran yg berlawanan.Poros nok juga berputar berlawanan, sehingga Decompression Cam akan menekan katup buang untuk membuka.

  • Suplai bahan bakar lebih konstan/stabil pada saat melakukan akselerasi Prinsip kerja karburator TPFC

  • Mencegah terjadinya ledakan / menembak saat putaran mesin diturunkan pada motor ber - CC besar.

  • Berfungsi untuk mencegah terjadinya vibrasi/getaran yang berlebihan pada rantai mesin.

  • Berfungsi untuk mencegah terjadinya hentakan saat masuk gigi satu transmisi

  • Menanggulangi terjadinya getaran saat kopling dilepas

  • Mulai generasi GL 200, New Mega Pro, Karisma dan Kirana, Sonic telah menggunakan motor starter dengan kontak roda gigi sehingga tidak berisik

  • Daya pengereman lebih efektif

  • Akurasi / tingkat ketepatan penunjukan putaran mesin (RPM) lebih baik

  • Rantai mesin jenis rantai gigi yang menghasil-kan suara yang halus

  • Mesin NF125/ND125 menggunakan teknologi FE2 (Fuel Efficient Engine), walaupun dengan kapasitas mesin yang lebih besar, tetapi lebih hemat pemakaian bahan bakar dan ramah lingkungan.

  • Mekanisme kerja Throttle Switch System

    Pada saat akselerasi, dengan sensor dipasang pada throttle karburator memberikan sinyal ke DC-CDI untuk menepatkan derajat pengapian agar selaras dengan putaran mesin pada saat sensor tersentuh throtle, kemudian sinyal diteruskanke Ignition Coil, agar pembakaran di ruang bakar oleh sparkplug menjadi lebih sempurna, mengakibatkan penghematan pemakaian bahan bakar dan mereduksi emisi gas buang.

  • PISTON

    Piston lebih pendek dilapisi Molybdenum, tahan gesekan pada temperatur tinggi.

  • ROCKER ARM

    Roller Rocker arm, untuk mereduksi gesekan yg terjadi antara roller bearing dengan camshaft.

  • CRANKCASE EMISSION CONTROL SYSTEM

    CECS adalah Sistem mengatur gas kotor dari crankcase untuk menghindari pencemaran udara.

    Fungsi :Untuk mencegah pelepasan emisi ke atmosfir.

    Aliran dari blow-by gas, dimasukkan ke combustion chamber melalui air cleaner dan karburator.

  • SISTIM KOPLING

    Kopling Ganda dilengkapi dengan EPBS (External Primary Brake System) sehingga memperhalus perpindahan gigi pada saat start.

  • FUEL AUTO VALVE

    Katup bensin otomatis hanya bekerja pada saat mesin dihidupkan.

    Cara kerja :

    Membran pada fuel auto valve akan terbuka pada saat ada kevakuman di inlet manifold, maka bahan bakar akan mengalir sesuai dengan kebutuhan mesin.

  • PANEL DISPLAY INSTRUMENT

    Desain yang moderen dan canggih, mudah dibaca, dilengkapi posisi perpindahan gigi.

    Teknologi moderen :

    Electronic Engine Speed Sensor Speedometer, dipasang di Counter Shaft

    Digital Fuel Meter dan Odometer lebih moderen dan atraktif

  • SPESIFIKASI TEKNIK KARISMA

  • DIMENSI= Ukuran

    PANJANG= Panjang kendaraan dari ujung ban depan sampai ujung penahan lumpurLEBAR= Lebar kendaraan diukur dari ujung ke ujung kemudiTINGGI= Tinggi kendaraan diukur dari permukaan tanah/jalan sampai ke bagian tertinggi stang kemudiJARAK SUMBU RODA = Jarak antara as roda depan sampai dengan as roda belakangTINGGI SADEL= jarak yang diukur dari permukaan jalan sampai ke permukaan sadel yang tertinggi

  • Perbandingan kompresi = Perbandingan antara ruangan terbesar dengan ruangan terkecilTekanan kompresi = Besarnya tekanan kompresi pada akhir langkah kompresiDaya maksimum = 7,5 DK/800RPM ( JIS)DK= Daya KudaRPM= Jumlah putaran mesin dalam satu menitJIS= Japan Industrial Standart

  • Nama cabang dirubah, disesuaikan atau dinasionalkan.Huruf kurang besar, susunan dirapikan1. Animasi untuk pembagian rangka, kemudi dll2. Diberi tanda untuk perpindahan setTubular press steelDitambah foto rangkaDitambah foto rangka

    Ditambah foto rangkaAsal kata diamond dari mana? Bentuk dari rangkanya menyerupai berlian-> tanda khusus mengapa bentuk berlian.Dikasih

Recommended

View more >