kolej metropolitalna 1 0
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
![Page 1: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/1.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
KOLEJ METROPOLITALNAw trójmieście
1
![Page 2: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/2.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
Nowy zasięg kolei
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 3: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/3.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
Nowy zasięg kolei
‣ Osiedla „Górnego Tarasu” Trójmiasta
‣ Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy
‣ Słupsk, Hel, Kościerzyna
‣ Trasy Wylotowe, Autostrada A1
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 4: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/4.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
Maksymalna praca przewozowa
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 5: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/5.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
Maksymalnie 10 mln osób
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 6: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/6.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
Czas przejazdówFragment obecnej trasy SKM Kolei Metropolitalna (I etap)
Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana
00:00 Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana
00:00
Gdynia Redłowo 03:00 Gdynia Mały Kack 11:00Gdynia Orłowo 05:00 Gdynia Karwiny 12:00Sopot Kamienny Potok 08:00 Gdynia Fikakowo* 13:00Sopot Sopot 12:00 Gdańsk Kielnieńska b/dSopot Wyścigi 13:00 Gdańsk Osowa b/d
Gdańsk Żabianka 15:00 Gdańsk Nowy Świat b/dGdańsk Oliwa 18:00 Gdańsk Klukowo b/dGdańsk Przymorze 20:00 Gdańsk Port Lotniczy Rębiechowo 27:00Gdańsk Zaspa 23:00 Gdańsk Kiełpinek b/dGdańsk Główny 33:00 Gdańsk Myśliwska b/d
Gdańsk Brętowo/Migowo b/dGdańsk Niedźwiednik b/dGdańsk Zaspa* 40:00Gdańsk Główny 49:00
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 7: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/7.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
Dla kogo kolej?
‣ 25 tys. mieszkańców Piecek-Migowa
‣ 20 tys. pasażerów portu lotniczego Gdańsk dziennie
‣ 6 tys. mieszkańców Matarni
‣ 10 tys. mieszkańców Osowy
‣ 40 tys. mieszkańców Karwin, Dąbrowy i Wielkiego Kacka
‣ 35 tys. mieszkańców Obłuża
‣ Oraz 1 mln pasażerów portu lotniczego w Babich Dołach rocznie
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 8: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/8.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
Nowe możliwości Trójmiasta
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 9: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/9.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
KOLEJ METROPOLITALNAw regionie
1
![Page 10: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/10.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
2,3,4,5-ty etap inwestycji
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 11: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/11.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
Studium wykonalności projektu
612 mln zł - I etap
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 12: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/12.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
Źródła Finansowania - dotacja UE
306 mln zł
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 13: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/13.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
ZALETY kolei metropolitalnej
‣ integracja Trójmiasta i Kaszub‣ nowe korytarze komunikacyjne‣ połączenie z Portem Lotniczym‣ wzrost rentowności kolei ‣ odciążenie centrum z ruchu samochodowego
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 14: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/14.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
WADY kolei metropolitalnej
‣ koszty inwestycyjne ‣ zajęcia nowych terenów ‣ zagrożenie hałasem ‣ wysoki koszt eksploatacji
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 15: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/15.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
SZANSE kolei metropolitalnej
‣ dotacja Unii Europejskiej – aż 50%‣ zwiększenie ilości turystów, Euro 2012‣ krótki czas jazdy pociągu‣ niższe koszty zewnętrzne‣ duże możliwości przewozowe
KOLEJ METROPOLITALNA
![Page 16: Kolej Metropolitalna 1 0](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051609/547dabaeb47959ca508b49cf/html5/thumbnails/16.jpg)
WYDZIAŁ EKONOMICZNY
ZAGROŻENIA kolei metropolitalnej
‣ brak uregulowań prawnych ‣ słaby budżet lokalny ‣ brak poparcia społecznego‣ niemożność przewidzenia kierunków rozwoju w
perspektywie 20 lat ‣ dobrze rozwinięty transport samochodowy
KOLEJ METROPOLITALNA