1004

VII. évfolyam 2 szám 2010. áprilisa Katasztrófavédelmi Oktatási Központ lapja

16. oldalFény az alagút végén…

A KOK Tűzoltó szervező I-es szakasz hallgatói mentendő, balesetet szenvedő személyek

imitátoraként működtek közre.

KO

K

4. oldalTűzoltó gépjárművet vettünk át

Évértékelő értekezletre és tűzoltó gépjárművek ünnepélyes átadása került sor az Országos Katasztrófavédelmi Főigaz-gatóságon. A rendezvényen jelen volt és beszédet mondott

Varga Zoltán önkormányzati miniszter.

23. oldalA polgári védelmi szakképzés helyzete

A KOK alapfeladatának részeként kezdettől kiemelten fontosnak tekinti a

polgári védelmi szakemberképzést

11. oldalIsmét konferenciát szervezünk

2010. május 13-án a Katasztrófavédelmi Oktatási Központ és a Somogy Megyei Katasztrófavédelmi Igaz-

gatóság közösen konferenciát szervez a KOK péceli objektumában

A KOK lapjamegjelenik negyedévenként

kiadja Prof. Dr. Bleszity János tű. vezérőrnagyigazgató, főiskolai tanár

Felelős szerkesztő: Kertes FerencTipográfia: Roskó István

Fotók: Novák József tű. ftzls

Szerkesztőbizottság:Diriczi Miklós tű. ezredes

Puzder Attila pv. alezredes Minya András tű. ezredes

Duruc József Honlap: www.bm.hu/kok

KOK HÍRADÓ

Tartalom

Március 15-e 162. évfordulója 2 A Polgári Védelem napja 3 Új magasból mentővel bővültünk 4 Harc az informatikai képzettségért 5 Szakmai vizsgáztatások változásai 6 Ismét akkreditáltunk 7 Ár- és belvízvédelmi technikai szemle 8 Változások a KRESZ-ben 9 Tavaszi véradás 10 Konferencia beharangozó 11 Közúti mentés minden mennyiségben 12 Biztonságos energiatermelés a gyakorlatban 14 Fény az alagút végén 16 Oktatói elismerés 18 A 4. sz. Szakképző Szakasz 19 Ég a gaz, az avar 20 Fecskendőkezelők képzése 21 KIT és KOK 22 A polgári védelmi szakképzés helyzete 23 Születésnapi köszöntő 24 Jogi oldalak 26 Kirándulás a művészetekhez 28 SZÖKSE hírek 29 Tűz’S Víz koncert 30 Személyügyi hírek 31

Az 1848-as Forradalom és Szabadság-harc 162. évfordulóját ünnepeltük

A KOK lapjamegjelenik negyedévenként

kiadja Prof. Dr. Bleszity János tű. vezérőrnagyigazgató, főiskolai tanár

Felelős szerkesztő: Kertes FerencTipográfia: Roskó István

Fotók: Novák József tű. ftzls

Szerkesztőbizottság:Diriczi Miklós tű. ezredesMinya András tű. ezredes

Duruc József Honlap: www.bm.hu/kok

Március 15-e, a magyar nemzet sza-badságságának ünnepe. Ezt a napot mi magyarok tettük ünneppé. Márci-us 15. a modern Magyarország megte-remtéséért folytatott lankadatlan erő-feszítések ünnepe. A történelem bizo-nyította, hogy ehhez az elszánt küzde-lemhez a fontolva haladók, a reforme-rek, majd később a kiegyezők éppúgy hozzátartoztak, mint a forradalmárok és a forradalmak.

Március 15-én a magyar polgárosodás első korszakának ezen a kiemelkedő év-fordulóján idézzük fel a reformkor szel-lemóriásait. Emlékezzünk 1848-49 hőse-ire, de ne feledkezzünk meg a kiegyezés szereplőiről sem. Lássuk egyben azt, ami összetartozik. Hiszen sikert, európai bol-dogulást csak így remélhetünk.

Az ünnepségeket követően elismeré-sek átadására került sor.Hazánk Nemzeti Ünnepe, az 1848-as For-radalom és Szabadságharc 162. évfor-dulója alkalmából, a hivatásos szolgálat több évtizeden át, kimagasló színvonalon történő ellátása elismeréseként:

Magyar Köztársasági Arany Érdemkereszt katonai tagozat kitüntetésben részesült MINYA ANDRÁS tű. ezredes úr, a KOK Gaz-dasági Osztályának vezetője, igazgató-he-lyettese.A kitüntetés az Önkormányzati Minisztéri-um központi ünnepségén került átadásra.

A Katasztrófavédelmi Oktatási Központ Igazgatója az oktatásban, az oktatás szerve-zésében, illetve az oktatás feltételeinek, kö-rülményeinek megteremtésében végzett eredményes munkájuk elismerése alkalmá-ból dicséretben, és pénzjutalomban része-sítette:

TATAREK GYÖRGY ny. tű. őrnagy urat, a Tűzoltási és Mentési Szakcsoport oktatóját,

NEUMANN GYÖRGY tű. őrnagy urat, a Műszaki Szakcsoport kiemelt főtanárát,

BAUER MIHÁLY tű. ftzls. urat, a Gépjármű Alosztály technikusát,

NAGY IRÉN ETELKA asszonyt, az Ellátási és Fenntartási Alosztály munkatársát,

CSÍK PÁL urat, az Ellátási és Fenntartási Al-osztály beszerzőjét.

3 KOK HÍRADÓ

ka végzésére. Nekünk, a Katasztrófavédelmi Oktatási Központ Katasztrófa- és Polgári Vé-delmi Szakcsoport valamennyi hivatásos és közalkalmazottja számára ennek a napnak olyan üzenete is van, hogy nap mint nap javuló munkával és hatékonysággal kell szembenéznünk a kihívásokkal.

Itt, ahol a hivatásos állomány és a civil szakemberek felkészítése folyik, olyan kor-szerű ismereteket kell nyújtani, amelyek a megelőzés, a mentésszervezés, a veszé-lyes anyagok ismerete, a lakosság felkészí-tése és tájékoztatása, a katasztrófa-elhárí-tásban résztvevő szervek és az önkormány-zatok közötti együttműködés területén a mindennapok kihívása elleni fellépés során hasznosítható.

Befejezésül a Polgári Védelem Napja al-kalmából köszöntöm azokat, akik hazánk polgári védelme érdekében áldozatos és eredményes munkát végeztek és végeznek ma is, a Polgári Védelem hivatásos, köztiszt-viselő és közalkalmazott állományú dolgo-zóit és nem utolsó sorban a polgári védel-mi feladatokat civilként ellátókat.

Továbbá ezen a napon köszöntenünk kell a nemzetközi jog szerint polgári vé-delmi feladatot ellátó tűzoltóság tagjait is, mint a katasztrófa-elhárítás elsődleges be-avatkozóit.

Végezetül mindannyiuknak az elkövetke-ző időszakra munkájukhoz erőt, egészsé-get kívánok!

Papp Éva pv. hdgy.Katasztrófa- és Polgári Védelmi Szakcsoport

A Polgári Védelem napja, március 1.

A jól szervezett társadalmak feladata, hogy gondoskodjon állampolgárai vé-delméről.

A közelmúlt hazai és külföldi természeti és civilizációs katasztrófái még inkább hang-súlyossá tették, milyen fontos szerepet is játszik az emberek életében a biztonság, a biztonság érzésének megléte, a lakosság élet és vagyonvédelme, és a katasztrófa el-leni védelemben az egyik meghatározó té-nyező, a Polgári Védelem tevékenysége.

Hazánkban 1992 óta emlékezünk meg a Polgári Védelemről, a lakosság élet- és va-gyonvédelmének biztosításában résztvevő szervezetről.

A Polgári Védelem jogelődje, a Magyar Légoltalom 1935-ben, immáron 75 éve ala-kult meg, s már a II. világháborúban az em-beri életek, az anyagi javak mentésével Eu-rópában az egyik leghatékonyabban mű-ködő szervezetté vált. A Légoltalom 1941-ig létrehozta, felszerelte majd kiképezte mentő és kárfelmérő alakulatait, a külön-böző országos és helyi szervezeteit, s a há-ború egész időszakában végezte humani-tárius feladatát, mentette az embereket, az anyagi javakat.

A II. Világháború befejeződése után 1950-ben a Belügyminisztérium szerveze-tében újraszerveződő Légoltalom békeidő-ben is bizonyította, hogy bár döntő mér-tékben háborús feladatokra készült, civil te-rületen is képes volt humanitárius felada-tokat megoldani. 1962-ben a honvédelmi tárca vette át a Légoltalom, majd 1964-től

Polgári Védelem néven működő szervezet irányítását, amely az egész országot átfo-gó polgári védelmi rendszerré alakult. Fo-lyamatosan részt vettek az elemi csapások, természeti és ipari katasztrófák elleni küz-delemben, amely a 80-as évek közepétől a honvédelmi feladatok mellett mind na-gyobb hangsúlyt kapott.

Hazánk 1989-ben ratifikálta és hirdetette ki az 1949. évi Genfi Egyezmény 1-es, 2-es kiegészítő jegyzőkönyvében szereplő téte-leket, amelyek kimondják, hogy a Polgári Védelem humanitárius jellegű és azt hatá-rozottan elkülöníti a katonai erőktől.

A Magyar Parlament a Polgári Védelem-ről 1996-ban alkotott törvényt. Ennek meg-fogalmazásában a szervezet feladata a há-borús-, katasztrófa és más civilizációs ve-szélyhelyzet esetén a lakosság életének és anyagi javainak megóvása, az életben ma-radás feltételeinek biztosítása, valamint az állampolgárok felkészítése a hatások leküz-désére és a túlélés feltételeinek megterem-tésére.

A katasztrófák elleni védekezés Magyar-országon 10 éve, vagyis 2000. január elseje óta új rendszerben valósul meg. A korábbi BM Polgári Védelem Országos Parancsnok-ság és BM Tűzoltóság Országos Parancs-nokság szervezetének és feladatkörének in-tegrációjával, egy új feladatkör meghatáro-zásával megalakult az Országos Katasztrófa-védelmi Főigazgatóság. Erről a Parlament-ben 2010. február 24-én széleskörű nem-zetközi részvétellel emlékeztek meg.

Olyan katasztrófaelhárító szervezet jött létre, amely a hazai természeti és civilizá-ciós katasztrófák elleni védelemben való részvételen túl alkalmas nemzetközi segít-ségnyújtás koordinálására, operatív mun-

4 KOK HÍRADÓ

Új magasból men-tővel bővült a KOK gépjárműparkja

Évértékelő értekezletre és tűzoltó gép-járművek ünnepélyes átadása került sor az Országos Katasztrófavédelmi Főigaz-gatóságon. A rendezvényen jelen volt és beszédet mondott Varga Zoltán önkor-mányzati miniszter.

Varga Zoltán, önkormányzati miniszter be-szédében az idei esztendő egyik legfonto-sabb feladatának a működőképesség fenn-tartását határozta meg a szigorú takarékos-ság mellett. A miniszter hangsúlyozta, a ta-karékossági szempontok azonban mégsem írhatják felül a biztonság jogát és követel-ményét. Varga Zoltán kijelentette, hogy bár az ország a válság miatt sok területen kény-szerült lemondásra, a tűzoltóságok tech-nikai fejlesztése tovább folyik. Ennek egyik mozzanataként e napon Miskolc, Moson-magyaróvár, Szeged és Szentendre hivatá-sos önkormányzati tűzoltóságai egy-egy magasból mentő járművet vehetnek át, Kecskemét pedig egy 35 tonna teherbírású tűzoltó autódaruval lesz gazdagabb, és ma-gasból mentővel bővül a Katasztrófavédel-mi Oktatási Központ szerállománya is.

A beszédet követően a miniszter és a ka-tasztrófavédelmi főigazgató átadta az új eszközöket átvevő tűzoltóságok és önkor-mányzatok képviselőinek a járművek indí-tókulcsait és az emléklapokat.

5 KOK HÍRADÓ

Harc az informatikai képzettségértA felnőttképzésről szóló törvény 2001. évi. CI. törvény tavaly óta kötelezővé tet-te a digitális írástudás megszerzését az Országos Képzési Jegyzékben szereplő szakmát esetében is. Mindez az élethosz-szig tartó tanulás megteremtése érde-kében.

Természetesen Magyar módra sikeredett ez a rendelkezés is, mivel nem általános köte-lezettséget állapított meg, hanem egy óra szám limitet. Ez a 240 órás képzés. Taninté-zetünk esetében minden akkreditált kép-zési programunk rendelkezik ezzel az óra-számmal. Tehát nincs mit csinálnunk, mint azt, hogy a képzéseink során a kötelező kettő ECDL modul oktatását elvégezzük. Mert azért azt is el kell ismerni, hogy a tör-vény erejénél fogva az „internet és kommu-nikáció, valamint az operációs rendszerek elnevezésű modulok alkalmazása erőtelje-sen jelen van a tűz,- katasztrófa,- és polgá-ri védelmi szakmák esetében. Egy kicsit át-gondolva a dolgokat valóban a számítógép alkalmazása megragad az internet és az el-méleti ismeretek szintjén. Lehet, hogy va-laki az operációs rendszereket ismeri, de egy jelentést képtelen megírni, vagy egy excell alapú nyilvántartással nem tud mit kezdeni. Mondom mindezt azért, mert pél-dául a tűzoltó feladatok során csak kell je-lentéseket írni, határozatokat szerkeszte-ni, és még sorolhatnám, hogy milyen iro-dai feladatokat kell elvégezni. Tehát ha job-ban megnézem, akkor ez a két modul nem nagyon segít a digitális írástudás meg-szerzésében, mivel az internet használa-ta ma már az óvódás korban van lehető-ség, s aki életében még nem ült számító-gép előtt, az e két modul alapján nem fogja igazán megszeretni ezt a fajta „tevékenysé-get”, hiszen nem tudja, hogy mi mire való. A lényeg az, hogy ezt a két modult kell ok-tatni a tanintézetünk képzéseiben részt-

vevőkkel. A törvény nagyon egysze-rűen és könnyen fogalmaz, de most azért azt is illik áttekinteni, hogy ez mit is jelent számunkra, s a taninté-zetünk hallgatói számára. A jogszabá-lyi rendelkezések teljesítéséhez első-sorban egy olyan programra van szük-ség, mely a két modul követelménye-it tartalmazza. Ezt elkezdtük keresni, s megtaláltuk az ECDL egyes modul-jaihoz tatozó követelményeket. Most nem akarom felsorolni, de hosszú lista kerekedett ki belőle. A következő kér-désként az merült fel, hogy mennyi idő szük-séges a modulok ok-tatásához. Itt aztán igen csak nagy meglepetés ért, mi-vel az oktatások óraszáma változa-tos képet mutatott. A lényeg az, hogy legalább 25- 30 óra kell ehhez a két modul-hoz. Akkor jött a következő lépés, hogy hol legyen a képzés megtartva. Ez nem okozott gondot, hiszen van nekünk egy remek ter-münk, melyik alkalmas informatikai oktatás-ra. Aztán eldöntendő még, hogy egy idő-ben mennyi fő oktatása történhet meg.

Ezek után már csak néhány lényegte-len kérdés maradt, hogy:

• Ki oktat? (Amennyiben nagyon utána néznék, egy ilyen tanfolyam estében nincs arra követelmény, hogy ki oktat-hat. Nekünk vannak jól képzett informa-tikusaink, s azok talán meg tudják olda-ni, de akkor ki fogja tőlük átvenni a töb-bi órát?)

• Mennyi óraszámban kell oktatni? (Ez megint csak nehéz egy kérdés. Mert el-sőként fel kell mérni az előképzettséget, ahhoz, hogy a csoport együttes haladá-sa biztosítva legyen.

• Ez minimum 2 tanórát vesz igénybe. Ki kell alakítani a csoportokat. Mondhat-nám a kezdőtől a haladóig. Erre azért van szükség, mert nem vagyunk egy-formák és ha valóban sikeres vizsgát akarunk előkészíteni abban az esetben szükséges ezt is figyelembe venni az ECDL modulra vonatkozó követelmé-nyek mellett.)

• Miként fogjuk igazolni a képzés meg-történtét? (A törvényi szabályozás jó

szokás szerint erről igencsak hallgat. Az a kitétel, mely szerint …a digitális írástudás megszerzését szolgáló, a (2) bekezdés szerinti képzési modulokat tartalmazó képzési programmal együtt kell megvalósítani

• A digitális írástudás megszerzéséhez szükséges ismeretek és kompetenciák körét az Európai Számítógéphasználói Jogosítvány „Internet és kommuniká-ció”, valamint „Operációs rendszerek” moduljai írják le.” Ez tehát megint nem ad semmilyen támpontot. Maradnak többek közt a következő dilemmák:

• - A szakképzésben való részvételről szó-ló igazolásban szerepeljen, hogy eny-nyi, megy ennyi órát tanult, - Az okta-tást követően menjen vizsgázni az okta-tott hivatalos vizsgahelyre és az ott ka-pott igazolvánnyal bizonyítja a képzett-ségének meglétét,- Mi van akkor, ha va-laki nem tudja teljesíteni az ECDL mo-dulok követelményeit,- Akkor, ha valaki nem teljesíti a követelményeket, akkor vizsgákra bocsátható, vagy sem.

• Mennyi idővel fogja ez a program meg-növelni a képzések idejét? (Termé-szetesen ez függ az óraszámoktól, az egyidőben oktathatók számától is. Leg-alább öt napos többletoktatást jelent.)

6 KOK HÍRADÓ

Még több ilyen kérdés merült fel, me-lyeket meg kell oldanunk.A hallgató részéről azonnal a következő kérdések merülnek fel:

• Mennyibe kerül a vizsgabizonyítvány? (5.500, Ft, és a két modul vizsgájának díja 6.000,- Ft. Most ezt akkor ki fizes-se? Olyan egyszerűen elintézném, hogy természetesen akinek az érdekkörében ez felmerült. Ez nem ilyen egyszerű. Amennyiben valakit köteleztek a vég-zettség megszerzésére úgy a kötelező-nek kell fizetnie ezt. Mind eközben tör-vény azt mondja, hogy a „digitális írás-tudás képzési programjához szükséges pénzügyi forrást a támogatásban rész-elülő képzési program terhére kell biz-tosítani”. Igen ám, de a mi képzési prog-ramjaink nem tartalmaznak ilyen irányú képzést, tehát a költségeit sem. Csak adalékul, hogy ha valaki most egy ilyen két modulos ECDL tanfolyamot el akar-na végezni, bizony bele kell nyúlni a zsebébe és annak sem a felső részébe. Öt nullás összegben kell gondolkoznia. Mindezek mellett munkajogi feladtok is jelentkeznek a beiskolázó részéről, de arról nem akarok írni.)

• 2.) Mennyi plusz terhet és követel-ményt jelent ez a tanfolyam? (Ez leg-alább plusz öt napot jelent mind az ok-tatásban résztvevők, mind a tanintézet számára.)

Talán ennyi elég is volt annak bemutatás-hoz, hogy mi történik egy új oktatási fel-adat meghatározását követően. Természe-tesen ez a gond elsősorban a tanintéze-tet érdekli, de ha egy kicsit mögé nézünk a kérdéseknek, mindjárt lehet látni, hogy ez érinti azokat a szervezeteket is, amelyek be-iskoláznak. Végső soron ez a kérdés a közös megoldást vár a szakterület minden mun-katársától.

Dr. Sik Gotthilfosztályvezető

gakövetelményekben előírt személyi és tárgyi feltételekkel rendelkezünk. Nem is hi-szem, hogy sorolni kellene a többi feltételt, hiszen azoknak is mind, mind megfelelünk.

A kormány rendelet újdonsága viszont az ellenőrzés és az azt követő szankció-rendszer. Ezt főként azoknak ajánlom szíves figyelmébe, akik a szakmai vizsgáztatások rendszeres résztvevői. A vizsgaszervezésre jogosultsággal rendelkező szerveztet az en-gedélyt kiadó hivatalnak legalább 4 éven-te ellenőriznie kell. A szakképesítésért fe-lelős miniszter kezdeményezésére is le kell folytatnia a hivatalnak ellenőrzést. Ami iga-zán érinti a vizsgáztatásban résztvevő vizs-gabizottsági tagokat ez nem más mint az a tény, hogy ellenőrzést kell akkor is lefolytat-ni, amikor szabálytalanság ténye jut a hiva-tal tudomására. Ez azt jelenti, hogy a vizs-gáztatásban résztvevő vizsgázók is bead-ványokkal élhetnek a hivatal felé szabályta-lanságra hivatkozással. Tehát a vizsgabizott-ságnak is megnövekszik a felelőssége egy vizsga esetében. A vizsga szabályos mene-tének lefolytatása érdekében mindent meg kell tenniük és mindent meg kell követel-niük a vizsgáztató szervezettől annak érde-kében, hogy ne történjen szabálytalanság sem a vizsga előkészítésében, sem a lefoly-tatásában.

Dr. Sik Gotthilfosztályvezető

A szakmai vizsgáz-tatások változásai

A szakmai vizsga megszervezésére vo-natkozó engedély kiadásának és a vizs-gaszervezési tevékenység ellenőrzésének részletes szabályairól szóló 111/2010. (IV. 9.) Korm. rendelet megszigorította a vizsgáz-tatási jogosultságok kiadását. Tanintézetün-ket ez csak részben érinti, tekintettel arra, hogy szakképzésről szóló 1993. évi LXXVI. törvény 4/A. § (8) bekezdésére. A hivatko-zott jogszabályhely meghatározza, hogy a Honvédség és a rendvédelmi szervek szol-gálati beosztásához előírt szaktevékeny-ség betöltéséhez szükséges szakképesíté-sek szakmai vizsgáit csak a szakképesítésért felelős miniszter irányítása alá tartozó intéz-mény szervezhet és folytathat. Ez tehát ösz-szességében azt jelenti, hogy tanintéze-tünk minden külön engedély nélkül folytat-hatja az eddigi vizsgatevékenységét. Azért érdemes végignézni, hogy mely követel-ményeknek kell megfelelni a vizsgaenge-dély megszerzése érdekében.

A szakmai vizsgaengedély megszerzésé-nek egyik legfontosabb feltétele az intéz-mény akkreditálása. Ebben a vonatkozás-ban már is teljesítettük az első feltételt. Az Önkormányzati és az Igazságügyi és rendé-szeti miniszteri rendeletekben a szakmai te-rületeinkre meghatározott szakmai és vizs-

Moldova György könyvet ír a tűzoltókról !

Moldova György tűzoltókról készülő könyvével kapcsolatban látogatást tett intézetünkben. Találkozott igazgató úrral és megtekintette a Laktanya utcai objektumunkat.

7 KOK HÍRADÓ

Tanintézetünk ismételten akkreditált2010. február 10-től 4 évig újból az akkreditált oktatási szerveztek közé tartozik.

Ez nemcsak az akkreditációs tanúsítványt ki lehet függeszteni a falra, hogy mindenki megcsodálja. Az akkreditálás jobban szabályzott és a magasabb minőségi elvárásoknak megfelelést jelent

8 KOK HÍRADÓ

Ár- és belvízvé-delmi technikai

szemleA Fővárosi Polgári Védelmi Igazgatóság

Raktár- és Kiképző Bázisán 2010. már-cius 5-én ár- és belvízvédelmi technikai

szemle került megrendezésre. A rendezvény célja a katasztrófavédel-

mi szervek, egyéb – védekezésben részt vevő - rendvédelmi társszervek, közmű-

vállalatok és Budapest Főváros Önkor-mányzata együttműködési lehetőségei-

nek, technikai eszközeinek és azok bevet-hetőségének ismertetése volt.

A szemle első részében – előadások kere-tében - tájékoztatásokat hallhattak a meg-jelentek, akiket elsőként Benkovics Zol-tán pv. dandártábornok köszöntött. Ezután Szentiványi Árpád a Vízügyi és Környezet-védelmi Központi Igazgatóság vízkár- elhá-rítási osztályvezetője adott tájékozatást az aktuális ár- és belvízi helyzetről.

A katasztrófavédelem felkészüléséről Dr. Tatár Attila tű. altábornagy tartott előadást.

Az árvízi védekezést követő mentési munkálatok lehetőségeiről, Dr. Kárpáti Zsu-zsanna, az Egészségügyi Készletgazdálko-dási Intézet főigazgatója tájékoztatott.

A fővárosi árvízvédekezés fő feladatait és a korábbi védekezések tapasztalatit Csók László, a Főpolgármesteri Hivatal Kommu-nális Ügyosztályának vezető tanácsosa fog-lalta össze a hallgatóságnak.

Rácz Tibor a Fővárosi Csatornázási Művek árvízvédelmi felelőse beszélt Budapest ár-vízvédelmének műszaki irányításáról, az ak-tuális felkészülés folyamatáról, helyzetéről.

A tájékoztatásokat követően a technikai eszközök – járművek, felszerelések - meg-tekintésére volt lehetőség. A megjelentek megismerhették az FPVI mozgó vezetési pontját, az operatív törzs munkahelyét, az infokommunikációs központot, az OKF mű-holdas távközlő egységét, a mentesítésre szolgáló sátrakat, a vízi mentő eszközöket, az ideiglenes szállásolásra alkalmas eszkö-zöket, majd az FTP daruját, műszaki mentő-szerét, a Fővárosi Vízművek víztisztítóját, az Országos Mentőszolgálat tömeges balese-ti egységét, triázs sátrát és autóbuszát. A helyszínen volt továbbá a rendőrség – légi készenlétre és felderítésre alkalmas – heli-koptere is.

A szemle átfogó képet adott az érdeklő-dők részére az árvízvédelemben résztve-vő szervek tevékenységéről, lehetőségeiről, technikai eszközeiről.

Rácz Réka

9 KOK HÍRADÓ

Válto-zások a KRESz-ben2010. január 1-én nagymértékű módosítá-sok történtek a közlekedési szabályokban. 60 pontban változott a KRESz. Intézetünk-ben a Gépjármű Alosztályon kívül nagyon sokan használnak szolgálati gépjármű-vet munkájuk során, elengedhetetlen volt az új szabályok átbeszélése. A Tanulmányi Osztály 3 időpontot kijelölve, kredit pon-tos továbbképzés mellett döntött. Nagy érdeklődés mellett átvettük a fontosabb szabályváltozásokat. A legnagyobb mér-tékben a kerékpárokkal kapcsolatos szabá-lyok változtak, de nem elhanyagolhatóak az egyre jobban elterjedő zóna kialakítá-sok, valamint azok használatával kapcsola-tosak sem. Változott a teherautók besoro-lása, ezzel kapcsolatosan megváltozott be-hajtási és sebességhatár besorolás (ez pél-dául több kollégánkat is érinti). Végre új szabályozás készült a vasúti átjárók haszná-latára, valamint új közlekedési táblák kerül-tek bevezetésre. Néhány régebbi, rosszul alkalmazott, értelmezett szabályt pontosí-tottunk. Rengeteg kérdést is sikerült tisz-táznunk és megbeszéltük a Laktanya utcai objektumunk környékén kialakított közle-kedési rendet. Felhívtam a figyelmet, a sú-lyos büntetésekkel fenyegető (ami elke-rülhetetlenül a gépjárművezetőket terhe-li), autóbusz forgalmi sáv használatával, a sebességhatárokkal, azok ellenőrzésével kapcsolatos előírásokra. Kiemelten foglal-koztunk az elsőbbségi szabályokkal. Meg-ítélésem szerint mindenki sok hasznos dol-got meríthetett az előadásokból, amelyek jó hangulatban teltek. Remélem sikerült segítenem a balesetek és a büntetések el-kerülésében. Mindenkinek eseménymen-tes közlekedést kívánok és bárkinek állok rendelkezésére, ha a szabályokkal, azok ér-telmezésével kapcsolatban bármilyen kér-dése van.

Feczku-Komma Zsolt tű. ftzls.a Gépjármű Alosztály technikusa

10 KOK HÍRADÓ

Tavaszi véradás A tanintézet és a Budai Regionális Vérellátó Szolgálat szervezésében kerül sor immár hagyományosan a tanév során az őszi és a tavaszi vér-adásra.

A tavaszi időszakra tervezett vér-adás időpontjának ismertetése, a véradásra hívó plakátok kihelye-zése időben, a tervezett időpontot megelőzően megtörtént.

A tanév II. félévében – 2010. ápri-lis 19-én – a kollégium épületében 13.00-16.00 óráig tartott a véradás.

A tanintézet hallgatói állományá-ból a Technikus 1. szakasz, Techni-kus 2. szakasz, Tűzoltószervező 2. szakasz hallgatói vettek részt.

A tanintézet hallgatóin kívül a tanintézet dolgozói közül 12 fő adott vért. Véradásra 54 fő jelentke-zett, akik közül 53-an adhattak vért.

Köszönjük minden véradónak a részvételt!

11 KOK HÍRADÓ

ISMÉT KONFERENCIA

A KOK-ON2010. május 13-án

a Katasztrófavédelmi Oktatási Központ és a Somogy Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság közösen konferenciát szer-vez a KOK péceli objektumában a tűzol-tók és katasztrófa-elhárítási szakembe-

rek számára „Az erdőtüzek és oltásuk ta-pasztalatai 2010” címmel.

A konferencia célja:

• Megismertetni a hazai tűzoltó és ka-

tasztrófa-elhárító szakembereket az er-

dőtűzoltás jelenlegi -elsősorban- hazai

helyzetével, az európai és hazai szabá-

lyozás helyzetével és trendjével.

• Tapasztalatot cserélni az érintett tűzol-

tóságok és katasztrófavédelmi szervek

állománya körében.

• Fórumot biztosítani, hogy a szabályo-

zást végzők, a tűzoltási tevékenységet

végzők és a technikai eszközöket gyár-

tók egyeztessék nézeteiket, véleményü-

ket, tapasztalataikat.

A konferenciával kapcsolatos informáci-

ókat a KOK honlapján (www.bm.hu/kok)

is megtalálják az érdeklődők. Az érdek-

lődők a konferenciával kapcsolatosan

közvetlenül is információkat kaphatnak

Dr. Hesz József tű.alez. (06-20-47-47-

175) főszervezőtől.

P R O G R A M

Levezető elnök: Diriczi Miklós tű.ezredes, KOK oktatási igazgatóhelyettes

08.30-09.00. Regisztráció

09-00- 09.05. Megnyitó

Dr. Tatár Attila tű.altábornagy, OKF főigazgató

09.05-09.30. Az erdők megelőző tűzvédelme és erdőtűzoltás az Európai Unióban,

aktualitások, tervek

Előadó: Debreceni Péter - MGSZH Központi Erdészeti Igazgatóság

09.30-09.55. Az erdők megelőző tűzvédelme Magyarországon,

aktualitások, tervek

Előadó: OKF Hatósági Főigazgató-helyettesi Szervezet

09.50-10.05. Szünet

10.05-10.30. Tűzoltási tapasztalatok az erdőtűzoltásban, rendelkezésre álló erők,

eszközök, tervek

Előadó: OKF Veszélyhelyzet-kezelési Főigazgató-helyettesi Szervezet

10.30-10.55. A tűzoltóságok tapasztalatai az erdőtűzoltás területén

Előadó: HÖTOSZ képviselője

10.55-11.05. Szünet

11.05-11.30. Meteorológia és az erdőtűzoltás

Előadó: FVM természeti Erőforrások Főosztálya - Dr. Nagy Dániel

11.30-11.55. Tűzoltásvezetés GPS-sel

Előadó: Somogy Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság

- Heizler György tű.ezds.

11.55-13.00. Ebéd

13.00-13.25. A légi erdőtűzoltás kérdései

Előadó: Dr. Restás Ágoston

13.25-13.50. Az erdőtűzoltással kapcsolatos oktatási kérdések

Előadó: Dr. Szelid Zoltán tű.őrgy., KOK szakcsoportvezető

13.50-14.00 Szünet

14.00-14.25. Külföldi előadás (német)14.25-14.50. Külföldi előadás (horvát)14.50-15.15 Külföldi előadás (szlovén)

15.15- Konferencia zárása

12 KOK HÍRADÓ

Közúti mentés minden mennyi-ségben!A téli pihenő után, 2010 tavaszán újra indult a KOK Tűzoltási és Men-tési Szakcsoportja által szervezett „A tűzoltók feladatai a közúti közle-kedési baleseteknél” című egyhetes továbbképzés! A tanfolyam változa-tos, kizárólag szakmáról szól, mellé-beszélés nélkül, valósághű, kimerí-tő szituációs gyakorlati foglalkozá-sokkal fűszerezve.

Továbbra is nagy segítséget ka-punk a tanfolyam színvonalas lebo-nyolításához Bánnert Gergő mentő-tiszt Úrtól (OMSZ), Nagy László tű. ales. Úrtól (FTP Tűzoltási Csoport-vezető), illetve a rendőrségtől, akik a balesetes járműveket biztosítják számunkra. A tanfolyam sikeres, hi-szen egy turnusra (4-5 tanfolyam) több mint száz tűzoltó jelentkezik, az egyhetes - kizárólag szakmai ele-mekkel kitöltött időtartamhoz ké-pest kevés – 12 kredit ponttért és természetesen a tudás bővítéséért.

A továbbképzésen a beszorult sérültek ellátásában, szakszerű ki-mentésében, a sérült járművek rög-zítésében, emelésében, a karosszé-ria elemek megbontási technikái-ban új fogásokat sajátíthatnak el a résztvevők, és a megszerzett tudást a tanfolyam gyakorlati napján élet-szerű szituációban ki is próbálhat-ják. Íme pár izgalmas pillanat!

Kirov Attila tű. fhdgy. kiemelt főtanárFotók: Katona László – Metropol

13 KOK HÍRADÓ

14 KOK HÍRADÓ

Biztonságos energiatermelés a gyakorlatbanAz utóbbi időben egyre jobban terjed-nek a föld melegét, a szél mozgását, a víz erejét hasznosító energiatermelő megol-dások, illetve a napenergiát felhasználó rendszerek. Ezek - környezetbarát kiala-kításuknál fogva - nem szennyezik a ter-mészetet, azonban még nagyon drágák a „hagyományos” energiatermeléshez viszonyítva, még az egyre növekvő ener-giaárak mellett is csak igen sokára térül-nek meg. Az elektromos energia legna-gyobb részét jelenleg Magyarországon hőerőművekben és Pakson, az atomerő-műben állítják elő.

A Katasztrófavédelmi Oktatási Központ (KOK) Tűzoltó szervező 2. szakasz 2010. márciusában Magyarország egyik vezető energiatermelő erőművében, Visontán tar-totta meg gyakorlatát.

A hallgatók a foglalkozáson megtekint-hették a kazánokat, a gőzturbinákat, a ge-nerátorokat, a hűtőtornyokat, végigjárhat-tak egy föld alatt kiépített kábelalagutat, valamint megismerhették a legújabb kör-nyezetvédelmi rendszereket is. Információt kaptak a technológiák tűzveszélyeiről és a létesítményi tűzoltóság mindennapos tűz-megelőzési és beavatkozás esetén kárel-hárító tevékenységeikről. A több órás gya-korlat végén egy rövidfilmet nézhettek vé-gig a hallgatók az Erőmű életéről, minden-napjairól.

A gyakorlat kiváló alkalmat adott az erő-művek biztonságos működtetésének és a veszély-elhárítási feladatoknak az első kéz-ből történő megismerésére.

Köszönjük az Erőmű vezetésének, hogy aktívan hozzájárult a gyakorlat lebonyolí-tásához.

Cseffó Károly tű. őrnagygyakorlatvezető, PhD hallgató

15 KOK HÍRADÓ

vő gőz kondenzátorokba kerül. Az I-II-IV-V. blokkok kondenzátorainak hűtővize Heller-Forgó féle zárt, léghűtéses tornyokban, a III. sz. blokk kondenzátorának hűtővize pedig mesterséges huzatú, nyitott, vízfilmhűtéses hűtőtornyokban hűl le.

2007-ben megkezdte a kereskedelmi üzemét a kettő darab 33 MW teljesítményű gázturbinás gépegység. A kombi ciklusban működő gázturbinák egy hőhasznosító ka-zán közbeiktetásával kapcsolódnak a IV. és V. helyszámú lignitblokkokhoz, ezáltal meg-növelve azok hatásfokát, csökkentve a fajla-gos környezeti terhelést.

Az erőmű vízgazdálkodását a vízzel való takarékosság jellemzi, mivel nagyobb hoza-mú vízfolyás nincs a közelben. Ezért az erő-mű technológiai vízigényének ellátása első-sorban recirkulációval van megoldva (gőz-termelés, blokkok gőzkondenzációja stb.), amely az erőmű teljes vízfelhasználásának kb. 99%-át jelenti. Így az erőmű teljes víz-használatához képest a frissvíz használat kevesebb, mint 1 százalék.

Az erőmű nyersvízfelhasználása a Markaz község határában létesített 8,5 millió m3 befogadóképességű tározótóból történik. A tározótó vízgyűjtő területe 50 km2 . Fel-töltése a felszíni vízfolyások mellett a bánya víztelenítésekből történik. Az erőmű ipari vízrendszerei számára a megkívánt minősé-gű vizet az erőmű saját vízüzeme állítja elő.

(forrás: www.mert.hu)

A Mátrai Erőmű fontosabb jellemzői: A Mátrai Erőmű ZRt. 2 db 100 MW-os, 1 db 220 MW-os 2 db 232 MW-os lignit és 2 db 33 MW-os gázüzemű energiatermelő blok-kal rendelkezik. A blokkok fő egységei: gőz-kazán, elekrofilter, gőzturbina, generátor, főtranszformátor, hűtőrendszer.

A visontai bányákból kitermelt és a tö-rőműben 40 mm-re aprított szén, illetve a Bükkábrányból vasúton érkező tört szén az erőmű szénterére kerül, amely 200 ezer tonna tüzelőanyag tárolására alkalmas.

A tüzelőanyagot a belső szénszállítási rendszer juttatja a kazánokhoz. Mind az öt kazán szénportüzeléses, kéthuzamú kazán, fél-szabadtéri kivitellel.

A kazánokból kilépő füstgáz porlevá-lasztását német LURGI-, ill. HEG-típusú elektrofilterek végzik. A pormentesített füstgáz további tisztítását a 2000 októberé-től üzemelő füstgáz-kéntelenítő berende-zés végzi. A keletkezett salak és pernye sű-rűzagy formájában zagytérre kerül.

A kazánok által szolgáltatott nagynyo-mású, magas hőmérsékletű gőz energiá-ját a turbógenerátor-gépcsoportok alakít-ják villamos energiává. A gőzturbinák sátor-ban helyezkednek el, három-, ill. négyházas kivitelűek. A turbina vég-fokozatáról lejö-

16 KOK HÍRADÓ

ző rendszer pedig nyolc méteres pontos-sággal tudja jelezni az esetleges tűz hely-színét. A MAK Zrt. tájékoztatása szerint zárt láncú kamerarendszer, nyomógombos se-gélyhívók, segélykérő telefonok, illetve a bátaszéki és a baranyai alagútban 300 mé-terenként lévő vészátjárók is a biztonságot szolgálják.

A térség tűzvédelmének biztosítása ér-dekében tavaly márciusban a MAK Zrt. együttműködési megállapodást kötött a katasztrófavédelemmel és a térség tűzol-tóságaival. A véméndi és a bátaszéki ön-kéntes tűzoltóságok egy-egy teljesen fel-szerelt, félnehéz kategóriájú gépjárműfecs-kendőt, a szekszárdi és a mohácsi hivatá-sos tűzoltóságok pedig egy-egy középka-tegóriás műszaki mentőszert kaptak térí-

A KOK Tűzoltó szervező I-es szakasz hallga-tói mentendő, balesetet szenvedő szemé-lyek imitátoraként működtek közre.

Az M6-os autópálya Szekszárd és Boly közötti, 48 kilométeres szakaszát a Mecsek Autópálya Koncessziós (MAK) Zrt. építet-te, és fogja működteti. Bátaszék és Véménd között négy közlekedési alagút létesült, egy 1331 méter, egy 399 méter, egy 865 méter és egy 418 méter hosszú. Az au-tópályán közlekedők biztonsága érdeké-ben az alagútrendszer ki- és bejárati pont-ján elhelyezésre került négy darab speci-ális felszereltségű műszaki mentő konté-ner. Az autópálya négy alagútjának bizton-sági rendszerénél horvát, szlovén, osztrák, francia tapasztalatokat vették figyelembe. Az átjárókban 22 kamera működik, a tűzjel-

Fény az alagút vé-gén, avagy a sok-

oldalú együttmű-ködés erősítése

Az Országos Katasztrófavédelmi Főigaz-gatóság (OKF) szervezésében biztonsá-gi gyakorlatot tartottak 2010. február 23-án (kedden) az M6-os autópálya át-adás előtt álló, Bátaszék és Véménd kö-zötti alagútjainál. A gyakorlaton az OKF, a Tolna és a Bara-nya Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatósá-gok dolgozói, a Katasztrófavédelmi Oktatá-si Központ (KOK) tanárai, hallgatói, a Rend-őrtiszti Főiskola végzős katasztrófavédel-mi szakos hallgatói, a Zrínyi Miklós Nemzet-védelmi Egyetem II. éves tűzvédelmi sza-kos hallgatói, a Krízis Intervenciós Team ön-kéntesei, a környező városok Hivatásos Ön-kormányzati Tűzoltóságok, a Véméndi és a Bátaszéki Önkéntes Tűzoltóságok, a mentő-szolgálat, a rendőrség, a helyi önkormány-zatok, a Nemzeti Közlekedési Hatóság és a Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt. munka-társai vettek részt. A gyakorlaton jelen volt Varga Zoltán önkormányzati miniszter és Dr. Tatár Attila tű. altábornagy az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság főigaz-gatója és Rácz István, a Mecsek Autópálya Koncessziós (MAK) Zrt. munkatársa.

17 KOK HÍRADÓ

rülést műsebek használatával imitálták.A résztvevő hallgatók számára a gyakorlat több tanulságot hordozott:

• figyelemmel kísérhették a tűzoltási és mentésszervezési koordinációs felada-tokat,

• megfigyelhették, hogy a káreset elhá-rításánál hogyan lehet igénybe ven-ni a szakmai társszervek és a civil szer-vezetek, a helyi segítségnyújtók támo-gatását,

• láthatták, hogyan lehet alkalmazkodni a helyi speciális körülményekhez, illetve a káresetben résztvevők egyedi adott-ságait, problémáit hogyan lehet a leg-megfelelőbb módon kezelni.

• a mentendők szerepébe bújva megta-pasztalhatták, hogy várhatóan miként reagálnak a sérültek és a szemtanúk a mentő szervezetek intézkedéseire, a fel-ajánlott segítségnyújtásra.

Oktatásban résztvevő hallgatók mindenko-ri igénye, hogy az elméletben tanultakat a gyakorlatban is kipróbálhassák, hogy köny-nyebb legyen a munkájukat végezni a való-ságos és valóban veszélyes, embert próbá-ló helyzetekben. Ennek az elvárásnak telje-sen megfelelő módon tett eleget ez a gya-korlat. Sok hasonló, együttműködést meg-követelő gyakorlatra van szükség mind a leendő, mind a gyakorló szakemberek szá-mára, sőt hasznos lenne bevonni civil lako-sokat is.

Cseffó Károly tű. őrnagygyakorlatvezető, PhD hallgató

forgalom miatt egy ammóniát szállító te-herautó szenvedett balesetet. A mérgező gáz a szabadba jutott, veszélyeztetve a kö-zeli települést.

A gyakorlaton a beavatkozó tűzoltók a sérülteket mentették a buszokból, össze-tört autókból. A mozgásképes utasokat át-kísérték a szomszédos, párhuzamos alagút-szakaszba, a sebesülést szenvedett embe-reket hordágyon vitték át, majd a megér-kező mentősöknek átadták. A rendőrök fel-vették a sérültek adatait, majd a mentősök és a pszichológusok kíséretében külön au-tóbusszal a legközelebbi település, Véménd község sportcsarnokába szállították őket. A sportcsarnokot rövid idő alatt berendezték az utasok fogadására, így a regisztráció és a személyes adatok rögzítése után a sérültek-nek lehetőségük volt tisztálkodni, tudtak pi-henni és étkezni. A sokkos állapotba került szemtanúkon, áldozatokon a 2007. január-jában alakult, önkéntes pszichológusokból álló Krízis Intervenciós Team (KIT) szakem-berei segítettek.

A szervező szakos hallgatók feladata a tö-megszerencsétlenség áldozatainak alakí-tása volt. A gyakorlat előtt Töttős Györgyi pszichológus, a magyar Krízis Intervenciós Team (KIT) tagja készítette fel a hallgatókat. Mindenki személyre szabott kártyát kapott, melyen a számára megjelölt viselkedés-minta volt leírva. A pszichológus egyen-ként elbeszélgetett a leendő „sérültekkel”, hogyan cselekedjenek a mentés alatt, jelle-mezte a kárt szenvedettek tipikus magatar-tásformáit, amelyekkel a tűzoltók szembe-sülhetnek katasztrófahelyzetben. A testi sé-

tésmentesen, emellett a véméndi önkén-tes tűzoltók új épületbe költözhettek. A gyakorlaton a feltételezés szerint a 865 mé-ter hosszú „C” jelű alagútban egy festéke-ket és gumiabroncsokat szállító kisteherau-tó kigyulladt, melyet a gépjármű vezetője kézi tűzoltókészülékkel megpróbált elolta-ni. A sikertelen tűzoltás után a gyorsan fej-lődő tűz és a sűrű füst telítette az alagutat, mely tömeges balesetet okozott. Személy-autók, autóbuszok ütköztek egymásnak, sőt az egyik autóbusz a falnak ütközött és fel is borult. A busztól néhány méterre egy metanolt szállító kamion is balesetet szen-vedett, és a rakományából egy 1 m3-es tar-tály is leborult, és szivárogni kezdett. A mű-szaki mentés közben Véménd határában, az elterelés következtében megnövekedett

18 KOK HÍRADÓ

Oktatói elismerés

a KOK munkatársának

A Rendőrtiszti Főiskola Szenátusa 2010. január 27-i hatállyal címzetes főiskolai docens címet adományozott Dr. Hesz Jó-zsef tűzoltó alezredes, tűzoltósági taná-csos úrnak, a Katasztrófavédelmi Okta-tási Központ osztályvezetőjének.

Hesz úr 2005 óta tanít a Rendőrtiszti Főis-kola Katasztrófavédelmi Tanszékén, kezdet-ben Tűzvédelmi Szakismeretek, majd Ka-tasztrófa-elhárítás beavatkozási rendszere című tantárgyat. Ez utóbbi tantárgy az egyik államvizsga tárgy mind nappali, mind levelező tagozaton, ennek megfelelően az óraszámok is meglehetősen magasak, leve-lezőn 46 óra, míg nappalin 140 óra áll ren-delkezésre. A tananyag is elég bőséges, amelyet több alkalommal gyakorlati tevé-

kenységek, társszerveknél töltött látoga-tások, szakmai utak egészítenek ki. A gya-korlati helyszínek biztosításában a Rend-őrtiszti Főiskola - megállapodásban rög-zített feltételekkel - a Katasztrófavédel-mi Oktatási Központra támaszkodik, így a hallgatók a harmadik év végére az elmé-leti tudás mellé gyakorlati tapasztalatokat is szereznek.

Hesz úr a saját tapasztalatain kívül gyak-ran támaszkodik külső előadókra (töb-bek között az OKF szakembereire) és kül-ső helyszínekre (Honvédség, Paksi Atom-erőmű, OMSZ, MÁV stb.) is, így biztosítva,

hogy a hallgatók megfelelő mélységben ismerjék leendő szakterületüket. Hesz úr jó szakmai és emberi kapcsolatokat ápol az RTF Katasztrófavédelmi Tanszék vezetőjé-vel (Prof. Dr. Bleszity János tű.vőrgy.) és ok-tatóival, így az ismeretek átadása össze-hangoltan és gördülékenyen, az oktatási programban foglaltaknak megfelelően tör-ténik. Mindezek elismerésére kapott ilyen

magas rangú elismerést munkatársunk, to-vább öregbítve a Katasztrófavédelmi Okta-tási Központ és végeredményben a szak-ma hírnevét.

Gratulálunk!

19 KOK HÍRADÓ

4. Sz. Szakképző SzakaszMég meg sem száradt a pecsét a 3. szakasz bizonyítványán, mikor 2010. február végén újabb csapat érkezett az „ország minden pontjáról” a KOK-ra: ők a 4. Sz. Szakképző szakasz 38 fővel. Az egytől egyig érdeklődő és jó képességű srácokból álló brigád, pár hét alatt összeszokott és elme-rült a szakma rejtelmeiben. Rengeteg szerelési foglalkozáson, pszichikai ki-képzésen, tűzoltási és műszaki men-tési gyakorlaton vannak túl, de még nincs vége a megpróbáltatásaiknak, hiszen jön a gyakorlati kihelyezés, az-tán meg két hét visszarendelés tele vizsgákkal. Szerencsére szorgalom-ból nincs hiány a fiúknál, reméljük fel-készítésük is jól sikerül és mindegyi-kük sikeres vizsgát tesz! Mindent bele fiúk!

Az alapfokú képzésünk oktatói ol-dala erősödött, ugyanis Kirov Atti-la tű. fhdgy Tanfolyam Pk. és Tatarek György nyá. tű. őrgy Tanfolyam Pkh. mellett, Hoór Péter nyá. tű. fhdgy is segíti a szakképzőt, akit az alapkép-zések idejére a nagy létszámok miatt a szerelési, mentési munkák elsajátí-tásában való közreműködésre szer-ződtetett le a KOK. Hoór úr, aki régen dolgozott a KOK csapatában, majd az FTP-ről ment nyugdíjba, könnyen be-illeszkedett közénk és a hallgatók kö-rében is nagy tiszteletet vívott ki. A „mi Peti bácsink” jól jött a szakképző-nek, köszönjük eddigi munkáját, re-méljük a jövőben is besegít az alap-fokú képzésbe.

Kirov Attila tü.fhdgy.

20 KOK HÍRADÓ

Ég a gaz, az avar2010. március 18.-án reggel nagy ké-szülődésre ébredt a KOK Laktanya utcai objektuma, ugyanis a 4. szak-képző szakasz három tűzoltó tanár-ral és két segítő szolgálat parancs-nokkal, 4 db gépjárműfecskendő-vel Gyöngyöspatára készült, hogy egy 20-30 Hektáros nem megmű-velt, önkormányzati földterületen éles tűzoltási gyakorlatot hajtson végre. A földterületet Molnár Gá-bor Gyöngyöspata polgármester-ének köszönhettük, aki maga is ön-kéntes tűzoltó révén felajánlotta és támogatta a település körül húzó-dó dimbes-dombos terület begyújtá-sát és a nagy létszámú tűzoltó és jár-mű miatt, a falu életét felkavaró gya-korlatot. A gyakorlatról tájékoztat-tuk Gyöngyös város tűzoltóparancs-nokát, aki nemcsak támogatta a tűz-oltó iskola tevékenységét, hanem be is vonta saját erőit egy erdőszeres IFA és egy gépjárműfecskendő vonatko-zásában. Így érkezésünkkor hatalmas tűzoltó arzenál fogadta a falu lakóit. Az előre kijelölt területre vezető me-redek utak a március havazás után pár nappal igen süppedősek voltak, ezért szükség volt gépjárművezető-ink minden tudására és a járművek öszkerékmeghajtására. 11 óra kör-nyékén a terület begyújtásra került és elkezdődött a szervezett tűzoltás. Az oltási munkákat kéziszerszámok-kal, oltóvízzel, ellentűz gyújtással, a természetes védvonalak őrzésével végeztük. Az esemény nagy élmény és jó életre való felkészítés volt szak-képzős hallgatóink részére, akik igen csak elfáradtak (oktatóikkal együtt) a nap végére. Köszönjük polgármester úrnak, hogy biztosította a gyakorlás lehetőségét Gyöngyöspatán. Remél-jük a jövőben is megmarad a jó kap-csolat és a közös gyakorlatozás lehe-tősége.

Kirov Attila tű. fhdgyTanfolyamparancsnok

21 KOK HÍRADÓ

Az oktatás e fázisában a helyszínt a laktanya utcai, illetve a péceli objektumunk biztosí-totta. Minden kezelő elsajátíthatta azokat a használati rutinfogásokat, amelyek a fecs-kendő gépjármű- és tűzoltó-technikai mű-ködtetéséhez, karbantartásához és szük-ségüzeméhez elengedhetetlenek.

A megfelelő háttér megteremtése lehe-tővé tette, hogy a XXI. század tűzoltó tech-nikájának magyarországi krémjét képvise-lő új fecskendők kipróbálásra kerültek min-denféle szempontból, amelyeket a külön-féle tűzoltási taktikák megkövetelhetnek. Bemutatásra kerültek a különböző táplálá-si módok, normál és a magas nyomású víz-üzem alkalmazása, a habüzem különféle variánsai, a működést követő készenlétbe tartáshoz szükséges lépések, melyek alatt a habüzem utáni átmosatás, víztelenítés, szá-razra szívás és a száraz vákuum próba ér-tendő. A képzés rendje nem csupán az ol-tás technikai felszerelések felfedezéséből állt, hanem az új eszközök szerves részét képező áramfejlesztő berendezésekre is ki-terjedt.

A kontinuitás jegyében az intézetben történő képzés után a leendő kezelők a képzési rendben előírt megfelelő óraszámú gyakorlatot a saját parancsnokságukon tel-jesítették, mind a tűzoltó technikát, mind az áramfejlesztőt érintve.

Összességében, minden nehezítő körül-mény ellenére kijelenthetjük, hogy kollégá-ink lelkiismeretessége, problémamegoldó képessége, flexibilitása, mértéktelen tudás utáni szomjúsága, szakmai alázata mind hallgatót, mind tanárt arra ösztökélt, hogy a kitűzött célnak, mely szerint felkészült, feladat orientált, hatékonyan beavatkozó, gépjárműfecskendő kezelőket képezzünk, eleget tettünk. Ez a tény igazolva látszik a képzések után megtörtént vizsgák ered-ményein is. Bízunk abban, hogy a jövőben gyakorlati felhasználása ezeknek a gépjár-műfecskendőknek minél kisebb számban, ellenben annál nagyobb eredményesség-gel történik.

Horváth Zsolt tű fhdgy Kelemen György tű hdgy

A hivatásos és önkéntes parancsnokságok egyaránt részesültek az új technikai esz-közökből. Ez a helyzet megteremtette az egyik fő nehézségét a megtartott oktatás-nak, miután a parancsnokságonként dele-gált tíz-tíz fő technikai tudás háttere, meg-lehetősen széles palettán mozgott. Az állo-mány tudástárának heterogenitását, a pa-rancsnokságonként korban nagymérték-ben változó gépjárműpark eredményezte, aminek egyenes következménye az is, hogy ezek a régebbi fecskendők típusukat tekint-ve különbözőek.

Ezen felül a képzést a januári időjárás zord mivolta is nehezebbé tette. Számtalan esetben kellett tanár kollégáinknak szem-besülnie az oktatás folyamán jelentkező tartósan nulla fok alatti külső hőmérséklet-tel. Mindezeken felül a gépjárművek nagy darabszáma és a hozzátartozó kiképzendő állomány létszámának nagysága által meg-kívánt tágas gyakorlati helyszín megterem-tése is, már- már lehetetlen feladat elé állí-totta oktatóinkat.

A képzésre rendelkezésre álló idő rövid-sége pontos és precíz szervezést és nagy-fokú figyelmet igényelt, mind a hallgatók-tól, mind az előadóktól a hatékony munka-végzés érdekében. A tanfolyam kezdését a közel két héten át tartott tanfolyamokon a tanteremben történő elméleti foglalkozá-sok jelentették. A teoretikus szegmens el-sődleges célja az új technikák kezelői fel-használáshoz szükséges alapok megterem-tése volt. Ennek elérése érdekében a fent említett hallgatói tudásbeli különbségek felderítését meg kellett valósítani és ezen feltárás eredményeiként megjelenő hiá-nyosságokat orvosolni kellett az egyes érin-tettek esetében. Miután megteremtettük az azonos készség és képesség szintű isme-retbéli alapokat minden résztvevő számára, következhetett az új technika felfedezése, megismerése. Ezen az ösvényen a különbö-ző oktatási segédletek biztosították a hat-hatós hátteret.

Ezúton szeretnénk kifejezni hálánkat a magyarországi forgalmazók és gyártók ré-szére, akik nagymérvű segítséget nyújtot-tak abban, hogy az általuk biztosított lehe-tőségek mellett az elsajátított tudásunkból, a segédletként alkalmazott prezentációkat elkészíthettük.

A második szakaszt a gépjárműfecsken-dők gyakorlati megismerése jelentette.

A XXI. század gép-jármű fecskendő kezelőinek képzéseA tavalyi év végén ünnepélyes keretek között, új gépjárműfecskendők érkeztek hazánk tűzoltó parancsnokságai részére. A mielőbbi szolgálatba állítás érdekében a gépjárműfecskendők kezelőinek képzé-seit a lehető legrövidebb időn belül kel-lett megvalósítani.

MB ATEGO AF RB TLF 4000 AT2

IVECO MAGIRUS HLF 20/24 ALU 3

Az oktatási feladatokat és a velejáró kihí-vásokat a Katasztrófavédelmi Oktatási Köz-pont (a továbbiakban: KOK) vállalta magá-ra. Ebből adódóan az intézet Műszaki Szak-csoportja, 2010. január 11-től január 21-ig huszonnégy db MERCEDES-BENZ 1528 AF ATEGO ROSENBAUER TLF 4000 AT II. és hat db IVECO MAGIRUS HLF 20/24 ALUFIRE-3 típusú gépjárműfecskendő kezelőinek fel-készítését tartotta meg.

22 KOK HÍRADÓ

„A zárt téri tüzek terjedésének, oltá-si módszereinek vizsgálata, a „flash over”, a „back draft” és a „rollover” jelenségek bemutatása”

Rendőrtiszti Főiskolán idén is megren-dezésre került a Tudományos Diákkö-ri Konferencia (TDK). A Katasztrófavé-delmi szakirányon tanuló hallgatók sok érdekes tűzvédelemmel kapcso-latos témát dolgoztak fel és mutattak be a bírálóbizottságnak és a hallgató-ságnak. Literáti Attila utolsó éves hall-gató a TDK dolgozatában a zárt térben kialakuló tűz- és robbanásveszélyeket jellemezte és adott számos védekezé-si, beavatkozási lehetőséget a tűzol-tók számára. Ezzel a munkájával nem-csak jeles osztályzatot érdemelt ki, ha-nem elnyerte a Hivatásos Önkormány-zati Tűzoltók Országos Szövetségének (HÖTOSZ) különdíját is.

A TDK dolgozat konzulense Cseffó Károly tű. őrnagy, a Katasztrófavédel-mi Oktatási Központ tanára volt.

Gratulálunk!

Cseffó Károly tű. őrnagyKiemelt főtanár, PhD hallgató

KIT és KOKavagy kárhelyi együttműködés a beavat-kozók és a pszichológusok között

Magyarországon egyre nagyobb számban történnek olyan káresemények, ahol akár a beavatkozókat, akár a balesetben sérülte-ket, illetve hozzátartozójukat kell pszicho-lógiai ellátásban részesíteni. Ahhoz, hogy a kárhelyen a tűzoltó félelem és gátlások nél-kül tudjon tevékenykedni szükséges elő-re felkészíteni a helyzetekre, veszélyekre. De szükség van kint a kárhelyen is egy akut pszichológiai beavatkozásra, hiszen a tra-gédiák, főleg a tömegszerencsétlenségek megviselik a károsultakat és bizony a be-avatkozókat is.

A Katasztrófavédelmi Oktatási Központ-ban (KOK) a Tűzoltó szervező szakon 20 óra, Tűzoltó technikus szakon 18 óra, Tűzol-tó szakképző szakon 14 óra és az Önkéntes és létesítményi tűzoltóparancsnoki tanfo-lyamon 8 óra keretében több mint két éve folyik pszichológiai képzés. Idén először be-kapcsolódva a pszichológiai felkészítésbe 90 percben Töttös Györgyi pszichológus tá-jékoztatta a szervező szakos hallgatókat az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgató-ság szervezésében több éve önkéntes ala-pon működő pszichológusi Krízis Interven-ciós Team (KIT) tevékenységi köréről. Be-szélt arról, hogyan tud a KIT segíteni a ka-tasztrófák érintettjeinek és a beavatkozó ál-lomány számára hogyan biztosít pszicho-szociális ellátást. Ismertette, hogyan terjed ki KIT pszichológusainak tevékenységi köre az árvíz által fokozottan veszélyeztetett te-rületeken élők pszichés gondozásnak felké-

szítésére és a tömeges sérüléssel járó bal-esetek elszenvedőinek kezelésére. Fontos-nak tartotta megemlíteni, hogy a munkájuk során a jóindulatú segítőkészség és az ön-zetlen tenni akarás az, amely biztosítja a krí-zishatások gyors és hatékony leküzdését.

Az előadáson jelen volt Decsov Zoltán tű. szds. úr, a KOK pszichológusa is, aki a tá-jékoztató után hosszasan egyeztetett a KIT képviselőjével számos szakmai kérdésben.

Ezúttal is bizonyítást nyert, hogy az együtt-működés egyik elengedhetetlen alapele-me az egymás munkájának megismerése.

Cseffó Károly tű. őrnagyKiemelt főtanár, PhD hallgató

23 KOK HÍRADÓ

vevő személy szakmai vizsgáját és 312 fő – katasztrófavédelmi szervek által felkészített -VFCS kezelő vizsgáztatását szervezte meg és bonyolította le.

A KOK arra vonatkozó adattal nem ren-delkezik, hogy a fenti kiképzett létszám-okból hány fő dolgozik valójában polgá-ri védelmi szakterületen. A polgári védel-mi szakterületről, a hivatásos katasztrófavé-delmi szervek képzési igényeinek felméré-se alapján a KOK felé a beiskolázási igénye-ket az OKF Humán Főosztály gyűjti és küldi meg. A KOK - nál ilyen módon megjelenő polgári védelmi szakképzési igényeket tö-rekszünk kielégíteni.

A polgári védelmi szakképzés jelentő-ségét az is mutatja tevékenységünkben, hogy jelentős kidolgozói munkával – a te-rületi polgári védelmi szervek és az OKF szakfőosztályai véleményét is figyelembe véve – elkészítettük az OKJ -s polgári védel-mi szakképzések szakmai és vizsgakövetel-ményeinek tervezeteit, amelyek jogszabály-ként kiadásra kerültek. Elkészítettük e szak-képzések képzési programjait, amelyeket Főigazgató Úr jóváhagyott és a Felnőtt-képzési Akkreditációs Testület elfogadott. E képzési programok alapján megindultak és folyamatban is vannak szakképzések.

Munkánkban a polgári védelmi szakte-rület fontosságát jelzi az is, hogy a KOK ve-zetői értekezletén többször szerepelt napi-renden a polgári védelmi képzés és a Ka-tasztrófa- és Polgári Védelmi Szakcsoport helyezte. Ilyen napirend tárgyalásához hív-tuk meg és vett részt vezetői értekezletün-kön Dr. Muhoray Árpád pv. vezérőrnagy úr, az OKF Veszélyhelyzet Kezelési Főigazga-tó- helyettese 2008-ban annak érdekében, hogy tájékoztatást adjon a polgári védel-mi szakterület fejlesztési célkitűzéseiről és meghatározza a szakterület képzési elvá-rásait. Jó kapcsolatokat ápolunk a Magyar Polgári Védelmi Szövetség vezetésével is.

A fenti számadatok és körülmények tük-rében - és törekvéseinket figyelembe véve - a polgári védelmi szakterület rovására a KOK – ban folyó képzés területén arány-talanság nem mutatható ki. Tapasztalha-tó viszont - a tűzoltóképzéshez viszonyít-va - egy jóval visszafogottabb képzési, beis-kolázási igény.

A képzési igények színvonalas kielégíté-sére a péceli objektum feltételei és az azt fenntartó személyi állomány alkalmas. Gaz-

A polgári védelmi szakképzés helyzeteA Katasztrófavédelmi Oktatási Központ vezetői állománya a féléves Munkater-vekben tervezett módon rendszeresen napirendre tűzi egy-egy szakterület hely-zetének áttekintését értékelését.

Ebben a rendben került sor a 2010. február 22-ei vezetői értekezleten „A katasztrófavé-delmi és polgári védelmi szakterületen fo-lyó képzés személyi, szervezeti és szervezé-si feltételei és a fejlesztés lehetőségei” című napirend megtárgyalására.

A napirend előterjesztője Barta Vámos László pv. alezredes megbízott szakcso-portvezető értékelő írásos anyagában be-mutatta az elért eredményeket és felhívta a figyelmet a szakterület működésével kap-csolatos problémákra, nehézségekre, ame-lyekkel kapcsolatosan döntések születtek.

A szakterület működését a vezetői tö-rekvések és a számszerűen is kimutatható eredmények figyelembevételével jelenleg az alábbiak szerint lehet értékelni:

A KOK alapfeladatának részeként kezdet-től kiemelten fontosnak tekinti a polgári vé-delmi szakemberképzést, amit az is mutat, hogy képzéseink számadatai szerint a tan-intézetben 2001 óta 470 fő szerzett kataszt-rófavédelmi alaptanfolyami, 2003 óta 407 fő szerzett felsőszintű polgári védelmi vég-zettséget is adó OKJ - s szakképzettséget, katasztrófa – és polgári védelmi főelőadói OKJ - s szakon 18 fő végzett és jelenleg fo-lyik 20 fő középszintű OKJ – s polgári védel-mi felkészítése. Április 12 – én terveztünk indítani egy katasztrófavédelmi alapismere-ti tanfolyami osztályt kb. 30 fővel, ami azon-ban a kellő számú jelentkező hiányában meghiúsult. VFCS felkészítésen és tovább-képzésen a KOK tanfolyamain 92 fő vett részt. Polgári védelmi szakterületi témá-ban a KOK 2003. óta 23 alkalommal szerve-zett speciális szaktanfolyamot és tovább-képzést, amelyeken 419 fő vett részt. A KOK a fenti képzési létszámokon felül 177 fő - más oktatásszervező által felkészített - OKJ – s polgári védelmi képzésben részt-

dasági lehetőségeink határain belül az ob-jektum tárgyi feltételeit fenntartjuk és fej-lesztjük. Az objektumban a színvonalas szakképzés feltételei megvannak, a tanter-mek az oktatástechnikai feltételek megfele-lő színvonalúak, képzéseinkhez törekszünk a szakirodalmat biztosítani. A hallgatók szállása kulturált, melegélelmezést a gazda-sági ésszerűség szabta kereteken belül tu-dunk biztosítani.

A Katasztrófa -és Polgári Védelmi Szak-csoport a többi szakmai szakcsoporttal azonos irányítás alatt és elvárások szerint működik. A Szakcsoport személyi feltételei tekintetében vannak nehézségeink. A szakcsoportvezető egészségi állapota mi-att nyugállományba vonult, a kiemelt főre-ferens több mint egy éve betegállomány-ban volt, jelenleg -és valószínűleg a jövő-ben sem lehet számítani a munkavégzé-sére. Törekszünk a megüresedett szakcso-portvezetői helyre megfelelő felkészültség-gel és gyakorlati tapasztalattal rendelkező polgári védelmi szakember kinevezésére. Jelenleg 3 fő szaktanár látja el a polgári vé-delmi szakmai képzési feladatokat.

Amennyiben jelentősebb polgári védel-mi szakemberképzési igény jelentkezik a KOK-nál, azt természetesen fogadjuk és a felkészítésükről gondoskodunk, ami a je-lenlegi szakcsoportjainknál dolgozó tanára-inkkal és gyakorlott jól felkészült külső óra-adók felkérésével biztosítható. Ilyen kép-zési igény megjelenése esetén elsősorban az OKF, a Fővárosi Polgári Védelmi Igazga-tóság, a Pest – Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság és a Magyar Polgári Védelmi Szövetség tapasztalt szakembereinek óra-adói felkérésével tervezzük szaktanári hiá-nyainkat átmenetileg pótolni.

A KOK vezetésének és személyi állomá-nyának továbbra is eltökélt szándéka, hogy mindent megtesz a polgári védelem szak-emberképzési igényeinek színvonalas kielé-gítése érdekében. A további eredményes képzési tevékenység érdekében kezdemé-nyeztünk ismételten egyeztető megbeszé-lést Dr. Muhoray Árpád pv. vezérőrnagy úr-ral, az OKF Veszélyhelyzet Kezelési Főigaz-gató- helyettesével. A vezetői munkameg-beszélés hamarosan létrejön, amelyre meg-hívtuk a Magyar Polgári Védelmi Szövetség vezetőit is.

Duruc Józseffőtanácsos

24 KOK HÍRADÓ

Megemlékezés Farkas József ny. tű. alezredes úr-ról, 85. születés-napja alkalmábólFarkas József ny. tű. alezredes urat 85. születésnapján sokan köszöntötték, így a Katasztrófavédelmi Oktatási Központ Igazgatója is. Ebből az alkalomból sze-retnénk egy olyan embernek az életraj-zát, élettapasztalatát ismertetni, aki tö-retlen hűséggel, hivatástudattal, szere-tettel oktatta és tanította közel 60 éven át tűzoltók generációit mindarra, amit tanulás révén el lehet sajátítani a tűzol-tó műszaki ismeretek igen csak bőséges tárházából, és példát mutatott mindab-ban, amire csak születni lehet. Józsi bá-csi ugyanis nyugállományba menetelé-vel nem hagyta abba a szakmáját, ha-nem azt továbbvitte, továbbfejlesztette, és harmadik évtizede adja át tudását és vele együtt szellemiségét a Tűzoltó Mú-zeumban mindazoknak, akik oda elláto-gatnak.

Azt szereti, amikor „elsötétül” körülötte a fo-lyosó a sok egyenruhába öltözött tűzoltó-tól, akiknek nem csak elméleti előadáso-kat tart, hanem számos gyakorlati tapasz-talattal is tud segíteni. Sok története van a régi idők „mozijából”, amit szemlélete-sen mesél el a hallgatóságnak. És hangsú-lyozza: nem elég a tudás, a tapasztalat. Na-gyon fontos, hogy a mai napig kiegyensú-lyozott az élete, amelynek az alapja, hogy soha nem bántott senkit, és emiatt nem is volt problémája az életben. Ha valaki-vel ellentmondásban került, akkor azt szé-pen kibeszélték egymással. Ha megtudták őt győzni, elfogadta a másik álláspontját, ha nem, megtartotta a magáét, de soha sen-kit nem akart a saját képére alakítani. „Min-denkinek megvan a saját elképzelése, és úgy is csak az után képes menni.” Természe-tesen, ha helytelen dolgot vett észre vala-kinél, figyelmeztette az illetőt, hogy nem jó úton jár, de ennél többet nem tett. Viszont mindig, mindennek megkereste az okát, és minden vitában, vélemény nyilvánításban az összefüggéseket kereste, hogy megala-pozottan mondja ki maga részéről az utol-só szót.

Józsi bácsi 1925. február 28-án született Bács-Kiskun megye Tass községben. Heten voltak testvérek, egyszerű körülmények kö-zött éltek. Apja mindenhez értő napszámos volt, édesanyja a háztartást vezette. A szü-lők is befogadó emberek voltak, amilyen ő maga is lett, barátságban, szelíd eszközök-kel nevelték gyermekeiket. 12 éves korától édesapjával járt dolgozni a mezőgazdaság-ba, arattak, kapáltak, amire éppen szükség volt. 15 éves korában került el a családi ház-tól, egy helyi géplakatosnál tanult három évig. Inas iskolába nem járhatott, de a gya-korlati dolgokat megtanulta. Aztán a hábo-rú teljesen szétszakította a családot.

Katonának ugyan nem hívták be, de 1949-től ő is egyenruhás lett, és ekkor megkezdődött egy nagyon hosszú mene-telés, ami lényegében a mai napig is tart. Először újonc iskolát végzett Makón, innen Szegedre került, majd gépjárművezető is-kolába Budapestre. A Baross utcában tanul-ták a közlekedés-rendészeti ismereteket, a Kun utcában pedig a fecskendők kezelését, működését. Teljesült a szíve- vágya is, sike-rült közel kerülnie Budapesthez, Gödöllő-re. Ekkor a vonulás általában még lovas-ko-csikkal zajlott, hiszen a modern techniká-hoz – ami akkoriban kezdett egyre népsze-rűbbé válni - kevés volt a tanult, képzett tűzoltó. És mivel neki már volt jogosítványa, voltak ismeretei a fecskendőhöz, első perc-től nagy becsben tartották.

25 KOK HÍRADÓ

Felső korhatárral került nyugállományba 1980. február 28-án, 55 éves korában, és nem sokkal ezt követően kapcsolódott be a Tűzoltó Múzeum kiállítási anyagainak ösz-szegyűjtésébe, rendszerezésébe, és a tárlat-vezetésbe, amit nagy lelkesedéssel, és sze-retettel művel.

Hatvan év tapasztalata alapján üzenetet fogalmazott meg a fiatalok felé, elsősorban a tanároknak, oktatóknak, amelynek lénye-ge, hogy szeressék a hivatásukat, mert csak így lehet jó munkát végezni, eredményeket elérni. Legyenek segítőkészek a gyengéb-bek iránt a tanulásban, és a munkában egy-aránt. Legyenek emberségesek, és mindig maradjanak emberek között, mert csak a közösségben lehet boldogulni, ott lehet le-mérni, hogy mit tud az ember és mit nem, milyen fogyatékosságai vannak, min kell ja-vítania, korrigálnia. Fogadják el a bírálato-kat, azokat, amelyek jogosak. Ne sértődje-nek meg, és ne legyen a harag úrrá rajtuk, sőt, tegyenek meg mindent, hogy hibái-kat kijavítsák. És legyenek türelmesek min-denkivel szemben. Segítsék a bajbajutottat, az elesettet, mert ez a hivatás a legszebb, mert a tűzoltó feladata mindenek előtt az emberi élet mentése, és minden csak má-sodrendű e mellett. Tartsanak lépést a fej-lődéssel, amit vállaltak azt tisztességgel vé-gezzék el, mert csak ez által tudnak meg-becsülést szerezni. És soha, senkit ne néz-zenek le, az iskolai végzettsége, az alacso-nyabb beosztása, az egyszerűbb munkája, vagy viselkedése miatt, mert minden em-berre szükség van, aki hasznos tevékenysé-get folytat. Figyelmeztessék a fiatalabbakat a helytelen cselekedetek, a helytelen visel-kedés elkerülésére, de itt is a legfontosabb a türelem, mert rövid idő alatt senki sem képes változtatni önmagán.

Dr. Kristály Annaa Nyugdíjas Bizottság elnöke

Így szaporodtak a tapasztalatai, izmoso-dott technikai tudása, amelyre nagy szük-ség volt egy beinduló, tiszti képzésnél, amit a Belügyminisztérium akkoriban tervezett. Többször is felkérték, hogy vegyen részt a tűzoltó tiszti képzés megszervezésében, és ennek a határozott invitálásnak ered-ményeként került a Tas vezér utcába, a Pe-tőfi Tűzoltó Tisztképző Iskolára, amit 1960-ban levelező formában ő maga is elvégzett, érettségit szerzett, és 1967-ben pedagógi-ai tárgyakból államvizsgát tett. Ezzel a tanu-lási folyamattal kiegészült gyakorlati tudása elméleti ismeretekkel, és pedagógiai mód-szerekkel, amelyek nélkül a magasabban képzett tisztek körében is megállta a helyét.

1958-tól a Műszaki Tanszéken folytat-ta a szolgálatot. Délelőtt a Laktanya utcá-ban oktatta a tiszthelyetteseket, délután a Tas vezér utcában a jövendőbeli tiszteket. Ami tűzoltó technika, azt mindent oktatott és tanított. Szerette ezt a hivatást. És egé-szében véve is, a tűzoltóság volt az élete, ez volt a családja. Annyira, hogy évtizedeken keresztül a bajtársak, a munkatársak együtt töltötték a szabadidejük egy jelentős részét is: tanulással, sporttal, kirándulással, társa-dalmi munkával, és természetesen a bará-ti összejövetelek más formáival is. A tiszti is-kolán eltöltött 22 év alatt számtalan fiatal tűzoltó nyert műszaki ismereteket általa. Ki-emelkedő munkája elismeréseként számos kitüntetésben, dicséretben, jutalomban el-ismerésében részesült.

Egy nyitott karosszériájú Viltonsiksz kocsin kezdett, ami csak személyszállításra volt al-kalmas, és targonca vontatásra. A targon-cára helyeztek egy kismotorfecskendőt, és így vonultak tűzhöz. És ami nagy szó volt, már 1950-ben, egy évvel a felszerelése után tizedes lett, és 1955-ben szakaszvezető!

1951-ben bevezényelték tiszthelyet-tes iskolára a Dagály utcába. A parancs-nok Reszler János szds. volt, majd őt Ljesz-kovszky Béla követte. Az itt írt dolgoza-tok a Belügyminisztériumba kerültek, és az övét úgy értékelték, hogy el sem enged-ték az iskoláról, gyakorlati kiképző lett belő-le. Innen átszervezés következtében került a Pest Megye Tűzoltó-parancsnokság állo-mányába, az Asztalos Sándor utcai műhely-be Nem csak a fecskendők javítása, karban-tartása volt a feladata, hanem a teljes me-gyében ellenőrizte is az ezzel kapcsolatos feladatok végrehajtását, és bejáratta az új, MÁVAG fecskendőket, mely által országos tapasztalatokra, és ismertségre is szert tett.

Innen rövid időre Szentendrére került, majd az 1956-os események után – nem ennek következtében – vissza a Pest me-gyei műhelybe.

26 KOK HÍRADÓ

nek megfelelően késztetheti lassításra, az útvonal megváltoztatására, letérésre az au-tósokat. Új tábla jelöli majd a telepített se-bességellenőrző rendszerek helyét (2. szá-mú függelék) is.A különböző fényviszonyok és időjárási kö-rülmények között egyaránt jól látható in-formációs táblák széles körű elterjedése ér-dekében a KRESZ-módosítás új szabályokat rögzít, pl. engedélyezik az elektronikus jel-zőtáblák használatát az autópályákon, a kü-lönösen balesetveszélyes helyeken pedig a jelenleginél nagyobb, fényvisszaverő sár-ga háttéren is elhelyezhetők a közlekedé-si táblák.

II. A kerékpárosokat, és motorkerékpá-rosokat érintő változásokAz egyirányú utcák ellenkező irányú használatának feltételei enyhültek (17. §). A kerékpárosok korábban is behajthat-tak az egyirányú utcákba ellenkező irány-ból, ha ezt a lehetőséget kiegészítő tábla jelezte, és az utcában kerékpársáv is volt. A módosítás szerint a kijelölt kerékpársáv hiányában is közlekedhet így a kerékpáros az úttest jobb szé-léhez húzódva.

A kerékpárosok eddigi ál-talános, 40 km/h-s sebes-ségkorlátozása differenciá-lódott (26. §). Lakott területen kí-vül, utas nélkül, fejvédő sisakban 50 km/h, ugyanitt sisak nélkül 40 km/h, kerékpár-úton 30 km/h, gyalog- és kerékpárúton 20 km/h sebességgel haladhatnak.

A kerékpárosok álló járművek mellet-ti előre sorolása (36. §). A forgalmi okok-ból, pl. piros lámpánál álló járművek mellett jobbról előrehaladhatnak, ha erre elegen-dő hely áll rendelkezésre, és az irányváltoz-tatásban nem akadályozzák az ilyen szán-dékukat jelző járműveket. A motorkerék-párok és a segédmotoros kerékpárok nem csupán az egyéb járművek mellett, hanem akár közöttük is előre gurulhatnak.

Megszűnik a számszerűsített sebes-ségkorlátozás a vasúti átjárókban (39. §). A vasúti átjárót korábban lakott terüle-ten belül maximum 30, lakott területen kí-vül pedig 40 km/órás sebességgel lehe-tett megközelíteni. Jelenleg nincsen szám-szerűsített sebességkorlátozás, a jogszabály csupán fokozott óvatosságra figyelmezteti az autósokat a vasúti átjáró megközelítése-kor. Ahol a pontos sebességkorlátozás vál-tozatlanul szükséges (pl. nehezen belátha-tó vasúti kereszteződésekben), ott ez tábla kihelyezésével megoldható.

A megállási tilalmakra vonatkozó ren-delkezések pontosítása (40. §). A szabá-lyozás kapaszkodósávon, gyorsító- és las-sító sávon túl a kerékpárúton, a gyalog- és kerékpárúton és az újonnan bevezetett nyi-tott kerékpársávon való megállási tilalom-mal egészül ki. A tilalmat megszegő, sza-bálytalanul várakozó járműveket az intéz-kedő hatóság az üzemben tartó értesítése mellett és költségére elszállíttathatja.

A gyermekülés használatának ponto-sítása (48. §). A 150 centiméternél alacso-nyabb gyermekek ülését a biztonsági öv-höz vagy annak bekötési pontjához kell csatolni.

Új táblák bevezetése. A „Környezetvé-delmi övezet (zóna)” tábla (14. §) alkal-mazása a sűrűn lakott területeken a környe-zetet szennyező gépjárművek közlekedé-sét korlátozza. A „Torlódás” táblával (14. §) a ráfutásos balesetek előzhetők meg a nagy forgalmú utakon, autópályákon és ezek vá-rosi bevezető szakaszain. Utóbbit változ-tatható jelzésképű (digitális kijelzésű) táb-lán megjelenítve a valós forgalmi helyzet-

KRESZ-módosítás

A 289/2009. (XII. 18.) Korm. rendelet 2010. január 1-től számos ponton módo-sította a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendeletet, azaz a KRESZ-t. Az új jogsza-bály nem csak az autósok, hanem a mo-torral, kerékpárral, sőt gyalogosan köz-lekedők életében is fontos változásokat hozott. Mivel mindenki részt vesz vala-milyen módon a közúti közlekedésben, a megváltozott KRESZ szabályokat szinte mindannyiunknak ismernünk, és alkal-maznunk kell. Az érdeklődésre leginkább számot tartó módosítások közlését, illet-ve a már meglévő ismeretek elmélyítését szolgálja az alábbi tájékoztatás.

I. Az autósokat érintő változásokA rendszámhasználat pontosítása (5. §).Míg korábban a KRESZ csak azt írta elő, hogy a járműnek rendelkeznie kell hatósá-gi jelzéssel, jelenleg kimondja azt is, hogy a rendszámot jól látható helyen és módon kell a járművön elhelyezni, meglétét és ál-lapotát indulás előtt ellenőrizni kell. A rend-szám és közterület-használati engedély nél-kül mellékutakon tárolt járműveket a ko-rábbi 30 helyett már 10 nap után elszállít-hatják a tulajdonos költségére.

3500 kg megengedett össztömegig egységesülő sebességhatárok (26. §). Korábban a 2500 kg fölötti járművekre ala-csonyabb sebességhatárok (80-70-50) vo-natkoztak, mint az alatt. A módosítással 3500 kg-ig egységesen a 130-110-90-50 se-bességkorlátozás érvényes.

A leállósáv használatának pontosítása (37. §). A jogszabály felsorolja azokat a kivé-teles eseteket, amelyekben egy jármű a le-állósávon haladhat, megállhat vagy vára-kozhat. A legfontosabbak: a műszaki meg-hibásodás vagy mentés, forgalomellenőr-zés, útfenntartás, úttisztítás. A leállósávot a használatára jogosultaknak amint lehet el kell hagyniuk.

Jogi oldalak

27 KOK HÍRADÓ

A tömegközlekedési eszközökről le-szálló utasokat védelme (43. §). Az új szabályozás a villamos megállóhelyek köze-lében kötelező fokozott figyelmet más, me-netrend szerint közlekedő járművek és az iskolabusz megállóhelyeire is kiterjeszti a gyalogosok védelme érdekében. A táblával megkülönböztetett iskolabuszok környeze-tében a fel- és leszállás elakadásjelzővel jel-zett ideje alatt az autósok csak kisebb se-bességgel közlekedhetnek.

Jogszabályfigyelő

Az alábbiakban szeretném felhívni a figyel-met egy a közeljövőben induló IKO kez-deményezésre, amellyel a KOK szakmai te-vékenységét érintő jogszabályváltozások nyomon követéséhez szeretnénk segítsé-get nyújtani. Ennek keretében összegyűjt-jük mindazon szakmai tárgyú jogszabályo-kat, és az állami irányítás egyéb jogi eszkö-zeit, amelyek az oktatási terület működé-sét érintik. A jogszabálylista elérhető lesz a honlapon.

A lista elkészítése után folyamatos jog-szabályfigyelés eredményeként rendsze-res tájékoztatást tennénk közre a KOK Hír-adóban a szakmai tárgyú jogszabályválto-zásokról.

dr. Győrfi Gábor

Kerékpáros nyom, és nyitott kerékpársáv. A kerékpáros nyom (17. §) a kerékpáros-ok részére az úttesten történő haladásra ajánlott, meghatározott burkolati jellel je-lölt útfelület. Az így megjelölt úttesten fo-kozottan számolni kell kerékpárosok köz-lekedésével. A nyitott kerékpársáv (17. §) olyan az úttesten kijelölt útburkolati jel, amely a kerékpár, és az egymás mellett tör-ténő elhaladáshoz szükséges hely biztosí-tása érdekében más jármű egyirányú közle-kedésére szolgáló különleges forgalmi sáv.

III. A gyalogosokat érintő változásokA közösen használt gyalog- és kerék-párutak részletes szabályai (13. §). A burkolati jellel kettéválasztott gyalog- és kerékpárúton a gyalogosok és kerékpáros-ok csak az út számukra kijelölt részén közle-kedhetnek. A módosítás új sebességhatá-rokat vezet be a kerékpárokra, amelyek el-sősorban a gyalogosokkal közösen használt útszakaszokon növelik a közlekedés bizton-ságát. Így gyalog- és kerékpárúton a más-hol érvényes 30-50 km/óra helyett maxi-mum 20 km/órával haladhatnak a biciklis-ták.

Tehergépkocsik forgalomkorlátozása a települési átkelő szakaszokon (14. §). A módosítás lehetőséget ad a „Korlátozott forgalmú övezet” jelzőtáblák „Lakott terü-let kezdete” jelzőtáblával együtt történő ki-helyezésére. Ezzel a nagy forgalmú utak te-lepülési átkelő szakaszain a teljes lakott te-rületre érvényes forgalomcsillapítás valósít-ható meg. A megjelölt súlyhatárt meghala-dó legnagyobb össztömegű tehergépko-csik ezeken az útszakaszokon nem közle-kedhetnek.

Az úton való biztonságosabb átkelés (43. §). A korábbinál nyomatékosabb ren-delkezés szerint a zebra felé tartó autósok csak olyan tempóban haladhatnak, hogy még előtte képesek legyenek megállni. A rendelet a vasúti átjárókhoz hasonló-an itt is körülíró megfogalmazással figyel-mezteti az autósokat a sebesség körülte-kintőbb megválasztására. Indokolt esetben jelzőtábla kihelyezésével is korlátozható a gyalogátkelő megközelítési sebessége.

Szélesebb körű sávhasználat a mo-torkerékpárosoknak (36.§). A módosí-tás minden forgalmi sáv használatát lehe-tővé teszi a motorkerékpárok számára a há-rom, vagy több sávos utakon. Eddig ezek-re a balra bekanyarodás esetét kivéve csak személygépkocsik hajthattak rá. Lehetővé vált a kétkerekű motorkerékpárok és kétke-rekű segédmotoros kerékpárok számára az autóbuszsáv használata, ugyanis ezek a jár-művek a jelentős sebességkülönbség miatt nem lassítják a buszközlekedést.

A személyszállítás kerékpáron is enge-délyezett, azonban kétkerekű segéd-motoros kerékpárokon továbbra is ti-los (54. §). Kétkerekű motorkerékpáron 16 évet betöltött személy szállíthat 10 éven aluli gyermeket, szigorúan pótülésen. Há-rom-, vagy négykerekűn csak 17 évesnél idősebb szállíthat utast.

A kerékpárosok szoros jobbra tartá-si kötelezettségének feloldása (54. §). A kerékpárosoknak már nem köte-lező a lassú járművekhez hasonlóan

közvetlenül az útpadka mellett ha-ladniuk. Természetesen továbbra

sem haladhatnak az út közepén, mert az általános jobbra tartási kötelezettség változatlanul ér-

vényes rájuk is. A főútvonalak és lakott területen kívüli útszakasz-

ok esetében ezt az elvárást a módosítás kü-lön pontban is nyomatékosítja.

Új járműkategóriák (1. számú függelék). A szabályozás a segédmotoros kerékpár fo-galmát kibővítve bevezeti az eddig sok vi-tát kiváltó besorolású quad, és mopedautó járműkategóriát.

28 KOK HÍRADÓ

ilyen hatalmas színház, és látva meny-nyi munka fekszik egy-egy előadás előtt és után. Érdemes ellátogatni nézőként is hisz hatalmas színészek adnak komoly élmé-nyeket.

A színház után betérhettünk a mellet-te magasodó Művészetek Palotájába is. Ez az épület kapta meg az építészeknek járó francia „Oscar” díjat 2006-ban. Művésze-tek Palotájában minden meg is található: grandiózus terek, a legkorszerűbb színházi, akusztikai és múzeumi technológia, és min-denekelőtt az az egyedülálló összetettség, amely a legkülönfélébb művészeti ágakat együtt, egy helyen vonultatja fel. Lenyű-göző látvány fogadott minket, olyan érzé-sünk volt mintha nem ebben az országban járnánk. Büszkék vagyunk, hogy ilyen intéz-ményünk van! Itt mindenki megtalálhatja azt a művészeti ágat, amelyet kedvel, kiállításokkal, előadá-

Kirándulás a mű-vészetekhez Február elején a Technikus 1. szakasz lá-togatást tett Cseffó Károly őrnagy úr ve-zetésével a Nemzeti Színházba és a Mű-vészetek Palotájába. Az építészeti reme-keket felmutató épületek csodálatos új élményeket adtak számunkra. A Nemzeti Színházban a műszaki igazgató úr veze-tésével benézhettünk a kulisszák mögé.

Nemzetiben két színpadon (Főszínpad, Gobbi Hilda Színpad) egyidőben tarthatnak előadásokat. Mindkettő lenyűgöző volt szá-munkra. A Főszínpad 1x2 méteres süllye-dőkkel beépített része 144 m2 felületű. Fe-lülről nézve úgy tűnhet, mintha apró koc-kákra vágták volna fel. Ezek az egymástól ugyanakkora távolságra tervezett elemek együttesen és külön-külön is mozgathatók, süllyeszthetők és billenthetők, néhány má-sodperc alatt a játéktér bármely pontján. Szinte minden elem mozgatható a néző-tér előtt is: a mellvéd, a zenekari árok süly-lyedői, valamint a zenekari árok és a Főszín-pad közötti rész is. Minden mozdulatot szá-mítógépek vezérelnek, valamint hidraulikus hengerek segítik. Persze megtalálható itt is a színházakban kötelezően megjelenő vas-függöny, esőztető rendszer és ezek kiszol-gálói a gépészet is. Érdekes volt látni hogyan működik egy

sokkal, hangversenyekkel fűszerezve. Mi is megcsodálhattunk egy kiállítást, bár őszin-tén megvallva nem mindenki értette az ott megjelenő művészeti stílusokkal tarkított festészeti remekeket. A legnagyobb látvány már kívülről is impozáns egyedi építésze-ti stílussal épített és chilei cseresznyefából készült külső burkolatú hangversenyterem kialakítása volt, ahová sajnos nem tudtunk bejutni mivel egy hangfelvétel folyt épp a teremben. A kísérőink részletes bemutatá-sai által megismerhettük a tűzvédelmet és berendezéseiket is nagy sétát téve a szín-padok mögött és a kiállítótermek között. Láthattuk az Üvegtermet, a Kék Termet, a Ludwig Múzeumot és a Fesztivál Színházat. Mindezt egy helyen egy épületben.

Csodálatos és izgalmas kirándulást tehet-tünk, olyan helyekre juthattunk el, ahol ta-lán sosem járnánk.

Köszönjük ezt az élményt, jó lesz újra néz-ni az ott készült képeket, illetve vissza-gondolni az élményekre, amiket elraktá-roztunk magunkban.

Somodi Krisztián tű. ftőrm.Technikus 1. szakasz

29 KOK HÍRADÓ

A tájékoztatóban szerepelnek iránymuta-tások a naptárban szereplő versenyek meg-rendezéséhez.

A tájékoztató végén szerepelnek részle-tesen az MRS tagegyesületeinek részletes adatai, elérhetőségük.

A közgyűlés végén Simon Géza r. ezre-des, MRS Ügyvezető elnök úr tájékozta-tott, hogy az MRS Elnöksége jóváhagyta az MRS tagegyesületek központi támoga-tásának elosztását és annak megfelelően a Gróf Széchenyi Ödön Kulturális és Sport-egyesületnek 200.000-Ft.előirányzati támo-gatást biztosít, melyet két részletben utal-nak át számunkra. Elnök úr elmondta, hogy az Igazságügyi és Rendészeti Minisztérium az MRS-nek nyújtott korábbi támogatását mintegy 5,6 millió Ft-al csökkentette és ez meghatározta az ez évi lehetőségeiket.

Az MRS kiadványát amely tartalmazza a korábban leírt adatokat, dokumentáció-kat, meg lehet tekinteni a SZÖKSE ügyve-zetőjénél.

Fekete Lajos ny. tű. alez.SZÖKSE ügyvezető

Kultúra

2010. január végén kezdődött a pé-csi Pannon Filharmónikusok öt elő-adásból álló tavaszi hangversenyso-rozata a Művészetek Palotája, Bar-tók Béla Nemzeti hangversenyter-mében.

Erre az eseménysorozatra 10 db. je-gyet vett a SZÖKSE. Az eseményről Decsi Zita kolléganőnk tájékoztat-ta a tagokat és nála lehetett igényel-ni a jegyeket.

Kolléganőnk vállalta a művésze-ti rendezvényekkel kapcsolatos te-endőket amit ezúton is megköszö-nünk neki.

A hangverseny, színház és egyéb kulturális eseményekkel kapcsolatos teendőket ő végzi az ügyvezetővel egyeztetve.

A SZÖKSE tagoknak a jegy ingye-nes a családtag jegye teljes térítéssel fizetendő.

Tervezzük a 2010-2011-es színhá-zi évadra szeptembertől kombinált bérletek (6 db.) vételét (Vígszínház-Operettszínház) amelyek 24 előadás-ra szólnak.

Erről tájékoztatást a http://intra ol-dalon fogunk adni, illetve Decsi Zita úrhölgynél lehet érdeklődni szemé-lyesen is és kérjük tagjainkat akik-nek van e-mail címük, hogy azt adják meg Fekete Lajos-nak a feketelajos@mail.datanet.hu címre, hogy e-mailban és tudjuk tájékoztatni tag-jainkat különböző eseményeinkről.

Tisztelettel:Fekete Lajos ny. tű. alez.SZÖKSE ügyvezető

Beszámoló a magyar Rendé-szeti Sportszövet-ség KözgyűlésérőlA Magyar Rendészeti Sportszövetség (MRS) 2010. március 31-én 10 órai kez-dettel tartotta idei közgyűlését az ORFK, OKI, RSZKK éttermében (Bp. IX. kerület Vágóhíd utca 11-13.) Egyesületünket a közgyűlésen Fekete Lajos ny. tű. alez., a Gróf Széchenyi Ödön Kulturális és Sport Egyesület ügyvezetője képviselte.

A közgyűlés napirendi pontjai a követke-zők voltak:• Beszámoló az MRS és elnökségének

2009. évi hazai és nemzetközi tevékeny-ségéről.

• A Felügyelő Bizottság tájékoztatása a 2009. év belső ellenőrzésének tapasz-talatairól.

• Tájékoztató az MRS 2009. évi közhasznú-sági jelentéséről.

Természetesen a közgyűlést megelőzően a tagegyesületek vezetői megkapták az MRS 20 oldalas, színvonalas 2009. évi beszámo-lóját amely részletesen tájékoztatott az, • Ügyvezetés munkájáról• Nemzetközi kapcsolatokról és sportte-

vékenységekről

A tájékoztató része volt a 2010. évi sport-naptár mely tartalmazza:• a hazai rendezésű bajnokságok, verse-

nyek, rendezvények adatait,• a nemzetközi bajnokságok, versenyek,

rendezvények adatait.

Szökse hírek

MRS

30 KOK HÍRADÓ

végeredményt, hogy végre belekóstolhas-sunk. Megtörtént! Megható volt saját ke-zünk munkáját hallgatni!

A Demo2010 fantáziadús címmel ellátott hanganyag négy feldolgozást és két saját dalt takar. A feldolgozások saját, általában tűzoltós szöveggel, a tűzoltó élet szépsé-geiről és árnyoldalairól szólnak. A két saját dal témáját pedig – közhelyesen szólva – az élet ihlette.

Köszönet mindenképpen jár mindenki-nek, aki segítette ennek a felvételnek a lét-rejöttét. Elsősorban a rajongóknak, bátorí-tóknak köszönjük a sok noszogatást, moti-vációt. De köszönet mindenképpen a KOK-nak, az MSA Hungáriának, és az MF-Team Kft.-nek (Bronto Skylift), akik anyagilag is tá-mogatták a demo elkészítését. Köszönet a MiNeM Bt.-nek is akik, a lemezborítót, a ze-nekar arculatának tervezését és a plakáto-kat készítik már kezdetek óta ingyen. És persze a családjainknak, akik a hátor-szágból támogattak minket. Köszönjük!

Viszont akinek nem jutott a koncerten megnyerhető lemezekből, az meghallgat-hatja a honlapunkon is a számokat, sőt le is töltheti, aztán regisztrálva a fórumban le-pontozhatja a főztünket, hogy neki meny-nyire ízlett!!!

http://www.tuzsviz.huDobos Gábor tű. őrgy. Neumann György tű. őrgy.

tét feláldozva hat számot sikerült felvenni, és kicsinyke nyomot, emléket hagyni ma-gunknak és rajongóinknak.

Nagy várakozással álltunk a feladat elé, hiszen stúdiót nagyjából csak akkor láttunk, amikor bekopogtunk Novák Józsihoz. Sok-kal egyszerűbb feladatnak tűnt, de minél jobban haladtunk, annál messzebbinek lát-szott a cél.

Mindenki beleadta mindenét az alko-tásba. Roland úgy dobolt, mint még soha, Gyuri ujjairól lekopott a bőr a basszusgitár húrjaitól, Tamás elfogyasztott néhány húr-készletet a szólógitáron, Gabi pedig a rit-musgitárt nyúzta, hogy a zenei alap üssön, mint Kokó fénykorában. Attila olyan lelkes volt, hogy felénekelt vagy három lemez-re való anyagot, amikor rájött, hogy még a „csorda-vokál” szerepét is magára akarta vállalni. Persze utána meg két napig beszél-ni sem tudott.

A zene, az ének, a szólók, vokálok és egyéb kiegészítő „zajok” felvétele után „Rigó” (a hangmérnök), ezeket a felvétele-ket sűrű fogazású, antisztatikus nyeles fésű-jével egyirányba simította, megfűszerezte, jól átsütötte, és még melegen tálalta elénk a végeredményt.

Menet közben persze a részeredménye-ket is ízlelgettük, kóstolgattuk, és közben öblögettünk is, hogy könnyebben emészt-hessük meg. Jó kukták révén hoztunk egy kis hazait (no, ez a „tüzesvíz” nagyon ízlett Rigónak is!), és hozzátettük a saját tűzol-tós ízvilágunkat is, így segítve a séf munká-ját. Amikor elkészült, alig vártuk a tálalást, a

Vég(r)e!Vége! Ennyi volt!...

Legalábbis ebben a tanévben. 2010. áp-rilis 13-án volt a Tűz’S Víz - KOK Rock Band tanévzáró koncertje. Ismét vissza-tértünk a kezdetekhez, a Ráday-kupolá-ba. Sok, lassan a vizsgákat tekintve cél-egyenesbe forduló hallgató volt ott, de tiszteletüket tették a tavalyi szakaszok-ból is néhányan „spontán” kialakult osz-tálytalálkozónak álcázva az iskolától visszakapott „szabadság” kis szeletét. De voltak jó néhányan civilek, barátok, és akadt néhány zenész „kolléga” is a közönség soraiban.

Komoly apropója volt ennek a koncertnek, hiszen kihagyva a téli időszakok koncertje-it – gondolva az előadás utáni hazaút sötét, hideg, eltévedésre komoly alapot adó der-mesztő veszélyeire – sokat szervezkedve, próbálva, márciusban stúdióba vonultunk. Két szombatunkat, és néhány délutánt, es-

31 KOK HÍRADÓ

SZ

EM

ÉLY

ÜG

YI

HÍR

EK TÁVOZÓ DOLGOZÓK

2010 februárPuzder Attila pv. alezredes úr, a Katasztrófa- és Polgári Védelmi Szakcsoport szakcsoportvezetője, nyugállományba helyezéssel,Juhász Csaba tű. zászlós úr, a Gépjármű Alosztály technikusa áthelyezéssel a Tatabányai Hivatásos Önkormányzati Tűzoltóság állományába

DÍCSÉRET

Dicséretben és jutalomban részesültek a minisztéri-um és szervei foglalkoztatási jogviszonyában eltöl-tött éveik után:

15 év után Müller Róbert tű. alezredes úr, szakcso-portvezető25 év után Rácz György tű. alezredes úr, szakcso-portvezető

KÖSZÖNTÉS

A KOK igazgatója 60. születésnapja alkalmából kö-szöntötte, és ajándékkosarat adott át:

Barta Vámos László nyá. pv. alezredes úrnak, a Katasztrófa- és Polgári Védelmi Szakcsoport meg-bízott vezetőjének

A KOK igazgatója 85. születésnapja alkalmából kö-szöntötte, és ajándékkosarat adott át:Farkas József nyá. tű. alezredes úrnak, a KOK volt tanárának, a Tűzoltó Múzeum tárlatvezetőjének

EMLÉKTÁRGY

A KOK igazgatója ’aranylánc’ emléktárgyat adomá-nyozott nyugállományba vonulása alkalmából:Puzder Attila pv. alezredes úrnak, a Katasztrófa- és Polgári Védelmi Szakcsoport vezetőjének

Hazánk Nemzeti Ünnepe, az 1848-as Forrada-lom és Szabadságharc 162. évfordulója alkal-mából a Belügyminisztérium és jogutód szer-veinél, így a Tűzoltóság és a Katasztrófavéde-lem, ezen belül a Katasztrófavédelmi Oktatá-si Központ állományában végzett kimagasló színvonalú szakmai munkája elismeréseként az Önkormányzati Minisztérium központi ünnep-ségén a Magyar Köztársasági Arany Érdemke-reszt Katonai Tagozatát vette át:

Minya András tű. ezredes úr, a Gazdasági Osz-tály vezetője, igazgató-helyettes

Az oktatásban, az oktatás szervezésében, il-letve az oktatás feltételeinek, körülményeinek megteremtésében végzett eredményes mun-kájuk elismeréseként Nemzeti Ünnepünk alkal-mából a KOK Igazgatója dicséretben és pénz-jutalomban részesítette:

Bauer Mihály tű. főtörzszászlós urat, a Gépjár-mű Alosztály technikusát,

Csík Pál urat, a Gazdasági Osztály beszerzőjét,

Nagy Irén Etelka asszonyt, az Ellátási és Fenn-tartási Alosztály munkatársát,

Neumann György tű. őrnagy urat, a Műszaki Szakcsoport kiemelt főtanárát,

Tatarek György nyá. tű. őrnagy urat, a Tűzoltási és Mentési Szakcsoport oktatóját.

KOK HÍRADÓ

A jövő tűzoltói avagy együttműködés kicsik és nagyok között

2010. március 22-én délelőtt a fóti Aponyi Franciska óvodából 40 gyermek látogatott el a Katasztrófavédelmi Oktatási Központ-ba (KOK). A gyerekek és az óvónénik megnézhették a legújabb gépjárműfecskendőket, kipróbál-hatták a legmodernebb sugárcsöveket, be-ülhettek a magasból mentő létraszer kosará-ba, valamint végigjárhatták a pszichikai gya-korlópályát.

A bemutató sikeréhez hozzájárultak a KOK dolgozóin kívül a Tűzoltó szakképző szakasz hallgatói is. A kétórás találkozó nagyon jó hangulatban zajlott, és minden közreműkö-dője sok új élményben részesült.

A csöppségek közül többen azt a biztos döntést hozták, hogy ha felnőnek, tűzoltók lesznek.

Cseffó Károly tű. őrnagyKiemelt főtanár