Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании …

4
Heinkel He 51B-1 Spanish Air Force Fighter-Biplane Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании Хейнкель Не 51 стал первым серийным истребителем герман- ских Люфтваффе. Прототип самолета, имевший обозначение Не 51а, спроектиро- ванный братьями Гюнтер, совершил первый полет летом 1933 г. Модификация Не 51В-1, которая оснащалась подвесным топ- ливным баком, производилась с 1936 г. 135 самолетов Не 51 было отправлено в Испанию, где они применялись в боях германским «Легионом Кондор», воевавшим на стороне националистов, в качестве истребителей и истребителей-бомбардировщиков. На Не 51 в Испании начинали воевать многие будущие германские асы второй Мировой войны – Адольф Галланд, Харро Хардер, Ганс Траутлофт и другие. Воздушные бои показали превосходство республиканских ис- требителей советского производства И-15 и И-16, поэтому Не 51 постепенно начали передавать в подразделения авиации испан- ских националистов. Тактико-технические характеристики He 51B-1 Длина, м 8,40 Размах верхнего крыла, м 11,00 Взлетный вес, кг 1900 Двигатель BMW VI 7,3Z, 750 л.с. Максимальная скорость, км/ч 330 Потолок, м 7770 Дальность, км 740 Вооружение 2 x 7,92 мм пулемета MG 17 The Heinkel He 51B-1 was the first serial fighter of German Luft- waffe. The first prototype named He 51a designed by the Gunter broth- ers flew for the first time in the summer of 1933. The modification He 51B-1 which had provision for a drop tank was produced since 1936. A total of 135 He 51s was shipped to Spain for use by the Legion Condor and the Spanish Nationalists as fighters and fighter-bombers. In He 51 fighters in Spain flew many future aces such as A. Galland, H. Harder, H. Trautloft. Air battles saw advantage of Republican I-15 and I-16 fighters, therefore He 51 were gradually transferred to Spanish Nationalist Air Force Units. Tactical and Technical Specifications of He 51B-1 Length, m 8,40 Span, m 11,00 Start weight, kg 1900 Engine BMW VI 7,3Z, 750 hp Max. Speed, km/h 330 Service ceiling, m 7770 Range, km 740 Armament 2 x 7,92 mm MG 17 39 39 40 42 43 44 13 15 16 5 1 2 4 12 11 29 31 30 32 33 38 34 35 36 37 22 24 23 26 25 10 9 8 7 6 21 17 18 20 3 27 19 СДЕЛАТЬ САМОМУ SCRATCH BUILD P 1 НЕ КЛЕИТЬ DO NOT CEMENT BEND СОГНУТЬ УДАЛИТЬ REMOVE ПРОСВЕРЛИТЬ OPEN HOLE 28 14 41 ПРИ СБОРКЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ PARTS NOT FOR USE № 72191 1:72

Upload: others

Post on 26-Feb-2022

18 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании …

Model Master

Model Master

A 1768 Белый, матовый Flat White H 1716 Зеленый Pale Green

B 1749 Черный, матовый Flat Black J 1780 Сталь Steel

C 50% 171650% 1730

ЗеленыйСерый, матовый

Pale GreenFlat Gull Grey

K 1781 Алюминий Aluminium

D 1712 Зеленый, матовый Field Green L 1795 Темный металл Gunmetal

E 1735 Дерево Wood M 1785 Ржавчина Rust

F 1701 Kоричневый, матовый Military Brown N 1723 Темно-серый, матовый Gunship Gray

G 1562 Cветло-голубой, матовый Flat Light Blue

ООО “ІСМ Холдинг”Украина, 01033, Киев-033, а/я 59

Тел./факс (+38044) 494-04-04

“ICM Holding”P.O. 59, Kyiv, 01033, Ukraine,Tel./fax (+38044) 494-04-04

E-mail: [email protected], www.icm.com.ua

1:72

Heinkel He 51B-1Spanish Air Force Fighter-Biplane

Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании

Хейнкель Не 51 стал первым серийным истребителем герман-ских Люфтваффе.

Прототип самолета, имевший обозначение Не 51а, спроектиро-ванный братьями Гюнтер, совершил первый полет летом 1933 г.

Модификация Не 51В-1, которая оснащалась подвесным топ-ливным баком, производилась с 1936 г. 135 самолетов Не 51 было отправлено в Испанию, где они применялись в боях германским «Легионом Кондор», воевавшим на стороне националистов, в качестве истребителей и истребителей-бомбардировщиков. На Не 51 в Испании начинали воевать многие будущие германские асы второй Мировой войны – Адольф Галланд, Харро Хардер, Ганс Траутлофт и другие.

Воздушные бои показали превосходство республиканских ис-требителей советского производства И-15 и И-16, поэтому Не 51 постепенно начали передавать в подразделения авиации испан-ских националистов.

Тактико-технические характеристики He 51B-1Длина, м 8,40Размах верхнего крыла, м 11,00Взлетный вес, кг 1900 Двигатель BMW VI 7,3Z, 750 л.с.Максимальная скорость, км/ч 330 Потолок, м 7770Дальность, км 740Вооружение 2 x 7,92 мм пулемета MG 17

The Heinkel He 51B-1 was the first serial fighter of German Luft-

waffe.

The first prototype named He 51a designed by the Gunter broth-

ers flew for the first time in the summer of 1933.

The modification He 51B-1 which had provision for a drop tank

was produced since 1936. A total of 135 He 51s was shipped to

Spain for use by the Legion Condor and the Spanish Nationalists as

fighters and fighter-bombers. In He 51 fighters in Spain flew many

future aces such as A. Galland, H. Harder, H. Trautloft.

Air battles saw advantage of Republican I-15 and I-16 fighters,

therefore He 51 were gradually transferred to Spanish Nationalist Air

Force Units.

Tactical and Technical Specifications of He 51B-1Length, m 8,40Span, m 11,00Start weight, kg 1900 Engine BMW VI 7,3Z, 750 hpMax. Speed, km/h 330 Service ceiling, m 7770Range, km 740Armament 2 x 7,92 mm MG 17

39

39

40 42

4344

13

15 16

5

1

2

4

12 11

29

31

30

32 33 38

34 35 36 3722

24 23

26 25

10

9 8

7 6

21

17 18

20

3

27

19

ВНИМАНИЕ! Работать с клеем и красками в проветриваемом помещении и

ястеуднемокер иледом икробс ялД .янго оготыркто ьтаксупод енприменять полистирольный клей ПС или его зарубежные анало-ги. Отделяя детали от литников, используйте модельный нож для зачистки.

Mетод нанесения аппликацийЧистым ножом или ножницами аккуратно вырежьте необхо-

димую аппликацию. Вырезанную аппликацию погрузите в теплую воду на 20 се-

кунд. Приложив аппликацию к необходимому месту, аккуратно

удалите подложку. Марлевым тампоном удалите пузырьки воздуха и слегка

прижмите аппликацию. После высыхания аппликаций влажным тампоном удалите

остатки клея вокруг них.

CAUTION! When you use glue or paint, do not use near open flame, and

use in well ventilated room. Glue and paint are not included. When you take parts off from the runner frame, use a modeling

scissors and trim excess plastic with a cutter or a file.

Correct Method for Applying Decals Clean model surface with wet cloth. Cut each design out of decal sheet and dip them in warm water for

20 seconds. Check with finger tip if design is loose on base paper. If so, place it

on proper position on model and slide off base paper leaving design on model.

Move design to exact position with wet finger tip, and push out ex-cess water and air bubbles under decal with soft cotton cloth.

When decals get dry, wipe off with wet cloth excess glue left around decals.

СДЕЛАТЬ САМОМУSCRATCH BUILD

P

1

НЕ КЛЕИТЬDO NOT CEMENT

BENDСОГНУТЬ

УДАЛИТЬREMOVE

ПРОСВЕРЛИТЬOPEN HOLE

28

14

41

ПРИ СБОРКЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯPARTS NOT FOR USE

Model Master

Model Master

A 1768 Белый, матовый Flat White H 1716 Зеленый Pale Green

B 1749 Черный, матовый Flat Black J 1780 Сталь Steel

C 50% 171650% 1730

ЗеленыйСерый, матовый

Pale GreenFlat Gull Grey

K 1781 Алюминий Aluminium

D 1712 Зеленый, матовый Field Green L 1795 Темный металл Gunmetal

E 1735 Дерево Wood M 1785 Ржавчина Rust

F 1701 Kоричневый, матовый Military Brown N 1723 Темно-серый, матовый Gunship Gray

G 1562 Cветло-голубой, матовый Flat Light Blue

ООО “ІСМ Холдинг”Украина, 01033, Киев-033, а/я 59

Тел./факс (+38044) 494-04-04

“ICM Holding”P.O. 59, Kyiv, 01033, Ukraine,Tel./fax (+38044) 494-04-04

E-mail: [email protected], www.icm.com.ua

1:72

Heinkel He 51B-1Spanish Air Force Fighter-Biplane

Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании

Хейнкель Не 51 стал первым серийным истребителем герман-ских Люфтваффе.

Прототип самолета, имевший обозначение Не 51а, спроектиро-ванный братьями Гюнтер, совершил первый полет летом 1933 г.

Модификация Не 51В-1, которая оснащалась подвесным топ-ливным баком, производилась с 1936 г. 135 самолетов Не 51 было отправлено в Испанию, где они применялись в боях германским «Легионом Кондор», воевавшим на стороне националистов, в качестве истребителей и истребителей-бомбардировщиков. На Не 51 в Испании начинали воевать многие будущие германские асы второй Мировой войны – Адольф Галланд, Харро Хардер, Ганс Траутлофт и другие.

Воздушные бои показали превосходство республиканских ис-требителей советского производства И-15 и И-16, поэтому Не 51 постепенно начали передавать в подразделения авиации испан-ских националистов.

Тактико-технические характеристики He 51B-1Длина, м 8,40Размах верхнего крыла, м 11,00Взлетный вес, кг 1900 Двигатель BMW VI 7,3Z, 750 л.с.Максимальная скорость, км/ч 330 Потолок, м 7770Дальность, км 740Вооружение 2 x 7,92 мм пулемета MG 17

The Heinkel He 51B-1 was the first serial fighter of German Luft-

waffe.

The first prototype named He 51a designed by the Gunter broth-

ers flew for the first time in the summer of 1933.

The modification He 51B-1 which had provision for a drop tank

was produced since 1936. A total of 135 He 51s was shipped to

Spain for use by the Legion Condor and the Spanish Nationalists as

fighters and fighter-bombers. In He 51 fighters in Spain flew many

future aces such as A. Galland, H. Harder, H. Trautloft.

Air battles saw advantage of Republican I-15 and I-16 fighters,

therefore He 51 were gradually transferred to Spanish Nationalist Air

Force Units.

Tactical and Technical Specifications of He 51B-1Length, m 8,40Span, m 11,00Start weight, kg 1900 Engine BMW VI 7,3Z, 750 hpMax. Speed, km/h 330 Service ceiling, m 7770Range, km 740Armament 2 x 7,92 mm MG 17

39

39

40 42

4344

13

15 16

5

1

2

4

12 11

29

31

30

32 33 38

34 35 36 3722

24 23

26 25

10

9 8

7 6

21

17 18

20

3

27

19

ВНИМАНИЕ! Работать с клеем и красками в проветриваемом помещении и

ястеуднемокер иледом икробс ялД .янго оготыркто ьтаксупод енприменять полистирольный клей ПС или его зарубежные анало-ги. Отделяя детали от литников, используйте модельный нож для зачистки.

Mетод нанесения аппликацийЧистым ножом или ножницами аккуратно вырежьте необхо-

димую аппликацию. Вырезанную аппликацию погрузите в теплую воду на 20 се-

кунд. Приложив аппликацию к необходимому месту, аккуратно

удалите подложку. Марлевым тампоном удалите пузырьки воздуха и слегка

прижмите аппликацию. После высыхания аппликаций влажным тампоном удалите

остатки клея вокруг них.

CAUTION! When you use glue or paint, do not use near open flame, and

use in well ventilated room. Glue and paint are not included. When you take parts off from the runner frame, use a modeling

scissors and trim excess plastic with a cutter or a file.

Correct Method for Applying Decals Clean model surface with wet cloth. Cut each design out of decal sheet and dip them in warm water for

20 seconds. Check with finger tip if design is loose on base paper. If so, place it

on proper position on model and slide off base paper leaving design on model.

Move design to exact position with wet finger tip, and push out ex-cess water and air bubbles under decal with soft cotton cloth.

When decals get dry, wipe off with wet cloth excess glue left around decals.

СДЕЛАТЬ САМОМУSCRATCH BUILD

P

1

НЕ КЛЕИТЬDO NOT CEMENT

BENDСОГНУТЬ

УДАЛИТЬREMOVE

ПРОСВЕРЛИТЬOPEN HOLE

28

14

41

ПРИ СБОРКЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯPARTS NOT FOR USE

ООО IСМ Холдинг ул. Бориспольская 9, строение 64,

02099, Киев, Украина Тел./факс: +38(044) 369 54 12

E-mail: [email protected]

ICM HoldingBorispolskaya, 9, build. 64,02099, Kiev, Ukraine Tel./Fax: +38(044) 369 54 12E-mail: [email protected]

№ 72191

1:72

Page 2: Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании …

1

2

3

4

5

H

15

40

9

B

K

12

13

H

B

29

27

3738

11

41 36

28

20

7

8

6

P1

M

M

38

L

10

39

43

35

3

39

43

31

4

34

5

26

44

2423

42

22

12

14

16

30

32

33

25

44

17

18

2 mm

H

B

NH

L

21

1

2

3

4

5

H

15

40

9

B

K

12

13

H

B

29

27

3738

11

41 36

28

20

7

8

6

P1

M

M

38

L

10

39

43

35

3

39

43

31

4

34

5

26

44

2423

42

22

12

14

16

30

32

33

25

44

17

18

2 mm

H

B

NH

L

21

Page 3: Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании …

1

2

3

4

5

H

15

40

9

B

K

12

13

H

B

29

27

3738

11

41 36

28

20

7

8

6

P1

M

M

38

L

10

39

43

35

3

39

43

31

4

34

5

26

44

2423

42

22

12

14

16

30

32

33

25

44

17

18

2 mm

H

B

NH

L

21

1

2

3

4

5

H

15

40

9

B

K

12

13

H

B

29

27

3738

11

41 36

28

20

7

8

6

P1

M

M

38

L

10

39

43

35

3

39

43

31

4

34

5

26

44

2423

42

22

12

14

16

30

32

33

25

44

17

18

2 mm

H

B

NH

L

21

Page 4: Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании …

Model Master

Model Master

A 1768 Белый, матовый Flat White H 1716 Зеленый Pale Green

B 1749 Черный, матовый Flat Black J 1780 Сталь Steel

C 50% 171650% 1730

ЗеленыйСерый, матовый

Pale GreenFlat Gull Grey

K 1781 Алюминий Aluminium

D 1712 Зеленый, матовый Field Green L 1795 Темный металл Gunmetal

E 1735 Дерево Wood M 1785 Ржавчина Rust

F 1701 Kоричневый, матовый Military Brown N 1723 Темно-серый, матовый Gunship Gray

G 1562 Cветло-голубой, матовый Flat Light Blue

ООО “ІСМ Холдинг”Украина, 01033, Киев-033, а/я 59

Тел./факс (+38044) 494-04-04

“ICM Holding”P.O. 59, Kyiv, 01033, Ukraine,Tel./fax (+38044) 494-04-04

E-mail: [email protected], www.icm.com.ua

1:72

Heinkel He 51B-1Spanish Air Force Fighter-Biplane

Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании

Хейнкель Не 51 стал первым серийным истребителем герман-ских Люфтваффе.

Прототип самолета, имевший обозначение Не 51а, спроектиро-ванный братьями Гюнтер, совершил первый полет летом 1933 г.

Модификация Не 51В-1, которая оснащалась подвесным топ-ливным баком, производилась с 1936 г. 135 самолетов Не 51 было отправлено в Испанию, где они применялись в боях германским «Легионом Кондор», воевавшим на стороне националистов, в качестве истребителей и истребителей-бомбардировщиков. На Не 51 в Испании начинали воевать многие будущие германские асы второй Мировой войны – Адольф Галланд, Харро Хардер, Ганс Траутлофт и другие.

Воздушные бои показали превосходство республиканских ис-требителей советского производства И-15 и И-16, поэтому Не 51 постепенно начали передавать в подразделения авиации испан-ских националистов.

Тактико-технические характеристики He 51B-1Длина, м 8,40Размах верхнего крыла, м 11,00Взлетный вес, кг 1900 Двигатель BMW VI 7,3Z, 750 л.с.Максимальная скорость, км/ч 330 Потолок, м 7770Дальность, км 740Вооружение 2 x 7,92 мм пулемета MG 17

The Heinkel He 51B-1 was the first serial fighter of German Luft-

waffe.

The first prototype named He 51a designed by the Gunter broth-

ers flew for the first time in the summer of 1933.

The modification He 51B-1 which had provision for a drop tank

was produced since 1936. A total of 135 He 51s was shipped to

Spain for use by the Legion Condor and the Spanish Nationalists as

fighters and fighter-bombers. In He 51 fighters in Spain flew many

future aces such as A. Galland, H. Harder, H. Trautloft.

Air battles saw advantage of Republican I-15 and I-16 fighters,

therefore He 51 were gradually transferred to Spanish Nationalist Air

Force Units.

Tactical and Technical Specifications of He 51B-1Length, m 8,40Span, m 11,00Start weight, kg 1900 Engine BMW VI 7,3Z, 750 hpMax. Speed, km/h 330 Service ceiling, m 7770Range, km 740Armament 2 x 7,92 mm MG 17

39

39

40 42

4344

13

15 16

5

1

2

4

12 11

29

31

30

32 33 38

34 35 36 3722

24 23

26 25

10

9 8

7 6

21

17 18

20

3

27

19

ВНИМАНИЕ! Работать с клеем и красками в проветриваемом помещении и

ястеуднемокер иледом икробс ялД .янго оготыркто ьтаксупод енприменять полистирольный клей ПС или его зарубежные анало-ги. Отделяя детали от литников, используйте модельный нож для зачистки.

Mетод нанесения аппликацийЧистым ножом или ножницами аккуратно вырежьте необхо-

димую аппликацию. Вырезанную аппликацию погрузите в теплую воду на 20 се-

кунд. Приложив аппликацию к необходимому месту, аккуратно

удалите подложку. Марлевым тампоном удалите пузырьки воздуха и слегка

прижмите аппликацию. После высыхания аппликаций влажным тампоном удалите

остатки клея вокруг них.

CAUTION! When you use glue or paint, do not use near open flame, and

use in well ventilated room. Glue and paint are not included. When you take parts off from the runner frame, use a modeling

scissors and trim excess plastic with a cutter or a file.

Correct Method for Applying Decals Clean model surface with wet cloth. Cut each design out of decal sheet and dip them in warm water for

20 seconds. Check with finger tip if design is loose on base paper. If so, place it

on proper position on model and slide off base paper leaving design on model.

Move design to exact position with wet finger tip, and push out ex-cess water and air bubbles under decal with soft cotton cloth.

When decals get dry, wipe off with wet cloth excess glue left around decals.

СДЕЛАТЬ САМОМУSCRATCH BUILD

P

1

НЕ КЛЕИТЬDO NOT CEMENT

BENDСОГНУТЬ

УДАЛИТЬREMOVE

ПРОСВЕРЛИТЬOPEN HOLE

28

14

41

ПРИ СБОРКЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯPARTS NOT FOR USE

Model Master

Model Master

A 1768 Белый, матовый Flat White H 1716 Зеленый Pale Green

B 1749 Черный, матовый Flat Black J 1780 Сталь Steel

C 50% 171650% 1730

ЗеленыйСерый, матовый

Pale GreenFlat Gull Grey

K 1781 Алюминий Aluminium

D 1712 Зеленый, матовый Field Green L 1795 Темный металл Gunmetal

E 1735 Дерево Wood M 1785 Ржавчина Rust

F 1701 Kоричневый, матовый Military Brown N 1723 Темно-серый, матовый Gunship Gray

G 1562 Cветло-голубой, матовый Flat Light Blue

ООО “ІСМ Холдинг”Украина, 01033, Киев-033, а/я 59

Тел./факс (+38044) 494-04-04

“ICM Holding”P.O. 59, Kyiv, 01033, Ukraine,Tel./fax (+38044) 494-04-04

E-mail: [email protected], www.icm.com.ua

1:72

Heinkel He 51B-1Spanish Air Force Fighter-Biplane

Хейнкель Не 51В-1 Истребитель-биплан ВВС Испании

Хейнкель Не 51 стал первым серийным истребителем герман-ских Люфтваффе.

Прототип самолета, имевший обозначение Не 51а, спроектиро-ванный братьями Гюнтер, совершил первый полет летом 1933 г.

Модификация Не 51В-1, которая оснащалась подвесным топ-ливным баком, производилась с 1936 г. 135 самолетов Не 51 было отправлено в Испанию, где они применялись в боях германским «Легионом Кондор», воевавшим на стороне националистов, в качестве истребителей и истребителей-бомбардировщиков. На Не 51 в Испании начинали воевать многие будущие германские асы второй Мировой войны – Адольф Галланд, Харро Хардер, Ганс Траутлофт и другие.

Воздушные бои показали превосходство республиканских ис-требителей советского производства И-15 и И-16, поэтому Не 51 постепенно начали передавать в подразделения авиации испан-ских националистов.

Тактико-технические характеристики He 51B-1Длина, м 8,40Размах верхнего крыла, м 11,00Взлетный вес, кг 1900 Двигатель BMW VI 7,3Z, 750 л.с.Максимальная скорость, км/ч 330 Потолок, м 7770Дальность, км 740Вооружение 2 x 7,92 мм пулемета MG 17

The Heinkel He 51B-1 was the first serial fighter of German Luft-

waffe.

The first prototype named He 51a designed by the Gunter broth-

ers flew for the first time in the summer of 1933.

The modification He 51B-1 which had provision for a drop tank

was produced since 1936. A total of 135 He 51s was shipped to

Spain for use by the Legion Condor and the Spanish Nationalists as

fighters and fighter-bombers. In He 51 fighters in Spain flew many

future aces such as A. Galland, H. Harder, H. Trautloft.

Air battles saw advantage of Republican I-15 and I-16 fighters,

therefore He 51 were gradually transferred to Spanish Nationalist Air

Force Units.

Tactical and Technical Specifications of He 51B-1Length, m 8,40Span, m 11,00Start weight, kg 1900 Engine BMW VI 7,3Z, 750 hpMax. Speed, km/h 330 Service ceiling, m 7770Range, km 740Armament 2 x 7,92 mm MG 17

39

39

40 42

4344

13

15 16

5

1

2

4

12 11

29

31

30

32 33 38

34 35 36 3722

24 23

26 25

10

9 8

7 6

21

17 18

20

3

27

19

ВНИМАНИЕ! Работать с клеем и красками в проветриваемом помещении и

ястеуднемокер иледом икробс ялД .янго оготыркто ьтаксупод енприменять полистирольный клей ПС или его зарубежные анало-ги. Отделяя детали от литников, используйте модельный нож для зачистки.

Mетод нанесения аппликацийЧистым ножом или ножницами аккуратно вырежьте необхо-

димую аппликацию. Вырезанную аппликацию погрузите в теплую воду на 20 се-

кунд. Приложив аппликацию к необходимому месту, аккуратно

удалите подложку. Марлевым тампоном удалите пузырьки воздуха и слегка

прижмите аппликацию. После высыхания аппликаций влажным тампоном удалите

остатки клея вокруг них.

CAUTION! When you use glue or paint, do not use near open flame, and

use in well ventilated room. Glue and paint are not included. When you take parts off from the runner frame, use a modeling

scissors and trim excess plastic with a cutter or a file.

Correct Method for Applying Decals Clean model surface with wet cloth. Cut each design out of decal sheet and dip them in warm water for

20 seconds. Check with finger tip if design is loose on base paper. If so, place it

on proper position on model and slide off base paper leaving design on model.

Move design to exact position with wet finger tip, and push out ex-cess water and air bubbles under decal with soft cotton cloth.

When decals get dry, wipe off with wet cloth excess glue left around decals.

СДЕЛАТЬ САМОМУSCRATCH BUILD

P

1

НЕ КЛЕИТЬDO NOT CEMENT

BENDСОГНУТЬ

УДАЛИТЬREMOVE

ПРОСВЕРЛИТЬOPEN HOLE

28

14

41

ПРИ СБОРКЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯPARTS NOT FOR USE

ООО IСМ Холдинг ул. Бориспольская 9, строение 64,

02099, Киев, Украина Тел./факс: +38(044) 369 54 12

E-mail: [email protected]

ICM HoldingBorispolskaya, 9, build. 64,02099, Kiev, Ukraine Tel./Fax: +38(044) 369 54 12E-mail: [email protected]

№ 72191

1:72