kde2200x/e/c kde2500e kde3500x/e/c/t kde5000x/e/t … · r diiselgeneraator Ühefaasilised...
TRANSCRIPT
R
DIISELGENERAATOR
ÜHEFAASILISEDK D E 2 2 0 0 X / E / CK D E 2 5 0 0 EK D E 3 5 0 0 X / E / C / TK DE5000X/E/TK D E 6 5 0 0 X / E / TK DE6700T/TAK D A 67 0 0 TA / TA O
KOLMEFAASILISEDK D E 6 5 0 0 X 3 / E 3 / T 3K DE6700T3/TA3K D A 67 0 0 TA 3 / TA O 3
KASUTUSJUHENDLUGEGE KASUTUSJUHEND TÄHELEPANELIKULT LÄBI.SEE SISALDAB OLULIST OHUTUSTEAVET.
Versioon 1, väljaande kuupäev: 14.05.2008
Aadress Beside Jingyi Rd, Third-stage Development Sectionof Wangzhuang Industry Area, Wuxi High & NewTechnology Industry Development Zone.
TEL: 0086 510 8520 5041FAKS: 0086 510 8520 3796E-POST: [email protected]
EÜ vastavusdeklaratsioon
ELi masinadirektiivi 98/37/EC kohaselt
Wuxi Kipor Power Co., Ltd.
meie, (Aadress: Beside Jingyi Rd, Third-stageDevelopment Section of Wangzhuang Industry Area, Wuxi High & NewTechnology Industry Development Zone.)
deklareerime oma ainuvastutusel, et toode diiselgeneraator: KDE2200X,KDE2200E, KDE2200C, KDE2500E, KDE3500X, KDE3500E, KDE3500C,KDE3500T, KDE5000X, KDE5000E, KDE5000T, KDE6500X, KDE6500E,KDE6500T, KDE6700T, KDE6700TA, KDA6700TA. KDA6700TAO, KDE6500X3,KDE6500E3, KDE6500T3, KDE6700T3, KDE6700TA3, KDA6700TA3.KDA6700TAO3, mida see deklaratsioon hõlmab, on kooskõlas järgmisteasjakohaste direktiivide ohutuse ja tervishoiu põhinõuetega:
EN 55012:2002/+A1:2005,
EN 12601: 2001,
EN ISO 3744, ISO 11094.
Allkiri:
Nimi: Shuoming Huang
Kvaliteedijuht
Wuxi Kipor Power Co., Ltd.
Mõõdetud helivõimsuse tase 94 dB(A)
Garanteeritud helivõimsuse tase 95,0 dB(A)
- 98/37/EÜ (masinadirektiiv),
- 2006/95/EÜ (madalpingedirektiiv),
- 89/336/EÜ (elektromagnetilise ühilduvuse direktiiv),
- 2000/14/EÜ (müradirektiiv) koos muudatustega.
Nimetatud direktiivide asjakohaste ohutus- ja tervishoiunõuete rakendamisel on
järgitud järgmisi standardeid ja/või tehnilisi spetsifikatsioone:
Vastavushindamise meetod vastab direktiivi 2000/14/EÜ lisale Vl
Tehnilise dokumentatsiooni hoidja:
! TÄHELEPANU!
! ETTEVAATUST
! HOIATUS
EESSÕNA
Täname teid diiselgeneraatori ostmise eest.Selles kasutusjuhendis on esitatud generaatori õige paigalduse, kasutuse jahoolduse juhtnööridPalun lugege see juhend enne diiselgeneraatori kasutamist läbi, et tagada sellekorralik töötamine. Järgige juhtnööre, et hoida diiselgeneraator parimas töökorras japikendada selle kasutusaega. Kui teil on mõni probleem või märkus, siis palunpöörduge meie edasimüüja või volitatud esindaja poole.Selles juhendis tutvustatakse diiselgeneraatori üldist ehitust. Kuid toodetearendamisest tulenevalt võivad tooted juhendis toodust erineda.Palun pöörake erilist tähelepanu hoiatustele ja ettevaatustele.
Nende ennetusmeetmete eiramine võib põhjustadavaralist kahju, tõsiseid vigastusi või surma!
Osutab juhtnööride eiramise tagajärjel tekkivateleinimvigastustele või seadme kahjustustele.
Diiselgeneraator töötab nõuetekohaselt, kui seda kasutatakse kasutusjuhendijuhtnööride kohaselt. Juhtnööride eiramine võib põhjustada inimvigastusi ja seadmekahjustusi.Te peate enne diiselgeneraatori kasutamist juhendi veel kord läbi lugema ja sellestaru saama.
1. Ärge ühendage diiselgeneraatorit muude vooluallikatega, näiteksüldkasutatava elektrisüsteemiga. Erandjuhul võib ooteseisundisdiiselgeneraatori ühendada üldkasutatava elektrisüsteemiga vaid kutselineelektrik, kes teab avaliku elektrisüsteemi ja diiselgeneraatori vooluahelateerinevusi.
2. Asjatundmatud isikud ja lapsed, kes ei tunneta ohtu, tuleb diiselgeneraatoristeemale hoida.
3. Palun kandke sobivaid rõivaid ja ohutut kaitsetürpi.4. Luugi luku võti ning arvesti ja summuti hooldusluugi tarvikud tuleb hoida
diiselgeneraatori kasutajate käes. Palun sulgege hoolikalt kõikdiiselgeneraatori luugid, et vältida asjatundmatute isikute (ja ohtumittetunnetavate laste) juurdepääsu.
-43-
Ümbritseva keskkonna temperatuur (°C)Kõrgusmerepinnast
(m)
0
500
1000
2000
3000
4000
25
1
0.93
0.87
0.75
0.64
0.54
30
0.98
0.91
0.85
0.73
0.62
0.52
35
0.96
0.89
0.82
0.71
0.6
0.5
40
0.93
0.87
0.80
0.69
0.58
0.48
45
0.90
0.84
0.78
0.66
0.56
0.46
Ärge mitte kunagi lisage kütust, kui mootor töötab.Pühkige ülevoolanud diislikütus puhta lapiga ära. Hoidke lõhkeained ja muudtuleohtlikud tooted diiselgeneraatorist eemal.
Tulekahju vältimiseks ja piisava tuulutuse tagamiseks hoidke diiselgeneraatortöötamise ajal hoonetest ja muudest seadmetest vähemalt ühe meetrikaugusel.
Kasutage diiselgeneraatorit rõhtsal pinnal.
Ärge viige diiselgeneraatorit ruumi, kui mootor on kuum.
Asetage töökoha juurde tulekustuti ja esmaabipakk.
Heitgaasid sisaldavad mürgist süsinikmonooksiidi, mis on tervisele kahjulik.Ärge mitte kunagi kasutage diiselgeneraatorit kinnises ruumis või halvatuulutusega kohas. Kui diiselgeneraatorit on vaja ruumis kasutada, siistagage piisav tuulutus.Palun järgige diiselgeneraatoril olevaid hoiatussilte.
Summuti ja mootori kere on mootori töötamise ajal ja vahetult pärasttöötamist väga kuumad. Põletuse vältimiseks ärge puudutage neid osasid.
Elektrilöökide ja lühiühenduste vältimiseks ärge puudutage diiselgeneraatoritmärgade kätega. See diiselgeneraator ei ole veekindel ja seetõttu ei tohi sedakasutada vihma, lume ega veepritsmete eest kaitsmata kohas.Diiselgeneraatori kasutamine niiskes kohas võib töötamise ajal põhjustadaelektrilööke ja lühiühendusi.
Vigastest elektriseadmetest elektrilöökide vältimiseks tuleb diiselgeneraatormaandada. Selleks ühendage diiselgeneraatori maandusklemm tugevajuhtme abil välise maandusega.
Ärge ühendage enne käivitamist diiselgeneraatorile mingeid elektritööriistuega -seadmeid. Diiselgeneraatori käivitumisel võivad ühendatud seadmedootamatult liikuma hakata ning põhjustada vigastusi ja õnnetusi. Ennekäivitamist lahutage kindlasti kõik diiselgeneraatoriga ühendatudelektriseadmed.
HOIATUS
1. TULEKAHJU VÄLTIMINE
2. HEITGAASIDE SISSEHINGAMISE VÄLTIMINE
3. VÄLTIGE PÕLETUST
4. ELEKTRILÖÖGID, LÜHIÜHENDUSED
■
■
■
■
■
■
2. Võimsuse parandustegurid välistingimuste põhjal
Diiselgeneraatori nimivõimsuse lähtetingimused
Kõrgus merepinnast: 0 m Keskkonna temperatuur: 25°C Suhteline niiskus: 30%
Keskkonna parandustegur: C (Suhteline õhuniiskus 30%)
Märkus. Kui suhteline niiskus on 60%, siis parandustegur on C-0,01.
Kui suhteline niiskus on 80%, siis parandustegur on C-0,02.
Kui suhteline niiskus on 90%, siis parandustegur on C-0,03.
Kui suhteline niiskus on 100%, siis parandustegur on C-0,04.
Arvutusnäide.
Kui diiselgeneraatori nimivõimsus PN = 5 KW, kõrgus merepinnast on 1000m,välistemperatuur on 35°C ja suhteline niiskus on 80%, siis diiselgeneraatoriparandatud nimivõimsus on järgmine:P=PN x (C-0,02) = 5 x (0,82-0,02) = 4 KW
! ETTEVAATUST
-42-
Pingelang (V) = Vool (A) 3Pikkus
Ristlõige
1
58
13. LISA
1. Elektrikaablite valimine
Ümbritsev temperatuur 25 °C
Märkus.
Elektrikaabli valimisel tuleb lähtuda kaabli suurimast lubatud voolutugevusest ningdiiselgeneraatori ja koormuse vahekaugusest. Kaabli ristlõige peab olema piisavaltsuur.Kui tegelik vool on suurem kaabli lubatavast voolutugevusest, siis kaabel kuumenebja põleb läbi. Kui kaabel on pikk ja peenike, siis ei jätku tarbijale piisavaltsisendpinget ja elektrimootor ei käivitu. Järgmise valemiga saab arvutadapingelangu väärtuse.
Järgmises tabelis on esitatud kaabli lubatava voolutugevuse, pikkuse ja ristlõike(ühe-, mitmesooneline) omavaheline sõltuvus.(Eeldusel, et kasutatav pinge on 220 V ja pingelang on alla 10 V.)
Kaablite lubatavat voolutugevust mõjutavad välistemperatuur ja kaabliteasetus. Eelnevat tabelit kasutatakse vaid viiteks.
■
■
■
Enamik elektrimootoritest vajab käivitamiseks nimivõimsusest suurematvõimsust.Ärge ületage pistikupesale lubatud nimivoolu.Ärge ühendage diiselgeneraatorit kodumajapidamise vooluahelasse. Seevõib kahjustada diiselgeneraatorit ja koduseid elektriseadmeid.
Avatud raamiga diiselgeneraatoril on aku valikuline.Kasutaja peab enne töötamist ise valima ja ostma sobivaaku.Vaikse diiselgeneraatori aku on tehtud moodsahooldusvaba tehnoloogiaga ega vaja vee või elektrolüüdilisamist.Vaadake aku seisundi näidikut.Sinine: aku seisund on hea.Valge: voolu ei ole piisavalt, vajab laadimist.Punane: elektrolüüti ei ole piisavalt, vajab lisamist.
Diiselgeneraatori ülevaatuse ja hoolduse ajaks lülitagevool välja ja lahutage aku miinusjuhe. Ühendage esmalt aku plussjuhe ja seejärelmiinusjuhe.Lõpetage laadimine kohe, kui aku on täielikult laetud.Kui aku läheb laadimise ajal kuumaks, siis katkestage laadimine ja jätkake mõne ajapärast.
6. Diiselgeneraatorit tohib paigaldada ja hooldada kutseline hooldustööline.7. Ärge kasutage diiselgeneraatorit suure tulekahjuriskiga alal.8. Keskkonna reostamise vältimiseks ärge valage jääkõli kanalisatsiooni ega
veekogusse. Diiselgeneraatori jääkõli tuleb hoida kinnises mahutis. Kõrvaldagejäätmed, näiteks kütus, õli, jahutusvedelik, lahusti, filter ja aku kehtivaseadusandluse kohaselt.
9. Diiselgeneraatori kütus ja heitgaasid on mürgised. Palun töötage ettevaatlikult.
1. AKU KASUTAMINE
Aku kasutamine
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
21.5mm
22.5mm
24mm
26mm
210mm
216mm
225mm
235mm
250mm
270mm
295mm
2120mm
2150mm
2185mm
2240mm
VV22
20
28
38
48
65
88
113
142
171
218
265
305
355
410
490
YJV22
25
35
50
60
85
110
157
192
232
294
355
410
478
550
660
30.86
18.9
11.76
7.86
4.67
2.95
1.87
1.35
1.01
0.71
0.52
0.43
0.36
0.3
0.25
VV22
13
18
24
32
45
61
85
105
124
160
201
235
275
323
381
YJV22
18
22
32
41
55
75
105
130
155
205
248
292
343
400
480
30.86
18.9
11.76
7.86
4.67
2.6
1.6
1.2
0.87
0.61
0.45
0.36
0.3
0.25
0.21
VV22
13
18
25
33
47
65
86
108
137
176
217
253
290
333
400
YJV22
13
30
32
42
56
80
108
130
165
220
265
310
360
415
495
VV22
20
28
38
48
65
88
113
142
171
218
265
305
355
410
490
Nr VaskkaablidÜhesoonelisevoolutugevus(25 °C) (A)
Pinge-lang
(mV/m)
Pinge-lang
(mV/m)
Pinge-lang
(mV/m)
Kolmesoonelisevoolutugevus(25 °C) (A)
Neljasoonelisevoolutugevus(25 °C) (A)
Näidik
1
3
5
8
13
14
18
19
22
23
24
25
42
-40-
12.15 KDE6700TA elektriskeem
SISUKORD
1. PÕHILISED TEHNILISED SPETSIFIKATSIOONID JA ANDMED . . . . . . . . . .
2. EHITUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. KÄIVITUSEKS ETTEVALMISTUMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. DIISELGENERAATORI KÄIVITAMINE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. DIISELGENERAATORI KASUTAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6. KOORMUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7. DIISELGENERAATORI SEISKAMINE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8. KORRALINE ÜLEVAATUS JA HOOLDUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9. PIKAAJALINE HOIUNDAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10. TÕRGETE KÕRVALDAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11. ELEKTROONILINE JUHTPANEEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12. ELEKTRISKEEMID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13. LISA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Laadim
ismähis
Sulavkaitse (10 A) Sulavkaitse (10 A)
Alalisvoolu väljavõte
Erg
utu
smähis
Lisa
erg
utu
smähis
VoolutajurPealüliti Ühefaasiline
pistikupesaPaneeli väljavõte
Põhim
ähis
230 Vvahelduvpinge
Signaalmähis
Juht-paneelinäidik
Hädaseiskamisnupp
ToitelülitiON (sees)
Sulavkaitse (10 A) Ele
ktroonilin
eju
htp
aneel
Generaatorirootor
Seiska
mise
ele
ktrom
agnet
Käivititõmbe-releeR
egula
ato
r
Aku
Madala
õlirõ
hu
lüliti
Käivitimootor
Kütuse relee
Generaator
Mu
de
l
Nim
etu
s
Nim
isag
edus
(Hz)
Nim
ivõi
msu
s(k
VA
)
Net
wei
ght(
kg)
Nim
ipin
ge(V
)
Nim
ivoo
l(A
)
Faa
side
arv
Või
msu
steg
ur(c
osφ
)
Erg
utus
viis
Ala
lisvo
olu
välju
nd
Sid
ur
Mad
ala
õlita
sem
ehä
iresü
stee
m
Nim
ipöör
lemiss
aged
us(p
/min)
50
50
50
50
60
60
60
60
2.8
3.3
4.2
5
30
00
27.5
/13.
8
36
00
30
00
36
00
36
00
36
00
30
00
30
00
400/
230
120/
240
240/
120
416/
240
41.7
/20.
87.9
8.7
Üh
efa
asi
line
1
Ala
lispin
ge
poolju
ht-
endaerg
utu
s
12V
/8.3
A
Aja
mi j
äik
üh
en
du
s
50
60
1.7
30
00
2
120/
240
16.7
/8.3
36
00
Kolm
faasi
0,8
(üle
koor
mus
)
20.8
/41.
7
4.5
5
Mõõtm
ed(P
xLxK
)(mm)
KD
E3
50
0X
KD
E3
50
0E
KD
E3
50
0C
KD
E3
50
0T
KD
E5
00
0X
KD
E5
00
0E
KD
E5
00
0T
KD
E6
50
0X
/EK
DE
65
00
TK
DE
6700T
/TA
KD
A6
70
0TA
KD
A6
70
0TA
O
5.5
6.3
KD
E2
20
0X
KD
E2
20
0E
KD
E2
20
0C
KD
E2
50
0E
C:6
30
44
55
30
X/E
:6
55
48
05
30
T:8
30
53
27
40
X/E
:720
492
650
T:91
253
274
0
65
00
X/E
:72
04
92
65
56
50
0T:
91
25
32
74
06
70
0T
/TA
/TA
O:9
15
54
77
42
KD
E65
00X
3/E
3K
DE
6500
T3
KD
E67
00T
3/TA
3K
DA
6700
TA3
KD
A67
00TA
O3
115/
230
14.8
/7.4
115/
230
24.3
/12.
2
115/
230
36.5
/18.
3
115/
230
39.1
/19.
6
C:5
9541
051
5X
/E:6
4048
053
0
X3/
E3:
720
492
650
6500
T3:
912
532
740
6700
T3/
TA3/
TAO
3:91
554
774
2
Küt
usep
aagi
mah
t(l)
120/
240
On
ole
mas
X/E
:13.5
T:15
E:1
3.5
T/T
A:1
5E
3:1
3.5
T3/T
A3:
15
X/E
:13.5
T:15
13.5
X:95
E:10
0T:
158
X9
5E
10
06
50
0T:
67
00T
/TA
:17
::
15
80
X3
95
E3
10
06
50
0T
3:1
65
6700T
3/T
A3:1
77
::
C/X
:65
T:14
0E
:70
C/X
:53
E:6
0
12.14 KDE5000T/KDE6500T elektriskeem
-40-
OFF(väljas)
ON(sees)
START(käivitus)
AVR-kaitse
Geelaku
Käi
viti
tõm
bere
lee
12
Vala
lispin
ge
Madala õlirõhu märgutuli
Käi
viti
moo
tor
1. PÕHILISED TEHNILISED SPETSIFIKATSIOONIDJA ANDMED
1.1 Põhilised tehnilised spetsifikatsioonid ja andmed
-2-
12.13 KDE2200E/KDE2500E/KDE3500E/KDE5000E elektriskeem(kahe pinge väljundid)
-39-
Kla
ssC
D,vi
skooss
us
10W
-30
või 1
5W
-40
Mu
de
l
KM
17
0F
KM
18
6FA
GK
M1
86
FA
G
4-t
akt
ilin
e,ü
he
silin
drilin
e,õ
hkj
ah
utu
seg
a,o
tse
siss
ep
rits
eg
ad
iise
lmo
oto
r
70
55
78
62
86
70
86
72
86
72
0.2
11
0.7
5
2.5
/3000
2.8
/3600
3.68
/300
04.
0/36
005.7
/3000
6.3
/3600
5.7
/3000
6.3
/3600
5.7
/3000
6.3
/3600
0.2
96
1.1
0.4
06
1.6
5
0.4
18
1.6
5
0.4
18
1.6
5
Diis
el 0
°C(s
uvi
ne
)–
10
°C(t
alv
ine
)–
35
°C(a
rktil
ine
)
C/X
/E:K
M186F
GT:
KM
186F
GE
C/X
/E:K
M178F
GT:
KM
178F
GE
T
KD
E3
50
0X
KD
E3
50
0E
KD
E3
50
0C
KD
E3
50
0T
KD
E5
00
0X
KD
E5
00
0E
KD
E5
00
0T
KD
E6
50
0X
/EK
DE
65
00
TK
DE
67
00
T/T
AK
DA
67
00
TAK
DA
67
00
TAO
KD
E65
00X
3/E
3K
DE
6500
T3
KD
E67
00T
3/TA
3K
DA
6700
TA3
KD
A67
00TA
O3
Mu
de
l
Tüü
p
Sili
ndri
läbim
õõt
jako
lvik
äik
(mm
)
Tö
öm
ah
t(l)
Mä
ärd
eõ
lim
ah
t(l)
Nim
ivõim
sus
(kW
)
Kütu
setü
üp
Mä
ärd
eõ
likl
ass
Käiv
ituss
üst
eem
Ehitu
sC
/X/E
/E3:ava
tud
raam
iga
/TA
/T3/T
A3:su
mm
utu
skere
ga
C/X
/E:tr
oss
käiv
iti.E
/T/T
A/E
3/T
3/T
A3:ele
ktrikä
iviti
Mootor
Nim
etu
s
Generaator
KD
E2
20
0X
KD
E2
20
0E
KD
E2
20
0C
KD
E2
50
0E
Ju
htn
öö
rid
.
Märk
us.
Müra
andm
ed
kaja
stava
dm
üra
heite
tase
t,m
itte
ohutu
ttö
öm
üra
tase
t.K
uig
i müra
kokk
upuute
tase
on
seotu
dm
üra
heite
tase
mega,ei k
ehte
sta
see
standard
selt
müra
kaits
era
kendam
ise
vaja
dust
. Tegelik
kum
üra
kokk
upuute
tase
tm
õju
tava
düm
brits
eva
dtin
gim
use
dja
muud
müra
alli
kad,nagu
tööta
vate
masi
nate
arv
või m
üra
rikk
atö
öaja
pik
kus
tundid
es.
Lis
aks
on
müra
lubatu
dko
kkupuute
tase
med
eri
riik
ides
erineva
d.
A–
ele
ktro
onili
ne
juhtp
aneel
Üm
berlülit
ata
vvä
ljund
Madala
õlir
õhu
kaits
elü
liti
Kaits
elü
liti
Seis
kam
ise
ele
ktro
magnet
Võtm
ega
käiv
itusl
ülit
i
Käivititõmberelee
Käivitimootor
Pin
ge
üm
berlülit
i
Aku Regulaator
Sam
aaegse
dvä
ljundid
Kaits
elü
liti
Põhim
ähis
12
Vm
ähis
Seiskamisemärgutuli
Ergutusmähis
Generaatorirootor
Põhim
ähis
Käivituskäepide
Juhtpaneel
Õhupuhasti
Trosskäiviti
Õlimõõtevarras
Kütusepaak
-3-
Generaator
Kütusepaagi kork
Mootor
Summuti
Õlitühjenduskork
Aku
Kompressiooniväljalülitushoob
Pöörlemissagedusehoob
12.12 KDE2200E/KDE2500E/KDE3500E/KDE5000E elektriskeem(ühe pinge väljundid)
-38-
Võtm
ega
käiv
itusl
ülit
iP
ealü
liti
Madala
õlir
õhu
lülit
i
Seis
kam
ise
ele
ktro
magnet
Elektromagnet
Käiviti mootor
Aku
Regulaator
Seiskamise märgutuli
Ergutusmähis
Generaatori rootor
Lis
aerg
utu
s-m
ähis
Põhim
ähis
Põhim
ähis
Sig
naalm
ähis
12
Vm
ähis
Sula
vkaits
e
2. EHITUS
a. Osade nimetused (seeria KDE tüübi E joonised)
b. Osade nimetused (seeria KDE tüüpide T/T3/TA/TA3 joonised)
-4-
Hooldusluuk
Kütusepaagi kork Tõstekonks
Juhtpaneel
Pidur
Summutiväljalaskeava
Sooja väljalase
12.11 KDE2200X/KDE5000X/KDE6500X elektriskeem (kahe pinge väljundid)
-37-
Üm
berlülit
ata
vvä
ljund
Madala
õlir
õhu
kaits
elü
liti
Kaits
elü
liti
Seis
kam
ise
ele
ktro
magnet
Seiskamisemärgutuli
Pin
ge
üm
berlülit
i
Sam
aaegse
dvä
ljundid
Ergutusmähis
Kaits
elü
liti
Põhim
ähis
Põh
imäh
is
12
Vm
ähis
-5-
12.10 KDE2200X/KDE5000X/KDE6500X elektriskeem (ühe pinge väljundid)
-36-
Seis
kam
ise
ele
ktro
magnet
Madala
õlir
õhu
lülit
i
Voltm
eete
r
Pealü
liti
230
Vvä
ljavõ
tte
pis
tikupesa
Häire
märg
utu
li
Rele
e
12
Vvä
ljund
Erg
utu
s-m
ähis
Põhim
ähisErgutusmähis
Põhim
ähisS
ignaalm
ähis
12
Vm
ähis
Sula
vkaits
e
Sild
ala
ldi
3. KÄIVITUSEKS ETTEVALMISTUMINE
3.1 Diislikütuse valimine ja käsitsemine
3.2 Mootoriõli taseme kontroll ja õli lisamine
■
■
■
■
■
■
■
■
■
Diislikütuse valimineKasutage ainult diiselmootorite käitamiseks ette nähtud kerget diislikütust.
Hoidke kütus tolmust ja veest puhas.Kui täidate kütusepaaki vaatidest, veenduge, et kütuses ei ole tolmu ega vett.See võib põhjustada kütuse sissepritsepumba ja pihustite tõsiseid tõrkeid.
Ärge valage üle ääre.Ülevalamine on väga ohtlik. Ärge valage kütust rohkem, kui kütusefiltri seesoleva punase korgi ülemise servani.
Tankige diiselgeneraatorit hea tuulutusega kohas ja lülitage mootortankimise ajaks välja.Diiselgeneraatori tankimise ja kütuse ladustamise kohas ei tohi suitsetada.Hoiduge lahtisest tulest ja sädemetest.Ärge valage paaki ülearu kütust ja pärast tankimist keerake kütusepaagi korktugevasti kinni.Vältige kütuse mahavoolamist. Enne mootori käivitamist puhastageala/diiselgeneraator mahavoolanud kütusejääkidest.
Iga kord enne käivitamist kontrollige rõhtsalt paikneva diiselgeneraatorimootoriõli taset ja vajaduse korral lisage õli.Mootor võib liiga vähese õliga käitamisel puruneda, kuid ka üleliia täitmine onohtlik, kuna õli süttimisel võib mootori pöörlemissagedus äkiliselt suureneda.
! HOIATUS
! HOIATUS
!
-6- -35-
12.9 KDE2200C/KDE3500C elektriskeem
KDE-seer ia di iselgeneraator id on varustatud madala õl i rõhuhoiatussüsteemiga. See süsteem seiskab mootori automaatselt, kui õlirõhklangeb ette nähtud rõhust madalamale. See väldib mootori kahjustusi, näitekslaagrite purunemist jne.
Kõige sobivama mootoriõli valimineMootori võimsuse ja diiselgeneraatori pika kasutusaja tagamiseks on vägaoluline valida kõige sobivam mootoriõli. Kui kasutatakse halba mootoriõli võiseda ei vahetata õigel ajal, suureneb oluliselt kolbide kinnikiilumise,kolvirõngaste tagitumise ning silindrite peegelpindade, laagrite ja muudeliikuvate osade kiirendatud kulumiseoht. See võib lühendada diiselgeneraatorikasutusaega. Soovitatav on kasutada API CC/CD-klassi õli. Valige sobivviskoossus kohaliku ümbritseva temperatuuri järgi.
1. Keerake tiibmutter lahti, eemaldageõhupuhasti kaas ja võtke element välja.
Ärge peske elementi pesuvahendiga.
Vahetage element välja, kui selleläbilaskevõime on vähenenud võimärkate tumedamat heitgaasi.
Ärge käitage diiselgeneraatorit ilmaõhupuhastita, kuna see põhjustabmootori kiire kulumise.
ETTEVAATUST!
ETTEVAATUST!
■
■
■
■
3.3 Õhupuhasti hooldus
!
Tüüp X/E
Õhupuhasti
Tiibmutter
Tüüp T
Õhupuhasti hooldusava kaas
Pealüliti
230 V väljund
Ergutus-mähis
Lisaergutusmähis
Põhimähis Põhimähis
Signaalmähis
-7--34-
12.8 KDE6700TA3 elektriskeem (2)
Elektrikäiviti lüliti kontaktskeem
OFF(väljas)
ON(sees)START
(käivitus)
Signaali sisend Voolutajur
Ergutus-mähis
Lisamähis
Pingesignaalimuundur
Juhtpaneel
ON (sees)
Juhtplokk
Sulavkaitse (10 A)
Käivitus
Sulavkaitse (20 V)
Väljund
Aku(geel)
Käivititõmberelee
Generaatorirootor
Regulaator
Madalaõlirõhulüliti
Rootorivahelduvpingesignaal
Käiviti mootor AVR-kaitse
Rootori vahelduvpinge signaal
2. Kinnitage õhupuhasti kaas tagasi jakeerake tiibmutter kinni.
1. Lülitage välja pealüliti ja muud koormused.
Enne käivitust lülitage pealüliti kindlasti välja.Elektrilöökide vältimiseks tuleb diiselgeneraator maandada.
Elektrilöökide vältimiseks tuleb diiselgeneraator maandada.
Pealüliti peab töötamise ajal olema alati sisse lülitatud.Enne mootori käivitust lülitage välja kõik tööseadmete lülitid(valgustusseadmed, mootor jne). Kui lülitid ei ole väljalülitatud asendis, siisvõib mootori käivitumisel toimuda väga ohtlik koormuse äkilinerakendumine.
Mootori sissetöötamise ajaks loetakse esimesed 20 töötundi, mille jooksul tulebjärgida järgmisi nõudeid.
Pärast käivitust soojendage mootorit viis minutit. Käitage mootorit väikeselpöörlemissagedusel ja ilma koormuseta kuni mootori soojenemiseni.
3.4 Diiselgeneraatori ülevaatus
3.5 Sissetöötamine
HOIATUS
HOIATUS
■
■
■
■
■
■
!
!
! ETTEVAATUST
-8-
12.8 KDE6700TA3 elektriskeem (1)
-33-
■
■
■
Vältige sissetöötamise ajal suurte koormuste rakendamist. Sissetöötamise ajalon soovitatav käitada mootorit 3000 p/min pöörlemissagedusel 50%koormusega.Vahetage mootoriõli ette nähtud ajal.
Vahetage mootoriõli pärast 20-tunnist töötamist, kui mootor on veel soe, siisvoolab vana õli täielikult välja.
Ärge ühendage enne käivitamist diiselgeneraatorile mingeid elektritööriistuega -seadmeid.
Mootori käivitus toimub järgmiselt.
1. Avage kütusekraan.
4. DIISELGENERAATORI KÄIVITAMINE
4.1 Trosskäiviti
Umbes ühe kuu või iga 20 töötunni järel Iga kolme kuu või iga 100 töötunni järel
! HOIATUS
Kütusekraan
Joonisel on näidatud avatud asend
Elektrikäiviti lüliti kontaktskeem
OFF(väljas)
ON(sees)START
(käivitus)
Põhimähis Kolmefaasiline pistikupesa
Ergutus-mähis
Signaalisisend
Lisa-mähis
Ühefaasilinepistikupesa
Pinge signaal
Voolu signaal
ON (sees)
Elektrooniline
juhtpaneel
Sulavkaitse (10 A)
Sulavkaitse (20 A) Juhtpaneelinäidik
Käivitussignaali sisend
Käivititõmberelee
LillaOranž
Regulaator
Aku
Madala
õlirõhulüliti
Käivitimootor
Rootori vahelduvpinge signaal
-9-
12.7 KDE6700TA elektriskeem (2)
-32-
OFF(väljas)
ON(sees)
START(käivitus)
Sulavkaitse (10 A)
LaadimismähisAlalisvoolu väljavõte
Voolutajur
Ergutus-mähis
Põhimähis
Lisamähis
Signaalmähis
Pinge-signaalimuundur
Juhtpaneel
ON (sees)
Sulavkaitse (10 A)Juhtplokk
Käivitus
Sulavkaitse (20 A)
Aku(geel)
Väljund
Generaatorirootor
Regulaator
Käivititõmberelee
Madalaõlirõhulüliti
Rootorivahelduvpingesignaal
Käivitimootor AVR-kaitse
Rootori vahelduvpinge signaal
Elektrikäiviti lüliti kontaktskeem
2. Seadke mootori pöörlemissagedusehoob töösendisse (RUN).
3. Tõmmake välja trosskäiviti käepide.
Tõmmake käepidet kuni takistuseni,see jä re l l aske käep ide tagas ialgasendisse.Vajutage kompressiooni väljalülitushooballa. See läheb pärast trosskäivititõmbamist automaatselt tagasi.Tõmmake trosskäiviti käepidet jõuliseltkahe käega.
Ärge laske käepidemel vastu mootorit tagasi põrkuda. Käiviti vigastamisevältimiseks laske käepide sujuvalt tagasi algasendisse.Kui külma ilma tõttu on mootorit raske käivitada, siis eemaldagesilindrikaanest keermestatud kork ja valage silindrisse 2 cm³ mootoriõli.
Keerake silindri kaane keermestatud kork pärast õli valamist alati tagasikinni, et vältida sademete ja pori mootorisse sattumist. Muidu võivad mootorisisemised osad kiiresti kuluda ja tekkida muud tõsised rikked.
■
■
■
■
■
■
Mootori pöörlemissageduse hoob
Joonisel on näidatud tööasend
Kompressiooni väljalülitushoob
! ETTEVAATUST
! ETTEVAATUST
-10- -31-
12.7 KDE6700TA elektriskeem (1)Trosskäiviti
Avage kütusekraan.
Käivitus
Seadke mootori pöörlemissage-duse hoob töösendisse (RUN).
Kui mootor ei käivitu,siis proovige uuesti alates…
Hoidke korralikult käivitikäepidemest kinni.
Tõmmake käepidettugevalt ja kiiresti.
Tõmmake täiesti välja.Vajaduse korral tõmmake
kahe käega.
Tõmmake käiviti käepidetaeglaselt ...
... kuni tunnete takistust.
Vajutage kompressiooni välja-lülitushoob alla ja vabastage.
Hoidke tugevaltkäiviti käepidemest
kinni.
Seejärel laskeaeglaselt tagasi.
Sulavkaitse (10 A)
Põhim
ähis
Alalisvoolu väljavõte
Ergutusm
ähis
Põhim
ähis
Voolutajur Punane 12 Punane 12
Lisamähis
Signaalmähis
Ühefaasiline pistikupesa
Pinge signaal
Voolu signaal
ON (sees)
Elektrooniline
juhtpaneel
Sulavkaitse (10 A)
Juhtpaneelinäidik
Sulavkaitse (20 A) Punane 16
Käivitussignaali sisendKäivititõmberelee
LillaOranž 20
Regulaator
AkuKäivitimootor
Madala
õlirõhulüliti
Rootori vahelduvpinge signaal
OFF(väljas)
ON(sees)
START(käivitus)
Elektrikäiviti lüliti kontaktskeem
-11-
12.6 KDE6700T elektriskeem
-30-
OFF(väljas)
ON(sees)
START(käivitus)
Elektrikäiviti lüliti kontaktskeem
AV
R-kaitse
Geelaku Käiviti
tõmberelee 12 V alalispinge
Käivitimootor
Madala
õlirõhunäidik
Trosskäiviti
Ärge tõmmake 3. sammultrossi liiga kiiresti või liigatugevalt.
Diiselgeneraatori käivitus
Tõmmake trossi alati aeglaselt.
Kui 5. sammul ei tõmmata trossitäielikult välja, siis mootorei käivitu.
Kui 5. sammul ei tõmmata trossipiisavalt tugevalt, siis mootorei käivitu.
Tõmmake tross alati täiesti välja.Tõmmake käepidet alatitugevalt ja kiiresti.
-12- -29-
12.5 KDE6500T3/KDE6700T3 elektriskeem4.2 Elektrikäivitus
1. Käivitus (Elektrikäivituse ettevalmistused on samasugused nagutrosskäivitusel.)
Avage kütusekraan.Seadke mootori pöörlemissagedusehoob töösendisse (RUN).
Keerake käivi tusvõt i päripäevakäivitusasendisse (START).Vabastage võti kohe pärast mootorikäivitumist.Kui mootor ei käivitu 10 sekundi jooksul,siis enne uuesti käivitamist oodake 15sekundit.
Mootori käiviti pikaajalisel käitamisel võib aku vool käiviti mootori läbipõletada.Mootori töötamise ajal hoidke käivitusvõti alati tööasendis (ON).
2. Aku
Enne diiselgeneraatori käivitust kontrollige alati aku seisundit.
■
■
■
■
■
! ETTEVAATUST
Mootori käivituslüliti
Mootori pöörlemissageduse hoob
Joonisel on näidatud tööasend
OFF(väljas)
ON(sees)
START(käivitus)
Elektrikäiviti lüliti kontaktskeem
Signaali sisend PõhimähisPealüliti
Kolmefaasiline pistikupesa
Ergutusmähis
Lisamähis Ühefaasilinepistikupesa
Madala
õlirõhulüliti
AV
R-kaitse
Geelaku
Käivititõmberelee 12 V alalispinge
Madala
õlirõhunäidik
Käivitimootor
-13-
12.4 KDE3500T elektriskeem
-28-
OFF(väljas)
ON(sees)
START(käivitus)
Elektrikäiviti lüliti kontaktskeem
AV
R-kaitse
Geelaku Käiviti
tõmberelee 12 V alalispinge
Madala
õlirõhum
ärgutuli
Käivitimootor
5. DIISELGENERAATORI KASUTAMINE
5.1 Diiselgeneraatori kasutamine
5.2 Ülevaatus töötamise ajal
1. Soojendage mootorit kolme minutijooksul ilma koormuseta.
2. Madala õlitaseme hoiatusega mootoripuhul veenduge, et õlitaseme hoiatustuliei ole süttinud.
Madala õlirõhu hoiatuse süsteem lülitab madala õlirõhu või õli vähesusekorral õlirõhu hoiatustule põlema ja seiskab samal ajal mootori. Kui mootorkäivitada ilma õli lisamata uuesti, siis mootor seiskub kohe. Kontrolligeõlitaset ja lisage õli.Ärge lõdvendage ega seadistage mootori pöörlemissageduse või kütusesissepritse piirdepolti, kuna see vähendab mootori jõudlust.
1. Kuulake ebatavalist müra ja vibratsiooni.2. Kuulake mootori vahelejätte või ebaühtlast töötamist.3. Vaadake heitgaasi värvust (must või liiga valge).
Kui märkate mingit ülal nimetatud kõrvalekallet, siis seisake kohe mootor jaleidke tõrke põhjus või pöörduge esindaja poole.
■
■
! ETTEVAATUST
Kütuse sissepritse piirdepolt
-14- -27-
12.3 KDE6500E3/X3 elektriskeem
Startelectromagnet
Cha
rgin
gW
indi
ng
Selgitus. Katkendjoonega kastis näidatud osi ei ole X3-tüüpi diiselgeneraatorilepaigaldatud.
■
■
■
■
Pärast mootori seiskamist on summuti väga kuum. Olge ettevaatlik ja ärgepuudutage kuuma summutit.Ärge kunagi lisage kütust mootori töötamise ajal.
Ärge lülitage samal ajal tööle kahte või enamat masinat. Lülitage neid ühekaupa.Ärge kasutage tulvavalgustust koos muude masinatega.
1. Käitage diiselgeneraatorit nimipöörlemissagedusel, muidu hakkab pingeautomaatregulaator (AVR) andma lisaergutust. Kui sellistel tingimusteltöötamine toimub pikka aega, siisAVR põleb läbi.
2. Pärast pealüliti sisselülitamist vaadake juhtkapi paneelil oleva voltmeetri näitu.Ühefaasilisel diiselgeneraatoril peab voltmeetri näit olema 230 V ±5%(50 Hz) jakolmefaasilisel diiselgeneraatoril 400 V +5%(50 Hz).Alles seejärel võib alustadakoormamist.
6. KOORMUS
6.1 Vahelduvvooluseadmed
! ETTEVAATUST
! ETTEVAATUST
B(p
ruun
)
Pun
ane
Pea
lülit
iK
olm
efaa
silin
epi
stik
upes
aÜ
hefa
asili
nepi
stik
upes
a
E(m
ust)
Roh
elin
e
Ele
ktrik
äivi
tilü
liti
Sin
ine
Madala õlirõhu lüliti
AV
R-v
oolu
taju
r
Mus
t
Kol
lane
/ roh
elin
e
Generaatori rootorimähis
Laadimisvoolu regulaator
Käiviti tõmberelee
Madala õlirõhu märgutuli
Seiskamise elektromagnet
Aku
Käi
viti
moo
tor
Laadimismähis
Ergutusmähis
Abiergutuse mähis
Signaal-mähis
Põh
imäh
is
OF
F(v
älja
s)
ON
(see
s)
STA
RT
(käi
vitu
s)
Ele
ktrikä
iviti
lülit
i konta
ktsk
eem
-15-
12.2 KDE6500E elektriskeem
-26-
OFF(väljas)
ON(sees)
START(käivitus)
Elektrikäiviti lüliti kontaktskeem
B(p
ruun
)P
unan
e
E(m
ust)
Ele
ktrik
äivi
tilü
liti
Pealüliti
Kol
lane
Roh
elin
e
Madala õlirõhulüliti
AV
R-v
oolu
taju
r
Mus
t
Generaatori rootorimähis
Laadimisvoolu regulaator
Käiviti tõmberelee
Madala õlirõhu märgutuli
Seiskamise elektromagnet
Aku
Mus
t
Pru
unK
äivi
tim
ooto
r
Laad
imis
mäh
is
Ergutusmähis
Abiergutuse mähis
Sig
naal
mäh
is
Põh
imäh
isP
õhim
ähis
3. Kahe väljundpingega diiselgeneraatoril tuleb pinge vahetamise ajaks pealülitivälja lülitada (OFF). Muidu põlevad diiselgeneraator ja elektriseade läbi ningpurunevad.
4. Ühendage elektriseadmed diiselgeneraatoriga ette nähtud järjekorras. Mootorikoormuse tõttu ühendage esmalt suure koormusega mootor ja seejärelväiksema koormusega mootorid. Kui töötamine ei ole õige, siispöörlemissagedus langeb ja diiselgeneraator seiskub äkiliselt. Sel juhul tulebdiiselgeneraator viivitamatult koormuse alt vabastada, pealüliti välja lülitadaning leida põhjus.
5. Kolmefaasiline diiselgeneraator
Hoidke kolm faasi töötamise ajal tasakaalus. Seisake mootor tõrkekõrvaldamiseks, kui erinevus on üle 20%.Kõikide faaside koormused peavad olema allpool nimikoormust ja vool peabolema alla nimivoolu.Faaside A,B,C,D (või U, V, W, N) järjestus peab olema vasakult paremale võipäripäeva.Kolmefaasiliste asünkroonmootorite käivitamisel lülitage esmalt kõige suuremavõimsusega mootor ja seejärel väiksema võimsusega mootorid.
Kui ahela ülekoormus lülitab vahelduvvoolu kaitselüliti välja, siis vähendageahela elektrilist koormust ja oodake enne töö jätkamist mõni minut.
Kaitselüliti võib vältida elektrilööki. Kui kaitselüliti vajab väljavahetamist, siisasendage samaväärse klassi ja tehniliste andmetega kaitselülitiga.Elektriseadmetel (sh kaablitel ja pistikühendustel) ei tohi olla kahjustusi.Mehaanilise koormuse tõttu kasutage kummiisolatsiooniga painduvaid kaableid võisamaväärseid (standard IEC245-4).Pikenduskaablite või jaotusvõrgu suurim lubatud pikkus on 1,5 mm ristlõikegakaablitel kuni 60 m ja 2,5 mm ristlõikega kaablitel kuni 100 m.
■
■
■
■
2
2
! MÄRKUS
-16- -25-
12. ELEKTRISKEEMID
12.1 KDE3500X elektriskeem
6.1.Alalisvoolu kasutamine
1. Alalisvoolu klemmid on ette nähtud ainult 12 V aku laadimiseks.2. Laadimise ajaks lülitage pealüliti välja (OFF). 12 V väljundklemmidele saab
ühendada laadimislüliti nii, et lülitit saab kasutada sisse- ja väljalülitamiseks.3. Automaatset tüüpi aku juhtmetega laadimise ajaks lahutage esmalt aku
miinusjuhe.
Ühendage aku pluss- ja miinusklemmid alalisvoolu pluss- jamiinusklemmidega ühekaupa. Ärge ajage juhtmeid omavahel segamini,muidu põlevad aku ja diiselgeneraator läbi.Ärge ühendage aku plussklemmi miinusklemmiga, kuna selle tulemusel võibaku rikki minna.Ärge ühendage alalisvoolu plussklemmi miinusklemmiga, kuna selletulemusel võib diiselgeneraator rikki minna.Suure mahtuvuse laadimisel ülemäärase vooluga põleb alalisvoolusulavkaitse läbi.Ärge käivitage diiselgeneraatorit, kui laadija on veel akuga ühendatud.Ärge kasutage samal ajal 12 V alalisvoolu ja vahelduvvoolu.
Aku klemmide sädelemise vältimiseks ühendage laadimiskaablid alatiesmalt akuga ja alles seejärel diiselgeneraatoriga. Kaablite lahutamiseltuleb lahutada esmalt diiselgeneraatori kaablid.Laadige akut hea tuulutusega kohas.Enne laadimist eemaldage kõikide aku purkide korgid.Katkestage laadimine, kui elektrolüüdi temperatuur tõuseb üle 45 °C.
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
! ETTEVAATUST
! ETTEVAATUST
B (pruun)Punane
Pealüliti
Madala
õlirõhulüliti
AVR-voolutajur
KollaneRoheline
Madala
õlirõhunäidik
Seiskam
iseelektrom
agnet
Must
Must
Alalispinge 12 VPruun
Laadimis-mähis
Ergutusm
ähis
Abiergutuse
mähis Signaalmähis
Põhimähis Põhimähis
-17-
11. ELEKTROONILINE JUHTPANEEL
-24-
Märgutulede tähendusedVOLT – Näitab diiselgeneraatori väljundpinget.POWER (VA) – Näitab diiselgeneraatori väljundvõimsust.FRE – Näitab diiselgeneraatori sagedust.RUNTIME – Näitab diiselgeneraatori kogutööaega.BAT.VOLT – Näitab aku pinget.
Nupu otstarveFUN – Lülitab ümber näidiku näitusid. Näidud: väljundpinge, väljundvõimsus,
sagedus, kogutööaeg ja aku pinge.
6.3 Elektriseadmed, eriti mootoriga käitatavad, nõuavad käivitamiseks vägasuurt voolu. Järgmises tabelis on esitatud elektriseadmetediiselgeneraatoriga ühendamise käivitusandmed.
TÜÜPVÕIMSUS
TÜÜPILISEDSEADMED
NÄIDE
KÄIVITUS KÄIVITUS NIMINIMI ELEKTRISEADE
· Hõõglamp
· Kütteseade
Hõõglamp Hõõglamp
Luminofoorlamp Luminofoorlamp
· Lumino-foorlamp
· Mootorigakäitatavseade
Külmik
Elektripuhur
Külmik150 W
-18- -23-
10. TÕRGETE KÕRVALDAMINE
Diiselmootorit ei saa käivitada Generaator eianna voolu
Tõrk
epõhju
s
Diis
likütu
stei o
lepiis
ava
lt.
Kütu
sekr
aan
ei o
leava
tud
(ON
).
Kütu
sere
gula
ato
rihoob
eio
letö
öase
ndis
.
Ko
ntr
olli
ge
mo
oto
riõ
lita
set.
Pih
ust
ion
um
mis
tunud.
Aku
on
tühi.
Pealü
litit
eio
lesi
sse
lülit
atu
d.
Sü
sih
ari
on
ära
kulu
nu
d.
Pis
tikupesa
ühendus
eio
lehea.
Kü
tuse
siss
ep
rits
ep
um
pja
pih
ust
ieia
nn
a
kütu
stvõ
ikü
tuse
kog
us
on
liig
avä
ike
.
Tro
sskä
iviti
tõm
bam
ise
kiirus
jajõ
ud
eio
le
piis
ava
d.
La
he
nd
us
Tan
kig
ekü
tuse
pa
ak
täis
.
Ava
ge
kütu
sekr
aan.
Seadke
hoob
tööase
ndis
se(R
UN
).
Pu
ha
sta
ge
pih
ust
i.
La
ad
ige
aku
võia
sen
da
ge
uu
eg
a.
Keera
kepealü
liti s
isse
(ON
).
Va
he
tag
esü
sih
ari.
Korr
ast
age
pis
tikupesa
.
Käiv
itage
mooto
rse
lles
juhendis
esi
tatu
d
käiv
itust
oim
ingute
kohase
lt.
Õlita
sepe
abole
ma
õlim
õõte
vard
aüle
mise
jaalu
mise
mär
giva
hel.
Eem
ald
age
pih
ust
i ja
para
ndage
kats
est
endis
.
7. DIISELGENERAATORI SEISKAMINE
1. Vabastage diiselgeneraator koormuse alt.2. Keerake diiselgeneraatori pealüliti välja.3. Seadke pöör lemissageduse hoob
t ö ö a s e n d i s s e ( R U N ) j a l a s k ediiselgeneraatoril ligi kolm minutit ilmakoormuseta töötada. Ärge jätke mootoritkohe seisma, kuna temperatuur võib tõustaülemäära kõrgele, pihusti ummistub jadiiselgeneraator võib saada kahjustusi.
Vajutage seiskamishoob alla.K e e r a k e e l e k t r i k ä i v i t i l ü l i t u s v õ t iväljalülitatud asendisse (OFF).Keerake kütusekraani hoob asendisse „S .Tõmmake trosskäiviti käepidet, kunitunnete takistust, ja jätke mootor sellesseasendisse, kuna nüüd on nii sisse- kuiväljalaskeklapp suletud. See väldib mootoriroostetamist.
Kui mootor jätkab pärast pöörlemissageduse hoova seiskamisasendisseviimist ikkagi töötamist, siis tuleb mootori seiskamiseks sulgeda kütusekraanvõi vabastada kütusepumba kõrgsurvetoru kinnitusmutter.Ärge seisake mootorit kompressiooni väljalülitushoovaga.Ärge seisake diiselgeneraatorit koormuse all. Seisake pärast koormuseeemaldamist.
■
■
■
■
■
■
■
�
! HOIATUS
Mootori pöörlemissagedusehoob seiskamisasendis(STOP) seiskamishoob
-19--22-
9. PIKAAJALINE HOIUNDAMINE
Enne diiselgeneraatori pikaajalisth o i u n d a m i s t t e h k e j ä r g m i s e dettevalmistused.1. Laske mootoril kolm minutit töötada
ja jätke seisma.2. Lülitage mootor välja. Laske
mootorist õli välja, kuni mootor onveel soe, ja täitke puhta õliga.
3. Eemaldage silindrikaanest keermestatud kork, valage mootorisse 2 cm³mootoriõli ja pange kork tagasi.
4. TrosskäivitiVajutage kompressiooni vabastushoob alla (kompressioonita asend) ja hoidkeall ning tõmmake samal ajal 2...3 korda käiviti käepidet, kuid ärge käivitagemootorit.
ElektrikäivitusSeadke kompressiooni vabastushoob kompressioonita asendisse ja keerakemootori käivituslüliti 2…3 sekundiks käivitusasendisse, kuid ärge käivitagemootorit.
5. Tõmmake kompressiooni vabastushoob üles. Tõmmake aeglaselt trosskäivitikäepidet. Kui tunnete takistust, siis ärge enam tõmmake (selles asendis onsisse- ja väljalaskeklapp suletud, et vältida mootori roostetamist.)
6. Pühkige mootor õlist ja mustusest puhtaks ning hoiundage kuivas kohas.
■
■
Õlitäiteava ja õlimõõtevarras
Tühjendusava kork
Hooldusvälbad
NimetuIga
päev
Esimese kuu või20 töötunni järel
Kolmanda kuu või100 töötunni järel
Kuuenda kuu või500 töötunni järel
Kord aastas või iga1000 töötunni järel
Diislikütuse kontroll ja lisamine
Diislikütuse väljalaskmine
Mootoriõli kontroll ja lisamine
Õlilekete puudumise kontroll
Kinnituste kontroll javajaduse korral pingutus
Pingutagesilindrikaanepoldid
Mootoriõli vahetus(esimene kord) (iga kord)
Mootoriõlifiltri puhastus(Vajadusekorralasendage)
(Vajadusekorralasendage)
Õhupuhasti elemendi asendus(Tolmuses keskkonnas töötades
hooldage sagedamini) (Asendage)
Diislikütuse filtripuhastus (Asendage)
Kütuse sissepritsepumba kontroll
Pihusti kontroll
Kütusetoru kontroll
Sisse- ja väljalaskeklapipaisumispilu seadistus (esimene kord)
Sisse- ja väljalaskeklapi lihvimine
Kolvirõnga asendus
Aku elektrolüüdi kontroll Kord kuus
Süsiharja ja kontaktrõnga kontroll
Isolatsioonitakistuse mõõtmine Diiselgeneraatorit on hoiundatud enam kui 10 päeva
Märkus. – tegemiseks on vaja eritööriistu, palun pöörduge esindaja poole.○
8. KORRALINE ÜLEVAATUS JAHOOLDUS
Mootori hea seisukorra ja kestvuse tagamiseks on väga oluline seda korrapäraseltüle vaadata ja hooldada. Järgmises tabelis on esitatud vajalikud ülevaatused janende välbad.
Enne hooldustööde alustamist lülitage mootor välja. Kui mootor peab olemasisse lülitatud, tagage ala hea tuulutus. Heitgaasid sisaldavad mürgistsüsinikmonooksiidi.Pärast kasutamist puhastage diiselgeneraator roostetamise vältimiseks jasademe eemaldamiseks kohe puhta riidelapiga.
■
■
! HOIATUS
-21--20-
Õlitäiteava ja õlimõõtevarras
Tühjendusava kork
Õlifilter
Tühjendusava kork
8.1 Mootoriõli vahetus
8.2 Mootoriõlifiltri puhastus
8.3 Õhupuhasti elemendi vahetus
8.4 Diislikütuse filtri puhastus ja vahetus
Eemaldage õli täiteava kork. Eemaldagetühjendusava kork ja laske vana õli välja,kuni mootor on veel soe. Kork asubsilindriploki all. Keerake kork kinni ja valagesisse ettenähtud kogus õli.
Ärge puhastage õhupuhasti elementipesuvahendiga.
Ärge mitte kunagi käitage mootorit ilma elemendita või vigase elemendiga.
Diislikütuse filtrit tuleb puhastada korrapäraselt, et tagada mootori suurim võimsus.
■
PuhastusvälpIga kuue kuu või 500töötunni järel
Vajaduse korral vahetage välja
VahetusvälpIga kuue kuu või 500töötunni järel
Puhastusvälp Iga kuue kuu või 500 töötunni järel
Vahetusvälp Kord aastas või iga 1000 töötunni järel
! HOIATUS
1. Tühjendage kütusepaak kütusest.
2. Tühjendage kütusepaak kütusest.Keerake kütusekraani väike kruvi lahti jatõmmake filter täiteavast välja ningpeske korralikult diislikütusega puhtaks.
3. K ü t u s e j ä ä k i d e e e m a l d a m i s e k slõdvendage kinnitusmutter, aluminekaas ja edastuskettad.
Silindrikaane poltide pingutamiseks on vaja eritööriista. Ärge proovige ise teha.Pöörduge esindaja poole.
1. Reguleerige sisse- ja väljalaskeklapi paisumispilu.2. Lihvige sisse- ja väljalaskeklapid.3. Asendage kolvirõngas.
Ärge katsetage sissepritsepihustit lahtise leegi vm süütamisallikaläheduses. Pihustunud kütus võib süttida. Ärge pihustage palja nahasuunas. Kütus võib tungida läbi naha ja põhjustada tõsise kehavigastuse.Hoidke kehaosad alati pihusti tööpiirkonnast eemal.
Kontrollige sageli diiselgeneraatori süsiharja ja kontaktrõngast. Kui nende vahel onsädelus, siis reguleerige.
8.5 Silindrikaane poltide pingutus
8.6 Pihusti otsaku ja kütuse sissepritsepumba kontroll
8.7 Diiselgeneraatori süsiharja ja kontaktrõnga kontroll
■
Vabastage kolmväikest kruvi jaeemaldagekütusefilter
! HOIATUS