kabupaten usulan road phjd 2020...rusak berat (%) rusak ringan (%) sedang (%) baik (%) analisis...

46
USULAN PHJD 2020 Tahun Anggaran 2020 PROVINCIAL/ Kabupaten Road Monitoring System ( pkrms )

Upload: others

Post on 14-Apr-2020

16 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

USULAN

PHJD 2020

Tahun Anggaran 2020

PROVINCIAL/

Kabupaten

Road

Monitoring

System

(pkrms)

Analisis PKRMS (Proyeksi Kondisi Jalan)

59%32%

5%

4%

Hasil Survey Kondisi

Baik (km) Sedang (km)

Rusak Ringan (km) Rusak Berat (km)

Ruas

JalanNama Ruas

Baik

(km)

Sedang

(km)

Rusak

Ringan

(km)

Rusak

Berat

(km)

Pemeliharaan

032 Mangliawan (Bts Kota Malang) - Tumpang 8,9 5,2 1,0 0,2 Routine

045 Tulusbesar - Ngadas (Bts. Kab. Lumajang ) 12,2 9,0 1,3 1,4 Routine

047 Malangsuko - Slamet 4,1 0,4 0,0 0,1 Routine

048 Pandan Ajeng - Slamet 1,6 1,2 0,2 0,1 Routine

049 Buring (Bts. Kota Malang ) - Kidal 1,2 2,5 0,3 0,8 Routine

054 Wonomulyo - Ngingit 6,9 1,1 0,0 0,0 Routine

063 Bululawang - Telogowaru (Bts. Kota Malang ) 1,5 0,8 0,1 0,0 Routine

Kondisi jalan saat ini berdasarkan hasil survei kondisi jalan

Peta Lokasi Kegiatan

G. Bromo

Bandara

Abd. R. Saleh

Kota

Malang

032

047

049048

054045

063

Analisis PKRMS (Progres Kondisi Jalan)

Tahun

No work No work

Baik

(km)

Sedang

(km)

Rusak

Ringan

(km)

Rusak

Berat

(km)

Total TahunBaik

(%)

Sedang

(%)

Rusak

Ringan

(%)

Rusak

Berat

(%)

2019 36 20 3 3 62 2019 59 % 33 % 5 % 4 %

2020 33 19 6 5 62 2020 52 % 31 % 9 % 8 %

2021 25 22 5 10 62 2021 40 % 35 % 8 % 16 %

2022 24 17 6 15 62 2022 39 % 27 % 9 % 25 %

2023 22 15 4 21 62 2023 35 % 24 % 7 % 34 %

2024 17 16 4 26 62 2024 27 % 25 % 7 % 41 %

Tahun

Work Work

Baik

(km)

Sedang

(km)

Rusak

Ringan

(km)

Rusak

Berat

(km)

Total TahunBaik

(%)

Sedang

(%)

Rusak

Ringan

(%)

Rusak

Berat

(%)

2019 36 20 3 3 62 2019 59 % 33 % 5 % 4 %

2020 43 19 0 0 62 2020 69 % 31 % 0 % 0 %

2021 46 16 0 0 62 2021 74 % 26 % 0 % 0 %

2022 50 12 0 0 62 2022 80 % 20 % 0 % 0 %

2023 49 14 0 0 62 2023 78 % 22 % 0 % 0 %

2024 42 20 0 0 62 2024 68 % 32 % 0 % 0 %

Proyeksi kondisi jalan bila tidak ada pekerjaan (proyeksi 5 tahun)

Proyeksi kondisi jalan sebagai hasil pelaksanaan pekerjaan (proyeksi 5 tahun)

,0 %

20,0 %

40,0 %

60,0 %

80,0 %

100,0 %

120,0 %

1 2 3 4 5 6

Condition Progression - No work

Rusak Berat (%)

Rusak Ringan (%)

Sedang (%)

Baik (%)

,0 %

20,0 %

40,0 %

60,0 %

80,0 %

100,0 %

120,0 %

1 2 3 4 5 6

Condition Progression - Work

Rusak Berat (%)

Rusak Ringan (%)

Sedang (%)

Baik (%)

Analisis PKRMS (Paket Pekerjaan)

Rangkuman total harga Major Work dan nilai TPI (Treatment Priority Index) menunjukan tingkat prioritas penanganan setiap ruas jalan

Ruas

JalanNama Ruas

MW - Total

Harga

Maintenance

(Rp Juta)

TPI Class TPIJenis

Pemeliharaan

049 Buring (Bts. Kota Malang ) - Kidal 7.227,7 10-AC 35,1 PER + REHAB

048 Pandan Ajeng - Slamet 2.582,6 10-AC 32,7 PER + REHAB

045 Tulusbesar - Ngadas (Bts. Kab. Lumajang ) 26.964,2 10-AC 24,9 REHAB

032 Mangliawan (Bts Kota Malang) - Tumpang 23.414,5 10-AC 12,0 PER + REHAB

054 Wonomulyo - Ngingit 2.531,9 10-AC 4,7 PER + REHAB

063 Bululawang - Telogowaru (Bts. Kota Malang ) 2.212,5 10-AC 4,2 PER

047 Malangsuko - Slamet 1.098,2 10-AC 2,2 REHAB

Analisis PKRMS (Anggaran)

Rangkuman anggaran dan panjang jalansetiap jenis penanganan jalan dan sumber

dana

Komponen

Anggaran

Estimasi (Rp Juta)

Panjang

(Km)

APBN Total APBN Total

RM 0 0 0,0 0,0

BMW 0 0 0,0 0,0

Penunjang 0 0 0,0 0,0

Berkala 10.602 10.602 5,5 5,5

Rehabilitasi 16.561 16.561 4,7 4,7

Peningkatan Struktur 0 0 0,0 0,0

Jumlah pekerjaan pemeliharaan - Jalan 27.163 27.163

Pelebaran 52.306 52.306 39,2 39,2

Jumlah pekerjaan pemeliharaan + pelebaran 79.469 79.469

Road safety (5%) 0 0

Total Keseluruhan 79.469 79.469

Panjang Total

Panjang Jaringan Total (km) 62,1

Panjang Jalan Aspal (km) 62,1

Cakupan RM (% Jalan Aspal) 0,0

Cakupan MW (% Jalan Aspal) 16,4%

Sumber Dana Bagian

APBN 100% 27.163

Analisis PKRMS (Rencana Menengah)

Estimasi biaya yang dibutuhkan untuk mencapai rencana menengah

yaitu sasaran kemantapan jaringan jalan berdasarkan target nilai

TTI (Treatment Treger Index) atau target % panjang jalan yang

mantap (kondisi Baik + Sedang)

Estimasi nilai TTI jika tidak dilakukan pekerjaan sama sekali

Estimasi % panjang jalan yang mantap jika tidak dilakukan

pekerjaan sama sekali

PHJD 2020Year TTI No Work TTI Objective

0 27,7627182 27,7627182

1 36,27973557 39,21017456

2 46,21608734 50,65763092

3 56,9689064 62,10508728

4 67,15821838 73,55254364

5 76,81338501 85

6 85,25099945 85

7 92,85122681 85

8 99,01277924 85

9 104,539299 85

10 109,3308792 85

Database Cadangan: Data Keluaran

Tahun Biaya

2020 0

2021 0

2022 0

2023 0

2024 0

2025 74

2026 3.442

2027 6.783

2028 11.126

2029 13.607

0

20

40

60

80

100

120

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

TTI Progression

TTI No Work

TTI Objective

StripMapR

uas

03

2

Man

glia

wan

(Bts

Ko

ta M

ala

ng

) -Tu

mp

an

g

NOMOR RUAS : 32

NAMA RUAS : Mangliawan (Bts Kota Malang) - Tumpang

0+000 1+000 2+000 3+000 4+000

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

5+000 6+000 7+000 8+000 9+000

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

10+000 11+000 12+000 13+000 14+000

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

15+000 15+300

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

Row 1: Tipe Perkerasan Row 2: Kondisi Perkerasan (TTI) Rumija 4: Analisis TerbatasConcrete Baik RutinHRS Sedang BerkalaLapen Rusak Ringan PenunjangKerikil Rusak Berat Rehabilitasi

Tak Dapat Dilalui BMWPeningkatan Struktur

5+0002+000 2+500 3+000 3+500 4+000 4+500

5+000 5+500 6+000 6+500 7+000

STRIPMAP

0+000 0+500 1+000 1+500

15+000

7+500 8+000 8+500 9+000 9+500

12+000 12+500 13+000 13+500 14+000 14+500

15+000 15+500 16+000 16+500 17+000

10+000

10+000 10+500 11+000 11+500

20+00017+500 18+000 18+500 19+000 19+500

NOMOR RUAS 032

NAMA RUAS Mangliawan (Bts Kota Malang) - Tumpang

PANJANG 15.300 meter

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterD

ata

Ru

as

Berd

asa

rkan

Sta

tion

ing

Ko

nd

isi

KONDISI

0+000 BAIK0+600

0+600 SEDANG1+000

STA AWAL STA AKHIR

2+000 BAIK2+400

2+400 SEDANG2+600

1+000 BAIK1+200

1+200 SEDANG2+000

5+000 BAIK5+200

5+200 SEDANG5+400

2+600 BAIK4+800

4+800 SEDANG5+000

6+200 BAIK9+000

9+000 SEDANG9+200

5+400 BAIK6+000

6+000 SEDANG6+200

9+200 BAIK10+000

10+000 SEDANG10+600

KONDISISTA AWAL STA AKHIR

10+600 BAIK11+000

11+000 SEDANG12+400

13+000 BAIK13+800

13+800 SEDANG14+000

12+400 BAIK12+800

12+800 SEDANG13+000

14+400 RUSAK BERAT14+600

14+600 BAIK15+300

14+000 BAIK14+200

14+200 SEDANG14+400

Kondisi

1 2 3 4 5 6 7

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir

0+200 0+400 B

1 032 Mangliawan (Bts Kota Malang) - Tumpang 15,3 0+000 0+200 B

B

0+600 0+800 S

0+400 0+600

S

1+000 1+200 B

0+800 1+000

S

1+400 1+600 S

1+200 1+400

S

1+800 2+000 S

1+600 1+800

B

2+200 2+400 B

2+000 2+200

S

2+600 2+800 B

2+400 2+600

B

3+000 3+200 B

2+800 3+000

B

3+400 3+600 B

3+200 3+400

B

3+800 4+000 B

3+600 3+800

B

4+200 4+400 B

4+000 4+200

B

4+600 4+800 B

4+400 4+600

S

5+000 5+200 B

4+800 5+000

S

5+400 5+600 B

5+200 5+400

B

5+800 6+000 B

5+600 5+800

S6+000 6+200

Kondisi

1 2 3 4 5 6 7

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir

6+200 6+400 B

B

6+600 6+800 B

6+400 6+600

B

7+000 7+200 B

6+800 7+000

B

7+400 7+600 B

7+200 7+400

B

7+800 8+000 B

7+600 7+800

B

8+200 8+400 B

8+000 8+200

B

8+600 8+800 B

8+400 8+600

B

9+000 9+200 S

8+800 9+000

B

9+400 9+600 B

9+200 9+400

B

9+800 10+000 B

9+600 9+800

S

10+200 10+400 S

10+000 10+200

S

10+600 10+800 B

10+400 10+600

B

11+000 11+200 S

10+800 11+000

S

11+400 11+600 S

11+200 11+400

S

11+800 12+000 S

11+600 11+800

S

12+200 12+400 S

12+000 12+200

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterIn

pu

t Seg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

Kondisi

1 2 3 4 5 6 7

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir

B

12+600 12+800 B

12+400 12+600

S

13+000 13+200 B

12+800 13+000

B

13+400 13+600 B

13+200 13+400

B

13+800 14+000 S

13+600 13+800

B

14+200 14+400 S

14+000 14+200

RB

14+600 14+800 B

14+400 14+600

B15+200 15+300

B

15+000 15+200 B

14+800 15+000

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterIn

pu

t Seg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterStrip

map

Ko

nd

isi

2+00

0

S

2+40

0

B

2+60

0

S

4+80

0

5+00

0

0+00

0

B S

0+60

0

B

1+00

0

S

1+20

0

B

13+8

00

B

9+20

0

10+0

00

S

10+0

00

B

10+6

00

S

11+0

00

B

S

6+00

0

B

6+20

0

S

9+00

0

B

5+00

0

S

5+20

0

B

5+40

0

B

14+6

00

15+0

00

15+0

00

B

15+3

00

B

14+0

00

S

14+2

00

RB

14+4

00

12+4

00

S12

+800

B

13+0

00

S

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

B

0+00

0

B

0+20

0

B

0+40

0

1+20

0

S

1+40

0

S

1+60

0

S

0+60

0

S

0+80

0

B

1+00

0

B

5+00

0

S

5+20

0

B

5+40

0

B

B

4+20

0

4+40

0

B

3+60

0

B

3+80

0

B

4+00

0

B

3+00

0

B

3+20

0

B

3+40

0

S

2+40

0

5+60

0

B

5+80

0

S

6+00

0

B

6+20

0

S

4+80

0

5+00

0

B B

4+60

0

B

2+60

0

B

2+80

0

S

1+80

0

B

2+00

0

B

2+20

0

S

B7+

000B

7+20

0

B

7+40

0

B

6+40

0

B

6+60

0

B

6+80

0

B

8+20

0

B

8+40

0

B

8+60

0

B

7+60

0

B

7+80

0

B

8+00

0

B

9+40

0

B

9+60

0

B

9+80

0

10+0

00

B

8+80

0

S

9+00

0

B

9+20

0

B

10+6

00

B

10+8

00

S

11+0

00

S

10+0

00

S

10+2

00

S

10+4

00

S

11+8

00

S

12+0

00

S

12+2

00

S

11+2

00

S

11+4

00

S

11+6

00

B

13+0

00

B

13+2

00

B

13+4

00

B

12+4

00

B

12+6

00

S12

+800

B

14+8

00

15+0

00

B

15+0

00

B

15+2

00

15+3

00

S

14+2

00

RB

14+4

00

B

14+6

00

B

13+6

00

S

13+8

00

B

14+0

00

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterS

eg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

NOMOR RUAS : 45

NAMA RUAS : Tulusbesar - Ngadas (Bts. Kab. Lumajang )

0+000 1+000 2+000 3+000 4+000

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

5+000 6+000 7+000 8+000 9+000

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

10+000 11+000 12+000 13+000 14+000

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

15+000 16+000 17+000 18+000 19+000

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

Row 1: Tipe Perkerasan Row 2: Kondisi Perkerasan (TTI) Rumija 4: Analisis TerbatasConcrete Baik RutinHRS Sedang BerkalaLapen Rusak Ringan PenunjangKerikil Rusak Berat Rehabilitasi

Tak Dapat Dilalui BMWPeningkatan Struktur

20+00017+500 18+000 18+500 19+000 19+50015+000 15+500 16+000 16+500 17+000

10+000

10+000 10+500 11+000 11+500 12+000 12+500 13+000 13+500 14+000 14+500 15+000

7+500 8+000 8+500 9+000 9+5005+000 5+500 6+000 6+500 7+000

STRIPMAP

0+000 0+500 1+000 1+500 2+000 2+500 3+000 3+500 4+000 4+500 5+000

StripMapR

uas

04

5

Tulu

sbesa

r-

Ng

ad

as

(Bts. K

ab

. Lum

aja

ng

)

StripMapR

uas

04

5

Tulu

sbesa

r-

Ng

ad

as

(Bts. K

ab

. Lum

aja

ng

)

NOMOR RUAS : 45NAMA RUAS : Tulusbesar - Ngadas (Bts. Kab. Lumajang )

20+000 21+000 22+000 23+000 23+900

Tipe Perkerasan

Tahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

Row 1: Tipe Perkerasan Row 2: Kondisi Perkerasan (TTI) Rumija 4: Analisis Terbatas

Concrete Baik Rutin

HRS Sedang Berkala

Lapen Rusak Ringan Penunjang

Kerikil Rusak Berat Rehabilitasi

Tak Dapat Dilalui BMW

Peningkatan Struktur

STRIPMAP

20+000 20+500 21+000 21+500 22+000 22+500 23+000 23+500 24+000 24+500 25+000

NOMOR RUAS 045

NAMA RUAS Tulusbesar - Ngadas (Bts. Kab. Lumajang )

PANJANG 23.900 meter

KONDISISTA AWAL STA AKHIR

8+000 BAIK8+400

8+400 SEDANG9+200

7+400 RUSAK RINGAN7+600

7+600 SEDANG8+000

6+800 BAIK7+200

7+200 SEDANG7+400

10+800 RUSAK RINGAN11+000

11+000 SEDANG11+600

9+600 BAIK9+800

9+800 SEDANG10+800

9+200 BAIK9+400

9+400 SEDANG9+600

12+400 RUSAK BERAT12+600

12+600 SEDANG12+800

11+600 BAIK12+000

12+000 SEDANG12+400

0+400 SEDANG1+000

1+000 BAIK1+200

KONDISI

0+000 SEDANG0+200

0+200 BAIK0+400

STA AWAL STA AKHIR

3+200 SEDANG3+800

3+800 RUSAK RINGAN4+400

2+400 SEDANG3+000

3+000 RUSAK RINGAN3+200

1+200 SEDANG1+400

1+400 BAIK2+400

6+000 BAIK6+600

6+600 SEDANG6+800

4+800 BAIK5+600

5+600 SEDANG6+000

4+400 RUSAK BERAT4+600

4+600 SEDANG4+800

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterD

ata

Ru

as

Berd

asa

rkan

Sta

tion

ing

Ko

nd

isi

KONDISISTA AWAL STA AKHIR

12+800 BAIK13+200

13+200 SEDANG13+600

15+200 BAIK15+800

15+800 SEDANG16+600

14+400 BAIK14+800

14+800 SEDANG15+200

13+600 BAIK14+200

14+200 SEDANG14+400

20+200 BAIK23+900

19+600 BAIK20+000

20+000 SEDANG20+200

16+600 BAIK19+200

19+200 SEDANG19+600

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

71 2 3 4 5 6

B

6+400 6+600 B

6+200 6+400

B

7+200 7+400 S

7+000 7+200

S

6+800 7+000 B

6+600 6+800

S

8+000 8+200 B

7+800 8+000

RR

7+600 7+800 S

7+400 7+600

S

8+800 9+000 S

8+600 8+800

B

8+400 8+600 S

8+200 8+400

S

9+600 9+800 B

9+400 9+600

S

9+200 9+400 B

9+000 9+200

S

10+400 10+600 S

10+200 10+400

S

10+000 10+200 S

9+800 10+000

S

11+200 11+400 S

11+000 11+200

S

10+800 11+000 RR

10+600 10+800

B

12+000 12+200 S

11+800 12+000

S

11+600 11+800 B

11+400 11+600

S12+200 12+400

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

0+200 0+400

1 045 Tulusbesar - Ngadas (Bts. Kab. Lumajang ) 23,9 0+000 0+200

7

S

B

S

1 2 3 4 5 6

S

0+800 1+000 S

0+600 0+800

0+400 0+600

B

1+600 1+800 B

1+400 1+600

B

1+200 1+400 S

1+000 1+200

B

2+400 2+600 S

2+200 2+400

B

2+000 2+200 B

1+800 2+000

RR

3+200 3+400 S

3+000 3+200

S

2+800 3+000 S

2+600 2+800

RR

4+000 4+200 RR

3+800 4+000

S

3+600 3+800 S

3+400 3+600

S

4+800 5+000 B

4+600 4+800

RR

4+400 4+600 RB

4+200 4+400

B

5+600 5+800 S

5+400 5+600

B

5+200 5+400 B

5+000 5+200

S

6+000 6+200 B

5+800 6+000

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterIn

pu

t Seg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

71 2 3 4 5 6

S

12+800 13+000 B

12+600 12+800

12+400 12+600 RB

S

13+600 13+800 B

13+400 13+600

B

13+200 13+400 S

13+000 13+200

S

14+400 14+600 B

14+200 14+400

B

14+000 14+200 B

13+800 14+000

S

15+200 15+400 B

15+000 15+200

B

14+800 15+000 S

14+600 14+800

S

16+000 16+200 S

15+800 16+000

B

15+600 15+800 B

15+400 15+600

B

16+800 17+000 B

16+600 16+800

S

16+400 16+600 S

16+200 16+400

B

17+600 17+800 B

17+400 17+600

B

17+200 17+400 B

17+000 17+200

B

18+400 18+600 B

18+200 18+400

B

18+000 18+200 B

17+800 18+000

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterIn

pu

t Seg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

71 2 3 4 5 6

B

19+200 19+400 S

19+000 19+200

B

18+800 19+000 B

18+600 18+800

B

20+000 20+200 S

19+800 20+000

S

19+600 19+800 B

19+400 19+600

B

20+800 21+000 B

20+600 20+800

B

20+400 20+600 B

20+200 20+400

B

21+600 21+800 B

21+400 21+600

B

21+200 21+400 B

21+000 21+200

B

22+400 22+600 B

22+200 22+400

B

22+000 22+200 B

21+800 22+000

B

23+200 23+400 B

23+000 23+200

B

22+800 23+000 B

22+600 22+800

B23+800 23+900

B

23+600 23+800 B

23+400 23+600

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterStrip

map

Ko

nd

isi

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

0+00

0

S B

0+20

0

S

0+40

0

B

1+00

0

S

5+00

0

S

3+20

0

RR

3+80

0

RB

4+40

0

1+20

0

B

1+40

0

S

2+40

0

RR

3+00

0

5+60

0

B

6+00

0

S

6+60

0

S

4+60

0

B

4+80

0

5+00

0

10+0

00

S RR

10+8

00

S

11+0

00

B

B

9+20

0

9+40

0

S

7+60

0

B

8+00

0

S

8+40

0

B

6+80

0

S

7+20

0

RR

7+40

0

B S

11+6

00

S

12+0

00

RB

12+4

00

S

12+6

00

S

9+80

0

10+0

00

S B

9+60

0

S

14+2

00

B

14+4

00

S

14+8

00

15+0

00

B

12+8

00

S

13+2

00

B

13+6

00

B

16+6

00

S

19+2

00

B

19+6

00

20+0

00

15+0

00

S B

15+2

00

S

15+8

00

S

20+0

00

B23

+900

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterS

eg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

S0+

600

S

0+80

0

B

1+00

0

S

0+00

0

B

0+20

0

S

0+40

0

B

1+80

0

B

2+00

0

B

2+20

0

S

1+20

0

B

1+40

0

B

1+60

0

S

3+20

0

S

3+40

0

S

2+40

0

S

2+60

0

S

2+80

0

B

4+80

0

5+00

0

B

5+00

0

B

5+20

0

B

5+40

0

S

RR

4+20

0

RB

4+40

0

S

4+60

0

S

3+60

0

RR

3+80

0

RR

4+00

0

RR

3+00

0

RR

7+40

0

B6+

400

S

6+60

0

B

6+80

0

5+60

0

S

5+80

0

B

6+00

0

B

6+20

0

S

9+80

0

10+0

00

S

8+80

0

S

9+00

0

B

9+20

0

S

8+60

0

S

10+0

00

S

10+2

00

S

10+4

00

S

9+40

0

B

9+60

0

B

8+20

0

S

8+40

0

S

7+60

0

S

7+80

0

B

8+00

0

B

7+00

0

S

7+20

0

11+2

00

S

11+4

00

B

11+6

00

S

10+6

00

RR

10+8

00

S

11+0

00

S

15+0

00

B

15+2

00

B

15+4

00

B

S

14+2

00

14+4

00

B

13+6

00

B

13+8

00

B

14+0

00

B

13+0

00

S

13+2

00

S

13+4

00

RB

12+4

00

15+6

00

S

15+8

00

S

16+0

00

S

16+2

00

S

14+8

00

15+0

00

B B

14+6

00

S

12+6

00

B

12+8

00

B

11+8

00

S

12+0

00

S12

+200

S

B

17+0

00

B

17+2

00

B

17+4

00

S

16+4

00

B

16+6

00

B

16+8

00

B

18+2

00

B

18+4

00

B

18+6

00

B

17+6

00

B

17+8

00

B

18+0

00

S

19+4

00

B

19+6

00

B

19+8

00

20+0

00

B

18+8

00

B

19+0

00

S

19+2

00

B

20+6

00

B

20+8

00

B

21+0

00

S

20+0

00

B

20+2

00

B

20+4

00

22+0

00

B

22+2

00

B

21+2

00

B

21+4

00

B

21+6

00

B

23+6

00

B

23+8

00

23+9

00B

23+0

00

B

23+2

00

B

23+4

00

B

22+4

00

B

22+6

00

B

22+8

00

B

21+8

00

B

StripMapR

uas

04

7

Mala

ng

suko

-Sla

met

NOMOR RUAS : 47

NAMA RUAS : Malangsuko - Slamet

0+000 1+000 2+000 3+000 4+000 4+550

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

Row 1: Tipe Perkerasan Row 2: Kondisi Perkerasan (TTI) Rumija 4: Analisis TerbatasConcrete Baik RutinHRS Sedang BerkalaLapen Rusak Ringan PenunjangKerikil Rusak Berat Rehabilitasi

Tak Dapat Dilalui BMWPeningkatan Struktur

5+0002+000 2+500 3+000 3+500 4+000 4+500

STRIPMAP

0+000 0+500 1+000 1+500

NOMOR RUAS 047

NAMA RUAS Malangsuko - Slamet

PANJANG 4.550 meter

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterD

ata

Ru

as

Berd

asa

rkan

Sta

tion

ing

Ko

nd

isi

KONDISI

0+000 BAIK4+000

4+000 SEDANG4+200

STA AWAL STA AKHIR

4+200 BAIK4+550

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterIn

pu

t Seg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

1 2 3 4 5 6

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

7

B

B

B

1 047 Malangsuko - Slamet 4,55 0+000 0+200

0+400 0+600

0+200 0+400

B

0+800 1+000 B

0+600 0+800

B

1+200 1+400 B

1+000 1+200

B

1+600 1+800 B

1+400 1+600

B

2+000 2+200 B

1+800 2+000

B

2+400 2+600 B

2+200 2+400

B

2+800 3+000 B

2+600 2+800

B

3+200 3+400 B

3+000 3+200

B

3+600 3+800 B

3+400 3+600

B

4+000 4+200 S

3+800 4+000

B

4+400 4+550 B

4+200 4+400

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterStrip

map

Ko

nd

isi

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

0+00

0

B S

4+00

0

B

4+55

0

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterS

eg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

SEGMENTASI KONDISI PER 200 METER

0+00

0

B

0+20

0

B

0+40

0

0+60

0

B

0+80

0

B

1+00

0

1+20

0

B

1+40

0

B

1+60

0

1+80

0

B

2+00

0

B

2+20

0

2+40

0

B

2+60

0

B

2+80

0

3+00

0

B

3+20

0

B

3+40

0

3+60

0

B

3+80

0

S

4+00

0

BBBBBBB B

4+20

0

B

4+40

0

4+55

0

StripMapR

uas

04

8

Pan

dan

Aje

ng

-Sla

met

NOMOR RUAS : 48

NAMA RUAS : Pandan Ajeng - Slamet

0+000 1+000 2+000 3+0003+120

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

Row 1: Tipe Perkerasan Row 2: Kondisi Perkerasan (TTI) Rumija 4: Analisis TerbatasConcrete Baik RutinHRS Sedang BerkalaLapen Rusak Ringan PenunjangKerikil Rusak Berat Rehabilitasi

Tak Dapat Dilalui BMWPeningkatan Struktur

STRIPMAP

0+000 0+500 1+000 1+500 5+0002+000 2+500 3+000 3+500 4+000 4+500

NOMOR RUAS 048

NAMA RUAS Pandan Ajeng - Slamet

PANJANG 3.120 meter

STA AWAL STA AKHIR

2+400 BAIK2+600

2+600 SEDANG3+000

KONDISI

0+000 BAIK1+400

1+400 SEDANG2+400

3+000 BAIK3+120

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterD

ata

Ru

as

Berd

asa

rkan

Sta

tion

ing

Ko

nd

isi

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterIn

pu

t Seg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

1 2 3 4 5 6

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

7

B

B

B

1 048 Pandan Ajeng - Slamet 3,12 0+000 0+200

0+400 0+600

0+200 0+400

B

0+800 1+000 B

0+600 0+800

B

1+200 1+400 B

1+000 1+200

S

1+600 1+800 S

1+400 1+600

S

2+000 2+200 S

1+800 2+000

S

2+400 2+600 B

2+200 2+400

B3+000 3+120

S

2+800 3+000 S

2+600 2+800

0+00

0

B S

1+40

0

B

2+40

0

S

2+60

0

B

3+12

0

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterStrip

map

Ko

nd

isi

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterS

eg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

B

0+00

0

B

0+20

0

B

0+40

0

B

0+60

0

B

0+80

0

B

1+00

0

B

1+20

0

1+40

0

1+60

0

S

1+80

0

S

2+00

0

S

2+20

0

B

2+40

0

S

2+60

0

SS S

2+80

0

B

3+00

0

3+12

0

StripMapR

uas

04

9

Bu

ring

(Bts. K

ota

Mala

ng

) -K

idal

NOMOR RUAS : 49

NAMA RUAS : Buring (Bts. Kota Malang ) - Kidal

0+000 1+000 2+000 3+000 4+000 4+830

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

Row 1: Tipe Perkerasan Row 2: Kondisi Perkerasan (TTI) Rumija 4: Analisis TerbatasConcrete Baik RutinHRS Sedang BerkalaLapen Rusak Ringan PenunjangKerikil Rusak Berat Rehabilitasi

Tak Dapat Dilalui BMWPeningkatan Struktur

5+0002+000 2+500 3+000 3+500 4+000 4+500

STRIPMAP

0+000 0+500 1+000 1+500

NOMOR RUAS 049

NAMA RUAS Buring (Bts. Kota Malang ) - Kidal

PANJANG 4.830 meter

STA AWAL STA AKHIR

0+400 BAIK1+600

1+600 SEDANG2+200

KONDISI

0+000 RUSAK RINGAN0+200

0+200 RUSAK BERAT0+400

4+000 BAIK4+200

4+200 SEDANG4+400

2+200 RUSAK RINGAN2+400

2+400 SEDANG4+000

4+400 BAIK4+830

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterD

ata

Ru

as

Berd

asa

rkan

Sta

tion

ing

Ko

nd

isi

1 2 3 4 5 6

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

7

RR

RB

B

1 049 Buring (Bts. Kota Malang ) - Kidal 4,83 0+000 0+200

0+400 0+600

0+200 0+400

B

0+800 1+000 B

0+600 0+800

B

1+200 1+400 B

1+000 1+200

B

1+600 1+800 S

1+400 1+600

S

2+000 2+200 S

1+800 2+000

RR

2+400 2+600 S

2+200 2+400

S

2+800 3+000 S

2+600 2+800

S

3+200 3+400 S

3+000 3+200

S

3+600 3+800 S

3+400 3+600

S

4+000 4+200 B

3+800 4+000

S

4+400 4+600 B

4+200 4+400

B

4+800 4+830 B

4+600 4+800

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterIn

pu

t Seg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

4+20

0

0+00

0

RR RB

0+20

0

B

0+40

0

S

1+60

0

RR B

4+83

0

2+20

0

S

2+40

0

B

4+00

0

S

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterStrip

map

Ko

nd

isi

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

RR

0+00

0

RB

0+20

0

B

0+40

0

B

0+60

0

0+80

0

B

1+00

0

B

1+20

0

1+40

0

S

1+60

0

S

1+80

0

2+00

0

RR

2+20

0

S

2+40

0

2+60

0

S

2+80

0

S

3+00

0

3+20

0

S

3+40

0

S

3+60

0

3+80

0

B

4+00

0

S

4+20

0

4+40

0

B

4+60

0

B

4+80

0

4+83

0

BSSSSBB

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterS

eg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

StripMapR

uas

05

4

Wo

no

mu

lyo

-N

gin

git

NOMOR RUAS : 54

NAMA RUAS : Wonomulyo - Ngingit

0+000 1+000 2+000 3+000 4+000

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

5+000 6+000 7+000 7+980

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

Row 1: Tipe Perkerasan Row 2: Kondisi Perkerasan (TTI) Rumija 4: Analisis TerbatasConcrete Baik RutinHRS Sedang BerkalaLapen Rusak Ringan PenunjangKerikil Rusak Berat Rehabilitasi

Tak Dapat Dilalui BMWPeningkatan Struktur

10+0007+500 8+000 8+500 9+000 9+5005+000 5+500 6+000 6+500 7+000

STRIPMAP

0+000 0+500 1+000 1+500 5+0002+000 2+500 3+000 3+500 4+000 4+500

NOMOR RUAS 054

NAMA RUAS Wonomulyo - Ngingit

PANJANG 7.980 meter

STA AWAL STA AKHIR

2+800 BAIK3+800

3+800 SEDANG4+000

KONDISI

0+000 BAIK2+600

2+600 SEDANG2+800

4+800 BAIK6+600

6+600 SEDANG6+800

4+000 BAIK4+600

4+600 SEDANG4+800

6+800 BAIK7+980

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterD

ata

Ru

as

Berd

asa

rkan

Sta

tion

ing

Ko

nd

isi

1 2 3 4 5 6

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

7

B

B

B

1 054 Wonomulyo - Ngingit 7,98 0+000 0+200

0+400 0+600

0+200 0+400

B

0+800 1+000 B

0+600 0+800

B

1+200 1+400 B

1+000 1+200

B

1+600 1+800 B

1+400 1+600

B

2+000 2+200 B

1+800 2+000

B

2+400 2+600 B

2+200 2+400

S

2+800 3+000 B

2+600 2+800

B

3+200 3+400 B

3+000 3+200

B

3+600 3+800 B

3+400 3+600

S

4+000 4+200 B

3+800 4+000

B

4+400 4+600 B

4+200 4+400

S

4+800 5+000 B

4+600 4+800

B

5+200 5+400 B

5+000 5+200

B

5+600 5+800 B

5+400 5+600

B

6+000 6+200 B

5+800 6+000

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterIn

pu

t Seg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

1 2 3 4 5 6

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

7

B

6+400 6+600 B

6+200 6+400

S

6+800 7+000 B

6+600 6+800

B

7+200 7+400 B

7+000 7+200

B7+800 7+980

B

7+600 7+800 B

7+400 7+600

B

4+80

0

5+00

0

0+00

0

B S

2+60

0

B

2+80

0

S

3+80

0

B

5+00

0

B S

6+60

0

B

7+98

0

4+00

0

S

4+60

0

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterStrip

map

Ko

nd

isi

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

B

0+60

0

B

0+80

0

B

1+00

0

B

0+00

0

B

0+20

0

B

0+40

0

B

1+80

0

B

2+00

0

B

2+20

0

B

1+20

0

B

1+40

0

B

1+60

0

B

4+00

0

B

3+00

0

B

3+20

0

B

3+40

0

B

2+40

0

S

2+60

0

B

2+80

0

B

6+00

0

B

6+20

0

B

4+80

0

5+00

0

B

5+00

0

B

5+20

0

B

5+40

0

B

B

4+20

0

B

4+40

0

S

4+60

0

B

3+60

0

S

3+80

0

B

7+60

0

B

7+80

0

7+98

0

B7+

000B

7+20

0

B

7+40

0

B

6+40

0

S

6+60

0

B

6+80

0

5+60

0

B

5+80

0

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterS

eg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

StripMapR

uas

06

3

Bu

lula

wan

g-

Telo

go

waru

(Bts. K

ota

Mala

ng

)

NOMOR RUAS : 63

NAMA RUAS : Bululawang - Telogowaru (Bts. Kota Malang )

0+000 1+000 2+000 2+430

Tipe PerkerasanTahun Kondisi2019

Program: PHJD 2020 Y1

Row 1: Tipe Perkerasan Row 2: Kondisi Perkerasan (TTI) Rumija 4: Analisis TerbatasConcrete Baik RutinHRS Sedang BerkalaLapen Rusak Ringan PenunjangKerikil Rusak Berat Rehabilitasi

Tak Dapat Dilalui BMWPeningkatan Struktur

5+0002+000 2+500 3+000 3+500 4+000 4+500

STRIPMAP

0+000 0+500 1+000 1+500

NOMOR RUAS 063

NAMA RUAS Bululawang - Telogowaru (Bts. Kota Malang )

PANJANG 2.430 meter

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterD

ata

Ru

as

Berd

asa

rkan

Sta

tion

ing

Ko

nd

isi

KONDISI

0+000 BAIK0+200

0+200 SEDANG0+400

STA AWAL STA AKHIR

1+600 BAIK1+800

1+800 SEDANG2+000

0+400 BAIK1+400

1+400 SEDANG1+600

2+000 BAIK2+430

Input Segmentasi Kondisi Per 200 MeterIn

pu

t Seg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

1 2 3 4 5 6

No.Nomor

RuasNama Ruas

Panjang

Ruas (Km)STA Awal STA Akhir Kondisi

7

B

S

B

1 063 Bululawang - Telogowaru (Bts. Kota Malang ) 2,43 0+000 0+200

0+400 0+600

0+200 0+400

B

0+800 1+000 B

0+600 0+800

B

1+200 1+400 B

1+000 1+200

S

1+600 1+800 B

1+400 1+600

S

2+000 2+200 B

1+800 2+000

B

2+400 2+430 B

2+200 2+400

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterStrip

map

Ko

nd

isi

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

0+00

0

B S

0+20

0

B

0+40

0

S

1+40

0

B

1+60

0

S

1+80

0

B

2+43

0

Model Segmentasi Kondisi Per 200 MeterS

eg

men

tasi K

on

disi P

er 2

00

Mete

r

LEGENDA KONDISI

B BAIK

S SEDANG

RR RUSAK RINGAN

RB RUSAK BERAT

B

0+00

0

S

0+20

0

B

1+40

0

B

1+60

0

0+40

0

B

0+60

0

B

0+80

0

B

1+00

0

B

2+40

0

2+43

0

S

1+80

0

B

2+00

0

B

2+20

0

B

1+20

0S

TERIMAKASIH