justificacion de sitio
TRANSCRIPT
JOVARQ
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
SELECCIÓN DE TERRENO PARA TERMINAL DE TRANSPORTE
DOC: ARQ. URIEL CARDOZA
EST: Br. OSCAR MANRIQUE ZAVALA RODRIGUEZ
Oscar Zavala
12/05/2010
En el siguiente documento se justificara la selección previa del terreno para el proyecto de TERMINAL DE TRANSPORTE de Carazo, con el fin de poder presentar los aspectos que influyeron en dicha selección.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Página 2
INTRODUCCION
uego de la selección del terreno que será empleado en la ubicación y construcción del
Proyecto Arquitectónico de TERMINAL DE TRANSPORTE del departamento de Carazo, se
pretende presentar una justificación a la selección de dicho terreno, en donde se tomaran
aspecto como:
La imagen urbana que posee la ciudad de Jinotepe y la imagen que puede dar un
proyecto de la importancia de una TERMINAL DE TRANSPORTE.
El progreso económico o empuje económico que puede significar tener un central de
transporte regional que integrara el departamento a las principales regiones del país y
de Centroamérica.
La creación de un corredor de carácter económico en la ciudad, así como de la creación
de un eje de crecimiento y de un eje de la ciudad a través de darle importancia a las
principales calles que llevan al centro de la ciudad desde la terminal, determinando
algunos aspectos.
Es así que se muestra este documento con el desarrollo de los temas antes mencionados, así
como de otros que tiene gran valor a la hora de la selección del terreno, a llevar el proyecto al
local actual de la terminal.
OBJETIVO GENERAL
Presentar la justificación de la selección del terreno actual a poseer la ubicación de la
TERMINAL DE TRANSPORTE REGIONAL.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Analizar impacto ambiental posible en el sitio seleccionado
Mostrar la IMAGEN URBANA de la ciudad de Jinotepe
Presentar posible crecimiento futuro económico en el casco urbano de la ciudad
Determinar las vías principales de acceso a la terminal, desde la ciudad
Presentar las rutas de transporte seleccionadas para actuar desde el terreno
L
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Página 3
SITIO PROPUESTO PARA UBICACIÓN DE TERMINAL DE TRANSPORTE
El terreno se encuentra ubicado en el casco urbano de la ciudad de Jinotepe, en la parte
noreste de la ciudad, teniendo como principal acceso las calles principales del casco urbano que
parten de la plaza municipal o parque municipal, así como tiene acceso a la carretera
PANAMERICANA, la cual pasa contiguo al terreno en el costado suroeste, lo cual permite tener
un fácil acceso al terreno, por tanto se poseerá una excelente vinculación de la terminal con sus
vías de acceso y de salida, tanto peatonal como vehicular, pudiendo articular el casco urbano
de la ciudad con la TERMINAL, logrando dar como hito la terminal y referencia departamental,
de visual en el recorrido de la carretera que atraviesa el departamento.
Dentro de los servicios básicos que posee el terreno se encuentra que a sus alrededores así
como dentro de su territorio posee con internet, con red telefónica, con agua potable y con el
tendido de energía eléctrica, así como de una serie de servicio como gasolineras entre otros
elementos del equipamiento de una ciudad
como vías pavimentadas a sus alrededores,
tendido eléctrico publico y alcantarillado
sanitario de la ciudad.
En el aspecto medio ambiental, debido a
que este terreno fue previamente
modificado para poder albergar a la
terminal de transporte actual, la que cabe
resaltar no cumple con las normativas de
una terminal, así como con la calidad de
estructura y forma en sus componentes; no
sería una problemática grave en el aspecto ambiental dado que no se estará destruyendo
ningún nicho ecológico, pequeño, ni grande lo cual es más
factible, a la hora de tomar un nuevo terreno en donde se
necesitara hacer un estudio de impacto ambiental y en
donde se afectara de algún modo el sector que enmarque el
terreno, lo cual hace ganar más valor al terreno
previamente seleccionado.
La ventilación que presenta el sector en estudio, nos
muestra que es posible realizar un proyecto que aproveche
las ráfagas de vientos con el fin de ayudar a climatizar los
ambientes sin tener la necesidad de tener sistemas de
climatización artificial dentro del edificio, a su vez el
soleamiento que se presenta influye en el aspecto que es
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Página 4
posible aprovecharlo con el fin de obtener energía eléctrica de este para poder mantener los
sistemas de auto-respuesta de la TERMINAL.
IMAGEN URBANA
En la integración futura de un proyecto de gran impacto urbano e interurbano como lo es una
TERMINAL DE TRANSPORTE de carácter regional en el departamento de Carazo y más en la
ciudad de Jinotepe, puede crear o modificar el horizonte urbano que posee la ciudad con el fin
de poder integrar la ciudad al proyecto, realizando una modificación urbana parcial de las
avenidas que dan hacia el proyecto en donde se integraran algunos aspectos como: mobiliario
urbano, pasos peatonales, publicidad turística entre otros, los cuales serán previamente
diseñados a la par de los elementos principales de equipamiento de la TERMINAL DE
TRANSPORTE, en estos aspectos estará también tomar las principales calles de la ciudad para
crear un eje de jerarquía en esta un
posible recorrido urbano escénico
que tendrá como principales
escenarios:
La iglesia de Santiago
La Iglesia del Calvario
El parque central
El cementerio de la ciudad
La Terminal de Transporte
Regional
Logrando con estos elementos
crear un sector de crecimiento
económico turístico en el futuro
para poder promocionar las ciudades del departamento, así como las atracciones turísticas
principales de Carazo, dentro de las cuales figuran las bellas playas, la maquina, Chacocente
entre otros lugares de valor cultural y que puede ser parte de una ruta turística impulsada por
el crecimiento económico de la ciudad a través de la captación de turistas desde la central de la
TERMINAL DE TRANSPORTE REGIONAL de Carazo.
Por otro lado la futura modificación de la carretera panamericana permitirá tener un recorrido
paisajístico teniendo como principal escena a la terminal de transporte y el mobiliario urbano
de la ciudad el cual estará basado en sus raíces y en sus nuevas construcciones.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Página 5
ECONOMIA
En los aspectos de crecimiento económico
la colocación de la terminal en el terreno en
vías de justificación, tendrá un impacto
positivo permitiendo crear un corredor
económico el cual será impulsado a través
del paso de personas que utilizaran la
terminal para poder viajar a los diferentes
lugares del país y de Centroamérica,
permitiendo tener las opciones de
intercambios de servicios turísticos,
comerciales y de servicios en general al tener un edificio que funcione las 24 horas del día en
dos turno, permitiendo a los pasajeros no tener que perder tiempo para tomar buses de una
terminal a otra lo que implicaría la estadía de los pasajeros en las zonas aledañas al complejo, lo
cual se transforma en un corredor de servicios varios en donde se puede dar opción a un
crecimiento económico de la ciudad, como de pobladores de otros sectores del departamento
o de otras zonas de la IV región del país.
Teniendo al conjunto de la Terminal en el sector actual de la terminal municipal de Jinotepe,
nos permitirá no disgregar la ciudad lo que dificulta el abastecimiento de los servicios básicos y
generales, así como de la modificación del entorno ambiental, colaborando con causas como el
despale, la contaminación ambiental y la destrucción de ambientes de interacción de
organismos biológicos.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Página 6
CONCLUSIONES
La selección del terreno fue un gran acierto a la ubicación de la futura de la TERMINAL DE
TRANSPORTE de Carazo permitirá el avance económico del sector, el turismo y otro elementos
que permitirán una gran valoración de la región y del departamento permitiendo tener una
nueva IMAGEN URBANA, un nuevo centro económico y la diversificación de servicios generales
de la ciudad.