afdeling Assen

Assen, 2014

FinishStart

Route Jeugdverkeersexamen.

Nr. 1: START ”De Timp”Vanaf start bij kruisende weg rechts afslaan en verplicht fietspad langs Thorbeckelaan volgen

richting Molenstraat. (volg pijltjes en of pijl)

1 Art. 3 RVV 1990, plaats op de weg.1. Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden.2. Fietsers mogen met zijn tweeën naast elkaar rijden.

Art. 5 RVV 1990, plaats op de weg.1. Fietsers gebruiken het verplichte fietspad of het fiets bromfietspad.

Art. 17 RVV 1990. afslaan.2. Bestuurders moeten alvorens af te slaan een teken met hun richtingaanwijzer of met hun arm geven.

Art. 80 RVV 1990, verkeerstekens op het wegdek.Verkeersdriehoeken/ haaietanden hebben de volgende betekenis; de bestuurders moeten voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg. (fietspad hoort bij de weg)

.

Nr. 2: Kruispunt gevormd door Thorbeckelaan en Molenstraat . Op het kruispunt links afslaan, Thorbeckelaan oversteken en Molenstraat volgen.

Artikel 17 RVV 1990, afslaan.1. Bestuurders die willen afslaan, mogen voorsorteren door:

a. indien zij naar rechts willen afslaan tijdig zoveel mogelijk aan de rechterzijde te gaan rijden;b. indien zij naar links willen afslaan tijdig zoveel mogelijk tegen de wegas te rijden of bij rijbanen bestemd voor bestuurders in één richting daarop zoveel mogelijk links te houden.

Art. 18 RVV 1990, afslaan.1 Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op de zelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.

Art. 49 RVV 1990, voetgangers.Bestuurders moeten blinden, voorzien van een witte stok met één of meer rode ringen en overigens alle personen die zich moeilijk voortbewegen, voor laten gaan.

Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig , die op een voetgangersoversteekplaatsoversteken of kennelijk op het punt staan zulks te doen, voor laten gaan.

Nr. 3 en 4. Na ongeveer 50 meter de Molenstraat te hebben gevolgd, rechts afslaan en fietspad volgen. Einde fietspad links afslaan en A.F. de Savorin Lomanstraat volgen richting

Meester P.J. Troelstralaan.

Artikel 17 RVV 1990, afslaan.2. Bestuurders moeten alvorens af te slaan een teken met hun richtingaanwijzer of met hun arm geven.

Artikel 18 RVV 1990, afslaan.2. Bestuurders die naar links afslaan, moeten tegemoetkomende bestuurders die op hetzelfde kruispunt naar rechts afslaan voor laten gaan. (kleinste bocht heeft voorrang)

Nr. 5. Einde A.F. de Savorin Lomanstraat links afslaan en Meester P.J. Troelstralaan volgen richting Prins Bernhardstraat.

Artikel 15 RVV 1990, verlenen van voorrang.1. Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen van rechts komende bestuurders.

Artikel 17 RVV 1990, afslaan.2. Bestuurders moeten alvorens af te slaan een teken met hun richtingaanwijzer of met hun arm geven.

Artikel 17 RVV 1990, afslaan.2. Bestuurders moeten alvorens af te slaan een teken met hun richtingaanwijzer of met hun arm geven.

Nr. 6. Vanaf Meester P.J. Troelstralaan rechts afslaan en Prins Bernhardstraat volgen richting Het Kanaal

Nr. 7. Einde Prins Bernhardstraat rechts afslaan en verplicht fiets- bromfietspad volgen richting Venewegsebrug.

Nr. 8. Vanaf fietspad ″Het Kanaal″ over Venewegsebrug de rijbaan Het Kanaal oversteken en fietspad volgen richting centrum.

Art. 80 RVV 1990, verkeerstekens op het wegdek.Verkeersdriehoeken/ haaietanden hebben de volgende betekenis; de bestuurders moeten voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg.

.

RVV 1990. Bord B7: Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg

Nr. 9. Einde fietspad (Apollopad) links afslaan en Ceresplein volgen richting Ceresstraat

Nr. 10. Einde Ceresstraat rechts afslaan en aangegeven strook voor fietsers volgen. (Oude Molenstraat)

Zonebord voetpad

Nr. 11. Vanaf aangegeven strook voor fietsers (Oude Molenstraat) links afslaan. Voetgangersgebied Oudestraat volgen tot aan Groningerstraat.

Artikel 49 RVV 1990, voetgangers.1. Bestuurders moeten blinden, voorzien van een witte stok met één of meer rode ringen, en overigens alle personen die zich moeilijk voortbewegen, voor laten gaan.2. Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig, die op een voetgangersoversteekplaats oversteken of kennelijk op het punt staan zulks te doen, voor laten gaan.

Nr. 12. Vanaf Oudestraat (einde voetgangersgebied) kruispunt oversteken en links afslaan. Fietsstrook Groningerstraat volgen tot aan Het Kanaal.

Bord G07-ze RVV 1990, einde zone voetgangersgebied.

Artikel 54 RVV 1990, bijzondere manoeuvre.Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.

Nr.13. Fietsstrook Groningerstraat volgen richting Het Kanaal.

Artikel 15 RVV 1990. Verlenen van voorrang.1. Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen van rechts komende bestuurders.

Nr. 14. Fietsstrook Groningerstraat volgen richting Het Kanaal.

Art. 15 RVV. 1990, verlenen van voorrang.Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen van rechts komende bestuurders.

Artikel 23 RVV 1990, stilstaan.1. De bestuurder mag zijn voertuig niet laten stilstaan:

b. op een fietsstrook of op de rijbaan langs een fietsstrook;

Nr. 14. Bij groen verkeerslicht kruispunt rechtdoor oversteken en verplicht fietspad langs Groningerstraat volgen.

Artikel 64 RVV 1990, algemene bepalingen.Verkeerslichten gaan boven verkeerstekens die de voorrang regelen.

Artikel 68 RVV 1990, verkeerslichten.1. Bij driekleurige verkeerslichten betekent:

a. groen licht: doorgaan;b. geel licht: stop; voor bestuurders die het teken zo dicht genaderd zijn dat stoppen redelijkerwijs niet meer mogelijk is: doorgaan;c. rood licht: stop.

3. Indien een verlichte afbeelding van een fiets zichtbaar is, geldt het licht voor fietsers, bromfietsers op een fiets/bromfietspad en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig.

Als verkeerslichten alle vier groen licht geven, zijn de tekens die de voorrang regelen (haaientanden etc.) buiten werking gesteld. De lichten gebieden vanuit elke rijrichting om door te gaan. De fietsers die elkaar dan op de kruising ontmoeten houden zich dan weer aan de basisregel uit artikel 15 RVV 1990: Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen van rechts komende bestuurders. .

Nr 16. Kruispunt Groningerstraat Jacob Catslaan. Fietspad langs Groningerstraat blijven volgen tot aan de verkeerslichten bij het kruispunt Thorbeckelaan A.H.G. Fokkerstraat

N

Nr. 17. Kruispunt Groningerstraat, AHG Fokkerstraat en Thorbeckelaan. Bij groen verkeerslicht voor fietsers, Groningerstraat naar links schuin oversteken richting Thorbeckelaan en verplicht

fietspad volgen.

Artikel 64 RVV 1990, algemene bepalingen.Verkeerslichten gaan boven verkeerstekens die de voorrang regelen.

Artikel 68 RVV 1990, verkeerslichten.1. Bij driekleurige verkeerslichten betekent:

a. groen licht: doorgaan;b. geel licht: stop; voor bestuurders die het teken zo dicht genaderd zijn dat stoppen redelijkerwijs niet meer mogelijk is: doorgaan;c. rood licht: stop.

3. Indien een verlichte afbeelding van een fiets zichtbaar is, geldt het licht voor fietsers, bromfietsers op een fiets/bromfietspad en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig.

Als verkeerslichten alle vier groen licht geven, zijn de tekens die de voorrang

regelen (haaientanden etc.) buiten werking gesteld. De lichten gebieden vanuit elke rijrichting om door te gaan. De fietsers die elkaar dan op de kruising ontmoeten houden zich dan weer aan de basisregel uit artikel 15 RVV 1990: Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen van rechts komende bestuurders. .

Nr. 18. Voorbij kruispunt, fietsstrook langs Thorbeckelaan blijven volgen richting De Timp.

Artikel 49 RVV 1990. voetgangers.1. Bestuurders moeten blinden, voorzien van een witte stok met één of meer rode ringen, en overigens alle personen die zich moeilijk voortbewegen, voor laten gaan.2. Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig, die op een voetgangersoversteekplaats oversteken of kennelijk op het punt staan zulks te doen, voor laten gaan.

Nr. 19. rechtsaf naar Finish ″De Timp″.

Finish

Einde