jd bomba rosenbauer nh-35 digidos

Folie 1 Folie 1

SISTEMAS DE EXTINCION

ROSENBAUER

AT2 Comunidad de Madrid

Motor

Fabricante Mercedes

Modelo Atego 1629

Disposición 6 cilindros

Ciclo 4 tiempos, refrigerado por agua, motor Diesel con turbocompresor e intercambiador de calor.

POTENCIA 286 Cv

Refrigerate Agua con líquido anticongelante

Dimensiones aproximadas (en mm)

Longitud 7.335 mm

Anchura 2.500 mm

Altura 2.900 mm

Pesos (en kg)

PMA 16.000 Kg

Peso máx. ejes del. 5.400 Kg

Peso máx. ejes tras. 10.100Kg

Caracteristicas tecnicas

Tanque de espuma

Fabricante Rosenbauer

Nº de tanques 2

Capacidad 150 y 50 L

Material poliester reforzado con fibra de vidrio

Tanque de agua


Capacidad 3000 l

Material poliester reforzado con

fibra de vidrio

Boca de hombra Ø500mm

Rebosadero 2 con dispositivo de

sobre presion

Nivel de tanque electrico(fludometro)

Hidrantes 2 situados en la parte

trasera de diametro

de 2 ½"

Llenado de tanque Valvula de bola DN 25

Conexion de aspiracion valvula de mariposa DN 150

Drenaje Valvula de bola DN 25


SISTEMA PROPORCIONADOR DE ESPUMA

Tipo Digidos

Porcentajes del 0,1 al 6 %

Material Aleacion de aluminio

Bomba de cebado

Modelo Rosenbauer profesional

Carcasa aleacion ligera

Operacion doble piston movido por excentrica

Control manual

Capacidad a 3.0 m de altuta 5 seg

a 7.5 m de altura 21 seg

BOMBA


Modelo NH 35

Capacidad 3500 l/m a 10 bar

400 l/m a 40 bar

Diseño 1 etapa de baja presion

4 etapas de alta presion

Velocidad de la bomba Max. 3100 rpm

Sello del eje mecanico

Sentido de giro derechas

Capacidad de trabajo de -15º c a +50º c

Baja presion 4 x DN 65

Llenado de tanque DN 25

Alta presion 2 x DN 25 con valvula

de bola


• Bomba de presión combinada

• Bomba de baja presión de 3.500 L/min

• Bomba alta presion de 400 L/min

• Mínimos cambios de presión

• Funcionamiento intuitivo y gran ergonomía

• Emisión de ruido reducida

• Proporcionadores de espuma integrados:

Proporcionador de inyección directa: DIGIDOS

tanto de baja presion como de alta presion

• Accionamiento de la bomba sin caja de engranajes

MEJORA: La alimentación de agua a la etapa de alta presión puede desconectarse a cualquier velocidad de giro de la bomba

BOMBA ROSENBAUER: N/NH 35

• Parte de baja 1 etapa

• Parte de alta 4-etapas

• Etapas de alta y baja en contra-rotación en

un solo eje

• Impulsor tridimensional.

• Prestaciones en baja presión:

N/NH 35: 3.500 L/min a10bar

• Prestaciones en alta presión:

400 L/min - 40 bar

• Velocidad de la bomba. 3.100 RPM

BOMBA ROSENBAUER: N/NH 35

• Baja altura de trabajo

Válvulas autocebantes a la

altura de la aspiración

• Panel de control y mandos inclinados

Seguridad y rapidez de uso

• Estructura vertical en los displays, controles y mandos mecánicos

N/NH 35- FUNCIONAMIENTO Y ERGONOMIA

• Panel LCS integrado (logic control

system)

• Principales funciones

• Panel de control retroiluminado

• Protección IP 54


• Dirección de trabajo intuitiva

• Mandos de diseño ergonómico

Incluso usando guantes de trabajo

• Rotulado permanente


N/NH 35- COMPONENTES DE LA BOMBA


Nivel tanque

agua

conexión

PTO

Apertura

tanque agua

desconexión

PTO

Sistema de

proteccion del chasis

Llenado automatico de

cisterna

Llenado manual de

cisterna

Iluminacion faro de

trabajo trasero

Arranque/parada

motor

acelerador

Rebobinado carrete

Temperatura del

motor


manovacuometro

Carrete de

pronto socorro

Manometro de baja

presion

Palanca selectora

de alta presion

Manometro de

alta presion

recirculacion

Salida de alta

presion

cebador


Salidas baja

presion Salidas baja

presion

Drenaje de la

bomba

Conexión de

aspiracion

Salida digidos

Drenajes de cisternas

de espumogeno

Salida alta

presion

Vaciado cisterna

Drenajes

conducciones digidos

Llenado a traves

de hidrante

Llenado a traves

de hidrante

Salida digidos

Aspiracion externa

de espumogeno

N/NH 35- Conexión de la bomba en parado

• La bomba se puede conectar

bien desde la parte delantera del

camion mediante el interruptor

original de Mercedes o bien

desde el panel de bomba

mediante el icono de color

verde.

• La desconexion de la bomba se

produce en el mismo interruptor

en el caso de cabina y en el

pulsador stop en el panel de

bomba.

• Las conexiones no son

conmutables y siempre hay que

desconectar desde donde se

haya conectado la toma de

fuerza

N/NH 35- Conexión de la bomba en movimiento

Para tirar agua en marcha seguiremos

los siguientes pasos:

1. Conectamos la toma de fuerza

2. Pulsamos el interruptor N-D

3. Abrimos tanque de agua

4. Conectamos rociadores

5. Quitamos freno de mano

6. Seleccionamos D en la caja de

cambios allison.

7. Pisamos la seta

8. Aceleramos para dar presion .

Si se suelta la seta, la toma de fuerza se

desconectara automaticamente y habra

que detener el vehiculo para poder

volver a meterla

N/NH 35- Seccion de la bomba / conexión de la etapa de alta presion y refrigeracion

N/NH 35- Refrigeracion de la bomba

• La bomba dispone de un

sistema de refrigeracion

automatico en caso de que la

bomba llegue a los 65ºc

• Este sistema esta dispuesto

tanto en la etapa de baja como

en la etapa de alta presion.

• Su funcionamiento es mecanico,

y consiste en un bimetal que con

el aumento de temperatura se

abre y deja salir el agua al

exterior hasta que se enfria y

vuelve a cerrarse.

• La aspiración se lleva a cabo manual o automáticamente por medio

de una bomba de pistón de doble acción que trabaja en un baño del

aceite.

Un casquillo deslizante mueve el pistón de aleación ligera, fijado

excéntricamente sobre un eje apoyado en un cojinete, accionado por

el eje de la bomba por una correa trapezoidal o dentada. Las

válvulas de aspiración y de presión están situadas concéntricamente,

dando como resultado unas dimensiones muy compactas.

• Presión de aire: 0,975bar

Velocidad del cebador: n=3.700min-1 to 4.000 min-1

temperatura del cebador: t= 25°C - 53°C

N/NH 35- EL CEBADOR

Sección del cebador

Excéntrica

Membrana de presión

Tapa membranas

Línea de aspiración

Membrana de aspiración

Línea de descarga

Línea de descarga

Membrana de aspiración

Carcasa cebador

Carcasa

Membrana de presión

N/NH 35- EL CEBADOR

N/NH 35- EL CEBADOR

• El cebador esta conectado a la bomba por medio de una correa

dentada, la cual se tensa por medio de un cable que actua sobre un

rodillo tensor, asi el cebador se conecta y se ajusta a las revoluciones

que tiene la bomba.

• Internamente cuando el cebador se conecta, una excentrica mueve

dos pistones enfrentados.debido a este movimiento se produce

alternativamente vacio y sobrepresion.

• Al producirse la aspiracion, el aire entra por la ventana que deja

abierto e piston en su recorrido.

Simultaneamente la otra membrana esta en fase de presion por lo

que se despega de su base y expulsa el aire aspirado.

• Las membranas son de tipo diafragma.

N/NH 35- EL CEBADOR: PRINCIPIO DE TRABAJO

N/NH 35- EL CEBADOR curva de trabajo

N/NH 35- Llenados a traves de hidrante

• El llenado de la bomba se realiza a traves de las

dos entradas de diametro 70 y racor Barcelona.

• La presion maxima de llenado sera de 8 bar.

• Para abrir la valvula de llenado pulsaremos el

interruptor AUTO, la valvula se abrira y se cerrara

automaticamente cuando llegue al 90% y se

volvera a abrir automaticamente cuando baje de

¾.

• Si se quiere llenar la cisterna completamente

habra que mantener pulsado el interruptor manual

• Una cámara de agua que está

conectada con el circuito de

refrigeración del motor, rodea la

bomba y previene la

congelación durante el

funcionamiento a bajas

temperaturas exteriores y

además sirve como refrigeración

adicional del motor durante

trabajos de bomba prolongados.

N/NH 35- REFRIGERACION AUXILIAR

• Dejar la bomba drenada en climas frios (invierno para evitar roturas por dilatacion en la carcasa)

• Dejar la bomba drenada cuando las aguas son malas para evitar las sedimentacion por estanqueidad

DRENAJE

N/NH 35- DRENAJE DE LA BOMBA

El sistema proporcionador de presión positiva más potente del mercado con

la operación más sencilla del mercado.

DIGIDOS – Digital Dosing (Dosificación digital)

DIGIDOS 24 – Dosificación digital de espumógeno a 24 VDC

DIGIDOS 16 – Dosificación digital de espumógeno a 12 VDC

Digidos

• El DIGIDOS es un proporcionador de

espuma de inyeccion.

• Funcionamiento en baja presion sobre

dos salidas.

• Posibilidad de graduar el porcentaje

desde el 0,1% hasta el 3 %.

• Funcionamiento utilizando el tanque de

espuma o un bidon exterior.

• Posibilidad de utilizar diferentes

espumas.

• Lectura en el panel de control del gasto

instantaneo tanto de espuma como de

agua y del gasto total una vez finalizada

la actuacion.

Digidos

Componentes del Digidos

Caracteristicas del Digidos

DIGIDOS – PRESIÓN NORMAL-

FUNCIONAMIENTO

QW = CAUDAL DE AGUA [l/min]

QSM = CAUDAL DE ESPUMA [l/min]

BOMBA

ESPUMÓGENO

NP

0,5% 0,X %

E-MOTOR

QW PROPORCIÓN

QSM

DIGIDOS – ALTA PRESIÓN -

FUNCIONAMIENTO

QW = CAUDAL DE AGUA [Ltr/min]

QSM = CAUDAL DE ESPUMA [Ltr/min]

0,5% 0,X %

E-MOTOR

QW

QSM

NP

HP PROPORCIÓN

BOMBA

ESPUMA

0,5% 0,X %

E-MOTOR

QW HP

QSM

NP

HP PROPORCIÓN

BOMBA

ESPUMA

QW NP

DIGIDOS – NORMAL- O ALTA

PRESIÓN (OPCIÓN)

QW = CAUDAL DE AGUA [l/min]

QSM = CAUDAL DE ESPUMA[l/min]

Esquema del Digidos

Curva Digidos

Descripcion cuadro Digidos

Nivel tanque

espuma B

Cebado del

sistema digidos

Regulador de % de

espumogeno

Apertura tanque

espuma A

Drenaje/limpieza

de espuma

Conexión digidos

de baja presion

display

Succion externa

Llenado tanque

espuma B

Salidas digidos

Nivel tanque

espuma A

Conexión digidos

de alta presion

Llenado tanque

espuma A

Apertura tanque

espuma B

1. Encender digidos: pulsar el interruptor de

encencido, ver que el led de color rojo se queda

encendido.no se notara nada mas que el led ya

que el motor electrico no empezara a funcionar

hasta que no se detecte caudal de agua por la

salida del digidos

2. Seleccionar tanque espumogeno: Asegurese de donde se va a coger el espumogeno,

si se utiliza la toma exterior asegurarse siempre de

que en la garrafa hay espumogeno, el DIGIDOS no

puede trabajar en seco.

Si se trabaja desde el tanque el propio sistema

tiene un modo de proteccion para cuando queda

menos de un % que ya esta prefijado, el sistema te

avisa de que cambies el modo de funcionamiento o

se apagara autoamaticamente

Modo de operar el proporcionador

DIGIDOS

3. Cebar el sistema: Mantener pulsado el interruptor que

indica “AIR” para cebar el sistema. Se mantendra pulsado el

tiempo neceraio para cebar el equipo Aprox 3-5 seg.

En caso de que el operario se le olvide cebar el sistema no

pasara nada, en cuanto empecemos a descargar agua por la

salida del digidos, este automaticamente se pondra en

marcha y seleccionara un % mayor que el prefijado para

succionar antes el espumogeno, en el momento de tener ya

espumogeno en el sistema se pondra a funcionar con el %

seleccionado por el operario

4. Seleccionar porcentaje: Mediante la rueda giratoria

podremos seleccionar el porcentage que deseemos, recordar

que ya hay uno prefijado y del que partiremos cuando

seleccionamos un tanque de espumogeno.

5. Descargar por la linea seleccionada: cualquiera

de las dos lineas que tenemos disponibles, el proporcionador

automaticamente aumentara o disminuira las revoluciones

del proporcionador para conseguir la mezcla adecuada.

Elcaudal minimo para que el digidos funcione es de 50 l/m

Modo de operar el proporcionador

DIGIDOS

Limpieza del proporcionador

DIGIDOS

• Una vez se haya terminado de usar el

proporcionador hay que hacer la limpieza del

sistema.

• La limpieza del sistema hay que hacerla con agua

(limpieza húmeda) y con aire (limpieza seca)

Para la limpieza del sistema seguiremos los siguientes

pasos:

1. Desconectaremos el proporcionador de espuma, la

limpieza se hara siempre con el proporcionador

apagado, sino saldran mensajes en pantalla de que

sera imposible hacer la limpieza

2. Desconectaremos el tanque de espumogeno

seleccionado.

3. Activaremos el interruptor que pone digidos, este

es el interruptor con el que se hara la limpieza, es

el unico que tiene que estar activado en el cuadro

del digidos.

Limpieza del proporcionador

DIGIDOS

4. Primero haremos la limpieza húmeda, para ello la

bomba de agua NH-55 tiene que estar activada. El

operario solamente tendrá que pulsar hacia dentro

el potenciómetro donde regulábamos el % de

espumogeno, el tiempo necesario para que se

limpie todo el sistema, por la parte de abajo del

camión podremos ver cuando nos sale agua limpia,

cuando veamos que sale agua limpia la limpieza

húmeda estará realizada.

5. La limpieza seca la haremos después de haber

realizado la limpieza con agua, para ello lo que el

operario tiene que hacer es desconectar la toma de

fuerza y actuar de la misma manera que con la

limpieza húmeda, la única diferencia que

notaremos es que por debajo del camión en vez de

salir agua saldra aire, se dejara de pulsar y la

limpieza estará terminada

Llenado de los tanques de

espumogeno a traves del DIGIDOS

Llenado del tanque A

1. Colocar la garrafa con el espadin

2. Selecciona la toma exterior

3. Seleccionar el llenado del tanque A

4. Automaticamente se pondra la bomba en

funcionamiento e introducira el espumogeno en el

deposito

5. Mediante este llenado el proporcionador se

apagara automaticamente cuando el tanque este

lleno

Llenado del tanque B

1. Colocar la garrafa con el espadin

2. Selecciona la toma exterior

3. Seleccionar el llenado del tanque B

4. Accional el pulsador AIR

5. Este deposito se llena manualmenete, el

proporcionador no para automaticamente

Interior de cabina

Testigo escalera

de acceso al techo Luz de techo Luz de cornisa

izquierda

Luces de trabajo de

espejos

Testigo de

persiana/cofre

abierto

Testigo de

escalera de techo

Luz de cornisa

derecha

Interior de cabina

Nivel tanque

espuma B

Bocina

Sistema de

proteccion del chasis

Rotativos

estroboscopicos

Toma de fuerza

Interruptor toma

fuerza marcha

Pantalla de

marcha atras

Amplificador de

sirena y megafonia

Apertura tanque

Agua

Folie 45 Folie 45

Rosenbauer Española, S.A.

C/ Marqués de Monteagudo, 24, 3º

28028 Madrid

Tel: +34 91 593 98 22, Fax: +34 91 446 88 83

[email protected]

www.rosenbauer.com

jd bomba rosenbauer nh-35 digidos

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