intercom system kanälen piloten - cockpit concept

Intercom‐System

mit zwei Kanälen für zwei Piloten

Rev. 09.05.2014

Intercom‐System

www.cockpit‐concept.de 2

Inhaltsverzeichnis

Einleitung ................................................................................................................................................. 3

Vom Computer zum Piloten .................................................................................................................... 4

Vom Piloten zum Computer .................................................................................................................... 4

Audiobuchsen .......................................................................................................................................... 4

Vorverstärker........................................................................................................................................... 4

Audio Control Panel‐Anschluss ............................................................................................................... 5

Stromversorgung ..................................................................................................................................... 6

Computer Software „Cockpit Connect“ .................................................................................................. 6

Aktualisierung der Firmware ................................................................................................................... 9

Haftungsausschluss ................................................................................................................................. 9

Intercom‐System


Einleitung

Das Intercom wurde dazu entwickelt, Homecockpits ein preisgünstiges und professionelles Intercom‐

System für das Onlinefliegen zu ermöglichen. Es unterstützt zwei Kanäle (COM1, COM2) und zwei

Piloten. Für jeden der beiden Piloten werden je zwei Mikrofoneingänge und zwei Ausgänge zur

Verfügung gestellt. Zudem können sich die Piloten untereinander verständigen (Interphone).

Grafik 1: Übersicht der Platine

Audio Control Panel

Anschluss

Audio Control Panel

connector

Vorverstärker Mikrofon 1 Preamplifier microphone 1

Audio Control Panel

Anschluss

Audio Control Panel

connector

Mikro‐ fon 1 Micro‐ phone 1


Ausgang1

Output 1

Ausgang2

Output 2



Ausgang1

Output 1

Ausgang2

Output 2

Vorverstärker Mikrofon 2Preamplifier microphone 2

Vorverstärker AusgängePreamplifier outputs

Vorverstärker Mikrofon 1 Preamplifier microphone 1

Vorverstärker Mikrofon 2Preamplifier microphone 2

Vorverstärker AusgängePreamplifier outputs

First Officer

Captain

Computer

+12 V

USB

Status LED

Eingang COM1 Input COM1

Eingang COM2 Input COM2

Ausgang COM1 Output COM1

Ausgang COM2 Output COM2

Vorverstärker Ausgang COM2Preamplifier output COM2

Vorverstärker Ausgang COM1Preamplifier output COM1

Vorverstärker Eingang COM2Preamplifier input COM2

Vorverstärker Eingang COM1Preamplifier input COM1

Intercom‐System


Vom Computer zum Piloten

Die Platine bietet zwei Buchsen für den Eingang eines COM1‐ und COM2‐Signals. Die Piloten können

die Lautstärke der beiden Kanäle unabhängig voneinander einstellen. Für jeden Piloten werden zwei

Ausgangsbuchsen bereitgestellt, die parallel geschaltet sind. Dort können z.B. Kopfhörer

angeschlossen werden oder das Signal kann weiter verarbeitet werden. Der Interphone‐Kanal kann

auch von jedem Piloten unabhängig voneinander dazugeschaltet werden.

Hinweis: Aufgrund der Bauart können nur Headsets mit einem integrierten Lautstärkeregler

angeschlossen werden. Dabei ist in einem gewissen Bereich des Lautstärkereglers nichts

zu hören. Dies passiert meistens ab ca. 70‐80% der maximalen Lautstärke. Bitte drehen

Sie den Regler unter den Grenzbereich herunter.

Vom Piloten zum Computer

Für die andere Richtung bietet das Intercom für jeden Piloten zwei unabhängige Mikrofoneingänge.

Die Signale werden gemischt und je nach Bedarf auf COM1, COM2 oder den Interphone‐Kanal

geleitet. Der Interphone‐Kanal wird direkt wieder auf den Ausgängen in der jeweiligen gewählten

Intensität wiedergegeben. COM1 und COM2 werden als Ausgänge bereitgestellt. Sie müssen am

Computer als Line‐In angeschlossen werden (nicht am Mikrofoneingang).

Als Mikrofone können herkömmliche Elektretmikrofone direkt an die Platine angeschlossen werden.

Sie machen den Großteil der günstigen Mikrofone in Headsets oder simplen Mikrofonen aus.

Stabmikrofone der Firma Peiker können über den Cockpit Concept Mikrofonvorverstärker ebenfalls

an das Intercom angeschlossen werden.

Audiobuchsen

Alle Audiobuchsen sind für 3,5 mm Stereo‐Klinkenstecker ausgelegt. Bitte verwenden Sie keine

Mono‐Klinkenstecker oder versuchen sonstige andere Stecker einzustecken. Dies kann zu Schäden an

der Platine und ihren Komponenten führen.

Hinweis: Um die Qualität des Tons zu erhöhen, liefern wir mit neueren Hardwareversionen sechs

Klinkenstecker mit, die Sie in die nicht belegten Eingänge stecken können. Bitte stecken

Sie die Stecker ausschließlich in die vier Mikrofonbuchsen und in die beiden Eingänge für

das COM1‐ und COM2‐Signal vom Computer. Bitte stecken Sie die Stecker niemals in eine

der anderen Buchsen! Dies kann zu einer Beschädigung der Platine führen!

Vorverstärker

Alle Ein‐ und Ausgänge besitzen einen Vorverstärker, mit dem das Signal zwischen einfach und ca. 20‐

fach verstärkt werden kann. Die Potentiometer zur Einstellung der Verstärkung liegen immer neben

den jeweiligen Ein‐ und Ausgängen und sind blau. Zum Einstellen kann die weiße Scheibe in deren

Intercom‐System


Mitte mit einem Schraubendreher gedreht werden. Vollanschlag gegen den Uhrzeigersinn ist

einfache Verstärkung, Vollanschlag im Uhrzeigersinn ist etwa 20‐fache Verstärkung.

Hinweis: Es hat sich gezeigt, dass folgende Einstellungen der Vorverstärker bei den meisten

Nutzern zu den besten Ergebnissen führen: Alle vier Mikrofoneingänge volle Verstärkung

(voll rechts), alle vier Verbindungen zum Computer einfache Verstärkung (voll links), beide

Ausgänge der Piloten halbe Verstärkung (Mitte).

Audio Control Panel‐Anschluss

Für jeden der beiden Piloten steht eine 25‐polige D‐Sub‐Buchse zur Verfügung, an der Elemente

eines Audio Control Panels (ACP) angeschlossen werden können. Dort stehen für jeden Piloten zwei

Push‐to‐Talk (PTT) Taster zur Verfügung, mit denen der jeweilige Kanal zum Senden aktiviert werden

kann. Beide Eingänge werden intern zu einem PTT zusammengefasst. Der zu sendende Kanal kann

dort ebenfalls mit einem Taster ausgewählt werden (COM1 oder COM2). Zudem kann das parallele

Senden auf dem Interphone‐Kanal aktiviert werden. Für COM1 und COM2 werden zwei Ausgänge

bereitgestellt, mit denen angezeigt werden kann, welcher der beiden Kanäle zum Senden aktiviert

ist. Des Weiteren können drei Potentiometer angeschlossen werden, mit denen die Laustärke von

COM1, COM2 und Interphone eingestellt werden können.

Pinbelegung Anschlüsse ACPs:

1. PTT1 Pin 1

2. PTT1 Pin 2

3. PTT2 Pin 1

4. PTT2 Pin 2

5. Taster COM1 Pin 1




9. Schalter Interphone Pin 1

10. Schalter Interphone Pin 2 11. LED COM1 Kathode

12. LED COM1 Anode

13. LED COM2 Kathode

14. LED COM2 Anode

15. Potentiometer 1 +5 V

16. Potentiometer 1 Schleifer

17. Potentiometer 1 Masse







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Stromversorgung

Die Platine muss in jedem Fall mit einer stabilisierten 12 V Gleichspannungsquelle versorgt werden.

Dabei muss die Masse des Netzteils geerdet sein. Bei nicht geerdeten Netzteilen besteht die

Möglichkeit, dass das Intercom nicht richtig funktioniert. Sparen Sie daher nicht an der Qualität des

Netzteils.

Computer Software „Cockpit Connect“

Die Software ist zum Betrieb der Platine permanent notwendig. Sie übermittelt dem Intercom, in

welcher Konfiguration es arbeiten soll, emuliert am Computer PTT‐Aktionen und zeigt den Status der

Platine an.

Die Software kann im Shop heruntergeladen werden. Der Link dazu befindet sich bei allen Produkten,

für deren Betrieb die Software notwendig ist. Neben der eigentlichen Software enthält das Paket

auch noch einen Treiber für alle Cockpit Concept‐Produkte. Beim Anstecken an den Computer via

USB werden Sie zur Installation des Treibers aufgefordert. Bitte verwenden Sie nur den

mitgelieferten Treiber.

Grafik 2: Hauptfenster von Cockpit Connect

Nach dem Start der Software sollte ein Eintrag „2 Channel/2 Pilots Intercom“ in der Liste vorhanden

sein (Grafik 2). Ist das nicht der Fall, starten Sie bitte die Software und/oder den Computer neu und

stellen Sie sicher, dass die Platine von Windows erkannt wurde (Systemsteuerung) und dass der

korrekte Treiber installiert ist. Mit einem Doppelklick auf den Eintrag erscheint ein

Konfigurationsfenster (Grafik 3).

Intercom‐System


Grafik 3: Konfigurationsfenster des Intercoms

Generell kann das System mit jeder Software benutzt werden, die die Aktivierung der Sende‐Kanäle

mittels Tastatur unterstützt. Die Software wandelt die PTT‐Signale von jedem Piloten in eine

Tastaturemulation um. Jedem Piloten kann eine separate Emulation zugewiesen werden. Zum

Einstellen muss beim jeweiligen Piloten einfach eine Taste aus der Liste „Keyboard action“

ausgewählt werden.

Bei „Send on“ kann ausgewählt werden auf welchem Kanal beim Drücken des PTT Tasters gesendet

werden soll. „Use switch logic“ wertet die am ACP angeschlossenen Taster/Schalter (Wechsel

COM1/COM2 und Interphone an/aus) aus und sendet auf den ausgewählten Kanälen. Werden diese

Taster/Schalter nicht verwendet, kann fest vordefiniert werden, auf welchem Kanal immer gesendet

werden soll (z.B. COM1).

Bei einem aktiven PTT Eingang leuchtet das Feld PTT1 oder PTT2 orange auf. Hiermit kann überprüft

werden, ob die PTT‐Taster funktionieren. Der Kreis rechts daneben leuchtet auf, sofern ein

Tastendruck emuliert wird. Sind für beide Piloten gleiche Tastenemulationen eingestellt, leuchtet nur

der Kreis beim Captain auf. Der Schriftzug weiter rechts zeigt an, auf welchem COM‐Kanal der

jeweilige Pilot sendet, sofern er die Sprechtaste drückt (z.B. „Sending on COM 1“).

Für die drei Hörkanäle kann jeweils ein Potentiometer vom ACP ausgewählt werden, mit dem der

Kanal gesteuert wird. Damit kann zum Beispiel eingestellt werden, dass alle drei Kanäle gleichzeitig

mit nur einem Potentiometer gesteuert werden, oder eben alle mittels drei verschiedenen.

Die Liste „Connect to“ oben im Fenster dient zum Einstellen der Hauptkonfiguration. Zum jetzigen

Zeitpunkt gibt es nur die Option „SquawkBox 4 and FS2004/FSX“. In dieser Konfiguration werden die

Intercom‐System


Besonderheiten beim Betrieb mit SquawkBox 4 und FS2004/FSX beachtet. Die SquawkBox

unterstützt leider nur einen Kanal zum Senden. Dieser kann mit dem im FS implementierten ACP

zwischen COM1 und COM2 gewechselt werden. Das Intercom kann für beide Piloten also nur auf

einem Kanal senden, daher schalten beide Piloten einen gemeinsamen Sendekanal (eigentlich

unterstützt das Intercom zwei separate Kanäle). Der ausgewählte Kanal wird dem FS via FSUIPC

mitgeteilt, woraus die SquawkBox ausliest, auf welchem Kanal sie senden soll. Zudem wird mit dieser

Option das Empfangen auf COM1 und COM2 aktiviert. Standardmäßig empfängt die SquawkBox nur

auf COM1, im FS internen Intercom kann aber auch COM2 aktiviert werden.

Wenn Sie das Intercom mit einer anderen Software verwenden möchten, die mehr oder weniger

Funktionen unterstützt, kontaktieren Sie uns bitte. Wir legen Ihnen gerne ein Profil für die Software

an. Leider ist es uns nicht möglich, alle möglichen Kombinationen im Vorhinein einzuprogrammieren.

Mit der Box „Manual control“ kann der manuelle Modus aktiviert werden. Damit können Sie über die

Software selber alle Pegel einstellen und die Relais der Mikrofone schalten. Die drei Knöpfe „COM 1“,

„COM 2“ und „INT“ werden dabei aktiv. Mit Ihnen kann der jeweilige Mikrofonkanal manuell

geschaltet werden. Mit den Schiebereglern rechts kann jeder der drei Pegel eines Piloten manuell

gesteuert werden. Diese Option ist sehr nützlich, wenn man das Intercom einrichtet und alles

durchtesten möchte.

Nach erfolgter Einrichtung muss die Konfiguration mit einem Klick auf „Save“ gespeichert werden,

damit auch beim nächsten Start der Software diese Konfiguration geladen wird.

Änderungen mit Firmware v1.0.1:

Das FS Cockpit ACP wird seit Firmware v1.0.1 unterstützt. Beim Start von Cockpit Connect werden

alle verfügbaren COM‐Ports gelesen und können im Konfigurationsfenster zugewiesen werden.

Nachdem ein COM‐Port ausgewählt wurde, müssen die Einstellungen gespeichert werden und das

Programm neugestartet werden. Erst dann wird die Verbindung zum FS Cockpit ACP hergestellt und

kann getestet werden. Dazu steht Ihnen der Knopf „FS Cockpit ACP Test“ im Konfigurationsfenster

zur Verfügung.

Änderungen mit Firmware v1.0.2:

Mit Firmware v1.0.2 werden für jeden Piloten jeweils zwei Joystick‐Tasten und zwei Tastendrücke

unterstützt. Damit kann auf dem jeweils ausgewählten Kanal gesendet werden (identisch mit den

PTT‐Eingängen am ACP‐Anschluss). Um einen Taster oder einen Tastendruck zuzuweisen, klicken Sie

auf das jeweilige Feld Press und drücken den entsprechenden Taster am Joystick oder auf der

Tastatur. Der Name des Tasters oder der Taste wird im Feld angezeigt. Ein zweiter Klick in das Fenster

löscht die Zuweisung.

Intercom‐System


Aktualisierung der Firmware

Seit Cockpit Connect Version 1.0.2.1 werden im Paket alle Firmware‐Versionen mitgeliefert, auch

ältere. Details entnehmen Sie bitte der readme.txt im Ordner cc_firmware des Pakets.

Haftungsausschluss

Cockpit Concept haftet nicht für Schäden, die durch die unsachgemäße Benutzung der Platine oder

durch das fehlende Lesen dieser Anleitung entstanden sind. Zur unsachgemäßen Benutzung gehören

zum einen vorher genannte Aspekte, zum anderen aber auch ein fehlender fach‐ und sachgerechter

Umgang mit Elektronik (z.B. Wasserkontakt). Cockpit Concept distanziert sich auch von Schäden oder

Problemen, welche durch grobe Fahrlässigkeit des Benutzers entstanden sind.

Bei solch entstandenen Schäden besteht kein Anspruch auf Gewährleistung.

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