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Intelligent Transport SystemsIntelligent Transport Systems

1 Intelligent Transport Systems

I1. 현재의 교통문제

� 급증하는 교통량으로 인하여 교통혼잡, 교통사고, 교통공해 등 막 한 사회적 비용이 증가

‐ 약 20조원의 교통혼잡비용 발생

�자동차 보유 수 증가 : ’92 : 89 /km � ’96 : 116 /km � ’00 : 136 /km

�교통혼잡비용 증가 : ’92 : 6,242억원 � ’96 : 15,920억원 � ’00 : 19,450억원

‐ 약 30만건의 교통사고가 발생

�교통사고 증가 : ’92 : 259,396건 � ’96 : 266,789건 � ’00 : 291,734건

‐ 전체 기오염의 약 40%를 교통공해가 차지

�교통공해 증가 : ’92 : 37.8%(1,839천톤) � ’96 : 38.5%(1,702천톤) � ’00 : 43.4%(1,582천톤)

2. ITS 개념

교통∙전자∙통신∙제어 등 첨단기술을 도로∙차량∙화물 등 교통체계의 구성요소에 적용하여 실시간

교통정보를 수집∙관리∙제공함으로써, 교통시설의 이용효율을 극 화하고, 교통 이용편의와 교통안전을

제고하며, 에너지 절감 등 환경친화적 교통체계를 구현하는 21세기형 교통체계

교통정보제공(인터넷, ARS, 가변정보판 등)

교통정보관리

교통정보수집

초단파검지기

상검지기

비콘방식

교통관리센터

교통관리(신호제어, 사고관리, 위반단속 등)

자동제어(자동운전, 군집운행, 충돌방지 등)

� �

도입배경도입배경

2Intelligent Transport Systems

3. ITS 도입 효과

� 첨단신호제어로 교통혼잡 완화

- 미국(텍사스) : 평균통행속도가 20-35% 증가, 지체시간이 약 35%감소

- 프랑스(파리) : 통행시간 20% 감소, 정지회수 30% 감소

� 위반단속 및 돌발상황관리를 통해 교통사고 감소

- 독일(아우토반) : 사고건수 75% 감소, 단속건수 85% 감소

- 호주(빅토리아) : 사고건수 15% (사망 30%, 부상 20%) 감소, 과속비율 10% 감소

- 미국(미네소타) : 교통사고 25% 감소, 유고 응시간 20분 감소

� 첨단관리 및 자동요금징수를 통해 교통공해 감소

‐ 미국(로스앤젤레스) : 환경오염 15%감소, 에너지 효율 15% 증가

‐ 미국(텍사스) : 탄화수소 10% 감소, 일산화탄소 15%감소

� 교통정보제공으로 교통서비스 개선

- 프랑스(파리) : 안정성 40% 향상, 시스템 유용성에 90% 만족

� 서비스용량증 로 도로투자예산을 절감

‐ 미국(미네소타) : 도로 용량의 20% 증가로 도로건설비 절감

‐ 국 : 톨게이트 부스용량이 200-300% 증가, 12%의 차선용량 개선 효과

�

현 교통체계의 문제점

교통정보흐름 단절

교통사고의 증가

교통수요증가, 교통시설 공급 부족

교통공해 및 에너지 소비 증가

해결 방안

시스템 연계를 통한 정보수집∙제공

도로 및 차량의 제어를 통한 사고예방

수요분산 및 관리를 통한 교통흐름 향상

교통관리 과학화로 공해 및 소비 감소


II 교통체계효율화법 (1999년 제정)

� ITS 기본법으로서 관련계획수립, 연구개발, 표준화, 사업시행 등에 관한 내용 규정

계획 수립

국가차원의 기본계획과 광역권차원의 기본계획 수립 (20년)

지방자치단체 차원의 중장기계획 수립 (5년)

소관 기관별 시행계획 수립 (1년)

사업 시행

사업시행자(관계행정기관, 정부투자 및 출연기관, 민간투자법에 의한 사업시행자)

사업의 효율적인 시행을 위해 전담기관 지정∙운

실시계획수립 � 관리청 승인(인∙허가) � 고시 � 준공검사

연구개발 및 표준화

교통기술의 연구개발을 위해 국가교통기술 개발계획 및 시행계획을 수립

시스템의 호환성 및 연동성 확보 등을 위해 표준 제정∙고시

연구개발 및 표준화를 위한 전담기관 지정∙운

조정 업무

국가교통체계에 관한 중요정책 등을 심의하기 위하여 국가교통위원회 설치

위원회에 실무적인 협의조정을 위한 ITS 실무위원회 설치

교통체계효율화법


IIIITS 기본계획

1. 제공 서비스 : 7개 분야, 62개의 단위서비스

서비스분야 서비스 단위서비스

1. 교통관리최적화

(1) 교통류관리1) 실시간교통제어 2) 고속도로교통류제어3) 광역교통류제어 4) 교통제어정보제공

(2) 돌발상황관리5) 돌발상황감지 6) 돌발상황 응조치7) 긴급차량운행관리지원

(3) 자동교통단속8) 속도위반차량단속 9) 전용차로위반차량단속10) 차선위반차량단속 11) 신호위반차량단속12) 과적차량단속

(4) 교통공해관리지원 13) 교통공해관리지원

(5) 교통시설관리지원 14) 교통시설유지∙관리∙지원

(6) 통행료전자지불

2. 전자지불처리

15) 유료도로통행료전자지불16) 혼잡통행료전자지불

(7) 요금전자지불17) 중교통요금전자지불18) 주차요금전자지불

(8) 기본교통정보제공3. 교통정보유통활성화

19) 기본교통정보제공

(9) 교통정보관리∙연계 20) 교통정보관리∙연계

(10) 차량여행자부가정보제공

4. 여행자정보고급화

21) 여행자정보제공 22) 출발전여행정보제공23) 운전중교통정보 제공 24) 주행안내25) 주차정보제공

(11) 비차량여행자부가정보제공26) 보행자경로제공 27) 자전거경로안내28) 장애자경로안내 29) 기타부가정보제공

(12) 중교통정보제공

5. 중교통

30) 시내버스정보제공 31) 고속버스정보제공32) 시외버스정보제공

(13) 중교통관리

33) 시내버스운행관리 34) 고속버스운행관리35) 시외버스운행관리 36) 좌석예약관리37) 환승요금관리 38) 중교통안전관리39) 중교통시설관리

(14) 물류정보관리

6. 화물운송효율화

40) 화물추적관리 41) 화물차량운행관리42) 화물차량안전관리지원 43) 화물차량경로안내

(15) 위험물차량관리44) 위험물사고처리 45) 위험물관리46) 위험물차량경로안내∙관리

(16) 화물관리행정 47) 화물전자통관 48) 화물전자행정

(17) 안전운전지원

7. 차량∙도로첨단화

49) 사고발생자동경보 50) 차량전후방충돌예방51) 차량측방충돌예방 52) 교차로충돌예방53) 철도건널목안전관리 54) 감속도로구간안전관리55) 차량안전자동진단 56) 보행자안전지원57) 장애자안전지원 58) 운전자시계향상59) 위험운전방지

(18) 자동운전지원60) 차량간격제어 61) 자동조향운전62) 군집운행

ITS 기본계획


2. 추진계획

� 2020년까지 3단계로 구분하여 ITS 서비스를 확 보급

3. 추진체계

� 국가는 인프라구축과 공공기능서비스를 제공하고 민간은 상업용서비스를 제공하며 건설교통부가 총괄 조정

�간선도로∙도시지역에기초서비스 제공

�사업추진기반조성

1단계

사업기반조성

�단위서비스의 전국확

�첨단차량∙도로서비스시범사업추진

2단계

성장∙확산

�단위서비스의 고급화

�첨단차량∙도로서비스 전국확

3단계

성숙∙고급화

20052005 20102010 20202020


IV추진현황

1. 시스템 구축

� 간선도로와 도시지역의 교통관리 및 정보제공을 위한 시스템 구축을 중심으로 추진

간선도로교통관리시스템

� 총 2,072km 연장에 걸쳐 고속도로교통관리시스템 구축

국도

� 국도 1, 3호선(수도권 남부)을 중심으로 약 170km에 시스템 구축

노 선 구 간구축 설비

VDS CCTV VMS

1,571계 - 390 237

191경부선 반포-동 구 52 72

164호남선 회덕-순천 38 22

157동선 신갈-강릉 38 19

104중부선 하남-남이 26 26

노 선 구 간구축 설비

VDS CCTV VMS VMS

203계 - 18 30 12

51국도 3호선 성남-이천 4 12 -

115국도 1호선 경기도계-서울시계 13 14 12

14국도 38호선 평택-안중 - 1 -

23국도 42호선 수원-신갈 1 3 -

300서해안선 인천-목포 75 24

241중앙선 구-춘천 43 15

353기타 103 31

추진현황


도시교통관리시스템

� 지자체 ITS 사업의 모델을 제시하고 국내 사업의 활성화를 위해 첨단교통모델도시건설사업을 추진

기타 주요 시스템 구축

� 첨단신호제어시스템 : 서울, 구 등 6개 도시에 약 422개소 설치

� 교통정보제공시스템 : 7개 도시에 실시간 교통상황 정보제공

� 시내버스정보시스템 : 28개 노선(부천, 광주)에 안내 시스템 설치∙운

� 자동요금징수시스템 : 고속도로, 터널, 주차장(부산시) 등에 구축∙운

투자 실적 (’97~’01)

전 전 주 제 주

사업관리 교통개발연구원 국토연구원 한국건설기술연구원

사업시행 LG 컨소시엄 한국통신 컨소시엄 SK C&C 컨소시엄

국비

사업비

16,130,000 5,700,000 6,800,000

시비 12,383,000 5,100,000 7,935,392

민자 19,951,000 6,300,000 6,084,000

구축시스템

교통신호제어

교통정보제공

돌발상황관리

신호∙속도위반단속

시내버스운행관리

중교통요금징수

교통신호제어

교통정보제공

돌발상황관리

신호∙속도위반단속

버스전용차로관리

시내버스운행관리

중교통요금징수

교통신호제어교통정보제공교통관리

돌발상황관리신호위반단속

시내버스운행관리CNS(Car Navigation System)

구분 97 98 99 00 01 계

계 680 461 907 821 2,140 5,009

교통관리 395 166 469 653 1,780 3,463

전자지불 - 10 25 20 24 79

교통정보 182 212 309 39 238 980

중교통 50 22 63 61 42 238

화물운송 8 20 27 19 22 96

차량도로 45 31 14 29 34 153

(단위 : 억원)


2. 사업추진 기반조성

전문기관활용

� ITS 업무의 효율적인 수행을 위하여 교통개발연구원을 총괄기관으로 지정∙운 하고 표준, 연구개발 등의

업무는 전문기관에 위탁하여 수행

ITS 실무위원회 및 국가교통위원회 심의∙의결 (건설교통부)

ITS 연차보고서 작성 (교통개발연구원)

업무추진실적 평가 및 다음년도 계획(안) 마련

분야별 업무수행 (전문기관별)

업무추진실적 평가 및 다음년도 계획(안) 마련

분야별 업무수행계획 수립 (건설교통부 승인)

교통개발연구원 (총괄기관)

국토연구원(표준업무전문기관)

- 표준연구계획 수립

- 표준연구개발

한국건설기술연구원(기술업무전문기관)

- 국도교통관리시스템 구축

및 운

- 신기술 지정, 시스템 성능

평가

ITS Korea(지원업무전문기관)

- 표준제정, 국제활동 지원

- 사업 홍보 및 전문인력

양성

- 사업추진상황 종합관리

- 정책 및 기술 연구개발

- 교통기술 종합관리∙보급

업무추진체계도

��

�


연구개발

� 건교부 등 관련부처의 국책연구소와 민간이 협력하여 연구개발 추진

정책연구 : ITS 정책수립을 위한 정책연구

기술연구 : ITS 시스템 구축을 위한 요소기술 연구∙개발

� 설계 및 시스템통합, 핵심요소기술, 교통운 관리 부문으로 구분하여 기술 개발

‐ 설계 및 시스템통합 : 서비스 구현을 위한 시스템 설계∙제작∙실험

� ’97년부터 교통정보제공시스템 등 10여개의 기술 개발

‐ 핵심요소기술 : 센서, 제어 및 표시장치, 정보제공, 차량 및 도로제어 등의 기술

� ’96년부터 검지기술 등 약 50여개의 기술 개발

‐ 교통운 관리 : 교통공학적 기초이론 및 알고리즘

� ’97년부터 통행시간예측 등 약 40여개의 기술 개발

ITS 기본계획

국가 ITS 아키텍쳐

수도권 도시교통정보관리체계

사업관리 및 감리전자도로지도 중앙

D/B 구축실시간 교통자료 D/B

연구개발계획수도권 광역계획사업 관리 지침

요소장비 및 시스템 성능 평가 방안

19971997 19981998 19991999 20002000 20012001

국가 ITS 기술표준화


표준화

� 국제적으로 ISO/TC 204의 정회원으로 가입하여 활동중이고, 국내에서는 핵심표준 개발∙제정 추진

국제 활동 및 역할 분담

� 2001년부터 건설교통부, 정보통신부, 산업자원부에서 관련 작업반의 국제표준화 활동을 지원

건설교통부(WG1, WG5, WG8, WG9,

WG10, WG14)

정보통신부(WG3, WG15,

WG16)

산업자원부(WG4, WG7, WG11, WG14,

Ad-hoc)

ISOTC/204

� 부처별 담당 분야

‐ 건설교통부 : 아키텍쳐, 요금징수, 중교통, 교통관리, 여행자정보, 도로/차량 경고 및 제어분야

‐ 정보통신부 : 데이터베이스, 단거리통신, 장거리통신분야

‐ 산업자원부 : AVI/AEI, 화물차량운행관리, 차량항법경로안내, 도로/차량 경고 및 제어, 자동단속분야

국내 표준화 활동

구 분 건설교통부 정보통신부 산업자원부

개발기관 국토연구원 등 한국전산원 등 자동차부품연구원 등

전담기구 ITS Korea 한국정보통신기술협회 한국표준협회

추진현황

- 표준화 제도 마련

- 표준화 추진계획 수립

- 국제표준 응전략 수립

- 20개 핵심표준안 개발

- 정보분야 표준개발∙제정- 통신분야 표준개발∙제정

- 국가표준(KS) 추진- 국제표준 응조직 구축∙운

- 차량관련 표준개발


국제협력

� ITS Korea를 중심으로 관계부처, 학계, 연구원, 업계 전문가들이 공동으로 참여하여 활동중

ITS 세계 회

� 각국의 ITS 연구 및 산업 현황 홍보와 새로운 기술습득을 위해 매년 개최

‐ 제1회 프랑스/파리 회(1994)부터 제8회 호주/시드니 회(2001)까지 지속적 참여

‐ 제5회 서울 세계 회를 개최함으로써 국제 협력에 기반 마련

ISO/TC 204

� 국제표준개발 및 제정을 위해 각 WG별로 매년 2차례 이상 전문가회의 참석

‐ ’97년부터 총회와 WG3에 전문가가 참여하기 시작

‐ ’99 국가 ITS 기술표준화 2단계 연구를 시작으로 WG8, 10, 11 등에 전문가 참여

‐ 현재 부처별 관련 WG 지원으로 다수의 전문가 참여

Asia-Pacific ITS Forum

� 아∙태 지역 내의 ITS 활동 지원 및 기술교류

‐“ITS와 함께 미래를 빛내자 (Shaping the Future with ITS)”라는

주제로 제5회 서울 회(2002. 7. 2~5) 개최 예정

APEC의 교통실무반(Transportation Working Group : ITS Expert)

� ITS 표준, 사업추진방안에 해 APEC 지역 내 회원국가의 상호협력 협의

제5회 ITS 세계 회 개막식

(한국/서울, 1998)

제5회 ITS 세계 회 전시장

(한국/서울, 1998)

추진계획


V추진계획

1. 시스템 구축

� 단계적으로 교통관리, 교통정보, 중교통, 차량도로 등 다양한 시스템 구축

간선도로교통관리시스템

도시교통관리시스템

기타 주요 시스템

� 중교통관리시스템

- 전국의 중교통정보 연계기반 구축

- 시내버스는 도시부터, 시외버스는 중소도시부터 우선 구축

- 중교통요금자동징수시스템(EFC) 구축

� 화물운송정보시스템

- 화물차량관리시스템과 유관시스템의 통합운 추진

- 위험물차량운행관리시스템을 CVO와 병행 구축

- 화물전자통관 및 화물전자행정시스템을 구축

고속도로 국도

1단계(2002 - 2005)

교통정보제공 등 기초서비스 제공제설관리지원 등 부가서비스 제공

2002 - 2005 전국 6개 도시에 시스템 구축

간선도로와의 연계 교통관리시스템 구축

2006 - 2010 전국 주요도시에 시스템 구축

교통 안전지원 시범 서비스 제공

2011 - 2020 차세 교통기술개발 및 서비스 제공

전국에 안전운전 서비스 확 제공

수도권 남부 10개 국도에 시스템 구축고속도로 우회국도에 시스템 구축

2단계(2006 - 2010)

교통관리의 고급화부가서비스 확 제공

전국주요국도(4차로)에 시스템 구축첨단차량∙도로시스템의 시범적용

3단계(2011 - 2020)

차세 서비스 도입 확첨단차량∙도로서비스 구현

차세 교통기술개발 및 서비스 제공첨단차량∙도로시스템 전국 적용


투자 계획

� 3단계로 나누어 투자하되 소관 기관별로 소요 재원을 마련하여 추진

� 투자 주체

‐ 국고 : 총 투자금액의 41.8%인 34,841억원 투자

�교통관리분야 28,589억원, 차량∙도로첨단화분야 1,903억원 등

‐ 지자체 : 총 투자금액의 41.5%인 34,628억원 투자

�교통관리분야 29,614억원, 전자지불처리분야 2,330억원 등

‐ 민간투자 : 총 투자금액의 16.7%인 13,946억원 투자

�여행자정보고급화분야 3,872억원, 중교통분야 3,134억원, 차량∙도로첨단화분야 3,040억원 등

단 계

서비스분야

1 단계 (2001~2005)

2001 2002 2003 2004 2005 계

2 단계(2006~2010)

3 단계(2011~2020)

계

계 16,810 21,739 44,866 83,415

교통관리최적화 2,200 2,330 2,350 2,260 2,137

186 172 178 220 230

11,277 15,270 31,656 58,203

전자지불처리 986 2,251 3,885 7,122

교통정보유통활성화 200 300 200 200 200

200 200 200 200 200

1,100 600 600 2,300

여행자정보고급화 1,000 1,000 3,360 5,360

중교통 156 156 156 156 156 780 965 2,247 3,992

화물운송효율화 554 520 - 1,074

차량∙도로첨단화 92 126 296 325 274 1,113 1,133 3,118 5,364

(단위: 억원)

554

16,810


2. 사업추진기반조성

전문기관 설립 및 육성

� 단기적으로는 분야별 전문기관을 지정∙육성하되, 장기적으로 인력 및 조직을 보강하여 전담기관 설립

사업관리제도 제정

� 사업시행자가 ITS 사업관리업무를 효율적으로 수행할 수 있는 사업관리지침을 제정∙운

기존의 전문기관 육성

교통개발연구원 국토연구원 한국건설기술연구원 ITS Korea

정책기획 연구개발 표준화 교육∙홍보

ITS 부설연구소 설치 ITS 표준부 신설 ITS 사업부 설치 ITS 기술국 설치

ITS 연구원 (가칭)

계 획

시스템 사업계획

예산 투자계획

구성요소 설계

시공 사업자 선정

사업관리방법 결정

시공

준공검사 실시

준공 승인

운 및 성능 평가

시 공 준공 / 평가

�

� �


연구개발

� 부처간 중복투자를 방지하고, 사후관리 업무를 담당할 연구개발사업 전담기관을 지정∙운

추진체계

� 소관분야의 연구계획을 수립하여 추진하고 연구성과를 평가∙공개하여 활용도 제고

추진계획

� 단기적으로 기초이론연구를 수행하고 장기적으로 상용화를 위한 신이론개발에 중점

�교통류 감응, 램프 진입 등 신호제어

관련 연구

�GPS를 이용한 실시간 위치 정보제공

관련 연구

�교차로 충돌 예방 등 첨단도로 관련

연구

�100Mbps급 DSRC 등 통신 기술 연구

단기 (2002-2005)

�자동사고통보 등 고기능 돌발상황관리

관련 연구

�위험물 관리 등 고기능 위치추적 및

검지 관련 연구

�자동운전 등 첨단 차량 관련 연구

장기 (2006-2010)

연구과제 및

수행기관 선정

과제선정위원회

과제수행도 평가

과제감독평가위원회

�

�

�

- 예산확보, 업무조정

- 행정지원, 감독

건교부 등 관련정부부처

- 연구과제 수행

- 연관기술 조정∙협의

각 과제별 연구조직

- 총괄 관리

�예산조정

�사업일정관리

�연구수행지원

연구개발전담기관


표준화

� 부처별로 소관표준을 제정하되 중복 방지 및 체계적인 표준관리를 위해 전담기관을 지정∙운

추진체계

표준 개발 계획

� 85개 과제를 기초, 정보, 통신, 기타 분야로 분류하여 추진

‐ 기초 : 아키텍쳐, 지리정보, 데이터베이스 등에 관한 표준

‐ 정보 : 교통망 체계(노드-링크), 사용자 인터페이스 등에 관한 표준

‐ 통신 : 센터간 초고속 통신망, DSRC 프로토콜 및 인터페이스에 관한 표준

‐ 기타 : 차량항법/경로안내, 차량/도로 경고 및 제어 관련 표준

한국정보통신표준

(KICS)

표준수용

표준수용

국가표준제정의뢰

국가표준제정의뢰

표준(기술기준)제정의뢰

표준개발지원표준안심의의뢰

국제표준수용

국제표준제안

정보통신부

ITS 표준 (기술기준)

건설교통부

표준개발기관∙이해관계자

ISO/TC 204

한국산업표준 (KS)

산업자원부

단체표준 제정

표준전담기관


국제협력

� 국가경쟁력 확보를 위해 정부부처를 중심으로 학계, 업계, 민간이 공동으로 국제협력 추진

추진체계

국제회의 전략적 참여

� 국내기술의 홍보와 외국선진기술의 수용을 위한 장으로 활용

국가 ITS 정책 및 제도 홍보

정부 (건설교통부, 정보통신부, 산업자원부 등)

기술개발 및 타당성 입증

학 계

개발 기술 전시

업 계

정부직접 응

참가단 구성 국내보고회보고회결과

평가

향후 추진방향

제시

APEC

ITS Korea 활용

(국제협력창구)

세계 회등 민간회의

공공측면 민간측면

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지원 지원

지원

전시회

한국관개설

기술발표

참가계획 수립

ITSIntelligent Transport Systems

발행및인쇄: 2002년1월발행: 건설교통부연락및문의처: 건설교통부수송정책실교통정보기획과

전화번호: (02)2110-8127팩스번호: (02)502-0342

E-mail 주소: [email protected]

intelligent transport systemspds14.egloos.com/pds/200902/22/09/int_its-1.pdf‐영국:...

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