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AÑO 25 | Nº 279 | Agosto 2013
EDITORES SRL Av. La Plata 1080 (1250) CABA
En esta edición: Eficiencia energética en motores | Factores de potencia | Resonancia de la 5ª armónica | Ahorro inteligente en sistemas automatizados | Accionamientos con motores de alta eficiencia | Alumbrado de emergencia | Parque eólico urbano Tiraje: 13.500
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 1
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2 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Staff
Agosto 2013 • N° 279
Año 25 - Publicación mensual
En esta nueva oportunidad, llega la revista Ingeniería Eléctrica car-
gada de material interesante que seguramente será de agrado para
nuestros lectores.
Acompañan a esta edición número 279, de agosto de 2013, nueva-
mente desarrollos tecnológicos, investigaciones, eventos de reunión
e intercambio de experiencias, nuevas herramientas de trabajo y
aplicaciones específicas.
En sus páginas encontrará notas técnicas sobre eficiencia energé-
tica en motores, desde un detalle sobre los antecedentes, presente y
perspectivas, hasta las ventajas económicas y energéticas que poseen
los accionamientos con motores de alta eficiencia, pasando siempre
por un análisis exhaustivo de la cuestión en el país considerando el
marco de regulación y actualidad internacional. En relación directa con
el ahorro energético, encontrará un detalle sobre el aporte que pueden
implicar los sistemas automatizados. Como notas técnicas, ahondamos
en esta revista también en factores de potencia, equipos de medición
y análisis de la quinta armónica y alumbrado de emergencia.
No falta el espacio dedicado a las energías alternativas, ya sea por
aplicaciones exitosas de fuentes eólicas o solares en nuetro país o fuera de
él, como las conclusiones del último evento que celebró su desarrollo.
Como novedades tecnológicas a disposición de la industria,
presentamos en las páginas que siguen un dispositivo para la mo-
nitorización de transformadores, una alarma de línea energizada a
distancia, caños flexibles para ambientes corrosivos, interruptor a
tarjeta, controladores de factor de potencia, un medidor prepago
monofásico y cables estándar y especiales para todo tipo de industria,
cubriendo con cada nueva herramienta necesidades de altas, medias
o bajas tensiones, generación, distribución o uso de la energía.
En cuanto a notas de empresas, esta edición se adentra en la vida
cotidiana de tres empresas argentinas, como ser Nöllmann, Industrias
Sica y Elecond. Tuvimos la oportunidad de entrevistar a los directivos
de cada una y visitar sus espacios laborales, a fin de darle al lector una
visión completa sobre la realidad de cada empresa.
Ingeniería Eléctrica vuelve a brindarse al lector con notas especiales,
diseñadas para su total agrado. Lo invitamos a visitar sus páginas.Los artículos y comentarios firmados reflejan exclu-sivamente la opinión de sus autores. Su publicación en este medio no implica que EDITORES S.R.L. comparta los conceptos allí vertidos. Está prohibida la reproducción total o parcial de los artículos publi-cados en esta revista por cualquier medio gráfico, ra-dial, televisivo, magnético, informático, internet, etc.
Director Jorge Luis Menéndez
Director TécnicoProf. Roberto A. Urriza Macagno
Departamento ComercialEmiliano Menéndez
Departamento AdministrativoDiego CociancihVictoria Marra
Producción Gráfica y EditorialAlejandro MenéndezRomina Simone Alejandra Bocchio
Ejecutivos de Cuentas Carlos J. MenéndezSandra Pérez ChiclanaRubén Iturralde
ColaboradoresIng. Alberto Farina - Ing. Claudio Guzmán Ing. Hugo Allegue - Ing. Felipe Marder Ing. Fermín Valeros - Sr. Armando Bensa Ing. Juan Carlos Arcioni - Ing. Daniel Nocelli Ing. Daniel Rodríguez - Sr. Felipe SorrentinoIng. Rubén Levy - Sr. Carmelo Mártire
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 3
Tapa: WEG EQUIPAMIENTOS ELÉCTRICOS S. A. Santiago Pampiglione - Parque Industrial - (2400) San Francisco - Prov. de Córdoba - www.weg.net
Noticias / MagazineLeve aumento de la demanda
eléctrica en el mes de junio
Las unidades hidroeléctricas más
potentes del mundo están en China
Nota técnica / Aplic.Eficiencia energética en motores:
a n t e c e d e n t e s , p r e s e n t e y
perspectivas
Resonancia de la 5a armónica
Factores de potencia. Calidad de
la energía eléctrica: problemas y
soluciones
120
122
10
18
24
54
80
90
96
100
114
34
42
60
64
Interruptor a tarjeta Ι Cioccaplast
Monitorización inteligente para
transformadores Ι Vimelec
Caño flexible para ambientes
con presencia de hidrocarburos
Micro Control
Alarma de línea energizada a
distancia Ι Liat
Empresas / CapacitaciónElecond, una empresa que sabe
corregir el factor de potencia
Sica, una forma de integrar a toda
la región
Más espacio y más tecnología
en la nueva planta de Nöllmann
Exposiciones E v e n t o p o r l a s e n e r g í a s
renovables: un largo camino por
recorrer
74
78
84
86
30
48
70
124
Un nuevo concepto de relación
entre las personas y su hábitat
Dos sistemas de energía solar
fotovoltaica en Brasil
Ahorro inteligente en sistemas
automatizados
Parque eólico urbano
Ventajas económicas y energéticas
en accionamientos con motores
de alta eficiencia
Alumbrado de emergencia
Producto / Nota de tapaCables estándar y especiales para
toda la industria Ι Cristian Diez
La naturaleza: inspiración y desafío
para la industria Ι Festo
Medidor prepago monofásico
bicuerpo Ι Tecno Staff
Controladores del factor de
potencia Ι Elecond Capacitores
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4 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Info EDITORES
Invitación a publicar sus trabajos
Editores SRL, una empresa, muchas opciones
Ingeniería Eléctrica invita a profesionales, técnicos e investigadores del rubro a enviar artículos sobre sus trabajos, análi-sis o investigaciones realizadas, a fin de ser tenidos en cuenta para su publicación en las revistas.
La publicación de notas en Ingeniería Eléctrica es gratuita y no compromete económicamente a ninguna de las partes. Asimismo, es un buena forma de divulgar los nuevos desarrollos del sector.
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6 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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10 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
Eficiencia energética en motores:antecedentes, presente y perspectivas
Por Ing. Mariano de Luca, Low Voltage Motors Product Manager, Siemens Industry Argentina
El presente energético en el
que vive la humanidad despierta
sin lugar a dudas inquietudes en
los distintos organismos técnicos
internacionales en todo el mundo
para tratar de tomar medidas que
permitan otorgar a la sociedad, y
en particular a la industria, herra-
mientas para un menor consumo
energético, o bien un consumo
más eficiente.
En este marco, siempre es reco-
mendable efectuar una breve revi-
sión de los acontecimientos sucedi-
dos en los últimos años en el plano
de eficiencia energética en motores.
Dentro de la técnica asociada
a las máquinas eléctricas rotantes,
existen dos campos normativos
fundamentales: por un lado te-
nemos las normas NEMA, mayor-
mente utilizadas en el mercado
de Norteamérica, y las normas IEC,
utilizadas ampliamente en Europa
y Sudamérica. A esta última nos
referiremos.
La norma IEC 60.034 es la nor-
ma general que rige todos los as-
pectos eléctricos que hacen a las
máquinas eléctricas rotantes en su
conjunto. Esta norma está confor-
mada por varias partes, siendo la
parte 30 la que contiene las tablas
de eficiencia en motores.
En el año 2007, se actualizó la
norma, generándose una modifi-
cación importante en esta última
parte, modificándose las tablas de
eficiencia y las denominaciones
de los niveles de eficiencia. Todo
esto fue originado por el cambio
en la consideración de las pérdi-
das en motores.
El η (rendimiento) es una de las
magnitudes a ser determinada en
el cálculo de un motor eléctrico.
Para esto es necesario conocer y
cuantificar las pérdidas.
η = P2/P1 = Pmecánica/
(Peléctrica+pérdidas)
Las pérdidas se agrupan en
diferentes grupos de acuerdo a
qué las originan (ver figura 1), por
ejemplo, potencia de pérdidas en
el cobre (PCu), potencia de pérdi-
das en el hierro (PFe), y potencia
de pérdidas adicionales.
Estas pérdidas adicionales en
la versión de la norma previa a la
actualización del 2007 se asumían
Figura 1
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 11
como un valor del 0,5% de la poten-
cia nominal, mientras que luego de
esta modificación se deben medir.
Entonces, al cambiar la manera
de considerar estas pérdidas, cam-
biaron los valores de rendimiento,
y por ende también cambiaron los
valores de corriente nominal. (La
corriente es la magnitud calcula-
da, y si el valor de rendimiento se
modifica, lógicamente también
cambiará la corriente.)
I = Pmech/(√3 * V * η * cos φ)
De esta manera, hasta el 2007
los niveles de eficiencia se deno-
minaban EFF3 (eficiencia están-
dar), EFF2 (eficiencia mejorada) y
EFF1 (alta eficiencia). Y el alcance
de la norma era para motores de
dos y cuatro polos, en un rango
de potencias de 1,1 a 90 kW, hasta
400 V, 50 Hz.
Luego de la actualización a la
que estamos haciendo referencia,
los niveles de eficiencia se deno-
minan IE1 (eficiencia estándar), IE2
(alta eficiencia), e IE3 (eficiencia
premium). Este último nivel es su-
perador a los dos anteriores EFF. A
su vez, el alcance de la norma IEC
pasó a comprender motores de
dos, cuatro y seis polos, en un ran-
go de potencias de 0,75 a 375kW,
hasta 1000 V, 50-60 Hz.
En el esquema de la figura 2
podemos ver las equivalencias en-
tre los niveles anteriores y actuales
de la norma.
El nivel IE4, Super Premium Effi-
ciency, acaba de ser lanzado con va-
lores fehacientes en la versión 2013
de la norma IEC 60.034. Aún no se
han establecido políticas explícitas
en función de su comercialización
dentro de la Unión Europea.
En los esquemas, y en las figu-
ras 3 y 4, podemos ver con claridad
las equivalencias entre los rendi-
mientos vigentes y los anteriores,
como así también los rendimientos
actuales incluyendo al nuevo IE4.
¿Qué cambia en un motor
eléctrico para que sea de alta efi-
ciencia, o de eficiencia premium?
Las explicaciones para dar res-
puesta a esta pregunta pueden
abundar en diversos desarrollos,
comentarios técnicos, y así podría-
mos explayarnos ampliamente en
Figura 4
Figura 2
Figura 3
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12 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
la materia, pero se podría simpli-
ficar argumentando que los cam-
bios se pueden resumir en:
- Rotor inyectado en cobre en
lugar de aluminio
- Mayor cantidad de cobre en el
bobinado estatórico
- Mejora en la calidad de los ma-
teriales en el núcleo estatórico
(láminas de menores pérdidas)
- Optimización mecánica de
ventilador y rodamientos
- Geometría del laminado orien-
tado a un mayor rendimiento
- Etc.
Norma de eficiencia energéti-
ca en motores en Argentina
En Argentina, contamos con la
norma IRAM 62.405 de etiquetado
de eficiencia energética para mo-
tores de inducción trifásicos. Esta
norma fue desarrollada por IRAM
a través de uno de sus comités
técnicos, del cual forman parte las
principales empresas del rubro,
entre ellas, Siemens desde hace
muchos años. En la misma se con-
tienen las tablas de rendimientos
de la norma IEC y se incluye una
etiqueta para identificar a los mo-
tores al momento de su comercia-
lización en su nivel de eficiencia.
Actualidad del mercado de
motores y eficiencia energética
en el mundo
En la Unión Europea (UE), a
través de la Directiva EuP (Energy
Using Products, que tiene carácter
de ley), estableció la obligatorie-
dad de comercializar dentro de la
región únicamente motores con
un nivel de eficiencia IE2 como mí-
nimo a partir de junio de 2011, y
con un nivel IE3 como mínimo a
partir del año 2015.
Por ende, en la actualidad el
mercado europeo se rige por el
nivel de eficiencia IE2, comenzan-
do a sentar las bases para dar el
siguiente paso hacia el nivel IE3.
La IEC está trabajando en la con-
tinuación de la norma IEC 60.034,
en la que se están desarrollando al-
gunos cambios y ampliaciones. Por
ejemplo, las nuevas tablas de ren-
dimiento para el nivel de eficiencia
IE4 acaban de ser incluidas en la
nueva versión del año 2013.
También cabe destacar que,
en el mercado europeo, una de las
opciones ampliamente difundidas
en el sector eléctrico para lograr
una mejor eficiencia en la gestión
de fluidos (cargas con un compor-
tamiento de par cuadrático) es la
utilización de motor IE2 junto con
un convertidor de frecuencia.
Con esta configuración, la efi-
ciencia del sistema se optimiza, ya
que esto implica que se consumirá
energía en la proporción justa con la
cantidad de potencia que es reque-
rida en forma precisa por el punto de
operación del proceso de la bomba.
Si bien esta solución es am-
pliamente aplicada en nuestro
país, en Europa se la menciona
como la “alternativa IE3” para la
gestión de fluidos.
El nuevo concepto Siemens
para la eficiencia en motores
Siemens se consolida en este
marco con su liderazgo histó-
rico en el mercado motorista a
nivel mundial.
Con el nuevo concepto de
motores “1LE”, la empresa busca
Mechanical flow control
Flow control with converter
Energy demand
Figura 5
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 13
estandarizar un diseño único en
todas sus fábricas del mundo que
cumpla con los más altos niveles
de eficiencia. De esta manera se
destacan los motores 1LE como los
motores con el diseño más com-
pacto y moderno del mundo, en
pleno cumplimiento de las norma-
tivas actuales, aptos para todo tipo
de aplicaciones en la industria, des-
tacándose en segmentos como oil
& gas, papel, alimentos y bebidas,
minería, cemento, química, etc.
Las familias de motores 1LE
pueden comprender motores de
eficiencias IE1, IE2, o IE3, en mate-
riales de carcasa tanto de alumi-
nio para aplicaciones que requie-
ran una optimización en la masa
del motor, como así también de
fundición de hierro, para aplica-
ciones más severas.
Por ejemplo, la familia de moto-
res 1LE1 posee un amplio rango de
posibilidad de aplicaciones, siendo
de aluminio o de fundición de hie-
rro, en eficiencias IE1, IE2, o IE3.
Por otro lado, la nueva familia
de motores 1LE0 de fundición de
hierro, que está comenzando a
integrar el portafolio de motores
Siemens, comprende uno de los
lanzamientos más importantes
que se hayan dado en los últimos
años en materia de innovación en
el diseño de máquinas rotantes.
Estos motores han sido dise-
ñados para lograr un bajo consu-
mo, con un alto par de arranque,
y un bajo consumo de corriente y
un factor de potencia optimizado.
Cumplen con los niveles de efi-
ciencia IE1 o IE2 y, por su robusto
diseño, son aptos para las aplica-
ciones más severas de la industria.
Asimismo, para cubrir los re-
querimientos de diversos clientes
en función de eficiencias aún supe-
radoras, como lo es por ejemplo el
nivel IE4, Siemens ya cuenta dentro
de su paleta de productos con los
motores 1PC3, que son motores
especiales con foco particular en
cumplir en forma puntual con to-
das las necesidades puntuales de
cada cliente, en cada aplicación.
Herramientas en la web
En la web, existen muchos sitios
muy útiles para realizar cálculos y
estimaciones sobre la eficiencia en
aplicaciones, comparativas entre
diferentes tipos de motores, etc. En
este sentido, se destaca el sitio de
Siemens Sinasave, un software que
permite estimar el ahorro energé-
tico de un motor de alta eficiencia,
el periodo de repago, la compara-
ción entre un motor IE2 con un IE1
o un IE3, o el ahorro de energía en
una bomba que es utilizada con un
convertidor de frecuencia frente a
un dispositivo mecánico, entre va-
rias otras opciones.
ConclusiónCada vez más el medioam-
biente nos solicita que en todos
los planos de nuestra actividad
diaria procuremos hacer un uso
eficiente de la energía.
Focalizando esta realidad en el
motor eléctrico dentro de la indus-
tria, podemos decir que se estima
que el 70% de la energía eléctrica
en la industria es consumida por el
motor eléctrico. Además, en todo
el ciclo de vida útil del motor, los
costos energéticos representan un
95% del total. Así es que el valor de
la compra, y los costos de manteni-
miento son menores al 5%.
Con estas premisas, no pode-
mos pasar por alto el hecho de
que el motor eléctrico es, sin lugar
a dudas, uno de los factores clave
para la optimización del consumo
energético en la industria.
Figura 6. Familia de motores Siemens 1LE1
Figura 7. Nueva familia de motores Siemnes 1LE0
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14 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 15
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16 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 17
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18 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Resonancia de la 5a armónica
Descripción del problemaUna ciudad pequeña obtiene
su agua de una montaña situada a
a casi 50 km (30 millas) de distancia.
Un sistema de bombeo ubica-
do en el lago transporta el agua ha-
cia arriba por una corta pendiente
a un largo conducto por gravedad
que alimenta el sistema de distri-
bución de agua de la ciudad.
Antes de entrar al conducto, el
agua pasa por un filtro que retira
los desechos. Cuando la presión
diferencial a través del filtro se
hace muy alta, una gran bomba
con corriente de expulsión in-
vierte momentáneamente el flujo
para despejar el filtro.
La corriente de expulsión lle-
va los desechos a un estanque de
asentamiento.
La alimentación de esta bomba
con corriente de expulsión provie-
ne de un motor trifásico de 650 hp
que cuenta con un arranque suave.
Un detector de secuencia negativa
contribuye a proteger este motor
apagándolo cuando se pierde una
fase o cuando la distorsión de vol-
taje supera un nivel prefijado.
La alimentación de este mo-
tor proviene de una línea de casi
50 km (30 millas) de largo que
comienza en la ciudad. Un con-
densador de corrección de factor
de potencia cercano a la bomba
con corriente de expulsión mejora
el factor de potencia y reduce la
pérdida de voltaje al final de dicha
línea de 50 km. Esta configuración
funcionó sin problema alguno du-
rante mucho tiempo.
Después de un pequeño te-
rremoto en las montañas cerca-
nas, comenzaron a surgir dudas
Por Viditec
Fig. 1 Diagrama monolineal de la planta de agua
Aplicación
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 19
sobre la continuidad del abaste-
cimiento de agua en el caso de
un corte de energía. ¿Cómo iba
a recibir agua la ciudad si la línea
de alimentación se inutilizara a
raíz de un terremoto?
La respuesta fue un generador.
Posteriormente, la ciudad le
agregó al sistema un generador
impulsado por combustible diésel
y un conmutador de transferencia
(ver la figura 1).
La comprobación del sistema
bajo la alimentación del genera-
dor reveló un problema. La bom-
ba con corriente de expulsión se
detenía repentinamente en mitad
de la secuencia de arranque. Y se
detenía debido a que el detector
de secuencia negativa estaba en-
viando una señal de interrupción
a los controles del motor. ¿Con-
tra qué anomalía eléctrica estaba
protegiendo al motor el detector
de secuencia negativa? ¿Era con-
tra la pérdida de una fase? ¿Distor-
sión excesiva de voltaje?
¿Cuáles eran las características
y el origen de esta anomalía?
Desafortunadamente, el inge-
niero de la ciudad no pudo res-
ponder a estas preguntas con su
equipo de comprobación existen-
te. Después de haber investigado
qué aparato le permitiría ver lo
que estaba sucediendo, compró
un Fluke 43B.
MedicionesEl ingeniero sospechaba que
había una distorsión de voltaje, así
que conectó su Fluke 43B fase con
fase a la entrada hasta el arranque
suave y seleccionó “Armónicas”.
Durante la secuencia de arranque,
el Fluke 43B mostró que antes de
que se produjera la señal de inte-
rrupción la distorsión de la 5ª ar-
mónica aumentaba hasta un 80%
de la frecuencia básica.
Teoría y análisisEl factor de potencia de des-
plazamiento (FPD) ideal es de 1,0.
Esto sucede cuando la corriente y
el voltaje están en fase.
Las cargas inductivas del mo-
tor hacen que la corriente se retra-
se, reduciendo así el FPD.
Esto generalmente es penali-
zado por la empresa de servicio
público con una multa, por lo
cual muchos usuarios instalan un
condensador que provea correc-
ción del FPD.
Sin embargo, la combinación
de la inductancia y la capacitancia
formará un circuito resonante que
podría ocasionar una alta circula-
ción de corriente a la frecuencia de
resonancia. Como práctica habi-
tual se escoge un condensador de
un valor lo suficientemente gran-
de como para corregir el FPD hasta
por lo menos 0,9, pero no tan gran-
de como para hacer que el voltaje
se retrase respecto a la corriente.
La configuración resultante pro-
duce una frecuencia de resonancia
ubicada entre la 5ª y la 7ª armónica.
Pueden surgir problemas si el
circuito tiene una fuente de armó-
nicas cercanas a la frecuencia de
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20 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
resonancia. En el caso de la bomba con corrien-
te de expulsión, la fuente de armónicas era la
operación de conmutación del semiconductor
del arranque suave.
¿Por qué funcionaba bien el circuito cuan-
do era alimentado por la empresa de servicio
público, pero no cuando era alimentado por el
generador?
La diferencia la constituía la impedancia de
la fuente. La baja impedancia de la línea de la
empresa de servicio público significa que la
misma puede absorber corrientes armónicas sin
ocasionar una seria distorsión al voltaje. La im-
pedancia del generador es mucho mayor que la
de la línea de la empresa de servicio público. Las
corrientes armónicas que afluían al generador
ocasionaban la suficiente distorsión de voltaje
como para hacer que el circuito de protección
contra secuencias negativas produjera una se-
ñal de interrupción.
SoluciónEl ingeniero de la ciudad resolvió el proble-
ma ubicando el condensador del lado del con-
mutador de transferencia que correspondía a la
línea de la empresa de servicio público.
Con esta configuración, el generador nunca
se ve afectado por el condensador y la condi-
ción de resonancia no existe cuando el genera-
dor alimenta el circuito.
Aplicación
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 21
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22 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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24 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Aplicación
Factores de potencia. Calidad de la energía eléctrica:
problemas y soluciones
La sociedad moderna depen-
de ahora de un suministro conti-
nuo de energía eléctrica limpia.
Pero la energía suministrada por
la red eléctrica no siempre es lim-
pia o continua, y hay que adoptar
medidas para atenuar este proble-
ma. El primer paso para el diseño
de la solución para la protección
de la energía eléctrica es conocer
los tipos de problemas de calidad
de la energía en la alimentación
suministrada y la naturaleza de las
cargas que se conectan.
En todos los aspectos de nues-
tras vidas se ha incorporado una
tecnología sofisticada que aporta
enormes ventajas en el estilo de
vida, las actividades comerciales,
la infraestructura y la salud. Sin
embargo, la aceptación de estas
ventajas aumenta la dependen-
cia de la energía eléctrica, y esa
energía tiene que estar a menudo
totalmente exenta de interrup-
ciones o perturbaciones para que
todo funcione como es debido.
Las consecuencias de las gran-
des perturbaciones en la energía
eléctrica pueden ser tremendas.
En Estados Unidos se han efectua-
do bastantes análisis de los costos
de los problemas de calidad de la
energía. Por ejemplo, se estima que
Por Nicole Nägele, ABB Newave, y Sophie Benson-Warner, ABB Discrete Automation and Motion
![Page 27: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/27.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 25
los cortes y las caídas de tensión les
cuestan a los estadounidenses unos
150.000 millones de dólares al año
en alimentos estropeados, pérdida
de productividad y otros conceptos
(según datos de Galvin Electricity
Initiative). Los cortes del suministro
tienden a ser relativamente poco
frecuentes, pero son costosos.
Las bajadas de tensión son
mucho más corrientes y, acu-
mulativamente, muy caras. Por
supuesto, invertir dinero en las
redes puede mejorar su compor-
tamiento, pero es imposible pro-
tegerse completamente contra
todas las eventualidades.
Una red eléctrica nunca es per-
fecta y puede sufrir subidas (swell)
y bajadas (dropout) de tensión así
como huecos de tensión (sag).
Algunas cargas industriales son
relativamente inmunes a estas fluc-
tuaciones de tensión (suministros
de energía en modo conmutado,
accionamientos, motores, etc.) y
puede que no precisen ninguna
protección eléctrica adicional, sobre
todo si no son críticas. Por supuesto,
son vulnerables cuando la alimenta-
ción falla por completo. Otras, tales
como sistemas críticos o equipos de
proceso continuo en los que una
interrupción se traduce en la necesi-
dad de un tiempo prolongado para
una nueva puesta en marcha, nece-
sitan realmente protección.
Ciertas cargas, tales como me-
diciones delicadas o equipos mé-
dicos, pueden verse afectadas por
esos episodios, incluso dentro de
la tolerancia normal de la red del
+/– 10 por ciento, y necesitan una
especial consideración.
Las actualizaciones de la red pue-
den mejorar la calidad de la energía:
los cables aéreos que son sensibles
a interferencia de árboles, rayos
y tormentas pueden mejorarse o
tenderse bajo tierra; los sistemas de
protección pueden ser mejorados,
y las redes se pueden establecer en
configuración de anillo.
A menudo es posible reducir la
incidencia de los cortes, pero los
huecos de tensión son más difíci-
les de eliminar. En una red fuerte-
mente conexa, cualquier fallo de
la red se propagará, repercutiendo
negativamente en las cargas sen-
sibles. Incluso las mejores redes
eléctricas del mundo tienen un
nivel de problemas residuales de
calidad del suministro eléctrico, ya
que siempre hay un límite econó-
mico a lo que se puede lograr.
Normalmente, la solución más
económica después de efectuar
las mejoras factibles en la red es,
para los consumidores de elec-
tricidad, emplear esquemas de
acondicionamiento de la tensión
o protección con sistemas de ali-
mentación ininterrumpida (SAI)
![Page 28: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/28.jpg)
26 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Aplicación
para las cargas sensibles. El
costo de estas soluciones suele ser
soportado por el consumidor: es
posible que los problemas de ca-
lidad de la energía se produzcan
en el suministro de la compañía,
pero los consumidores, debido a
la naturaleza de sus cargas, pue-
den estar exigiendo un suministro
de calidad mucho mayor de lo que
es factible. Aunque está claro que
la compañía suministradora tiene
la obligación de proporcionar ten-
sión con un cierto nivel de calidad
y pueda ser discutible cómo se
debe aplicar el costo de las me-
joras de redes específicas de los
clientes. No solo está ahí el costo
inicial de capital en equipos de
atenuación y su instalación, sino
también los costos corrientes.
Encima de los costos de man-
tenimiento están los costos de
eficiencia, ya que ningún equipo
tiene una eficiencia del cien por
ciento. Además, el equipo debe
ser fiable y mantenible para ga-
rantizar las prestaciones y la dis-
ponibilidad, por lo que debe te-
nerse cuidado en su selección.
Históricamente, las elevadas
pérdidas eléctricas de los clásicos
SAI de doble conversión (entre el
4 y el 8 por ciento) y las grandes
exigencias de mantenimiento aso-
ciadas con las baterías u otros me-
dios de almacenamiento disuaden
a las empresas industriales y co-
merciales de proteger totalmente
toda la carga frente a las fluctua-
ciones de tensión.
Debe llegarse siempre a un
compromiso entre la frecuencia
con que se presentan los inciden-
tes y sus consecuencias financie-
ras por un lado, y los costos de ins-
talación y explotación, por el otro.
Sin embargo, la cartera de produc-
tos del sistema convertidor de poten-
cia PCS100 de ABB incluye productos
que ofrecen una eficiencia muy alta y
un bajo costo de propiedad.
Estos productos ofrecen tiem-
pos de amortización más redu-
cidos que ahora los hacen más
atractivos para instalar equipos de
atenuación.
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 27
A menudo, ciertas cargas no
requieren protección mientras
que otras necesitan un acondicio-
namiento de tensión y las cargas
muy críticas requieren protección
de SAI. La separación de las cargas
de acuerdo con esa idea al diseñar
un sistema eléctrico puede reducir
notablemente los costos y dar lu-
gar a una solución optimizada.
Otros problemas de calidad de la energía
Los huecos de tensión y los
cortes tienden, con razón, a ser el
principal objetivo de una acción
correctora, pero no son los únicos
problemas costosos de calidad
de la energía relacionados con la
tensión que pueden encontrarse.
En algunos suministros, en espe-
cial en las economías emergentes,
otros problemas, tales como picos
de tensión, desequilibrios de ten-
sión y variaciones de la frecuencia
de red, pueden causar problemas
de importancia a las cargas conec-
tadas. Aquí se utilizarían los pro-
ductos SAI de doble conversión y
convertidor estático de frecuencia
(SFC) PCS100 de ABB para mejorar
la calidad del suministro.
También pueden presentarse
problemas en la corriente extraída
por las cargas de los clientes. Aquí,
los problemas de armónicos y del
factor de potencia son los princi-
pales motivos de preocupación,
y también pueden ser atenuados
con productos de ABB, incluyendo
el PCS100 STATCOM-I, que trabaja
de forma similar a un compensa-
dor estático de Var.
Fuente: ABB review, enero 2013
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28 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 29
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30 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Empresa
Elecond, una empresa que sabe corregir el factor de potencia
Elecond es una empresa nacio-nal con 55 años de trabajo ininte-rrumpido en el mercado eléctrico. Comenzó sus actividades en 1958 y su especialidad es la fabricación de capacitores en baja tensión, ca-pacitores para corrección de fac-tor de potencia, de iluminación y de motores.
Hace veinte años, aproximada-mente, comenzó a integrar también banco de capacitores para correc-ción de factor de potencia en baja tensión, y luego en media tensión.
Los clientes de Elecond han sido tanto los consumidores in-tensivos así como todos los distri-buidores de energía eléctrica. Los distribuidores son empresas pro-vinciales o cooperativas eléctricas de ciudades. En ambos casos, la empresa ofrece bancos de capa-citores ya sea en baja o en media tensión. Entre sus clientes más importantes se destacan entes de energía, así tanto como Siemens, ABB o Schneider.
La empresa llevó adelante gran-des instalaciones como, por ejem-plo, en la ciudad de Córdoba, que cuenta en su totalidad con bancos automáticos de Elecond provistos para EPEC, y en la Ciudad Autóno-ma de Buenos Aires, con miles de bancos fijos instalados por Edenor.
La integración en bancos au-tomáticos se inició hace aproxi-madamente veinte años, cuando la automatización comenzaba a demostrar sus beneficios. Hasta entonces, los bancos eran simple-mente un banco fijo de capacito-res con llave y fusibles; para luego incorporar un controlador electró-nico, y más tarde, elementos que permiten el filtrado de armónicas.
Asimismo, antes el motor solo tenía un arrancador; actualmente, es un dispositivo más complejo, con arrancador suave y demás equipos electrónicos.
Toda las novedades introduci-das obligaron al banco de capa-citores estándar a convertirse en
un equipo más sofisticado capaz de corregir el factor de potencia y de filtrar las principales corrientes armónicas producto del uso de electrónica de potencia.
El ingeniero Garrido, experto en la materia, trabajó trece años en Elecond llevando adelante fun-ciones comerciales y de diseño de bancos automáticos de corrección de factor de potencia tanto en baja tensión como en media. Luego, du-rante otros doce años se desempe-ñó como responsable de marketing para América en las oficinas de Ep-cos en Alemania. Epcos es una em-presa de primer nivel, fabricante de sistemas de corrección de factor de potencia, que siempre tuvo con-tacto con Elecond.
En 2013, el ingeniero volvió a la tierra que lo vio nacer, y desde el 1 de julio se desempeña en Ele-cond como director ejecutivo. La renovación en la conducción de la empresa augura un buen futu-ro para la misma, y se suma a una nueva etapa más profesionaliza-da y con todo el apoyo de Epcos, principal marca representada por la empresa argentina.
Por ELECOND
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32 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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34 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Producto
Cables estándar y especiales para toda la industria
Cables fabricados bajo normas nacionales e internacionales, constituidos de cobre recocido aislados en PVC o LSOH y ensayados en planta
Cables para informática, co-municaciones y electrónica
La gama cuenta con un par
balanceado para bus de datos
profibus-fieldbus aislado con po-
liamida, pareados, recubiertos con
cinta de aluminio-poliéster más
conductor de drenaje de cobre es-
tañado o malla trenzada de cobre
estañado, el conjunto se presenta
envainado con PVC no propagan-
te al incendio y resistente a los hi-
drocarburos.
La gama se compone también
por los multipares o multipolares
para entradas RS 232, 422 y 485,
aislados y reunidos de a pares o en
forma concéntrica, identificados
mediante código de colores o im-
presión numérica, recubiertos con
cinta de aluminio-poliéster más
conductor de drenaje de cobre
estañado o malla trenzada de co-
bre estañado, el conjunto está en-
vainado con PVC no propagante
al incendio, con hilo de desgarre
bajo pedido.
Cable para instrumentaciónLa gama contiene al par terna
cuadrete y al multipar multiterna,
ambos aislados en PVH o LSOH,
reunidos de a pares o terna o cua-
drete, recubiertos con cinta de
poliéster o aluminio-poliéster más
conductor de drenaje de cobre
estañado. El conjunto está envai-
nado con PVC no propagante al
incendio o LSOH, con hilo de des-
garre a pedido.
Los primeros están identifica-
dos mediante código de colores,
mientras que los segundos se
diferencian por su color blanco
numerado.
Cable para extensión de ter-mocuplas
Tanto par como multipar es-
tán constituidos por conductores
aleados para formar la termocu-
pla de tipo EX, JX, KX, RX y SX o TX
aislados con PVC, pareados o no,
recubiertos con cinta de aluminio-
poliéster más conductor de drena-
je de cobre estañado o no, vaina
de PVC no propagante al incendio
y resistente a los hidrocarburos, e
hilo de desgarre.
![Page 37: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/37.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 35
El multipar está identificado
con un color blanco numerado y
recubierto individualmente con
cinta de aluminio-poliéster o po-
liéster solo.
Cables para comandoCables aislados en PVC o LSOH.
El unipolar es para tensiones de
hasta 750 V y temperatura de ope-
ración de hasta 70 °C.
El multipolar es para tensiones
de 1,1 kV y temperatuas de hasta
105 °C. En caso de ser necesario, se
provee un relleno, vaina o cubier-
ta interna donde se asienta una
malla de cobre estañado que ope-
ra de pantalla de las interferencias
externas. Están reunidos e identifi-
cados mediante código de colores
o numerados.
Cable de potenciaTanto unipolares como mul-
tipolares presentan vaina de PVC
violeta, para tensiones de 1,1 kV.
Los unipolares soportan tempera-
turas hasta 70 °C y son aptos para
bandejas portacables. Los multi-
polares están reunidos e identifi-
cados mediante código de colores
y se prevé, en caso de ser necesa-
rio, un conductor verde-amarillo
como seguridad. Los multipolares
soportan temperaturas de hasta
105 °C, y cuando se solicita, se pro-
vee un relleno, vaina o cubierta
interna donde se asienta una ma-
lla de cobre estañado que opera
de pantalla de las interferencias
externas, utilizado habitualmente
para el accionamiento de motores
CA con frecuencia variable.
Cable para silosDe diferentes colores, cada
uno conforma una termocupla en
combinación con un conductor
de constantan. Los conjuntos son
envainados en PVC cristal con el
agregado de un portante de cuer-
da de acero. LW son extensiones
de los anteriores sin termocuplas y
sin portante de acero, con vaina de
PVC o polietileno negro. Las exten-
siones armadas son conjuntos de
cables como LW armados con una
malla de acero galvanizado y vaina
externa de PVC o polietileno negro.
Cables especialesLa empresa ofrece cables es-
peciales para aplicaciones dife-
rentes como protección catódica,
riego, automotores, bujías, altas
temperaturas, embarcaciones o
comunicaciones.
Por
CRISTIAN DIEz
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36 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 39
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40 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 41
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42 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Producto
La naturaleza: inspiración y desafío para la industria
“La naturaleza nos ofrece una serie de elementos que sirven de inspiración para lograr procesos efi-cientes en las industrias; el secreto está en poder entender estos com-plejos mecanismos para poder repli-carlos. Con este objetivo, un equipo de Festo investiga sobre la fisiología de los seres vivos de manera tal de poder recrear algunos movimientos que, aplicados al ámbito industrial, puedan mejorar la productividad”, señaló Andrea Sas, Jefe de Marke-ting de Festo Argentina.
El más reciente desarrollo de la compañía es el BionicOpter, crea-do a partir de la observación de la libélula. Este desarrollo, de 175 gramos de peso y 63 centímetros de altura, puede mantenerse sus-pendido en el aire y volar en re-versa mediante sus cuatro alas de poliéster, las cuales se mueven de manera independiente. “El mayor desafío que ofrecen las libélulas es poder reproducir el movimiento de sus cuatro alas, que se mueven de manera sincronizada pero no si-multánea”, explicó Andrea Sas.
El BionicOpter cuenta con un sistema de control inalámbrico
que le permite captar informa-ción en tiempo real y ser operado mediante un teléfono celular in-teligente. Esta libélula robótica se alimenta de la energía de dos ba-terías de litio de 7,6 volts, mientras que el receptor inalámbrico per-mite el control total del aparato a través de un teléfono inteligente. Tierra, aire y mar
Otros de los desarrollos de Festo inspirados en la naturaleza son el Asistente Biónico de Mani-pulación (BHA, por sus siglas en inglés), inspirado en la trompa del elefante, y las medusas denomina-das “AquaJellies”
El BHA es un soft robotic con un sistema de gran flexibilidad que puede moverse libremente en el espacio, en cualquier senti-do. Permite además un contacto seguro y directo entre el hombre y la máquina.
Por su parte, las medusas AquaJellies poseen sistemas de accionamiento eléctrico y me-canismos versátiles de avanzada tecnología, permitiéndoles com-portarse de manera coordinada
entre sí. Considerando sus carac-terísticas, como por ejemplo la carga de su batería, la orientación de su sistema de accionamiento, la cercanía de otra medusa, cada medusa decide por sí misma qué acción ejecutar. Esta organización independiente puede aplicarse en sistemas de tratamiento de aguas residuales, por ejemplo, para dosi-ficar agua de lluvia acumulada en varios depósitos repartidos en di-versos lugares de la planta.
El estado de cada una de las medusas puede ser registrado y controlado con la ayuda de una aplicación desde un smartpho-ne, mientras que otras funciones, como la capacidad de detectar los niveles de la batería, se hace posi-ble por diagnóstico en tiempo real.
La jefe de Festo Argentina re-marcó que “todas estas aplicacio-nes son producto del trabajo del Bionic Learning Network de Festo, unidad dedicada íntegramente al desarrollo de novedades tecnológi-cas inspiradas en la naturaleza".
Por FESTO
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 43
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44 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 45
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46 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 47
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48 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Empresa
Sica, una forma de integrar a toda la región
Sica es una empresa de origen
argentino con más de sesenta
años en el mercado. Actualmen-
te, se constituye como el primer
exportador de llaves de luz en
toda la región latinoamericana,
abarcando desde el extremo sur
de Tierra del Fuego, hasta el punto
más al norte de México.
La presencia en Latinoamérica
es algo que ha requerido mucho
trabajo, para ser más precisos,
hace quince años que la empresa
comenzó a exportar fuertemente
en la región. El éxito se atribuye
a la calidad de los productos, y la
confianza en la marca.
Vale aclarar que fabricar pro-
ductos de calidad que cumplan
las exigencias y normas interna-
cionales es apenas el primer paso
necesario para triunfar a nivel
continental, pues cuando se llega
a un mercado externo, a otro país
por primera vez, es como empezar
todo desde el principio. Hace falta
muchísimo trabajo, esfuerzo y sa-
crificio para lograr que en los de-
más países la marca Sica tenga el
reconocimiento y el prestigio del
que ya goza en Argentina.
Sica llega, desde sus tres plan-
tas en Argentina -en Buenos Aires
y en San Juan- hasta países tan di-
versos y ricos culturalmente como
México, Cuba, Haití, República Do-
minicana, Guatemala, El Salvador,
Honduras, Nicaragua, Costa Rica,
Panamá, Colombia, Venezuela,
Brasil, Paraguay, Uruguay, Ecuador,
Perú, Bolivia y Chile, integrando
con su presencia a toda la región.
Asimismo, su marca traspasa inclu-
so esas fronteras, y se extiende has-
ta Estados Unidos, y hasta España,
Marruecos, Egipto, Arabia Saudita,
Reino Unido, Italia e Israel, atrave-
sando océanos y continentes. Para
cada país, la empresa ofrece un
producto de calidad, avalado por
las normas y requisitos locales.
Por IndustrIas sIca
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 49
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50 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 51
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52 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 53
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54 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
Un nuevo concepto de relación entre las personas y su hábitat
Por Equiser
Así como internet revolucionó
la comunicación entre las perso-
nas, la domótica cambiará antes de
lo que usted imagina el concepto
de las instalaciones de la vivienda
tradicional. Hoy todo lo que usted
imaginó o leyó del futuro está a su
alcance a un precio tan accesible
que prácticamente no incide en el
costo de la construcción, además
de proporcionar enormes venta-
jas de ahorro energético y confort
que cambiarán su estilo de vida y
simplificarán muchas tareas do-
mésticas. Domotic es un sistema
de control integral de la instalación
eléctrica, que desde una central
computarizada programable per-
mite controlar todas las funciones
asociadas a la red eléctrica de una
vivienda o edificio. Este control
puede llevarse a cabo desde cual-
quier pulsador de la instalación, o
desde cualquier lugar del mundo
a través del teléfono o vía internet.
A través de una única red de
datos, el sistema recoge informa-
ción en tiempo real de todos los
sistemas eléctricos de una vivien-
da: iluminación, climatización, vi-
gilancia, alarmas, riego.
En una vivienda inteligente, to-
dos los elementos, en lugar de vin-
cularse entre sí, convergen hacia
un Controlador inteligente, el cual
decidirá la forma en que interactúa
cada elemento de la instalación en-
tre sí, racionalizando así el cablea-
do y cantidad de sensores.
¿ Para qué sirve? La domótica hace más segu-
ro y confortable nuestro hogar,
se ocupa de las tareas rutinarias
como encender las luces del jar-
dín o regar el césped cuando éste
lo requiera, bajar y subir las per-
sianas, adecuar la climatización,
encender la alarma u ocuparse
de la vigilancia perimetral del jar-
dín, y un sinnúmero de tareas que
deben realizarse en una vivienda
moderna, ejecutadas de una ma-
nera inteligente y sin errores u ol-
vidos humanos, para que nuestra
familia disfrute ahora de un nue-
vo grado de confort y seguridad,
nunca antes alcanzado en el en-
torno de nuestro hogar.
Modular y expandible
El sistema consta de una unidad
central y múltiples unidades remo-
tas de varios tipos, comunicadas
por bus industrial de alta velocidad.
Accesibilidad total
Aunque dispone de llaves es-
peciales, también puede utilizarse
cualquier pulsador o llave disponi-
ble en el mercado.
Control horario
Puede controlarse al minuto
la operación de luces y electrodo-
mésticos, con una programación
diferente para cada día de la se-
![Page 57: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/57.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 55
mana. Dispone además reloj con
corrección astronómica automá-
tica que permite el control de lu-
minarias, sin utilizar fotosensores.
Simulación de presencia
Encendido aleatorio de luces
y equipos de audio cuando la vi-
vienda permanece deshabitada.
Alarmas
El sistema soporta cualquier
tipo de sensor de intrusión.
Automatización
Funciones de temporización,
retardo, intermitencias, condiciona-
miento por horarios o eventos, lógi-
ca booleana, filtros de software pro-
gramables, inversión de entradas,
realimentación, registro de fecha,
hora y estado de las entradas, etc.
Escenas de iluminación
Pueden programarse rampas
de encendido y desvanecimiento
de luces con diferentes tiempos y
niveles de luz.
Estadísticas
Registro automático acumula-
tivo del tiempo de activación de
cada lámpara para optimizar el
ahorro energético.
Control remoto
Toda la vivienda puede contro-
larse desde su PC o acceder me-
diante internet.
Ahorro energético
El costo de la energía no es un
gasto fijo. Es común ver recintos
donde permanece encendida la
iluminación y la climatización a
pesar de que nadie los ocupa du-
rante horas.
¿ Qué hay que tener en cuenta al efectuar la elección del sistema?
La adquisición de un sistema
domótico es una decisión impor-
tante. El sistema elegido formará
parte integral de la construcción, y
por lo tanto deberá durar muchos
años instalado, quizá tanto como
la vivienda misma.
Debemos tener en cuenta al-
gunos puntos importantes antes
de decidir la compra:
- ¿Será el sistema elegido fácil de
interconectar con otros equipos?
- ¿Me encontraré “atado” a un
solo proveedor para incorpo-
rar accesorios?
- ¿Podré reprogramarlo por mí
mismo o deberé llamar para
cualquier cambio?
- ¿Serán compatibles las nuevas
versiones con la mía?
- ¿Con qué garantía cuenta el
sistema y qué cubre exacta-
mente? Los electricistas domi-
ciliarios, ¿podrán comprender
el funcionamiento y la progra-
mación del sistema o será éste
un verdadero jeroglífico?
- ¿Un sistema importado podrá
asegurarme la disponibilidad
de repuestos en el futuro?
Llaves de luzComenzamos por lo básico, las
llaves de luz o pulsadores que se
utilicen en la vivienda deberán ser
de cualquier marca de mercado, y
no deben estar limitados a ningu-
na marca o tipo en especial.
Programación del sistemaLa programación debe estar al
alcance del usuario del sistema a
través de la lectura de un manual.
No debe requerir conocimientos
especiales de programación, debe
efectuarse en nuestro idioma y sin
la intervención de códigos pro-
pios del lenguaje de computado-
ras que son de difícil asimilación
por el no experto. Recordemos
siempre que un sistema domótico
es ante todo un dispositivo eléctri-
co, por lo tanto, a la hora de brin-
dar servicio técnico a algunos de
sus componentes, lo deberá hacer
un electricista.
Bus de comunicacionesEl bus de comunicaciones es
la red que interconecta y trans-
porta los datos entre los distin-
tos elementos que componen el
sistema inteligente. El sistema de
bus o red de datos es el más idó-
neo para operar en una vivienda
o edificio, ya que el mismo garan-
tiza una operatividad segura en
todas las circunstancias, adecuada
![Page 58: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/58.jpg)
56 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
protección contra interferencias
externas provocadas o fortuitas, y
funcionamiento asegurado inclu-
so con cortes de energía. No debe-
rían aceptarse sistemas por onda
portadora, ya que, además de ser
más costosos, nunca pueden ga-
rantizar la confiabilidad que ofre-
ce un sistema por bus.
Interconectividad de periféricosBajo el nombre de “periféricos”
se agrupan todos los sensores o
actuadores que pueden integrarse
a un sistema domótico. Además de
los inherentes al control eléctrico,
deberán soportarse termostatos,
sensores de gas, humo, viento, luz,
intrusión, controles de accesos, cá-
maras de TV, micrófonos, etc.
El proveedor del sistema domó-
tico deberá asegurar la posibilidad
de integración de cualquier ele-
mento o sistema que pueda reque-
rirse en el futuro. Para esto es ne-
cesario que el proveedor disponga
del conocimiento total de los pro-
tocolos internos de intercambio de
datos de su sistema y los pueda su-
ministrar a pedido del cliente.
GarantíaFinalmente, algo muy impor-
tante: ¿Cuánto tiempo de garantía
es capaz de brindarme mi provee-
dor domótico? Una buena forma
de evaluar la confiabilidad del
sistema que estamos adquiriendo
es preguntar a nuestro proveedor
acerca del término y alcances de la
garantía que él mismo suministra
sobre lo que nos está vendiendo.
Equiser ofrece cinco años de
garantía sobre el material y mano
de obra de todos los componen-
tes del sistema. Si usted requiere
una garantía adicional, bajo de-
terminadas condiciones de super-
visión de la instalación la garantía
puede extenderse hasta los diez
años. Cientos de sistemas instala-
dos avalan esta confiabilidad, no
permita que le ofrezcan menos.
![Page 59: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/59.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 57
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58 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Tel. (+54 - 11) 4736 - 3000e-mail: [email protected]
www.enersystem.com
Congreso y Exposición de IngenieríaEléctrica, Luminotecnia, Control,
Automatización y Seguridad
La Exposición Regional del Sector,61 ediciones en 18 años consecutivos
www.conexpo.com.ar
Organización yProducción General
Revistas
![Page 61: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/61.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 59
![Page 62: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/62.jpg)
60 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Producto
Medidor prepago monofásico bicuerpo
HXEP-12
El modelo HXEP-12 de Hexing-
TSI es el primer medidor prepago
de cuarta generación que permite
la total adaptación a las necesida-
des de la empresa.
Cumple en todo momento con
las reglamentaciones y estructu-
ras tarifarias (sin estimaciones he-
chas por el software de expendio)
de cualquier medidor de crédito.
Fabricado por Hexing Electrical
Co., Ltd. con el respaldo de ser pio-
neros en la inversión de la primera
mesa de ensayo para medidores
prepago, permite no solo ensayar
la precisión en la medición, sino
también la tarifación del mismo.
La forma de tarifación es el pro-
ceso fundamental que diferencia a
los medidores de expendio en una
tarifa lineal y sin cargos fijos ni es-
calones cuando se generan proce-
sos externos al medidor para tratar
de adaptarlos a una tarifa para la
cual no han sido creados, de esta
forma se pierde la consistencia de
la tarifación ya que el proceso de
cálculo queda supeditado no a la
forma de consumir sino a la forma
de comprar.
El equipo augura un mayor re-
torno, puesto que es el único me-
didor bicuerpo del mercado que
no necesita cable adicional para
la comunicación con la unidad
de interfaz del usuario. Solo se lo
enchufa a un tomacorriente, y el
mismo se comunica con el bloque
de medición por onda portadora y
hasta una distancia de doscientos
metros, permitiendo la colocación
en altura y sin la necesidad de me-
didores testigos.
El equipo se puede adaptar a
cualquier estructura tarifaria por-
que su diseño con reloj interno
permite descontar los cargos fijos
y variables de acuerdo al escalo-
namiento deseado, o pasarlo a
modo multitarifa. (En ambos ca-
sos se mide la energía reactiva.)
Además, permite sello de fecha
y hora a todo evento o acción so-
bre el medidor.
Se destaca que el equipo op-
timiza la relación costo/prestacio-
nes porque es compatible con la
codificación OBIS y normativa STS.
Esto permite que trabaje de distin-
tas formas:
- Unidad separada
- Con un controlador en la SET
de distribución integrado a una
red inteligente del sistema AMI,
ya sea como medidor inteligen-
te de crédito o a modo prepa-
go; pero validando los códigos
token desde el servidor web
que supervisa permanente-
mente la red, consumos, balan-
ces energéticos y pérdidas.
Prestaciones funcionales
- Único del mercado listo para
medición y tarifación integra-
da en el mismo equipo para
cargos fijos y variables por es-
calones o multitarifa.
![Page 63: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/63.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 61
- Único convertible en medidor
de crédito inteligente dentro
del sistema AMI, pudiendo es-
tar en altura en cualquiera de
las modalidades y la unidad de
interfaz del usuario funcionan-
do en el interior del domicilio
(hasta una distancia de 200
metros del módulo de medi-
ción) con solo conectarlo de
un tomacorriente normal de la
instalación (PLC).
- Puerto IEC para configurar, pro-
gramar en laboratorio o traba-
jar sobre el medidor in situ
- Programación de tarifas vigen-
tes y futuras a partir de una fe-
cha a determinar
- Límites de carga por tipo de
clientes
- Corte y reconexión remota, con
la conexión de un concentrador
en la red de BT queda incorpo-
rado al sistema AMI (el módulo
de medición dispone de comu-
nicación por PLC en la red de BT
para vinvularse con el concetra-
dor que mapea la red).
- Cambio de la modalidad de
trabajo en forma remota
Especificaciones
- Cumplimiento estándar: IEC
62.053-21 e IEC 62.053-31
- Ámbito de aplicación de medi-
ción: energías activas, reactivas
a modo de crédito o prepago
- Tarifación: integrada en el
firmware del medidor y su pro-
gramación, con cargos fijos y
variables por escalón en forma
multitarifa, hasta cuatro
- Tensión nominal: 230 V
- Rango de voltaje: 0,8 a 1,2 Un
- Frecuencia nominal: 50 Hz
- Tipo de indicador led: 1.000
imp/kWh y 1.000 imp/kVArh
- Comunicación: puerto óptico
según IEC 62.056-21
- Clase de precisión: CL1 en acti-
va, y 2 en reactiva
- Corriente base (I base): 5 A
- Corriente máxima: (I máx.): 60 A
- Corriente mínima (I mín.): me-
nor o igual a 150 mA
- Corriente de arranque: menor
o igual a 0,04% Ib
- Consumo en circuito de ten-
sión: menor o igual a 1,5 W
- Potencia aparente a Un menor
o igual a 7 VA
- Circuito de corriente: menor o
igual a 1 V a I ref.
- Detección de manipulación:
conexión en reversa, apertu-
ra tapa borneras y pantalla de
ocho dígitos LCD
- Rango de temperatura para
pantalla: -25 a 70 °C
- Temperatura de almacena-
miento: -40 a 80 °C
- Rango de funcionamiento en
humedad: 90%
- Grado de protección: IP 51
- Código OBIS
- Peso: 0,6 kg aproximadamente
- Contactor: cierre interno de
relé 100 A/250 V
- Transferencia de datos: confor-
me a las normas STS, símbolo
numérico
- Retención de datos: mayor a
quince años
- Dimensiones medidor: 130 x
100 x 56 mm
- Dimensiones CIU: 160 x 110 x
47 mm
Por
TECNO STAFF
![Page 64: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/64.jpg)
62 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 63
![Page 66: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/66.jpg)
64 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Producto
Controladores del factor de potencia
Serie BR6000-R
La serie de controladores Ep-
cos BR6000-R con salidas a relés
para control de bancos automá-
ticos de capacitores conmutados
con contactores es muy versátil y
está equipada con muchas funcio-
nes de medición, control, supervi-
sión, alarma y comunicaciones.
Los modelos básicos son el
BR6000-R6 y el BR6000-R12 con seis
y doce salidas respectivamente.
Toda la serie tiene medición de
corrientes y tensiones armónicas
hasta el orden 19°, indicando THDV
y THDI individuales y totales.
Está también disponible una
versión de doce pasos con interfaz
de comunicaciones RS485, proto-
colo Modbus y software para Win-
dows de monitorización y progra-
mación remota.
Los BR6000 son controladores
que miden corriente y factor de
potencia en una sola fase y consi-
deran que las otras están iguales,
es decir, es para sistemas eléctricos
supuestamente balanceados. La
mayoría de las veces, en instalacio-
nes industriales es así, pero algunas
otras, especialmente en edificios
de oficinas donde predomina la ilu-
minación monofásica, no lo es. Para
estos casos desbalanceados debe
realizarse la corrección del factor
de potencia en forma monofásica
y, si es automática, controlada por
tres BR6000 trabajando en forma
monofásica y conectando capaci-
tores monofásicos entre las fases y
el neutro. También puede usarse el
BR7000 como un triple controlador
monofásico corrigiendo con cinco
pasos monofásicos individualmen-
te por cada fase.
Conexiones del BR6000Los controladores BR6000 mi-
den los parámetros electricos de
la instalación interactuando con
el banco de capacitores a través
de una medición de corriente y
de una tensión que pueden ser to-
madas de diferentes maneras, en y
entre distintas fases.
Si no se programa otra cosa, el
controlador viene programado de
fábrica para ser conectado a una red
de 3 por 400 V más neutro, toman-
do muestra de corriente de la fase
L1 y tensión 230 V entre L1 y neutro.
Si, por ejemplo, se conecta a
una red de 3 por 400 V sin neutro,
tomando medición de corriente
de la fase L1 y de tensión 400 V en-
tre L3 y L2.
Si se conecta el BR6000 tal
como se muestra en este ejemplo,
por la manera de conectar se debe
programar lo siguiente:
En el modo experto 1: Fase I =
L1 y Fase V = L3-L2
En el modo programación: ten-
sión de medición = 400
Ejemplo de programación ne-cesaria
Supongamos que un BR6000-
R6 (de seis pasos) va a controlar
un banco automático de configu-
![Page 67: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/67.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 65
ración: 15-15-30-30-30 kVAR co-
nectado en una instalación de 3
por 400 V sin neutro, usando un TC
500/5 A y deseando obtener un FP
igual a 0,95.
La programación mínima que
debe realizarse necesariamente es
la siguiente:
- I-TC primario: 500
- I-TC secundario: 5
- Pasos activos: 5
- Serie de control: 10
- Potencia primer paso: 15
- Cos φ deseado: 0,95
- Tensión de medición: 400
- En modo experto 1
- Fase I = L1
- Fase V = L3-L2
Si no se programaran todos
estos parámetros, el controlador
indicaría en la pantalla valores me-
didos incorrectos, y además fun-
cionaría mal.
Es necesario consultar siempre
el manual del usuario antes de co-
nectar un controlador, y al menos
modificar los parámetros por de-
fecto, es decir, los programados
de fábrica, que no coincidan con
los de la instalación, con los de su
banco de capacitores o con la for-
ma de conexión que está usando
para el controlador.
La tensión de alimentación
del equipo y la de control para las
bobinas de los contactores pue-
de extraerse de un transformador
400/220 V de suficiente potencia
para energizar el total de las bobi-
nas con contactores existentes.
Pantalla de valores medidos y registrados
Modo automático
1 Tensión de la red en V/%2 Corriente aparente en A/%
3 Energía reactiva en kVAR/%4 Energía activa en kW/%
5 Energía aparente en kVA/%6 Dif. entre kVAR y Cos deseado
7 Frecuencia en Hz8 Temperatura en °C/°F
9 3-19 armónica V/en % I/en %10 Armónica THD-V/en % - THD/I en %
Versión del softwareVolver a: 1
En el menú de servicio registran:
1 Tensión mín/máx en V2 Energía reactiva máx. en kVAR
3 Energía activa máx. en kW4 Energía aparente máx. en kVA5 Temperatura máxima en °C/°F
6 THD-V/THD-I máximo en %7 Reset valores máximos
8 Número de conexiones C [1] -...Hasta C [12]
9 Tiempo de servicio C [1]-... en hHasta C [12]
Memoria de errores E [1]-... en textoReset memoria de errores
Rutina de pruebaC-potencia (solo luego de corrida
de test o auto init)Volver al punto 1
Alarmas programables con salida a relé - Subcompensado – Display y relé
- Sobrecompensado – Display y
relé
- Sobrecorriente – Display y relé
- Tensión medición – Display y relé
- Sobretemperatura – Display y relé
- Sobretensión – Display y relé
- Baja tensión – Display y relé
- Armónicas – Display y relé
Modelos de la serie BR6000-R - R6, con seis salidas a relé y un
relé de alarma
- R12, con doce salidas a relé,
más un relé de alarma y un relé
programable
- R12/S485, con doce salidas a
relé, más un relé de alarma, un
relé programable, interfaz RS
485, Modbus
Controlador FP BR7000-IBR7000-I, con doce salidas a relé
y un relé de alarma. Tiene las mis-
mas características de BR6000-R12
pero con una gran pantalla gráfica
que muestra tres valores a la vez y
diagramas de barras de THD.
El equipo mide individualmen-
te en las tres fases y puede ser usa-
do como tres controladores mo-
nofásicos de tres por cinco pasos,
o como un trifásico de quince pa-
sos a relé. Tres relés programables,
interfaz RS 485, Modbus.
![Page 68: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/68.jpg)
66 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Producto
Mide armónicas tensión/co-
rriente hasta 31°, gran pantalla y
gráfica que muestra diagramas de
barras de THD y oscilogramas.
Registrador – Data logger RS 485
Registrador de memoria SD
para controladores con RS 485. In-
tervalos de registro 1/10 segundos.
Mide V, I, F, P, Q, S, kWh, kVARh, ar-
mónicas de V e I hasta la 31, THDV,
THDI. Incluye software de análisis.
Multímetro de panel MM 17000 con analizador de ar-mónicas hasta 51°
Basado en la electrónica del
BR7000, Epcos desarrolló un
multímetro de panel que mide y
muestra los mismos parámetros
eléctricos: V, I, F, FP, P, Q, S, KWh,
KVARh, Temp, armónicas de ten-
sión y corriente y sus THD; con to-
das las leyendas y menúes de pro-
gramación también en español.
Mide individualmente en las
tres fases con tres TC. Mide armóni-
cas de tensión y corriente hasta 51°.
Gran pantalla gráfica muestra
diagramas de barras de THD y os-
cilogramas.
La versión MMI7000-E además
incorpora:
- Interfaz RS 485 - Modbus
- Software para análisis y registro
- Una entrada de señal
- Cuatro salidas programables a
relé
- Una salida programable a tran-
sistor
- Registro de todos los paráme-
tros medidos, con marcado de
tiempo, en intervalos progra-
mables de 1, 10 o 60 segun-
dos o 15 minutos, alcanzando
períodos de 18 horas o 7, 48 o
720 días. Registra en memoria
SD extraíble de 1GB en un ar-
chivo de formato estándar CSV
que puede ser graficado con
software incluido para análisis.
Analizador y registrador de armónicas modelo Epcos MC7000-3
Epcos ofrece un nuevo y eco-
nómico analizador y registrador de
parámetros eléctricos y armónicos
hasta el orden 51°. Basado en la elec-
trónica de los controladores BR7000
y de los multímetros de panel
MMI7000. El analizador y registrador
MC7000-3 integra precisión, alta ca-
pacidad de registro, portabilidad y
economía en una maleta robusta.
Viene con tres lazos flexibles
de medición de corriente de 3.000
ampers y cuatro pinzas de tensión,
midiendo y registrando con mar-
cado de tiempo de la medición y
para cada fase: V, I, F, P, Q, S, KWh,
KVARh, armónicas de V e I hasta la
51, THDV, THDI y Temp.
Registra en intervalos progra-
mables de 1, 10 o 60 segundos, lo
que le permite registrar hasta 18
horas, 7 o 45 días, dependiendo
del intervalo seleccionado. Todos
los valores medidos son mostra-
dos en tiempo real en la pantalla.
Los registros son almacenados en
una memoria estándar SD de 1GB
en un archivo estándar, tipo CSV, y
pueden ser visualizados y analiza-
dos el software MC7000 para Win-
dows que viene en la provisión.
Por su versatilidad, con apenas
cuatro kilos de peso, el MC7000
es una herramienta de campo im-
prescindible para todos aquellos
que trabajan en la corrección del
factor de potencia en presencia de
armónicas.
Por
Ing. Ricardo Garrido
ELECOND CAPACITORES
![Page 69: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/69.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 67
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68 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 69
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70 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Empresa
Más espacio y más tecnología en la nueva planta de Nöllmann
Nöllmann S. A. es una empresa
argentina que trabaja desde 1936,
hace más de setenta años, con el
objetivo de alcanzar la excelencia
en la fabricación de sus produc-
tos y servicios brindados a todo el
mercado eléctrico argentino.
La empresa agrupa una gran
cantidad de familias de produc-
tos, dependiendo del rubro al que
oriente sus soluciones: Nöllmann,
Nollbox, Nollek, Nöllmed, Nöllcap,
Nöllbus, Nöllpad, Aismann, Nöllsol
y Nölldist. Ademas complementa
las soluciones con marcas de repre-
sentadas de de gran prestigio, entre
ellas, Eaton, Socomec, Carlo Gava-
zzi, LS, Whoner, Orlite, Efen, y otras.
En 2013 la empresa marca un
nuevo hito en su historia: sin de-
tener ninguno de sus numerosos
procesos productivos ha mudado
todas sus instalaciones a una nueva
planta, ubicada en el parque indus-
trial de Tigre. Tanto el predio como
su superficies cubierta es tan gran-
de, que hacen pensar que puede
ser una de las mayores en su rubro.
Sabemos que en Nöllmann
trabajan cien personas aproxima-
damente, entre profesionales, ad-
ministrativos, vendedores y ope-
rarios, pero en Ingeniería Eléctrica
quisimos indagar un poco más
acerca de la actualidad de esta
empresa, y recorrimos las flaman-
tes instalaciones de la mano del
Ing. Alejandro Nöllmann, director
de la firma.
Ingeniería Eléctrica: ¿Qué ca-
racterísticas tiene la nueva plan-
ta y con qué tecnología cuenta?
Alejandro Nöllmann: El pre-
dio total abarca una superficie de
20.000 metros cuadrados, dos hec-
táreas. Allí, se erigen dos naves, una
![Page 73: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/73.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 71
de 6.000 metros cuadrados, aproxi-
madamente, y otra a continuación
de 1.800 metros cuadrados más.
La mitad de la nave está orien-
tada a la actividad metalúrgica,
propiamente dicha, es decir, ple-
gado, cortado, pulido y pintado.
El resto de la superficie está dedi-
cada al montaje final, armado de
transformadores.
En cuanto a su tecnología, nos
hemos equipado con maquinarias
de última tecnología y contamos
con dos punzonadoras de control
numérico -CNC-, y una nueva má-
quina de corte láser, que en gran
medida justificó la mudanza. La
nueva maquinaria nos permite dar
mayor precisión y calidad en todo
lo que hacemos.
También contamos con un soft-
ware que maneja estas maquina-
rias, tanto el corte láser como las dos
punzonadoras de control numérico.
Es un software que nos permite ver
la pieza en tres dimensiones antes
de fabricarla, luego la convierte en
dos dimensiones, para generar los
códigos de punzonado o de corte
láser, dependiendo a qué máquina
mandemos a realizar el trabajo.
Ingeniería Eléctrica: ¿Qué venta-
jas tiene la nueva planta industrial?
Alejandro Nöllmann: Esta
planta satisface en gran medi-
da todos nuestros requerimien-
tos: podemos trabajar de noche
y operar con turnos rotativos,
contamos con espacio suficien-
te para cada uno de nuestros
procesos productivos, etcétera.
Estamos muy contentos, por-
que es una planta que estamos
inaugurando este año al cien por
ciento. Dado que no queremos
detener el proceso de produc-
ción, estamos transitando cada
momento de la mudanza con mu-
cha cautela. Hace seis meses que
estamos probando los diferentes
sectores. Toda nuestra actividad
se desarrollará desde aquí, tanto
fabril como administrativa.
Ingeniería Eléctrica: ¿Cuál es la
gama de soluciones que provee
la empresa?
Alejandro Nöllmann: Nuestra
actividad principal es la fabrica-
ción de tableros, ya sean vacíos o
ya montados, aunque actualmen-
te también estamos incursionan-
do en el mercado de telecomuni-
caciones, como alternativa.
Actualmente, nuestra dedica-
ción más importante está orien-
tada a la fabricación de gabinetes
estancos de diferentes tipos, sobre
todo gabinetes especiales. Tene-
mos gabinetes para cámaras, por
ejemplo, así como especiales para
industrias pesadas como la minera
o la petrolera. Cabe destacar que
abarcamos todo el espectro, siem-
pre viendo la necesidad del mer-
cado y adaptándonos a ello.
Como producto destacable, es-
tamos fabricando tableros de baja
tensión con ensayo de arco inter-
no, es decir, con prueba de arco
![Page 74: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/74.jpg)
72 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Empresa
interno, porque el mismo merca-
do los estaba solicitando en baja
tensión, algo que es más común
en los tableros de media tensión.
Esto lo hacemos gracias a que lo
estamos complementando con un
producto que importamos de Di-
namarca, de la firma Logstrup.
Además de la línea de tableros
estándar, también trabajamos con
la línea de centro de control de
motores -CCM-. En este caso, pue-
den ser fijos o extraíbles, y pueden
tener ensayo de arco interno o no.
En base a la necesidad del cliente,
tenemos una amplia gama para
ofrecerle a la necesidad.
Ingeniería Eléctrica: ¿Qué pro-
cesos de la fabricación de table-
ros realiza Nöllmann?
Alejandro Nöllmann: Nosotros
llevamos a cabo tanto la carpinte-
ría metálica como la fabricación
de algunos elementos interiores
que son accesorios de tableros. Es
decir, Nöllmann fabrica los gabi-
netes y los accesorios que se colo-
can dentro del gabinete, como ser
ventilación, calefacción, termosta-
to, etcétera. En algunos casos, los
clientes exigen marcas específicas,
y mediante acuerdos, siempre po-
demos montar un tablero exacta-
mente como el cliente nos lo pide.
Ingeniería Eléctrica: ¿Puede
mencionar algunos de los traba-
jos realizados por Nöllmann?
Alejandro Nöllmann: En este
momento, entre otras cosas, esta-
mos fabricando tableros para Ede-
sur, uno de nuestros clientes más
grandes. Le proveemos varios ma-
teriales, ya sean los tableros para
los transformadores, que distri-
buyen la carga en cuatro campos,
como los de transformadores de
corriente, para medición. También
para Edesur fabricamos la caja de
acometida aérea con la bornera
que se coloca dentro, para ca-
ble antifraude. Destaco que gran
parte de nuestra producción está
orientada al ente de energía.
También estamos trabajando
con equipos para las cámaras fil-
madoras de los postes de luz, en-
cargo de la Municipalidad de San
Isidro; con gabinetes a medida
para Prefectura; ductos de barras
para ABB, etcétera.
En cuanto a tableros para mi-
nería o industria petrolera, somos
proveedores habituales de Cerro
Vanguardia, por ejemplo. En Neu-
quén tenemos muchos clientes,
como Gotlip, a los cuales les pro-
veemos los trineos para colocar a
pie de pozo, y demás.
![Page 75: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/75.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 73
Ingeniería Eléctrica: ¿Qué zo-
nas abarca la acción comercial de
la empresa?
Alejandro Nöllmann: Atende-
mos todo el mercado argentino,
y llegamos a todos los puntos del
país, lo cual nos demanda muchí-
simo trabajo. La exportación sur-
ge de necesidades de los mismos
clientes que nos consultan y quie-
ren nuestros productos. Hemos
trabajado en proyectos específi-
cos de Colombia, Perú, Brasil, Uru-
guay y Estados Unidos.
Ingeniería Eléctrica: ¿Cuáles
son los canales de comercializa-
ción de Nöllmann?
Alejandro Nöllmann: Traba-
jamos mucho con el distribuidor
de materiales eléctricos. En casos
especiales atendemos de forma
directa. Por supuesto que a entes
de energía los atendemos directa-
mente también. Es decir, las licita-
ciones, obras más importantes y
que requieren asistencia técnica,
las atendemos nosotros. El pro-
ducto de tipo masivo lo dejamos a
cargo de los distribuidores.
Ingeniería Eléctrica: ¿Cómo
responde la empresa a las nove-
dades tecnológicas?
Alejandro Nöllmann: La em-
presa Nöllmann se ha volcado
también al mercado de energías
alternativas. Tiene acuerdos con
Israel para incursionar con la ener-
gía eólica y las luminarias tipo led.
También estamos trabajando con
una importante firma alemana por
paneles solares de alta vida útil.
Se podría decir que son divi-
siones nuevas, la de energías al-
ternativas y la de iluminación.
Con respecto al led, más espe-
cíficamente, estamos integrando
una luminaria de origen israelí. En
Argentina se llevará a cabo la fabri-
cación de la parte metálica, mien-
tras que competencia de Israel será
lo concerniente a la parte tecnoló-
gica, como los drivers que necesita
esa luminaria, por ejemplo.
En cuanto a los paneles sola-
res, estamos ya trabajando en pe-
queñas locaciones en donde aún
no llega la energía eléctrica con-
vencional. También estamos tra-
bajando para operar en proyectos
de mayor envergadura, y estamos
cotizando y licitando bastante.
![Page 76: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/76.jpg)
74 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Producto
Interruptor a tarjeta
El nuevo interruptor a tarjeta
de Cioccaplast, perteneciente a la
línea Bari 45, ha sido diseñado y
creado para la racionalización del
consumo eléctrico.
La habilidad del mismo es la de
comandar la alimentación eléctri-
ca de una zona determinada en el
momento. Mediante la inserción
de una tarjeta plástica en el dispo-
sitivo, se habilitará la alimentación,
y de forma inversa, al retirar la tar-
jeta, se desconectará la misma.
La carga máxima aplicada es
de 10 A, pudiendo modificarse
para mayor amperaje y tiempos
de trabajo, con la adición de con-
tactor y temporizador externo.
En el frente se podrá visuali-
zar el estado del interruptor por
medio de los indicadores lumi-
nosos laterales. La luz roja signi-
fica que el dispositivo está des-
habilitado, mientras que la verde
indica conexión.
Las aplicaciones del nuevo
dispositivo son muy numerosas,
siendo ideal a la hora de sectori-
zar zonas y ahorrar energía en lu-
gares como hoteles y gimnasios,
entre otros.
Bastidor para perfiles
El nuevo bastidor para perfi-
les y usos multiples está especial-
mente diseñado para utilizarse en
carpintería metálica.
Su diseño fue específicamente
pensado para poder adaptarse a
casi todas las opciones de monta-
jes sobre cajas o tableros, paneles,
divisiones, muebles etc., garanti-
zando una óptima versatilidad.
Gracias a su sistema de modu-
laridad, abarca todas las necesi-
dades requeridas por los instala-
dores, teniendo la posibilidad de
insertar todos los módulos Bari 45,
en toda su variedad de productos
eléctricos y electrónicos.
Su prestación y diseño, lo
transforman en un producto de
amplia aceptación y versatilidad
de uso.
Por
CIOCCAPLAST S. R. L.
![Page 77: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/77.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 75
![Page 78: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/78.jpg)
76 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
![Page 79: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/79.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 77
![Page 80: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/80.jpg)
78 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Producto
Monitorización inteligente para transformadores
Qualitrol 505 ITM
Se trata de un monitor avan-
zado para transformadores, fácil
de configurar, que controla con
precisión todos los aspectos de un
transformador. Lleva a cabo análi-
sis de carga dinámica para optimi-
zar la carga y maximizar el tiempo
de vida del mismo.
Además de la protección y
monitorización mecánica tradi-
cional, la monitorización electró-
nica del transformador mejora la
confiabilidad, así como la seguri-
dad y la disponibilidad de infor-
mación importante para tomar
decisiones. A esto se suman sus
capacidades expandidas, dispo-
nibles ahora en un solo dispositi-
vo; y el hecho de que se evitan los
costos de instalación, manteni-
miento o capitales que implican
otros equipos adicionales.
Mediante TransLife, se puede
conocer de forma inmediata la
salud del transformador. El siste-
ma ofrece la posibiliad de acceder
a información crítica requerida
en cualquier momento. Entre sus
principales características, se des-
taca que calcula el consumo, tanto
como las pérdidas y el remanente
de vida de activos; es capaz de de-
terminar el tiempo que falta hasta
llegar a un punto crítico de tempe-
ratura, basado en las condiciones
actuales, y provee el historial de
temperaturas del transformador.
Qualitrol 505 ITM optimiza la
carga y la vida del equipamiento.
- Precisión mejorada gracias al
uso de medición avanzada de
la temperatura del bobinado,
que permite operaciones se-
guras con cargas altas
- Conmutador automático para
enfriamiento normaliza el uso
de la ventilación y bombas
para aprovechar su vida al
máximo
- La función de preenfriamiento
reduce el daño provocado por
altas temperaturas producidas
por las sobrecargas.
![Page 81: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/81.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 79
- Puede mejorar la eficiencia
del sistema de enfriamiento
midiendo la temperatura am-
biente, y luego adaptando el
enfriamiento y los puntos de
alarma según las tendencias
de la temperatura
- Traba de baja temperatura per-
mite que las bombas de aceite
permanezcan inactivas a tem-
peraturas frías, esto previene
la electrificación estática y la
formación de arcos
- Cálculo según la estación que
permite diseñar esquemas
usuales de enfriamiento de-
pendiendo de la época del año
Características - Entradas modulares flexibles
(compatibles con RTD, CT, etc.)
permiten que todos los pará-
metros de un transformador se
monitoricen en un solo dispo-
sitivo integrado.
- Salidas de 0-1 o 4-20 mA pro-
veen información para siste-
mas SCADA
- Múltiples opciones de monta-
je: configuraciones de panel
de control, por ejemplo
- Utiliza protocolo digital RS 232
o RS 485
- Puede elevarse el nivel para
futuras entradas de monitor
- Cuatro módulos de entrada,
dos fijos y dos configurables
- Opera a temperaturas de -40 a
72 °C
- Cuatro relés de salida progra-
mables
Monitorizando un devanado,
Qualitrol 505 ITM obtiene datos
de aceite, ambiente y temperatura
para saber los promedios de vida,
consumos diarios o por hora, y
tiempo restante de vida de activos.
Por
VIMELEC
Nivel de aceiteCorriente de carga
Sistema de enfriamiento
Dispositivos de terceros
Temperatura
Presión
![Page 82: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/82.jpg)
80 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Aplicación
Dos sistemas de energía solar fotovoltaica en Brasil
Por Finder
Desde hace muchos años, Fin-
der invierte en su sistema de ges-
tión ambiental cuyos objetivos
van más allá de los requisitos de
las certificaciones.
La empresa posee una nueva
línea de productos con caracte-
rísticas específicas para sistemas
fotovoltaicos, centrándose en el
desarrollo de productos dirigidos
a las fuentes de energías alterna-
tivas, la gestión de los recursos
naturales y la introducción de
nuevas y eficaces tecnologías para
la reducir la contaminación y el
consumo de energía.
“Finder Brasil apuesta en la ener-
gía solar como una fuente comple-
mentaria de energía, por eso la em-
presa y sus empleados practican la
sustentabilidad y colaboran con el
medioambiente”, declara el ingenie-
ro Juárez Guerra, director comercial
da Finder Brasil y Argentina.
A continuación, dos aplicacio-
nes exitosas de la empresa.
Instalaciones de Finder BrasilLa empresa posee un amplio
sistema fotovoltaico (cerca de los
150 kWp) instalado y en actividad
desde 2009 en su principal planta
industrial en Almese (Italia).
En septiembre de 2012 la filial
brasilera también puso en fun-
cionamiento su sistema de ge-
neración de energía a través del
sistema fotovoltaico autónomo y
conectado a la red eléctrica.
A través de placas fotovoltai-
cas instaladas en el techo, hay dos
sistemas en funcionamiento con
una potencia total instalada de 3,5
kWp, generando aproximadamen-
te 350 kWh/mes:
• Sistema on grid (o conectado a
la red): sistema conectado a la red
eléctrica de la concesionaria de
energía.
• Sistema off grid (o autónomo):
sistema aislado de la red, con al-
macenamiento, alimenta más de
setenta puntos de iluminación led
de la empresa de forma autónoma.
A través de un data log, los siste-
mas son administrables, y el disposi-
tivo permite, entre muchas variables,
la monitorización diaria, semanal o
mensual de la cantidad de energía
solar absorbida y generada, además
de la cantidad de dióxido de carbo-
no no emitida en el planeta.
Además de la preocupación
ambiental, los sistemas instalados
en la empresa posibilitan un apren-
![Page 83: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/83.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 81
dizaje práctico con la visualización
y el posible manejo parcial de los
equipos instalados, llegando a di-
fundir la cultura de la tecnología
y los objetivos del Departamento
Didáctico de Finder Brasil.
Estadio Maracaná, en Río de Janeiro
Uno de los mayores estadios
del fútbol brasilero, el Estadio
Maracaná, en Rio de Janeiro, fue
reinaugurado en abril siguiendo
los conceptos de sustentabilidad.
Desde el inicio del proyecto, el es-
tadio está en conformidad con la
certificación internacional LEED
(Leadership in Energy and Envi-
ronmental Design), concedida a
los emprendimientos que tienen
un alto desempeño ambiental y
energético.
El proyecto “Maracaná Solar”
consiste en la instalación de un
anillo fotovoltaico sobre el techo
del estadio. Los SPD Finder serie
7P actúan en la protección contra
sobretensiones de los tableros
eléctricos de la empresa Cegelec,
responsable de la implementa-
ción de Maracaná Solar. Para este
proyecto, se utilizaron paneles
con protección (SPD + fusible)
para la conexión de los módu-
los fotovoltaicos a los inversores,
estaciones meteorológicas para
telemetría y paneles de protec-
ción (SPD + disyuntor) para la co-
nexión de los inversores a la red
de iluminación.
La cobertura del Maracaná,
compuesta por paneles fotovoltai-
cos, transforma la energía solar en
eléctrica. Instalada en un área de
2.380 metros cuadrados, la planta
tendrá una potencia para genera-
ción de 400 kWp, cerca de 529 MWh
al año, lo suficiente para abastecer
a 240 residencias. Además de eso,
gracias a este sistema se dejan de
emitir cerca de 2.500 toneladas de
dióxido de carbono al planeta.
El estadio también cuenta con
la reutilización de agua de lluvia
a través de la recolección y trata-
miento, que se destina al uso de los
baños. Además, cerca de 75% del
material de demolición fue reuti-
lizado en el propio Maracaná y en
otras obras públicas. Los antiguos
asientos se aprovecharon en otros
estadios y los armazones fueron
enviados a reciclar. Toda la made-
ra empleada en la modernización
está certificada con el sello FSC
(Forest Stewardship Council) y el ce-
mento y el acero utilizados tienen
contenido reciclado. La reforma
contó también con materiales que
ayudan a reducir las emisiones de
gas carbónico. El barro proveniente
de la perforación de las estacas de
la fundación se destinó a una alfa-
rería y se transformó en 2,1 millo-
nes de ladrillos y 560 mil tejas.
El Maracaná fue reinaugurado
en abril 2013.
![Page 84: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/84.jpg)
82 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
![Page 85: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/85.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 83
![Page 86: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/86.jpg)
84 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Producto
Caño flexible para ambientes con presencia de hidrocarburos
Caño flexible MFH
Los caños flexibles convencio-
nales ante la exposición prolonga-
da a hidrocarburos evidencian un
envejecimiento prematuro de su
recubrimiento.
La cubierta del flexible pierde
propiedades, se endurece, res-
quebraja, y al ser sometida a mo-
vimientos y vibraciones termina
en su rotura.
En respuesta a este problema,
Micro Control desarrolló un nuevo
caño metálico flexible especial-
mente diseñado para su uso en
ambientes o entornos con fuerte
presencia de hidrocarburos, tales
como pozos petroleros, refinerías,
instalaciones de transporte y tras-
paso de combustibles, grandes
motores diésel, ferrocarriles, gru-
pos electrógenos y locomotoras,
entre otras.
Proceso de fabricaciónEl caño está conformado a
partir de un fleje de acero galva-
nizado por inmersión en caliente.
Es controlado verificando sus pro-
piedades mecánicas, composición
química, espesor de recubrimien-
to y dimensiones.
Durante el conformado del
interior metálico se verifica el
diámetro exterior mediante ca-
libres pasa-no pasa, también se
controla el perfil del conformado
y la ausencia de rebabas y bordes
con filo. Luego del conformado,
se aplica por extrusión el recubri-
miento de PVC, verificándose el
centrado de este último respecto
del interior metálico en toda la
longitud del caño fabricado.
El caño terminado se rotula a
lo largo del mismo, indicando fa-
bricante, diámetro nominal, tipo,
código completo según norma,
logos de calidad, hora, fecha, lote
y metros, a fin de que sea fácil-
mente identificable y asegurando
su rastreabilidad.
En combinación con los conec-
tores adecuados alcanza una pro-
tección estanca de grado IP 65, apto
para instalaciones a la intemperie.
El caño está fabricado cum-
pliendo con las especificaciones
de las normas IEC 61386-1 y 61386-
23, encuadrando al producto en la
categoría de uso pesado.
Para su recubrimiento se uti-
liza un compuesto de PVC espe-
cialmente desarrollado que posee
excelente resistencia al ataque de
hidrocarburos y a la exposición a
la radiación de rayos ultravioletas.
Para la elección y ensayo del com-
puesto se consideraron también
normas internacionales exigentes.
![Page 87: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/87.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 85
Ensayo del recubrimientoEl ensayo consiste en someter
a tres grupos de muestras a en-
sayos y mediciones de carga de
rotura, elongación y volumen. El
primer grupo, en condiciones nor-
males; el segundo grupo, luego
de sumergido en aceite de ensayo
durante setenta horas a una teme-
ratura de 100 °C. El mencionado
aceite de ensayo tiene caracterís-
ticas especiales, y posee certifi-
cado de análisis químico emitido
por el fabricante. Vale aclarar que
para el caso, los valores obtenidos
se encuentran muy por debajo de
los especificados por la norma de
ensayo aplicada, verificando con
esta prueba la aptitud del material
para resistir el ataque provocado
por el contacto con hidrocarburos.
Por último, el tercer grupo, al
cabo de una inmersión de 168 ho-
ras a 70 °C, en un solvente deriva-
do del petróleo. La norma estable-
ce las variaciones aceptadas entre
las muestras antes y después de
los ensayos y que en este caso re-
sultaron muy inferiores a las máxi-
mas admisibles.
Según normas IEC 61.386-1 y
61.386-23, se toman muestras para
el control del caño producido, so-
metiéndolas a ensayos para verifi-
car las siguientes características:
- Resistencia a la compresión
- Resistencia al impacto
- Resistencia al curvado
- Verificación de propiedades
eléctricas
- Resistencia a la penetración de
cuerpos sólidos
- Resistencia a la penetración de
agua
- Resistencia a la propagación
de llama
- Resistencia a las cargas sus-
pendidas
Para su instalación, el caño
flexible para ambientes con pre-
sencia de hidrocarburos cuenta
con una gran variedad de conec-
tores compatibles con la línea MF:
recto, codos de 90 y 45°, hembra
con o sin rosca, cupla de unión,
adaptador métrico NPT para aco-
metida de motores, prensacables
y pasachapas.
Por MICRO CONTROL
Según norma
Sumergido en aceite
Sumergido en solvente
Carga de rotura 30% 18,71% 11,41%Elongación 40% 22,64% 3,77%Volumen 20% 5,46% 2,15%
Diámetro nominal
Diámetro interior promedio (mm)
Diámetro exterior promedio (mm) Radio de doblado (mm) Embalaje (m)
3/8’’ 12,60 17,8 100 25/50/750½’’ 16 21 150 25/50/750¾’’ 21 26,4 175 25/50/5001’’ 26,5 33,1 230 25/50/350
1 ¼’’ 35,1 41,8 260 25/2001 ½’’ 40,3 47,9 310 25/150
2’’ 51,6 60 385 20/100
Tabla de embalaje estándar
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86 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Producto
Alarma de línea energizada a distancia
Aled
El Aled funciona como de-
tector de potencial a distancia,
tomando como señal el campo
eléctrico existente en las proximi-
dades de los cuerpos energizados.
La alarma está calibrada sobre el
valor de 1 kV-m, valor límite de
peligro para el usuario. Así se con-
sigue que actúe cuando el apara-
to se encuentra a la distancia de
seguridad para cualquier nivel de
tensión de la instalación. Su prin-
cipal aplicación es en celdas o lí-
neas de media tensión en donde
en caso de una mala maniobra al
abrir la celda o subir al poste el
equipo emitirá su señal acústica
antes de trasponer la distancia
mínima de seguridad. El equipo se
provee con un clip para sujeción al
cinturón y con un velcro autoad-
hesivo para su sujeción al casco.
- Tension: 110 V
- Frecuencia:
- 15 – 150 Hz
- Umbral:
- 1 kV/m
- Ej. Distancias tipicas de detec-
cion: 6,6 kV/0,7 m, 33 kV/1.6 m,
132 kV/3 m
- Alimentacion: batería 9 V
- Uso: interior y exterior
- Accesorios: manual, clip, adhe-
sivo tipo velcro
- Dimensiones: 270 x 37 x 25mm
- Peso: 0,14 kg
Por
LIAT
Congreso y Exposición de Ingeniería
Eléctrica, Luminotecnia, Control,
Automatización y Seguridad
La Exposición Regional del Sector,61 ediciones en 18 años consecutivoswww.conexpo.com.ar
Organización yProducción General
Revistas
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 87
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88 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 89
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90 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
Ahorro inteligente en sistemas automatizados
Convertidores de frecuenciaPor Danfoss
Pérdidas de potenciaA primera vista, la compara-
ción de los grados de rendimiento
no señala ninguna diferencia real
entre distintos dispositivos. Los
dispositivos con potencia y rendi-
miento idénticos a menudo pre-
sentan distintas pérdidas.
El rendimiento del convertidor
de frecuencia se calcula a partir de
la relación entre la potencia de sa-
lida y la potencia de entrada. Nor-
malmente se expresa en forma de
porcentaje redondeado, es decir,
sin decimales. En el peor de los ca-
sos, los convertidores con el mis-
mo grado de rendimiento variarán
en un 1% como mínimo.
Para poder comparar el rendi-
miento de varios convertidores,
el usuario debe conocer las con-
diciones en las que el fabricante
ha realizado el cálculo. En el caso
de los convertidores, se suele dis-
tinguir entre sobrecarga normal
(110%) y sobrecarga alta (160%).
En el cálculo de los grados de
rendimiento, también se tiene en
cuenta la corriente nominal del
dispositivo, además de las tole-
rancias de medición y el funciona-
miento a carga parcial.
El acceso a los datos de la pér-
dida de potencia de un dispositivo
es mucho más sencillo. El modo de
funcionamiento del dispositivo y la
corriente nominal, naturalmente,
influyen en este caso. Sin embar-
go, dado que los operadores y los
fabricantes de sistemas utilizan
estos datos como base para los re-
quisitos de aire acondicionado de
un alojamiento eléctrico, pueden
considerarse relativamente fiables.
El diagrama de la figura 1
compara la pérdida de potencia
en dos convertidores diferentes.
Los datos del rendimiento para
la mayoría de potencias de salida
son idénticos.
Figura 1
![Page 93: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/93.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 91
Entonces, ¿qué importancia
tiene a lo largo de la vida útil del
dispositivo? Si suponemos una
vida útil de 60.000 horas y un fun-
cionamiento del motor del 90%,
la pérdida de potencia total de los
convertidores de 75 kW empleados
en el diagrama será de 124.740 y
66.528kWh, respectivamente.
A pesar de que los dos dispo-
sitivos presentan el mismo rendi-
miento, uno consume aproxima-
damente 58.000 kWh más. Esta
diferencia no es tan acusada du-
rante el funcionamiento a carga
parcial, pero la tendencia es tam-
bién evidente.
Filtros en relación a la eficien-cia y el rendimiento
Los convertidores de frecuen-
cia generan interferencias elec-
tromagnéticas debido a su prin-
cipio de funcionamiento. Todos
los convertidores de frecuencia
tienen un filtro EMC que limita
esta interferencia. Estos filtros
pueden ir integrados en el dispo-
sitivo o conectados externamen-
te en la alimentación. También es
posible combinar los filtros inter-
nos y externos.
En la parte del motor se pue-
den usar además filtros dU/dt o
senoidales. Los convertidores de
frecuencia funcionan con una fre-
cuencia de conmutación alta que
genera la tensión de salida de la
frecuencia correspondiente.
La primera consecuencia que
tiene esto es que la tensión de sa-
lida ya no es senoidal. Según la
longitud del cable del motor y el
aislamiento del motor, esta tensión
puede dañar el aislamiento. Esto
resulta problemático en especial
en el caso de los motores antiguos.
Los filtros de la parte del motor li-
mitan la subida de tensión a la que
está expuesto el aislamiento del
motor y la amplitud de los picos de
tensión, para proteger los bobina-
dos de las descargas eléctricas.
La ventaja principal de los con-
vertidores de frecuencia con filtros
externos es su precio. Estos dis-
positivos son más económicos y
suelen ser más compactos que los
dispositivos con filtros integrados.
Un inconveniente es que necesi-
tan más espacio para el montaje.
Además, todos los filtros externos
generan siempre pérdidas adicio-
nales, tanto en el caso de los filtros
EMC como en los filtros senoidales
y dU/dt del motor. Estas pérdidas
adicionales también deben tener-
se en cuenta a la hora de elegir el
aire acondicionado para el aloja-
miento eléctrico. Las pérdidas de
los inversores con filtros integra-
dos suelen incluirse en las cifras de
pérdida de potencia especificadas
por el fabricante.
Por lo tanto, para comparar
el rendimiento de los inversores
de frecuencia, hay que tener en
cuenta si los dos tienen filtros in-
tegrados y si cumplen la misma
normativa (referente al filtro EMC).
Si no, en el caso de los convertido-
res sin filtros, la consecuencia será
una reducción del rendimiento
Figura 2. Los filtros externos generan pérdidas adicionales
![Page 94: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/94.jpg)
92 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
total conseguido por el filtro y el
convertidor, mayores pérdidas y
un costo energético más elevado.
El hecho de comprar filtros
EMC con una calidad inferior a la
requerida o prescindir de ellos di-
rectamente, y suprimir además los
filtros necesarios en el motor para
recortar costos puede dar lugar a
importantes gastos en readapta-
ción, pérdidas adicionales y aire
acondicionado.
Entrada activa y regeneración, pocas veces recomendable
La idea de poder usar la energía
regenerativa generada durante el
funcionamiento de una máquina
en un convertidor de frecuencia
es muy tentadora. La energía sur-
ge porque el motor de inducción
trifásico accionado va más rápido
que la red que lo alimenta, lo cual
ocurre principalmente cuando el
motor está desacelerando.
En la mayoría de los casos, el
usuario conduce esta energía a
las resistencias de freno, donde
se transforma en calor. Tal vez se-
ría más lógico volver a suministrar
esta energía a la red, o ponerla a
disposición de otras máquinas.
En la práctica, existen dos so-
luciones habituales: acoplamiento
con abrazadera capacitiva/carga
compartida y regeneración.
En cuanto al acoplamiento
con abrazadera capacitiva/carga
compartida, muchos converti-
dores pueden acoplar su enlace
de CC a circuitos intermedios de
otros dispositivos; de este modo,
la energía regenerativa que se ge-
nere se pone directamente a dis-
posición de otros dispositivos. Sin
embargo, hay que tener en cuenta
los límites impuestos por varias
condiciones. Por ejemplo, deben
tomarse medidas para garantizar
que un cortocircuito en un dispo-
sitivo no pueda dañar a los demás
dispositivos. Los usuarios deberán
considerar además qué ocurrirá si
todos los dispositivos interconec-
tados producen energía regenera-
tiva al mismo tiempo.
En cuanto a regeneración, los
módulos de entrada regenerativa
de un convertidor de frecuencia
utilizan un rectificador controlado
para realimentar la energía rege-
nerativa a la red. La mayoría de las
aplicaciones actúa principalmente
con el motor en funcionamiento.
La energía obtenida mediante
la regeneración suele ser inferior a
las pérdidas adicionales que gene-
ra el rectificador controlado con el
motor en funcionamiento. Ésta es
la razón por la que los convertido-
res regenerativos solo merecen la
pena con potencias de salida más
altas, teniendo en consideración
el ciclo de carga y las numerosas
restrictivas como, por ejemplo, el
frenado frecuente.
Los operadores deberían reali-
zar un estudio a fondo antes de in-
vertir en sistemas regenerativos o
acoplamientos con abrazadera ca-
pacitiva. Con frecuencia sobrevalo-
ran la cantidad de energía genera-
Figura 3
![Page 95: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/95.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 93
da. Para evaluar la rentabilidad, es
esencial calcular el porcentaje del
ciclo de funcionamiento durante
el cual el sistema actúa en funcio-
namiento regenerativo y estimar
la energía media del freno del sis-
tema. En la mayoría de los casos,
es más aconsejable, tanto desde
el punto de vista económico como
ecológico, utilizar resistencias de
freno que utilizar la energía gene-
rada durante el frenado.
Optimización del sistema: va-loración del sistema general y el potencial de ahorro
En un sistema de convertidor, es
posible conseguir un ahorro aproxi-
mado del 10% utilizando motores
más eficientes; el potencial de aho-
rro del funcionamiento con control
de velocidad es de alrededor del
30%; sin embargo, el mayor ahorro,
en torno al 60%, puede conseguirse
optimizando el sistema general.
En cada medida, los operado-
res siempre deben tener en cuen-
ta el efecto en el sistema general.
Por ello, siempre hay que ve-
rificar si pueden combinarse dis-
tintos métodos de ahorro ener-
gético. Entre éstos se incluyen la
selección de una disposición ópti-
ma de las tuberías al llevar a cabo
la conversión y el uso de funciones
de software en convertidores de
frecuencia modernos.
El potencial de ahorro de la
fuente de energía empleada varía
enormemente entre sectores. Por
ejemplo, la necesidad de calor de
proceso suele ser mucho mayor
en el sector industrial que en el
mercantil.
En la mayoría de los casos, el
mayor potencial de ahorro se en-
cuentra en el campo de mayor
consumo de energía. La industria
representa aproximadamente un
43% del consumo de energía, y los
sectores mercantil, comercial y de
servicios, solo el 23%.
El conocimiento especializado
de los sistemas es esencial para
identificar los posibles ahorros que
pueden conseguirse en los distin-
tos sectores. Las personas que
dispongan de ese conocimiento
serán las únicas capacitadas para
evaluar si es posible tomar medi-
das para mejorar la rentabilidad y,
de ser así, decidir cuáles.
Tanto si la máquina o sistema
es nuevo como si no, los opera-
dores deben empezar por deter-
minar el estado real del sistema
general antes de realizar ninguna
acción para el ahorro energético.
Esto les permite identificar las
posibles soluciones y, posterior-
mente, verificar que la acción to-
mada tiene el efecto pretendido,
es decir, si se ha explotado al máxi-
mo el potencial de ahorro.
Reducción de costos durante todo el ciclo de vida útil
Los convertidores de frecuen-
cia han llegado a representar la
Figura 4. Posibilidad de optimización
![Page 96: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/96.jpg)
94 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
mejor tecnología disponible y su
uso está cada vez más extendi-
do. Sin embargo, antes de tomar
una decisión de inversión deben
tenerse en cuenta no solo los as-
pectos técnicos, sino también las
cuestiones comerciales y de logís-
tica, para evitar las acciones poco
económicas y contraproducentes.
Según los estudios más recien-
tes, los costos iniciales normalmen-
te representan tan solo el 10% de
los costos totales del ciclo de vida
útil. El 90% de los gastos en que se
incurre se deben a los costos de ex-
plotación, por ejemplo, los gastos
de energía, mantenimiento y repa-
raciones. Además, los costos inicia-
les de los sistemas de aire acondi-
cionado, bobinas de reactancia de
red y filtros de red no son un factor
de costo insignificante.
Los costos del ciclo de vida útil
y el costo total de propiedad son
métodos establecidos para el cál-
culo de los costos totales, que tie-
nen en cuenta no solo los costos
iniciales, como los costos de ener-
gía, reparación y mantenimiento.
En consecuencia, un dispositivo
con un costo inicial alto, si se con-
sidera todo su ciclo de vida útil,
puede resultar más rentable que
una alternativa más económica.
La disponibilidad de un pro-
ducto, por ejemplo, puede in-
cluirse también en la ecuación. El
fallo de un dispositivo en funcio-
namiento puede ocasionar costos
debidos al tiempo de parada de la
producción, por ejemplo.
Para evitar que esto ocurra,
los operadores deben tener en
stock uno o varios dispositivos de
repuesto. Uno de los factores que
determina la cantidad de stock
que debe almacenarse es la rapi-
dez con la que el fabricante de un
producto puede suministrar los
dispositivos cuando se necesitan.
Otro atractivo de los conver-
tidores de frecuencua modernos
es su capacidad para desempeñar
diversas funciones, lo que permite
a los operadores reducir los com-
ponentes externos y el complejo
cableado. Al mismo tiempo, la
suavidad de arranque propia de
su principio de funcionamiento
protege los motores y los compo-
nentes del sistema, prolongando
su vida útil y reduciendo los costos
de mantenimiento y reparación.
Las funciones exhaustivas de
protección del motor y el sistema
muestran en todo momento el
estado actual del convertidor de
frecuencia y del sistema. Protegen
los componentes y pueden am-
pliar los plazos de mantenimiento
al facilitar una indicación previa al
desgaste, por lo que aumentan la
disponibilidad del sistema.
VLT, de DanfossDanfoss Drives es el líder mun-
dial entre los fabricantes de con-
vertidores de frecuencia -y aún
creciendo en cuota de mercado-.
En 1968, Danfoss introdujo al
mundo el primer convertidor de fre-
![Page 97: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/97.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 95
cuencia en producción en serie para
motores de CA, denominado “VLT”.
Los diseñadores han adopta-
do principios totalmente modula-
res tanto en el desarrollo como en
el diseño, producción y configura-
ción de los productos fabricados.
Las futuras características se de-
sarrollan en paralelo con las más
avanzadas plataformas tecnológi-
cas. Esto permite que el desarrollo
de todos los elementos se lleve a
cabo en paralelo y al mismo tiem-
po, reduciendo tiempos de intro-
ducción al mercado y asegurando
que los clientes siempre disfruten
de los beneficios de los últimos
avances.
Los convertidores de frecuen-
cia VLT funcionan en aplicaciones
a lo largo de todo el mundo, y los
expertos de Danfoss Drives están
disponibles en más de cien países
listos para dar soporte al cliente,
con ayuda en aplicaciones y servi-
cio, siempre que lo necesite.
Vale destacar también que los
productos VLT se fabrican respe-
tando el medioambiente, tanto
físico como social. La empresa
responde al documento de las
Naciones Unidas -UN Global Com-
pact- de responsabilidad social y
medioambiental, y todas sus fábri-
cas están certificadas de acuerdo
al estándar ISO 14.001 y cumplen
las directivas EU para la seguridad
general de productos -GPSD- y la
directiva de máquinas.
![Page 98: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/98.jpg)
96 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Aplicación
Parque eólico urbano
El sistema eólico urbano más
grande del mundo se ha instalado
en la azotea de Oklahoma Medi-
cal Research Foundation -OMRF-,
gracias a una colaboración entre
las empresas Venger Wind y SWG
Energy, y ya ha comenzado a fun-
cionar con el éxito esperado.
Se colocaron en total 18 turbi-
nas eólicas de eje vertical (modelo
V2) que ayudarán a desarrollar la
política de sostenibilidad del lugar.
El objetivo es que no se produzcan
emisiones contaminantes al pro-
ducir la energía que necesitan las
instalaciones de la institución.
Las turbinas miden 5,7 metros
de altura y 1,28 de diámetro. Con
una potencia de 4,5 kW, funcio-
nan con vientos a partir de los 14
km/h, un nivel por debajo de la ve-
locidad del viento media anual de
“La ciudad del viento”, como tam-
bién se conoce a la urbe.
El proyecto demuestra el po-
tencial de la energía eólica dentro
de los entornos urbanos. Es un
cambio de paradigma que supera
los grandes parques eólicos en los
que molinos que producen mega-
vatios (MW) tienen que ser insta-
lados lejos de las poblaciones, que
es precisamente donde más se ne-
cesita la energía.
Las turbinas V2 de la compañía
se basan en el trabajo del ingenie-
ro finlandés Savonius, que inventó
la turbina eólica que lleva su nom-
bre en 1922. Sin embargo, Venger
ha mejorado su funcionamiento.
Las V2 están fabricadas con acero
y aluminio como el que se usa en
la industria aeronáutica, son silen-
ciosas (emiten ruidos menores a
5 dB), no tienen vibraciones y no
suponen un peligro para las aves
o los murciélagos.
La industria eólica de peque-
ñas dimensiones todavía tiene
un largo camino por recorrer,
en especial, en la instalación de
aerogeneradores en edificios. Es
un sector joven que entusiasma
a muchos arquitectos e ingenie-
ros. Este proyecto es el mejor
ejemplo de que es posible inte-
grar la energía eólica en los dise-
ños arquitectónicos.
![Page 99: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/99.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 97
![Page 100: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/100.jpg)
98 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
![Page 101: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/101.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 99
![Page 102: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/102.jpg)
100 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
Ventajas económicas y energéticas en accionamientos con motores
de alta eficiencia
ResumenLa crisis energética que atra-
viesa actualmente el planeta ha
exigido la revisión de las normati-
vas aplicadas a los diferentes con-
sumidores de energía, entre ellos,
las máquinas eléctricas. Los niveles
mínimos de eficiencia para má-
quinas eléctricas estipulados por
las normativas han sido incremen-
tados y se han definido distintas
categorías con el fin de identificar
a los motores en base al nivel de
pérdidas. Independientemente de
los beneficios de índole ecológica
que imponen las normas recientes,
el empleo de las nuevas generacio-
nes de motores de inducción de
alta eficiencia resulta atractivo des-
de un punto de vista económico. El
menor consumo de energía de los
motores y el incremento de su vida
útil permiten recuperar rápidamen-
te el costo adicional que presentan
las nuevas unidades y alcanzar ga-
nancias posteriores. En este trabajo
se repasan las normativas vigentes
en distintos países del mundo y se
presentan cálculos de tiempos de
recuperación de la inversión eco-
nómica adicional en base al costo
de la energía vigente en Argentina.
Palabras clave
Motor de inducción, eficiencia
energética, diseño de máquinas
eléctricas.
1. IntroducciónLos motores de inducción tri-
fásicos de jaula de ardilla están
presentes en la inmensa mayoría
de los accionamientos empleados
en procesos industriales. El bajo
costo y la robustez convierten a
este tipo de motor en una alter-
nativa prácticamente excluyente.
Esta supremacía se ha acentua-
do, además, a partir del empleo
de fuentes de frecuencia variable,
con las que es posible disponer de
velocidad controlada con excelen-
tes prestaciones. El empleo tan ex-
tendido de estos motores implica
que una muy importante fracción
de la energía eléctrica consumida
por el sector industrial deba atri-
buírseles. En efecto, se estima que
entre un 80 y un 90% del total de
energía eléctrica consumida por
las industrias se emplea para ac-
cionar motores de inducción (Sai-
dur, 2010). Si se toma en cuenta
que una fracción importante de la
energía eléctrica generada se des-
tina al sector industrial, se conclu-
ye que los motores de inducción
constituyen el consumidor de
energía eléctrica por excelencia.
Poner atención en su rendimien-
to, en consecuencia, se vuelve una
necesidad imperiosa.
Por Carlos J. Verucchi, Cristian R. Ruschetti y Gustavo E. KazlauskasFacultad de Ingeniería de Olavarría
Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires, Grupo de investigación INTELYMEC
![Page 103: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/103.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 101
Si bien los porcentajes varían
de un país a otro, a modo de ejem-
plo pueden tomarse los casos de
Estados Unidos, China y Canadá.
En estos países los porcentajes de
energía eléctrica consumida por
motores de inducción industriales
son de 75, 60 y 80% respectiva-
mente (Saidur, 2010). Otros traba-
jos aseguran que el 70% de toda
la energía eléctrica generada en el
planeta es convertida en trabajo
por medio de motores de induc-
ción (Li y Curiac, 2010). En Latino-
américa, por su parte, si bien estos
porcentajes son menores debido
al menor grado de industrializa-
ción, resultan igualmente impor-
tantes. En Brasil este porcentaje
alcanza el 50% (Saidur, 2010),
mientras que en Argentina llega a
aproximadamente 47,5 de acuer-
do a datos de CAMMESA (2011).
Los motores de inducción
convencionales han funcionado,
durante muchos años, con eficien-
cias que oscilaban entre un 83 y
un 92% aproximadamente (zabar-
dast y Mokhtari, 2008). Los valores
más bajos corresponden a los mo-
tores de menor potencia y los más
elevados, a los motores de poten-
cias mayores. Estos porcentajes, si
bien están muy por encima de los
niveles de eficiencia de las máqui-
nas de corriente continua, no son
comparables con los altos rendi-
mientos que pueden obtenerse
con, por ejemplo, máquinas sin-
crónicas de imanes permanentes
(Melfi et al., 2009).
Teniendo en cuenta la impor-
tante fracción de energía que es-
tos motores consumen, resulta
evidente que un incremento en
su eficiencia tendría un impac-
to significativo sobre el total de
energía eléctrica demandada. De
tal modo, una evolución paula-
tina hacia el empleo de motores
de mayor eficiencia podría amor-
tiguar el incremento en la energía
eléctrica demandada que se espe-
ra para países cuyas economías se
encuentran en crecimiento.
Los niveles de rendimiento de
los motores de inducción jaula de
ardilla están dados no solo a par-
tir de las características propias
de este tipo de máquinas sino
también a partir de los criterios
de diseño imperantes en décadas
pasadas. En efecto, los fabrican-
tes de motores de inducción han
privilegiado por muchos años as-
pectos económicos por encima de
aspectos energéticos a la hora de
diseñar sus máquinas. Máquinas
más pequeñas y temperaturas
de trabajo mayores permitieron
reducir significativamente el cos-
to de cada unidad. Desde hace
algunos años, sin embargo, y en
consonancia con los cambios en
el enfoque con que se observa a
nivel global el empleo de los re-
cursos energéticos del planeta, las
nuevas normativas han impuesto
nuevos criterios de diseño de mo-
tores. Estos nuevos criterios privi-
legian el bajo consumo, es decir,
optimizan el rendimiento. Este
cambio de paradigma impulsó la
comercialización de una nueva lí-
nea de motores denominados de
alta eficiencia y posteriormente
los de muy alta eficiencia o eficien-
cia Premium (Li y Curiac, 2010).
Los criterios para determinar los
límites entre motores convencio-
nales y de alta eficiencia fueron
establecidos por distintas normas
en distintos lugares del mundo. En
2009 la IEC (Comisión Electrotéc-
nica Internacional, por sus siglas
en inglés) estableció niveles de
rendimiento mínimos para cada
categoría y para cada potencia
nominal, intentando unificar los
criterios imperantes en distintas
regiones del mundo (Oficial Jour-
nal of the European Union, 2009).
Asimismo, algunos países han
establecido restricciones para la
instalación y para la fabricación de
motores con bajos niveles de ren-
dimiento, de modo tal de privile-
giar un consumo más eficiente de
la energía. En Latinoamérica hay
países que han fijado restricciones
y otros, como Brasil y México, que
![Page 104: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/104.jpg)
102 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
se encuentran aún estudiando tal
posibilidad (Saidur, 2010).
Este trabajo tiene como obje-
tivo analizar la conveniencia de
reemplazar motores convenciona-
les por motores de alta eficiencia.
Dicha conveniencia será analizada
en términos de ahorro energético
por un lado y desde un punto de
vista económico por otro. En la si-
guiente sección se presenta una
revisión de las distintas normativas
vigentes en el mundo en relación a
la eficiencia energética de motores
de inducción. En la sección III, por
su parte, se repasan las distintas
causas de pérdidas en los moto-
res de inducción. En la sección IV
de detallan las características más
importantes de los motores de alta
eficiencia y en la sección V se pre-
sentan cálculos de los tiempos de
recuperación de la inversión adi-
cional que implica instalar motores
de alta eficiencia. Finalmente, en la
sección VI se presentan las conclu-
siones extraídas de este trabajo.
2. Normativas vigentes y clasi-ficación de los motores de in-ducción en base a su eficiencia
El primer paso en la normali-
zación de niveles de eficiencia de
motores de inducción fue dado en
1993 por la Asociación Nacional de
Fabricantes Eléctricos (NEMA, por
sus siglas en inglés) al publicar el
Standard MG-1-1993, el cual fue
revisado posteriormente en 1998
y 2003 (NEMA, 2003). Esta iniciativa
surgió a partir de las disposiciones
de la United Stated Energy Policy Act
(EPA) de 1992. En la normativa de
la NEMA se establecen, junto con
otros factores, niveles de eficiencia
mínimos para motores de induc-
ción de diferentes potencias y velo-
cidades, distinguiéndose asimismo
entre motores con carcasas abier-
tas y totalmente cerradas.
En 2001, la NEMA publicó el
Premium Motors Standards, en el
que introdujo por primera vez la
categoría de motores de alta efi-
ciencia o alto rendimiento. En el
mismo año, por otro lado, el Comi-
té Europeo de Fabricantes de de
Maquinaria y Electrónica de Poten-
cia (CEMEP, por sus siglas en inglés)
estableció niveles de eficiencia
denominados Eff1, Eff2 y Eff3, dis-
tinguiendo entre motores de efi-
ciencia Premium, Alta y Estándar
respectivamente (CEMEP, 2009).
Dada la diversidad de norma-
tivas para la clasificación de la
eficiencia de motores, en 2008,
IEC publicó la norma IEC 60034-
30 (Máquinas eléctricas rotativas
- Parte 30: Clases de eficiencia de
los motores de inducción monofá-
sicos, trifásicos y de jaula, código
IE). De este modo se impuso un
nuevo sistema de clasificación de
eficiencia que unificó las defini-
ciones de CEMEP y NEMA. La cla-
sificación IEC considera: Eficiencia
Estándar (IE1), Eficiencia Alta (IE2)
y Eficiencia Premium (IE3).
En la figura 1 se indica la efi-
ciencia mínima establecida por
la norma IEC que deben tener los
motores de cuatro polos, 50 Hz,
para distintos niveles de potencia
nominal. Del mismo modo, la nor-
mativa proporciona los niveles de
eficiencia para motores de otras
velocidades (Oficial Journal of the
European Union, 2009).
Tal como se desprende de la
figura 1, los niveles de eficiencia
mínima crecen con la potencia del
motor, esto obedece a los criterios
de diseño utilizados tradicional-
mente, los cuales tienden a opti-
mizar el rendimiento en la medida
que crece la potencia nominal de
una máquina.
Figura 1. Eficiencia mínima para motores de inducción de cuatro polos, 50 Hz para las categorías IE1, IE2 e IE3
![Page 105: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/105.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 103
En 2009, la IEC publicó una
nueva normativa que incluyó
una categoría aún superior, la
Eficiencia Premium Súper (IE4).
Esta nueva categoría, de acuerdo
con la opinión de algunos fabri-
cantes de máquinas eléctricas,
exige niveles de eficiencia que
no podrían garantizarse en mo-
tores de inducción con jaula de
ardilla y solo serían factibles de
ser traducidas en diseños reales
mediante el empleo de motores
sincrónicos de imanes permanen-
tes (Fuchsloch et al., 2008). Estos
motores tienen una combinación
de jaula de ardilla y de imanes
permanentes en el rotor. La jaula
sólo cumple funciones durante el
arranque, cuando el rotor alcanza
la velocidad de sincronismo, los
imanes proporcionan el par motor
(Xiaochen et al., 2008; Ugale et al.,
2009 y Kalluf et al., 2009). En estos
casos las pérdidas en el cobre del
rotor se eliminan por completo y
la corriente de estator disminuye
debido a que la magnetización de
la máquina viene dada por el mag-
netismo remanente de los imanes.
Esta nueva clasificación se presen-
ta como una alternativa a futuro
y hace presagiar un final cercano
para la hegemonía del motor de
inducción en su forma tradicional
como alternativa más convenien-
te en aplicaciones industriales.
La legislación europea, asimis-
mo, fijó los plazos para las restric-
ciones en la comercialización de
motores de bajos rendimientos,
de modo tal de asegurar un pau-
latino avance hacia un uso más
eficiente de la energía a través de
la disposición CE N.640/2009 del
22 julio 2009 (Oficial Journal of the
European Union, 2009):
- Desde junio de 2011 el rendi-
miento de los motores que se
fabrican no puede ser inferior
al IE2.
- Desde 2015 el rendimiento
mínimo de los motores de 7,5
a 375 kW será el dado por IE3.
- Desde 2017 la obligación de
los rendimientos IE3 se exten-
derá también a los motores de
entre 0,75 y 5,5 kW.
En Estados Unidos, desde di-
ciembre de 2010 resulta obligatorio
cumplir con los niveles de alta efi-
ciencia fijados por la norma NEMA.
En la Argentina, y a instancias
de la Secretaría de Energía, el IRAM
publicó en 2010 la norma 62405
(IRAM, 2010). Esta norma obliga
al etiquetado de los motores de
inducción trifásicos, debiéndose
indicar en cada motor puesto a la
venta la categoría IEC a la cual per-
tenece. Por el momento, esta nor-
mativa solo exige la identificación,
sin hacer referencia a la prohibición
de fabricar o comercializar motores
de bajos niveles de rendimiento.
En Brasil, por su parte, desde el
inicio de 2010, todos los motores
de propósito general que se pon-
gan a la venta deberán tener como
mínimo la eficiencia estipulada
por la categoría IE2 de la IEC. En
Chile asimismo, desde 2011 rige
la obligación de identificar los mo-
tores comercializados de acuerdo
con las categorías establecidas
por la normativa IEC 60034-30.
3. Clasificación de las pérdidas en los motores de inducción
Comúnmente, las pérdidas en
los motores de inducción se cla-
sifican distinguiendo dos catego-
rías: pérdidas fijas (o constantes)
y pérdidas variables. Las primeras
están dadas por las pérdidas que
resultan aproximadamente inde-
pendientes del estado de carga
del motor, es decir, de la poten-
cia de salida que transfiere a la
carga accionada. Las pérdidas en
el hierro y las pérdidas por roce y
ventilación corresponden a este
grupo. Las variables, por su parte,
son aquellas pérdidas que están
vinculadas con el nivel de carga
del motor.
Otra clasificación, que hace re-
ferencia a las causas de cada pér-
dida de potencia, distingue cinco
variantes (Fuchsloch et al., 2008):
![Page 106: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/106.jpg)
104 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
Pérdidas en el cobre del es-
tator. Vienen dadas por el calor
disipado por efecto Joule en los
devanados de estator al circular
por ellos la corriente de estator. Se
calculan como:
(1) Pcus = 3Rs Is2
Donde Is es la corriente de es-
tator y Rs es la resistencia del de-
vanado de estator por cada fase.
Dado que la corriente de estator
puede tomar valores que van des-
de el valor de vacío hasta el valor
de plena carga de acuerdo con las
condiciones de funcionamiento,
estas pérdidas resultan aproxima-
damente proporcionales al cua-
drado del nivel de carga.
Pérdidas en el cobre del rotor:
Del mismo modo que ocurre en
el estator, los devanados del rotor
(barras y anillos de cortocircuito),
producen calor por disipación de
potencia en sus resistencias. Estas
pérdidas vienen dadas por:
(2) Pcur = 3R'r I'r2
Donde R’r e I’r son la resistencia
y la corriente de rotor referidas al
estator respectivamente. Del mis-
mo modo que en el caso anterior,
estas pérdidas resultan proporcio-
nales al cuadrado del nivel de car-
ga del motor.
Pérdidas en el hierro: Son las
debidas a la excitación alterna del
núcleo magnético de la máquina.
Se subdividen en pérdidas por his-
téresis y por corrientes parásitas,
las primeras vienen dadas por:
(3) Ph = α f Bγ
donde α y γ son coeficientes
que dependen de las propiedades
físicas de cada material, f es la fre-
cuencia de la red de alimentación
y B, el valor máximo de la induc-
ción magnética en el circuito. Las
pérdidas por corrientes parásitas,
por su parte, están dadas por:
(4) Pcp = β f2 B2
donde β es una constante del
material.
Teniendo en cuenta que el
valor de inducción magnética se
mantiene aproximadamente cons-
tate para cualquier nivel de carga
del motor, es posible asegurar que
las pérdidas en el hierro son aproxi-
madamente constantes.
Pérdidas de roce y ventilación:
Generalmente se las considera en
forma asociada debido a que cons-
tituyen la potencia mecánica que
debe disponerse para hacer girar
al rotor libre (en vacío) y al ventila-
dor. Dependen de la velocidad del
rotor y, teniendo en cuenta que las
variaciones de velocidad entre las
condiciones de vacío y de plena
carga no superan el 2 o 3% de la
velocidad de sincronismo, pueden
considerarse constantes.
Pérdidas adicionales: Existen
en los motores de inducción una
serie de pérdidas de origen va-
riado que no están incluidas en
la clasificación anterior. A estas
pérdidas se las agrupa dentro de
la categoría de pérdidas adicio-
nales. Una componente de las
pérdidas adicionales se presenta
con el motor en vacío mientras
que otras resultan dependien-
tes de la carga. Schwarz (1964)
presenta una clasificación de las
principales pérdidas adicionales.
Principalmente se deben a flujos
armónicos producto de la per-
meancia de dientes y ranuras de
estator y rotor, flujos armónicos
originados en la geometría de los
devanados, corrientes inducidas
en distintas piezas del motor (car-
casa, ejes, etc.) por acción de flu-
jos de dispersión en las cabezas
de bobinas, etc. Glew (1998) asi-
mismo, presenta las conclusiones
de distintos estudios al respecto,
los cuales dan cuenta de niveles
de pérdidas del orden del 1 al 4%
de la potencia nominal del motor
aproximadamente.
![Page 107: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/107.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 105
P (kW)
Pcus Pcur Pad Ph Pr + v
3 50 20 3 24 330 36 22 7 25 10250 25 23 12 25 15
La distribución del total de pér-
didas en motores de inducción tri-
fásicos tiene una fuerte vinculación
con la potencia del motor. Para mo-
tores de potencias bajas y medianas
prevalecen las pérdidas en el cobre
de estator y rotor, mientras que, en
la medida en que la potencia no-
minal aumenta, las pérdidas en el
cobre disminuyen porcentualmen-
te respecto del total y aumentan
las pérdidas por roce y ventilación
y adicionales. En la Tabla 1 puede
verse una distribución aproximada
para tres potencias tomadas arbi-
trariamente (Fuchsloch et al., 2008).
El rendimiento de un motor
está dado por el cociente entre la
potencia de salida y la potencia de
entrada. Se calcula de la manera
siguiente:
(5) η = [Psal/(Psal + Pcus + Pcur + Pfe
+ Pr+v + Pad)] 100 [%]
donde Psal es la potencia trans-
mitida en el eje del motor, Pfe es la
potencia de pérdidas en el hierro
del núcleo magnético, Pr+v es la
pérdida por roce y ventilación y
Pad agrupa a todas las pérdidas
adicionales. La determinación de
la eficiencia de un motor en for-
ma experimental reviste una serie
de dificultades. Estas dificultades
están dadas por la imposibilidad
de controlar las condiciones am-
bientales durante el ensayo, por
las limitaciones en la exactitud
de los instrumentos de medición
utilizados y por la imposibilidad
de medir las pérdidas adicionales
en forma directa. Existen distintas
normativas que establecen proce-
dimientos sistematizados para tal
fin, una de las más utilizadas es la
conocida como Standard IEEE 112
B (Agamloh, 2009).
4. Características de diseño de los motores de alta eficiencia
Tal como ha sido indicado
anteriormente, las nuevas ten-
dencias en el diseño de máqui-
nas eléctricas privilegian la alta
eficiencia en lugar del bajo costo.
Los motores actuales funcionan a
menor temperatura debido a que
las densidades de corriente en sus
devanados son menores, de este
modo, las resistencias de estator
y rotor disminuyen y con ellas las
pérdidas. Por otra parte, esta dis-
minución de temperatura asegura
un incremento en la vida útil de
los devanados.
Yung (2007), presenta una
serie de alternativas de diseño
para aumentar la eficiencia de un
motor. Una de las posibilidades
más inmediatas consiste en au-
mentar el volumen de cobre. De
este modo es posible disminuir la
resistencia de los devanados y en
la misma proporción las pérdidas
por efecto Joule. Esta posibilidad
puede darse, inclusive, sin cam-
biar la geometría de las ranuras.
Tal como se desprende del estu-
dio presentado en Yung (2007),
los motores de eficiencia estándar
utilizan factores de relleno de las
ranuras muy por debajo de los ni-
veles óptimos. A partir de un estu-
dio efectuado sobre un total de 94
motores de inducción de variadas
potencias, velocidades y voltajes,
se llegó a la conclusión de que
podía incrementarse el factor de
relleno de las ranuras (en prome-
dio) en un 21,7%. Con esta sencilla
variante resulta posible mejorar
la eficiencia y, debido a la menor
densidad de corriente utilizada,
disminuir la temperatura de fun-
cionamiento y aumentar la vida
útil de la máquina.
Otra posibilidad para reducir el
valor de las resistencias de estator
consiste en disminuir las longitu-
des de las cabezas de bobina. Tal
Tabla 1: Clasificación porcentual de las pérdidas en máquinas
de inducción para tres potencias tomadas como referencia.
![Page 108: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/108.jpg)
106 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
como se desprende del estudio
presentado en Yung (2007), redu-
ciendo un 10% la longitud de la
cabeza de bobina es posible dis-
minuir entre un 2 y un 3% el total
de pérdidas del motor.
También pueden emplearse
devanados de paso acortado en
lugar de devanados concéntricos.
La ventaja en este caso es doble,
ya que, por un lado se logra redu-
cir la longitud de bobina y de tal
modo la resistencia total del deva-
nado, y por otro, se logra una dis-
tribución más sinusoidal del flujo
en el entrehierro y por consiguien-
te una menor pérdida adicional.
En máquinas de media ten-
sión, asimismo, es posible em-
plear materiales aislantes con
mayor capacidad dieléctrica, de
modo tal de reducir la sección
de aislante, aumentando el área
transversal de la ranura que pue-
de ocuparse con cobre.
Otra posibilidad consiste en
incrementar el volumen de hierro
del motor, de manera tal de redu-
cir los niveles de densidad de flujo
en las distintas partes del circuito
magnético. Esta posibilidad se en-
cuentra con la limitación impuesta
por los tamaños normalizados de
carcasas establecidos para cada
potencia y velocidad.
Otras alternativas giran en tor-
no a la elección de rodamientos
de alto rendimiento, los cuales
utilizan grasas con viscosidades
adecuadas a las temperaturas de
trabajo normales, mejorar la efi-
ciencia del sistema de ventilación
(algunos fabricantes ofrecen mo-
tores con muy bajas pérdidas por
ventilación con motores que solo
pueden funcionar en un único
sentido de giro determinado).
En varios trabajos, asimismo,
se presentan ejemplos de rebobi-
nados de motores. Tales trabajos
demuestran que a partir de las
modificaciones de diseño enume-
radas en esta sección, se logran
mejoras en la eficiencia (Yung,
2005; Cao y Bradley, 2006 y Bon-
nett y Gibbon, 2002).
5. Cálculo de retorno de la in-versión
Los motores de categorías IE2 e
IE3 presentan mayores costos que
los tradicionales de categoría IE1.
Esto se debe a que la disminución
de las pérdidas se logra a partir
del empleo de materiales magné-
ticos de mejor calidad (y por ende
mayor costo), de una depuración
muy exhaustiva de los criterios de
diseño, del empleo de materiales
aislantes de mayor rigidez dieléc-
trica en máquinas de media ten-
sión, en algunos casos de emplear
cobre en lugar de aluminio en la
jaula de ardilla, etc. Este mayor
costo, que para el caso de motores
IE2 supera en aproximadamente
un 30% el costo de un motor IE1,
se compensa con la disminución
de energía consumida por el mo-
tor ante idénticas condiciones de
empleo. Los estudios que se pre-
sentan a continuación consisten
en determinar si los tiempos de
recuperación de la inversión adi-
cional justifican el empleo de mo-
tores de mejor eficiencia.
Por otro lado es importante
destacar que un incremento en los
niveles de eficiencia de los moto-
res instalados podría tener un im-
portante impacto sobre el sistema
interconectado. En efecto, el me-
nor consumo para iguales pres-
taciones redundaría en un ahorro
energético. A continuación se pre-
senta un cálculo aproximado que
permite ponderar este beneficio.
La energía eléctrica demanda-
da durante el 2010 en Argentina
fue de 116.000 GW/h. El 47,5% de
esa energía (es decir 55.100 GW/h)
fue consumida por el sector indus-
trial (CAMMESA, 2011). Suponien-
do que el 90% de esta fracción
fue empleada en fuerza motriz,
es posible afirmar que el consu-
mo de energía eléctrica por parte
de todos los motores de induc-
ción instalados en el país sería de
49.600 GW/h. Suponiendo ahora
que todos los motores instalados
![Page 109: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/109.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 107
fueran de eficiencia IE1 (suposición
que se encuentra justificada a par-
tir de relevamientos informales), y
tomando aproximadamente como
rendimiento medio de tales moto-
res un 88% y de los motores clase
IE3, un92 %, podría afirmarse que
el ahorro de energía alcanzado al
reemplazar el total de los motores
actuales por nuevos motores de
categoría IE3 sería de aproxima-
damente 2.000 GW/h, esto es, algo
más del 1,7% del total generado.
Dicho en otras palabras, el impacto
en el sistema interconectado sería
semejante al de instalar una nue-
va central nuclear de característi-
cas similares a las que se hallan en
funcionamiento en la actualidad.
Otro modo de medir este impacto
es comparándolo con los aportes
que se esperan para los próximos
años en incorporación de energías
alternativas. A partir de los progra-
mas de fomento a la explotación
de energías alternativas que imple-
menta el Estado, se incorporaró al
sistema unos 120 MW para en 2012
y se esperan otros 750 para 2013
de energía eólica, con lo cual, la po-
tencia instalada total en la Argenti-
na se vería beneficiada con un in-
cremento de aproximadamente un
2 % de energía “limpia”, porcentaje
similar al que quedaría liberado si
se mejorara la eficiencia de los mo-
tores instalados (Molina, 2011).
A continuación se presenta un
ejemplo de cálculo del ahorro de
energía alcanzado a partir del em-
pleo de motores de alta eficiencia
en lugar de los de eficiencia están-
dar. Se toman tres potencias de
modo tal de cubrir aplicaciones de
distinta índole. En este caso las po-
tencias fueron de 3,75 y 160 kW. En
todos los casos se trata de motores
de cuatro polos, 50 Hz y 380 V.
En la tabla II se presenta el aho-
rro de energía por año, el ahorro
monetario en el mismo período
y el tiempo de recuperación del
gasto adicional que implica insta-
lar un motor IE2 e IE3 en lugar de
un motor IE1. Los precios de cada
unidad fueron consultados a una
de las empresas más reconocidas
en el rubro. Aproximadamente
los motores de clase IE2 resultan
un 30% más costosos que los IE1,
mientras que los clase IE3 resultan
un 45% más costosos. El valor de
la energía que se toma para los
cálculos es de 20 centavos de dó-
lar por kW/h, valor que coincide
aproximadamente con el costo de
la energía en el mercado mayoris-
ta argentino.
Los valores registrados en la
tabla II consideran que el motor a
instalar funciona durante 24 horas
por día, 365 días por año y con un
factor de carga igual a 1, es decir,
a carga nominal. Para el caso del
motor de 75 kW, por ejemplo, se
observa que un motor clase IE2
permite un ahorro de 9,8 MW/h
por año, esto es equivalente a U$S
1.960. De este modo, el adicional
de 30% en el costo inicial que im-
Pnom kW IE2 IE3
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversión
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversiónMW/h US$ Años MW/h US$ Años
3 1,51 301,7 0,24 2,28 455,9 0,2475 9,8 1960,23 0,74 17,16 3.431,78 0,64
160 33,28 6.655 0,35 47,1 9.419 0,37
Tabla 2. Tiempo de recuperación de inversión para empleo de motores IE2 e IE3. Funcionamiento a plena carga, 24 horas por día, 365 días al año
![Page 110: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/110.jpg)
108 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
plica adquirir un motor de clase
IE2 se ve recuperado en aproxima-
damente nueve meses en función
del ahorro energético alcanzado.
En caso de reemplazar por un mo-
tor clase IE3 el ahorro de energía
por año es mayor y los tiempos de
recuperación de la inversión son
aproximadamente similares a los
del caso anterior, tal como se des-
prende de la tabla II.
Cabe aclarar que el cálculo del
tiempo de retorno de la inversión
se efectuó de manera simple, sin
tomar en cuenta la tasa de inte-
rés anual, es decir, acumulando el
ahorro de energía por año hasta
cubrir el valor adicional de la in-
versión. La ecuación 6 fue utiliza-
da para dichos cálculos (Bonnett y
Gibbon, 2002).
(6) TRI = Ia/Aa
donde TRI es el tiempo de re-
torno de la inversión, en años,
Ia es la inversión adicional que
corresponde a la adquisición de
motores clase IE2 o IE3 y Aa es el
ahorro anual en dólares producto
del menor consumo.
Esta simplificación en el cál-
culo de los tiempos de retorno se
justifica teniendo en cuenta que,
tal como se observa en la tabla II,
dichos tiempos resultan breves en
comparación con la vida útil de un
motor y por ende el error cometi-
do no es considerable.
En la tabla III, por otra parte,
se repite el cálculo anterior pero
suponiendo que los motores fun-
cionan con un 75% de la carga no-
minal. De este modo se pretende
representar una situación que se
da comúnmente en plantas in-
dustriales. Los resultados indican
que, si bien los tiempos de recu-
peración de la inversión son algo
mayores al caso presentado en la
tabla II, igualmente son breves.
En la tabla IV se presenta un
caso alternativo en el que se con-
sidera una marcha de 12 horas por
Pnom kW IE2 IE3
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversión
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversiónMW/h US$ Años MW/h US$ Años
3 1,13 226,3 0,33 1,71 241,9 0,3275 7,35 1470,25 1 12,87 2.574,87 0,85
160 24,9 4.992 0,47 35,32 7.064 0,5
Tabla 3. Tiempo de recuperación de inversión para empleo de motores IE2 e IE3. Funcionamiento al 75% de carga, 24 horas por día, 365 días al año
Tabla 4. Tiempo de recuperación de inversión para empleo de motores IE2 e IE3. Funcionamiento al 75% de carga, 12 horas por día, 300 días al año
Pnom kW IE2 IE3
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversión
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversiónMW/h US$ Años MW/h US$ Años
3 0,46 93 0,78 0,7 140,5 0,7775 3,02 604,21 2,4 5,29 1.057,74 2,06
160 10,26 2.051,9 1,14 14,52 2.903,2 1,21
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 109
día para los motores, durante 300
días por año y con un factor de
carga del 75%.
En la tabla V, asimismo, se pre-
senta un caso con factor de carga
de 50%. Si bien todos estos ca-
sos son más desfavorables que el
presentado en la tabla II, puede
apreciarse que los tiempos de re-
cuperación de las inversiones y el
ahorro energético justifican ple-
namente la decisión de instalar
motores de eficiencia elevada.
En la tabla VI, por último, se
presentan los cálculos correspon-
dientes al caso de reemplazar, en
una instalación que se encuentra
funcionando, un motor de efi-
ciencia estándar por uno de alta
eficiencia. Aún considerando que
el motor reemplazado no presen-
ta valor económico residual y es
descartado o mantenido como
repuesto. En este caso se observa
que la opción es también válida,
dado que todos los tiempos de
recuperación del costo del nuevo
motor están muy por debajo de
la vida útil que se espera de una
unidad, la cual es de aproximada-
mente 20 a 25 años con funciona-
miento pleno e ininterrumpido.
6. ConclusionesLas ventajas económicas obteni-
das a partir del empleo de motores
de alta eficiencia han quedado en
evidencia a partir de los ejemplos
de cálculo presentados en la sección
anterior. Los tiempos de recupera-
ción de la inversión original resultan
dependientes de las condiciones de
empleo de los motores y presentan
variaciones en función de la poten-
cia del motor y del costo de la ener-
gía eléctrica en el país en el que se
instalen. En todos los casos, dichos
tiempos resultan significativamente
menores a la vida útil esperada para
este tipo de máquina.
No debe dejarse de lado el be-
neficio que la instalación de los
nuevos motores de alta eficien-
cia tiene sobre la red eléctrica. Un
Tabla 5. Tiempo de recuperación de inversión para empleo de motores IE2 e IE3. Funcionamiento al 50% de carga, 8 horas por día, 300 días al año
Tabla 6. Tiempo de recuperación de inversión de reemplazo de motores IE1 por IE2 e IE3 (considerando costo ramanente nulo para la unidad reemplazada). Funcionamiento al 75% de carga, 12 horas por día, 300 días al año
Pnom kW IE2 IE3
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversión
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversiónMW/h US$ Años MW/h US$ Años
3 0,21 41,33 1,76 0,31 62,45 1,7475 1,34 268,54 5,42 2,35 470,1 4,64
160 4,56 911,75 2,57 6,45 1.290,9 2,72
Pnom kW IE2 IE3
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversión
Ahorro de energía por año
Ahorro de energía por año
Tiempo de recuperación
de la inversiónMW/h US$ Años MW/h US$ Años
3 0,46 93,33 3,4 0,7 140 2,575 3 604 10,4 5,29 1.057,75 6,65
160 10,2 2.051,5 4,94 14,5 2.903,2 3,89
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110 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnicaavance paulatino hacia el em-pleo de estas nuevas líneas de motores permitiría atenuar el incremento de energía eléctrica asociado al crecimiento indus-trial. En el caso de Argentina, re-sulta apremiante la necesidad de aplicar restricciones al empleo de motores de rendimientos ba-jos, tal como se ha realizado ya en Europa, Estados Unidos y va-rios países de Latinoamérica.
Algunos autores proponen, como una instancia intermedia,
emplear el rebobinado de los motores para introducir mejoras de diseño que tiendan hacia me-jores eficiencias.
No puede dejarse de resaltar que además de proporcionar be-neficios económicos, el empleo de motores de alto rendimiento incrementa la vida útil de las uni-dades, esto se debe a que dichos motores presentan temperaturas de trabajo menores a las de los
motores convencionales.
1] 7. Referencias
2] Por norma editorial, no se publican las re-
ferencias bibliográficas que dan sustento a este
trabajo. Por consultas de esta índole o demás
cuestiones referidas al tema tratado, contactar
a Carlos Verucchi [email protected].
ar-, Cristian Ruschetti [email protected].
edu.ar- o Gustavo Kazlauskas -gkazlaus@fio.
unicen.edu.ar-.
3]
4] Nota: El presente trabajo fue presentado
originalmente en AADECA 2012, Semana del
Control Automático, llevado a cabo en octubre
del año pasado.
Av. de Mayo 1123, piso 1 (1085) Bs. As. - Tel.: 4384-7830/31/32 - Fax: 4383-2275Email: [email protected] • Sitio web: www.kearney.com.ar
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 111
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112 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 113
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114 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
Alumbrado de emergencia
Consideraciones sobre la solución a los distintos casos de riesgoPor Industrias Wamco
El ser humano es un ser óptico-
auditivo y esto significa que toda
la decodificación de su universo
depende esencialmente de estos
dos sentidos: visión y audición.
Para percibir debidamente el
ambiente y adaptar así su com-
portamiento, el 90 por ciento de
los datos que requiere el ser hu-
mano depende de la visión.
El alumbrado natural o el
alumbrado artificial son compo-
nentes esenciales de la visión y
resultan determinantes para la
“seguridad” tanto del individuo
como de la comunidad.
El alumbrado artificial, obtenido
mediante la transformación de la
energía eléctrica en energía radian-
te visible al ojo humano, es la base
de nuestro estilo de vida y confort.
Sin embargo, el mismo está sujeto a
una variedad de perturbaciones.
En particular un corte de ener-
gía eléctrica, en horarios noctur-
nos o en lugares donde no hay
suficiente ingreso de luz diurna,
implica una situación de riesgo
que debemos evitar. Sabemos
que la oscuridad es causa de incre-
mento del pánico y que si a la falta
de luz se le agregan otros factores
como humo, explosiones o fuego
incipiente, el aumento de pánico
culminará en una tragedia.
El alumbrado de emergencia
ha sido planteado como un siste-
ma de seguridad en los interiores
de los establecimientos para aten-
der la situación de riesgo especial
definida por la ausencia del alum-
brado artificial debido a un corte
imprevisto en la provisión de la
energía o por siniestro o por la
combinación de ambas causas.
Hipótesis de riesgo Funciones del alumbrado de
emergencia
Imaginemos que nos hallamos
en el 9º piso de un edificio de ofici-
nas, o realizando compras en una
tienda o supermercado o tal vez,
disfrutando de una película u obra
de teatro.
Si de pronto ocurre una falla en
el alumbrado artificial y ésta está
asociada a un siniestro, trataremos
de orientarnos hacia algún lugar
donde haya un poco de claridad y
evacuar rápidamente el lugar.
En la oscuridad total, no podre-
mos pensar con la misma frialdad
y claridad con que lo haríamos en
la misma situación pero con un
alumbrado mínimo que nos per-
mita trasladarnos al exterior.
Si para lograr este objetivo,
debemos atravesar una o más
puertas o caminar velozmente
por pasillos o escaleras, debemos
agregar la necesidad de reconocer
![Page 117: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/117.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 115
en forma rápida cuál es el camino
que realmente nos ha de llevar ha-
cia el exterior.
Alumbrado de escape
Para atender a esta crucial ne-
cesidad es indispensable, además
de un alumbrado mínimo, dispo-
ner de una clara señalización de
puertas y circulaciones. Estas se-
ñales deben ser inteligibles y visi-
bles desde la mayor distancia a la
cual nos podemos hallar de la o las
salidas del edificio.
El alumbrado y señalización
a que nos referimos constituye
un tipo especial de alumbrado
de emergencia. Se lo ha definido
como alumbrado de escape. Este
alumbrado debe garantizar una
evacuación rápida y segura de
las personas a través de los me-
dios de escape, facilitando ade-
más las maniobras de seguridad
e intervenciones de auxilio. Su
aplicación está estrechamente
relacionada con los objetivos de
la protección contra incendios. La
autonomía mínima requerida es
de 1,5 horas (90 minutos).
Alumbrado de seguridad
Imaginemos que nos hallamos
en una fábrica trabajando en ho-
rario nocturno o en una zona don-
de no hay suficiente ingreso de luz
diurna. Supongamos que nuestra
tarea consiste en manipular ácido,
usar una sierra circular, conducir
un autoelevador por pasillos de
circulación o reparar un tablero de
alta tensión.
En este caso, si se produce una
falla de alumbrado normal, nos
hallaremos frente a un peligro que
puede ocasionar daños, lesiones o
atentar contra nuestra propia vida.
Nos podemos hallar en una
situación similar si nuestra tarea
consiste en operar una sala de
control de vuelos o realizar una
cirugía en un quirófano. En este
caso, si por la falla del alumbrado
normal no podemos continuar la
tarea, pondremos en peligro a ter-
ceras personas que dependen de
nuestra actividad.
Aquí no se trata de evacuar el
edificio sino de permitir la deten-
ción o continuidad de la tarea sin
poner en riesgo a la persona que
la ejecuta o a las personas que de-
penden de ella.
Necesitamos un alumbrado que
nos permita lograr estos objetivos.
Se lo ha definido como alumbrado
de seguridad.
Alumbrado de reserva
Supongamos, por último, que
la tarea que estamos realizando
no involucra un riego potencial di-
recto ni indirecto, pero deseamos,
por razones de producción, conti-
nuar con las tareas del estableci-
miento. Para estas circunstancias
es usual disponer de un grupo
electrógeno. Parte de esa energía
será destinada al alumbrado de
los puestos de trabajo. Este alum-
brado de emergencia se lo ha defi-
nido como alumbrado de reserva.
Normativa
Sin embargo, el hecho de dis-
poner de un alumbrado de reserva
no elimina el uso obligatorio de los
otros tipos. Si fallara el alumbrado de
reserva, se deberá poner inmediata-
mente en funcionamiento el alum-
brado de escape y el de seguridad.
Cada uno de estos alumbrados
ha sido tratado en forma detallada
por la AADL, Asociación Argentina
de Luminotecnia, en su documento
“Recomendaciones sobre el alum-
brado de emergencia en interiores
de establecimientos” de 1983.
Este documento ha sido utiliza-
do como antecedente de la Norma
IRAM AADL J 2027 “Alumbrado de
emergencia en interiores de esta-
![Page 118: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/118.jpg)
116 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Nota técnica
blecimientos”, de 1986; Esquema de
Norma IRAM J 2028 - Parte XV, “Lu-
minarias para alumbrado de emer-
gencia”-1986 y para la Norma IRAM
10005 parte II “Colores y señales de
seguridad” -1984 donde se estable-
cen las condiciones de las señales
de los medios de escape.
La función del alumbrado de
emergencia es la de proveer ilumi-
nación cuando falla el alumbrado
normal. Pero como hemos visto
se pueden presentar tres tipos, de
los cuales dos son obligatorios en
todo establecimiento donde se
desarrolla una actividad comer-
cial, industrial o de esparcimiento
donde se reciba o atienda público
en general:
- el alumbrado de escape con su
correspondiente señalización
- el alumbrado de seguridad
La fuente de energía en el alum-
brado de emergencia
La adecuada selección de la
fuente de energía en el alumbra-
do de emergencia constituye se-
guramente el principal eslabón de
seguridad. Partimos de la falla de
una fuente de energía para reem-
plazarla inmediatamente por otra
y ésta no debe fallar si pretende-
mos evitar que el mencionado in-
cremento de pánico se transforme
en tragedia.
El acumulador eléctrico (ba-
tería) constituye en casi todos los
casos dicha fuente de energía de
emergencia. También es esencial
para el arranque de los grupos
electrógenos.
El acumulador eléctrico debe
ser cuidadosamente selecciona-
do, dimensionado y mantenido
para que esté disponible cuando
lo necesitemos.
La condición de funcionamien-
to del acumulador de plomo-ácido
en un equipo de alumbrado de
emergencia es a tensión de flote
(también denominado uso stand-
by) conservando su capacidad (Ah)
para entregar la energía en el mo-
mento en que le es requerida ante
una falla de la red normal eléctrica.
Esto significa que la descarga
y carga del acumulador no es cí-
clica y permanente, como puede
ocurrir en un automotor. De allí
que los denominados acumulado-
res de plomo-ácido para arranque
quedan excluidos para esta aplica-
ción y se prohíben expresamente
en el alumbrado de emergencia.
Si conectamos un acumulador
de tipo automotor a tensión de flo-
te, su duración (vida útil) expresada
como la cantidad de ciclos norma-
lizados de carga y descarga que
puede soportar hasta que su capa-
cidad disminuya a un valor deter-
minado, se reduce drásticamente
alcanzando un rápido deterioro en
un plazo no mayor de 60 a 90 días.
Por lo tanto el acumulador a
usar en los equipos de alumbrado
de emergencia debe ser del tipo
estacionario.
Para esta aplicación existen
básicamente dos tipos: los de plo-
mo-ácido y los de níquel-cadmio.
a) Los de plomo-ácido, que fun-
cionan bajo el principio de recom-
binación de gases, no necesitan
ningún tipo de mantenimiento,
son herméticos y las emanaciones
de gases corrosivos no existen.
Pueden ser de plomo-gel o de elec-
trolito absorbido, estas últimas, de
mayor fiabilidad y vida útil.
b) Los de níquel-cadmio, que
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 117
también son herméticos y no re-
quieren mantenimiento, tienen
como ventaja respecto del de
plomo-ácido que se pueden des-
cargar a cero y almacenar en esas
condiciones sin que se deteriore
su vida útil. Esta característica los
hace especialmente indicados en
las obras donde la línea no inte-
rrumpible se pone en operación
varios meses después de instala-
do el equipo. En estas condicio-
nes anormales, el acumulador de
plomo-ácido se autodescarga y se
deteriora, en cambio el de níquel-
cadmio permanece estable.
Conclusiones Los parámetros de diseño re-
comendados por la AADL satis-
facen ampliamente el proyecto
luminotécnico. En cuanto a los
sistemas y equipos, es necesario
insistir en clarificar al usuario el
tema del acumulador eléctrico y
su correspondiente cargador. Es
obligación del proyectista, instala-
dor y proveedor de la unidad acla-
rar el tipo de batería ofrecido, su
expectativa de vida útil y bajo qué
condiciones se logra ese período.
Se debe indicar, además, el pe-
ríodo de reposición de dicho ele-
mento de forma tal de asegurarse
que el equipo habrá de funcionar
correctamente ante una falla del
alumbrado normal.
Según la norma IEC 60598-2-
22 la expectativa de vida útil no
debe ser menor a cuatro años.
La adecuada información
técnica de las luminarias, carga-
dores, onduladores y fuentes de
energía permitirá lograr el objeti-
vo de seguridad planeado con el
uso obligatorio del alumbrado de
emergencia.
www.aiet.org.ar 4
Asociación de Instaladores Electricistas de Tucumán
Visite nuestro SITIO WEB
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118 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 119
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120 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Noticias
Leve aumento de la demanda eléctrica en el mes de junio
El mes de junio tuvo una tem-
peratura mayor a la verificada en
2012 e, incluso, mayor a la histó-
rica, pese a lo cual la demanda
eléctrica fue de 10.346,5 GWh, un
0,5% mayor respecto del año an-
terior, manteniendo la tendencia
a la suba que se experimenta tras
las bajas de febrero y marzo.
Respecto de la demanda de
potencia, junio de 2013 verificó,
en promedio, picos 1,1% más altos
que los de junio de 2012.
En cuanto al consumo por pro-
vincia, fueron veinte las que mar-
caron subas de sus requerimien-
tos eléctricos. Las que verificaron
mayores subas fueron Corrientes
(4%), La Rioja (5%), San Juan (7%),
Jujuy (4%), Tucumán (4%), Santa
Cruz (4%), y Edenor (2%). Regis-
traron bajas en el consumo siete
provincias, entre las que se desta-
can Misiones (12%), EDEN de Bue-
nos Aires (8%), San Luis (2%), Salta
(2%) y Neuquén (1%).
En referencia al detalle por re-
giones y siempre en una compa-
ración interanual, las variaciones
fueron las siguientes:
- COMAHUE: +7,1%
- Cuyo: +2,5%
- NOA: +2%
- Metropolitana: +1,7%
- Centro: +1,6%
- Litoral: +0,05%
- Bs. As.: -2,5%
- NEA: -8,9%
- Patagonia: -11%
El aumento de la demanda en
el análisis general estuvo impul-
sado por el consumo de la ciudad
de Buenos Aires y su conurbano.
Las distribuidoras de jurisdicción
nacional totalizaron una suba
conjunta del 1,7% (2% EDENOR, y
1 EDESUR). El interior del país, va-
rió un -1,1%.
Datos de generaciónSegún datos globales de todo
el mes, la generación térmica
lideró el aporte de producción
al cubrir el 66,3% de los requeri-
![Page 123: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/123.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 121
mientos. Por otra parte, el aporte
hidroeléctrico proveyó el 27,8%
de la demanda, el nuclear el 5,5, y
las generadoras de fuentes alter-
nativas (eólicas y fotovoltaicas)
aportaron 0,3%. Por otra parte, la
importación representó el 0,1%
de la demanda total.
![Page 124: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/124.jpg)
122 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Noticias
Las unidades hidroeléctricas más potentes del mundo están en China
Cuatro unidades de 800 MW
cada una, fabricadas por Alstom,
han sido instaladas en la central
hidroeléctrica subterránea de
Xiangjiaba, en China, junto con
un generador de 889 MVA. Se tra-
ta de las más poderosas unidades
de generación hidroeléctrica en el
mundo. Cada unidad es capaz de
abastecer el consumo de electri-
cidad anual de aproximadamente
cinco millones de habitantes du-
rante un año.
Las cuatro unidades fueron di-
señadas y fabricadas en la fábrica
de la empresa en Tianjin, China, y
fueron entregadas cada solo dos
meses, un tiempo récord para este
tipo de máquinas. La primera se
entregé en noviembre de 2012 y
la última, en junio de 2013.
Cada unidad de la planta de
Xiangjiaba incluye una turbina
Francis de 800 MW, acoplada a
un generador de 889 MVA. Los
generadores son los únicos gene-
radores refrigerados por aire en
el mundo, con bobinados 23 kilo-
volts. Esta alta tensión permite un
diseño eléctrico optimizado para
tal salida de alta potencia. De casi
diez metros de diámetro, los ro-
detes de las turbinas pesan más
de 400 toneladas.
Cuando se haya completado,
Xiangjiaba será la tercera cen-
tral hidroeléctrica más grande
de China y una fuente de energía
importante en el oeste del país
que satisfacerá las necesidades
de electricidad de las provincias
orientales del país.
Situada en el suroeste de Chi-
na, sobre río Jinsha, la planta de
energía Xiangjiaba es propiedad
de Three Gorges Corporation
(CTG). El proyecto Xiangjiaba es
uno de las exitosos ejemplos de
la serie de cooperaciones entre
Alstom y CTG.
![Page 125: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/125.jpg)
Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 123
![Page 126: ingeniera_electrica_279_agosto_2013.pdf](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022042506/55cf9ac0550346d033a33bc8/html5/thumbnails/126.jpg)
124 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
Congresos y exposiciones
Evento por las energías renovables: un largo camino por recorrer
Entre el 10 y el 12 de julio pa-
sados se llevó a cabo en las insta-
laciones de la La Rural una nueva
edición de Eólica Argentina 2013
junto a Solar Argentina 2013. En
este marco se escucharon más de
sesenta conferencias que ahonda-
ron en este tipo de energías, con-
siderando que juntas aportan el
0,3% de la energía consumida en
el país (según registros del MEM) y
que nuestro territorio ofrece para
ellas enormes posibilidades de
crecimiento.
El primer día, los disertantes
destacaron en general que la ge-
neración eólica mundial creció un
80% en el año 2012, alcanzando
un récord de actividad. Asimismo,
dadas las características del país y
el auge de este tipo de generación
de energía en el mundo, se abun-
dó en detalles sobre la bonanza de
nuestro territorio y la necesidad
de contar con más políticas públi-
cas que fomenten el desarrollo de
las energías renovables, así como
con nuevos planes de financiación
o medidas que favorezcan la pro-
ducción nacional.
En Argentina, los parques eó-
licos aportan un total de 110 MW
al sistema interconectado nacio-
nal, aunque existe un potencial
de 1.000. El Parque Eólico Rawson,
por ejemplo, permitió generar
ahorros de más de 100 millones
de dólares por importación en los
18 meses que lleva de funciona-
miento, y se cree que el de Puerto
Madryn ahorre 215 millones de
dólares en solo un año.
El segundo día del evento, las
disertaciones volvieron a subrayar
la necesidad de políticas energé-
ticas adecuadas, destacando que
el subsidio de las tarifas eléctricas
es uno de los puntos que puede
entorpecer el hecho de que los
usuarios piensen en reemplazar su
servicio por energías autogenera-
das. En esta línea, las cooperativas
eléctricas de la provincia de Bue-
nos Aires pueden jugar un rol im-
portante, dado que en su conjunto
proveen de electricidad al 40% de
la población argentina y que la pro-
vincia cuenta con una capacidad
superior al 35% de generación eóli-
ca con sus vientos de más de 7 m/s.
El tercer y último día, los con-
ferencistas acertaron en aplaudir
algunos proyectos aislados lleva-
dos a cabo por algunos gobiernos
o empresas en pro de desarrollar
las energías renovables en el país
y evitar la necesidad de importa-
ciones, pero también destacaron
la falta de unidad y hasta de regu-
lación específica para el sector.
Como conclusión general de
los tres días de encuentro, se des-
cubrió que si bien existen proyec-
tos muy meritorios, también es
cierto que aún falta mucho por
hacer y que los profesionales e
instituciones para lograrlo están
trabajando para eso.
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 125
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126 Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013
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Reglamentación sobre Líneas Subterráneas Exteriores de Energía y Telecomunicaciones. Edición 2007
Precio para socios: $120 | No socios: $200
Reglamentación para Estaciones Transformadoras. Edición 2011
Precio para socios: $200 | No socios: $340
Reglamentación de Líneas Aé-reas Exteriores de Baja Tensión. Edición 2009
Precio para socios: $100 | No socios: $160
Reglamentación para la Ejecu-ción de Instalaciones Eléctricas en Inmuebles. Elección e instala-ción de los materiales eléctricos. Edición 2006
Precio para socios: $200 | No socios: $340
Reglamentación para la Ejecu-ción de Instalaciones Eléctricas en Inmuebles - Viviendas, Oficinas y Locales (Unitarios). Edición 2006
Precio para socios: $100 | No socios: $160
Reglamentación para la Ejecu-ción de Instalaciones Eléctricas en Inmuebles - Locales para Usos Médicos y Salas Externas a los Mismos. Edición 2008.
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>> Cursos y posgrado
Reglamentación para la Ejecu-ción de Instalaciones Eléctricas en Inmuebles. Parte 7: Reglas particulares para las Instalaciones en Lugares y Locales Especiales. Sección 701: baño, lugares y locales conteniendo bañeras, duchas u otros artefactos con grifería de agua. Edición 2012
Precio: [consultar]
Reglamentación para la Ejecu-ción de Instalaciones Eléctricas en Inmuebles. Parte 7: Reglas Particulares para las Instalaciones en Lugares y Locales Especia-les. Sección 780: Instalaciones Eléctricas de Automatización de Edificios. Edición 2011
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Reglamentación para la Ejecu-ción de Instalaciones Eléctricas de Alumbrado Público. Edición 2009
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Para adquirir las reglamentaciones de AEA podrá acercarse a nuestra sede de Posadas 1659 de 12 a 18 h de lunes a viernes. Para adquisiciones al interior o al do-micilio, deberá enviar un correo electrónico a la casilla de [email protected] indicando cantidad de reglamentaciones, código, nombre, apellido, dirección, códi-go postal y localidad. Luego le enviaremos un presupuesto con el costo de las regla-mentaciones y el envío.
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Diseño de estaciones transformadoras
Ing. Norberto Sirabonian
>> 5 al 9 de agosto
Seguridad hospitalaria
Ing. Sergio Lichtenstein
>> 23 de agosto
Taller de diseño: líneas aéreas de baja
tensión y alumbrado público
Ing. Raúl González
>> 29 y 30 de agosto
SEPTIEMBRE
Centros de transformación y suministro
en media tensión
Ing. Edgardo Vinson e Ing. Jorge Magri
>> 5 y 6 de septiembre
Protección y comando de motores eléctri-
cos de baja tensión
Ing. Juan Carlos Spano
>> 12 y 13 de septiembre
Proyecto de instalaciones eléctricas
Ing. Carlos Manili
>> 24 y 25 de septiembre
Teoría y diseño de filtros armónicos en
instalaciones eléctricas
Ing. Jorge Sheinbaum
>> 27 de septiembre
OCTUBRE
Los componentes de la generación y
transmisión eléctrica. El sistema Argentino
de interconexión
Ing. Horacio Podestá
>> 3 y 4 de octubre
Instalaciones eléctricas en salas de uso
médico
Ing. Héctor Ruiz
>> 7 y 8 de octubre
Riesgo eléctrico
Ing. Norberto O. Broveglio
>> 21 de octubre
Planificación de sistemas de subtransmi-
sión y distribución
Ing. Pedro G. Rosenfeld
>> 28 y 29 de octubre
>> Reglamentaciones
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Ingeniería Eléctrica • Agosto 2013 127
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NÖLLMANN SA ....................... 2º RET.www.nollmann.com.ar
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PRYSMIAN ENERGÍA SA ................... 9www.prysmian.com.ar
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