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    VARIADOR DE VELOCIDAD

    SANDRA MILENA CABRA

    OSCAR ALEXANDER MESA

    WILSON EDUARDO MESA

    JUAN DAVID ZULUAGA

    CRISTIAN GERARDO PLAZAS

    CRISTIAN DAVID VILLADA

    SENA

    CENTRO INDUSTRIAL DE MANTENIMIENTO Y MANUFACTURA

    DUITAMA2014

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    INTRODUCCIN

    Una gran parte de los equipos utilizados en la industria moderna funcionan a

    velocidades variables, como por ejemplo los trenes laminadores, los

    mecanismos de elevacin, las mquinas-herramientas, etc. En los mismos se

    requiere un control preciso de la velocidad para lograr una adecuada

    productividad, una buena terminacin del producto elaborado, o garantizar la

    seguridad de personas y bienes.

    El estudio de este fenmeno para cada caso particular tiene una gran

    importancia prctica, ya que la eleccin correcta de las caractersticas de los

    motores y variadores a instalar para un servicio determinado, requieren elconocimiento de las particularidades de ste producto.

    La regulacin de velocidad puede realizarse por mtodos mecnicos, como

    poleas o engranajes, o por medios elctricos.

    La mquina de induccin alimentada con corriente C.A., especialmente la que

    utiliza un rotor en jaula de ardilla, es el motor elctrico ms comn en todo tipo

    de aplicaciones industriales y el que abarca un margen de potencias mayor.

    Pero no basta conectar un motor a la red para utilizarlo correctamente, sino que

    existen diversos elementos que contribuyen a garantizar un funcionamiento

    seguro.

    La fase de arranque merece una especial atencin. El par debe ser el

    necesario para mover la carga con una aceleracin adecuada hasta que se

    alcanza la velocidad de funcionamiento en rgimen permanente, procurando

    que no aparezcan problemas elctricos o mecnicos capaces de perjudicar al

    motor, a la instalacin elctrica o a los elementos que hay que mover.

    El mtodo ms eficiente de controlar la velocidad de un motor elctrico es por

    medio de un variador electrnico. No se requieren motores especiales, son

    mucho ms eficientes y tienen precios cada vez ms competitivos.

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    DESCRIPCIN

    Los variadores son convertidores de energa encargados de modular la energa

    que recibe el motor. Otra definicin sera, los variadores de velocidad son

    dispositivos que permiten variar la velocidad y la acopla de los motores

    asncronos trifsicos, convirtiendo las magnitudes fijas de frecuencia y tensin

    de red en magnitudes variables.

    Los variadores de velocidad son dispositivos electrnicos que permiten variar la

    velocidad y la cupla de los motores asincrnicos trifsicos, convirtiendo las

    magnitudes fijas de frecuencia y tensin de red en magnitudes variables.

    Se utilizan estos equipos cuando las necesidades de la aplicacin sean:

    - Dominio de par y la velocidad

    - Regulacin sin golpes mecnicos

    - Movimientos complejos

    - Mecnica delicada

    Problemas que surgen en el arranque de motores asncronos

    El pico de corriente en el arranque puede perturbar el funcionamiento de

    otros aparatos conectados a la red

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    Las sacudidas mecnicas que se producen durante los arranques y las

    paradas pueden ser inaceptables para la mquina as como para la

    seguridad y comodidad de los usuarios

    Funcionamiento a velocidad constante.

    Los arrancadores y variadores de velocidad electrnicos eliminan estos

    inconvenientes. Adecuados para motores de corriente tanto alterna como

    continua, garantizan la aceleracin y deceleracin progresivas y permiten

    adaptar la velocidad a las condiciones de explotacin de forma muy precisa.

    Segn la clase del motor, se emplean variados de tipo rectificador controlado,

    convertidor de frecuencia o regulador de tensin.

    Factores a tener en cuenta a la hora de disear un sistema de regulacin

    de velocidad

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    Ventajas de la utilizacin del Variador de Velocidad en el arranque de

    motores asncronos

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    El variador de velocidad no tiene elementos mviles, ni contactos.

    La conexin del cableado es muy sencilla.

    Permite arranques suaves, progresivos y sin saltos.

    Controla la aceleracin y el frenado progresivo.

    Limita la corriente de arranque.

    Permite el control de rampas de aceleracin y deceleracin regulables

    en el tiempo.

    Consigue un ahorro de energa cuando el motor funcione parcialmente

    cargado, con accin directa sobre el factor de potencia

    Puede detectar y controlar la falta de fase a la entrada y salida de un

    equipo. Protege al motor.

    Puede controlarse directamente a travs de un autmata o

    microprocesador.

    Se obtiene un mayor rendimiento del motor.

    Nos permite ver las variables (tensin, frecuencia, r.p.m, etc).

    Inconvenientes de la utilizacin del Variador de Velocidad en el arranque

    de motores asncronos

    Es un sistema caro, pero rentable a largo plazo.

    Requiere estudio de las especificaciones del fabricante.

    Requiere un tiempo para realizar la programacin.

    Diagrama de bloques

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    APLICACIONES DE LOS VARIADORES DE VELOCIDAD

    Los variadores de velocidad tienen sus principales aplicaciones en los

    siguientes tipos de mquinas:

    Transportadoras. Controlan y sincronizan la velocidad de produccin de

    acuerdo al tipo de producto que se transporta, para dosificar, para evitar ruidos

    y golpes en transporte de botellas y envases, para arrancar suavemente y

    evitar la cada del producto que se transporta, etc.

    Bombas y ventiladores centrfugos. Controlan el caudal, uso en sistemas

    de presin constante y volumen variable. En este caso se obtiene un gran

    ahorro de energa porque el consumo vara con el cubo de la velocidad, o sea

    que para la mitad de la velocidad, el consumo es la octava parte de la nominal.

    Bombas de desplazamiento positivo. Control de caudal y dosificacin con

    precisin, controlando la velocidad. Por ejemplo en bombas de tornillo, bombas

    de engranajes. Para transporte de pulpa de fruta, pasta, concentrados mineros,

    aditivos qumicos, chocolates, miel, barro, etc.

    Ascensores y elevadores. Para arranque y parada suaves manteniendo la

    cupla del motor constante, y diferentes velocidades para aplicaciones distintas.

    Extrusoras. Se obtiene una gran variacin de velocidades y control total de

    la cupla del motor.

    Centrfugas. Se consigue un arranque suave evitando picos de corriente y

    velocidades de resonancia.

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    Prensas mecnicas y balancines. Se consiguen arranques suaves y

    mediante velocidades bajas en el inicio de la tarea, se evitan los desperdicios

    de materiales.

    Mquinas textiles. Para distintos tipos de materiales, inclusive para telas que

    no tienen un tejido simtrico se pueden obtener velocidades del tipo random

    para conseguir telas especiales.

    Compresores de aire. Se obtienen arranques suaves con mxima cupla y

    menor consumo de energa en el arranque.

    Pozos petrolferos. Se usan para bombas de extraccin con velocidades de

    acuerdo a las necesidades del pozo.

    COMPOSICIN DE UN VARIADOR DE VELOCIDAD

    Los variadores de velocidad estn compuestos por:

    Etapa Rectificadora. Convierte la tensin alterna en continua mediante

    rectificadores de diodos, tiristores, etc.

    Etapa intermedia. Filtro para suavizar la tensin rectificada y reducir la

    emisin de armnicos.

    Inversor o "Inverter". Convierte la tensin continua en otra de tensin y

    frecuencia variable mediante la generacin de pulsos. Actualmente se emplean

    IGBTs (Isolated Gate Bipolar Transistors) para generar los pulsos controlados

    de tensin. Los equipos ms modernos utilizan IGBTs inteligentes que

    incorporan un microprocesador con todas las protecciones por sobrecorriente,

    sobretensin, baja tensin, cortocircuitos, puesta a masa del motor,

    sobretemperaturas, etc.

    Etapa de control. Esta etapa controla los IGBT para generar los pulsos

    variables de tensin y frecuencia. Y adems controla los parmetros externos

    en general, etc. Los variadores mas utilizados utilizan modulacin PWM

    (Modulacin de Ancho de Pulsos) y usan en la etapa rectificadora puente de

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    diodos rectificadores. En la etapa intermedia se usan condensadores y bobinas

    para disminuir las armnicas y mejorar el factor de potencia

    El Inversor o Inverter convierte la tensin continua de la etapa intermedia en

    una tensin de frecuencia y tensin variables. Los IGBT envan pulsos de

    duracin variable y se obtiene una corriente casi senoidal en el motor.

    La frecuencia portadora de los IGBT se encuentra entre 2 a 16kHz. Una

    portadora con alta frecuencia reduce el ruido acstico del motor pero disminuye

    el rendimiento del motor y la longitud permisible del cable hacia el motor. Por

    otra parte, los IGBTs generan mayor calor.

    Las seales de control para arranque, parada y variacin de velocidad

    (potencimetro o seales externas de referencia) estn aisladas

    galvnicamente para evitar daos en sensores o controles y evitar ruidos en la

    etapa de control.

    COMPOSICIN

    Los arrancadores y variadores de velocidad electrnicos se componen de dos

    mdulos generalmente montados en una misma envolvente:

    - Un mdulo de control que controla el funcionamiento del aparato,

    - Un mdulo de potencia que alimenta el motor con energa elctrica.

    El mdulo de control

    En los arrancadores y variadores modernos, todas las funciones se controlan

    mediante un microprocesador que gestiona la configuracin, las rdenes

    transmitidas por un operador o por una unidad de proceso y los datos

    proporcionados por las medidas como la velocidad, la corriente, etctera.

    Las capacidades de clculo de los microprocesadores, as como de los

    circuitos dedicados (ASIC) han permitido disear algoritmos de mando con

    excelentes prestaciones y. en particular, el reconocimiento de los parmetros

    de la mquina arrastrada. A partir de estas informaciones, el microprocesador

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    gestiona las rampas de aceleracin y deceleracin, el control de la velocidad y

    la limitacin de corriente, generando las seales de control de los componentes

    de potencia. Las protecciones y la seguridad son procesadas por circuitos

    especializados (ASIC) o estn integradas en los mdulos de potencia (IPM).

    Los lmites de velocidad, las rampas, los lmites de corriente y otros datos de

    configuracin, se definen usando un teclado integrado o mediante PLC (sobre

    buses de campo) o mediante PC.

    Del mismo modo, los diferentes comandos (marcha, parada, frenado...) pueden

    proporcionarse desde interfaces de dilogo hombre/mquina, utilizando

    autmatas programables o PC.

    Los parmetros de funcionamiento y las informaciones de alarma, y los

    defectos pueden verse mediante displays, diodos LED, visualizadores de

    segmentos o de cristal lquido o pueden enviarse hacia la supervisin

    Mediante un bus de terreno.

    Los rels, frecuentemente programables, proporcionan informacin de:

    - fallos (de red, trmicos, de producto, de secuencia, de sobrecarga),

    - vigilancia (umbral de velocidad, pre-alarma, final de arranque).

    Las tensiones necesarias para el conjunto de circuitos de medida y de control

    son proporcionadas por una alimentacin integrada en el variador y separadas

    galvnicamente de la red.

    El mdulo de potencia

    El mdulo de potencia est principalmente constituido por:

    Componentes de potencia (diodos, tiristores, IGBT...),

    Interfaces de medida de las tensiones y/o corrientes,

    Frecuentemente de un sistema de ventilacin.

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    Video http://www.youtube.com/watch?v=LsiQAzvfVSg&feature=youtu.be

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    BIBLIOGRAFIA

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